Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
NORIEGA EDITORES
Cimentaciones poco
profundas
Cimentaciones profundas
Principios para el diseno de
pavimentos en caminos y
aeropistas
Principios basicos para el
diserio de presas de tierra
Breve exposicion sobre las
condiciones de cimentaclon en
el valle de Mexico
'.
MECANICA DE SUELOS
, .
( :
,; .
,
I
Ing.
Jose
A. Cuevas
MECANICA DE
TOMO II
5~ E
OJ
Teoria y aplicaciones
de la Mecanica de Suelos
I2j
L1MUSA
NORIEGA EDITORES
M EXICO Espai'ia Venezuela Colombia
R EVISION:
E U L ALI a JUARE Z BADILLO
D OCTOR EN INGENIERiA. P ROFESOR DE LA DIVISION PROFESIONAL
DE ESTUDIOS SUPERIORES EN LA F ACULTAD DE INGENIERiA DE LA
U NIVERSIDAD N ACIONAL A UTONOMA DE M EXIc o .
A L F O N S O RI CO R ODRiG U E Z
D OCTOR EN INGENIERiA . P ROFESOR DE LA DIVISION PROFESIONAL
DE ESTUDIOSSUPERIORES EN LA F ACULTAD DE INGENIERiA DE LA
U NIVERSIDAD N ACIONAL A UTONOMA DE M EXICO Y DE LA U NI
VERSIDAD IBEROAMERICANA.
T OMU II
2004 ,
B ALDERAS 9 5 , M EXICO, D. F.
C .P . 0 6 0 4 0
'~ 8 5038 0 50
01(800) 706 9 1 0 0
5 5 1 229 03
limusa @noriega.commx
www.noriega.com.mx
CANIEM N UM. 1 21
H ECHO EN M EXICO
ISBN 9 6 8 - 1 8 - 0 1 2 8 - 8
2 3 .2
I
-...
PROLOGO
C ontinuando el es[uerzo qu e les condujo en 1963 a la publi
cecion del primer oolu men de esta obre , los dos jovenes inqenieros.
prafesores e inoestiqedores Eulalia Jua rez Badillo If A lfonso R ico
Rodriguez ptesenten ahara la seq unde parte de su libra, que recoqe
[as aplicaciones prectices mas impo rtantes d e la rco ria , d esarrollada
en el primer tomo.
Can este nuevo uolumen se complete el pro qreme act ual de la
materia en la Facultad de l nq enierie d e la Llnio ers ide d Na cional
.'/ se cubren ciettos aspectos esencieles del con ten id o de la esiqne:
ture en el nioel d e la meestrie ,
La obre, primera de l g enera en nue stro pais If una d e las muq
pocas escritas orig inalmente en ce stelle no, ha tenid o tan amplia cuan
to justa acogida (d el Torno I ha salida ya la seq unde ed icion ]
de bido, sequremente, no solo a la uentaja d el id iom a sino te mbien
a algunas cualidades releve ntes, entre las que cabe citar un a ex po
sicion d e cere ctet q enerel If no esp ecielizeda .II una presentecion
cet teremente dide ctice . Puede decirse, exten die ndo 1a celeb re frase
del pensedor espeiiol, que la claridad no-solo es cort esie d e [ilosoio s
sino tembien de sa bios . Y estos d os maestros han te nid a en alta
considere cion a los estudiantes que, cede d ie en mayor niimeto,
han de enj rente rse can su libra . No hay duda de que ellos, can su s
bien prabadas capac idad If perseoeren cie If can su plaus ible entusies
rna, hebran de com pletar en breoe su tratado can el tercer If ultimo
volumen, rele tioo al flu jo de eque en su elos .
Es de elemental [ustlcie seiialar que las eu tores, en un resqo
que los hon re mu ch o, han ced ido los produ ctos de la venta de los
tres oolumenes a la F acultad de Lnqe nier ie, en la que ambos hicieron
los estudios de inqenietie civi l .II Alfons o R ico , muu brille nte alum
na mio par cierto, el cenzo despues can alta di stin cion y. curiosamente,
sin que al prin cipia creqere ten et espe cial vocacion pa ra tal espe
cielide d , la ma estria en rnecan ica de sue los.
Al comienz o del libra los au tores presente n las imeq enes de l
lnq. Jos e A. C uev as If de l Dr. Ne bor C arrillo F lores . De esta mane
ra, implicitamente d edican su trab ajo a dos de los hom bres qu e
mas han tenido que ve r can el nac imiento y el d esarrollo d e la
M ecanica de S uelos en Mexico . Jose A . C uev as [ue sin du da el mas
d es tacado de los pre cut sores de es ta di sciplina .II el hom bre que can
su labor esteblecio los [undamento s para que pud iera he ble rse d e
PROLOGO
Mexiceno .
to
CAPITULO I
Introduccion
11
,
-
-T"
CAPITULO I
emigraci6n del a qua de los vaci os hacia el centro de con gela miento : el
a gua puede proceder del suelo en congela miento 0 puede se r abs or
bida de un ma nto acuif ero. situa do ba jo la zona de con gela ci6n . E n
la fig . I- I se mues t ra n ta les posibilidades en tin especimen de su elo
fino . El es pecimen A descansa sobre una ba se so lida e impermeab le.
en tant o que los B ye tienen su pa rte in ferior su me rgi da en agua . E n
los tres casos , la tem pera tura de los extrernos s uperiores se man tiene
ba jo el pun to de congelac i6n del a qua . E n A el a qu a qu e forma los
est ra tos fin os de hielo preced e de la mas a de la pa rte inferior del
especimen, mien tra s qu e en el B. el a gua pro cede de la Fuen te inf eri or.
Terza ghi llama al cas o A un sistema cerred o, por no variar en el el
conten id o tota l de a gua de la ma sa de suelo: en contra posicion, el caso
B se ria un sistema e bierto , EI ca so C . a unq ue pud iera creersc
abierto . es cerra do en rea lida d , por efecto de la ca pa de grav a fina
existente.
Len tes delgOdO?
._J
r::-_=~
,~ .~
= -"=
_.
-t~=;
E xpc nsron
Conso hdodo
': G ~o v o fino
Con so lid o do
~
A
l nol t er c do
-.
-_.
- - --. - --
-
c
12
MECANICA DE SUELOS ( II )
1-2.
E fectos de la helada
= 0.1 n H
(I - I)
13
'...
CAPITULO I
14
IS
CAPITULO I
TI PO DE SUELO
GRUPO
0.02 m m .
Arena s con 3% a 15% de particula s menores
0.02 mm .
Gravas con mas del 20% de particulas menores
0.02 mm.
Arenas (excepto las finas limosas ). con ma s
15% de particula s menores de 0.02 mrn.
Arcillas ( excepto finamente estratificadas )
r.:;
s.:
F. - e
r.:
que
que
del
con
lp > 12
Todos los limos inorqanicos , incl uyendo los arenosos
Arenas fin as limosas con mas de l 15 % de particu
las menores de 0.02 mm .
Arcilla s con I p < 12
Arcillas fina men te estratiflcadas
16
100
50
0
III
0
-0
.2
50
OJ
OJ
u
0
- 100
,0
-i:i
I
III
15 0
I c : 36B
-0
0
19
- 20 0
-250
-300
L
FIG . (-2. De'erminacion
. _
a.1
indi c de conge/adon
17
CAPITULO I
BEFERENCIAS
1. Te rzaqhl. K. - Permafrost - H arva rd Soil M echanics Series N' 37 - Un iver
sidad de Harvard - 1952.
2. Casagrande. A. - Notas de clase no publicedss , reprodu cido en Transactions
of the American Society of Civil Engineers. - 1948.
BmLIOGBAFIA
Freezinfl_and th aw ing of soils as factors in the destru ction of road pavements
S. Taber - P ublic Roads Wash. - 1930.
S oil freezing and frost heaving - G. Beskow - Swe dish Geologi cal Society.
26th year Book N' 3. Series C N ' 375 - Trad. al inqles por J. Osterberg
1947.
Soil Mechanics for road engineers - Road Researc h Laboratory D. S. 1. R.
Her majesty's stationery office - London - 196 1.
Ing enieria de C erreteres - L. 1. Hew es v C. H . Oglesby - (T rad. O. M. Bece
rril) - Ed. Con tinental- Mexico, D. F . - 1959.
18
CAPITULO II
II-I .
Introducelon
19
CAPITULO II
los proyectos rel a tivos a suelos pueden tratarse con razonable sequ
ridad y economia.
11-:2.
z"
R' ( 2- 1)
{1, : -
(J".
.- ( 1- 2(..1. )
I"
-_C:::~~*--J
J + cos ~
-I
=-= -
3P
't , :
se n"
= 2 _ ?" cos'
h
~ sen IV
( 2-2 )
( 2-3 )
( 2- 4 )
20
G,
3 P ;: ;
3P
2 " R'
2"
~ ::
(t"
+ :") , ':
~"- =
/7:[
(r
-1,-,/
I t- ..
( 2- 'i )
de d on d e
G,
co n
P" =-= -/ .:
- ,.
P
=--:c
P"
( 2 il )
r__(1-: )-::-l'
I -f
.!
"J
(? , '
21
- l..
CAPITULO II
=-21tP
yz3
--=---
2
(x
+ Z Z)
m = -,
z
22
- 1,....
=!....
z
rr. .!P
= ..!-
2'lt (m 2
(1
m +n
1)
y m2 + n 2 +
+
1
_2_+ )
m'
(2-9)
z
(2 -10)
rr . - = po
p
En donde po es el segundo miembro de la expresi6n 2-9.
. - 7
Sl se desea calcu
lar el valor de If/ ba jo
un punto 0', diferen te
de 0, podra conside
ra rse que la ca rg a li
nea l tiene la lon gitu d
.'I + .'1' Y proceder a
ca lcular a si el e,": des
pues habra de ca lcu
larse el esf uerzo co
rrespondiente a un a
longitud y' (If,"' ). EI
Ifz' desea do sera . evi
dentemente
(jz'
= a/' -
uz'"
S i se usa la grafica
propuesta, el sis te ma
coord ena do orto gona l
de referenda debe es
cogerse de modo que
el ej e Y sea paralelo a
la ca r ga lineal y el X
norm a l a ella, par su FIG. 1/ 3. Disfri/Ju ci6n de esfuen os baio una superlicie
ex trema.
rectangulOl' uniformemenfe cargada
23
CAPITULO II
( 2x !J:' ( x :
I I!
-+
.11"
-+ ;:"),:" . x : -I- y :
I .m q
lq : ' (x '
11 ,
x:
y"
:.") , I:
.
x"
+ 2:::
-+ y" -+;:" -+
( 2- J 2 )
x : .'/"
ta les q ue m :-: ~ y
11 ::::
cr: _
--;-; -
1 ( 2 tn n (m : -+ 11:
4 j'; ( 1/1 ': -I- /r' 1- J )
j - a l1~ tSJ
-+
-+
~. (ah a ra
m:
-+
11
-+
~n " -+ 1 -+
( 2- 13)
U' IV Q
(2-14 )
24
-I
t ra ccionc s. el area CO' fiG se rest6 del tota l inicial dos vcces, por 10
que sera ne cesario ca lcula r el es fuerzo (J"zl ' por ella producido y to
mario co mo aditivo tina vee . EI es fucrzo rT' deseado se rf!
'Y-
. - 'J"
'7
II
1-
(J", , .
aA = papM
En esa area obrara una ca rqa aP
aP
= wpapaO
3aP
a(J""
=~ (x 2 +
ZS
Z 2 ) 5/ 2
+ z"2 ) 5/ 2
pApAO
y 2
E ntonces :
aa'"
3w
= 27t
ya q ue x 2
ZS
( p2
+ 1/2 =
p~
Agrupando
sa, =
3w
27t
",
Z3
( p2 +
Z 2 )'./2
apa8
25
CAPITULO II
- JJ3wz
2it
(j'z -
= 3wz~
2it
[2it ] [ _
J..2 23
Jr
(p 2
+ Z2) 3/ 2
De donde, finalmente
(2- 15)
(2-16 )
donde
W o
1-
1 ]
[1+(:)
- -
3/ 2
-- ---;;-
(2-17 )
(j'z
p
= 2it K ( x 2 +
z
y2
+ K2 z 2 )
3/ 2
daude
K / 1 2 p.
- \} 2 ( 1 . _. [-t )
26
(2- 18)
II-4.
a)
Z3
(1. = - - -2 - -
1t
(x
+ Z2)
(2-20 )
27
-_..I.,
CAPITULO II
d . OI A ME T R O
1
I
O. 2~
O. T !)
I.OOd
1.2 5
1. 1 !>d
I. 2 !l
.0
O.7 !l
FIG. 11-5. Distribucion de esluenos yerlica/es y corlantes maximos bajo un area circu
lar unilormemente cargada
a,
a'x
't'1'%
= 1!.... [a. ~
se n a. cos 2~]
( 2~21 )
't'mb
= ..E-r. sen a.
28
'
..
1-
~-~--r--I
x
I
I
I
I
i'z
FIG. 11-6.
,!-. -
- . b - - - ! -
b..
- -I
21.
S. ESF UER ZO CORTANTE
FIG. 117.
29
CAPITULO II
- ' I - - - - - - - -- -
I
r,
f-"---=-~~.".. .
- - - - -
~z
FIG. 11-8.
Distribuci6n aft ftsfuenos bajo una carga triangular aft longitua infi
nita (tri6ngulo is6sce/fts)
IJ'z
L[(1.1 +
[ (1.1
+ (1. 2 + ~
(1.2
+ ~((1.1
(1.z)
TI
p
=~b((1.1
((1.1 -
(1.2) ]
(1.2) -
~~
In
b
rl r z ]
~
(2-23 )
't' ....
30
'
- - -- I - - - - --
b -- - -,..I
U,. E S F U E RZ O V E RT ICA L
S , E S FU ER ZO COR TA N TE
FIG. 11-9. Distribucion de esfuerzos yerlicales y corlantes mdximos bajo una carga
triangular de longitud infinita (tridngulo ishsoe/es)
e)
.~ [: ex + a + : -
~J
(2-24 )
't.z
= E:
(~a ex 1t
~
~)
b
31
CAPITULO II
:..
,
pol
--1 - -
x
z
Z
Distribuci6n de enuenM /xz;o una cargo triangular de longitud inli
nita (tridngulo escaleno)
FIG. II' O.
cr.
po L (z y'D +
=-2'T'
-B
V +
B2
+ -L a n g
sen
y'B2
+ Z2
y'2
Z2
+ Z2 +
BL)
+ B2 Z2 + D Z 2 +Z4
y bajo el punta Q
_ po L (
(B 2
Z8)
+ Z2) V B 2 + D + Z2
(2 26)
32
'
...,T""l"..,.,-.....,.-.--.,-r::::::poo..,....,.....,"""T"'M
0 .25 r---,,-T""...,.,-,........
......
0 .15
','/7 J
Ql
'C
III
\.g.
II.
>
V"
!~ .
// ; J
. .
Ii I /
l/iJ'/ /
//11/ J
0 .10
1////
"" ....
0 .6
7
....
0.4
0 .2
0 .2'
----
0 .3 0.4
0 .6 0.8 I
4 5 6
8 10
Vol ores de m
FIG. II-I J. E,lu.no, "Mica/., inJuciJfn baio .1 p.nlo 0, por una cargo trialtg./ar ,.
10ltgituJ Ii!:ila (tri6ngulo rKI6ngulo)
33
CAPITULO II
II
0 .1
0.2
0 .3
04
06
0 .8
VALORES
I
DE
to
FIG. 1112. Esfuenos .,erlicales inducidos bajo Q por una carga t riangular de longifud
finita (triangulo rectangulo)
g)
fj'e
=-np [ ~ + -xa
a.
= !![.!.-. a. n a
zr:J
"tez
+ -2z
a
34
'...
In -ro
r1
+ 2rZ
(X -
b)
..
x
FIG. 11-13. Dirlribuci6n de esfuenos bajo una carga frapecial de longifud inti
nifa (frapecio rectangu1?)
II~ 15.
(1:
(1"
= 7t [~ +
xz]
r"
= !!.- [~ - x~J
t:
7t
35
(2~28)
CAPITULO II
elz = '"
~!p
~~
----- --'"
~
~~
----- --'"
1/
~
~
-:
0 .50
'.0
1.0
I.'
I.'
I.'
1.2 -
t-l
o:!-
0.40
c:
~v
,.
,/ V
,-/
/' ,//
,,/
Ll
q;v -:
UJ
:J
...J
-=-
0.'30
y / // V
V
V 1/
/
/
.7
V
V 1/
;;Y V / r-
u,
UJ
0
Vl
0.20
UJ
Q:
...J
P = corqo unitaria
CTz =Ip
yY 1/
~
vI,~
0.10
I
a -,..f--- C-..f
~I
V V
l-
<t
>
V;;
V
tf
CTr
O'
V
o
.0 1
~
2
_ f-
4
8 .1
8 I.
6 8 10
a/z
FIG. 11-14.
CTI
= -'1t
CT.
= -'1t
r~
+ sen B]
[~
- sen
't'max .
= -'1t sen
36
I ....
~]
(2-29)
.
p
I
I
IJ
tr,
-r---X - -t tr.
14
I
ZY
Distribuci6n d .nueno. bo;o un plano remiinlinito unilormemente
cargado
FIG. 11-15.
(+
FIG . 11-16.
a,
= ~ [~+ ~ CLJ
0",
't z ,
7t
= - - CL
37
CAPITULO II
(])
(])
x
r',
,
I.
a
I
CT,
,--:-- :
P"
....i z
FIG. 11-17. Distribuci6n de esluenos bajo un plano irrlinito unilormemftnte car
gacJo con laia trapecial no cargada de longitud inlinita
thers', fig,
II~17,
{jz
= ..
[ ( ~ + ~,) TI
s.a (a + a l ) + ~a (a -
{jz
= ..
[ ( ~ + ~t )
TI
'tzz
II-5.
[:
(a
ad]
+ at)
(a - a t) ]
La carta de Newmark
38
(1
)
=1 - (1 +1
(r/z)2
3/ 2
(1z O.1w
Si este circulo de t
0.27 z se divide en un numero de segmentos
iguales (fig. 11-18). cada uno de ellos contribuira al esfuerzo (1. total
en la misma proporci6n. Si el mimero es 20 como es usual en las
cartas de Newmark, cada segmento cooperara para el esfuerzo (1z con
0.1 w/20 = 0.005 w. El valor de 0.005 es el valor de influencia corres,
pondiente a cada uno de los segmentos circulares considerados.
0.2, resulta r/z = 0.40; es decir, para el
Si ahora se tom a (1z/w
mismo punta A a la profundidad z, se requiere ahora un circulo carqa
do de r
0 .40 z, para qu e el esfuerzo (1z sea igual a 0.2 w.
I ~ tnf lu en c ro
~_~-.;....
FIG. 11-18.
G~n.sis
= 0 .0 0 5 w
d. fa carla d. Newmark
39
_ _1.
CAPITULO II
(1.
= 0.1 w
40
0 .4
0.6
0.8
(J',/p
1.0
'
<,
N
Q)
"0
Q.
CII
o 2 1--+lH-f-f-fl--A..4
Q)
Capo 2
.g
e
.."
en'"
41
CAPITULO II
- r-------1
-w
o 0
o~
::>
-g
U ..
2r
..
NW
o
o~
U
::>
..~
~
3r
9
'
L
.+ _ _ -'-__--L_
E,
' so 1
E. = I \. Bovss-ne
- L_ _-l.
4r -
~ = 10
E.
42
JJ-
= 1/2
!. "=
MECANICA DE SUELOS ( II )
(2-32 )
donde
A -
1.18 F
pr
e
(2-33 )
43
CAPITULO II
--l
I.
R.laeiOn de Poin on
Elast icidad
E.
~1
In ambos capol.
l. m~~m~:r;:~:I+:p::====r-====::r=====t=====1
o.
~
a.
e
~
0 .4
0'
"0
..,"
0 .2
..
~
;;
o
<;
0.
0 I
.~
0.01
~-e
00'
0 .0 6
"
-e
2 .0 r
ar
4r
FIG. 1121.
44
---=...
FIG. 11-22.
II~22 .
que
n>l
Donde k es una con stante caracteristica del material. En el caso
en que n = 1 la ec. 2~34 representara la ley de Hooke y k coincide
con el modulo de elasticidad del medio,
Las conclusiones que parecen desprenderse de estos estudios son
que en los suelos reales, que indudablemente se acercaran mas en su
comportamiento al tipo de deforrnacion elastica suqerido, los es
fuerzos verticales bajo la carga concentrada son rnenores que los de
terminados haciendo uso de la teoria clasica de Boussinesq y que los
desplazamientos verticales de los puntos bajo la carga ocurren en
forma mucho mas concentrada en la cercania de la super ficie que
10 que se desprende de la menciona da teoria cla sica . Es muy int ere
sante hacer notar que los estudios comentados parecen justificar la
conocida regIa ernpirica, ya mencionada en el Volu rnen I de esta
obra, en el sentido de que . para el calculo de asentamientos. es sufi
ciente considerar las deformaciones del suelo hasta una profundidad
comprendida entre una y media y dos veces el ancho del cimiento.
Es oportuno, Iinalmente. hacer notar que en Mecanica de Suelos, a
pesar de las meritorias tendencias sefialadas. el problema de distribu
cion de esfuerzos en la masa del suelo dista de poder ser considerado
como resuelto y es mucho aim 10 que en estas direcciones ha de
investigarse.
45
CAPITULO II
ANEXO II-a
El problema de Boussinesq
Desde el punta de vi sta de la T eoria de la E la sticida d , el pro
ble ma de Boussinesq es un caso particular del problema d e M ind lin .'
en el cual se supone la exi sten cia de un solido qu e ocupa la re gi6n
del espacio z > 0, en cuyo interior obra una car ga concen tra da P,
aplicada en el punta z = c. r = 0 (fig. II~a.l ). Se trata de ca lcular
el estado de esfuerzos en un punto cualqu iera A de la masa.
El problema de Bou ssinesq es
una particulari::aci6n del anterior ,
resulta do de hacer c = O. con 10
qu e la ca rga concentra da queda
x
aplica da en la Frontera del medio /~ / / //,%' /. ~ ' / / f i / / //// /,
semii n finito , ho moqe neo, is6tropo
y lin ealmente elastico,
p
La soluci6n del problema pu ede
lograrse por varios ca rninos, de
A
pendiend o de la herra mien ta ma te
matica utiliza da . E n la re f. 8 se
z
presen ta un tra ta miento elegante y
FIG. lI- a.l . EI problema de Mind/in
expedite . basado en la aplicaci6n
de la transformacion de Hankel; una solu cion muy general con he
rramienta tensorial podra verse en la ref. 9. E n la ref. 10 se desarroIla
un tratamiento matematico mas simple. perc mas lab orioso. E l tra
tam iento que aqui se presen ta esta basa do fun da mentalmente en
la re f. 11.
La ca rga concen trada pr od uce en el medio un estado de esfuer zos
y des plazamientos que evidentemen te es simetrico respecto al eje de
aplicaci6n de la car ga .
La s ecuaciones de N avier 0 de la def orrnacion . que expresan
las condicione s de eq uilibrio en fun cion de las compon en tes d el vector
despla zamiento 7J (v, . Vz. v ~), so n
\"7 2
V
Vz
Va
+'---2
' " !J.
1-2!J.
1
\"72
. ...
1
+ -12
ox, div, V +
- p.
\"72
v,
o
oX z
o
OXa
46
. ...
div.
-+
div , V
F,
G =
F2
+G = a
Fa
+G =a
( 2-a.I )
E
2 (1
+ ll.)
-+
-+
\7 2v
1
-+
1-2IJ. \7 div, v
+G =
-+
-+
-+
\7 2E + ~ d iv. F =
G
(2~a.4)
F = \7 q,
div. P = \7 2q, = 0
\7 H 7
1-2 (J. v v
47
1
-+
- \72 F = 0
G
\7 2
p-+
CAPITULO II
pero V2'\!E
pero esto es
de donde, si
cp existe
V; = 0
(2-a.5)
potencial cp.
Ahora bien , la ec. 2-a.5 puede ponerse
.....
.....
-+
-+
+ VV2i 2 + V VS is
Vv = VV1i l
VV1 = 0
VV2 0
Vvs = 0
(2-a.6)
= (c 'V
....
V2div .) R
.....
(2-a.7)
-+
.....
2 G ( 'V2
1
....
....
1 _ 2lJ. V div.) v + 2 F
=0
( 2-a.8 )
'V div.)
R+ 2]; = 0
opera ndo
(c 'V - 'V 2'V div,
-
+ 1 ~ 2lJ. V
div. 'V 2
1
....
....
1 _ 2lJ. 'V div. 'V div) R + 2 F
48
=0
(2-a .9 )
pero
'V2'V div.
por 10 cual
c 'V
R. + (-
+ 1 _ c 2~
1 ~ 2~)'V2V div,
R+ 2 F=0
'V 4
...
...
R+2F = 0
-1+
1
= 0
1 - 2~
c
1 - 2~
(2-a.l0)
c =2 ( 1-~ )
yentonces
...
...
F
\1 4 R = - -:---
1-~
...
R=
(2-a.12)
y en tal caso, el vector Galerkin tendra que ser una funci6n vectorial
biarmonica.
Por 10 tanto. el vector desplazamiento
satisface la ec. 2-a.2
cuando (ver ec. 2-a.7)
2G
VI
2 (I _
OXl
49
OXI
ax.
oXs)
(2-a.13 )
CAPITULO II
\7' R, = --I-1-F,
- ~
\7' R2 = -
_1_ F"
1 --
( 2-a .15 )
\7' R3 = __I_
1 - ~
Fo
R.
R..
0: + (
\72 oR
0'"
2 ( 1 -~)
0''1
2( 1 -!J.) \72
O'z
= 2(1 -
'tzv
't' rz
't v.
~ \72 -
= (1-
'
o~ + (~ \7 2 -0~2) di v. R
OR3
) \7
v -" a;
+ (~
= ( 1 - u ) ( \72 a~ , + \72
= (1' -
axo~ ) di v. R-+
v - - G0Z2 ) dirv.
\7"
R
-+
( 2-a .16 )
( \7 2 CGZ
R, + \7 ~ _oR3)
ax - ~d'
ox GZ IV . R
~) ( v
\7
20R2
az +
\7 "
v -
oRa
ay)
R= c [ (1 -
2 u ) z In (z
50
+ r ) + 2 ~ r]G
(2-a.17 )
donde
r"
La ex presion pa ra
(J'=
(J'
[ 2( 1 -
~ ) + ~] y 2 oRs _
siendo
R" =
c( 1 - 2 ~ ) z lo g (z
(2-a.l 8 )
OZ
(JsR s
(JZS
+ r )+
2q.l.r
1og ( z
uRs = e [ rz + ( 1 az
=_e
y / !Rs
()z
(JsRs
Oz S
=e
2 fJ.
r)]
2z
r:
3z(r" - z" )
r-'
+ e(l
- 2fJ.)
Z)
- ----;:
(J'z
FrOnlt rO
inf inifa
----rrIlTf T1 lrrr T
10
~
o
: i'\
" '
" , ..
" .,
."
,
',
,,I
I
3ez l
r'
~- "
'i
'
sea
,[
dF.
',
cD
:
...z
FIG. 11-11.2
3 ez~
r
== -
-~- pdp
3cz S
-
5-
j2" dO =
Q
21tpdp
~~' .
=-
Equilibrro en eJ interior de :
semiespacio elastica
51
CAPITULO II
F,
J0 (p- + z r}
0::
01
e = -
P
27:"
( 2-a .20 )
=
_
~ _ 1 1(1 _ 2 (
!J.
21t r 3 I
z ( r" ~. 3x " )
r-
a _
v-
lz + r) - x" (z + 2r )
(z
_I [
r 2(z
21t r3
( 1 - 2!J.)
r"
3P
r)"
+ 2!J.z ]
J!..
z ( r" - - 3y " )
+ 2!J.z
+ r) (z
y2(Z
+ 2r )
r) 2
Z3
(2-a.21 )
0".. = -21t - r:
'tr~ - 2 It
xy [
-
r3
Z + 2r
3z J
( 2!J. - 1 ) ( z + r ) " + 2r
3P xz"
21t --;:0
'tr ~
't~ z
= -21t --:
r'
3P yz"
52
ANEXO n-b
r/z
Po
r/z
I1z
=-P . Po
Po
r/z
Z2
Po
r/z
Po
0.00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.4775
0.4773
0.4770
0.4764
0.4756
0.4745
0.4732
0.4717
0.4699
0.4679
0.40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.3294
0.3238
0.3181
0.3124
0.3068
0.3011
0.2955
0.2899
0.2843
0.2788
0.80
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.1386
0.1353
0.1320
0.1288
0.1257
0.1226
0.1196
0.1166
0.1138
0.1110
1.20
I
2
3
4
5
6
7
8
9
0.10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.4657
0.4633
0.4607
0.4579
0.4548
0.4516
0.4482
0.4446
0.4409
0.4370
0.50
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.2733
0.2679
0.2625
0.2571
0.2518
0.2466
0.2414
0.2363
0.2313
0.2263
0.90
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.1083
0.1057
0.1031
0.1005
0.0981
0.0956
0.0933
0.0910
0.0887
0.0865
1.30 : -
0.20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.4329
0.4286
0.4242
0.4197
0.4151
0.4103
0.4054
0.4004
0.3954
0.3902
0.60
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.2214
0.2165
0.2117
0.2070
0.2024
0.1978
0.1934
0.1889
0.1846
0.1804
1.00
1
2
3
4
6
7
8
9
0.0844
0.0823
0.0803
0.0783
n.0764
0.0744
0.0727
0.0709
0.0691
0.0674
1.40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
-
-
0.0317
J .0309
0.0302
0.0295
0.0288
0.0282
0.0275
0.0269
0.0203
0.0257
0.30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.3849
0.3796
0.3742
0.3687
0.3632
0 .3577
0.3521
0.3465
0.3408
0.3351
0.70
1
2
3
4
5
6
0.1762
0.1721
0.1681
0.1641
0.1603
0.1565
0.1527
0.149 1
0.1455
0.1420
1.10 1 -
0.0658
0.0641
0.0626
0.06 10
0.0595
0.058i
0.0567
0.0553
0.0539
0.0526
1.50
1
2
3
4
5
6
7
8
9
-. .
0.0251
0.0245
0:240
0.0234
00229
0 .0224
01.219
0 .0214
0 0209
0.0204
7 -
3 9 -
5 -
2 -
3
4
5
6
7
8
9
53
- 0.0513
- 0 .0501
- 0.0489
- 0.0477
- 0.0466
- 0.0454
- 0.0443
- 0.0433
- 0.0422
- 0.0412
0.0402
0.0393
~
. 0.0384
- 0.0374
. - 0.0365
,) 6
7
8
9
J. 03~
._ Q .03~8
- 0.0340
- 0.0332
- 0.0324
CAPITULO II
P.
c/z
1.60
I
2
3
1
5
6
7
8
9
1.70
1
2
3
1
5
6
7
8
9
180
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0200
0.0195
0.0191
0.0187
0.0183
0.0179
0.0175
0.01 71
0.0 167
0.0 163
c/ z
r/z
r/z
P.
3
4
5
6
7
8
9
0.0070
0.006 9
0.006 8
0.0066
0.0065
0.0064
0.0063
0.0062
0.0060
0.0059
- 0.0160
- 0.0157
- 0.0153
- 0.0150
- 0.0147
- 0.0144
- 0.QI41
- 0.0138
- - 0.0135
- 0.0132
2.20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0058
0.0057
0.0056
0.0055
0.0054
0.0053
0.0052
0.0051
0.0050
0.0049
2.70
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0024
0.0024
0.0023
0.0023
0.0023
0.0022
0.0022
0.0022
0.0021
0.0021
3.20
I
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0011
0.0011
0.0011
0.0011
0.0011
0.0011
0.0010
0.0010
0.0010
0.0010
0.0129
0.0126
0 0124
0.012 1
0.0119
0.01 16
0.0114
0.0112
0.0109
0.0107
2.30
1
2
3
4
5
0.0048
0.0047
0.0047
0.0046
0.0045
0.0044
6 - 0.0043
7 - 0 00 43
8 - 0.0042
9 - 0.0041
2.80
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0021
0.0020
0.0020
0.0020
0.0019
0.0019
0.0019
0.0019
0.00 18
0.0018
3.30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0010
0.0009
0.0009
0.0009
0.0009
0.0009
0.0009
0.0009
Q.OOO9
0.0009
1.90 - - 0.QI05
1 - 0.0103
"2 - 0.0101
3 - 0.0099
4 - 0.0097
5 - 0.0095
6 - 0.0093
7 - 0.0091
8 - 0.0089
9 - 0.0087
2.40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0040
0.0040
0.0039
0.0038
0.0038
0.0037
0.0036
0.0036
0.0035
0 .0034
2.90 1 2 ~ 4 5 -
6 7 8 9 -
0.0018
0.0017
0.0017
0.0017
0.0017
0.00 16
0.0016
0.00 16
0.0016
0.0015
3.40
I
2
3
4
5
6
7
8
0.0009
0.0008
0.0008
0.0008
0.0008
0.0008
0.0008
0.0008
0.0008
0.000 8
2.00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
2.50
1
2
3
0.0034
0.0033
0.0033
0.0032
0.0032
0.0031
0.0031
0.0030
0.0030
0.0029
3.00
1
2
3
of
5
6
7
8
9
0.0015
0.00 15
0.0015
0.00 14
0.0014
0.00 14
0.0014
0.0014
0.00 13
0.0013
3.50
a 3.6 1
3.62
-
--
0.0085
0.0084
0.0082
0.0081
0.0079
0.0078
0.0076
0.0075
0.0073
0.0072
2.10 1 -
P.
2 -
4 5
6
7
8
9
54
2.60
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0029
0.0028
0.0028
0.0027
0.0027
0.0026
0.0026
0.0025
0.0025
0.0025
3.10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0.0013
0.0013
0.0013
0.0012
0.0012
0.0012
0.0012
0.0012
0.0012
0.0011
--
9 -
3.74
3.75
a 3.90
0.0007
0.0006
0.0005
rl z
Po
3.91
a
41 2
rl z
Po
4.13
-
0.0004
4.44
-
4.43
rl z
Po
r/z
0.0003
Po
4.91
-
0.0002
- 0.0001
6.15
4.90
ANEXO II-e
Valores de influ encia para area circular uniformemente cargada
Solucion de Boussin esq
(j' ~
r/
w.
r/z
W l.Vo
r/z
[V.
r/ z
w,
-~
- --- - - - - -
--- -
w,
- -
.00 -- 0.00000
! - - 0.00015
2 - 0.00060
3 - 0.00135
4 -0.00240
5 - 0.00374
6 -0.00538
7 - 0.00731
8 -0.00952
9 - 0.01203
.30 - 0.12126
1 - 0.12859
2 - 0.13605
3 -0.14363
4 -0.15133
5 - 0.15915
6 - 0.16706
7 - 0.17507
8 - 0.18317
9 - 0.19134
.60 - 0.36949
1 - 0.37781
2 - 0.38609
3 -0.3943:
4 - 004024,
5 - 004 1058
6 - 0.41863
7 - 0.42662
8 - 0. 13454
9 - 0.44240
.90 - 0.58934
1 - 0.59542
2 - 0.60 H 2
3 -- 0.60734
4- 0.613 17
::i -- 0.61892
6 - - 0.62459
7 - 0.63011'
8 - 0.63568
9 - 0.64110
.10 - 0.01481
1 -0.0 1788
2-0.02122
3 -0.02483
4 - 0.D2870
5 -0.03283
6 - 0.03721
7 -0.04184
8 -- 0.04670
9 - 0.05181
.40 - 0.19959
1 - 0.20790
2 -0.2 1627
3 -0.22469
4 -0.23315
5-0.24165
6 -0.25017
7 - - 0.25872
8-0.26729
9 - 0.27587
;;'0 - 0.45018
1 - ..,045789
2 -0.46553
3 -00473 10
4 - 0.48059
5 - 0.48800
6 - 0.49533
7 - 0.50259
8-0.50916
9 - 0.51685
1.00 -- 0.64645
1 - 0.6517!
2 - 0.65690
3 - 0.66200
4-0.66703
5-0.67198
6- 0.67686
7 - 0.68168
8 - 0.68639
9-0.69104
.20 - 0.05713
1 -- 0.06268
2-0.06844
3 - 0.07441
4 -0.08057
5 - 0.08692
6 -0.09346
7 - 0.10017
8 - 0.10704
9 - 0.11408
.50 - 0.28446
1 - 0.29304
2 - 0.30162
3-0.31019
'1-0.31875
5 -0.32728
6 -0.33579
7-0.34427
8 - 0.35272
9 - 0.36112
.80 - 0.52386
1 -- 0.53079
2 - 0.53763
3- 0.54439
4-0.551 06
5 - - 0.55766
6-0.56416
7 -0.57058
8 -0.57691
9- 0.58317
l.1 J - 0.69562
55
1-0.70013
2 - 0.70457
3 - 0.70894
4 - - 0.71324
5 - 0.71747
6 -0.72163
7 - 0.72573
!' - 0.72976
9 - - 0.73373
CAPITULO II
r! z
IV ,
1.20 0.73763
1 - 0.74147
2 0.74525
3 0.74896
4 -0.75262
5 -0.75622
6 0.75976
7 -0.76324
8 0.76666
9 0.77003
1.30 0.77334
1 - 0.77660
2 -0.77981
3 -0.78296
4 - 0.78606
5- 0.78911
6- 0.79211
7 - 0.79507
8 0.79797
9 0.80083
1.40 0.80364
1 - 0.80640
2 0.80912
3 0.81179
4 0.81442
5 0.31701
6 0.81955
7 -0.82206
8 0.82452
9 0.82694
1.50 0.82932
1 - 0.83167
2 -0.83397
3 -0.83624
4 -0.83847
5 0.84067
r! z
r!z
w,
w.
1.91-0.90021
2 -0.90143
3 0.90263
4 0.90382
5 0.90498
6 -0.90613
7 0.90726
8 - 0.90838
9 0.90948
1.56- 0.84283
7 -0.84495
8-0.84704
9- 0 .84 ~ 1O
1.60 0.85112
1 - 0.85312
2 -0.85607
3- 0.85700
4 0.85890
5 0.86077
6 0.86260
7 -0.86441
8 -0.86619
9 0.86794
2.00
2
4
6
8
1.70 - 0.86966
1- 0.87136
2 -0.87302
3 0.87467
4 - 0.87628
5 0.87787
6- 0.87944
7 -0.88098
8 -0.88250
9 0.88399
0.91056
0.91267
0.91472
0.91672
0.91865
2.10 0.92053
.15 0.92499
.20 0.92914
.25 0.93301
.30 0.93661
.35 0.93997
.40 - 0.94310
.45 - 0.94603
.50 - 0.94877
.55 -0.95134
.60 - 0.95374
.65 0.95599
.70-0.95810
.75 0.96009
.80 0.96195
.85 0.96371
.90 0.96536
.95 0.96691
1.80 0.88546
1 - 0.88691
2 -0.88833
3 -0.88974
4-0.89112
5 -0.89248
6 -0.89382
7 -0.89514
8 -0.89643
9- 0.89771
3.00
.10.20
.30 -
1.90 0.89897
56
0.96838
0.97106
0.97346
0.97561
r!z
w,
HO -0.97753
.50 0.97927
.60 - 0.98083
.70 0.98224
.80 - 0.98352
.90 0.98468
4.00 - 0.98573
.20 0.98757
.40 0.989 11
.60 - 0.99041
.80 0.99152
5.00
.20
.40
.60 .80
0.99246
0.99327
0.99396
0.99457
0.99510
6.00 0.99556
.50 0.99648
7.00 0.99717
.50 0.99769
8.00
9.00
10.00
12.00
14.00
16.00
18.00
20.00 25.00
30.00
40.00
50.00
100.00
00
-
0.99809
0.9986':;
0.99901
0.99943
0.99964
0.99976
0.99983
0.99988
0.99994
0.99996
0.99998
0.99999
1.00000
1.00000
4 '
78 9 1
'6
4
~6789 1
2
189 1
-+-t-t----+---+--r~____t__t_14'""1
l.co.
0.)2 r - --t----t--t--lf-t- j - I-
~E
+----l-I----1'-+-!--I+lf-
0.27
0 .25
-/-
+-
.1
+---+__+-+-_+++-t 0.28
rr. O.
-r--j-HHitftr--r-==:=;~2f:=t=m
O. 2 7
f-- - +- +
0 . 2 ~ t--
_ _+
__ +
-+-I--+-/-----JjI.fH~---f'------+--+-_+-t__+_t_++__f 0 . 2 5
Z.,
(jz
=T
Po
m - O.4
--
.:
mE 0. 5
ms
0.6
m:O.7
0 . 13
0 .12
0.09
./----
/--
m=O.8
0 . 12
0 . 11
m0.9
m e l. O 1-
0.06
0 .0 5
O .O~
0 .031---_1_-_1___+---l---l-h'f.,f-jiLh,-,L--~+_,.L__.~_A__+_+'*_+++___::~=___+-__+-+__+_1_+__+_+__J
ANEXO ll- C.
m "'2.5
m=3.0
m - a> -+-+-+--+-J 0.00
4
~
6 7 8 9 10
irft ...
0 .2 ~
0.24
0 .2~
I...--ms
~- --+----+
0.24
0 .23 ~---+----+
0 .22
~---+----+
0 .2 1
~---+----+
-+----+-_+_-+--+-_+_+-+-+--N-~L.,~-_+_-
1m -I.
0 .201---- - +- - +
0 .19 1 - - - -- + - ---+
m =!.
z t n '" 1.
z -+--+--+-+-+--IM4+-.L-~:f:------+---I~+-+-.l--.-+-J..-j
m=o.lI
CT. = W' x 'fifo
Im=o.I
mo.
m.o.&
.;
0 . 13
0.13
m y n son intercombiobles
..........
m -O.4
m=o.3
0.07
ma O.2
0 .0 6
0 .05
maO.'
m-o.o
0.01
6 7
II 90.1
4 5 6 71191.0
7 II
n
ANE XO
II - d.
l.
.;
ANEXO
n-r
ANEXO II-g
Problema resuelto
57
CAPITULO II
Soluci6n
Pa ra cu a lq uier p un to in terior, com o el l , el esfuerzo (Tz es eviden
te rnen te ig ual a w , p ara z = 0
Anal oqam ente, p ara cua lquier p un to exterior. como el 9. (Tz = O.
O.
p a ra z
d e ma n era que en
2
el la co nt rib uci6n del a rea ca rga da es 7T/ 2j 27r de la tota l posible,
p or 10 qu e (T o = w /4 ev id ente me nte.
E l raz on amiento a nt erior pued e ge ne ra liza rse pa ra cua lquier pun
to de borde en el ve rtice de un a n q ulo a.. de mod o q ue , en es e pun to
y a z
0:
a
fT,
..
~-r--------r-
90"
./
4
Fig. lI -g.1 Plente del area cargada.
58
Go
3
LV
(T,
LV
(T ,
8
1
00
3
LV
0 ;:
4
LV
0 ;:
"
En los cje rc ic ios rcsucl tos para cl cap itu lo 1II, figuran m ucha s soluc io ncs
pa ra la tco rfa planteada en estc cap itulo.
REFEBEN CIAS
59
CAPITULO II
BmLIOGRAFIA
Theoretical So il M echan ics - K. T erza ghi - - John Wiley and Sons - 1956.
Soils Me chanics . Foundations and E arth S tructures - G. P. Tschebotarioff
Mc Graw-H ill Book Co. - 1957.
Fund amentals of S oil M echanics - D. W. Taylor - John W iley a nd Sons
1956.
Mecanica de Suelos - J. A . Jimenez Salas - Ed. Dossat - 1954.
Treite de Mecanique des S ols - - J. C aquot y J. Kerissel - Gau th ier-Villars
1956.
Theory of Elasticity - S. T tmoshenko y J. N . Goodier - McGraw-Hill Book Co.
- 1951.
T heoretical E lasticit y - A. E . Green y W. Zerna - Ox ford U niversity Press
1954
Theory of Elesticito and P lasticity - H. M. Westergaard - Ha rva rd U niversity
Press y John W iley and Sons - 1952
Fourier Transforms - - 1. N . Sneddon - Mc Graw-Hill Book Co. - 1951
60
CAPITULO III
ANALISIS DE ASENTAMIENTOS
Ifl-L
Introduccion
1II-2.
!:J.H =
Ae
+ eo
(3-1 )
61
CAPITULO III
Adz
Ae
1 + eo
dz
La cual , inte gr a do da :
Ac
1+
dz
(3-3 )
Co
II
il i
= +
62
1:Jl
= jo
/I
Ac
+ Co
dz
/I
m: Ap. dz
_
= m" jH Apdz
0
ill
=m"ApH
( 3-5)
tra7,~O
de la curva de
63
- - - - - .
CAPITULO III
C;
= 0. 009 (LL -
10 )
(3-7)
III-4.
64
I:Jl
AC
1
III-5.
+ eo
65
==,--~_ .
CAPITULO III
66
u
\
\
\
\
_ _ .L
-- - - - - - - - - - _ ...:\,- - - -
,,
,,
\
\
,,
Ymh
,,
,
,,
>:"'~
"'"\
\
,
\
\
\
d~
'Y1Il
y" .
= - - h
67
(3-8)
CAPITULO III
Este abati mien to del nivel frea tico es, teori ca men te. inmediato
a la rem oci6n del mat erial exc avado. A si, basta con excavar el sue
10 a la profun didad h (e n extens ion in finita ) para loqrar que el
nivel Ireatico se aba ta al valor h + Zo es decir, la profundidad Z o
bajo el fondo de la ex cavacion .
S up6ngase ah ora ( fig. lII -3 ) que en el subsuelo del caso anterior
existiese un manto arenoso acuifero. en el que se mantenga la presion
del a gua. Si se rea liza una excav aci6n instantanea y de extensi6n
infinita a la pr o fundidad h, los diagramas de presiones inmedia ta
mente despues d e efectua da la excavaci6n seran identicos a los del
analisis anterior, excepto en la zona del aculfero, en donde la presion
ne utral no cam bia . pero la presion efectiva se vera disminuida en la
magnitud ymh. Si d es la profundidad a que se localiza el ac uifero.
la nueva presi6n efectiva en la frontera super ior de este, inrnediata
ment e des p ues de efectuada la excavaci6n (t = 0 ) sera;
p=
y'",d - y"Jl
p
\
\
\
-.
\
\
.~
' ':.",
-,
.,i\ -- - - - - - - - -
-- \. . .lr\ - - - - - -
.,
v
\
-:
\
\
\ ,- \
'0
.,~\ - - - - - - - --
\
\ \
'',
, ,
\_
.,. :
\
\
\
\
,\
\
\
," ,
\
\
" .:'
ymh .,),
,
\
\
,
\
FIG. 11 1-3. Distribuci6n d. esfusrros verl ica /es bajo e! fonda de una excavaci6n de
extensi6n infinita , con un manto aculier
b- ,
y'm d
(3 -9 )
y "l
68
fin i te .
69
-=~---
CAPITULO III
"'
70
7i
CAPITULO III
ANE XO III-a
III-a. I.
a,
3 P z"
21t R-'
( 2- 1)
3P 1
a,
= 21t z"
72
F, ( - -
VALOR E 3 DE
F2 ( - - - )
0 .4
0 .3
0.2
0 .1
LJ
0 .8
0 .7
0 .6
0.5
.....
"'""
t-.~ .....
I
I
I
I
I
\\
I'
II
I 'II
I ' ,1
I I II
I
,I
~~
'I
lh
I
I
'I
I 2
""'"~c-,
"\~
_/ () ~/ a/I
;;-! l
en",L en"IL- en"I en
<, ,
<, '
-,
...J I...J I
u.
T .... ,
I
I
-1 1 ...J /
I'
rv- ~
I I
,,
I
I~ ~
I ,
II
Ll B = I ~
LIB = 2
II
I I
I I
) J i J
10
"
(\ \ ~
~ /B =~ :\~
0. 7
0 .8
,\
(a )
VA L OR E S DE
1\
--I I
II I
'I ;
r-,
L / B = IO
\'~
\
\'
I
I
I
t
,--_1 __L
~ ~~ Ll B = 5
1\
, ,,
f !
,,, ~ I
01
1-(-1-1, I:
I
F,
0.2
0 .1
0. 4
0 .3
F}L
0 .6
0 .5
0 .9
1.0
-t---r--L
\
\
\
h
I---+--+--+---+---+---+--+---+---+-l-- a
\~
=I ~\ .1B::. = 2
'\~'~
\
~ --+-+--l---+-I---+-If--+----+---I-+-----+---+----------~.t----+--+------1
I --+--+---+i-+---+--+----+_
II _ _
+--+-\--I---jl--+ +
\+_ 1 = 5
! - -I - - t -- I - - +--+ h
1----+16
-I-
~
~
....
+--+-----+- - t ---+-
'"
+---+0
'----+----t
3
---+--+--~--+-I----I---I---l
r-- c
5 '"
~
'\
\)? __----t-~- I
~. ~
~ -
\
~\
l\%-+-
-+------1
\ ' \
--I--J
~\' ~
~UI
i\)
\'
l \1\ \ \\~\
h" CD
- t-
-f -
t --+-
-+-
+-
t ----+--t+-
+-
+-- tf---t-
-t----tl ~- h " 10
\I \
~~ IB
( b)
PAR A E L CALCULO DE
EN L A S FORMULAS DE ST E iN BR ENN E R.
dp
= ;zdz
2~ J~~ = - 2~ [
+r
(3-a .l )
pE ( I
P = 21t
+ u) [
2 (I -
(J.)
(Z )"JIR
+ R
(3 -a .2 )
p
= -2'itE Z ( I + (1) (3 -- 2[1)
( 3-a .3 )
Debe notarse que la ec. 3-a.1 coincid e con la 3 -a.3 para (J.
0.5.
T odas la s formulas anteriores dan el as en tam ien to elastico bajo
la ca rqa . no debido a consolida cion .
III-a.2.
Se con sid era en pri mer luga r el caso de una superficie circu la r
uniformemente ca r ga da (flexible ) , en la Frontera superior d e un
medio semi-infinito, elastico, homoqeneo e iso tr opo. D sera el diame
tro de la superficie y p la magni t ud de la presion su perficial aplicada .
La deformacion vertica l ba io el centro d el area cargada esta dada
por:
Oe = ( I - [1") ~ D
(3-a.4 )
Op = ~ ( I 1t
73
(J.2 )
i: D
E
(3 -a .5 )
CAPITULO III
(3-a.6 )
En el caso de una placa circula r riqida, con carga total
media por unidad de area re sulta
P, la carga
P
P'"
= 1tR"
(3- a.7)
donde D
2R.
Para ca rga s distribuidas sobre superficie rec tangular flexible,
Steinbrenner 2 resolvio el problema del calculo de asentamientos bajo
una esquina del rectanqulo cargado. E I asentamiento elastico ent re la
superficie y la profundidad z queda da do por :
= E. (l _ 2) [L In B + vIz + 8 vIz +
2
lJ.
L(B
+ V Iz + 8 2
Z2
+ Z2)
(3 -a.9)
74
ANEXO III-b
Problemas resueltos
1. La Fig. III -b. I. l corresponde a un edificio co n plant a de 30 X 22 .5 m .
La cimen tacion se hara co n un sistema de 6 zapatas aisladas cada una
suje ta a una carga de 60 0 Ton ., y cuatro zapatas corridas pcri mctra
les, sujetas a 40 Tn/rn ; todo cl siste ma se desplan ta ra a 3 m de profun
didad. El 1m de la aren a y grava dcl subsuclo sob rc cl NAF cs dc 1.9
3
Tn/m . La Fig. III -b. I. :? cs una plan ta dc la cimen tacion p ropuesta .
30 m.
8 m.
" - - -10m.
AR ENA
- -_ _.J
GRAVA
3 m.
T
v N.A.F.
----25 m.
ARCIL LA
R OC A
75
CAPITULO III
~--- 4 @ 7. 50 m=30m . - - - - i
600T
600T
600 T
-A
600T
0
C
600T
T
1
3@ 7.50m= 22.50m
600T
~40T/m.
76
descarga tota l sup6 ng ala act ua ndo co mo una ca rga linea l equ iva
lente uniforrne rnent e di stribui d a a 10 la rgo de las zapatas perimetra
les . Use las tablas y qra fica s d e Fadum. ( A ne xos II-b y II -c ) .
b) Considere que ta nt o la carga d el edificio como la descarga de
la excava ci6n ac t ua n co mo cargas equ ivale ntes un ifor me mente dis
tribuidas en tod a el area del ed ific io. U se las qraficas de Fadu m
(Anexo II -d) .
c) Ig ua l a la a nte rior. pe ro ut iliza n d o en los calculos la carta de
Newmark ( A n exo II -) .
A dicicna lmente . ca lcuJe pa ra cada uno d e los tres procedi rnientos ,
la s sig uien tes re laci one s . suponiend o qu e la arcilla es un iform em ent c
cte} :
comp resib le, sequn el criterio tra diciona l i m ;
Asen ta miento en B
A sen ta mien to en A
Asen ta miento en C
A sentam ien to en A
Finalmen te escriba su opini6 n sobre el monte d e t rabajo reque
rido y la p recision re la tiva de los tres p rocedimien tos d e calculo
emp leados.
Soluci6n
Primer procedimiento
5.7
tn
3840 tn.
77
= 675 m 2
CAPITULO III
Procedimiento a.
La descarga po r column a seria:
1920 tn
tn
320
wi
6 col
tn
18.3
105 m
320
1.
Esfuerzos
az
= 280
18.3
tn .
21.7 tn/rn.
= 280
tn)
2.
Uz
(P
Po
2 1.7 tn / m )
3.
Esfuerzos
0.
78
T /\B L /\
N o. d e
I P unt a
I - -
I A --
co ls,
- ---
100
22.')
35 0
70
19.5
320
10 0
225
35 .0
7.0
] 9.')
32 .0
]0 6
106
]0 6
1 52
0 54
03 3
10 0
22. ')
3') 0
70
19.')
320
15 0
1') 0
150
2.14
077
0 .47
10.0
22 5
3') 0
7.0
19.5
320
16 1\
16.8
]6 8
2.40
0.86
0 ')3
10 0
22. 5
35 0
]00
22.')
35 0
]0 .0
22 5
35 0
7.0
19 ')
320
70
19.'>
320
10.6
10,(,
10.6
--J
C
1
I
1
- -
7.0
19 5
32 0
I--
n,
1'"
-- -
10.0
22.5
35.0
rn
10.0
22 5
35.0
'-0
.3 75
375
.3 75
8 .1 (,
836
8.36
7.')0
750
7.')0
P rof.
- -
- -
7.0
19.';
32 0
- -
05 4
0 .19
O. I2
1 ]9
0 43
0 26
1.07
0 38
0.23
0.25
0 .44
01 6
005
031
0 4]
m :!
.-
49 0
380 .0
1024 .0
007
0 34
0.42
0 024
0 25
03 7
49.0
.1 80.0
10240
--
490
3800
1024 0
OIJ
~N
0004
0 12
0 26
49.0
380 0
10240
1 52
0 54
0.13
0024
02 ')
0 37
49.0
380 0
10240
] 6.8
16.8
] 68
2.40
0.%
0 53
0 004
0. ] 2
0.26
49 0
380 0
1024 0
7.0
19 5
32 0
21.2
2 1.2
21.2
303
1.09
0 .66
000 1
0.07
0.19
49 0
380 0
]0 240
100
22.5
35 0
70
] 9.5
320
23."1
23 7
23.7
338
0 74
0 00 ]
0 05
0 16
49 0
380 0
]0240
10.0
22.5
350
10
]95
320
27 0
27 0
27.0
3 86
1 38
0.84
0 00 1
On 33
013
49 0
380.0
] 024 .0
n,
N n~
( Pa r 6 cois. )
In/ m '
tn! m 2
2.86
0.64
0.2 6
-,.--- - --- - - 0 29
11 6
4 02
0 23
0.92
1.56
0 ]I
0.44
0.70
0.40
0.40
0.25
0.25
0 ]I
0 1I
r----.- - - - _ .. - -- 0 14
0 28
0 18
0.36
0 10
0.20
0.04
0 04
.0 ]I
0 1]
0 08
0.08
0.02
0 04
0 76
0 09
01 8
090
0.lJ7
0 .14
05 3
0.14
0 14
0 18
0 ]8
-0 10
0 10
0.02
-.
0 .04
0 09
01 8
0.07
0] 4
-0 01
.0.0 1
0 05
0.05
0.05
0.05
0 01
00 ]
0 04
0 04
-0 04
0 04
-0 00
0 00
0 20
0.02
0 02
0.47
0.04
0.0 4
03 7
~ - -
49 0
3800
]02 4.0
49.0
380.0
1024.0
._ -
1 43
0.32
._- - - - -
0 007
01 5
0 29
12]
tl1 /m
_.
- - ' - - --
is:
tTl
(j
>
;=;
>
etTl
CIl
c::
tTl
t""'
oCIl
,-.,
'-'
T A BL A 2
-~
P unto
No . de zapata s. N
00
4
4
4
4
4
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
I
I
1
1
1
1
y
m
1
1
1
I
I
Pro f.
10.0
10.0
22.5
22.5
35.0
35.0
10.010.0
10.0
22.5
22.5
22.5
35.0
35.0
35.0
10 0
10 0
10.0
10.0
22.5
22.5
22.5
22.5
35.0
35.0
35 .0
35.0
m
7.0
7.0
J 9.5
19.5
32.0
32.0
f--- _.
7.0
7.0
7.0
19.5
19.5
19.5
32 .0
32 .0
32.0
7.0
7.0
7.0
7.0
J 9.5
19.5
19.5
19.5
32 .0
32.0
32.0
32.0
m
11.25
15.00
11.25
15.00
11.25
15.00
0
22.5
15.0
0
22.5
15.0
0
22.5
15.0
0
0
22.5
30.0
0
0
22.5
30.0
0
0
22.5
30.0
m
15.00
11.25
15.00
11.25
15.00
1 1. 2~
15.0
15.0
22.5
15.0
15.0
22.5
15 0
15.0
22.5
30.0
22.5
30.0
22.5
30 .0
22.5
30.0
22.5
30.0
22.5
30.0
22.5
= --
1.61
2.14
0.58
0.77
0.35
0.47
0
3.22
2.14
0
1.15
0.77
0
0.70
0.47
0
0
3.22
4.29
0
0
l.1 5
1.54
0
0
0.70
0.94
2.14
1.61
0.77
0.58
0.47
0.35
2.14
2.14
3.22
0.77
0.77
1.15
0.47
0.47
0.70
4.29
3.22
4.29
3.22
1.54
l. 15
1.54
1.15
0.94
0.70
0.94
0.70
=z
a,
0.022
0.008
0.135
0.073
0.145
0.095
0.315
0.002
0.0 10
0.260
0.037
0.105
0.190
0.07 5
0.158
0.31 8
0.317
0.002
0.002
0.308
0.292
0.050
0.020
0.280
0.248
0.115
0.057
Nu,
2
In!m'
tn/m
0.07
0.02
0.15
0.08
0.10
0.06
0.98
0.0 1
0.03
0.29
0.04
0.12
0.13
0.05
0.11
0.99
0.98
0.01
0.0 1
0.34
0.32
0.06
0.02
0.19
0.17
0.08
0.04
0.28
0.08
0.60
0.32
0.40
0.24
1.96
0.02
0.06
0.58
0.08
0.24
0.26
0.10
0.22
0.99
0.98
0.0 1
0.01
0.34
0.32
0 06
0.02
0.19
0. 17
0.08
0.04
z n ,
tn!m'
-
0.36
-
0.32
-0.64
2.04
-
0.90
-
0.58
1.99
0.74
0.48
>
."
c::
--S
T AB LA 3
P unto
Prof.
ITz
(cols )
cr. (zapatas )
IT.
m
10.0
22.5
35.0
tn / m2
4.02
1.56
0.70
tn / m2
0.36
0.92
0.64
Tota l
tn / m2
4.38
2.48
1.34
10.0
22.5
35.0
0.76
0.90
0.53
2.04
0.90
0.58
2'.80
1.80
1.11
10.0
22.5
35.0
0.20
0.47
0.37
1.99
0.74
0.48
2.19
1.21
0.85
B-
Segundo procedimiento.
C alcul os generales
tn
6 =
X 105 m
3600 tn
= 4200 tn
= 675 m2
7800 tn
Presion dad a por el edificio: - -
675 m 2
11.6 ,tn/m2
5.7 ;tn/m2
P resion
5.9 .tn/m2
neta:
= w.
Wo
Oz,
(w
5.9 tn/rn" )
81
TAB LA 4
Punta
Prof.
x
m= -
.-
9
z
n=
Wo
~wo
T/ m 2
Oz
(j
7.0
19.5
32.0
15.0
15.0
15.0
11.25
11.25
11.25
2.14
0.77
0.47
1.61
0.58
0.35
0.23
0.12
0.06
0.92
0.48
0.24
'5.43
2.83
1.42
10.0
22.5
35 .0
7.0
19.5
32.0
22.5
22.5
22.5
15.0
15.0
15.0
3.22
1.15
0.70
2.14
0.77
0.47
0.24
0.16
0.10
0.48
0.32
0.20
2.83
1.89
1.18
10.0
22.5
35.0
7.0
7.0
32.0
30.0
30.0
30.00
22.5
22.5
22.5
4.29
1.54
0.94
3.22
1.15
0.70
0.25
0.20
0.15
0.25
0.20
0.15
1.48
1.18
0.89
00
~ _ _ _
_
10.0
22.5
35.0
___
__
>
-e
::j
c::
t
tn.
C-
Tercer procedimiento,
z =
700
2. 6
7.0 m =
19.5 m
1950
750
32 .0 m
3200
1230
3000 em
269
11.1 em
269
= 8.4 em
Esc. 750
83
CAPITULO III
T ABLA 5
Prof.
m
10.0
22.5
35.0
7.0
19.5
32.0
46 X 4
27 X 4
15 X 4
=
=
=
49 X 2
35 X 2
23 X 2
184
108
60
=
=
=
IV IV a ; W =
98
70
46
50
42
32
5.9 TIl/ m 2 ) .
TAB LA 6
Punto
Prof.
10.0
22.5
35.0
z
m
7.0
19.5
32.0
10.0
22.5
35.0
10.0
22.5
35.0
D-
Wo
= 0.005 N
Oz
W'Wo
Tn /m
184
108
60
0.92
0.54
0.30
5.43
3.18
1.77
7.0
19.5
32.0
98
70
46
0.49
0.35
0.23
2.89
2.05
1.36
7.0
19.5
32.0
50
42
32 i
0.25
0.21
0.16
1,48
1.24
0.94
La Fig. llI-b. !.3 muestra las graficas Uz - z para los tres proce dimientos
de calculo seguidos.
84
E 5 f u er Z 0
UZ , en T / m2
234
5
6
o0t----;.----T-----T----i-------:;:....-----i
Punt o C
15
c
Q)
-.:J
20
-.:J
-.:J
:3
25
c,
30 t --
Primer procedlmlento
Segundo procedlmlento
- - t-tl--H-- hl---,"1---I--
Tercer
35
procedlmle nto
t-----LU.t-'-'~'----'--,----_+_---_+_---_+_-
-1
I
4 0 '--
.l..-
-'-----
--'-
--'-
85
-L-
-l
Los asent a mientas baja cada punta est an dada s par la fo rmula
(3 - 4)
t. H
Hm" . Sp . dz = mv l
Ht.p . dz
a
(3 - 4)
t.p es
(t.H)B
f 8 0z d z
- -(ill)..
r, ozdz
(t.H )c
f c Oz d z
---
(t. H )..
fA ozdz
Procedimiento A
t.:
; : Oz
dz
j ozdz
32.5
tn/rn
23 .1
tn/m
16.5
tn/rn
(ill)B
- --
(ill)..
(ill )c
- -(ill) ..
23.1
--
32.5
16.5
-32.5
0.7 1
0.5 1
86
Procedimiento B
Jz
0.
38.2 tn/rn
Oz
dz
24.0 tn/rn
Ie
0.
d;
= 14.8 tn/rn
24.0
0.63
38.2
(tili )e
- -- (tlH )
14.8
0.39
38.2
Procedimiento C
fA
0.
d.
= 41,4
tn/rn
0.
d. = 25.8
tn/rn
r 0.
Jc
d. = 15.3
tn/m
25.8
41.4
(ill)c
0.62
15.3
- - = 41.4
- =
(ill ),.
0.37
87
CAPITULO III
Asentamiento. em
Centro Esquina Diferencial
Prof. 10 - 12 m
Prof. 15 - 45 m
T ota l
C aso 2. C on pilotes
P rof. 10 - 12 m
Prof. 15 - 45 m
Total
S oluci6n
A modo de recordatorio d ebe ra verse la exp resion 10 - I , del
volumen I de esta obra , para es ta blecer el significa do del ind ice
d e co mpresi bilida d , C, .
88
MECANICA DE SUELOS ( II )
Ar ena
su e It a
~m ' 2. .0 T/m 3
..
10 \--
..., 12. -
- .-
Are i l l a li mo sa or q dni cc , bl anda
w' 9 5 %
5 5 ' 2. .6 0
E I L.L. vari a entre 8 5 y 115 Y e l L.P. ent re 5 1y 72.
- - - - - - ..- -
c
:0
Gr ava comp a c t a
tm'
0..
15 1---
2. . 1 T1m3
de 44 % a l o prafund idad
3 9% a 10 profu nd idad
de 45m. EI
T 1m 3
89
CAPITU LO III
Cc
0.009 ( LL - 10)
( 3 - 7)
L L = 85 r!c a 11 5%
. '. C; = 0 .009 [( 85 a 115) -
0 .67 a 0 .9 5
10]
LL
10]
0 .2 7 a 0.45
1+ w
"1f11
- - - - 5" Yo
I
+ w5,
I + 0 .95
- - - ---- - 2 .60
I + 0.9 5 X 2.60
1.4 6
tn
1m"
90
~-_
"
4 d, _ .
C.:
a cae _. Gee.
au 4'
eo
.4.
44 4 CDC
P11im2)
Ull/ m')
0 =-3.0
NA F
"SZ
I ,'
l \
ARENA
17.2
s:
tTl
("')
->
E
~
("')
-o
tTl
rJl
c::
tTl
t'"'
&;
-........
'-'
45
-----l_ _ _ _ _ _ _ _
42
412
Fig. III -b.2 .2 . Distrib uc ion de pr esiones totetes, etec tivs s V neutreles.
89.2
es c
Alteruativa I
II. Calculo de los esfu erzos inducidos po r la losa superficial a diferen
tes profundidades.
Para ello se hara uso de la g raf ica de Fad u rn . co n te ni da en el
An e xo l l-d d e es te libro . Se ca lc u la n lo s es fue r zos a la s p ro fu n
d id ad es d e II . I S. 25. 35 y 45 m. q ue co r resp o nd e n a l ce n t ro d e!
estra to de a rcilla limosa . o rqa n ica , de so lo 2 m d e es p es or y a las
fro nte ras ex t re rnas y d o s p un tos in ter rned ios d e l est ra to de a rci lla
int eres t ra tificada . mu ch o ma s pote n te .
La tabla I est ablece la secuela de calculo y pro porciona los resultados
obten idos para el cent ro y una esqui na del area cargada.
III . Calculo de las presiones verticales finales bajo Ia Iosa
Ca n las presiones efec tivas iniciales, ob ten idas de la Fig. III -b.2.2 y los
valores de Oz de la tabla I pued en calcula rse las presiones finales bajo el
ce ntro y la esquina de la losa y a las pr ofundidades qu e se m anej an ( tabla 2).
La Fig. Hl.b .2 .3 ind ica las presiones in iciales y finales bajo el ce nt ro y la
esquina de la losa (trazo llen o).
IV. Calculo de los asen tamie ntos bajo la losa
a) . La contribucion a l a sen tamiento d e la a rc illa limo sa , orqa
n ica , pued e calcula r se de una vez . a partir d e la formula :
,c,e
,c,H
I
(10 -
Co
En to nces:
eo
.. c
C,. log
'P
=
po
92
I . V olurnen I)
11
TA BLAI
Ca lculo de
P unto
Cent ro
\Ci
W
Prof . z
11
15
25
35
45
50
50
50
50
50
10
10
10
10
10
m =
y
=
4.55
3.33
2.00
1.43
1. 11
z
-
0.91
0.67
0.40
0.29
0.22
Wo
-
0.198
0.167
0.114
0.084
0.062
~ wo
0.79
0.67
0.46
0.34
0.25
Uz
tn/rn ?
7.9
6.7
4.6
3.4
2.5
s:m
("')
>
2
>
("')
om
I:Il
C
m
t
O
---
I:Il
E squ ina
~"
11
15
25
35
45
100
100
100
100
100
20
20
20
20
20
9.10
6.67
4. 00
2.86
2.22
1.82
1.33
0.80
0.57
0.44
0.237
0.222
0.185
0.150
0. 125
0.24
0.22
0.18
0 .15
0. 12
2.4
2.2
1.8
1.5
1.2
'-"
CAPITULO III
TABLA 2
C a lculo de las presio nes ef ectiva s finale s baj o la losa
P rof., z
Po
fT.
tn/m 2
tn/rn''
tn/rn?
Centro
11
15
25
35
45
13.4
17.2
27.2
37 .2
47.2
7.9
6.7
4.6
3.4
2.5
21.3
23.9
3 1.8
40.6
49 .7
Esq uina
11
15
25
35
45
13.4
17.2
27.2
37.2
47.2
2.':1
2.2
1.8
1.5
1.2
15.8
19.4
29.0
38.7
48.4
Punto
ss.
I +eo
0'0
0'0
0'0
040
'0
'0
'0
..
0 50
060
94
MECANICA DE SUELOS(II)
= LV S8 (su e lo
eo
Puesto q ue no se d a
. ' . Co
sat ura d o ) .
c.e
1.3 log ~e
2 1.3
- - (Ver tabla 2)
13.4
0.26
Luego :
0.26
Mi
1
+ 2.47
X2 m
0.15 m
E n la es qu ina d e la los a :
15.8
1.3 log - - (Ver tabla 2)
~e
.'.
13.4
~e
0.09
Luego :
0.09
~H
+ 2.47
"2
0.05
In
C"
0.38
A 15 m
A 45 m
LV
44 %
39 %
95
CAPITULO III
S up oni endo: S .
A 15
2 .7
m:
0.44 X 2.7
1.19;
Po
A 45 m:
2
I\.
rae
'. 26
,
"
,
"
f-
- >-- l-
\
\
1.20
1172,, 19 ) 0 \
'"
i\
"
,_
""
'06
10
Cc : o .~
~ 1
._ -
,_
10
,
I \O I 4 T2,L~1
._ -
' 00
..
..
.
'0
1-
'----
"
20
'0
40
eo
P. ll
60
l / rttZ
10
8090100
( hc.lo e J
inorqenic tn terestretiticede
96
AH=
J
o
Ae
+ eo
dz
( 3 - 3)
E n la t a bla 3 se obt ienen los va lores d el int egran d o para las pro
fund idades d e 15, 25 , 35 y 15 m ba jo el centro y la esquina d el
a rea ca rgada . ex trayend o de la Fig. lII -b.2A los valores de eo y e
correspond ien tes a las presiones efectiva s Po y P de la t ab la 2.
TAB LA 3
V al ores de in fluencia d el asentarniento bajo la losa
P unto
P rof.
po
eo
Ae
Ae
I + eo
tn/m?
tn/m ?
C en tro
15
25
35
45
17.2
27. 2
37 .2
47 .2
23.9
31.8
40. 6
49 .7
1.201
1.126
1.076
1.036
1.148
1.102
1.060
1.026
0.056
0.024
0.0 16
0.0 10
0.025
0.0 1I I
0.00 8
0.00 5
E squina
15
25
35
45
17.2
27. 2
37 .2
47 .2
19.4
29.0
38.7
48.4
1.204
I. I 26
1.076
1.036
1.184
I.I 16
1.068
1.032
0.02 0
0.01 0
0.008
0.004
0.009
0.005
0.004
0.002
97
CAPITULO III
X 0.75
0.24 m
X 0.75
0.11 m
cuadro
Ba jo la esquina:
sn
28 cu adros X 0.005
_111_
cuadro
0.15 m
+ 0.24
0.39 m
0.05 m + 0.11 m
0.1 6 m
Ba jo la esquina
Alternativa II
V. Calculo de los esfuerzos inducidos por los pilotes a difere ntes profu n
didades a partir de 15m (longitud de los pilotes: 12 m)
Los p ilotes d an cargas concentradas en el estra to d e gra va. p eru
se a cep ta ra qu e este las trans mit e a l es trato d e arcilla interes
trat ifica da com o uniformement e d ist ribuida s en el area de la ci
mentaci6n pilo t ea da .
La tabla 4 permite calcular los valores de Oz bajo el centro y la esquina
del area pilot eada a los 15, 25, 35 y 45 111. Se hace del grafico de Fadum
(Anexo II-d).
VI. Calculo de las presion es verticales finales bajo los pilotes
Con las presiones efectiv as iniciales de la Fig. lIl -b.2.2 Y los valores de la
tabla 4 pueden calcularse en la tabla 5 las presiones efectivas finales bajo el
centro y la esquin a del area cargada.
98
..
..
...
..
...
.... -
...
...
"....
W"
ww
'"
..
..
..
ow _....,
Wi
US U D'
T A B LA -4
C alculo de
Punta
P rof.
Uz
m = -
= -
1.0
1.0
C entro
E squina
...
.
Wo
15
25
35
45
3
13
23
33
50
50
50
50
10
10
10
10
16.67
3.85
2.17
1.51
3.33
0.77
0.43
0.30
0.247
0.180
0.122
0.086
15
25
35
45
3
13
23
33
100
100
100
20
20
20
20
33.33
7.70
4.35
3.03
6.67
1.54
0.87
0.61
0.250
0.230
0.190
0.157
100
}; w o
u.
::::
tTl
('j
~
>
otTl
tn/m 2
?i
0.99
0.72
0.49
0.34
9.9
7.2
4.9
3.4
c::
tTl
0.25
0.23
0.19
0.16
2.5
2.3
1.9
1.6
Vl
t""'
oVl
----
'-'
CAPITULO III
TABLA 5
P un to
Prof.
Uz
Po
tn /rn?
tn/m 2
17.2
27.2
37.2
47.2
9.9
7.2
4.9
3.4
27.1
34.4
42.1
50.6
17.2
27.2
37.2
47.2
2.5
2.3
1.9
1.6
19.7
29.5
39.1
48.8
tn/ m
C en tro
IS
25
35
45
3
13
23
33
E sq uina
IS
25
35
45
3
13
23
33
~H
100
0.35 m
T AB L A 6
V alores de in flu encia del asenta miento baj o los pilotes
P unt a
P rof.
Po
2
tn/rn?
:i.e
eo
- -
:i.e
I + eo
tn/m
15
25
35
45
17.2
27 .2
3 7.2
47 .2
27.1
34 .4
42.1
50.6
1.204
1.126
1.076
1:036
1.128
1.088
1.054
1.026
0.076
0.03 8
0.022
0.0 10
0.034
0.018
0.011
0.005
E s quina 15
25
35
45
17.2
27.2
3 7.2
47 .2
19.7
29.5
39.1
48.8
1.204
1. 126
1.076
1.036
1.180
1.114
1.068
1.030
0.024
0.0 12
0.008
0.00 6
0.0 11
0.006
0.004
0.003
C en tro
Ba ja es q uin a :
0.15 m
cua d ro
Case I . S in pilot es
Prof. 10 - 12 m
Prof. 15 - 45 m
Tota l
C a so 2. Can pilot es
Pro f. 10 - 12 m
Prof. 15 - 45 m
T ota l
Ce ntro
15
24
- 39
A sentamientos. em .
U iferencia l
E sq uina
10
5
13
II
- -23
16
0
35
0
15
0
20
35
15
20
O bserv ese q ue los asen ta mien tos rcs ulta n pract icarnent e igua les
en a mbas alt ernativa s.
101
-=--_ .
CAPITULO III
~I
20 .00m.
IO.OOm
(a )
3.00m .
Arci 110
Arena
( b)
Solucion
En el area cargada:
m =
1.11; n
10
450
4.50
De la qrafica del anexo II-d se tiene W o
102
--=--_ .
2.22
0.209.
MECANICA DE SUELOS ( II )
= 4
IT.
WoW
= 4 X 0.209 X w = 0.836 w
P ara ca lcu lar IV ha y que con sid erar la compen sacio n de carga que
signifiea un desplante a 2 m de profundidad .
A 2
m:
po
(6 P) 4,5
= 0.836
X 6.2
= 5.2
t n/ m n 2
ill = rna .
em"
t:.p. H = 0.1 0 -
0 .52 _kg
kg
2 X 10
ern"
-
X 300 em
= 15.6 ern
em"
0.1 97
9 X 10' em "
seg
ill
(t:.H),02
15.6
= - - = - - = 7.8 em
2
2
103
CAPITULO III
4. Tiernpo despues de tenninada la const ruc cion de un ter rap len que
produce una presion media de 3 ton/m? sobre el estrato de arcill a que
rnuestra en la Fig. Ill -bA .l , se rnide en el ce ntro del est ra to de arc illa
una presi on en exces o de la hidros tat ica de 2 tn / m " . Si la relacion en
tre U y Testa dada por
'IT
( 1O-d.3 \
4
, - W = 3 T/ m2
,I
V NAf.
A r cill a
II
4.0m
my = 0.1 5
Cy =
fJ
41 10 .
c m2/ kg
cm 2 / seg.
= 28
A ren a
( Se cons i d e ro i n c o m pr esib l e )
Solucion
a ) . S e a cep ta ra la form ula ( 3- 5 ) . aplicad a al ce nt ro d el es tra to
de arcilla com o representati ve del co nj unto .
(3 - 5 )
104
.'. .6.H
0.0 15 X 3 X 4
0.18 m
Se sa be :
U (% )
100
y p o r d efin icion d e
.6.H
s n.;
U:
2
U
U = lOa (1 - - ) = lOa (I - -) = 33.3%
3
Uo
Do nd e 110 es la pr esion inici al e n exc eso de la hidrosta tica y
Luego en este mo men ta la arcilla se h a co nsolida do e n 33 .3% .
II
es la ac tual.
Tambien :
.6.H
U'(% )
.' . .6.H
0.333 X 0.18
ac t ua l
rr
_ U2
H
T C,.
I 2
(-)
0.06
0.088
s n.:
tt
b). T
act ua l
em"
_
m"
seg
De ma nera q ue :
t = 40.9 dias
c ) . S e sa be :
s = u tge/!
Ao = !\p U
~s
3 X 3
I tn/m 2
= I tg 28 = 0 .53 tn /rn?
105
CAPITULO III
trcs mu es tras a 2.5 0 rn, 7.50 In Y 12 .50 m de profu ndidad. La fig. III -b.5 .2
ind ica la est ratigraffa del lugar.
Z.I.
r--- - -- - -- 10 0 - - - - - - -+-rI~
Fig. III-b.5.1 Terreplen construido sobre suelo compresible
Las m ucstras me ncio nadas se han some tido a pru ebas d e co nso lidaci6n , ob
tcn ien d ose los dat o s de comprensibilid ad que aparece n en Ia tabla incl uid a a
co n t in uac io n .
Ii
..
...
......
0
..
c
0
n.
. ..
. . ..
106
TABLA I
M uestra I
p
Kg/em?
Muestra 2
c
Muest ra 3
p
I
-
Kg/em?
Kg/ern?
e
.
0.125
0.250
0.500
1.00 0
2.000
4 .000
8.000
6.58
5.90
4 .80
3.88
3.10
2.45
1.90
0.125
0.250
0 .500
1.000
2.000
4.000
8 .000
9.2 0
9.00
7.80
6.40
5.22
4.23
3.40
0.125
0.250
0.500
1.000
2.000
4 .000
8 .000
7.80
7.59
7 .00
5.73
4.66
3 .76
3 .00
Soluci6n:
a) Calculo de Ia distribuci6n de esfuerzos.
107
CAPITULO III
TABLA 2
Profun
didad.
z
m= L
Z
t,
11 = 11
L
-
/z
az=t:.p1z
tn/rrr'
2
-
Zo na I
( 8 = 100 m, L = 10 m, c- p = 1.8 X 4 = 7.2 tn/rn " )
00
00
0.250
0.5 00
3 .60
2.5
4.00
40.00
0.24 6
0 .49 2
3 .54
5.0
2.00
20.00
0. 230
0.460
3 .3 1
7.5
1.33
13.33
0. 21 2
0 .424
3 .05
10.0
1.00
10.00
0. 192
0.3 84
2 .76
12.5
0.80
8.0 0
0. 17 1
0.3 42
2.46
15.0
0.67
6.6 7
0.159
0.3 18
2,2 9
Zona 2
( 8 = 10m , L = IO m , 6 p = 1.8 X 4 = 7 .2tn/ m 2
00
00
0 .250
0 .50 0
3 .60
2.5
4. 00
4.00
0.208
0.4 16
2.99
5.0
2.00
2.00
0. 17 1
0.3 42
2.46
7.5
1.33
1.33
0 .132
0.264
1.90
10.0
1.00
1.00
0.108
0.216
1.55
12.5
0.8 0
0.80
0 .087
0. 174
1.25
15.0
0.6 7
0 .6 7
0 .072
0. 144
1.04
108
La d ist ribuc ion del esfue rzo to ta l con la p ro fundi dad se obte nd ra su ma ndo
los esfuerzo s pr oducid os par las dos zo nas a las distintas p ro fundid ad es. ob te
niend ose la. tabla 3 .
TABL A 3
Profundidad (m)
7.20
2.5
5.0
6 .53
5.77
7.5
4. 9 5
4 .31
3 .7 1
3.3 3
10.0
12.5
15.0
Debeni hace rse ahara la grafica inclui da en la Fig. 1lI-b .5 .3. En ella ap are
ce la grafica de pres ion efe ctiva inicial CPo) con la p ro fundidad y la grafica de
la pr esion e fectiva Pv = Po + oz , tarnbien variando con la profundidad (da tos
de la tabla 3).
b) Hundimi ent o to ta l baj o el punto A
Se utili zara la formula
H=
rH ~o
t::.e
dz
J0
(3-3)
La F ig. IlI-b .5.4 incluye las cu rvas de co m p resibilida d de las 3 rnue st ras.
Cada u na de las m uestr as se su po nd ra rep resentat iva (pOI' simp licidad)
de u n t ramo d e 5 m dent ro de l perfil de suelos.
En la F ig. llI-b .5 .3 pu ede o b te ne rse el valor de p" y PI' para ca d a profu n
d idad. Esos valo res debeni n de lIevarse a las cu rvas de cornpresibilidad , obte
niendo eo co rres po nd ien te a Po Y e. co rres pond ien te a p v.
La tabl a 4 pr oporci ona el mod o de calc ula r las ca n t idades necesar ias par a
apl icar la formula 3 - 3 y dibujar la grafi ca de la Fig . III-b .5 .5 , Hamada cu rva
de in fluenc ia del asen tam iento .
109
CAPITULO III
Prestc nes
en
T1m2
10
00
"
\
I
uz
1\
\
0
c,
10
ii,
1-
>-
"
Fig. III-b.5.3 Grtitices de la presion eiective inicial (Po) y de la presion efectiva final
01
o:
04
05
06
0 7 09 09 I
(pJ
10
r<g / c ",
110
0.1
0.2
2
E
'"
'""
'"c
10
.'-"
0.3
'r
0.4
=>
12
c,
14
16
TA BLA 4
Muestra
Prof.
Po
tn/rn?
p',.
Co
tn/rn ?
1::,,,
1::, ,,/ 1 + eo
0
2.50
5.00
2.00
2.50
3.00
6.27
5.90
5.60
9.20
9.03
8.77
3.96 2.3\
3.99 1.9 1
4.00 1.60
0.32
0 .28
0.24
5.00
7.50
\0.00
3.00
3.50
4.00
8.80
8.58
8.27
8.77
8.45
8.3 \
6.62 2. 18
6.72 1.86
6.74 1.53
0 .22
0 .19
0. \ 7
10.00
\ 2.50
15.00
4 .00
4 .50
5.00
7.30
7.20
7.00
8 .3 1
8.2 I
8.\ 3
6.0 \ 1.29
6.02 1.1 8
6.00 1.00
0.16
0. 14
0 .13
III
CAPITULO III
D e 3.50 a
3.50 m
De 7.50 a
8.50 m
R.
2.6 em .
tiff
112
E st ra tig ra fia :
De 0
2.40
28.60
3 1.00
36.60
a
a
a
a
a
2.40 m
28.60 m
3 1.00 m
36.60 m
indefinido
Muestra
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1I
12
Profundidad (rn )
6.25
7.25
9.75
12.25
13 .25
22.75
24.25
26.25
27.75
31 .75
33 .75
34 .75
eo
8.50
6.87
7.70
6.20
4.95
6.93
9.45
10.55
6.70
5.85
6.00
9.40
113
8.28
6.78
6.60
5.50
4.60
6.75
-
10.30
6.45
5.47
5.85
8.30
CAPITULO III
1.30
2.57
5.07
10.00
21.33
40.33
10.49
10.22
9.77
7.61
5.25
3.80
z (m)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
p (tn/ m" )
z (m)
24
26
28
30
32
34
36
38
40
2.30
2.90
3.20
3.40
3.60
3.90
4.20
4.50
4.70
5.00
5.40
R-~H
= 1.40
t rIo
= 6
52.5 em
meses
114
R E F E R E N CI AS
BIBLIOGRAFIA
Theoretical Soil Mechanics-K. T cr zaqhl -i-Io hn W iley and Sons -1956.
115
C A P ITULO IV
IV-I . Introdueclen
E n est c ca pitulo se tr a ta el impo rta nte tema de la det erminaci6n
de la s presiones qu e la tier ra ejerce sobre eleme ntos de retenci6n en
carga dos de so portarla . E n la ac tual ingenieri a se usa n generalmente
dos tipos de eleme n tos de soporte : los rig idos y los Hexibles. Los
primeros se ra n den omin a dos aq ui gen ericam ente muros y los se
gun dos tablestacas. Los muros se construy en genera lmente de ma m
posteria 0 de conc reto. simple 0 ref or zado . Los tablest a cas su elen
ser de acero . Aparte, se dara a tenci6n a l estud io de ademes de
ma d era 0 metalic os en cortes y excavacio nes .
U n mu ro d isefia do con el prop6sito de rnantener un a diferencia
en los niveles d el suelo de sus dos lad os se llam a de ret encion . La
tierra qu e prod uce el mayor nive1 se lla ma relleno y es el elemento
ge nera dor de presi6n . E st e tipo de muros constituye un muy impor
ta nte grupo de elemen tos de soporte, En la fig . IV-l se i1ustra la
nomencla tur a us ua l en mur os de retenci6n y los principal es usos de
estes.
E l primer intento para ca lcular la pre si6n de tier ra s sobre ele
mentos d e sopo rte con metodologia cientifica fue realiza do por
C h. A . C o ulo mb .' so bre la hip6tesis de que la tierra es in corn presi
ble . qu e su d efo rmaci 6n a ntes de la fa lla es despr eciable y que
la falIa ocu rre a 10 la rgo de superf icies plana s de deslizamiento : la
resistencia a l es fuerzo cort an te del suelo Iue, naturalmente, inter
pretada por C o ulom b por medio de su propia ecuacion
s
= c + ()' tg rp
117
CAPITULO IV
RROCARRI L .
r:t.lltno ar t i f icia l
Ren,n o
E ~ T R I 80
- --
' A9"-;
- -
DE RE TE NCION
. :~ ~~o .
'\14 0 ' . "
':'
.. ~
MU f O
P rt!O dt
Lt.'
I I
ee eeeet e
1' 1
"
MUR O SEPARADOR E N l A T ~ A NS I C I O N EN T RE Z
SECCIONE S DE P~ESA.
ideas n ueva s en este cam po especifico . Sin emba rgo es un hecho his
t6rico a leccionad or el que las ideas de Coulomb . at ra ctivas teorica
mente. no condujesen en la pra ctica in geni eril a tecnica s que aven
ta ja sen a su s pred ecesoras , pues en tre teo ria y realida d se ma rco un
11 8
119
CAPITULO IV
120
121
CAPITULO IV
Las vib ra cion es producidas por e1 paso del tra fico sob re ca minos
122
f--
+--.
123
~=~-_ .
CAPITULO IV
\
I
K. y l
;......
r-
Ko Yz
,( z
- - -- - - -
----..-l
Kpy z
- - -- -
- - ---1
FIG . )\14 . f:s~a do s pl6sticos en e/ diagrama de Mohr. ( Sue /os Iricciona nffts)
pesioo,
E n el estado plastico activo, (fig . IV -4 ) evident emente se tiene :
Ph _
0"3 _
pv
0",
N
( ver. for mula 11-23 , en el V olumen I de esta obra ) .
124
( 4-2 )
Se ve entonces que
(4-3 )
E xpresi6n que da el va lor del coeficiente activo de presion de
tierra s.
Analoqarnente, en el estado pla stico pasivo se tendra:
Ph - ~ -
p" -
0', -
if>
(4-5 )
para el coeficiente pasivo de presion de tierras.
Los do s ca sos d e esta do s pla sticos anteriores parecen tener una
co rrespon den cia con la realidad ingenieril que los hace de interes
pra ctice .
C ons id erese un rnuro cuyo relleno se supone originalmente en
" repose". Dicho muro podra Iisicamente ser lIevado a la fa lla de dos
maneras. U na por empuje del relleno , cediendo la estructura ha cia su
fre nt e ; otra , por ace ion de alqun empuje exterior, incrustandose el
muro en el rell eno y deformandose hacia su espalda.
R an kine penso que, bajo el empuje del relleno, el muro cede y
se desplaza , disminuyendo la presion del relleno a valores abajo del
correspondiente a l "repose" : esto haria que la masa de suelo desarro
lie su capacidad de a utosus tenta cion. por medio de los esfuerzos
cortantes generados . S i el muro cede 10 suficiente, la presion horizon
tal puede lIegar a ser la activa , valor minimo que no puede d isminuir
se aun cua ndo el muro ceda mas a partir del instante de su aparicion .
Asi. podria razonarse que , con tal de proyectar un muro para
resistir Ia presion act iva , se garantizaria su estabilida d, siempre y
cuando el muro pudiese ceder 10 suficiente como para que se desarro
lie. en ultima instancia, dicha presion activa.
Analoqarnente se podria razonar para el caso en que el muro
se desplace hacia su respaldo bajo una fuerza exterior suficiente
como para que lIegue a desarrollarse la presion pasiva, en cuyo caso
po dra disefiarse la estructura contando con la maxima resistencia del
sue lo.
Aplicando conceptos expuestos en eI Capitulo XI del Volumen
I de esta ob ra , puede lIegar a determinarse la inclinacion de las lineas
de fluencia de una masa de suelo sujeta a cualquiera de los dos
estados "plasticos" aqui analizados. En efecto, sequn se vio. en un
elemento de suelo sujeto a un esfuerzo principal mayor vertical
125
CAPITULO IV
cr l y a uno men or hori zon tal CT;l. la linea de flu en cia se presenta a
un a nqulo de 45 + </> /2 res pecto a Ja d ireccion del esfu erzo pri ncipal
meno r , su pues ta val ida la hipotesi s d e Falla de Mohr-Coulom b. En
la fig. IV-5 se mues tra n las linea s de fluencia obtenidas en cada
ca so; la obtencion se explica en los eroq uis que a pa recen en la parte
s uper ior.
(0 )
(b)
PASIVO
AC T IVO
126
_ po _ yz
N~ - N
9
Ph -
d E .\ = N </> y zd z
Su puesta una dimension unitaria no r ma l al pap el: por 10 ta nto
en la altura H el ernpuje total sera :
ll
127
-f-- -
CAPITULO IV
E"A --
1 y H 2[
2
E p = -1
2
.0
C O ~ tJ
c os~ -
V cos' [j -
' cosf - V CO S2 ~
COS""' J
- -
(4 -9 )
cose",l
- -r
(4 - 10 )
cos 2 ",
COS"9
= N1 = K A
t!'
= 0"1 + q
y el ho rizon ta l en :
CJJ '
O'J
0'3
D. O'd
0' ,
Li 0'3
+q
d e don de
0' 3
1\
U0'3
= N t!' + Nq
0'1
128
MECANICA DE SUELOS ( II )
p v = y H1 +z' y '
(4-13 )
(0 )
1 (H + z " Y )
= -frpv
, . = -N <, Y
I
129
CAPITULO IV
130
yz
La horizontal:
p,\
La vertical:
pv
= yz -
2c
=yz
(4-17 )
131
CAPITULO IV
EA =
Ep
+
+
y H ' - 2cH
(4-19 )
H~ + 2cH
(4-20 )
1
TyH2 - 2cH=O
y
(4-21 )
El valor He suele denominarse altura critica del material " cohe
sivo" . La form ula 4-21 da valores un poco altos de la altura
estable real y en caso de ser usada en la practica debera ser afectada
por un factor de seguridad de 2. como minimo.
La Teoria de Rankine aplicada a suelos "cohesivos" debe ser
objeto de una discusion de caracter fundamental. En efecto. como ya
se menciono, la "cohesion" . tal como se ha interpretado en el pasado.
no es un elemento de calculo confiable. sino un parametro cuya varia
cion con el tiempo es grande. dificil de prever y generalmente ten
diente a disminuir el valor inicial.
132
133
CAPITULO IV
Zo
=--
y
(4-22)
134
= c + rJ' tg.p
135
CAPITULO IV
CT.
En el caso de l est a do
+ 2 c V N~
activo. PA = &3 Y CT. =
PA
CT3N
yz
2c
N~
V N~
= -- -
En ta nto qu e en el pasivo
Pp
CT.
P Y CT3
(4-23)
= yz;
por ello:
=yz N ~ + 2 c YN;
(4 -24)
y
(4 -26 )
yz _ ~
N
VFT;
zo = 2 C
Y
\iN;
(4-27)
2 N~
H2 -4c
- 2c
Hc=-VN;
v
136
\IN;
(4-28)
(a)
FIG. IV. I O. Me-canismo de .mpu;e d. sue/os " lricciononte:" segun Coulomb
137
- = - .----..
CAPITULO IV
138
cos'to cos (0
+ w)
\' cos (0
+ w) cos (to -
~)
(4-30)
1
='2 y H 2K
donde :
+ Isen
\'
(S
+ q.)
a> J2
(4-31 )
s,
= ~ Y H2
2q.
cos 0 [1
cos
sen (q.
+ I
'\j
( 4-32)
+ g) sen q.J2
cos 0
E,t
=!
2Y
H2 1 - sen q. = _1_
1
+ sen q.
2N ~ Y
H2
(4-33)
139
CAPITULO IV
E...
=.!.
2r
+ w)
~ sen (0 + cp) sen ( cp + S)
2
Hz
cos (cp
cos 2 w cos ( W
I:" )
[1
cos (w - o)cos (w -
~)
J"
(4-34)
FIG. IV I I. Empuje pas;vo en sue los "i rlccionani es" segun la hipo fesis de Coulomb
140
o.
anqulos
E n el caso del empuje ac tivo la in fluencia de l va lor del an
gulo 0 es mucho mas pe quefia y suele ignorarse en la pra ct ica .
La Teoria d e Coulomb no permite cono cer la distr ibu ci6n de
presiones sabre el muro, pues la cufia de tierra que em p uj a se
con sidera un cuerpo rigido sujeto a fuerza s concen tradas . res ulta ntes
de esfuerzos actuantes en areas, d e cuya dis trib uci6n no se esp ecifica
nada. Par ello, no puede decirse nada, de ntro del cuerpo de la Teoria
respecto al punto de aplicaci6n del emp uje act ivo. Para sa lva r esta
di ficultad el propio Coulomb supuso q ue todo pu n to del res paldo del
muro representa el pie de una super ficie potencial de desliza miento.
Asi puede calcularse el empuje sobre cualquier parci6n superior del
muro; si ahara se considera un pequ efio au me nto en la altura de la
porci6n, calculado el nuevo empuje, se tiene por diferencia con el ante
rior el incremento, 1J.E, de empuje en que aumen t6 el valor original;
este incremento entre el aumento de altura q ue se haya considerado
da la presi6n en es e segmento del muro . Con este metodo convenien
temente rei terado puede conocerse con la a proxima ci6n q ue se desee.
la distribuci6n de presiones so bre el muro en tod a su altura . por cuyo
centroide pasara el empuje res ultante. Lo anterior conduce a la dis
tribuci6n hidrostatica. con em puje a la a ltura H I3 en mur os con
respaldo plano y con re lleno tambien limitado por superficie plana.
Para lo s ca sos en qu e no se cum plan es tas cond iciones , el metodo
anterior resulta laborioso y Terzaghi ha propuesto una construcci6n
aproximada que. sin embargo , da el p unto de aplica cion con sufi,
cien te precisi6n en la practica. sequ n la cu al basta trazar por el cen
tro de gravedad d e la cufia cri tica , una para lela a la su pe rf icie de
fall a , cuya in te rsecci6n con el respald o del muro da el pun to de apli
caci6n deseado.
Par otra parte, cabe un comenta rio de cracter general respeeto
a la Teoria de Coulomb. Aparentemente el metodo toma en cuenta,
tal como aqui se ha descrit o. dos ecuacione s de eq uilibrio de proyec
ci6n de fuerzas (a esto equivale, en esencia, el hecho de que el
dinamico sea un poligono cerrado}, con dos incognitas, E y F, de la s
cuales, a fin de cuentas . s610 una in teresa: sin embargo. debe notarse
que hubiera podido trabajarse con un a sola ecuaci6n de proyecci6n
y una sola inc6gnita ( E ) si se proyectasen las fu er zas sobre una
normal a la direccion con ocida de F . Puede asi afirmarse q ue la
Teoria de Coulomb utiliza para es tablecer el equi librio de la cufia
rigida una sola ecuacion de eq uilibrio . 10 cua l es insuficien te, sequn
la Estatica.
141
CAPITULO IV
142
"-'( .
. ~c9"
'"
143
CAPITULO IV
EI met odo de C ulma nn perm ite tarnbien llega r a l ernp uje maximo
prod ucido por Ia comb inacion de un relleno "Iriccionante" y una
sobrecarga linea l de inten slda d q uni da des de fuerza por unidad de
longitud ( fig. IV -13 ).
EI pro cedi miento a se guir es tota lmen te ana loqo a l arriba des
crito. con la difer encia de q ue a la derecha del plano Ab, definido
porIa posicion de q. debe lleva rsc sobre la "linea <p" no so lo el peso
de la cu fia de slizantc . sino, surnad o. el valor de q a la mis rna escala de
fuerzas usada . Precisamente en la lin ea Ab 3 la curva de Culmann
debera presenta r una discon tinuidad pa r efecto de la sobrecarga.
. ,0 '
"L. I~~
~ .
J4>->(0)
( b)
El ernpu je E' , dado por el segmento a' c' es el maximo con side
rando la sobrecarga, mient ra s que el segmen to ae seria el empuje
maximo, si no hubiese sobrecarga. Se sigue que si la so brecarga
estuviese situada a la de recha de b" ya no ejerceria efecto, pues
en tal caso el empuj e seria ig ua l a l maximo obtenido con la linea
de Culmann pun tea da ; desde luego la linea ce" se ha trazado para
lela a la "li nea <p"
EI punta de aplicacion del empuje maximo puedc obtenerse tam
bien graficamente yean suficie nt e a prox imacion sig uiendo las reglas
que se detallan en la fig. IV-1'1.
5i no hay sobrecarga linea l una paralela a la superficie de des liza
miento cr itica Ab par G, centro de graveda d de la cufia deslizante,
corta el muro en un punto en qu e puede considerarse aplicado el
empuje E. (fig. IV-14.a).
Si hay sobrecarga, a la Iuerza anterior se afiadira, para fines de
disefio, otra. 6, calculada restando E' - E, obtenidos como se indi
ca en la fig . IV - 13, y aplicada en el tercio superior del segmento
fro en el q ue [ es Ia interseccicn de una para lela a Ia "linea .;."
144
(0 )
(b)
(c )
en
145
CAPITULO IV
FIG. IV-16. Aplicaci6n cJe la 1eoria cJe Coulomb a rellenos " colresivos" y "Iriccionanfes"
146
En el cas o del empuje pasivo tarn bien puede lIega rse a apli car
la Teoria de Coulomb simplifican do la forma de la superf icie de
deslizamiento, que resu lta tambien cu rva, a modo de considerarla
recta, en forma analoqa a la arriba In dicada . En estas condiciones,
tarnbien puede encontrarse el empuje de proyecto por un procedi
miento de tanteos analogo al des crito para el empuje activo. Vuelve
a insistirse en que , para el caso de empujes pasivos, la Teoria de
C oulomb resulta ya muy poco aproximada y del lado de la inseguri
dad. por 10 que su uso no es recomendable.
IV-ll.
"'-
\
\
\
\
\
\
\
\
(0)
\
L; LONGIIUD DEL AReo AM
( b)
FIG. IV17. lIustracion cJ~ 1 metocJo cJ~1 circulo cJ~ friccion para ~ I caso cJ~ 1 ,.mp ui~ activo
14 7
CAPITULO IV
L
x = L,R
A traves del centro del t rianqulo AB'V' dibujese una vertical
hasta cort a r a una paralela a la superficie del re lleno que pase por
el tercio inferior del segmento A V . En este punto de interseccion
puede considerarse aplicada, con suficl ente aproximacion , la resul
tante de la fuerza P (componente norma l y de friccion del empuje
total) y la fuerza de ad herencia C, entre el muro y eI suel o. Esto
equivale a su poner qu e a 10 larg o de A V hay una di stribucion lineal
de presiones, cuya res ultantc, paralela a la superficie del relleno .
actua contra el res paldo del muro en combina cion con el peso del
triim gulo A B' V '; a esta ac cion tota l sobre eI muro , se opone, como
reaccion ( colineal ) . la resultante de P y C' . Sequ n se ve, 10 an ter ior
es simplem ente la a plica cion de las ideas de Rankine. E sta fuerza P
puede consid erarse inclinada un anq ulo 0 = 24>/3. res pec to a la no r
mal a l re spa ldo del muro .
Las fuerzas C y C' , se gtin y a se com ento, son conocidas en
magnitud y direccion y su resultan te pu ede ca lcularse . Esta resultante
es el vecto r 1-2 d el dina rn ico mostra do en la pa rte b ) de la fig.
IV- I? La linea de a ccion de esta resultan te puede obten erse trazan
do. en la parte a ) de la fiqu ra. una pa ra lela a la d ireccion 1-2 po r
el pun to de interseccion, D . de C y C .
La linea de accion de la res ulta nte de C y C' puede prolo ngarse
hasta corta r a la del peso' de la masa deslizante. W , en el pu nta
G . EI vector 1-3 del diag ram a de fuer zas es la re sulta nte de W, C
y C'. La linea de ac ci6n de esta re su lta nte pu ede obten ers e tra zando
una pa ra lela a ta l di recci6n po r el punto G; ta l linea de acci6n debe
prolon garse hasta cortar a la linea de ac cion de P en el punta H.
Con centr o en 0 y ra dio igua l a R sen4> dibu iese una circun feren
cia : esta reclbe el nom bre de "c irculo d e Friccion". Por H puede
trazarse con suficiente a o roximacion. una tan gent e al " clrcu lo de Iric
cion". Es claro qu e esta line a fo rma un a nq ulo 4> con el radio de la
superficie de falla corres po ndi ente al punt a I . en el cua l cor ta la tan
gente a la super ficie de Ialla : po r 10 ta nto la linea lIes la lin ea de
148
IV-12.
o~
: '01'. ......
"\
".
: "\
A........ .
E
45-4>12
/'
i \.
'!,"<,
l.--..!L ./'
I
.>...
---~
- ':'- C
14>
/'
."""..:0K".
/, ' 0,,,
I"
/~
/>. ' II
<:
"
goO
<, .j
cstn+ch
( b)
rie "10 .spiral logarltmica" para .,
pasilOO
149
~-'---
ds
(0 )
m~torio
~I c cos+ds
....... '
'1rtdB
I I
1/
CfllO
ri ".,.
CAPITULO IV
radios vec tores son las de los elementos de fuerza cuya resultante
es F , por 10 q ue la propia F debe pasan par el centro de la es pira l, O .
P ara d eterminar P' puede, entonces, elegirse arbitrariamente una
super ficie hipoteti ca de deslizamiento ADE ( fig. IV ~ 18). E l empuje
E 'l se ca lcula can la ecuacion:
1
E'l = T y DPN 9
y actua en DF/ 3.
Si se tom an a ha ra moment os en tome a 0 de las fuerzas E'
W, F' (m omenta nulo ) y P' , se tendra la magnitud de P'. Si el suelo
no tuviese " cohe sion " . P' seria el valor del empuje total correspon
di ente a la superficie de fa lIa supuesta . Con otra s sup erficies de falIa
tra za da s can el mismo cri terio ex puesto (movien do el centro de la
espiral sobre BD ) pu eden obten erse otros valores de P. E l minim a
P' obtenido seria el empuje pasivo total de proyecto, si el suelo no
tuviese " cohesion" .
.
S i el suelo tiene "cohesion", debera determinarse el valor de
P", componente del empuje total debida al efecto de aquelIa . E n el
plano DF se considera a hora ac tuando un empuje pasivo E"l obteni
do haciendo Y = 0 en la ex presion usual. Asi :
E" 1 = 2 c l5F y~
E l hec ho de hac er y = 0 eq uivale a a n ular el peso del suelo,
dejando so lo el terrnino del empuje que depende de la "cohesion"
del mismo . El punta de aplicacion de E"l sera el punto medio del
seg men to DF.
S i se considera un elem ento ds en la superficie AD, obrara en
el una fuer za cds, cuyo momenta respecto a 0 vale: (fig. IV~18.b ):
dM
(momento de C)
E"l Y F" (momento nu lo) puede conocerse la fue rza P" correspon
diente a la su per ficie de falIa supuesta.
151
_--=---l----'
CAPITULO IV
r'
152
--_
(4 -36)
d'
=!3 (H -
1.20)
(4-37 )
153
CAPITULO IV
IB O
I 20 0
~;;
--~I--+--+--+-J' --+--t--j
--~t---.,--
900
600
- - - --+---'-/
~--_+- --b>"_-/-
>
"
3001---
+--
---v""
27 0 0
2 4 00
2 100
~ 1800
- ~-8 -
: : I ~OO
0 -
s:
- -
--
900
60 0
I
I
---1--
--
IN
I-- -r - --
I,
--
--,
----1:2I --I
I--r--
~
I
-=~
f j--
- r-
300
_f--_l""l
_
tJf;-
~!--""'
::.::: 1200
6:I
'0
3: I
20
12:1
lI n : ,
30
40
FIG. IY 19. Gralicas para de ferminar el empuje de rellenos con superlicie plana, segun
Tenag hi
p = Cq
(4 -38 )
154
~==~- -
-.,,,
~
,
--T
/ 2 K W H'
1/ 2 K"H'
ti / 3
L_
' - - _--!.
SUELO T IP O I
S UE LO TIP O 2
SUE LO T1P O ]
I~O O
12 0 0
Kh
' 00
00
1.
"c
'JC
~.~
11/
. C6 '
f OI. d
)00
. / 2 / J ./ , .
I J/ 4 .
,l
l.- --r - -
- - .
2 1 J :I
0 4
0 _Ii.
SU ELO T IP O 4
SUE LO TIPO S
2 70 0
2400
2 10 0
Kh
.
".
110 0
r a l vd ma l .
J ~' I
I !l O O
lit'
12 00
. 00
000
K,
'0 0
o
o
0 .2
04
0 .5
10
0 .'
Valo' .. dl la relacioRHl H
FIG. IV.20 . Grdf icas para c/eferminar el empuje c/e rellenas er: fe rr ap Jen, can rema#1I
155
CAPITULO IV
TABLA
4~1
VaIores de C
Tipo de relleno
I
II
III
IV
V
0.27
0.30
0.39
1.00
1.00
q'
4 5 ~ 1 ', 16 0 . '
ab y de ma gnitud q'/ab.
,////._-~
considerando en los calculos
. /
/
60 ~ \
solo la parte de ta l presion
'- -- f-- ----":...\
""c - - p ~ Cq'
/
,
\
que afecte a la losa de ci
mentaci6n (tramo a'b' ) .
/
Los rnetodos arriba des
\
\
critos se refieren a muros
\
\
con cimentaci6n firme, en
\
,,
cuyo caso la fr icci6n y
/
\
1a adherencia en t r e suelo
~~:a:>:~ - - - - - ~b- D
\
y muro esta dirigida hacia
' - - -- - - - - - '
'.
abajo, ejerciendo un efecto
estabilizante que tiende a
FIG. IY21. MltfoJo para ca/cular la inllu.ncia
reducir el empuje. Si e1 mu
d. una sobrKarga lineal (Mltfodo d.
ro descansa en terreno blanrenaglri)
I"
\
156
-----
----
IV-l4.
Arqueo en suelos
157
CAPITULO IV
IV.15.
Ademes
158
159
~-_
CAPITULO IV
0 .2 H
(/)
III
..J
<:
to
0 .6 H
::>
0 .55 H
Q.
C
I
Id
0 .2 H
: 0. 15 H
- - - --- +=
II- O .apACOI 8 -lI
,YH- 2 QY I
(a)
(b)
seg~n
TenagfJ;
0.8 PA co s 0
donde
PA cos 0
o=
160
donde
= altura
IV-16.
Ademado en tOneles
161
CAPITULO IV
'ragmenfada
162
163
CAPITULO IV
TECMO
PARED
PISO
TtineIes en Boca 14
Estado de III Rocll
Roea sana e Intacta
CarRa Hp
m
cero
oa
0.5B
Roea moderadamente
Hsurada
oa
0.25B
Roca moderadamente
fragmentada
0.25B a 0.35(B+H,)
1.10 (B+H,)
Roca expansiva
2.10(B+H,) a 4.50(B+H.)
Hasta 70 m, Independiente
mente del valor (B+ H , )
Indispensable ade me
circular
164
-~-~
Observecione
IV-17.
Tablestacas ancladas
165
CAPITULO IV
(a )
FIG. IY.25. Concepciones cldsicas respecfo a/ empuie de tierras sobre tab/estacas
one/ados
e) de apoyo libra
b) de epoyo fijo
166
ANEXO IV-a
Estados de equilibrio "plastico" en masas de arena de superficle
inclinada. Teoria de Rankine
En el caso de una masa de arena can superficie inclinada los
estados de equilibria plastico pueden encontrarse analizando las con
diciones de equilibrio de un elemento prismatico como el que se
muestra en la fig. IV-a.l.a.
~
I
I --l-I
PAS I VO
ACTI VO
,
,
45 - </>/2,45- ~/2
/
(b)
(a)
Elfuerzo principal
moyor
(c)
167
- --=-=- - - -
CAPITULO IV
rr
=yz cos" ~
't'
= yz sen ~ cos ~
(4-a.1 )
- = tg ~
rr
(4-a.2 )
168
--==---- .---... .
= yz
(.l
COS!J
"'J= yz K
(4- a .3 )
AI3
PA
= yz : -+ sen
rj> = v z tg"(4 5 -- A/ 2 ) = vzK
se n <jJ
'
't'
169
( 4- 2 )
CAPITULO IV
Sl ~
(4,a,4)
Pp -
yz
cos
12
l..I
cos ~ +
cos ~ -
V cos" ~ Vcos" ~ -
cos" <pJ
cos? <p
--
rz K
pfj
(4,a.5)
ANEXO IV-b
(o )
t b)
l c)
170
171
CAPITULO IV
ANEXO IV-c
Extension de Ia Tooria de Rankine en suelos con "cohesion" y
"frlceion"
En e1 cuerpo de este capitulo se an alizo la T eoria de Rankine
para suelos con " cohesion" y "friccion", en el caso de relleno de
superficie horizontal y muro de respaldo vertical.
En el presente Anexo se extendera tal teoria, primero al caso
en que e1 relleno tenga como superficie limite un plano inc1inado y.
segundo, al caso de muros con respaldo no vertical. Se diferenciara
la presion activa de la pasiva.
Considerese una masa de suelo Iimitada por una superficie plana
que forme un anqulo ~ con la horizontal. Si se considera un de
mento de espesor unitario y altura dz a la profundidad z, puede lle
garse a las expresrones:
(j = yz cos' [3
-r = yz sen Bcos B
FIG. IV-c.I. Clrcu/or de Mohr para el estado plastico actiyo en dor profundidader
di'entntei. Suelos con "cohesi6n" y "lriccien"
172
Es raao de e a l/ I
(a )
(b)
FIG. IVc.2. Evado p /asfico activo en sue /os con " cohes;6n" y " Fricclon"
173
CAPITULO IV
( 4-27)
174
ANEXO IV-d
175
CAPITULO IV
fo rma de las linens 0 supe rfic ies de f1 uencia . Consid erese un muro
de res pal do vertical rugoso, con relleno horizontal constituido por
un suelo puramente " Fricciona n te ". Si el muro se desplaza 0 gira en
tome a su base ale jaridose del relle no, la masa de arena que tiende
a desl izar genera esfuerzos cortantes en el respaldo del muro a causa
de su tendencia a baj ar. Estos es fuerzos cortantes inc1inan al empuje
activo resuItante un anq ulo 0 respecto a la normal en el plano de con
tacto: este es el anqulo de fric ci6n entre el suelo y el muro. Este
anqulo se consi d era pos itivo cuando la reacci6n del muro sobre el
relleno tiene componen te vertical dirigida hacia a rriba . En la fig.
IV-d .La se presenta este caso, anotandose las lineas de fluencia
re sultantes en ta les circunstancias.
r
(b )
FIG. IV-d.I. Llneas de fluencio en suel "fr iccionant." con muro d. ,.spoldo rugoso
176
~-- .
ANEXO IV-e
177
CAPITULO IV
\
\
\
\
\
\
------ -f /
",,- -
. /.
(0 )
17S
\
\
IV-e.2
= 2y OA oF M
(4~e.1
4- LMQ = .4 IFH
+0
4-QMR = 4-SAG = ep
Sea el
4- V AM = a.
Entonces en la figura se ve :
4- RMA =
4- V AM =
a.
Asi:
4- LM A
4- LAM
= 90 -
4- SAG - 4- V A M
+ 0 + <P + a.
=90 -
ep -
a.
En eI triangulo LMA:
LM _ sen(4 LAM)
sen ( 90 - cj> - a.)
AL - sen(4-LMA) - sen(w + 8 + ep + a. )
(4-e.2 )
E
sen a
sen(90 - ep - a.)
W - sen c- sen (w + 0 + ep + a.)
("i-e.3 )
E
W -
LM
AL
(4~e.4 )
179
---==--
-- .
CAPITULO IV
1
LM
E = -y AO FM
2
AL
FM
FG
y
IL
= 7G
. . FM
= FG
IL
IG
(4-e.6 )
IF
LM=LG IG
LM IF
LG - I G
E = 2y
AO . FG . IF IL LG
(lG ) ~
AL
(4-e.8 )
3. La loca liza ci6n del plano cr itico de fa lla puede determina rse
como sigue :
En la ex prcsi6n 4- e.8. toda s las ca ntidades son constant es que
dependen del peso especifico del su elo, las dimenslones del muro y
la forma de la superficie del relleno , con excepci6n del ultimo que
brado. cuyo valor es funci6n de la posici6n del plano de ruptura AM.
Para encontrar el maximo valor de E. que es el que debera uti
lizarse en el proyecto de un muro, debera obtenerse el valor maximo
del quebrado:
IL . LG
A L
AI = b
AC = a
AL = .IJ
entonces:
IL = y - b
LG
=a -
.II
por 10 ta nto :
.'I
180
+b
(4-e.9 )
o
de donde se llega al valor:
( 4 -e .IO )
Debe demostrarse ahora que la construcci6n presentada en el
a pa rta do IV -e. 1. satisface la ec. 4-e .lO .
Desde Iuego. en el trianqulo rec ta n qulo AIK
(AK) 2
y en el triariqulo rectanqulo
= (AI) 2 + (/K)-Z
IKI
por 10 tanto
pero
AK
= AL = y.
substituyendo
.'1
AI
= b. t = 2'a
r- r
= b2 + (-;-
(b -
II = b
= ab
de donde
s>
Vat)
18 1
~-'--"'"
CAPITUL O IV
IV-e.3.
\'.
,
>i
II
L .
Coulomb
E - ~
- 2 r
AO . BG . I BJ I L . LG
(lG) "
AL
(4-e.11 )
EI terrn ino ent re pa ren tesis rec tanq ulares es constan te y depen
diente solo de los val ores de H. ~ . w. 0 y ct,. fijos para un problema
dad o. E l ultimo term ino de la expresi6n depende de la posici6n del
plano de falla AM; ya se via que ese valor es max imo si:
!J
= ViJJ
de la figura
AO = A B . cos ( w -
~)
182
en el trianqulo AB G
BG
sen ( 90 - ep + IV )
sen (ep - ~ )
= AB
en el tria ngu lo A BI
+ IV )
. sen ( 90 - 0 - IV)
IB - AB sen (90 - ep
-
lL = y - b.
LG = a - y.
AL
= y.
IG
I L . LG _ ( y - b) ( a - y) _
ab
AL
- a- y
y - y
=a -
+b
I L . LG _ _ 2 Y- b
AL
- a
a
+b_
Yahr
(a -
X AB sen (9 0 - ep + IV ) (a - \rab r
sen (90 - 0 - w ) a (a - b ) 2
10 cual da :
= ..!..
2 Y
B)
cos ( IV
+ 0)
(a a-- vab)2
b
( 4- e. 12 )
En la fiH. IV-e .2 pue de verse que :
AB = ~;
cos IV
AB
a
sen (ep - ~ )
_ sen ( ep - ~ )
- sen ( 90 0 + B- IV ) - cos (IV - ~ )
(BlJ
a - V al)
a- b
1-
\l8i
I -
183
b
a
+Jf
CAPITULO IV
sen (0
+ cf
se n ( 0
AB - sen (9 0 - 0 - w ) = cos ( 0
a
_ sen (9 0
+~-
AB - ---sen ( ep -
~)
+ cf
+ IV ) ;
IV) _ cos (w - ~ )
- sen ( ep - ~ )
de 10 anterior
a - al AB
= ..!-.
2 y
H 2_ 1_
1
1 + se~o + ep )~r:.J ~ ~ )
[
cos (0 + IV ) cos (IV - ~ ) .
J2
E=
2- y H2
2
cos (ep - w)
C05 2 W
cos ( 0
+w
)[t + )
sen(i
" cos
IV cos IV -
l-'
ANEXO IV-f
Teoria de Coulomb en suelos friccionantes, aplicada a algunos
easos especiales de interes practice
IV-f.I.
Analisis de sobrecargas
La form ula 4-30 puede ser utili zada para tamar en cuenta la pre
sencia de sobrecargas uniformes sabre la superficie del relleno, pero
no sieve para ma ne jar sobrccar gas no un iforrnes a ca rgas lineales.
E n rellenos horizonta les 0 planos inclinados un anqulo ~ con la
horizontal, el procedimiento us ual para toma r en cue nta una sobre
carga uniforme es tr a nsforma rla en un colchon de tierra equivalente.
Si p es la presion uniforme y y el peso especifico del suelo, la altura
del colc hon equival ente sera:
184
IV-f.2.
Relleno estratificado
IIh
,,
I
_.l. - -
L..,-~---o------'
?~ :: :--
;<>
185
CAPITULO IV
ANEXO IV-g
/
I
I
I
I
'(\ eot
l,..I
:/'
/'
.../
<,
./
->
/ )11
~w
, l.,;,
- --...., e0t?
FIG . IV.g.!. Metoda gra/ ico de Engesser para deferminar el emp uie ma ximo de un
relleno "i riccionanie", segun Co ulomb
186
ANEXO IV-h
Arqueo en suelos
En el cuerpo de est e capitu lo se trato el a rq ueo en suelos desde
un punto de vis ta puramente cua lita tivo, exponiendo se brevemente en
que consiste este importan te e fecto. Ins istiendo en es te a specto pura
mente descriptive. se ex pone a cont in uac ion un experimento que
pe rmite visu a liza r el e fecto en forma muy clara .
C onsider ese una bal an za sob re una mesa . Sobre uno de los
platill os de la balanza es ta si tua do un cilind ro vertical de vid rio
o lucita , de modo q ue el cilindr o no toq ue el p la tillo, por estar provisto
de un a poy o ind epen d iente situ ado sobre la mesa . En el otro pla tillo
se ha coloca do un recip ien te con a qua , provisto de una llave de
purga ; el a gua extra ida se recoqera en una probeta gr a du a da . En el
platillo situa do ba jo el cilindro de vid rio se coloca un contrapeso
qu e equilib re a l peso del recipien te coloca do en el otro pla tillo cuando
este vacio d e a gua. La fig. IV -h .l muestra un esquema de la dispo
sicion de los elemen tos a ntes cita d os .
Una vez colo cado el cilin d ro muy cerca del pla tillo, perc sin
tocarle, con la balanza fija ( sin movimiento en los pl at illos}, se Ilena
de a ren a , dejandola ca er -por la .parte superior. La arena descansa
asi directamente sobre el pla tillo. A l misrno tiempo, en el otro pla tillo,
se coloca ag ua en el recipiente contra pesa do, de manera que el peso
del agua sea igual al de la a rena del primer pia tillo. En estas condi
ciones se de jan en libert a d los platillos obse rva ndose, como es nat u
ral. que quedan equilibrado s. Si ah ora se ab re la llave d e purga
del re cipiente que con tie ne el a qua , permitiend o que es ta fluya ha cia
la probeta, se observara qu e la ba lanza no se de snivela , a im cuan do el
peso que se pierda de a gua sea importante.
C uando 5610 una pequefia fracci6n de l aqua original quede en
el recipient e. se nota ra que la balanza Ileg a a desnivelarse. derra
mand ose la a r ena de l cilindro a traves del esp acio prod ucido bajo
el por el movimien to de la balanza.
187
CAPIT ULO IV
o de
~
c
'"""l
_ A gu Q
.' .
.,>;.
Dio grom o de
presio nes
ver ficole s
enrepos o
==.-
'0
C
..
a.
'0
C
~
~
o
a.
(f)
188
a rena de ex te nsion inf inita , perc espesor fini te. desca nsa nd o sobre
una base in finita de la cual cede una sec cion an gosta d e longit ud
in fin ita ; es deci r, se ana liza un problema de deformaci6n pla na ; el
segund o problema considera el ca so de un elemen to ve rtica l de so po r.
te que gira en to rno a su extr ema superior , provoca ndo el arqu eo
de la masa de l rel leno. E n la fig . I V~ h . 2 (a y e) se esquema tiza n
ambos problemas mencionados ,
Q I
111 111 111
f_
I 1>"' ''3, a .
{ I
0,
,P ,
,
. :
1c...
1,
1,
- - ... - - : .
H
f , ~ ( '" .I I '
...",,' 0
,\, ; .
,\
A P Q 'I' Q RUi l O O
(o
."
"
..eovo
,,,.'
A IGI OQ
lb1
(c )
ZONA DE CE DE NC IA
FIG. IYh.2. Los do s p ro bl emas ma s pre.fer enl emcnle Ira lod os por las Teori as d e Arqueo
189
--=---
CAPITULO IV
+ atg<f>
= K a;
de;
K
c
dz + a; B tgep = y - B
(4 -h.3)
que es una ecuaci6n diferencial lineal, de primer orden y primer
grado. Resolviendola se tiene
a; =
C JP dZ (
fQ
e-r
dZ
dz
+ C)
clonde
K
P = -1tgep
j
per 10 tanto
0""
C- :( K / I: )
l~ <P [ ( Y - ~ ) J eZ(lC/B)tg</> dz + C ]
operan do
O"v
+ C C-=( K / B )tg<!>
190
- - = - ' - -....
(4-hA)
si
=0
( 4 -h .5 )
0",. =
B(y _ C)
K tg</1 B (I -
( 4-h .6 )
= ~~</1
(J -
c - K t :< </> ( O/ ll )
(4-h .7)
= KBy
(J -
tg</1
cK t ~</> (O/II )
By
Ktg</1
0",. -
0",.
(4-h .8)
(4 -h .9 )
2 By
( 4-h. I O)
191
CAPITULO IV
=~
11,. tgq,
C ua nd o z, tiende a
(I C/)
e:"
[ \1 ( : :/ 81 )
+y
z \(> - I\ I =91
~,/B )
(4~ h.1 1 )
el val or d e v, tiende a
By
a; = K tg 1>
( 4-h.9 )
192
ANEXO IV-i
I------~----I
,
\, -"'\h'o '",~,I
.:
\ \
~" ":'
, -p
.r-_
"....;,
'..l....._',;::;
, d;.-;---_ _---..
- !'8~-
-
__ _-L
o'
FIG. IV-I.I Metoao de 10 espiral logarifmica pa
ra el c6 /culo ae emp uie en aae mes
193
Considerese en primer
luga r una excavacion en
arena (c = 0) de altura
H. como la mostrada en
la fig. IV-i.l. Se supone
en 10 que sigue que no
obran presiones hidrosta
tica s sobre el ademe. La
posici6n inicial del ademe
corresponde a la linea el:
y fa ab' representa la po
sici6n final.
Se trata de encontvar
el empuje P que obra so
bre el ademe, por m etro
de longitud de este . La
hi potes is basics de este
metodo consiste en supo
ner que la superficie de
CAPITULO IV
fo
olV?
(4-i.l )
f> 1I1 =W I
de dondc
P =W ~
m
Puede as i de sarrolla rse un metc do de tan teos, probando dife
rcntes posic iones de la espiral. q ue pr odu cen distin tas cu rvas de
desliza miento . Na tura lmente qu e cl cmpu je de pr oyccto sera cl ma
ximo obt eni do en los ta ntcos ,
194
r = ro
(4-i.2)
que es la ecuacion de una circ un feren cia . Como, por las razones
expuestas , la curva debe cortar ortogonalmente a la superficie hori
zontal del relleno , se sigu e que el cen tro de la circunferencia debe
de caer sobre la prolonqacion de la supe rficie horizontal de dicho
relleno. El metodo de tanteos se plantea ahora comparando un mo
men to motor. pro du cido por e1 peso de la cufia de deslizamiento
circu la r. con otro resistente cor respondiente al empuje Pya la
cohesion que se desarrolla a 10 la rgo de la circunferencia que limita
la zona de deslizamiento. Es te ultimo momento vale: cl.r , siendo
e la cohesion de l suelo, L la longitud del arco de la circunferencia
de deslizamiento y r el radio de la misma .
En este caso pu ede cons erva rse el valor experimental n = 0.55H.
ANEXO IV-j
Ademado en tuneles
IV-j.l.
Carga de roea
195
CAPITULO IV
IV-j.2.
196
197
CAPIT ULO IV
198
depende no s610 d e la na
turale za d e la roca, sino
tamb ien de la presion del
agua que pueda existir en
los pianos de estratificacion
de la misma; la experiencia
-,
ha indicado que si las rna
sas de roca contienen en
sus pianos de estratifica cion
arcilla, <p puede lleqar a va
ler 15 , en tanto que sera
b
del orden de 25 . si la roca
es limpia . EI valor de la
ca rga de roca que la cufia
\ Direcc. on de 10 est roti f icoci on
-,
cefg ejerce sobre el tech o
del tu nel podra va riar de
FIG. IVi.3. Calculo de empuies en -eee esfrafifi.
O.5B. para e s t r a t i Hc a cicn
cada en pianos inclinados
muy poc o inc1inada a 0.25B,
en casos sobre es tr a tif ica cion muy es carpada .
\
199
CAPITULO IV
B,
I
I
I
-r
0,
ZONA DE
I ARQUEO
..
200
H pu It = 1.1 5 H p
Donde H, es el valor de earga de roea originalmente aetuante
en el ademe.
Este valor se alcanza independientemente de la profundidad a
que se ex cave el tunel bajo la superficie de l suelo, (vease Anexo
IV-h) .
El valor de H p , aetuante sobre el ademe en un principio, depende
de B 1 Y. sequn Terzaqhl, se tiene:
-n, = C B
("H.1)
201
CAPITULO IV
0 .01 (B
+ n.,
0.15(B
+ n.,
+ Hd
Min: 0.47 (B +H , )
0 .02(B
+ n.,
+ HI )
0.15(8
+ Hd
Compacta
Max : 0.60 ( B
Suelta
Max: 0.60 (B
o mas
o mas
202
203
CAPITULO IV
204
--=-- - -
TABLA 4-j.2
Carga de roes. H p
Tipo de roea
Ult ima
In iciel
Moderadamente
agrietada
Muy agrietada
o
o a 0.6
(B
0.25 B a 0.35(B
+ Hd
+ He)
0.35(B + He)a
1.10(B + He)
turiel este seco. pues la arcilla sec a actua como cemcntente gracias
a su resistencia al esfuerzo cortante; per o al humedecerse el tunel
esta resistencia al esfuerzo cortante tiende a disiparse con rapidez
y no es prudente, por 10 tanto. confiar en ella. salvo casos muy
especia les, Por 1.'110 es aconsejable usar los valores de la Tabla
4-j.2 independientemente de la apariencia de la roca durante la
construcci6n.
IV-j.7.
205
CAPITULO IV
206
_ _ _ _ _ _ _ _ __ __
____________i
,
-----
--- .
207
CAPITULO IV
d que lIeg6 Imalmenre. A prof und ida des de l orden de mas de 300 m.
el valor inicial de H p medido resu lto del orden d e 2.10 (B + H t )
pero este valor pu ede crecer hasta unos 4.50 (B + He) en el trans
curso de los meses sigu ientes a la perforaci6n . Otro interesan te dato
de la experienci a es qu e la pres i6n en las paredes parece ser del
orden de un tercio de la que se prod uce en eI techo y la presi6n
en el piso es como la mitad de esta ultima.
En rocas expansivas resultan aplicables las ideas expuestas para
las arcilla s pr econso lidadas de modo que el periodo de acci6n de
puente depende sobre todo de la velocidad de expansion y del espa
ciamiento entre las fisuras que la roca pueda presen tar. La carga
de roca inicial es debi da cas i exclusivarnente al acufiamiento, perc
este valor au ment a durante mucho tiempo, a veces varios meses,
hasta alcanzar cifras muy importantes.
La Falla del ademe en roca expansiva va acompafiada de una
relajaci6n casi instantanea de la presion, por lo que el ademe fallado
suele bastar durante algunos dias para que la Falla no tome, por 10
menos, caracteres de catastrofe. La presion aumenta otra vez, cuando
un nuevo ademe substituye al destruido, perc su valor final ya es
menor que el alcanzado anteriormente. Cuando el ademe no es circu
lar. el aurnento en contenido de agua y disminuci6n de la resistencia
al esfuerzo cortante que ocurre en la roca proxima al tunel al ex pan
derse puede facilmente ser causa de que los puntales del ademe
penetren en el piso del tunel, comenzando asi el colapso general de
la estructura de protecci6n; por ella el tipo de ademado circular
debe considerarse ahora como indispensable.
Muy pocos datos confiables se tienen actualrnente para valuar
la carga de las rocas expansivas. En tuneles superficiales la carga de
roca puede ser bastante mayor que la correspondiente al material
existente sobre eI tunel . En tuneles profundos se han llegado a medir
frecuentemente presiones del orden de 10 kg/cm" y excepcional
mente se han encontrado valores tan altos como 20 kg/cm 2 ; este
ultimo valor es toscamente equivalente a un colchon de 80 m de roca
gravitando sobre el techo del tunel , Estas presiones indican que,
aun en rocas expansivas, el efecto de arqueo es importante. Como
quiera que la expansi6n trae consigo un alivio de las presiones ejer
cidas por el suelo, siempre que no existan restricciones, es recornen
dable dejar entre el .ademe construido y la excavaci6n una holgura;
10 0 15 em es un valor satisfactorio.
Un procedimiento recomendado por Terzaghi para la construe
cion de.: adernado es el siguiente. Se colocan costillas circulares de
acero suficientemen te resistentes para a guantar la presion de expan
sion de la roca : como consecuencia la roca Iluye en tome a esas
costiilas vencicndo la resistencia de los elementos de soporte inter
calados entre las co stillas , que se construyen re lativarnente debiles,
Una vez que estos elementos han cedi do, se re tiran, se rebana el
208
-'--
ANEXOIV-k
Tablestaeas aneladas
IV-k.l. Efecto de los movimientos de Ia tablestaca en la presion
de tierra
Los metodos clasicos de diseiio de tablestacas, que se han men
donado brevemente en el cuerpo de este capitulo. contienen la
hipotesis basica de que basta un movimiento infimo en la estructura
para que las presiones de la tierra se reduzcan a sus valores extremes
y que los movimientos subsecuentes ya no tienen influencia en estas
presiones. Estas hipotesis resultan insostenibles a la luz del conoci
miento que resuIta de las mediciones efectuadas en modelos de la
boratorio y en estructuras construidas, Sequn estas observaciones,
reportadas por Terzaqhi, (fig. IV-k.l), el minimo coeficiente activo
de presion de tierras, K.4 , corresponde, en arenas compactas, a un
valor de deformacion de la tablestaca, d, de 0.0005, definiendo esa d
como la relacion entre el desplazamiento de la corona del muro por
giro en torno al pie y su altura no enterrada. Este valor permanecio
constante en las pruebas de referencia hasta d = 0.002; la deforma
cion posterior de la estructura hizo que K A aumentase, tendiendo al
209
~-_
CAPITULO IV
valor de K.l minimo para arenas sueltas. Cuando d lleg6 a valer 0.00 46
el relleno se de slizo en forma aparente. En a renas suelta s el va lor de
K A pas6 de 0.4 , correspondiente al estado de r epose, a 0.3 para una
d = 0 .0003 ; a partir de esa deformaci6n del muro en a delante, el
valor de K.\ disminuy6 alqo, si bien en muc ha menor proporcion, al
canzando el valor de 0.23 para d = 0.007, que representa la maxima
deformaci6n en el experimento. Se lleg6 a ese valor sin que el
re lleno des lizase. La fri cci6n entre el relleno y la estructura se des
arroll6 por completo antes de que la fricci 6n interna en el rel leno
10 hic iese. Debe notarse que la s deformaciones del muro se ejecu
taron una vez que el relleno se coloc6 totalmente. Esto es . las
deformaciones fue ron cf ectivas. Esto es importante en la aplicaci6n
a tablestacas, porque gran parte de la deforma ci6n de elias ocurre
mientras se coloca el relleno y si se tom a en cuenta que los rellenos
no suelen compa ctarse y que la deformaci6n total maxima de una
tablestaca no suele exceder de unos cuantos milesirnos de su altura,
no se justifica pensar que la pr esion actuante sea la activa.
2 2
I 8
\
\
\
""
" 1\ \
16
..
,
I 4
-o
"
~
..
..
o
"
-'1. +l;"
2 0
", i",
I
I
I
I
I
I
I
\
\
I
- - -
\ I
(b)
o
u
P e si vo
Ac I l va
() f,
n ..,
"'-- --.
0.2
-,
(0 )
0 .0
- 0 002
-00 0 1
~ _s:e ~o
..,. -
KA m inIma I S u eno I
-:- -:.d.
+
0 .0 0 1
0 .0 02
v oto -e s de d
0 00 3
0 004
Ccmoucl o
I
0.0 0 5
0 006
> Y/ H
FIG. IVl .l . Prftsiones medidas en mod elo: de muros con re I/enos d " a'''na ( se
grin Tftnag hi)
210
~=~~ _ .
2~
,...-
20
f- ---H--Irf---hi-f+..,r------j
--r..,.-rr
7r7-
7T
..;
e'
~
0;
g ...0
c'O
'0 ~
:~
0"
~ 1 ---HrH'f--Ir"'<-~____:_- 1
. Coulomb
Corr.qido
I 0 1 ---jY--f--+-+='-'~---j
10
( b)
(a l
I~
211
----=" - - - -
CAPITULO IV
IV-k.3.
Efecto de sobrecargas
IV-k.3 ):
2q
a, = 7tH
(4-k.2)
212
--=--'--
mH
Tl""--
_ 4g
m"n
Ph - TtH { m" + n") 2
(4-k.3)
q
0.203 n
Ph = .}{ (0 .16 + n 2)2
Para m
taca es:
> 0,4
(4-ko4)
E =)
n=l
Ph H dn = Tt2
m2
n;;;O
(4-k.5 )
E --
2q
Tt (0 .16
213
----'--
I)
055
= .
(4-k.6)
CAPITULO IV
0.25
E T = P (l+m 2) 2
( 4-k.7)
PTa
= 1.77 H2
m 2n 2
(m 2 + n2)3
(4-k.8 )
(4-k.9)
214
r--- - - - -
IV-k.d,
eM,ncii
{c)
l 0)
FIG. IV.k.4. Distribuciones ele presion obser"aelos para eli/erentes nroelos ele cJelormorse
el soporle
215
- ~ - _.
ANCLAJE
~ ---;'-IjH-1II =======,~
H
H
(b)
(a)
'216
Otro punta de interes puesto de rna ni fiest o por las pruebas Iue
el referente a la influencia de la coloca ci6n del rel leno arenoso. Las
curvas de distribuci6n de presiones 3 y 1 ponen de relieve esta in
fluencia . La curva 3 se obtuvo con un rel leno con struido coloca ndo la
arena del respaldo de la tablestaca hacia a tras: la 1 se obtuvo con
un relleno con struido depositando la arena de a rras hacia el respaldo
de la tablestaca .
Los resultados anteriores correspondieron a pruebas efectuadas
en terrenos de cimentacion constituida por arena compacta; si esta es
suelta, se observe para el caso de la curva 3, que las presiones
aurnentaron un poco a 10 largo de toda la altura de la tablestaca.
Para el caso de rellenos heteroqeneos, compuestos por una zona de
arcilla y una cufia de arena en contacto con el respaldo de la tables
taea se observe que, si la cufia parte del pie d e la tablestaca hacia
el relleno la distribuei6n de presiones es practicarnente la dada por un
relleno homoqeneo de arena. St la cufia parte de la corona de la
tablestaea hacia el interior del relleno, la curva de presiones medidas
sobre la tablestaca se aleja mas del respaldo a 10 largo de toda la
altura, respecto a la del relleno de arena hornoqenea correspondiente.
d : O~
S~:L;~~/ '
Ploco , iqido
K~./
cre ee riqJd'w
P laco r i Qlda
K, , /
./
ARENA
/
$UE l TA
( c)
( b)
(0)
I
/
.'\
ARENA
\
\
-. \
:\
COMPA CTA
( A po y o n br e )
( A p o , o li br .)
(d )
ARE NA
SUE LT A
( e)
- A n.;l o j e
I
I
..
An c lOl e
I
I
I
I
\
/
Ancloj~
TUR8 A
(f)
217
CAPITULO IV
218
219
f---
----
CAPITIJLO IV
IV-k.6.
Fuerza de anclaje
IV-k.7.
220
221
CAPITULO IV
b)
222
Material
Arena
Arena
Arena
Arena
Arena
Arena
limpia
limpia
limpia
limosa
limosa
limosa
9.0
7.0
5.0
7.0
5.0
3.0
compacta
medianament e compacta
suelta
compacta
medianamente compacta
suelta
1
Limo y arcilla
q..
+ yz
(")
223
CAPITULO IV
LI
+ 2 (H a + L =
3 iH,
+L
(4-k. 10)
2, 3. L; Y L 3 pueden expresarse en terminos de D, can 10 cual,
a part ir de la ex presion 4-k.1O, puede pl a ntea rse una ecuacion
de tercer gra do en D. que proporc iona este valor.
1
2)
3 )
224
Cl'
'!
RELLENO ARTIFICIAL
DE ARENA
KA : 0.35
RELLENO ARTIFICIAL
DE AREN A
Li
1.
q.1
AGUA
PI
Hf
Ha
KA: 0.35
SlIPERFICIE ORIGINAL
DEL SUE LO
II
LINEA I DE DRAGADO
------'&d ;l ~I=-t=P
ARENA L1MOSA
MEDI ANAMENTE
COMPACTA
!.
KA : 0.30
A 2
.I~
+
-= ~t'.:.: ::::::-: K9.0
p
03
I K l'
TS
ARCILL A
DURA
(a)
ARENA
FIG.
IV -
k. 7
FUERZAS ACTUANTES
ANCLADA
DE APOYO
L1BRE.
C:J
I ~I
---;--.----------Hw
- - '- - - - -.
RELLE NO ARTIFICIAL
DE AREN A
AGUA
KA: 0.35
AGUA
I PI
Hf
t
_I
Fs 'lu
DRAGADO
1
. .
' ' :.'
r: . K
F~ Kp f
LINEA DE DRAGADO
= 9.0
K p = 5.0
,-~
P2
ARC/LL A
DURA
P3
--t
1;+
(b)
ARCILLA
TES SaBRE UNA TABLESTACA
!)
ANC LIA DA
DE APO YO LI BRE.
;5 ~U -
( 4- k. l l )
IV-k.8.
Requisitos de seguridad
E n gene ral las inc ertid umb res, envueltas en el proyecto de 13s
tablestaca s a nc1adas de jan a mplio cam po d e ac ci6n al criterio del
proyectista, por 10 cua l pue de ser a ntiecon6m ico 0 Ins equro el aceptar
normas rigidas en 10 qu e se ref iere a la va luac i6n de los factores
de se gurida d a utiliza r en el proyecto . E n 10 qu e sigue se dan alqu
nas normas genera les de criterio que debe ran tenerse en cuenta en
todo proyecto de la na tural eza aq ui tr at a da : estas nor mas son debi
das, al igu a l qu e el con junto de este anexo, a la ex periencia del
Dr. Karl Terza ghi.
E n 10 que se refi ere al coeficiente de sequridn d F., . para calcu
lar la p resio n pasiva .en la pa rte enterrada de la ta blestaca , un valor
de 2 0 3. depen diendo del gra do d e pr ecision co n q ue se haya n
calcuiado las fue rzas actuantes en el la do inte rior de la misma
es satisfacto rio pa ra estructuras hinca das en a renas limpias 0 en
arena limosa ; estos valore s pod ra n hacerse d escender a 1.5 0 2,
respectivamente, en limos 0 a rcillas, pu es en este caso los valores
calculad os de K p es ta n de l lado de la segur idad .
Los va lores ca lcul ados de la pr o fund ida d de hincado deberan
incre menta rse sie rnpre en un 20jd, par a compensa r pos ibles excesos
en la pro fun did a d de d ra ga do, socava cion 0 la exis tencia, no reve
la da por los sondeos, de bolsas de ma teria l debi l delante de la parte
en terrada de la ta blestaca ; en este caso. el ma ximo momento flexio
nante y la tension en los ancla jes deben calcula rse con base en la
profu ndidad de penetra cion no increment-ada .
Los maximos esfuerzos per misibles debidos a la flexion de una
tablestaca de acero con relleno artificial de arena limpia pueden to
marse a 10 menos como los dos tercios del esfuerzo de Iluencia: esto
vale tam bien para tables ta cas dragadas q ue sopo rten are na s d eposi
ta das na tur a lmente en el lug ar. Si el re lleno es de arena limpi a 0
arena limosa y se con stru y e po r un metc do de sedimen ta cion en
aqua, el es fuerzo anterior no debe pas a r los dos tercios del es fuerzo
de fluencia; cuando, en este ca so, el relleno sea a rcilloso y se le haya
asigna do un va lor K; = I pcdra n toma rse es fuerzos de flexion iqua
les al de fluencia, pu es a hora la pres ion de tierras no pue de llegar
a ser mayor que la supuest a .
.
Las tension es en los an cla jes pueden ser ma yo res q ue las ca lcu
ladas como se dijo at ras, cua ndo la distribuci6n de la presion de
225
CAPITULO IV
226
ANEXO IV-I
Problemas resueltos
1. E n un
con 5
ve l d e
de los
2.6 5;
= 33 .
5. = 2.60 ; e = 1.76.
45 .
a ) . Rell en o seco.
b ) . Rell en o co mp letamente sa turado por lIuvia y sin que ope
re ninqu n d rena je fro nta l en el muro .
P a ra simp lifica r los a na lisis de empuje pod ra suponerse que eI
an qu lo d e fricci6 n ent re el mu ro y el suelo va le cero . Esta hi
potesis cond uce a presiones de tierra a lgo mayores que las que se
obtienen tomando en cuenta dicha friccion, por 10 que result a con
se rv adora . Debe no ta rse. sin emb a rgo. que a l analizar la esta
bilidad del muro por ca pa cidad de carga se debe suponer la pre
si6n con s u oblicuidad re sultante de la fricci6n que se pueda desa
rrolla r entre el muro y el sue lo, pu es eI efe cto del muro sobre su
227
CAPITULO IV
I.
S.
Ya = - - y
1+e
2.65
1.65 Yw
1.66 'tn/rn"
Pv
'( d
1.66 X 5
8.3 tn/rn"
Por 10 tanto:
PH = K A
..t
PI' = 8.3
k;\
.' . PH = 0.30
X 8.3
= 2.4 9 tn /m?
228
. .... .
...--
~. - . -
U,'"
o,
-2
T/m
.,
"'2
3
~H
~ 4
Q.
f\
1,0
....,
\
'\
.;!
4
1\
Q.
!l
.,. . _ - _
. _ - ....
Pv 1 PH''" T Im .
10
\ -,
\ :A
'\
f\.
~v
'\
-,
Pv
-,
I\P
a:
.ICO
>
z
( ")
>
etTl
\~
\ r-,
~H \
\
~v
1\
rJJ
c::
tTl
'\ PH ~
t""'
-
rJJ
,-..
'-'
'"\
Ii
~2
'"
~3
,.
~ 4
u..
!l
\
\
PH
1\
I\P v
!\PH
E)
r\
-,
I-
I"" r-,
Fig. IV-I. I. I. D istr ib uc i6 n d e presiones ver t icales y h orizon tales. Rel/eno d e arena f ina.
. .
.
"\
1\
I~
:;; 3
~
1\
-2
f\.
Rl llino
...-2
10
!l
Ii
I\."\
Ii
'"
-:
:p
~ 1 ~H.ln T/m. 2
CAPITULO IV
EA
= - KA
2
l'd H 2
0.3 . 1.66 . 52
6.22 tn/ m
d = -
5
= - = 1.67
3
3
b ). Relleno saturado.
Ss
Y.ot
pv
+ e
1+e
=
2.65 + 0.6
l'w=
1.6
= 2.03
- l'w
tn/rrr '
Pv
= 10.15 -
5 = 5.15 tn/rn?
y:
PH
. 0.30 X 1.03 X
2
X 25
+ - .25 =
2
16.4 tn/m
230
En D 2
1 m
Pv = Yd D 2
En H
= 5 m (altura total).
P" = Yd D 2 + Ym (H - D 2 ) = 1.66
= 9.78 tn/m 2
+ 2.03
X 4
I m.
Por a rriba :
Pv
P~
- u
1.66 - 0
1.66 tn/m
Por a ba jo :
Pv
1.66 - (- 3)
E n H = 5 m.
Pv =
9.78 - 1
8.78 tn/m?
23 1
CAPITULO IV
vertica les.
En O 2
1 m.
P or arriba :
0.30 X 1.66
0.50 tn/rn"
Por ab a]o :
PH = 0.30-
1.40 tn/rn?
4.66
En H = 5 m.
PH
-
0.3 X 8.78
2.63 tn/rn?
En D 2 = 1
m ,
Por a rriba :
050
+ 0
050 tn/rn?
Por a ba jo :
PH
1.40
+ (-3 )
- 1.60 tn/rn'
En H = 5 m.
PH
= 2.63 + 1
232
(Tension )
3.63
3.63
. 0.5 X 1 +
. 3.63 X 2.78
2
2
5.05 = 5.30 tn/rn.
EA = -
2.78
+ 1.60
0.25 +
+ 5.05
0.25 X 4.33
=
- --
0.91
- - -- - - - -
5.30
1.07 m
Notese que en este caso. el emp uje ac tivo tot al sa le incl us ive
menor qu e el del suelo seco. Ell o es de bido a l est a do de tensi6n
en q ue el a g ua est a en una zona importante del re lleno .
II.
C a lculo de Ytl
2.65
-
1.40
X yw
= 1.89 tn/rn
PI' =
233
j
iiv
u , en T1m2
00
02468
e
c:
CD.
\
\
.."
~
c:
-.
\p~
::>
...
~ 4
10
.-
\
\
o
e
c:
":.2
""
.."
~ 3
c:
::>
~ 4
CL
1\
1\
\u
PH
(j
~
t'"'
o
<
~
~A
1\
1\
-.
\
<~ V
12
'"
s a c e
N
W
10
~
Rel/eno
rT
~V
CL
PVYPH,enT/m 2
Y PH,e n Ti m2
<,
Pv
<, r-,
~~
.... .......
... ... _ . _ _
.. _
.. "-------..-.
~_ -
..
_ _ - 4 . . 010..-
'
er e
SSM
' ; '-siN
Por 10 tanto:
rp
KA = tan" (45 0
.' . PH =
-)
0.172 X 9.45
= tan 2 2 2 . 5 = 0.172
= 1.62 tn/m 2
H
=
5
=
1.67 m
S, + e
Yout = - Yw
I + e
2 .65
0 .40
1.40
2. 18 tn/rrr'
Pv =
10 .9 - 5
= 5.9 tn/rn'
y:
PH
K A P V = 0.172 X 5.9
= 1.01 tn/rn?
235
CAPITULO IV
P or 10 tanto :
PH = PH +
E A = - K A y'm H 2 + .!.
2
2
X 5"
+-
1
X 1 X 52
YwH 2
2.54
X 0.172 X 1.18 X
12.5
15.04 tn/rn
a ) . R elleno sec o
Ss
Ya = - - Yw
1 + e
A 5
2.60
2.76 Yw
0.942 tn/rrr'
m:
Pv = v H = 0.942
PH = K A
4.71 tn/rn?
X 5
4.7 1 tn/m 2
236
,-
44.
QQ'
COW
t9
o-
6-
.,
"0
0
"0
'i;
o-
'\
~r:.A
'{:
::>
\P H
i\
RELL E NO
N
W
B
-
6-
10
1\
4.
-2
l\
ea..
__
Py Y PH,en T/ m
1\
E
c
Py Y PH, en T/m 2
u, en T / m 2
0 0
f\
::
p:;
Py
-~
i\
\ PH
( ")
>
otTl
SEe o
-:J
rJ)
C
0
I
.,
"0
0
"0
'i;
c
~
a..
tTl
\~
~I \
\
~,
Pv
I PH I\
L...-...L-----,-----<
REL LENO
r-
,",.
~\~' ~
'{H
Figo IV-ToT03 Distrib ucio n d e p resion es vert icales y h orir o n ts tes. Rel/ eno de esco rie co mpactada.
~ ""
rJ)
---
'-'
"rl--t-------r----l
"
-....- ~
CAPITUL O IV
'Ysat
2.60 + 1.76
5s + e
'Yw
'Yw =
2.76
1+e
1.58 tn/rn?
A 5 m:
p,
u
=
=
7.9 tn/m 2
1.58 X 5
5 tn/rn?
.' . Pv = 2.9
tn/rn?
y:
0. 172 X 2.9
0.50 tn/rn?
y:
PH = 5.50 tn/m"
2
El punta de aplicaci6n esta una vez mas a 1.67 m a partir de la base del
muro .
238
ANEXO IV-I
Solucion
a ) . Calculo del empuje maximo.
6", . .
bl
bt
ql )
qJ)
ql )
q, )
b,
b,
b.
b,
b6
b
(sin
(can
(c on
(con
(c an qd
(con o v y
q., )
b, (con q , Y
qJ
37.8
239
CAPITULO IV
E 11I1;,
7.5 tn/rn
Sll9 ,rf
i t il
..1 (I Ut lll
b'
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
E= 7. 5 fon/m
240
t
REL LENO DE ARENA
SUELTA
- -
----...
2m
NAF max.
8m .
+e
)'w
1+ e
2.65 + e
Yw
1+ e
Ss
y:
e = 0,65
24 1
--=-'---.j"
2 tn/rn"
2 tn/rrr' ~ ,
", en Tlrrf
0
Pv t ~
en T 1m2
8
10
p
12
,4
16
V
8
P , en
10
I2
T I m2
14
16
18
20
22
("J
~
.,.;j
c::
E 3
~
..,",
r0
"'N"
:;:
C>.
8
9
;0
. ..
a.'
s
'
t 5
rn e t
eo
e.
52
2 "
nS
F 7
7"
OJ
Entonces :
58
Yd = - - . -
2.65
V II '
y...
= 1.6 tn/rn"
I + (;'
1.65
La fig. IV-1.3.2 muestra los d iag ramas d e la s presion es vertical es
a Ios q ue ya es posible Ileg ar. La ve rificacion d e los nuru eros en
ella incl uidos se d e ja a l lector.
S e han trazado e n primer luga r la s p resiones vert ica les totales,
desp ues la s ne utra les. obte niendose el d ia gra ma de presiones efec
tivas com o resta d e los ot ros d os.
En la mis ma fig. IV -1. 3.2 a parecen los d iagra mas d e las presiones
horiz ont a les . obt enidas como sigue :
- Las presion es ne utra les horizont a les so n id cn tica s a la s ver
tica les.
- La s presion es efectivas ho rizo nta les son la s vertica les mul tipli
cadas p or K; = 0 .5.
- La s p resi ones horizont a les tot a les son la suma d e las dos
a n teriores.
4. U n muro d e respa ld o ve rtica l. d e 10m d e a lt ura . sost icn e u n
rellen o d e arena con s up er ficie hori zon tal. C a lcule y trac e los
dia gra ma s d e p res iones n eutral es . ef ect ivas y to ta les. ve rtica les
y hori zo ntal es . actu a ntes so bre el muro , pa ra los siguien tes casos:
a ) . A re na seca .
b ) . Arena sa t urad a pa r lluvia . con el niv e! Ire a tico co incident e
I
10 11
1~
. Ar.na .
243
CAPITULO IV
1.8 tn/rn'
'Yd
I A tn/rn"
Soluci6n
Caso a.
Are na seca
= 1.4
X 10
= 14.0 tn/m 2
4.2 tn/rn?
E A = - X 4.2 X 10
2
21.0 tn/m
b.
po = 1.8 X 10
18.0 tn/ m2
244
u,.n T/ fft Z
00
12
\ \
\ I~
r\
PH
PH
fH
\pv
A
2
-,
\ r-,
1"'
\ -,
10
( bl
\ r-,
1\
\~
1\\
'\
10
20
1\
16
(0 )
1\\
12
\ ,
\ \
H \
1\ \,
10
I!I
Py Y PH I en T 1m
I\PH
B
(c)
-,
ItJ--l roo
I ~H
""
r-,
10 tn /m?
Pv
18.0 - 10.0
8.0 tn/m?
245
CAPITULO IV
= KA
Pv
Entonces:
PH
2.4
+ 10
12.4 tn/rn"; a 10 m
X 12,4
10
62 .0 . tn/m
Caso c.
246
~_
En efecto :
Si el flujo es establecido el gasto en cualquier " tuba" de seccion
constante, tiene que ser tambien constante (ver Fig. IV-I A.3):
A.v
ki
cte
z
(tl.h ) z
= cte . z
H
-
y:
v = k en este cas o
Los dia gramas de pre siones ve rticale s efe ct ivas son los mismos
que los de las totales , par se r u = 0 (Fig. IV.1.4 .2).
247
--=~---.
CAPITULO IV
O.
X 5.4 X 10
27.0 tn/rn
I I
! I
l it,ok l
I
I IA
---l
I 1
.0' ..
_. . . . ;
Problemas propuestos
1. Un muro de res paldo vertica l retiene un relleno arenoso
ET
d
29 tn/m
3.48 m
248
ET
d
17.9 tn/ m
1.89 m
E
A
d
7.8 tn/m,
7.5 m
Rcsp uesta :
i:
d
21.5 tn/rn
6.8 m ( a partir de la base de l muro)
249
CAPITULO IV
E , = 17.5 tn/rn,
6. a) Un muro de paramento interno
vertical Iiso, de 3 rn de altura, sostiene arena
con = 36 Y I' m = 1.8 tn/rn" . Calcule el
empuje act ivo y su pun to de aplicaci6n se
gun la teor fa de Rankine.
Fig. 5 1 Condiciones d el m uro
Respues ta.
EA
= 1.87 tn/ m m
d = 1.0 m m
b) . EI nivel de aguas freatic as se eleva tras el muro de casu anterior
hasta 1.20 m bajo su corona. Si I" m = 1.05 tn/rn" en el relleno,
E, = 3.4 tn/ m
d = 0.85 m
c) Para el mismo caso, diga cual es el empuj e total sobre el mu ro ,
si a las con diciones seii aladas en el inciso a) se Ie superimp one
s,
d
3 .67 t n/ m
1.21 m
250
Resp uesta:
Ea
= 2.1
tn/rn
E1
9.1 tn/m
E"
11.6 tn/m
E"
d
29 .7 tn/m
2.0 m
251
CAPITULO IV
e,
d
102 tn/m
2.44 m
d = 4.90 m
REFERENCIAS
1. Cou lomb. Ch. A. - Essai sur une app lication des reqles des maximes et min i
mes a quelques problemes de stati que reletiis a l'erchitecture - Memoires
Academic Roya le - V ol. V II - Paris - 1776.
2. Rankine. W. J. M. - On th e stability of loose earth - Philosophical Tran
sactions - V ol. 147 - 1857.
)
3. Collin . A. - Re cherches experimentales sur les qlissements spontenes des
terres argil eux -- Carilian - Goeury et Da lmont - Paris - 1846.
4. Skempton, A. W . - A lexander Collin, pionee r in S oil Mecha nics - T rans
act ions Newcomen Soc. - Vol. XX V - 1946.
5. Darwin. G. H. - On the horizont al thr ust of a ma ss of sand - Mi nutes of
P roceedings - Inst. C. E . - V ol. LXXI - 1883.
6. Hu ntington . W. C. - Ea rth Press ures and Retaining wa lls - John Wiley and
Sons -1957.
7. Rebhann, C. - Theorie des E rddruckes und der Futt erma vern - V icna - 1871.
8. Poncelet, V . - Memoire sur la steb ilite des revetements ct de leur foundations
- Mem. de l'O fftcier du cenie - V ol. 13 - 1840.
252
BIBLIOGRAI<'IA
La Mecenice de Suelos en la Inqenierie Prac tica - K. Terzaghi y R. B. Peck
Trad. O. Moretto - Ed . EI Ateneo - 1955.
Theoretical Soil Mechanics - K. Terzaghi - John Wiley and Sons - 1956.
Earth Pressures and Rctaining Walls - W . C. Huntington - John Wiley and
Son s-1957.
Fundamentals of S oil M echan ics- W . T aylor- John Wiley and Sons-1956.
Foundation Engineering - Ed . por G. A. Leon ards - C ap. 5 - McGraw - Hill
Book Co . - 1962.
Mecanica del Suelo - J. A. Jimenez Salas - Ed. Dossat - 1954.
Soil Mechan ics. Foundations and Earth Structures - G. P. Tschebotarloff
McGraw-Hili Book Co . - 1957.
The M echa nics of Engineering Soils - P . L. Capper y W. F. Cassie - E. and
F . N. Spon - 1957.
Prin ciples of Engineering Geology and Geotechnics - D. P. Kryn ine y W. R.
Judd - McGraw-Hill Book Co - 1957.
R ock Tunneling with Steel Supports - R. V . Proctor y T. L. White - Commer
cial Shearing and Stam ping Co - 1956.
Earth Pressure Calc ulation - J. Brinch Hansen - Danish Technical P ress - Co.
penhaqen - 1953.
Trsite de Mece nique des S ols - A. Caquot y J. Kerlsel - Gauthier-Vi llars Ed .
1956.
Stsbilite des T erres - J. Verdeven y V . Rois in - E vrol les E d. - 1955.
Practic al Problems in So il Mechanics - H. R. Reynolds y P. P rotopapadakis
C rosby Lockwood and So n. Ltd. - 1956.
253
- ---=--- - -
C A P IT U LO V
ESTABILIDAD DE TALUDES
255
256
CAPITULO V
V-2.
Los tipos de falla mas frecuentes en taludes son los que se men
cionan en 10 que sigue:
a) F alia pot deslizemiento superficial
Cualquier talud esta sujeto a fuerzas naturales que tienden a
hacer que las particulas y porciones del suelo pr6ximas a su
front era deslicen hacia abajo; el fen6meno es mas intense cerca de
la superficie inclinada del talud a causa de la falta de presion
normal confinante que alli existe. Como una consecuencia, la zona
mencionada puede quedar sujeta a un flujo viscoso hacia abajo que,
generalmente. se desarrolla con extraordinaria lentitud. EI desequi
librio puede producirse par un aumento en las cargas actuantes en
la corona del talud , por una disminuci6n en la resistencia del suelo
al esfuerzo cortante o. en el caso de laderas naturales, por razones
de conformaci6n geol6gica que escapan a un analisis local detallado.
El Ienomeno es muy frecuente y peli groso en laderas naturales
y, en este cas o, generalmente ab arca areas tan importantes que cual
257
CAPITULO V
: .... --. : ~ , fC ~ fJ c f'rl i c ia ,' d" cr-t : .. r: ;, "c r r; r , i':' r ~ ! (c o rr f' f p.ra '-ju: d l a- M o f ozi ntfa .
b 'e l' C' " ;
i ' " ;ryd o
': .In r- -'m bio ~e i' a lci
E/
pro
258
b)
de f alla pteexistentes
259
CAPITULO V
260
~=~~--- .
(carretera Guadalaiara-Saltillo)
Falla po r rofacion
(carrefera Ti;uana-Ense nada )
Falla de base .
261
CAPITULO V
d)
F lujos
Cu.,.o dll
'0':1l'-
_--L..L..:..:...~:.-..=::-=--- _ L
T, '"no dt
ciml nlacion
10 )
(C)
e)
Estas son tambien fall as de tipo super ficia l provocadas por arras
tres de viento, agua , et c., en los ta ludes. E I Ienomeno es ta nto mas
notorio cuan to ma s empinadas sean la s la deras de los taludes. Una
man ifesta ci6n tipica del fen6 meno su ele se r la a parici6n de irrequ
larida d es en el ta lud, ori gina lmente uniforme. Desde el pu nto de
vista teorico esta Falla su ele ser imposible de cuantificar detalla da
mente, perc la experiencia ha proporcionado normas que la at enuan
grande men te si se las aplica can cuidado.
262
f)
263
CAPITULO V
(0 )
(b) H,~
Ollt:...- +
( c)
----:.:.==.::.....
III
P
ebido al NAF
del terreno
(d)
F.
Tielllpo
Di.ipaeiOn de 10 pruion de poro
Con.'rlCeiOn
rdpida
Pruion de poro en
equilibrio
264
265
CAPITULO V
- ; - - r - - - - - - -':.--NAF Original
(0)
Presion cit poro final- - - ,-.I!!--- ----7"'--
NAF Final
A~ieabl' metodo fu
I
I
=0
FI
\ I
Ti.m po
r":
d. I.guridad
---.L.
I
Dilipaeion d. la pruion d. poro
I
~ metodo c', .' )
Ti.mpo
.L
266
---~_
a)
267
CAPITULO V
b )
268
MECANICA DE SUELOS ( II )
269
-=-~
--- .
CAPITULO V
V-5.
El metodo sueco
a)
= 0; c =1= 0 )
s =c
donde c es el parametro de resis te ncia comunrnente llama do cohe
sion. EI caso se presenta en la practica cuando se analizan las con
diciones iniciale s de un talud en un suelo fino sa turado, para el
eualla prueba triaxial ra pida represen ta las condiciones cri ticas.
En este easo el metodo pu ede a plicarse se gtin un procedimiento
seneillo debido al D r. A. C asagran de, que puede utiliza rse tanto
para estudiar la falla de base como la de pie del talud. La descrip
cion qu e sig ue se refiere a la F ig. V -4 .
o
--r
. .1"'-" - ,
...
I.
..
I
R"'/ - - L d~
... '"
"'"
.... ....
" "
'"
~.t/./#
~~-~
~_ L.
0/
FIG.
v-4 .Procedimiento
270
MECANICA DE SUELOS ( II )
Mm= M R
por 10 tanto. en general:
1:Wd = eLR
donde el simbolo 1: d ebe interpretarse como la suma algebraica de
los momentos respecto a 0 de todas las fuerzas actuantes (pesos y
sobreca rgas) .
Si se de fine un factor de se guridad :
F.
= ~:
(5-4)
podra escribirse :
F.
eLR
1: W d
( 5-5)
F.
> 1.5
27 1
CAPITULO V
272
b)
= c + (J' tg
'
(0
~
,,,
W;
"",
(c
273
CAPITULO V
w..
M R = R 1: si6,L i
(5-7 )
(5-8 )
274
*- O.
ep
*- 0).
s = c
IT tg '"
1;
(d)
Fig. V - 6
(c)
Aplicec ion del Metoda Sueco al caso de un talud can flujo V percielmen te
baio el N.A.F.
275
CAPITULO V
N; = W i cos a
E n donde Wi es el peso to ta l d e la dovela de a nc ho b, ca lcula d o
co n base en su Ym saturad o aba jo d el nivel de l ag ua y q urza no
satu ra do sobre el mism o . En el caso d e que la dovela este to tal
men te cubierta por el a qu a , el peso de l a g ua sob re la d ovela d eb era
in cluirse en Wi , p uesto que es te es el p eso total ( suelo y agua)
arriba de la ba se d e la dove la q ue se con sid ere.
C on N i, e l es fuerzo n or ma l to ta l medic en la base d e la dovela
pod ra ca lcu la rse co mo :
WI
-
(1;
( 5 - 10)
co s" a
b
ya q ue b/ t:>.L;
cosu
w,
Ni
(1i -
-- -
s t;
cos" a -
(5 -1 1 )
dovela .
E I anterior no es el uni co modo d e calcular if; qu e p ud iera ocu
rr ir se, O t ro , seria el sigu iente.
276
Intraduciendo la ec . 5 - 12 en Ia 5 - 13 , se llega a :
N, = ( W i - ub) cos u
(5 - 14 )
y ahora, simplemente:
( 5 - 15)
W i- ub
a,
- - - cos a
W i- ub
b
277
CAPITULO V
bien:
a1 =
w
( ~
) cos" a
(5
16)
278
:a
a;
279
~----_
CAPITULO V
(5 - 17)
Donde s, se ha obtcnido de la envolven te d e resistencia en ter
mino s de los esfuerzos efectivos , a part ir d e a;, en cada caso.
E! momen to motor ha de valuarse a partir del peso to tal de las dovelas,
incluyen do suelo y el agua contenida en el.
M", = R"i.W; se n a
( 5 - 18)
Mm
d)
Suelos estratificados
28 0
n
ill
Fig. Vol. Aplicscion del Metoda Sueco a tsludes en sue los estretiticedos
e)
Las hip6 tesis utiliza da s en los pa rra fos ant er iores pueden resu
mirse co mo sig ue :
1) Fa lla circular
2) E l analisis es b idimen sio na l. respondiendo a un estado de
deformaci6n plana
3) E s val ida la ley de resistencia de M ohr-Coulomb
28 1
---=:::: - - - -
CAPITULO V
Krey' pro porciono hacia 1936 las ideas que permitieron a los
doctores G. Gilboy y A . Casagrande desarrollar un rnetodo especial
de a na lisis de estabilidad de taludes respecto a fallas por ro tacion .
conocido con el nomhre de procedimiento del circulo de Fricclo n o.
abreviadamente, circulo cp.
EI procedimiento acepta tambien que la superfide d e desliza
miento de los taludes puede considerarse un cilin dro cuya traza con
el plano de los ca lculos es un arco de circunferencia (circulo de
falla). La secuela ya ha sido aplicada en este volumen a problemas
de ernpuje de tierras [ver capitulo IV ).
Considerese el talud mostrado en la Fig. V 8, con un circulo
de falla escogido; con centro en O. del circulo de Falla. puede
trazarse el circulo de Iriccion de radio
r
= R sen cp
(520)
282
.-- '-
'V' .- --
I
, \ J'It
\
"\ \
\
~I
I
........
I,
\\
\..',1
--
'"
Fig. V-B. Aplicecion del circulo de triccion a teludes
C =
t:
(5-21 )
e.LR=c.L'x
donde x es el brazo de momento correspondiente a la fuerza C,
que fija la linea de accion de esta,
Por 10 tanto:
x=r R
(5-22)
283
CAPITULO V
d = K R sen 4>
(5-23)
donde
d = dis tancia de 0 a F
R. q,
=los sentidas
usuales.
+ -- +~l
r-'l
1 A " q ul o
"
r-
c,
= L'C
284
1
J
c
c.
Fe =
1(524)
donde <fl es d valor real del suelo y <Pc el escogido para a plica r
el metodo, menor que el an terior . E n es tas condici ones se obtendra
para el mismo talud un va lor de F; distint o y men or que si el <pc
elegido hubiese sido igual a <fl.
Existen asi in finitas combinaciones posibles de valores de F , y F
asociados a un talud dado.
Si se desea que Fe
F~
F., donde F. es el fac tor de seguridad
respecto a la resisten cia a l esfuerzo cortante del suelo, pa ra maneja r
un solo factor d e se guridad ligado a un circulo dado, pue de proce
derse como sig ue ( taylor):
Usense va rios val ores 16gieos de <fl. en la aplicaci6n del metodo
del circulo <fl A cada valor esta ligado un F y par a cada va lor
puede obtenerse un Fe. G ra flquense esos valor es de F; y F corres
pondientemen te , como se muest ra en la Fig. V - 10.
La curva obten ida corta a una rec ta a 45 en un pun to en que
= =
P, = F> = F.
Ese punta ind ica un valo r de F9 Y Fe a l que corresponde un
cierto valor de <fl. que es con el qu e tendria que haberse a plicado el
metodo del circulo <fl para obtener directa mente factores de seguridad
iguales respecto a "coh esion" y " Iriccion" , en el circulo de Falla
tenta tiv o que se este est ud iando.
Puede demostrarse qu e en un suelo homoqeneo sin fue rzas de
filtrad6n y con circ ulo cri tico de falla de base. una vertical tan gente
al clrculo de fried6n pasa por el punta medio del ta lud . ( Anexo V va) .
285
CAPITULO V
----.f'---L-------------.
~
286
- .
'""'
Ca
=---,bel;: :;- c
be
287
(5-26)
CAPITULO V
la pra ctica los taludes que se desli za n sa bre sup erfi cies qu e d ifiere n
288
5.
-, -
d,
(c )
F ig. V-12 A mi lisis de estab il idad co n sup erficie de falla no circu lar
289
CAPITULO V
Wi
O"i
cos" a -
(5-28)
ai =
(:i_ u )
(5-29)
co s" a
Resp ecto a l uso d e uno u otro metc do cab en los mis mos cementa
rios q ue se hicieron en el pa rra fo citad o como antec edente .
U n a vez valuado el UI p od ra en con tra rse la resiste ncia med ia s,
en la base de la dovela hacienda us a d e la envolven te d e resis tencia
en termino s de esfuerzos efectivos.
Para valuar el momento 'resistente debera elegirse un polo arbitrario de
momen tos , 0, tal como se ve en la parte a de la Fig. V . 12. Para la dovela
iesima el momen to resistente vale:
(5 30)
El momen to re sistente to ta l sera . obvia men te :
(5-3 1)
O bserve se q ue el bra zo a es d iferente pa ra cada d ovela, por no
ser circula r la s up erficie d e Fa lla .
. La obtenci6n del mo mento mo tor (Fig. V . 12.a) puede seguir los linea
mientos incluidos en los parr afos siguient es.
Consid era n do el equilibrio de me men tos de to d a la masa desli
za n te, resp ecto a l polo arbit ra rio , O. se req uiere que:
(5-32)
290
N,
N; +
II
:::,.L;
(5-35)
29 1
CAPITULO V
(5-38)
Simp hficand o :
+ (u -
ywz ) s t. ]
(5-39)
D espe ja nd o F .:
F., =
(540)
292
F.
v-8.
2: ( W j
:.2L
I
I
I
I
I
Fig. V-13. Sup erficie d e falla compueste correspondlente a una fall a de treslscion
293
CAPITULO V
F - F + P,
PA
(5-42)
294
295
CAPITULO V
[ronteles
296
"
297
~==~-_
CAPITULO V
298
----~
o
(10
= Po
e)
299
CAPITULO V
Sin embargo. muc has son la s pr eca uciones que han de tornarse
en cuenta para el proyecto y constru cci6n de los muros. En el capi
tulo IV se ha trat ado el prob lema gen era l de es ta s estructuras por
10 que aqu i s610 se rnencionaran algunas precaucion es de caracter
especial.
E n prime r lug a r ha de cuida rse que la cimentaci6n del .muro
q ue d e baj o la zona de suelo mov ilizada por la falla hipotetica d el
talud , pues se han reportado casos en que el mu ro , en falla po r
ro ta ci6n por ejernplo, se moviliza en con ju n to con el suelo, re sultando
to ta lment e imitil .
En se gun do Iuqar, es preciso to mar preca ucion es muy es peciales
en 10 re feren te a l drenaje, dota nd o al mu ro en su para men to interno
de filt ros d e ma teria l p ermea ble. que ca na licen a las ag ua s hac ia las
sa lida s que se proy ecten a traves del muro. En su elos co n co nteni do
a preciable de Iinos pla sticos es preciso tener muy p resent e la pos i
bilida d de que el ma te rial del talud se sa t ur e, en cu y o ca so d ismin uira
fuertemente su "c oh esion ap aren te " . a umen ta n do cor respon d iente
men te los empujes que produce cont ra la estr uctura . Esta ha sido
po sib lernente, la principal cau sa de fa llas en muros de retenci6n
usa d os en vias terrestres, canales, et c.
En ge n era l, el muro de re tenci6n como elernento estabilizador de
ta lud es , constit uy e una de las estructuras mas delicadas en 10 refe
300
g)
301
CAPITULO V
302
303
CAPITULO V
304
h) Soluciones especiales
Ademas de las soluciones que se han mencionado, existen muchas
otras y puede decirse que este es un punta en que el ingenio del
proyect ista guiado por un bue n
criterio tiene amplio campo de ac
cion . En caminos, por ejemplo, el
uso de terraplenes en dien te de
sierra ha side muy socorrid o para
reba ja r a ltura de terraplenes por
concepto
de sobreelevacion en cur
Fig. V-16 Terreplenes en diente de
va y asi eliminar riesgos de Fa lla
sierra
(F ig. V-16) . E n otros cas os sobre.
todo en cortes en ro ca Ira ct ur a da , los bloques se cosen materialmente
con varillas de a cero, preten sa da s 0 no, coloca da s en barrenos relle
nados con mo rt ero .
305
CAPITULO V
ANEXO V-a
y en el terreno de cimentaci6n
Ym
donde:
Ym
=N.ymH
(5-a.2 )
t,
~'- ,
1'2,9
I
I
'
"
"
I
I
'R
"',
",
I
I
I
RII
'
"
'
I
I
UwdflS
306
MECANICA DE SUELOS ( II )
'E
..I
l-b
.1
307
---=--- '---
CAPITULO V
+ MIl + MIll + M 1v
Mm = M1
1
MII =2bHy", (a -m)
( 5-a .3 )
R sen E +
2
( 5-a.4)
u;
a:[-} b H y", (a -
m)
+ H /",
(R2 sen" E -
a 2)
+K =
de do nde :
-} b H ym
y
o sea :
+ H/m ( b
2 -
Za ):
=0
a = 0
a =2"
(5-a.6 )
308
W = Ym H R sen ()
Tambien pod ra escribirse:
d - R sen ()
y, desde luego :
L = 2{)R
Wd
e
= LR =
-} Ym H R2 sena a
2 () R2
de donde :
H sen 2 {)
= -y...
4 - --()-
(5
-a.S
309
I
CAPITULO V
.:![ sen
de
(J
()
J=
de d on de :
2 (J
sen
(J
cos
sen 2
(J (J 2
(J -
a=
2(J
_ Ym H
c 4
66 045'~
36 0
5i se compa ra esta ex pre si6n con la (5~a .2 ) , podra verse que, para
el caso de radio in finite , 2 (J
133 30', centro del circulo sobre la
vertical media del talud y talud " cohesivo" y ho moqeneo con el terre
no de cime nta ci6n , el n umero de estabilidad de l tal ud res ulta ria igual
a 0.181.
Taylor s, 1 Y Fellenius 12 realiza ron gra n volum en de investigaci6n
en este terrene tendiente a evitar a los proy ectista s el trabajo largo y
tedioso d e los ta nteos. Taylor dibu j6 una grafica re lacionando los
va lores del anqulo del talud, ~, con los mi meros de estabilidad obte
nidos para ellos, N . ; as! obtuvo el primer tramo curvo de la grafica
superior de la fig. V -aA, que corresponde a circ ulos de fall a por el
pie del talud. S e ha visto que el mi mero de estabilidad para los circu
los mas criticos posibles que corresponden a la falla de base (R = 00 )
es 0.18 1; este valor define el tramo recto de la misma grafica en la
mism a fig ura . La intersecci6n de los tramos recto y curvo B se
produce en un va lor del anqulo ~ igual a 53 . A mayor n umero
de estabilida d el cir cul o es ma s critico por 10 que la parte recta rep re
senta a l va lor de N. para los circulos mas crlticos, posibles, que son
de fa lla de base con un anqulo de talud, ~ , comprend ido entre 0
y 53 . Para valores de ~ ma yores de 53 la pa rt e curva rige y los
circulos mas criticos posibles pasan por el pie del ta lud.
Felleni us observ e que para ~ = 60 el an qulo o: de la fig. V-a.l
resu lta igual a (J y la tangente a la circunferencia de fa lla que pase
pa r el pi e del talud , trazada en ese punto, es horizontal. y que para
53 < ~ < 60 los circ ulos mas criticos posibles qu e desd e luego
pasan por el pie d el talud , interesan al terreno de cimenta ci6n ; fallas
unlcamente en el cuerpo del talud ocurren solo si ~ > 60 .
310
.2 6
.24
.22
. 20
. 18
. 16
<,
K <, ~
r-,
I'-...
~ l"::
I'-k
III
I
~I
Para
4>=
I
0, Y 13
I
I
< 5 3
I'---... I'--....
I'-... fd ~
:"
. 10
.0 8
.0 4
"
""-",- r-r-~
FyH . 12
~fd~
~3 0 ",
r-,
...........
"'"
r-,
<,
r-,
<,
r-,
<,
""
r-,
.0 2
90a
8 00
70 0
~I
.14
. 06
<,
60 0
500
A ngu lo de i c lud,
400
...........
<,
<,
r-.
~
i-,
-,
r-,
" 1\
r-,
"'r---.". 'r-, f""
300
"
2 00
-,
1\
\
10
13.
FIG . V-a.4. Gr6fica de Taylor para defer minar los numeras de estabilidad en taludes
en materiales " cohesivos", homogeneos can el terreno de cimentcx:i6n
311
CAPITU LO V
-<:
/
/
---~
--
/nH
312
0.19
:VIS3
0 .18
~~
017
.,
..,0
\\
~ -
~'}
0 .16
0 .15
:z: 0 -14
u~
II
4;>
0.13
-~
.
'" .
0 .12
II
0 .11
~~
.:mxw ~WIX -4'_
I,*-.,.)>>'4(fJ/X
0.10
CanB . U. e
if, \
10.
""!E\v
I(ne a . plIn'ea d
te r e e s
0.09
Factor
dl
profundlda d ,
4
D.
313
CAPITULO V
ANEXO V-b
Consideraciones r especto al analisis de taludes homogen eos
en materiales con cohesion y frlccion
E xis ten nurnerosos traba jos de merito cuya finalidad es. a la vez.
ahorrar tiempo a los caIculist as de es tabilidad de talude s y a rr oja r
mayor luz sobre el comportam iento de estes y sobre las conc1usion es
que pueden extraerse de los distintos metodos de a nalisis, D e todos
314
esos, cuya simple men ci6n es imposible en este lugar, se glosan a con
tinuaci6n aquellos qu e han alcanzado mayor popularidad . Desde lue
go las con clusiones de estos tra ba jos son aplicables a ta ludes homo
geneos, en Falla por el pie del talud 0 de base (en cuyo caso se
supone que eI material constitutivo del terreno de cime ntaci6n es eI
mismo de l cuerpo del talud propiamente dicho ) y se re fiere n unica
mente a la posibilidad de falla de rotaci6n.
a)
Trabajos de Fellenius
/
I
/1
1-,
aJ'..'
--:::'~----""'P"'-.,..-
G,
TABLA 5-b.l
1:0.5 8
1: 1.00
1: 1.50
1:2.00( 0 mayor)
(1. ,
60
45
33.8
26.6 ( 0 meno r )
29
28
26
25
= 0)
(1.,
40
37
35
35
315
CAPITULO V
b)
UI
~u
II
12
111----1---+
G.l
Z
" .
10 1---Ir--+-I--ft--1+--It---++ - + --+---l
"
.0
<I)
a>
a>
"a
a>
E
' :::J
C
QI
"a
~~j--i- -_+--+-._+__-_+_-+_-j__+
9~0-;::o--:8~:-O~7:l::
0 0-;:O:-----:6..LO~0::-::5:l:0~O:--4..LO-;:0:--3.LO--:o:--2...LO--:O:--1O
":'o"---O...l.o
Vcl ore s del dnqulo del talud
316
Q,/
,"CJ~ '/IDv! /
10
.Q
/'
-:
I/Iv J / v /
VI/ I V ) '1- / /
!J1// / /, y -:
III II / / / -: ,.0.. . . . . .
Q)
~ /
Q)
'0
Q)
' e='
Z
..
V v"". . .
V...,
>
--
o.".l L---
vI--
,./""
---
.------
........
I--- I---"
v/ ~v V I >" c;'"
~p ~ ~~--=-0 /~~ ~ '": : . ----f--l---t- ---t --Ld~~
-4- 1
~
---eo'I
o
v
/ v/
..,/y
,/
.-/
If! v/
I II
~- V
./
./
// :/V V I .,/'"V
I-v/ '/ / 1/ 1 I ~I
.-~
~h V/ /
i-
,/"
,/
----
'-
"C
/'
t.--
/'/ f/ /'
f-
f-
/'
",,-/
f-
"C
",,-
/'
/ Y
90'1
0 --
l..---'r
FACTOR DE SEGURIDAD:
F5
=Ne yCH
=t#
4"
170' ,80' '0' I 40' n' '0'
2"
b=co t
I"
20'
'4
FIG. V-b.3. Numeros de ~ fab ilidad asociados a circu/os criticas por el pie del ta/ud ,
segun N . Jambu
317
CAPITULO V
T rabajos de Jambu
c)
IS
ff--
r
2. 0
I
I
I
I
I
I
I
I ,I I I
Coordenadas del centro para circutos per
ei pie del talu d , ( c #0, ep 1'- 0)
-L --L- i -~ -
----
~ ~~ ~ ...--
<,
1. 5
_v----r
"1'- c.~
>
//~~>; /
1 .0
o
"0
o
v
/
vV v /
/~
-: /~
/
E5
-: : ~ /~ ~
I ~ o V ~ ~~ ~ '7
)(
(/)
r-.
I'-
.....-:/
-e>: " /
..-::::; ~ .-/
)"c;
::z::::::..- ::::::::::
~
c- V
..--'l '/-"
:;;..-- V
)(0
/'
-0 ~
lb -
"0
/ i/ V ~/
/ / V/ ~
,//
-1
,/ /
0
/ / ~~
//
o
~~
>
-,;: - 1.0
~// rJj ~
o
0'
f
"0
VI
'II /#
Vl
~
0 - 2 .0
~ '/
l~~~
~- ~l
Pe rc lol"de"imples:.
y Htonep
>
"=I
- Ac
-'3 .0
Centro cr ittco
x.H
I
I
80.
90. I 170 0 80.
4 S
sool
1 ---{3
I
4 0.
35.
~.
b>
--.
I..
uo
2
cot {3 -
bH
...1
I 20
-I
,I
I~o
FIG. V-b.4. Coordenadas de los centros de circalos criticos por el pie del faluJegun
N . Jambu
318
--= - -
-----... .
MECANICA DE SUELOS ( II )
F. =
y~H
( 5-b .2 )
= yH tg
if>
( 5- b.3 )
c
Tambien proporciona (fig. V-bA), los parametros x , y Yo que
definen la posicion de los cen tros de los circ ulos criticos de pie del
ta lud po r med ic de las re laciones
)"c1>
x =XaH
(5-b.4 )
= YaH
0 .8
0.2
0. 7
. 0 .3
0.6
0.4
'0
ll:
~ O.!>
0 .5
0 .6
.0
II
C
"U
0.4
Q,)
.~
"U
L.
a
a
r, = Fc ohnion +
L.
Il
0. 8
0.2
CI)
0-
L.
.D
CI)
....
Q,)
0 .7
0 .3
"0
"0
Q)
s:
<,
:2
lfl
<,
Ffri ccion
0 .9
0.1
00-,
0
U.
.c
0
u.
U
1.0
AC16
N . Jambu
319
--.
ANEXO V-c.
V-c.l.
l ire \
:\
/ II
I :(
/: 1
~I : \
EI I I
'{.' QH
\
-J7-+i / /
G
\ 0
I nH I
ly
e
/ ./ \ E,9".'
I
I 13'
______~~ - -l - -
I- - :"..J
(0
(b)
320
---~
e'tetgtP
To
g=
1)
senaVl +m 2 - 2mcos Ye
a + ang sen [
Ye -
'7t -
Y1
-
H
sen I e
]
+ m'2 -2m cos Yc
Donde Yc y a se han tornado como los dos parametros nec esa rios
para d efi nir Ia espiral.
C onsiderense tam bien las siguientes fuerzas que actuan en el
talud
W
peso de la tierra deslizante.
C = Iuerza de cohesion total desarrollada a 10 largo de la su
perficie de deslizamiento.
P
fuerza total resultante de los efecto s normales y de Iriccion
a 10 largo de la superficie de de slizamiento.
Sean :
M, = momento en torno a 0 de la masa de tierra representada
por el area 0 A C B 0
M-z memento en torno a 0 de la masa de tierra representa da
por el area 0 A F 0
M a memento en to rn o a 0 de la masa de tierra representada
por el area B D F B
Entonces el mem en to motor del peso W vale:
=
=
Mm = M, - M2
Ma
( 5-c.2)
_ rYe
M1
(a
X [( m 3 se n
M 2 --
+ T)) dO -
E '-
2
3
6 yg H 3 sen " T)(ctg 1)
M s = ""6 Y HS [ctg 2
3 (9 tg 2q, + I ) . X
Yft H"
COS (e
ctg 2
ctg 2 s)
321
(5-cA )
~
- ct g E) ]
( 5-c.5 )
CAPITULO V
Moo
+ M~ =0
Me=
- ) ~"
cr' (} u
= - ~g:::2
( m 2 - 1)
tgcp
FeyH - 3g2{m" - 1) X
+ rt
- etg" ~
3 tg,p (m 3 cos
"
1
tw '!'
c t ~J" of])
+ cos T}) }
+ Ct9 "E J
etg E)
(5-e.8 )
mg cos E -
ct g
( 5-c.9 )
2
Respeeto al ca so de falla pa r el pie del ta lud hay ahara un incre
mento de momenta motor que va le
-
1
y n2 H 3
2
=-""'liB
-(mg cos
2
E-
1
ctg
2
~)
( 5~ c. lO)
322
-----------~~--------------------~~
_c_ _
tgq.
FeyH
3g2(m 2
X
1)
E-
X [
+ cos l)) }
+ rt
- -+
ct g 2
~ + ctg EJ
Z
(5-c.11)
'l:le = FcyH
V-c.2.
;R....
R/
/
/
/!\ 7" -- __
/~
r>~{1
a\
i
.
. . . . .~ . . . .
....__
~------":..,.----
323
CAPITULO V
d..
dex.
2tg
d(f
dex.
2e
+ 2(f tg 4> -
tP )
donde
.. =
:r
ANEXOv - d
Problemas Resueltos
324
r--
I
r
I
3 .!lm.
7 ~ ---- """""
'1 --.
I
_ L _ _.,.-+I
'J
!l.0
--- ..........
.-..,;~-------
\~JI
lW
Arc:llla
c:.4T/m 2
1.7 T/ m3
rn
t
6 .0 m.
---
- -- -- - - - - - -
NAF:""'y'-
........
- --
Terreno
---
firm.
Soluci6n
Dadas las condiciones del perm est ratigrafico , se analiza unicamente la
p osibilidad de falla por el pie del talud .
Se efectua el calculo con base en el cfrculo de deslizamient o que se indica
en la figura, que es el critico. Ellector debera de IIegar a el realizando calculos
en otros circulos de tanteo , siguiendo el mismo procedimiento que a conti
nuaci6n se describe .
325
CAPITULO V
MR
Mm
cLR
wd
c = 4 tn/ m 2
R=7 .3m .
L = 2 rrR
73
= 9 .30m.
360
w=
EI area de la masa deslizante se obtuvo como la suma del segme nto circular
y el t riangulo en qu e se descompone el valor total.
~2
lector.
A continu aci6n debera situarse el valo r de W en el centro de gravedad de la
masa deslizant e (Fig . V-d.1.I), 10 que el lector debera hace r po r cu alquier
procedimien to opo rtuno.
En este caso resulta:
M m = Wd = 31.8 X 3.5 = 11 1 tn .m .
272
= 0 .19
326
---r-----
_ _ _ _.....L
..L.-l
A rei 110
C = 4
Re s ulta :
N,
0.181
EI cir cu lo cri t ico pa sa a dela nte del pie del ta lud y tie nd e a ser
tan p rofu ndo com o sea fac t ible.
S e ti ene
N crmH
0.181 X 1.7 X 5
327
------=::;;....- -
2.6
CAPITULO Y
F.
0.181
x 1.7 x 10
1.3
Canal
Areilia
preeonl olldada
( b)
Roea
Fig.
v d. 3.
328
tn
1 (-)
m2
ii t g 2C" (-
tn
m2
Ns
329
~--
.-
D ovela
W'I
Area
U;
m'
tn
( 0)
1
2
3
4
5
2.0
5.1
7.0
9.1
3.3
1.8
4.6
6.3
8.2
3.0
62
45
32
20
7
26.5
23.9
senuj
cos aj
N/= W/ cosO' I
0.47
0.71
0.85
0.94
0.99
0.88
0.71
0.53
0.34
0.12
tn
tn
0.85
3.26
5.36
7.70
2.97
1.58
3.26
3.34
2.79
0.36
3.0
2.1
1.8
2.2
2.0
11.33
N/
a; tan ~\
0;= -
:>. L;
tn
tn
1m'
tn
0.28
1.55
2.97
3.49
1.49
1m' - -
tn
m'
1.10
1.56
2.08
2.27
1.54
0.10
0.56
1.08
1.27
0.54
3.30
3.28
3.74
5.00
3.08
11.10
s, st;
s,
("')
?;
18.40
=i
c
r
o
<
11.33 X
M",
M R = 18.40
18.40
F.
11.33
.. --"'---
..01.-.... __ .....
..
.-..
__ --'"-
..
.11.-
..
..
,.
..
..
..
..
...
..
MR
R~Si
Mm
R~ Ti
~Si
F.
(5 - 7)
AL;
(5 - 6)
ALi
(5 - 8)
zt,
= 0.9 tn/m" ,
En rea lida d el memento rnctor crece . res pecto al caso a en la
p roporci6n 1.9/0.9. Entonces :
M I1I
11.33 1.9/0 .9 R = 24 R
M R = 18.40 X R
.' . F. = 18.40/24 = 0.77
En esta s condiciones el talud es inestable, se gtin el calculo,
4. La Fig. V - dA.l corresponde a un rnuelle constituido por una
plataforma de concreto. cirnentada en pilotes. sobre la que se apoya
un re lleno de arena . Bajo la plataforma de concreto hay un ta lud
en a rcilla blanda, en las condiciones mostrada s.
E I circulo mostrado en la fig ura es el critico. Notese que los
p ilotes estan hin cados dentro del estrado de arcilla muy firrne , que
s uby ace a la blanda; por esto, el circulo de de slizarniento pasa
baj o los pilotes y entra en el estrato de arcilla muy Fir me. (Si no
h ubiera pilotes, se qurarnente el circu lo critico del ta lud se desarro
llaria to d o dentro de la arcilla blanda) .
331
~-==-~-
--- .
Ct
o,
t
s,
E
t F
"'.------------I
5m
?;
I.I.i
I.I.i
<:
111
11
Ar ei l ia blonde
1.0
.
55 '
2.8
VII
Arcillo mu)' tirme
0 .8
5S
( a; - cr, ) mox.
2.8
~---
1.4 Kg / em.
" "'.
~_
__
_,
,..
_ ......-..
............-.. A....- .
__
333
CAPITULO V
Tab la 1
Area
m2
Z o na
-
F,
F"
F.
F~
d,
tn.
473.0
4 1.0
18.0
185.0
170.0
18.1
0.2
0.2
0.2
1.2
52.5
45.5
20.0
82.5
76.0
8. 1
II
III
IV
V
VI
W;
6.00
14.25
19.40
3.50
16.85
23.50
- 3.0
0.0
3.5
6.0
W id;
tn .m
284
582
348
648
2860
425
- 0.6
0
0.7
7.2
M", = 5.154 t n.rn
Cj
tn/ rn?
A rcill a b land a
Arcilla muy fir rne
2
14
t; t:
t n .m
12.9
34.5
25.5
25.5
L;
MR --
660
12,300
12.960 tn.m
E nton ces :
F.
= M-R =
lII
12.960
5.1 54
2.5
5. La Fig. V-d.S. l mu est ra un a ladera natural co nst ituida por un a arcilla pre
co nsolidada subyacida por fo rmaciones mas firrnes, de manera que puede
co nsiderarse q ue la supe rficic mostrada es la crftica respecto a u n posib le
deslizami ento. Los pesos volurnetricos del ma te rial arcilloso son 1.8
334
\- l -
\
\
\
___ .1
" - - ----+
\\
,,..
4
. \\
dad natural, sobre el NAF. La ladera ha sufr ido desplaza mientos, de modo
(5-4 I)
335
Tabla 1
Dovela
(Xi
I;.l
I;.l
_ 22
0
11 I S'
17
194 0'
27 10'
5130'
I
2
3
4
5
6
7
cos Cii
III
0.93
1.0
0.98
0.96
0.94
0.89
0.62
4 .5
3.5
6
6
6
6
2
= Wi (Xi
Ni
i = 6 f.i
s, = 0; tan cPR
6 Li
Area
/Vi
m2
Tn/ml
Tn/rn.
Tn/rn"
' Tn/m2 ~
5.00
3.55
6.15
6.25
6.35
7.10
4.10
4.73
11.16
24.4 7
26.78
26.99
24.88
3.57
7.57
17.86
39.15
42 .85
43.18
39.81
5.71
7.04
17.86
38.37
4 1.14
40.59
35.43
3.54
1041
5.03
6.24
6.58
6.39
4.99
0.86
0.43
1.54
1.91
2.01
1.96
1.53
0.26
Ni
Si6 f.i
' Tn/m.
2.15
5.47
11.75
12.56
1204 5
10.86
1.07
0\
Dovela
-
1
2
3
4
5
6
7
a
m
S i 6 L ia
Wi'
III
III
Tn. m/ m
Tn.m/m
24.35
23.70
22.55
22.20
22.34
23.40
25.72
- 8.00
-4.85
0
5.05
11.80
17.70
21.70
1.0
4.78
- 4.46
- 0.30
4.65
7.88
2.50
52.35
129 .64
264 .96
278.83
278.13
254.12
27.52
1285,55
- 60.56
- 86.62
2 16.39
509.52
704.64
123.9 1
1407.28
N il
Tn.rn/m
7.04
85.37
- 171.13
- 12.34
188.74
279.19
8.85
214.98
n
~
S
<:
Dovela
-
1
2
3
4
5
6
7
- 22
0
11 15'
17
1940'
27 10'
51 30'
0.93
1.0
0.98
0.96
0.94
0.89
0.62
N
I:::. L.
.
.
'Ywzb
W ; y wzb
ub
rn
rn2
tn/rn
rn
tn /rn
tn/rn
tn/rn
tn/m
4.5
3.5
6.0
6.0
6.0
6.0
2.0
5.0
3.55
6.15
6.25
6.35
7.10
4.1 0
4.73
11.16
24.47
26.78
26.99
24.88
3.57
22.55
28.84
48.87
46.5 5
44 .44
39.81
5.71
4.65
5.3 0
4.60
2.95
1.05
20.93
18.55
27.60
17.70
6.30
4.65
5.30
4. 60
2.95
1.05
20.93
18.55
27.60
17.70
6.30
1.62
10.29
21.2 7
28.85
38. 14
39.81
5.71
Sf =
a; tan R
sit::"Li
Sj
t::"L ja
( W j_ y wzb )l
N;f
Dovela
tn.rn/rn
tn.rn/rn
tn/ rn
tn/rn
tn/rn"
tn/rn?
tn/rn
rn
rn
tn.rn/rn
tn.rn/rn
1.62
10.29
21.27
28.85
38.14
39.8 1
5.7 1
1.51
10.29
20.84
27.69
35.85
35.43
3.54
0.30
2.89
3.39
4.4 3
5.64
4.99
0.86
0.09
0.88
1.04
1.35
1.73
1.53
0.26
0.45
3.12
6.4 0
8.44
10.98
10.86
1.07
24.35
23.70
22.50
22.20
22.34
23.40
25.72
- 8.0
- 4.85
0
5.05
11.80
17.70
21.70
1.0
- 4.78
- 4.46
- 0.30
4.65
7.88
2.50
10.96
73.94
144.32
187.37
245 .29
254.12
27.52
Wi
rn
1_
W j =Wj-ub N i =Wj-cos a 0'.=_
I
I:::.L i
cos 0'
0'
Ta b la
94 3.52
12.96
49 .9 1
0
145.69
450.0 5
704.64
123.9 1
136 1.42
1.5 1
4 9.19
92.95
8.3 1
166 .70
279.19
8.85
305.8
1
2
3
4
5
6
7
CAPITULO V
Aplicando la formula 5 - 4 1:
Fs=
1285.55
1407.28 -2 14.98= 1.08
(5-40)
943.52
0 89
.
Problemas propuestos
1. Se efect u6 un cort e en un estra to d e arcill a suav e, cuy os ta
lud es fo rm a ro n un an qulo de 30 co n la horiz ont a l. Previa mente a
la exca va cio n . se loca lize un estrato d e roc a sa na hor izon ta l a 12 m
d e p rofundid a d. C ua n d o la exca vaci6 n a lcanz6 una pro fun d ida d
de 7.60 m ocurri6 una Falla en sus ta lud es . S i para la arcilla e l
'Y rn = 1.9 tn /rn" esti me el valor de la coh esion que pucde co nside rarsc al
material en analisis a cor to plaza . UtiIizando la grafica de la fig. V-a.7 indique
tam bien qu e tipo de superficie de desIizamie nto es de espcra r en el caso y
a que distancia del pic de talud debio de ha ber aflorad o dicha superficie de
falla.
R. c = 2.35 tn /m"
nH = 5.35 m.
338
~==~
R. c = 2.22 .tn/rn?
F alla por el pi e d el ta lud
3 . En un suelo purarnente co hesivo de espesor indefinido ( c = 5 tn/m 2
Y I'm = 1.8 tn/rrr' ) se ha hech o u na excavaci6n de 7 m de profundidad, con
tal ud de 70 . Prop orcione el F.S. del talud.
R. F.S. = 1.83
4. Pro porcione la maxi ma altura estab le del talud de una excavaci6n
realizada co n inclinaci6n 1.5: I, en una masa de arc illa de espesor indefi nido ,
con c = 4 tn/ m? Y 1 m = 1.8 tn/rn" .
R. H = 8 .20 m
5. Un talud de 3 m de altura , co nstit uido por arciIla corn pactada (c = 4
tn/rn " , I'm = 1.6 tn/rn " ) , se con struy6 sobre un subsuelo arciIloso blando
(c = 2 tn /rn" , I'm = 1.2 tn/ rn" ) , EI NAF coincide con la superfi cie de dicho
terre no. EI angulo de inclin aci6n del talud es de 1824' (3 : I ). Calcule el
F.s. del talud contra deslizamiento .
R. F .S. = 1.35
6. Un te rraplen homogene o co n su terre no de cimen taci6n tiene talud
de 2: I y 9. 15 m de altura. Los par ametres de resistencia del terren o, en
ter rninos de esfue rzos totale s, son c = 4 tn /rn", I{J = 4 . EI I'm del material
es de 1.6 tn / rn". EI NAF se encue ntra muy por abajo de la superficie del
terr eno . Estime el F.S. co ntra al deslizarnient o u tilizando el metod o de
las dov elas.
R. F .S. = 1.91
7. S e tiene un te r rap len d e a rcilla con ta lud d e 1.5 : I, de 4.65 m
d e a ltu ra . ho rno qe ne o co n Ia ca pa su perior d e 1.5 m d e su te rr en o
33 9
CAPITULO V
c=
4 tn/m?
<P
12
1.75 tn/m3
Ym
c
ep
Ym
2 tn /m ?
0
1.5 tn/m3
Arcilla a renosa
c=
ep =
Ym
7 tn/m
110
2.00 tn/rn ?
R. F .S .
1.55
REF ERENCIAS
I. Collin. A . - Re cherches experimentales sur les altssements sponte nes dell
terres argileux - C arilian, Geo ury et D almont - Paris - 1846.
2. Skempton, A . W . - Alexander C ollin. pioneer in Soils Mechan ics - Transac
tions New comen S oc. - Vol. XXV -1 946.
3. Coulomb. Ch. A. - E ssei sur une ap plication des regle s des maximes et
minimes a quelques problemes de sta tique reletil s a l'archi tecture - Memo rias
- Academte Royale - V ol. VII - P aris - 1776.
4. Krey. H. - E rddruck, Erdtoiderstend und Tragfiihig keit des Baugrundes
Ernst Ed . - Berlin - 1936.
5. T aylor. D . W. - F undamenta ls of Soil M echanics - Capitulo 16 - John
W iley and Sons. Inc. 1956.
6. Rendullc, L. - E in Beitreq sur Bestimmung der qleitslcherhe it - Der Baui n
genieur - N o. 19-20 - 1935.
7. Taylor. D. W . - S tabilit y of earth slopes - Contribution to Soil M echanics
- Boston So ciety of C ivil En gineers - 1925-1940.
8. Carrillo. N. - Perfil de un talud plestico de resiste ncie unii orme - Anua
rio de la Comis i6n Impulsora y Co ordinadora de la Investiga ci6n C ientiftca
- Me xico - 1943.
9. la ky. J. - S tability of Ea rth slopes - P roc. del I Co ngreso Internacio nal de
Me canica de Suelos y Cimentaciones - V ol. II - 1936.
10. Cappe r. P. L. y Cassie. W. F . - The M echanics of Engineerin g Soils - Ca
pit ulo 6 - E. y F. N. Spon - 1960.
I I. Ru tledge . P. C . - R esultados de la investiqecion sabre compresion triaxi al
Pu blicaci6n original de Waterways Ex periment St ation. traducida por R. J.
Marsal y M. Mazari en Contribuciones de 1a Me canlca de Suelos aJ disefio
y coc strucclon de presas de tierra - Secre taria de Recursos Hidraulicos
Mexico - 196I.
340
-----
c..
BmLlOGRAFIA
Fu ndamentals of S oil M echanics - D . W . Tay lor - [ohn W iley and So ns - 1956.
T heoretical S oil M echanics - K. Terza ghi - John W iley and So ns - 1956.
Basic S oils Engineering - B. K. H oug h - Ro nald Press Co. - 1957.
341
~-
CAPITULO V
342
CAPITULO VI
INTRODUCCION AL PROBLEMA DE LA CAPACIDAD DE
CARGA EN SUELOS
VI-I.
Generalidades
343
. --
_ --::-:_=-'0)-'=..0.--
(b)
( 0 )
344
o
1
---1---
fJ1UlU~P=~D
---,--
~IC:
~I~
L:_-;:r -_J
.1T1f7'I1;"
345
CAPITULO VI
346
.
~
del medio continuo sea excedida. por ejemplo, en todo punta de una
superf icie de deslizamiento posible. Ast. no s610 sera necesario conocer
el ma ximo esfuerzo cortante actuante sobre la masa de suelo, sino
qu e tambien sera preciso conocer las circunstancias en qu e se pre~
senta , don de oc urre y las consecuencias que puede aca rrea r. S610
en los casos en que sea posi ble la ve rificacion de un mecanisme de
fall a progresiva (ver Capitu lo XII del Volumen I de esta obra) ,
en q ue el esfuerzo actuante supere a la resistencia al esfuerzo cor
tan te en un pun to 0 una zona conducira a una lalla general.
La T eoria General de la E la sticidad ha sido, ha sta hoy, poc o
aplicada a los suelos, qulza debido a 10 incompleto aun de su campo,
en plena etapa de investiga ci6n ; a las dificultades ma tema ticas que
su aplicaci6n encier ra y, so bre todo, a las limitaciones de la propia
Teoria. que v uelven relativamente escepticos a much os especia lis
tas en su elos, C a si todas las aplicaciones clasicas de la Teoria d e
la Ela sticida d a suelos han correspondido a la Teoria Lineal de la
E lasticida d, que presupone que el suelo es un material continuo, li
nealmente ela stico ( q ue obedece la Ley de H ooke ) , hornoqeneo e
iso tro po : a dema s, esta te oria es instant/m ea, es decir, que no toma
en cuen ta el fac tor tiernpo. 0 sea, presu pone la inexistencia de las
de formacion es d iferlda s (tales como, pa r ejemplo, las de bidas b con
so lidaci6n) . E s ob vio q ue este con junto de hipotes is no se satisface
en los suelos r ea les y esta, es la raz6n principa l por la que las so lu
ciones ba sadas en la Elasticidad Linea l ha n caido hoy en relativo
descredito. Es -de notar , sin emba rgo, que en a lgunos casos particu
lares. esta Teoria ha proporcionad o solucione s bastante satis facto rias
en la practica : la soluci6n de Bo ussin esq , ya estudiada en el C a pitulo
II 0 la conocida Teoria de los Centro s de Tensi on , desarrol lada para
el an a lisis de un problema especifico de asen tamientos d ebidos a
bombeo para ex tra cci6n d e petroleo, en la zon a de Lon g Beach, Cal.
E E . UU ., por el d octor Nabor Ca rrillo, son ejemplos tipicos de ello.
E n el Capitu lo VII se men cionaran b rev emente al gunas de las
sol ucion es clasicas d e la El a sticidad Lin eal al problema d e la s ci
me nta ciones.
VI-3.
347
CAPITULO VI
(b)
(a)
Ic J
a]
b)
c)
d)
Id )
348
349
CAPITULO VI
350
= =
"t
S
C + 0' tg '"
a no ser que exista alquna restricci6n en la vecindad del punto 0
zona plasti fica da. en cuyo ea so la Iluenci a indefinida puede ser
impedida . ( E sta do P lastico Contenido. )
En el C apit ulo XI de l V olumen I de es ta obra se den.ostro que
el pla no en el eua l oc urre la fa lla de un elernento prisrna tico del
ma teria l form a un anqulo de 45 + ",/2 con el pla no en el que obra
el es fuerzo pri ncipal mayor y un anqu lo de 45 - "'/2 COIl aquel en
que obra el esfuerzo principal menor.
E n el caso mas general de un ele rnento pris matico, sujeto a un
estado de esfuerzos tal que el esfuerzo principal interrnedio, 0'2. tiene
un valor di ferente tan to de 0' , como d e 0' 3. 10 an tes dicho es valido
ig ual mente, con el resu lta do de qu e. en est e ca so, los pla nos poten
ciales de fa lla son los mostrados en la fig. V I-4 .a . con anqulos
en tre ellos de 90 ; "'.
En un es ta do de es fuerzos no unifor me los conceptos a nter iores
pued en genera liza rse a un mas. C onsiderese. por ejemplo, un es tado
de deforma ci6n pla na analogo a l q ue se presenta en el relleno de un
muro de reten ci6n 0 en un ta lud largos ( notese que estos ca sos
LINEA DE FALLA
LINEA DE FALLA
(a)
( b)
351
CAPITULO VI
352
--.
MECANICA DE SUELOS ( II )
I.
Primer T eorema
II.
Segundo Teoreme
353
CAPITULO VI
REFF.RENCIAS
1. So kolov skl, V. V.-Sfat ics of Soil Me dia.-Capitulo 2
354
BmLIOGRAFIA
T heory of Perfectly Plasti c S olids - W . Prager y Ph . G . Ho dge - John W iley
and Son s - 1961.
St atics of So il M edia - V . V. Sokolovski [Trad , par D. H. Jones y A. N .
Schof ield ) - Butte rw orths Scientific Publications - 1960.
Plesticite - A. A . I1 io uchine (Trad. por A . Popof y P. Thome ) - E y rolles Ed .
1956,
1950.
Plasticity - A. Nada i - McGraw Hill Ed. - 1951.
Introduct ion to the T heory of Plasticity for Engineers. - O . H offman y G. Sac hs
- McGraw-Hili E d. - 1953.
355
_==-,~-=-_"-"'
d
CAPITULO V II
Intreduceion
VII-2.
357
CAPITULO VII
Si:
se sig ue que :
(7-1 )
358
MECANICA DE SUELOS ( II )
q X 2b X b
2 q b2
= 2'lt = 6.28 c.
C
= 5.5 c
359
CAPITULO VII
(7 -3)
La solucion de Prandtl
360
Qc=(1t+2)c
361
r1 .
,;;;
CAPITULO VII
qc = 2c( 1
+ 8)
( 7-5 )
VII-5.
La teoria de Terzaghi
362
----t'1---
~:~Df
q. : ~ D f
I I I 1I I 1lJ///// I 1I 11( I I
( a)
(b)
FIG . VI I-6. Equivalencia clel suek sobr e! nivel cle cle-splanfe cle un cimienfo con
una !obrecarga c/ebicla a su pes o
E',- - -
1"
363
,JOCO
CAPITULO VII
qe B
2 P;
+ 2 C sen '"
Ii
1
\
c
s
(7 -6)
donde
(7-7)
EI problema se red uce entonces a calcular P p (mica incognita en
la ec. 7-7.
La Fuer za P p p ued e ser d escomp uesta en tres pa rt es . Ppe, Ppq y Ppy .
Pvc es la compon ent e de PI' de bida a la co hesion actuante a 10
la rgo d e la superficie CD E .
P pq es la componen te d e Pp d ebid a a la sob reca rga q = yD f que
a ct ua en la s up erficie AE.
P py es la cornpo n en te de P p de bid a a los efecto s nor rna les y de
Iriccion a 10 la rgo d e la s up er ficie d e desl iza mlen to CDE. causados
por el pes o d e la masa d e su elo en la s zona s II y III.
T en iend o en cu en ta el d esg losa mien to a nt er ior. la ec. 7.7 pue
de esc ribirse
364
~-=-~-
-- .
- -
c
r
MECANICA DE SUEL OS ( II )
nd o, de
( 7-8 )
con eI
:macion
fizontaI
1 ideal
rma un
sos. La
E n el
anismo
I
e si se
racion:
:s AC
dichas
estos
seran
ilibrio
z;
(7-6 )
N ,.=~+
tg<p
usrno
7-7)
a en
que
de
dos
ue
365
./
CAPITULO VII
P pq =
, B I o,
P py
= Ky
Y B2
se
dl
qc =[(2Kc + tgcj c +{2Kq ) y Df +(2K y)By]
LIamando a los terrninos ent re parentesis N co N q y ( 1/2) N: res
pectivamente, resulta la ec. 7-9.
Si en esos mismos terminos en parentesis se substituyen los va lo
res de K c , K q y K; escritos arriba es Iacil ver que se obtienen los
val ores de N i, N q y N; dados por la ec . 7-10.
La ec. 7~9 es la fun da men ta l de la Teoria de Terzagh i y permite
ca1cular en principio la capacidad de carga ultima de un cimiento
poco profun do d e longitud infinita. La condici6n para la aplicacion
de la formu la 7 ~9 a un problema esp ecifico es el conocer los valo
res de Ns, N q y N ; en ese problema. Estos Iactores. como ya se
dijo, son solo funci ones d e cj> y Terzaghi los presenta en forma
qrafica: esta qrafica se re coge en la fig. VII~B .
En el Anexo VII -b se presentan a lg unos de los a nalisis ma te
maticos que completan Ia actual exposicion sobre la Teoria de
Terzaghi.
Debe notarse que en la fig. VII -B aparecen tres curvas que dan
los valores de Ns, N q y N: en fun cion del an qulo cj> y aparecen
tambien otras tres curvas que dan valores mo d ificados de esos fa cto
res. N' c . N' q y N'y (Iineas discontinuas de la figura) . La razon d e
ser de estas ultimas tres curvas es la sigu iente : el mecanismo d e fa lla
mostrado en la fig . VII~7, supone que al ir penetrando el cimiento
en el su elo se va produciendc cie rto desplazamiento la tera l d e mo do
que los estados plasticos desarrollados incipien temente bajo la ca rga
366
~--=-~- -
-~=------
Ii I
z
o
.
u
::I
a::
o
l.L
UJ
FII
MECANICA DE SUELOS (I I)
\ l'i\ 1\\\I
I
80
50
40
30
20
VALORES DE Nc Y N~
10 ~
/0'(
11--+---1~-+----+--+--+--1
I
go
on -
20
40
60
80
VALORES DE Nt'
FIG. VIl -8. Factor"s d" capac idad de carga para aplicaci6n de la ieorl d" Tenaqhl
367
-- --
"----'
.CAPITULO VII
(7-11)
qc =
( 7- 12 )
qc = 1.3 c N o + Y D,
n, + 0.4 y B N y
( 7-13)
Zapata circula r
qc
368
-----
---J
MECANICA DE SUELOS ( II )
n, =
5.7
1.0
N; = 0
, =
(7 -15 )
q;
= 2.85 q; + y D ,
(7 -16)
qc = 1.3 X 5.7 e
+ y D,
(7-17 )
qc
(7-18)
369
j
CAPITULO VII
VII-7.
La Teoria de Skempton
370
--- -
-----.J .
o
9
u
Z
-
V-:
V
<{
~
5
<{
o
o
u
o,
<{
U
lLl
a:
o
.....
....
<{
e \ ~e u I>.~"'r 1\
~l.--I>.~G o
elM\ l'HO
:---,..
I.--
.Q.
Nc
CIRCULO LARGO
0
0 .25
0.6
0 .7 5
1.0
1.6
2 .0
2.5
3 .0
4 .0
>4 .0
1\
5.14
5. 6
5.9
6 .2
6 .4
6 .B
7. 0
7.2
7 .4
7.5
7.5
6.2
6 .7
7. I
7 .4
7.7
9. I
B.4
B.6
B.B
9.0
9.0
234
RELACION+
FIG. VI I-I I.
Y % ~~ res
S UELO BL ANDO
ESTRATO FIRME
371
CAPITULO VII
L'" ~A" T [
LA 'AlITE IlOUIUOA
[ 5 SIMETAIGA
IZQUI[
OA ES SlMET"'GA
I
(a )
(b
-I
372
MECANICA DE SUELOS ( II )
(7-20)
En la que el sentido de p es el arriba indicado y las dernas letra s
tienen los significad os usuales en este capitulo.
Como se ve, y este es un ejemplo mas de la fuerza de la tradicion
y la costumbre, Meyerhof presen ta una expresion final cuya forma
maternatica es enteramente analoq a a la de Terzaghi.
Las diferencias estriban en p, que a hora no es simplemente igual
a yh y en los tres facto res de ca pacidad de carga, N s, N; y NJ : que
son diferen tes en va lor n umerico a los que se manejan con la Teoria
de Terza ghi.
EI calcul o q ue se hace en la Teoria de Meyerhof de estos factores
tambien sigue, basicamente , los lineamientos planteados anteriormente
por Terzaqhi, aunque, naturalmente, las superficies de deslizamiento
que sirven de base a los calculos son diferentes. Sin embarqo. en la'
Teoria de Meyerhof persiste eI defecto fundamental de que N ; y N q
se calculan con una cierta superficie de deslizamiento, en tanto que
Ny se calcula a partir de otra determinada con independencia y que. en
general. no coincide con la primera: esta segunda superficie deter
mina de heche, una zona plastica de menor extension que la primera.
Asl, una misma formula procede de do s mecanismos de Falla. vale
decir de dos fundamentos distintos, po r 10 que, en rigor . en la expre
sion 7-20 se suman te rminos no homoqeneos entre si . La verdadera
superficie de deslizamiento deberia de ser determinada, 10 cual hasta
hoy no ha sido posible. segtin se dijo. Im plic ita mente, M ey erh of espe
ra qu e esa superficie oerdedere resulte intermedia entre las dos
utili za das.
En el Anexo VII -c se presenta un desarrollo mas de tallado
de la Teoria de M ey erho f, en el cual podra verse el sistema seguido
por este investigador para calcular sus Iactores, impresci nd ibles para
el uso practice de la formula 7-20.
En la s Refs. 7, 8. 9, 10. 11 Y 12 podran co ns ulta rs e los puntos de
vista de Meyerhof en torno a su pla nteamiento original. as i como el
mod o de aplicario a los pr oblemas pr actices.
E l propio Meyerhof ha substituido su plantea miento origina l te o
rico por otro d ife re nte, publicado mas recien ternent e (Ref. 13 ) , fun
da mentad o so bre to d o en el conocimie nto empirico.
E n su nu evo tr aba jo Mey erho f vuelve. para el ca so de cirni en tos
superficiales. a una ecua cion qu e tiene la fo rma matema tica d e la
ecua cion or ig inal de T erzag hi (7 - 9) :
( 7 - 21 )
373
CAPITULO VII
n,
No
(Nq -
I) ctg
cp
(7 - 22)
14) :
N..,
(7 - 23 )
So = 1
0.2 N ep
Sq = 5.., = 1, para
s, = s-
= I
cp =
(7 - 24)
0.1 N
374
L'
para
cp >
10
10 0 0
./
CIMIEN TO SU PE RF ICIAL
LARGO ( 0<8)
CI MIEN TO SU PERFICIAL
CUADRAD O (0<8 )
- - - - - PILOTES (0/8> 4- 10)
<l:
C)
lr
/
/
/
"
10 0
).-....
<t
It
<l:
"
,/'
0
/ 0
...
.,./
---
II:
....-
".....,
0
f
()
<l:
\~' Y
/ '7
1P'
//
/ '
N'
/ '
IL
/ r: '7
V/'
./
./
/h r
/ 1 1. '//
~/
"
/ /~
" Nc v /
V'
lX-::: ~ / ~ ~r
'/
N'c
//
"
~
:
/ 1 /1
<t
/y
.... /
(f)
~/
//
<t
o
w
..,/.'/
/,
//
1/
N{J
/,/
30 0
ANGULO
DE
FRICCION
I N T E R N A .
Fig. V/I 14 Fsctores de cepecidsd de carga para cimientos superficiales y pllotes (Ref. 13)
375
--.
CAPITULO VII
(7 ~ 25)
L
E n donde ef>r es el anq ulo de resist encia en un cimiento recta n gu
lar con relaci 6n de dim ens ione s BI L y ef>t es el anqu lo obtenido en
una prueba tria xial estandar d e compresi6n. E l valor de ef>r de bera
utilizarse para determinar los factor es de ca pa cida d de carg a en ci
mientos rectan gula res superficiales, en la Fig. VIl -14,
Las expresiones 7 - 21 no to man en cuenta la res iste ncia de l suelo
a l esfuerzo cortante, arriba de l nivel de desplante ; pOI' 10 tanto. la
capacidad de un cimiento real. desplantado bajo la superficie , sera
algo mayor que la da da pOI' aq uellas formulas. E n cimientos super
Iiciales, en que D < B, el incremento en la ca pacidad pued e a fina rse
con los IIamados fac tores de profund idad ( R ef. 16) , pOI' los que
hay que rnu lt ip licar los respectivos facto res de ca pa cida d de carga .
obtenidos con la Fig. VII -14, para ob tener los corregidos .
ef>r
de
( 1.1 -- 0 .1 - ) ef>t
= I, para ef> = 0
dq
d"(
dq
376
>
10
(7 ~ 26)
B'
B - 2e
(7 - 27)
Lo anterior equivale esencialmente a considerar la carga cen trada
en un ancho menor qu e el real. considerando que una faja del cimien
to, de ancho Te, no contribuye a la capacidad de carga .
Este ancho reducido, B'. debe usarse en las form ulas. en el ter
mine en que interviene B. en lugar de este ultimo y, ademas , tam
bien debe usarse al caIcular la carga total que puede soportar el
cimient o. al valuar el a rea total de este.
En el caso de una cimen ta ci6n recta ngular con ca rga excentrica
en la s dos direcciones ( Iong itu d y a ncho ) , el cr iterio a nterior se
aplica independ iente mente a las d os dim ens iones d el cimient o. Es
de sefialar, a fin d e evitar erro re s de ca lculo, qu e en el caso de un
area circu la r. la for mula qu e d a la ca rg a total del cimiento es. conse
cue nte mente con 10 a nterior :
Q rol
7rD D'
= - - - q;
4
D' = D - 2 e
( 7 - 29 )
.
lq
0:
= ( 1- - - p
90 0
377
CAPITULO VII
i 'Y
(L _
)2
( 7 - 30)
cf>
D'
=4B
tg (45
cf>
~- )
( 7 - 33 )
378
37Q
--- - - - ------ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --
CAPITULO VII
a ) Fa l l a pa r co r te gen e r al
.'
' . _ . . ,'
' ._.. . .
2
c
'"
E
4.'"
E
c
'!'
E
o
c) Fa l la
p o r pu n z o n c rn ren t o
4.'"
380
381
-~-----.
CAPITULO VII
0/8*
Fall a po r
cor te general
\
3
Falla par
punzonamiento
f'"'
local
-.<,
-.
1\
r--- _
0 .2
0.4
0 .6
0 .8
Co m pacidad relativa de 10 ar ena, Cr
II
382
1.0
Para el caso de las arcillas. Vesic expresa que una cirnentacion supe rficial
sobre arcilla saturada , normalmente consolidada, falla por corte general, si la
carga se aplica de modo que no pueda ocurrir cambio de volumen , pero pu e
de fallar por punzonam ient o si se carga con la suficiente lentitud para que se
pro duzca en el suelo el cambio de volumen necesario. Como puede observ arse,
Vesic ex tiende a las arcillas su idea de atribuir el tipo de falla solo al hecho de
<
383
CAPITULO VII
ANEXO VD-a
Soluci6n el8stica del estado de esfuerzos bajo una ban da de
longitud infinita
La soluci6n debida a Caroth ers' , permite d eterminar el estado
de esfuerzos en un medio semi-inflnito, homoqeneo, iso t ropo y lineal
mente elastico, sobre el que actua una banda de carga uniformemente
distribuida de valor q, ancho 2 b y longitud infinita (Fig. VII.a.l ).
En un punta cualquiera del medio los esfuerzos principales son
0'1
0'3
_ (a. + sen a)
1t
q
=_(a.
-
sen a)
1t
1.---.. _ _
2b
/ .......
-l
,
I
ESFUERZO CORTANTE .
384
(7 -a. 1)
MECANICA DE SUELOS ( II )
C omo q uiera q ue esto s esfuer zos 'tm Ax ac tuan en planos que for
ma n el anqulo de 45 con la d ireccion del esfuerzo principal mayor,
0' 1. se sigue que sus direccione s estan da das para cada punto del
semi circ ulo por las cuerdas que unen el punta de que se trate con
los ex tremos de la banda cargada.
Debe notarse que las direcciones en que acttian los es fuer zos
cortantes de falla a 10 lar go del semicirculo no forman una su perficie
continua a 10 largo de la cual pudiera producirse la fa lla del medio
y , por 10 ta n to, la sol ucio n aqui analizada no proporciona una meca
nismo posible de falla .
ANEXO VD-b
La Teoria. de Terzaghl
E n este capitulo se ex p usieron metodos seguidos por Terzaghi
para establecer su teoria de C a pa cida d de Carga, asi como las
expresiones fina les a que pued e llegarse en tal teoria ; el proposito
de este Anexo es presentar con ma yor detalle los pasos seguidos
en el de sarrollo. a fin de tener una mayor comprensi6n del signifi
cado. gra do de validez y problemas de in terpretacion de las conclu
stones finales.
El trabajo original de Terzaghi'' no desprecia el peso propio de la curi a
/ (F ig. VII-7), que se desplaza con el cimiento, al considerar el equilibrio
de las fuerzas verticales que actuan sobre el mismo. (Este equilibria se expreso
en la ecuaci6n 76, pero considerand o tal peso despreciable, 10 cual corres
385
41 y B2 tgq,
(fig. VII-7)
(7-b. l )
E'
386
----~
----'
Ppc = Kpc X c
E n el caso de relleno horizontal y muro vertical se encontro
o.
387
CAPITULO VII
P'pn = c Kpc + q K pq
tr; = y
Z Kp't
P'pn
=-sen1-a.
r"
n
P pn dz
=-sen-H(a. c K pc + q K pq)
n =_ 1
_
P" n dz = ! y H2 Kp't
"
sen a. J0 "
2
sen :r
que se localiza a la altura H13, a partir del punta C.
P"
(7-b.4)
PI'''
=o ;
+ P 'p,.
=~(c
; + q K pq) +
sen a.
1
-2
H 2 K,'I
sen a.
(7-b.6)
( 7-b.7)
D onde PH es la pa rte de PI' que to ma en cuenta unicamente
efectos de peso. P a ra este mismc cas o pa rticular. el empu je pa sivo
sobre la su perficie A'C de la Fig. V II b.1 puede calcula rse a partir
388
H2
_ 1
py -
K py
(X cos 15
sen
(7 -bo8)
H = 2. B tg cf>
15 = cf> (por ser contacto suelo con suelo)
(X
180 0 -
cf>
PpY
py
--2
( 7~b.9 )
)J
= -21 Y BNy
donde
K-,y
N = -21 tg cf> (-cos.. - - 1)
cf>
y
(7-b .1O)
1
H = '2 B tg
<p
o=cf>
(X
= 180 0
389
- -----
~.
<p
---~---
CAPITULO VII
De ello resulta
Pp =
P pn
--to
cos
B
2
cos ep
(c K pc
+qK
pq )
tg
</>
+ -8 y B2 -K
cos " cP
py
(7-b.l I)
Y
q
</>
+ "2 y B tg </>
( K py
cos2 cP
I
(7-b .12 )
; + tg) + q l----::-:i:"
; = c N ; + q Ni;
CDS
qc = c ----:;--:z
cos - 'I'
'I'
(7-b .13 )
*"
.190
--.
MECANICA DE SUELOS ( II )
812' Bh
-- -
FIG. YIIb.2. Supftrficies aft folia para aiferenfes condiciones del med io
qc
I)
=-21 Y B N ;
(7 -b.I4)
qc =
N,
+ yDfN + TI
q
y B Ny
( 7-b.16)
E n rea lidad. las curvas de la Fig. VII -B, para los fa ctores de
ca pacid ad d e carga N ; y N q , no fuero n dibujados por T erza ghi a
391
CAPITULO VII
a.
N, =
Nq
"21t + I = 5.7
1.0
Ny=O
ANEXO VII-c
392
--
-----
-----
En tanto que, en una segun da eta pa . se obtiene el efe cto del peso
del ma teria l :
q c" --
VII -c.l.
ovBN
1
y
(7-c.3)
'!.)
(7-c.4)
s/ =
+ pp' tg 1>
(7 -c.5)
393
CAPITULO VII
p.
(c )
( b)
FIG . VII -c. r. Obfenci6n de N ,
:E M n
- AB
pp' AB 2
Be
P, Be 2
r
l
- J
( cd l) cos
ep ' r =
( 7-c.6 )
r r
Jcr' rdl =
o
- JiJF
[1
l,
cos .p 2 tg </> e
rd a.
cos </>
~ "tg.p
=_1_
r AB2e~" tg .p do: =
cos .pJ
J.
394
AlJ'i
2 se n
[e~. tg .p
-IJ
(7 -c .S ]
1) = 0
Lo cua l co nd uce a :
c
+ pp' tg = (c + PI tg
ep)e Z9 l ~ 1>
(7-c .9)
q:
PI
dande
P +
R sen ( 2 1] + ep )- R sen ep
(7 -c.10)
+ P,
tg ep
R
- - - - -cos
-- cos ep ep -
(7 -c.11 )
= P +
+ PI tg ep
cos ep
[sen(21]
+ ep) -
sen ep]
de spe ja nd o P I
po cos ep
PI
=cos ep -
395
(7 ~c .13)
CAPITULO VII
(7-c.l5)
(1+sen)e2.tg~
]}
---C....-';--;;-_-,------._ I
q'c -- c { ctg [ 1 - sen sen
( 2 1] + cf
( 1 + sen ) e 2 tg~
+ po [ 1 - sen cf> se n ( 2 1]
+ )
+
( 7-c. l S )
VII-c.2.
396
P:.
397
CAPITULO VII
Una vez encontra do el min imo P;', por tanteos con di fer entes
centros de es pira l, se puede obtener e1 va lor q" , al considerar el equi
librio de la cufia ABC. ha ciendo in terven ir su propio peso :
q ~' B
y B 2" tg ( 45
+y
de do nde :
II
qc
B [ 4 P;: sen ( 45 +
"'
2 )
Y B2
- 2 tg ( 45
1J (7-c.1 8 )
+2 )
R EF EREN CIAS
I. JUrgenson . L. - Th e applictit ion of T heories of Ela sticity and Pla sticity to
Foundat ion Problems - C ontrihutions to Soil Mechanic s - Boston Society of
Ci vil E ngineers -- 1925- 1940.
2. Pr and tl, L. _. Ueber die H aertc ple stisclicr Koct per - Goettlnqen N achr ..
math . - phys, Kl. - 1920.
3. Prager. \ V . y H odge. P . G. - Th eory of Perfectly Plastic Solids (C api
tulo 6 ) - John W iley y Son s - 1961.
4. H ill. R. - T he Plast ic Yielding of Notc hed Bars under T ension - Quarterly
- Jour nal of M echanics and Ap plied M ath emat ics 1949.
Y
5. T erza qhi. K. - Th eoret ical S oil M echanics - C ap . V III - John Wiley
Son s - 1956 .
G. Skcrnpton. A . \V. - Th e Bearing Cap acity of Clays - Building Re search
Cong ress - _. Lo ndr es - 195 1.
7. Meve rhof . G . G. - Th e U ltimate Bcarino Cap acity of Foun dations - Ge o
tech nique -- D ictembrc. 195 1.
398
BIBLIOGRAFIA
Theoretical Soil Mechanics - Karl T erzaq hi - Joh n W iley and Sons - 1943.
399
CAPITULO VIII
VIII-I.
Introduccion
401
. . ;. . - - - - - - -
CAPITULO VIII
VIII-2.
Los tipos mas Ire cuen tes de cimentaciones poco profundas son las
zapatas aisladas, las zapatas corridas y las losas de cimentaci6n.
402
VIII-3.
403
CAPITULO VIII
404
MECANICA DE SUELOS ( II )
suelo-estructura
-'I - - - -- -
- --- ---(0)
_ _~-l.
~
( b)
E<j, Y(C" o
- --- --
_ __ ' i '
~
405
------
CAPITULO VIII
iri
1
1/
!
I;
( b)
\
( a
FIG. VIII-2 . Disfribuci6n d e p resiones baio una ploca infi nif omenf e ri g ido
0) Med io homog eneo y el&sti co
b) Med io cuy a rigi d ez a ume nta co n el co nfina mient o
406
_s
Para los cimie ntos cuadra dos 0 circula res se usa ra n la s for mulas
correspon d ient es a la T eoria de T erza qhi . ta l como han sido obte
nidas en el capit ulo V II de este volumen .
P uede verse que. en esencia, la capacidad de carga ultima de un
cimient o poco profun do en arena 0 grava depende de los siguientes
conceptos :
1. La com paci da d relativa de la arena. que se refleja en el val or
de cp y. por ello, en los valores de los facto res de capacidad
de ca rga N q y Ny. De hecho dicha compacida d influye muy
poderosa mente en la capacidad de ca r ga . pues N: y N q au
men tan muy abruptamente cuando la compacidad IIega a valo
re s altos. EI mejor rnetodo practice para determina r la com
pacidad relativa de un manto de arena es qu iza la prueba
estandar de penetracion. descrita en el apendice del volu
men I de esta obra. Tambien se incIuy6 en aquel luga r una
grafica que expresa la importante correlaci6n entre N . nu
mero de go lpes en la prueba , la compacidad relativa y .1
va lor del anqulo cp, de fricci6n interna.
C uando se trate con arenas muy finas situadas bajo el nivel
Ireatico el valor de N dado por la prueba de penetraci6n es
407
CAPITULO VIII
15
( 8-2 )
408
- = - - ""---'
409
CAPITULO VIII
410
-,
u
N
-=
It)
:II:::
\..
"
lLl
0
~
I- 0
~ a::
z 0
u
lLl
0
>
oct
2:
0
I-
en
oct
o
o
N= 60
r-,
>
N=50
0
en
N= 40
:z
ILl
<,
...
lLl
lLl
C
r-;
lLl lLl
a::
e, 2:
oct
I
en
<,
en z
<, ---.
N = 30
0
.....
N=20
r-
ILl
2:
N= 10
N=5
I~
.....
~
CI)
1.5
4.5
ANCHO DE LA ZAPATA,B,EN m.
FIG. VIII-3. Presi6n de contacto cOffespondienle a asentam ientos de 2.5 em (1") para
lapata. en arena
VIII-6.
411
~-- --- --
CAPITULO VIIl
En cua lqu iera d e los dos cases , 1a ex pre sion a usar es del tipo :
qc = c N:
+ yDf
( 8- 3 )
412
413
CAPITULO VIII
Poca
P oca a medi a
Media a alta
Indice de plasticidad
1-- - - - - ; ' - - - -
Re giones
iiridas
0-15
15-30
300 ma s
Regiones
luunedas
Limite de Contracciori
0-30
30-50
50 0 mas
12 0 mas
10- 12
10 0 menos
Los cambios v olumet ricos son ma xirnos en la super ficie del sue lo
y nul os en la p ro fun di da d correspon d ient e al n ivel Irea tico: cuando
este no aparece dentro d e la zona sujeta a ca mb ios , la p ro fu ndid ad
d e esta zon a es muy va ria bl e, d ep en diend o d e los Iactores q ue pro
voqu en la varia ci6n y de la na t ura lez a d el sue lo .
La prof un did ad de despla n te d eb era de q ued a r siernpre ba jo la
zo na su jeta a cambios vo lu met ricos . cuando es ta p uede ser dete rrni
na da . Si es to ultim o no cs posible , el problema ha d e ser re s uelto
con critcrio y exp eriencia cefiidos a las condiciones local es .
E n cime n ta cione s poco pr of un da s en a rcillas ho rnoq cne as el pro
blema de a senta mien tos por cons olidac i6n suele ser el factor do rni
na nte en su co mporta mien to, de man era q ue la p resion a dmisible
des de el pu nt o de v ista de la resi st en cia d el s uelo suele queda r lirni
ta d a por el va lor que prod uzca el max imo as en ta miento toler a b le
pa ra la es truc tura que se de sea cimen ta r .
Lo s as en ta mient os por consolida ci6n se calculan recurrien do a la
T eoria d e la Con solidac ion Unidimen sional ca n Flujo V ertica l, que
4 14
VIII-7.
4 15
- --~~ -
CAPITULO VIII
VIII -8.
A ctualme nte sc han perdid o ba st ante los at ributos d ist int ivos d e
los suelo -, cuvo ran qo de t a mafios ca e en 10 que la s antigu a s cla si fi
cac ione s q ra n ulornctricas llam ab an limos . Hoy en los limo s se di st in
g uen dos t ipo s, los pla sti cos y los no plasticos. EI compo rta mie n to
mec a n ico de los pr imeros se a simila a l de ias arcrll a s d e p las ticid a d
ba ja 0 media; el d e los sequn dos se asi rnila 31 de la s a renas muy
fin a s. Los lim os pue d en d ebe r su p la stici da d a un porcenta je d e
pa r ticulas de For ma lami nar 0 a s u cont eni do d e materia o rqa n ica ,
E l po lvo de roca es el tipico ej emp lo de un limo no plast ico . co n
ind ice de p last icida d prac t ica rrienr e n ulo, en tan to que los limos o r
qa nicos q ue se enc ue n tra n en de po sitos ma sivos , flu vial es 0 la cus tr es
s uelen pr esen ta r ca racte risticas d e pla sticida d a ccntua d a s.
La prueba d e penetrac ton es ta n dar suele utilizarse pa ra det e rmin a r
1a cons isten cia d e los limos ; se co nsid er a q ue si el nurne ro d e qo lpes
en la pru eba es menor que 10 . los limos son s ue ltos 0 s uaves e in
a d ecua dos para so por ta r cimien tos. Cu a ndo N es ma yo r que tal
limit e se co nsi de ra qu e el mat er ial pu ed e servir para los efectos se
fia la dcs y . en tal caso . la eime ntaci6n se calc u la co n los proce d i
mientos indicad os pa ra a re nas. si el limo es no plast ico. 0 con los
pr oc edim ien to s in d iea dos pa ra arcill as. si el limo es pla s tico .
En el (;1S0 de limos plastico s norrna lmentc cons olida dos. b a jo el
nivel freat ico. los as enta mien tos constituyen un problema de ; T- r:c ~ -
416
417
CAPITULO VIII
VIII-9.
418
MECANICA DE SUELOS ( II )
;,:~;~;~ F r;{ : :
,_:'.:;;::
I# '
0 .2
04
0 .6
0 ,8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2 .0
2 .2
2 .4 2.6
CZ/C 1
CAPITULO VIII
VIII-IO.
420
q, = .N;
+ yDJ
eN
=-p
+ yD
c
qad
421
~-- --- - -
CAPITULO VIII
(8 -5 )
422
VIII-12.
Cimentaciones en roca
c = qu
2
423
CAPITULO VIII
VIII-13.
Cimentaeiones en taludes
424
'"OlO
SUELO
/~:-
ROCA
,-~~/
~NCLAJES
0 ) Situacion
inconveniente pro
dudo de exploracion defee
tuosa
- i- ~~ -
~" - t---- -
<,
SUELO
CAPA DE ROCA
SUELO BLANDO
d ] Cimentacion en talud, con
echado desfavorable, ilus
trando el uso de banderillas
de anclaie
ROCA
cimentacion linadmisible'
425
CAPITULO VIII
VII I-14.
Socavacion
426
427
~-- -- - -
CAPITULO VIII
+ y Dr
428
en
excavacioM s
en
arcilla
F -
eN.
Df + q
(8-9 )
ANEXO VIII-a
Consideraciones adicionaJes sobre eJ contaeto sueJo-estructura
En el parrafo III -a.2 de l Anexo III-a se die ro n algunas form ulas
para ca lcula r de n tro de la T eo ria de la Elast icid ad, los asen tamien tos
ba]o areas circ ulares y rectangulares un ifor rnemente cargadas. El
asenta mien to to ta l' as i obtenido p ued e divid irse en dos partes : eI
debido a la d istorsi6n d el medio (ca mbio d e fo rma) y el de bido a
ca mbio de volu men. La infl uenr:ia de uno u otro dentro del to tal. en
med ios linealme nte elasticos. pu ed e cual ificarse ha ciendo variar con
venientemente el valor de la re laci6n de Poisson. p, En ef ecto, si
~ = 0.5 se tie ne el mate ria l incompresible , sequn la teoria lineal
429
CAPITULO VIII
s, = ( 1 -
p,") ~ D
( 3- a .4 )
s, =
0 .75 ED
( 8-a.1 )
s, = ~ D
P ue d e p ue s ve rse que. en los ca so s mas d ist a n tes. el asenta mie nto
por cambio de fo rma rep resenta un 75 % de l asenta miento to tal. de
d onde se d edu ce que el va lor rela tivo del h un d imien to por cambio
de vol umen no excedera de un 25 % del tota l.
E l a n terior es . por s up uesto. un ra zona mien to estr ict a rnent e teo
rico y con el se lleqa a con cl usiones ba st an te ra zona bles pa ra los
mat e ria les que poseen circ unsta ncial me n te un co mpo rta mien to linea l
mente ela stico. tal es co mo el a cer o: sin e mba r go . en suelo las cosa s
son bien d istin tas , p ues . por e jem plo en la s arci lla s, el asen tamien to
po r cambio d e vo lu men ( con solidacton ) es muc ho ma yor que el d e
distorsion . a l qr a do d e q ue es te ultimo suele ig nora rse s in corneter
con ello un er ror se rio: en est os ca mpos . la util idad de la s fo rmu la s
ta les co mo la s 3-a .4 se redu ce. pa ra el ca so de arcillas satu ra da s, a
un medic ma s 0 me nos to sco pa ra el calc ulo d e as entamientos inrne
d ia tos , a nter iores a todo proceso d e co ns o lidac ion . E n estas cond i
ciones, es obvio qu e el va lor de !J. conven ient e se ra !J. = 0 .5. La ap li
ca cio n qu iza mas irnporta n te d e es tas ec ua ciones en la prac tica es
el ca lculo d e deform acion es ba jo ca r ga t ra nsitoria . co mo el vien to . 0 1a
in ter p reta cion de pr uebas d e ca rqa de muy co rta d ura cion .
C ons idera nd o las limit acion es sefia ladas . pu ede resulta r util gen e
ra liza r la ex presion 3-a .4, de mod o q ue res ul te a p lica b le a otras
for ma s d e p laca cargada . E n ef ec to . el asenta rnie.n to ba jo un a p laca
flexible uni for me mente cargada puede , e n ge nera l. exp resa rs e co mo :
0=
1 _ !J.2
E
p B I I]
430
(8-a .3 )
Cuadrado
Re ctanq ulo ( U B
..
=
(L/B =
( LIB
Circu lo *
I Ba jo la
Promedio
Es quina
~en~~_I ------I -------
Baja el
2)
5)
= 10)
1. 12
1.52
2. 10
2.5 4
1.00
0.56
0 .76
1.05
1.27
0 .64 (bo rd e)
0.95
1.30
1.83
2 ,20
0 .8 5
ANEXO VIII-b
431
CAPITULO VIII
'. / l,
",
"
..
'<'
432
43 3
CAPITULO VIII
CARGA, EN Ko/crr.Z
CARGADE f ALLA
<,
II
r-,
I
I
<,
r-, \i
<,
I~
\
\
1\
\-
ASENTAIlllEHTO. .....
...
t-
"'"
" ",
r-,
<,
r---- I
ASE TAM ENT
1--
I-
-~i -
FIN L
I-
f-
434
en
ANEXO VIII-c
435
CAPITULO VIII
( 8- c.1)
donde
Ap
previamen te existent e.
p; = car ga de pre con solid a cion .
po = presi on efectiva en el suelo. par peso pro pio.
La lirnitacion anterior debera de verifica rse. sequn se dijo mas
arriba. a cualquie r profund ida d a bajo del nivel de desplante.
Para fines de ca lcul o de l peso del ma te rial excava do para una
cime ntacion co rnpensada. la presion a con siderar al nivel de des
olante es la to ta l. en caso de ser la cimenta cion impermeable. pues
la descarga incluye a las partic ulas del suelo y al agua. S i la cirnen
tacion fuese pe rmeable, el agua a ba jo del nivel Freatico no se descar
gada, 10 q ue eq uivale a considerar pa ra la descarga al nivel de de s
plante a la presion efectiva del suelo.
En suelos de com presibilida d no muy al ta posiblemente es te [usti
fica do dejar que la ciment ac ion ap lique presiones de cierta ma gnitud ,
aun invad iendo el tramo vir gen de la curva de compresibilidad del
materia l. siemp re y cuando un de tallado ana lisis de asentamientos
indique q ue los resul ta dos de ~ I criterio son tolerables para la estruc
tura en estu dio.
ANEXO VID-d
Cime ntaeiones en Taludes
En la re f. 7, M ey er ho f es tud ia el cas o de cimien tos poco pro
fu ndos construi dos en ta ludes , combinan do su propia te oria de capa
cid a d de carga con los estudi os referen tes a la estabilidad de a quel los.
S e co nsidera n dos cas os dif erentes pa ra el cimiento: en el primero
el cimiento esta colocado sob re la ladera del ta lud , en tanto que en el
se g und o esta sobre la cor ona del ter ra plen , pero a distancia tal del
borde del talud qu e est e de ja sentir su influencia. Desde lueg o.
en a mbo s ca sos, la a mplitud de las zonas plasticas es menor qu e la
que se tiene en un cimiento sitna do sobre un terreno horizontal [ver
436
qc = cN cq
rs.a.n
+ "2 yBN yq
yH
N. = -
(8 -d.2 )
100
000
,
,
4 00
,ac
"
...
500
E:.TA
IU D D
.I
200
,0
<,
...
Z
-,
r-,
--
'i
.......... r-,
.
1
~ \
r-.... :':
<,
r--.
r'::
zoe 4<1'
:-......,
10
{3
80
... '00
.
z
~,
-,
'0~
10
,,
r:::'
-1..
"
, "r: ..
1---1-
0(' IcelON
, ,1 LOEN
, J
,,
..,. ,
' ...
' ,'\.
"
' "
<,
~'
4<,
00' "
"
<,
10
30'"
2:0
40
{3
43i
CAPITULO VIII
9
8
40 0 f--+---\--t--+"-'-'--'-1~-+---l
\1
6
0
0
U
100
fn:;:'T:m~~r,r.+;;;~~=j
~O
2~
10
~~~=::t===~=j
e
o
438
ANEXO VIII-e
Socavaci6n en Pilas de Puentes
La socava cion adiciona l a la pr op ia de la corriente pro d ucida al
pie d e la s pila s de los pu ent es es debida a la s mod ificaciones de las
condic iones hidr a ulicas de escurrim iento qu e la presencia de la prop ia
pila pro duce. En ef ecto, bas ta la de sv iacion lateral de la cor riente,
causa da por el obstac ulo, para que aqu ella a dquiera un impulso en
direccion vertical q ue, combi nado con el movimiento de avance da
lugar a trayect or ias de scen dentes que a tacan el Iondo . incrementando
mucho la ca pa cida d de arrastre de ma teria l solido en la zona aguas
arriba de la pila . En la cavi da d a si cr eada se pro d uce un vortice
de eje ho rizont a l q ue au men ta la erosion , hasta el pu nta en qu e se
a lcan za un n uevo perfil de equilibrio en el fon do del ca uce.
CAPITULO VIII
...--'
0
:--
00
u~
> ...
--'
"'
g~
"...---
"'~
'"
...
0--'
ii:
~'"--'
~~
::>0
... :t:
~ ~
...
'"
~--
o
~
\. I ~
a:
K' 0. 7
5
...
...l
:;
II
,.
o
....
u
if: z ~-/H;4-"~ :r"""""-
::>
<X
3
4
T1 RANTE
30
ANGUL ~
f -
45
--j
60
DE ATAQUE , EN GRADOS
440
-----
- .
similar a alguna de las que aparecen dibu jadas, el valor antes obte
nido debera aun ser multi plicado por el coeficiente de red ucci6n que
aparece en las graficas, para obtener Iinalmente la socavaci6n a dicio
nal definitiva.
Los autores de est a investigaci6n indican que las graficas anterio
res solo son aplicables si existe en la corriente un ga sto continuo de
material s6lido desde la d irecci6n aguas arriba.
Obtenida asi la pro fund ida d de socavaci6n adicional en la corrien
te causada por la presencia de la pila , para obtener la profundidad
total de socavaci6n debera su marse la socavaci6n normal de la co
rriente, mencionada en el cuerpo de este capitulo.
Can las reg la s que se desprenden de los parrafos anteriores y
las enunciadas en el cuerpo de es te capitulo se obtienen profundidades
de socavaci6n tota l que son probablemente exageradas en la mayor
parte de las corrientes, sequn el cri te rio de los autores de este libro;
sin embargo. el problema de la socavaci6n es tan co mplicado e incier
to que por fuerza ha de serse muy con serva dor si se pretende pro
porcionar un criterio cuantitativo ge neral. Por otra parte, no puede
excluirse 1JfJ. caso real en que la profund idad ca lculada con los crite
rios expues tos sea aun insuficien te en relaci6n a la s caracteristicas
de una corriente. De 10 anterior se ded uce que el criterio y la expe
riencia de l ingeniero son vi tales pa ra juzgar en este s problemas y en
la practica el ingeniero debera echar ma na de todo los re cursos
susceptibles de da rIe luz. Asl. por ejemplo, se ha rec urrido a la
prueba de penetraci6n estandar pa ra formu la r una idea de la s pro
fundidades a donde IIega la socavaci6n normal en un cauce. S equn
est e criterio, en los luga res ya [irmes se no tara un au rnento en e1
nurnero de golpes necesa rios para la penetraci6n estandar a conseguir
en la prueba; el criterio del proyectista es tablece un numero indicativo
en zonas ya fuera de peligro de socavaci6n y 30 6 40 golpes son
nu rneros qu e se mencionan para tal efecto. Sin embargo, la norma
anterior es peligrosa si no se em plea con experien cia, ya qu e en los
cauces son frec uentes los boleos 0 las grava s qu e a cusan gra n
numero de golpes, sin que ello ind ique que exista la compac idad
correspondiente.
Otro pu n to di gn o de observarse en las qra fica s de la fig. V l ll-e.l
es que en elias no se habla del t ipo de s uelo que fo rme el fondo
del cauce. Se refieren , na tura lrnente, a suelos socavables, const itu idos
por a renas, g ravas 0 a un boleos y no a a quellos suelos en los que,
por sus ca racter istica s, la soc ava ci6n es de menor peligro; en tre
estos ultimos fig uran la s a rcillas , los suelos cementa dos y, desde
luego, las rocas en masas ext ensa s.
En fechas relativa ment e mas recientes. se han desa rro llado mucho
investigaciones so bre metcdos tend ien tes a con seguir que la socava
cion a dicional a la normal d e la corriente no se produzca 0 sea de
441
CAPITULO VIII
442
ANEXO VIII-f
Problemas resueltos
I . C a lcu le la ca p ac id ad d e ca rga ultima ( qc) y la ad misible
( qad) con F H
3, d e un cajon d e lon git ud in finita , d e 2 m de an
cho, d espla nta do a I m d e p rofundi d ad , en tod os los casos s i
gui entes.
"I
b
C
d
II
qu
=4
tn/ m 2 Y "Im
= 20 tn/rn? Y'Ym =
1.8 tn/m? .
III
= 32
44 3
CAPITULO VIII
al mat erial sobre dicho nivel ( 'Ymsat = 2 tn/m"; I'd = 1.6 tn/m" ).
Considere = 36 . Utilice la Teor fa de Terzaghi.
So luci6n
Caso 1. Arcilla blanda.
a) Utilizando la expresi6n 7- 1
q ad
yD,
= -6.3- + 1.7
8.0 tn /m?
= 3.8 tn/ m
b ) La expresi6n 7 - 15 dice :
= 5.7 c +
qc
.. qc
= 5.7
11.4
q ad
= -3
yD f
X 2
1.7
1.7 X 1
11.4
1.7
13. 1 tn/rn"
= eN +
c
D
Para -
. ' . q"
yDf
1
= -2 . la
= 5.8 X 2
1.7 X I = 11.6
444
+ 1.7 =
5.8
13.3 tn/m?
11.6
q al!
=- -
5.6 tn/rn"
1.7
d) La expresion pa ra es te caso es ( 7 - 3 1) :
de = I
0.2
IN - =
B
+ 0 .2 X - = 1.1
2
1.7 =
11.3
11.3
qad
= ..- + 1.7
= 5.5 tn/m 2
q; =
7T C
yOc
33. 2 tn/m2
3 .14 X 10
1.8 X
= 3 1.4 + 1.8 =
}2
31.4
qad
b)
57
qad
c ) qc = eN "
+ yD,
445
.;---
-- - -
CAPITULO VIII
q ad
= -- +
+ yD,
d)
qe
d e . eN e
1.8
59.8 tn / rn"
J.lc = 5. 14
d e = 1.1 ( V er ea so I-d )
q, = 1.1 X 5.14 X 10
1.8 X 1
56.5
1.8
58 .?
tn/ m 2
56.5
q ad
= -
C on T erza ghi.
S e a plica ra la ec. 7-9 eon e = 0
q; = yD,N'I
+ 2' yBNy
N 'I
27
50
Ny
26
50
S e con sidera ron los Iact or es co r res pond ient es a fall a gpneral.
E nto nces :
446
,- - - - -
q, = 1.6 X 1 X 27
+ 2"
X 1.6 X 2 X 26 = 43.2
qad
= -- =
28.3 tn/rn?
+ -21
qc = 1.6 X 1 X 50
X 1.6 X 2 X 50
160 tn/m?
160
q ad
= - - = 53.3 tn/ m 2
3
b)
C on Meyerhof.
La for mul a a aplica r es la 7-3 1. co n c
dq = dy = 1
+ 0.1 v'N
1> >
10
1>r =
B
(1.1 - 0.1 - )
E n este ca so BI L =
1>r
1>/
a y:
1.1 1>t
447
------
--.
~-- -- - - -
CAPITULO VIII
cpr:
= dy
Nq
1.1
1.1
34
60
N y
42
100
qc
= I.!
59.8
X 1.6 X I X 34
+ 74.0
+ 1.1
1
X -
X 1.6 X 2 X 42
134.0 tn/rn?
134
q ad
= -
- = 45 tnJm2
Para CPt = 36
q; = 1.1 X 1.6 X 1 X 60
+ 1.1
1
X -
X 1.6 X 2 X 100 =
281
q ad
= - - = 94 tn/m'
3
Caso IV. Arcilla est ratificada .
Se utiliza ra la expresion :
q, = cN c
+ yD
c~
10
- = - = 2
CI
5
448
- = -
= 0.5
Entonces resulta :
N , = 5.6
.'. q, = 5.6 X 10
56
q s = -
1.8 X ) = 56
1.8
57.8 tn/ m?
0.5
Cl
10
= 0.5
Re sul ta N; = 4.0
Por 10 tanto :
qc
q ad
= 4 X 10
40
= 3
1.8
1.8 X I = 40
1.8
15.1 tn/m 2
449
._ ,_
- -
CAPITULO VIII
Para
Ny
50
36
( F ig.
VII ~ 8 )
+ -1
2
X 1 X 2 X 50 = 80
+ 50 =
130 tn/rn?
q ad
130
= - - = 43. 3 tn/ rn"
3
36
y ... , tn/m?
1
2
3
<p , grados
c , tn/m?
1.4
1.6
1.35
2
0
4
25
37
0
P rof. d el NAF , m.
14.5
15.0
1.0
1 - Su elo 1.
a ) Columna.
D e la expresi6n
VII ~ 13:
450
qc = 1.3 eN c
+ -c , N " +
0.4 yBN y
N; = 24
N,
12.5
Ny = 10
Por 10 ta nto,
q;
1.3 X 2 X 24
1.4 X 2 X 12.5
5.6 B
X B X 10
qad
97.5
97.5
5.6
2.5
2.5
+ 0.4
X 1.4 X
= -- + -- B
qad
= 39.0
2.2 B
B2
. ", B
= 39
2.2 B
1.70 m l>
b) Muro.
q; = eN "
yD,N q
+ 21
yBN y
"
~f
2 X 24
25 , de
1.4 X 2 X 12.5
451
1.4 X B X 10
CAPITULO VIII
+ 7B
y q; = 83
83
7.0
+ -
qad :::= -
2.5
2.5
B = 33.2
+ 2.8 B
-25 =
0.70 m
II - Suelo 2.
a ) Columna.
Para 37
Ny = 60
+ 0.4 yBN y =
60 = 192 + 38 B
. ". qc = yD f N ,
X
q ad
1.6 X B X
192
38
2.5
2.5
= -
- + - - B
= 77 +
1.6 X 2 X 60
+ 0.4
15.2 B
Ha de curnp lirse :
120
-B2 =
77
.". B =
15.2 B
1.15 m
b) M uro.
qc = yD f N;
+ - yBNy
2
452
1.6 X 2 X 60
+-
X 1.6 X
x B
X 60 . ".
192
qad
= -2.5
qc
48
+- -
2.5
192
48 B
B = 77
19 B
Se cumple a hora:
25
77
.. B = 0.30 m
19 B
B
De nuevo el NAF es dernasiado pro fundo pa ra influir.
III. Suelo 3.
a ) Columna .
1.3 X 4 X 5.7
29.6
29.6 tn/rn?
2.5
120
B2
.'. B = 3.2 m
12.0
b ) M uro .
4 X 5.7
22.8 tn/m 2
453
._--- -
---'
CAPITULOVIII
22. 8
2.5
D eb e te n e r se:
25
B
.> . B
2,8 m .
S o lu ci6 n
S e utiliza ra la for mula 8 - 9 :
F.
cN c
yD, + q
A hora :
c = 4 tn/rn?
Nc
y
D,
q
.". F.
5 m
2 tn/rn?
4 X 5.14
1.6 X 5
454
--~-
-.---l
Problemas propuestos
1. Calcule la capacida d de carga ad misible d e una zapa ta con
tinua d e 2 m de an cho, que se desplantara a 2.2 m de profu ndidad
en un su elo con 1.4 t n/rn' de peso vo lumetrico en estado na tu ral
y con para metres de resistencia c = 2 tn / m~ '(! = 25. E l nivel
fr eatico se encuentra a 4.5 m de p rofund idad. Considere un facto r
de segur idad de 3.
R.
qad
R.
qad
R.
q u/l
= 0.90
s, = 2.60
455
CAPITULO VIII
R.
c = 3 tn/rn"
Por Skempton q a d m .
23 .2 tn /rn?
= 23 .5 tn/rn?
456
----'
R.
31.9
tn!In
102
tn/rn"
REFERENCIAS
I. Sowers. G. F. - Shallow Foundat ions - Capitulo 6 del Iibro Foundation
Engineering. editado por G. A. Leonards - Mc Graw H ill Book Co. - 1962.
2. Peck. R. B. H anson. W. E. y T hornburn, T. H . - Capitulo 14 del libro
Foundation Engineering - John Wiley and Sons - 1957.
3. Holtz. W. G. y Gib bs. H . F. - En gineering Properties eif Expansive Clays
Trans. A. S . C. E . - V ol. 120- 1956.
4. Sowers. G. F . Dalrymple, G. B. y Kennedy, C. M. -High V olume Change
Clays of the So utheastern Coastal Plain - Trabajo no publicado - Law
En qineert nq T esting Co. - Atlanta. . Ga. - 1961.
5. Button. S. J. - Th e Bearing Capacity of Footings on a Tw o Layer Cohesive
Sub soit - Tercer Co ngreso Intemacional de Mecanica de Suel os y C imenta
ciones - Zurich - 1953.
6. Zee vaert, L. - C imenteciones compensadas - Mem orias del Pri mer Congreso
Pa namericano de Mec an ica de Suelos y Ci mentaciones - Vol. I. - Mexico.
D. F. - 1959.
7 Meyerhof, G. G. - T he Ult imate Bearing Capacity
of Foundations on Slopes
- Memorias del IV Con greso Internaciona l de Me canlca de Suelos y Ci
mentaciones. - V ol. 1- 1957.
8. Laursen .E. M . y T och, A. - S cour A round Bridge Piers and A but ments
Iowa H ighw ay Research Board Bull. N9 4 - 1956.
9. Lev i. E . y Luna. H . - Proteccion contra la socavacion produc ide al pie
de las p itas de puente - V In Congreso P anamericano de Carreteras - Bo
qota, Colombia - 1960.
10. Bishop, A. W. y Bjerrum, L. - T he Relevance o f the T riax ial Test to the
So lutio n of S tability Problems - Research Conference on Shear Strength of
Co hesiv e So ils - ASC E - Boulder, Co lorado - 1960.
457
.J
CAPITULO VIII
BIB LIOGRAFIA
Fou ndation Engineering - Ed . por G. A. Leonards - Me Graw H ill Book Co.
-1962.
Foundation E ngineering - R. B. Peck. W . E. Hanson y T . H. Thornburn
John W iley and Sons - 1957.
Foundations - A. L. Little - E dward Arnold Pu . Londre s - 1961.
Fo undations of Bridges and Buil dings - H. S. Jacoby y R. P. Davis - Me
Graw H ill Book Co. 1953.
458
-----
---'
CAPITULO IX
CIMENTACIONES PROFUNDAS
IX-l. Introduceion
IX-2.
Los elemen tos que forman las cimen ta ciones profun das qu e hoy
se ut ilizan mas frecuentemen te se distin guen entre si par la ma gnitud
de su diametro 0 lado, seqiin sean de secci6n recta circu lar 0 rec
tan gula r. q ue son las mas comunes,
Los elementos muy esbeltos, con dimensiones tr ansversales de
orden compr endido entre 0.30 m y 1.0 m se denom ina n pilotes. A
pesar de l am plio ran go de dimensio nes que se indic6, la inmensa
mayo ria de los pilotes en uso tienen diametros 0 anchos co mprendidos
entre 0.30 m y 0.60 m: pu eden ser de ma dera . concreto 0 acero.
Los elementos cuyo ancho sobrepasa 1.0 m, pero no ex cede del
doble de ese valor suelen llama rse pila s. Sin embargo, no se ha esta
blecido hasta ho y una distinci6n definida entre pila s y pilotes y el
crite rio arriba expuesto tiene el unico meri to de ser segui do por un
cierto nu mer o de especialistas, Para o tros , una pila es simplemente
un elemento que, traba jando exactamente igual que un a zapata, tran s
mite cargas a mayor profundidad que la que suele considerarse en
459
CAPITULO IX
taciones
~dmdta,.
(0 1
0 BBB}
(b l
b) Pila
c) C ilind ro (corte)
IX-3.
460
-----
--f
dos
461
CAPITULO IX
462
:---
----
463
CAPITULO IX
detalle.
La fa lacia fu n d a men ta l de las formulas dinarnicas estriba en supo
ner que la resistencia dinamica opuesta al pilote en su punta durante
el hinc ado por impacto, es igual a la resistencia que el IJilote encon
tra ra en su pu nta en co nd icione s de carga estatica. Ello equivale
a ig norar la di feren cia de respuesta de los ma terial es a tipos de carga
ta n di feren tes como la estatica p uram ent e y el impacto ; cualquiera
q ue se in t rodu zca en el agua de una a lberca len ta rnen te y q ue des
pues se dej e caer sobre la misma de fr en te , desde una al tura de 10
m, po r e jernplo . conco rd a ra . s in embargo. en que dicha diferencia
exi ste .
La dife re nc ia es primord ia lment e debid a a que durante el impacto
se desarrolla n resiste nc ia s viscosa s y de in ercia en el sistema pilo te
suelo, pues la penetraci6 n d el pilo te tien e lu ga r en un lapso muy
bre ve . co n 10 q ue la velocida d de pe netraci6n es impo r ta n te y genera
resiste ncia viscosa . a nal oqa a la que se tendria en un fluido real si se
tr ata se de mover a u n obj eto d entro de el . Adernas . la aparici6n de
esta ve loc idad impl ica a celeracio nes previas a las que deben haberse
opuesto fuer zas de iner cia . se mejantes a las que se manejan en
Mecanica en el Pri nci pio de D 'Al am bert. Estas fuerza s viscosas y de
in erc ia no se presentan en el ca so es tatico y hacen que la correlaci6n
entre la resistencia di na rnica y la es ta tica sea m uy d ilicil. si no irnpo
s ibl e. de rea lizar. T a mb icn se ig no ra n en la s Iorrn ula s dina micas
los e fec tos de ca mb io d e re sist encia de l s uelo en tom e a l p ilote con el
tiempo. ta n imp o r ta nt es en muchos tipos de s uclos. N i ta n siquiera
pu ede dec irse si las f6rm ulas d ina rnicas se ra n con serva do ra s 0 in se
gura s en un ca so dado .
E n vista d e 10 anterior ha de concl uirse qu e las form ula s dlnami
cas n o r ep resentan un me tcdo raciona l de en frent a rse al problema
de ca p.icid a d de ca r qa en pilo tes y. por e llo . no debe n usarse en
n :119 l1l1 caso .
S in em bargo , co n vista en el in ter es h is t6ri co que p udiera n repre
sentar y po r v ia de in fo r mac io n . en el A nex o IX-a, se analizan
464
---'.
465
---- -
----..,j
CAPITULO IX
IX-5.
466
- ---
----'
,
,,
,
I
ZONA AFECTAOA
POR LAS CARGAS
\
~
ARCILLA
\.
467
CAPITULO IX
468
- ---
-- .
~~n
,
:
:
' .
'
. : . ..
'
.Pl~oi ES .
. ..
..
"
...TE:A.lAl
.'
"
C~~"ti:Slel,E
\\ \
'.
.'
" .
.'
'
~~T ~ REslSnwrJ'-'
, "
./ /
,/
.,
..
'.\
-: , \
'
R,O.'(
.'
\. \
FIG. IX-) Esq uem a que llustra los peligros de hincado de pi/otes
"A I Rechazo"
469
---- -
-------'
CAPITULO IX
F16. IX'" Arreg/os tlpicos para inyecci6n de agua a presi6n para [acilltar .1 hincado
d. pilot.s
470
471
CAPITULO IX
IX-7.
472
fa =
qu
a la falla
(9-1)
o bien
c
qu
tat = -2 = -4
473
- ---- -
CAPITULO IX
TABLA 9-1
M eteriel del pilote
Consistencie de le
ercilln
Concreto y madera
Blanda
Firme
Dura
Acero
Blanda
Firme
Dura
Cohesion, c
ton/m'
0 -4
4 -8
8 15
0 -4
4 -8
8 15
Adherencie,
to n/m'
E.
0 -3.5
3.5 4.5
4.5 - 7
0 -3
3 -4
?
h- = s, yz tg 0 = K'
yz
474
----'.
MECANICA DE SUELOS ( II )
o
5
15
:II
<, R
...
~
35
a::
Q.
45
55
80
t"
v ~ ~V ~
i3
:z
~~
cr
.j
If
.1}
I / f/
\
/
10
12
14
~ ~ :::::-.....
23
:z
....
ern
/;
I I /
'/
i \ ,.
0
()
475
-----
---'
CAPITULO IX
IX-8.
IX-9.
Pilotes compuestos
476
IX-IO.
IX-ll.
Pilotes de acero
477
CAPITULO IX
IX-12.
478
ItJn,O BLANDO
b)
_AlITI' LA coaoLlIlAClOII
FIG. IX6 Induecian rJe 10 friecian negativa a 10 largo rJel fuste rJe pilotes rJe punta
por ConsolirJacian rJe los estratos blanrJos
479
CAPITULO IX
/ 1/
/ / ./
480
--.
ral eza friccionan te . esta dism in uci6n de la presion efe ctiva conlleva
una dis minuci6n de la resi sten cia al esf uerzo cortante y de la ca pa
cidad de carga y, por 10 tan to, propicia la penetraci6 n del pilote
en el estra to de apoyo.
Los efe ctos dafiinos en las estructuras veci nas , la perdida de
ca pacidad de carqa uti! por fricci6n ne gativa y los pel iq ros que
entrafia la penetrac i6n dif er encial de los pilotes en los estra tos Iir rnes ,
han heche pens a r en so lucion es que perrnitan manejar a los pilot es
de punta superando es tos problemas, so pena de desecharlos como
ciment aci6n posible en luqares en qu e existe en jutamiento de terrenos
bla ndos y fr icci6n neqa tiva .
La prirnera so luci6n q ue se ocu rri6 se ilustra en la fig. IX-7.
Se tra ta simplernen te de construir la cimentaci6n de forma que los
pilotes la at ravi esen libr emen te, de modo qu e no haya ninqun contacto
o union en tre ambos elementos. La es tructura se carga entonces
directarnente con tra el su elo, el cua l comenzara a ceder bajo su peso.
Esta cede ncia ha ce q ue el suelo accio ne sabre los pilotes por un
mecan isme de fricci6n neqat iva , can 10 q ue estos toman por 10 rnenos
parcialmente la ca rqa de la estructura , can la correspondiente dismi
nuci6n de las presione s e fectiva s en el suelo blando; asi , los pilotes
original mente se para d os de la cimentaci6n lle gan a trabajar can
cargas importan tes , ha cie ndo ademas q ue los as entarnientos de la
estructura dismin uyan qran de ment e.
481
CAPITULO IX
482
---
ESFUERZO
--f-------- --------------~~DEFOIlMAClON
483
CAPITULO IX
IX-13.
Grupos de pilotes
484
485
CAPITULO IX
!W:LOBLANDO
z
FIG. IXIO Mlfodo para calcular asenfamienfos ba;o pilofes Je punfa
486
\,
,
\
\
\
\
, ~,
\
\
\
\
\
\
\\
\- .... -....
\
.... ;
- -
- -
\
\
\
\
\
\
\
-.L
487
CAPITULO IX
(9-4)
488
MECANICA DE SUELOS ( II )
489
CAPITULO IX
490
- ---- -
------....
...
ANEXO IX-a
Formulas dinamieas para la capacidad de earga de pilotes
hincados al golpe
La primera f6rmu la d ina mica que ga no p op ula rida d !J0r su sim
plicidad es la conoci da con el nombre de formula del E ngineering
News. presentada por Welling ton en 1888. La formula se presento
para ser usada en pilotes de ma dera hincados con ma rtillos de ca l
da libre y se mod ifico mas ta rde pa ra su a plicaci6n a marti llos
de accion simple y doble. La f6r mul a pa ra ma rt illos de ca ida Iibre
y de accion simple proviene de ig ual a r la energia del impacto con el
trabajo de penetracion, ma s las perd idas de energia que te ngan lugar
Wh = Qd s
+ P erd idas
c10nde
=
=
s=
h
Qd
altura de caida
resistencia dinamica en la punta del pilote
pe netra ci6n de la pu nta del pilot e en el impacto con sid era do.
49 1
CAPITULO IX
~I
(W + A p ) h
(9-a.2)
s+c
Observese que c tiene unidades de longitud; su valor, obtenido
empiricamente, es
Qd=
...
c
c
c
=
=
W
M =-v
g
Si M T es la ea n tida d de movimiento que corresponde a la energia
que el pilote absorbe al comprimlrse, al final del periodo de compre
sion la ea n tidad de movimiento del martillo se habra reducido en esta
eantidad y sera
M'
= M -M
_ M'g _
-
492
MTg
v - -
(9-a.3 )
'"
=MTg
W
p
(9-a.4)
M r -- -1 WW WWp V
g
+ fJ
(9-a.6 )
de don d e
Vm
= W -e W, v
W +
49 3
w,
(9-a .9)
CAPITULO IX
MT
+ eM T .
Vp
+ e )g
Mdl
(9-a.lO)
..
W(l +e)
= W + TIVVTp
W+eW
= W + Wp
E d = 2W9 ( V m ) "
introd ucien do las ecs. 9- a.9 y
9 ~a.ll
W,,
( )"
2 g v"
en la (9-a.12) se lleg a a
2
Ed = W v (W - e W,) 2 + W,
29
+W
1'2
1'2
2g
W + e W p _ W 1'2
- - 2g W +W p
2g
_ W
- -
(W + e W) 2 =
W
w,
W p ( 1 - e2 )
1 - -.....-;-;---;-;-;-
W+W p
( 9-a .13 )
De la ex presion final de la ec. 9~a.l3 , teniendo en cue n ta que
la energia del martillo en el momento del impacto fue E = W v 2 / 2g
se tie ne que la energia perdida vale
(9-a.I 4 )
494
+ e W,
w + w,
(9-a.1 5 )
e2
+ - ---.-.-..
1+ W
1+ W
W
W
p
- - u'
= Wh
495
CAPITULO IX
Qd S
= e, W h =
l]
ef
W h
W + e2 W p
W + W
( 9-a .17)
de donde resulta :
Qd
_
-
W h W + e2 W p
- W
s
+ Wp
e, -
(9-a . 18 )
(9 -a .19 )
o . s i se p ref iere
496
49 7
----- -
------'
CAPITULO IX
= C om presion
ANEXO IX-b
498
",
"I
:"
Pl 50 DE M"'DEAA
f Al ANCA
"'."
V I GU[ TAS
DE ACERO
I'
"
"
"
h:,
PI LOTE DE pq UEeA
.:"
"""
).L
....EnEN
PILOT 5 DE
,---flA C(1 ON
PILOTE 0( PAUlIIA
0 ) PLATAFORMA DE CARGA
~ ;0 ",."
"
"
':
<,.
1-:;
GATO
.. ""
~; ~- - ~
- - ;[' - -
I :
I
- - -I
"
--~ d
.'
~~
PtlO TE O[ PRUEeA
CAflG '"
V IGUE f A 5
Pl L~t S
".
"lIVEL DE AGVA
-~~~~~~~~
- ====---=-=
--~.
bl PLATAFORMA DE CARG A
___~ 1. _
T.. ,, & O
"'(i VA
Vt~ T4S
~l-~
''"
;I1ff;1
;j ~P/777
PILOT! DE PRU[IIJA
~
I
-~
C A RG A
--=---,
-.--.--.4--'---'" .....
ci
PlLO TES DE
R[,t, CCIOH
FIG. IX-b.1 Disposit ivo s fipicos para pruebas de carga en pilotes (seg un R. D. Chelis)
499
CAPITULO IX
CARGAS ITonl
I ~O
100
96
12
(0 )
CARGA (Toni
IIll
"--- _ -- ~"r
~..c." ro
-...:;:..~
---------------
.f~l/c
------~
"
:'\..
-- -- - - - ---
---..-------------
- -- -
! \
1
4 .--._-._ - - ---_ _
-- - - ~
-----------------
( b)
500
y fi.mpo, .n 1111(1
501
CAPITULO IX
ANEXO IX-c
Algunos tipos comunes de pilotes precolados apropiados para
ser hincados al golpe
Los pilotes de concreto apropiados para ser hin ca dos a golpes
suelen ser de secci6n rectangular 0 circula r. con calibres compren
502
-- .
rx.e.i).
503
CAPITULO IX
ANEXO IX-d
Tipos de pilotes colados en el Ingar
504
--~-
----.t,
o
:}
:J :
SUE LO '''m~l/fff''
DURO
(a)
(c)
(d)
505
CAPITULO IX
,.
c
e
Q Q
t:l :
Co ~
0.
0 ,C C ~
",
l , g e-
. '
SUELO IXJRO
(O)
I b)
tc )
( d)
\ e)
If }
506
d) Pilotes Vibro
507
CAPITULO IX
508
--=-~
II I.~
iTo
~
'"
<'-
TERRENO
DURO
l b)
(d)
(e)
ANEXO IX-e
Pilotes hincados a presion
preexcavados
509
CAPITULO IX
",
...
.'
DETALLES CONSTRUCTIVOS
' "
"' "
-.
; .
",
' .'
TIPO
FRAGMENTAD O
,,~:
.....
TI PO
ESTANDAR
(0 )
(c)
( b)
510
(d )
;,
TERR ENO
(0 )
DU RO
(b )
(e)
( d)
(e)
If)
( g)
I.
~
. ---- -
----'
511
CAPITULO IX
b) Pilotes Miga
Estos son pilotes hincados a presion en pequefios tramos de
unos 50 em de longitud. Son muy utiles para trabajos de recimen
taci6n en que se disponga de poco espacio de maniobra. Las secclo
nes, generalmente cuadradas 0 circulares, tienen un hueco en el
centro de unos 8 cm de diametro: este hueco sirve tanto para veri
ficar la construcci6n del pilote. como para armarIo al fin del hincado.
El metodo de construcci6n consiste en hacer una pequeiia exca
va cion en cuyo fondo se coloca la primera secci6n del pilote con
punta metalica, que se presiona con un gato para lograr su hincado;
en traba jos de recimentaci6n, la reacci6n del gato la da la estruc
tura existente. Hincada la primera secci6n, se le une una segunda,
por medio de un collar de acero, repitiendose esta operaci6n el nu
mero de veces que sea necesario.
Este tipo de pilote esta patentado por la compafiia Franki.
~" .
/.
".
SUELO
BLANDO
...: ,.,
I,. ~ .'!
.....
(oj SUE LO
DURO
( b]
(c )
(d)
c) Pilotes Franki
Estos pilotes tienen la ventaja de poseer una base ampliada, de
modo que transmiten esfuerzos menores. a misma carga, 10 que es
conveniente si el estrato resi stente no es de mucho espesor- Otra veri
taja radica en no precisar gran espacio de maniobra, pues el marti
110 de hinca corre solo dentro del tubo que sirve de ademe al pilote.
EI procedimien to de construcci6n es el que se menciona en 10
que sigue (fig. IX-e.2):
512
ANEXOIX-f
PUss, cllindtos de cimentaeion y cajones
Como ya se ha dicho en este mismo capitulo, no existe entre
pilas y pilotes una diferencia mas substancial que su diametro: ya se
establecieron al respecto los limites que la costumbre suele fijar para
diferenciar ambos elementos. La capacidad de carga y los asenta
mientos en pilas pueden establecerse en la misma forma descrita
para los pilotes.
Las pilas suelen ser preexcavadas a mana 0 con maquinaria espe
cial, pues sus dimensiones prohiben su hinca a qolpes. EI procedi
miento denominado del pozo seco consiste simplemente en fabricar
manualmente un pozo hasta el estrato resistente, convenientemen
te ademado y de dimensiones tales que un hombre por 10 menos
pueda trabajar en su interior; como su nombre 10 indica, el metodo
s610 puede aplicarse en terrenos secos 0 en los que las filtraciones
sean muy pequefias. E I llamado metodo C hicago es una variante
del anterior, en la que se va excavando el material hasta una pro
fundidad del orden de 1 a 2 m, segiin su consistencia; la excavaci6n
se ad ema con largueros verticale s de madera, que se mantienen con
anillos de acero; se con tinua despues la excavaci6n, repitiendo las
S13
CAPITULO IX
~ 7, 777
. IlCCIOfI T[LEteOfI9C"l
01 ACUO
FIG. IX f .1 Pilas
a ) Excavada por 01 metod o C hicag o
b) Excavad a por 01 mtltodo G ow
514
SIS
CAPITULO IX
ANEXO IX-g
Problemas resueltos
1. Calcule la capacid ad de ca rga en la punta de una pila de
1.20 m de di arnetro. que atraviesa un estrato d e arena gruesa suel
tao pa ra apoyarse en otro de arena gr uesa compacta que empieza
a 12 m de profu ndidad y tiene espesor indefinido. E I numero de
gol pes medio, en prueba de penetraci6n estandar. es de 8 en la
arena sue lta y de 35 en la compacta . Calcule la ca pacid ad portante
de la pila en los siguien tes casos :
a) El elernento se apoya en la arena gruesa compacta a 12 m
de pro fundidad y el NAF se encuentra a 22 m de profundidad.
b) EI elernento se apoya, como en el caso anterior. en la arena
gruesa compacta . pero el N AF esta a 2 m de profundidad a par
tir de la superficie del terreno.
e) La pila penetra 3 m en el es trato de arena gruesa compacta y
el NAF est a a 22 m de profundidad .
En los tres cas es , calc ule con los metodos de T erza ghi y de
Meyerhof. Los datos de ambas arenas son:
Arena gruesa sue lta :
Yd
Ym
1.5 tn/m 3
2.0 tn/m:'
516
---"' .
= 1.6 tn/rn"
2.2 tn/rn"
3.
Solucion:
En la Fig. A-6 del Apendice del Volumen I de esta obra puede
verse que para la arena gruesa co mpacta (N = 35 ) y limpia, corres
ponde un val or de cf>
37.
A este valor de cf> le correspond en , cuando la pila se apoya en la
front era superior d e la arena compa cta (casos a y b ) . los siquientes
fact ores de capacidad de ca r ga .
Factor
C aso M ey erho f
(Fig. VII ~ 1 4 )
55
75
Ca so a
a.l Metodo de T er za ghi.
q, = 1.5
1080
12.0 X 60
34. 6
1115
qad
=- 3
+ 0.6
1115 tn/m
X 1.6 X 0.60 X 60
= 372 ta/rn?
517
tt
0.6 2 = 1.13 m!
CAPITULO IX
Sequn la formula 7 - 21
q,
= "y D , N; + -
yBN y
qc = 1.5 X 12.0 X 55
= --3
Qad
72 = 1062 tn/m 2 n 2
1062
qad
+-
= 1.13
= 354 tn/m 2
354
= 400 tn ../m
Caso b
b.1 M etodo de Terzaghi.
q: == yD , N;
0.6 yRN y
a" = a" -
10 tn /m
. '. a" = 23 -
10 Ym
2 X 1.5
10 = 13 tn/m2
518
+ 10
X 2
23 tn/rn?
= 13 x 60
itn /m 2 '
qad
806
= -3- =
1.2
0.60 X 60
780 + 26
80-6
269 tn/rn?
qa = yD,Nq
+-
yBN'Y
E l termino yD r = 13 tn/rn",
'
como antes.
= 290 tn
la pila .
yD r
1.50 X 12
1.6 X 3
519
18
+ 4.8 =
22 .8 tn/ m?
CAPITULO IX
+ 0.6
qc
34 .6 = 1405 tn/m 2
q ad
= --- =
22.8 X 60
1405
1.6
0.60 X 60
1370
468 tn/m 2
Q ad = 468 X 1.13
= 530
tn .
4B
vi N
D = 4 X 1.20 tg (4 5 0
(7 - 33)
3 ]0
+-
)=
4 X 1.20 X 2 = 9.60 m
e i q;
= 1062
tn/m".
qc = yD, N ',
En la Fig. V II -14 se obtie ne :
N, = 200
pa ra 4>
520
12 = 18 tn/m?
.", q, = 18
X 200
= 3600 tn/rn?
q; = 1850 tn/m 2
1850
617 tn/rn"
Qad
Soluci6n
S e utilizara la f6 rmu la 9 - 3 . consid erand o
KG= 0.5 Y Il = - ep = 22 .
3
Q'r =
7rD (- KG y Lte ns ] L
521
CAPITULO IX
K; Y Utan8
7TD
a) . NAF a 25 m
1
Q ,r
= - 7fD.Ko Yd Utan 8
2
;<.
= (-
tt
0.5 X 1.5 X
20 2 X tan 22) D
0.4 m
P ara D
Q rr
Para D
Q rr
= 76 tn
=
0.5 m
9 5 tn.
ad
76
= 3
25 tn
Para D = 0.5 m
95
(Q,r )
ad
= -
32 tn
o; = ~
22
7TD
, y' m Utan8 = [ :
JD
522
7T
Para D
O.' rr;
Orr = 51 tn .
? a ra D = 0.5
(J.rr
= 64
ill
tn.
P ara D = 0.40
ill
51
(Qrr)act = 3
Para D
= 0.50
64
(Or r)act =
3
17 'tn.
ill
21 tn .
b) Firrne. con c
= 6 tn/rn ?
Sol ucion
Ora
1.8 tn/rn?
Arcilla blanda
4.0 tn /rn ?
Arcilla firme
rrDLl a
'.
= 94.2
Dl a A la fall a
523
CAPITULO IX
Capacidad adrnisible F, = 2
Arcilla
D = 0.4 m
34 tn
75 tn
Blanda
F ir me
D = 0.5 m
42
94
tn
tn
Problemas pr opuestos
1. Un pilote de concreto reforzado, de seccion cuadrada de 40 X 40 ern
se hinco a traves de un dep osito de arena suelta y arciIIa suave de 20 m de
espesor, penetrand o en un estrato de arena compac ta una longi tud de 75 em,
El nivel freat ico se localize en la superficie del terreno . El peso volum etrico
sumergido del est rato de est rato de aren a suelt a intercalada con arcilla suave
puede estirnarse en 0.72 tn/m 3 y el angulo </> de la arena compac ta en 35.
Calcule la capacidad po r pun ta de pilote, utili zando la Teorfa de Terzaghi.
R.
Q c = 103 tn
R.
Q c = 19 tn .
R.
Q , = 170 tn.
524
R. Qf
95 tn.
R. a - 14 tn y 17 t n.
b - 5.5 t n y 6.8 tn .
6. Calcul e la capacidad de carga de un pil ote circular de punta , q ue pe
netra 5 veces su dia rnetro en un estrato de arcilla muy dura (c = 20 tn /rn")
localizado a 15 m de profundidad y sobreyacido po r un manto de arcilla
blanda (1m = 1S tn /rrr"). El NAF se encuent ra a una profundida d mucho
mayor que la involucrada en el pr oblem a. Utilice las teo rias de Ske mp to n
y la de Meyer ho f y en am bos caso s el F.S. de 3 . El lad o de pilote es de 50 em.
R.
Q c = 16 .2 tn (Skempton)
525
CAPITULO IX
160
>
120.
sr hay peIigro.
R.
R.
148 tn .
526
R.
qad
qad
I. Hiley . A. - P ile D riving Calcu lations with N otes on Dri v ing Forces and
Ground R esistan ce - Structural Engineer ing - V ol. 3 - 1930.
2. Chelis. R. D. - Pile F oundations - Apendlce I - McGraw H ill Co. - 1951.
3. Correa, J. J., Quintero, J. y Aztegui. E . - Pruebas de cerqe en pilote s para
cimente cion del p uente A lvarado - Congreso sobr e C imientos Profu ndos
Mexico, D . F . - D tc., 1964.
4, L'Herminter , R. - Re marques sur le poinconnement continu des sables et
qreo ieres - Anales del Ins tituto T ecnico Fr ances de Ob ras P ublicas - N u
meres 63 y 64 - M arzo-Ab ril - 1953.
5. Saff ery , M , y T ate, A. P. K. - M odel T est on Pile Gro ups in a Clay Soil
with Particular Reference to the Beh avior of the G roup when it is Loaded
E ccentrically - Memori a del V Congreso Interna cional de Mecanica de Suelos
y Cimentaciones - P aris - 1961.
6. Sowers , G. y M ar tin, B. - The Bearing C apacity of Friction Pile Gro ups
in H omoqeneous C lay from M ode l Stud ies - Mem oria del V Congreso In
ternacional de Mec an ica de Su elos y Cimenta ciones - P a ris - 196 1.
7. Correa , J. J., R ico. A. , Moreno , G. y E squivel. R. - Pruebas de carga en
modelos de cimientos pro fu ndos en arenas - Congreso sob re C imientos Pr o
fundos - Mexico, D. F. - Die. - 1964.
8, T omlinson , M . J.- T he Adhesion of P iles Driven in Clay S oil - Memoria
del IV Conqreso Int ernacional de Mecanica de Suel os y Ci mentaciones
Londr es - 1957.
9. Jimenez Sa las. Jose A. - Mece nice del S uelo - Capitulo XIV - Ed . Dos
sa t, S. A. - 1954. Ci ta una formul a de Lehuerou-Kerisel.
10. Chellis, R. D. - Pile Foundations - Cap . 7 - Fou ndatio n Engineering - E di
tado por G. A. Leona rds - M cGraw Hill Book Co. - 1962.
11. Zeevaer t, L. - Reduccion de la capacidad de carga en pllotes apoy ados de
punta, debide a la [t iccion neqetiv - l er . Con greso Panamer icano de Meca
mea de Suelos y C iment aciones - V ol. I - Mex ico. D . F . - 1959.
12. Gonzalez Flores, M . - E nderezed o de dos ediii cios: un metro en el caso mas
desievoreble - ler. Congreso Paname ricano de Me canlca de Suelos y Ci
mentaci ones - V ol. I - Mexico, D . F. - 1959.
13. Meye rhof, G. G. - R epo rte Ge neral presen tado a la S esion 1 - Congreso
sobre Cimientos Profundos - Mexico. D . F. - 1964:.
14. T erzaqhl, K. y P eck . R. B . -Mecanica de S uelos en fa l nqenierie Pract ica
- (Traduc ci6n O. Moretto ) - Articulo 56 - E I At eneo Ed . - 1955.
BIBLIOGRAFIA
Foundat ions - A. L. Littl e - E dward Arnold - Londr es - 1961.
Foundation E ng ineer ing - E ditad o por G. .f>. Leonards - Mc Graw H ill Book
Co. - 1962.
527
CAPITULO IX
528
-
-----'.
CAPITULO X
EN CAMINOS Y AEROPISTAS
X-I.
Generalidades y Definiciones
529
CAPITULO X
530
CARPETA
SUB-BASE
TERRACER IA
531
CAPITULO X
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Sub-base
Para muchos, una de las principales funci ones de la sub-base de
un pavimento flexi ble es de caracter econornico. Se trata de formar
el espesor req uerido del pavimento con eI material mas barato po
sible. T odo el espesor pod ria construirse con un material de alta
calidad, como eI usado en la base, perc se prefiere hacer aquella
mas del gada y substituirla en parte por una sub-base de menor ca
Iidad, aim cuando esto traiga consigo un aumento en el espesor total
del pavimento, pues, naturalmente cuanto menor sea la calidad de l
material colocado sera mayor el espesor necesario para soportar los
esfuerzos transmitidos.
Otra fun cion consiste en servir de transicion entre el material de
base . generalmente granular mas 0 menos grueso y la propia sub
rasante. La sub-base. mas ina que la base, actua como filtro de esta
e impide su incrustacion en la subrasante.
La sub-base tambien se coloca para absorber de formaciones
perjudiciales en la subrasante, por ejemplo cambios volumetricos
asociados a cambios de humedad, impidiendo que se reflejen en la
superficie del pavimento.
Otra funcion de la sub-base es la de actuar como dren para des
alojar el agua que se infiltre al pavimento y para impedir la ascen
sion capilar hacia la base de agua procedente de la terraceria .
Base
Hasta cierto punto existe en la base una Iuncion econ6mica ana
loga a la discutida para el caso de la su b-base. pues permite reducir
el espesor de la carpeta, mas costosa, pero la funci6 n fundamental
de la base de un pavimento ' consiste en p roporc ionar un elernen to
resistente que tr ansmita a la sub-base y a la su brasante los esfuer zos
producidos por el transite en una intensidad ap ropiada. La base en
muchos ca sos d ebe tambien drenar el a gua q ue se introduzca a
traves de la carpeta 0 por los aco tamient os del pavimen to, asi como
impedir la ascension capilar.
532
,- - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Carpeta
La carpeta debe pro porciona r una superficie de rodamiento ade
cuada, con textura y colo r convenientes y resistir los efectos abra
sivos del trafico, Hasta donde sea posible, debe impedir el paso del
ag ua al interior del pavimento.
b)
PAVIMENTOS RiGIDOS
Base
Sus funciones son a naloqas a las de una sub-base en un pavi
mento flexible y sirve tarnbi en pa ra proporciona r una superficie uni
forme que sirva de apoyo a la Iosa y fa cilite su colado; protege
tambien a la losa de ca mbios vol urnetricos en Ia subrasante, que de
otra manera inducirian esf uerzos adicionales a aquella. Los efectos
de bornbeo y otros a naloq os, que d espues se mencionaran , pueden
con trolarse basta nte bien con una base apropiada. En este caso, la
base no tiene nin gtin fin estructural, pues la losa debe ser sufi
ciente para so portar la s cargas; la base casi no influye en el espe
so r de la losa en ca minos e influye muy poco en aeropistas.
Losa
Las funciones de la losa en el pavimento rig ido son la s mismas
de Ia carpeta en el flexible , mas la funci6 n estructural de soportar
y transmitir en nivel adecuado los esfuerzos que se Ie apliquen.
533
CAPITULO X
este sentido en el que los pavi men tos caen dentro de la Especialidad
objeto de esta obra y ello no solo en 10 qu e se reflere a terraceria
y subrasante. sino ta mbien a sub-base y base, cuyas propiedades
mecanicas e hidraulicas definen en buena parte un problema de
pavimenta cion .
En realidad, ya han sido men cionados en esta obra una buena
parte de los metodos a usa r en pavimentos para determinar las pro
piedades de los suelos. En 10 que sigue se hace referencia a algunas
ideas respecto a exploracion y muestreo y mas adelante habra opor
tunidad de tratar algunas pruebas especificas de este ca mpo , que
no han sido mencionadas previamente.
Los metodos de exploracion y muestreo en una obra vial pueden
dividirse en do s tipos, segtin los objetivos que se persigan. En primer
lugar es precise conocer las caracteristicas de los materiales con los
que se Formara la terraceria. Hay dos modos clasicos de obtener
material para este fin: por prestamo lateral y por prestamo de banco;
en el pri mer caso el material de los terraplenes se obtiene de exca
vaciones laterales poco profundas a 10 largo del camino y a relativa
poca distancia de este: en el segundo caso, naturalmente casi siem
pre mas costoso, el material se acarrea de algtin lugar donde exista
en la can tidad y calidad requeridas (el caso de terracerias compen
sadas longitudinalmente. en el que se forma un terraplen con material
que proviene de un corte pro ximo. para los fine s de la presente ex
plicacion, puede considerarse una variante del segundo caso).
En el primer caso, la exploracion se circunscribe normalmente a
la realizacion de pozo s a cielo abierto en el numero y profundidad
adecuados, de los que se ext raen rnuestras alteradas que permitan
clasificar el suelo, a fin de establecer su posibilidad de utilizacion en
eI cuerpo de la terraceria. Si no realizan estos est udios expertos ca
paces en Mecanica de Suelos en cuyo criterio se pueda confiar. 10
que es sin duda la mejor opcion, se podra sefialar un criterio
rutinario para la separacion de pozos (generalmente a cada 100 m) .
En el segundo caso habra qu e loca lizar el banco conveniente
mente y muestrear sus materiales a fin de Iijar sus caracteristicas.
El segundo tipo de ex ploracion consiste en con ocer las caracte
risticas del terreno de cimentacion en que Ia obra vial estara
colocada. Se exploraran especialmente aquellas zonas en que se recele
la presencia de fuentes d e problemas especificos. Los metodos de
exploracion en estos ca sos son los ya menciona dos en el apendice del
Volumen I de est a obra .
b ) El clima
E l principal factor clirnat ico qu e a fecta a los pavimentos suele
ser la precipitacion pluvia l, ya por su accion directa 0 por elevacion
de la s aguas freaticas. Frec uentemente, el proyectista se ve obligado
534
535
CAPITULO X
Avian
Pista
Calle de R oda je
D C -3
D C -4
D C-6
Conva ir
3 .3
9.6
10.4
7.6
7
27
30
21
536
537
CAPITULO X
.n',.
c/Ol
lOlal
c/e
538
539
CAPITULO X
II
( b)
(0)
pavimenfo flexible
( 10-2)
540
541
CAPITULO X
x-s.
CTca r ga s
+ CTa l a beo -
CT r e s tr l c cl 6n
542
pl..
543
CAPITULO X
fuerza J
[ long'
= .E...
A
( 10-3 )
544
~.
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
Presion en el vastago
pulg
kg/em'
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
70
105
133
161
182
Ib/pulg'
1,000
1,500
1,900
2.300
2,600
545
CAPITULO X
546
oJl. ,o
8
EL NUMERO EN CADACURVA E5 LA
KUMEDAD DE PRUEBA
~w
o~
u~5
u 10
'" 0 L_';;~;:::::"'-"T"--"'::~-_
~
14
16
18
20
22
u
HUM[l)AD DE PRUEBA EN %
20
(bl
15
~1900
i:j 1800
o
u
170 0
\oj
"
III
... 1IlOO
o
~:'~;dma.
~.
'0
III
It'
1500
12
14
16
18
20
22
24
&x>~-::15:T:'"--::1600!":""-:17.650
::-1:::'70':"":0:--:'750:!:":'"-":':-:--::
1 800 1850~-:19OO=
HUMEDAD DE PRUEBA EN %
PESO
( CI
(0)
547
CAPITULO X
548
hinca pie. per otra pa rte, en que desd e el punto de vista te6rico poco
aiiaden a 10 disc utido en relaci6n a las pruebas triaxiales para deter
minaci6n de la re sistencia a l es fue rzo cortante en su elos (Capitu
lo XII del Vol urnen I de esta obra ) .
Las pruebas se han aplica do a det erm inar las propiedades de la
subrasante y las capas de pavimento propiament e dichas, incluyendo
en alg unos casos a las carpeta s. E n general las pruebas se asimilan
a la Rapida de la practica comun de la Mecanica de Su elos.
En el Estado de Texas, E. U. A .. las autoridades responsables
han desarrollado un tipo de pr ueba cuyo s fines son ob tener las envol
ventes de resist encia de los suelos en la for ma usua l. E n este caso es
de interes el metodo de curado del especirnen con el cual tratan de
reproducirse las cond iciones ma s desfavorables en la vida del pavi
mento . EI material es compactado en cuatro capas en un cilindro ana
lo~o al usado en pruebas de CB.R., despues seca do en un horne a
60 C durante 8 h y , final mente dejado en contacto con una Fuente
de agua por un tiempo min ima de 10 dias 0 igual al indice plastico del
suelo. D ura nte este periodo de a bso rcion ca pilar el suelo esta sujeto
a una sob reca rga de 0.07 kg/cm2 ( 1 lb / pulq"}. La carnara triaxial
usada es un tuba de ac ero inoxida ble can un a membrana interior de
hule: ent re la membra na y la ca ma ra se introduce aire a presion para
dar el esfuerzo de confinamiento.
En el Es tado de Ka nsas, E . U . A .. se ha desa rro llado otro tipo
de prueba triaxial. en el cua l se trata de medi r el modulo de deforma
cion . definido co mo la pendiente de la curva esfuerzo-deformaci6n ,
en un especimen gran de [ unos 10 em de d iarne tro ) previa men te
sa tura do .
E n California. E.U .A.7Hveem ha desarrolla do un aparato, llamado
Estebilometro, que es basicamente una ca rnasa triaxial que mide la
relacion en tre la s presiones verticales comunica das a l especimen y las
horizonta les transmitid a s por este, sin perm itir deformaci6n horizon
ta l. Un es quema de l aparato apar ece en la fig. X-5.
Seg ura mente uno de los pun tos de mayor interes en Ia tecnica
de prueba con el es tabil6met ro radica en la preparaci 6n del especi
men, para cu ya tarea Hveem
-ABEZAL
ha desa rr ollado un compa c
ta dor especial qu e trata de MANOMETRO,
reprod ucir de un modo ma s
fiel que el usu al la acci 6n del
-MEMBRANA DE
eq uipo de ca mpo, sobre todo
HUL E
la del rodillo pata de cab ra .
U n pis6n especial comu nica
a l espe cimen un a acci6n de
BAS E
amasado qu e desplaza las
par ticulas del sue lo, en es- FIG. X-5 Esq uem a d e estab i/6 mefro de H veem
549
CAPITULO X
X-G.
550
= 1.18 ~;
donde
1.18F
~~
( 2~33
551
CAPITULO X
pr
6. = 1.5 F E
5H-
ESPESOR
DEPROYECTQ
- - - - - 1.:
I
_ _ _ ~R~~L~
PELO DE TIERRA
I
0.508 CM.
(0.2PULG.)
DEFORMACION
DE LA PLACA
552
donde
=
=
q"op =
6 cor
6 campo
q"OP+2%
2 ) El M etodc de M cL eod
McLeod propon e la f6rmu la d e d isefio :
= K log
p
S
( 10-6)
donde
e
colocar sobre la
subra sa n te, en em
K = co ns ta n te de disefio, en em
553
CAPITULO X
554
" .0
""
"c
~c
..j
."
:>
~.
:~ c
:>0
-"
I. "
4.0
!l '~
c"
.'"
.. 2 a
o!!
~o
OZ
- 0
&0
~o
..
u
Uu
z .o
h "'
Z
1.0
C
-J
....
a::
0.3
02
0'
P!A
(a )
3 0 t-----+--+---+----i'===--=:==-=-==:==::-t---~
Nr.ftA "UKDA.CECAMtcf"oI
y .U"'ASANTK C'OHE8I\I.
DK
CA_A
~ J O ~C'ONtrS
10
~~:3~:~~+:[==t===~=0~
o
a'
0.2
0.3
PIA, RELACION
0.4
...... =~ o
as
d.fl .
0.8
( b)
FIG. X7 Grafico para la op licaci6n de l mefodO de McLeod para eliseiio de pClvimenfo
fle xible
555
CAPITULO X
90
80
70
./
>< 60
./'
50
>
~ 40
I-
~ 30
o
u
I./'"
/
.
20
10
10
15
20
25
30
35
40
FIG.
x-a
d e 10 fOrmula de McLeod
mo usua l.
pu lo
P
ca r ga de la rued a de disefio . en libre s
C BR = va lor r ela tive de soporte de la subra sante
p = pr esion de in flado de la rueda de disefi o en lb f pulq"
556
557
CAPITULO X
(). =
e.Er c
( 10-8)
donde
p = presion de contacto del circulo cargado
r
radio del circulo
( 10-9 )
558
TABLA 10-3
Coeficlente de Saturaci6n
em
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
38
51
64
77
90
102
50
~
76
89
101
127
50
400
401
800
801
1.200
1.201
1.800
1.801
2,700
2.701
4.000
4.001
6.000
6.001
9.000
9.001 13.500
13.501 20.000
1/2
2/3
5/6
1
7/6
8/6
9/6
10/6
11/6
2
(1 0- 10)
559
,t
J
CAPITULO X
donde
E
E,.
= mod ulo de
'lEe
eb = (e - ee) '\J E
uo.n:
"
donde
donde
560
5 ) Metodo de Texas 1 2 1 3
En es te metodo, pri ncipalme n te usad o en ca minos, se ha ce uso
de en vo lve n tes de Falla de M oh r, obten ida s en la prueba t ria xial de
Texas, ya men cionad a . La ex pe rien cia ha per mitido a los ingenieros
de aq ue l estado zon ifica r un pla no es fu erzo norma l- es fuerzo cortante
en la forma mos tra da en la fio . X-lO .
E n esta ca rta se sini a n las envolven tes de fa lla obtenid as para los
materiales d e la su b ra sa nte 0 de la s ub-ba se a los cuales se les asigna
un val or d e clasificacion in terpola ndo ent re la s curvas de fronrcrs:
en la Figura se ye n dos curvas obten idas y los n urneros que les Iueron
asignados . Con estos datos p ued e entrarse en la carta mostra da en
la fig. X - I I.
Por ejernplo, un a suh rasante arcillosa de calidad 5.5 . como 1,1
ejemplifica da en la fig. X -I O n eces ira 53.34 ern ( 2 1 pulg) de cubn
mien to pr otector ; si se s upone un a ca rpeta de 5 em (2 pulq ) ,,<'
re que rira n 48.3 cm ( 19 p ulg) de base prop ia men te dicha .
,,<'
deseara coloca r un a sub -b ase podria procederse con esta con tdennco
criterio, una vez p roba do su ma ter ia l co nstit uy ente en la cam"M
tri a xial de T exa s .
Notese en la fig. X -II q ue en el ej e en que se a notan las car~as
de la ru eda de disefio a pa re cen dos escalas: la s uperior debe lIsm::<'
en dis efios de fin itiv os en ca rninos d e a lto tr a n site , la otra . 'lUI:' I.t~
espesores menores, en d isefios mas 0 menos provisiona les. coo " i~
uti! no superior a unos 10 afios.
s.
561
CAPITULO X
2.45
V_ rl,.C"o
V _~:.II'
2.10
&
"
I ~
1.15
/ ,. /'
~
1.40
a::
0
1.05
j ~y
tlj
a:: 0.70
w
::
I&.
,11
7
en
I.V
lIt
/, 'Y
to
0.35
V
V
./
---
~
L,...o- L.--'"
~ L--
1-1-- V'
,; ... ~ io""'"
V
,
IV
-""
II~ . / V
GIl
q,~ /
/
~~
Iii"'~
1,,.
/
--; n.L
~.~
VI
0.35
0.70
1.05
1.40
1.75
2)
ESFUERZO NORMALtKo/cm
2.10
6) Metodo de HveemlS,H
Hveem y Carmany han desarrollado en el Departamento de
Caminos del Estado de California. E.U.A. un metodo relativamente
simple para disefio de pavimentos de caminos que esta basado en la
prueba del estabilometro. ya mencionada.
En la prueba del estabil6metro se obtiene para el suelo un valor
de resistencia dado por la expresi6n
=100 _
100
2.5 ( -p-;:
e15
2
562
- 1) + 1
( 10-12)
donde
00
~
:2
u
13
8 25
--I- .
t- r-
-...... CLA~
r---
~ r:'-
Q:
A.
"
loJ
50
.........
.... i'-- .
- ..... t -
~ I--
.,~' ~4
t-
I--
LA
.... ~ ....
.......
loJ
t'--.. ~
......1"-...
en
I" A
.~
I--
~ 1'-.
~ I"": t'--..
~ r-,
loJ
l
Q:
A.
en
loJ
...... ...rAf 6
I-
'-
75
-.
t-
r-
r~~
~-
= KP ~~~g n
(~:
0.10)
donde
e = espesor protector requerido de pavimento, en pulqedes
K = constante de correlacion (0.017 5) .
P = presion de infl ado de la Ilanta, en lb/pulg 2
r = radio de l area de contacto de la Ilanta de disefio, en pulg
n = mi mero de rep eticiones de es uerzo.
C = valor obtenido pa ra el material en prueba en el cohesiometro,
563
CAPITULO X
= K' 1I T )190-R )_
(10-1 '1)
~C
donde
= ind ice
2
3
4
5
6
330
1.070
2.460
4.620
3.040
IT
= 1.35 (N E )0l1
(10- 15 )
564
- 36
:'0
34
0
.o:
J2
_'"
30
"'
~
...J ;:E
"'0
"'-
- 7U
z x
6 (
..
..
G8
0
u
..
- 26
'"
C>
_ 24
L)
...J
.0
u
z
"' 0
"'-0
22
......
20 ~
"' ",
'"
- lag
"' u
- 5 (1 .-
'"
~
..
- 4U ~ ~
ce
'"
l,o.I
"'
~ o
a.
~
...J
16
c
~
~ 4;'
", 0
'"
V'>
28 >
"- <e
C>
i!,Jgo
I OOOU
14
-- 30 >
12
180
o
'
~ ~
"" 0
~ u
0'"
",0
c, ",- .
.. "' ;;
'"
...J
u
'"
- 20
12
2
e
50 0
:z
- 10
s'0 0 00
J 000
'<~
-<...
~/:i'
...J
a.
~o
o~
"''''
~'"
e;o
u
~
14
16
. 18
20
'"
'"
~
...J
.
.. .
'"
>
...J
-a '"
"' ~
"'-
- 2 2 co
...J
...J~
", 0
- 2 4 a.
0
0
'
..."' -
26 rz Z
2 8 _ 2
0
- 30
'"
..
..
N
...J
a.
3 2 "'
0 ..,.,
-1 0
"'~
34 ~ o
36
~ o
Este va lor suele mul tiplica rse todavia por un coeftcien te ma yo r qu e la un idad
para hacer una prev is io n del creclmie nto futuro del tra hc o en el la pso de la
v ida uti! del pa vi rnento.
565
CAPITULO X
/ /
I
I
II
Ii
II
Kg/em.
ESPiS OR-=--J~~
- - ~I -97
- ;;
I
DE 01SERa
-=--- -------;-+: -
-=---4-:::
- - - 7/- - I - - -I /
/
45
I
I
:
I
I
I
1- =
- I
I
: I
ESPESOR DE L PAVIMENTO
POR EXPANSION CM .
FIG. X-I) Deferminaci6n del espesor d. diseiio con el mModo de Hveem
566
X-7.
= r.
567
CAPITULO X
43.50
40.0
f.:
0
<l"
oo
"
36.25
35.0
<l"
..J
W
0
..J
2900
300
a:
0
oo
a:"
oo
250 w
w- -- G)
147em
( 20 4 plg2)
J t:1- -- -e
~
FIG . X - 14 Grtiiico de diseiio de espesores de los d e concre to A vian B - 747. (R ef. 17).
568
,,---....-......,....-.........,.
,...----.,-
T"'"'"T--rr-...--r-1r----,45.0
400 E
43.50
"E
ct
m
0
35.0
'" 36.25
~
.J
ct
.J
W
30.0
29.00
II:
m
w
II:
~
Q.
m
25.0 w
21.75
- _.~
140cII
I
,
( 2 20 plg Z)
'
I
Gt - _~
I
IIl....i
BI.5 C
569
CAPITULO X
4 0.0 E
0
(j)
"
35.0
.J
4
.J
W
300
a:
0
(j)
a:
w
a.
(j)
25.0 w
570
65 0
1\
"
/I
-(::>' [7
~Ij
i, n
5 50
Ij
f--
~ -<\
,\1\ ~\~~\'
1-
~(
~~
...J
~/
1/
1/
45 0
..,
+I-
1/
IJ
400
ex
I IJ rJ
35 0
1/
iA'
V i
)(
VI.
, v
~~
b
...'"
..'"
...J
::>
CL
z
uJ
l7
~ -
...'"ex
0
...'"
...'"
Q.
!./
- .
I
I/(
i/
rJ
./
~!\.
1\.1\.
I"
1'1.
["
:/
250
.- 9
1/
~
J(
1/1/
30 0
:M
l /" ,
::>
f..'
A
IX
...
......
'"
r~
i/'i+-j L
;\ 1/
1/
/.
...
N
:/
/'i
1/
...J
...
Ii' -- ~ I/
l::l ~
!7 ,~
1/
Q.
c!J
l/
1.1
::>
...'"ex
10
17
iJ IJIJ
'"
])
I I
(f}
IJlI
!/
1/
V I.I
, Ill ~
500
~~r~
\~
II
1/
6 00
fI
~C\. _ ~ ::-' L _~ . _ L. ._
L. 4
FIG . X 17 Gr cJfica del p.e .A. para el calculo de espes or de pa vimenlos rigidos
e n caminos, carga de rueda doble
571
CAPITULO X
X-8.
-..!...
= K'
r
572
( 10-17 )
pero
rr:
r =\Jp1t
de dond e
z = K'-yP
,/P7t
z= K y P
(10-18 )
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
573
CAPITULO X
log P
= - 2-
+ log K
( 10-19)
- -/ - - - - - - - :
574
donde :
.6. 2
= deformaci6n
rd
p
E
Ct , C2
=
=
perc
donde :
par 10 tanto
( 10-21)
ecua ci6n qu e perrn ite ca lcu la r la ca rqa eq uiva lente a cua lquier espe
sor del paviment o . Los valores de las consta ntes C deben ca lcularse
se qun se des prende de los comen ta rios al pie de la ec. 10-8. en
el caso de que se tra te de as enta rnientos baj o una Ba nt a . Al cal cu
lar a senta mien tos debidos a la in fluenc ia de una IIan ta no directa
men te sobre el punta . de beran usa rse qr a ficas es pe cial es , ta l como
aparece en la Ref. 16. Para ap licar este criteria ha ce fal ta determi
575
CAPITULO X
(10-22)
donde:
PI
= ca rga
R = y z2 + S 2
ANEXO X-a
576
X-a.2.
Equipo
577
CAPITULO X
X-a.3.
578
3)
4)
5)
6)
579
CAPIT ULO X
580
X -a .5.
2) Esfuerzo de compactaci6n .
4) Peso especlfico.
X-a.6 .
581
...:.-- -
- -
CAPITULO X
por 10 gen eral los suelos cla sifica dos como GM , G C, SM, SC, ML .
CL y OL. Los suel os de a lta expansion com prenden por 10 gen era l
a los clasificados com o MH, CH y OH. Se da n procedimientos por
separado para cada uno de es tos grup os.
c ) Suelos expensivos
Los proced imiento s de prueba para suelos de gran expan
sion son los mismos que los descritos antes para suelos co
he sivos. Sin embargo, los ob jetivos del programa de prueba
no son exactarnente los mismos. La s pruebas que se realiza n en
suelos expansivos tienen como Hnalida d la determinacion del
contenido de hu rnedad y el peso volurnetrico que producen
la expansion minima. EI contenido de humedad y el peso vo
lumetrico apro pia dos pa ra este ca so no son necesariamente
los valo res optirnos obtenidos a traves de la prueba AASHO
modificada . Pa r 10 general la expansion minima y el maximo
582
del C.B.R.
583
CAPITULO X
Prueba de campo
ANEXO X-b
Grilicas para la utilizacion del metodo del C.B.B. para diseiio
de pavimentos flexibles
A continuaci6n se presen tan cu rvas para disefio de espesores de
pavimento en aeropistas en la s q ue la subra sante tenqa un valor de
C.B.R. > 12%: las ordenadas de dichas grafica s para C.B.R. ~ 12%
dan valores sernejantes a los de la formula 10-7. En la Fig. X-b-6 apareee una
grafica propuesta para ealeular el espesor de los pavirnentos en earninos.
584
.....'. a e 1"""
...,..
....-
...
- -
10
~
.--:;:::::. -;:::::::=:
1000 CUBRIMIENTOS ~
5000 CUBRIMIENTOS
<,
~
<,
20
c:
.......
'"
;?- 3 0
'"
.~
~ 40
./
a.
VI
00
VI
r-,
c:
'-o"
.g
..
.;:
50
:J
g60
0
..
70
a.
W80
90
V
/
V
./
,/
n==
tTl
l-
>~
1--'1--'
,/
otTl
~
./
,/
0
:
V
/' V
./
,/
/ //
tTl
t"'"
,-..
'-'
10 0
10
/5
20
25
30
40
50
F IG. X - 20. Curvas de espesor del paviment o en iuncion de l V. R.S. para el avian DC - 3
~.
60
70
80 90
100
20
.---:[:::::= :::::::
40
L...-
~ 60
,
V
AI/'
.,c:
E 80
's
o
co.
/'
~ 100
"0
.~
./
120
cr
t':'
()
0\
140
160
on
W
V/
.:
//
0,,1
co.
i-'~
Ul
/ V
V
B
,/'
",-
",-
v ...
V
VI
>
-e
::J
ct""
X
PAR A 5000 CUBRIMIENTOS
A' Peso Totcl 34.810n ( 77000 Ib )
" 45.3 ton (100000 Ib )
B'
"
180
'/
200I
220
6
10
15
20
25
30
40
Fi g. X - 21. Cur vas de espesor d el pavimen to en tunc ion del U. R.S. para el avian DC -9
.... .
50
60
70
80
90 10
I
I
25
E
u
50
C1>
1/
f----- oE-
- -
75
CII
E
.:;
0
a.
"0
<J>
00
-...I
125
.:0/
CII
:J
cr
C1>
....
E
E
....
0
150
175
II)
ll>
a.
II)
20 0
w
225
250
./
/"
~~
/'1./
:,7
;.....-:
...-
::
lTl
.:~
100
Q;
"0
'C
<;--
-: /" ,,/
::::t:::: ~
~ '/
~~
/ ' /"
/"
o~
I-- -
--
(j
>
:z
(j
>
I::'
lTl
C/:J
c:
r. ~
Vy/V
y/
A=
8=
C=
D=
1.5
9 10
15
20
30
40
50
'"
60 70 80 90 !OO
lTl
oC/:J
---
'-'
25
E
u
./
~ 50
/'
c:
III
,
>
75
100
Cl>
VI
00
00
t:T
"0
125
E
.....
oVI
~ 1 50
VI
175
200 .
I
~
V
V
~
I~ /
-0
.g
",.
..-
&.
~
'C
-:,
Y ~~ /
'"
I;"
~
IIV/
I 1/ oj
/// V
I II /
45
7 8 9 10
20
30
40
50
Ib )
Ib ) Ib )
Ib )
60
70 80 90 100
5
><
20
E 40
~ fi3
'"
i'
c;
60
I-'
'"
E
~
80
.,
a.
CJl
00
'"
~/ V/
"0
0 100
V //
/~ lY // /
V V 51 V
::>
'"
~ 120
<;
:
140
I-' II'
II'
~~ ~
(")
a.
'"
wl60
tI.l
c:
t'1"l
t"'"
otI.l
'i1/ r
,-..
10
15
20
25
30
40
50
'"
'-"
lb )
lb)
Ib )
Ib )
III
200
FIG.
I
PA RA 50 00 CU8RI MIENTOS
A' Peso Total 227 ton ( 500 0 0 0
" 249 ton (550 000
8'
"
" 272 ton (60 0 000
C'
"
" 302 ton ( 660 000
D'
"
;:)
l'l / V
100
~
>
et'1"l
:::
t'1"l
X - 24. Cu rvas de espe sor del pevimento en funci6n del V. R.S. p ara el avi6n.Boeing
60
10
80 90
oc
70
-,
65
60
I\.
u 55
<::
(Ij
<::
r-,
Co
(Ij
40
"0
Ul
<, -,
::>
IT
'\
r\.
-,
30
.E
-,
"
r-,
......
~
<,
<,
'-- 25
r-, ......
<,
><
'"
<,
<,
,9000 Ib
( 4 . 0 0 10n)
V(6000 1b
(2 .75 Ion)
r-,
(")
4 0 00 1b
( 1.8 0 Ion)
::s>
~
t""
o
><
r-,
~"
r-....
r-,
.........
15
"'-~ 0 <,
~r=::::: :::::::;::::t---.
I'--. ::-:::::t:===::::: -- r--
r--:: ::=::::
----=
10
l2000l b
(5 .50 ton)
-.
<
< .:
~ 20
)<
........... ......
(Ij
/ '>
<
'<
r-c,
VV
<,
r-.
-
.~ 35
1 / 16000 1b
(7 .25 t on )
-,
(Ij
\0
"","'<,
50
E
.:;; 4 5
"0
-,
-Espesores para
10
VR S
20
----- --:::r-
30
40
50
60
70
80
REFERENCIAS
I. T he AAS HO Road Test - H igh way R esearch Board - Report 61 F - 1962.
2. McLeod. N . W .- S ome Basic Problems in Flex ible Pav ement s D esign - Proc.
sig n - P roc., T he Asso ciat ion of Asphalt Paving T echnolog ists - 1954.
Capitulo 9.
7. Californ ia Di vision o f Hig hways - M atl'rials Manu al of Test ing and Con trol
8. Yoder, E . J. - Principles of Pav ement Design - Cap itulo VIII - John Wiley
10. Kansas Sta te H igwa y Comm ission - D esign of Flexible Pavement using the
Triaxia l Compression Test- Highway Research Board Bulletin N ' 8 - 1947.
11. McDowell. Ch. - T riaxia l Tests in Analysis of Flexible pauements - High .
way Research Boa rd Report 16-B - 1954.
12. Mc Dowell. C h. - Progress Report on the development and use of strength
tests for subqrede soils and flex ible base materials - P roc. H ighway Research
Board - 1946.
13. Yoder, E . J. - Principles of Pavem ent Des inq - Capitulo XV - John Wiley
and Sons , Inc. - 1959.
14. Hveern, F . N . y Ca rmany. R. M . - Th e factors unde rly ing a rati onal design
of Pauements - Proc. Hi ghway Resear ch Boa rd - 1948.
15. Yoder, E. J. - Principles of Pe oeme nt D esig n - Capitulo XV I - John W iley
and Sons, Inc. - 1959.
16. Yode r. E . J. - Pri nciples of Pavement De sig n - C apitulo II - John Wiley
and So ns. Inc. 1959.
BIB LIOGRAF IA
Principles of Pavement Design - E . J. Yoder - John Wiley a nd Son s - 1959.
Soil Me chani cs for Ro ad Engineers - Department of Scientific and Industrial
Resea rch - Road Research Labora tory - Her Ma jesty 's Stationery O ffice
Londres - 1961.
Co ncrete Roads - Depart ment of Scientific and Industrial Resear ch - Road Re
search Laboratory - Her Ma jesty 's stat ionery office - Londr es 1955.
Londres - 1952.
Highway E ng ineering Han dbo ok - K. B. Woods - McGraw Hill Boo k - Co.
- 1960.
Planning and Desig n of A irports - R. Horonjeff - McGraw H ill Book - Co .
-1962.
Cami nos - J. L. Escario y V. Esc a rio - Pub licacioncs de la E . T. S. - de Inqe
nieros de C. C. y P. Madrid - 1960.
Aerop uertos - F. L. P edraza - Ed . Dossat - 1957.
59 1
CAPITULO X
E ngineering and Des ig n. Flex ible Pav ements - EM - 1110 - 45 - 302 - Corps.
of Engineers - W. E . S. T ech n ica l Report 3 - 1958.
Design of Concrete Airport Pavement - Portlan d Cemen t Associat ion - Chicaqo,
IJI. - E.U.A. - 1955.
E ngineering and Des iqn Rigid Airfield Pav ements-D epartment of the Army, Corps.
of E ng ineers - Wa terways E xperiment Sta tion T echnical - Report No. 4
- 1958.
Concrete Pavement Design for R oads and Street Carrying A ll C lasses of Traffic
- Portla nd C emen t Ass ocia tion - C hica go . Illinois 195 1.
Csrreteres, C alles y Aeropistes - T er cera edi ci6n. - Ra ul V alle Rodas - Libr er ia
" E l A teneo" E ditor ial - Bue nos Aires.
592
"
CAPITULO XI
PRINCIPIOS BASICOS PARA EL DISE~O DE PRESAS
DE TIERRA
X-I.
Introdueelon
593
CAPITULO XI
XI-2.
594
(o )
SEC CION
HO MOGE NEA
BOLEOS GR AVAS Y
(b)
".//
SECCI ON
GRADUADA
SEC CION
DE ENROCA MI ENTO
.J"
t c)
Fig. XI-(
Y CORAZON I MPERMEABLE
595
CAPITULO XI
596
(0)
TRINCHERA
I ,", PERMEABLE
.....
( b) DEL ANTA L IMPERM EABL E
...
. , '
-,
. v ;
-;/,/
SU ELO
,', .: "
','
.: : . '.. ~ ' .
.~ : :'..:
'
INPERNEA8 LE
( C) DENTE LLON
Fig. XI-2
597
------
-.
CAPITULO XI
a) Vertedor de excedencies
En las presas de tierra es siempre catastrofico que el agua reha
se la cor tin a y escurra por el talud aguas abajo, debido precisa
men te a la n aturaleza erosionable de los materiales que intervien en
en su composici6n . P or esta razon, la presa debe estar provista de
una estruct ura auxiliar, denominada vertedor, que permita el alivio
de l vas e cuando este se llena a su max ima ca pacidad. Dada la natu
ra leza de sus Iunciones, el vertedor de excedencias debe estar cons
tr uido con materiales no erosionabies. como con creto 0, en obras
ma s chicas, mamposteria. E I vertedor debe continuarse en un canal
de desahogo y generalmente incluye obras auxiliares para amortiguar
la energia del a gua que 10 rebasa ,
E l verted or es. en cuanto a carac teristica s de disefio, una obra
que pertenece a l cam po gen eral de la s obras hidraulicas y el detallar
estos puntos queda fuera del alcance de esta ohra, Los problemas
de su cimentacion son similares a los de cualquier otra estructura
sujeta a Ia erosi6n del agua su perficial y al flujo de la de infiltracion .
La erosion suele evitarse peoimentendo con con creto la s zonas
sujetas al ataque, cuando es te pueda producir erosiones de importan
cia . Del efecto de las aguas que se infiltran bajo la estructura habra
de tratarse en el Volumen III de est a obra.
No se dispon e de muchos da tos sobre la erosionabilidad d e los
suelos ante las aguas corrientes: las arenas no cement ada s y las
gravas son. de sde luego, los sue los mas peli grosos desde este punto
de vista. Los suelos mas finos cernentados 0 con solidados y las arcillas
son mas resisten tes al paso del ag ua; las rocas no suelen ofrecer pe
ligro, a no ser que esten horizontalmen te estratihcadas y tengan hue,
cos 0 Hsuras verticales por la s qu e pueda meterse el agua a gran
velocldad. pues en tonces el empuje dina mico de la s corrientes puede
producir la rernocion de gran des bloques.
598
c) Filtros
Como ya se ha indicado, en el cuerpo de las presa s de tierra
han de colocarse frecue ntemente Iiltr os. D e he che, este s deberan
instalarse siempre que se produzca un con tacto en tre dos ma teriales
de diferente permeabilidad y granulometria . E I objeto de los Iiltros
es doble, pues, por un lado, evitan la contaminaci6n de los dos mate
riales en contacto al pasar el fino a ocupa r los huecos del que tiene
particulas de mayor tamafio: por otro lado, cuan do el agua atraviesa
la frontera entre ambos materiales, 10 que es tan frecuente en
presas, el filtro impide el arrastre del material mas impermeable a
traves de los huecos, mucho mayores, del material mas permeable.
Asi, deben colocarse filtros en los drenes de una presa de secci6n
homoqenea, ent re las diferentes capas de una seccion graduada y
entre el cora zon y los respaldos de una presa de tierra y enroca
mien to. E n el Anexo XI-b se dan alg unas recomendaciones en uso
para el disefio de filtros. a si como algunos otros detalles de su
instalacion y funcionamien to.
d) Cotezon impermeable
599
CAPITULO XI
e) Pozos de alivio
En aquellos casos en que la cimentaci6n de una presa esta cons
tituida por estratos en donde capas impermeables alternan con otras
perrneables, es Irecuente que se desarrollen en estas ultimas Iuertes
presicnes en el agua que producen subpresiones, las que a su vez han
sido capaces de causar la ruptura de capas mas superficiales, for
mando grietas por las que el agua escapa a gran velocidad concen
trandose el flujo, por 10 que dichas grietas tienden a aqrandarse,
produciendose cada vez una situaci6n menos deseable, En estos casos
se recurre a la instalaci6n de drenes verticales que lleguen a las
zonas de alta presion, a fin de aliviar esta , Son estos los llamados
pozos de alivio (fig. XI-3).
I M PER"EA B ~E
Fig. XI)
Esquema de un
pOlO
de oliv ia
f) Obras de toma
Los conductos para las obras de tom a son un elemento delicado
en las presas de tierra, cuya construcci6n debe realizarse con gran
cuidado, pues el descuido ha sido causa de Iallas de importancia en
el pasado.
Estas importantes obras auxiliares se construyen generalmente
de concreto y pueden desarrollarse 0 bien en tunel, a traves de las
laderas que forman la boquilla de la presa, 0 bien en tubos a traves
600
Fig _ XI-4
g) Muros de tetencion
XI-4.
AnaIisis de estabilidad
60 1
CAPITULO XI
Los ta lud es de una presa de ben est ar proyecta dos para las com
binaciones de es fuerzos ma s desfavorables que puedan presentarse
en la vida de la estructura . E sta s combinaciones son ahora particu
la rmente variadas, al in tervenir el a gua empujando a la estructura
e infiltrandose a su trave s 0 al considerar que la presa puede estar
llena 0 su frir un rapido vacia do , que produc e condiciones especiales
en los esfuerzos tra ns mitidos. A estos respectos, como siempre, el
pu nt a esencial para el proye ctista estriba en la correcta determina
cion de la s propiedades de r esistencia al es fuerzo cortante de los
suelos (ver el Volumen I de esta obra ) pa ra poder a plicar un metodo
de analisis de estabilidad de ta ludes, en la forma tratada en un
capitulo anterior de es te mis mo volumen. La influencia del agua en
la estabilidad podra cuantifica rse afiad iendo a la inf orma cion anterior
los conceptos y me todos de analisis que se tr at aran en la s partes
alusivas del Volumen III de esta ob ra.
En las grandes presa s de enrocamiento existe el problema adi
cional de que no hay hoy un monto suficiente de inve stiqacion res
pecto a las caracteristicas de resistencia y compresibilidad de estes
materi ales d e grano tan gru eso. El ca mbio de esc ala que significa
un enrocamiento respecto a los sue los normalmente utilizados en la
investiqacion, impone difere ricias de base no suflcientemente cone
cidas. A este respecto, el a rma mas promete dora es , sin duda, la in
form acion que esta n ya pr oporcionando un numero grande de ins
trumentos de medi cion de despla za mient os y comportamiento general
qu e se han dejado en el interior de varias grandes presas de reciente
construccion . Desg ra ciadamen te esta informacion esta aun en perio
do de interpretacion. Dentro de este tipo de tr abajos destacan los
de Marsal y sus colabora dore s en torno a la pre sa de Infiernillo. en
Mexico ; en es tas investiga ciones se complernenta la informacion de
un buen n umero de instr umen tos de medicion de jados en el cuerpo
de la presa , con pru ebas de la boratorio realizadas directarnente sobre
el enrocam ien to med ian te el uso de una camara triaxial de gran des
dimensiones. En las refs . 9 y 10 pod ran consu ltarse la tec n ica y los
resultados de estas import antes investigaciones .
Otro pu n to que ha de se r cuida dosa men te consid era do en el
d isefio de una presa de tierra es el rela tivo a los asentamientos que
puede sufrir co mo rcsultad o de la com presibilidad de los materiales
qu e la constituyen . El ca lcul o de los asentamientos en las pre sas de
tierra tiene dos eta pas posibles de impo rtancia : los asentamientos
que se producen en el terrene de cimentacion. si este es compresible
y los que se prod ucen en el cuerp o del terraplen, sea en los suelos
Iinos que coinporiqan los elemen tos imp ermeables 0 en los gruesos .
que componen los element os de re sistencia.
E l arma mas popula r de que d isp one la Mecanica de S uelos
para el ca lculo de asenta mientos, la Teoria de la C onsolida cic n de
602
603
CAPITULO XI
XI-5.
604
XI-G.
60 5
CAPITULO XI
Las fa llas ocurridas en este ren qlon han est ado siempre asocia
da s a fa lta de volumen suficiente de datos hidroloqicos respecto a la
corriente qu a a limen ta a la pr esa, de ficien cia especial mente probable
en pa ises en q ue existen estudios sistematicos de cuencas y escurri
mientos que aba rca n la psos re lativamen te breves. Naturalmente que
este no es un prob lema de Meca nica de S uelos, por 10 que no sera
tratado aq ui; sin emba rgo, no estara de mas insistir en los peligros de
la ex trapolaci6n en es tes estudios, en q ue a veces se trata de obtener
datos en un a corriente de la que no existe informacion, con base en
medidas mas 0 men os co mpletas realizadas en otra su puesta similar.
con con secuencias Irecuentemente de plorables, pues este es sin duda
un caso en q ue la ex trapolacion es prohibida .
606
---....
Gran resistencia
a la tubiflcacion
Resistencia media
a la tubi ficacion
Ba ja res istencia
a la tu bifica ci6n
Los filt ros gra d ua d os. descri tos en ot ros lugares d e este capitulo,
son la mejor de fensa contra la tu bificaci6n sea en la eta pa d e pro
yec to 0 en la de poner remed io a un mal ya presen te.
607
CAPITULO XI
608
100
90
<! 80
~ 70
a... 60
W4
:::>
CJ
30
~
o
o
z
I
W
II::
o~
20
10
o L-~~.J,---,!::----i~~~~;---L--L--L--L-'--'-"""
O..,. m r-O
oogga~~ =
609
CAPITULO XI
610
611
CAPITULO XI
<
<
<
<
612
613
CAPITULO XI
Grall d.,liloml.II#o d.
"."0 ot,'6/116'.
614
fI
I1c/locUm
615
- -----
CAPITULO Xl
mente roca ) en el terreno de cime nta ci6n ; para ell a sera precise eli
minar po r excavacion la tierra v ege tal. quiza a lg una ca p a de s ue los
inapropiados y la pa rte a lterad a a fra ct ura da de la roca q ue aparez
ca en los niveles su periores . No es posible esrablec er n ing un a espe
cifica cion ri gida en 10 re fer en te a las pro fu n d idad es de las ex ca va
cion es a e fe ctua r y es tas d epe nden de las cond icion es locales , no
s610 de cada bo q uilla , sino d e ca da zona especifica d e la misrna .
Una vez a lca n zada la roca sa na , apropiada para loq ra r un bu e n
conta cto con la parte impermeab le de la cortina, suele especif ica rse
una profun di dad de excavacion en ella cornprendida en tre 1.50 m
y 3 .0 m, a fin de garantizar b ue nas condiciones d e cimentaci6n e
impedir fil traciones ex cesivas 0 pe lig ro sa s . Lo s es tud ios geol6g ico s
previos y la exploraci6n de los suelos perrnitiran hacer previ sion es
razonables en aq uellos conceptos, q ue se rel e ja n en lo s costos en for
ma no ta b le ; sin emb a rg o, el in gen iero constr uctor ha de est ar en
todo me mento mas atento a 10 q ue la propia excavaci6n le va y a mos
trando que a l di me nsionarniento inclu ido en sus planos de proy ect o .
product o de los es tud ios previos y ello por d etallados que es tes
hayan sido.
Las obras para desvia r el rio . d e jand o en se co la zona d e con s
trucci6n , co n sisten gen er al mente en la exc avacion de uno 0 mas
t uneles a traves de los cerros qu e de fin cn la boqu illa 0 b ien e n trin
cheras a cielo abierto pa ra cons titu ir en to n ces un canal de desvio :
cuando sea posible, es con ven ien te por razones o bvias p ro y ectar est e s
tr aba jos de modo qu e sirva n poster ior ment e co mo obra de to rna d e
la presa definitiva.
Una ve z completadas la s obra s de desvio , debe ran con struirse
a ta g uias aquas arriba y a q ua s aba jo , para canalizar el agua a
la desviaci6n e imped ir s u r eqreso a la zona de co nst rucc ion . r es pec
tivamente ; fr ecuente mente es ta s ataguia s so n pequcfias presas de
enrocarni ento can corazon imperm eable y mu cha s ve ces pa sa n a
forma r parte de los re spaldos de la presa definitiva .
616
- .
imp er meab les a traves de los acarreo s perrneables . Las p rim eras pue
d en seg uir Iin ea rnien to s similares a los que se ex ponen en el Volumen
III de esta obra. La s pa ntalJas pueden lograrse in yect ando mezcla s de
cem ento. bentonit a y arcilla: con st ru yen do las de co ncreto, a base
d e tab lero s fo rma n d o dentelJones d e arcilla . En gen er al Ia inyecci6n
proporcion a los me jores r esultad os en terrenos g ru esos, en los que
a bunden qrava s y bo leo s: las o tra s dos soluciones pr esentan venta jas
en terrenos mas Fine s. Cualquiera qu e sea la pan talJa qu e se uti lice, su
lon git ud d eb era de ser tal que inte rcep te tot alm en te al a qua en e l
de pos ito pe rmea ble .
Si los materiales a traves de los q ue ha de excava rse son franca
men te Iinos ( limo s y a rcilJas ) son de buen resultado y ca da ve z mas
frec uen te a plicac io n los me todos electrosmotico s , que se d escriben
en el V ol umen III de est a obra .
c ) T rata m ie n t o de fa c imente cion
617
.,
CAPITULO XI
tante que puede hacerse al uso de los dentellones estriba en las con
secuencias que se derivan de no ponerlos en algtin lugar en que se
requiriesen, pues en ese caso por ese lugar ocurriria un flujo peligroso
no evitado por ningtin otro medio, ya que e1 ingeniero proyectista se
tranquilizaria pensando haber colocado los dentellones necesarios en
todos los Iuqares, sequn el, requeridos, Por otra parte, los inconve
nientes que se mencionaron mas arriba podrian superarse si en la
ejecucion de la obra se pone el cui dado necesario: asl, la compacta
cion con equipos ma nuales permite dejar un ' excelente trabajo en las
vecindades del muro y tam bien la trinchera para colocar el muro
puede hacerse ,con cargas de dinamita 10 suficientemente pequefias
como para no producir dafios a la roca; por est as razones, algunos
constructores modernos de presas estan volviendo a pensar que el
dentellon es un elemento util que debe ser usado en muchos casos
practices, especialmente en los lugares en que las fronteras de la roca
de cimentacion sean muy escarpadas 0 muy suaves y lisas,
A veces, las trayectorias de flujo entre el terreno de cimentacion
y el corazon se cortan con trincheras excavadas en la roca de apoyo y
rellenadas posteriormente con material compactado e impermeable;
estas obras son especia1mente convenientes en roea mas 0 menos
suave cuya permeabilidad disminuya eon 1a profundidad : tambien
en terrenos de cimentacion formados por roea estratificada en que
alternen estratos b1andos erosionabies y estratos duros. En ocasio
nes, este tipo de trincheras se han usado en roea dura. pero este tipo
de Iormacion puede seguramente tratarse mejor por metodos de
inyeetado.
Las inyeeciones en el terrene de cimentacion constituyen, quiza,
el metodo mas comun para mejorar las earaeteristicas de este,
Se haeen con los siguientes fines:
618
-----'
619
CAPITULO XI
ANEXO XI-a
Drenes en presas de tierra
Como se indic6 en el cuerp o de este capitu lo, los drenes so n
zonas de material notablemente ma s permeables que el que forma el
cuerpo de Ja cortina, cuyas funciones principales son :
1. Abatir la presion neutral en el ag ua que se in iltra en la co r
tina , con 10 que se log ra un aurnento en la presion eectiva
correspondien te y. par ella, un mejorarniento d e la resistencia
al esfuerzo corta nt e de l material y de la estabilidad de la
co r tina.
2. U n con trol del agua que se infil tra a traves de la corti na. a
la que se impide arras trar el material constitutivo de la misrna .
Los drenes son indispensables en cortinas d e secci6n hornoqenea ,
pero existen en otros ti pos frecuenternente.
La efectividad de un dren pa ra re d ucir la presion neutral en el
agua depende de su loca lizaci6n y de s u extension. La efectividad
para impedir los arrastres d epende prin cipa lmen te de que el dren
este dorado de b ue nos Iiltros. ca n mate ria les que proporcionen la
debida transici6n entre el material impermeable de la cortina y el dren
p ermea bl e.
EI disefio de los drenes es ta gobernado sabre todo por la altura
de Ja cortina, p or el cost a y disponibilidad en el lugar de materia les
perrneables y por la permeabilidad d el terrene de cimentaci6n. En
la fig. Xl -a.I a parecen a lg unos tipos comu nes de drenes .
En la fig. Xl-a.La aparece un tipo senc illo qu e ha funcionado
bi en en presas de pequefia altura. EI tipo que aparece en la parte
b ) de la misma fiqura se considera recomendable en presas de altura
in te rrnedi a : al li donde el ma ter ial apropiado escasee n ot a b lemen te,
pue.ic usa r se un dren incomplete, longitudinaL ca n sa lidas espaciadas
de ntro de la cortina. como el que se ve en la pa rte c ) de la rnism a
fiqura. EI defecto pr incipal de los dre nes can disposicio n en pantalla
horicont nl cs que. pa r e fecto de los metodos cons truc tivos, los cuerpos
d e la s pre sas sue len tender a quedar estra tihcados, con perrneab i
lidad h o ri z on ta l mu cho ma yo r q ue la vertical, pa r 10 que el agua
tien e ci it icu lt a d para llcqar a 1 dre n , si ruado en niv el in feri or. Este
proh lcm., se ha corrcq ido en ocasioncs insra lando drenes captad orcs
vc rt icalcs ta mbi cn , como se mu cs tra en la par te d) de la multicitada
f l ~l . X r<1.1. E s tos :lr r CL1! OS son ne ce sa rio s. sabre todo. ell prcsa s
de q ran altura
620
- -- -- - - - --~
~
~.
--
--
"
(a )
~
~~h
- - - - - - -- - - - -- - - - --
(b)
-.. -_ . .
-_._- --- - .. - -
.". - -
---- - -
-~~2Y~' ~
-- ~
( c)
~
- -- - - --- - ---
--
~~SPAC I AoA S
(d)
Fig . XI-a . 1
PARA EL AGUA
( MATERI AL DEL OREN )
ANEXO XI-b
Filtros cn presas de tierra
E s bien sa b ido . aun q ue este pun ta sc es r ud iara con ma s detalle
en el Volum en III d e es ta obra . que cuando el a qua circula por un
suelo ejerce so b re las pa rt icu la s so lida s un efeeto d e ernp u je d iu a rnico
621
CAPITULO XI
622
1.
2.
<5
ANEXO XI-c
El eorazon impermeable
Existen varias condiciones que hacen de una cortina con coraz6n
impermeable delgado el mejor proyecto para un sitio dado. La razon
623
CAPITULO XI
624
~~
- - -- - -- -
~--
--- --
.
Fig. XI-c. I
-- -
-=- --
625
CAPITULO XI
ANEXO XI-d
Condiciones de trabajo en presas de tierra
Como se via en el cuerpo de este capitulo, para proyectar satis
factoriamente una presa de tierra es precise analizar varias condi
ciones de esfuerzos extremas en su vida 0 representatives de etapas
criticas de la misma. En 10 que sigue se analizan las tres mas
importantes de esas condiciones cuyo estudio se considera indispen
sable para todo proyecto,
XI-d.l.
626
de los trabajos de compa ctac ion . la rapidez de los avances . etc. Por
esto, las presiones neutrales en una obra dada se es timan, en general
conservadoramente, con base en la ex periencia del proyectista en
obras pasadas. En las pruebas de laboratorio puede, sin embargo.
obtenerse algo de orientaci6n para la estimaci6n de las presiones
neut rales, midiendo la presi6n neutral que se desarrolla en especi
rnenes compactados como 10 estaran los suelos en la presa y
sujetos a procesos de carga creciente que simulen la secuencia de la
construcci6n .
Las presiones de poro estimadas por metodos te6ricos 0 de labo
ratorio no toman en cuenta el efecto del drenaje en la presa, que
produce dis ipaci6n de presiones neutrales. El efecto del drenaje puede
solamente ser muy toscarnente tornado en cuenta en forma anticipada .
En 10 que sigue se describe brevemente un metodo desarrollado
por el Bureau of Reclamation de los EE. UU .. para la estimaci6n
de las presiones neutrales, basado en la aplicaci6n de las leyes de
Boyle-Mariotte y Henry a los problemas de compresi6n de suelos
no saturados .v'
EI rnetodo propuesto descansa sobre las siguientes hip6tesis :
a) En el terraplen habra s610 desplazamientos vertica les.
b) Se conoce la relaci6n entre la compresi6n volumetrica del
terrapien y los esfuerzos efectivos en la masa del mismo .
c) Las presiones en el aire y en el agua qu e ocupan los vacios
del suelo son las mismas e iguales a la atmosferica en el
instante de la colocaci6n del material en el terraplen.
d ) Lo que el terraplen disminuye de volumen a un cierto nivel,
bajo el peso del material suprayacente, es igual al que se com
prime el aire en el suelo, mas el volumen liberado por el aire
que se disuelve en el agua.
e) Las leyes de Boyle y Henry son validas para los procesos de
compresi6n y soluci6n.
f) No ocurre n inguna d isipaci6n de la presion neutral por dre
naje de agua durante la construcci6n.
A partir de las hip6tesis anteriores , alguna de las cuales reviste
una des alentadora qravedad. en la mencionada ref. 14 se obtiene
una ecuaci6n que relaciona la presi6n neutral en el agua dentro de
la cortina con el asentamiento de la misma. D icha ecuaci6n dice que
( l l -d .l )
dond e
627
CAPITULO XI
V..
V to =
suelo en estado
libre inmediatamente despues de la colocaci6n en el terra
plen, expresado como un porcentaje del volumen inic ial
total del mismo.
volumen del agua de los vacios, descrito como un porcen
taje del volumen inicial tota l del terraplen.
u=
p.. V ..
( II-d.2)
0.02 V w
628
---.
XI-d.2
629
CAPITULO XI
25
100 0 mayor
630
-~
XI-d.3.
631
CAPITULO XI
ANEXO XI-e
Algunos metodos de analisis de estabilidad tipicos de las presas
de tierra
XI-e.!. Metodo de analisis con dovelas, considerando Interaeciea
entre elIas
Existen diferentes procedimientos propuestos para tomar en cuen
ta la interacci6n entre las dovelas en que se divide la masa deslizante,
en un analisis de la esta bilid ad de un talud en una presa de tierra.
Taylor;" por ejemplo, ha producido un metodo de este estilo, inci
632
633
CAPITULO XI
..... .....
..... ....
IeI
Fig. XI-e.1
634
~-- -- -- -
635
CAPITULO XI
CUDa
I
Ie
BLOQUE
DESLIZANTE
I
CUNA PASIVA
W3
I~
ESTRATO DEBIL
10 1
CUNA ACTUANTt
RESPA LDO
GRANULAR CO~PACT
l;
Il
RESlSTENTE
all '
r.
//
//
ROCA
( b)
636
---'
(11-e.3)
en la eual:
C bd
W2
= fuerza
=
U bd =
637
CAPITULO XI
XI-e.3.
638
~.
~---
-------------------
(0)
C 2
( b)
Fig. XI-e .3
L(! -
pc
r
dA =npdp
y en el anillo se produ ce un momenta resistente igual a
d Me
= c...-r n p2 dp
639
CAPITULO XI
Me
=- r
1t C
J'
p3 d p
= 0.25
1t C
r3
ANEXO XI-f
XI-f.1.
640
0) . FAL LA CI RCULAR
bl.
FAL LA PLANA .
~ r SD
Fig. XI-f.1
1) Aparici6n de la
momento motor.
del sismo es N g:
sismo en la masa
F =MNg = -
Ng =NW
g
donde M es la masa deslizante y W su peso.
t
I
641
CAPITULO XI
R~
SDi
AL. = Wd
+ s.: W.b
( II-f.2)
Wd
FS'=
+ Nmb. W.b
Wd+NWb
642
(11-.3)
despejando N mh
se tiene:
. - FS'(Wd + NWb)- Wd
N max Wb
de donde:
N mb
=N FS'
+ (FS'
-
1)
bd
=N FS ' + (FS' -
=O. resuIta:
=( F S -
1) sen ~
(11-fA)
1) sen ~
XI-f.2.
a. =()
643
CAPITULO XI
FS = Wcosa.tg~
W sen a.
tg~
tg a.
FS
= tg~
tg 9
(11-.6)
W sen 9 + N mb. W
=W
cos 9 tg ~
de donde:
N mix
=tg ~ cos 9 -
tg
sen 9
y
N mb
= (FS -
1) sen 9
(11 -f.7)
644
XI-f.3.
Deslizamiento de conjunto
de donde:
N rna.
=-1
SDi
A L,
(j
tg q,
((j - u) tg q,
o tambien:
SD
= (r h -
por 10 tanto:
de donde
645
u) tg q,
CAPITULO XI
ya que
ANEXO XI-g
Fallas por Iieuacien
Se entiende por licuaci6n de un suelo la perdida de su resisten
cia al esfuerzo cortante temporal 0 definitiva. Los materiales en que
ha ocurrido el fen6meno son las arcillas saturadas muy sen sibles.
las arenas secas sueltas y las arenas saturadas, sobre todo las de
baja compacidad.
Los suelos susceptibles de licuarse son aquellos en los que los
contactos entre los granos son comparativamente escasos, 10 que
propicia que se pierdan casi totalmente durante el flujo propiamente
dicho, Consecuentemente el fen6meno de la licuaci6n afecta a los
suelos sedimentarios naturales 0 a los dep6sitos artificiales, que
son los que presentan aquel tipo de estructura; en efecto, el tamafio
de los granos. su uniformldad y la baja velocidad de sedimentaci6n
en aguas tranquilas, Son todos factores que se conjugan para formar
estructuras muy sueltas.
Las causas que pueden producir el fen6meno de licuaci6n son
de dos tipos: hay licuaci6n por incremento de los esfuerzos cortan
tes que obran en el suelo 0 por disminuci6n de la resistencia a los
mismos y hay licuaci6n producida por una solicitaci6n brusca sobre
el suelo, tal como un sism o, un impacto, etc . EI segundo tipo
de licuaclon, cuando ocurre en arenas saturadas suele denominarse
licuaci6n espontanea, por la rapidez con que tiene lugar y es el mas
importante desde el punta de vista ingenieril. En 10 que sigue se
mencionaran algunas ideas en tome a la licuaci6n por incremento
de esfuerzo cortante, pero se hara enfasis especial en la debida a la
646
647
~-- --- - -
CAPITULO XI
Fig. XI-g. I
648
649
CAPITULO XI
=C
(Scll .. -
-e)
donde :
Sci...
't'
=resistencia
de la arena al esfuerzo cortante en condiciones
de solic itacion dinamica.
=
=
650
= a= tg rf>
Se st
donde :
-; =
rf>
'.. ...
'. :
"
"
,." 0 "
.'
"
Fig, XI.g.2
..
'
como:
cr =y'm z
y:
651
/0
profundidad
CAPITULO XI
.=
b, Yw
( 11-g.4)
Para estudiar con mas d etalle el caso anterior de un estrato hori
zontal de arena saturada es necesa rio in tro d ucir ahora el concepto de
coejicient e de com pactaci6n dinemice, v. que define Maslov como
la velocidad con que varia la porosidad n de la arena. es decir:
dn
v = dt
(11 -g.5)
652
v, =
L -z
- -
Vo -
( l1 -g .6 )
Vz
( 11- g .7)
Vo
(fig.
XI~g.3).
"
H
""
",
,
. ...
"
"
..
.. ...
Fig. XI-g.3
". : .'
d"! . ~
: ..
SA'rU~.':'.
~l n"""",,,
.."
I '
...
'1 , ""'_",,
",' ,
" "
= dn
dt Adz =
Vo
Adz
AV
z)
(11 -g.9)
CAPITULO XI
J1 V
= ki A = k dh.
A
dz
( l1g.10)
~~. A
dh,
'110
=~
A (H - z)
(l1-g.l1 )
(H - z) dz
vO (
Hz -
z,) + c
'110 (
hz =y
HZ Z2)
2
. _ dh, _
dz -
/. -
'110
(H
- z
(Il-g.13 )
654
=Yw h = y'mz
z
.
lz
dh,
y'",
= -=-=1
dz
YIO
(I
I ~ g. 14 )
Zo
=H-
'.10
( 11- g.15)
ANEXO XI-h
Inyecciones
N o hay, desde luego. reglas Iija s que le permitan decidir a un
ingeniero si un determinado lugar de cimentacion requiere 0 no in
yectado; de hecho , se reconoce q ue esta dec isio n es uno de los p untas
mas delicados y debatidos de la tec nol ogia de presa s de tierra .
655
CAPITULO XI
1 ) Altura de la presa,
656
--.
- - - - - - -- - - - - - - - -'
657
CAPITULO XI
658
659
CAPITULO XI
ANEXOXI-i
A1gunas ideas sobre eficiencias de compaetaci6n
En 10 que sigue se dan algunos datos experimentales de labora
torio y de campo en relaci6n al mecanismo de la compactaci6n de
suelos y a la eficiencia y campo de aplicabilidad de equipos practices
de compactacicn. Para seguir los razonamientos de la exposlcion de
beran tenerse muy en cuenta las ideas baslcas que sobre compacta
cion de suelos se han dado en el Capitulo XIII del Volumen I de
esta obra.
En la Tabla 11-i I se presenta una comparaci6n obtenida por el
Road Research Laboratory en tramos de prueba britanicos que mues
tra los resultados de la compactaci6n en los suelos que se indican.
expresados con el peso especifico seco maximo obtenido y las co
rrespondientes humedades 6ptimas obtenidas para cada prueba. Los
resultados de campo se obtuvieron utilizando los equipos de compac
taclon que se expresan: tambien aparecen en la tabla los resultados
obtenidos en ellaboratorio utilizando dos distintos estandars de com
pactacien, el AASHO estandar britanlco (muy similar al americano)
y el AASHO modificado.
La Tabla presenta un interes especifico para los constructores, a
los que se les exige un determinado grado de compactaci6n, repre
sentado por un cierto peso especifico que se les fija como necesario
para las capas que se compactan, el cual, a su vez, se les controlara
con un clerto estandar de laboratorlo, respecto al que se fijo el grado
de compactaclon que ha de obtenerse.
En el suelo arcilloso de alta plasticidad (CH). que se discutira
a modo de Ilustracion, se observa que el rodilIo pata de cabra es el
equipo de campo con el que se obtienen mayores pesos especificos
secos, siguiendole el rodillo lisa y, finalmente, el neumatlco: las hu
medades optimas se ordenan en la forma que era de esperar. La tabla
pennite algunos razonamientos de interes practice. de los que puede
atraerse la conclusi6n fundamental de que la elecci6n del equipo
para un cierto trabajo de compactaci6n no es asunto que pueda resol
verse con la maxima eficiencia recurriendo a normas rutinarias pre
660
C OM PARACI6 N EN TRE LOS PESOS ESPECiplCOS SECOS MAXIMOS Y LAS CORRESPONDIENTES HUMEDADES
6 PT1MAS OBTE NIDOS CON DIPERENTES EQUIPOS DE COMPACTACI6N EN EL CAMPO Y EN EL LABORATORIO
TIPO DB SUBW
T.
y .
ArcUta Arel1038
y .
Gral1a
Areno--arc:iUcna
Arena
2.030
c:
2.210
2.055
2.210
---.
19
2,015
11
2,010
'-'
12
---
---
2,050
(0)
kl1/m'
w~'
(0)
kg/m'
w;C'
~o)
kg/m'
AASHO estandar
AASHO modificada
1,550
26
1,665
21
1.840
14
1.935
11
1.800
17
1.920
14
2.020
11
2,040
1,665
20
1,770
16
1,855
14
1.565
25
20
1.720
1.710
16
1.665
1,855
14
1.900
w;C'
(';tj
y.
kg/m'
w;C'
:::
-~>
T.
( 0)
0
0-
~"
Alta PllJ6ticidad
ArcUta Limosa
kg/ m'
Bqulpo
ArcUta
otrl
Vol
trl
t'"'"
CAPITULO XI
1840
I&l
en
0 ..
~ E
...- ,
~
en
Q.
1760
1680
en
--~
\ ." ....~ r-.~ 5t'~
I&l
"l~
1& ..;-.
t: 1&' ;...,,-::
1600
I&l
Q.
:::. .......;. ..
~
!;;..::
...
~
......, r.r&
I'?,...
-- .u'
["I.
:"r
- ... ~
... ~
-'"
~'
1520
HUME DAD. 16.3 POR CIENTO
(a)
1840
I&l
en
~"E
0,
I&l
g;
I&l
0,
~
II)
I&l
II)
I&l
...
lIC:
1760
HUMEDAD
I I
I&l
~oo
... E
(b)
1840
en
..
.,
= 18.0
PU
TO
.-~ 8'.... OA
~It
L I ISII ~, liT
3.5
'U TO
(e)
POR CIENTO
::;.. ~'A.AO
1680
I I
I
I
1600
I-'
~" IV
\
~ ~~.cil'
1680
lio
:..,.... ". ,.
16 0 0
o
U
.... ..... -~ l -
10" ~~
~ ~ p~ ~t': 0
1760
I&l
Q.
utl1iD
.ft
-:::: .......
...
10.5
R9. XI-I.I
662
estandar con una cierta humedad y pasando menos veces, perc requi
riendo un mayor esfuerzo tractivo; el rodillo neumatico lleqara al
mismo resultado con otra humedad, pasando mas veces, perc con un
esfuerzo tractivo menor. Nace asi una situacion que amerita un estu
dio economico particular y detallado, Iuera de normas rutinarias. Di
cho estudio podra hacerse en cada caso con investiqacion de compor
tamiento de tei zaplenes de prueba construidos "ad hoc".
Otro aspecto que revelan los resultados de la Tabla Xl-l.l es que
el concepto humedad optima, de pleno sentido en una prueba de labo
ratorio especifica, cambia con la enerqia de compactacion, 0 sea es
diferente para distintos equipos ernpleados en el campo y no debe
esperarse una correspondencia exacta entre la humedad optima de la
prueba de control y la mejor humedad para compactar en la obra con
un cierto equipo (humedad- optima para ese equipo] . Esto es particu
larrnente cierto en los suelos plasticos.
En la fig. XI_i.l 3 6 se presenta otro aspecto importante relative
a los problemas practices de cornpactacion. Dicha figura se refiere a
los pesos especificos secos obtenidos con rodillo neumatico, en fun
cion de la presion de la llanta del rodilIo, del mimero de pasadas
y del contenido de agua del suelo, que Iue un limo de baja plas
ticidad (ML).
Puede observarse que para la humedad mas alta manejada en la
prueba (18 %), el aurnento en nurnero de pasadas de 4 a 16 es poco
influyente en la compactacion obtenida y otro tanto puede decirse
del aumento de la presion de la llanta a partir del valor que se indica.
AI disminuir la humedad de compactacion, el aumento de presion de
la I1anta es cada vez mas eficiente y el numero de pasadas va tam
bien ejerciendo mayor efecto. Notese como, para una humedad de
compactacion dada, el aumento de la presion de las I1antas del rodillo
permite disminuir qrandemente el mirnero de pasadas de equipo ne
cesario para lograr un cierto peso especifico. Notese tambien la gran
infIuencia de la humedad de compactacion en la eficiencia de la
operacion.
En la fig. XI-i.2 se tipifican otros datos de interes con base en
una investiqacion realizada por el Road Research Laboratory de Lon
dres. Inglaterra.
En la figura se muestran los resultados de la compactacion de
dos suelos, una arena y una arena arcillosa, efectuada con un rodillo
neumatico relativamente liqero y de ruedas multiples. La humedad
optima es la correspondiente a la prueba britanica estandar, que es
muy similar a la AASHO estandar, Aparecen curvas que relacionan
el peso especlfico seco con el numero de pasadas dadas a diferentes
contenidos de agua en el suelo: debe notarse la gran influencia de la
humedad en la efici encia del equipo, al grado que con un cierto con
tenido de agua es posible alcanzar un peso especihco que con otra
663
-:- -
- -
CAPITULO XI
-.
.....
1710
M:
RODILLO NEUMATICO DE 12 Tn .
III
III
18 0 0
II.
U
..,
A.
1440
ARCILLA ARENOSA
HUMEDAD OPTIMA.14
III
III
III
III
A.
..
12
20
NUMERO
-.....
24
28
32
PASAOAS
OE
RODI L LO NEUMATICO DE 12 Tn
.120
M:
..
~
1780
II.
..,
U
1800
A
A.
III
III
I4UMEOA D
OPTIMA'
II
1440
III
III
A.
..
18
12
NUME R O
DE
20
24
21
PAS A DA$
no
664
MECANICA DE SUELOS ( II )
/1
J 1;
...I
101
13
C
U
~
C
'il
12.5
101
10)
5 ~
z
I,
25
>
ZO
37.5
o
.,
oz
...o
::)
a:
IL
1/, ~II,I
~%
o'f/,
/ ..
~'l
I 'I , ~ ,/
~ ';
/ ~,/ ~,/
0/
~/ 0/
,
~'
,
/ l/ /
,
1/' /
,I
~.
III
a
c
,/
.f Vi
1010
...1...1
101...1
...1 0
101 a:
71
~~~!/~
~ I~
101
50
62.5
1440
1520
1100
CAPA DEJ5em
0
- - CAPA DE 30em
- CAPA DE lOem
leeo
1760
1840
665
CAPITULO XI
666
667
CAPITULO XI
BIBLIOGRAFIA
Earth and Earth Rock Dams - J. L. Sherard. R. J. Woorward, S. F. Glztens
ki, y W. A. Clevenger - John W iley and Sons. Inc. - 1963.
Engineering for Dams - W. P. Creager, J. D. Justin y J. Hinds - John Wiley
and Sons Inc. - 1961.
Principios del disei'lo y Construcci6n de _ preses de tierra - E. Tamez G.
Secretaria de Recursos Hidrauli cos - Mexico, 1963.
668
CAPITULO XII
XII~ 1.
669
CAPITULO XII
670
2)
3)
4)
5)
671
CAPITULO XII
..
L !!>ot~~~~f~~@~~W~~~~~~~~i~ms.~~
o
~.
;.":-:
I>
'0
>
NOTA :
La aciOn 0, co
-, o o tj=:jsEfi~~~~m[jt=t"!i~!!!~~~~!!"=j
-120L----...l-- --
..... ...
."
u
CORTE
- L --
N-S
_ _...J...
L-
-'
1 C..
~oJ
1...
.
r. e
~
i~
~~
oJ
::
..... ::I.
... .
oJ
oJ
I>
~-!!>O~_
'0
o,.
I>
"."::'.':: ..
W -I
"
Oo~--+-~+i-----_+--------',:p!.+_------_j--.,
_12 0,L _
L.
.LCOIITE
S ....
DI
~RI""""
W-E
...L..
.011
-l..._--'
~ MONUMENTO A COLClN
CO_VltlCIO_ALII :
I--:-- ILIIIO
~G"av.
f'F8attCILLA COIlHC'1&
672
..
a
ESC ALA
5
'""1
10
15
'.
.J
...
",
",~
1
I
+
I
+
I
..J
...
lIJ
...'"
.;z
0:
~.~
.".4 /"~' \V. POPOCATEPETL
"
1!r.'00
..
I 00'
..
:
SIGNOS
[=:J
Wfflm
500 a 10 0 0 m. s. n. Valle
~ > 200 0
'"
CONVE NCIONALES
m. s .n . Voll e
(REF.I)
DE
x_
LOMAS DE
CHAPUl.TE PEC
."'r-~~~~..:,.:"":"-",,,,, :.:,,:,
. .,
-~61~~iI\;'1
...
'a
.,.
- ~ ..: _ "
""")&.."
"J(.
.,.....
'It
. : "
,~:
"Ii
Yo', I'
~ ZONA B - Tronsicion
CZZl
.,.
H~"
: .
.::.
FICO (REF, 1)
dad de Mexico
Marsal y Mazari recurrieron al analisis estadistico de los resul
tados de las pruebas realizadas en las muestras obtenida s en el sub
suelo de Mexico con el doble objeto, a su propio decir, de pres entar
en forma concisa los numerosos datos obtenidos y de describir posi
bles relaciones entre las propiedades. Para tal fin trazaron los poligo
nos de frecuencia de los contenidos de agua natural. de la relaci6n
de vacios "in situ" y del peso especifico relativo de los solidos (fig.
XII-4). Tambien, tomando como variable independiente el contenido
de aqua, trazaron las curvas de regresion estadistica de las otras
dos propiedades citadas.
De un modo analoqo se investigaron los limites de plasticidad,
con resultados que aparecen en la fig. XII-5.
Los mismos autores que se vienen comentando realizaron un com
pleto estudio sobre la composicion de las arcillas que constituyen el
subsuelo en el ex-laqo de Texcoco; las con c1usiones de ese estudio
se citan textualmente a continuacion :
"Llemen la atenci6n las conclusiones inciertes y hasta contredic
torias de los estudios reelizedos. Sin dude la constituci6n petrogra.
fica de los meterieles enseqedos es compleja. Ademas no existe
673
CAPITULO XII
POLIGONOS DE FRECUENCIAS
Valor "'...
(".,.,to""
Dela""..clanft 9015
100
..,I.,l
21Z.7 %
Erra....t."lar ~ 1.2~
Det.r _ _ 11745
....... r _dIa
""Ior",_
2.442
Err.,n_"'~o.OOI
Det.r.1olac...... 11041
5.1 1
!,O.O!
nS.
2000
8i
100 .
WI
400
1000
2 00 H+-R-+-t+l~+-+-H-i
1.5
2.5
Densidod de SOtidoJ
fog~~2~5 0~~~500~~I~5O
Contenido de AQua
Natural, w en "lit
CURVAS DE REGRESION
-j
...c
15
2.1
10
-~Z.5
:i
~
'0
:B
II:
el
O
0
r,
500 150
0
500 150
Z50
Z50
Conlanido de AQua Natural, _, en %
OESVIACIONES ESTANOAR
O.f).
1.10
0 .15 rT..,...,-r-rrT"T-rr-r-r-,
0 .11
s.
81
0 .10
1"1-.-"
O.ot
Z50
500 150
0
250
500 650
674
POLIGONOS DE FRECUENCIAS
2341.3'l1o
E"or .'fOnda' !.1.4~
001".._10... 1036
V.I" ",.eIIa
300
V.lor ....dl.
Error
t'
nda,
n .7'l1o
v-. ....
~0.3'l1o
o",,~ 1171
...l.
1200
LL
1000
!l00
i-.l...
~
Ip
LP
250
500
162.0
tI.l
7750
i..
'I.
It
00
2!10
500
no
00
Umit. Liquido n %
~OO
200 260
250
LImit. P!cistieo,.n"4
!l00
Indie. d. Plaslieldad
CURVAS DE REGRESION
600
c:
..,o'
:~
..J
i~
~ 100
~500
..
.; 7!1
.V
.~
2!10
'i
:~
'""
..J
LL
2!10
"t-.-1
!l00 650
-3
50
Cl.
iii: 2!10
'.J
..,.Il
2!1
00
250
MI
oS
LP
500 650
II
II
I~
250
500 650
2~
500 150
125
2!1
10 0
20
75
15
'u
.s,.
50
10
25
..,c:
100
-0
75
';;
\OJ
c:
'0
..
50
0
0
250
25
LL
!l00 650
I,
LP
0
250
500 150
1ft
"4
675
CAPITULO XII
676
POLIGONO S
OE
F R E C U ENC I A S
0 .9\ 1
Valor media
O.t.rminocJonl'
0 .107
to.002
760
Valor media
0 .009
E r ror I anda r
7429
10 0 0
JO 0
qu
800
['...,-/
100
.g
~ 40 0
'-.,-/
.. zoo
c
~
qUr /
.J
']
,~
~l
'
...!
'00
20 0
it'-. It.1'
0
RI,i' tlnciG
,~
'5
~.
.,
,1,
,,
'"
C.
~,
.~
.;;
,I
..
.~
.;:;
c
.....'
~--
0 .1
'
.ll
!!
.!
250
500
Q:
Z 0
,,
,I
:,,
l!
o0
0.5
.&
.;;
0.4
~
(~/ f-
..'"
0 .3
0 .2
Ci
C.
E
o
u
.!2
o
0. 1
,f
~
r-...
O.Z
REGRESION
..
'"'"c
'0
DE
0. 1
400
:
:
810
677
CAPITUL O XII
30
Pc 66, Pc 74 y Pc 224
Volar media de
4>'
Error I,tander
25
aeterm lnaclon
Oesviocion eslandar
o
'0
o
17.25
!0.16 214 -
;:;.
..
I:
~ 20
I:
~g
r-..
1\
Valor medio
.!:!
......
........ "
100
400
100
200
. .....
500
010
q..
2 X Resistencia en la veleta.
= 0.74
678
oE
POLIGONOS
Valor m.dla
Error ..,cindat
D.'ermlnaclan
Valat media
Ettar ..,ciricla,
D.'.rmlnaclan
0 .14
10.02
1725
300
..
FRECUENCIAS
1.37
to.oS
.41.
~
.,
co
.~
:0
.:
...!
I
I
..
Iv
II
L,
IL
I..
-,.,
Ca.,ici.nl. d. compresibilidad.
m.dia.n ,.compt.,ion,
o.", n cm1/kQ
CURVAS
DE
o
u
;;
.....
p.
CO'
.lJ u
~ ~
-.. i
~
.
u
1ii
co~
~J
.
!
.:2
ria
0'0
o ::
-3t.
u ' ;1
..
5
! ,
. 1
...
c
~c"'
t-
250
00
50
t c
c !8
~ ~
awn!
:~
I,
!c .....
i -e
... E
...o
.S!
REGRESION
!
1-1
~O
a wp)
l'r1,
500
50
d. comp,.,ibilidarP
679
CAPITULO XII
'OL1801l0S
'''ECUEIICIAS
Valor media
0.44'
"'aneta,
0.,.",,1noc_
0 .04.
E,rorelldftCla,
Det.,,,,InocIolle.
10.00~
Error
HO
DE
1711
n-T"T'"T"T"T"T"""""""""""''''''''''''''''''''''''-+
10.00'
171S
100
~
md
II
I
10"
l,oo
O=---.
.........~~~~
o . . . . ~:u-..&..."';:~
O.a!
O.SO
o.n
1.00
"'e,en
c'-,.,
i'
0.,.
J!
li
Ii
~
JI
r-
0.. .
r-
0.04
!i
I@
o
"EII"ESIOII
0.01
i
i
JS
!Ii
0.11
DE
,...
!'i
0.10
pore Ia_...
...........,";1
CU"VAS
O.OS
....
ISO
0.01
l-
ISO
'00
It
no
re
soo
COll'._.._"",..... _... %
680
= A p-m
DE
FRECUENCIAS
/10,
1.049.10...../..'
Oet.r"'inockt...,
48'
36'7
2 0 0Cv,
.
C"
2'00
.. 2000
.9
u
c
:> 1'00
o
U
~
100
i __
.::
1'0
10 0 0
'0
'00
0 _ _
10
.,
20
0.2'
0.'0
0 .7'
en IO-lem/MQ
~UESTRASI"ALTERADAS ~
CURVAS
REGRESION
DE
0.24
..~.
0 .20
I-
NUESTRAS RENOLDEADAS
'u
....
CP
.g
og~
~ Me
....
o u
u ..
~ (, 0.10
10
RelaeiOn de vaclos. e
~~
;;:
C"
....
~ --;;
c
.!!
u
I'
o
U
~
10
12
Relaci6n de yacios, e
681
CAPITULO XII
del subsuelo",
Jose A, Cuevas fue el continuador de las ideas de Gayol y el
verdadero precursor y primer in troductor de la Mecanica de Suelos
en Mexico, El y su dis cipulo N . Carrillo analizaron la influencia del
bombeo en los pozos de aprovisionamiento de agua de la Cludad
a la luz de la Teoria de la Consolidacion de Terzaghi y compararon
los resultados obtenidos con mediciones locales en diferentes sectores
de la Ciudad: de esa epoca data la demostraci6n definitiva, realizada
por Carrillo al margen de pequefios errores de detalle por falta de
informacion completa para respaldar todas sus conclusiones, de que
el abatimiento de los niveles piezometricos profundos causados por el
bombeo de los estratos acuiferos era la causa primordial del abati
miento."
Posteriormente los nombres de Marsal, Hiriart y Sandoval (ver,
por ejemplo, la ref. 5) estan asociados a un gran numero de las ex~
tensas investigaciones que se han venido reallzando, tanto por parte
de autoridades Iederales y municipales, como por parte de institu
clones privadas. En epocas algo mas modernas, el nombre de L
Zeevaert ha venido a sumarse a los anteriores.
Es un hecho comprobado que los acuiferos existentes en el sub
suelo de la Ciudad de Mexico estuvieron sujetos a presiones arte
682
-;------
683
CAPITULO XII
J t:.H- - - - - L_ -
---1 Super'ieiedelterren.!!~H'
....: .
.,
"
..
" : .;: -,
;"
(0 )
(b)
': ;
(e )
684
r' - - - - - - - -
- - - -- - - - - - - - - - - - '
6p
---:;"T'7'"""-'~~
1-
"y1IJ
(H -
6 H t}
6p h
= - yw
2
2
6 a= -
ss
n~~
c:O
n=
1I'2 ( 2n+l ) 2
8
1t 2(2 n
1)2 e
( 12-2)
=C" H2t
aH
AFT;
=1 -
u
a'a
Siendo
sn,
a"
=~
apH
1+e
(c apitulo III)
685
CAPITULO XII
--
h
2
1 10
u =Afj -
H(1 +e)r T
a, c,
(12-7 )
686
"tID dh
---A't
2 d't
Uj -
2 to
h' ( ) A
-e
n = c<>
't"
~
n7
'jt2
(2 n
+ 1)
""(2n+l)'
(
( T -T )
- -e
( 12-8 )
(12-9)
En la expresi6n anterior:
n=c<>
us
=~
'jt2
(2n
""(2n+l)'
+ 1)
( 12-10)
h ( T) - 2 H (1 + e) r T
a, C,.
= h ( 0) Uo ( T) +
h' ( -e)
"0 (
T-
't")
d 't"
(12-11 )
Cuya soluclon puede encontrarse mediante el uso de la trans for
maci6n de Laplace. limitando el numero de terminos a considerar en
la serie de la expresi6n 12-10; en general. para T ~ 0.1 es aceptable
operar con los dos primeros terrninos de la serie. Asi . se tiene:
Uo
8 [ - .... T
e 4
'jt2
1 - 9 ...
+ 9 e
( 12-12)
= H(la, Cv"'tw
+ e) r [ _
0.408 e -
+ 1.99 T + 0.664 ]
lO . OS T _
0.256 e
- ~4.89 T
+
(12-13)
687
CAPITULO XII
-'f'rr~
__J
Apt _
Ap2 -
Zl
Z;
(12 -14 )
688
( 12-19)
Siendo el hundimiento una Iuncion del tiernpo , que ocurre con una
rapidez r , debe cumplirse que
R . AH =
r t -
YEh'l
( 12-20)
(12-21)
689
CAPITULO XII
18
lYW
11
,
+ e,
Zz
1+
H 1 1 + ez 8",
Hz 1 + el a..
2 (1
[Z
t
- h
Zz
+ ez )
av,H z
z (t)
r-
Y,o
2 - y",
u,
+ e2)
2 (1
(t )
+ b (t)
2 _
Yw
U2
b ( t )
(t)
(12 -23 )
av, HzE
u,
y", Zl [
="2
"".Zz" h
(O ) u1(O)(t )
- = 2"y", [ h 2(O)
Uz
U 2( O)
(e)
+ ( h '~ h ) uz(odt -
-e ) d -r
( 12~25)
En las que :
n = '~
U l( O)
n =~
U2( O)
= nL--O 1t 2 ( 2n + I) z e :
1/ '
= nL=O 1t"2 (2 n +
1 ) 2
e'
690
2 (1
a v,
+ 1-1ez )
Yl"'~Z
t = -Z,
)I '
Z z .,
h ~ ( -r)
Ut(O )
t-
't
dx
+
(12-26)
e -O . Z 7~ I _
- 0.011 e- ~ zz71
0.324 e -O . 3 66 1
t _
+ 0.185 t + 2.440 ]
0.022 e - O.0 0 9 .
0.009 e - O.539I
t _
( 12-27)
691
B.
692
por la que res ult o necesa rio realiza r medida s y es tud ios especificos
para el proceso de expansion."
La expa nsion inicial es extraordi nariamente irnpor ta nte, dependien
do de la distancia d el pu nto consider ado a los borde s de la excava
ci6n y de la plan ta de esta : en excav acion es de 60 X 18 m. por 6 m
de pro fund ida d , se han med ido expan siones inicia les rapidas al
centro del a rea de 55 cm y de 20 ern cerca de los ta ludes. 10 que
lIeg6 a cor responde r a un 60 % de la expa nsion total. Una vez
te rminad a la ex cava ci6n y oc urrid a la ex pa ns i6n inic ia l, la evoluci6n
de l fen6meno es simila r a una curva de con solidacion ,
U no de los fa cto res impo rtan tes en la ma gnitud de la expansi6n 10
son las fuer za s d e filtraci 6n que se estab lecen cuando comi enz a el flu
jo hacia el fon do de las ex cava ciones . E n la Ciudad de Mexico se ha n
med ido rr ra dientes de 2. 10 q ue corres pon d e a fuerzas de volumen
de 2 ton/ m 3 ( ver V olurnen III de es ta obra) , de magnitud sufi
ciente para producir el a grieta mien to ob servado en el fondo de las
excavaciones; la expa nsi6n di ferencial en la zona pr6xima a los taludes
produce el agrieta miento de estes . ge neralmente en una linea paralela
a la corona y ubicada a la mita d de la a ltura .
Para red ucir a un minima los ef ectos de la descarga, se han usado
en 1a Ci uda d de Mexico va rios pro ced irnientos:
C. Ademes
Se han ca lculad o en el subsuelo del V a lle de Mexico so bre todo
con base en los crite rios emp iricos de Terzag hi ( ver Capitulo IV )
correspond ientes a su elos aren os os y cohesivos. Los resultados han
sido bueno s, siernpr e y cu ando el a dema do este cu idadosa rnent e
acu fiado y bien const r uido y conserva do. La cons truccion del Ferro
ca rril M etro politano en la C iuda d de M ex ico, que comie nza en
1967, ap orta ra da tos de gran int eres a este res pecto.
693
-- .
CAPITU LO XII
D. Fallas
en
taludes
E . Asentemientos
La predicci6n de as entamien tos en las zonas de baja compresibi
lidad de la Ciudad de Mexico (zonas de Lomas, Pedreqal, etc.) no
es facll , pues el problema de cal culo de asentamientos en dep6sitos de
arena mas 0 menos suelta no esta re suelto, como se indic6 en el Vo
lumen I de esta obra (Capitulo X). En la zona del Laqo, los asen
tamientos p ued en predecirse con bastante b uena aproximaci6n, siern
pre y cuando se disponga de bu ena informaci6n sobre las propiedades
del subsuelo. La a plicaci6n de la Teoria de Boussinesq se considera
aceptable y la Teoria de la C omp resib ilida d de Terzaghi es el arma
que se ha usado casi universalmente para los fines de q ue se habla.
La predicci6n de la evolucion de los asentamientos con el tiempo
es mucho mas dificil e insegura, pues por un lade se duda que la s
pruebas de consolidaci6n den un coeficiente de consolidaci6n apro
piado a la rea lidad y , por otra parte, por la existencia de pequefiisimas
capas y ien tes de arena cuya intercom unicaci6n no se conoce y cuyo
efecto como d renes no se puede, por 10 tanto, estimar apropiadamente.
E n general ha dado muy malos resultados siempre el permitir que
se desarrollen en la s estructuras los grandes asentamientos que pue
den llegar a presentarse en la arcilla del Valle de Mexico, si no se
toman preca uciones especlfica s contra ellos: un limite de a sen ta mien to
que se ha estimado ra zonable es el de 15 cm en total . disefia ndo las
cimentaciones de modo que este valor no se sobrepase.
694
~----
F. Pilotes
E I h undi miento gen era l provoca fen6menos de fricci6n negativa
en las cimentaci ones pilot ea da s ; al re specto se va poseyendo bastante
in formaci6n inferida de la s ya numerosas pruebas de extracci6n de
pilotes llevadas a cabo. La ca rga necesaria para remover el pilote
aurnenta con el tiempo, pa sa nd o por un maximo a las 300 h de hin
cado; a partir de ese momento dismin uye ligera men te; en cambio la
resistencia a la compresi6n simple de los ma teriales alrededor de los
pilotes cre ce mon6tona mente con el tiempo, te ndiendo a un valor
limite . En el va lor de la resis te ncia a la ext ra cci6n infl uyen Iunda
mentalmente la veloc idad d e desplazamiento del pilote durante la
prueba, el ma terial de qtJe esta con stituido el mismo y la forma como
se realice el hincado. E n la C iuda d de M ex ico, si el hundimiento
ocurre a l ritmo actua l y con pilotes de con creto hinca dos al golpe,
la fricci6n la tera l esta com prend ida entre 1.0 y 1.5 torr/ m! siendo
muy poco pro bables los valores mayo res .
Al clav a r pilotes en la zon a del La go, la resist encia a la pene traci6n
es pequefia en los primeros 10 m y se incrementa len ta men te con la
profundidad hasta al can zar la prim era ca pa d ura . E ste manto es de
mucha ma yo r resiste ncia y en el pu ede n a poyarse pilotes que trabajen
por punta . C ua ndo el espacia miento entre los pilotes es menor que 2
myel n umero de est e s no es muy peque fio, el terreno en el que se
efectua el hinca d o se levanta, ab arcan do este fen6meno zonas que
quedan fue ra del area pilotea da . Comprobaciones te6ricas y expe
rimen ta les parece n in dica r q ue cuando los pilotes estan esp aciad os
a menos de 1.0 m, la a rcilla entre ellos debe alcanzar un cornpor
ta miento plas tico. t ras pasar por un es . ndo de Falla . E n general.
cabe dis tinguir tres zonas a lrededor de un pilote : a ) la pa rte ad ya
cente, de ma teria l a lterado por com pleto; b ) la regi6n en que los
es fuerzos de hinca do prod ucen un estado de Falla y la a rcilla trabaja
plasti ca rnente y c ) la zona exterior en estado elastico, E n la zona
de a ltcraci6n se tienen re sis te ncia s a la co mpresi6n simple su periores
a la obtenida para es pecirnene s re moldeados en el laboratorio; en la
region plastica , la resistencia es mayor , del orden de la mitad
de la del sue lo inalterado.
Las prueba s de ca rga efectua da s en la zona del La go' parec en
ind ica r que la Teoria de M ey erhof da resul tados de relativa consi s
tencia, que permiten Iija r un cr iterio de capaci dad de carga adecuado
en los pilotes de pun ta hincado s al golpe ; es ta con clusion pa rece
con firrnarse pa ra la zon a de transici 6n . E I uso de cri teri os de rechazo
y de for mulas dina rnica s ha sido ca usa de gr aves prob lemas en las
cimentaciones de la Ciu da d de M exico, pro d ucien do asentamientos
diferenciales excesivo s con mucha fr ecuencia y ca pa cida des de carg a
de proyecto muy desvia das de la rea lidad.
695
CAPITULO XII;
REFERENCIAS
I. Marsal, R. J. y Maza rt, M . ~ HI Subsuelo de le C iudad de M exi co . - Partes
A y B: Estratigrafia y P ro piedades y Hundimiento Ge ne ral. ~ P ub licaci6n
del Institute de Inqenierta . F acultad de In genier ia de 1a U niversidad Nacional
A utonoma de Mexico. ~ 1959.
2. Skempton. A. W. ~ The Co lloidal A ctivity of Clays. ~ P roc. del 3er. Con
greso In terna cion al de Me ca n ica de Su elos y C lment aclo nes. ~ 1953.
3. Gayo l. R. - Brev es apu ntes releti vos a las obres de seneemiento .II deseqiie
de la Capital de [ a Re publica .II de las que, del mismo genero, necesita con
urqencie. - Rev is ta Mexi ca na de In gen ieri a y Arquitect ura. ~ Vol. VIII.
1929.
4. Ca rrillo. N.
Lniluence of Ar tesian We lls in the Sinking of Mexico City. ~
Memorias del 2' C on gres o Inte rnacional de Mecaruca de Su elos y Cimentacio
nes. ~ Vol. VII. ~ 1948 .
5. Marsal, R. J. Sandoval. R. e H irtart, F. ~ Hundimiento de [a Ciuded de
Mexico. - Observ a ciones y estudios analiticos. ~ Edlciones ICA. ~ Serie
B - N ' 3. ~ 1952 .
6. Marsal, R. J. y Mazari. M . - HI S ubsue lo de [a C iudad de Mexico. ~ Parte
C : Comportamiento de las C irnen taciones. - Publicacion de l Instituto de In
qenierla, Facultad de Ingenieria de la Unive rsidad Nacional Autonoma de
Mexico. ~ 1959.
-s-
BIBLIOGRAFIA
HI Subsuelo de la C iudad de Mexico. ~ Marsa l, R. J. y Mazari, M. - Partes
A. B. y C . ~ P ub lica ci6n del Ins tituto de Ingenieria de la Universidad Na
cional Au tonorna de Mexico. - Mexico, D . F . ~ 1959.
Cimentaciones Com pensadas en le C iuded de Mexico. - H iriart, H . - Tesis Pro
fesiona l. ~ E scu ela N acional de Ingenieros. ~ U .N .A .M. - Mex ico, D. F.
~ 1953 .
Foundation Conditions in Mexico C it y. ~ Cuevas. J. A. - Memorias del Primer
Co nqreso Internac ional de Me canica de S uelos y C imentaciones. ~ Vol. III.
~ Cambridge , Mass. ~ 1936.
lniluence of Artesian W ells in the S ink ing of Mexico City. - Carrillo, N. ~ M e
rnorias del Seg undo Congreso Intemacio nal de Mecanica de Suelos y Cimen
taciones. ~ Vol. 7. - Ro tterdam. - 1948.
Level Control in Buildings by Me ans of Adjustable Piling. ~ Gonzalez F lores.
M . ~ Memorias del Segundo Co ng reso Internacional de Me ca nica de Suelos
y C imenta ciones. - Vol. 4. - Rotterd am. - 1948.
Special Foundatio n Support Mexico City's Buildings on Highly Compressible.
Clay - A lbin [r ., P . - Civil E ngin eering. - V ol. 19 - N : 8 - 1949.
Pore pressure M eas urements to Inv estigate the Main Source of Surface Subs i
dience in Mex ico City. - Ze evaert, L. - Memorias del Terce r Congreso In
temaciona l de Me ca nica de S uelos y C iment aclones. - Vol. 2. - Zurich .
1953.
696
Comp ensated Friction-P ile Foundat ion to Reduce the Settlement of a Building
on the Highly Com pressible V olcanic C lay of Mex ico City . ~ Ze evaer t, L. ~
Me moria s del Cuarto C o ngr eso Internaciona l de M ecan ica de Sue los y Ci
mentac iones. - V ol. II. - Londrcs. - 1957.
Piling and Piled Foundations ( General Re ports ). ~ Zeevaert, L. ~ Memorias del
Quinto Cong reso Inte rna ciona l de Mecanica de Su elos y C imentaciones.
Vo l. II. ~ Paris. ~ 1961.
Reduction of Point Bearing Ca pac it y of Piles Because the Negat ive Frict ion .
Zeevaert, L. - P rimer Con greso Panamericano de Mecanica de Suelos y Ci
mentaciones. - Vol . I. - Mex ico , D . F . ~ 1959.
Compensated Foundations . ~ Ze evaert, L. ~ Prime r Congreso Panamericano de
Meca nica de Suelos y Ci rnent aciones . ~ Vo l. III. ~ Mexico, D, F. ~ 1959.
Foundation Problems in Mexico City . ~ M arsal. R. J. ~ Prime r Congreso Pan
ameri cano de Mecanica de S uelos y Ci rnen ta ciones . ~ Vol. III. ~ M exico.
D . F. - 1959.
Se tt ing V ertical two Buildings. 4 meters in the M ost D esia ooreb le Ca se. - Go n
zalez Flores. M. ~ Pri mer Conqreso Panamerica no de Me canica de Sue los y
Cimenta ciones. ~ Vol. II I. ~ M ex ico, D . F . ~ 1959.
Unconfined Compression and V ane Shear Tests in Volcan ic Lacustrine Clays . ~
M ars a l, R. J. ~ Confe rence on So il Eng ine er ing P urpose s. - A ST M . - Sp e
cial Technical Publication N' 232. - 1957.
Consolidation of fvIexico Vo lcanic C lay . ~ Z eevacrr, L. ~ Confer en ce on So il
Me chanics Pu rposes. ~ ASTM . - S pecia l T echn ica l P ublica tion N' 232. ~
1957.
697
INDICE
PROLOGO.
1-4.
[n t ro du cci on . . .. .
F fccto s dc la hcla da ,
Cla sificacio n d e suc los dc acue rdo c o n su susce p tib ilida d a
la hc lad a . . . . .
1n d ice d e con gclacic n .
I I
13
15
16
19
11-2.
20
ln troduccion.
El p ro b lem a de Boussinesq ,
11-3 .
Exten sio n de Ia fo rmu la de Bo ussines q a ot ras c on d ici o nes de
2 2
[1-4.
A lgu nas o t ra s co n d ic io nes de ca rga co n in tere s pr ac t ice .
II-S .
La cart a de Ne wm a rk
.
A ncxo
A ncx o
A nexo
Anc xo
A ncx o
II-6 .
II-a .
II-b .
II-c .
II-d .
II-c.
Anexo [I-f.
An e xo II-g
27
38
41
El p ro b lema de Boussincsq
.
46
53
54-55
54-55
55
gada. . .
Ca rt a d e Ne wm a rk .
5 7
5 7
I ll-I.
[II-2 .
II I-3 .
In tr od uccio n .
6 1
6 1
bilidad .
6 3
III-4 .
in-s.
1I1-6.
Anexo lIl -a.
Ill -a. I
III-a .2
Anno [II-b
Calculo d e c x pa n sion es .
Asc n tarn icn t o ela sti ca bajo una ca rga con ccn tr a da .
699
64
65
66
72
72
73
75
INDICE
Ca p it ulo IV. PRESI ON D E T1 ERRAS SOB R E ELE MENTOS DE SOPORTE
IV-I .
IV-2 .
Introdu cc io n .
Fu cr za s q ue in tc rvic ncn e n el c.ilcu lo de un muro d e rc tc n
cion .
Est ad o s " plasticos" de cq uilib rio . Teor ia d e Ra n kine e n
IV- 3 .
su clo s ~
F o rm ulas pa ra lo s crnpujes e n suc lo s friceio na n te s. H ipoIV-4 .
tesis pa ra su a plica cio n
.
Tco r ia de Ran kin e en sue los " coh esivos"
IV-5 .
Tco r ia de Ra nkin e en suclos co n " co hesio n " y " fr iccio n'".
IV-6 .
In tl uen eia d e IJ rugo sid ad del m u ro en la fo rm a de las Iin cas
IV- 7 .
de flu e nc ia .
Teor ia de Co u lo m b en sue los " fr iccio na n tcs " .
IV-8.
IV -9 .
Mc to do s gra fico s p a ra la a pl icac ion de la Te o r ia d e Co u lo m b
e n relle nos " fricc io nan tcs" .
IV- l O. La Te or ia de Co ulo m b en suclos c on " co hes io n" y " friccion
IV - I I . EI mctod o de l C irc ulo d e lriccio n
IV - 12. Me to d o de la csp iral logar itm ica
IV- I3 . Met od o scrn icm p irico de Tc rzug h i p a ra cI calc u lo del em p ujc
co nt ra u n mu ro de rct c nci o n
IV- 14 . Arq ue o d e suclo s
IV- IS. Ad e m es.
IV- 16. Ade m ad o en tun clcs
IV- 17 . T a blc s tac us a ncl ada s
An cx o IV-a .
Es tado s de eq u ilib rio "plastico " en masas de are na d e su pe r
fici c inclinad a . T eo ria de Ra nkin e
A nc x o IV -b .
I' m pujes c o n Ira m u ro s de res p ald o no ver t ical.
A nc x o IV-c .
I' x te ns io n de la Tc o r ia de Ranki ne en sue los can " co hes io n "
y
A ncx o IV-d.
An cx o IV -c.
IV-e.1
IV-e .2
IV-c 3
Ane xo IV-L
IV-f. 1
IV-U
IV-U
A ncx o IV -~ .
A ncxo IV -h .
Ane xo IV -i.
Anc x o IV-j .
IV-j . 1
IV -j.2
IV-i.3
IV-jA
IV-j. 5
IV -j.6
IV-i .7
117
120
12 3
126
13 0
134
13 7
13 7
14 1
14 5
14 7
14 9
15 2
15 7
15 8
16 1
16 5
16 7
17 0
172
700
175
177
177
17 9
18 2
18 4
18 4
18 5
18 5
18 6
18 7
19 3
19 5
19 5
19 6
197
19 9
199
20 2
20 5
INDICE
A ncxo IV-k .
IV-k .l
IV -k .2
(V-k .3
IV-k.4
IV-k. 5
IV-k .6
IV-k. 7
IV -k .8
A ncx o IV-I
20 9
20 9
211
212
215
21B
22 0
22 0
22 5
227
V-I.
V-2.
V- 3 .
V -4 .
V-5.
V-6.
V- 7.
V -8 .
V -9.
V - I O.
V-I I .
A ncxo v -s .
V-a . 1
V-a . 2
An cxo V -b.
A ncx o V -<: .
V -e .
V-c. 2
Gc nc ra lid udes .
Ti p ox y c a u sa s d e fall a ma s co m u nes
Pa ram c t ro s d e rcs is tc ncia a l es fuc rzo co r tun tc .
Taludcs d e a re n a s .
25 5
25 7
26 3
26 9
270
G rie ta s d e te n sio n .
An a lisis d e cs tab ilidad con su pe rf ici e s d e fa lla n o c irc u la rcs .
Fa llas p o r truslacio n .
Ot ros mctodos d e aruilisis
Fa llas p or licu a ci on . . . .
A lgu no s m c todo s p a ra m ej orar la cs ta b ilid a d d e ta lu d e s .
Co u sid c raci o n cs rcsp ccto al ana lisis de tal ud cs e n m a te ria l
" cohesive" h orn ogcnco e n cI cuerp o d e l talu d ye n cl terre n e
.
d e ci rne ntaci o n
Tal u d " co hesive " y te rre ne d e ciment acio n h o ru ogc n co c o n
.
e l y sc rn iin fi n ito
Talud " co hesive" c o n te rr en o d e cimc n tac io n hom ogcneo
co n c l y lim itado p o r un e stra to h orizo nt a l res iste n te . ..
Co n si d e ra c io n e s rc sp ec to al an a lisis d e ta lu d e s h om ogc nc o s
e n ma tcr ia lcs c o n cohesio n y fri cc io n .
.
O t ros me to do s d e a milisis d e ta lu d cs
Mctod o s d e la espiral loga r itm ica
.
lst ud ios basados en las cc uacio nes d e Kott e r .
287
28 8
29 3
294
29 5
29 6
30 6
306
3 11
3 14
3 20
3 20
323
Gc n cr ulid a dcs .
Mc to d o loc ia d e la Tc o r ia d e la E las tic id a d .
Ana lixi b~ sad os e n la Te or ia de la Plas t ic id a d .
Alg u no s co nc c p tos tu nd am c n ta le s e n la Tc or ia d e la Pla s tic id a d
de a pl ica c io n a xu c lo x, . . . . . . . . ..
343
34 5
34 7
35 0
l n t ro du cc io n ..
Una ap lica c ion sim p le del A n:i lisis Lim ite a l pr o b le m a d e la
Ca pa c ida d d e Carga e n su c lo s p u ra rn c nt c " c o he sivo s"
70 1
357
357
INDICE
VII-3.
V II-4 .
VII-5 .
VII-6 .
VII-7.
VII -S.
V II-9.
VII -I O.
Ancxo VII-a.
Anexo VII-b .
Ane xo V II-c .
VII-c. I
V II-c. 2
360
36 2
36 2
369
3 70
37 1
379
38 3
384
38 5
39 2
393
396
V llI -b.
VII I-c.
VIII -d .
VlII -e .
V lII -f.
In t ro du ccion, . .
. . . . . . . .
Clasificacio n de las cimen tacioncs poco profunda s .
Fac tores q ue de te rmi nan cl t ipo de cimc ntacio n . .
Co nsidcr acio nes generales so brc el con tac to sue lo-cstruct ura
Cime ntacio nes en are nas y gravas . . . .
Cirnc n taci o ncs e n a rcillas horn ogcn cas . . . . . . . .
Cime ntacio nes en arcillas fisuradas . . .
Cime ntacio nes en lim os y Ioc s . . . . . . . . . . . . .
Cimcntacio nes en suc los cstra tificados . . . . . . . .
Capaci dad de carga ad rnisiblc. Facto r de seguridad .
Cimen tac io nes co mpen sadas .
Cime nta cio ncs en roca . .
Cirne ntacio nes en talud es . .
Socavacion .
Fa lla de fo nda en cxca vac ionc s de a rcil la
Cons ide racioncs ad icio na lcs sabre cl contacto suc lo-cst ruc
t ura .
Pruc bas de ca rga en arci lla fisur ada .
Cirnc ntu cion cs co rn pcnsadas . .
Cirncn tac io ncs e n talud es . . .
Socavacion en pilas de puen tes
Pro blemas resue ltos. . . . . .
40 1
40 2
403
405
40 7
4 11
415
41 6
4 18
4 20
422
4 23
42 4
4 26
4 27
4 29
43 1
4 35
4 36
43 9
44 3
ln trodu ecion . . . . . .. .. . .
Tip os de cime nta cio nc s p ro fun dus .
Gc ne ralida dcx so brc pil o tes . . . . .
Ca pacidad de ca rga e n pilo tcs, Form ulas d imimi cas ,
Pruc bas de cargas e n pil ot cs .
Pilo tcs de pu nta hincad os al go lpc .
Pilo tcs de friccio n hin cad os al go lpe
Pilo tcs co lados e n cl lugar .
Pilote s co m puestos. . . .
Ot ros tipos de pilo tcs de co ncre to
Pilot es de ace ro . .
. . . . . . .
702
459
459
460
46 2
466
46 8
4 72
47 6
4 76
477
4 77
(NOICE
IX-l2 .
IX-13.
IX-14.
IX - 15 .
Anexo IX-a .
A ne xo IX-b.
A nexo IX-c .
Ane x o
An ex o
Anex o
Ane x o
IX-d .
IX-e .
IX- f.
IX-g.
478
484
489
491
491
498
502
504
509
513
516
X-2.
X-3.
X4 .
X-5.
An ~ ': G
X-6 .
X-7.
X-8.
' X-a.
X-a . l
X-a.2
X-a.3
X-a.4
X-a.5
X-a.6
X-a.7
X-a.8
A ncxo X-b .
529
532
533
538
542
550
567
572
576
576
577
578
580
581
58 1
583
584
584
In tr od ucc io n .
XI-2.
XI-3.
A nc x o
A ncx o
A ncx o
A ne xo
Xl -b.
703
593
594
598
60 1
604
605
6 15
620
621
623
626
626
INDICE
X I-d. 2
X I-d .3
A ncx o x i-e.
X I-e . 1
Ane xo
An exo
A ncx o
A ncx o
XI -e .2
XI -e.3
X I-f.
XI- f. 1
X I-f.2
X I-f.3
X l-g.
X l-h .
X I-i.
presas de t ie rra . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Met od o de an a lisis co n do vcla s, co nsidc rando int er ac cio n
en tre elias . . . . . .
. . . . . . .
Mc to d o de la cufi a .
. . . . . . .
An a lisis de es ta bilidad t ridi me nsio nal .
lfcc tos s ismicos en pr csas de tie rr a . .
Dcsliza rnic n to scg un una supe r ficic ci rcu lar.
Desliza m icn to scgu n u n pla no .
Dcslizami cn t o de co nj u n to.
[' alia s po r lic uacio n .
In yccc ion es . . .
Alg unas idea s so brc e ficicn cias de co mp ac taci o n
6 29
6 3 I
6 3 2
63 2
6 36
6 3 8
640
6 4 0
643
6 45
6 4 6
65 5
66 0
de Me xico . . . .
.
.
Pro p icdad cs mcc.in icas de re sisten eia y co rn p rcs ibilidad e n
- 000
LA EDICION ,
1221962000304517DP9200l E
BAJa LA
66 9
66 9
6 76
6 8 2
69 2
"
."
..... ....... .
~ :'.
.- ...
J[J[[ B
1
e-mail : limusa@noriega.com.mx
www.noriega.com .mx