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SEMINARIO

SEMINARIO www.mecanica-facil.com Reparación Reparación de de Computadoras Computadoras automotrices PCM- Tableros,

www.mecanica-facil.com

Reparación Reparación de de

Computadoras Computadoras

automotrices

PCM- Tableros, Módulos Body y de Transmisión

automotrices PCM- Tableros, Módulos Body y de Transmisión México Digital Comunicación S.A. de C.V.
México Digital Comunicación S.A. de C.V. www.mdcomunicacion.com Sur 6, Col. Hogares Mexicanos Ecatepec, Estado de
México Digital Comunicación S.A. de C.V.
www.mdcomunicacion.com
Sur 6, Col. Hogares Mexicanos
Ecatepec, Estado de México, CP55040
Tel. 01 (55) 2973-1122
Fax. 01 (55) 2973-1123
www.electronicayservicio.com
seminarios@mdcomunicacion.com
Sistema Electrico PCM Ford Sensores Actuadores Introducción 2

Sistema Electrico PCM Ford

Sensores

Actuadores

Introducción
Introducción

2

Sistema Electrico PCM Ford Sensores Actuadores Introducción 2

Introducción

Introducción www.mecanica-facil.com 3

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3

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES EN EL CONECTOR OBD II·DCL

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES EN EL CONECTOR OBD II·DCL 4
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES EN EL CONECTOR OBD II·DCL 4
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES EN EL CONECTOR OBD II·DCL 4

4

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES EN EL CONECTOR OBD II·DCL 4

Introducción

Estructura Interna De Una Computadora Automotriz

Introducción Estructura Interna De Una Computadora Automotriz www.mecanica-facil.com 5
Introducción Estructura Interna De Una Computadora Automotriz www.mecanica-facil.com 5

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5

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

+ 12 v Driver del Inyector D 5 v + G 0 S Micro
+ 12 v
Driver del Inyector
D
5 v
+
G
0
S
Micro

Inyector

Mosfet

Gate Source
Gate
Source

Drain

+ 12 v

C
C

Driver Bobina de encendido

Gate Source Drain + 12 v C Driver Bobina de encendido - Bujía IGBT 5v G
Gate Source Drain + 12 v C Driver Bobina de encendido - Bujía IGBT 5v G

- Bujía

IGBT

5v G 0 Pre-driver MICRO E
5v
G
0
Pre-driver
MICRO
E

Bobina de

encendido

IGBT

Gate Emisor
Gate
Emisor

Colector

6

Driver Bobina de encendido - Bujía IGBT 5v G 0 Pre-driver MICRO E Bobina de encendido

Escaneando una PCM fuera del auto

Escaneando una PCM fuera del auto 1 Interface Scanner con BlueThoot Interface Vag Com www.mecanica-facil.com 7

1

Interface Scanner con BlueThoot

Escaneando una PCM fuera del auto 1 Interface Scanner con BlueThoot Interface Vag Com www.mecanica-facil.com 7

Interface Vag Com

Escaneando una PCM fuera del auto 1 Interface Scanner con BlueThoot Interface Vag Com www.mecanica-facil.com 7

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El simulador para banquear PCM o ECU

El simulador para banquear PCM o ECU 2 Circuitos Electronicos para Fabricar el Simulador para Probar

2 Circuitos Electronicos para Fabricar el Simulador para Probar ECUs

Simulador bobinas de encendido con transistor

1K 12V 1K Entrada Tip 41 Pulsos 5 voltios
1K
12V
1K
Entrada
Tip 41
Pulsos
5 voltios

Inyector, bobina de relevador y bobina de encendido sin transistor

8

+

-

1K 12V
1K
12V

Regulador

IN4004 IN4007 12V 5V 7805 Diodo de protección 100 μF 100μF 16 v 16v
IN4004
IN4007
12V
5V
7805
Diodo de
protección
100 μF
100μF
16 v
16v
sin transistor 8 + - 1K 12V Regulador IN4004 IN4007 12V 5V 7805 Diodo de protección

2. El simulador para banquear PCM o ECU

Simuladores análogos 5 V Simula sensor de Temp. ECT/IAT 10 K Salida 100 Ω
Simuladores análogos
5 V
Simula sensor
de Temp.
ECT/IAT
10 K
Salida
100 Ω
TPS +5V Salida 5K
TPS
+5V
Salida
5K
Simula MAP, BARO 100 Ω 5V 10 K Salida 100 Ω
Simula
MAP, BARO
100 Ω
5V
10 K
Salida
100 Ω
MAF Sensores de vacío y flujo 100 Ω de aire 0 ~ 5V 5V 10
MAF
Sensores de vacío y flujo
100 Ω
de aire
0 ~ 5V
5V
10 K
Salida
100 Ω

Para pulsos de CKP y CMP utilice el generador de pulsos CKP y CMP actualizable. www.electronicayservicio.com

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Solucionando problemas con reflexeo o reprogramación de una PCM

problemas con reflexeo o reprogramación de una PCM 3 Como reflashear o reprogramar la ECU de

3

Como reflashear o reprogramar la ECU de un automóvil.

1. Conecte la interface J2534 por medio del cable al conector de Vehiculo OBD-II DLC.

2. Conecte la interface J2534 a la computadora PC via el cable USB o conexión inalambrica.

3. Abra el Software y selecciones la marca del vehiculo.

4. Conectese a la pagina de servicio del fabricante del vehiculo y realice la actualización del software en la ECU del vehiculo lo cual se llama reprogramación o Reflasheo.

vehiculo y realice la actualización del software en la ECU del vehiculo lo cual se llama

10

vehiculo y realice la actualización del software en la ECU del vehiculo lo cual se llama

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Sitios Web de Diferentes Fabricantes de Vehiculos

Acura, Honda.

http://www.serviceexpress.honda.com/

Audi.

http://erwin.audiusa.com

BMW.

http://www.bmwtechinfo.com/

Chrysler, Dodge, Jeep, Eagle, Plymouth

http://www.techauthority.com/

Ferrari.

http://www.ferraritechinfo.com

Ford, Lincoln, Mercury.

http://www.motorcraftservice.com/

GM - Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GEO, Hummer, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.

http://www.gmtechinfo.com/

Hyundai.

http://www.hmaservice.com

Infiniti.

http://www.infiniti-techinfo.com

Isuzu.

http://www.isuzutechinfo.com/

Jaguar.

http://topix.jaguar.jlrext.com/topix/i18n/index

Kia.

http://www.kiatechinfo.com

Land Rover.

http://www.landrovertechinfo.com/

Lexus.

http://techinfo.lexus.com

Maserati.

http://maseratitechinfo.com

Mazda.

http://www.mazdaserviceinfo.com/

Mercedes-Benz.

http://www.startekinfo.com/

Mini.

http://www.minitechinfo.com/

Mitsubishi.

http://www.mitsubishitechinfo.com/

Nissan.

http://www.nissan-techinfo.com

Porsche.

https://techinfo2.porsche.com/PAGInfosystem/

VFModuleManager?Type=GVOStart

Saab.

http://www.saabtechinfo.com

Subaru.

http://techinfo.subaru.com

Suzuki.

http://www.suzukipitstopplus.com

Toyota, Scion.

http://techinfo.toyota.com/

Volkswagen.

http://erwin.vw.com

Volvo.

http://www.volvotechinfo.com/

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Computadora Ford EEC-IV 60 terminales

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Computadora Ford EEC-IV 60 terminales 12

12

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Computadora Ford EEC-IV 60 terminales 12

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU www.mecanica-facil.com 13
3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU www.mecanica-facil.com 13

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Computadora Automotriz Ford EEC-V

Automotrices PCM Computadora Automotriz Ford EEC-V Pines de una Computadora Automotriz Ford EEC-V 79 91 92

Pines de una Computadora Automotriz Ford EEC-V

79 91 92 104 53 65 66 78 27 39 40 52 1 13 14
79
91
92
104
53
65
66
78
27
39
40
52
1
13
14
26

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EEC-V Pines de una Computadora Automotriz Ford EEC-V 79 91 92 104 53 65 66 78

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Computadora Ford EEC-V de 104 Pines

de una ECU Computadora Ford EEC-V de 104 Pines Filtro (71) Diodo de Protección (71) Control
de una ECU Computadora Ford EEC-V de 104 Pines Filtro (71) Diodo de Protección (71) Control

Filtro (71)

Diodo de Protección
Diodo de Protección

(71)

Ford EEC-V de 104 Pines Filtro (71) Diodo de Protección (71) Control de la Valvula IAC(83)

Control de la Valvula

IAC(83)

Ford EEC-V de 104 Pines Filtro (71) Diodo de Protección (71) Control de la Valvula IAC(83)

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

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Encendido Directo #5 (27) Encendido Directo #4 (53) Encendido Directo #8 (79) Driver Solenoide Transmisión
Encendido
Directo
#5 (27)
Encendido
Directo
#4 (53)
Encendido
Directo
#8 (79)
Driver Solenoide
Transmisión
Automatica
TCC(20)
Cambio A(6)
Cambio B(11)
3-2 T/CC5 (20)
Driver Válvula
de Purga
Canister (56)
Encendido Directo #3 (52)
Encendido
Directo
#3 (52)
Encendido Directo #7 (78)
Encendido
Directo
#7 (78)
(56) Encendido Directo #3 (52) Encendido Directo #7 (78) Driver Inyección de Combustible #1 (75) #3
(56) Encendido Directo #3 (52) Encendido Directo #7 (78) Driver Inyección de Combustible #1 (75) #3
(56) Encendido Directo #3 (52) Encendido Directo #7 (78) Driver Inyección de Combustible #1 (75) #3
(56) Encendido Directo #3 (52) Encendido Directo #7 (78) Driver Inyección de Combustible #1 (75) #3

Driver Inyección de Combustible #1 (75) #3 (74) #2 (101) #4 (100)

Driver Inyección Combustible #5 (73) #6 (99) #8 (98) #7 (72)

Regulador Tip 42
Regulador
Tip 42
#1 (75) #3 (74) #2 (101) #4 (100) Driver Inyección Combustible #5 (73) #6 (99) #8

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Controles del Motor EEC-V

o reprogramación de una ECU Controles del Motor EEC-V 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
C185 (GRIS)
GASOLINA
MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ (PCM)

TERM.

CIRCUITO

FUNCIÓN DEL CIRCUITO

1

1025

(OG/YE)

Encendido directo #6

2

658

(PK/LG)

Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)

3

570

(BK/WH)

Tierra

4

 

– SIN USO

5

– SIN USO

6

237

(OG/YE)

Solenoide de cambios #1

7

SIN USO

8

SIN USO

9

29

(YE/WH)

Indicador de combustible al emisor del indicador de combustible

10

SIN USO

11

315

(VT/OG)

Solenoide de cambios #2

12

911

(WH/LG)

Luz indicadora del control de la transmisión

13

107

(VT)

Suministro de energía rápida de EPROM

14

 

SIN USO

15

915

(PK/LB)

Bus de datos (–) del SCP

16

914

(TN/OG)

Bus de datos (+) del SCP

17

 

– SIN USO

18

– SIN USO

19

– SIN USO

20

– SIN USO

21

138 (BK/PK)

Sensor de posición del cigüeñal (+)

22

139 (GY/YE)

Sensor de posición del cigüeñal (–)

23

 

SIN USO

24

SIN USO

25

57 (BK)

Tierra

26

1024

(LG/WH)

Encendido directo #1

27

1021

(LG/YE)

Encendido directo #5

28

229

(RD/OG)

Control del relevador de velocidad baja del ventilador de enfriamiento

29

224

(TN/WH)

Interruptor de control transmisión (TCS)

30

 

– SIN USO

31

– SIN USO

32

– SIN USO

33

676

(PK/OG)

Sensor de velocidad del vehículo (VSS)

34

1144

(YE/BK)

Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR1

35

392

(RD/LG)

Sensor calentado de oxígeno derecho #12

 

(HO2S)

36

968

(TN/LB)

Retorno de la señal del flujo de la masa de aire (MAF)

37

923

(OG/BK)

Temperatura del líquido de la transmisión

38

SIN USO

39

743

(GY)

Sensor de la temperatura del aire de admisión (IAT)

40

238

(DG/YE)

Monitor de la bomba de combustible

41

347

(BK/YE)

Interruptor de corte de alta presión del A/C

42

39

(RD/WH)

Indicador de temperatura del refrigerante del motor

43

205

(DB/LG)

Salida de la tasa de flujo de combustible

44

SIN USO

45

1270

(OG/RD)

Indicador de temperatura de la cabeza del cilindro

46

639

(LG/VT)

Control del relevador de velocidad alta del ventilador de enfriamiento

47

360

(BN/VT)

Solenoide del regulador de vacío del EGR (EVR)

48

SIN USO

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TERM.

CIRCUITO

FUNCIÓN DEL CIRCUITO

49

1145

(LB/BK)

Sensor digital del rango de la transmisión (DTR) TR2

50

1143

(WH/BK)

Sensor digital del rango de la transmisión (DTR)

TR4

51

570

(BK/WH)

Tierra

52

1028

(WH/PK)

Encendido directo #3

53

1030

126

554

(DG/VT)

(VT/YE)

(YE/BK)

Encendido directo #4

54

Solenoide del embrague del convertidor de torsión

Mantener la energía B+

55

56

57

191

(LG/BK)

Válvula de purga del canister del EVAP

SIN USO

58

679

(GY/BK)

Sensor de velocidad del vehículo (VSS)

59

SIN USO

60

74

(GY/BK)

Sensor calentado de oxígeno derecho #11

61

393

(VT/LG)

(HO2S)

Sensor calentado de oxígeno izquierdo #22

(HO2S)

62

791

(RD/VT)

Sensor de la presión del tanque de combustible

63

SIN USO

64

199

(LB/YE)

Sensor digital del rango de la transmisión (DTR)

TR3

65

352

(BN/LG)

EGR retroalimentación de la presión diferencial (DPFE)

Sensor de temperatura de la cabeza del cilindro (CHT)

66

1102

(YE/LG)

67

91

(VT/WH)

Solenoide de ventilación del canister

68

SIN USO

69

331

(PK/YE)

Control del relevador del corte del A/C de la WOT

70

SIN USO

71

361

(RD)

Energía (energizado en start o run)

72

561

(TN/RD)

Inyector de combustible #7

73

559

(TN/BK)

Inyector de combustible #5

74

557

(BN/YE)

Inyector de combustible #3

75

555

(TN)

Inyector de combustible #1

76

SIN USO

77

570

(BK/WH)

Tierra

78

1027

1029

926

(PK/LB)

(WH/RD)

(LB/OG)

Encendido directo #7

79

Encendido directo #8

80

Control de la bomba de combustible

81

82

925

(WH/YE)

Control electrónico de presión (EPC)

SIN USO

83

264

(WH/LB)

Válvula de control del aire de marcha mínima (IAC)

84

136

(DB/YE)

Sensor de velocidad de la flecha de salida

85

282

(DB/OG)

Sensor de posición del árbol de levas (CMP)

Interruptor de corte de alta presión del A/C

86

1154

(WH/BK)

87

94

(RD/BK)

Sensor oxígeno de oxígeno calentado izquierdo #21 (HO2S)

Entrada del flujo de la masa de aire (MAF)

88

967

(LB/RD)

89

355

(GY/WH)

Entrada del sensor de posición de la mariposa (TP)

90

351

(BN/WH)

Voltaje de referencia (VREF)

91

359

(GY/RD)

Retorno de la señal

92

511

(LG)

Entrada del interruptor de la posición del pedal

93

387 (RD/WH)

Monitor del voltaje del calentador de HO2S

94

388 (YE/LB)

389 (WH/BK)

Monitor del voltaje del calentador de HO2S

Monitor del voltaje del calentador de HO2S

95

96

390 (TN/YE)

Monitor del voltaje del calentador de HO2S

97

SIN USO

98

562

(LB)

Inyector de combustible #8

99

560

558

(LG/OG)

(BN/LB)

(WH)

556

Inyector de combustible #6

Inyector de combustible #4

Inyector de combustible #2

100

101

102

SIN USO

103

570

(BK/WH)

Tierra

104

1026

(PK/WH)

Encendido directo #2

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

MEC500U01

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM MEC500U01 18

18

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM MEC500U01 18

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Diagrama Electrico de EEC-V Ford 104 Pines

de una ECU Diagrama Electrico de EEC-V Ford 104 Pines FORD EXPLORER Esquema Electrico de Combustible

FORD EXPLORER

Esquema Electrico de Combustible EEC-V

EEC-V 104 PINES
EEC-V
104
PINES

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19

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

FORD EXPLORER 4.0

EEC-V 104 PINES
EEC-V
104
PINES

20

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM FORD EXPLORER 4.0 EEC-V 104 PINES 20

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

FORD EXPLORER 4.0

Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU FORD EXPLORER 4.0 EEC-V 104 PINES www.mecanica-facil.com 21
EEC-V 104 PINES
EEC-V
104
PINES

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21

Controles de Transmisión

Controles de Transmisión 22

22

Controles de Transmisión 22

Controles de Transmisión

Controles de Transmisión www.mecanica-facil.com 2 3

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23

Módulos Multifunción de Control Electrónico

Módulos Multifunción de Control Electrónico 24

24

Módulos Multifunción de Control Electrónico 24

Módulos Multifunción de Control Electrónico

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25

Módulos Multifunción de Control Electrónico

Módulos Multifunción de Control Electrónico 26

26

Módulos Multifunción de Control Electrónico 26

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Modulo GEM

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3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU Modulo GEM www.mecanica-facil.com 27
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27

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Modulo GEM

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Modulo GEM 28
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Modulo GEM 28

28

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Modulo GEM 28

3. Solucionando Problemas con reflexeo o reprogramación de una ECU

Modulo GEM

con reflexeo o reprogramación de una ECU Modulo GEM   C199 (BK) 3 1 7 4
 

C199

(BK)

3 1 7 4 10 8
3
1
7
4
10
8

C201a

(GY/WH)

1 11 12 22
1
11
12
22

HEMBRA

12A522

14401

Unidad hardware de transmisión

Módulo electrónico

genérico (GEM)

 

No.

Circuito

Función del circuito

1

1002

(BK/PK)

Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes)

2

570

(BK/WH)

Tierra

3

1402

(RD/WH)

Faros, Encendido, señal

HEMBRA

 

4

1401

(BK/LG)

Luces de estacionamiento, Encendido, señal

 

No.

Circuito

Función del circuito

1

923

(OG/BK)

Sensor de temperatura del fluido de transmisión (TFT), entrada

5

no se usa

6

158

(BK/PK)

Interruptor aviso llave, entrada

2

89 (OG)

señal, vuelta

7

15

(RD/YE)

Relevador de faros, control

3

100

(WH/RD)

Relevador del módulo PCM, salida

4

480

(VT/YE)

Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC)

8

1009

(OG/YE)

Relevador del desempañador de la ventanilla trasera, control

5

315

(VT/OG)

Solenoide de cambio B

6

100

(WH/RD)

Relevador del módulo PCM, salida

9

385

(WH/RD)

Módulo electrónico del intermitente

7

237

(OG/YE)

Solenoide de cambio A

10

930

(VT/LG)

Indicador de puerta entreabierta, control

8

971

(PK/BK)

3–2T/CCS, señal

11

70

(LB/WH)

Bus ISO

9

100

(WH/RD)

Relevador del módulo PCM, salida

12

956

(OG/LG)

Voltaje suministrado en todo momento (protección so- brevoltajes)

10

925

(WH/YE)

Solenoide electrónico de control de presión (EPC)

 

13

640

(RD/YE)

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes)

 

14

410

(WH/OG)

Interruptor del lava/limpiaparabrisas de la ventanilla trasera trasera, entrada

15

485

(PK/BK)

Interruptor del lava/limpiaparabrisas de la ventanilla trasera trasera, entrada

16

1304

(VT/OG)

Interruptor antirrobo del cofre, señal

17

1004

(LB/RD)

Relevador retardo de accesorios, control

18

218

(WH/VT)

Relevador de luz de estacionamiento, control

19

6

(YE/LG)

Relevador claxon, control

20

1359

(DG/VT)

Relevador del limpiaparabrisas trasero, control

21

 

– no se usa

22

 

– no se usa

C201b

(GY/WH)

14405

Módulo electrónico

genérico (GEM)

1 13 14 26 HEMBRA
1
13
14
26
HEMBRA

No.

Circuito

Función del circuito

1

1008

(LG/OG)

Luz interior, Encendido, control

2

 

no se usa

3

701

(LB/BK)

Interruptor de cristal entreabierto de la compuerta levadi-

4

759

(LG/YE)

Interruptor za puerta trasera izquierda abierta

5

760

(PK/LB)

Interruptor puerta trasera derecha abierta

6

1297

(YE/RD)

Interruptor de aseguramiento de la puerta delantera del lado del pasajero, Cerradura de puerta, entrada

7

1296

(OG/BK)

Interruptor de aseguramiento de la puerta delantera del lado del pasajero, Desaseguramiento de puerta, entrada

8

 

no se usa

9

 

no se usa

10

 

no se usa

11

118

(PK/OG)

Desaseguramiento de puerta, salida

12

57 (BK)

Tierra

13

117

(PK/BK)

Cerradura de puerta, salida

14

1005

(VT/OG)

Módulo electrónico genérico (GEM) a Luces indicadoras

No.

Circuito

Función del circuito

15

 

no se usa

16

1312

(LG/BK)

Interruptor puerta abierta, delantera lado conductor

17

867 (DB)

Interruptor puerta abierta, delantera lado pasajero

18

700

(WH/VT)

Interruptor de puerta posterior entreabierta

19

1317

(DB/LG)

Interruptor de aseguramiento de la puerta delantera del lado del conductor, Desaseguramiento de puerta, entrada

20

1316

(WH/VT)

Interruptor de aseguramiento de la puerta delantera del lado del conductor, Cerradura de puerta, entrada

21

 

no se usa

22

1010

(DB/OG)

Interruptor calentador ventanilla trasera, sentido del inter- ruptor

23

1088

(PK/WH)

Desaseguramiento de puerta, entrada

24

 

no se usa

25

163

(RD/OG)

Desaseguramiento de puerta, salida

26

171

(BK/WH)

Voltaje suministrado en todo momento (protección so- brevoltajes)

Estructura Interna de las PCM y Pinouts

Estructura Interna de las PCM y Pinouts 4 EEC-VI Ford de 92 pines SC900501 Driver inyectoes

4 EEC-VI Ford de 92 pines

SC900501

Driver inyectoes #1,3,4 y IAC (B6)

de 92 pines SC900501 Driver inyectoes #1,3,4 y IAC (B6) Driver Bobina de encendido (B11) Driver
de 92 pines SC900501 Driver inyectoes #1,3,4 y IAC (B6) Driver Bobina de encendido (B11) Driver

Driver Bobina de encendido (B11)

inyectoes #1,3,4 y IAC (B6) Driver Bobina de encendido (B11) Driver Bobina de encendido (B23) Reg.

Driver Bobina de encendido (B23)

Reg. 5v Reg. 3.2
Reg.
5v
Reg.
3.2

Pines de la EEC-VI

1 11 1 11 12 23 12 25 24 34 44 34 30 46 35
1
11
1
11
12
23
12
25
24
34
44
34
30
46
35
46

30

de encendido (B23) Reg. 5v Reg. 3.2 Pines de la EEC-VI 1 11 1 11 12

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Diagrama Electrico de la EEC-VI Ford

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout Diagrama Electrico de la EEC-VI Ford www.mecanica-facil.com 31

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31

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Descripcion de terminales de la EEC-VI

No. De terminal

Descripción

A10, A11, A23,

Conexiones a tierra

A26, A29, A42

Conexiones a tierra

B2

Inyector No.1

B3

Inyector No.2

B4

Inyector No.3

B5

Inyector No.4

B6

Valvula de marcha minima

B11

Bobina de encendido No.1

B35

Bobina de encendido No.2 (central)

B23

Bobina de encendido No.3

B25

Sensor del arbol de levas CPM

B26

Sensor del arbol de levas CPM

B28

Sensor de posición del cigueñal CKP

B39

Sensor de posición del cigueñal CKP

A4

Control del relevador de bomba de combustible

A15

Monitor del rele de bomba de combustible

A34

Alimentación positivo 12 voltios

A46

Start Run 12 Voltios

B30

Retorno de sensores (tierra)

B36

Salida de 5 voltios a sensores

B37

Sensor de TPS

B38

Sensor de temperatura del liquido refrigerante ECT

B17

Sensor de temperatura del aire IAT

PCM-122

Bomba Gas- B27

TPS-E44

CKP-E30

CMP-E31

Inyector #1 E14 Inyector #2 E15 Inyector #3 E7 Inyector #4 E8 Inyector #5 E3 Inyector #6 E4 Inyector #7 E5 Inyector8 E6

Bobina COP #1 E35 Bobina COP #2 E1 Bobina COP # 3 E24 Bobina COP # 4 E23 Bobina COP # 5 E34 Bobina COP # 6 E46 Bobina COP # 7 E12 Bobina COP # 8 E11

32

#2 E1 Bobina COP # 3 E24 Bobina COP # 4 E23 Bobina COP # 5

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM Ford de 122 Terminales

Interna de las PCM y Pinout PCM Ford de 122 Terminales T abla 1-E nErgía y
Interna de las PCM y Pinout PCM Ford de 122 Terminales T abla 1-E nErgía y

Tabla 1-EnErgía y TiErras dEl PCM dE 122 TErMinalEs

 

Función

Descripción

Conector/terminal

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B34

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B46

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B1

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B11

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B23

CSEGND

Tierra de la carcasa

B10

SIGRTN

Retorno de señal del conector B

B33

SIGRTN

Retorno de señal del conector E

E25

SIGRTN

Retorno de señal del conector T

T27

VREF

Conector B 5V Regulados referencia

B45

VREF

Conector E 5V Regulados referencia

E36

KAPWR

Mantenga energía viva

B40

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33

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

PCMPCMPCMPCM FordFordFordFord dededede 122122122122 PinesPinesPinesPines

COP 1 COP 8 COP 3 COP 2 COP 7 COP 4 COP 5 COP
COP 1
COP 8
COP 3
COP 2
COP 7
COP 4
COP 5
COP 6
E 35
E 12
E 24
E 1
E 11
E 23
E 34
E 46

34

COP 1 COP 8 COP 3 COP 2 COP 7 COP 4 COP 5 COP 6

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM Ford de 140 Terminales

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Conector C175B

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Conector C175B 36

36

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Conector C175B 36
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Conector C175B 36

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Conector C175e

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM T abla 1- E nErgía y T iErra dEl PCM dE

Tabla 1- EnErgía y TiErra dEl PCM dE 150 TErMinalEs

Función

Descripción

Conector/terminal

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B32

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B33

PWRGND (tierra de energía)

Tierra de energía

B24

PWRGND (tierra de energía)

Tierra de energía

B25

PWRGND (tierra de energía)

Tierra de energía

B26

PWRGND (tierra de energía)

Tierra de energía

B27

CSEGND

Tierra de la carcasa

B43

SIGRTN

Retorno de señal del conector B

B17 (B5 para LS6/LS8/ Thunderbird)

SIGRTN

Retorno de señal del conector T

T17 (T14 para LS6/LS8/ Thunderbird)

SIGRTN

Retorno de señal del conector E

E17

VREF

Conector B 5V Regulados referencia

B20 (B55 para LS6/LS8/ Thunderbird)

VREF

Conector E 5V Regulados referencia

E20 (E14 para LS6/LS8/ Thunderbird)

KAPWR

Mantenga energía viva

B44

38

Conector E 5V Regulados referencia E20 (E14 para LS6/LS8/ Thunderbird) KAPWR Mantenga energía viva B44 38

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Pin Outs PCM Body Ford 150 Pines

Interna de las PCM y Pinout Pin Outs PCM Body Ford 150 Pines 1. No usada

1. No usada

2. Alimentacion bomba de combustible.

3. SCP Bus +

4. SCP Bus –

5. No usada

6. Canister vert

7. Vehicle Speedy sensor VSS +

8. Control indicador del generador de bateria.

9. Relevador de clutch del A/C

10. Power control module (PCM)

11. TX signal.

12. Power control module (PCM)

13. Module program signal

14. RX signal.

15. No usada

16. No usada

17. Signal Return

18. No usada

19. No usada

20. Voltaje de referencia

21. No usada

22. Entrada del indicador anti robo.

23. Four wheel drive indicator low.

24. Tierra.

25. Tierra.

26. Tierra

27. Tierra.

28. Entrada del interruptor de presion del freno.(2B264).

29. Indicador de control Cruise set.

30. Salida suicheada relevador del clutch del A/C

31. Salida del sensor de masa de aire MAF 12B579

32. Relay de alimentación de la PCM Suicheada (Start o Run)

33. Relay de alimentación de la PCM Suicheada (Start o Run)

34. No usada

35. No usada

36. Idicador de control Cruise set.

37. No usada

38. Retorno de señal del MAF. 12B579

39. PCM al relevador del motor de arranque.

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40. Entrada del suich de posición del pedal de freno. 13480.

41. PCM al suich de cancelacion del overdrive de la

transmisión.

42. No usada

43. Tierra

44. Voltaje alimentado todo el tiempo (overload protec).

45. Retorno del interruptor de velocidad

46. Indicador de control del Cruise set.

47. Interrutor de presión de A/C al interruptor de ciclo A/C

48. No usada

49. No usada

50. Señal A/C

51. Entrada del sensor IAT (intake air temperature)

52. Sensor transductor de presión del tanque de gasolina

(9C968).

53. No usada

54. No usada

55. No usada

56. Tierra del interruptor de control de velocidad.

57. Entrada del interruptor de control de velocidad.

58. Control del relevador de la bomba de combustible.

Transmision

1. Control del solenoide shift A

2. Control del solenoide shift B

3. Control del solenoide shift C

4. Control del solenoide shift D

5. Control del solenoide Torque converter clutch TCC

6. No usada

7. Solenoide Electronic Pressure control EPC

8. No usada

9. Sensor Digital transmisión range (DTR) TR3A

10. Sensor Digital transmisión range (DTR) TR4

11. No usada

12. Control del solenoide C de presion PCC

13. Control del solenoide B de presion PCC

14. No usada

15. Calentador del sensor de oxigeno.

16. Calentador del sensor de oxigeno.

17. Señal de retorno.

39

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

18. Sensor de rango (transmisión digital) TR2

19. No usada

20. No usada

21. Señal del sensor Intermedale Shaft Speed ISS 7H103

22. Sensor de rango (transmisión digital) TR1

23. Entrada del sensor de temperatura del fluido de

transmisión.

24. No usada

25. No usada

26. Señal del sensor Output Shaft Speed (CCS) 7H103

27. Señal del sensor Turbina shaft speed

28. Entrada del calentador del sensor de oxigeno.

29. Entrada del calentador del sensor de oxigeno.

30. No usada.

31. No usada.

32. No usada.

Engine

1. Control de bobina de encendido COP 2

2. Control del inyector de gasolina 1

3. No usada

4. No usada

5. No usada

6. No usada

7. Calentador del sensor de oxigeno.

8. Calentador del sensor de oxigeno.

9. Control de la valvula IAC.

10.

No usada

11.

Control del inyector 5

12.

Control de la bobina de encendido COP 6

13.

Control de la bobina de encendido COP 7

13.

PCM a bobina de encendido.

14.

Control del inyector 2

15.

No usada

16.

Control de la EGR

17.

Retorno de señal

18.

No usada

19.

No usada

20.

Voltaje de referfencia.

21.

Control del inyector 3

22.

Control de bobina de encendido COP 5

23.

Control de bobina de endendido COP 3

23.

PCM a T1

40

24.

Control del inyector de gasolina 5

25.

No usada

26.

No usada

27.

No usada

28.

No usada

29.

Control del inyector de gasolina 7

30.

Control de la bobina de encendido COP 4

31.

Control de la bobina de encendido COP 1

31.

PCM a bobina de encendido.

32.

Control del inyector de gasolina 4

33.

No usada

34.

No usada

35.

No usada

36.

No usada

37.

Control de inyector de gasolina 8

38.

Control de la bobina de encendido 8

39.

No usada

40.

Sensor indicador de temperatura de la cabeza del

cilindro.

41. Entrada del sensor de retroalimentación de presion del

diferencial EGR ( DPFE).

42. Sensor de golpeteo Knock

43. Sensor de golpeteo Knock

44. Entrada del sensor de oxigeno.

45. Entrada del sensor de oxigeno.

46. Entrada del sensor ECT

47. No usada

48. No usada

49. No usada

50. No usada

51. Sensor Knock

52. Sensor Knock

53. Entrada del sensor CAM

54. No usada

55. Entrada del sensor CKP –

56. Entrada del sensor CKP +

57. Entrada del sensor TPS

58. No usada

59. No usada

60. No usada

Entrada del sensor CKP – 56. Entrada del sensor CKP + 57. Entrada del sensor TPS

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Sección de Potencia PCM Ford 150 Pines

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout Sección de Potencia PCM Ford 150 Pines www.mecanica-facil.com
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41

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

PCM 150R Ford Escape 2007

Computadoras Automotrices PCM PCM 150R Ford Escape 2007 E nErgía y T iErras d El P

EnErgía y TiErras dEl PCM dE 150 TErMinalEs

Función

Descripción

Conector/terminal

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B35

VPWR

Entrada de voltaje al módulo

B36

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B47

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B48

PWRGND (TIERRA DE ENERGÍA)

Tierra de energía

B49

CSEGND

Tierra de la carcasa

B10

SIGRTN

Retorno de señal del conector B

B41

SIGRTN

Retorno de señal del conector T

T41

SIGRTN

Retorno de señal del conector E

E41

VREF

Conector B 5V Regulados referencia

B40

VREF

Conector E 5V Regulados referencia

E40

KAPWR

Mantenga energía viva

B45

42

referencia B40 VREF Conector E 5V Regulados referencia E40 KAPWR Mantenga energía viva B45 42

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Descripción de Terminales PCM150R

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43

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Tarjeta Principal de la PCM150R

Automotrices PCM Tarjeta Principal de la PCM150R 44 COP 1 E 1 COP 3 E 24

44

COP 1 E 1 COP 3 E 24 COP 4 E 35 COP 2 E
COP 1
E 1
COP 3
E
24
COP 4
E
35
COP 2
E
12
Reg.
Reg.
3.3 v
5 v
PCM Tarjeta Principal de la PCM150R 44 COP 1 E 1 COP 3 E 24 COP

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Conector C175B

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout Conector C175B www.mecanica-facil.com 45
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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

PCM 150 Terminales Ford

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM PCM 150 Terminales Ford 46

46

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM PCM 150 Terminales Ford 46

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM 150 Terminales Ford

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 48

48

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 48

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

Conector C175b

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49

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Conector C175e

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Conector C175e 50

50

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Conector C175e 50

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

PCM ford 190 Terminales

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM PCM ford 190 Terminales 52

52

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM PCM ford 190 Terminales 52

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM Ford de 190 Terminales

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout PCM Ford de 190 Terminales www.mecanica-facil.com 53
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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 54

54

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 54

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM Ford de 190 Terminales

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout PCM Ford de 190 Terminales www.mecanica-facil.com 55
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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 56

56

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM 56

4. Estructura Interna de las PCM y Pinout

PCM Ford de 190 Terminales

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57

Las PCM de vOLKSWAGEN

Las PCM de vOLKSWAGEN 5 58 5. laS PCM de VolskWagen Relé J57 y bomba de

5

58

5. laS PCM de VolskWagen

Relé J57 y bomba de depresión V192

laS PCM de VolskWagen Relé J57 y bomba de depresión V192 Transmisor de presión para el

Transmisor de presión para el servofreno G294

Bomba de alta presión con

Transmisor

válvula reguladora de la presión de combustible N276

Hall G40

reguladora de la presión de combustible N276 Hall G40 E l e c t r o
reguladora de la presión de combustible N276 Hall G40 E l e c t r o

Electroválvula para la distribución variable N205

Electrovalvulas de

inyección N30-33

variable N205 Electrovalvulas de inyección N30-33 Transmisor 2 de temperatura del aire de admisión G299
variable N205 Electrovalvulas de inyección N30-33 Transmisor 2 de temperatura del aire de admisión G299

Transmisor 2 de temperatura del aire de admisión G299

Transmisor de baja presión de combustible G410

Transmisor de presión G71 y temperatura del aire de admisión G42

Unidad de mando de mariposa J386

del aire de admisión G42 Unidad de mando de mariposa J386 Sondas lambda G39 y G108

Sondas lambda G39 y G108

Transmisor de alta presión de combustible G247 Servomotor para las chapaletas V157 y potenciómetro G336
Transmisor de
alta presión de
combustible G247
Servomotor para las
chapaletas V157 y
potenciómetro G336

Precatalizador

Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131

Sondas lambda G130 y G131

Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131
Sondas lambda G130 y G131

Catalizador

Caja del filtro de aire

Válvula de recirculación de gases de escape N18

Transmisor de

altitud F96

Unidad de control del motor J220

Transmisor de

régimen G28

Transmisores de posición del pedal del

acelerador G79 y G185

Ga te wa y J533

del pedal del acelerador G79 y G185 Ga te wa y J533 Electroválvula de carbón activo

Electroválvula de carbón activo N80

Unidad del ABS J104

Unidad de control de la bomba de combustible J538

Unidad del airbag J234

P
P

Unidad de la columna de dirección J527

Bomba de combustible G6 Sonda lambda G287
Bomba de
combustible G6
Sonda lambda
G287
dirección J527 Bomba de combustible G6 Sonda lambda G287 Depósito de carbón activo Unidad de la

Depósito de

carbón activo

Unidad de la red de a bordo J519

Unidad del cuadro de instrumentos J285

de carbón activo Unidad de la red de a bordo J519 Unidad del cuadro de instrumentos
de carbón activo Unidad de la red de a bordo J519 Unidad del cuadro de instrumentos

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59

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Motronic ME7.5 C2-3

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5 C2-3 60
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5 C2-3 60
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5 C2-3 60
Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5 C2-3 60

60

Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5 C2-3 60

5. laS PCM de VolskWagen

Motronic ME7.5.10

5. laS PCM de VolskWagen Motronic ME7.5.10 Terminales ECU VW Bosch ME7.5.10 Tierra 2 Tierra del
5. laS PCM de VolskWagen Motronic ME7.5.10 Terminales ECU VW Bosch ME7.5.10 Tierra 2 Tierra del

Terminales ECU VW Bosch ME7.5.10

Tierra

2

Tierra del sensor

6

Tierra del sensor

8

Alimentación 12 voltios +

15

Encendido ST RUN.

27

Control de bomba de gasolina

26

Bobina de encendido 1

57

Bobina de encendido 2

71

Inyector 1

79

Inyector 2

59

Inyector 3

73

Inyector 4

65

Sensor CKP

53 y 67

Sensor CMP.hall

60

Sensor de Temperatura ECT

74

TPS 1

75

TPS 2

68

Señal del sensor del pedal del acelerador No.1

33

Señal del sensor del pedal del acelerador No.2

45

del pedal del acelerador No.1 33 Señal del sensor del pedal del acelerador No.2 45 www.mecanica-facil.com

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Seminario Reparacion Computadoras Automotrices PCM

Motronic ME7.5.10

Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5.10 Bosch 30397 = Bosch CK110 = 6 channel Drivers Ignition
Reparacion Computadoras Automotrices PCM Motronic ME7.5.10 Bosch 30397 = Bosch CK110 = 6 channel Drivers Ignition

Bosch 30397 = Bosch CK110 = 6 channel Drivers Ignition Bosch 30348 = Bosch CJ220 = 6A H-Bridge (Drive By Wire motor controller) Bosch 30381 = Bosch CJ420B = Smart Quad Switch - runs cam adjust, idle, etc Bosch 30344 = Bosch CJ920* = Motronic IC - runs injectors, n075 and other valves Bosch 30345 = Bosch CJ110 = = LSU4 control and amplifier circuit Bosch 30343 = CJ911

62

injectors, n075 and other valves Bosch 30345 = Bosch CJ110 = = LSU4 control and amplifier

5. laS PCM de VolskWagen

3. Motronic ME7.5.20

5. laS PCM de VolskWagen 3. Motronic ME7.5.20 www.mecanica-facil.com 63
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Hoja de Datos Tecnicos de Semiconductores

Hoja de Datos Tecnicos de Semiconductores 6 64 TIP41, TIP41A, TIP41B, TIP41C (NPN); TIP42, TIP42A, TIP42B,

6

64

TIP41, TIP41A, TIP41B, TIP41C (NPN); TIP42, TIP42A, TIP42B, TIP42C (PNP)

Complementary Silicon Plastic Power Transistors

Designed for use in general purpose amplifier and switching applications.

Features

ESD Ratings:

Machine Model, C; > 400 V Human Body Model, 3B; > 8000 V

Epoxy Meets UL 94 V0 @ 0.125 in

PbFree Packages are Available*

MAXIMUM RATINGS

Rating

Symbol

Value

Unit

CollectorEmitter Voltage

TIP41, TIP42

V

CEO

40

Vdc

TIP41A, TIP42A

 

60

TIP41B, TIP42B

80

TIP41C, TIP42C

100

CollectorBase Voltage

TIP41, TIP42

V

CB

40