29/03/2015

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

1. Kesetaraan sumber
Ia

+
ZG

VL = Ea ZG Ia

VL

Ea

ZL

Ia

+
Is

Zp

VL

VL = (Is Ia) Zp
ZL

= Is Zp Ia Zp

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

29/03/2015

Kedua sumber dengan impedansi masing-masing adalah setara

jika tegangan VL adalah sama untuk kedua rangkaian. Tentu
karena kedua VL adalah sama, maka arus beban Ia kedua
rangkaian juga sama. Jadi

Ea = Is Zp
ZG = Zp

dan

Hubungan ini menunjukkan sebuah sumber arus paralel dengan

impedansi dapat diganti dengan emf tetap dan seri dengan
impedansi jika emf sama dengan arus sumber dikalikan dengan
impedansi dan impdansi seri sama dengan impedansi paralel.
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

29 March 2015

2. Pemodelan Matrik Jaringan Ybus

(1)

(3)

(2)

(4)

Diagram satu garis sistem 4 bus

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29/03/2015

Saluran transmisi dinyatakan sebagai ekivalen pi

(1)

(2)

(4)

(3)

y40

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

Saluran transmisi dinyatakan sebagai ekivalen pi

I1

I2
E1

y10

y12

y13

E3
I3

y23
y34

y30

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

E2

y20
y24

E4
y40

I4

29 March 2015

29/03/2015

Dengan menggunakan hukum arus kirchoff, didapat

I1
I2
I3
I4

=
=
=
=

+
+

y10 E1
y 20 E2
y 20 E3
y 20 E4

+
+

(E1 - E 2 )y12
(E 2 - E1 )y12
(E3 - E1 )y31
(E4 - E2 )y24

+
+
+
+

(E1 - E3 )y13
(E2 - E3 )y23
(E3 - E2 )y23
(E4 - E3 )y34

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

+
+

(E 2 - E4 )y24
(E3 - E 4 )y34

29 March 2015

29 March 2015

Disusun dalam bentuk matrik,

I1 Y11

I 2 = Y21
I 3 Y31

I 4 Y41
Dengan:

Y12

Y13

Y22 Y23
Y32

Y33

Y42 Y43

Y14 E1

Y24 E 2
Y34 E 3

Y44 E 4

Y11 = y10 + y12 + y13

Y12 = - y12
Y13 = - y13
Y14 = 0
dst . . . . . . . . . .
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29/03/2015

Secara simbolis, dapat ditulis sebagai

Ibus = Ybus Ebus

Setiap baris/persamaan dalam matrik diatas dapat
Dinyatakan dalam bentuk persamaan berikut
n

I i = Yij E j

i = 1,2,..., n

j =1

Elemen-elemen matrik Ybus dapat ditentukan sebagai

berikut
n

Yii = yij
j =0
j i

Yij = - yij

ji

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

Contoh:
Untuk diagram reaktansi dibawah ini, dapatkan tegangan
dan daya semua bus:

0,85 -450
j0,1

j0,20

j0,125
j0,25

j0,4

j0,25
j0,1

2
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

j1,15

1,25 00
j1,15
+

29 March 2015

10

29/03/2015

Diagram admitansi per unit

-j5

-j2,5

0,68 -1350

-j0,8

-j8

-j4

-j4

-j0,8

1 -900

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

11

Persamaan jaringan untuk sistem ini adalah

0,68 - 135 0 - j8,3
0
j5,0
j 2,5 E1

0
- j 8,8
j 4,0
j 4,0 E 2
1,0 - 90 = 0

j 5,0
j 4,0 - j17,0
j 8,0 E 3
0

j 2,5
j 4,0
j8,0 - j14,5E 4
0
Atau,

Ibus = Ybus x Ebus

Jadi tegangan Ebus adalah:

Ebus = (Ybus)-1 x Ibus
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

12

29/03/2015

Matrik Zbus yang diperoleh dgn menginver matrik Ybus adalah

Zbus

0,6840
0,5660
= j
0,6258

0,6193

0,5660 0,6258 0,6193

0,6840 0,6242 0,6307
0,6242 0,7045 0,6688

0,6307 0,6688 0,7187

Tegangan Ebus yang diperoleh dgn menggunakan persamaan

Ebus = Z bus I bus

adalah

Ebus

0,9534 - 20,180

0,9941 - 15,890

=
0,9728 - 18,020

0
0,9750 -17,78

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

13

Daya bus yang dihitung dengan menggunakan S i = Ei xI i*

adalah

Sbus

0,6483114,820 - 0,2721 + j 0,5884

0,994174,110 0,2721 + j0,9561

=
=

0
0

0
0

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

14

29/03/2015

3. PENGHAPUSAN BUS PENYEDERHANAAN JARINGAN

3.1 Metode Transformasi

Transformasi dari Y ke
dan menghapus bus 4
xa = . . . . . .

j0,4

xb

j0,125

xb = . . . . . .
xc = . . . . . .

j0,25

xc

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

15

xa1
j0,2

xa1 = . . . . . . . . . . . .

xa

ya1 = 1/xa1 = . . . . . . . .

xb
xc

xc1 = . . . . . . . . . . .

j0,25
xc1

yc1 =1/xc1 = . . . . . . . . .

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

16

29/03/2015

Diagram admitansi ekivalen

ya1

0,68 -1350

-j0,8
yb

yc1

-j0,8

1 -900

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

17

Matrik dan persamaan jaringan sistem setelah bus 4

dieliminasi adalah

0,68 - 1350 ...... ...... ...... E1

1
,
0
90

= ...... ...... ...... E 2

...... ...... ...... E

0
3

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

18

29/03/2015

Eliminasi bus 3:

xa1

3
xb

xekivalen

xc1

xekivalen = . . . . . . . . . . . . . . .
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

19

29 March 2015

20

Diagram admitansi ekivalen

0,68 -1350

-j0,8
yekivalen

0
-j0,8

2
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

1 -900

10

29/03/2015

Matrik dan persamaan jaringan sistem setelah bus 4

dan bus 3 dieliminasi adalah

0,68 -1350
=

0
1,0 - 90

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

E1

E 2

29 March 2015

21

3.2 Metode Matrik

Matrik / persamaan jaringan dipartisi sebagai berikut:

0,68 - 135 0 - j8,3

0
j5,0
j 2,5 E1

0
- j 8,8
j 4,0
j 4,0 E 2
1,0 - 90 = 0

j 5,0
j 4,0 - j17,0
j 8,0 E 3
0

j 2,5
j 4,0
j8,0 - j14,5E 4
0
Atau,

I A Y1 Y2 E A
=

I B Y3 Y4 EB

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

22

11

29/03/2015

I A = Y1xE A + Y2 xEB

I B = Y3 xE A + Y4 xEB = 0
Dari persamaan kedua,
EB = -Y4 1 xY3 xE A

Substitusi persamaan ketiga ke persamaan pertama, didapat

-

I A = Y1xE A - Y2 xY4 1xY3 xE A

= (Y1 - Y2 xY4-1 xY3 )xEA
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

23

xEA
I A = Ybus
Y/bus adalah matrik admitansi jaringan ekivalen setelah
bus 4 dan bus 3 dieliminasi.

0,68 - 1350 - j4,63562 j3,835616 E1

=

0

1
90

j3,835616 - j4,63562 E2
(1)

(2)
-j3,8356

-j0,8

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

-j0,8

29 March 2015

24

12

29/03/2015

TUGAS II
(1) T1 (3)

(4) T2 (2)

Gen : 3.0 MVA, 10,5 kV , X = 1, 6 Ohm

Trafo 1 (3 fasa): 2.5 MVA, 33/11 kV, X=15,2
Ohm/fasa pada sisi tegangan tinggi
Saluran transmisi: z=5+j20 Ohm/fasa.
Trafo 2 (3 fasa): 2.5 MVA, 33/6,2 kV, X=16
Ohm/fasa pada sisi tegangan tinggi
Load : 15,0 /fasa, 0,8 pf lag, hubungan
Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

25

Diketahui tegangan sisi beban adalah 6,0 kV.

I. dengan menggunakan besaran sebenarnya, dapatkan:
1. Tegangan antar fasa semua bus.
2. Daya tiga fasa bus beban (bus 2)
3. Daya tiga fasa yang dikirim generator.
4. Rugi daya nyata pada saluran transmisi.
II. Dengan menggunakan sistem per unit, dapatkan:
1. Matrik admitansi bus (libatkan impedansi beban).
2. Tegangan antar fasa semua bus.
3. Daya tiga fasa bus beban (bus 2)
4. Daya tiga fasa yang dikirim generator.
5. Rugi daya nyata pada saluran transmisi.

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

26

13

29/03/2015

Tabel hasil
Hasil
Perhitungan

Tegangan antar fasa (kV)

E1

E2

E3

Daya (MVA)
E4

Sbeban

Sgen

Pline
(MW)

Langsung
Per unit

Mahfudz S-Analisis Sistem Daya I

29 March 2015

27

14