INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA DE SO PAULO - IFSP

APOSTILA DE FTOOL PARA MODELAR CARGA MVEL

A seguir ser apresentado passo-a-passo como modelar uma ponte com dois
vos, seu Trem-Tipo e como obter os resultados das linhas de influncia e
envoltrias referentes a esse Trem-Tipo.
Sugere-se como exemplo:
- uma ponte com 2 vos de 10m cada.
- Trem-Tipo o TT45 da NBR 7188/1984

1 PASSO MODELO ESTRUTURAL

A primeira coisa a ser feita no Ftool desenhar o modelo estrutural, para isso
segue-se as etapas abaixo:
1 Selecione o cone Keybord mode, para poder entrar no modo de digitao
de coordenadas

2 Selecione 0 cone Insert Node, para inserir os apoios da estrutura a ser

estudada e algum ponto notvel se for necessrio

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3 Insira as coordenadas X e Y dos apoios da sua estrutura

4 Com os pontos inseridos, desmarque a o cone Keybord mode e selecione

o Insert member para poder desenhar a barra que representa o a viga da
ponte. Com o Insert member selecionado basta clicar no primeiro e ltimo
ponto inserido

5- Selecione o cone Support conditions para estabelecer as liberdades de

movimento dos apoios

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6 Selecione o cone Material parameters e crie um novo material clicando

em New material parameters, com o material criado basta clicar em Apply
current material to all members

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7 Selecione o cone Section properties e crie um nova seo clicando em

Create new sextion properties, com a seo criada basta clicar em Apply
current section to all members
O MODELO ESTRUTURAL EST OK!

2 PASSO TREM-TIPO
1 Selecione o cone Load Train, em seguida clique em Create new loadtrain para criar trem-tipo, no exemplo vamos chamar de TT45.

2 Digite o coeficiente de impacto em Impact factor calculado por

= 1,4-0,007l1 (NBR 7187:2003)

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2 Digite o comprimento do veculo do Trem-Tipo, no exemplo est sendo

utilizado o TT45 que possui o comprimento de 6,00m.

3 Digite em Concentrated loads o distanciamento e os valores das reaes

na viga da ponte devido ao carregamento concentrado das rodas do veculo do
Trem-Tipo. Lembrando-se que a posio x=0 equivale ao inicio do veculo
teremos x=1,50 a posio da reao do eixo dianteiro, x=3,00 a posio da
reao do eixo do meio e x=4,50 a posio da reao do eixo traseiro para o
TT45.

4 Em Live load Exterior digite o valor da reao na viga devido ao

carregamento distribudo da multido atrs e na frente do veculo do Trem-tipo,
assim como em Live load Interior o valor da reao na viga devido a multido
ao lado do veculo.

O TREM-TIPO EST OK!

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3 PASSO LINHAS DE INFLUNCIA E ENVOLTRIAS

1 Clicando em Influencie line pode-se traar a linha de influncia devido ao
esforo normal (Axial force), cortante (Shear force) e momento fletor
(Bending moment), basta selecionar qual deseja e clicar em um ponto da viga
para visualizar a linha de influencia devido ao trem-tipo aplicado naquele ponto.

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2 De maneira anloga clicando em Load-train envelop results pode-se

obter as envoltrias das fora normal (Axial force), cortante (Shear force) e
momento fletor (Bending moment), devido ao trem-tipo andando pela viga da
ponte.

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