UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO 2015

Ensayo De Motores Monofsicos De Induccin

Objetivos:

Estudiar las caractersticas de funcionamiento de un motor de induccin,

monofsico.
Principio de funcionamiento de motores de corriente alterna.
Normas de seguridad al ponerlos en funcionamiento.

Generalidades:
En la actualidad es casi invariable que los motores pequeos de corriente alterna son
monofsicos, y de acuerdo al principio de funcionamiento, no tienen auto arranque, el
campo magntico producido por sus devanados es pulsatorio y no giratorio como en los
otros tipos y conexiones de maquinas. Por estas razones ponerlos en funcionamiento
requiere de artificios como bobinas auxiliares, relees, impulsos manuales, etc. En el caso
de bobina auxiliar este actuara como una fase mas de la maquina cuya fase estar
desbalanceada durante el arranque.
Para establecer la accin dinmica entre la corriente del rotor y estator se requiere de una
envin, de tal manera que se consiga un desfasaje entre las 2 bobinas.
Tipos De Motores Monofsicos:
En clase se estudiaron 5 tipos de motores monofsicos, en este informe nos centraremos
en esos 5 modelos; y nombraremos algunos tipos adicionales a estos.
1. Motor De Fase Partida.

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Como podemos apreciar en el diagrama(FIG. 1) podemos hacer girar el motor en sentido

horario y anti horario, este es gracias a la bobina de arranque, pues esta no solo le da el
impulso para comenzar a rotar tambin le da el sentido segn sea la conexin.
2. Motor capacitor.

Estos tipos de motores necesitan necesariamente un capacitor para arrancar. En clases

se hizo una observacin sobre este punto, si quitaramos el capacitor este sera similar a
un motor de fase partida, pero la diferencia de estos motores es que estn diseados para
circuitos especficos, para este caso este motor no arranca si el condensador adecuado
no est en su circuito.
Adems hay circuitos en los cuales el capacitor no es temporal, y al ser constante esto
hace que se mejore el factor de potencia.
3. Motor De Repulsin-Induccin.

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Este motor se asemeja en estructura, a un motor serie monofsico; adems el

enfrentamiento de los polos del mismo signo de los electroimanes produce una fuerza
de repulsin que mueve mecanismos. Sin embargo, el inducido, no est conectado en
serie con las bobinas de excitacin, sino cortocircuitado.
Se puede decir que este tipo de motor es hibrido ya que tiene una parte en CC y otra en
CA.
4. Motor de polos sombreados

Un motor de polos sombreados es bsicamente un pequeo motor de jaula de ardilla en

el que el devanado auxiliar se compone de un anillo de cobre o una barra que rodea una
porcin de cada polo. Este devanado auxiliar de una sola vuelta se denomina bobina de
sombra.
Sin las bobinas de sombra estos motores no funcionan, pues estas desvan el campo y
as logran hacer girar el motor.
5. Motor universal

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El motor universal se denomina as por ser el nico motor que puede conectarse tanto
a corriente alterna como a corriente continua.
Cuando el motor universal se conecta a la corriente continua con una carga constante, la
velocidad y la potencia aumentan proporcionalmente con el voltaje aplicado.
Cuando este motor se conecta a la corriente alterna con carga constante, la velocidad y la
potencia aumentan proporcionalmente con el voltaje aplicado a partir de los 3000 r.p.m.
(revoluciones por minuto)
CONCLUSIONES
Estos motores tambin presentan una gran desventaja: puesto que hay una sola fase en
el bobinado del estator, el campo magntico de este motor no gira; en cambio, pulsa, al
principio con gran intensidad que va disminuyendo luego, pero permaneciendo en la
misma direccin. Como no hay campo magntico giratorio en el estator, un motor de
induccin no tiene momento de arranque
Hay dos tipos diferentes de rotores que pueden disponerse dentro del estator del motor de
induccin. Uno de ellos se llama rotor de jaula de ardilla o simplemente rotor de jaula,
mientras que el otro es llamado rotor devanado.
En definitiva este ensayo ha sido de gran ayuda ya que aumento mis conocimientos y
despejo mis dudas en cuanto a un motor asncrono.
Al inicio del desarrollo de los motores monofsicos se debieron enfrentar obstculos de
considerable importancia, primero porque la corriente de tensin monofsica no produce
un campo magntico giratorio. Luego de sortear este obstculo los fabricantes se
encontraron con la problemtica que trae consigo el hecho que los motores monofsicos
no poseen par de arranque intrnseco.
Con el paso del tiempo se han ido desarrollando diversas tcnicas orientadas a solucionar
estos problemas. Dando paso a los motores monofsicos que hemos conocido en este
trabajo.
Tambin se han desarrollado motores pequeos (micro motores) que pueden ser
utilizados en pequeas maquinas herramientas (taladros, sierras circulares y otras), y
otros que se utilizan en aparatos domsticos (bombas de agua de maquinas lavadoras,
hornos giratorios y otros electro domsticos).

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Fotos De Motor Tipo Sombra 4 Polos

Bibliografa.
http://www.unicrom.com/maq_motor_universal_constitucion.asp
http://electronicagrupo2.blogdiario.com/1403649731/motores-de-polos-sombreados/
http://www.cientificosaficionados.com/foros/viewtopic.php?t=13886
http://www.ecured.cu/index.php/Motor_tipo_repulsi%C3%B3n-inducci%C3%B3n