PROPOSAL TUGAS AKHIR

EVALUASI PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT DAN ALAT

ANGKUT DARI SEGI BIAYA OPRASIONAL PADA KEGIATAN
PEMINDAHAN OVERBURDEN
DI PD BARAMARTA, KECAMATAN SIMPANG EMPAT KABUPATEN
BANJAR, KALIMANTAN SELATAN

Oleh :
ZDULKURNAIN MUHAMAD
H1C111025

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
BANJARBARU
2016

PROPOSAL TUGAS AKHIR

EVALUASI PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT DAN ALAT

ANGKUT DARI SEGI BIAYA OPRASIONAL PADA KEGIATAN
PEMINDAHAN OVERBURDEN
DI PD BARAMARTA, KECAMATAN SIMPANG EMPAT
KABUPATEN BANJAR, KALIMANTAN SELATAN

Usulan Penelitian
Untuk Memenuhi Persyaratan Melakukan Penelitian Dalam Rangka
Penyusunan Skripsi Program Sarjana Strata-1 Teknik Pertambangan

Diajukan Oleh :
ZDULKURNAIN MUHAMAD
NIM. H1C111025

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
BANJARBARU
2016

LEMBAR PERSETUJUAN
PROPOSAL TUGAS AKHIR
EVALUASI PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT DAN ALAT
ANGKUT DARI SEGI BIAYA OPRASIONAL PADA KEGIATAN
PEMINDAHAN OVERBURDEN DI PD BARAMARTA, KECAMATAN
SIMPANG EMPAT
KABUPATEN BANJAR, KALIMANTAN SELATAN

Pengusul
ZDULKURNAIN MUHAMAD
NIM. H1C111025

Banjarbaru,

Maret 2016

Disetujui Oleh

Pembimbing I

Pembimbing II

AGUS TRIANTORO, MT
NIP. 198008 200604 1 001

EKO SANTOSO, MT
NIP. 19850419 201404 1 001

DAFTAR ISI

COVER
i
LEMBAR PERSETUJUAN
ii
DAFTAR ISI
iii
DAFTAR GAMBAR
v
DAFTAR TABEL
vi
BAB I

PENDAHULUAN
1-1
1.1. Latar

Belakang

1-1
1.2. Rumusan

Masalah

1-2
1.3. Batasan Masalah
1-2
1.4. Tujuan Penelitian
1-3
1.5. Manfaat Penelitian
1-3
BAB II

KAJIAN PUSTAKA
2-1
2.1. Penggunaan

dan

Pemilihan

Peralatan

Mekanis

2-1
2.2. Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Produktivitas Alat Mekanis
2-3
2.3. Produktivitas Alat Gali Muat dan Alat Angkut
2-18
2.4. Fuel Ratio
2-20

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3-1
3.1. Tahap

Kegiatan

3-1
3.2. Diagram

Alir

3-4
BAB IV SISTEMATIKA PENULISAN
4-1
BAB V

JADWAL PENELITIAN
5-1
5.1. Waktu

Penelitian

5-1
5.2. Tempat

Penelitian

5-1
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Tipe-Tipe Off-Highway Truck
2-3
Gambar 2.2. Pola Pemuatan Single Back Up dan Double Back
2-5
Gambar 2.3. (a) Frontal Cut (b) Drive by Cut (c) Parallel Cut
2-6
Gambar 2.4. Bucket Fill Factor
2-8

Penelitian

Penelitian

Gambar 2.5. Lebar Jalan Angkut Dua Lajur Pada Jalan Lurus
2-11
Gambar 2.6. Lebar Jalan Angkut Dua Lajur Pada Belokan
2-12
Gambar 3.1. Diagram Alir Penelitian
3-4

DAFTAR TABEL
Tabel 2.1.
2-7

Bucket Fill Factor Secara Teoritis

Tabel 2.2.

Bucket Fill Factor

2-8
Tabel 2.3.

Bobot Isi dan Faktor Pengembangan dari Berbagai Material

2-10
Tabel 2.4.

Rolling Resistance Standard

2-13
Tabel 2.5.

Efisiensi Kerja Dalam Keadaan Segala Kondisi

2-17
Tabel 2.6.

Standar Fuel Burn (liter/jam) pada Excavator

2-20
Tabel 2.7.

Standar Fuel Burn (liter/jam) pada Alat Angkut

2-21
Tabel 5.1.
5-1

Rencana Jadwal Kegiatan Penelitian Tugas Akhir