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Si
los padres de familia permiten que su casa tenga algunos
desperfectos como falta de pintura, paredes en mal estado, malos
hbitos de limpieza, desorden, malos hbitos alimenticios, malas
palabras, falta de respeto entre sus miembros, etc. en poco tiempo esos
pequeos ventanas rotas se convertirn en problemas de todo tipo
entre ellos, y posteriormente comenzarn a crear malas relaciones en
sus escuelas, trabajos y comunidades; culminando con ciudadanos con
problemas tan variados como enfermedad, sobrepeso, con problemas
La Teora en Accin:
La teora de las ventanas rotas fue puesta a prueba por primera vez a
mediados de la dcada de los 80s en el Metro de Nueva York, que en
aquellos aos se haba convertido en el punto ms peligroso de la ciudad.
El autor del libro, George L. Kelling, fue contratado como consultor para
el Departamento de Trnsito de la Ciudad de Nueva York en 1985, y David
Gunn implement medidas robustas para probar la teora de las Ventanas
Rotas.
Sus objetivos inmediatos fueron dos: acabar con el graffiti, y perseguir a los
pequeos delincuentes, como quienes entraban sin pagar, estaban en estado
de ebriedad o hacan cualquier tipo de desmn en el interior de las
instalaciones.
Haba una razn para esto: si se comete una transgresin, por pequea
que sea, y se deja sin perseguir, siempre habr imitadores. Si alguien
entra sin pagar al Metro y las personas observan que se sale con la suya,
pensarn "y por qu yo no?". As de poderoso es el motor de la imitacin
alentada por la impunidad.
Las crticas no se hicieron esperar por parte de aquellos que esperaban
soluciones ms radicales y aparatosas para crmenes mayores. Pero Kelling
argumentaba que la nica forma de acabar con la inseguridad era
perseguir los pequeos delitos.
Porque quienes cometen pequeos delitos, tambin estn involucrados
en los mayores. En la experiencia neoyorquina, el arresto de personas que
no haban pagado su entrada al Metro o hacan uso indebido de sus
instalaciones, mostr que 1 de cada 7 tena una orden de aprehensin por
algn delito mayor, y 1 de cada 20 portaba ilegalmente un arma.
La batalla implacable contra el grafiti y limpiar las estaciones sucias tambin
arroj buenos resultados. el sistema del metro fue limpiado lnea por lnea y
vagn por vagn cada noche sin parar desde el inicio del programa en 1984
y hasta 1990. Como el grafiti era el emblema de la decadencia del
transporte colectivo subterrneo, su eliminacin elev la confianza de
los usuarios en que las cosas estaban mejorando.
Los resultados fueron contundentes, comenzando por las cosas
pequeas se logr hacer del metro de Nueva York un lugar seguro.