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Manuteno
U07580A.
MANUAL DE MANUTENO
ndice
Captulo 1 INTRODUO_____________________________________ 1
1.1. Pblico Alvo do Manual de Manuteno........................................................................................ 2
1.2. Observao Geral.......................................................................................................................... 2
2.1.1. Nivelamento...................................................................................................................................... 5
2.1.1.1. Ajuste Transversal................................................................................................................ 6
2.1.1.2. Ajuste Longitudinal............................................................................................................... 6
2.2. Cabeote........................................................................................................................................ 8
2.3.1. Alinhamento.................................................................................................................................... 12
2.3.2. Alinhamento utilizando haste usinada............................................................................................. 13
2.3.3. Acesso ao cabeote mvel............................................................................................................. 13
2.5. Motorizao................................................................................................................................. 23
2.11.
2.12.
2.13.
2.14.
2.15.
U07580A
Sistema de Refrigerao............................................................................................................. 40
Transportador de Cavacos (Acessrio)....................................................................................... 43
Conectores da Refrigerao e Transportador de Cavacos.......................................................... 45
Abastecimento dos Sistemas....................................................................................................... 46
Rudo e Aquecimento Anormais................................................................................................... 47
MANUAL DE MANUTENO
U07580A
Captulo 1
INTRODUO
U07580A
1 - INTRODUO
1.1.
Manual de Manuteno
Instrues para:
Manuteno
Preventiva
Pblico Alvo:
Tcnicos de Manuteno
Tcnicos de Inspeo
Tcnicos de Reparos
1.2.
OBSERVAO GERAL
IMPORTANTE
Todas as operaes de manuteno DEVEM SER REALIZADAS COM A
MQUINA DESLIGADA.
Antes de executar qualquer trabalho de manuteno, desligue a mquina pela
chave geral e trave-a com um cadeado para evitar srios acidentes ou danos
materiais.
Mquina energizada
VISTA A
Chave Geral
Colocar o cadeado
para travar a
chave geral
U07580A
Captulo 2
MANUTENO GERAL
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.1. BANCO
O conjunto do banco um grande responsvel pela rigidez e, conseqentemente, pela preciso
da mquina.
O barramento do torno foi cuidadosamente estudado para obter uma construo simples e
slida. A ilustrao abaixo mostra algumas das partes mais importantes deste conjunto.
Barramento e Colunas
A
D
COLUNAS
O conjunto do banco, nas verses 500mm e 1000mm entre pontas possui uma coluna grande
(A) e uma coluna pequena (B), ambas de ferro fundido que suportam o barramento (C).
As colunas so apoiadas no solo por parafusos niveladores (D), sendo quatro na coluna grande
(A), dois na coluna pequena (B).
BARRAMENTO
O barramento (C) tambm construdo de ferro fundido, muito rgido, para garantir movimento
preciso da mesa. As guias do tipo prisma/plano so temperadas e retificadas.
O nervuramento foi desenvolvido objetivando conciliar a alta rigidez desejada com uma boa
condio de escoamento de cavacos. No entanto, um bom escoamento de cavacos depende do tipo
de cavaco que gerado, e isso depende diretamente do uso do ferramental adequado.
No barramento so fixados dois mancais com rolamentos de alta preciso que sustetam e guiam
o fuso de esferas. No mancal dianteiro (lado do cabeote) so montados dois rolamentos lubrificados
com graxa (ISOFLEX NBU-15 - Klber) que, sob condies normais de operao, duraro por toda a
sua vida til. No mancal traseiro montado um rolamento blindado, com lubrificao permanente.
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.1.1. Nivelamento
Introduo
1)
3.10
Manual de Operao
NIVELAMENTO
muito importante para a preciso e estabilidade geomtrica da mquina que ela seja
precisamente
nivelada. Esse procedimento executado pela Romi durante a instalao da mquina,
INTRODUO
e recomenda-se a verificao do nivelamento pelo cliente aps um ms e a cada seis meses.
muito importante para a preciso e longa durabilidade de operao da mquina que
ATENO:
ela seja precisamente nivelada. Esse procedimento deve ser feito durante a instalao da
mquina, um ms depois
e a cada
seis
Este servio
poder
ser meses.
comprado da Romi j que no est incluso
Para nivelar a mquina, necessrio
ter 2danveis
de alta preciso, na posio
na garantia
mquina.
2)
Tabela 1
Procedimento
PROCEDIMENTO
a.
Ajuste todos os parafusos niveladores, at que eles toquem o solo.
2.1) Ajuste
parafusos
niveladores,
que eles
toquemcomo
o solo.
b. todos
Use 2os
nveis
de alta preciso
no topoat
do suporte
transversal,
mostrado na figura 1.
2.2) Use 2 nveis de alta preciso no topo do suporte transversal, como mostrado na
Nota:
figura
1. Antes de usar os nveis, retire a base do porta-ferramenta e, cuidadosamente, limpe a superfcie do
carro transversal
e os
nveis.retire a base do porta-ferramenta e, cuidadosamente,
Nota: Antes
de usar os
nveis,
limpe a superfcie do carro transversal e os nveis.
Carro
Transversal
(Carro do eixo X)
Suporte
Transversal
Nveis
Figura 11
Figura
S60424D
U07580A
0D
C e n t u r -3Centur
Manual de Manuteno
30D / ROMI C420 v4.0
43
2 - MANUTENO GERAL
c.
d.
Nivele a mquina atravs dos parafusos niveladores at que as bolhas nos nveis estejam
aproximadamente no centro.
Exemplo: Se a bolha estiver esquerda, aperte os parafusos do lado direito e vice-versa.
Nota: A bolha sempre se mover para o lado do parafuso apertado.
Depois que as bolhas estiverem no centro do nvel, com o carro no centro do barramento, movimente o
carro inteiramente para a esquerda. Verifique a posio da bolha no nvel colocado transversalmente.
Seguindo o mesmo procedimento do item "d" acima, execute o nivelamento, de modo que a bolha
esteja no centro do nvel.
b.
c.
Depois que a bolha estiver no centro do nvel (transversal) nas duas extremidades e no centro do
barramento, movimente o carro sobre o barramento, completamente da esquerda para a direita,
verificando a variao do nvel, que no pode exceder tolerncia especificada na tabela 1.
Se houver qualquer desnvel acima desta tolerncia, tome como referncia a leitura do nvel da
extremidade esquerda e proceda como descrito abaixo (ver figura 2):
- Se A e B estiverem mais altos que B e C, aperte o parafuso 3B, localizado no lado oposto do lado
mais alto, at que a bolha no nvel transversal esteja aproximadamente no mesmo nvel do plano de
referncia (extremidade esquerda).
- Se B e C estiverem mais altos que A e B, aperte o parafuso 3A, localizado no lado oposto do lado
mais alto, at que a bolha no nvel transversal esteja aproximadamente no mesmo nvel do plano de
referncia (extremidade esquerda).
d.
Movimente novamente o carro para a esquerda, faa uma nova referncia e desloque o carro para a
direita. Verifique se h qualquer variao acima da tolerncia especificada em relao referncia.
Se houver diferena, repita o procedimento dependendo do plano mais alto.
- Movimente o carro para a esquerda com o nvel colocado longitudinalmente ajustando de zero a
X mais baixo que o centro.
- Movimente o carro para a direita com o nvel colocado longitudinalmente ajustando de zero a X
mais baixo que o centro.
U07580A
Centro ms bajo que las extremidades: Apriete igualmente los tornillos 2A y 2B (fig.2).
ANUTENO
Extremidad izquierda ms alta que el centro: Suelte igualmente los
tornillos 1A yERAL
1B
(fig.2).
Se ocorrerem as condies seguintes, proceda como segue (ver figura 2):
2-M
izquierda
arribaalto
deque
"X"asms
baja queSolte
el centro:
Apriete
igualmente
Extremidad
Centro acima
de X mais
extremidades:
igualmente
os parafusos
2A e 2B;los
1Amais
y 1B
(fig.2).
tornillos
Centro
baixo
que as extremidades: Aperte igualmente os parafusos 2A e 2B;
Extremidade esquerda mais alta que o centro: Solte igualmente os parafusos 1A e 1B;
derecha
msacima
alta de
que
centro:
igualmente
tornillosos3A
y 3B
Extremidad
Extremidade
esquerda
Xelmais
baixaSuelte
que o centro:
Apertelos
igualmente
parafusos
1A e 1B;
(fig.2).
Extremidade direita mais alta que o centro: Solte igualmente os parafusos 3A e 3B;
Extremidad
Extremidade
direita acima
mais
baixa
queque
o centro:
Aperte igualmente
os parafusoslos
3A
derecha
arriba de
deX
"X"
ms
baja
el centro:
Apriete igualmente
e 3B.
tornillos 3A y 3B (fig.2).
1A
2A
LADO A
3A
LADO D
LADO B
3B
2B
1B
LADO C
FIG.
Figura22
IMPORTANTE
O nivelamento deve ser verificado a cada 6 meses, para manter a mquina em boas condies
de operao.
La nivelacin debe verificarse a cada 2000 horas, para mantener la mquina en
buenas condiciones de operacin.
S64917A
C e n tu r 3 0 D
U07580A
45
2 - MANUTENO GERAL
2.2. CABEOTE
O cabeote um dos mais importantes componentes para a obteno de bons resultados
numa usinagem de preciso.
O eixo-rvore montado sobre rolamentos de alta preciso, lubrificados permanentemente.
A menos que seja absolutamente necessrio, no devero ser feitos ajustes e peas no devero
ser substitudas.
2.2.1.
Encoder de Posio
O eixo rvore conectado a um encoder de posio atravs de uma correia dentada com uma
relao de transmisso 1:1. A funo do encoder informar ao comando CNC a posio angular
e a rotao do eixo rvore, permitindo o sincronismo perfeito entre o eixo rvore e o avano numa
operao de roscagem.
O conjunto do encoder de posio est instalado prximo ao eixo rvore, e acionado por
polias e correia dentada, corretamente ajustadas de fbrica. Em condies normais de trabalho, no
sero necessrios ajustes, mas se ocorrerem rudos anormais nessa parte da mquina, verifique
a correia dentada. Se os dentes estiverem danificados, a correia deve ser substituda e tenso
excessiva deve ser evitada.
Correia Dentada
Conjunto do Encoder
1
Vista Frontal
8
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.2.2.
Lubrificao
2.2.3. Alinhamento
Antes de verificar o alinhamento do cabeote certifique-se de que a mquina esteja corretamente
nivelada.
Em condies normais, o alinhamento do cabeote no necessrio. Entretanto, se por qualquer
razo, ocorrer desalinhamento ou o cabeote for substitudo, deve-se tomar o mximo cuidado com
a operao de alinhamento.
NOTA
2.2.3.1.
a) 0,015mm
Somente para frente
b) 0,020mm
Somente para cima
Cilindricidade recomendada
para a haste = 0,003mm
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.2.3.2.
PLANO VERTICAL
O alinhamento no plano vertical feito ajustando-se a altura dos calos (1) que suportam o
cabeote no barramento.
VISTA FRONTAL
DO CABEOTE
VISTA TRASEIRA
DO CABEOTE
1
PLANO HORIZONTAL
No plano horizontal, o cabeote alinhado e travado na posio correta, atravs de parafusos
que atuam no corpo do cabeote da mquina e no barramento como mostrado na figura abaixo.
Para o alinhamento deve-se seguir o seguinte procedimento:
- Soltar os parafusos do cartucho (2);
- Manter os parafusos fixos ao barramento (3),
- Atuar sobre os parafusos no cabeote (4).
Aps alinhamento manter todos os parafusos
fixos ao cabeote e barramento.
4
2
3
10
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.2.4.
Manual de Manuteno
Olhais de suspenso
C e n tu r 3 0 D
14
U07580A
S61676D
11
2 - MANUTENO GERAL
2.3.
CABEOTE MVEL
Manuteno
2.3.1. Alinhamento
1
Manual
de Manuteno
1
3
A)
B)
C)
IMPORTANTE
O cabeote mvel sai da fbrica perfeitamente alinhado, porm aconselhvel
uma verificao a cada 4000 horas de trabalho. O alinhamento do cabeote mvel uma
operao que influencia diretamente na preciso da mquina e somente deve ser feito
por pessoal qualificado.
O cabeote mvel provido de um Ponto CM4, o qual pode ser extrado manualmente. Para
isto, avanar a manga at que se torne visvel o rasgo de extrao, utilize a cunha de extrao
e bata suavemente na mesma at que o ponto se solte da manga. Remova o ponto e a cunha
manualmente.
Cunha Extratora
Manga
Ponto CM4
Rasgo na manga
IMPORTANTE
importante para a conservao do conjunto manter o Ponto CM4 montado no conjunto
mesmo que no esteja em uso, evitando a entrada de impurezas.
12
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.3.2.
0,015mm
(Cabeote Mvel para frente - lado do operador)
Cilindricidade recomendada
para a haste = 0,003mm
2.3.3.
Porta Direita
S98180**
U07580A
13
2 - MANUTENO GERAL
2.4.
O movimento da mesa sobre o barramento (Eixo Z) e do carro transversal sobre a mesa (Eixo
X) do ferramenta os dois movimentos necessrios para a operao de torneamento.
2.4.1.
2.4.1.1.
Troca de rolamentos
2.4.1.2. Graxa
Os rolamentos (5 e 6) so lubrificados com graxa (ISOFLEX
NBU-15 - Klber). Esta graxa possui longa durabilidade e sob
condies normais de funcionamento est especificada para
10000 horas de operao. O volume de graxa por rolamento
est indicado na tabela ao lado.
Rolamentos
Volume
Graxa
Total nos
jogos
5e6
0,7 c.c.
1,4 c.c.
15
8
9
14
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.4.1.3.
Ajuste da pr-carga
Os rolamentos de contato angular so montados com uma pr-carga definida para um perfeito
funcionamento dos rolamentos e eliminao da folga no mancal.
A pr-carga a presso de contato entre o mancal e a tampa, calculada com os rolamentos alojados
no mancal.
Para ajustar a pr-carga, deve-se montar a tampa (11) com o retentor (12) e o batente (10). Em
seguida, deve-se posicionar a bucha distanciadora (13) e os rolamentos (5 e 6) no alojamento
(atentando para a correta posio de montagem). Feito isto, deve-se levantar a medida B e ajustar
a tampa (14) com uma medida A, igual ao valor B + (0,030 a 0,050mm). Exemplo: se B = 5mm, a
medida A dever ser igual a 5,03 a 5,05mm. Com o aperto da tampa (14) no mancal, este valor
adicional se tornar a presso de contato no rolamento, ou seja, a pr-carga.
Aps o ajuste da pr-carga dos rolamentos, o fuso poder ser montado.
Nota:
5 6
13
15
10
14
A
B
U07580A
12
Figura Ilustrativa
11
15
ATA
ATA
N AND
TN AND
T
2 - MANUTENO GERAL
2.4.1.4.
16
- Afrouxe os quatro parafusos (16) e movimente o servo motor para a esquerda atravs do oblongo;
- Remova a correia velha;
- Coloque a correia nova;
- Ajuste a tenso da correia movimentando o servo motor para a direita;
- Para finalizar, aperte os parafusos (16).
Tensionamento das correias
A tabela abaixo contempla os valores para o tensionamento da correia utilizando o aparelho Optibelt TT3
Na falta deste aparelho, dever ser utilizado um aparelho apropriado para correia dentada.
Tenso da Correia (frequncia - Hz)
Correia Nova
Correia Usada
Mnimo
Mximo
Mnimo
Mximo
121
127
101
108
Outro item importante a ser verificado o desalinhamento da correia, o qual pode influenciar no
Parallel misalignment
desempenho
e resultar no desgaste irregular e na perda de ajuste do tensionamento. Na figura abaixo
Parallelverificar
misalignment
pode-se
os dois tipos de desalinhamentos existentes: o paralelo e o angular. Favor atentar para
Fleeting angle
os valores permissveis:
t in inconsistent
belt wear
nce
may be affected
by
t in inconsistent belt wear
Fleeting angle
Paralelo
C
Angulo de desalinhamento
Angular misalignment
Angular misalignment
GT2 belts
of
ain
alignment
is because
especially
sainand
premium
polymers
GT2
belts because
of
s and premium polymers
L
CL
Angular
CL
CL
Fleeting angle
Angulo
de desalinhamento
Fleeting angle
Desalinhamento Desalinhamento
Angular
Paralelo
Permissvel
Permissvel
0,25
0,5mm
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.4.2.
O servomotor (1), conectado ao fuso de esferas (2) por meio de polias (3 e 4) e correia dentada
(5), movimenta carro transversal (eixo X) (6) atravs do deslocamento da porca (7).
6
9
10
1
5
4
11 12
2
2.4.2.1.
Troca de rolamentos
O mancal traseiro (10), montado com um jogo de rolamentos axiais de esferas de contato
angular (11 e 12). No caso da desmontagem do fuso, deve-se atentar para a correta posio de
montagem destes rolamentos (vide item: Ajuste da pr-carga).
No corpo da mesa (9) montado um rolamento de esferas (8) blindado, com lubrificao
permanente, o qual no requer uma disposio correta para montagem e o ajuste de pr-carga.
U07580A
17
2 - MANUTENO GERAL
2.4.2.2. Graxa
Os rolamentos de contato angular (11 e 12) so lubrificados
com graxa (ISOFLEX NBU-15 - Klber). Esta graxa possui longa
durabilidade e sob condies normais de funcionamento est
especificada para 10.000 horas de operao. O volume de graxa
por rolamento est indicado na tabela ao lado.
2.4.2.3.
Rolamentos
(posio)
Volume
Graxa
Volume
11 e 12
0,5 c.c.
1 c.c.
total
Ajuste da pr-carga
Os rolamentos de contato angular (11 e 12) so montados com uma pr-carga definida para um
perfeito funcionamento dos rolamentos e eliminao da folga no mancal.
A pr-carga a presso de contato entre o mancal e a tampa, calculada com os rolamentos alojados
no mancal.
Para ajustar a pr-carga, deve-se colocar os rolamentos (11 e 12) no alojamento atentando para a
correta posio de montagem e levantar a medida A. Em seguida, a tampa (13) deve ser ajustada
com uma medida B, igual ao valor A medido + (0,030 a 0,050mm). Exemplo: se A = 5mm, a medida
B dever ser de 5,03 a 5,05mm. Com o aperto da tampa no mancal, este valor adicional se tornar
a presso de contato no rolamento, ou seja, a pr-carga.
Aps o ajuste da pr-carga dos rolamentos, o fuso (2) poder ser montado.
14
Disposio dos
rolamentos (11 e 12)
12
DB (< >)
11
13
Nota:
18
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.4.2.4.
15
16
Correia Usada
Mnimo
Mximo
Mnimo
Mximo
112
118
94
101
ING DATA
NG DATA
Outro
itemmisalignment
importante a ser verificado o desalinhamento da correia, o qual pode influenciar no
Parallel
ALLATION AND
desempenho
e resultar no desgaste irregular e na perda de ajuste do tensionamento. Na figura abaixo
Parallel misalignment
LLATION AND
GNMENT
pode-se verificar os dois tipos de desalinhamentos existentes: o paralelo e o angular. Favor atentar para
Fleeting angle
NMENT
os valores permissveis:
made for centre distance adjustment,
2 andfor3 centre
(see page
12), or
change the
made
distance
adjustment,
the3belt
be12),
slipped
easily the
onto
2atand
(seecan
page
or change
Desalinhamento
nstalling
belt,
force
it over
the belt acan
be never
slipped
easily
onto a
mage the
belt never
tensileforce
member.
stalling
a belt,
it over a
mage
the belt tensile
performance
may member.
be affected by
ch
can result inmay
inconsistent
belt wear
performance
be affected
by
sile
canfailure.
result in inconsistent belt wear
CL
Paralelo
CL
Angulo de desalinhamento
Angular misalignment
Angular misalignment
etypically
failure. are made with high modulus
hich provide
length
over the
ypically
are made
withstability
high modulus
uently,
misalignment
does over
not allow
ich provide
length stability
the
Desalinhamento
tion
the entire
beltnot
top allow
width.
ntly, across
misalignment
does
ve,
the loadthe
is being
only a
on across
entire carried
belt topbywidth.
e, belt
top width,
the load
is beingresulting
carried in
byreduced
only a
oper
drive
alignment
belt top
width,
resultingisinespecially
reduced
GT2 belts
because of
ng Poly
per
driveChain
alignment
is especially
dulus
polymers
GT2premium
belts because
of
g Poly cords
Chainand
Fleeting angle
Fleeting angle
Fleeting angle
Angular
CL
CL
Angulo de desalinhamento
Desalinhamento Desalinhamento
Angular
Paralelo
Permissvel
Permissvel
0,25
19
2 - MANUTENO GERAL
2.4.3. Guias
A mesa move-se sobre o barramento acionada por fuso de esferas recirculantes (eixo Z)
e recoberta com turcite nas superfcies de contato com as guias do barramento, as quais so
temperadas e retificadas.
O contato entre o turcite e o ferro fundido reduz o coeficiente de atrito em relao ao contato
ferro com ferro proporcionando menos esforo de deslocamento.
Na parte superior da mesa, h uma guia temperada e retificada. O carro transversal desliza-se
sobre essa guia atravs do movimento provido pelo fuso X, a eliminao de folga entre as guias do
carro transversal e as guias da mesa obtida atravs do ajuste de uma rgua cnica.
2.4.4.
O Centur 30D possui 3 (trs) rguas cnicas utilizadas para eliminar a folga mecnica dos
conjuntos deslizantes, sendo que 1 (uma) rgua est localizada no carro transversal (eixo X) e 2
(duas) rguas esto localizadas no carro longitudinal (eixo Z).
As rguas cnicas devem ser ajustadas (apertadas) de modo a eliminar a folga entre o carro
transversal com o prisma da mesa e o carro longitudinal com o barramento. O aperto excessivo das
rguas pode causar o travamento do conjunto.
Ao ajustar a rgua cnica, deve-se levar em considerao que este ajuste ir deslocar o
eixo lateralmente at a rgua se acomodar e eliminar a folga. Por este motivo, deve-se afrouxar os
parafusos da porca do fuso, para permitir um movimento livre do eixo e no danificar o fuso.
2
Parafuso de
regulagem do
carro transversal
Parafuso de
regulagem do
carro longitudinal
Vista A
Turcite
Parafuso de
regulagem do
carro longitudinal
Rgua Cnica
4
Vista A
20
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
A regulagem da rgua uma operao que influencia diretamente na preciso da
mquina e somente deve ser feita por pessoal qualificado.
2.4.4.2. Procedimento para ajuste das rguas do carro longitudinal (eixo Z):
A)
B)
C)
Com uma chave Allen 8mm soltar o parafuso (3) para permitir o ajuste da rgua;
D)
Com uma chave Allen 5mm, passando por dentro do parafuso (3) aperte o parafuso (4) 1/4 de volta
por vez, para pressionar a rgua para dentro do carro longitudinal at eliminar a folga;
E)
Ao eliminar a folga, reaperte o parafuso (3) at encostar na rgua. Soltar o parafuso (4) at que a
rgua fique travada entre os dois parafusos;
F)
G)
Ligar a mquina. Movimentar o carro longitudinal e verificar se o eixo movimenta suavemente sem
a ocorrncia de sobrecarga no servomotor.
U07580A
21
2 - MANUTENO GERAL
2.4.5.
O suporte do ponto de refncia tem como finalidade identificar o ponto zero do eixo Z.
Esta identificao se d atravs de micros localizados na parte interna da mesa, os quais
mandam ao CNC uma mensagem de localizao para que o "zeramento" seja efetuado.
Pino de Regulagem
do micro
Suporte do Ponto
de Referncia
22
U07580A
RING DATA
NG DATA
2 - MANUTENO GERAL
2.5. MOTORIZAO
A Motorizao composta basicamente por um Motor Eltrico AC que est localizado na coluna
grande (C), por polias movida e motora e correia Micro "V".
Depois de algum tempo de uso, a correia (D)
pode afrouxar devido ao desgaste natural. Se isto
ocorrer, proceda como segue para substitu-la e/ou
ajust-la:
(B).
Configurao da
Mquina
Correia Usada
Mnimo
Mximo
Mnimo
Mximo
40
41
37
38
42
43
39
40
Outro item importante a ser verificado o desalinhamento da correia, o qual pode influenciar no
Parallel misalignment
ALLATION AND
desempenho
e resultar no desgaste irregular e na perda de ajuste do tensionamento. Na figura
Parallel
misalignment
ALLATION
GNMENT AND
abaixo pode-se verificar osFleeting
doisangle
tipos de desalinhamentos existentes: o paralelo e o angular.
GNMENT
e made for centre distance adjustment,
Favor atentar para os valores permissveis:
s 2 andfor3 centre
(see page
12), or
change the
made
distance
adjustment,
the3belt
be12),
slipped
easily the
onto
2atand
(seecan
page
or change
Desalinhamento
belt,
force
it over
tnstalling
the belt acan
be never
slipped
easily
onto a
amage
belt never
tensileforce
member.
stalling the
a belt,
it over a
mage
the belt tensile
performance
may member.
be affected by
ch
can result inmay
inconsistent
belt wear
performance
be affected
by
hsile
canfailure.
result in inconsistent belt wear
CL
Paralelo
CL
Angulo de desalinhamento
Angular misalignment
Angular misalignment
letypically
failure. are made with high modulus
which
provide
length
over the
ypically
are made
withstability
high modulus
uently,
misalignment
does over
not allow
ich provide
length stability
the
Desalinhamento
tion across
the entire
beltnot
top allow
width.
ently,
misalignment
does
ve,
the loadthe
is being
only a
on across
entire carried
belt topbywidth.
e belt
top width,
e,
the load
is beingresulting
carried in
byreduced
only a
oper
drive
alignment
belt top
width,
resultingisinespecially
reduced
GT2 belts
because of
ing Poly
per
driveChain
alignment
is especially
dulus
polymers
GT2premium
belts because
of
g Poly cords
Chainand
Fleeting angle
U07580A
nts.
ley misalignment will result in some
fe,
which is not accounted
in the
y misalignment
will result inforsome
gn
procedure.
Misalignment
, which
is not accounted
for in of
theall
not exceed
1/4 or 5 mm
per
nshould
procedure.
Misalignment
of all
distance. Misalignment should be
Fleeting angle
Fleeting angle
Angular
CL
CL
Angulo de desalinhamento
Desalinhamento Desalinhamento
Angular
Paralelo
Permissvel
Permissvel
0,25
3,5mm
23
2.5.2.
2 - MANUTENO GERAL
Levantamento
e Transporte
do Motor
Eltrico (caso de substituio)
Para levantar o motor eltrico use Olhais de Levantamento e dispositivos de levantamento adequados.
Olhais de suspenso
Centur 30D/C420
Ventilador
24
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.6.
Vista Superior
Lubrificao
Automtica
O sistema contm uma bomba automtica intermitente acionada por um motor eltrico
com ciclos de injeo de leo regulados. Os distribuidores de fluxo enviam leo aos pontos
de atrito.
Nem todos os leos lubrificantes so compatveis com todos os lquidos refrigerante.
O leo lubrificante deve apresentar, junto ao lquido refrigerante um bom comportamento
de desemulsificao.
Os fornecedores de lubrificantes podem informar sobre a compatibilidade do leo
lubrificante com o lquido refrigerante.
Volume de Descarga do leo e Tempo de Ciclo
O Lubrificador MMXL-III uma bomba automtica de pisto intermitente que envia:
1,5cc por curso a cada 6 minutos (frequncia 50Hz);
1,5cc por curso a cada 5 minutos (frequncia 60Hz).
Presso de Descarga
43 PSI (3 Kgf/cm2). A presso de pico do sistema ir diminuir quando:
1 - O volume de descarga diminuir.
2 - O nmero de dosadores aumentar.
3 - A viscosidade do leo aumentar.
Gama de Viscosidade do leo
150 a 8000 SSU temperatura de operao.
leo usado: DIN 51502 CGLP 68 para guias.
Capacidade do Reservatrio
0.5 gal (1,8 litros)
Filtro de Lubrificao
Deve ser inspecionado periodicamente e limpo ou trocado, conforme requerido.
Motor
Sincrnico de 220 V (50/60 Hz), 3 Watts.
U07580A
25
2 - MANUTENO GERAL
2.6.1.
Manuteno peridica
IMPORTANTE !
Se o lubrificador no estiver atuando as possveis causas podem ser:
Baixo nvel de leo
leo contaminado
Tubos obstrudos
Tubos rompidos (linha aberta)
Sujeira no filtro de suco
Danos na tubulao na bomba
Viscosidade de leo inadequada
Ar no sistema de tubulao
Pressostato
Filtro de Suco
recomendvel substituir o filtro de suco a cada 12 meses de operao.
necessrio desmontar a bomba separando-a do reservatrio, para se ter acesso
ao filtro.
Cdigo do filtro: Romi R38059 / LUBE 489010
Filtro de
Suco
Trava
26
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
Unidade de
Fluxo
Filtro de Linha
Nunca use leo de tipo ou marca diferente. Isto pode causar decomposio
qumica formando resduo de viscosidade devido aos diferentes aditivos usados
pelos fornecedores. Esse resduo de viscosidade pode obstruir as sadas
dosadas para os pontos de lubrificao. Use sempre leo com viscosidade e
qualidade recomendadas.
Se houver uma troca de marca ou fornecedor do leo, substitua completamente
o leo do sistema, incluindo o leo remanescente na tubulao.
U07580A
27
2 - MANUTENO GERAL
Regulagem do volume de descarga de leo
Para regulagem do volume de descarga de leo necessrio o seguinte procedimento:
Regular bomba de lubrificao atuando sobre o regulador, girando-o no sentido horrio ou anti-horrio.
Aplicar adesivo vedante (para lacrar a regulagem) entre a porca e o regulador e entre a porca e o
parafuso.
Apertar firmemente a porca contra o regulador.
Manual de Manuteno
Aplicar adesivo vedante
Porca
Regulador
REGULAR PARA
1.5cc
28
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
Troca de leo
Para substituir o leo no nicio de um turno, drene o leo remanescente no reservatrio, limpe o
reservatrio devidamente, verifique os filtros de suco e abastea o reservatrio com leo limpo.
LEMBRE-SE
Nunca pressione o
pisto injetor para
baixo
Manualmente, puxe o pisto injetor, libere-o e aguarde o final da pressurizao. Repita este
procedimento no mnimo 20 vezes.
U07580A
29
2 - MANUTENO GERAL
Manual
de Manuteno
2.7. DIAGRAMA
DE LUBRIFICAO DAS GUIAS E FUSOS
PONTOS DE LUBRIFICAO
145678-
Prisma da Mesa
9- Prisma do Barramento
Fuso de esferas (Eixo X)
10- Prisma do Barramento
Prisma da Mesa
11- Prisma do Barramento
Rgua dianteira 12- Assento Barramento/Mesa
Fuso de esferas recirculantes (Eixo Z)
13- Rgua traseira
Prisma do Barramento
14- Assento Barramento/Mesa
30
26
U07580A
S61676D
2 - MANUTENO GERAL
2.8.
2.8.1.
- Lubrificador (LUB)
Proceda limpeza, se verificar gua ou outras impurezas no leo, ou se o leo estiver com
caractersticas alteradas.
U07580A
31
2 - MANUTENO GERAL
Reabastecimento do Lubrificador
Conecte a vlvula de lato da parte inferior do corpo do lubrificador ao recipiente com leo de
reabastecimento (recomendado: ISO VG10 - classe CL - viscosidade = 10mm2/s 40C) atravs do
tubo ou diretamente.
Com a linha de ar pressurizada, aperte para baixo o boto vermelho situado ao lado da cpula visora.
O leo do recipiente ser sugado para dentro do copo.
Quando alcanar o nvel mximo, libere o boto vermelho e desconecte a vlvula.
NOTA: No caso do cabeote mvel, o reabastecimento do lubrificador deve ser feito retirando o copo
manualmente e enchendo com leo. Quando colocar o copo, deve-se atentar para a correta posio do anel de vedao.
A regulagem do gotejamento do lubrificador feita por meio do parafuso de ajuste localizado na parte
superior do conjunto (como demonstrado abaixo).
Especificao de regulagem: uma gota a cada 4 a 6 aciomentos da manga do cabeote mvel ou
uma a duas gotas a cada ciclo de abertura e fechamento da placa.
KIT PNEUMTICO DO CABEOTE MVEL
Filtro regulador
de presso
Y321
Vlvula direcional
Manmetro
Y322
Lubrificador
Pressostato
Y421
Manmetro
Lubrificador
Y422
Vlvula direcional
VISTA SUPERIOR
32
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
Freqncia de manuteno
8 horas:
- Verifique o nvel do leo lubrificante e acrescente leo recomendado, se necessrio.
90 horas:
- Coloque uma gota de leo nos articuladores e garfos.
- Certifique-se de que os manmetros estejam funcionando corretamente.
- Certifique-se de que a lubrificao esteja funcionando corretamente.
- Ajuste o gotejamento se necessrio.
- Verifique se no h dobras nas mangueiras e substitua-as se estiverem danificadas.
360 horas:
- Verifique todas as conexes e mangeiras com relao a vazamentos, reaperte-as ou substitua-as
se necessrio.
- Certifique-se de que no haja vazamentos nas vlvulas e cilindros.
- Limpe os elementos filtrantes de conjuntos de preparao de ar. Lave-os com gua e sabo ou
com querosene (no use outro tipo de solvente). Depois, sopre com ar comprimido do lado oposto
da passagem normal.
- Lave os copos do filtro com gua ou querosene (no use solventes).
2000 horas:
- Verifique o desgaste das buchas dos mancais do cilindro. Substitua-as, se necessrio.
U07580A
33
2 - MANUTENO GERAL
2.9.
DIAGRAMAS PNEUMTICOS
2.9.1.
CDIGO
DESCRIO
UTA321
UNIDADE DE TRATAMENTO DE AR
Y321
Y322
V321
VLVULA DIRECIONAL
S323
VR321
S323
Pt
Y322
Y321
UTA321
2.9.2.
V321
S423
Y422
Y421
UTA421
V421
Pt
CDIGO
DESCRIO
UTA421
UNIDADE DE TRATAMENTO DE AR
Y421
Y422
V421
VLVULA DIRECIONAL
V422
VLVULA DIRECIONAL
S423
V422
Y161
V161
34
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.10. SISTEMA HIDRULICO (ACESSRIO)
O Centur 30D possui como acessrio uma unidade hidrulica: para cabeote mvel hidrulico
(acessrio) e placa hidrulica (acessrio).
DADOS TCNICOS
Volume
25 litros
Presso Mx.
50 bar
Vazo
Tipo de leo
ISO VG 32
Temp. de Trabalho
50 C
1
:
trio
1
2
3
4
Abastecimento de leo
Trocadores de Calor
Indicador de nvel
Plug para Esvaziamento do leo
2.10.1.
rva
ese
R
o
d
os
me 25 litr
u
l
o
V
Manuteno Peridica
leo hidrulico:
Verifique o nvel de leo diariamente. Caso seja observado uma variao no nvel, contatar o pessoal
de manuteno, a fim de diagnosticar a causa e reabastecer a unidade.
Use leo hidrulico DIN51502 HLP 32.
A marca amarela superior do Indicador de Nvel de leo no lado do tanque de fludo hidrulico indica
o nvel de leo mximo (capacidade nominal) desta unidade hidrulica.
A marca vermelha abaixo do Indicador de Nvel de leo, indica o nvel mnimo.
Nunca opere a bomba com o nvel de leo abaixo da marca vermelha.
Renovao de leo:
Cumpra a primeira troca de leo aps as 500 horas de funcionamento.
As renovaes subseqentes podem ser feitas a cada 3000 ou 5000 horas, conforme exigncia das
condies operacionais.
Mantenha o nvel de leo no reservatrio, observando periodicamente o indicador de nvel. Completando-o caso necessrio.
Filtro de suco:
Inspecione e limpe o filtro aps as 90 primeiras horas e a cada 360 horas de operao.
O filtro est localizado dentro da unidade hidrulica.
U07580A
35
2 - MANUTENO GERAL
Filtro de linha:
recomendada a troca de leo, substituio do elemento filtrante do filtro de linha e a limpeza
do reservatrio aps as primeiras 1000 horas e a cada 2000 horas de operao ou no caso de
contaminao.
Cdigo do elemento filtrante: Romi S12654 / HDA 114.139
Nota: O filtro de linha monitorado por um indicador eletrnico que acionado quando o filtro estiver
saturado, ocorrendo no painel de comando um alarme sonoro e mensagem de filtro sujo. Durante
partidas a frio poder ocorrer o acionamento do indicador devido ao aumento da viscosidade do
leo hidrulico, se isto ocorrer, aguarde at que o leo atinja temperatura normal de trabalho. Se o
elemento filtrante no estiver contaminado, o indicador se rearmar automaticamente, caso contrrio
o elemento filtrante dever ser substitudo, bem como o leo, caso este esteja contaminado.
CUIDADO !
Operando a bomba da unidade hidrulica com o nvel de leo abaixo do nvel
mnimo pode causar os seguintes acidentes :
O ar fluir mais facilmente no leo e resultar em falha da bomba, rudo,
defeito na vlvula ou presso instvel.
Ocorrer vibrao na tubulao resultando em vazamento de leo.
A qualidade do fludo hidrulico ser prejudicada.
Trocadores de Calor
Em caso de necessidade de limpeza do trocador de calor, a parte externa deve ser limpa
com ar comprimido ou gua. A direo do jato necessita ser paralela s aletas para evitar danos s
mesmas.
Um melhor resultado pode ser obtido adicionando-se detergente, mas deve-se estar atento a
produtos que possam danificar o alummio.
Se houver leo ou graxa acumulada, h a necessidade de limpeza atravs de jato de vapor
ou gua quente.
Em caso de necessidade de limpeza na parte interna do trocador de calor, este dever ser
desmontado. A sujeira pode ser removida atravs da circulao de produto desengraxante atravs
do trocador. Esta operao pode durar entre 10 a 30 minutos.
O produto desengraxante que permanecer no interior do trocador de calor aps a operao de
limpeza deve ser tirado com gua corrente.
Utilizar gua corrente aps a operao de limpeza interna do trocador para evitar que possam
permanecer traos do produto desengraxante no interior do trocador.
IMPORTANTE
O motor eltrico deve ser protegido durante a operao de limpeza.
36
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.10.2.
P(bar)
3
P(bar)
T30977
VISTA A
VISTA B
PLACA HIDRULICA
U07580A
Nariz
(ASA)
Placa Autoblok
Cilindro Hidrulico
Presso Mxima de
Regulagem
A2-5
VNK 102-46
24 bar
A2-5
VNK 102-46
37 bar
A2-6
VNK 130-52
30 bar
37
2 - MANUTENO GERAL
2.10.3.
Diagrama Hidrulico
Cabeote Mvel
Avana / Recua
38
Placa
Abre / Fecha
Tanque
0 1
Manifold
Bomba
1 1
Modulo de vlvulas
Motor
2 1
Pressostato
Ventilador
3 1
Vlvula direcional
Respiro
4 1
Modulo de vlvulas
Filtro
5 1
Modulo de vlvula
Indicador de Nivel
6 1
Parafusosdemont.dobloco
Manmetros
7 1
Parafusosdemont.dobloco
Isolante de Borracha
8 1
Pressostato
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.10.4.
1 - Vlvula Reguladora de
velocidade da manga
2 - Vlvula de Reteno
3 - Pressostato (Manga Avanada)
4 - Vlvula Reguladora de Presso
5 - Vlvula Direcional
Placa Hidrulica
No Alterar
7.2 - Manmetro - Informa a Presso
da Placa
Unidade Hidrulica
10.1
A1
A2
B1
B2
10
Y322
Y422
Y421
8
7.2
4.1
7.1
7
6
9.1
6.1
3.1
S323
2
1.1
P
T
4.2
S423
Y321
1.2
VISTA A
VISTA B
(Placa Hidrulica)
U07580A
Descrio
S423
S323
Y321
Y322
Y421
Y422
39
2 - MANUTENO GERAL
2.11. SISTEMA DE REFRIGERAO
O sistema completo de refrigerao contm um reservatrio localizado na parte traseira da
mquina. Este sistema usado para esfriar as ferramentas de corte e a pea-obra durante a usinagem,
alm de limpar a rea de usinagem contra os cavacos. Ao iniciar o turno de trabalho, verifique o nvel
do leo no visor do reservatrio e se necessrio, acrescente leo de mesmas caractersticas.
Para evitar contaminao do fluido de corte, obstruo e outros problemas, atente para uma
limpeza frequente, a qual depender do tipo de cavacos produzidos durante a usinagem.
A primeira limpeza deve ser feita aps 360 horas de operao.
Bujo para
escoamento
ATENO!
Tampa do Cesto
Cesto
Visor de Nvel
Para limpeza completa do tanque, deve-se retirar o bujo localizado no lado direito inferior do
reservatrio afim de escoar todo o lquido refrigerante, retirar as demais tampas e proceder com a
limpeza.
ATENO!
Somente deve ser usado fluido de corte especfico para tornos a CNC e deve estar na proporo
de diluio recomendada pelos fornecedores. O uso de fluidos de corte imprprios pode
causar danos proteo de PVC, aos componentes eltricos e enferrujar os componentes da
mquina.
40
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
Procedimento para remoo do tanque:
- Retire a bomba de refrigerao (1);
- Retire a base da bomba (2);
- Retire os parafusos que fixam o tanque nas colunas (3);
- Remova o tanque puxando-o para trs.
U07580A
41
2 - MANUTENO GERAL
TIPO DE LEO
SISTEMA DE
REFRIGERAO
CAPACIDADE DO RESERVATRIO
Mquina 500mm
80 Litros
Mquina 1000mm
140 Litros
115 Litros
180 Litros
O volume de fluido refrigerante nos reservatrios deve ser controlado atravs dos visores de
nvel. As capacidades citadas acima representam o volume total dos reservatrios.
(*) Fluido de corte inerte, com caractersticas de bioestabilidade, antiespumante e compatibilidade com os materiais
internos, como borrachas, acrlicos, lubrifi cantes, graxas e seus diversos metais, evitando corroso e alteraes nos
seus materiais.
ATENO!
O lquido refrigerante deve ser compatvel com o leo utilizado na lubrificao, ou seja,
deve apresentar um bom comportamento de desemulsificao com o mesmo.
Danos causados pela utilizao de lquidos refrigerante inadequados ou impuros no esto
abrangidos pela nossa garantia.
ADVERTNCIAS
No deposite cavacos e leo refrigerante em lugares imprprios.
O depsito de cavacos e de leo refrigerante deve ser feito por pessoal treinado e obedecer
aos procedimentos indicados pelas leis ambientais locais.
No execute qualquer operao ou trabalho de manuteno, antes de ler cuidadosamente o
manual da motobomba que acompanha a mquina.
42
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.12. TRANSPORTADOR DE CAVACOS (ACESSRIO)
O transportador de esteira de arraste deve ser usado para cavacos finos; j o transportador de
esteira articulada para cavacos longos e/ou emaranhados provenientes de processos de usinagem
com ou sem lquidos de refrigerao.
Proteo do
Motoredutor
Boto de
Emergncia
ATENO!
Para maiores informaes sobre o transportador de
cavacos deve-se consultar o manual que acompanha
o acessrio.
U07580A
43
2 - MANUTENO GERAL
Procedimento para remoo:
Figura
tiva
ilustra
44
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.13. CONECTORES DA REFRIGERAO E TRANSPORTADOR
DE CAVACOS
Conector do
Transportador
de Cavacos
Conector da
Refrigerao
Figura ilustrativa
U07580A
45
2 - MANUTENO GERAL
ATENO!
VOLUME DO
RESERVATRIO
AJUSTE DO
SISTEMA /
APLICAO
PERODO DE
ABASTECIMENTO
/ SUBSTITIO
LIMPEZA DO
RESERVATRIO
VERIFICAO
DOS
DOSADORES
SISTEMA DE
LUBRIFICAO
AUTOMTICA
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
1,8 LITROS
1,5 CC / INJEO
100 HORAS
(MAX.)
A CADA
12 MESES
A CADA
12 MESES
LUBRIFICADOR DO
SISTEMA
PNEUMTICO
ISO VG 10
DIN 51502 CL-Hl
50 ml
1 GOTA / 5
ATIVAES
VERIFICAO
SEMANAL
A CADA
6 MESES
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL DO
CABEOTE MVEL
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
N.A.
3 APLICAES
8 HORAS
N.A.
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL
DA PLACA
GRAXA
MOLYKOTE TP-42
N.A.
3 APLICAES
8 HORAS
N.A.
N.A.
SISTEMA DE
REFRIGERAO
N.A.
CONFORME
NECESSRIO
MENSAL
N.A.
FLUIDO COM
80
63 LITROS
LITROS(0,5m)
(0,5m)
MNIMO DE 60% DE
140 LITROS
LITROS (1,0m)
(1,0m)
110
LEO MINERAL
VISTA
PARA REPRODUO
Localizao desta
tabela
na mquina:
ATENO!
FUNDO PRETO
LETRAS EM AMARELO
AJUSTE DO
SISTEMA /
APLICAO
PERODO DE
ABASTECIMENTO
/ SUBSTITIO
LIMPEZA DO
RESERVATRIO
VERIFICAO
DOS
DOSADORES
1,5 CC / INJEO
100 HORAS
(MAX.)
A CADA
12 MESES
A CADA
12 MESES
VOLUME DO
RESERVATRIO
SISTEMA DE
LUBRIFICAO
AUTOMTICA
LUBRIFICADOR DO
SISTEMA
PNEUMTICO
ISO VG 10
DIN 51502 CL-Hl
50 ml
1 GOTA / 5
ATIVAES
VERIFICAO
SEMANAL
A CADA
6 MESES
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL DO
CABEOTE MVEL
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
N.A.
3 APLICAES
8 HORAS
N.A.
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL
DA PLACA
GRAXA
MOLYKOTE TP-42
N.A.
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
1,8 LITROS
ATENO!
PLANO DE LUBRIFICAO - CENTUR 30D
SISTEMA DE
REFRIGERAO
3 APLICAES
FLUIDO COM
80
63 LITROS
LITROS(0,5m)
(0,5m)
MNIMO DE 60% DE
140 LITROS
LITROS (1,0m)
(1,0m)
110
LEO MINERAL
N.A.
8 HORAS
CONFORME
NECESSRIO
N.A.
MENSAL
VOLUME DO
RESERVATRIO
AJUSTE DO
SISTEMA /
APLICAO
PERODO DE
ABASTECIMENTO
/ SUBSTITIO
LIMPEZA DO
RESERVATRIO
VERIFICAO
DOS
DOSADORES
SISTEMA DE
LUBRIFICAO
AUTOMTICA
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
1,8 LITROS
1,5 CC / INJEO
100 HORAS
(MAX.)
A CADA
12 MESES
A CADA
12 MESES
LUBRIFICADOR DO
SISTEMA
PNEUMTICO
ISO VG 10
DIN 51502 CL-Hl
50 ml
1 GOTA / 5
ATIVAES
VERIFICAO
SEMANAL
A CADA
6 MESES
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL DO
CABEOTE MVEL
ISO VG 68
DIN 51502 CG-LP
N.A.
3 APLICAES
8 HORAS
N.A.
N.A.
LUBRIFICAO
MANUAL
DA PLACA
GRAXA
MOLYKOTE TP-42
N.A.
3 APLICAES
8 HORAS
N.A.
N.A.
SISTEMA DE
REFRIGERAO
N.A.
CONFORME
NECESSRIO
MENSAL
N.A.
N.A.
N.A.
150,0
158,0
S97463
FLUIDO COM
63 LITROS (0,5m)
MNIMO DE 60% DE
110 LITROS (1,0m)
LEO MINERAL
S97463
S97463
NMERO CHAVE EM PRETO
FIGURA EM PRETO
FUNDO AMARELO
DESENHOS EM PRETO
TABELA EM PRETO COM FUNDO AMARELO
FUNDO AMARELO
! EM PRETO
MODIFICACAO
MODIF.
APROV.
DATA
46
<6
>6
< 30
> 30
< 120
> 120
< 400
> 400
< 1000
> 1000
< 2000
> 2000
< 4000
> 4000
0.1
0.2
0.3
0.5
0.8
1.5
0.2
0.5
0.8
1.5
NO USINADA
< 10
> 10
< 50
> 50
< 120
> 120
< 400
30
20
10
130'
55
25
15
10
<3
>3
<6
>6
< 30
> 30
USINADA
0.5
0.5
1.0
2.0
NO USINADA
0.5
1.0
2.0
4.0
> 400
TOLERNCIA
PARA MEDIDAS
ANGULARES DE
CHANFROS
SEM INDICAO
3
DESCRIO
ATENO!
PARA O DESENHO DA TABELA PODER SER
SOLICITADO AO SEP16 UMA CPIA
ELETRONICA DO ARQUIVO
MATERIAL
POLICARBONATO esp0,25mm
PROJETADO
REFERNCIA
S61973
ADELSON
DESENHADO
RASERA
CONTROLAD
ADELSON
N REF. MODELO
U07580A
ESCALA
09.05.2008
09.05.2008
09.05.2008
APLICAO
363-196
FOLHA
1:1
PROJEO
1/1
N S9746
2 - MANUTENO GERAL
2.15. RUDO E AQUECIMENTO ANORMAIS
Preste muita ateno a rudos estranhos durante a operao. Rudos podem indicar problemas
que, se verificados imediatamente, podero evitar a parada da mquina.
Do mesmo modo, aquecimento anormal de qualquer parte do equipamento pode indicar
problemas que podem causar a parada parcial ou total da mquina.
Limpadores da Mesa
(4x)
Limpador da Manga
Limpador do Suporte
Transversal
U07580A
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2 - MANUTENO GERAL
2.17. LUMINRIA
A luminria consiste basicamente de um reator, soquetes e lmpadas fluorescentes e fixada
na parte superior da cobertura traseira.
Assim, a tampa da cobertura traseira deve ser retirada para manuteno no reator ou troca
de lmpada.
Manual de Manuteno
Reator
S61676D
C e n tu r 3 0 D
Calha da Luminria
35
Especificaes:
48
Tipo
Fluorescente
Voltagem
220V
Freqncia
50 / 60Hz
Potncia
Reator
Partida Rpida
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.18. VISOR DA PORTA
2.18.1.
porta.
O visor da porta frontal fixado por meio de moldura metlica parafusada do lado interno da
Visor da porta
Fig
ura
U07580A
ilu
str
ati
va
49
2 - MANUTENO GERAL
2.19. AR CONDICIONADO PARA PAINEL ELTRICO (ACESSRIO)
O ar condicionado para painel eltrico foi desenvolvido e
contrudo para dissipar o calor ou refrigerar o ar interno do
painel mantendo-o no mximo 40C, protegendo assim os
elementos sensveis s variaes de temperaturas.
O ar condicionado indicado para temperatura ambiente de
+40C a +55C.
Limpeza frequente:
Deve ser feita utilizando ar comprimido.
Esteira filtrante:
A utilizao de uma esteira filtrante s se faz necessrio quando
o ar do ambiente de trabalho for muito impuro, evitando assim
que o condensador se obstrua.
Para verificar o procedimento de troca da esteira filtrante favor
consultar o manual que acompanha o acessrio.
ATENO!
Antes de realizar qualquer trabalho de manuteno o ar condicionado deve estar desligado.
2.19.1.
Manuteno Preventiva
Limpeza Peridica:
Este aparelho possui um filtro de ar metlico localizado do lado interno da tampa traseira, o
qual deve ser limpo periodicamente de acordo com o ambiente em que a mquina est exposta.
Inicie a limpeza do filtro semanalmente e altere a periodicidade de acordo com o volume de
sujeira encontrado.
Procedimento para limpeza:
Retire a tampa, a qual encaixada nas extremidades do aparelho. Note que devido
fiao no possvel afastar a tampa mais que 30 cm do aparelho;
Retire o filtro localizado atrs da tampa e limpe-o com ar comprimido;
Se necessrio, limpe as partes internas do aparelho.
Para verificar o direcionamento do ar dentro do painel eltrico, verifique o captulo "Painel
Eltrico - rea de ventilao".
ATENO!
Para maiores informaes sobre o ar condicionado
deve-se consultar o manual que acompanha o
acessrio.
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U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.20. INDEXADOR DE 72 POSIES (ACESSRIO)
A finalidade do indexador assegurar o plano de usinagem pr-determinado pelo comando
com indexao de 5 em 5 graus (72 posies).
Indexador
O kit pneumtico para indexador poder ter diversas configuraes dependendo dos opcionais
(placas) que compe a mquina.
Para verificar a manuteno do kit deve-se consultar o captulo: "Sistemas Pneumticos".
Kit Pneumtico
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2 - MANUTENO GERAL
mola.
Entrada de ar do
indexador
O monitoramento deste sistema realizado por dois sensores pr-regulados de fbrica e que
no precisam de ajustes:
Em caso de substituio do sensor inferior (2), deve-se adotar o seguinte procedimento:
Recue o pisto (1) - Sistema de Indexao destravado.
Solte os parafusos que fixam o sensor em seu suporte.
Substitua o sensor danificado.
Mova o sensor (2) para cima at o LED se acender, e nesta posio, aperte os parafusos de fixao.
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2 - MANUTENO GERAL
Em caso de substituio do sensor lateral (3), deve-se adotar o seguinte procedimento:
Avance o pisto (1) - Sistema de Indexao travado.
Solte os parafusos que fixam o sensor em seu suporte.
Substitua o sensor danificado.
Mova o sensor (3) para frente at o LED se acender, e nesta posio, aperte os parafusos de fixao.
ATENO!
Os dois sensores nunca devero estar ligados / desligados ao mesmo
tempo.
Neste caso, deve-se proceder novamente com os procedimentos indicados
anteriormente.
U07580A
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2 - MANUTENO GERAL
2.21. SEPARADOR DE LEO / SKIMMER (ACESSRIO)
A limpeza e manuteno do equipamento garante um bom funcionamento e uma vida mais longa.
Evite o uso de solventes que contenham dicloroetano, metileno clordico ou acetona para limpeza.
Mantenha a rea de trabalho limpa e organizada para evitar acidentes.
ATENO
Certifique que o Skimmer esteja desligado ao efetuar qualquer interveno.
a ilus
trativ
Raspador (1)
Caixa frontal (2)
Pino rotativo (3)
Correia (4)
Polia movida (5)
NOTA:
O cliente dever providenciar um
recipiente para coleta de resduos.
1
Recipiente
5
3
ATENO!
O descarte inadequado dos resduos podem contaminar
o Ambiente, portando, deve-se seguir as determinaes
locais, estaduais, federais.
Para maiores informaes sobre o skimmer favor
consultar o manual que acompanha o acessrio.
54
er
mm de
Skiaradorerante
Skimmer
Separador de
leo/Refrigerante
Sep efrig
o/R
le
Manual de
de
Instrues
ual
n
a
M
es
ru
Inst
S75
A
849 S75849A
U07580A
2 - MANUTENO GERAL
2.22. TORRE ELTRICA HORIZONTAL (ACESSRIO)
A torre porta-ferramentas consiste essencialmente de uma carcaa contendo os componentes
operacionais, fixada firmemente na mesa da mquina ou parte equivalente.
A parte frontal da carcaa provida de um Disco Porta-Ferramentas. Suportes de ferramentas
ou similares podem ser fixados neste disco, que possui uma caracterstica centrante e roscas de
fixao.
Usando-se um acoplamento de trs peas com dentes frontais, nenhum deslocamento axial
do disco ocorre durante o travamento e o destravamento.
Os movimentos de rotao e de travamento so executados por um motor trifsico localizado
na parte posterior da carcaa.
Uma conexo para leo refrigerante permite alimentao direta do leo para dentro do carregador
de ferramentas.
Os componentes eltricos esto sob uma tampa protetora na parte posterior da torre. A torre
impermevel.
Motor
Olhal
Tampa protetora
Carcaa
Entrada de refrigerante
Sada de refrigerante
Disco
IMPORTANTE
No execute qualquer operao ou trabalho de
manuteno, antes de ler cuidadosamente o
manual da torre que acompanha a mquina.
Na necessidade de transporte/elevao da torre
eltrica utilize olhais de suspenso, dispositivos
e mtodos seguros.
U07580A
ca
t ri l
e El
To rr r i z on ta s
Ho osie
8 p
Torre Eltrica
Horizontal
8 posies
Manual de
de
Instrues
ual
n
a
M
es
r u
Inst
Indstrias Romi S.A.
Matriz
Av. Prola Byington, 56
13.453-900
Santa Brbara d'Oeste- SP - Brasil
Telefone
+55 19 3455-9000
Fax
+55 19 3455-2499
S47
568
AS47568A
Comercializao: So Paulo - SP
Rua Coriolano, 710
05.047 - 900 So Paulo - SP - Brasil
- SP
Telefone
(11)o 3873-3388
ul
Pa
Fax
(11) 3865-9510
asil
So
- Br
Internet:
o: www.romi.com.br
- SP 8
0
iza 71
E-mail:
, maqfer@romi.com.br
ulo
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38
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Com Corio 0 S
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-951
(11) 3865 r
Rua 47 - 90
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P
Oest 3455 -249
Av. 53-900ara d' 5 19
55
+5 19 34
13.4 a Brb
+55
Sant one
Telef
Fax
55
2 - MANUTENO GERAL
2.23. TRAVA ELTRICA DE SEGURANA
A mquina equipada com trava eltrica de segurana na porta principal e segunda porta.
O destravamento eltrico somente realizado com a mquina energizada, liberando a abertura
da porta.
Na necessidade de abertura da porta com a mquina desenergizada e travada, deve-se seguir
o procedimento abaixo:
1- Soltar o parafuso de trava metlico (1) at que a chave de liberao mecnica (2) esteja livre.
Nota: O parafuso (1) possui um lacre que ser rompido quando solto.
3- Aps trmino da interveno, girar a chave de liberao mecnica (2) no sentido anti-horrio para
a posio do cadeado fechado (180) observando a indicao da seta.
2- Girar a chave de liberao mecnica (2) no sentido horrio para a posio do cadeado aberto
(180) observando a indicao da seta. Nesta posio a trava de segurana fica liberada, permitindo
a abertura da porta.
NOTA: Se houver a energizao da mquina com o acionamento de trava na posio liberado (cadeado
aberto), no ser possvel eliminar o estado de emergncia da mquina, devido a trava eltrica
de segurana gerar um sinal de falha, mantendo assim o estado de segurana.
Tr
a
va
es
t
ra
va
56
U07580A
1. PAINEL DE OPERAO
2 - MANUTENO GERAL
2.24.
Porta RS232
Tomada de Energa
No desconecte ou conecte o cabo serial RS-232 sem desligar a chave geral da mquina. De outro
modo, a porta serial poder ser danificada.
No utilize alimentao de outro equipamento, quando o cabo serial estiver conectado mquina.
Esta ao pode danificar a porta serial do CNC. Utilize sempre a alimentao da mquina qual
esteja conectado.
Deve-se tomar muito cuidado quando conectar qualquer instrumento na tomada de energia
eltrica.
Certifique-se de que o instrumento conectado na tomada de energia no exceda a corrente liberada
pela tomada.
Certifique-se de que o instrumento esteja ajustado para a voltagem da tomada de energia
eltrica.
Voltagem est sempre presente na tomada enquanto a chave geral est ligada. Deve-se tomar
cuidado antes de conectar qualquer instrumento na tomada.
No conecte qualquer instrumento alm daqueles indicados para o uso.
SXXXXX
U07580A
VOLTAGEM
220VCA
CORRENTE (Mxima)
1A
19
57
2 - MANUTENO GERAL
2.25. PAINEL ELTRICO REA DE VENTILAO
IMPORTANTE
O Painel de Comando e o Gabinete Eltrico foram projetados de forma otimizada visando
ocupar pequeno espao volumtrico no layout da mquina, alm de terem como caracterstica
grau de proteo IP54, portanto, para evitar qualquer tipo de dano aos componentes eletroeletrnicos no deve-se instalar qualquer tipo de equipamento nestes conjuntos.
A Romi entende que para a instalao de qualquer tipo de equipamento, so necessrias
operaes de furao e rosqueamento na Caixa Painel de Comando e/ou Gabinete
Eltrico, possibilitando infiltrao de limalhas e pequenos cavacos, alm de alterar o grau
de proteo, promovendo assim, a contaminao e consequentemente, comprometendo o
bom funcionamento da mquina.
Ateno:
A Romi no se responsabilizar pelos danos ocorridos devido a mudanas nestes
conjuntos.
Sempre desligue a Chave Geral antes de se ter acesso a esta rea, observando os
procedimentos de segurana em instalaes e servios em eletricidade.
mandatrio a limpeza/substituio peridica do filtro de ventilao, o tempo para
limpeza do filtro deve ser avaliado conforme o ambiente de trabalho onde a mquina
est instalada, sendo necessrio que o cliente avalie em quanto tempo se faz necessria
a limpeza do filtro. E este tempo pode ser alterado na tela "Customer" do CNC (valor
padro 192 horas), alertando o cliente de maneira eficaz sempre da periodicidade de
troca do filtro (manuteno preventiva). Aps a contagem deste tempo ocorrer o alarme:
"Verificar limpeza dos filtros do painel eltrico".
Ao trocar o filtro atentar-se para que a espuma de vedao esteja devidamente fixada
na estrutura metlica do filtro. Para solicitar este filtro a Romi, favor verificar o cdigo no
Catlogo de Peas (ver Captulo "Chaparia").
Nunca deixe o painel ligado sem o filtro na captao de ar.
Verificar se todas as partes referentes ao conjunto painel eltrico encontram-se devidamente
encaixadas e vedadas, o interior do painel eltrico deve ser um local limpo, portanto, se
nas verificaes peridicas for encontrado sujeira no mesmo, esta deve ser removida.
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2 - MANUTENO GERAL
2.26. VERIFICAO DE TODAS AS LIGAES ELTRICAS
Porca
Anel de Presso
Sensor
Bucha de Fixao
Porca da Bucha
Sensor
com rosca
metlica
M5
M8
M12
Torque (Nm)
Observaes
1,5
6
15
rosca em corpo de ao
15
20
com bucha de
fixao
1,5
U07580A
M18
40
M30
40
na porca da bucha
na porca de travamento do sensor
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2 - MANUTENO GERAL
2.28. TABELA DE MANUTENO PREVENTIVA
NOTA
Esta tabela tem por objetivo orientar o usurio da mquina sobre os principais componentes
que devem ser inspecionados periodicamente.
A periodicidade recomendada dever ser reduzida de acordo com a severidade do ambiente e
das condies de trabalho em que a mquina esteja exposta. Esta hiptese dever ser analisada
pelo departamento de manuteno por meio de um acompanhamento do funcionamento e das
condies dos componentes internos da mquina.
Mensal
Quinzenal
Semanal
Dirio
Perodo
Pr aquecer a mquina
Verificar nvel do leo lubrificante / hidrulico
Inspecionar filtro de lubrificao
Limpar filtros (tela) do tanque de fludo refrigerante
Retirar excessos de cavacos da rea de usinagem
Verificar vazamentos no sistema de lubrificao
Verificar vazamentos no sistema de refrigerao
Verificar vazamentos no sistema hidrulico
Limpar visor da porta
Engraxar placa (consulte manual da placa) (acessrio)
Lubrificar a manga do cabeote mvel (acessrio)
Inspecionar o coletor dos cilindros VNK (acessrio)
Inspecionar raspadores de cavacos
Verificar nvel e qualidade de fluido refrigerante
Inspecionar filtro e filtro regulador do sistema pneumtico
Inspecionar lubrificador do sistema pneumtico
Limpar o painel de operao externamente
Limpar filtros e ventiladores do painel eltrico
Inspecionar manmetros e mangueiras do sistema pneumtico
Inspecionar a lubrificao e ajustar o gotejamento (se necessrio) do sistema pneumtico
Inspecionar filtro de suco da unidade hidrulica
Limpar tanque de refrigerao (1 limpeza aps 360 horas)
Inspecionar conexes/mangueiras/vlvulas/cilindros do sistema pneumtico em relao a vazamentos
Limpar elementos filtrantes e os copos do filtro do sistema pneumtico
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2 - MANUTENO GERAL
2,5 anos
Anual
Semestral
Trimestral
Mensal
Semanal
Perodo
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