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Merkblatt 322
Geschraubte Verbindungen
im Stahlbau
Stahl-Informations-Zentrum
Merkblatt 322
Stahl-Informations-Zentrum
Das Stahl-Informations-Zentrum ist eine
Gemeinschaftsorganisation Stahl erzeugender
und verarbeitender Unternehmen. Markt- und
anwendungsorientiert werden firmenneutrale
Informationen ber Verarbeitung und Einsatz
des Werkstoffs Stahl bereitgestellt.
Verschiedene Schriftenreihen bieten ein
breites Spektrum praxisnaher Hinweise fr
Konstrukteure, Entwickler, Planer und Verarbeiter von Stahl. Sie finden auch Anwendung
in Ausbildung und Lehre.
Vortragsveranstaltungen schaffen ein
Forum fr Erfahrungsberichte aus der Praxis.
Messen und Ausstellungen dienen der
Prsentation neuer Werkstoffentwicklungen
und innovativer, zukunftsweisender Stahlanwendungen.
Als individueller Service werden auch Kontakte zu Instituten, Fachverbnden sowie Spezialisten aus Forschung und Industrie vermittelt.
Die Pressearbeit richtet sich an Fach-,
Tages- und Wirtschaftsmedien und informiert
kontinuierlich ber neue Werkstoffentwicklungen und -anwendungen.
Das Stahl-Informations-Zentrum zeichnet
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Wickeder Westfalenstahl GmbH
Impressum
Merkblatt 322
Geschraubte Verbindungen im Stahlbau
Ausgabe 2012, ISSN 0175-2006
Herausgeber: Stahl-Informations-Zentrum,
Postfach 10 48 42, 40039 Dsseldorf
Autoren:
Prof. Dr.-Ing. Rolf Kindmann,
Ruhr Universitt Bochum,
Lehrstuhl fr Stahl-, Holz- und Leichtbau
Prof. Dr.-Ing. Jan Vette,
Fachhochschule Mnster,
Fachbereich Bauingenieurwesen
Redaktion: Stahl-Informations-Zentrum
Ein Nachdruck dieser Verffentlichung ist
auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers und bei Quellenangabe gestattet. Die zugrunde liegenden Informationen wurden mit grter Sorgfalt recherchiert und redaktionell bearbeitet. Eine Haftung
ist jedoch ausgeschlossen.
DIN-Normen: Wiedergegeben mit Erlaubnis
des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V.
Magebend fr das Anwenden der DIN-Norm
ist die Fassung mit dem neuesten Ausgabedatum, die bei der Beuth Verlag GmbH, Burggrafenstrae 6, 10787 Berlin, erhltlich ist.
Inhalt
1
2
3
4
5
6
7
8
Seite
Einleitung und bersicht .......................... 2
Schrauben, Muttern und Scheiben ............ 7
Herstellen von
geschraubten Verbindungen ..................... 16
Kraftbertragung und Tragverhalten ........ 20
Bemessung nach DIN EN 1993-1-8 ........... 25
Bemessungsbeispiele
nach DIN EN 1993-1-8 .............................. 33
Normen ..................................................... 38
Literatur .................................................... 39
1.2.3 Herstellung
Die Herstellung geschraubter Verbindungen
wird erlutert, aber auch die Darstellung auf
Zeichnungen vermittelt, und es werden Hinweise zum Korrosionsschutz und zur Vorspannung gegeben.
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1.2.6 Bemessungsbeispiele
Mithilfe von sechs Bemessungsbeispielen
wird die Durchfhrung der erforderlichen Nachweise erlutert.
1.3 Einfhrungsbeispiel
Bei der konstruktiven Ausbildung und der
Bemessung geschraubter Verbindungen sind
die folgenden Grundstze zu beachten:
Ste und Anschlsse sollen gedrungen ausgebildet werden.
Es ist eine unmittelbare und symmetrische
Stodeckung anzustreben.
Versatzmomente sollten mglichst vermieden
werden.
Die einzelnen Querschnittsteile sollen fr sich
angeschlossen oder gestoen werden.
Die Beanspruchung der Verbindung eines
Querschnittsteils soll aus den Schnittgrenanteilen dieses Querschnittsteils bestimmt
werden.
Kategorie
Nachweiskriterium
Anmerkungen
Fv,Ed Fv,Rd
Fv,Ed Fb,Rd
B
Gleitfeste Verbindungen im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit
Fv,Ed,ser Fs,Rd,ser
Fv,Ed Fv,Rd
Fv,Ed Fb,Rd
Fv,Ed Fs,Rd
Fv,Ed Fb,Rd
Fv,Ed Nnet,Rd
C
Gleitfeste Verbindungen im
Grenzzustand der Tragfhigkeit
Tabelle 1.1:
Kategorien von
geschraubten Verbindungen nach
DIN EN 1993-1-8
Ft,Ed Ft,Rd
Ft,Ed Bp,Rd
E
Vorgespannt
Ft,Ed Ft,Rd
Ft,Ed Bp,Rd
Fv,Rd
Fb,Rd
Fs,Rd,ser
Fs,Rd
Ft,Rd
b) Kategorie B:
Gleitfeste Verbindungen im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit
Zu dieser Kategorie gehren hochfeste
Schrauben, die kontrolliert vorgespannt werden.
Im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit darf
in der Regel kein Gleiten auftreten. Der Bemessungswert der einwirkenden Scherkraft im
Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit darf in
der Regel den Bemessungswert des Gleitwiderstandes nicht berschreiten. Der Bemessungswert der einwirkenden Abscherkraft im Grenzzustand der Tragfhigkeit darf in der Regel den
Bemessungswert der Schertragfhigkeit und des
Lochleibungswiderstandes nicht berschreiten.
c) Kategorie C:
Gleitfeste Verbindungen im Grenzzustand der Tragfhigkeit
Zu dieser Kategorie gehren hochfeste
Schrauben, die kontrolliert vorgespannt werden.
Im Grenzzustand der Tragfhigkeit darf kein
Gleiten auftreten. Der Bemessungswert der einwirkenden Scherkraft im Grenzzustand der Tragfhigkeit darf den Bemessungswert des Gleit-
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1.5 Bezeichnungen
Schrauben, Muttern und Scheiben
d Schraubendurchmesser
d1 Kerndurchmesser
d2 Flankendurchmesser
d0 Lochdurchmesser
Dd Lochspiel
A
As
b
s
e
k
m
h
P
Schaftquerschnitt
Spannungsquerschnitt
Gewindelnge
Schlsselweite
Eckenma
Kopfhhe
Mutternhhe
Scheibendicke
Steigung
Schraubenlnge (ohne Kopf)
Allgemeine Bezeichnungen
M Biegemoment
N Normalkraft
V Querkraft
A Querschnittsflche (brutto)
Anet Querschnittsflche (netto)
Fv Abscherkraft pro Schraube
Fb Lochleibungskraft pro Schraube
Ft Zugkraft pro Schraube
t
Blechdicke
t Klemmlnge
ts Paketdicke der verbundenen Bleche ohne
Scheiben
n Bedeutung 1: Anzahl der Schrauben in einer
Verbindung
Bedeutung 2: Abstand der Schraubenreihe
zum Angriffspunkt der Absttzkrfte
(T-Stummel-Modell)
m Bedeutung 1: Anzahl der Scherfugen
(Schnittigkeit)
Bedeutung 2: Abstand der Schraubenreihe
zum gezogenen Blech (T-Stummel-Modell)
e Abstand von der Schraubenreihe bis zum
Rand (T-Stummel-Modell)
p Abstand der Schrauben untereinander
gM0 Teilsicherheitsbeiwert fr die Beanspruchbarkeit von Querschnitten
gM1 Teilsicherheitsbeiwert fr die Beanspruchbarkeit von Bauteilen bei Stabilittsversagen
gM2 Teilsicherheitsbeiwert fr die Beanspruchbarkeit von Querschnitten bei Bruchversagen infolge Zugbeanspruchung
gF Teilsicherheitsbeiwert fr Einwirkungen
m Reibungszahl
Normalspannung
t
Schubspannung
fu Zugfestigkeit
fy Streckgrenze
Indizes
f
Flansch (engl.: flange)
w Steg (engl.: web)
Ed Bemessungswert der Einwirkung
Rd Bemessungswert der Beanspruchbarkeit
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spannte, auf Zug beanspruchte Schrauben gem Abschnitt 3.3.2 haben gegenber nicht vorgespannten Verbindungen, siehe Abschnitt 3.3.1,
Vorteile im Hinblick auf den Korrosionsschutz
und die Ermdung. Auf den Begriff planmig
wird im Folgenden bei vorgespannten Verbindungen verzichtet.
Gem den bergeordneten Schraubennormen DIN EN 14399-1 und DIN EN 15048-1
soll die gesamte Schraubengarnitur von einem
Hersteller geliefert werden. Er ist fr die Funktionsfhigkeit der Garnitur verantwortlich. Das
Gleiche gilt fr den Oberflchenberzug der
Garnituren, siehe Abschnitt 3.2. Der Grund hierfr liegt darin, dass die Schrauben sehr empfindlich auf Unterschiede in der Herstellung und
Schmierung reagieren.
Abb. 2.1: Schrauben
Die Mutter wird auf das Gewinde der Schraube aufgeschraubt. Es gibt aber auch die Mglichkeit, ein Gewinde in ein Bauteil einzuschneiden,
wobei das Bauteil dann die Funktion der Mutter
bernimmt.
Zwischen den zu verbindenden Blechteilen
und dem Schraubenkopf bzw. der Mutter werden Unterlegscheiben (nachfolgend als Scheiben
bezeichnet) angeordnet. In der Regel befinden
sich diese unter dem Teil, das beim Anziehen
gedreht wird. Bei hochfesten planmig vorgespannten Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9
sind sowohl unter dem Schraubenkopf als auch
unter der Mutter Scheiben anzuordnen. Sie dienen zu einer gleichmigeren Krafteinleitung
und schtzen durch Fasen den bergang des
Schraubenkopfes in den Schaft vor einer Kerbwirkung.
Insgesamt werden die Schrauben zusammen mit den Muttern und den zugehrigen Scheiben als Schraubengarnitur bezeichnet, siehe
Abb. 2.2.
Whrend nach den alten, deutschen Regelungen die Klemmlnge als Summe der als
Klemmpaket verbundenen Bleche definiert war
(jetzt Klemmpaketdicke ts), wird nach den europischen Regelungen die Klemmlnge als
Lnge zwischen Schraubenkopf und Mutter
definiert, siehe Abb. 2.2. Die Klemmlnge ist
daher gleich der Dicke des Klemmpakets einschlielich der Dicke der Scheiben.
Gem DIN EN 1993-1-1 wird zwischen
planmig vorgespannten und planmig
nicht vorgespannten Schraubenverbindungen unterschieden. Vorgespannte Verbindungen bestehen in der Regel aus planmig vorspannbaren Schraubengarnituren. Vorge8
2.2.2 Gewinde
Die im Stahlbau verwendeten Schrauben
und Muttern haben ein metrisches Gewinde
nach DIN ISO 724. Die Gewindetoleranzen sind
in DIN ISO 965-1 geregelt. Die Schrauben und
Muttern werden mit dem Buchstaben M bezeichnet. M16 bedeutet: Schraube oder Mutter mit
metrischem Gewinde und Nenndurchmesser
d = 16 mm. In Abb. 2.3 ist ein typisches Regelgewinde mit den wichtigsten Abmessungen
dargestellt. Folgende Bezeichnungen sind nach
DIN ISO 724 am Auengewinde zu unterscheiden:
d: Auendurchmesser (Nenndurchmesser)
d2: Flankendurchmesser
d1: Kerndurchmesser
DIN 7990
DIN 7968 1)
DIN EN ISO 4014
DIN EN ISO 4016
Gewindelnge
b
Produktklasse
Kurz
(1,4 bis 1,6) d
Mittellang
(2,2 bis 2,5) d
Lang
Festigkeitsklasse
4.6, 5.6
5.6
M24: A
> M24: B
5.6, 8.8,
10.9
4.6
M24: A
> M24: B
5.6, 8.8,
10.9
4.6
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Produktnorm
Bez.
Gewindelnge
b
Produktklasse
Festigkeitsklasse
DIN EN 14399-3
HR
Mittellang
(2,2 3,3) d
8.8, 10.9
DIN EN 14399-4
HV
Kurz
(1,4 1,9) d
10.9
DIN EN 14399-81)
HV
Kurz
(1,4 1,9) d
10.9
1)
Abb. 2.4:
Verbindung mit
einer Senkschraube
haben eine grere Schlsselweite als nicht vorspannbare Schraubengarnituren. Schrauben mit
geringerer Festigkeitsklasse (4.6 und 5.6) drfen
grundstzlich nur handfest angezogen, aber
planmig nicht vorgespannt werden. Nhere
Angaben enthalten die Tabellen 2.2 und 2.6.
Die HR-Schraube unterscheidet sich von
der HV-Schraube durch ihr lngeres Gewinde.
Auerdem weisen die Muttern vom Typ HR eine
grere Hhe auf. Ansonsten sind die Abmessungen nahezu identisch. Begrndet werden
die Unterschiede damit, dass sich bei einer
HV-Garnitur das Verformungsvermgen durch
Abstreifen der Mutter einstellen soll. Demgegenber soll bei einer HR-Garnitur die Schraube ihr
Dehnungsvermgen durch plastische Verlngerung der Schraube erreichen.
Passschrauben nach DIN 7968 (nicht vorgespannt) und DIN EN 14399-8 (vorspannbar)
werden nach DIN EN 1993-1-8 im Wesentlichen
wie normale Schrauben bemessen und daher
hier nicht gesondert behandelt.
Neben den Sechskantschrauben gibt es im
Stahlbau unter anderem die Senkschrauben nach
DIN 7969 bzw. DIN EN 14399-7 (siehe Abb. 2.4)
und HRC-Schrauben nach DIN EN 14399-10.
Aufgrund ihrer eher untergeordneten Bedeutung
werden sie hier nur der Vollstndigkeit halber
erwhnt.
10
DIN EN ISO
4034
DIN EN ISO
4033
Mittel
m 0,9 d
Produktklasse
Festigkeitsklasse
M16: A
> M16: B
(6), 8,
10
4, 5
Gro
md
M16: A
> M16: B
(9), 12
DIN EN
14399-3
(HR)
Mittel
m 0,9 d
8, 10
DIN EN
14399-4
(HV)
Kurz
m 0,8 d
10
( ) keine Vorzugsvariante
Tabelle 2.3: Muttern fr nicht vorspannbare und
vorspannbare geschraubte Verbindungen
Produktnorm
Geometrie
DIN 7989-1
Produktklasse
DIN 7989-2
Fasen
100 HV
Ohne
200
oder
300
HV
Ohne
Auen
100 HV
Ohne
DIN EN ISO
7089
DIN EN ISO
7090
Min.
Hrte
C
Typ 1
Nicht vorspannbar
DIN EN ISO
4032
Mutternhhe
A
Typ 2
DIN EN ISO
7091
Vorspannbar
Vorspannbar
Nicht vorspannbar
Produktnorm
DIN EN
14399-5
Ohne
Typ 3
300 HV
DIN EN
14399-6
Innen und
auen
und Scheiben gelten die entsprechenden Festigkeits- und Hrteklassen (siehe Tabelle 2.5). Die
Bedeutung der Festigkeitsklassen fr die Tragfhigkeit und die zugehrigen Werte werden in
den Kapiteln 4 und 5 behandelt. Darber hinaus muss bei Schrauben, Muttern und Scheiben
durch eine CE-Kennzeichnung auf dem Etikett
der Verpackung besttigt werden, dass sie den
Anforderungen der Produktnorm entsprechen.
Durch eine werkseigene Produktionskontrolle
des Herstellers sind die geforderten Grenzbedingungen im Zugversuch an einer kompletten
Garnitur nach DIN EN 15048-2 oder im Anziehversuch nach DIN EN 14399-2 nachzuweisen.
Zustzlich zur Festigkeitsklasse ist die Verwendungsart der Schraubengarnitur durch ein
Kurzzeichen anzugeben. Schrauben fr nicht
vorspannbare Verbindungen werden mit SB
(Structural Bolting) gekennzeichnet. Bei vorspannbaren Verbindungen tragen Schrauben, Muttern und Scheiben die Bezeichnung
H. Dazu kommt die Angabe des Systems, so
dass die vollstndige Bezeichnung HV oder
HR zu finden ist. Die Kennzeichnung bei
Scheiben befindet sich auf der der Fase gegenberliegenden Seite, damit keine Beeintrchtigung des Vorspannvorgangs entsteht. Scheiben
in nicht vorspannbaren Verbindungen brauchen
nicht gekennzeichnet zu werden.
Die folgende Angabe zeigt beispielhaft die
vollstndige Bezeichnung einer Schraubengarnitur, bestehend aus Schraube und Mutter:
Garnitur Schraube/Mutter
DIN EN 14399-4 M16 x 80 10.9/10 HV tZn
Merkblatt 322
Flache Scheiben
Muttern
Schrauben
Kategorie
HK gem
FK gem
FK gem
gem
DIN EN 1993-1-81) DIN EN ISO 898-1 DIN EN ISO 898-2 Produktnorm [HV]
A, D
4.6
A, D
5.6
53)
A, D
8.8
100
200
300
3004)
AE 2)
AE 2)
100
10.9
10
3004)
1)
2)
2.4 Zusammenstellung
der Schraubengarnituren
Entsprechend den Regelungen in den Produktnormen wurden in Abschnitt 2.2 Schrauben,
Muttern und Scheiben vorgestellt. Dabei fllt
auf, dass es unterschiedliche Bezeichnungen
bei den Festigkeitsklassen gibt. Fr Scheiben
wird statt einer Festigkeitsklasse (FK) eine Hrteklasse (HK) angegeben. Die Festigkeiten und
Hrten beziehen sich auf DIN ISO 898-1 fr
Schrauben, auf DIN ISO 898-2 fr Muttern sowie auf die Produktnormen der Scheiben. In
Tabelle 2.5 sind die Festigkeitsklassen so
zusammengestellt, dass die Schraubengarnituren den Forderungen nach DIN EN 1993-1-8
entsprechen, siehe auch DIN EN 15048-1 und
DIN EN 14399.
Bei der Konstruktion von vorwiegend nicht
ruhenden Konstruktionen sind in der Regel
vorgespannte Schraubenverbindungen oder
bei reiner Scherbeanspruchung auch Passschrauben zu verwenden. Die wesentlichen Vorteile
der Vorspannung liegen in der Sicherung gegen
Lockern und in der Reduzierung des Spannungsspiels in der geschraubten Verbindung, so dass
sie bezglich der Ermdung Vorteile aufweisen.
12
Bezeichnungen
Gewinde(nenn)durchmesser in mm
Schaftdurchmesser der Schrauben in mm
Lochdurchmesser bei normalen runden Lchern
Schaftdurchmesser von Passschrauben in mm
Schaftquerschnitt der Schrauben in mm2
Schaftquerschnitt von Passschrauben in mm2
Spannungsquerschnitt fr normale Schrauben
und Passschrauben in mm2
Steigungshhe in mm
M12
M16
M20
M24
M27
M30
M36
d
d
d0
d
A
A
12
12
13
13
113
133
16
16
18
17
201
227
20
20
22
21
314
346
24
24
26
25
452
491
27
27
30
28
573
616
30
30
33
31
707
755
36
36
39
37
1018
1075
As
84,3
157
245
353
459
561
817
1,75
2,5
3,5
Schrauben fr nicht vorspannbare Garnituren nach DIN EN ISO 4014, DIN EN ISO 4016, DIN EN ISO 4017, DIN EN ISO 4018 sowie DIN 7990
Schlsselweite in mm
Ma ber Eck in mm
Kopfhhe in mm
Gewindelnge in mm nach DIN 7990
Gewindelnge in mm nach Lnge 125 mm
DIN EN ISO 4014 und
125 mm < Lnge 200
DIN EN ISO 4016
Lnge > 200 mm
Gewindelnge in mm nach DIN EN ISO 4017
und DIN EN ISO 4018
s
e
k
b
b
b
b
18
19,85
7,5
17,75
30
36
49
24
26,17
10
21
38
44
57
30
32,95
12,5
23,5
46
52
65
36
39,55
15
26
54
60
73
41
45,2
17
29
60
66
79
46
50,85
18,7
30,5
66
72
85
55
60,79
22,5
84
97
Muttern fr nicht vorspannbare Garnituren nach DIN EN ISO 4032, DIN EN ISO 4033, DIN EN ISO 4034
Schlsselweite in mm
Mutterhhe m in mm
auer nach DIN EN ISO 4033
Mutterhhe m in mm nach DIN EN ISO 4033
18
24
30
36
41
46
55
min./max. 10,37/10,8
14,1/14,8
16,9/18
20,2/21,5
22,5/23,8
24,3/25,6
29,4/31,0
min./max. 11,57/12,0
15,7/16,4
19,0/20,3
22,6/23,9
27,3/28,6
33,1/34,7
Scheiben fr nicht vorspannbare Garnituren nach DIN EN ISO 7089, DIN EN ISO 7090 und DIN EN ISO 7091 sowie nach DIN 7989
Lochdurchmesser der Scheibe in mm,
auer nach DIN EN ISO 7091
Lochdurchmesser der Scheibe in mm
nach DIN EN ISO 7091
Scheibendurchmesser in mm
Scheibendicke nach DIN EN ISO 7089,
DIN EN ISO 7090 und DIN EN ISO 7091 in mm
Scheibendicke nach DIN 7989-1 und DIN 7989-2 in mm
d1
13
17
21
25
28
31
37
d1
13,5
17,5
22
26
30
33
39
d2
24
30
37
44
50
56
66
2,5
50
55,37
19
44
18,7
66
72
85
60
66,44
23
52
22,5
78
84
97
Schrauben fr vorspannbare Garnituren nach DIN EN 14399-4 bzw. -8 (Typ HV) und DIN EN 14399-3 (Typ HR)
Schlsselweite in mm
Ma ber Eck in mm
Kopfhhe in mm nach DIN EN 14399-4 (Typ HV)
Gewindelnge in mm nach DIN EN 14399-4 (Typ HV)
Kopfhhe in mm nach DIN EN 14399-3 (Typ HR)
Lnge 125 mm
Gewindelnge in mm nach
125 mm < Lnge 200
DIN EN 14399-3 (Typ HR)
Lnge > 200 mm
s
e
k
b
k
b
b
b
22
23,91
8
23
7,5
30
27
29,56
10
28
10
38
44
32
35,03
13
33
12,5
46
52
65
41
45,2
15
39
15
54
60
73
46
50,85
17
41
17
60
66
79
Muttern fr vorspannbare Garnituren nach DIN EN 14399-4 (Typ HV) und DIN EN 14399-3 (Typ HR)
Schlsselweite in mm
Mutterhhe m in mm nach
DIN EN 14399-4 (Typ HV)
Mutterhhe m in mm nach
DIN EN 14399-3 (Typ HR)
s
min./max.
= nom.
22
27
32
41
46
50
60
9,64/10
12,3/13
14,9/16
18,7/20
20,7/22
22,7/24
27,7/29
14,1/14,8
16,9/18
20,2/21,5
22,5/23,8
24,3/25,6
29,4/31
min./max. 10,37/10,8
Scheiben fr vorspannbare Garnituren nach DIN EN 14399-5 (ohne Fasen) und DIN EN 14399-6 (mit Fasen)
Lochdurchmesser der Scheibe in mm
Scheibendurchmesser in mm
Dicke der Scheibe in mm
d1
d2
h
13
24
3
17
30
4
21
37
4
25
44
4
28
50
5
31
56
5
37
66
6
Tabelle 2.6: Abmessungen von Schrauben, Muttern und Scheiben gem den Produktnormen
13
Merkblatt 322
Schraube
M12
M16
Lnge
M20
M24
M27
M30
30
35
16211)
40
21261)
17221)
45
26311)
22271)
18231)
50
3136
27321)
23281)
55
3641
32371)
28331)
60
4146
37421)
33381)
29341)
65
4651
4247
38431)
34391)
70
5156
4752
43481)
39441)
36411)
75
5661
5257
4853
44491)
41461)
39441)
46511)
44491)
80
6166
5762
5358
49541)
85
6671
6267
5863
54591)
51561)
49541)
43481)
90
7176
6772
6368
5964
56611)
54591)
48531)
95
7681
7277
6873
6469
6166
59641)
53581)
58631)
100
7782
7378
6974
6671
64691)
105
8287
7883
7479
7176
6974
63681)
110
8792
8388
7984
7681
7479
68731)
115
9297
8893
8489
8186
7984
73781)
120
97102
9398
8994
8691
8489
78831)
125
102107
98103
9499
9196
8994
8388
130
1071121)
103108
99104
96101
9499
8893
135
108113
104109
101106
99104
9398
140
113118
109114
106111
104109
98103
145
118123
114119
111116
109114
103108
150
123128
119124
116121
114119
108113
155
128133
124129
121126
119124
113118
160
129134
126131
124129
118123
165
134139
131136
129134
123128
170
139144
136141
134139
128133
175
144149
141146
139144
133138
180
149154
146151
144149
138143
185
154159
151156
149154
143148
190
1591641)
156161
154159
148153
195
1641691)
161166
159164
153158
200
166171
164169
158163
1)
Tabelle 2.7: Klemmlngen t nach DIN EN 14399-4 und DIN EN 14399-8 fr vorspannbare Schrauben
14
M36
Schraube
M12
M16
Lnge
M20
M24
M27
M30
M36
30
35
10151)
40
15201)
9141)
45
20251)
14191)
10151)
50
2530
19241)
15201)
55
3035
24291)
20251)
60
3540
29341)
25301)
21261)
65
4045
3439
30351)
26311)
70
4550
3944
35401)
31361)
26311)
75
5055
4449
4045
36411)
31361)
29341)
36411)
34391)
80
5560
4954
4550
41461)
85
6065
5459
5055
46511)
41461)
39441)
31361)
90
6570
5964
5560
5156
46511)
44491)
36411)
95
7075
6469
6065
5661
5156
49541)
41461)
46511)
100
6974
6570
6166
5661
54591)
105
7479
7075
6671
6166
5964
51561)
110
7984
7580
7176
6671
6469
56611)
115
8489
8085
7681
7176
6974
61661)
120
8994
8590
8186
7681
7479
66711)
125
9499
9095
8691
8186
7984
7176
130
991041)
95100
9196
8691
8489
7681
135
100105
96101
9196
8994
8186
140
105110
101106
96101
9499
8691
145
110115
106111
101106
99104
9196
150
115120
111116
106111
104109
96101
155
120125
116121
111116
109114
101106
160
121126
116121
114119
106111
165
126131
121126
119124
111116
170
131136
126131
124129
116121
175
136141
131136
129134
121126
180
141146
136141
134139
126131
185
146151
141146
139144
131136
190
1511561)
146151
144149
136141
195
1561611)
151156
149154
141146
200
156161
154159
146151
1)
Tabelle 2.8: Paketdicken ts = t 2 h gem DIN EN 14399-4 und DIN EN 14399-8 fr vorspannbare Schrauben
fr Garnituren mit zwei Scheiben
15
Merkblatt 322
3 Herstellen von
geschraubten Verbindungen
3.1 Vorbemerkungen
Das Herstellen von geschraubten Verbindungen kann in die Herstellung im Werk und das
Herstellen auf der Baustelle unterteilt werden.
Die Arbeitsvorgnge, die im Werk oder in
einer Fertigungshalle ausgefhrt werden, z.B. das
Herstellen der Lcher und das Aufbringen des
Korrosionsschutzes, knnen als Herstellung
im Werk bezeichnet werden.
Die Herstellung auf der Baustelle umfasst
u. a. das Ausrichten der Bauteile und das Verbinden mit den Schrauben. Dazu gehren z. B. das
Aufbringen der planmigen Vorspannung und
die Kontrolle der geschraubten Verbindungen.
Die normative Grundlage zur Herstellung
von geschraubten Verbindungen ist DIN EN
1090-2. In dieser Norm sind die Regelungen
enthalten, die fr die Herstellung geschraubter
Verbindung von Bedeutung sind. Darber hinaus enthlt der nationale Anhang der DIN EN
1993-1-8 ergnzende Regelungen, die bei der
Herstellung von geschraubten Verbindungen zu
beachten sind.
3.1 Schraubenlcher
Um eine Schraube durch das vorbereitete
Loch stecken zu knnen, ist es erforderlich,
Fertigungstoleranzen zu bercksichtigen. Aus
diesem Grund werden die Schraubenlcher
etwas grer gebohrt als der Durchmesser des
Schraubenschaftes betrgt. Die Differenz wird
als Lochspiel Dd bezeichnet und ist vom Durchmesser der Schraube abhngig. Darber hinaus
besteht die Mglichkeit, Langlcher auszubilden,
um Verschiebungen der geschraubten Verbindung in einer festgelegten Richtung zuzulassen.
In Tabelle 3.1 sind die Nennlochspiele von normalen runden und bergroen runden Lchern
sowie von kurzen und langen Langlchern angegeben. Fr normale runde Schraubenlcher
bei kleinen Schraubendurchmessern (M12) sind
nach DIN EN 1090-2 etwas kleinere Lcher zu
bohren als nach DIN 18800-7.
Werden jedoch die Schraubenlcher fr
Schrauben M12 wie in DIN 18800-7 mit einem
Lochspiel von 2 mm ausgefhrt, so muss der
Bemessungswert der Abschertragfhigkeit kleiner sein als der Bemessungswert der Lochleibungstragfhigkeit. Zustzlich ist bei hochfesten Schrauben die Abschertragfhigkeit um 15 %
zu reduzieren.
16
Bei geschraubten Verbindungen mit bergroen runden Lchern ist die Lochleibungstragfhigkeit um den Faktor 0,8 abzumindern, bei
Langlchern quer zur Lngsachse um den Faktor 0,6. Nach DIN EN 1993-1-1 ist der Schlupf
in Schraubenlchern bei der Tragwerksberechnung zu bercksichtigen, falls er magebend ist.
Fr Passschraubenverbindungen haben die
Schraubenlcher den gleichen Nenndurchmesser wie der Schaft (Dd = 0 mm). Whrend sich
fr die normalen Lcher kaum nderungen
ergeben, sind die Regelungen bei Passschraubenverbindungen gegenber der DIN 18800-7
(Dd = 0,3 mm) in der Form so verndert worden,
dass sie nun der Toleranzklasse H11 entsprechen mssen. Die Abweichungen drfen dementsprechend bis zu Dd = 0,16 mm je nach
Durchmesser betragen. Aufgrund der hohen
Passgenauigkeit und des damit verbundenen
hohen Montageaufwands werden in der Regel
normale Schrauben den Passschrauben vorgezogen.
Lochdefinition
Schraubengre
M12
M16 und
M20
M24
M27 und
grer
Normale runde
Lcher
bergroe runde
Lcher
Kurze Langlcher
(in der Lnge)
10
Lange Langlcher
(in der Lnge)
1,5 d
3.2 Korrosionsschutz
Grundstzlich gilt nach DIN EN 1090-2 der
Grundsatz, dass eine vergleichbare Korrosionsbestndigkeit der Verbindungsmittel und der anzuschlieenden Bauteile bestehen soll.
Nach der Herstellung der Konstruktionsteile
oder nach der Montage der Bauteile erhalten die
Schrauben den gleichen Korrosionsschutz durch
berzge (z. B. Anstrich oder Verzinkung) wie
die Stahlkonstruktion. Bei verzinkten Konstruktionen sind verzinkte Schrauben zu verwenden.
Immer hufiger werden auch bei nicht verzinkten Konstruktionen verzinkte Schrauben eingesetzt.
Bei wetterfesten Sthlen werden entsprechende wetterfeste Schrauben verwendet. Fr
mechanische Verbindungselemente aus nichtrostenden Sthlen gelten gem der bauaufsichtlich eingefhrten Zulassung Z 30.3-6 die technischen Lieferbedingungen nach DIN ISO 3506
Teil 1 und 2.
Stahlbauteile werden zum Schutz gegen
Korrosion hufig feuerverzinkt. Die Montage
dieser Teile erfolgt mit feuerverzinkten Schrauben, deren technische Lieferbedingungen in
DIN EN ISO 10684 geregelt sind. Werden feuerverzinkte oder galvanisch verzinkte Schrauben
verwendet, so ist die komplette Schraubengarnitur entsprechend beschichtet.
Auch hochfeste Schrauben werden vorwiegend in feuerverzinkter Ausfhrung verwendet.
Die namhaften Schraubenhersteller sind heute in
der Lage, auch hochfeste Schrauben so zu verzinken, dass Wasserstoffversprdung, Sprdbruchanflligkeit und Spannungsrisskorrosion in der
Flssigzinkphase ausgeschlossen werden knnen.
Merkblatt 322
Klemmlnge t
Drehung
t < 2 d
60 (45)
1/6 (1/8)
2 d t < 6 d
90 (60)
1/4 (1/6)
6 d t < 10 d
120 (90)
1/3 (1/4)
10 d < t
Keine Empfehlung
Mr = km d Fp,C
Das planmig aufzubringende Drehmoment
MA,Soll ist fr das Drehmomentverfahren bei
der K2-Klasse zustzlich um 10 % gegenber dem
Referenzdrehmoment Mr2 zu erhhen.
Eine planmige Vorspannung wird meistens mithilfe von Drehmomentschlsseln aufgebracht, die bei Erreichen eines einstellbaren
Drehmoments deutlich knacken, oder mit elektronisch geregelten Elektroschraubern. Impulsschrauber sind zum planmigen Vorspannen
eher nicht geeignet. Die planmige Vorspannung wird in der Regel in zwei Schritten aufgebracht. Der Ablauf des Vorspannens und
weitere Hinweise zu den Vorspannverfahren
knnen DIN EN 1090-2 entnommen werden.
Darber hinaus werden in [3] die Vorspannverfahren kritisch beurteilt. Dort wird herausgestellt, dass mit dem kombinierten Vorspannverfahren Voranziehen mit festen Anziehmomenten (0,75 Mr1) und drehwinkelgesteuertem
Nachziehen ein kontrollierteres und gleichmigeres Vorspannen der hochfesten Schrauben mglich ist. In Tabelle 3.2 sind die Weiterdrehwinkel fr den zweiten Anziehvorgang des
kombinierten Verfahrens zusammengestellt.
Die Werte in den Klammern beziehen sich
auf das Aufbringen der Regelvorspannkraft nach
DIN EN 1993-1-8/NA mit dem modifizierten kombinierten Verfahren (nur fr 10.9-Schrauben).
Bei diesem Verfahren besteht eine deutlich ge18
Volle Vorspannkraft
Fp,C [kN]
Regelvorspannkraft
Fp,C* [kN]
Drehimpulsverfahren
Modifiziertes
Drehmomentverfahren
Einzustellende
Aufzubringendes
Vorspannkraft Fv,DI [kN] Anziehmoment MA [Nm]
zum Erreichen der
zum Erreichen der
Regelvorspannkraft
Regelvorspannkraft
Fp,C*
Fp,C*
Modifiziertes
kombiniertes
Verfahren
Voranziehmoment
MA,MKV
[Nm]
8.8
10.9
8.8
10.9
8.8
10.9
8.8
10.9
10.9
M12
47
59
35
50
40
60
70
100
75
M16
88
110
70
100
80
110
170
250
190
M20
137
172
110
160
120
175
300
450
340
M24
198
247
150
220
165
240
600
800
600
M27
257
321
200
290
220
320
900
1250
940
M30
314
393
245
350
270
390
1200
1650
1240
M36
458
572
355
510
390
560
2100
2800
2100
Tabelle 3.3: Volle Vorspannkrfte fr das kombinierte Verfahren nach DIN EN 1090-2 und Regelvorspannkrfte
sowie Drehimpulsverfahren, modifiziertes Drehmomentverfahren und modifiziertes kombiniertes Verfahren nach
DIN EN 1993-1-8/NA k-Klasse K1 nach DIN EN 14399-1
formitten drfen, falls mglich, durch Anpassung der rtlichen Bauteilausrichtung korrigiert
werden.
Korrigierte Verbindungen sind erneut zu
prfen. Bei den Ausfhrungsklassen EXC2 bis
EXC4 mssen die Vorspannverfahren nach den
Regelungen in DIN EN 1090-2 kalibriert und
berprft werden.
Nach dem Anziehen ist die Kontrolle der
vorgespannten Verbindungen stichprobenhaft
durchzufhren. Fr Bauwerke der Ausfhrungsklasse EXC2 sind 5 % aller Verbindungen und
fr Bauwerke der Klassen EXC3 und EXC4 sind
mindestens 10 % aller Verbindungen zu berprfen. Die berprfung erfolgt je nach Vorspannverfahren nach DIN EN 1090-2. Die Einteilung der Stahlkonstruktion in die EXC-Ausfhrungsklassen erfolgt ebenfalls nach DIN EN
1090-2.
19
Merkblatt 322
Bedeutung des
Symbols
Zeichenebene
Senkrecht zur Achse
Nicht
gesenkt
Mutterseite
freigestellt
Mutterseite
rechts
Senkung
rechts
Schraube in der
Werkstatt eingebaut
Schraube auf der
Baustelle eingebaut
Schraube auf
der Baustelle gebohrt
und eingebaut
Bei den Sinnbildern fr Lcher entfllt der Punkt in der Mitte bzw. in der Ansicht parallel zur Achse die senkrechten Striche.
Zustzlich ist der Lochdurchmesser anzugeben.
Tabelle 3.4: Sinnbilder fr Lcher und Schrauben nach DIN ISO 5845-1
weise dnnen Blechen kann der Lochleibungsdruck auf die Bleche so gro werden, dass ein
unzulssiges Aufweiten der Lcher bzw. Ausreien der Bleche das magebende Versagenskriterium ist. Die Rand- und Lochabstnde mssen daher ausreichend gro sein. Die dritte Versagensart ergibt sich, wenn Schrauben mit groem Durchmesser im Vergleich zur Breite der
Bleche die Tragfhigkeit der Bleche so stark
reduzieren, dass das Blech im Nettoquerschnitt
versagt.
Aufgrund der drei mglichen Versagensarten
in Abb. 4.3 ergeben sich Schubspannungen im
Schraubenschaft (a), Lochleibungsdruckspannungen zwischen Blech und Schraubenschaft
(b) sowie Zugnormalspannungen im Blech mit
Lochschwchung (c). Die Spannungen haben
nach der Elastizittstheorie stark nichtlineare
Verlufe in den Schrauben und Blechen. Zur anschaulichen Erluterung sind die qualitativen
Spannungsverlufe in Abb. 4.4 skizziert.
Da geschraubte Verbindungen duktiles Verhalten aufweisen, plastizieren bei Steigerung
der Belastung Teile der Konstruktion, so dass
Spannungsspitzen abgebaut und die Spannungsverteilungen vergleichmigt werden. Bei weiterer Laststeigerung bis hin zur Grenztragfhigkeit ergeben sich nherungsweise konstante
Spannungsverteilungen (Abb. 4.4 c). Fr die Bemessung von geschraubten Verbindungen werden daher folgende Verteilungen angenommen:
a) konstante Schubspannungen t a im Schraubenschaft
b) konstanter Lochleibungsdruck l im Blech
ber Blechdicke und Schraubenschaftdurchmesser
c) konstante Normalspannungen x im Nettoquerschnitt des Bleches
Die Annahme konstanter Spannungen ist
eine Nherung, die die Berechnung erleichtern
soll. Sie fhrt zu einer ausreichend sicheren Bemessung, da die zulssigen Beanspruchbarkeiten,
Konstruktionsregeln und Bemessungsvorschriften auf diese Annahme abgestimmt sind. Zu
beachten ist jedoch, dass ausreichend duktiles
Tragverhalten nur bei vorwiegend ruhender Belastung vorausgesetzt werden kann. Wenn die
Ermdung eine Rolle spielt, haben Spannungsspitzen groe Bedeutung.
Das in diesem Abschnitt beschriebene Tragverhalten gilt fr Schrauben mit glattem Schaft
(Stahlbauschrauben) und Schrauben mit Gewinde bis zum Schraubenkopf. Die Berechnung
der Schraubenkrfte in SL-Verbindungen wird
in Abschnitt 4.5 behandelt, die Bemessung in
Abschnitt 5.4.
21
Merkblatt 322
Abb. 4.4:
Spannungsverteilungen in
SL-Verbindungen
4.3 Scherverbindungen
der Kategorien B und C
Gleitfeste Verbindungen im Grenzzustand
der Gebrauchstauglichkeit bzw. der Tragfhigkeit sind gem Tabelle 1.1 Scherverbindungen
der Kategorien B und C. Ihre Wirkungsweise
wird mithilfe von Abb. 4.5 erlutert.
Wenn die Schrauben einer Verbindung vorgespannt werden, knnen Krfte senkrecht zur
Schraubenachse durch Reibung bertragen werden. Durch das Vorspannen werden die Schrauben auf Zug beansprucht und es entstehen zwischen Schraubenkopf und -mutter Druckkrfte.
Sie pressen die Kontaktflchen der Bleche rtlich
22
Abb. 4.8:
Ermittlung der
Schraubenkrfte bei
symmetrischen
Schraubenbildern
4.5 Schraubenkrfte in
Scherverbindungen
Geschraubte Verbindungen werden fast ausschlielich so konstruiert, dass alle Schrauben
der Verbindung den gleichen Durchmesser und
gleiche Abstnde untereinander haben (siehe
beispielsweise Abb. 4.3 b). Von Ausnahmen abgesehen werden die Schrauben symmetrisch angeordnet, so dass der Schwerpunkt S des Schraubenbildes im Schnittpunkt der Symmetrielinien
liegt. Gem Abb. 4.8 werden die Schnittgren NS, VS und MS auf diesen Punkt bezogen.
Sofern die zu bertragenden Schnittgren des
anzuschlieenden Querschnittsteils (siehe Abschnitt 1.3) nicht in diesem Punkt wirken, sind
entsprechende Schnittgrentransformationen
durchzufhren.
Die allgemein bliche Vorgehensweise zur
Ermittlung der Schraubenkrfte ist in Abb. 4.8
an einem Beispiel mit vier Schrauben dargestellt:
1. Zunchst werden die Schnittgren NS und
VS gleichmig auf die vier Schrauben verteilt, so dass man Ni = NS / 4 und Vi = VS / 4
erhlt.
2. Nun werden die Schraubenkrfte infolge
MS ermittelt, die senkrecht auf den Hebelarmen ri zum Schwerpunkt S stehen. Bei
dem Beispiel in Abb. 4.8 ergeben sie sich
aus Gleichgewichts- und Symmetriegrnden
zu MS / (4 ri).
3. Nun wird die maximale Schraubenkraft infolge NS, VS und MS berechnet. Sie tritt stets
in Schrauben auf, die vom Schwerpunkt am
weitesten entfernt liegen. Bei dem Beispiel
in Abb. 4.8 gengt ein Blick, um festzustellen, dass die Schraube unten links die grte
Schraubenkraft aufnehmen muss.
23
Merkblatt 322
Abb. 4.9:
Bezeichnung bei
symmetrischer
und regelmiger
Anordnung der
Schrauben
Bei symmetrischer und regelmiger Anordnung der Schrauben kann die maximale Schraubenkraft mithilfe von Abb. 4.9 und Tabelle 4.1
wie folgt berechnet werden:
a
|Ns| |Ms|
max Vx,i = + 2
b
n
h l + (b/h)
|Vs| |Ms|
a
b
max Vz,i = + 2
b
n
h l + (b/h) h
b fr nx =
fr nx =
nz
nz
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1,0000
1,0000
0,9000
0,8000
0,7143
0,6429
0,5833
0,5333
0,4909
0,5000
0,5000
0,4500
0,4000
0,3571
0,3214
0,2917
0,2667
0,2455
0,3333
0,3333
0,3000
0,2667
0,2381
0,2143
0,1944
0,1778
0,1636
0,2500
0,2500
0,2250
0,2000
0,1786
0,1607
0,1458
0,1333
0,1227
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1,000
1,500
1,800
2,000
2,143
2,250
2,333
2,400
2,455
0,667
1,000
1,200
1,333
1,429
1,500
1,556
1,600
1,636
0,556
0,833
1,000
1,111
1,191
1,250
1,296
1,333
1,364
6
nz 1
a =
nx nz nz + 1
Tabelle 4.1: Beiwerte a und b zur Ermittlung maximaler Schraubenkrfte
24
nx + 1 nz 1
b =
nx 1 nz + 1
Ft,Ed Ft,Rd
Die Bemessung von Anschlssen ist in
DIN EN 1993-1-8 (150 Seiten) und dem zugehrigen deutschen nationalen Anhang (20 Seiten) geregelt. Im Folgenden werden aus diesen
Dokumenten wichtige Grundlagen fr die Bemessung geschraubter Verbindungen zusammengestellt und ergnzend dazu Bemessungshilfen
gegeben, die die Nachweisfhrung erleichtern.
5.2 Werkstofffestigkeiten
Gem NA (nationaler Anhang) drfen
Schrauben der Festigkeitsklassen 4.6, 5.6, 8.8
und 10.9 verwendet werden. Die Streckgrenzen
und die Zugfestigkeiten knnen Tabelle 5.1
entnommen werden.
25
Merkblatt 322
Festigkeitsklasse
der Schraube
4.6
5.6
8.8
10.9
Streckgrenze
fyb [N/mm2]
240
300
640
900
Zugfestigkeit
fub [N/mm2]
400
500
800
1000
Tabelle 5.1: Nennwerte der Streckgrenze fyb und der Zugfestigkeit fub von Schrauben
5.3 Teilsicherheitsbeiwerte
Fr die Ermittlung der Beanspruchbarkeit
von Schrauben ist als Teilsicherheitsbeiwert
gM2 = 1,25 zu verwenden. Dieser Wert gilt auch
fr das Versagen auf Zug im Nettoquerschnitt
geschraubter Anschlsse. Fr Bauteile und deren
Querschnitte sind gem DIN EN 1993-1-1 und
NA gM0 = 1,0 und gM1 = 1,1 fr den Grenzzustand der Tragfhigkeit anzusetzen.
Schraubengre
M12
M16
M20
M24
M27
M30
21,7
27,1
43,4
54,3
4.6
5.6
8.8
10.9
16,2
20,2
32,4
33,7
38,6
48,2
77,2
96,5
60,3
75,4
120,6
150,7
86,8
108,5
173,6
217,0
110,0
137,5
220,0
275,0
135,7
169,7
271,5
339,4
47,0
58,8
94,1
98,0
Werkstoffnorm
EN 10025-2
Unlegierte Bausthle
EN 10210-1
Warmgefertigte Hohlprofile
EN 10219-1
Kaltgefertigte geschweite
Hohlprofile
26
Stahlsorte
S 235
S 275
S 355
S 450
S 235 H
S 275 H
S 355 H
S 235 H
S 275 H
S 355 H
Blechdicke t 40 mm
fy [N/mm2]
fu [N/mm2]
235
275
355
440
235
275
355
235
275
355
360
430
490
550
360
430
510
360
430
510
40 mm < t 80 mm
fy [N/mm2]
fu [N/mm2]
215
255
335
410
215
255
335
360
410
470
550
340
410
490
Neben dem Abscheren ist auch die Lochleibung der Anschlusskonstruktionen, d. h. der
Druck des Schraubenschaftes auf die Bleche,
nachzuweisen. Die Tragfhigkeit bezglich Lochleibungsdruck auf ein Blech der Dicke t wird
durch
Fb,Rd = ab kl fu d t / gM2
begrenzt. Dabei ist d der Nennwert des Schraubendurchmessers und fu die Zugfestigkeit des
Bleches. Die Beiwerte ab und k1 knnen mithilfe von Tabelle 5.4 ermittelt werden. Sie sind
in Abhngigkeit von den Lochabstnden untereinander und zu den Rndern hin (in und senkrecht zur Kraftrichtung) zu bestimmen. Sofern
die Loch- und Randabstnde gro sind und darber hinaus fub fu ist, kann mit den maximal
mglichen Werten ab = 1,0 und k1 = 2,5 gerechnet werden. Bei schrg angreifenden Schraubenkrften darf die Lochleibungstragfhigkeit getrennt fr die Kraftkomponenten parallel und
senkrecht zum Rand nachgewiesen werden.
Beiwert ab
(in Kraftrichtung)
Innere Schrauben:
p2
k1 = 1,4 1,7
d0
Randschrauben:
e1
ab =
3 d0
Randschrauben:
e2
k1 = 2,8 1,7
d0
p2
1,4 1,7
d0
und
ab 1
Rand- bzw.
Lochabstnde
Kleinste
Abstnde
Grte
Abstnde
Lcher, : p1
Rnder, : e1
Rnder, : e2
Lcher, : p2
2,2 d0
1,2 d0
1,2 d0
2,4 d0
200 mm; 14 t
40 mm + 4 t
40 mm + 4 t
200 mm; 14 t
Beiwert k1
(senkrecht zur Kraftrichtung)
Innere Schrauben:
p1
1
ab =
3 d0 4
fub
Jedoch ab
fu
Jedoch k1 2,5
M12
M16
M20
M24
M27
M30
86
118
115
157
144
196
173
235
194
265
216
294
26
98
78
39
30
113
90
45
33
124
99
50
13
49
39
20
18
68
54
27
22
83
66
33
Tabelle 5.6:
Maximale Tragfhigkeiten
max Fb,Rd sowie
erforderliche
Rand- und Lochabstnde
27
Merkblatt 322
Durch die Schraubenlcher in den Anschlusskonstruktionen wird die Tragfhigkeit dieser Bauteile beeintrchtigt. Die erforderlichen Nachweise
sind in der DIN EN 1993-1-1 wie folgt geregelt:
Abschnitt 6.2.3 Zugbeanspruchung
Als Bemessungswert der Zugbeanspruchbarkeit des Nettoquerschnitts lngs der kritischen
Risslinie durch die Lcher wird
Festigkeit
4.6
5.6
8.8
10.9
Schraubengre
M12
M16
M20
M24
M27
M30
24,3
30,3
48,6
60,7
45,2 70,6
56,5 88,2
90,4 141,1
113,0 176,4
101,7
127,1
203,3
254,2
132,2
165,2
264,4
330,5
161,6
202,0
323,1
403,9
der Breite b und der Dicke t nach der Plastizittstheorie wie folgt bestimmt:
Mpl,Rd = 0,25 b t2 fy / gM0
Einzelheiten der Nachweisfhrung werden
in Abschnitt 5.12 behandelt.
Merkblatt 322
von Schraubengruppen, was durch die Kombination von Schub- und Zugversagen der Anschlussbleche verursacht wird. Fr eine symmetrisch angeordnete Schraubengruppe unter zentrischer Belastung ergibt sich der Widerstand
gegen Blockversagen zu:
fy
Veff,1,Rd = fu Ant / gM2 +
Anv / gM0
3
p1 2,5 d0
5,0 d0
b2 = 0,4
b3 = 0,5
b2 = 0,7
b3 = 0,7
Zur Berechnung der Tragfhigkeit der folgenden Grundkomponenten geschraubter Anschlsse kann das Modell des quivalenten
T-Stummels mit Zugbeanspruchung verwendet
werden:
Sttzenflansch mit Biegebeanspruchung
Stirnblech mit Biegebeanspruchung
Flanschwinkel mit Biegebeanspruchung
Fuplatte mit Biegebeanspruchung infolge
Zugbeanspruchung
Verfahren 1
Ohne Futterplatten
4 Mpl,1,Rd
F T,1,Rd =
m
Mit Futterplatten
4 Mpl,1,Rd + 2 Mbp,Rd
F T,1,Rd =
m
Modus 2
2 Mpl,2,Rd + nS Ft,Rd
F T,2,Rd =
m+n
Modus 3
F T,3,Rd = S Ft,Rd
Tabelle 5.9:
Tragfhigkeit
F T,Rd eines
T-StummelFlansches bei
Zugbeanspruchung
Keine Absttzkrfte
Modus 1 und Modus 2
2 Mpl,1,Rd
F T,1,Rd = F T,2,Rd =
m
Modus 3
F T,3,Rd = S Ft,Rd
8,8 m3 As n b
eff,1 t f 3
Bemessungswert der Zugtragfhigkeit
eines T-Stummel-Flansches
Absttzkraft
= emin , jedoch n 1,25 m
Anzahl der Schraubenreihen
(mit 2 Schrauben je Reihe)
Ft,Rd
Ft,Rd
Merkblatt 322
Abschnitt 6.2.4 der DIN EN 1993-1-8 enthlt ergnzende Regelungen fr Verstrkungsbleche, einzelne Schraubenreihen, Schraubengruppen und Gruppen von Schraubenreihen,
die bei der Ermittlung der Tragfhigkeit zu beachten sind (siehe Abb. 5.7).
Tabelle 5.10:
Wirksame
Lngen fr
Stirnplatten
32
Lage der
Schraubenreihe
Schraubenreihe
einzeln betrachtet
Kreisfrmiges
Muster
eff,cp
Nicht kreisfrmiges
Muster
eff,nc
Kreisfrmiges
Muster
eff,cp
Nicht kreisfrmiges
Muster
eff,nc
uere Schraubenreihe
neben Trgerzugflansch
Der kleinste
Wert von:
2pmx
pmx + w
pmx + 2e
Innere Schraubenreihe
neben Trgerzugflansch
2pm
am
(a siehe Abb. 5.8)
pm + p
0,5p + am
(2m + 0,625e)
(a siehe Abb. 5.8)
Andere innere
Schraubenreihe
2pm
4m + 1,25e
2p
Andere uere
Schraubenreihe
2pm
4m + 1,25e
pm + p
2m + 0,625e + 0,5p
Modus 1:
Modus 2:
eff,2 = eff,nc
eff,2 = eff,nc
Die Zugkraft wird auf alle Schrauben gleichmig verteilt, so dass Fv,Ed = 240 / 4 = 60 kN
betrgt.
Zum Nachweis ausreichender Tragfhigkeit sind das Abscheren und die Lochleibung zu
untersuchen. Auerdem ist die Tragfhigkeit im
Nettoquerschnitt zu berprfen.
Nachweiskriterium Abscheren:
N
M168.8 (Gewinde): d = 16 mm; fub = 800 2
mm
Abb. 5.8: Beiwert a zur Ermittlung wirksamer Lngen fr
ausgesteifte Sttzenflansche und Stirnplatten
6 Bemessungsbeispiele
nach DIN EN 1993-1-8
6.1 Vorbemerkungen
In den folgenden Abschnitten werden Nachweise fr sechs Berechnungsbeispiele gefhrt.
Grundstzlich ist dabei vorab zu klren, in welche Kategorie der geschraubte Anschluss einzuordnen ist und welche Nachweiskriterien einzuhalten sind. Hierzu ist Tabelle 1.1 als Grundlage heranzuziehen.
Fr in der Praxis hufig vorkommende standardisierte Anschlsse knnen die Tragfhigkeiten nach [2] bestimmt werden.
Zahlreiche weitere Beispiele sowie ergnzende Erluterungen zum Tragverhalten geschraubter Verbindungen finden sich in [4].
=
= 0,55
3 d0
3 1,8
fub
fu
80
=
36
1,0
kl = 2,5
ab = 0,55
= 2,2
33
Merkblatt 322
Nachweiskriterium Abscheren:
Fb,Rd = kl ab d t fu / gM2
= 2,5 0,55 1,6 1,2 36 / 1,25
= 76,0 kN
N
M205.6 (Schaft): d = 20 mm; fub = 500
mm2
Nachweis:
50
Fv,Rd = 0,6 3,14 = 75,4 kN
1,25
60
Fb,Ed
= = 0,789 < 1,0
Fb,Rd 76,0
Tragfhigkeit im Nettoquerschnitt:
Anet = (12 2 1,8) 1,2 = 10,08 cm2
0,9 10,08 36
Nu,Rd = = 261 kN
1,25
NEd = 240 kN < Nu,Rd
Fv,Ed
55
= = 0,730 < 1,0
Fv,Rd 75,4
Nachweiskriterium Lochleibung:
Die Mindestrand- und Lochabstnde sind eingehalten (siehe Tabelle 5.5).
Beiwerte k1 und ab:
e2
3,6
2,8 1,7 = 2,8 1,7 = 2,88
d0
2,2
kl = 2,5
2,5
1
7,0
1
p1
= = 0,81
3 d0 4
3 2,2 4
e1
3 d0
5,0
=
3 2,2
= 0,76
fub
fu
50
=
49
= 1,02
ab = 0,76
1,0
49
Fb,Rd = 2,5 0,76 0,8 2,0
1,25
= 119,2 kN
Nachweis:
Fb,Ed
55
= = 0,461 < 1,0
Fb,Rd 119,2
Nachweiskriterium Zugstab:
Die Tragfhigkeit des mit zwei Schrauben angeschlossenen Winkels darf wie folgt bestimmt
werden:
3,18 2,5
b = 0,4 + 0,3 (mit p1 /d = 70/22 = 3,18)
5,0 2,5
= 0,48
Anet = 13,89 0,8 2,2 = 12,13 cm2
34
0,48 12,13 49
Nu,Rd = = 228,2 kN
1,25
NEd = 110 kN < Nu,Rd
Nachweiskriterium Lochleibung
Nebentrger:
Der Nachweis bezglich Lochleibung kann
fr jede Richtung separat gefhrt werden. Der
Spalt zwischen Nebentrger und Haupttrger
betrgt planmig 5 mm.
Horizontale Richtung:
e l = 55 5 = 50 mm el / d0 = 2,78 Mit
e 2 = 46 mm
e2 / d0 = 2,56 Tab. 5.4
p 2 = 110 mm
p2 / d0 = 6,11 kl ab = 2,3
Fb,Rd = 2,3 0,71 1,6 36 / 1,25 = 75,2 kN
Fb,Ed 45,1
= = 0,600
Fb,Rd 75,2
Abb. 6.3: Anschluss eines Nebentrgers an einen Haupttrger mit Winkeln
= 80 / 2 = 40 kN
= 496 / 11 = 45,1 kN
Nachweis Abscheren:
Fv,Rd,i = 2 96,5 = 193 kN (siehe Tabelle 5.3,
Schaft in den Scherfugen,
2 Scherfugen)
Fv,Ed,i
Fv,Rd,i
Vertikale Richtung:
e l = 46 mm
Mit Tab. 5,4
p 1 = 110 mm
k l a b = 2,1
e2 = 55 5 = 50 mm
Fb,Rd = 2,1 0,71 1,6 36 / 1,25 = 68,7 kN
40
Fb,Ed
= = 0,582
Fb,Rd 68,7
Nachweiskriterium Lochleibung Winkel:
Horizontale Richtung:
el = 35 mm el / d0 = 1,94 Mit
e2 = 45 mm e2 / d0 = 2,50 Tab. 5.4
p2 = 110 mm p2 / d0 = 6,11 kl ab = 1,6
Fb,Rd = 1,6 0,9 1,6 36 / 1,25 = 66,4 kN
Fb,Ed 45,1 / 2
= = 0,340 < 1,0
Fb,Rd
66,4
Vertikale Richtung:
analog zur horizontalen Richtung, o.w. N.
60,3
= = 0,312 < 1,0
193
35
Merkblatt 322
Steg:
Vz = 180 kN
My,versatz = 180 (10 + 7) / 2 = 1530 kNcm
Verbindung Untergurt Lasche:
Fr die Bemessung der Flanschverbindungen ist die Laschenverbindung des unteren Flansches magebend.
Nachweiskriterium Abscheren:
Fv,Ed 785 / 6
= = 0,60 < 1,0
Fv,Rd
217
Nachweiskriterium Lochleibung:
el / d0 = 50 / 26 = 1,92
e2 / d0 = 60 / 26 = 2,30 Nach Tab. 5.4
p1 / d0 = 70 / 26 = 2,69 kl ab = 1,60
p2 / d0 = 140 / 26 = 5,38
Magebend ist der Trgerflansch
mit tf = 17,5 mm.
785 / 6
Fb,Ed
= = 0,676 < 1,0
Fb,Rd 1,6 1,75 2,4 36 / 1,25
Tragfhigkeit des unteren Flansches:
0,9 (26 2 2,6) 1,75 36
NUG,Rd = = 944 kN
1,25
NUG,Ed = 785 kN < Nu,Rd
Abb. 6.5:
Biegesteifer Sto
eines HEB 260
Teilschnittgren:
Zunchst werden die Beanspruchungen der
Gurte und des Steges ermittelt. Die Normalkraft
und das Biegemoment werden den Gurten zugeteilt. Die Querkraft wird dem Steg zugewiesen. Dabei ist das Versatzmoment von der Stomitte bis zum Schwerpunkt des Schraubenbildes
zu bercksichtigen.
Flansch oben:
250
16000
NOG = = 535 kN
2
(26 1,75)
Flansch unten:
250
16000
NUG = + = 785 kN
2
(26 1,75)
36
180
7,0
Fz,Ed = + 54,2 = 92,4 kN
4
8,0
Nachweiskriterium Abscheren fr die zweischnittige Verbindung (m = 2):
Laschen:
Fb,Ed
92,4
= = 0,702 < 1,0
Fb,Rd 1,19 0,8 2 2,4 36 / 1,25
Steg:
e1/d0 > 3,0; e2 / d0 = 45 / 26 = 1,73
k1 ab = 1,6
Fb,Ed
92,4
= = 0,836 < 1,0
Fb,Rd 1,6 1,0 2,4 36 / 1,25
Horizontale Komponente:
Bei analoger Vorgehensweise erhlt man:
Fb,Ed / Fb,Rd = 54,2 / (1,44 1,0 2,4 36 / 1,25)
= 0,55
Abb. 6.7: T-Stummel des Anschlusses von einem
Zugstabflansch
Der in Abb. 6.8 dargestellte Sto (Kategorien A und E nach Tabelle 1.1) eines IPE 400 mit
berstehenden Stirnplatten ist fr die folgenden
Einwirkungen nachzuweisen:
My,Ed = 185 kNm
Vz,Ed = 100 kN
Wie bei dem vorherigen Beispiel wird das
T-Stummel-Modell verwendet und es wird der
gnstige Einfluss des Steges vernachlssigt. Den
37
Merkblatt 322
Nachweiskriterium Abscheren:
Fv,Ed = 100 / 2 = 50 kN < 150,7 kN = Fv,Rd
(siehe Tabelle 5.3, Schaft in der Scherfuge)
Nachweiskriterium Lochleibung:
Mit e2 / d0 = 45 / 22 = 2,05 ergibt sich ab k1 =
2,5, so dass Fb,Rd fr 1 cm Blechdicke aus
Tabelle 5.6 abgelesen werden kann.
Fv,Ed = 50 kN < 114 2,0 = 228 kN = Fb,Rd
beiden oberen Schrauben wird die bertragung der Querkraft zugewiesen, die daher der
Kategorie A nach Tabelle 1.1 zuzuordnen sind.
Die Schrauben am Untergurt werden gem
Abschnitt 4.6 durch Zugkrfte beansprucht und
zustzlich vorgespannt (Kategorie E).
Die Zugnormalkraft im unteren Flansch betrgt:
NEd = 18500 / (40 1,35) = 478,6 kN
Fr die Berechnung der Tragfhigkeit des
T-Stummels werden folgende Werte bentigt:
n = e = 3,0 cm
leff = b = 18 cm
7 Normen
DIN EN 1090-2
Ausfhrung von Stahltragwerken und Aluminiumtragwerken Teil 2: Technische Regeln fr
die Ausfhrung von Stahltragwerken (2011-10)
DIN EN 1993-1-1
Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von
Stahlbauten Teil 1-1: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln fr den Hochbau (2010-12)
mit NA (2010-12)
DIN EN 1993-1-8
Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von
Stahlbauten Teil 1-8: Bemessung von Anschlssen (2010-12) mit NA (12-2010)
DIN EN 14399
Hochfeste planmig vorspannbare Schraubenverbindungen fr den Metallbau
Teil 1: Allgemeine Anforderungen (2006-06)
Teil 2: Prfung der Eignung zum Vorspannen
(2006-06)
Teil 3: System HR Garnituren aus Sechskantschrauben und -muttern (2006-06)
Teil 4: System HV Garnituren aus Sechskantschrauben und -muttern (2006-06)
Teil 5: Flache Scheiben (2006-06)
Teil 6: Flache Scheiben mit Fase (2006-06)
Teil 7: System HR Garnituren aus Senkschrauben und Muttern (2008-03)
Teil 8: System HV Garnituren aus SechskantPassschrauben und Muttern (2008-03)
Teil 9: System HR oder HV Direkte Kraftanzeiger fr Garnituren aus Schrauben und
Muttern (2009-07)
Teil 10: System HRC Garnituren aus Schrauben und Muttern mit kalibrierter Vorspannung (2009-07)
DIN EN 15048-1
Garnituren fr nicht planmig vorgespannte
Schraubenverbindungen fr den Metallbau
Teil 1: Allgemeine Anforderungen (2007-07)
DIN EN 20898-2
Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen Teil 2: Muttern mit festgelegten
Prfkrften; Regelgewinde (1994-02)
DIN EN ISO 286-2
Geometrische Produktspezifikation (GPS) ISOToleranzsystem fr Lngenmae Teil 2: Tabellen der Grundtoleranzgrade und Grenzabmae
fr Bohrungen und Wellen (2010-11)
DIN EN ISO 898-1
Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus Kohlenstoffstahl und legiertem
Stahl Teil 1: Schrauben mit festgelegten Festigkeitsklassen Regelgewinde und Feingewinde
(2009-08)
8 Literatur
Stahl-Informations-Zentrum
im Stahl-Zentrum
Postfach 10 48 42 40039 Dsseldorf
Sohnstrae 65 40237 Dsseldorf
E-Mail: siz@stahl-info.de www.stahl-info.de