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GOBIERNO AUTONOMO DESCENTRALIZADO MUNICIPAL DEL CANTN SANTO

DOMINGO.

Santo Domingo, es una ciudad que an no cuenta con una red vial
consolidada, la mayor parte de las vas no tienen una adecuada
estructura y capa de rodadura, cabe mencionar que esto est
directamente ligado con la falta de infraestructura sanitaria y agua
potable.
La limitada capacidad de la red vial es el principal problema identificado
por la ciudadana, insuficientemente se cuenta con 30% de vas en buen
estado frente a un 70% de vas sin tratamiento, las que no permiten
disponer de acceso a todos los sectores de la ciudad, ni de sus cabeceras
parroquiales.
El GAD de Santo Domingo, preocupado por el bienestar de su comunidad,
se encuentra elaborando proyectos estratgicos que permitan mejorar
las condiciones de vida de los habitantes de esta ciudad; entre estos
proyectos se encuentra el estudio de: Estudio para construccin del
doble tratamiento superficial bituminoso de la calle los Araucanos de la
Cooperativa Pueblo en Marcha desde la Av. Quevedo hasta la Av. Del
Cooperativismo de la ciudad de Santo Domingo.
La ejecucin de este proyecto, contribuir al desarrollo social y
econmico de las familias que habitan en el rea de intervencin.

GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

DATOS GENERALES DEL PROYECTO..................................................................................4


1.1

Nombre del proyecto.............................................................................................................4

1.2

Entidad ejecutora...................................................................................................................4

1.3

Cobertura y localizacin........................................................................................................4

1.4

Monto.....................................................................................................................................4

1.5

Plazo de ejecucin.................................................................................................................4

1.6

Sector, subsector y tipo de inversin.....................................................................................4

DIAGNSTICO Y PROBLEMA................................................................................................6
2.1

Descripcin de la situacin actual del rea de intervencin del proyecto.............................6

2.2

Identificacin, descripcin y diagnstico del problema......................................................10

2.3

Lnea base del proyecto.......................................................................................................15

2.4

Anlisis de oferta y demanda...............................................................................................22

2.4.1
3

OBJETIVOS DEL PROYECTO................................................................................................29


3.1

Demanda.......................................................................................................................22

Objetivo general y objetivos especficos.............................................................................29

3.1.1

Objetivo general:..........................................................................................................29

3.1.2

Objetivos especficos:...................................................................................................29

3.2

Indicadores de resultado......................................................................................................29

3.3

Matriz de marco lgico........................................................................................................30

VIABILIDAD Y PLAN DE SOSTENIBILIDAD.....................................................................31


4.1

Viabilidad tcnica................................................................................................................31

4.2

Viabilidad financiera y/o econmica...................................................................................32

4.2.1
Metodologas utilizadas para el clculo de la inversin total, costos de operacin y
mantenimiento, ingresos y beneficios.......................................................................................32
4.2.2
Identificacin y valoracin de la inversin total, costos de operacin y mantenimiento,
ingresos y beneficios..................................................................................................................32
4.2.3

Flujos financieros.........................................................................................................33

4.2.4

Indicadores financieros y/o econmicos......................................................................35

4.2.5

Evaluacin Econmica.................................................................................................35

4.3

Anlisis de sostenibilidad....................................................................................................37

4.3.1

Anlisis de impacto ambiental y de riesgos.................................................................37

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DIRECCION DE PLANIFICACION

4.3.2

Sostenibilidad social.....................................................................................................37

PRESUPUESTO........................................................................................................................37

ESTRATEGIA DE EJECUCIN...............................................................................................39

6.1

Estructura operativa.............................................................................................................39

6.2

Arreglos institucionales y modalidad de ejecucin.............................................................39

6.3

Cronograma valorado por componentes y actividades........................................................39

ESTRATEGIA DE SEGUIMIENTO Y EVALUACIN...........................................................41


7.1

Monitoreo de la ejecucin...................................................................................................41

7.2

Evaluacin de resultados e impactos...................................................................................41

7.3

Actualizacin de lnea base.................................................................................................42

ANEXOS (Certificaciones)........................................................................................................42

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DIRECCION DE PLANIFICACION

1
1.1

DATOS GENERALES DEL PROYECTO.


Nombre del proyecto.
Estudio para construccin del doble tratamiento superficial bituminoso y
limpieza de alcantarillado pluvial de la calle los Araucanos de la
Cooperativa Pueblo en Marcha desde la Av. Quevedo hasta la Av. Del
Cooperativismo de la ciudad de Santo Domingo.

1.2

Entidad ejecutora.
Gobierno Autnomo Descentralizado del Cantn Santo Domingo.

1.3

Cobertura y localizacin
Cooperativa: Pueblo en Marcha y Lotizacin San Pedro
Parroquia Urbana: Bombol
Cantn: Santo Domingo
Provincia de Santo Domingo de los Tschilas
Las coordenadas de inicio y fin del proyecto son las siguientes:
LUGAR
Calle
Araucanos
Calle
Tuncas

1.4

ABSCISA
0+0 1+5
00
60
0+0 0+0
00
71

Monto
El monto para la ejecucin de este proyecto es de $ 330.859,53
(TRECIENTOS TREINTA MIL OCHOCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE CON
53/100 DLARES AMERICANOS).
El presupuesto referencial no incluye IVA.

1.5

Plazo de ejecucin
El proyecto tiene un plazo de ejecucin de 3 meses.

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1.6

Sector, subsector y tipo de inversin.


Sector
Subsector
Tipo de
inversin

Vialidad y Transporte
C1301: Administracin de
Vialidad y Transporte
T01: Infraestructura

El proyecto a construirse corresponde a la ejecucin del Plan Operativo


Anual 2015; con la utilizacin de la Imagen N 1 se articula con los
objetivos estratgicos nacionales del Plan Nacional del Buen Vivir y las
metas de la Senplades, alineados a los ejes estratgicos con sus
respectivos programas y proyectos; que se interceptan armnicamente
con los objetivos institucionales y del plan de gobierno municipal.
Imagen N 1
Alineacin de Objetivos Estratgicos: Gubernamentales y GADM SD.

Fuente: PNBV, PDOT SD 2030, Objetivos Senplades, Plan de Gobierno- Alcalda SD.
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Elaborado Por: Consultor Servicios Profesionales Ing. Jenny Aguirre Lpez

2
2.1

DIAGNSTICO Y PROBLEMA.
Descripcin de la situacin actual del rea de intervencin del proyecto.
La provincia de Santo Domingo de Los Tschilas es una porcin del
territorio ecuatoriano que forma parte de la Regin Costa. Su territorio
corresponde a una zona de trpico hmedo, al oeste de la Cordillera
Occidental. La provincia toma su nombre de los Tschilas, debido a la
etnia ancestral de la zona. El rea comprende una zona alta montaosa
de las estribaciones de la cordillera. Forma parte de la Zona de
Planificacin 4, integrada a su vez por las provincias de Manab y Santo
Domingo de los Tschilas.
Norte: Cantones Puerto Quito, Pedro Vicente
Maldonado, San Miguel de los Bancos (Provincia de
Pichincha) y Cantn La Concordia (Provincia de los
Tschilas)
Este: Cantones Quito DM y Meja (Provincia de
Pichincha), y Cantones: Sigchos y La Man
(Provincia de Cotopaxi)

Sur: Cantones Valencia y Buena Fe (Provincia de Los Ros)

Oeste: Cantn El Carmen (Provincia de Manab)

La ciudad de Santo Domingo de los Colorados, cabecera cantonal tiene


una extensin de 7.389,6 Ha. Es sensiblemente plana (90%), con una
cota que en la parte central oscila entre 550 y 553
msnm.Geogrficamente est ubicada en las coordenadas:
Longitud:
7840 7950 de longitud Oeste
Latitud: 040 105 de latitud Norte
Est conformado por las siguientes parroquias:
PARROQUIA
RURAL
(FIG. 1)

NOMBRE
Alluriqun
El Esfuerzo
Luz de Amrica
Puerto Limn
San Jacinto del Ba

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PARROQUIA

URBANA
(FIG. 2)

Santa Mara del Toachi


Valle Hermoso
NOMBRE
Zaracay
Chigilpe
Ro Verde
Abraham Calazacn
Bombol

Imagen 2.- Parroquias Rurales

Santo Domingo de Los


Colorados
Ro Toachi

Imagen 3.-Parroquias Urbanas

Con 234.850 habitantes, Santo Domingo es la cuarta ciudad ms poblada


del Ecuador, manteniendo esa posicin en el ranking de las diez ciudades
ms pobladas, desde el ao 2001. En el rea urbana de la provincia se
concentra el porcentaje ms alto de la poblacin, esto es el 69,6%;
mientras que en el rea rural reside el 30,37% del total poblacional. El
50,16% son mujeres y el 49,83% son hombres.1
En cuanto a la identificacin tnica el 81% se declara mestizo. La
condicin de Cantn diverso e intercultural se evidencia en la auto
identificacin de los pueblos montubio (2,5%) y afro ecuatoriano (7,7%),
as como, la poblacin blanca (6,8%), indgena (1,7%) y la presencia de
las nacionalidades Tschila y Chachi.
Grfico No. 1
Pirmide Poblacional

1PDOT 2030 GAD Cantn Santo Domingo.


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Fuente: INEC Censo Nacional 2010


Elaboracin: Equipo Consultor del PDOT 2030 GAD Cantn Santo Domingo.

Santo Domingo tiene una poblacin relativamente joven, como se


observa en el Grfico N 1,
el mayor porcentaje de la poblacin se
concentra en los grupos de edad de 5 a 9 aos y de 10 a 14.
En el cantn el grado de escolaridad para el Distrito 2 23 D01 es de 7.51
grados para los hombres y 7,96 para las mujeres. Para el Distrito 23 D02
los datos son de 8,54 grados para los hombres y 8.56 para las mujeres.
En promedio, el grado de escolaridad en Santo Domingo es 8,03 para los
hombres y 8,26 para las mujeres, es decir, alcanzaron el octavo ao de
Educacin General Bsica (EGB), inferior al del pas que es de 9,70
grados y 9,49 grados respectivamente, y an el de la Zona 4-Pacfico que
es de 8,42 grados para los hombres y 8,64 grados para la mujeres.
El analfabetismo es 6,3%, este es un ndice importante, que debe ser
reducido sostenidamente, pues inciden notablemente en la calidad de
vida de la poblacin.
2 Registro Oficial Edicin Especial No. 290 de lunes 28 de mayo de 2012. Acuerdo No. 557-2012El Distrito 23 D01 est conformado
por las Parroquias Urbanas de Ro Verde, Santo Domingo, Zaracay, Ro Toachi y Chiguilpey por las parroquias rurales de Alluriqun,
Luz de Amrica, El Esfuerzo, Periferia 1. El Distrito 23 D02 lo conforman las parroquias urbanas Abraham Calazacn y Bombol. y
las parroquias Rurales de San Jacinto del Ba, Valle Hermoso, Puerto Limn y Periferia 2.

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Entre los establecimientos de salud existentes en Santo Domingo de Los


Tschilas estn: El Hospital Regional de Santo Domingo Dr. Gustavo
Domnguez, el Patronato Municipal, el Patronato Provincial, el Centro
Ambulatorio y Hospital del IESS, y todas las unidades menores como Sub
Centros (14) y Dispensarios. Adems se dispone de 200 clnicas
particulares, se contabilizan 140 consultorios particulares, de los cuales
80 son consultorios mdicos y 60 consultorios dentales; adems de 50
laboratorios mdicos pblicos y privados.
En la ciudad de Santo Domingo hay un total de 79.429 viviendas 3, el
50,60% son propias. De igual forma, el 16,18% de las viviendas estn en
hacinamiento, es decir, que en los dormitorios con los que cuenta sirve,
en promedio, a un nmero de miembros mayor a tres.
En lo que respecta a la cobertura de servicios, las viviendas cubiertas por
energa elctrica es el que tiene mejor comportamiento (97%), luego est
el servicio de recoleccin de basura, cuya cobertura en la ciudad es del
90,6%, seguido por el servicio de alcantarillado (70%), y finalmente el
servicio con menor cobertura es el agua potable (53,8%). De acuerdo a
estos datos la ciudad tiene una baja calidad y nivel de vida.
En cuanto a vialidad urbana se puede ver claramente que la ciudad an
no cuenta con una red consolidada, donde la mayor parte de las vas no
tiene una adecuada estructura y capa de rodadura, cabe mencionar que
esto est directamente ligado con la falta de infraestructura sanitaria y
agua potable. La limitada capacidad de la red vial es el principal
problema identificado por la ciudadana de Santo Domingo, apenas se
cuenta con 30% de vas en buen estado frente a un 70% de vas sin
tratamiento, las que no permiten disponer de acceso a todos los sectores
de Santo Domingo, ni de sus cabeceras parroquiales.4
La falta de organizacin y planificacin del uso de suelo, permite el uso
indiscriminado de ms del 70% de las vas por el comercio informal, en
el sector central de Santo Domingo donde se genera aproximadamente el
90% de viajes vehiculares urbanos y micro-regionales; adicionalmente la
insignificante oferta de estacionamientos privados obliga a estacionar en
cualquier va a todo tipo de vehculos, situaciones que no permiten un
adecuado desplazamiento de las personas y bienes.
La zona de intervencin del proyecto se localiza en la Cooperativa Pueblo
3INEC Censo 2010
4 Direccin de Obras Pblicas GAD Municipal
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en Marcha y Cooperativa el Cooperativismo; jurisdiccin de la parroquia


urbana parroquia urbana Rio Verde del cantn Santo Domingo, la misma
que limita al norte con la Av. Quevedo, sur By Pass Quito Quevedo, este
barrios Cooperativa Pueblo en Marcha y oeste Propiedades Particulares.
(Ver Imagen No. 4)
Imagen N 4
Ubicacin Geogrfica

Fuente: POT Santo Domingo


Elaboracin: Equipo consultor

2.2

Identificacin, descripcin y diagnstico del problema


ARBOL DE PROBLEMAS

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MALAS CONDICIONES DE VIDA DE LAS FAMILIAS QUE HABITAN EN LAS CALLES: ARAUCANOS Y TUNCAS

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Deterioro en la imagen de la ciudad


Incomodidad en los transentes por la
inexistencia del adoquinado
Alto riesgo de accidentes en peatones
Aumento de focos de contaminacin.

Limitada movilidad especialmente para


personas con capacidades especiales

Poco inters al cuidado de los recursos del


entorno.

Desnutricin y mal desarrollo fsico.

El sector privado se ve con poco inters en


ubicarse en comunidades con poca
infraestructura.

Incremento en el gasto de calzado y


mantenimiento vehicular

Incremento de casos de enfermedades


respiratorias, parasitarias y digestivas.

Poco inters turstico.

Limitaciones a las actividades productivas


(hoteles, bares, restaurantes, etc.)

Salud fsica y mental

Desarrollo comunitario

Economa

INEXISTENTE INFRAESTRUCTURA VIAL, ACERAS Y AUSENCIA DE MANTENIMIENTO


HIDROSANITARIA
Inversin pblica insuficiente

Mal uso de los recursos

Crecimiento demogrfico desordenado

El estado no cuenta con recursos econmicos


suficientes para implementar servicios de
infraestructura hidro-sanitaria y adoquinado.

Falta de tratamiento de aguas lluvias

El ritmo demogrfico acelerado ha contribuido


al desorden habitacional impidiendo atender
los nuevos focos de crecimiento humano.

Poca voluntad poltica para buscar soluciones al


problema.

Contaminacin de las fuentes de agua.

Inadecuada gestin municipal para recaudar


recursos econmicos.
Limitado equipo tcnico - especializado para
cubrir la demanda de proyectos existente.

El crecimiento demogrfico y territorial importante que ha tenido el


cantn, se expresa en el Diagnstico Estratgico General del Plan de
Desarrollo Cantonal Santo Domingo 2025: El Cantn presenta un alto
ndice de crecimiento poblacional, superior a los de Quito y Guayaquil.
Por su localizacin estratgica, en la cual confluyen sistemas geogrficos,
econmicos y comunicacionales y por su cercana a los centros de
consumo nacional, se convierte en una regin de enlace entre las
grandes ciudades y los centros poblados de varias zonas del Ecuador.
La situacin de vialidad al interior del Cantn presenta varias
deficiencias: el sistema de vas existente comprende 2.300 Km que han
sido levantadas de manera desarticulada, dificultando la accesibilidad,
especialmente hacia zonas rurales; el 84% de las vas son lastradas y/o
de tierra y se encuentran en mal estado y en aquellas que existe capa de
rodamiento, tambin se presentan condiciones de deterioro, que se
acentan en poca de lluvia. Esta realidad dificulta la movilidad de los
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habitantes al interior del Cantn y representa un obstculo para el flujo


de productos y comercializacin.
DESCRIPCION GENERAL DEL PROBLEMA.
La presencia de los grandes baches en las vas constituyen un enorme
riesgo a los conductores y transentes e impide el libre y adecuado
acceso vehicular; cabe enfatizar la ausencia de mantenimiento de las
aceras y bordillos, adicional de la falta de limpieza en el alcantarillado
pluvial, las anteriores son necesidades que demandan los moradores del
sector, por ende la ejecucin de esta obra alcanzara beneficios sociales y
ambientales, y se enmarca dentro de Competencias exclusivas del
Gobierno Autnomo Descentralizado Municipal como lo establece el
COOTAD en su artculo 55.
DIAGNSTICO E IDENTIFICACIN DEL REA DE INTERVENCIN
La Calles Los Araucanos es una arteria localizada entre la Cooperativa
Pueblo en Marcha y Cooperativa el Cooperativismo, que nace en la Va
Quevedo Km. 3 del carril de asenso a mano derecha (imagen N 5) y
finaliza en terrenos colindantes al Bypass Quito-Quevedo (imagen N 6);
es una calzada lastrada de 1.560 metros lineales, con dos carriles
habilitados en los sentidos de circulacin, con un ancho de va total de
doce metros de los cuales cuatro metros son destinados para la
utilizacin de aceras.
Imagen N 6

Imagen N 5

Ingreso a Calle Los Araucanos Entrada


desde Va Quevedo

Finalizacin de la calle los Araucanos

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La ausencia de mantenimiento y construccin de aceras y bordillos a lo


largo de la calle en intervencin (Imagen N7 y N 8), representa un
peligro para los peatones que actualmente recurren a caminar por la
calzada; considerando que es una calle altamente transitada y localizada
en un sector residencial, ocasiona inseguridad en especial para los
infantes.

Imagen N 7
Imagen N 8

Calle Los Araucanos: ausencia de


mantenimiento aceras

Calle Los Araucanos: ausencia de


mantenimiento aceras

Se caracteriza esta va por un concurrente trfico vehicular, puesto es


utilizado como una arteria de transito por los habitantes de lotizaciones
aledaas como son: Barrio 24 de Diciembre, Los Alpes, Barrio San Jos lo
que provoca el desgaste de material y por ende los baches que causa
inconformidad a los transportistas y usuarios (imagen N9 y N10). Cabe
enfatizar que en la calle en mencin es un sector escolar, se imparte
enseanza de educacin primaria en la Escuela Luis Alberto Chuquilla
ubicada en el kilometro 0 + 740 margen izquierdo de la Calle Araucanos.
Imagen N 10

Imagen N 9

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Calle Los Araucanos: desgaste calzada

Calle Los Araucanos: Trafico


transporte publico

En la Cooperativa Pueblo en Marcha del cantn Santo Domingo, la falta


de limpieza de las alcantarillas (imagen N11) obstruye el flujo de las
aguas de la calle principalmente en poca de invierno, el malestar de la
poblacin es notorio debido a que esto genera acumulacin de aguas
lluvias, las cuales cuando se estancan se constituyen en el sitio perfecto
para la procreacin de insectos, ocasionando focos de infeccin que
generan enfermedades de origen gastrointestinal e incluso existen los
malos olores que causan incomodidad y malestar a la localidad que a
diario debe circular por el sector, adems el aspecto anti-esttico, y
contaminacin del suelo, son una barrera para alcanzar el anhelado buen
vivir. En otro escenario durante la estacin veranera por la ausencia de
lluvia produce grandes cantidades de polvo que ocasiona perdida en la
calidad de su salud con afecciones respiratorias entre otras relacionadas,
los habitantes han utilizado el esparcimiento del agua sobre el suelo para
mitigar los efectos nocivos del polvo (imagen N12)
Imagen N 11
Imagen N 12

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Calle Los Araucanos: alcantarilla con


escombros
Imagen N 13

Calle Los Araucanos: mitigacin polvo


Imagen N 14

En el inciso 1.6 se armoniz los objetivos estratgicos gubernamentales


con los seccionales; en este punto una vez expuestas las necesidades del
sector en estudio, se determina que las condiciones de vida de los
moradores no son las adecuadas, y con la realizacin del proyecto se
garantizar el acceso a la vida digna, como expresa el Objetivo N 3 del
Plan Nacional para el Buen Vivir 2013 2017:

MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION


Dentro de las polticas de este hito, es Garantizar el acceso universal,

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permanente, sostenible y con calidad a agua segura y a servicios bsicos


de saneamiento, con pertinencia territorial, ambiental, social y cultural,
puntualmente:
3.10.d.Impulsar el mejoramiento de instalaciones de saneamiento en los
hogares que garanticen condiciones higinicas e impidan riesgos en la
salud de la poblacin.
3.10. e.
Desarrollar e implementar mecanismos de difusin sobre los
beneficios del uso de instalaciones de saneamiento mejoradas, no
compartidas, ni pblicas.
3.10.f.
Propiciar la elaboracin e implementacin de planes de
seguridad de agua, para garantizar el acceso sostenible a agua salubre
de consumo.
3.10.h.
Promover la gestin integral de desechos a travs de
consorcios y mancomunidades5.
Al no existir adoquinado en las calles aumenta las posibilidades de
accidentes en los transentes y de contraer enfermedades respiratorias,
adicional imposibilita la movilidad de personas discapacitadas; lo que
repercute en la calidad de vida, afectando el gasto familiar destinado a la
atencin mdica, adquisicin de calzado entre otros.
Segn datos de la Direccin Distrital de Salud, 23D01 de Santo Domingo
para el ao 2014, las causas de morbilidad con mayores porcentajes son:
Iras con el 30,63%, EDAS con 30.41% seguido por infeccin de vas
urinarias sitio no especificado con un 13,46%.

ORD

Cuadro N 1
Principales Causas De Morbilidad De Consulta Externa.
Distrito 23d01. Santo Domingo De Los Tschilas
SUBTOTAL
1| 2| PATOLOGIA
TOTAL
HOMB
MUJE
RE
R
Infecciones
(iras)

respiratorias

agudas

Enfermedades diarreicas (edas)


2

9.358,00
9.306,00

11.452,0 20.810,
0
00
20.658,
11.352,0
00
0

%
30,63
%
30,41
%

5 Plan Nacional para del Buen Vivir 2013-2017, Objetivo N 3: Metas y Polticas
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3
4
5
6
7
8

N390| - infeccin de vas urinarias


sitio no especificado

1.111,00

8.035,00

0,00

2.718,00

D509| - anemia por deficiencia de


hierro sin otra especificacin

714,00

1.409,00

R51x| - cefalea

442,00

1.494,00

K297| - gastritis no especificada

484,00

1.299,00

572,00

1.036,00

0,00

1.629,00

N760| - vaginitis aguda

I10x| - hipertensin esencial


(primaria)
N771| - vaginitis vulvitis y vulvo
vaginitis en enfermedades
infecciosas y parasitarias
clasificadas en otra parte

9.146,0
0
2.718,0
0
2.123,0
0
1.936,0
0
1.783,0
0
1.608,0
0

2.3

M545| - lumbago no especificado

512,00

4,00%
3,13%
2,85%
2,62%
2,37%

1.629,0
2,40%
0

1.334,0
0
1.243,0
N300| - cistitis aguda
147,00
1.096,00
11
0
B373| - candidiasis de la vulva y de la
1.036,0
0,00
1.036,00
12
vagina
0
B369| - micosis superficial sin otra
1.108,0
430,00
678,00
13
especificacin
0
M255|
dolor
en
articulacin
250,00
551,00
801,00
14
44.607,0 67.933,
TOTAL :
23.326,00
0
00
Fuente: Direccin Distrital de Salud 2014/ rea Estadstica 23D01
Elaboracin: Equipo consultor
10

13,46
%

822,00

1,96%
1,83%
1,53%
1,63%
1,18%
100,00
%

Lnea base del proyecto


Es un conjunto de evidencias sobre la situacin inicial de la poblacin
beneficiaria de un proyecto, esta informacin es la base para elaborar las
mediciones y comparar los resultados obtenidos.
Establece la situacin actual de los componentes: sociales, demogrficos,
econmicos, ambientales, organizativos, capacidades sobre los cuales el
proyecto va a influir.
NIVELES DE POBREZA POR NECESIDADES BSICAS INSATISFECHAS
Segn datos proporcionados por el Sistema Integrado de Indicadores del
Ecuador SIISE, los niveles de pobreza por necesidades bsicas
insatisfechas en la provincia de Santo Domingo es del 74,4% 6 de la

6 Inec: Censo de Poblacin y Vivienda 2010, Necesidades Bsicas Insatisfechas.


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poblacin, en el Cantn del 71,00%, y el ndice de extrema pobreza es


del 23.80%.
Algunos indicadores de hbitat referentes a dotacin de servicios bsicos
ayudan a entender las condiciones de comodidad y salubridad en que
viven los pobladores de la provincia de Santo Domingo de los Tschilas.
La mayora de servicios bsicos, la provincia tiene una mejor dotacin en
la Regin 4.
De acuerdo a los datos del censo de Poblacin y Vivienda realizado en el
ao 2010, el INEC informa que Santo Domingo tiene una dotacin
adecuada de servicios bsicos a las viviendas a excepcin del servicio
telefnico y agua de red pblica.
El servicio elctrico pblico tiene cobertura del 95,5% de la poblacin,
mientras que el servicio de agua red pblica abastece a un 48.9%
ciudad es decir menor a la mitad de la poblacin.

COBERTURA DE SERVICIOS DE RECOLECCION


DESECHOS SOLIDOS DOMICIALIARIOS.

DE

En la ciudad de Santo Domingo el 90.62% de las viviendas recibe el


servicio de recoleccin de desechos. La eficiencia est en funcin de la
cobertura del servicio de recoleccin y disposicin de los servicios
(Medios de eliminacin de basura). El indicador revela que el 81.4% de
las viviendas del cantn tienen acceso a estos servicios.

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DIRECCION DE PLANIFICACION

Para eliminacin de los desechos el GADM SD mantiene contrato con la


Empresa ECOAMBIENTAL, que dispone del equipo, vehculo, materiales y
personal adecuado, con la disposicin final se realiza en el Km 32 de la
Va a Quevedo.
Al ser una ciudad con un crecimiento en la poblacin del 3.44% anual, y
de actividades econmicas destinadas al comercio, la generacin per
cpita de residuos slidos en el cantn es de 0.77 kg/hab/da (marzo
2014) que incluye los residuos domsticos, comerciales e industriales,
con un promedio de 261 Tm/da. Del anlisis fsico de los residuos slidos
se determina que esta se compone de: 54% orgnica, 13% plstico, 10%
chatarra, 6% cartn, 6% papel, 4% lona, 3% aluminio, 2% cobre, 2%
bota.7
SISTEMA DE REDES Y SERVICIOS DE AGUA POTABLE.
EL 36.09% de las viviendas a nivel
cantonal cuentan con el servicio de
agua entubada por red pblica
dentro de la vivienda.
A nivel urbano, este porcentaje es
del 40.31%.
Es importante destacar que existen
sectores urbanos que cuentan con
las redes para el abastecimiento de
agua, sin embargo, la poblacin de
estos sectores sienten una gran
inconformidad por cuanto existe una
mala asistencia de abastecimiento
de agua potable tanto en calidad
como en cantidad.
Fuente SIISE.-Porcentaje de abastecimiento AAPP

7 Plan Desarrollo y Ordenamiento Territorial GADM SD - 2030


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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Si en el rea urbana el acceso a servicios bsicos ha sido deficiente, en


las reas rurales estas condiciones se presentan con mayor incidencia.
REDES DE ALCANTARILLADO.
Existen dos sistemas de alcantarillado son sanitario y pluvial, con 217 8

Enelraubstpocjd70.6%

El60.8%deasvinctour
kilmetros de redes distribuidas a lo largo de la ciudad, las aguas
residuales no reciben en la actualidad ningn tipo de tratamiento previo
la evacuacin hacia los Ros Pove y Code que se encuentran ubicados en
el centro de la ciudad.
REDES VIALES Y TRANSPORTE
El cantn constituye un centro de destino y partida de poblacin que
proviene y se dirige hacia varios sitios del Ecuador, tiene una localizacin
estratgica de conectividad terrestre por las vas de jerarqua nacional y
regional, a dos horas de Quito y cuatro horas de Guayaquil, que
proporciona todas las condiciones para el flujo de productos y bienes,
prioritariamente las de intercambio con los cuatro puertos de exportacin
del pas (Manta, Esmeraldas, Guayaquil y Pasaje) y otras rutas de primer
orden de enlace con el resto del pas.
IMAGEN N 15
COREMA MOT Ciudad

8 PDOT 2030, Diagnostico Territorial, pagina N 142


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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Fuente: ATLAS Santo Domingo 2030.


La Red Vial alcanza una longitud de 2.717,98 km de los cuales el 84% se
encuentra sin tratamiento en la capa de rodadura, no se cuenta con una
red consolidada por la ausencia de estructura y rodadura, estrechamente
ligado a la falta de infraestructura sanitaria y agua potable. El 30% de la
va se encuentra en buen estado frente a un 70% que no se presenta
condiciones ptimas.
Dentro de las fortalezas del Sistema de Movilidad es la Disponibilidad del
Plan de Movilidad y Transporte y Estudios del Sistema tronco alimentador.
Realizado el anlisis se determina que la cobertura del transporte pblico
es una debilidad, con una cobertura de red vial del 39% es decir 317 km
de transito transporte pblico.
Grafico N 2
Cobertura de Transporte Publico

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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Fuente: PDOT 2030


Elaborado Por: Equipo Consultor

La circulacin de transporte pesado y el interprovincial en la zona urbana


es un factor que genera graves conflictos a esta situacin de trfico.
Operan 356 unidades de buses con 31 rutas urbanas, cuyos
recorridos no son optimizados
Servicio de 3.222 unidades de taxi, que son proveedores
cooperativa y compaas.
Flota de 252 operadoras por 9 compaas de transporte escolar
institucional.
Para la movilizacin de los habitantes de las siete parroquias rurales,
prestan el servicio de transporte seis empresas con alrededor 989
frecuencias diarias con rutas inter parroquiales.
A nivel del transporte interprovincial segn los datos proporcionados por
el Plan de Desarrollo de Santo Domingo, se registra un alto movimiento
tanto de personas y vehicular localizado en la capital provincial:
Movilizacin de cerca de 15 mil personas (lunes a viernes) y 21
mil personas (domingo)
Operacin de 45 empresas de transporte con mltiples
frecuencias diarias a ms de 34 destinos.
Flota vehicular superior a las 2.500 unidades al da.
El 33% de los viajes son a la ciudad de Quito, pues se realizan
gestiones de estudio, comercio, gestin.
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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Una magna obra que beneficiara a la ciudad es la que ejecuta


actualmente el MTOP, con los proyectos de reconstruccin, ampliacin,
rehabilitacin y mantenimiento de varios tramos viales:
Mantenimiento rutinario y emergente de la carretera Santo
Domingo 10 de Agosto Puente Malaute, que actualmente
sirve como ruta alterna a la va Alag Santo Domingo.
Construccin y explotacin de una va de alta capacidad, la
misma que se encuentra localizada en las provincias de Santo
Domingo de los Tschilas y Los Ros, con una longitud
aproximada de 91,7 kilmetros. Se ha previsto la conversin de
la va actual en una va de alta capacidad entre las localidades
de Santo Domingo de los Colorados, Buena Fe y Quevedo, que
permitir brindar al usuario un nivel de servicio con altos
estndares de seguridad y calidad que permitir mejorar la
conectividad vial con entre las principales ciudades del pas.
La situacin de vialidad al interior del cantn presenta varias deficiencias:
El sistema de vas existente comprende 2.300 Km que han sido
levantadas
de
manera
desarticulada,
dificultando
la
accesibilidad, especialmente hacia zonas rurales.
El 84% de las vas son lastradas y/o de tierra y se encuentran en
mal estado y en aquellas que existe capa de rodamiento,
tambin se presentan condiciones de deterioro, que se acentan
en poca de lluvia.
Esta realidad dificulta la
movilidad de los habitantes
al interior del Cantn y
representa un obstculo
para el flujo de productos y
comercializacin.
La Ciudad: Al considerarse que elFuente GAD Provincial.- Confluencia de
rea urbana se conform
vas hacia el Cantn
principalmente a partir de
asentamientos irregulares que
paulatinamente fueron ocupando
espacios y dejando vas
estrechas, stas no son capaces
Pgina 24 de 50
de soportar el flujo vehicular que
actualmente supera los 40 mil
vehculos.
Por otro lado, el sistema de
transporte pblico interno no
abastece las demandas de
Fuente GAD Municipal.- Red Vial
movilidad dentro del Cantn.
Santo Domingo

GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Las unidades prestadoras de servicio se encuentran en malas condiciones, los tiempos de espera
son excesivos, las rutas no se encuentran establecidas de acuerdo a los requerimientos actuales de
la poblacin y las que existen, no se cumplen.
Estas deficiencias han dado lugar a la informalidad en la prestacin de este servicio a travs de
alternativas como el uso de camionetas, que funcionan sin ninguna regulacin.
Adicionalmente, la intensa actividad comercial y de servicios que concentra la regin, moviliza un
alto nmero de habitantes y visitantes que, si bien por un lado dinamizan la economa, por otro lado
constituyen factores de presin sobre el trnsito, especialmente urbano, en consideracin a que la
mayora de actividades se encuentran centralizadas en la ciudad de Santo Domingo.
El sistema vial urbano de Santo Domingo se encuentra establecido con diferentes estructuras y
secciones viales. Funcionalmente, estas vas se clasifican en:
Red Vial Expresa
Red Vial Arterial
principal
Red Vial Peatonal

Red Vial Colectora


Red Vial Arterial
Secundaria
Ciclovias

Escalinatas
Red Vial Local

Como resultado de una dbil capacidad de planificacin y control, la ciudad de Santo Domingo hoy
en da se caracteriza por el congestionamiento del trnsito, por la presencia de vendedores
ambulantes y por espacios pblicos de baja calidad.
Factores como la desactualizada informacin catastral y avalo tcnico de las propiedades, han
limitado las posibilidades de ejercer una adecuada planificacin tcnica, y ha propiciado la
desestructuracin del territorio.
Sumado a esto, el crecimiento poblacional y la marcada concentracin en el rea urbana han
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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

superado la oferta de vivienda y han propiciado que se desencadenen procesos irregulares de


ocupacin del suelo a travs de la lotizacin y urbanizacin desordenada, y la proliferacin de
asentamientos ilegales carentes de servicios bsicos.
Estos procesos se vieron intensificados por la fuerte presencia de cooperativas de vivienda que
desde hace aos atrs propiciaron la ocupacin de tierras sin ninguna regulacin.
Adicionalmente, no ha existido una planificacin eficiente del sistema vial urbano, por lo que resulta
complejo el abastecimiento de servicios que garanticen la calidad de vida de los habitantes.
Superar estas condiciones de desorganizacin y de desabastecimiento acumuladas en el tiempo,
constituye un gran reto para las instancias pblicas con injerencia en la regin.
2.4

Anlisis de oferta y demanda


En los siguientes puntos se detallara la poblacin que requiera ser abastecida con este servicio, as
como la oferta existente del mismo:

2.4.1

Demanda
Para la realizacin del clculo se obtiene de la base de Datos del INEC del
ltimo censo de Poblacin y Vivienda correspondiente al ao 2010. El
anlisis de la demanda esta desagregado por sexo, etnia y edad, es
necesario realizar el clculo de los ndices de masculinidad y feminidad
segn sea el caso, esta informacin se cruza con la variable que hace
referencia a la auto-identificacin segmentada de acuerdo a los grandes
grupos de edad, junto con la variable sexo, y para el efecto se hace uso
de las ecuaciones siguientes:
Cuadro N2
Metodologa para el clculo de los ndices de feminidad y
masculinidad.
CALCULO POBLACIN DE MUJERES Y HOMBRES
POBLACIN TOTAL = Po
Po=H+M
SI
H=Po-M M=Po-H
=
>
INDICE DE FEMINIDAD = If
If=M/H*100 =>
H=100*M/If
SI
H=H
=
>
SI
Po-M=100M/If
=

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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

NUMERO DE MUJERES
INDICE DE MASCULINIDAD = If

NUMERO DE MUJERES

>
M=(If*Po)/If+100
Im=H/M*100 =>
SI
=
>
SI
=
>
H=(Im*Po)/Im+10
0

M=100*H/Im
M=M
Po-H=100H/Im

Fuente: Estudio tcnico del GAD de Santo Domingo


Elaboracin: Equipo consultor

2.4.1.1

Poblacin de referencia.- De acuerdo al Censo de Poblacin y Vivienda 2010


del INEC, la poblacin de influencia del Cantn Santo Domingo es de
368.013 habitantes, desagregados en el siguiente cuadro por sexo,
etnia y grandes grupos de edad.

Indgena
Afroecuatoria
no/a
Negro/a
Mulato/a
Montubio/a
Mestizo/a

Cuadro N3
Poblacin de referencia
De 0 a 14
De 15 a 64
De 65 aos y
aos
aos
ms
Homb Muje Hombr Mujer Hombr Muj
re
r
e
e
e
r
873
852
2065
2138
201
189
2892
2824
4965
5142
288
271
584
1509
1011
51545

571
1217
1261
73
68
1474
2389
2475
160
150
987
3165
3277
314
294
5034
89192
92373
7624
715
7
4
Blanco/a
4290
4191
7360
7623
848
796
Otro/a
156
153
309
321
27
25
6286 6139 11066 11460
9535
894
Total
0
9
3
9
7
124259
225272
18482
Fuente: Censo de poblacin y vivienda 2010 INEC.

Total

6318
16382
3774
8157
9048
298235
25108
991
368013

Elaboracin: Equipo consultor

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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

2.4.1.2

Poblacin demandante potencial.- Para determinar la demanda potencial se


considera la poblacin urbana, la misma representa el setenta y tres
coma sesenta por ciento (73,60%) de la poblacin de referencia, esto
equivale a 270.875 habitantes de acuerdo al censo realizado por el
Instituto Nacional de Estadsticas y Censos (INEC) en el ao 2010, a
continuacin se presenta la informacin desagregada por sexo, etnia y
edad en el cuadro siguiente.

Indgena
Afroecuator
iano/a
Negro/a
Mulato/a
Montubio/a
Mestizo/a
Blanco/a
Otro/a

Cuadro N4
Poblacin demandante potencial
De 0 a 14
De 15 a 64 aos
De 65 aos y
aos
ms
Homb Mujer Hombre Mujer
Hombre
Muj
re
e
r
642
627
1520
1574
148
139
2128
430
1111
744

2079
420
1085
727

3654
896
1759
2329

3785
928
1821
2412

212
54
118
231

199
50
110
217

37940

37058

65650

67991

5612

5266

3158
115

3085
112

5418
228

5611
236

624
20

586
19

Total
46268 45193
81453
84358
165811
91461
Fuente: GAD Municipal Santo Domingo INEC 2010.
Elaboracin: Equipo consultor

2.4.1.3

7018
13604

658
5

Total

4650
1205
8
2778
6004
6660
2195
1
5
1848
1
729
270
8
7
5

Poblacin demandante efectiva.Son los beneficiarios que demandan


directamente del servicio ofrecido en el proyecto, se considera la
poblacin de las personas que habitan en las calles de intervencin de
la Coop Pueblo en Marcha, Coop. Cooperativismo, Barrio 24 de
Diciembre, Los Alpes, Barrio San Jos, moradores del Sector Paquisha,
de acuerdo a la investigacin son 2184 habitantes de acuerdo al PDOT
2030 realizado por el GADM SD en mayo 2015, y equivale al 0.81% de
la poblacin de referencia, a continuacin se presenta la informacin
desagregada por sexo, etnia y edad en el cuadro siguiente:

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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Indgena
Afroecuatori
ano/a
Negro/a
Mulato/a
Montubio/a
Mestizo/a
Blanco/a
Otro/a

Cuadro N 5
Poblacin Demandante Efectiva
De 0 a 14
De 15 a 64
De 65 aos y
aos
aos
ms
Homb Mujer Hombre Mujer Hombr
Mujer
re
e
5
5
12
12
1
2

Tota
l
37

17

17

29

31

97

3
9
6
306
26
2
374

3
9
6
299
25
1
365

7
14
19
529
44
2
656

7
15
19
548
45
2
679

2
0
2
45
5
0
57

0
1
2
43
4
0
53

22
48
54
1770
149
6
218
4

Total

739
1335
110
Fuente: Plan de Desarrollo de Ordenamiento Territorial 2030.
Elaboracin: Equipo consultor

2.4.1.4

Poblacin proyectada.- La proyeccin se ha realizado hasta el ao 2035,


puesto se ha tomado como referencia los 20 aos de vida til de la
obra.
El Cantn desde hace varias dcadas ha mantenido un crecimiento
poblacional mucho ms pronunciado que cualquier otra zona del pas.
Entre los aos 1950 y 1974 el crecimiento promedio anual de Santo
Domingo se ubicaba en una tasa de alrededor del 12%. La etapa post
colonizacin presenta tasas anuales que giran sobre el 4%, hasta llegar
al momento actual en el que se vive una etapa de consolidacin del
proceso de poblamiento
Actualmente existe una tasa promedio del 2,8%, que se considera inferior
a las etapas anteriores, es ms alta que el ndice promedio nacional que
se ubica en el 1,5%. Segn el Plan de Desarrollo y Ordenamiento
Territorial del Cantn Santo Domingo en base a los datos del oficiales del
VII Censo de Poblacin 2010, para el caso del Cantn Santo Domingo, la
tasa de crecimiento es del 2.80%; desagregado con el 3.44% en la zona
urbana y 1.21% en la zona rural respectivamente.
TASA DE CRECIMIENTO
TASA ANUAL
POB
POB
DE
200
201 CRECIMIENTO
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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

URBA
NA
RURAL

199.82 270.87
3,44%
7
5
87.191 97.138
1,21%
287.01 368.01
TOTAL
2.80%
8
3
Fuente: Censo de poblacin y vivienda
2010Elaboracin: GADMSD, 2011

La proyeccin se realiz con la expresin matemtica Pn=Po ( 1+r )n para las poblaciones de
referencia, demandante potencial y demandante efectiva, desagregados por sexo, etnia y edad. Los
datos generales correspondientes son los siguientes.
TABLA DE PROYECCIN POBLACIONAL
%
2010
2015
100,00 368.0 418.9
Poblacin De Referencia
%
13
57
Poblacin Demandante
73,60
270.8
3207
Potencial
%
75
83
Poblacin Demandante
Efectiva
0.81%
2184
Fuente: Censo de poblacin y vivienda 2010.
Elaboracin: Equipo consultor

2035
733.9
91
630.9
31
4.296

Desagregado de la siguiente manera:


Cuadro N 6
Poblacin de referencia, proyeccin ao 2035 [Pn = Po*(1+i)^n]
De 0 a 14 aos De 15 a 64 aos
De 65 aos y
Tota
ms
l
Homb
Mujer
Hombr
Mujer
Hombre Mujer
re
e
Indgena
1260
1740
1700
4118
4265
401
377
1
Afroecuatoria
3267
no/a
5767
5633
9903
10256
575
540
3
Negro/a
1165
1138
2428
2514
145
136
7527
Mulato/a
1626
3010
2940
4766
4936
319
299
9
Montubio/a
1804
2016
1969
6312
6537
626
587
6
Mestizo/a
5948
10280
2
5
100416 177892 184235
15206
14268
1
Blanco/a
8557
8358
14680
15203
1692
1587
5007
Pgina 30 de 50

GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

Otro/a
Total

312

305

617

639

12537
2
122459 220714 228584
247831
449299
Fuente: Censo de poblacin y vivienda 2010 INEC
Elaboracin: Equipo consultor

54

50

19017
17845
36862

7
1977
7339
9
1

Cuadro N7
Poblacin demandante potencial, proyeccin ao 2035 [Pn = Po*(1+i)^n]
De 0 a 14
De 15 N
a 64
De 65 aos y
Cuadro
8 aos
aos
ms
Total
Poblacin demandante efectiva, proyeccin ao 2035 [Pn = Po*(1+i)^n]
Hombr
Mujer
Hombre
Mujer
Hombre Muje
Dee0 a 14 aos
De 15 a 64 aos De 65 aos y msr
Total
Hombre
Muje
Hombre
Mujer
Mujer
Indgena
1496
1461
3540
3666 Hombre
345
324
10832
r
Afroecuator
Indgena
10
10
24
25
2494
2
74
iano/a
4957
4842
8512
8816
464
28086
Afroecuatori 1002
34
33
58
60
3125
3
191
Negro/a
978
2087
2161
117
6470
ano/a
Mulato/a
2587
2527
4096
4243
274
257
13985
Negro/a
7
7
14
15
1
1
44
Montubio/a
1733
1693
5425
5619
538
505
15512
Mulato/a
18
17
28
29
2
2
95
Mestizo/a
1226 51130
Montubio/a 88370
12
12
37
38
4
3 5
1062
86316
152914
158366
13071
Mestizo/a
602
588
1041
1078
89
84
3481
Blanco/a
7355
7185
12619
13069
1454
1364
43046
Blanco/a
50
49
86
89
10
9
293
Otro/a
268
262
531
550
46
43
1699
Otro/a
2
2
4
4
0
0
12
Total
10776
10526
19648
1533
6309
9
4
189723
16347
31
734
717
1292
13389
111
104 9 4296
213033
386212
31686
Total
1451
2630
216
Fuente:
Censo
de
poblacin
y
vivienda
2010
Fuente: ESTUDIO TECNICO DEL GAD DE SANTO DOMINGO
Elaboracin:
Elaboracin:Equipo
Equipoconsultor
consultor

2.4.1.5

Oferta
La provisin de este tipo de servicio es de carcter pblico, y no existe
otra entidad que en el cantn brinde estos servicios, en el marco legal
que establece el COOTAD en su artculo 55: Los gobiernos autnomos
descentralizados municipales tendrn las siguientes competencias
exclusivas sin perjuicio de otras que determine la ley, c) Planificar,
construir y mantener la vialidad urbana, d) Prestar los servicios pblicos
de agua potable, alcantarillado, depuracin de aguas residuales, manejo
de desechos slidos, actividades de saneamiento ambiental y aquellos
que establezca la ley, en este sentido se determina que la oferta se

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GAD MUNICIPAL DE SANTO DOMINGO


DIRECCION DE PLANIFICACION

cero.
2.4.1.6

Estimacin del Dficit o Demanda Insatisfecha (Oferta Demanda)


Del anlisis anterior en funcin de las ofertas actuales y futuras, como se
ha manifestado son nulas, el dficit o poblacin carente actual y futura es
la poblacin total demandante que corresponde a 2.184 habitantes
actualmente, la misma para el 2035 esta corresponder a 4.296.
Oferta
Dficit
actual
2015

Dficit futuro
2035

2.4.1.7

0
-

2
.
1
8
4
4
.
2
9
6

Identificacin y caracterizacin de la poblacin objetivo


La poblacin objetivo del proyecto est dada por los moradores del
sector; la cual se expres en los cuadros desglosados por edad, sexo y
autoidentificacin (inciso 2.4.1.3).

El porcentaje de personas con discapacidad permanente por ms de un ao, para el Cantn Santo
Domingo de los Tsachilas es de 5.63%. El comercio al por mayor y menor tiene una presencia del
23,47% seguido de actividades de Agricultura, ganadera, silvicultura y pesca con un 20.77%, como las
ms importantes a nivel cantonal. (VII Censo de Poblacin 2010 INEC)
Por la confluencia de actividades productivas que genera posee una concentracin de capitales y un
gran flujo de personas, el cantn se ha convertido en eje comercializador, tanto de productos propios
como de otras zonas del pas, debido a que aqu se encuentra el espacio propicio para concretar
relaciones de mercado, por encontrarse en una zona de eje conector entre la Costa y la Sierra
Cuadro N 9
Distribucin Porcentual Por Categora De
Ocupacin De Los Pobladores De La Zona
Urbana Del Cantn Santo Domingo
Categora de ocupacin
rea
%
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DIRECCION DE PLANIFICACION

Empleado/a u obrero/a privado


Cuenta propia
Empleado/a u obrero/a del Estado,
Gobierno, Municipio, Consejo
Provincial, Juntas Parroquiales
Jornalero/a o pen
Patrono/a
Se ignora
Empleado/a domstico/a
Trabajador/a no remunerado
Socio/a
Total

Urbana
40.241
30.692
10.740
8.054
5.487
4.497
4.450
2.304
1.790
108.255

37,17%
28,35%
9,92%
7,44%
5,07%
5,07%
4,11%
2,13%
1,65%
100,00
%

Fuente: Censo de poblacin y vivienda 2010


Elaboracin: Equipo consultor

El cuadro No. 9 presenta la distribucin porcentual por categora de


ocupacin de los pobladores de la zona urbana del Cantn Santo
Domingo, donde el 37,17% son empleados u obreros privados, el 28.35%
trabaja por cuenta propia, seguido por un 9.92% trabajan en el sector
pblico.

CUADRO N 10
DISTRIBUCIN PORCENTUAL DEL GRUPO DE
OCUPACIN (PRIMER NIVEL) DE LA ZONA
URBANA DEL CANTN SANTO DOMINGO
rea
Grupo de ocupacin (Primer
Urba
%
Nivel)
na
Trabajadores de los servicios y
vendedores
29.587
26,09%
Ocupaciones elementales
19.013
16,76%
Oficiales, operarios y artesanos
18.077
15,94%
Operadores de instalaciones y
maquinaria
9.768
8,61%
no declarado
8.040
7,09%
Personal de apoyo administrativo
7.873
6,94%
Profesionales cientficos e
intelectuales
6.660
5,87%
Trabajador nuevo
5.158
4,55%
Agricultores y trabajadores
calificados
3.531
3,11%
Tcnicos y profesionales del nivel
medio
3.528
3,11%
Directores y gerentes
2.006
1,77%
Ocupaciones militares
172
0,15%

Arauca
nos
570
366
348
188
155
152
128
99
68
68
39
3

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Total
113.413
Fuente: Censo de poblacin y vivienda 2010
Elaboracin: Equipo consultor

100,00
%

2184

Con la utilizacin del cuadro No. 10 del Grupo de ocupacin (Primer


Nivel) de la zona urbana del Cantn Santo Domingo, se aplico a la
poblacin efectiva y 570 son trabajadores de los servicios o vendedores,
el 366 se dedica a ocupaciones elementales, el cual comprende las
ocupaciones para cuyo desempeo se requieren los conocimientos y la
experiencia necesarios para cumplir funciones generalmente sencillas y
rutinarias realizadas con la ayuda de herramientas manuales, y para las
cuales se requiere a veces un esfuerzo fsico considerable y salvo raras
excepciones, escasa iniciativa o capacidad de juicio; las personas que se
desempean labores de oficiales, operarios y artesanos es del 348. Entre
las ocupaciones del primer nivel con poca representacin porcentual
tenemos a los tcnicos y profesionales de nivel medio son 68 habitantes.
3

OBJETIVOS DEL PROYECTO

3.1
3.1.1

Objetivo general y objetivos especficos


Objetivo general:
Garantizar el acceso a vialidad y a servicios bsicos de saneamiento
pluvial a las familias de la Calle Araucanos, con la construccin del doble
tratamiento superficial bituminoso y limpieza de alcantarillado pluvial.

3.1.2

Objetivos especficos:
Mejorar las condiciones de la circulacin vehicular con la
colocacin de capa asfltica de 2.5 centmetros.
Dotar de infraestructura vial con la construccin de aceras y
bordillos en la calle Araucanos.
Promover el mejoramiento de condiciones higinicas de la
poblacin con la limpieza del sistema de alcantarillado pluvial.

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Mitigar las Infecciones respiratorias agudas provocadas por el


polvo en temporada de verano.
3.2

Indicadores de resultado
Para el cumplimento de los objetivos del proyecto, se disearon los
siguientes indicadores de medicin con las respectivas metas:
Cuadro N 12
INDICADORES DE RESULTADOS
INDICADOR
# de m2 de imprimacin asfltica

META
12.719,6
0
2.374

# de m2 de construccin de acera HS Sub-Base 15 cm Loseta 7cm 180


kg / cm2
# de centmetros de espesor de capa asfltica
2,5
# de pozos y sumideros limpios
58
# de m2 de bordillo H.S. 0,18 *0,15*0,50 fc = 180 kg / cm
1.030
# de sumidero habilitados con rejilla y tapa
21
Elaborado Por: Consultor Servicios Profesionales Ing. Jenny Aguirre

3.3

Matriz de marco lgico

RESUMEN
MEDIOS DE
INDICADORES
SUPUESTOS
NARRATIVO
VERIFICACIN
FIN:
Propiciar
la F.1. Al trmino de *Encuesta
socio *Se mantiene el
cobertura
de
los 75 das del
econmico
a
las
presupuesto
servicio
de
proyecto,
se
familias que habitan
por parte del
transporte con altos
contara con una
en
las
calles
gobierno
niveles de calidad, a
calzada de 2,5
beneficiarias
del
central.
los pobladores de la
centmetros de
sector los Araucanos.
Calle Los Araucanos.
ancho.
*Estadsticas
de
produccin de
los
F.2.
Una
vez
diferentes
concluido
la
ministerios.
construccin del
*Datos de causas de
proyecto,
morbilidad
de
las
aumentar
en
direcciones distritales
un
10%
las
de
salud,
actividades
especialmente el de
productivas.
el
Distrito
F.3. Reduccin en
correspondiente.
un 40% de las:
Infecciones
Respiratorias
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Agudas (IRAS).

PROPSITO:
Garantizar el acceso a
vialidad y a servicios
bsicos de saneamiento
pluvial a las familias de
la Calle Araucanos, con
la
construccin
del
doble
tratamiento
superficial bituminoso y
limpieza
de
alcantarillado pluvial.

COMPONENTES:
C.1.
Realizacin
de
Obra base: excavacin
manual para aceras y
bordillos,
desalojo
mecnico,
excavacin
sin
clasificar
inc.
Desalojo
por
$
32.909,84.

C.2.
Mejorar las
condiciones
de
la
circulacin
vehicular
con la colocacin de
capa asfltica de 2.5
centmetros

C.3.
Dotar de
infraestructura vial con
la
construccin
de
aceras y bordillos en la
calle Araucanos.

P.1. Al finalizar la
construccin
del
proyecto
se
ha
mejorado
la
conectividad
vial
con 12.719 m2 de
impregnacin
asfltica
P.2. Al trmino se
entregara
delimitada 4 metros
para aceras.
P.3. Recuperacin y
operatividad
del
alcantarillado
pluvial
en
58
pozos/sumideros
para el ao 2016
C.1.1. Excavacin
Manual de 667 m3
para el ao 2016
C.1.2.
Desalojo
mecnico volqueta
tierra/escombros de
745 m3 para ao
2016
C.1.3. Excavacin
sin
clasificar
incluido
desalojo
7887 m3
para el
ao 2016
C.2.1.
12.719,60
m2
de
doble
tratamiento
superficial
bituminoso para el
ao 2016
C.2.2. Aplicacin de
de 12.719,60 m2 de
Imprimacin
Asfltica para el ao
2016
C.3.1. Construccin
de 1.030 metros
lineales de bordillo
de
h.s.
0,18*0,15*0,50 fc
= 180 km/cm2 para

*
Los
ciudadanos
cancelan
a
tiempo
sus
impuestos.
*Informe de Fiscalizacin
*
Las
*Contrato
de
condiciones
Construccin
climticas sean
*Estudio y Diseo de
favorables
Ingeniera Civil
durante
la
construccin
*Cooperacin
de
la
comunidad.

Planilla de Avance de
Obra con firmas de
responsabilidad
*Fotografas

*Acta
de
entrega

recepcin provisional de
la obra de construccin.
*Planillas de cancelacin
por avance de obra.

*
Informes
Fiscalizacin de Obra

*Las
condiciones
ambientales se
mantienen
estables
de
acuerdo a la
poca.

de * La ejecucin
del proyecto sea
en el tiempo
que estipula el
contrato

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el ao 2016

C.4.
Promover el
mejoramiento
de
condiciones higinicas
de la poblacin con la
limpieza del sistema de
alcantarillado pluvial.

ACTIVIDADES:
LIMPIEZA Y DESALOJO
ESTRUCTURA DE
ASFALTO

C.3.2.
Levantamiento
de
2.374 m2 de acera
H.S. Sub-base 15cm
loseta 7 cm 180 kg /
cm2 para el ao
2016
C.4.1 Limpieza de
un total de 58
pozos-sumideroscajas de revisin
para el ao 2016
C.4.2 Construccin
e instalacin de 21
sumidero estndar
60 cm, salida 20 cm
INC. SIFON para el
ao2016

$ 192.018,37

$ 63.856,23

MANTENIMIENTO DE
ALCANTARILLADO
PLUVIAL

$ 44.346,24

4.1

*Resultados de pruebas * Se mantiene


tcnicas estanqueidad y el alcance del
escurrimiento
proyecto

$ 30.638,69

CONSTRUCCION DE
ACERAS Y BORDILLOS

* Verificacin de facturas
canceladas con informes
presentados
de
fiscalizacin

*Partidas presupuestarias
con
detalle
de
los
componentes de cada
actividad.
*Informes
Finales
de
Fiscalizacin
*Facturacin por planillas

Disponibilidad
de
los
materiales en el
mercado
nacional.
Colaboracin de
la
comunidad
para
el
mantenimiento
del proyecto.
Desembolso
oportuno
de
recursos
econmicos

VIABILIDAD Y PLAN DE SOSTENIBILIDAD


Viabilidad tcnica.
En el anexo N 1 se adjunta las especificaciones tcnicas realizado por el
equipo correspondiente, para el diseo se han considerado las siguientes
normas en el mbito de la construccin:
Plan de Ordenamiento Territorial 2030.
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Normas de Diseo Geomtrico del Ministerio de Obras Publicas.


Normas AASHTO
Normal INEN CO 10.7-601
Normal INEN CO 10.7-602

4.2
4.2.1

Viabilidad financiera y/o econmica


Metodologas utilizadas para el clculo de la inversin total, costos de operacin y
mantenimiento, ingresos y beneficios.
Para la ejecucin del proyecto se han considerado los siguientes
supuestos:
Para la vialidad financiera del proyecto se consideran ingresos
los tributos a recuperarse por concepto de mejoras, como lo dice
el Cootad en el Art. 572 y Art. 573.
En la vialidad econmica los ingresos son el ahorro que
obtendrn en: mantenimiento de vehculo, salud e higiene,
calzado e ingresos por revalorizacin de predios.
Los costos del proyecto y gastos de mantenimiento de la
infraestructura
estn n trminos econmicos, es decir sin
imposiciones fiscales, aranceles u otros rubros relacionados.
El tiempo de ejecucin ser de dos meses y medio
Los beneficios inician en el ao 2016 correspondiente al ao 1.
Los indicadores utilizados en la evaluacin financiera y
econmica son: Tasa Interna de Retorno (TIR), el Valor Actual
Neto (VAN) y la relacin Costo Beneficio (B/C).
La tasa de descuento es del 12%.
El proyecto es viables si el VAN es mayor a cero y el TIR de
resultado superior a la tasa de descuento.

4.2.2

Identificacin y valoracin de la inversin total, costos de operacin y mantenimiento,


ingresos y beneficios.
Los costos utilizados para la evaluacin econmica del proyecto estn
constituidos por los recursos que deben utilizarse de otros usos
alternativos para destinarse al proyecto, por esta razn los costos en los
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que se incurren son marginales o incrementales. Costo total del proyecto:


CONCEPTO
Obra civil

INVERSI
ON
$
330.8
59,53

Costo Per cpita


$ 151,49
(2184 hab.)
Elaboracin: Equipo consultor

Clculo de obra civil:


COMPONENTES

VALOR ($)
$
72.432,
Equipo
12
$
Mano de
58.836,
Obra
80
$
114.29
Materiales
5,15
$
34.804,
Transporte
41
$
50.491,
Indirectos
05
$
330.85
TOTAL
9,53
Elaboracin: Equipo
consultor.

4.2.3

Flujos financieros
Para la evaluacin financiera se consideran los ingresos provenientes de
los futuros cobros de las tasas de impuestos por mejoras y
contribuciones, se expuso en el inciso 4.2.1.
Una vez realizado el flujo de caja en el ao uno los ingresos ascienden a
USD 16.542,98 en el ao 1 es decir en el 2016, monto que frente a los
gastos de operacin y mantenimiento de USD 25.711,15, el resultado es
un flujo de caja negativo de USD 9.234,17.
Aplicado los indicadores financieros como resultado general no es viable
la ejecucin del proyecto; puesto el VAN es menor a cero, la tasa interno
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de retorno es inferior a la condicionante del 12% y el periodo de


recuperacin de la inversin es de 0,57.

Tasa de
Descuento

12,00%
-100.264,80 USD

VANf
TIRf

B/Cf

0,57

##

Se llama as porque descuenta el valor del dinero en el futuro o


su equivalente en el Presente. Es la TASA DEL FUTURO AL
PRESENTE
El proyecto PERDERA en trminos actuales -100.264,80 USD
USD, que representa el -29,66% frente a la inversin total
Cuando el TIRf es > Tasa de dcto. conviene ejecutar el
proyecto
Cuando esta relacin es > 1 conviene ejecutar el proyecto
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4.2.4

Indicadores financieros y/o econmicos


Indicadores financieros:
Tasa Interna de
Retorno (TIR)
Valor Actual Neto
(VAN)

Tasa menor en
varias cifras a 0
-100.264,80 USD

Indicadores econmicos:
Tasa Interna de
Retorno (TIR)
Valor Actual Neto
(VAN)

4.2.5

Tasa mayor en
varias cifras a 0
1.093.133,04 USD

Evaluacin Econmica
Para la evaluacin financiera se consideran los ingresos provenientes de
los futuros cobros de las
tasas de impuestos por mejoras y
contribuciones como lo faculta dice la Ley el Cootad en el Art. 572 y Art.
573.
Una vez efectuado el anlisis se determin que los ingresos ascienden a
un valor de USD 144.861,54 en el ao 1, monto que frente a los gastos
de operacin y mantenimiento de USD 25.777,15; con un flujo de caja
positivo de USD 119.084,39. Aplicando la frmula del Valor Actual Neto
como resultado da un valor POSITIVO de 1.093.133,04 USD, es decir
cumple el criterio de inversin: Valor Actual Neto es mayor que cero.
Complementariamente se calcul la Taza Interna de Retorno y se obtuvo
38,81%, y el resultado es superior que la tasa de descuento del 12%
esperado, por lo tanto el proyecto es sustentablemente econmicamente.

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DIRECCION DE PLANIFICACION

Tasa de
Descuento
VANe

12,00%

Se llama as porque descuenta el valor del dinero en el futuro o


su equivalente en el Presente. Es la TASA DEL FUTURO AL
PRESENTE
1.093.133,0 El proyecto GANARA en trminos actuales 1.093.133,04 USD,
que representa el 323,36% frente a la inversin total
4 USD

TIRe

38,81%

B/Ce

7,97

4.3

Cuando el TIRf es > Tasa de dcto. conviene ejecutar el


proyecto
Cuando esta relacin es > 1 conviene ejecutar el proyecto

Anlisis de sostenibilidad

4.3.1

Anlisis de impacto ambiental y de riesgos

4.3.2

Sostenibilidad social

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Mediante el correcto uso de una va mejorada y una adecuacin de la


infraestructura hidrosanitaria se contribuir a mejorar las condiciones
socioeconmicas de los habitantes de la zona de influencia del proyecto,
bajo los siguientes criterios:
Se cuenta con una va que genera confianza en el conductor y
priorice e luso de estas vas colectoras como alternativa para
ingresar al kilometro 4 de la Va Quevedo y al ByPass Quito Quevedo.
La construccin de asfaltado, aceras e infraestructura
hidrosanitaria pluvial, no distingue gnero, credo, raza y la
integracin socioeconmica es el factor comn denominador de
la poblacin beneficiaria.
Se fomente la capacidad de cooperacin, creando conciencia
sobre la importancia de conservar la va en buen estado, el
medio ambiente, de cuidar los recursos renovables y no
renovables, el respeto a toda forma de vida del entorno.
Ahorro en gastos referentes a salud e higiene, mantenimiento
de vehculo, calzado, aporta al desarrollo socioeconmico de las
familias.
5

PRESUPUESTO
INSTITUCION : GAD MUNCIPAL SANTO DOMINGO
PROYECTO : DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL BITUMINOSO
UBICACIN: CALLE ARAUCANOS ENTRE AV. QUEVEDO Y AV. DEL COOPERATIVISMO
OFERENTE: GAD MUNICIPAL SANTO DOMINGO
ELABORADO POR: ING. LEOPOLDO CHICAIZA DISENO= ING. IVAN DOMINGUEZ
FECHA:. BASE DATOS JULIO-2015
ITEM

DESCRIPCION

UNID

CANITAD

PRECIO
UNIT

PRECIO
TOTAL

590E

Limpieza y desbroce (maquina)


ACERA H.S. SUB-BASE 15cm LOSETA 7cm 180
kg/cm2
Base clase 1 tendido y compactado a maquina
BERMA H.S. h=35 cm b=15 cm f'c=240 kg/cm2
BORDILLO H.S. CURVO 0.18*0.15*0.50 f'c=180
kg/cm2
BORDILLO H.S. 0.18*0.15*0.50 f'c=180 kg/cm2
Conformacion de sub-rasante

M2

3600,00

0,30

1080,00

M2
M3
M

2374,00
2544,00
168,60

17,31
19,16
9,97

41093,94
48743,04
1680,94

M
M
M2

175,00
1030,00
12719,60

20,29
17,02
0,91

3550,75
17530,60
11574,84

226V
24V
30V
48V
72V
84V

134V
106V
244V
268E
252V
162V
176V
204V
855S
80S
710S
114S
116S
118S
120S
454S
132S
134S
148S
162S
164S
166S
168S
821S
230S
854S
308S
320S
340SJ
346SJ
244E
268E
432E
470E
316F
318f
800f

Imprimacion asfaltica
Doble tratamiento superficial bituminoso
Excavacion manual para aceras y bordillos
DESALOJO MECANICO VOLQUETA
TIERRA/ESCOMBROS D=5km
Excavacion sin clasificar inc. Desalojo
Relleno compactado con equipo pesado
Replanteo y nivelacion con aparatos
Sub-base clase 3 tendido y compactado (maquina)
OBRAS COMPLEMENTARIAS
Alzada y bajada de pozo de hormigon
Colchon arena fina
Empate a pozo revision mortero 1:3
EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=0-2 m
EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=2-4 m
EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=4-6 m
EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=6-8 m
Rasanteo de zanja manual
Limpieza de alcantarillado (inc. Desalojo)
Limpieza de pozos - sumideros - cajas de revision
BASE H.C. POZO REVISION d=1.80 m e=0.30 m 210
kg/c
Pozos rev. F'c=210 kg/cm2 h=0-2m d=1 m (cuerpo)
Pozos rev. F'c=210 kg/cm2 h=2-4m d=1 m (cuerpo)
Pozos rev. F'c=210 kg/cm2 h=4-6m d=1 m (cuerpo)
Pozos rev. F'c=210 kg/cm2 h=6-8m d=1 m (cuerpo)
REJILLA H.F. 600 mm CON BISAGRA
SUMIDERO STANDAR 60 cm SALIDA 20 cm INC.
SIFON
TAPA H.F. 60 cm PARA POZO REVISION CON
BISAGRA
TUBERIA HS D=1000 mm E/C CLASE 2 VIBRADO
TUBERIA HA D=1500 mm E/C VIBRADO
TUBERIA PVC 220mm INEN 2059 UNION
ELASTOMERICA
TUBERIA PVC 335mm INEN 2059 UNION
ELASTOMERICA
Derrocamiento manual de hormigon armado
DESALOJO MECANICO VOLQUETA
TIERRA/ESCOMBROS D=5km
EXCAVACION MANUAL SUELO NATURAL H=0-2m
HORMIGON CICLOPEO CON ENCOFRADO f'c 180
kg/cm2
Relleno compactado (compactador)
Relleno con material de mejoramiento (compactador)
Rotulo metalico tipo municipio 3x2 m
TOTAL =

M2
M2
M3

12719,60
12719,60
677,00

0,89
3,76
4,95

11320,44
47825,70
3351,15

m3
M3
M3
KM
M3

745,00
7887,00
2390,00
1,60
5088,00

3,47
3,42
2,20
475,96
11,65

2585,15
26973,54
5258,00
761,54
59275,20

M
M3
U
M3
M3
M3
M3
M2
M
U

11,00
1,30
21,00
299,00
174,00
174,00
53,00
24,50
500,00
58,00

182,47
21,66
8,89
1,63
2,48
3,26
3,59
0,41
19,51
9,97

2007,17
28,16
186,69
487,37
431,52
567,24
190,27
10,04
9755,00
578,26

U
M
M
M
M
U

2,00
9,00
2,00
2,00
0,90
21,00

73,26
157,76
163,55
169,35
175,14
169,99

146,52
1419,84
327,10
338,70
157,63
3569,79

21,00

48,09

1009,89

U
M
M

4,00
7,00
29,00

145,17
139,66
325,82

580,68
977,62
9448,78

99,00

21,11

2089,89

M
M3

40,80
0,39

39,04
108,66

1592,83
42,38

M3
M3

750,00
49,00

3,47
7,34

2602,50
359,66

M3
M3

28,10
671,50

186,49
5,52

5240,37
3706,68

M3
U

5,00
1,00

17,56
314,32

87,80
314,32
$330.859,53

ELABORADO POR:

__________________________________________
ING. IVAN DOMINGUEZ
ING. LEOPOLDO CHICAIZA
TECNICO DE INFRAESTRUCTURA VIAL SENIOR
TECNICO DE INFRAESTRUCTURA VIAL SENIOR
Nota: los precios no incluyen I.V.A.
6
6.1

ESTRATEGIA DE EJECUCIN
Estructura operativa
El Reglamento Operativo determinar la estructura de gestin y los
procedimientos para la ejecucin de las actividades. Durante la
construccin se colocarn rtulos de sealizacin para indicar a la
poblacin sobre los trabajos que se estn ejecutando y cintas reflectivas
para advertir los peligros que la obra genera. El contratista tendr la
obligacin de adoptar las medidas de seguridad industrial en los frentes
de trabajo y de mantener programas que tiendan a lograr una adecuada
salud fsica y mental de todo su personal, de acuerdo a la normativa del
IESS.

6.2

Arreglos institucionales y modalidad de ejecucin


Con la finalidad de seleccionar la modalidad de ejecucin del proyecto, se
realizo la comparacin de los recursos demandantes del trabajo con los
disponibles por el GADM SD; y se obtuvo los siguientes resultados:
El modo de Ejecucin es por Contratacin pblica, puesto la entidad
contratante no cuenta con personal insuficiente capacitado en el rea
tcnica o administrativa, as como la maquinaria y equipos que sean
necesarios.

6.3

Cronograma valorado por componentes y actividades


ITE
M

DESCRIPCION

TIEMPO DE EJECUCION EN
DIAS
1 mes
2 mes
3 mes

590
E LIMPIEZA Y DESBROCE (MAQUINA)
226 ACERA H.S. SUB-BASE 15cm LOSETA 7cm
V
180 kg/cm2

$
1.08
0,00

$
20.5
46,9
7
$
12.1
85,7
6

24V

BASE CLASE 1 TENDIDO Y COMPACTADO A


MAQUINA

30V

BERMA H.S. h=35 cm b=15 cm f'c=240


kg/cm2

48V

BORDILLO H.S. CURVO 0.18*0.15*0.50


f'c=180 kg/cm2

72V

BORDILLO H.S. 0.18*0.15*0.50 f'c=180


kg/cm2

$
8.76
5,30

84V

CONFORMACION DE SUB-RASANTE

$
3.55
0,75
$
8.76
5,30
$
11.5
74,8
4

244 EXCAVACION MANUAL PARA ACERAS Y


V
BORDILLOS

$
1.67
5,58

$
1.67
5,58

268 DESALOJO MECANICO VOLQUETA


E
TIERRA/ESCOMBROS D=5km

252 EXCAVACION SIN CLASIFICAR INC.


V
DESALOJO

$
26.9
73,5
4
$
5.25
8,00

134
V IMPRIMACION ASFALTICA
106 DOBLE TRATAMIENTO SUPERFICIAL
V
BITUMINOSO

162 RELLENO COMPACTADO CON EQUIPO


V
PESADO
176
V REPLANTEO Y NIVELACION CON APARATOS
204 SUB-BASE CLASE 3 TENDIDO Y
V
COMPACTADO (MAQUINA)
855 ALZADA Y BAJADA DE POZO DE HORMIGON
S

$
761,
54

$
2.00

$
44.4
56,4
0
-

$
20.54
6,97
$
36.55
7,28
$
1.680
,94
-

$
11.32
0,44
$
47.82
5,70
$
2.585
,15

$
14.81
8,80
-

80S

COLCHON ARENA FINA

710
S EMPATE A POZO REVISION MORTERO 1:3
114 EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=0-2
S
m
116 EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=2-4
S
m
118 EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=4-6
S
m
120 EXCAVACION A MAQUINA EN TIERRA H=6-8
S
m
454
S RASANTEO DE ZANJA MANUAL
132 LIMPIEZA DE ALCANTARILLADO (INC.
S
DESALOJO)
134 LIMPIEZA DE POZOS - SUMIDEROS - CAJAS
S
DE REVISION
148 BASE H.C. POZO REVISION d=1.80 m
S
e=0.30 m 210 kg/c
162 POZOS REV. f'c=210 kg/cm2 H=0-2m d=1
S
m (cuerpo)
164 POZOS REV. f'c=210 kg/cm2 H=2-4m d=1
S
m (cuerpo)
166 POZOS REV. f'c=210 Kg/cm2 H=4-6m d=1
S
m (cuerpo)
168 POZOS REV. f'c=210 Kg/cm2 H=6-8m d=1
S
m (cuerpo)
821
S REJILLA H.F. 600 mm CON BISAGRA
230 SUMIDERO STANDAR 60 cm SALIDA 20 cm
S
INC. SIFON
854 TAPA H.F. 60 cm PARA POZO REVISION CON
S
BISAGRA
308 TUBERIA HS D=1000 mm E/C CLASE 2
S
VIBRADO
320 TUBERIA HA D=1500 mm E/C VIBRADO

7,17
$ 28,16
$
186,
69
$
487,
37
$
431,
52
$
567,
24
$
190,
27

$ 10,04
$
9.75
5,00
$
578,
26
$
146,
52
$
1.41
9,84
$
327,
10
$
338,
70
$
157,
63

$
3.569
,79
$
1.009
,89

$
977,
62
$

$ 580,68

S
340
S TUBERIA PVC 220mm INEN 2059 UNION
J
ELASTOMERICA
346
S TUBERIA PVC 335mm INEN 2059 UNION
J
ELASTOMERICA
244 DERROCAMIENTO MANUAL DE HORMIGON
E
ARMADO
268 DESALOJO MECANICO VOLQUETA
E
TIERRA/ESCOMBROS D=5km
432 EXCAVACION MANUAL SUELO NATURAL
E
H=0-2m
470 HORMIGON CICLOPEO CON ENCOFRADO f'c
E
180 kg/cm2
316F RELLENO COMPACTADO (COMPACTADOR)
RELLENO CON MATERIAL DE
318F
MEJORAMIENTO (COMPACTADOR)
800F ROTULO METALICO TIPO MUNICIPIO 3x2 m

INVERSION MENSUAL
AVANCE PARCIAL EN %

INVERSION ACUMULADA
AVANCE ACUMULADO EN %

9.44
8,78
$
2.08
9,89
$
1.59
2,83
$ 42,38
$
2.60
2,50
$
359,
66
$
5.24
0,37
$
3.70
6,68

$ 87,80
$
314,
32
$
$
55.
134.
376
987,
,76
14
16,74% 40,80%
$
$
55.
190.
376
363,
,76
89
16,74% 57,54%

$
140.
495,
64
42,46%
$
330.
859,
53
100%

Nota: los precios no incluyen IVA.


7
7.1

ESTRATEGIA DE SEGUIMIENTO Y EVALUACIN


Monitoreo de la ejecucin
El monitoreo del proyecto en la fase de ejecucin se realizar mediante
la Fiscalizacin de obra, realizada por un profesional en la rama de la
ingeniera civil, con el uso de las planillas de avance de obra sern
aprobadas por la direccin Financiera quien ejecutar los respectivos

desembolsos.
7.2

Evaluacin de resultados e impactos


Para el presente proyecto es conveniente realizar una evaluacin ex post
de resultados, con la finalidad de medir los alcances del proyecto hasta el
nivel del propsito, y comparar con lo planificado en el diseo. La
intencin es poder alertar en la primera etapa de evaluacin sobre
posibles desviaciones en los alcances que requieran correcciones y al
final del proyecto conocer el xito de la intervencin en relacin al
cumplimiento de lo previsto en el diseo.
El equipo evaluador estar conformado por:
Jefe de equipo con experiencia en la evaluacin de proyectos
ambientales, su responsabilidad principal sern: Definir las
necesidades de acuerdo con los trminos de referencia y el
marco lgico, dirigir la evaluacin, adems de realizar la
sistematizacin de los datos y la informacin que se vaya
desarrollando;
Tcnico de campo con experiencia en la recoleccin de
informacin en el rea y en el procesamiento de datos
estadsticos. Su labor principal ser la de recolectar datos de
primera mano con los beneficiarios de la accin, a travs de la
aplicacin de entrevistas semi-estructuradas, la aplicacin de
encuestas y de reuniones con grupos focales, verificacin
documental y fotogrfica de los productos del proyecto.
El informe final de evaluacin contendr:
Resultados obtenidos y objetivos logrados.
Metodologa empleada
Dificultades y obstculos encontrados.
Estrategias para enfrentar los obstculos y dificultades.
Comparacin entre objetivos programas y resultados obtenidos.
Validez de los objetivos del proyecto.
Conclusiones y recomendaciones

7.3

Actualizacin de lnea base

La lnea base del presente documento se ha tomado de informacin


primaria de las entidades autorizadas para el efecto es decir son datos
oficiales de las entidades pblicas, alimentada con informacin de
campo, por lo cual la actualizacin se realizar con la informacin
publicada por los ministerios, sus estamentos desconcentrados u
organismos gubernamentales cuando estos la generen, la informacin
recopilada por el equipo tcnico ser actualizada una vez que el
proyecto cumpla sus etapas para conocer los resultados de la
intervencin y estar a cargo del GADMSD.

ANEXOS (Certificaciones)
Especificaciones Tcnicas del Estudio rea Civil
Planos de Construccin de Doble Tratamiento Superficial.
Memoria de Clculo de Drenaje
Memoria de clculo de Vialidad
Presupuesto
Certificacin de no estar construida la obra.

Elaboracin en Formato Senplades por,

____________________________
Ing. Jenny Aguirre Lpez
CONSULTOR GADM - SD

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