SISTEMAS

OPERACIONALES
INTEGRADOS EN
AVIONES DE
COMBATE

1/14/2009

I t d i
Introduccin

Los modernos aviones de combate utilizan

profusamente el concepto de INTEGRACIN
DE SISTEMAS.
Todos los sistemas del avin intercambian
i f
informacin
i y lla presentan
t all piloto
il t a ttravs
d
dell
Sistema de Avinica.
S presentar
Se
t grficamente
fi
t esta
t solucin
l i
aplicada al F-18 y al EF-2000 del Ejrcito del
Aire
Aire.

1/14/2009

SISTEMA NO
INTEGRADO

1/14/2009

Cabina F-18

1/14/2009

CONCEPTO DE SISTEMA INTEGRADO

SE CONSIDERA UN SISTEMA INTEGRADO AQUEL EN EL QUE CADA

COMPONENTE INTERACCIONA CON EL RESTO Y LA
MODIFICACION DE UNA PARTE AFECTA AL CONJUNTO
g
de sistemas se basa en la utilizacin de tcnicas digitales.
g
La integracin
Las ventajas sobre las tcnicas analgicas de sistemas de armas
precedentes son:
- Polivalencia.
- Capacidad de crecimiento (incorporacin de nuevas armas,equipos y
mejoras).
- Mayor flexibilidad operativa.
- Descarga de la atencin y facilidad en las operaciones en cabina.
- Multifuncionalidad de los equipos de cabina.
- Modularidad (facilidad de mantenimiento).
- Capacidad de autocomprobacin (BIT)
(BIT).
- Fiabilidad de los equipos.
- Disminucin de peso.

1/14/2009

DESCRIPCION AVIONICA
DEL F-18
F 18

1/14/2009

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

No se puede mostrar la imagen. Puede que su equipo no tenga suficiente memoria para abrir la imagen o que sta est daada. Reinicie el equipo y , a continuacin, abra el archiv o de nuev o. Si sigue apareciendo la x roja, puede que tenga que borrar la imagen e insertarla de nuev o.

1/14/2009

DIAGRAMA DE BLOQUES AVIONICA F-18 MLU

Status mtg

HUD

MU

FCCS
CARE
MSDRS
S S

MSP
S
LDDI
MUFC
UFC

EGI
INS

RDDI

ADC

MCs
MC1

MHSD
HSD

D&C

MC2

RADAR

CLC

SMP

FLIR

GUN

1/14/2009

ECM

TPAC

TACAN

ALE

RWR

COMM1

VOR/ILS

ADC
C

RALT

COMM2

ADF

EW
Stores mgt

LOBD

LIBD

LFUS

RFUS

IFF
CIT

IBK

Sensors
LWT

Navi &
Air Data
MIDS

CSC
RADAR
ANTENNA

Flight
Controls

RWT
RIBD

LOBD

Comms, Rnav & Ident

DISPOSICION DE EQUIPOS EN CABINA

1/14/2009

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

MANDOS DE VUELO

1/14/2009

10

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

IFF Transponder: Recibe, evala y responde a las

interrogaciones en los modos 1, 2, 3/A, C y 4 de
estaciones
t i
de
d ti
tierra o d
de otros
t
aviones.
i
El sistema
i t
opera en los modos 1, 2 y 3/A, los cuales son
modos SIF (Selective Identification Feature)
Feature), y en el
modo C, el modo de informacin de altitud. El modo
4, que es un modo criptogrfico, est disponible
cuando
d ell ordenador
d
d ttranspondedor
d d (KIT) est
t
instalado en el avin.
El transpondedor IFF se comunica con el ADC (Air
Data Computer) para el modo C y con el ComputerTransponder KIT-1C/TSEC para el modo 4.
1/14/2009

11

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Radio altmetro: Radar Doppler de onda continua que
proporciona informacin de la altura sobre el nivel del suelo
(entre 0 y 5000 ft.) y de la velocidad de descenso durante
las aproximaciones. La frecuencia de funcionamiento va de
4,29 a 4,31 GHz.
Inertial Navigation Set (INS): Sistema automtico de
navegacin a estima.
estima El inercial determina la posicin y
velocidad del avin en el espacio respecto a un sistema de
referencia inercial. Procesa los datos procedentes de los
acelermetros lineales situados sobre una plataforma
estabilizada mediante girscopos, a fin de mantenerlos
horizontales en cualquiera de las posiciones o actitudes del
avin Proporciona informacin de aceleracin,
avin.
aceleracin velocidad,
velocidad
posicin real, picado, balance y rumbo.

1/14/2009

12

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Stores Management Processor (SMP): Computador digital
que lleva el inventario y determina el estado, selecciona,
acondiciona, lanza en modo normal y emergencia todo tipo
d armamento
de
t del
d l avin.
i Funciona
F
i
como interface
i t f
entre
t los
l
encoder/decoders de las estaciones de carga y el Mission
Computer, los controles de cabina, las pantallas de
presentacin y otros sistemas relacionados. Se comunica
con el Mission Computer a travs del MUX BUS de avinica
y con los encoders a travs del MUX BUS de armamento
(bus multiplexado que est separado de los buses de
avinica).

1/14/2009

13

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Mission Computer (MC): Hay dos computadores digitales (MC 1 y MC 2)
con una memoria principal programable de 5126 Kwords, 16 bit por
palabra. Se comunican con el resto de los equipos de avinica a travs
d 4 MUX BUS d
de
de avinica,
i i
actuando
t
d como controladores
t l d
d
de ttrfico
fi d
dell
BUS. El 5 BUS interconecta ambos MC.
Las funciones principales del MC 1 son:

Navegacin
Navegacin.

Gestin Control/Presentacin.

Funciones de supervisin de estado.

B k d
Backup
dell MC 2
2.
Las funciones del MC 2 son:

Combate aire-aire.

At
Ataque
aire-tierra.
i ti

Control de presentaciones tcticas.

Backup del MC 1.

1/14/2009

14

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Up-Front Control (UFC),

(UFC) C-10380/ASQ: Controla
las radios, piloto automtico, IFF, TACAN,
VOR/ILS,, Radar Beacon y ADF p
por p
parte del p
piloto.
Tambin permite la introduccin de datos de
misin. En mantenimiento, permite introducir las
direcciones de memoria para realizar las Memory
Inspect.

1/14/2009

15

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Rdar

Es un rdar de tipo coherente, que funciona en la banda X (de 8 a 12.5

GHz.), con PRF mltiples dependiendo del modo de funcionamiento
seleccionado. La imagen rdar se presenta en el RDDI.

Proporciona informacin de distancia y demora de blancos areos y de

superficie. Realiza la asignacin de blancos para el lanzamiento de
armas aire/aire o aire /tierra.

Tiene capacidad de deteccin y seguimiento rpido y automtico de

mltiples blancos aire/aire (hasta 10 blancos siendo presentados en
pantalla 8 de ellos), as como de blancos de superficie fijos o en
genera mapas
p de superficie
p
de alta resolucin.
movimiento. Tambin g

Hay seis escalas de distancia disponibles. La antena puede realizar

hasta 4 barridos en acimut y 4 en elevacin, dependiendo del modo
seleccionado. Tiene capacidad ECCM mediante agilidad en frecuencia.

1/14/2009

16

DESCRIPCIN
DE LA AVINICA

DEL F-18

RADAR APG-65

1/14/2009

17

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

No se puede mostrar la imagen. Puede que su equipo no tenga suficiente memoria para abrir la imagen o que sta est daada. Reinicie el equipo y , a continuacin, abra el archiv o de nuev o. Si sigue apareciendo la x roja, puede que tenga que borrar la imagen e insertarla de nuev o.

1/14/2009

18

PRESENTACIONES RADAR F-18 AIRESUELO

MODO MAPA

1/14/2009

MODO
TERRAIN
AVOIDANCE
19

PRESENTACIONES RADAR F-18

F 18 AIREAIRE
AIRE

MODO RWS
1/14/2009

MODO TWS

MODO STT
20

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Forward Looking Infrared Laser
Target
Designator/Ranger
(FLIR LTD/R): El FLIR es un
sensor infrarrojo montado en un
pod que presenta al piloto en
tiempo real imgenes pasivas
trmicas, proporciona seal de
video para detecciones tanto
nocturnas
como
diurnas,
capacidad de seguimiento y
designacin de blancos en tierra
o mar, que tengan suficiente
contraste infrarrojo. El pod del
FLIR LTD/R va montado en la
estacin izquierda del fuselaje.
Proporciona capacidad de ataque
al suelo en condiciones de baja
visibilidad.

1/14/2009

21

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Head-up Display (HUD):

Presentacin ptica en
forma de smbolos en el
campo de visin del
piloto enfocado al infinito.
P
Presenta
t parmetros
t
d
de
vuelo,
navegacin
y
lanzamiento de armas.

1/14/2009

22

DESCRIPCIN
DE LA AVINICA

DEL F-18
Horizontal
Indicator
(HI): Presenta datos
de navegacin que
se pueden presentar
sobre una pelcula
mvil que representa
un mapa del
d l rea

d
de
operaciones.
Tambin indica el
estado en el que se
encuentra el TDC,
representndolo en
la esquina
1/14/2009

23

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Digital Display Indicator (DDI): Hay dos

DDI: LDDI y RDDI.
El LDDI permite el control de las
estaciones de carga y en l se generan
presentaciones de FLIR, de aviso y
peligro as como de estado operativo de
equipos. Es el equipo de interconexin
entre el HI y el MC.
El RDDI d
da presentaciones
t i
d
dell rdar
d y d
de
navegacin. Es el equipo de
interconexin del HUD con el MC.
1/14/2009

24

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Alertador de Amenazas, AN/ALR-67(V): Sistema pasivo que detecta y
determina la direccin relativa de una fuente de radio frecuencia.
Analiza las caractersticas de la seal (frecuencia, PRF, etc) y la
compara con las de su base de datos para evaluar y presentar al piloto
el grado de amenaza.
Perturbador de onda continua, AN/ALQ-162(V): Sistema activo que
analiza la seal enemiga y selecciona la mejor tcnica de decepcin.
Genera interferencias de onda continua que proporcionan proteccin
contra
co
tae
emisores
so es e
enemigos.
e gos
Perturbador de pulsos, AN/ALQ-126B: Sistema activo que analiza la
seal enemiga y selecciona la mejor tcnica de decepcin. Genera
pulso de interferencia, transmitiendo seales simuladas de eco.
Lanzador de Seuelos,
Seuelos AN/ALE-39:
AN/ALE 39: Proporciona proteccin contra
radares enemigos, misiles A/A y S/A mediante el lanzamiento de
seuelos como bengalas, chaff y jammers. Puede lanzar 60 seuelos
de forma manual o automtica en secuencias pre-progamadas. Los
lanzamientos pueden ser de uno en uno o en salvas
salvas.

1/14/2009

25

DESCRIPCIN DE LA AVINICA DEL F-18

Television Camera: proporciona imagen de vdeo

del campo de visin del HUD con la informacin
que se p
q
presenta en el mismo.
Video Casette Recorder: Graba en cinta de video
de 0,75 p
pulgadas
g
media hora de vdeo. Tambin
se graba la seal de audio que recibe el piloto en
sus auriculares

1/14/2009

26

DESCRIPCIN
DE LA AVINICA

DEL F-18

CONTROL
HOTAS

AVIONICA
MODULAR

1/14/2009

27

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF-2000

EF 2000

1/14/2009

28

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EFEF

2000

1/14/2009

29

Cabina Delantera
HUD y HUDCP

RHGS: Glareshield
D
Derecho
h

LHGS: Glareshield
LHGS
Gl eshield
Izquierdo

MHDD Derecho

MHDD Izquierdo
I
i d

MHDD Central

Quarter
Panel
Izquierdo
Consola
Izquierda

1/14/2009

Quarter
Panel
Derecho
Pedestal

Consola
Derecha

30

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EFEF

2000

1/14/2009

31

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF2000 ESQUEMA

MIDS
LVT

WP
REAR

WP

RT 27

Comunication
Audio management
Unit

(3838)
B.C.

Interface
MIDS

Multi-Function
Head- Down
Display

Warning
panel

MIU

CAMU

RT 11

TACAN

V/UHFs

RT 7

Sist.
Aproximacin
Aterrizaje

Tactical Air
Navigation
DME-P

RT 17

RT 20

RT 9,10

RT 15

MDLR

RT 18

GPS

ATC

CIUs
REAR

HUD

RT 12

P.B.C.

LINS

RT 12

RT 19

IPU
RT 29

Head up
p y
Display

RT 12

Cockpit
Interface
Unit

RT 5,6

Sensor
Infrarojos

S.B.C.

RT 2

MAP

FLIR

AC

NC

HEAPU

B.C.
Lnea 1

B.C.

SCAC

Datos Inercia
IMU

FCC 2
B.C.
Lnea 2

RT 25

RT 7

RT 26
BC
RT 23

RT 3
Lnea 1,3
13

RT 07

Scanner

4
RT 19
Lnea 3

CHAFF
DISP.

FLARE
DISP.

RT 15

SSICA
REAR

SSICA

ADT

Air Data

Mandos
M
d ddell
Piloto

B.C.
Lnea 4

FCC 3

FCC 4

RT 13

RT 14

Video
voice
recorder

CSGs

Computer
Symbol
Generators

RT 09
B.C

RT03

RT 08

IFF
INTERR.

RT 19...22

RT 30

IMRS
NAV
A&I

DASS
FCS
PROPUL
PROPUL.

Di t ib ti Unit
Distribution
U it
PMDS

W.G.
Unit

GENERAL
SYSTEMS

RT 05

RT 04
T.P.A.

MDP

RT 06

Iluminator

Interrogador
IFF

ASI
(4)

DU

D&C

UCS

MFRL
MSI
(4)
RT 29

Right
Glareshield

RADAR BUS(3838)

RT 13..16

SUs
(10)
B.C.
Lnea 3

Procesador
RADAR

TAU

RT 01

RT 13,14

RT 09,10
LW

RGS

ACS

RT 11

RT 15,16

DEFENSIVE AIDS BUS (3838)

WEAPON BUS (3838)

RT 1..10

FCS BUS (3838)

HEAPU
REAR

ESM
ECM

DAC

BC

BC
RT 24

VVR

RT 7

Tx Aux
Unit
RT 04

RT 05

RT 3
Lnea 2,4
24

MW

RT 17

COMMS.

RT 6

Non Safety
Critical
Armament
Controler

NSCAC

RDECU

LDECU

RT 11

RT 20

RT 21

RT 17

RT 5

EMU

FCC 1

RT 13

RT 4

BSD

RT 14

RT 10

RT 1

Helmet
Equipment
Assembly
Processor
Unit
RT 7

RT 3

RT 13

P.B.C.

S.B.C.

RT 11

RGS
REAR

ATTACK BUS (3910)

Carga datos

RT 9

RT 18

CIUs

SSCUs

CSMU

RT 10

RT 3,4

RT 13
IFF
TRANS.

Laser Inertial
Navigation
PDS

LGS

COCKPIT BUS (3838)

AVIONIC BUS (3910)

Sensor and Signal

codicionic Unit

LGS
REAR

LC

RT 16

RT 14

RT 20,23,26

Radar
Altimeter
RAD.
ALT

MLS

RT 19,22,25

RT 2

RT 1

LC
REAR

HUD
REPEAT
REPEAT.

MHDDs
REAR

MHDDs
MHDD
s

Left
Glareshield

Lighting
Controler

RXR

Tx Pwr
Amplificator

Receiver

RT 27
UCS BUS (3838)
RT 19
APU/CU

RT 21, 22

GCUs

RT 6

RT 5
LEFT SPS
COMP.

R. SPS
COMP.

RT 2

RT 1
LEFT FUEL
COMP.

R. FUEL
COMP.
BC
B.C.

SPS

1/14/2009

ELECTRICAL POWER
GENERATION

SPS-HYD-LFE
ECS

FUEL SYSTEM

RT 4
LG
COMP.

RT 3
FRONT
COMP.

BC
B.C.

LANDING GEAR

ECS-LIFE SUPPORT
CREW ESCAPE

32

SISTEMA DE ATAQUE E
IDENTIFICACION

ECR 90

INT
181AR
1/14/2009

A&I
SYSTEMS

XPDR
171AL

FLIR

AC
215AL

33

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF-2000

HUD: Simbologa
g
Ataque AireAire

1/14/2009

34

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF-2000

Formatos p
por defecto
GROUND

SAFE

LIVE /
STBY

ACUE
1/14/2009

PILOT
AWARENESS

35

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF-2000

Formatos p
por defecto
AIR-TOAIR

ATTACK
1/14/2009

PILOT
AWARENESS

ELEVATION
36

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL

EF-2000

1/14/2009

37

FLIR: Funciones
F
Funciones:
i
Segundo
S
d Sensor
S
de
d localizacin.
l
li
i
- Convertir radiacin IR en imgenes visibles. Para
mayor resolucin,
resolucin el detector debe estar a muy baja
temperatura (Aprox -200 )
- Determinar el curso de objetos que vuelan
- Determinar la posicin de objetos vivos o inertes en
la superficie.
p
- Ayudas a la navegacin

1/14/2009

38

FLIR: Ventajas /
Desventajas
j

Con FLIR
VENTAJAS:
VENTAJAS
Sin FLIR
Opera de noche
Pasivo, y por lo tanto Invisible
Casi totalmente inmune a las interferencias
DESVENTAJAS:
Corta distancia al blanco

1/14/2009

39

DESCRIPCION DE LA AVIONICA DEL EF-2000

HMD

EL PILOTO PODR VER INFORMACIN

SIMILAR
S
M A A LA
A DE
DEL HUD EN E
EL VISOR
SO
DEL CASCO
ADEMS PODR REALIZAR DISTINTAS
OPERACIONES DE ATAQUE (p.ej.
Head Tracking)
g) USANDO ESTE
SISTEMA
A PARTIR DE PSP2/PSP3

1/14/2009

40

SISTEMA DE ARMAMENTO
CONFIGURACION DE CARGAS

1/14/2009

41

SISTEMA DE ARMAMENTO
Displays
p y Asociados
1. Carga degradada
2. Municin restante del
can
3. Carga inhibida
4. Indicador posicin del
MASS
5. Suelta
5
S lt Selectiva
S l ti
no
permitida
6. Smbolo introduccin
programa de suelta selectiva
7. Carga preseleccionada
para programa de suelta
selectiva
8. Cargas
g y
ya introducidas en
el programa de suelta
selectiva
9. Indicacin de Hung
Store
10. Mostrar tipo de cargas
1/14/2009

11. Bengalas restantes

12. Paquetes de chaff

42

AMRAAM

1/14/2009

43

AMRAAM
FASES DE VUELO

1/14/2009

44

SIDEWINDER AIM-9L
AIM 9L

1/14/2009

45