Universidad de Costa Rica

Ciudad Universitaria Rodrigo Facio

Escuela de Estudios Generales

Seminario de Realidad Nacional II
SR 0033

Patrimonio Cultural

Arq. Laura Chaverri Flores

Trabajo Final

Museo de Arte Costarricense

Elaborado:
Jeffrey Morales A74376

Mauricio Rojas A72968

Introducción:

Un patrimonio nacional guarda un importante significado histórico

y emocional representativo de la sociedad costarricense de la época.
Detalles de un estilo de vida pasado que ha conformado las bases
para la identidad de los habitantes de ese país.

Decenas de patrimonios que pretenden preservar los orígenes

de tales identidades. Aunque lastimosamente, las nuevas
generaciones tienden a globalizarse e ignorar las bases autóctonas de
la identidad costarricense.

El patrimonio histórico-arquitectónico refleja una edificación o

construcción que en sus adentros y en cada uno de sus detalles han
de exhibir rasgos históricos y sociales de Costa Rica.

El Museo de Arte Costarricense, ubicado en la entrada de San

José ha de ser visto por cientos de personas todos los días. Sin
embargo, igualmente parece ser ignorado y desconocido en cuanto a
su funcionalidad y representatividad.

En este trabajo queremos encontrar y en lo posible rescatar la

importancia que tiene este espacio ubicado a un costado del Parque
Metropolitano La Sabana.

Esta antigua edificación que en sus exteriores refleja elegancia y

magnificencia, aunque la población asuma tal como adorno decorativo.
Profundizar la historia y relevancia de este patrimonio, nos permitirá
apreciar la edificación como tal e interesarnos en la importancia de los
demás patrimonios nacionales.

Resumen del proyecto:

 El Museo de Arte Costarricense está localizado bajo el antiguo
edificio del primer Aeropuerto Internacional de Costa Rica. Una rica
edificación de los años cuarentas que guarda gran cantidad de
acontecimientos históricos entre sus paredes.

En este reducido espacio, el gran Museo de Arte Costarricense

exhibe miles de obras que se le han adjudicado por ley, diversas
donaciones o adquisiciones propias.

El MAC cuenta acá con 15 salas que alcanzan a exhibir un

aproximado de 125 obras, que representan menos del 10% del total,
por lo que periódicamente va cambiando su exhibición incluyendo
también obras ajenas al museo para completar alguna temática
propuesta en la nueva exhibición.

El MAC se encarga de promover fuertemente el arte, así que

aparte de su escogida y rotativa exhibición en el edificio actual, ha
establecido varias sedes con distintos fines artísticos; así también
promueve el arte educativo en distintas sedes como Guanacaste y
Alajuela. Y en el edificio central ofrece con gran promoción talleres de
verano.

Su colección actual de más de 6400 obras nacionales, refleja la

importancia de esta entidad en cuanto la restauración, conservación y
exhibición del arte nacional.

Ubicado en el Parque La Sabana, cuenta con una localización de

gran visibilidad para los transeúntes. Otorga una gran belleza
escénica, pues este antiguo edificio contrasta con la tranquila
naturaleza que lo rodea.

En sus salas de exhibición, se respira aire boscoso, y una

tranquilidad impresionante, a pesar de su cercanía con la ciudad
capitalina. Un ambiente perfecto para recorrer la galería y descubrir el
significado de las obras que allí se encuentran.
Tema General:
 Patrimonio Histórico Arquitectónico:
Museo de Arte Costarricense

Objetivo General:
• Descubrir la relevancia de este espacio museológico

Objetivos Específicos:
• Investigar la historia correspondiente

• La transformación a lo largo de los años

• La consolidación como museo

• Problemas y limitaciones actuales

• Proyectos a futuro

• Funcionamiento del museo

Historia:

El edificio que alberga el Museo de Arte Costarricense fue la

terminal del primer Aeropuerto Internacional de Costa Rica,
inaugurado en 1940.

El ingeniero encargado del diseño del aeropuerto José María

Barrantes. La nivelación y drenaje del terreno, así como la pista de
aterrizaje, tomando en cuenta que debía soportar el peso de los
aviones, fue un proyecto de Max Efinger.

La construcción se encargó al ingeniero Luis Paulino Jiménez

Montealegre. El edificio del aeropuerto fue construido en concreto
armado de estilo neocolonial.

El diseño de Barrantes fue una fusión de un estilo colonial

español con una nueva concepción arquitectónica modernista de gran
pureza de líneas, con dinámicas curvaturas en los muros.

En esos años, el transporte aéreo estaba en sus inicios, pero tal

comodidad y seguridad de tales servicios eran una conveniencia para
la clase alta que preferiría este transporte.

El país en vías de ir a la vanguardia decide construir el primer

aeropuerto internacional, bajo los lineamientos del gobierno de León
Cortes Castro (1936-1940) otorgando mayor importancia a las obras
públicas.

El arquitecto José María Barrantes (1890-1966) ya trabajaba en

otros proyectos estatales en ese momento. Por lo que León Cortes le
encargo el diseño del edificio aeroportuario que se asemeja a uno que
el gobernante vio en Guatemala.
 El aeropuerto fue inaugurado el 7 de abril de 1940, bajo la misma
administración de León Cortés Castro, y fue terminal internacional
hasta 1955. El costo aproximado del aeropuerto, incluyendo la ancha
faja de cemento que lo circunda, se ha fijado hasta la fecha en ¢
1.741.577.

Tal cifra corresponde en fuertes números a los trabajos de

nivelación y drenaje del terreno, así como la carretera de
circunvalación de “La Sabana”; la menor parte fue invertida en la
construcción del edificio, un aproximado de ¢ 300.000 a ¢ 350.000.

Este lugar funcionó como terminal hasta 1955, pero fue en 1971
que se paralizaron hasta los vuelos locales. Y tras algunos momentos
de incertidumbre y traspaso de oficinas y entidades por este edificio.
Se logró idear consolidar este rico espacio histórico, como la anhelada
galería de arte costarricense, tan solicitada desde 1888.

En la administración de Daniel Oduber Quirós (1974-1978), y por

empeño del entonces Ministro de Cultura, Guido Sáenz González, se
creó el Museo de Arte Costarricense el 7 de octubre de 1977,
mediante la Ley # 6091, quedando adscrito al Ministerio de Cultura,
Juventud y Deportes.

Los trabajos de remodelación para convertir este edificio en

Museo se iniciaron en noviembre de 1977 y concluyeron en abril de
1978. Estuvieron a cargo de los arquitectos Jorge Bertheau y Edgar
Brenes. Inaugurando el Museo el 3 de mayo de 1978.

El edificio donde radica actualmente el Museo de Arte

Costarricense fue declarado en 1986 patrimonio histórico-
arquitectónico.
Características de diseño y estilo:

El edificio en el cual se ubica el Museo de Arte Costarricense

mantiene las proporciones del original aeropuerto, mas algunas
ampliaciones que se han dado con el paso del tiempo.

Actualmente el MAC se encuentra en una zona particularmente

privilegiada, dado que su ubicación en la entrada a la cuidad de San
José le facilita variados recursos otorgados por la municipalidad.

Teléfonos públicos, paradas de buses, puente peatonal,

basureros, buenas calles y demás beneficios que disfruta por su
ubicación en el corazón de la capital. Al mismo tiempo en un ambiente
tranquilo, fresco y silencioso como lo es el parque La Sabana.

En sus alrededores predomina un desarrollo comercial y de

servicios, también la presencia de fuertes instituciones nacionales
como el ICE, la municipalidad de San José, ARESEP.

Igualmente se encuentran museos cercanos como el Museo del

ICE, Museo La Salle y el Museo de la Comunidad Judía de Costa
Rica. Podría considerarse un espacio con gran variedad de funciones,
casi integral, o tal vez muy saturado.

Indiscutiblemente de la percepción de tal espacio, es innegable

la alta cantidad de transito a la que se ve expuesto el MAC. Vehículos,
escolares y demás peatones, que por alguna razón visitan el centro de
San José y necesariamente deben pasar cerca de esta edificación
imponente.

Otras perspectivas predicen que la exuberante vegetación que

rodea el museo opaca su magnanimidad. Además de un abrupto
desnivel de tres metros, se supone la otra negativa probabilidad, que
este museo sea ignorado y pasado de largo, aún en contraste con el
alto tráfico de la zona.

El diseño del aeropuerto del Arq. Barrantes guarda una similitud

proporcional entre las distintas partes del edificio en relación con la
extensión horizontal y vertical. Añadiendo dos torres secundarias.

Se expone una amplia ventanería y espacios abiertos como

terrazas y corredores. La prolongación lineal de las grandes salas y las
torres se complementan con las curvaturas en los muros que expresan
el aire de modernismo y la sensación de movilidad y dinamismo.

Las recientes modificaciones a este patrimonio guardan en gran

medida posible la armonía con el diseño original. Se han añadido
varias salas al aeropuerto, además de dos grandes proyectos como
son la plaza enfrente del museo, y el más reciente, jardín de
esculturas construido en la parte posterior del museo; antigua entrada
del aeropuerto.

“El estilo que define esta arquitectura, no es realmente el

replanteamiento de la tipología colonial, sino que imita lo “mexicano” y
lo “peruano” para definirse como un “neocolonial hispanoamericano”,
que se caracteriza por una compleja volumetría, torres como núcleos
de circulación o accesos, uso del color blanco, molduras de línea
barroca, almohadillo en las esquinas, y el uso de la madera en
columnas, soleras, ménsulas y aleros”1

La distribución de la planta baja originalmente fue estudiada para

que el viajero que ingresaba al país pudiera ser clasificado al entrar al
edificio, obligándolo a seguir un determinado trayecto para presentarse
con los empleados de Aduana, de Inmigración y de Paquetes
Postales.

La planta principal del aeropuerto contenía un hall para

pasajeros, una sala de espera, un salón para la Aduana y empleados
de Inmigración; una sala grande con acceso hacia un pórtico donde se
instala un restaurante para más de 125 personas.
1
Castro, Leñero y Mazza. TESIS El Vuelo del Arte, Intervención al MAC 2005
 En la planta alta irían oficinas para radio telégrafo y
radioteléfono; más el salón que se destinará para recepciones oficiales
de huéspedes, conocido como el actual Salón Dorado. Cual
explicaremos luego, y consta de la obra artística de más valor añadida
al museo desde la inauguración del aeropuerto.

Hay un sótano de gran capacidad destinad al almacenamiento

de varios transformadores eléctricos para el funcionamiento del edificio
y el alumbrado del campo para los vuelos nocturnos. Se rumora que
allí podría colocarse una aplanadora de diez toneladas que se utilizaba
para la nivelación del terreno.

La parte ornamental ha sido especialmente cuidada. Su salón de

espera y el restaurante llevarían azulejos mexicanos formando
cuadros típicos, como una carreta campesina, la Iglesia de Orosí, una
reproducción del Monumento Nacional, el escudo de Costa Rica, y los
escudos de las siete provincias.

Según las restauraciones propuestas para el año 2009, se

pretende quitar el azulejo puesto hace algunas décadas sobre el
original, en velas de encontrar en el mejor de los casos y condiciones,
el azulejo mexicano que poseía el aeropuerto en sus inicios.

A como se detalla ese original azulejo, contenía grandes detalles

artísticos y simbólicos que serían de gran riqueza su recuperación. En
cuanto a el escudo de Costa Rica y algunas provincias, si se
presentan en la exposición actual, aunque son solo algunas
provincias.
Ubicación y relación con el entorno:

El edificio se ubica al oeste de la ciudad de San José, en el

distrito de Mata Redonda: Ave 0, Calle 42. Específicamente en el
borde oriental del Parque Metropolitano La Sabana, y representa
menos del 1% del área total del parque. Colindando con el centro de la
ciudad por el Paseo Colón. A sus alrededores se encuentra el Liceo
Luis Dobles Segrega.

Incluso con su cercanía a la vía de alto transito, y la entrada de

la cuidad capital. La ubicación dentro del Parque La Sabana hace que
este edificio disfrute de unas sensaciones de frescura, silencio y
tranquilidad; el Jardín de Esculturas en la parte trasera del edificio
tiene una vista y ambiente extraordinario que provoca relajación en
medio de la gran metrópoli urbana.
Parque Metropolitano La Sabana:

Para conocer un más sobre el Parque La Sabana analizaremos a

continuación la historia del mismo:

A finales del siglo XVIII (1783), Manuel Antonio Chapuí donó los
terrenos ubicados en Mata Redonda, con el objetivo de ser utilizados
en el bienestar de los costarricenses, y en la actualidad una parte de
ellos, conforman el Parque Metropolitano La Sabana.

El espacio del Parque, por casi un siglo, ha contribuido al

esparcimiento, recreación y deporte, por lo cual los costarricenses le
confieren un valor cultural y social y lo consideran parte de su
patrimonio urbano.

En 1830 Juan Mora Fernández y el ayuntamiento josefino se

abocaron a crear una serie de disposiciones con la finalidad de
preservar un espacio del legado del padre Chapuí, y que así un
pedazo de tierra se convirtiera en un lugar libre y enzacatado, donde
los josefinos pudieran disfrutar de un sitio para el esparcimiento.

En el siglo XX, algunas áreas del Llano de La Sabana se

cubrieron de árboles y verdor, permitiéndole a los costarricenses
practicar fútbol, béisbol y polo, además se instaló un hipódromo.

En la década de 1930, se detuvo el desarrollo del parque, el

proyecto de sembrar árboles y de lograr un espacio de
entretenimiento, debido a que se creó el Aeropuerto Internacional de
La Sabana, que funcionó durante aproximadamente 44 años.
 Bajo protestas de la gente e infinidad de reclamos contrarios a la
construcción del aeropuerto, este se inauguró en 1940.

Aunque su función aeroportuaria por requisitos internacionales

de seguridad cada año se deterioraba. Por lo que fue necesario
construir un nuevo y más moderno aeropuerto. Manteniendo pequeños
vuelos en el sitio.

A finales de 1960, el Gobierno de Costa Rica retoma la idea de

convertir el aeropuerto en el parque en que originalmente se había
pensado.

Por esta razón, se trasladaría todo el tránsito aéreo al aeropuerto

hacia Los Cocos, actual Aeropuerto Juan Santamaría en Alajuela.

Desde ese momento se inicia la siembra de árboles y zacate,

además se acondicionan sectores para la práctica de deportes,
convirtiendo a La Sabana en lugar de reunión de los habitantes.

En 1977, el Presidente de la República Daniel Oduber Quirós

(1974-1978), inaugura oficialmente el Parque Metropolitano de La
Sabana, con el objetivo de lograr el sano esparcimiento y el descanso
de sus visitantes.

El Parque La Sabana fue declarado e incorporado al Patrimonio

Histórico Arquitectónico de Costa Rica, según Decreto Ejecutivo Nº
29305-C, publicado en La Gaceta Nº 39 del 23 de febrero de 2001.

La Sabana cuenta con varios monumentos nacionales, creados

en homenaje a distinguidas personalidades, como Ex Presidentes de
la República: León Cortés Castro (1936-1940) y Otilio Ulate Blanco
(1949 -1953). Además, en el centro del parque se encuentra “La Cruz”
que conmemora el Año Eucarístico celebrado en 1955.

Actualmente, La Sabana es uno de los sitios más importantes

para la práctica del deporte en Costa Rica. Posee un lago artificial en
donde se puede realizar pesca, 12 canchas de fútbol, 8 canchas de
softball, 6 canchas multiuso, 6 canchas de tenis, canchas de
baloncesto, baseball y voleibol de arena, un circuito de patines y
patinetas y 2 piscinas.

A lo largo de muchos años, en el Parque La Sabana se han

realizado importantes eventos culturales y sociales del país. En marzo
de 1983 fue el escenario de la visita del Papa Juan Pablo II, ha sido
sede del Festival de las Artes y actualmente es el punto de partida del
Festival de la Luz.
Situación Actual:

MAC es una entidad adscrita al Ministerio de Cultura, Juventud y

Deportes encargada del fomento, conservación, divulgación y estímulo
de las artes y la literatura costarricenses, mediante la reunión y
exhibición de forma permanente las obras.

El patrimonio artístico coleccionado por el MAC hasta la fecha,

tiene en sus fondos más de 6 400 obras de las cuales más de 4000
fueron realizadas por el artista costarricense Juan Manuel Sánchez y
donadas por su familia. Cerca de 600 obras de la colección son de
artistas internacionales.

En la actualidad, el MAC cuenta con la mayor colección de

arte estatal de Costa Rica y está formada por obras artísticas
nacionales e internacionales, las que representan técnicas plásticas
diversas como pintura, grabado, dibujo, acuarela, escultura, instalación
y fotografía.

Colección que incluye piezas desde finales del siglo XIX al

presente, ofrecidas en un recorrido cronológico, por artistas, temas,
tendencias y técnicas. Además de contar con El Jardín de Esculturas,
diseñado por el artista Jorge Jiménez de Heredia, ubicado al costado
oeste del edificio, así se completa la oferta patrimonial del MAC.

Existe un grupo muy importante en el funcionamiento del Museo,

que es la Asociación de Amigos del Arte (AMARTE). Esta asociación
fue creada en 1999 con el propósito de colaborar con el desarrollo del
MAC y las artes plásticas, con el fin de hacerlos accesibles al público y
dar a conocer la historia de Costa Rica por medio de sus artistas.

Otros objetivos de AMARTE son la adquisición de nuevas obras

para el Museo y contribuir con su ampliación de infraestructura y
restauración de planta física. Además promueve proyectos de
investigación y varias publicaciones.

Por falta de espacio, el museo se ha conformado en otros

espacios para promover el arte. Aunque positivamente des-localiza el
arte, ubicándolo en distintos espacios nacionales. Como el Museo de
Formas, Espacios y Sonidos en la Antigua Estación Ferroviaria al
Atlántico.

La Escuela Casa del artista, con sede en Guanacaste y Alajuela,

es la herramienta educativa de mayor impacto del MAC, más de 1500
estudiantes disfrutan en sus aulas de una amplia oferta de cursos
libres.

La exposición permanente del Museo de Arte en su edificio

central, tiende a cambiar cada tres o cuatro meses para exponer
nuevas adquisiciones, temáticas, alquileres o actividades que surgan.

La colección de Miniaturas consta de diversas obras escultóricas

y pinturas de pequeño tamaño, que por su fácil movilidad se han de
llevar a diversos eventos y exposiciones del museo sin ningún
problema.

Toda la colección del museo está constituida a base de

donaciones por parte de los artistas e instituciones, las cuales
contribuyen a engrandecer tal galería como un patrimonio cultural y
artístico costarricense invaluable.

Continuando con el discurso de “la falta de espacio”, se conoce

que las obras están almacenadas en un descuidado hacinamiento,
dificultando la restauración de las mismas, así como la rápida
disponibilidad de tales proyectos artísticos guardados.
 En la segunda planta se alberga el Salón Dorado, cual se ha
logrado mantener en muy buen estado, y prácticamente sin
modificaciones.

Esta es la mayor obra artística permanentemente ligada al

museo; un salón construido en yeso y estuco que muestra los hechos
más relevantes de la historia de Costa Rica hasta 1940; que abarca
desde la época precolombina hasta la creación del Aeropuerto en La
Sabana.
Este Salón, se destinó a usos exclusivamente diplomáticos, y su
apariencia metálica casi dorada tiende a engañar a la vista dado que
se trata de estuco y yeso, con algunos matices de cobre.
Louis Ferón fue el escultor de esas vastas cuatro paredes
detalladas en estuco. Un total de 150 metros cuadrados que exhiben
la historia de Costa Rica desde antes de la llegada de Cristóbal Colón
hasta la creación misma del Aeropuerto.
Este artista gozaba de gran reconocimiento en Europa, y parece
que Costa Rica tuvo mucha suerte de encontrarlo por acá en uno de
esos momentos que él buscaba un ambiente más plácido y tranquilo,
en contraste con la agitada Europa de la época.
En cada una de las cuatro paredes se esculpió una etapa de la
historia nacional con lujo de detalles de flora, fauna y vestimenta. En la
primera pared (oeste) se retrata la época precolombina con
aborígenes en sus actividades cotidianas de caza y recolección,
además de verse rodeados de vegetación y animales nativos de Costa
Rica en ese momento.
En la segunda pared del norte se va describiendo el periodo de
descubrimiento de América, la llegada de Colón, y el intercambio de
artículos que se dio en la colonia. Así continua en la tercera con la
Pacificación y el Coloniaje; y en la cuarta se ve el proceso de
independencia hasta nuestros días.
 En la tercera pared se representan los dos hechos principales de
la época colonial: lucha y victoria contra los piratas ingleses, más la
habilitación del puerto de Puntarenas.
En la cuarta pared, cual parece la más extensa, comienza con un
magnífico cuadro sobre la Revolución Francesa, después se reflejan
las caras de distinguidas personalidades gubernamentales de aquella
época como el primer presidente Juan Mora Fernández. Así como se
detalla el fomento a la agricultura y la industrialización.
Igualmente se observan los inicios de la codificación legal, la
consagración del primer obispo de Costa Rica, victoria de Juan
Santamaría, ferrocarril a Limón, Teatro Nacional, y así sucesivamente
como en las demás paredes del complejo se va describiendo con lujo
de detalles la historia de Costa Rica.
La obra es inmensa e impresionante, entonces otorgar esta
rápida síntesis que no pretende dar una idea generalizadora de la
obra, puesto que solo se trata de mencionar y destacar este arte.

Por otra parte, en cuanto a sus más de 6400 obras de arte en

pinturas y esculturas. El museo cuenta con un taller encargado de la
restauración de tales obras. Entre los más destacados trabajos están
La Agricultura, de Francisco Amighetti y La Piedad de Luis Daell.

El museo es visitado como un atractivo lugar turístico para gran

cantidad de europeos, adicionando visitas de americanos u otras
nacionalidades. Aunque por iniciativa costarricense, exceptuando los
colegiales, el libro de visitas parece un poco vacio.
Problemática:

Con el paso de los años la edificación del Museo ha venido en

deterioro, cual se puede observar en las paredes internas y el cielo-
raso del edificio, donde se aprecia fácilmente que ha habido
filtraciones de agua. Esto se debe a que el inmueble posee un techo
de teja muy antiguo, lo que facilita la filtración de aguas pluviales.

Otro importante problema es la ausencia de un fácil acceso para

personas discapacitadas, ya que para ingresar al Salón Dorado,
ubicado en el segundo piso del edificio, se debe pasar por una
escalera con forma de caracol, un poco estrecha.

El piso que se muestra actualmente no es el original del edificio,

se dice que el original podría encontrarse bajo el actual, además que
el piso actual no va de acorde con el resto del Museo.

La inseguridad y el vandalismo son preocupantes para el Museo,

debido a esto se vieron en la necesidad de cercar el Jardín de
Esculturas, lo que hizo que el Jardín se vea pequeño y marque su
división con el Parque La Sabana.

El vandalismo se observa en obras y monumentos que se

encuentran en las cercanías y alrededores del Museo, las cuales se
ven bastante rayadas. El Museo solo se ve afectado en su edificación
externa, como lo son sus paredes y su plazoleta.
Soluciones:

Con el cierre del Museo en Diciembre próximo se pretende

solucionar algunos de los problemas que enfrenta el Museo, como
arreglar las filtraciones de agua, colocando láminas de zinc debajo de
la teja. Además de mostrar el piso original que se encuentra debajo del
piso actual, dando la respectiva restauración al antiguo.

Dentro de las consideraciones que se tomarán para cumplir con

la Ley Nº 7600 se pretende mejorar la accesibilidad al museo
construyendo rampas de acceso y con la colocación de un elevador
para llegar al Salón Dorado en el segundo piso.

En condiciones de patrimonio, las remodelaciones se han

postergado para el año 2009, en velas de realizar un cierre completo
con varias restauraciones, que dicen los realizadores que ha sido
difícil conseguir los permisos. Aunque el año entrante el proyecto de
cambio ha logrado ser sumamente grande e importante.

El edificio permanecerá cerrado a partir del 8 de diciembre de

2008, esta restauración durará aproximadamente un año y medio. Que
incluye además de la sustitución de los antiguos sistemas eléctricos y
telefónicos que todavía prevalecen en el Museo.

La restauración tendrá un valor aproximado de ¢350 millones.

Parte de las obras pasarán a exhibirse en la Galería Enrique Echandi
ubicada en el Teatro Nacional. También se realizarán giras a distintos
lugares del país en donde también se exhibirán obras del Museo.

Se espera que el Museo reabra sus puertas en el 2010.

Conclusiones:

Grupal:

En el Museo de Arte Costarricense se puede observar en un

área relativamente pequeña, gran cantidad de arte y sentimentalismo
de la sociedad costarricense de la época.

A como se señala en uno de los objetivos principales de la

Asociación Amigos del Museo de Arte, verdaderamente se lograr
expresar la historia costarricense a través del arte, las esculturas,
pinturas y sobre todo en el Salón Dorado; una manera diferente de
conocer Costa Rica.

En un plano sentimental y emocional se adentra fácilmente en la

historia del país, aprendiendo fácilmente un poco de las situaciones
vividas durante cada específica década pasada de la historia. En el
edificio mismo, en el decorado, las pinturas y las esculturas se
exponen variadas ideologías y pensamientos de la gente de aquella
época.

Además encontrar tanto arte reunido es un solo sitio dedicado a

la exhibición y restauración representa un ícono del coleccionismo
costarricense. Y se encuentra con las puertas abiertas para cualquier
visitante que quiera apasionarse con Costa Rica mediante una
creativa colección de arte.

En sus grandes salas se guarda mucha historia

nacional
en variadas formas de arte y arquitectura.
Individual Jeffrey:

El Museo de Arte Costarricense además de mostrar las obras de

muchos artistas costarricenses, también contribuye a enseñar y
recordar parte de la historia de Costa Rica.

Con su Salón Dorado podemos apreciar los acontecimientos

más importantes desde la época precolombina hasta la creación del
Aeropuerto, edificio que actualmente alberga el Museo.

El Jardín de Esculturas presenta grandes obras elaboradas por

costarricenses, lo que nos hace ver que en Costa Rica sí hay arte,
pero muchas veces nos olvidamos de este y preferimos ir a otros
lugares como Centros Comerciales antes de visitar un Museo tan
interesante y completo como lo es el Museo de Arte Costarricense.
Individual Mauricio:
Creo que a nivel universitario pocos conocemos la historia de
Costa Rica, por lo que estas edificaciones caen en el olvido por la
simple ignorancia de las nuevas generaciones.

Una vez adentro del museo, hay algo que te humaniza, te hace
ver mediante trazos, pinceladas y cinceles el pensamiento de
personas ubicadas en el pasado histórico del país.

Poder tener una parte de la historia es un objetivo de los

patrimonios, pero especialmente la función museológica de este, logra
identificarnos, que nos ubiquemos y comprendamos cada periodo de
la historia que se quiera retratar en las distintas obras.

Me pareció magnífico el Salón Dorado que posee el museo, pues

tras visitar toda la galería de arte, ubicada mediante específicos años
de gobernabilidad en el pasado; este salón tiende a resumir la historia
de Costa Rica hasta los años 40, siendo el espacio máximo para
culminar con el “tour histórico” del museo.

Imaginarse cuantas personalidades habrá pisado el salón, y

cuantos eventos habrán sucedido en él, es tratar de recordar lo que no
he visto, pero que supongo han de haber sido buenos momentos.

Si cada cierto tiempo han de cambiar la exposición, pues han de

ser tantos cientos de obras, han de ser interesantísimo conocer la
nueva temática o el nuevo proyecto que se quiera exponer.

Cualquier exhibición esta cuidadosamente diseñada para

expresar “algo”, por lo que es de gran disfrute y aprendizaje visitar
cada exposición, mas aún dada la cercanía y ubicación del museo.

Lastimosamente se cerrará el 2009, pero estoy seguro que la

reinauguración del mismo habrá de ser excepcional, y una actividad
que no se puede dejar pasar. La parte administrativa y organizativa
está fuertemente consolidada, por lo que no espero menos en el 2010.
Bibliografía:

 Peraza Barrientos, Ondina.

Arte Precolombino Para Niños
Editorial Universidad de Costa Rica, 1998

 Rojas González, José Miguel.

Un recorrido por el Museo de Arte Costarricense
Tesis - Universidad de Costa Rica, 1985

 Rojas González, José Miguel.

Arquitectura de Museos: Museo de Arte Costarricense
Tesis - Universidad de Costa Rica, 2007

 Souvenir
Aeropuerto Internacional “La Sabana”
San José, Costa Rica , 1940

 Museo de Arte Costarricense.

Salones Nacionales de Artes Plásticas l 1972 - 1993
Gossestra S.A. - Costa Rica

 Museo de Arte Costarricense.

Salones Nacionales de Artes Plásticas l 1972 - 1993
Gossestra S.A. - Costa Rica

 Museo de Arte Costarricense.

Exposiciones Artes Plásticas l 1928 - 1937
Master Litho S.A. - Costa Rica

 Internet
www.musarco.go.cr
Museo de Arte Costarricense

 Museo de Arte Costarricense.

Catálogos Varios
Agradecimientos:

Profundamente agradecidos con la gente a cargo del museo, por

la apertura de comunicación con nosotros.

Gracias a Vivian Solano, por facilitarnos gran documentación del

Museo de Arte Costarricense, varias de sus publicaciones y mucha
información útil para este proyecto.

La dedicación de algunos minutos de su tiempo que fueron de

gran ayuda en nuestra primera visita.

En la segunda visita, esta vez mejor documentados y preparados

para tomar el tour artístico de nuevo, agradecemos a la recepcionista
del MAC, quien literalmente se sentó a conversar con nosotros,
explicándonos muchos aspectos detallados del museo.

Las publicaciones del MAC que nos donaron, igualmente

queremos donarlas a las bibliotecas de la Universidad de Costa Rica.

Gracias por ayudarnos a completar este pequeño proyecto, y se

valora abiertamente la apertura de información, carisma y recibimiento
que pudimos gozar de parte del MAC.
Anexos:

• Propuesta de Ampliación
Pág. 15 - 18

• Planta y fachada antigua

Pág. 119 - 120

• Planta y fachada actual

Pág. 122 - 123

Anexos pertenecientes a la tesis

Rojas González, José Miguel.

Arquitectura de Museos: Museo de Arte Costarricense
Tesis - Universidad de Costa Rica, 2007

(en versión impresa)