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Introduccin:

La ciudad de Arequipa no solo es producto de un determinado tiempo,


espacio y sociedad, sino la expresin de sucesivas y diversas etapas
de estructuracin, resultado de una constante superposicin de
diversas realidades sociales-culturales-econmicas y polticas, que
han sido respuestas lgicas a las distintas aspiraciones, modos de
vida y necesidades de sus habitantes, sin embargo es preciso en la
actualidad comprender o tal vez rescatar esas situaciones lgicas que
en un inicio mantuvieron cierto equilibrio entre lo natural y lo artificial
y que al pasar por una serie de circunstancias se fue perdiendo y que
hoy rodeados de otras circunstancias no solo locales sino globales
hacen que nos preguntemos cual es la direccin que debe tomar la
ciudad para hacer frente o simplemente no ser rezagada frente a sus
aspiraciones de ciudad en el presente del mundo globalizado.

Evolucin histrica urbana de Arequipa


El perfil urbano de la peruana ciudad de Arequipa tiene sus orgenes
en las caractersticas ambientales naturales que marcaron el contexto
ecolgico regional, siendo posteriormente los aspectos sociales y
econmicos los que condicionaron el proceso urbano hasta la
actualidad. Es previsible, por lo tanto, que en el futuro aparezcan
otros factores que regirn este proceso de urbanizacin en la ciudad.
El proceso urbano de Arequipa Metropolitana no solo se remonta a la
Arequipa colonial, tambin a la pre-colonial, inclusive antes del
surgimiento del imperio incaico, este espacio geogrfico estuvo
ocupado por masas de nmadas dedicados a actividades primarias de
supervivencia, las cuales constituyeron la primera base econmica de
la ciudad.

Etapa Prehispnica
Desaparece Tiahuanaco como centro de influencia y poder regional,
se afianza una cultura local fuerte y vigoriza Churajon con una fuerte
economa agrcola, basada en la adaptacin y dominio del desierto y
expanden su control territorial hacia todo el Valle del Chili con
prosperas irrigaciones, construyendo andenes y canales, hacia 1350,
ingresan los Incas, con Mitimaes trados del Cusco, el Altiplano y el
Colca para construir y reconstruir los andenes de Paucarpata, Yumina,
Characato, Cayma, ampliando y mejorando la frontera agrcola.
Para cuando los incas llegaron al valle del ro Chili existan diversas
culturas indgenas que habitaban en dicha zona. Fue en el ltimo
tercio del siglo XV que el inca Cpac Yupanqui incorpor a esta regin
bajo el dominio incaico.
La ocupacin del territorio en esta poca demuestra el sabio manejo
de guardar equilibrio entre lo natural y lo construido, los centros
poblados se localizaban en zonas elevadas reservando las llanuras de
los valles formados por el Chili y Socabaya para el uso agrcola,
protegiendo de esta manera, el principal recurso para el sustento y
existencia de los centros poblados.

Los primeros asentamientos generaron muchas conexiones hacia toda


la regin, dando origen a las primeras vas de comunicacin

incrementndose la accesibilidad en el territorio.


La Chimba la otra banda del ro.

La Chimba o Yanahuara: es denominado al pueblo donde se asentaban grupo


de indgenas - Parroquia de San Juan Bautista de la Chimba o Yanahuara
(1662/1670).
Los Yarabayas, que tenan su poblado principal en la ribera alta de San Lzaro.
Conformaron un urbanismo agrario orgnico determinado por el
sistema de canales de regados extrados del ro Chili y conducidos
a travs de acueductos de troncos sobre la actual Torrentera de San
Lzaro.
Arequipa Prehispnica:

Etapa Hispnica
Arequipa fue fundada el 15 de agosto de 1540 por mandato de
Francisco Pizarro, siendo el ejecutor el teniente de gobernador Garc
Manuel de Carbajal, denominada como la "Villa de la Asuncin de
Nuestra Seora del Valle Hermoso de Arequipa", segn el acta
fundacional.
Adaptando la traza fundacional espaola es decir la cuadrcula
ortogonal compuesta de 49 manzanas que limitaban con el

asentamiento prehispnico de San Lzaro, el ro Chili y las acequias


construidas por los indgenas Yarabayas.
El resto de ocupaciones en el valle se hace sobre base de los
asentamientos existentes, como Yumina, Sabanda Cayma, Socabaya,
Tiabaya, Paucarpata, Quequea, lugares inmensamente cultivados,
siendo la banda occidental considerada la de mayor prosperidad
econmica.
Aspectos que Definieron La Fundacin De la Ciudad en La
Zona del Chili:

Cercana a las principales encomiendas del valle.


Cercana a zonas que contenan materiales para la construccin
Calidad de las aguas del Chili y presencia de acequias prehispnicas
Buen clima: caluroso y seco (Chaupiyunga).
Ubicacin estratgica para la colonizacin de las tierras de los
araucanos, nexo entre Cuzco - Charcas y, el altiplano con los
puertos del litoral (Quilca, Chule, Cmana, Ilo, Moquegua, Ite,
Tacna)

AREQUIPA: EVOLUCIN DE LA TRAZA URBANA (S. XVI-XVIIXVIII)


EL INDGENA
PREHISPNICO

EL HISPNICO
(Casco Fundacional)

EL REDUCCIONAL
(Yanahuara la chimba y

SIGLO XVI

Economa de la ciudad estaba basada en actividades agrcolas y


mineras (actividades externas a la ciudad)
La poblacin residente era mnima, la mayora vivan en sus
haciendas donde estaban los recursos productivos.
La ciudad no logra consolidarse en esta etapa.

Traza

Espaola

La traza contiene 49 manzanas (875 m. de longitud N a S y 850


m. de E a O).
Lmites:
Norte: jirn Ayacucho y parte del puente Grau
Sur: San Camilo y Consuelo
Este: Coln y Pizarro
Oeste: Villalba y Cruz Verde.
La orientacin de la traza en forma diagonal a la pendiente del
territorio.
Calles de 10.30 m. de ancho, con doble pendiente y acequia
central.
La plaza no ocupa una centralidad baricntrica
Los solares para funciones conventuales no respetan la traza
(Sto. Domingo, San Francisco).

AREQUIPASIGLO XVI
El trazado rural prehispnico es preferentemente lineal tendiendo al
paralelismo, por una razn econmica y de aprovechamiento del
territorio; frente a un diseo en parrilla o red de la poca
colonial, trazado que le confiere una racionalidad geomtrica del
espacio urbano.

El trazado prehispnico delimitado generalmente por acequias


influyeron en la disposicin algunos solares as como en el desarrollo
de los lotes internos en algunos sectores de la ciudad. La presencia de
acequias internas en los solares ayudaron al abastecimiento de agua
y tambin al mantenimiento de pequeos huertos inmersos en la
mayora las propiedades.
Traza Reduccional

Conformado por un ncleos poblacionales prehispnicos


agrupados bajo el sistema reduccional
Trazado forma irregular (retcula), de loteos variados, y con una
menor fragmentacin de propiedad.
Chilcas, Chumbivilcas, Callapas y Collaguas.

Traza Indgena Prehispnico -

Espacio que aseguraba la mano de obra usada para diversas


labores requeridas por los conquistadores y a la produccin de
artculos menores.
Responde a la tradicin del pequeo casero prehispnico semirural.
Forma de la traza: orgnica y espontnea, de conformacin
homognea y sin espacios jerarquizados.
Elementos introducidos por los espaoles:
ErmitaCapilla (hito de referencia de la comunidad
cristianizada)
El Atrio (sitio de reunin para la evangelizacin)
Las defensas (para las crecidas del ro).
Los Molinos (centro de produccin y transformacin).

SIGLO XVII: LA CONSOLIDACIN

Economa de la ciudad basada en la produccin agrcola


(viedos: Majes y Vtor).
La campia (espacio de abastecimiento ciudad)
Red de intercambio y comercio con las regiones altoandinas.
Los molinos y servicios de encomienda,
El surgimiento del asiento minero de Caylloma (1625).

Hacen de la ciudad un ncleo dinmico y atractivo de actividades, las


que posibilitaron su consolidacin y ocupacin plena de su
traza fundacional. Los sucesivos temblores a partir de este siglo, har
que la ciudad vaya creciendo sobre s misma.
Aspectos Urbanos Arquitectnicos

Tendencia a integrar a los ncleos indgenas adyacentes (a causa de los


terremotos se convirtieron en asentamientos tipo campamento San Lzaro, Santa Marta, la Chimba).

Densificacin del rea central, genera


la ocupacin de huertos
Construccin de equipamiento religioso
en la periferia de la ciudad, mejor y
posibilito la integracin de nuevas reas
a la ciudad:
Convento
de
los
recoletos
jerarquiz el camino hacia el sector de la
Chimba /-Construccin de
la
Parroquia de Santa Marta (1678)gener la aparicin de nuevas
manzanas (de forma y dimensin
irregular).
Modificaciones de la traza interna de la ciudad: La aparicin de
la plazoleta de San Francisco, ocupacin de la manzana
adyacente por el monasterio de Santa Catalina, la definicin del
callejn posterior a la catedral.
Arquitectura:

Uso de bvedas de sillar en


la construccin de vivienda
(desaparicin de tejados)
Surgimiento
de
una
arquitectura
desornamentada y maciza.
Uso del sillar como nico
material de construccin
hasta mediados del XIX.

SIGLO XVIII: DESBORDE DE LA TRAZA FUNDACIONAL

Arequipa se recupera de los terremotos


econmicamente como regin lder del sur.

se

ubica

Anexin de sectores a la
ciudad
que
no
tienen
continuidad con la traza
(San Lzaro y Santa Marta)
y la consolidacin de nuevos
ncleos espontneos como
la Pampa de Miraflores.
En torno de la plazoleta de
Santa Marta se ubican los
monasterios de Santa Teresa
(1710) y Santa Rosa (1744)
y edificado palacio del Buen
Retiro.
Arquitectura:
Surgen
los Tambos
como una nueva tipologa
de vivienda que servan de
residencia
a
los
comerciantes.

SIGLO XIX
Su aislamiento geogrfico y su desarticulacin con Lima son factores
que obligan aun desarrollo autnomo de la ciudad y del sistema
urbano de su rea de influencia, asentndose el regionalismo y la
identidad local y consolidando su representatividad como ciudad
republicana, una vez iniciada la vida independiente del pas, se
comenz a operar un lento proceso de densificacin de la estructura
urbana, aparecieron los segundos pisos republicanos, cambia el
estilo de construccin, utilizndose el cemento, el techo aligerado, el
techo plano de sillar con rieles y se generaliza el uso del alumbrado
elctrico pblico y privado, es sistema domiciliario de agua potable
proveniente de Yumina y el servicio de transporte pblico del tranva
elctrico.
El impulso en el desarrollo urbano se aprecia en intervenciones de gran
escala para esa poca y en la inauguracin de importantes
equipamientos, como el Aeropuerto Rodrguez Balln, el estadio de
IV Centenario, teatros, coliseos, edificios educativos y la apertura de
importantes vas y puentes de la ciudad.
La plaza de Armas luego de 1868 pasa de mercado a parque, el cual tuvo
un efecto importantsimo en la poblacin, provocando un efecto
multiplicador en la transformacin de otros espacios urbanos con la idea
de modernidad y naturaleza, la especializacin de funciones, el
tratamiento paisajista de los espacios pblicos y el embellecimiento de
los edificios contiguos a estos espacios.

La Construccin del Nuevo Puente, hoy llamado Grau (1884-98) fue


fundamental para la conexin del rea central en la ribera este con el
pueblo tradicional de Yanahuara en la ribera oeste. El puente fue
diseado por el arquitecto italiano Juan Albertazzi y construido por el
arquitecto Juan Rodrguez.
Tras la remodelacin de la plaza de Armas, el mercado de la Plaza San
Francisco fue convertido en parque en 1899 y la plaza de San Lzaro,
junto a su Boulevard hizo lo propio en 1904, en 1913 los mercados
fueron definitivamente trasladados a un edificio especializado para ese
fin, que se localiz sobre la derruida capilla de San Camilo, cuya
estructura metlica fue obra de la compaa del prestigioso Gustave
Eiffel.

En 1850 se produjo una incipiente diversificacin de las actividades


urbanas a partir del comercio, durante este perodo, recin se produjo
la inversin en la ciudad de Arequipa, de los excedentes econmicos
derivados del comercio lanero exportador, la ciudad empez a
experimentar un progresivo proceso de transformacin, cuyas
caractersticas fueron variando en dos etapas:

De 1850 a 1895, se cre el ferrocarril trasandino del Sur y el


transporte urbano, la primera expansin urbana debido a los
flujos migratorios de las zonas andinas.

De 1895 a 1940, se inici el proceso de industrializacin de la


ciudad, se aceler la divisin tcnica y social del trabajo;
nuevos sectores sociales,
proletariado
y
clase
media,
emergieron a la escena social, los medios de transporte
urbano y los servicios pblicos bsicos fueron mejorados, se
incrementaron los equipamientos colectivos, continuaban los
flujos migratorios andinos y el crecimiento vegetativo de la
poblacin, imprimindole una nueva lgica a la expansin
urbana.

Este proceso de transformacin urbana fue modificando las relaciones


entre las reas de la ciudad, dndole una configuracin radial, el
centro se fue expandiendo, se descentralizo ciertas actividades
urbanas (crcel, corte de justicia, prefectura y mercado), subdivisin
de solares, presencia de otras actividades (bancos, filiales de
casas comerciales europeas y comercios en general), fueron
estructurando y configurando el nuevo centro.
En cambio la nueva periferia mostr tres tendencias en su expansin
y estructuracin urbana:

De 1850 a 1920, Se doto de infraestructura vial,


prolongando algunas calles de la trama antigua, las vas
sobre la base de las nuevas topologas urbanas lineales
tradas de Europa como los paseos urbanos, a los cuales se

iban adosando las viviendas destinadas a la clase emergente


y algunos equipamiento colectivos (estaciones de transporte,
hospital Goyeneche, colegios).

De 1920 a 1940, Producto del capital privado, empresas o


sociedades urbanizadoras, iniciaron la formacin de los
primero barrios barrios modernos sobre reas agrcolas:
Vallecito
(1926-1940),
Mara
Isabel
(1926-1940),
Urbanizacin Leticia (1932-1940), de ellos el de Vallecito fue
el ms significativo debido a su concepcin fsico espacial
(topologa urbana radial), tratando de vincular la estacin del
tren con la ribera del ro (mensaje de unir modernidad con
naturaleza). Posteriormente, se desarroll Selva Alegre al
noreste de la ciudad, un experimento urbano creado por el
cuatricentenario de la ciudad en 1940 y que propona un
gran parque, 20 veces ms grande que la Plaza de Armas
mirando hacia el ro. Tanto las casas aristocrticas como el
hotel ms lujoso de esa poca fueron localizados dentro del
parque.

De 1925 a 1940, A cargo del municipio, orientando a la


adjudicacin de lotes a los grupos sociales de recursos
econmicos, se crea el barrio obrero sobre terrenos eriazos.
Paralelamente coexista psimas condiciones de vida en los
barrios populares perifricos que se acentuaron al lado de la
industria (curtiembres, molinos, cervecera, lavaderos,
mercado San Camilo), dando lugar a inquilinatos en sus
alrededores, que con el tiempo se convirtieron en tugurios,
ante tal situacin al finalizar la dcada de 1930 se sanearon
estas zonas tugurizadas, mediante apertura de vas,
respondiendo no solo a criterios funcionales sino tambin
polticos. El impulso industrial, da paso a una mayor
diversificacin econmica, convirtiendo a Arequipa en el Eje
Industrial del Sur.

SIGLO XX
La apertura de nuevas vas reconfiguran el espacio econmico del
sur, rompiendo el aislamiento en el que se desarrollaba Arequipa.
Se crea en Arequipa la Junta de Rehabilitacin y Desarrollo JRDA, en
una primera etapa se dedica a la reconstruccin y en una segunda
etapa promueve obras de desarrollo, especialmente a partir de 1962
con la aprobacin del nuevo Plan Director de la ciudad.
Sin embargo, a partir de 1955 la crisis nacional por la cada de las
exportaciones, la sequa altiplnica que azoto al sur andino y los
terremotos de Arequipa fueron factores determinantes para la
profundizacin sustitutiva, lo que para Arequipa se tradujo en la
creacin del Parque Industrial de la Variante de Uchumayo (1963), el

Parque Industrial del Palomar y APIMA y la construccin de la


hidroelctrica de Charcani.
Incentivndose as mayores flujos migratorios a la ciudad. En 1960 la
ciudad adquiere una nueva configuracin: de ser radial pasa a ser
radio cntrica, ya que su espacio urbano se organiza en torno al
proceso de industrializacin.
La explosin demogrfica, de esta etapa determina una ciudad que se
expande hacia el cono norte sobre reas eriazas y sobre lechos de
torrenteras (Clase baja), mientras que ocupan progresivamente la
campia (Clase Media y Alta).
La estructura urbana se vuelve ineficiente en la provisin de
equipamientos, servicios e infraestructura a grandes zonas
Todo esto imprime una nueva lgica a la expansin urbana de la
ciudad, el impacto de esta problemtica se traduce en la lgica de la
organizacin funcional y fsico espacial del centro y periferia. Y se
aprecia un deterioro notable en su ambiente natural. Producto de los
terremotos de 1958 y 1960 y los intereses privados ligados al sector
construccin, el centro empez a crecer explosivamente en altura.
En 1970, paralelamente se produce la secesin de la construccin, se
abstienen de invertir debido a la poltica econmica del gobierno de
Velasco y ante la ley de intangibilidad del rea central y de
monumentos histricos, los capitales se desplazan hacia el turismo,
apareciendo las galeras comerciales. El estado emprende acciones
de renovacin urbana en las zonas degradadas prximas al mercado
San Camilo.
En lo que se refiere a la periferia, se nota la implantacin de las reas
industriales y la expansin urbana del rea residencial, ambas marcan
el ritmo del desarrollo fsico, econmico y social que venia
experimentando la ciudad.
En lo residencial existen dos formas que tipifican la ocupacin
del espacio urbano con fines de vivienda:
Las urbanizacin formales o privadas que ocupan
antiguos terrenos agrcolas a cargo de promotoras
inmobiliarias privadas se caracterizan por usar un
patrn
de
traza
regular
(forma
rectangular)
sumamente elemental, dando preferencia al vehiculo,
orientada a maximizar las ganancias de los
promotores.
Las urbanizaciones populares se asientan sobre
terrenos eriazos de propiedad estatal, siguiendo la
misma lgica de las organizaciones formales en cuanto
al patrn de organizacin espacial, pero de
consolidacin extensa.

SIGLO XXI-XXII
Lo divulgado anteriormente se convierte en el marco general de
referencia de la situacin actual y futura de Arequipa, pues el conocer
previamente los diversos procesos no solo urbanos, tambin polticos,
econmicos y sociales a lo largo de la existencia de la ciudad, nos
permite comprender como es que se proyecta la ciudad en el futuro,
pues paralelamente el mundo ha evolucionado y desarrollado
abrumadoramente, haciendo que nuestra ciudad ya no solo se
circunscriba hacia su rea geogrfica prxima, si no tambin que este
inmersa con la las corrientes actuales que se viven en el mundo, las
nuevas tendencias polticas, econmicas, sociales y hoy por hoy las
ambientales, las mismas que influyen decisivamente en el desarrollo
de la ciudades de este siglo.
Por un lado tenemos la globalizacin econmica, el acceso
universal a la informacin, los avances tecnolgicos, la conservacin
del ambiente natural, el proceso mundial de democratizacin, entre
otras tendencias, hacen que regiones que no estn preparadas para
su asimilacin se vean marginadas, por lo cual a la ciudad de
Arequipa le demanda plantear una serie de desafos para integrarse a
estas nuevas perspectivas, sin perder en el proceso, sus cualidades y
caractersticas ms representativas. Arequipa destaca como una
metrpoli de primer orden concentrando a casi 800,000.00
habitantes.

Caractersticas del desarrollo urbano logrado hasta la


actualidad

La estructura urbana metropolitana presenta una configuracin


monocntrica, constituido por el rea central, con un sistema
vial radial y concntrico, cuyos corredores principales parten del
centro con el fin de conectar los principales sectores
residenciales
con
las
actividades
terciarias, gestivas,
financieras, y otras que se ubican en l.

El uso residencial ocupa ms del 50% del suelo urbano, el


equipamiento est ubicado exclusivamente en el rea central,
referido a la administracin pblica, privada, banca y finanzas,
equipamiento comercial y de servicios urbanos, referente a la
distribucin de equipamientos en el resto de la ciudad, no
responden a un sistema de organizacin que articule las
actividades comerciales con la de servicios.

La ciudad no cuenta con espacios pblicos, que organicen las


distintas actividades, no se cumple con el ndice mnimo de
rea verde por habitante (8 a 12 m2/hab.), llegando a solo 5.8
m2/hab.

La infraestructura productiva destinada a la actividad industrial


y al comercio, esta ltima est en crecimiento pasando del 28%
al 65% en los ltimos 20 aos del total del suelo urbano,
representado por la Plaza de Armas, Mercado San Camilo, Av.
Siglo XX, Av. Andrs A. Cceres, Alcides Carrin y los Incas

Respecto de la infraestructura vial, es de tipo monocntrica con


vas principales radiales y escasas vas secundarias, con
secciones de vas variables y de poca capacidad, al estar
dividida por el Rio Chili, hace insuficiente el nmero de puentes.

Se cuenta con un centro histrico y zona monumental,


reconocido por la UNESCO, que enfrenta problemas de
degradacin de las estructuras urbanas y arquitectnicas, por
aumento de la ocupacin del suelo, congestin del transporte
pblico, elevado ndice de poblacin flotante.

A la fecha se han elaborado documentos tcnicos que permitan


acondicionar proyectos para que la ciudad puede desarrollarse a
miras de una ciudad competitiva, sin embargo las autoridades
encargadas de hacer cumplir dichas normatividades no hacen lo
posible por plasmarlas, resultando que aun se continu con la ciudad
con sus problemas no solo urbanos tambin sociales, reflejado ello en
el crecimiento espontneo que tiene la ciudad, cada vez mas hacia
los conos, sin a veces considerar si en el futuro contaran por lo menos
con los servicios bsicos, por otra parte la especulacin de los seudo
dirigentes populares hacen que las tierras cada vez adquieran
plusvalas inimaginables, sin considerar una visin de desarrollo para
estos asentamientos populares.
La creciente demanda de vivienda y el boom de la misma hace que a
la actualidad se siga depredando la campia arequipea, en tan solo
10 aos distritos considerados rurales han pasado a pasar a urbanos,
por cuanto la expansin urbana casi los ha unido hacia la gran ciudad,
estas habilitaciones urbanas pensadas mas en el provecho econmico
de los promotores inmobiliarios que en el confort del habitante.
Evolucin Urbana en Arequipa

Ao
1944
1962
1978
1997
2005

reas
Agrcolas
9272.76
8926.36
9942.04
10534.24
10282.64

reas
Urbanas
1018.74
2410.68
5045.24
12.645.48
13011.08

reas Eriazos
26825.95
25780.41
22130.17
13937.73
13823.73

COMPARACION DE AREAS: AGRICOLAS, URBANAS Y ERIAZOS

Conclusiones:

La evolucin urbana de Arequipa metropolitana, muestra las


adaptaciones que ha sufrido la ciudad, en torno a las
circunstancias no solo geogrficas si no los otros aspectos,
econmicos, sociales y culturales.

Los roles histricos de la ciudad, han ido sufriendo cambios en


el tiempo, desde los de intercambio en la colonia, pasando por
los industriales en la repblica, hasta los comerciales y de
servicio en la actualidad, en directa relacin con la lgica
econmica del sur peruano.

La ciudad de Arequipa a pesar de la falta de apoyo del gobierno


central, se ha desarrollado y convertido en un centro de
desarrollo econmico de la regin sur.

La ciudad a pesar de contar con estudios tcnicos, aun


evidencia falta de planificacin en su estructura urbana lo que
est generando un crecimiento espontneo, sin visin de futuro.

El comprender a la ciudad de Arequipa que est constituida de


una rea urbana y agrcola (campia), afirma la relacin
histrica, con la que se origin, perder el rea verde, es olvidar
ese origen, cuando por el contrario debiera fortalecerse esa
identidad que le imprime a la ciudad.

El contar con un Centro Histrico y una Zona Monumental y ms


aun reconocida por la UNESCO, sugiere explotar las
posibilidades tursticas, dndole un rol al centro histrico sin
que ello ocasion que se convierta en un museo abierto.

Bibliografa:

Municipalidad Provincial de Arequipa, Plan estratgico de


Arequipa metropolitana 2002-2015, Arequipa. 2002

http://www.muniarequipa.gob.pe/proyectos/estrategiaambiental/documentos/evoluci
on_del_crecimiento_urbano.pdf

http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2007/11/la-ciudad-y-el-ro-arequipa-enel-s-xix.html

http://openlibrary.org/b/OL1329803M/Evolucio_n_histo_rica_urbana_de_Arequip
a_1540-1990

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