Programacion J2534

Leccin 1 - Curso Reprogramacin bajo norma J2534
Indice
Introduccin..........................................................................................................................................................2
Qu es una RED (Network)? .........................................................................................................................2
Propsito del Network....................................................................................................................................2
CONECTOR DLC DIAGNOSTIC LINK CONECTOR .....................................................................................3
Terminologa General de Programacin .......................................................................................................3
Programacin y Reprogramacin ...............................................................................................................3
Cuales mdulos pueden ser Programados?................................................................................................4
Reprogramar o no Reprogramar?...................................................................................................................4
Introduccin al Flash J2534 y Reprogramacin..........................................................................................5
J2534 - Una solucin llega ............................................................................................................................6
Hardware............................................................................................................................................................8
Programacin Abordo y fuera del vehculos Onboard VS Offboard .....................................................9
Energa Constante.............................................................................................................................................10
Actualizando Calibraciones............................................................................................................................11
Usando J2534 .....................................................................................................................................................15
FLASHER PRO J2534 DE BOSCH .................................................................................................................16
Los conectores e indicadores de estado...............................................................................................17
Panel trasero...................................................................................................................................................18
Conector con el Vehculo ............................................................................................................................18
Conector de Ethernet ...................................................................................................................................19
Conector Analgico ......................................................................................................................................19
Conexin y Configuracin del Flasher Pro ............................................................................................20
Instalacin del Programa Principal...........................................................................................................20
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CURSO DE REPROGRAMACIN CON J2534
Introduccin
Qu es una RED (Network)?
Una red es una interconexin entre dos o ms computadoras mediante cables para el
intercambio de informacin o transmisin de datos.
En trminos de automviles la palabra Network se define como los componentes electrnicos

y fsicos de una red. El network fsico es una serie de mdulos que comunican informacin
entre ellos en lenguaje digital.
A la interconexin de los mdulos con estos cables, se lo denomina Lneas de datos entre
computadoras. Los datos son transmitidos en forma digital de un mdulo a otro segn un
ordenamiento establecido este recibe el nombre de Protocolo.
Propsito del Network

Al tener una red proporciona Ventajas tales como la informacin compleja puede ser
compartida entre varios mdulos sin tener que cablearlos entre si ahorrando millones de
cables, reduciendo el nmero de conectores y uniones.
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CONECTOR DLC DIAGNOSTIC LINK CONECTOR
Conector de diagnstico de 16 pines que por lo general esta ubicado en el habitculo del
conductor, o pasajero.
Terminologa General de Programacin
Programacin y Reprogramacin
Programacin: Es un trmino que generalmente se refiere a la descarga de un software

dentro de un mdulo. Este proceso es llevado a cabo en un mdulo nuevo que no contiene
sistema operativo alguno.
Reprogramacin: Es un trmino que generalmente se refiere a la descarga de un software

dentro de un mdulo el cual ya contiene uno instalado previamente, as sea un mdulo nuevo
o que ya est funcionando en un vehculo.
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Cuales mdulos pueden ser Programados?
Hoy en da, no todos los mdulos requieren la descarga de un software para su
funcionamiento correcto.
A travs de una simple inicializacin o seleccin de opciones se logra que un modulo nuevo
se adapte sin problemas al vehculo.
Reprogramar o no Reprogramar?
Mientras que no hay duda que los beneficios de la reprogramacin son considerables en la
reparacin del automvil, hay grandes debates acerca de cmo y cundo debemos
reprogramar un mdulo.
Ford sostiene que cada vehculo en la lnea de reparacin debe ser controlado para verificar
la existencia de actualizaciones en sus mdulos, este o no relacionado con el motivo de su
permanencia en servicio.
Se entiende que el vehculo funcionara mejor luego de actualizarle su software con el ltimo
existente. Lo bueno de este mtodo es que los mdulos de aquellos vehculos siempre
estarn trabajando con la ltima calibracin y en teora nunca exhibirn un problema
relacionado con la reprogramacin.
La visin opuesta a esta es que cada modulo debera ser actualizado nicamente cuando el
vehculo presenta ciertos problemas donde la solucin sea reprogramar los mdulos.
Algunos tcnicos calificados sostienen que el proceso de reprogramacin es delicado y que
se corren riesgos de perder la comunicacin lo cual nos lleva en ciertas ocasiones a tener
que cambiar el modulo que esta siendo reprogramado.
No hay un nmero definido en cuanto a la cantidad de veces que un mdulo puede ser
reprogramado.
En otras ocasiones se puede encontrar que existen calibraciones especficas designadas
para vehculos con ciertas opciones de equipamiento, y algunas veces de acuerdo a las
condiciones climticas por donde circula el vehiculo.
La reprogramacin de un modulo con caractersticas equivocadas generalmente trae
sntomas nuevos de conduccin que no estaban presentes anteriormente.
Circunstancias como estas nos hacen pensar que un modulo debe ser reprogramado
nicamente cuando sea necesario.
Si prestamos atencin a los manuales de diagnostico, veremos que en cada seguimiento de
un cdigo de diagnostico debemos averiguar si existe una calibracin para dicho vehculo,
esto nos puede hacer prevenir un futuro trabajo.
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Introduccin al Flash J2534 y Reprogramacin
Los das de diagnstico y reparacin de automviles sin un ordenador porttil han
desaparecido. Los vehculos nuevos incluyen un gran nmero de mdulos a bordo que cada
uno se dedica a tareas especfica.
Los vehculos nuevos incluyen mdulos tales como el ECM mdulo del control del Motor,
TCM Mdulo del control de Transmisin TCM, ABS Anto-lock Brake System en fin
numerosos mdulos de control para gestionar todos los sistemas de control electrnicos.
Cada mdulo es programado en fbrica con software que le permiten realizar ciertas
funciones. Como por ejemplo dentro de la ECM hay un software que contienen cientos o
incluso miles de parmetros para controlar el salto de chispa, la cantidad de combustible,
velocidad de crucero, control de las emisiones, facilidad de conduccin y el rendimiento.
La prctica de la actualizacin de software en estos mdulos es ms comnmente conocida
como flash reprogramacin. En los concesionarios de automviles nuevos, flash
reprogramacin es relativamente sencillo, porque los tcnicos de servicio estn conectados
online a la fbrica de automviles y poseen las herramientas especializadas de servicio del
distribuidor dedicado a la reprogramacin.
Los talleres de reparacin independientes se han enfrentado a un desafo ms difcil porque
la mayora de las tiendas ofrecen sus servicios a ms de una marca de automviles. Esto
aumenta la complejidad, costo, y la informacin necesarios para el funcionamiento de
decenas de diferentes herramientas de servicio de fbrica.
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J2534 - Una solucin llega
En el 2000, la Agencia de Proteccin Ambiental EPA elabor una investigacin y decidi
actuar. La EPA solicit una norma que se desarroll en el SAE J2534 que dio lugar a una
especificacin para que los fabricantes de automviles que venden vehculos en los Estados
Unidos deban cumplir.
La especificacin J2534 original fue actualizada posteriormente a J2534-1 con el fin de
apoyar a todos los fabricantes de automviles.
El Flasher J2534 utiliza los archivos de calibracin suministrados por el fabricante, disponible
en sus respectivas pginas web, para realizar esta funcin directamente en su tienda. De
paso a travs de la tecnologa tambin se libera la herramienta de anlisis de diagnstico de
vehculos rentables.
Todas las marcas y modelos de ecus para reprogramacin estn utilizando la interfaz de
J2534. Totalmente compatible con J2534-1, incluyendo chasis y muchos controladores de
sistema.
Este mandato entr en vigor a partir del 2004, pero muchos fabricantes han decidido ofrecer
J2534-1 como soporte tcnico para vehculos de ms de 2004 vehculos e incluso para
modelos desde el 1996.
J2534 es un sistema ideado por dos partes independientes: la suscripcin de software y una
interfaz PassThru para vehculo J2534 compatible. El software de suscripcin viene
directamente del fabricante de automviles y se ejecuta en una PC o porttil, y puede ser
ejecutable en la web o en CD.
Las cuotas de suscripcin se cobran de forma diferente para cada fabricante de automviles.
Algunos fabricantes como GM carga una cuota anual para tener acceso completo, mientras
que otros tienen opciones para pagar: por los vehculos, diariamente, semanal, mensual o
anual.
Muchos de estos servicios tambin incluyen caractersticas adicionales ms all de una
reprogramacin de flash. FMP de Ford permite reprogramar el transponder de llaves, y otros
fabricantes estn empezando a admitir la funcionalidad de diagnstico. La siguiente tabla
muestra la pgina web para cada servicio automotriz y los honorarios.
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Hardware
La segunda parte del sistema es una interfaz PassThru compatible. Est interfaz que usa un
cable acta como una puerta de enlace entre los mdulos a bordo del vehculo y el
ordenador personal o PC porttil.
La funcin de este interfaz es que traduce los mensajes de la PC en los protocolos utilizados
por el automvil, y viceversa. Para nuestro estudio utilizamos el J2534 Flasher de Bosch
cuya funcionalidad la analizaremos ms adelante.
El dispositivo de comunicacin pass thru permite comunicar al vehculo con la Pc porttil
usando los puertos de comunicacin serial, USB, ETHERNET y Wireless.
El ms fcil de configurar es, probablemente el USB pero Ethernet, tiene el mayor alcance y
mayor rendimiento.
Wireless tambin ha llegado a ser popular con las dos opciones una de Bluetooth y la otra
por 802.11 ofrecidos por los proveedores de PCs. La tecnologa 802,11 ofrece un mayor
ancho de banda y rango de distancia, pero por lo general cuesta ms que una opcin de
Bluetooth.
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Hay una serie de herramientas PassThru a la venta en el mercado, todo a precios diferentes
con diferentes caractersticas, rendimiento y soporte al cliente.
Para realizar una reprogramacin J2534 requiere conocimientos y experiencia, adems
tener los equipos necesarios como son una Pc porttil o de escritorio el dispositivo pass thru,
el software de programacin y una conexin de alta velocidad a internet.
Programacin Abordo y fuera del vehculos Onboard VS Offboard

La programacin abordo es aquella que se realiza cuando el mdulo est instalado en el
vehculo. La programacin Offboard significa que se ha retirado el mdulo del vehculo y se
va a reprogramar desde una mesa de trabajo con un cable especial y fuente de alimentacin.
Hay algunos cables offboard pre-hechos para determinados vehculos, pero literalmente hay
docenas de diferentes tipos de mdulos a bordo, conectores, y diagramas de pines.
Muchas de las aplicaciones J2534-1 puede intentar volver a programar ms de un mdulo
cuando se selecciona una operacin de reprogramacin, y la nica manera de garantizar que
todos los mdulos sean reprogramados, es la reprogramacin de la computadora mientras
est instalada en el coche. Esta es la forma en que los fabricantes de automviles usan este
software y la razn para que la reprogramacin a bordo sea la preferida.
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Energa Constante
Si se va a realizar un reprogramacin onboard o offboard el voltaje que se suministra al
mdulo no debe caer de 11.5 V. Para ello se recomienda utilizar un cargador de batera lo
mejor que se tiene en estos mdulos es el INTELI-POWER 9100 en donde transforma 120
VAC a 12 VDC, lo bueno de este equipo es que posee un conector especial que amplifica la
seal de voltaje a 13.5 V que es lo que necesitan los mdulos de GM para programarse.
INTELI-POWER 9100
Todas las operaciones de reprogramacin se los hace con el switch de ignicin cerrado de tal
manera que algunos elementos funcionan como el ventilador de refrigeracin, bombas de
combustible, y otros componentes que harn que la batera se descargue rpidamente por
ello la utilizacin de estos dispositivos de recarga.
Si durante la reprogramacin el voltaje de la batera disminuye se tiene el riesgo de que el
mdulo quede inservible y causa un problema mucho ms complicado que el que tena.
Para cuando se elabor una reprogramacin offboard fuera del vehculo lo que se necesita
es tener una buena alimentacin con una fuente preferible de voltaje variable.
Fuente de alimentacin variable

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Actualizando Calibraciones
Un paso importante en el proceso es determinar si el vehculo necesita actualizar
calibraciones. El software de suscripcin J2534 le dir si necesita una actualizacin, pero a
veces, slo despus de pagar la cuota de suscripcin.
Eso hace que sea difcil de comprobar si hay actualizaciones sin haber pagado la tasa de
suscripcin.
Para ingresar a los distintos websites de fabricantes usaremos el acceso por
http://www.nastf.org o por http://www.oem1stop.com
Si quieres saber antes de comprar la suscripcin, usted puede encontrar una tabla, PDF, en
la pgina web del fabricante que le dice si se actualizan las calibraciones. Por ejemplo
Chrysler posee en su pgina web http://techauthority.com en la seccin J2534 FLASH.
Se debe ir abajo donde dice Vnculos y documentos relacionados
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Luego se debe ir a Disponibilidad de reprogramacin J2534
Se baja un ,pdf que conviene guardar para tener activa la opcin de bsqueda en el Acrobat
y as encontrar rpido por nmero de parte.
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Para vehculos GM se puede visitar la pgina http://calid.gm.com se coloca el nmero de VIN
o el nmero de parte para saber si hay actualizaciones disponibles.
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En la pgina http://www.motorcraftservice.com existe un vnculo en la seccin de

reprogramacin ltimas llamadas.
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Usando J2534
Debido a que cada fabricante tiene un software diferente, usted debe sentirse cmodo con el
servicio de un fabricante de automviles antes de empezar la reprogramacin.
Tmese su tiempo y siga los pasos en el sitio web del fabricante de automviles. Si tiene
preguntas, llame al nmero de atencin al cliente o el distribuidor de su herramienta de
PassThru.
Cuando usted proporciona una reprogramacin de servicios a un cliente hay varias cosas
que usted debe considerar. Primero, la reprogramacin es un servicio que no se puede
revertir. Luego cuando se hace una actualizacin recuerde que no se podr recuperar la
anterior ya que se el sistema hace que se adapte a la nueva versin disponible.
La duracin de una operacin de reprogramacin puede variar entre fabricantes y modelos.
El tiempo ms corto puede ser menos de un minuto, con algunas de las operaciones, pero
hay reprogramacin superiores a una hora. La media es de poco menos de 15 minutos para
realizar todo un proceso.
Antes de empezar, recuerde que debe tener seguro una buena batera en el vehculo o un
cargador externo.
Si un evento de reprogramacin falla, de inmediato a cancelar la operacin sin desconectar
la herramienta J2534. Por lo general, un intento fallido se completar con xito la segunda
vez.
Si no se pudo obtener una reprogramacin exitosa despus de varios intentos, llame al
nmero del fabricante de autos de apoyo para saber si hay alguna otra manera de recuperar
el mdulo.
Si todo esto falla, el mdulo puede ser reprogramado afuera del auto offboard.
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FLASHER PRO J2534 DE BOSCH
El Flasher-PRO es compatible con todos los vehculos modernos y protocolos
reprogramacin, incluyendo: J1850VPW, J1850PWM, CAN, ISO 15765, ISO 9141, ISO
14230/KWP2000 y Chrysler SCI.
Este equipo trae varios accesorios la luz intermitente de hardware PRO, un cable de interfaz
del vehculo MVCI-J1962, un cable USB, un cable Ethernet y un CD con drivers y
herramientas de apoyo.
Porque J2534-1 es un estndar ampliamente aceptado, el Flasher-PRO trabaja con una

variedad de aplicaciones y reprogramacin ECM. La EPA El reglamento de la EPA-Publicado
ha llevado a disposicin del pblico las solicitudes de reprogramacin de casi todos los
grandes fabricantes. Estas aplicaciones permitirn a los talleres independientes actualizar las
calibraciones en los nuevos automviles.
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Los conectores e indicadores de estado
Panel frontal
Hay 6 luces de estado en el panel frontal de la Flasher-PRO. Estas luces de estado son tiles
para determinar la conexin a un PC.
La luz amarilla de advertencia indica que Flasher-PRO est en comunicacin con el

vehculo. No desconecte mientras est encendida, si se interrumpe un reflash, sin importar
que la ECU del vehculo este en blanco o parcialmente programado, el mdulo puede ser
irrecuperable.
Consulte la siguiente tabla en donde se hace una descripcin de los diferentes Leds.
Ethernet
El color verde indica una buena conexin directamente de un PC a una red Ethernet
existente.
USB
El color verde indica una buena conexin USB. El PC ha configurado correctamente

el Flasher Pro
Wireless
El color verde indica una buena conexin inalambrica. El PC ha configurado y se ha

conectado a un punto de enlace.
Vehicle
El color amarillo advierte que el Flasher Pro esta hablando con el vehculo .Parpadea
para indicar la accin de la Red
El color rojo indica un dao grave en el Flasher
Fault
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Panel trasero
Es el panel donde estn los conectores con el vehculo, Ethernet, entradas analgicas, y la
tensin externa de programacin.
El enchufe de programacin externa proporciona al usuario acceso a la tensin de

programacin 5-20V. Esto se utiliza para Mitsubishi, Subaru o cualquier otro vehculo que
necesita de voltaje en un conector adicional.
Conector con el Vehculo

El conector de acoplamiento es un estndar MVCI, de alta densidad DB-26 tipo hembra.
La descripcin de pines es mostrada en la siguiente figura.
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Conector de Ethernet
Utilizar el cable Ethernet estndar (negro) para conectar a una red existente, o utilizar el
cable cruzado (azul con los extremos de color rojo) para conectar directamente a un
ordenador porttil.
Conector Analgico
Las entradas analgicas de 12 bits son configurados para un rango de entrada de 0 a
27.5VDC y son elctricamente protegidos contra voltaje inverso.
El conector de acoplamiento es una alta densidad DB-15 cuya distribucin de pines es
mostrada en la siguiente figura.
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Conexin y Configuracin del Flasher Pro
El primer paso para la conexin es tener en claro bajo que conector nos vamos a comunicar,
USB, Ethernet o si nos comunicamos va inalmbrica.
Si es por USB se necesita instalar los drives del dispositivo que estn dentro del Cd de
instalacin.
Si la comunicacin va a ser Ethernet cuando tengamos una laptop o PC utilizar el cable azul
con los extremos rojos para poder conectar el Flasher con la PC.
Para cuando queremos comunicarse a una LAN existente conecte un cable Ethernet
estndar. En la mayora de las LAN, el Flasher-PRO puede obtener su direccin IP
automticamente mediante DHCP.
Instalacin del Programa Principal

Este programa se encuentra en el Cd que viene con el equipo y en donde tambin se
incluyen los drivers.
Al introducir el Cd aparecern varios conos entre ellos las carpetas de los drivers para los
diferentes conectores, pero como primer paso instalar todos los Drives del programa cuyo
cono es mostrado en la siguiente figura:
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20
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Una vez instalado procedemos a conectar el equipo J2534 para completar el proceso de
instalacin.
El siguiente paso es ejecutar el cono de J2534 Toolbox, el cual se puede hacer desde el
propio Cd o desde Pc luego de copiar toda la informacin del mismo al espacio fsico de la
mquina.
Al ejecutarlo nos muestra el ToolBox del J2534.
Una vez realizado todo este proceso estamos listos para proceder a una reprogramacin
utilizando este Flasher Pro.
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Programacin Abordo y fuera del vehculos Onboard VS Offboard

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Fuente de alimentacin variable

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En la pgina http://www.motorcraftservice.com existe un vnculo en la seccin de

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Porque J2534-1 es un estndar ampliamente aceptado, el Flasher-PRO trabaja con una

Leccin 1 - Curso Reprogramacin bajo norma J2534

La luz amarilla de advertencia indica que Flasher-PRO est en comunicacin con el

El color verde indica una buena conexin USB. El PC ha configurado correctamente

El color verde indica una buena conexin inalambrica. El PC ha configurado y se ha

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El enchufe de programacin externa proporciona al usuario acceso a la tensin de

Conector con el Vehculo

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