A continuacin se nombraran los aspectos que aplican al

diseo de pavimentos.
1. Nivel de confianza: La confiabilidad es la probabilidad de que el
pavimento se comporte satisfactoriamente durante su vida til o
perodo de diseo, resistiendo las condiciones de trfico y medio
ambiente dentro de dicho perodo.
El nivel de confianza deseado debe ser seleccionado en funcin de los
siguientes aspectos.
Tipo de va.
Confiabilidad de datos de trfico (error de prediccin).
Control de calidad (error de comportamiento).

2. REE (repeticin de ejes equivalentes):

Conociendo el valor de EEO se determina el nmero total de repeticiones
de ejes acumuladas en el periodo de diseo (REE) en funcin de la rata de
crecimiento del trfico y el periodo de diseo en ao.

REE: nmero total de repeticiones de eje acumulados en el periodo de

diseo.
EEo: repeticin del EE en el canal emitido durante el ao inicial de periodo
de diseo.
R: rata de crecimiento.
N: periodo de diseo.

3. CBR (SR, SB, B, CR):

El valor de Resistencia de los materiales que sern empleados en la
construccin de la estructura del pavimento, asi como el del material de
fundacin ( sub- rasante), se determina siguiendo el procedimiento
normalizado (CBR), el valor CBR identifica el material sobre el cual se est
determinando la potencia requerida del pavimento y posteriormente los
espesores que sobre el sern construidos.

4. Estructura del pavimento (SN):

Se define mediante el numero estructural (SN) parmetro indicador de la
capacidad estructural del pavimento en funcin del espesor de las capas
que lo componen y la calidad de los materiales.
Se determina:

SN= ei * ai * mi

ei= espesor de la capa i

ai= coeficiente estructural de la capai
mi= coeficiente de drenaje ( aplicando a capas granulares)

5. PSI (serviciabilidad) : probablemente es uno del ms importante

aspecto derivados del pavimento vial aastho permite cuantificar la
subjetividad de la clasificacin del estado del pavimento.
El PSI califica a la superficie del pavimento de acuerdo a una escala de
valores de 0 a 5. Claro est, que si el usuario observa agrietamientos o
deterioros sobre la superficie del camino an sin apreciar deformaciones, la
clasificacin decrece. El diseo estructural basado en la serviciabilidad,
considera necesario determinar el ndice de serviciabilidad inicial (P0) y el
ndice de serviciabilidad final (Pt), para la vida til o de diseo del
pavimento.

Universidad Nacional Experimental

Francisco de Miranda
rea de Tecnologa
Programa de Ingeniera Civil

DISENO DE PAVIMENTOS

Bachilleres:
Rojas, Viclays C.I 24.621.095
Perdomo, Jos Luis C.I 19.616.456

Santa Ana de Coro, febrero de 2016