1) INTRODUCION En ingeniera, la mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la fsica

y las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas impuestas a la capa
superficial de la corteza terrestre.
Todas las obras de ingeniera civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma, y muchas de
ellas, adems, utilizan la tierra como elemento de construccin para terraplenes, diques y rellenos en
general; por lo que, en consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y esttico estarn
determinados, entre otros factores, por el desempeo del material de asiento situado dentro de las
profundidades de influencia de los esfuerzos que se generan, o por el del suelo utilizado para
conformar los rellenos.
Si se sobrepasan los lmites de la capacidad resistente del suelo o si, an sin llegar a ellos, las
deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros
estructurales.
A continuacin citaremos los conceptos ms importantes en el desarrollo de mecnica de
suelos como lo es la teora de resistencia al corte la cual podemos definir como el resultado de la
resistencia al movimiento entre partculas.

2) QU ES RESISTENCIA AL CORTE?
La resistencia al corte de una masa de suelo es la resistencia interna por rea unitaria que dicha
masa ofrece para resistir la falla y el deslizamiento o lo largo de cualquier plano dentro de ella. La
capacidad del material para resistir fuerzas que intentan causar que la estructura interna del material
se contraiga contra s misma.
No todos los suelos se comportan igual cuando se someten a un esfuerzo cortante. En los suelos
arcillosos secos y arenosos compactados, la rotura tiende a ser frgil y, al alcanzar un nivel de
esfuerzo, el suelo se rompe bruscamente necesitndose un esfuerzo mucho menor para continuar el
avance.
Aqu predominan las fuerzas de cohesin sobre el rozamiento interno de las partculas. Los suelos
arcillosos hmedos y los arenosos sueltos se deforman plsticamente alcanzando un mximo que se
mantiene a partir de un grado de deformacin. Estos suelos se denominan plsticos y en ellos
predominan las fuerzas de rozamiento interno sobre la cohesin. Entre ambos se encuentran los
suelos agrcolas medios, en los que las fuerzas de resistencia se deben a una combinacin de
cohesin y rozamiento interno.

3) QUE SON SUELOS NO COHESIVOS?

Los suelos no cohesivos son los formados por partculas de roca sin ninguna cementacin, como la
arena y la grava, son tambin Llamados suelos granulares.
-Arena

La arena es el nombre que se le da a los materiales de granos finos procedentes de la denudacin

de las rocas o de su trituracin artificial, y cuyas partculas varan entre 2 mm y 0.05 mm de
dimetro. El origen y la existencia de las arenas es anloga a la de las gravas: las dos suelen
encontrarse juntas en el mismo depsito. La arena de ro contiene muy a menudo proporciones
relativamente grandes de grava y arcilla. Las arenas estando limpias no se contraen al secarse, no
son plsticas, son mucho menos compresibles que la arcilla y si se aplica una carga en su superficie,
se comprimen casi de manera instantnea
-Grava
Las gravas son acumulaciones sueltas de fragmentos de rocas y que tienen ms de dos milmetros
de dimetro. Dado el origen, cuando son acarreadas por las aguas las gravas sufren desgaste en
sus aristas y son, por lo tanto, redondeadas. Como material suelto suele encontrrsele en los lechos,
en los mrgenes y en los conos de deyeccin de los ros, tambin en muchas depresiones de
terrenos rellenadas por el acarreo de los ros y en muchos otros lugares a los cuales las gravas han
sido re transportadas. Las gravas ocupan grandes extensiones, pero casi siempre se encuentran con
mayor o menor proporcin de cantos rodados, arenas, limos y arcillas. Sus partculas varan desde
7.62 cm (3") hasta 2.0 mm. La forma de las partculas de las gravas y su relativa frescura
mineralgica dependen de la historia de su formacin, encontrndose variaciones desde elementos
rodados a los polidricos.
Criterio de Mohr-Coulomb
La ley que determina la resistencia al corte del suelo es el criterio de rotura o de plastificacin del
material. Se trata de un modelo matemtico aproximado que relaciona la resistencia al estado
de tensin actuante. En el caso de los suelos, el criterio ms ampliamente utilizado es el criterio
de Mohr-Coulomb que establece una relacin entre la resistencia al corte y la tensin normal. El
criterio de Mohr-Coulomb se basa en la ley de Coulomb y en el criterio de rotura de Mohr.

La ley de Coulomb determina que la resistencia al corte a lo largo de cualquier plano est dada por:
Donde s es la resistencia al corte, c es la cohesin y el ngulo de
s c tan
(01)

friccin interna.
Adems, la cohesin y el ngulo de friccin interna son los parmetros de resistencia al corte del
suelo segn este criterio de rotura y su determinacin es fundamental en la determinacin del
empuje. Esta determinacin puede ser obtenida por ensayos de laboratorio, como el ensayo de corte
directo y los ensayos de compresin triaxial. Pueden tambin ser estimados a partir de ensayos de
campo, o tambin a partir de otras caractersticas del material.
Es importante mencionar que c y no son parmetros intrnsecos del suelo, son parmetros del
modelo adoptado como criterio de rotura. Adems de eso, el valor de esos parmetros depende de
otros factores, como tenor de humedad, velocidad y forma de carga y condiciones de drenaje. Estos

valores pueden, inclusive, variar con el tiempo, lo que lleva a la conclusin de que el valor del
empuje tambin puede variar con el tiempo. Esto lleva a un anlisis mucho ms complejo y cabe al
proyectista identificar el momento en que las condiciones del problema son ms desfavorables.
7) Resistencia al corte de los suelos no cohesivos
Los suelos no cohesivos son representados por las arenas y piedras, son tambin llamados suelos
granulares. La resistencia al corte de esos suelos se debe principalmente a la friccin entre las
partculas que los componen. De esta forma, la envolvente de resistencia puede ser expresada por:
s tan
(02)

O sea, la cohesin c es nula y el ngulo de friccin interna es el nico parmetro de resistencia.

Los principales factores que determinan el valor del ngulo de friccin interna son:
Compacidad: es el principal factor. Cuanto mayor es la compacidad (o menor ndice de vacos),
mayor es el esfuerzo necesario para romper la estructura de las partculas y, consecuentemente,
mayor el valor de
Granulometra: en las arenas bien graduadas las partculas menores ocupan los vacos formados
por las partculas mayores, conduciendo a una distribucin ms estable, con mayor resistencia.
Adems de eso, las arenas ms gruesas tienden a disponerse naturalmente en forma ms
compacta, debido al peso propio de cada partcula. Esto hace que, en general, el valor de sea
un poco mayor en las arenas gruesas y piedras.
Forma de las partculas: partculas ms redondeadas ofrecen menos resistencia que las partculas
ms irregulares. Por lo tanto, estas ltimas presentan mayor.
Tenor de humedad: la humedad del suelo tiene pequea influencia en la resistencia de las arenas.
Esto se debe al hecho del agua funcionar como un lubricante en los contactos entre las partculas,
disminuyendo el valor de Adems de eso, cuando la arena est parcialmente saturada, surgen
tensiones capilares entre las partculas, lo que provoca que aparezca una pequea cohesin,
llamada cohesin aparente. Por lo tanto esta cohesin desaparece cuando el suelo est saturado o
seco.