ERFIGHTLINER W PODER EN MOVIMIENTO FREIGHTLINER, modelo M2 106 Sialguna vez ha existido un camién disefiado tanto para el conductor como para el propietario, ese es el camién marca FREIGHTLINER, modelo M2 106. Dia tras dia, la calidad, confiabilidad y desemperio de FREIGHTLINER atraen a quienes les interesa la mejor relacién costo- beneficio, en tanto que los operadores disfrutan del maximo confort y seguridad. El modelo M2 106, es un camién nuevo con tecnologia de vanguardia, disefiado para satisfacer las exigencias de ios transportistas de hoy en dia. Es el resultado de afios de investigacién, disefio y desarrollo, una combinacién perfecta de funcionamiento y forma. Las caracteristicas més resaltantes del cami6n M2 106 son: desempefio, durabilidad y rentabilidad. Sobre su chasis se pueden instalar una amplia gama de carrocerias yequipos, ya que su nuevo sistema MULTIPLEX reduce el nlimero de cables y relevadores a la mitad, lo que permite que los carroceros agreguen facilmente accesorios eléctricos para diferentes configuraciones. Nuestro objetivo principal era la versatiidad y cumplimos, con la meta. El camién M2 106 es por excelencia el principal vehiculo de carga en cuanto a aplicaciones Uitiitarias, ya que se puede instalar sobre su chasis una amplia gama de carrocerias tales como furgén, cavas refrigeradas, cisterna, casilleros para reparto de bebidas, gras, plataformas y jaulas ganaderas entre otros. ‘Al adquirir un camién FREIGHTLINER, modelo M2 106, usted podré contar con las siguientes caracteristicas 0 ventajas sobresalientes de su vehiculo: Motor electrénico, marca MERCEDES-BENZ, modelo MBE900-230 de 230 HP de potencia y 660 Ibs-pie de torque, que es e! de mayor par motor dentro del segmento de los vehiculos comerciales medianos. ‘*Caja de cambios EATON-FULLER de seis velocidades con sobre marcha. 1 Eje trasero de dos velocidades. ‘¢ Menor peso vehicular en vacfo que significa mayor carga iti ‘¢ Excelente maniobrabilidad con el reducido radio de giro. ‘© Asombrosa versatiidad. Facilidad para montaje de cualquier carroceria. + Incomparable vsiblidad entre sus semejantes. ‘Cabina fabricada en aluminio y con alta resistencia _a la corrosién. Dotada con suspensién de aire para proporcionar comodidad y ergonomia, ‘* Asiento del conductor con suspensién neumética confortable. ‘Aire acondicionado. ‘¢ Ruedas 8,25 x 22,5 cauchos radiales 11R22,5de 16 lonas. Elnuevo BUSINESS CLASS M2 106 tiene un aspectoelegantey estiizado por fuera, pero por debajo es PURO DESEMPENO, Su motor marca MERCEDES-BENZ brinda la acostumbrada durabilidad y facilidad de conduccién, combinando excelente economia de combustible y bajo costo de operacién. En los negocios, todo gira alrededor de la productividad, y este es un vehiculo con el que dia tras dias usted podra contar, ya que pasard mas tiempo en elcamino y menos en eltaller. Por supuesto, usted cuenta con nuestro soporte al cliente y la reconocida garantia a través de nuestra red de concesionarioen todo el pais, que mantendré a su camién FREIGHTLINER M2 106 en el camino durante los afios por venir.E2110 ees MERCEDES-BENZ Modelo MBE900-230 Tipo diesel, seis (6) ciindros verticales enlinea con turbocooier Potencia ‘Torque: tpm. Clindrada ‘TRANSMISION: EATON FULLER FSO:8406A de seis (6) marchas hacia adelante EMBRAGUE: EATON FULLER, cerdimico monodisco 965 mmii(14") DIRECCION: TRWTAS-85, hidrailica, EJE DELANTERO: MERITOR MFS-14-143A, tbo vig, rigido, de 6.677 kg. de ‘capacida EJE TRASERO: MERITOR RS-28-240 de dos velocidades,capacidad de Feduccon del ee traseo 5.577760 ‘SUSPENSION DELANTERA: Resorts de ballesta de'6.500 kglide apacidad. Amortiguadores telescopicos. SUSPENSION TRASERA: FResortes de balesta principal y auxiir de 10.500 kg. de capacida SISTEMA DE FRENOS: De servicio: de aire comprimido 100 %, de dos circuitos independientes. Secador de aire ‘Tambores de frenos delanteros y' traseros! De estacionamientos: MGM TR actuando sobre las ruedas traseras. De motor: actuando sobre escape. SISTEMA DE cowBusTiBLe: 155. Separador del agua del combustible. Sistema "equifo ‘SISTEMA ELECTRICO: ‘Tension nominal Alternador: Dos (2) baterias CABINA: ‘Convencional, fabricada en aluminio: Aire acondicionado. RUEDAS Y NEUMATICOS: Ruedas 8,25 x 22.5, Neumaticos 11 R 22.5 16 lonas. PESOS (kg) Peso da vSNcuo en vaco Eje delantero. trasero. fotal PESOS ADMISIBLES: Carga atl Eje delantero je trasero Peso Bruto Vehicular (PBV) DIMENSIONES A Distancia entre ejes B.- Largo Total C.- Voladizo Delantero D.- Voladizo Trasero E.- Distancia minima para encarrozamiento F.- Altura techo de la cabina/chasis G.- Distancia eje trasero/parte trasera de cabina H.- Distancia final chasis/parte trasera de cabina \.- Largo de la cabina (B.B.C.) Bas (3) tanques de combustbie (ea. y der)con capacidad do 2 42V 1145; 12) Ceo 120 6. 17.06 mm. 5943 mm 9423 mm 1042 mm 2438 mm 401 mm 1613 mm 4267 mm 6731 mm 2692 mm