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Bloques o labios de falla: Son las dos porciones de roca separadas por el plano
de falla. Cuando el plano de falla es inclinado, el bloque que se haya por encima del
plano de falla se denomina 'bloque colgante' o 'levantado' y al que se encuentra por
debajo, 'bloque yaciente' o 'hundido'.
TIPOS DE FALLAS
FALLA NORMAL
Tambin llamada directa o de gravedad. Se caracteriza porque el plano de falla buza
hacia el labio hundido. Se genera como respuesta a esfuerzos distensivos.
Los bloques que se desplazan reciben el nombre de bloque o labio levantado y bloque
o labio hundido indicando el sentido relativo del movimiento de un bloque respecto al
otro.
La superficie a lo largo de la cual se produce el movimiento es la superficie o plano de
falla y el valor total del desplazamiento medido sobre el plano es el salto de falla, que
puede tener componentes en varias direcciones del espacio. Si el salto se manifiesta
en la superficie topogrfica hablamos de escarpe, cuya magnitud puede diferir del salto
por efecto de la erosin, por ejemplo.
FALLA INVERSA
En este caso el plano de falla buza hacia el labio levantado. Ocurre como
consecuencia de esfuerzos compresivos.
Mientras que en las fallas normales la superficie de falla suele presentar un
buzamiento elevado o ser prcticamente vertical, en las fallas inversas ese plano suele
ser muy tendido, con buzamiento bajo. Por debajo de 45 se habla de cabalgamientos
y si el buzamiento no alcanza los 10 reciben el nombre de mantos de corrimiento, en
los que el desplazamiento suele adems ser de gran magnitud.
FALLA EN DIRECCIN O DE DESGARRE
La superficie de falla suele ser prxima a la vertical. El movimiento responde a fuerzas de
cizalla horizontal que causan el desplazamiento lateral de un bloque respecto al otro. En
funcin del sentido de ese desplazamiento se distinguen el desgarre, en el que,
situndonos sobre uno de los bloques, veramos moverse el otro hacia nuestra derecha, y
el sinistral.
FALLA ROTACIONAL CILINDRICA
La superficie de falla es aproximadamente cilndrica como consecuencia de giro de
uno de los bloques de falla en torno a un eje de rotacin paralelo a la superficie de
falla.