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El documento describe el déficit de infraestructura en el Perú. Se estima que la brecha asciende a US$87.975 millones para el período 2012-2021. Los sectores con mayor déficit son energía, transporte y telecomunicaciones. Cubrir el déficit de infraestructura dinamizaría la economía peruana y permitiría al gobierno mantener los programas sociales.
El documento describe el déficit de infraestructura en el Perú. Se estima que la brecha asciende a US$87.975 millones para el período 2012-2021. Los sectores con mayor déficit son energía, transporte y telecomunicaciones. Cubrir el déficit de infraestructura dinamizaría la economía peruana y permitiría al gobierno mantener los programas sociales.
El documento describe el déficit de infraestructura en el Perú. Se estima que la brecha asciende a US$87.975 millones para el período 2012-2021. Los sectores con mayor déficit son energía, transporte y telecomunicaciones. Cubrir el déficit de infraestructura dinamizaría la economía peruana y permitiría al gobierno mantener los programas sociales.
INVESTIGA SOBRE EL DFICIT DE LA INFRAESTRUCTURA EN EL PER Y
RESPONDE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS.
1. A QU MONTO ASCIENDE EL DFICIT DE LA INFRAESTRUCTURA
EN EL PER? La brecha (deficit) de inversin en infraestructura en el Per tiene un nuevo clculo: Esta asciende a US$87.975 millones para el perodo 2012 2021, el cual equivale al 33% del PBI proyectado para ese lapso, segn un estudio realizado por la Universidad del Pacfico y ESN, encargado por la Asociacin para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN). (EL COMERCIO, 2012) De acuerdo con Gonzalo Prial, presidente de AFIN, esta cifra se explica por el crecimiento y dinamismo de la economa nacional. Adems, el estudio toma en cuenta un perodo ms largo que el anterior (2008 2012), en el que se afirmaba que la brecha era de US$36 mil millones. (EL COMERCIO, 2012) Al crecer como pas necesitamos ms infraestructura y si no lo hacemos vamos a entrar en una crisis que se va a manifestar de aqu a algunos aos, seal Prial durante la presentacin del documento. (EL COMERCIO, 2012)
El ltimo informe de Per Top Publications presentado este ao, sobre
la infraestructura en el Per, un estudio muy serio y detallado con fichas tcnicas de cada proyecto en vas de realizacin o prospectos declarados, seala que el actual dficit es de US$ 120 mil millones de dlares, es decir que lo estimado por AFIN para el 2021 ya se ha
superado largamente en el 2015. Si interpolamos, es fcil darse
cuenta que la brecha de infraestructura en Arequipa es de casi 7 mil millones de dlares. ( Cruz Cuentas, 2015) 2. DESCRIBE EL ESTADO DEL DFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN EL PER. Segn Roberto Urrunaga, profesor de la Universidad del Pacfico, y Sergio Bravo, docente de ESN; autores del estudio de la brecha (deficit) de inversin en infraestructura en el Per, los sectores en donde la brecha es alta son: energa, transportes y telecomunicaciones. (EL COMERCIO, 2012) En energa, el requerimiento de inversiones llega a los US$32.987 millones, lo que equivale al 37,5% del monto total; mientras que en transportes la cifra asciende a US$20.935 millones (23,8%) y en telecomunicaciones a US$19.170 millones (21,8%). (EL COMERCIO, 2012) Sergio Bravo explic que el pas debe trabajar intensamente en la promocin de inversiones en el rubro energa, sobre todo en la de origen hdrica y renovables como la energa solar. Porque el crecimiento industrial y del pas en general as lo demanda, dijo. (EL COMERCIO, 2012) Adems, el profesor Bravo afirm que el dficit en transportes, sobre todo en carreteras, puede paliarse con la concesin de ocho tramos de las vas nacionales, como la longitudinal de la sierra. (EL COMERCIO, 2012) En telecomunicaciones se tiene que trabajar de manera intensa en la ampliacin del acceso a la banda ancha, explic Roberto Urrunaga. (EL COMERCIO, 2012)
En 2013, la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y otras
organizaciones estimaron que el dficit de infraestructura en el Per superaba los US$ 40.000 millones. Ese mismo ao, la Asociacin para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) estimaba que hacia el 2021 la actual brecha de infraestructura prcticamente se
duplicara a US$ 88.000 millones, por lo que se requerira invertir
anualmente US$ 8.800 millones, equivalentes al 5% del PIB de ese ao. ( Cruz Cuentas, 2015)
3. CMO AFECTA AL PBI EL DFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN EL
PER? Per debera invertir un 4.47% anual de su PBI (2.66% pblico y 1.81% privado) para satisfacer sus demandas de infraestructura en el perodo 2012-2020, segn datos de CEPAL. Los pases de Latinoamrica deberan invertir un 6.2% anual de su PBI. (GESTION, 2016) Per es lder en Amrica Latina respecto a promocin de proyectos con participacin privada en APP (Asociaciones Pblico Privadas), sostiene la Asociacin para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN). Sin embargo, anota que siguen siendo un problema las trabas burocrticas que dificultan el inicio y avance de obras en APP (Asociaciones Pblico Privadas) adjudicadas. (GESTION, 2016) AFIN sostiene que invertir en infraestructura en tiempos de desaceleracin genera un mayor impacto sobre el PBI, y puntualiza que se debe buscar financiamiento emitiendo deuda antes que
elevando impuestos o
recortando gastos. (GESTION, 2016)
La inversin en infraestructura tiene un efecto multiplicador, que en casos
como el del Muelle Sur puede ser hasta de 18 puntos. (GESTION, 2016)
China, con 0.28 (1990-2009) y 0.185 (2012) tiene el ratio de mayor
potencial de crecimiento anual por cada 1% del PBI invertido en infraestructura (1990-2009). Japn, Corea y Taiwn obtuvieron entre 0.37 y 0.31 (1980-2000). El ratio actual de Per es 0.34. (GESTION, 2016) Per necesita sostener un ritmo anual de obras en marcha por 6.5% del PBI para mantener la relacin deuda pblica / PBI estable en el mediano plazo mientras se endeuda para cofinanciarlas obras de APP en ejecucin, dice AFIN. (GESTION, 2016)
4. SI DEPENDERA DE USTED QU PRIORIZARA: LOS PROGRAMAS
SOCIALES QUE DESARROLLA EL GOBIERNO O EL DFICIT DE INFRAESTRUCTURA EN EL PER ARGUMENTE SU RESPUESTA? Entre los programas sociales y el dficit de infraestructura en el Per, en mi opinin se debe de priorizar cubrir la brecha de infraestructura faltante en el Per, sin dejar de lado los programas sociales. Si bien es cierto los programas sociales en su mayor parte ayudan a los peruanos que viven
en pobreza y pobreza extrema, es una ayuda
inmediata de corto plazo, la ejecucin de estos programas se da en un
clima de estabilidad econmica en el Per y si no existe el crecimiento esperado del PBI es posible que se recorten sus presupuestos anuales asignados a las Municipalidades o el recorte de presupuesto del mismo gobierno central a los programas sociales de mayor envergadura. Este clima de crecimiento econmico esperado no se dara sin una inversin dinmica en la infraestructura peruana, cubrir el dficit de la infraestructura dinamiza el PBI, de esta manera el estado puede disponer recursos para la implementacin
de
estos
programas
sociales
que
deben
ser
adecuadamente implementados y articulados, sin caer en el asistencialismo
que sera un gasto sin enfoque ni direccin para el estado peruano.
5. CALIDAD
DE LA FUENTE BIBLIOGRFICA Y DOCUMENTARIA
CONSULTADA.
BIBLIOGRAFIA- ESTILO APA
Cruz Cuentas, N. (08 de Mayo de 2015). http://larepublica.pe/. Obtenido de
http://larepublica.pe/08-05-2015/el-deficit-de-infraestructura EL COMERCIO. (25 de Octubre de 2012). http://elcomercio.pe/. Obtenido de http://elcomercio.pe/economia/peru/brecha-inversion-infraestructuraalcanza-us88-mil-millones-noticia-1487422 GESTION. (2016 de Enero de 2016). http://gestion.pe/. Obtenido de http://gestion.pe/economia/infraestructura-peru-deficit-inversiones-ytrabas-2127560/1