KATANGA Province Belge

Founder Victor E.
Rosez
vous prsente:
LE KATANGA
PROVINCE BELGE
Table des Matires
Pages
Introduction
Arm. BTHUNE,
Prsident de l'Association.
Prface
Gnral Baron
WAHIS,
Gouverneur Gnral du Congo Belge.
Chapitre
Historique
I.
l'occupation du
de
la
reconnaissance et de
Katanga (avec quatre
cartes)
17
C' Paul LE MARINEL,

Insi)ecteur honoraire d'Etat au Congo,
et C^t
Ren Dl BREUCQ,
Membi'e du Conseil Colonial.
Chapitre
Administration-Lgislation ....
II.
4^
Fernand DELLICOUR,
Procureur d'Etat prs le Tribunal de premire
Instance d'Elisabethville.
Chapitre
III.
D--
Climat
Charles
Hygine
53
FIRKET,
Professeur l'Universit de Lige.
Chapitre IV.
Agriculture -levage
Puck CHAL'DOIR
et J.-Lop.
61
FRATEUR,
Administrateurs de la Compagnie foncire,

agricole et pastorale du Congo.
Chapitre V.
Jules
Mines
72
CORNET,
Gologue de l'Expdition, de
du Katanga en 1891-189.3.
la
Compagnie
-_ 4
Pages
Chapitre VI.
1.
La
Chemins de
fer
Navigation.
voie transcongolaise
Auguste
88
ADAM,
Ingnieur en chef des Chemins de fer du

Congo Suprieur aux Grands Lacs Africains.
2.
La
construction du Cliemin de fer du Katanga.
loo
Eugne SLOSSE,
Ancien Ingnieur rsident de la Compagnie
des Chemins de fer du Bas-Congo au Katanga.
Immigration
Chapitre VII.
Chev. Adrien de
ii3
MELOTTE,
Vice - Prsident du Comit Ligeois d'Immigration au Katanga.
Chapitre VIII.
Commerce
Industrie
127
Arthur BOLLE,
Administrateur -Directeur de l'Intertropical
Anglo-Belgian Trading Company.
Annexes
Bibliographie gniale du Katanga

J.
i45
CORNET.
Bibliographie spciale des gisements miniers du
Katanga
J.
i52
CORNET.
Carte des voies d'accs au Katanga

Carte dtaille du Katanga
...
i55
167
Introduction
U Association,
pressentant
l'utilit
eut,
ds sa
constitution,
le
que l'tude des ques-
un jour pour
lions coloniales pourrait avoir
souci
d''y
les Belges,
intresser
ses
Membres.
Aussi, lorsque ft dfinitive l'annexion du Congo, s'estelle tout naturellement propos de se consacrer plus
spcialement l'examen des problmes coloniaux
vulgarisation,
par la parole
et
par
la
et
la
plume, des con-
naissances relatives notre belle possession d'Afrique.

Actuellement, quand on parle du Congo, de son avenir,
de ses richesses,
la
pense se
porte de suite vers
le
Katanga.
Katanga
Tout
au Katanga
mot prestigieux qui voque en nous la vision

de trsors fabuleux. Katanga ! nouvel Eldorado ouvert
notre fbrile activit? Katanga ! province opulente
dont le nom sonore brille d'un si vif clat que tout le
reste de l'immense territoire, dans lequel elle est enchsse, est clips et comme relgu dans l'ombre ....
est
Mais ne risque-t-on pas de cder un emballement

inconsidr et de se laisser prendre la magie des mots ?
L'enthousiasme
D'autre part,
n'est-il
les
pas excessif
campagnes de dnigrement opinitre
qui furent entreprises
et
prcisment motives par
l'in-
vraisemblance d*une pareille accumulation de richesses.
n'taiejit elles
pas inspires par un parti pris systma-
tique ?
Et
moins sincres,
ou
ct des convaincus^ plus
n'y a-t-il pas encore des sceptiques, des indiffrents, des
ignorants
Oii est la vrit ?
a sembl l' Association quune lacune exisiait

qu' la combler elle ferait belle et utile besogne.
Il
Cette ide a prsid Vlaboration
qui doit raliser deux desiderata
et
du prsent volume
la
donner
note juste, oprer une mise au point ncessaire par
le
siinpie
tout d'abord
expos de la vrit dgage des exagrations
auxquelles se sont livrs
les
admirateurs trop enflamms
dtracteurs malgr tout du Katanga ; ensuite, documenter d'une faon aussi large et aussi complte que possible, en runissant, en un ensemble aisment maniable,
et les
et
sous une forme
la
de
porte
tous, des
notions
trop parpilles
Sans doute, des ouvrages beaucoup plus
dtaills on*
t consacrs certaines matires qui forment l'objet de

tel
ou
tel
chapitre de ce livre.
Nous n'avons pas la prtention d'offrir nos lecteurs

une tude fouille du Katanga a tous les points de vue ;
notre
ambition
est
seulement de fournir des donnes
gnrales, mais aussi trs varies et suffisamment

pltes
pour quHl leur
soit possible
com-
de se former de cette
rgion une ide exacte.
Ces connaissances, pour tre plus prcises, seraient,
en
effet,
raient
beaucoup plus
un
travail fort
difficiles
acqurir
considrable
s'il
les
et
ncessite-
fallmt aller

chercher dans
nombreux volumes qui
les
ont t crits
Congo
sur
le
En
outre,
et dans les innombrables articles de revues.

sur certains sujets tenterait-on en vain de
s'clairer.
Nous avons donc runi en un
seul opuscule les donnes
indispensables quiconque est dsireux de s'instruire de

ce qui concerne le Katanga, de connatre ses ressources,
son organisation, la faon dont
que
les rsultats
il
est
mis en valeur ainsi
obtenus.
dune manire
nous nous sommes
SoucieuXf avant tout, de documenter

impartiale
et
scrupuleusement sincre,
attachs ne choisir que des collaborateurs dûne comptence et d'une autorit
reconnues, spcialistes dans la
partie qu'ils traitent. Qu'il nous soit permis de leur renouveler ici nos sentiments
di^
profonde gratitude pour avoir
bien voulu nous aider, d'une faon particulirement gra

cieusCf
dans notre uvre patriotique de vulga7nsation
coloniale.
Puissions nous russir dans la tche que nous nous
sommes propose en
ditant ce livre et susciter, en m^me

temps qu'une admiration reconnaissante pour ceux de
nos compatriotes qui luttent en Afrique, de nombreuses

vocations de pionniers de la civilisation, qui porteront
toujours plus haut
Nous pourrons
le
nom
de la Belgique.
alors nous estimer pleinement rcom-
penss.
Arm. Bthune.
Prface
U Association
fidle
son programme, en poursuit
Le
vit.
des Licencis sortis de VUniversit de Lige,
livre qu'elle publie ^Le
un nouveau tmoignage des

de saines ides sur
parat un
Katanga province belge,
efforts quelle fait
la colonisation.
moment
un
C'est
est
pour vulgariser
travail utile,
qui
bien choisi.
Tous nos compatriotes
qui,
par leur savoir,
leurs influ-
appartiennent au monde dirigeant, ont
ences, leur fortune,
le
une grande prdominance
devoir de
maintenir aux
dans
partie importante de notre Colonie. Et
cette
avec acti-
la ralisation
Belges
est
il
bien
certain qu'un grand pas est dj fait dans ce sens.
La
volont d'assister
giquement,
des
mme
hommes que
le
Gouvernement
en dehors de notre
le
Congo
se manifeste
monde
ner-
chez
colonial,
avait jusque maintenant
peu pr-
occups.
Esprons que, grce ces

et
efforts qui
devront tre continus
nous aurons au Kaianga une belle
longtemps persistants,
et forte
Colonie o nous serons assez puissants pour voir sans
crainte
affluer
les
trangers des pays voisins.
prennent chez nous une certaine avance,
il
prpars
Mais
il
tirer parti
est certain
de plus,
il
ceux-ci
faut s'y attendre,
parce qu'ils sont plus porte des territoires dont

les attirent et qu'ils sont
Que
les richesses
mieux
faut le reconnatre,
des ressources d'un pays neuf.
que
si
nous sommes persvrants,
faisons bien pntrer dans l'esprit de nos nationaux

tages que l'on pourra trouver dans cette partie
si
les
nous
avan-
du Congo, nous
10
reprendre facilement
saurons
la
premire place que nous
aurions perdue momentanment.

Il
ne faut du reste pas croire que tout ce
sinstallant
de
monde
rapidement au Katanga, parlant
si
trs diverses,
d'origines
l'anglais, soit
Ce sont des hommes
race absorbante qui nous inquite.
la
entreprenant,
qui veulent gagner de l'argent, mais
qui se soucient eh gnral peu de crer au Katanga une innotre administration pourrait
avec laquelle
fluence
lutte.
Il
loppe
et
rait avoir
du temps pour que
faut
d'ici
tre
en
pareille influence se dve-
l'poque o un lment perturbateur pour-
quelqu'importancc, nous aurons
gration, assez de progrs
fait,
par notre mi-
pour arriver paralyser toute
vellit
de rvolte.
Le nombre de nos migrants
est plus
vont vers l'Amrique,
principalement
Flicitons-nous de ce que
facilement dtourn et augment

fait
le croit
surtout parmi nos populations flamandes
gnralement,
Canada.
grand qu'on ne
les
Etats-Unis
courant existe
le
il
ils
et
le
sera,
quand on aura suffisamment
connatre tous les avantages qu'offrent certaines rgions du
Congo aux commerants,
aux ouvriers de mtier, aux
agri-
culteurs.
Ce sont ces derniers surtout
qu'il
faut favoriser et attirer.
L'agriculture n'est-elle pas toujours la base de la vritable ri-
chesse des Pays
ne
fait
On
le sait
et
on
le
rpte souvent, mais on
pas toujours assez d'efforts pour raliser cette ide
si
juste.
L'Etat du Congo, proccup par de trop multiples questions,

n'a
pas dvelopp l'Agriculture autant
vage du gros
re possible
btail,
du
Lukunga, dans
sol,
le
sans lequel
il
qu'il l'aurait d. L'le-
n'y a pas de grande cultu-
y a trop peu progress.
A Zambi,
sur
le
Bas-Congo, o fut cr un poste d'levage en

1891,
y avait vingt
il
fut tonnante.
dans
est
de
tenue,
de gros
ttes
Gnralement, du
bonne, o notamment
suite
reste,
comme on
l'a
mme quand
chiffre
que
donne
je
La
Borna en 1906.
souvent constat Zambi.
marcageuse de
valle
Lukunga
facilement
beaucoup de
aurait son
Quand
utilit.
faite
Lukunga peut
sont nombreuses au
Congo
l'on
pour-
mme
point
et
Dans
bas-Congo,
le
le
un grand troupeau
Ailleurs son importance doit tre calcule

et
de
la
consomma-
indignes auront du gros btail, leur alimentation
deviendra meilleure,
ou
btail.
y obtenir les plus beaux rsultats.
btail.
les
de
Les rgions semblables
surtout d'aprs les besoins de l'agriculture

tion.
la
ne faut pas surtout chercher avoir sur
Il
ttes
d'une tude
est le rsultat
ici
facilement nourrir pareil troupeau.

celles de la
a des tripa-
il
pu y obtenir en une quinzaine d'annes dix mille
rait
nourriture
consacr ce poste plus de ressources, on aurait
Si l'on avait
Le
la
en saison sche par
elle est suffisante
btail reste vigoureux,
nosomes,
La prosprit y
btail.
prsence de parties basses o l'humidit est main-
la
le
ne se produisit jamais de maladie srieuse
Il
troupeau.
le
11
beaucoup de maladies seront attnues
mme disparatront. La maladie du sommeil notamment, pro-
duit
surtout ses ravages l
la
nourriture n'est pas assez
fortifiante.
Depuis que
le
Congo
est
devenu
belge,
le
Gouvernement
l'levage
du
particuliremnt au Katanga.
On
prend des mesures efficaces pour dvelopper

btail
dans toute
la Colonie et
ne saurait fournir aux migrants agriculteurs plus de garanties

de russite que celles qu'ils peuvent trouver dans cette dernire
rgion.
Des publications diverses donnent des renseignements

mels sur
les
for-
avantages que chacune des catgories d'migrants
qu
mais
faut viter,
il
fisantes,
employer pour russir,
moyens
les
peut obtenir,
12
semble qu'elles sont encore insuf-
il
Nous croyons facilement que

le
publications
ces
dans beaucoup de
ment pourraient ds maintenant
On
des confrences
mme
reste
dans des milieux
retirer
de srieux avantages de
ne connaissent presque rien de ce qui devrait,
notre Colonie,
semble-t-il,
et
des industriels qui certaine-
Des commerants,
intelligents.
public.
une erreur. On
localits. C'est
de toutes ces questions,
fort ignorant
cette
les
le
personnes qui ont intrt
Katanga, doivent ds maintenant tre parfaite-
ment documentes par

faites
rpandues dans
qu'elles ne sont pas assez
connatre
les fautes
les
remarque
Un
proccuper.
et
journal faisait dernirement
des exemples trs
citait
ne saurait donc trop multiplier
espce concernant
les
probants.
informations de toute
les
ressources de notre colonie et les
moyens
d'en tirer parti sans trop de risques.

Il
est
un risque en
tout cas
que
a beaucoup de chances de
l'on
ne pas courir dans une notable partie du Katanga.

d'y perdre la sant.
ga
s'est
Sous
rapport de
le
assez facilement fait une
cependant des doutes,
la salubrit,
c'est celui
le
Katan-
bonne rputation. On exprime

y rgne des fivres parfois
puisqu'il
trs graves.
Le Katanga dans
autres
rgions
Tant que
l'on
ses parties basses n'est pas plus
du Congo
n'arrive
1.400 mtres d'altitude
l'abri
pas sur
et
au
partie de la rgion des
propres
la
est
fivres
les
paludennes.
plateaux ayant environ

la
malaria avec toutes
mais prcisment une no-
mines
culture ont cette altitude.
surface du Katanga,
latitude Sud,
les
del,
ses consquences est craindre

table
des
que
comprise entre
dans ces conditions.
et
de vastes territoires
Au moins un
le
7^ et le
12'
tiers
de la
degr de
Si l'on y a des fivres,
13
ne peuvent tre qu'exceptionnelles
elles
et
nont pas
ractre grave de la malaria des autres parties
Banana au Tanganika, o
le
ca-
du Congo, de
altitude des plateaux atteint rare-
ment 800 mtres.

Il
n'y a dans la Colonie,
rgion
tout--fait
mtres
et
1.400
occupe sur notre frontire orientale
elle
de vastes espaces, depuis

del
qu'uiue
ayant aussi une altitude de
saine,
au del
en dehors du Katanga,
le
5*^
degr de latitude Sud jusqu'au
du massif du Ruwenzori, vers
l'extrmit Ouest
du
lac
Albert.
Une grande
de ce territoire grande altitude,
partie
est
fertile,
riche en minerais, runissant donc les conditions pour
attirer
et
dfinitivement des populations blanches.
fixer
Le dernier
conclu avec l'Angleterre a heureusement
trait
attribu la Belgique,
wenzori
une vaste zone dans

la rive Ouest
de plus toute
et
ne possdions qu un point,
le
du
la
rgion du
lac Albert,
Ru-
o nous
port de Mahagi.
Les contres leves du Katanga et de
la rgion des Lacs, qui
auront dans l'avenir une importante population blanche, cons-
deux grandes bases d'o
tituent
belge
s'tendra
tout
le
Congo,
des forces morales
centres
vers l'intrieur
du pays
l'influence de
et
sur lesquelles
matrielles
et
la civilisation
seront con-
qui rayonneront
y maintiendront facilement notre
domination.
La langue que
Nord qu'au Sud,
faire
cet gard.
trangers
l'on
y parlera dans
ce sera l'anglais
qui cherchent
langue anglaise
affaires
il
si
se crer des
l'anglais.
les
au
tous les
positions dans
les
Notre ignorance habituelle
prjudiciable la bonne
partout ailleurs dans
tant
n'y a pas d'illusions se
part les Franais et les Belges,
pays d'outre-mer, savent

d"e la
principe,
le
Colonies,
marche des
ne sera pas
ici

un grave inconvnient,
14
puisqu'il faudra arriver faire
ner la langue franaise
y arrivera
et l'on
les autorits
si
cent une pression continue dans ce sens,
domi-
si les
n'apprendra pas l'anglais sont nombreuses
et
exer-
Ion
coles o
organises de
faon y attirer la grande majorit des enfants de la popu-
blanche
lation
noire.
et
Les communications par voie de chemin de
Katanga viennent de l'tranger

de vue de
la rapidit
Qu'on
se
Lopold
II
reproche de
le
s'tre
pendant
Roi,
les vingt
sous ce rapport,
la
extrmes du
Pendant ces vingt ans.
dernires annes a t do-
tablies
fixit
par
nettement
l'acte
de neu-
la France,
Il
territoire la cte occidentale.
a lutt successivement avec
l'Angleterre,
formels dterminant
le
Por-
l'Allemagne pour obtenir des
les limites
de
Toutes
l'Etat.
rgions exti'mes furent occupes effectivement.

ses
Toute la
Colonie.
crer des voies ferres ou des routes pour automobiles
relient les limites
traits
montr,
donner une
vaguement
dfinie ses frontires
tugal,
qu'au point
en sera longtemps ainsi.
des voies ferres dans
mine par deux grandes ides
tralit et
il
de n'avoir pas eu de pian d'ensemble pour
et
l'tablissement
du
est certain
il
le
garde pourtant de suivre ceux qui font au Koi
imprvoyant
politique
et
des transports
vers
fer
les
De nombreu-
forces empchaient les Puissances voisines de faire acte
d'occupation sur notre territoire.

tiques avaient ainsi une base dont
tenir compte.
la
mort du
Roi,
Les ngociations diplomail
il
pour la fixation complte des frontires
immense
jourd'hui de cet
travail,
tait difficile
restait bien
et la
de ne pas
peu
Belgique profite
compliqu,
faire
au-
pnible, sou-
vent dangereux.
Que
l'attention
res intrieures,
n'est
du Roi
mme
pas douteux.
ait t ainsi
de
la
souvent distraite des affai-
question des chemins de
fer, ce
15
voulait
Il
un chemin de
navigable Stanley ville
fer reliant
Nil au grand biet
le
Lopold ville, reliant aussi
hauts plateaux du Ruwenzori
du Kivu que
et
la cte les
l'on
savait
riches et habitables par les blancs.

Il
en voulait un autre reliant
D'aprs ce projet,
Tumba
et devait
transbordements,
le
Katanga
le
chemin de
coupant tous
d'excution difficile
et
dration n'empcha
il
fut
de
la
que
tablirent
le but,
la rive
le
sans
gauche
projet tait
remplac par un autre. Cette consi-
rence dans sa rcente brochure sur
la
la prf-
Katanga.
le
du Stanley-Pool,
elle
sparant cette rivire
la crte
Lukni, puis se dirigeait vers
donner
lui
faisait partir la voie
Kassa pour arriver
le
de
les affluents
pasM. Forthomme de
Le nouveau projet
de Matadi,
partait des environs de
fer
suivre la voie la plus courte vers
du Kassa. Les reconnaissances
passait
la ligne
rgion de
Lusambo
et le
sud du Katanga.
Des routes pour automobiles taient projetes pour l'Enclave

de Lado
et le district
de l'Uel
et
un commencement
recevaient
d'excution.
Une
auti'e voie
cation
le
District
de
mme
espce d-evait mettre en
du Kwango
oriental et le
communi-
chemin de
fer de
Matadi.
Les tudes de ces diffrents projets ont

au milieu de
rain,
difficults sans
ceux qui ont quelque peu suivi
Quand
il
est question
Adam, qui
plus
fut
la
nombre que connaissent
les affaires
de ce travail,
le
de l'Etat du Congo.
nom
de M.
l'ingnieur
charg de l'excution des reconnaissances
compliques dans
rement
t faites sur le ter-
la
mmoire. Je
fort
quatoriale,
le cite ici
vient
compli avec plus d'nergie, de persistance
et
ncessai-
Nul
avec plaisir.
les
n'a
ac-
de savoir un travail
de l'espce.
Toutes Ces reconnaissances prirent du temps
des modi-
fications ont
de ceux-ci ont
aux projets primitifs
abandonns
mais voyez ce qui
teur parfois,
pays voisins,
mme
tre apportes
mme
16
l'on
certains
on a march avec len-
pass dans
s'est
plus en retard
est
grands
les
l'un d'eux
n'est
arriv rien.
Les chemins de fer Sud-Africains ont pris une avance,
Le grand
C'tait invitable.
trop
tenait
cur
pas continu
et
travail
commenc par
Rhodes
qu'il
ne ft
pour
nation anglaise
la
Ccil
n'arrivt notre territoire avant ses concur-
rents.
Le Roi avait dans

d'intelligence
c'est
remarquable qui ont vu
chemin de
tions de
qu'il
ses Conseils des techniciens de savoir et
Disons que
fer.
revu toutes ces ques-
et
n'a pas
s'il
but des obstacles que
s'est
fait
mieux,
personne n'aurait
surmonts.
Malgr toutes
ation
actuelle
erreurs commises,
les
au Katanga,
tel
que
l'examen de notre
le
font les
situ-
hommes im-
permet de conclure que nous y sommes en bonne
partiaux,
voie.
Ne
critiquons pas surtout la prudence
nisation
actuelle.
Il
faut
que ceux qui
Aucun argument ne vaudra

courant d'migration vers
nie,
tant
celui-l
les
pour
un puissant
longtemps dj apporte sa contribution aux efforts

de
l'uvre de Lopold IL
chaque jour plus active
j'en suis certain,
travail
tablir
hauts plateaux de notre Colo-
et
plus efficace,
des vives sympathies de tous les amis

fais,
partent russissent.
des Licencis sortis de rUniuersit de Lige
qu'exige l'achvement
ration
l'orga-
ceux des grands lacs que du Katanga.
V Association
depuis
du dbut de
si
la
du Congo
Sa'
coop-
rend digne
et
je
me
leur interprte en la flicitant de son
mritant.
Baron Wahis.
CHAPITRE
Historique
de la reconnaissance et de
Toccupation du Katanga
L'histoire de la reconnaissance et de l'occupation
est
marque par
du Katanga
dates qui en divisent naturellement
trois
l'expos en quatre priodes:
convention entre l'Etat Indpendant et la

12 mars 1891
Compagnie du Congo pour le Commerce et l'Industrie, qui
aboutit la cration de la Compagnie du Katanga;
2 juin 1900: formation du Comit spcial;
15 novembre 1908: annexion du Congo par la Belgique. Le
:
Katanga, district autonome.

Ire
Priode.
Le K.\tanga depuis les premires dcouvertes

jusqu'au 12
Mars
1891.
Cette priode, d'un quart de sicle, embrasse les explorations des clbres voyageurs:
vingstone
Thomson
Cameron
(1866-1873),
(1878),
Bhm
Ivens (1884-1885) et .\rnot
En
Burton
et
et
Speke
(1873-1875),
Reichard
(1857-1858), Li-
Stanley
(1883-1884),
(1875),
Capello et
(1885).
Speke parviennent au lac Tanganika

et en effectuent la reconnaissance en canot.
De 1866 1869, Livingstone, la recherche des sources
du Nil, dcouvre les lacs Moero et Bangwelo et atteint le
Tanganjka.
1857-58,
Burton
et
18
du Luapula qui devient,

Lualaba-Kamolondo. Le 29 mai's
1871, il gagne la rive gauche du Lualaba Nyangwe.
Livingstone bauche, en somme, le rseau hydrographique
de l'Est de l'Urua.
Le Lualaba (la Luvua actuelle), qu'il appelle rivire de
Webb, est, affirme-t-il en 1871, ou bien la branche suprieure
du Nil, ou bien le haut Congo. La premire supposition a ses
prfrences et il se propose de consacrer toute son activit
la solution de ce passionnant problme.
Lors de ses explorations dans la valle du Zambze (185556) et durant ses voyages dans l'Urua (1866-1869), les indignes
il
s'est
lui ont parl des mines de cuivre du Katanga
auquel
leurs
produits
rendu compte du commerce actif
donnaient lieuj les natifs lui ont mme signal une rivire aux
sables aurifres; Livingstone compte commencer son exploIration complte du Lualaba en visitant ces richesses, mais ia
mort terrasse le courageux aptre Tshitambo, sur la rive
Sud du lac Bangwelo (1er mai 1873).
En 1872, le lieutenant Cameron, de la marine anglaise, est
choisi pai' la Socit de Gographie de Londres pour seconder
De
1869 1871,
il
fixe les fonctions
sa sortie du lac Moeix>,
le
Livingstone. Il quitte Zanzibai' le 17 janvier 1873, rencontre

quelques jours l'Ouest de Tabora les restes de Livingstone
que des serviteurs fidles ramnent pieusement la cte.
Cameron
traverse le lac Tanganika, dcouvre son dversoir

Lukuga. atteint le Lualaba qui, d'aprs lui, doit tre le
haut Congo; il compte descendre le fleuve jusqu' l'Ocan,
mais, faute de canots, il ne peut dpasser Nyangwe.
C'est Stanley que reviendra la gloire, durant les annes
18"^" et 1877, de rsoudre le problme Lualaba-Congo.
De Nyangwe, Cameron se dirige vers le S.-O., voit, une
distance de 30 kilomtres le lac Kisale, passe le Lomami
prs de ses sources, franchit le Lubilash, puis le Kasa, prs
du lac Dilolo et atteint Benguela le 7 novembre 1875.
Cameron, gographe accompli, est le premier qui signale
de faon caractristique les richesses minires des rgions du
Katanga dont il vient de traverser le secteur Nord-Ouest. Non
seulement il y a reu des chantillons de malachite et de
charbon, mais, comme Livingstone, il a acquis la certitude de
l'existence de l'or.
la
gtax
T,-.^/...
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..
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Luic&>
et Ju|,n4
20
Thomson, venu du Tanganika, essaye

haut Lualaba par le Nord-Est.
Aucune mission n'a donc pntr jusqu' ce jour, au cur
du Katanga, c'est--dire dans la rgion correspondant vers
les parallles 10 et 11 Sud aux valles du Lualaba et de la
En
1878,
l'anglais
vainement de gagner
le
Lufira.
Ce
que
n'esl
voye par
fin
1883 que la mission Bhm-Reichard, en-
la section
allemande de l'Association internationale
africaine, y parvient.
1er septembre 1883 de la station belge de Mpala
Tanganika, station que commande le lieutenant Storms,
la mission Bhm-Reichard franchit la valle de la Lufira o
rgne le sanguinaire Msiri et visite les expansions de Kikondja
et de l'Upemba. C'est durant cette partie de l'exploration
(27 mars 1884) que meurt le Dr Bhm. Reichard se propose
Partie le
sur
le
alors de visiter la rgion minire
par
la
mme
du Katanga
occasion les sources de Lualaba
et
et
de
d'explorer
la Lufira.
au \allage du chef Katanga (27 mai 1884), ne

peut le dpasser en raison de l'hostilit des indignes et se
voit oblig de revenir Bunkeia, capitale de Msiri, non sans
pai'vient
Il
avoir recueilli de
nombreux chantillons de minerais.
grande peine, que Reichard, inquit par

mauvais vouloh' de Msiri, parvient quitter
Bunkeia, repasser les Kundelungu et la Luvua et arriver,
extnu, Mpala le 30 novembre 1884.
Cette mission apporte son tour un tribut remarquable
la description gographique des rgions qui nous intressent:
lo Reichard tablit le rle du Lualaba-Kamolondo qui constitue bien la branche matresse du systme hydrographique de
rUrua-Katanga; il est le premier caractriser la valeur de
C'esl avec la plus
les
exigences
et le
ce superbe fleuve qui coule paisiblement,
crit-il,
depuis la
rgions des lagunes jusqu'aux rapides de Nyangwe. Alexandre
Delcommune
2o
Nous
vrifiera cinq ans plus tard cette assertion.
devons des renseignements prcis sur la posigographique de deux gisements de cuivre proximit
du village du chef Katanga.
Quelques mois aprs Reichard, deux officiers portugais, les
lieutenants Capello et Ivens, venus de la cte occidentale
(Mossamds, 14 mars 1884), coupent le Lualaba prs de ses
tion
lui
21
un gisement de cuivre de la haute Lufira

mridionale de territoires de Msiri.
veulent gagner le Luapula. puis les stations belges du
sources, visitent
et la partie
Ils
Tanganika; mais
ils
sont
la
contraints
contre vient d'tre ravage par Msiri
de
mai 1885).
Nous retenons de leurs
Toute
Kalanga:
qui s'allonge entre
pays
le
Zambze
et
(Tt,
rcits ces notes qui concernent le
rgion leve (1400 mtres d'altitude),
la
vers
rabattre
se
le 25e et le 31^
degrs, constitue l'un des

de l'Afrique tant au point de vue mi nral qu'au point de vue agricole. Il est hors de doute que
l'Europen peut s'y tablir et y vivre.
Nous sommes en 1885.
Cette anne est le point de dpart officiel de la colonisation
belge en Afrique centrale.
les plus riches
Le 23
fvrier, le Colonel Strauch, dlgu
de l'Association
Internationale du Congo la Confrence de Berlin, annonce
solennellement aux diplomates assembls sous
du Prince de Bismarck, que toutes

ont
reconnu
l'Association
les
la
prsidence
puissances reprsentes
Internationale
du Congo comme
Etat souverain.
La sympathie unanime qui accueille cette dclaration amne

Lopold II franchir une tape dcisive de sa grandiose
entreprise:
en avril,
l'autorisation
il
sollicite
et
obtient de la Lgislature
d'exercer la souverainet de l'Etat qu'il vient
de fonder.
Le
1er juillet. Sir
Francis de Winton. reprsentant en Afrique

de l'Association Internationale, prodame, Banana, l'existence de l'Etal Indpendant du Congo.
Ds le 1er aot, le Roi souverain notifie en ces termes cet

vnement aux puissances signataires de l'Acte de Berlin:
Les
possessions de l' Association Internationale du Congo
formeront dsormais l'Etat Indpendant du (ôngo. J'ai pris,
d'accord avec l'Association, le titre de Souverain du nouvel
Etal. L'union entre la Belgique et cet Etat sera exclusive-
ment personnelle.
Le mme jour. Sa Majest annonce que l'Etat Indpendant
du Congo se dclare neutre dans les limites fixes comme suit
pour la rgion du Sud-Est
la
ligne mdiane du lac Tan ganika,
une ligne droite mene du lac Tanganika au
22
Moero par 8o30' de latitude Sud, la ligne m diane

du lac Moero, le cours d'eau qui unit le lac Moero
au lac Bangwelo, la rive occidentale du lac Bangwelo, une
ligne
mene de l'extrmit mridionale du lac Bangwelo
jusqu' la rencontre du 24e degr de longitude Est de Green wich et suivant la crte de partage entre les eaux du Congo
et celles du Zambze.
Aucune puissance n'mit de rserve au sujet de ces limites;
le nouvel Etat put donc les considrer comme reconnues officiellement; mais certains ne manqurent pas de lui reprocher
lac
la non-occupation de tous ses territoires.
Ce reproche, puril en droit, crait cependant pour le Katanga une situation plutt prcaire.
Tandis que les rcits de P. Reichard et des lieutenants
Capello et Ivens attiraient l'attention du monde colonial sur
la valeur conomique des territoires de la Lufira-Lualabaj
Ccil Rhodes et ses troupes de pionniers poursuivaient nergiquement la prise de possession du bassin du Zambze.
En 1889, une sanction officielle fut accorde leurs efforts
pai'
Leur
la
constitution de la Chartered (British
activit
redoubla,
visant
South
tendre vers
le
Africa).
Nord
la
zone d'influence anglaise. On vit apparatre au Katanga

leurs premiers envoys: ce fut d'abord Thomson qui, en
1890, venant cette fois du Sud-Est, renouvela vainement sa
tentative de pntration vers le royaume de Msiri.
L(; '8 novembre 1890, un autre missaire de Cecil Rhodes,
M. Sharpe, venant du Tanganika, arriva chez Msiri; mais sa

mission politique choua et il dut se retirer assez prcipitamment.
Ajoutons que depuis fvrier 1886, le missionnaire anglais
Arnoi qui avait russi conqurir les bonnes grces de Msiri,
,
se trouvait install prs de Bunkea.
Les coloniaux belges s'occupaient de leur ct, avec un intdu Katanga. Nous en trouvons la
ti'ace dans la suite ininterrompue d'tudes et de notices que
rt grandissant, des choses
leur consacra, ds sa fondation (1884), le Mouvement gographique. La consquence naturelle de ces proccupations se
traduisit, en juin 1890,
du Congo pour
le
par
la dcision
commerce
et
que
prit la
Compagnie
l'industrie, d'envoyer au Ka-
23
une expdition de dcouverte sous la direction d'Alexanle vtran de l'uvre coloniale.
taiiga
dre Delcommune,
2e
Priode.
Les explorations belges de 1890 a 1893.
La prise de possession.
Arrangement Anglo-Congolais du 12 Mai
La
1894.
cration de la Chartered el la nouvelle de T apparition,
de ses
pionniers
aux confins Sud-Est de
ne manqurent pas d'mouvoir

L'Etat avait en ce
moment
le
la
jeune Colonie
Roi-Souverain.
faire face,
dans dautres
di-
rections, de graves soucis d'occupation, et on conoit qu'il
accepta de tirer un parti politique de l'Expdition Delcommune. alors en marche vers le Sud par la valle du Lomami.
Toutefois, en attendant l'arrive de cette mission au Katanga,
jugea opportun de gagner quelques mois en ordonnant au
il
Commandant du Camp militaire

Chef du district de Lualaba, de se rendre
marches forces chez Msiri el de lui faire arborer le drapeau
lieutenant Paul Le Marinel.
de
Lusamho
bleu toile
et
d'oi'.
Le Marinel s'acquitta de sa mission.

Parti de Lusambo le 23 dcembre 1890,
lasch (Sankuru)
le
17 fvTier
il
franchit
le
Lomami
prs de ses sources, coupant donc en ce point
raire de
Cameron, franchit
et
reut
le
le
Labi-
Mutombo Mukulu, passa
Lualaba
18 avril 1891. Bunkea.
le
27
mars par
le
l'itin-
10
Sud
un accueil bienveillant
de Msiri.
Le Marinel y trouva les missionnaires Swan, Lane et Crawcompagnons d'Arnot, en ce moment en Europe. Leur
mission tait installe proximit immdiate de la rsidence
de Msiri el l'on doit reconnatre que l'obligeante intervention
de ses membres contribua au succs politique de l'expdition
Le Marinel.
Celui-ci installa deux de ses adjoints, Lgat et Verdickt,
la Lofo- el le 11 juin, reprit le chemin du Sankuru pour renford,
trer
Lusambo
le 11 aot.
En mme temps
qu'il dpchait le lieutenant Le Marinel

Bunkea, l'Etat s'entendait avec la Compagnie du Congo pour
- 24
Commerce
le
--
et l'Industrie, l'effet d'obtenir sa
coopration
l'uvre d'occupation politique qui s'imposait bref dlai,
vers
le
Sud-Est.
Compagnie du Katanga. Non

seulement celle-ci reprit pour son compte l'expdition d'Alexandre Delcommune, que l'on avisa de l'orientation semi-officielle
de son action, mais elle dcida l'envoi immdiat de deux autres
missions. L'une, sous le commandement du capitaine Bia et
du lieutenant Francqui, prendrait Lusamlx) comme base de
sa pntration, l'autre dirige par le capitaine anglais Stairs,
partirait du Tanganika.
A quelques mois de distance, les trois missions occuprent
Bunkea.
L'importance politique et conomique qui s'attache leurs
travaux mrite que nous leur consacrions un expos som-
De
ces pourparlers, naquit la
maire.
L'expdition
Delcommune,
laquelle sont attachs:
MM.
le
Docteur Paul Briart, Norbert Diderrich, ingnieur des mines,

Hackansson, lieutenant, Florent Cassart, sous-officier, le
Baron de Roest d'Alkemade et le naturaliste Prolsche, se
trouve le 30 novembre 1890 Benakamba, sur le haut Loraami. Le 2 mai suivant, elle pai'vient Gandu, chez le chef
Gongu Lutete, par 4o50' de latitude Sud; Delcommune y rencontre Rachid, neveu de Tippo-ip. MM. de Roest et Protsche,
malades, rentrent en Europe.
Le 18 mai, Delcommune quitte Gandu et commence son

admirable reconnaissance du Katanga: du 8 au 16 Juin, sjour Kabinda, chez le chef Lupungu; les 13 et 14 juillet,
passage du Lomami; 19 juillet Kilemba, chez Mussej'-a,
de Kassongo Niembo; 30 aot, passage du Lualaba. en
fils
du lac Kisale
puis, l'expdition remonte la Lufira,
passe cette rivire prs des chutes Djuo et arrive le 6 octobre
Bunkea, chez Msiri.
Aprs un sjour de trois semaines au poste de la Lofo o
aval
rsident Lgat
des mines
lei-
sur
et
et
Verdickt, l'expdition se dirige vers
la
rgion
des sources du Lualaba. Arrt du 24 novembre au
dcembre Tenke (haute Lufira) et arrive Musiiima

le Lualaba le 16 dcembre. La marche s'effectue dans des
conditions pouvantables: guerre civile, villages aband3nns,
25
famine; aussi l'expdition subit-elle des pertes considrables.

Aprs un arrt de deux mois et demi dans ce pays dsol,
pass creuser des canots, Delcomniune entame la
prilleuse descente du Lualaba, de Mushima aux chutes qui
arrt
portent son nom. (Gorges de Nzilo).
Cruellement prouve par
le
manque de
Nyangwe;
il
reconnat les gorges de Xzilo
Dclcommune
vivres,
doit renoncer son projet: reconnaissance
du Lualaba jusque
et le fleuve
confluent de la Lufupa, puis regagne Bunkea
le
jusqu'au
8 juin 1892.
Il y reoit connaissance des projets de la Compagnie du

Katanga dont il relvera dsormais; il y apprend l'entre en
action de deux autres missions: lexpdilion Stairs arrive
Bunkea le 14 dcembre 1891; le 19 du mme mois, mort tragique de Msiri et de Bodson; le 4 fvrier Stairs. malade, est
retourn la cte; la colonne Bia-Francqui est arrive ,1e
30 janvier Bunkea; ses officiers explorent en ce moment
le Sud-Est du Katanga, tandis que le gologue Cornet prospecte aux environs, dans la rgion de Bunkea-Kambovc.
Le 11 juillet 1892, Delconununc quitte Lofo et complte
son circuit par les tapes glorieuses Moero. Tanganika, rivire Lukuga. Lualaba. Lomami, Gandu. o il arrive le 19 dcembre 1892.
Nous avons vu dans quelles conditions les expditions BiaFrancqui et Stairs ont t organises par la Compagnie du Ka-
tanga;
Comme
elles
doivent faire
uvre
politique
et
scientifique.
l'expdition Delcomniune. elles rempliront parfaite-
ment leur rle.

Le capitaine Stairs, ancien adjoint de Stanley la recherche d'Emin Pacha, est accompagn du Marquis de
Bonchamps, du lieutenant Bodson. du Dr D.-J.-A. Moloney et
de
Thomas Robinson;
partie de Zanzibar
l'expdition est arrive
Cinq jours plus tard
Bunkea
se produit
le
14
le
4 juillet
1891,
dcembre.
un vnement considrable
qui va exercer une action dcisive sur l'occupation du Katanga; Msiri, se refusant accepter effectivement l'autorit
de
l'Etal, Stairs lui envoie
Bodson, qui. tratreusement menac
par le cruel potentat, l'abat d'un coup de revolver; malheureusement la disparition de Msiri cote la vie au brave
officier.
5*
fO'
LUSAM
Croquis
^Vd cxplotxtiom
ttlC
ocii
,^fJV
V
=:Z>:^,/X?l30'î:'^^'^^''
28
'
Malade, Stairs quitte Bunkea le 4 fvrier 1892 et gagne

Moero, le Sud du Tanganika, le lac Nyassa et
la cte via le lac
la rivire Chire.
11
meurt Chiiide
le 8
juin 1892.
L'expdition Bia-Francqui, runie la mi-juin 1891 Borna,
Lusambo prte pntrer le KaElle comprend, outre les deux

Sankuru.
tanga par la voie du
minents officiers qui la commanderont successivement: MM.
Jules Cornet, gologue, le Dr Jules Amerlynck et le lieutenant
se trouve le 16 octobre
Derscheid.
La colonne
kea
quitte
Lusambo
le 10
novembre
et
arrive
Bun-
30 janvier 1892, un mois et demi aprs la mort de Msiri.
le
Le Commandant de
(rive droite
de la
camp
Kipuna
Lukafu
Lufira, une journe en aval du
l'expdition installe son
actuel).
Il
laisse le gologue Cornet,
qui va rayonner autour de
ce point trs bien choisi, et le 15 avril,
tenant Francqui. se dirige vers
le
Moero
accompagn du lieuLuapula o l'on
et le
signale la prsence d'agents de la South Africa; les vaillants
explorateurs nous rallient toutes les po])ulations visites, attei-
Shitambo o, le lej- mai 1873, est mort Livingstone; ils y dposent une plaque commmorative au nom
de la Socit de Gographie de Londres; le 3 aot, ils rejoignent la seconde partie de Texpdition Tenke. C'est l, que
le 30 aot, puis par la fivre, succombe l'infortun capi-
gnent
le
village
taine Bia.
C'est
ensuite la reconnaissance des sources du Lualaba,
puis la descente de
chutes de Kalengwe,
du Sankuru
gauche du fleuve jusque prs des

reconnaissance du Lubudi, des sources
la rive
la
et l'arrive
Lusambo
le 10
janvier 1893.
Francqui, par sa marche alerte au milieu

d'un territoire hostile ou ravag par la famine, a contribu
puissamment au succs politique de l'action confie par l'Etat
Si l'expdition
Compagnie du Katanga, les rsultats scientifiques dus

son minent gologue Jules Cornet, constituent un apport
dcisif l'tude des richesses minires des rgions parcou-
la
rues.
Avec une prcision rigoureuse. Cornet
gologique gnrale du Katanga;
il
pu
fixer l'allure
a scientifiquement dcrit
de cuivre qui se sont trouvs sur son

itinraire et a prdit les surprises heureuses que procureraient des recherches plus compltes. Le nom de Jules Cornet
les
gisements de fer
et

restera intimement
li
29
au dveloppement conomique du Ka-
tanga.
Le 17 avril 1893, les glorieux survivants des expditions du

Katanga furent reus solennellement en prsence du Roi ou
palais des Acadmies.
Pour caractriser le labeur considrable de ces missions,
nous nous contenterons de reproduire en un croquis .sommaire l'ensemble de leurs itinraires; on remarquera qu'en
moins de deux ans, toute la rgion du Sud-Est de la Colonie a
t mthodiquement reconnue.
Les succs politiques obtenus ont t aussi considrables
que les rsultats scientifiques.
Dsormais, crit A.-J. Wauters auquel nous devons ces
renseignements historiques dtaills sur ces t-xpditions (i),
il n'allail plus tre possible de s'appuyer sur les thories de
la
Zones
non-reconiiaissance et de la non-occupation des
d'influences
pour essaj'er de contester ces frontires m ridionales de l'Etat fixes par l'acte de neutralit. La
Char tered,
du reste, ne fit plus aucune tentative et, le 12 mai
1894,
le Gouvernement Britannique rglait la question en
signant,
avec l'Etat du Congo, une convention prcisant
les frontires respectives des puissances dans ces parages.
'
3'
Priode.
La Compagnie du Katanga et le
Co.mit spcial.
Nous avons rappel dans quelles circonstances l'Etat Indet la Compagnie du Congo pour le (Commerce et l'Induslrie, furent amens conclure la convention du 12 mars
1891 qui aboulil la cration de la Compagnie du Kalanga.
pendant
Voici quelques extraits de celte convention

Art.
1er.
Il
1873, une Socit
sera constitu, sous l'empire de
anonyme
belge sous
la
la
loi
beis^ê
du
18 mai
dnomination de Compagnie du
Katanga, ayant pour but:

l'Etat Indpendant du Congo indique au 'plan ci-joint
du Haut-Congo en amont de Hiba-Riba, au point de
colonisation, de l'agriculture, du commerce et de l'exploitation
lo L'exploration
et
formant
vue de
la
le
de
bassin
minire;
\')
Mouvement gographique de 1890
1893.
30
2o L'tude gnrale des voies de communicatkxn par terre et par eau

tablir
3"
dans
La
spciales, d'entreprises
dans
faciliter le dveloppement conomique;

de ses propres ressources ou par des socits
afin d'en
ledit bassin,
constitution, l'aide
de colonisation ou d'exploitation du
rgion explore, et
la
cration,
la
l'organisation
et
sol et
du
sous-sol
l'exploitation
de
services de transports tablir en vertu de concessions de l'Etat Indpendant
du Congo.
Les statuts de cette Compagnie seront soumis l'approbation du Gou-
vernement.
Art. 6
1
les
La Compagnie s'engage:
tablir,
dans un dlai de
trois ans,
deux embarcations vajeur sur

les lacs limitrophes de l'Etat
branches suprieures du Haut-Congo ou sur
Indpendant du Congo;
2o A fonder, dans le
mme
dlai,
au moins
trois
postes dans
rgion
la
concde.
La Compagnie prtera son concours le plus actif toutes les

Ari. 7.
mesures destines supprimer la traite, le trafic des spiritueux et celui des
armes prohibes.
La Compagnie sera tenue d'organiser une police suffisante pour
Art. 8.
assurer la scurit de ses tablissements et de ses bateaux. Les rglements
de cette force de police seront approuvs et les officiers agrs par le
Gouvernemen..
L'Etat concde
Art. 9.
prit,
le
tiers
la
Compagnie du Katanga, en
pleine pro-
des terrains appartenant au domaine de l'Etat situs dans
les territoires viss
dans
quatre-vingt-dix-neuf ans,
prsente convention, et
la
de
l'exploitation
du
la
concession, pendant
sous-sol
dans
les
terrains
concds.
L'Etat accorde,
en outre,
de prfrence pour
la
qui seront dtermines par

la
Compagnie aura
l'Etat.
la
la
Compagnie, pendant vingt
ans,
un droit
concession de l'exploitation, au conditions gnrales

le
premire
Gouvernement, de toutes
connatre l'existence dans
fait
les
mines dont
les lots
rservs
Art. 10.
Pour dterminer les terrains concds la Compagnie du
Katanga en vertu du paragraphe premier de l'article 9, le territoire de l'Etat
vis la prsente convention sera divis en blocs de terrains comprenant
en longitude et en latitude six minutes gographiques de dimension. Il est
ds maintenant arrt que la rpartition des lots de terrains aura lieu
conformment l'chiquier reproduit sur le plan anne.x aux prsentes,
plan lui-mme conforme l'article 9 qui fait loi.
Dans son assemble gnrale du 21 mars 1891. laquelle

Cameron, la Compagnie du Congo pour le Commerce
et l'Industrie, aprs avoir entendu un rapport trs substantiel
assista
de son administrateur dlgu, le major Thys, sur les richesses

signales au Sud de l'Urua, donna son approbation la constitution de la Compagnie du Katanga.
31
Une seconde convention, du 9 mai 1896, entre Etat et le

nouvel organisme modifia comme suit le dispositif arrt
1
en 1891:
La Compagnie rtrocde l'Etat qui accepte, la proprit pleine et entire
de tous les terrains qui lui ont t cds en vertu de l'article 9 du contrat
du 12 mars 1891, dans les blocs situs au Nord du 5e parallle Sud, l'Etat
cdant, en change, des terrains d'une superficie quivalente, qui seront
lui
Compagnie, parmi les terrains vacants, le long de chacune des

du Lomami en aval de Bena-Kamba; ces terrains ne pourront pas
choisis par la
deux
riyes
s'tendre sur
rive.
la
la
rive droite
une distance de plus de 15 kilomtres de
La proprit des terrains
Compagnie
contractante,
en temps utile
les
mme
obligations
Voyons ce qui
ainsi
que
se passe
la
cds restera acquise dfinitivement
dans
lui
le
cas
impose
o
le
celle-ci
contrat
ne remplirait pas
du 12 mars
1891.
au Katanga. au lendemain des m-
morables expditions de 1891-92.

En septembre 1893. le lieutenanl Brasseur remplace le
lieulenaiU Lgal la tte du poste de la Lofo. Brasseur
effectue de nombreuses reconnaissances gographiques et se
livre un fructueux travail d'occupation.
En
1895
il
assure sa situation
la
Lofo en
ralliaiil
s(hi
influence les iK>pulations de l'Entre Lufira-Lualaba.

1896, il complte l'tude des lacs du Graben de ITpemdescend le fleuve jusqu' Ankoro, reconnat et remonte la
Luvua (Luapula des prcdents explorateurs) jusque Pweto,
o il cre un poste, de concert avec le capitaine Descamps,
qui commande la zone du Tanganika.
En 1897. les rgions du S.-E. de l'Etat .sont constitues en
unit administrative sous le nom de Zone du Kalanga-Urua.
Brasseur en est le premier chef.
LArabc Shiwala. install sur le haut Luapala. terrorise nos
populations: Brasseur marche contre lui. mais tombe frapp
mortellement lors de l'attaque du boma principal (10 no-
En
ba,
vembre 1897).
Le capitaine Verdickt, son successeur,
reoit le 20 fvrier
au poste de la Lofo. Lexpdition scientifique du

capitaine Charles Lemaire.
La mission Lemaire, arrive au Katanga par la voie du
Zambze et la route de Stevenson, runie au commencement
d'octobre Pweto, comprend, outre son chef, le peintre Lon
Dardenne, l'intendant Michel et le lieutenant Maffei. Fin
janvier, elle est rejointe par MM. Kemper-Voss, ingnieursuivant,
gologue
Windl
el
el
32
QuesUaux, prospecteur, qui remplacent MM. De

morts accidentellement dans la baie de
Caisley,
Moliro (Tanganika). Le lieutenant Maflei, malade, est rentr

prmaturment en Europe.
Les rsultats gographiques et ethnographiques obtenus par
le capitaine Ch. Lemaire, font honneur son activit et sa
science.
faveur de ses rayonnements autour du poste de Lofo,

de son voyage au lac Dilolo, de sa reconnaissance des sources
du Congo, puis de son retour par le Tanganika et le Manyema,
la
Lemaire a tabli 195 stations astronomiques. Ces donnes rigom-euses ont permis de dresser une carte suffisamment prcise du Katanga, en attnuant les erreurs invitables dos prcdentes explorations, plus rapides, insuffisamment outilles.
L'action politique de Brasseur, les travaux du capitaine
Lemaire. ont certes brillamment rempli Ihisloire du Katanga
de 1894 1899; mais on doit regrette)' que durant ces cinq
annes l'Etat n'ait pu prparer et iippuyer plus activement la
mise en valeur conomique de ses provinces du S.-E.
Sans doute, la campagne arabe et d'autres vnements ont
pom" ainsi dire isol le Katanga et y ont empch toute entreprise commerciale; mais nul ne pourra nier que l'Etat possdait, au lendemain de l'achvement du chemin de fer du
Bas-C6ngo, des lments suffisamment dcisifs pour orienter
ses efforts vers le haut Lualaba. Le premier rail de la voie
Stanley ville-Ponthierville, pos en 1903, aurait pu l'tre trois
ans plus tt.
Quoi qu'il en soit, la situation au Katanga, fin 1899, est la
suivante
Le Capitaine Verdick commande

tions sont installes sur le
la
zone du Katanga-Urua,
Lukafu; deux staLac Moero, une Pweto, l'autre
ayant transfr son chef-lieu de
la Lofo
Kilwa.
Une commission
pendant
rope;
de
elle est
dont
il
(art.
10).
Il
et
est
semble
mixte, oprant pour compte de l'Etat Ind-
(Compagnie du Katanga vient de quitter l'Eucharge de dlimiter les 3 4.000 blocs carrs
la
question
dans
qu'ii
suffi
ait
la
Convention du 12 mars 1891
d'entamer ce travail fastidieux de
33
de l'chiquier pour se convaincre,

de part et d'autre, que l'on s'engageait dans une aventure sans
fin au grand prjudice du dveloppement conomique du
Kalanga.
Aussi, les deux intresss, par convention du 19 juin 1900,
convinrent-ils de ce qui suit:
la dlimitation des cases
Art.
1er.
est
Il
cr
un Gjmit spcial pour assurer
participation l'exploitation de tous les terrains appartenant au
et diriger
en
Domaine de
l'Etat et la Compagnie du Katanga et compris entre le 5^ de latitude Sud,

jusqu'au 24ol0' de longitude Est de Greenwich, une ligne droite rejoignant
du^de
ce pointa l'intersertion
latitude
Sud avec
le
23o54'de longitude
Est,
ce 23054' de longitude et les frontires mridionale et orientale de l'Etat.
Ce Comit aura
les
pouvoirs
les
plus tendus d'administration, de gestion
sans aucune exception ni rserve.
et d'alination,
11
statuera
la
majorit
des membres.
Art. 2.
Ce Comit sera com|X)s de six membres. Quatre de ses
membres, dont le Prsident ayant voix prpondrante, seront nomms par
l'Etat du Congo et deux par la Compagnie du Katanga.
Art. 5.
Tous avantages ou bnfices retirer de l'exploitation vise
l'article premier, et tous frais, charges ou pertes, etc., etc., seront rpartis
par le Comit de direction, raison de deux tiers pour l'Etat du Congo
et d'un tiers pour la Compagnie du Katanga.
Le Comit
du Katanga fut successivement reprle major Weyns, le commandant Tonneau et enfin par le colonel Kmile Wangerme. Ces reprsentants furent, en vertu de la convention du 19 juin 1900. non
spcial
sent en Afrique par
seulement des grants de biens communs la Colonie et la

Compagnie du Katanga, mais plutt de vritables commissaires de districts, munis de tous les pouvoirs politiques et
judiciaires attribus par l'Etat ces chefs territoriaux.
Depuis 1900, le territoire du Comit spcial fut. de leur
part, l'objet d'un travail intense d'occupation: de nombreux
postes furent crs, les transports par canots organiss le
long des biefs navigables, les voies de communication entre
Pania-Mutombo
amliores
(i).
entre Lukafu et le lac Moero

Compagnie du Katanga, se con-
et le lac Kisale.
De son
ct, la
formant aux charges des conventions dj cites, lana sur

le Moero et le Tanganika les vapeurs Emile Wangerme et
Alex.
(1)
Delcommune.
Grands Lacs Africains
germe. 1909.
J.
Lebgue
et
Katanga, par
et C'e, Bruxelles.
le
lieutenant-colonel E.
Wan-
Croqii
Le.
par
territoii
le
Cowi

En mme temps que
35
se poursuivait l'occupation adminis-
Comit spcial entamait enfin les prparatifs de mise en valeur des richesses du sous-sol. Faute
de personnel entran aux prospections, le Comit s'adressa
M. Williams, reprsentant le Tanganika Concessions Limi-
du Katanga,
trative
anglo-rhodsienne
compagnie
ted,
le
constitue
depuis
le
20 juin 1899.
Par convention en date du 8 dcembre 1900, complte par

du 22 mars 1902, la Tanganika fut autorise procder
jusqu'au 9 dcembre 1905, des recherches minires dans
la partie mridionale du Katanga (voir carte 3, secteur hacelle
chur).
Le 22 octobre 1905, une nouvelle convention entre le Comit

spcial du Katanga et M. Williams prorogea les prcdentes
jusqu'au 9 dcembre 1906.
Les
art.
2,
3,
de
la
mtMne convention prvoyaient encore

les mmes rgions mais dans
des recherches minires dans
d'autres conditions que celles prvues antrieurement. Enfin,
par
M. Williams s'engageait mettre ses prospecdisposition du Comit spcial pendant un terme
l'art. 5,
teurs la
de 2 ans partir du 9 dcembre 1909.

C'est pour mettre en valeur les dcouvertes minires ralises ce moment par le personnel de la Tanganika que
fut constitue le 28 octobre 1906, l'Union minire du Haut
Katanga.
La premire coule de cuivre de l'Union minire eut lieu
Elisabethville fin juillet 1911.
Pour complter ce chapitre consacr l'activit de l'Etat

Indpendant et du Comit spcial au Katanga, il convient de
dire quelques mots des chemins de fer en voie de ralisation,
vers la rgion minire.
Dans
la
dbouch:
direction
du Nord, le Katanga prsente un premier

du fleuve, o des biefs trs accessibles
c'est la voie
la navigation alternent avec les tronons ferrs de la Compagnie des Grands Lacs et de la Compagnie du chemin de
fer du Congo.
Le second tronon des Grands Lacs est arriv le l^r janvier 1911 Kongolo, permettant l'utilisation du dernier l-
ment navigable du Lualaba:

chutes d Kalengwe.
le
bief des Portes d'Enfer
aux
Vers
le
rhodsien,
36
Sud, Elisabethville est actuellement relie au rseau

et bientt un rameau ferr s'lancera de Kambove
la rencontre du rail de l'Angola.
du Sud et de
la Compagnie
deux
organismes,
cr
du
Congo
l'Ouest, l'Etat
a
11
mars
du
1902) et a
du chemin de fer du Katanga (dcret
Compagnie du chemin de fer du Bas-Congo au Katanga (dcret
du 31 octobre 1906).
Nous n'avons pas le loisir d'tudier le mcanisme financier
assez compliqu de ces socits (i); contentons-nous de rappeler que le rail du Sud, construit l'intervention de la
raliser les jonctions avec les lignes
Pour
Rhodsia-Katanga Junction, filiale de la Tanganika, a franchi

notre frontire en dcembre 1909 Sakania; il est parvenu
moins d'un an aprs Elisabethville. En ce moment, la Socit Coloniale de Construction, cre le 26 avril 1911, s'est
substitue la Rhodsia-Katanga Junction pour joindre Elisabethville Bukama. On serait en ce dernier point en 1914.
4e
Priode.
Le Katanga depuis l'annexion.

Son autonomie administrative.
L'art. 22
de la
loi
du
18 octobre 1908 sur le
Gouvernement
du Congo belge
stipule que le pouvoir excutif ne peut dlguer l'exercice de ses droits qu'aux personnes et aux corps
constitus qui lui sont hirarchiquement subordonns. Toutefois, ajoute-t-il, La dlgation consentie par VEtat Indpen-
dant au Comit spcial du Katanga restera valable jusqu'au

/er janvier 1912, moins quûn dcret n'y mette fin une
date antrieure.
La reprise du Congo par la Belgique ne changea donc rien

au fonctionnement du Comit spcial.
11 fallut le dcret du 22 mars 1910 pom' dcider qu' partir
du lei septembre suivant, les attributions politiques et administratives du Comit seraient supprimes.
(1)
Lire ce sujet:
chemins de
senthal.
2e
Bruxelles.
fer. 1911. 2
dition.
document officiel: Expos de la question des

Le dveloppement conomique du Katanga, Ro-
le
1911.
Socit
Belge
de
Librairie,
rue
Royale,
15,
**
'2o
Z7

Un arrf royal dat du
autonome du Katang?., sous
38
mme
la
jour coiisLitua
le
district
haute direction d'un Vice-Gou-
verneur Gnral.
du 29 juillet 190 nomma ces fonctions le

Colonel du Gnie Emile Wangerme.
Depuis le 1er septembre 1910, le Comit spcial n'existe
plus qu' titre d'organisme purement conomique; il assure
et dirige pour compte de l'Etat et de la Compagnie du Katanga, l'exploitation de tous les terrains du nouveau district
ainsi que le porte la Convention du 19 juin 1900.
Un
arrt
nous reste rappeler les conventions minires cotclues

entre le Comit spcial et divers groupements financiers.
Elles font suite aux cessions coiisenlies l'Union minire
du Katanga.
La premire de ces conventions porte la date du 15 janvier 1910; elle accorde un groupe belge reprsent paiMM. le colonel Thys et Jean Jadot, des droits de recherches
minires et ventuellement des droits d'exploitation dans la
partie du district du Katanga s' tendant au Nord de la ligne
continue: parallle 10 Sud, rive gauche du Lualaba, rives
Il
Ouest.
Nord
et
Est du Lac Kisale, rive droite de
la
Lufira et
pai-allie 9o30' Sud.
Voici en quels termes M. Morisseaux,
Membre du
Colonial, rsum.e cette convention-tj'pe dans son
rapport sur
En vertu de
les
le
la
Conseil
remarquable
dcret d'approbation:
Convention,
gisements miniers dans
la
les
concessionnaires sont autoriss recherclier
rgion ainsi dcrite. Cette prospection gn-
ils auront le droit de

une superficie de neuf cent mille tiectares en sept blocs au
maximum; puis durant une seconde priode de deux annes, ils pourront
poursuivre leurs recherches et travaux dans ce territoire limit l'ex-
rale
pourra durer deux annes au cours desquelles
dlimiter
clusion de toutes autres personnes
ou
socits.
dcouvrent des gisements minraux, les concessionnaires pourront,

jusqu'au 1" avril 1914, le notifier au Comit spcial du Katanga, lequel
S'ils
s'engage, jusqu'au 31 dcembre 1916, accorder aux socits qu'ils auront
fondes
nes aux
le
droit d'exploiter les mines dcouvertes.

frais
Ces mines seront abor-
des concessionnaires; aucune ne pourra avoir plus de dix
mille hectares.
Le droit d'exploitation emporte l'usage gratuit des terrains appartenant au Comit spcial et dont les socits exploitantes auront besoin pour
ta mise en exploitation des mines ou pour tablir des voies de communication.
39
prennent pour les socits exploide payer au Comit spcial une redevance sur
le produit brut des mines, qui sera de i p. c. pour les exploitations de
minraux ordinaires et de 5 p. c. pour les exploitations de mtaux prcieux ou de pierres prcieuses; 2 dt lui remettre 33 p. c. des actions de
D'autre
toute
part,
catgorie,
Le Comit
du
ies
l'engagement:
tantes,
concessionnaires
1^
entirement libres, des socits exploitantes.
spcial se rserve, en outre, la facult de souscrire 20 p.
c.
de ces socits.
Les statuts de celles-ci devront
capital
tre soumis l'approbation pralable du

Comit spcial et ne pourront tre modifis sans son consentement.
Ces socits ne pourront non plus se dissoudre ni rtrocder leurs droits
sans l'assentiment pralable du Comit. Celui-ci se rserve encore le droit
de dsigner un dlgu pour assister aux runions de leurs conseils d'administration et de leurs collges des commissaires. Enfin, le Comit
spcial aura les mmes prrogatives au regard de la socit de recherche,
au capital de 2 millions de francs, laquelle les concessionnaires sont
autoriss transfrer les droits qu'ils tiennent de
Les redevances sur

qui
retour au
feront
le
Comit, soit que
la
socit
mettre en exploitation, soit qu'elle cesse de
du jour de
la
prsentant, de
notification
la dcisiion
la
Convention.
produit brut cesseront d'tre dues sur
qui sera
faite
les
dcide de
exploiter,
au Comit
spcial,
et
les
mines
ne
pas
ce
dater
ou son
les
re-
prise par les socits exploitantes.
Le droit d'exploitation dont il est question ci-dessus est concd jus11 mars 19Q0. A cette date, la Colonie du Congo belge sera subroge de plein droit tous les droits des socits et entrera en possession des mines et du matriel d'exploitation.
qu'au
Le 22
et le
mol
aot, le L") novembre 1910, le 23 fvrier

mai 1911, des conventions calques pour ainsi dire
mol sur la convention Thys-.iadot, furent conclues
juillet, le 11
Ic"
avec d'autres groupes reprsents respectivement par MM.

Greiner et Moyaux, MM. Nagelmackers et C'e, M. Jules Mahillon, MM. L. Thiry et Paul Briart, MM. H.Â. de Bary,
MM. Van Gel, Daenen et Lambatte.

Ces conventions ont donn lieu des Socits de recherches;
plusieurs ont dj abouti la formation de Socits d'ex-
Viftor Dhanis et consorts,
ploitation.
II
csl
vraisemblable que dans l'avenir, de pareilles Conven-
seront plus conclues, un dcret en date du 10 dcembre 1910 rglant dfinitivement la question minire au
Kalanga. L'conomie de cet important dcret est parfaitement
expose comme suit par M. Dupriez, Membre du Conseil
tions
t]e
Colonial:
Le dcret du J6 dcembre ouvre tout
le
territoire
du Katanga
la libre
40
recherche des mines. Mais avant de pouvoir exploiier ses dcouvertes, le

prospecteur va devoir passer par trois phases successives, obtenir, l'un
aprs l'autre, trois permis distincts qui vont lui donner des droits de plus
en plus tendus, de mieux en mieux garantis: le permis gnral de rele permis spcial et exclusif de recherche, le permis d'exploitation.
cherche,
Enfin, un dcret du 23 dcembre 1910 dtermine trois zones

dans lesquelles la recherche et l'exploitation des mines sont
momentanment interdites. Ce sont des rgions dans lesquelles
questions de participation restent liquider enlre le

Comit spcial et M. Williams, en suite des conventions du
8 dcembre 1900 et du 22 octobre 190 (voir croquis 4).
Celte tude historique et les documents cartographiques
des
que nous y avons annexs permettront au lecteur de mieux

saisir la porte des chapitres qui vont suivre dans lesquels
nos collaborateurs dcriront, sous tous ses aspects, le vaste
champ d'activit qui s'offre nos nationaux au Katanga.
Commandants Paul Le Marinel

et
Ren Dubreucq.
CHAPITRE
Administration Lgislation
Administration.
Au moment
de
politique
torit
reprise
la
tait
du Congo par la Belgique, l'auau Katanga par le

Comit
exerce
du Kalanga>.
<
Cet organisme avait
par la
Convention Intervenue le 19 juin 1900 entre l'Etat Indpendant du Congo et la Compagnie du Katanga, Socit laquelle
Spcial
l'Etat
avait cd
antrieurement
tiers
le
t cr
des terrains
doma-
niaux du Katanga.
Devanant le terme prvu par la charte Coloniale, le dcret

du 22 mars 1910 vint dcider que la dlgation des attributions du pouvoir excutif consentie au Comit Spcial du
Katanga,
prendrait fin
septembre 1910. Depuis cette

Katanga sont administrs par un
le
l^^
date,
les territoires du
Vice-Gouverneur gnral, dont
Kambove,
est
tablie
la
rsidence, fixe d'abord
dfinitivement Elisabethville.
Royal organisant l'administration du Katanga a

autorit du Gouverneur
confr au Vice-Gouverneur, sous
L'Arrt
gnral
de
du pouvoir
autoris
la
Colonie,
excutif.
prendre
tous les
droits,
En consquence
des
le
dlgus
rglements obligatoires de
d'administration publique.
celui-ci,,
Vice-Gouverneur
est
police et
Ces rglements peuvent tablir des
peines ne dpassant pas sept jours de servitude pnale
et
200
d'amende. Le Vice-Gouverneur gnral correspond directement avec le Ministre des Colonies. Une loi lui a accord
en outre le pouvoir lgislatif dans la mesure o le possde
le Gouverneur Gnral du Conô Belê. Il peut donc, en cas
frs.
42
suspendre Lernporairemenl l'excution des dcrets

et rendre des ordonnances ayant force de loi. Pour conserver
leur force obligatoire, ces ordonnances doivent tre approuves
d'urgence,
dans
les six
Comme
le
mois.
Gouverneur Gnral,
le
Vice-Gouverneur du
assist d'un secrtaire gnral
tanga est
de services, d'un conservateur des
mandant des
Iva-
de directeurs chefs
Litres l'onciers et
d'un com-
Les diffrentes directions attaches au
troupes.
gouvernem.ent gnral du Katanga sont celles des Finances, des Travaux Publics, de la Justice et de Tlnstruction
Vice
publique,
de l'Industrie
et
du Commerce,
etc..
est assist galement d'un comremplace de plein droit en cas d'ab-
Le Vice-Gouverneur gnral
missaire gnral qui
le
sence ou d'empchement.
Les tenitoires du Katanga sont diviss en trois zones la

zone du Haut Luapula, chef-lieu Kambove la zone de Tanganika-Moro, chef - lieu Kiambi la zone du Lomani. cheflieu Kabinda. Les zones se subdivisent en secteurs et ceuxci en postes. Sous l'autorit des cheis de zones et des chefs de
:
secteurs,
les
chefs de poste veillent au maintien de l'ordre,
l'observation des dispositions lgales sur les chefferies indignes, sur les prestations indignes, sur les mesures protectrices
contre la maladie du sommeil,
Organisation judiciaire
Un
tribunal
^^).
d'appel sige Elisabethvilie.
d'un prsident
de deux
et
juges,
etc..
etc.,
Il
se
compose
d'un procureur gnral et
Sa Juridiction s'tend tout le district du Katanga. Il connat, en matire civile et commerciale, des jugements rendus par les tribunaux de premire instance, sauf
lorsque la valeur du litige ne dpasse pas 200 francs, et en
matire pnale, des jugements rendus par les tribunaux de
d'un greffier.
premire instance
(1)
Une
refonte
et
de
par
les
tribunaux territoriaux.
l'organisation
judiciaire
congolaise
paration. Voir ce sujet l'article publi dans le Bulletin
d'Etudes Coloniales,
numro de
Ministre des Colonies.
juin
1911,
par M.
de
la
est
en
pr-
Socit Belge
Gohr, Directeur au

Un
tribunal de premire instance est tabli Elisabetivilie.
a plnitude
Il
43
de comptence, tant en mâtire ciîie et commerIl se compose d'un juge,

d'un pro-
ciale qu'en matire pnale.
cureur d'Etat
Deux
et
d'un grenier.
territoriaux sont
aLiaciis
aux ciieisdu Tanganika-Moro et du Lomani Kiambi et
nont aucune comptence en matire civile ou
tribunaux
lieux des zones
Kabinda.
Ils
En matire pnale ils connaissent des intracquelconques commises par des individus de race non
europenne et des infractions commises par des individus
commerciale.
tions
de race europenne lorsque la peine de servitude pnale commine par la loi ne dpasse pas cinq ans. ou lorsque cette
peine ne consiste qu'en une amende. Les tribunaux territoriaux
se composent d'un juge, d'un substitut et d'un greffier.
A des poques dtermines
le
tribunal de
premire ins-
des sessions dans les localits auque son sige ordinaire. Ces sessions se tiennent uotamment Kiambi, Kabinda et Karabove.
Des conseils de guerre ont t institus aux chefs-lieux des
trois zones du Katanga. Ils jugent les infractions commises par
tance d'Elisabcthville tient
tres
les
miliiaires
EuroptMi
En
et
sauf lorsque Tinfraction est
que
ce dernier cas
la
le
commise par un
peine applicable est la peine de mort.

tribunal de premire instance est seul
comptent.
Enfin, une Cour suprme, appele Conseil .Suprieur, a
son sige Bruxelles. Elle connat de Tappel des jugements
rendus par les tribunaux d'appel de la Colonie, lorsque la
valeur du litige excde 25.000 francs. Elle sige galement
comme Cour
de Cassation.
La Colonie du Congo Belge
est rgie par un Code pnal sppour une large part du Code pnal belge.
Elle possde aussi son Code Civil. Ce Code est divis en
deux parties. Lune traite des contrats et obligations, l'autre
des personnes et des rapports de famille. L'uvre devra tre
complte par des dispositions relatives aux biens et aux
cial qui
s'inspire
successions.
Les contestations en matire com.merciale ne sont pas rgles

jusqu' prsent par un code particulier. Le dveloppement
44
des affaires,
spciaieineiit
au Katauga,
prochaine-
aiiinerti
ment Tlaboration d'un Code de Commerce.
En
vertu de
matire civile
tropole,
ont,
la
et
dans
Charte coloniale,
commerciale par
les dcisions
rendues en
tribunaux de
les
de
la Colonie, l'autorit
la
la
m-
chose juge
et
sont excutoires de plein droit.
Les dcisions rendues en matires civile et commerciale

les tribunaux sigeant dans la Colonie ont en Belgique,
par
sous
certaines
sont
rendues
conditions,
lautorit
de la chose
juge et y
excutoires.
Les dcisions rendues en matire pnale par la justice belge

ou la justice coloniale ont, sur le territoire belge et sur le territoire colonial,
de plein
Quiconque,
Colonie,
belges.
l'autorit
de
Quiconque,
la
chose juge
y sont excutoires
et
poursuivi pour une infraction commise dans la
est trouv en Belgique, y est jug par les tribunaux

La Chambre des mises en accusation peut toutefois
renvoyer l'inculp devant

gique,
la
droit.
est trouv
Justice
la juridiction
coloniale.
poursuivi pour une infraction commise en Belbelge
sur
le
pour
territoire
tre
de
Colonie,
la
est
livr
comformment aux
jug
lois
belges.
Nous indiquons
administratif
peut tre
ci-aprs les principales dispositions d'ordre
applicables
au Katanga dont
la
connaissance
utile.
Immatriculation
Arrt Royal du 22 mars 1910.
(i).
Tout non indigne
tenu de se faire immatriculer au bureau tabli au poste
le
est
plus
rapproch de l'endroit o il franchit la frontire et de faire

immatriculer les membres de sa famille ainsi que le personnel
qui l'accompagnent. L'immatriculation doit avoir lieu dans les
six jours de l'entre sur le territoire de
Les personnes qui arrivent par
0)
Un
chapitre spcial
l'immigration.
le
la
Colonie.
chemin de
du prsent volume
est
fer
rserv
du Katanga
la
question de
oui la l'acuit de se
kO
immatriculer Salânia ou Eli-
l'aire
sabethville.
de
L'obligation
in-matriculalion
n'existe
pas
pour
les
personnes qui ne doiven-t sjourner dans un poste frontire que
pendant quinze jours ou moins.

Les mentions que doit contenir le bulletin d immatriculation
sont les suivantes nom et prnoms, profession, lieu de naissance, date de naissance, tat civil
clibataire,
mari ou
veufi, lieu de la rsidence au Congo, dernier domicile et, le
cas chant, dure du ou des sjours antrieurs au Congo.
Les changements de rsidences doivent tre galement notifis aux bureaux d'immatriculation.
L'immigrant non immatricul peut tre renvoy du territoire dans certains cas dtermins (dcret du 21 mars 1910
:
sur
de
police
la
l'Immigration)
hPOT
Dcret du
les
1/
DIRECT ET PERSONNEL.
Un
mars 1910.
bases suivantes
Premire base
la superficie
Deuxime base
impi |jersonnei
est tabli
sur
les
des btiments.
employs,
les
ouvriers et
domes-
les
tiques.
Troisime
base
les
de
superficie
A.
bateaux
et
les
embarcations.
par mtre carr

aux taux indiqus ci-dessous
Maisons d'habitation et dpendances, magasins et
L'impt annuel sur
les
btiments
est
fix,
intrieure,
autres btiments clos et
couverts
fr.
0,75
Btiments servant exclusivement au logement des

employs indignes ateliers, schoirs, hangars et en gnral
B.
fr. 0,25
btiments couverts mais ouverts ou claire voie
L'impt annuel d raison du nombre d'emploj's, d'ou-
vriers
ou de domestiques
est fix
comme
suit
A. Pour chaque employ
fr.
30.00
Pour
Pour
D. Pour
E. Pour
F. Pour
fr.
20.00
fr.
12.00
fr.
10.00
fr.
5.00
B.
C.
chaque domestique non indigne

chaque ouvrier non indigne
chaque domestique indigne
chaque ouvrier indigne
chaque ouvrier agricole indigne
fr.
1.00

LimpL sur
la Iroisime
tinctions ci-aprs
46
base
est
d d'aprs
mer de
20
i'rs.
par tonneau de
jauge.
barges et autres embarcations remorques:
Baleinires,
B.
dis-
e!
Bateau propulsion mcani(cue
A.
laux
les
par tonneau de mer de jauge.

C. Allges ne servant pas aux transpoi'ts et bateaux voile
2 frs. par tonneau de mer de jauge.
D. Embarcations mues la rame ou pagaies, pouvant ou
par embarcation.
2 frs.
non naviguer la voile
10
frs.
Ne
sont pas soumis l'impt
servant
constructions
tiques de couleur
et
les
btiments des tablissements agricoles
sauf les maisons d'habitation et
d'levage,
servant
les
la premire base
aux ouvriers et domes-
sur
d'habitation
non indigne
personnel
au
les
dpendances
tables
et basses-
cours.
Les indignes ne sont soumis l'impt sur les trois bases que
s'ils possdent un tablissement industriel ou commercial pour
l'exploitation duquel ils ont leur service au moins un employ ou un ouvrier.
Les indignes de sexe masculin, adultes et valides, qui ne

paient pas l'impt sur les trois bases sont soumis l'impt
indigne. Cet impt varie de 5 12 francs par contribuable.
Un impt supplmentaires est d par les indignes polygames
(dcret du 5
mai 1910).
Patente des trafiquants.

Dcret du 22 mars 1910.
dans
la
pt personnel, est tenue,
De 500
Ne
De 200
sont
pour pouvoir trafiquer, de se munir
francs,
si
vente du caoutchouc,
2
Toute personne qui n'occupe pas
Colonie un tablissement pour lequel elle acquitte l'im-
d'une patente
lo
son commerce comprend

du copal ou de l'ivoire.
l'achat ou la
francs dans les autres cas.
pas assujettis cette obligation les employs de

qui sert de premire base au prlvement de
l'tablissement
pourvu qu'ils aient

deuxime base.
l'impt personnel,
tisation sur la
t dclars
pour
la co-
47
Les trafiquai ils congolais de race indigne, sau ceux qui i'oni
commerce avec des personnes ou pour le compte de personnes tablies tranger et n" acquittant pas dans la Colonie l'impt personnel ou le droit de patente, sont exempts
ie
de l'obligation de
La patente
district
la patente.
pour un an par
est dlivre
le
Commissaire de
ou son dlgu.
Le caoutchouc, autre que celui de plantation, est soumis un impt de fr. 0,75 par kilogramme de caoutchouc
provenant darbres ou de lianes, de fr. 0,50 par kilogramme de
(i).
caoutchouc des herbes
N. B. Le Katanga se trouve dans
la
premire zone o
l'ex-
ploitation en rgie des produits vgtaux des terres dominiales
a pris
Ds
lin.
ment y
le
l'^''
juillet
1910
le
pu
libre-
condition de se procurer
rcolter le caoutchouc,
permis de rcolte dont
les trafiquants ont
un
prix est de 250 francs.
Mines.
Dcret du 16 dcembre 1910.
Xul ne peut
se livrer des
muni dun permis gnral de
recherches minires sans tre
Reprsentant du Comit
spcial du Katanga contre paiement d'une somme de 100 frs.
Il est valable pour 2 ans et peut tre renouvel.
recherche. Ce permis est dlivr par
Le
titulaire
minires,
un
le
d'un permis gnral qui dcouvre des richesses
peut acqurir
le
droit exclusif de rechercher
dans
cercle rserv dont le rayon est de 500 mtres au maxi-
mum
si les
rechercies portent sur des
mtaux prcieux, des
diamants ou pierres prcieuses, et de 2.500 mtres au maximum dans les autres cas.
Pour obtenir le droit exclusif de recherches, le titulaire
du permis gnral doit, avant tout autre titulaire d'un tel permis, occuper le terrain du cercle rserver. L'occupation est
effectue en plantant, au centre du cercle, un poteau signal
portant un criteau qui mentionne
:
(1)
Il
y a
lieu
d'ajouter cette taxe
taxe de replantation (0
terres
domaniales.
fr.
40 ou G
fr.
le
20)
droit de sortie
si
le
(0
fr.
60) et la
caoutchouc provient des
le
nom donn au
48
cercle par ioccupant
noms, prnoms el domicile de roccupant, ou le nom

sige social ou le sige d'oprations de la socit occu-
2 les
et le
pante
3 le cas chant
nom du
le
prospecteur agissant
numro du permis gnral
4 le
5 la date de l'occupation
6 le
nom
Dans
les
de
la
substance ou des substances dcouvertes
30 jours de l'occupation du cercle, une demande
de permis spcial doit tre introduite auprs du Reprsentant
du Comit
cial
spcial.
La demande est inscrite sur un registre spun dlai de 40 jours. Le Reprsen-
affiche pendant
et
pendant
tant reoit,
dure de l'affichage,
la
qui lui sont notifies par crit.

cription
devant
son
de
les
Dans
les
l'opposant
opposition,
les
oppositions
deux mois de
l'ins-
porter celle-ci
doit
tribunaux.
Le permis
deux ans il ne peut tre

soumis une taxe de 200
spcial est dlivr pour
renouvel qu'une seule
fois.
Il
est
francs.
Le
pyermis spcial n'est dlivr ou renouvel qu' titre pro-
visoire et sous rserve de l'approbation

tif
de
Le
par
le
pouvoir lgisla-
la Colonie.
titulaire
d'un permis spcial qui veut exploiter
chesses minires de son cercle rserv peut obtenir

d'exploitation.
Ce permis
est dlivr
par
le
les
ri-
un permis
Reprsentant du
Comit.
Ds
premire anne qui suivra la date

permis d'exploitation, le titulaire du
permis paiera au Comit Spcial du Katanga une redevance
annuelle. La redevance est de 1
ou de 5 ^/q du produit brut
des uiines. selon qu'il s'agit ou non de mtaux prcieux.
.Sous peine de dchance de tous ses droits, le titulaire dun
permis d'exploitation doit mettre la mine en exploitation rgulire dans les deux ans de la dlivrance du permis.
de
la
l'expiration de
dlivrance
la
d'un
Contrat de louage de services et

recrutement des travailleurs
Dcret du 11 aot 1910.
Aucun
contrat par lequel
un
-19
indigne du Congo ou des Colonies voisines engage ses services
un matre non indigne ne peut avoir une dure de plus
de 3 ans.
Le salaire doit tre stipul et pay en argent.

Ds la i'ormation du contrat, tout engag indigne,
le
nom
services,
prestes,
muni par
doit tre
l'essai,
nant
la
de l'engag,
taux,
le
la
et,
nature
elle
si
le
et
en laquelle il iournit .ses

temps et le lieu o ils seront
les poques de paiement de la
la qualit
nature de ceux-ci,
rmunration,
mme
maitre d'un livret mention-
le
fixe
conventionnellement,
dure de l'engagement.
la
Ce iivrel doit tre dat et sign par le n^.ailre il doit resen possession de l'engag.
Tout contrat conclu pour une dure de plus de trois mois
doit tre soumis par le mailrc au visa des autorits comp;
ter
(magistrats
tentes
Le
Les
certains fonctionnaires
et
livret de' l'engag est
galement
vis.
matres ne sont pas admis se prvaloir en
des contrats qui n'ont pas t soumis au
vis;i.
justice
lorscfuc cette
formalit est obligatoire.

L'autorit comptente n'accorde
que
sure
l'engag
a une
le
visa qu'aprs s'tre as-
connaissance
parfaite
des condi-
tions de son
engagement.
Nonobstant toute stipulation
gation
1
contraire
le
maitre
a l'obli-
de veiller avec soin ce que
le
service ou
travail s'ex-.
cute dans des conditions convenables au point de vue de la scurit

2
et
de la sant de
d'accorder l'engag
engag.
au moins quatre
joui-s
de
repos
par mois.
est possible, de faire donner l'engag,
malade ou bless, les soins ncessaires pendant une
dure au moins gale celle du dlai de cong.
4" de rapatrier l'engag dans la rgion o le contrat a t
s'il
autant qu'il
est
form.
Est nulle de plein droit toute stipulation
1 diffrant
quelconque du
le
maitre.
salaire,
si
paiement d'une partie

l'engag n'est pas log et nourri par
au del d'une semaine
le
2^^
au maitre
altribuaiit
passant
50
ie
droit d'iiiiiger des anieudes d-
quart du salaire journalier.
le
3 faisant supporter
dailles,
insignes ou
par l'engag
autres objets qui
cot des iivrels.

lui
m-
sont remis par
le
maitre.
peut rompre le contrat sans pravis et avant

du terme, lorsque l'engag manque gravement aux
obligations du contrat ou. en dehors mme de ses obligations
contractuelles, se rend coupable, vis vis du maitre, d'une
lauie lourde, notamment:
Le
maiti'e
l'expiration
lorsque l'engag se rend coupable d'un acte d'improbit

ou de voies de fait ou d'injures graves l'gard du maitre ou
1"
de son personnel.
2 lorsqu'il leur
triel
3^
cause intentionnellement un prjudice ma-
pendant ou l'occasion de l'excution du contrat.

lorsqu'il se rend coupable de faits immoraux pendant
TexcLition
du
contrat.
compromet par son imprudence la scurit de

du travail ou du personnel.
L'engag peut rompre l'engagement sans pravis et avant
l'expiration du terme, dans les mmes conditions et notamment lorsque le maitre ou son prpos se rend coupable en40 lorsqu'il
rtablissement,
de voies de
vers lui d'un acte d'improbit,
fait
ou d'injures
graves.
Nul
peTiiis
ne peut recruter des travailleurs sans tre muni d'un

de recrutement. Lorsque la dure de l'engagement
le permis est soumis au

paiement pralable d'une taxe de 100 frs. Il est valable pour
un an. Il dtermine la rgion dans laquelle e recrutement est
autoris et le lieu vers lequel les indignes recruts devront
des travailleurs dpasse trois mois
tre dirigs.
Le permis de recrutement peut, pour motifs graves, tre suspendu ou refus.

Le procureur gnral et tous les officiers du ministre
public exercent une protection spciale sur les noirs indignes
et les immigrs, et, notamment, sur les travailleurs engags.
Armes
Dcret du
10
mars 1892.
feu.
L'importation,
le
transiwrt
51
la clteution
et
que
des armes feu
et
de ieurs
rxiiinilions,
auLres
non ra^s et la poudre commune dite de

sont subordonns une autorisation qui est constate
les iusils silex
traite^
par un permis de port dai-mes dlivr par le rrouverneurGnral ou un fonctionnaire dlgu.

Les permis de port d'armes sont valables pour 5 ans et
peuvent tre renouvels. Ils sont rvocables en cas d'abus
constat.. Ils sont soumis une taxe fixe de 20 francs.
Les armes et munitions doivent, lors de leur importation,
tre
dposes dans un entrept public ou particulier,
sous
le
de
contrle
administration.
Les armes
plac
sont enre-
au mom.ent de leur entre dans lentrept, et marques par les soins de l'administration. Elles ne peuvent tre
gistres
retires
que sur prsentation du permis de port d'armes.

Chasse.
Dcret du 26
1910
juillet
et
ordonnances d'excution.
La chasse
n'est pas i>ermise sur le territoire du Congo Beige,

personnes munies d'une autorisation administrative
qui se constate, en ce qui concerne les non indignes, par la
qu'aux
permis de chasse.
accord des permis individuels
dlivrance
Il
est
d'un
et
des
permis in-
dividuels spciaux.
Les permis individuels spciaux sont dlivrs dans un dessein scientifique

Ils
ou dans un intrt suprieur d'administration.
sont gratuits.
Les permis individuels sont soumis une taxe qui varie

selon le nombre et les espces des animaux que Le chasseur
est autoris capturer
50, 200 et L500 frs. Seul le permis de
1.500 frs. donne le droit de capturer des lphants.
Le permis de chasse dtermine la rgion pour laquelle il
est valable. Il est dlivr pour une priode d'un an.
Les permis sont demands par crit aux fonctionnaires qui
ont comptence pour les dlivi-er (chefs de zone ou de secteur,
commissaires de district, vice gouverneurs gnraux
et gouverneur gnral^
La demande indique les noms, pr:
noms, qualit et rsidence du requrant

quels devra s'appliquer le permis.
et les territoires
aux-
m
Tout
titulaire
de permis est tenu de se munir d'un carnet
de chasse dont l'administration remet gratuitement un exem-
Le carnet
plaire.
est vis,
ct et
paraph par
fonction-
le
naire qui a dlivr le permis. Aprs chaque chasse le porteur
du permis
capturs
qu'il
par
fois
soumet
ne
trimestre
le
mentionner ceux des animaux tus ou
est tenu d'y
peut chasser qu'en
nombre
l'expiration du
et
carnet au visa du chef de poste
le
Une
limit.
droit de
chasse,
il
plus rappoch.
Certaines rgions sont constitues en rserves o la chasse
prohibe totalement ou partiellement.
est
Le Gouverneur Gnral peut ordonner la fermeture de la

et pendant une priode de temps d-
chasse dans une rgion

termine.
L'ivoire recueilli au cours de la chasse doit tre soumis
un
premier poste rencontr aprs la chasse.

Le fonctionnaire qui procde l'enregistrement dlivre
un certificat qui fait preuve de l'accomplissement de la formalit et en outre, poinonne l'ivoire. Faute de ces attestaenregistrement dans
tions,
le
le
dtenteur de l'ivoire est tenu,
d'en tablir la provenance

saisi
et
N.
B.
licite et
toute
rquisition,'
s'expose voir son ivoire
confisqu par l'administration.

L'octroi d'un permis de chasse ne dispense pas de
l'observation
du rglement
relatif
au port
d'armes.
Boissons alcooliques.
Dcret du 16
la
partie
du
juillet
territoire
1890.
de
la
Le Katanga
se
trouve dans
Colonie o l'importation
et
le
Exceptionnellement, les non indignes rsidant ou voyageant dans

cette rgion, qui en font la demande, sont autoriss introduire ou recevoir des liquides alcooliques qu'ils destinent
leur usage personnel ou la consommation de personnes
d'origine non africaine. La quantit de boissons ainsi autorise ne peut jamais dpasser 3 litres par mois et par perdbit des boissons alcooliques distilles sont prohibs.
sonne.
L'importation
et
le
dbit des boissons
alcooliques
base
dabsinthe sont interdits d'une faon absolue.
Fernand Dellicour.
CHAPITRE
II
Climat ~ Hygine
un coup d'il sur la carie du Congo, on voit
que le territoire du Katanga est, lui seul, grand comme dix
douze fois la Belgique. Entre Sakania, o le chemin de fer
Si l'on jelte
venant de l'Afrique australe atteint la frontire mridionale

de notre colonie, et Kongolo qui correspond la limite Nord
du Katanga, la distance est plus de trois fois celle qui spare
Arlon d'Ostende; d'une manire gnrale le paj^s est montagneux, les rivires coulant vers le Nord.
Dans ces conditions, on comprend que le climat prsente,
entre le Nord et le Sud, des diffrences au moins aussi grandes
que celles qui distinguent, chez nous, le climat d'Ostende ou
d'Anvers de celui de Lihramont ou de Bastogne.
Mais pour bien apprcier ces diffrences, il faut se souvenir
que
que
le
Il cil
Katanga
est tout entier
au Sud de l'Equateur, tandis
l'Europe sont au Nord de cette ligne.

rsulte, pour des raisons astronomiques trop longues
la
Belgique
et toute
un renversement de la position apparente du soleil

dans le ciel et un renversement des saisons.
En Europe, altitude gaie, le climat devient plus chaud
mesure qu'on avance vers le Sud; c'est pour y chercher la
chaleur que nous envoyons les personnes affaiblies passer
l'hiver dans le Midi, c'est--dire dans le Sud de la France,
en Italie, en Espagne, parfois en Algrie ou en Egypte.
dtailler,
Au Katanga,
c'est le contraire: la chaleur est plus forte dans

Nord, dont le climat se rapproche de celui du bassin
central du Congo; il fait plus frais dans le Sud, d'autant que
l'on se rapproche plus de la frontire anglaise, et cela pour
la partie
54
deux raisons: on s'loigne de l'Equaleur

s'lvent davantage (i).
et
les
montagnes
quand nous avons

on a la saison chaude au Katanga, tandis
qu'il y fait frais durant les mois de notre t.
Enfin, comme dans tous les pays de la zone intertropicale,
la saison chaude est pluvieuse, la saison froide s'accompagne
De mme
les
saisons sont renverses:
l'hiver en Belgique,
de scheresse.
La
du pays qui convient l'tablissement durable

des colons europens est la partie mridionale, ou Haut Katanga; c'est l que sont les grands centres miniers de l'Etoile
du Congo, prs d'Elisabethville, Kambove, Ruwe, etc.
L'anne s'y divise en deux saisons assez rgulires. La saison sche commence au dbut de mai: alors les hautes herbes
se fanent et s'inclinent, masquant les sentiers troits tracs
dans la brousse; vers le milieu de juin l'herbe est entirement sche et brle souvent sur de grandes tendues. Juin et
juillet sont les mois les plus froids; en aot dj, la temprature se relve, beaucoup d'arbres bourgeonnent let l'herbe
incendie commence repousser. Les premires ondes appapartie
raissent en septembre; en octobre, elles deviennent plus fortes,
avec coups de tonnerre, et vers la fin de novembre commencent les grandes pluies, bien plus abondantes qu'en Belgique:
les ruisseaux gonflent, les ravins desschs font place des
torrents et cela dure ainsi jusqu'au mois de mars, avec naturellement des diffrences dans la quantit d'eau suivant les
localits. En avril, il n'y a plus que de lgres ondes et de
mai septembre il ne tombe pas une goutte d'eau.

A ce moment, la temprature est agrable' durant la journe,
presque froide la nuit, et cette fracheur stimule l'nergie de
l'Europen. Avec le retour des pluies la temprature s'lve:
elle atteint 30o centigr. vers le milieu du jour, mais descend
18o et 150 pendant la nuit. D'une manire gnrale, la chaleur.
Ces notions, qui semblent banales, ne sont pas aussi connues qu'on
le croire. Lors de l'expdition de la Belgica dans l'Antarctiaue.
un employ trs suprieur d'une trs grande Socit industrielle, parlant
(1)
pourrait
celui qui
les
glaces,
crit ces
puisqu'il
lig'nies,
s'tojinait
s'agissait
d'aller
que M. de Gerlache redoutt

dans le Sud!
tatnt

aux mois
les
50
plus chauds, reste supportable, mais
y a sur
il
ce point de grandes diffrences entre les hauts plateaux et les

valles encaisses. Sur l'immense plateau des Kundelungu qui
mesure environ cent cinquante kilomtres de longueur sur
cinquante cent kilomtres de largeur, une altitude d'environ 150U mtres, la temprature est trs agrable pour l'Europen, mais trop froide pour les ngres, qui n'habitent pas
ce terrrtoire; par contre, la station de Lukafu, situe au pied
de
la falaise
rocheuse qui borde ce plateau
l'ouest, jouit
d'un
climat notablement plus chaud.
La
saison pluvieuse et chaude gui s'tend d'octobre
est la priode la plus pnible, et
ver au Katanga au
moment
au contraire, pendant
taller,
la
des grandes pluies.
saison sche,
il
le
En
arrivant,
temps de
de se familiariser avec les conditions locales
dre ses dispositions en vue de
mars
l'immigrant doit viter d'arri-
et
s'ins-
de pren-
la saison difficile.
Il n'y a pas beaucoup de marais permanents dans le Haut

Katanga, o les rivires ont plutt un cours rapide, coup souvent par des cascades et d'importantes chutes d'eau, sur lesquelles on compte pour obtenir la force motrice. Mais comme
dans tous les pays sauvages o la surface du sol n'a pas t
encore rgularise par l'homme, il se forme la saison des
pluies des marcages dans les bas fonds.
La salubrit du Haut Katanga est bien suprieure

du bassin central du Congo, et il n'est pas un seul
douteux que
le
climat d'Elisabethville, de
Kambove
celle
instant
et
des
parties voisines permette l'Europen, au Belge, non seulement d'y vivre, mais d'j^ fonder une famille et un tablissement
durable, s'il y trouve gagner sa vie.
Certaines personnes ont mis en doute cette salubrit quand
elles ont vu, dans les premiers mois de 1911, la mortalit s'lever brusquement Elisabethville oii, jusqu' ce moment, le personnel colonial avait aisment support le climat . C'est que,
au Katanga comme en Belgique, le climat l'est pas toat^ et la
sant dpend pour une trs large part, de la faon de vivre,
de l'hygine. Or, quand la fin de 1910, on a mis en exploitation le chemin de fer venant de la Rhodsie, la rgion minire du Katanga a t envahie par une foule de gens, qui en
56
quelques mois oui port de ceuL quinze ceuls persoiines (i)

la populaiion blanche d'Elisabelhville; dans cette ioule, la
plus grande partie tait faite d'aventuriers sans travail, sans
ressources rgulires, vivant misrablement, sans aucun souci
des prcautions les plus lmentaires de Thygine. Autour des
tentes et des cabanes leves htivement, s'accumulaient toutes
sortes d'immondices et se multipliaient les mouches; en dpit
d'une ordonnance de police fixant les points o l'on pouvait
prendre l'eau pour F alimentation, cette eau tait prise au

hasard. Le rsultat fut une pidmie de fivre typhode, comme
en ont connu toutes nos grandes villes. Ajoutons que pour
quelques uns, au moins, l'ivrognerie s'ajoutait ces conditions dfectueuses, que l'application ferme de mesures de
police a fait disparatre.
Au
Katanga, o ne vont que des gens bien constitus, on

garde la sant qu'on mrite, celle qu'on s'assure par l'observation constante de quelques rgles de conduite pas bien
compliques, pas bien difficiles.
Il ne s'agit nullement de se priver de tout plaisir, ni de
s'attacher se tter le pouls ou regarder sa langue chaque
instant pour voir si l'on n'est pas malade; mais il convient
d'tre
une
modr, disons
explication.
celui
de
le
mot, d'tre sobre,
Nous avons, en Belgique,
l'alcool,
et
les
bires
et
le
cela
demande
got de la bire,
d'exportation
sont
souvent
Vieux Systme,
les liqueurs et le Yv'hiskj'^ des Anglais; les uns prendront une
goutte par habitude, les autres en prendront deux la sant
d'un camarade ou pour se fortifier , car certaines lic[ueurs
ont, hlas! bien tort^ la rputation de couper la fivre.
Presque tous, et de trs bonne foi, affirmeront qu'ils n'en
abusent pas, mais abuser est un mot de valeur trs relative,
et qui trompe souvent. Je ne voudrais certes pas prcher ici
en faveur de l'abstinence totale, mais un fait est bien
tabli, c'est <jue dans tous les paj^s chauds, Falcool est mal
alcoolises; en Afrique, nous retrouvons le
support:
telle
quantit tolre en Belgique sans inconvnients
immdiats devient
crite si l'on veut
0) Population
en
vite nocive
supporter
juin
19tl.
en Afrique
le climat.
Quant
et
doit tre pros-
ceux qui veulent
57
profiter de la vie plus libre jpour faire la noce, ceux c[ui se

laissent
ils
ramasser pochards dans
n'iront pas loin:
ils
les
bars ou dans les rigoles,
sont guetts par l'insolation, par les
fivres graves, riiniaturie et l'abcs
du
foie.
Les autres, ceux qui savent garder une conduite rgulire,

n'ont gure redouter dans le Haut Ivatanga de maladies
graves imputables au climat; ce n'est pas le Paradis terrestre,
certes, il y a des maladies au Katanga, mais elles sont vitables el nous dirons quelques mots des prcautions prendre
pour les viter.
La
paludenne ou Malaria, qui est par excellence la

pays chauds, est frquente mais rarement grave
dans le Haut Katanga: on l'observe surtout de novembre
mai, quand les pluies ont permis la multiplication de certaines
espces de moustiques qui transmettent les germes de cette
fivre
fivre des
maladie.
Les accs de fivre qui en rsultent ne constituent nullement,

on le dit souvent, une rente obligatoire payer au
climat d'Afrique: on peut s'y soustraire et beaucoui) y arrivent, tous peuvent y aiTiver.
Nous ne pouvons pas exposer ici en dtail les mesures
prendre pour empcher le dveloppement des moustiquesj
l'immigrant les apprendra mieux sur place, et dans les grandes
stations, l'administration s'en occupe. Mais chacun peut se
protger efficacement, mme l o il y a des moustiques, en
comme
prenant rgulirement titre prventif une petite dose de

quinine (i); cela n'offre aucun inconvnient, tout au plus quelques bourdonnements d'oreilles, gnralement lgers et passagers. Il y a des i)ersonnes, heureusement trs rares, qui ne
supportent absolument pas certains mdicaments et notamment la quinine; ces personnes ne doivent pas aller en Afrique,
elles seraient
Quand
condamnes
la fivre et l'anmie.
de quinine, on dsigne les sels de quinine, qui

de valeur trs ingale. Pour l'usage ordinaire, le meilleur
est sans conteste le chlorhydrate, un peu plus cher, mais plus riche ent
quinine, plus soluble que les autres, plus facilement absorb et bien
(1)
sont
or.
nombreux
parle
et
support par l'estomac.
58
y a plusieurs manires de prendre la quinine pour prvenir la fivre: la plus simple, sinon absolument la meilleure,
Il
est
de prendre chaque jour, au repas du
soir,
une capsule gla-
tineuse (appele aussi giulej contenant vingt-cinq trente
centigrammes de chlorhydrate de quinine, qu'on avale avec

une gorge d'eau (i). On doit prendre cette dose durant la saison des pluies, et continuer jusqu' la fin de mai; durant les
mois secs, jusqu'au dbut d'octobre, on peut gnralemeiil s'en
passer ou en prendre moins souvent, mais cet gard les
conditions diffrent suivant les localits, et \l sera bon de
consulter sur ce point un mdecin comptent connaissant la
station.
La maladie du sommeil n'existe pas, en gnral, dans le

Haut Katanga, et il n'est pas probable qu'elle puisse s'y implanter, iârcc que la mouche qui la iransiiioi ri'cxisic pa;-. dans
cette partie du pays. Cette mouche a peu prs la grandeur
de nos mouches domestiques de Belgique mais parat plus
lance pai'ce que ses ailes se recouvrent
comme
des branches
de ciseaux; on l'appelle vulgairement Ts-Ts, mais il y a

une dizaine d'espces de mouches Ts-Ts, que les naturalistes appellent Glossines, et une de ces e-spces est dangereuse
pom- l'homme, c'est la Glossina palpalis ou, comme on dit
couramment, la palpalis. C'est seulement dans les rgions o
cette mouche se rencontre que l'on est expos contracter
la maladie: or, elle n'existe que dans le Nord, elle n'atteint
pas, dans les montagnes du Katanga. l'altitude de 1200 mtres,
et on ne la trouve pas dans le district du cuivre o sont Elisabethville, V Etoile du Congo, Kambove. etc. on peut y trouver
une autre ts-ts, appele morsitans qui est redoutable aux
chevaux et au btail, mais qui ne parat pas l'tre pour
l'homme, du moins cette hauteur.
La palpalis, dans les rgions o on l'observe, est une mouche
;
(1)
On
achte ces capsules vides par botes de cent chez
les
pharmaciens;
marques O de la fabrique Parke et Davis peuvent cointenir

trente centigrammes de chlorhydrate (de quinine; on peut les remplir
siCM-mme, en achetant le sel de quinine par flacons de cent grammes.
les capsules
59
trs noire, vivant de prfrence le long des cours d'eau
brags par un rideau d'arbres;
om-
ne s'carte gure de l'eau

et s'aventure rarement dans les terres plus de deux ou trois
cents mtres de la rive; c'est donc dans les voyages en bateau
et aux points oi les routes traversent les rivires que l'on
elle pique pendant la journe,
doit redouter ses piqres
sans grand mal, en se posant surtout l'ombre, sous le
casque, dans la nuque, l'entre des manches, des pantalons,
ou sous les jupes. On la trouve le long du Lualaba en aval
de Ruwe, sur le Luapula (frontire de la Rhodsie), sur les
rives du Lac Moero, et en certains points du cours de diverses
rivires, mais seulement une notable distance au Nord de
elle
Kambove.
On
vitera ses piqres en jjortant, dans les endroits dange-
assez pais, mais larges, bien

ferms au cou, aux poignets, aux chevilles; on vitera les bas
cossais que portent souvent nos cyclistes, la mouche piquerait
travers le bas, comme chez nous les mouches des bois et des
fagnes; on protgera le pied et la jambe par des bottines let
des jambires assez rsistantes. Pour protger la nuque, on
fixera pai* un cordon, sur un casque bords larges, une moustiquaire de tte en gaze blanche, rsistante mais dpouille
de son apprt, de faon qu'elle soit souple et tombe droit jus.qu'aux paules, couvrant le cou et les cts de la tte; cette
gaze peut avoir des trous assez larges (quatre trous au centimtre coiu'ant), ce qui permet une certaine aration. Le mieux
serait que cette moustiquaire enveloppt toute la tte, comme
celle qu'on emploie chez nous pour travailler aux ruches
d'abeilles, mais la chaleur ne permet gure de la supporter,
reux, des vtements l)lancs,
y a peu d'inconvnient laisser la figure libre, les yeux

assurant la protection contre l'attaque de l'insecte par devant.
Le couvre-nuque que nous prconisons n'est en somme que
celui des Ardennaises de Spa. de Vielsalm, etc., mais un peu
plus long et s'tendant davantage sur les cts du cou.
Pom' les mains, il ne faut gure songer aux gants, intolrables et inutiles, la mouche piquant travers ce tissu touchant la peau. On pourrait essayer de larges mouffles en
cuir souple, de couleur claire, mais dans la pratique on s'y^
dcide rarement.
et
il
60
La dysenterie, la fivre typhode seront vites comme en

Europe, si l'on prend soin de n'utiliser pour l'alimentation
qu'une eau trs pure. Quand on n'est pas sr de la qualit,
mieux vaut ne consommer que de l'eau cuite, sous forme de
th, de caf; l'eau cuite seule est naturellement fade, un peu
lourde
pour lui ter cet inconvnient ii suffit de l'arer
en l'agitant avec une louche quand elle est refroidie.
;
Les
filtres n'ont
qu'une valeur trs relative;
Chamberland-Pasteur.,
(filtre
filtre
les
meilleurs
Berkefeld) n'ont qu'un d-
une pression qu'on obtient par une

ne sont gure pratiques que pour une
installation dfinitive et doivent tre entretenus avec soin.
La glace n'est pas plus pure que l'eau qui l'a fournie. L'addition de vin ou de liqueurs ne purifie pas l'eau, dans les proportions habituelles des soi-disant apritifs. Il en est de mme
du gaz acide carbonique des Sparklets, souvent employs en
bit trs faible et exigent
pompe
spciale;
ils
Afrique.
On
se rappellera qu'outre l'eau qu'on boit,
il
faut surveiller
lgumes et la vaisselle. On se lavera

soigneusement les mains avant les repas, et l'on imposera ces
lavages aux boys qui s'occupent de la cuisine. On protgera les
mets contre les mouches, grands transporteurs de germes
morbides, en couvrant les plats de cloches mtalliques, en
vente dans nos magasins de quincaillerie.
l'eau qui sert laver les
Mais voil bien des dtails! Quelques semaines de sjour

donneront au nouveau venu une exprience pratique mieux
en raj)port avec les conditions personnelles de sa profession,
de son poste. L'essentiel est qu'il soit bien convaincu de cette
ide que la propret, la sobrit, la modration, la fermet du
caractre sont pour la sant plus importantes que le climat.
Au Katanga, le climat est bon, mais en tout paj^s, dit le proverbe, il 3^ a une lieue de mauvais chemin; il y a certains
dangers viter si l'on veut dfendre sa sant et conserver
son nergie, et dans cette lutte pour la sant, comme dans
toutes les luttes de la vie, ce sont les forces morales qui
triomphent.
Dr Ch. FiRKET.
CHAPITRE
Agriculture
~ Elevage
xVperu gnral.
Les notions cfue nous possdons sur iu valeur agricole

du Katanga, trs peu nombreuses sans doute, nous permettent cependant de prvoir que, d'ici peu de temps, un
nombre de familles de cultivateurs trouveront, au moins
dans
la
des conditions avantageuses d'exis-
rgion minire,
tence.
La mission
Agricole et
cire,
1910 par la Compagnie FonPastorale du Congo, avec l'appui du (iou-
envoye en
vernemenl, avait signal
au Katanga,
cole
la possibilit
du dveloppement
agri-
paralllement son dveIop[>ement indus-
ti'icl.
En 1911, le Gouvernement lui-mme fit procder
une nouvelle exploration (2,
Les rsultats obtenus vinrent
confirmer cette possibilit. Les deux missions ne se sont pas
bornes tudier le Katanga au point de vue de sa fertilit,
de son climat, etc., mais elles ont immdiatement cr, en diff-
rents endroits,
donner
ment
le
des fermes de culture
et
d'levage,
afin de
plus rapidement possible la prpondrance Tcl-
belge en ce domaine.
Car jusqu'en 1910 toutes les entreprises agricoles part

les fermes cres par l'Union Minire du Katanga, pour le
ravitaillement de son personnel
taient entre les mains des
trangers,
principalement des Anglais.
p) Cette expdition fut dirige par ALM. Puck Chaudoir, administrateur

la F. A. P., et J.-L. Frateur, professeur l'Universit de Louvain.
de
(")
nies,
M.
Leplae, Directeur gnral de l'Agriculture au Ministre des Colo-
en assuma
la
conduite.
82
Nous devons
la vrit de dire que cet lment tranger
pas aussi irapoi'tant qu'on
n'tait
l'a
Au mois
prtendu.
de
mai 1910, il n'y avait qu'une douzaine de fermes rgulirement concdes et mises en exploitation i) Outre celles-ci,
dont la superficie totale n'atteignait pas 15.000 hectares, un
certain nombre de jardins potagers avaient t crs par des
aventuriers, sur des terres non concdes. En rgle gnrale, les
(
mthodes culturales et zootechniques suivies dans

tations laissaient beaucoup dsirer. Cela tenait
les exploiet
l'ab-
sence de matriel impossible amener faute de voies d com-
au manque de connaissances techniques.

tenir compte de ce que tous les {exploianciens prospecteurs, s'taient tabhs dans le pays
munications
tants,
pour y
de
et
convient de
11
un pied
commerce
avoir
frais,
sonnel noir.
au
La prospection
terre
et
se
et
au
hvrer,
recrutement
tait reste leur
sans
trop
du
per-
mtier prfr
et
demandaient pas mieux que de

liquider leur tablissement pour reprendre leur ancienne
vie de prospecteur. Ce n'tait donc pas tant la prsence die
plupart d'entre-eux
la
fermiers tablis qu'il
(1)
ne
fallait
craindre
En date du 25 avril 1910, les concessions

spcial du Katanga taient:
c'tait surtout l'arrive
agricoles accordes par le
Comit
Noms
6.
Tanganyka CL
C.P.A.P.
Johnson
Mac Donold
Draraond
Watson
1.
2.
3.
4.
5.
Situation
Kapiri
du Congo
Kapolow(Lufera)
Etoile
Siswislii
Musofi
Kakonde
7.
Clarke
8.
Clarke,
Koni Hill
Lupupishca
9.
Adams
Karavia
10. Gillespic
Etoile du
Congo
Observation
Eten.iue
6000
40
1000
224
2000
2000
75
lect.
,
>.
',
i>
16
500
40
Situation non rgle

non dlimite
dlimite
non dlimite
dlimite en partie
dlimite
<>
non dlimite
<.
La concession Diamond servait uniquement comme lieu de cantonnement du btail de ce boucher. La Tanganyka avait de plus une ferme
Chiiongo; et M. Milstead Sakabinda exploitait des terres non concdes.
Il faut joindre cela trois fermes de l'Union minire, une La Lubumbashi,
une Lupoto et une Kambove.
63
nouveaux colons venus pour faire de la culture. Se

trouvant en prsence dune rgion neuve, inconnue,
et
de ce fait, exposs une foule de dboires, ceux-ci auraient
pu grandement compromettre la colonisation. C'est dans ce
but que la F. A. P. du Congo, cra immdiatement quatre
femies dessai o des colons belges taient admis en stage.
Et afin d'essayer simultanment diffrents genres dsxla
ferme Albert, prs de l'Etoile,
ploitation, elle organisa
de
dpt
d'immigrants
vrire
et
pour
fruitire
l'levage,
et
cenlre
de culture marachre,
les
fermes
de Kapiri
et
de Katntania
de Lualabakraal. pom'
la
grande culture
celle
vi-
l'levage.
et
Il
pourvoir
fallait
vivant
la
F.
A.
convois de matriel
nait
deux
ces
P.
attelages
fit
le
stations
mcanique
d'outillage
et
venir de Hhodsie deux importants
premier,
dirig sur l'Etoile,
de huit nes transportant
herses et autres instruments,
des
ix)ul'cs.
les
comprecharrues,
des canards
et
des
un troupeau de 150 chvres et moutons. Le seet beaucoup plus important,

comprenait 700 ttes de gros btail, dont deux cents vaches
des chariots, charrues, herses et quantit de petit matriel. Ce
convoi partit de Livingstone au mois de dcembre 1910; la
oies. Suivait
cond, destin aux fermes de l'Ouest,
route
suivre
tait
longue
et
dangereuse
dtours
n-
ncessaires pour viter la ts-ts, marais traverser et atta-
Le trajet total tait de plus de 3.000

Aprs dix mois de marche, la caravane parvint
enfin en bon tat proximit du Katanga o Ion attend
ques de btes fauves.

kilomtres.
son arrive vers
la fin
octobre 1911.
Un premier colon belge, M. Hanssens, avidt cr lentretemps,

pour son propre comi)le, une ferme l'Ouest d'Elisabethville.
L'anne 1911 vit accentuer encore l'effort belge. La F.
A. P. entama des pourparlers avec la Tanganyka Concession
Ld., pour lui reprendre sa ferme d'levage de Kansenia (^).
Ces pourparlers aboutirent.
(1) La ferme de Kansenia tait la seule au Katanga qui possdt un trou

peau important de btail. Elle est situe dans le fond de la valle de la
Pande, et est communment appele ferme de Kapiri, parce qu'elle est
rattache au poste de recrutement de la T. C. L. Kapiri. La ferme de
Kansenia
est situe
environ T5 km. au E. N. O. de ce poste.
64
D'un autre cot
belges nouvellement fondes,
socits
les
ou reprirent celles existant.
crrenl galement des termes,
Une nouvelle et trs importanle tenialivc faite par le rouvememcnt en vue d'assurer l'tablissement des petits fermiers belges au Katanga, vint soutenir l'initiative prive. La mission
officielle, partie au commencement de cette anne, vient d
(
en diffrents endroits, des
crer,
peuvent,
colons
quels
les
ment,
s'installer
certain
nombre de
l'apiûi
de
livrer
se
et
villages agricoles
avec
suite
du
dans lesGouverne-
culture.
ia
paj^sans sont dj partis pour
Un
Kaanga
le
leur famille, et la valeur de

ceux qui sont partis
permet de bien augurer de leur russite.
D'un autre ct la F. A. P. introduisit au Katanga. deux
dlgus d'un groupe de ramilles belges installes dans l'Entre-Rios, en Rpublique Argentine, afin de leur permettre de
avec
juger de
venus
la
valeur agricole de ce pays.
Ces dlgus sont re-
sont repartis en Argentine pour orga-
irs satisfaits et
un premier transport d'une vingtaine de familles belges.

vont s'tablir dans la valle du Lualaba et sur le
niser
Celles-ci
plateau de Eiano.
Certes,
ce
arrivent au
Une grande
sur
de
la
ne
seulement des
uns
sont
Katanga pour
s'y livrer
au
travail
Belges
de
qui
la terre.
d'lments cosmopolites se jette aussi
quantit
colonie pour y faire de l'agriculture
et
le
commerce
du sol. Mais grce aux efforts, tant officiels

de nos compatriotes, nous pouvons esprer que
plus grande partie de la population agricole du Katangia
produits
que privs,
la
sera et restera belge.
Les coNDmoxs de l agricultl'rh \v Kat.vxga.

Les conditions en gnral.
a;
Les conditions de lagri-
culture au Katanga sont de nature trs diffrente suivant que

l'on
celle
ge
cnWsage la rgion minire, celle, des lacs de l'Est, ou

du Nord. Le cadre de la prsente tude nous obli
dire
un mot seulement de la rgion minire,
parce
la
qu'elle
premire.
dj
sera,
En
de
effet,
par
sa
seule elle
suffisamment important
situation,
mise en
valeur
possde un march local
pour
permettre
la
vente
r-
amens. A cause
grands marchs
de crales, friiils. etc., est encore interdit au ivatanga.
Seuls, peut-tre, certains produits industriels de grande valeur pourront tre exports, tels que, par exemple, la plume
des produils agricoles qui y
gograpliique. i" accs
gLiIire
soiil
position
de sa
d'autruche,
tabac,
certaines
la soie,
des
racines,
huiles,
le
sucre,
le
etc.
Le marcli
minier
local
dpend essentiellemenL du dveloppement
industriel
et
tlii
pays
et
ira
de pair avec celui-ci.
en rsulte que l'avenir agricole du Katanga. aussi longtemps

que les marciis mondiaux ne lui seront pas ouverts, sera
subordonn au succs des expioitations minires et industriD'oii la ncessit de voir exprimenter sans tarder
elles.
Il
la
production de produits exportables,
un
de russite,
et
permettant en cas
dveloppemcnl agricole plus important.
Tant au point de vue local que mondial, l'tablissement de

voies de communicalion, iaciles et nombreuses, est indispensable. Les chemins de fer projets ou envoie de construction ne
suffisent pas. Il faudra relier entre-eux par de bonnes routes
les marchs et les diffrents centres de culture, sinon la zone
mise en valeur sera toujours limite aux rgions situes le
long de la voie ferre ou proximit des centres de consommation.
La nature des
terrains est trs varie
on
ti'ouve
au Katanga
des terres appropries aux diffrentes spculations agricoles.
Entre
et
enti'e
(L400
Luapula et la Lufira existe un grand plateau, d'une

moyenne de 1.500 L700 mtres, les Kundelungu.
la Lufira et le Lualaba, celui de Manika ou de Biano
le
altitude
Ce sont d'immenses plaines herbeuses, lg sol sablonneux souvent riche en dtritus

vgtaux qui leur donnent une couleur noire. Les rgions
situes entre ces deux plateaux et les limites Sud, Est et
Ouest du Katanga, sont plus ou moins fortement plisses
mtres).
rement ondules,
descendent assez irrgulirement vers le fond des trois

grands cours d'eau qui parcourent le Katanga du Sud au
elles
Nord
le
Sud,
entre
le
l'altitude
le
Luapula tandis que vers

relvent pour former la ligne de sparation
Congo et le Zambze, crte trs irrgulire dont
Lualaba.
elles
a Lufira. le
se
varie
de
L400
1.500 mtres.
66
Le
soi
de ces rgions ondules est tantL sablonneux, tanLt

tantt limoneux.
sablo-iimoneux,
leur rouge ou jaune,
est
Il
gnralement de cousurtout dans
parfois aussi blanchtre,
terres argileuses et sablonneuses.
les
Au fond
dambos
ou
humus
quante
des
marais.
on trouve gnralement
Le
est
sol
noir,
des grands
et plus.
de
Le
ces
sous-sol est gnralement argileux,
dambos
sont
inonds
en
riche
trs
l'paisseur varie de quelques centimtres
et
Certains
valles
pendant
cin-
blanc.
les fortes
d'autres sont suffisamment levs et Tabri d'inondations

provenant du dbordement des rivires. D'une faon gnrale,
en dehors des dambos ayant une couche de terre noire suffi-
crues
samment profonde,
dans
les bois
les
meilleurs emplacements se trouvent
cependant
le sol
y semble peu riche en azote
en chaux.
et
Le
climat, qui est celui des rgions subtropicales,
culture
la
permettra
de la plupart des plantes de ces rgions,
ainsi
que l'levage de tous les animaux. Les nuits froides de l'hiver

peuvent cependant porter prjudice la croissance de certaines plantes sensibles, le bananier par exemple.
Le rgime de V coulement des eaux de pluie se prsente

au Katanga dans des conditions favorables. En effet, alors que
partout ailleurs dans l'Afrique du Sud et dans beaucoup de
scheresse est gnrale et rend
rgions subtropicales,
la
mme
presque toutes les rivires

toute culture,
donnent pendant l'anne entire. Jusque sur
les hauts plateaux on
trouve, par ci par l, des rideaux
d'arbres au centre desquels coule toujours, mme la fin de
la saison sche, une source limpide, rapidement transforme
au
impossible
Katanga
en un ruisseau large de deux trois mtres.
Les conditions de l'coulement des eaux frappent surtout les

Quelle belle rgion
le Katanga.
que le Katanga, disent-ils unanimement, il y a de l'eau parSud-Africains qui visitent
tout
b)
pendant toute l'anne.

Possibilits
culturales.
Au
Katanga,
la
plupart des
produits agricoles d'Europe pourront tre obtenus.

le
manioc,
la
patate douce,
le
mas,
le
sorgho,,
y donnent de bons rsultats.

La canne sucre prospre dans les valles
riz,
De
plus
le millet,
lei
l'leusine
dans certains
67
on en trouve de iort belles plantations..

on t faits Kapiri et Saraont donn satisfaction. Le tabac pousse par
biuda
ils
tout
Kapii'i, il y a, le long de la Pande, de magnifiques
chamj>s de tabac turc et amricain, que 1 on apprcie dj
beaucoup Elisabethville. Le grand obstacle au dveloppement de cette culture, c'est l'absence de magasins gnraux, comme il en existe en Rhodsie. qui se chargent de la
manufacture.
La culture du coton pourra peut tre se faire avec succs dans les valles. Il serait dsirable de voir le Gouvernement organiser sans tarder des essais de plantations de ce
produit de faon ce que les fermiers soient renseigns sur la
possibilit de sa culture au Katanga.
Les essais d'acclimatation de cafiers faits jusqu' prsent
ne semblaient pas avoir russi. Il serait d'autre part utile
de voir faire une tentative de plantations de thiers.
On trouve dans les forts et le long des rivires, un certain
nombre d'arbres et de lianes latex. Dans la rgion de
Lulua-Kayoyo, on trouve aussi beaucoup de caoutchouc des
villages
indignes
essais de culture de bl
Des
herbes.
Beaucoup d'arbres du Katanga fournissent des gonmies ou

mais nous ne connaissons pas
au point de vue commercial.
des rsines,
produits,
Parmi
rsultats.
les
la
valeur de ces
essences olagineuses, l'arachide donne de bons
Cette plante pourrait tre cultive pour son huilC;
alors que les feuilles et les rsidus pourraient

former une excellente noiu-riture pour le btail. Il en est de
mme du soja. Les espces fourragres, et notamment la betterave et les trfles rusissent trs bien. Presque tous les lgumes d'Europe donnent de trs bons rsultats.
Un grand nombre d'essences forestires europennes viendraient trs bien au Katanga. L'exportation de bois de construction vers le Sud-Africain est une question examiner. J'ai pu me
convaincre, par des spcimens isols que j'ai rencontrs,
que le black-wattle (i), dont on fait une grande culture au
Natal, jxmssera, trs bien, surtout dans les valles.
trs apprcie,
(1)
Le black-wattle
est
un arbre tannin.
68
La plupart des arbres

surtout les pchers,
Iruitiers viennent
les abricotiers,
admirablement
les orangers,
et
les citron-
niers. Les goyaves, les papayes, etc. Dans la valle de la

Pande, nous avons vu des abricotiers plants depuis vingt mois
des mriers gs de
et qui avaient trois mlres de hauteur
;
mtre de hauteur.
Thoriquement F acclimatac; Possibilits zootechniques.
tion de nos diffrentes espaces domestiques peut russir partout
au Katanga. Pratiquement cet levage est limit par deux
facteurs, la prsence de- la glossina morsitans et l'existence
de grandes surfaces boises.
La prsence de la ts - ts du btail est funeste car
c'est elle qui transmet le trypanosome de la Nagana, ou
maladie du sommeil des animaux domestiques. Cette ts- ts
se trouve dans toute la rgion minire de ia rive droite du
Lualaba, Jiormis le plateau de Biano et certaines parties des
Kundeiungu.
Cependant la prsence de la ts-ts dans une grande partie
de la rgion immdiatement colonisable ne constitue pas
dix
mois avaient
1,50
un
obstacle insurmontable
fait
du dfrichement
on observe en
la fait disparatre.
effet,
que
le
seul
Plusieurs endroits
du
Transvaa
et de la Rhodsie, o la ts-ts morsitans rgnait

en sont indemnes actuellement. A Bulawaxô, un vieil
leveur, qui sjournait dans la rgion depuis plus de quinze
ans, m.'affirmait que jadis la ts-ts existait en cet endroit,
alors que maintenant on trouve dans les environs de la ville
des milliers de ttes de btail. Dj maintenant ia ts-ts
devient trs rare Elisabethville. Le Gouvernement va dboiser un millier d'hectares en pleine rgion de Nagana, et
jadis,
tenter
Les
l'levage
du gros
btail
sur ces terrains dbrousss.
dpendent d'autre part del

nature de la vgtation. En effet, au moins au dbut, l'lelevage sera exclusivement pastoral. Or. pour cela, de vastes
possibilits zootechniques
Il faut compmoyenne pour de grands levages de 10 15 hectares

par tte. Or les espaces herbeux de grandes tendues sont
tendues de pturages naturels sont ncessaires.

ter en
rares au Katanga, et se bornent aux hauts plateatix. C'est

donc seulement dans ces rgions que pourront se crer, au
dbut,
des
troupeaux considrables. L'acclimatation des

animaux
pendant,
et
pourra
domestiques
indemnes
rgions
les
69
de
la
trs
ts
bien
ts.
dans
russir
Tout
au
btes bovines seront seules leves
les
dbut ce-
mais au fur
les pturages auront t amliors, ce qui
mesure que
arrivera rapidement, on
nombre de chevaux,
pourra aussi y produire un grand
d'nes,
de mulets, de chvres, de
tons et peut tre des autruches.
mou-
Ces dernires pourront tre
parques dans les rgions ts-ts, car elles ne sont pas

sujettes la nagana. Mais avant de commencer leur levage,
possil
est ncessaire d'avoir une ferme bien organise,
dant une culture de luzerne.
La production
aussi
industrielle de la volaille .semble devoir tre
une source de grands revenus.
l'exploitation
Il
en est de
animaux de basse-cour,
des
comme
mme
de
industrie
annexe une culture marachre ou fruitire.

Malheureusement le gros btail existant dans la rgion minire du Katanga est absolument insuffisant pour pouvoir
donner sa production une extension rapide. En effet, le nombre total de btes bovines femelles ne dpasse pas cinq cents.
Quoique l'introduction du hlnil au Katanga prsente de
grandes difficults causes par la prsence de la ts-ts sur
de la plupart des voies d'accs, nous
le trajet
que
le
Gouvernement cherchera rsoudre
question
le
plus
est ici en jeu.
tt possible.
Car une
producteurs Sud
du Katanga, de soutenir
la
cette
certains
importante
L'avenir de l'levage au Katanga
fois les
Africains,
sommes
il
marchs locaux
pris par les
sera difficile pour les fermiers
concurrence.
Conditions conomiques.
Afin de se faire une ide gnrale des conditions conomiques dans lesquelles se trouve l'agriculture au Katanga,
il
est ncessaire d'envisager et les conditions de productioa
et les conditions de vente des produits.
Les conditions de production prises dans leur ensemble

sont plutt dforables. En effet, si l'on veut mettre en
exploitation une ferme de grande culture quelque peu importante, on est toujours oblig de dfricher une tendue assez
a)
considrable de bois.
Ce
travail de
dfrichement revient actu-

un
ellemeiit
tare,
prix oscillant entre 400 et 1.000 francs Fliec-
suivant que
dfrichement
ie
Dans presque
main.
la
70
la totalit
est
fait
la
machine ou
des cas, on ne peut tirer
aucun parti des arbres que l'on doit abattre.

D'un autre ct la mise en culture est galement trs onla traction
reuse. La main d'uvre est rare et trs chre
animale ne peut pas tre utilise dans les rgions ts-ts.
Seule la culture mcanique permet de rduire considrablement les frais gnraux. Mais cause de l'loignement du
;
Katanga,
matriel
le
agricole
est
coteux
trs
ncessite
et
une immobilisation de capital trs grande.

Pour les petites cultures culture marachre et culture
vivrire, les conditions sont beaucoup plus avantageuses. On
:
dambos presque pans
trouve en
effet,
arbres,
suffisamment tendus. Dans ce
et
facilement des
assez
cas,
les
frais
de
mise en culture sont beaucoup rduits.

Les fermes d'levage, et les fermes de culture et d' levage
sont limites aux rgions indemnes de ts-ts, c'est--dire
principalement l'Ouest du Katanga. Pour ces fermes se prsente d'abord une difficult
la
pnurie du btail reproducteur.
Ces fermes ncessitent aussi un grand capital pour l'achat
du
btail et
du matriel
d'habitation et
qui
telligent,
cependant,
de
de
par
est,
si
agricole,
des kraals.
on
ne
commencer
avec
dvelopper
la
le
Elles
fait,
dispose
la construction des
maisons
demandent un personnel
plus exigeant.
pas
de
Il
capitaux
in-
est possible
suffisants,
nombre restreint d'animaux et

ferme au moyen des animaux pro-
un
Mais dans ce cas, il faut plusieurs annes avant

de pouvoir escompter des recettes. Il est vrai qu'on
peut alors combiner l'levage et la culture, quand la ferme
est situe dans des rgions favorables ce genre d'exploitation. Dans certains endroits le btail pourra trouver pendant toute l'anne une nourriture suffisante, soit sur les plateaux, soit dans les valles. Dans beaucoup de cas, cependant, il sera ncessaire d'tablir des rserves de fourrage
duits
(1)
ktes
( 1)
On escompte
bovines.
ef
moyenne, au Katanga, 60
de naissances pour
les

pour
L'tablissement de culture l'ourragres
sche.
la saison
71
sera d'ailleurs ncessaire ds que Ton voudra faire de
l'le-
vage plus intensif.
En rgle gnrale, la pnurie d'azote et de chaux dans la

couche arable, ncessitera des frais de fumure.
Mais si les conditions de
b) Les conditions de vente.
production ne sont pas des plus favorables, par contre les
conditions de vente sont trs avantageuses. Certes, les prix
pays actuellement pour

et rsultent
de loin
les
produits agricoles sont exagrs
en grande partie de ce que
Nanmoins
l'offre.
le
la
demande dpasse
prix des denres restera tou-
jours suffisamment lev au Katanga,
pour pouvoir esprer
compensera largement le prix de ne vient des produits

agricoles pouvant tre consomms sur place. C'est l une
condition excellente pour le dveloppement de l'agriculture
au Katanga, puisqu'elle permet d'exprimenter l'aise les
qu'il
produits dont
la
production pourra tre intressante en vue
de leur expdition sur
le
march mondial.
Cette situation prsente cependant aussi son ct dangereux.
En
effet,
si
dans
les
premires annes,
par
tre tout fait infrieur, soit
loppement minier
et
industriel,
le
suite d'un
soit
march
arrt
local devait
dans
le
dve-
par suite d'une surpro-
(i),
l'avenir de l'agriculture, et comme consquence, toute l'Aôlution du Katanga, s'en ressentirait gran-
duction agricole
dement.
C'est
aux dirigeants de notre Colonie
croissance
industrielle
et
minire
dveloppement agricole du
que
la
marche de pair avec
le
veiller ce
paj's.
Puck Chaudoir
et
J.-Lop. Frateur.
0) Ce fut le cas pour le mas, il y a quelques annes en Afrique du Suil.

ôrganisation d'un service rgulier d'exportation vers les marchs europens,
notamment vers Anvers, y
a port remde.
GHAPiTRE V
ns
I.
Historique.
ps aucun Europen, le
l'Afrique centrale pour ses mines
de cuivre trs productives. Le mtal rouge fabriqu dans ce
pays tait export au loin sous forme de lingots en croix de
St-Andr (employs comme monnaie entre le Tanganyika et
le Kassa), l'tat de lames, de baguettes, de fils minces, de
bracelets, bagues, haches et lances de parade, ornements di-
Longtemps avant d'avoir

Katanga tait rput dans
vers,
etc.
t visit
Beaucoup de ces
objets,
pai'
l'intermdiaire ides
Arabes
et des Noii's portugais, parvenaient jusqu' la cte

de l'Ocan Indien et celle de l'Atlantique.
Livingstone, dans le rcit de son exploratioii des rgions de
l'Est des lacs Moero et Bangwelo et du Sud du Tanganyika,
parle, plusieurs reprises, du cuivre du Katanga, dont les
Arabes faisaient un commerce actif cette poque (i). Il fait

aussi allusion l'existence de l'or dans ce pays (2). On sait
que la morl surprit l'illustre explorateur la frontire mme
du Katanga, alors qu'il se disposait en entreprendre l'exploration (20
Plus
mai
tai'd,
1873).
en 1875, Cameron traversa la rgion Nord-Ouest
Sous la date du 8 novembre 1868

nord du Moero, note la rencontre
d'une caravane arabe revenant du Katanga, charge de 10.500 livres de
(1)
(T.
The Last Journals (London
I,
p.
337),
Livingstone,
cuivre.
(2)
Ibidem, T.
I,
p. 280.
1874).
tant au
73
du Kalanga conventionnel d'aujourd'hui (i), tout en restant bien

loin de la rgion minire. Il nous dit, d'aprs des renseignements reus des indignes, que le cuivre se trouve en quantit
considra)le au Katanga et jusqu' une grande distance au
couchant de cette province. A Nyangw, Cameron vit entre
les mains de Hamed ibn Hamed (alias Tippo-Tippo) une calebasse remplie de grains et de ppites d'or, provenant du Katanga
(2).
Plus rcemment, Joseph Thomson, dans
le rcit de son
voyage dans la rgion des grands lacs africains, au cours
duquel il tenta d'atteindre le Lualaba, nous dit que
le cuivre se rencontre au Katanga. a coantry as yet unvisited
et que ce paj^s est fameux dans toute l'Afrique centrale comme
la source de tout le cuivre employ par les indignes. Il ajoute
qu'on y trouve gaJement de l'or

du cuivre provenant du Katanga
Ce
(3).
Wissmann
signale aussi
(*).
que deux Europens, agents de

VAfrikanische GeseUschaft in Deutschland (section allemande
n'est
qu'en
1883-84
de V Association internationale africaine),
le
D'"
Boehm
et
les territoires du Kalanga

proprement dit. M. Reichaj'd visita les mines de cuivre de
Djola (notre Kiola, le Luushia actuel) et de Kamarc (Kamwali
M. P. Reichard, pnti'rent dans
actuel) et en signala sur sa carte plusieurs autres, sans avoir
Le Dr Boehm, on le
Upemba, le 27 mars 1884.
l'occasion de les voir
comb prs du
lac
sait,
(5).
Quelque temps aprs, en
1884-85, les
avait suc-
deux explorateurs por-
tugais H. Capello et R. Ivens, au cours de leur voyage travers
(1)
Nous appelons Katanga
conventionin'l.
le territoire
administr par
le
Comit spcial du Katanga, par opposition au Katanga proprement

dit que l'on peut dfinir: la partie du Congt) belge faisant partie du bassin
du Lualaba en amont d'Ankoro et de celui de la Luvua-Luapula.
Across Africa, London
(3)
To
Vol.
(*)
(S)
II,
1877,
p.
vol.
11.
Lakes and back (1878-80), London 1881.
the Central African
283.
Im Innern Afrikas (1883-85), Leipzig 1888, p.

Reise nach Urua und Katanga (Mittheil.
Deutschland,
Bd
IV,
Heft
Bemerkungen zur Karte
5,
(Ibid.
s.
Bd
303,
v,
Voir
1885).
Heft
2,
251.
d.
1887).
afrik.
aussi:
Gesells.
in
Karte
et
74
l'Afrique,
de Mshiri
fii'eiii
un sjour de quelques semaines au royaume

d'eux visita les mines de cuivre de Kalabi.
et l'uu
en outre, plusieurs gisements de cuivre sur la

rive droite de la Lufira (i). A peu prs i\ ia mme poque, le
Ils signalrent,
missionnaire cossais Arnot, se rendant de Bih Bunkea,

o il, tait ds fvrier 1886, passa par les mines de cuivre de
Miambo
(aujourd'hui Dikuruwe) situes non loin de Kazembe,
l'Ouest du Lualaba
(-).
Les missionnaii'es qui

de les visiter
En
lui
succdrent eurent aussi l'occasion
(3).
1890, la Britisch Central Africa C, c'est--dii-e l'honorable
M. Cecil Rhodes, dont l'attention, sans doute, avait t veille

par les rcits des explorateurs prcdents et surtout par
ceux d' Arnot, jugea le moment venu de s'occuper du
Kalanga. Elle envoya par le Sud Joseph Tliomsou, le
brillant
explorateur
dj
cit
plus
haut.
berley, pour,
dit-il,
receive
my
Thomson
Cap
l'Angleterre le 18 avril 1890, passa par le
Mr
final orders from
parvint en novembre au village de Kalonga,
et
la
quitta
par Kim-
Rhodes
(*),
boucle mri-
dionale du Luapula, et s'avana mme vers l'Ouest jusque

Kwa-Kavoi sur la rive gauche du Luembe oriental. Mais l,
pays tant ravag par
le
Thomson dul
la variole et sa
se dcider la retraite.
En
caravane dcime,
octobre 1891,
il
tait
rentr Londres.
mme
la compagnie charte,
Kazembe, l'Est du Luapula,
entra dans le Katanga par le Nord du Moero et parvint chez
Mshiri, Bunkea, le 8 novembre 1890. Il n'y resta que quelques jours et ne visita pas la rgion des mmes ().
M.
la
poque, un autre agent de
A. Sharpe, aprs avoh- visit
(1)
De Angola Contra-Costa,
(2)
Arnot, Garenganze, London,
(3)
(*)
1886, vol.
II,
p.
60.
1889.
Arnot, Bilie and Garenganze, London, 1893.

The Lake Bangweolo and the Unexplored Rgion of British Central
Africa.
(Geogr.
Joum.,
vol.
I,
1893,
p.
97).
Jour ne y from Raronga (Nyasa) ta Ratanga {Msidi's Conntry)

the Northern Shore of Lake Moero (Proceed. Rov. Geogr. Soc, 1891,
(5)
via
Lisboa,
p. 423).

Jusque
l. le
Kalanga
JO
tait rest
en dehors de l'action directe
des Belges du Congo. C'est en 1890 que leur rle commence

et, ds cette poque, le travail d'exploration et d'occupation de
ce pays fui conduit avec nergie et esprit de suite.
1890, la
Compagnie du Congo pour
Commerce
Le
et
En
avril
V Industrie
dcida l'envoi d'une expdition charge d'explorer le bassin du

Lualaba en amont de Nyangw. jusques et y compris le Katanga. Cette expdition, commande pai' M. Alexandre Del-
commune,
quitta Bruxelles en juillet.
Le 27 aot
1891.
ella
Lualaba au lac Kisale et. aprs avoir franchi le

dans le Kalanga proprement dit.
Dans l'entretemps. le lieutenant Paul Le Marinel. chef du
district du Lualaba, dans lequel rentrait thoriquement le
atteignait le
fleuve, pntrait
Katanga. avait reu de Bruxelles l'ordre d'y aller planter le

drapeau de l'Etat Indpendant. Le 23 dcembre 1890 (alors que
Thomson et Sliarpe taient sur le cliemin du retour), Le Marinel partit de
Lualaba
le
Lusambo;
et le
la fin de
18 avi'il
il
fameux Mshiri. Forc par

sjour,
11 aot.
mars
arrivait
les
1891,
il
franchissait
Bunkea, rsidence du
circonstances d'abrger
son
pour Lusambo, o il parvint le

avait fond, non loin de Bunkea. la station du Lufo,
repartit le 11 juin
il
Il
MM. Lgat et Verdick {^).

L'expdition Delcommune parvint Bunkea le 6 octobre
1891. L'n des adjoints de M. Delcommune tait M. l'ingnieur
il
laissait
des mines N. Didcrrich. M. Diderrich, au cours des fructueuses explorations de la mission, visita les sources thermales
premire fois par M. P;

Reichard, et observa plusieurs gisements importants de cuivre,
entre autres ceux de Lopori (Djola de Reichard). de magntite
salines de Moashia. signales
pour
la
et d'oligiste.
Le 13 avril 1891, s'tait constitue Bruxelles la Compagnie

du Katanga, qui reprit son compte l'expdition Delcommune
et dcida l'envoi de deux autres missions, l'une par la cte
orientale, l'autre par le Congo. La premire, commande par
la capitaine Stairs, des Royal Engineers. eut un destin mal-
(1)
U expdition
7 fvrier
1892\
Paul Le
Marinel
au
Katanga.
(Mouvem. gogr.

heureux
el ses rsultats,
76
aa point de vue de l'exploration, fu-
rent pratiquement nuls.

L'expdition que la Compagnie du
le
Congo quitta
le
30 janvier 1892. Elle tait
la
auquel succda
Belgique
(30
le 18
Kaianga envoyait par

mai 1891 et parvint Bunkea
commande par
aot 1892)
le
le
capitaine L. Bia,
lieutenant E. Francqui.
De
cette mission faisait partie, en qualit de gologue. T auteur de

la prsente notice
(}).
Les rsultats de nos tudes sur la gologie et les mJnes du

Katanga ne sont pas rests confins dans des rapports confidentiels; ils ont t publis dans une srie de recueils scientifiques du pays et de l'tranger. Nous n'avons donc pas les
exposer ici, mme en rsum. Il suffira de dire que ces publications, fruits d'un travail continu de quatorze mois, ont pos
les bases de la gologie du Katanga et qu'elles ont, pour la
premire fois, donn une description scientifique et prcise
des gisements de cuivi-e du pays et en ont montr l'importance.
Ils comprennent notamment la description des gisements de
cuivre de Kambove, Kitulu, Kamaia, Lusuichi, Kimbui, Inambuloa. Kioabana. dcouvertes par nous, celle du ^gte de Djola
ou Kiola, dj visit par MM. Reichard et Diderrich (ils
donnent aussi la description des gtes de magntite ou d'hmatite de Kibanda, Moa-Molulu, Ntenke (Ditakata), KafundaMikopo, Kaluloa, Chamelenge et en signalent une srie
;
d'autres.
Les agents administratifs qui occuprent ou parcoururent

le Katanga pendant les annes qui suivirent, n'apportrent
gure de contributions nouvelles la connaissance de ises
mines. Il convient toutefois de mentionner, pour l'anne 1896,
les explorations gographiques du lieutenant Brasseur qui
visita plusieurs
En
de
MM.
On
ditions
(5
une mission commanLemaire, ayant pour adjoints, entre

l'ingnieur Kemper-Voss et le prospecteur Ques-
it;9-1900, le
Katanga
fut explor par
pa]' le lieutenant Ch.
autres,
(1)
gisements de cuivre.
trouvera des dtails sur
Delcommune
mars 1893
et
et
les
Bia-Francqui
numros suivants de
explorations gographiques des exp-
dans
la
le
mme
Mouvement gographique
anne
et
de 1804).
//
trouve dans les rapports de M. Kemper-Voss :une

description minutieuse de la mine de Djola (Kiola, Luushia
On
tiaux.
des indications sur les schistes cuprifres de Mufunga

de la Lubungwe (Kundelungu) et des renseignements sur
plusieurs gtes de magntite et hmatite du Sud du pays, dj
pour la plupart dcrits par nous. Le journal de M. le prosactuel),
et
pecteur Questiaux nous fournit des donnes sur plusieurs gtes
de cuivre qu'il ne dsigne par aucun nom, mais qui correspondent probablement, dans la nomenclalure actuelle. Ti ceux
de Kabweno et Kawanza (prs de la haute Mofia) el de Karuwiro (prs du confluent du Kando avec le Lualaba, rive
du Lualaba, M. Questiaux signale un gisement

avec celui de Kilamusemvue et, sous
le nom de Miambo (dj cit par Arnot), une mine importante
qui porte aujourd'hui le nom de Dikuruwe. La mission Lemaire s'loigna de la rgion minire du Kalanga en mars 1900
droite).
l'Ouest
de cuivre qui
s'identifie
rentra en Belgique
et
Le
19 juin de cette
le
24 septembre.
mme
anne, s'tait constitu
Comit
le
spcial du Katanga, consortium de l'Etat Indpendant et de
Compagnie du Kcitanga. Le 8 dcembre 1900, ce nouvel

organisme conclut avec une compagnie anglaise, hi Tanganyika
Concessions C^ Lim., une convention en voi-tu de hiquelle la
compagnie tait autorise procder, pendant cinq ans,
des recherches minires dans les parties Sud et Sud-Est du
Katanga (}). La Tanganyika Concessions Co, dont des agents
la
avaient dj, avant celte poque,
fait
dans
le
pays des recon-
naissances dont nous ne connaissons que peu de chose, se mit
En avril 1901, une mission nombreuse,

Grey partit de Buluwayo, pendant qu'un
autre groupe quittait Aberoorn sous la conduite de M. M.-J.
Holland et parvenait le premier au Kalanga. Les explorations dans ce pays commencrent en juin ou juillet de la
mme anne. Les gisements de cuivre et de fer que nous
aussitt
l'uvre.
dirige par M. G.
avions
tt
tudis
en
redcouverts
et,
1892
et
dcrits
comme nous
en
1894
l'avions
furent
prvu
poque, on en trouva un grand nombre d'autres.
0)
Un arrangement
ultrieur prolongea ce dlai jusqu'au 9
De
biencette
plus, les
dcembre 1909.
une srie de gisements

d'tain dans une zone s'tendant de Busanga, sur le haut
Lualaba, jusqu'au Sud-Est du lac Upemba; l'or fut trouv
Ruw, Kambove, etc., sans compter des gtes divers de
moindre importance.
Durant les annes 1902 et 1903, M. H. Buttgenbach, envoy par
le Comit spcial pour faire rapport sur les travaux de prospection de la socit anglaise, visita l'ensemble de la rgion,
prospecteurs
mtallifre
anglais
et,
dcouvrirent
son retour,
consigna
les
rsultats
de ses
observations sur les gisements miniers dans une intressante

srie de publications.
Les rsultats gologiques des investiga-
tions des prospecteurs anglais furent plus
M. Sludl en une carte
et
tard runis par
un mmoire publis dans
les
Annales
du Muse du Congo (1908).

La premire socit ayant pour objet l'exploitation des mines
du Katanga et le traitement des minerais fut cre le 28 octobre 1906, sous le noim de VUnion minire du Haut-Katanga,
par la Socit gnrale de Belgique et la Tanganyika Concessions Co. U Union minire a exploit les alluvions aurifres
de Kambove et de Ruw, puis a commenc l'exploitation de
la mine de cuivi-e Etoile du Congo^ prs d'Elisabeth ville; elle
procde en ce moment aux essais de traitement mtallurgique
du minerai.
Depuis
le
commencement de
l'anne 1910, les recherches
minires au Katanga ont reu une nouvelle impulsion.
Une
srie de socits de recherche se sont constitues, auxquelles

le
Comit spcial a concd des privilges particuliers.
jourd'hui, de
nombreux agents de
ces socits, gologues
Xvl-
ou
prospecteurs, pai'courent dans tous les sens les territoires du
Katanga conventionnel; des dcouvertes minires importantes

ont dj t faites en diverses rgions
et
la
reconnaissance
Un dcret du
dcembre 1910 ayant rendu (tout en rservant les droits
spciaux des compagnies prcites) la prospection libre dans
les territoires du Comit spcial^ de nombreux prospectem'S
gologique du pays progresse grands pas.
16
indpendants rivalisent aujourd'hui d'activit avec les agents

des compagnies dans toutes les parties du Katanga.
79
II.
Gnralits.
L'tude des gtes mtallifres est une question de gologie.

Nous ne pouvons cependant songer donner dans cet aperu
un expos de
la gologie
du Katanga,
ni des principes de go-
logie gnrale qui sont ncessaires qui veut
comprendre en
quoi consiste un gisement de minerai.
premier de ces points, bornons-nous dire, puisque cet article s'adresse un public belge, que la gologie du
Katanga peut tre compare, d'une faon trs gnrale, celle
de la rgion comprenant la fois la Belgique au .Sud de la
Sambre-Meuse et le Grand-Duch rie Luxembourg.
A.
On
Sur
le
trouve au Katanga des terrains sensiblement horizontaux,
trs pais,
comme
le
Trias
et le
Jurassique du Luxembourg,
des terrains plisss, se prsentant en couches inclines ou

redresses jusqu' la verticale, comparables sous ce rapport
et
no.^
terrains carbonifre, dvonien et silurien de l'Entre-
Sambre
et
de l'Ardcnne. Ces terrains

en Belgique, tous les types de mta-
Meuse, du Condroz
plisss prsentent,
comme
et
morphisme, depuis des schistes
argileux,
grs
et
calcaires
ordinaires, jusqu' des phyllades, des quartzites, des calcaires

cristallins.
est
Dans
certaines rgions,
pouss beaucoup plus
loin.
De
mme,
le
plus, les
mtamorphisme
roches granitiques,
peine reprsentes en Belgique, forment des massifs trs
importants au Katanga.
Les terrains plisss du Katanga sont dirigs selon deux
orientations principales bien distinctes.
Dans
la
rgion
du
Luaiaba (Monts Nzilo, Monts Bia, etc.),

approximativement du N.-E. au S.-W. (plis loualabiens)., dans
le Sud du Katanga proprement dit, du Luaiaba au Luapula,
elle est successivement E., N.-E. et S.-E. (plis loufiliens). Les
plis des deux directions convergent vers la rgion de luw.
Les plis loualabiens sont accompagns de grandes failles longitudinales jalonnes par de nombreuses sources thermales.
Le plus grand nombre des gtes mtallifres du Katanga
sont intercals dans les terrains plisss, Tlain dans la zone
des plis loualaJjens, le cuivi-e dans la zone loufiliemie. Cependant, des gtes d'un certain intrt se rencontrent aussi dans
cette direction
les
formations horizontales.
est
B.
Les
gtes mtalliteres, en gnral, appai-tiemient
que
srie de types distincts
l'on peut classer
comme
une
suit:
certaines roches ruptives, on rencontre des parti-
Dans
1.
80
cules dissmines de minerais, de mtaux natifs ou d'autres
minraux. Ce sont des gtes

tables, sauf
du Sud.
en gnral inexploi-
cP inclusion^
dans quelques cas spciaux (diamants de l'Afrique
etc.).
2. Il arrive que ces pai'ticules, lors de la consolidation de la

roche ruptive, ont pu se concentrer, s'accumuler en amas plus
ou moins volumineux, que
l'on
nomme
gtes de sgrgation.
3. Les roches ruptives, en se refroidissant, ont mis des

vapeurs charges de composs mtalliques gazeux qui, au
sein mme de la masse ruptive ou dans les terrains encaissants, ont donn lieu des accumulations riches en minerais,
sous forme de remplissages de fentes et de fissures, ou
l'tat
d'imprgnations.
pnciimatolytiqiies)^
Parmi ces
gtes
on doit surtout noter
de sublimation (ou
les filons stannifres.
4. Dans la plupart des cas, ces vapeurs d'origine ruptive,

condenses sous forme deaux thermales fortement mtallises,
ont circul dans des fentes o elles ont laiss dposer leur
contenu sous forme de minerais
et
de minraux pierreux, ou
gangues, engendrant ainsi des filons proprement
dits.
5. Ce dpt qui peut tre, d'ailleurs, d des eaux thermales non ruptives, a pu se faire dans les pores de roches
stratifies, donnant alors lieu des gtes d^ imprgnation.
6.
Si ce
dpt
s'est fait
dans des massifs fortement fissurs,
minerai, tout en imprgnant la roche elle-mme, remplit
le
les joints
de stratification, les joints proprement dits
solulions de continuit et
les
compliqu que
la
roche mrite, en bloc,
La plupart des gisements de

ce
t3^pe,
et toutes
y forme un rseau tellement

le
nom
de minerai.
cuivre du Katanga rentrent dans
intermdiaire entre les gtes filoniens
et les gtes
d'im-
prgnation.
Lorsque
roche imprgne est un calcaire ou une dolomie, le remplissage des pores et des fissures est accompagn
d'un remplacement chimique du carbonate pierreux par le
minerai et l'on a un gte de substitution.
7.
la
81
par voie mca8. Les substances mtallifres dposes,

nique ou par voie chimique, dans la mer ou dans un lac,
en mme temps que des particules sableuses ou argileuses,
engendrent, si elles sont suffisamment abondantes, des gtes
sdimentaires^ qui peuvent tre normaux ou plus ou moins
mtamorphiss. Beaucoup de gtes de fer du Katanga sont
des couches de limonite, sidrose, etc., transformes en hmatite bu en magntite, par mtamorphisme.
9.
Les
portent
gtes
le
rcents,
stratifis
nom de
le
plus
souvent
i'iuviaux,
gtes d'alluvlon.
Lorsque leur lment caractristique, enlprunt
un
gte
plus ancien, est un mtal prcieux ou de valeur leve, ou bien,
une pierre prcieuse,
ils
sont appels piacers.
10. Certains de ces gtes superficiels sont dus un enrichissement des parties extrieures d'un gte plus ancien, par
suite de renlvement. sous raclion des eaux de ruissellement,
des particules pierreuses, sableuses, argileuses, (jui y accom-
utile. On leur donne le nom de gtes

renferment des minraux de prix lev, on
peut aussi les appeler piacers.
La concentration des mtaux prcieux dans les gtes alluviaux et luviaux. du moins celle de Tor, se fait par voie chimique aussi bien que par voie mcanique. Des terrains qui ne
renferment que des traces infinitsimales d'or peuvent ainsi,
par leur dsagrgation sous l'influence de leau courante ou
pagnaient l'lment
luviaux
s'ils
ruisselante, engendrer des piacers exploitables.
rons des exemples plus
Nous en
cite-
loin.
Les principales richesses minrales du Katanga sont ses

gtes de cuivre et d'tain. On trouve dans ce paj^s des gisements
de fer (magntite et hmatite) d'un volume considrable, et
quelques dpts de manganse. La prsence de Vor y a t signale en de trs nombreux points
t
exploits.
Le
et
des piacers y ont dj
platine a t signal en combinaison dans
une rgion. Citons enfin, pour tre complet,

plomb (galne), le diamant et le charbon.
le
minerai de
Ili.
82
Gtes de cuivre.
Le minerai caractristique des
gtes
de cuivre du Katanga
malachite ou carbonate vert. Accessoirement, on y trouve

la chrysocollc (silicate hydrat), Vazarite ou carbonate bleu,
est la
la
cupfiie ou oxyde rouge, la mlaconise
ou oxyde
noir, rare-
ment la dioptase (silicate anhydre). Certains gtes de la rgion

du lac Moero renferment de la chalcosine ou sulfure de cuivre
et, d'aprs certains renseignements, du cuivre gris (arsnioou antimonio-sulfure). La chalcopyrite ou pyrite cuivreuse a
t signale dans ta partie profonde de deux gtes. Le fer,
l'tat de limonite^ accompagne souvent le cuivre et, dans
quelques mines, on trouve en outre du minerai de cobalt.
La plupart des gisements de cuivre se rencontrent au sein
des terrains plisss du type loufilien. Mais on en connat aussi
l'tat d'imprgnations ou de gtes sdimentaires et
forme de filons, dans

Kundelungu).
Il
est difficile,
il
les
mme
sous
terrains horizontaux (systme
est impossible,
de fixer
le
nombre de
du
gtes
de cuivre existant au Katanga. Les trouvailles qui ont t

cites comme gtes de cuivre et qui ont fait l'objet de concessions, comprennent des cas d'importance trs variable, depuis
Kambove ou de
Congo
simples
affleurements
de roches
du
jusqu' de
lgremeni verdies par une faible imprgnation de malachite.
Les gtes les plus importants nous paraissent tre ceux de
Kambove, Etoile du Congo, Kolwcsi, Lnushia, Fungurume,
Likasi, Dikuruwe, Luiswishi.
Dans le plus grand nombre des cas, d'aprs nos observations
des gisements de grande valeur du type de

l'Etoile
personnelles, les gtes de cuivre se prsentent
Le minerai se rencontre en
minces couches discontinues, en
comme
suit.
amas, en noyaux, en
enduits, imprgnations, rem-
petits
plissage de fentes, de fissures et de joints de stratification,

siliceux, souvent talqueux, gnralement
de couleur claire, tantt trs cohrents, tantt friables; dans
des bancs, alternant avec ces schistes, d'une roche assez spciale se prsentant comme un quartzite cari, caverneux, pntr de quartz cristallis; parfois dans des calcaires ou des
dans des schistes
dolomies.
83
Les couches cuprifres sont gnralement fortement reet, chose digne de remarque, le
gte n'est jamais continu dans la direction des couches. Il peut
se rpter daiis cette direction, mais toujours d'une faon
interrompue.
Pai" suite de leur plus grande rsistance aux actions atmosphriques, les zones occupes par ces gisements font :en gnral
fortement saillie sur le pays voisin. Elle se prsentent donc
souvent comme des collines isoles plus ou moins coniques ou
sous forme de crtes allonges; elles sont gnralement ddresses, parfois verticales
boises.
Comme
un type
nous l'avons
ces gtes paraissent rentrer dans
dit.
spcial, intermdiaire entre les gtes d'imprgnation
et les gtes filoniens.
Ainsi que nous l'avons montr en 1894
et
comme on
l'a
admis
gnralement depuis cette poque, ces gtes ne sont, en ralit,

que les facis altrs ou chapeaux de gtes de chalcopyrite
que l'on retrouverait dans la profondeur. Jusqu'ici, les investigations en profondeur n'ont pas dpass 40 mtres; mais la
mine de KioTa (Luushia actuel) et celle de Kambove, on peut
observer des endi'oits o la chalcopyrite est reste en partie
inaltre.
IV.
GTES DTAIX.
Les gtes d'tain du Katanga sont presque entirement confins dans une zone, correspondant aux plis loualabiens, qui
s'tend des environs de Busanga, sur le haut Lualaba, jusqu'
ceux de Kiambi, sur
Le minerai
la
Luvua.
{cassitrite)
s'y
rencontre dans des filons
^de
greisen au sein de granits ou de micaschistes, ou en filons de
quartz pegmatitique dans les roches mtamorphiques encaiset qui pntrent mme dans ces roches masLes filons sont les uns parallles, les autres perpendiculaires aux plis loualabiens.
Ces gtes primitifs ont donn lieu, par leui' dsagrgation
(i), s'tenextrieure, des gtes secondaires meubles luviaux
sant les granits,

sives.
(1)
Les gtes alluviaux du fond
jusqu'ici.
des valles
n'ont gure t explors

dant sur
les
81
pentes des collines
et les
versants des valles.
Les plus importants de ces dpts stannifres luviaux sont

ceux de Busanga, Kasonso', Shikoli. Parmi les filons les plus
riches, il faut citer ceux de Muika, sur la Luvua, dcouverts
par le gologue Mathieu.
V.
GTES DE FER.
abonde au Katanga, comme dans toute l'Afrique

dans la latrite du sol superficiel, o il prsente
souvent des concentrations assez riches pour mriter le nom
de minerais. Il existe aussi dans les gtes de cuivre l'tat de
Le
fer
intertropicale,
limonite compacte, associe la malachite.
Katanga a de particulier sous ce rapport,

c'est l'existence d'un grand nombre de gtes trs volumineux
de minerais de fer de premier ordre, magntlte et hmatite.
Ou les rencontre surtout dans la partie mridionale de la
rgion des plis loufiliens, entre la zone cuprifre, dans laquelle
Mais ce que
ils
le
empitent d'ailleurs largement, jusqu'
dionale de la Colonie.
La
la frontire
mri-
plupai't sont des gtes sdimentaires
mtamorphiss, intercals dans des quartzites, des schistes

siliceux, des dolomies ou des calcaires cristallins, etc. La
magntite et l'hmatite y conservent souvent la structure stratode, mais prennent d'ordinaire une apparence massive. Le
minerai se prsente alors en grandes masses affleurant au sol
ou mergeant au-dessus de la surface gnrale du pays en

vritables montagnes de fer, telles que celles de KafundaMikopo, Shiwanda, Shamalenge, et celle, plus petite, de Ditakata, que nous avons visites en 1892.
A ct des gtes de fer, on peut mentionner ceux de manganse. Le gte de Kasekelesa, sur lequel nous n'avons pas de
renseignements, est situ sur la Luilu, l'Ouest de Ruw.
Rcemment, d'autres gtes ont t dcouverts, notamment sur
la haute Fungw. Ce sont, d'aprs le gologue F. Delhaye,
des gtes filoniens dans des granits.
VL
GTES
AURIFRES.
L'or est trs rpandu au Katanga,
comme dans presque
85
toutes les rgions du Sud du bassin du Congo; on l'y a rencontr en de trs nombreux points depuis la frontire Sud
jusqu'au 5e parallle; mais, d'aprs ce que nous en connaisil ne
se prsente avec une certaine abondance qu'en
quelques endroits.
Le mtal prcieux se rencontre au Kalanga sous plusieurs
formes de gisement.
sons,
Dans
lo
les rgions
formes de roches granitiques ou de
terrains fortement mtamorphiss, c'est--dire principalement
dans la zone des plis loualabiens, et dans les rgions granitiques

de rOuest, les alluvions d'un grand nombre de cours d'eau ont
fourni de l'or, drivant des veines de quartz intercales dans
ces formations. Le quartz en veines des terrains moins mtamorphiss du Sud du pays a aussi fourni de l'or, que l'on retrouve dans les alluvions de rivires de cette rgion.
Nous sommes au-dessous de la vrit en valuant une
centaine le nombre des points o l'or a t trouv au Katanga
dans ces conditioais. Mais, dans la plupart des cas, il ne s'agit
que de quantits inexploitables ou mme de simples traces (i).
Le quai'tz des veines elles-mmes s'est partout montr trs
pauvre.
2o L'or a t trouv, en
minime proportion gnralement,
ou l'tal de traces trs faibles, dans beaucoup de minerais

de cuivre du Katanga. Il y est ordinaii'ement accompagn
d'argent.
Celle faible teneur en or des minerais de cuivre
a cependant suffi pour donner lieu, par enrichissement chi-
mique
naturel, des alluvions aurifres qui ont t signales

autour d'une srie de gisements de cuivre (Kambove, Likasi,
Fungurume)
et qui se sont
mme
parfois montres assez
ri-
ches (Kambove).
Un mode de
observ Ruw et
3"
gisement trs spcial est celui qui a t

qui a fait l'objet d'une intressante tude
de M. H. Buttgenbach. Il s'agit d'une couche de grs, paisse
de 2m50, faisant partie des terrains primaires, et renfermant
(1)
Il
faut dire
que
l'on
n'a gure, jusqu'ici, fouill fond
les
couches
d'alluvioni des valles.
86
du platine, raison de 10,8 gr. par tonne pour l'or

et de 12 gr. pour le platine. Au-dessus de l'affleurement de cette
couche, que l'on doit probablement ranger parmi les gtes
stratifis d'imprgnation, s'tend un dpt luvlal o l'or
de
l'or et
s'est concentr en grains et en ppites. Les ppites psent en

gnral de 10 60 gr. et arrivent 100 et mme 160 gr.
Cesl le dpt aurifre le plus riche qui ait t dcouvert
jusqu'ici au Katanga.
VII.
GTES DIVERS.
L'existence du diamant au Katanga a t annonce ds 1906.

Des prospecteurs de la Tanganyika Concessions C ont trouv
de la rivire Mutendele. affluent de gauche

du Lualal3a, et dans celles du Lualaba lui-mme, une \ingtaine
de diamants, dont le plus volumineux pse 0.280 carat. La provenance gologique de ces chantillons, dont M. Buttgenbach
dans
les graviers
pas connue
directement. Il est possible qu'ils drivent, comme ceux du
Lderitzland, d'une roche diabasique amygdalode. La zone
a publi une description
considre aujourd'hui
alluvions
du Lualaba
affluents, depuis
le
minralogique,
n'est
comme
diamantifre comprendrait les
et celle
des valles infrieures de ses
Guli jusqu'au Kalule.
D'autre part, dans la rgion mridionale du Kundelungu,

environ 200 kilomtres l'Est de la Mutendele, on a trouv
des affleurements d'une roche qui, par sa constitution minralogique, semblerait se rapprocher de la kimberlite, ou roche-
mre des diamants de l'Afrique australe. D'aprs certains

rapports, cette roche du Kundelungu se prsenterait en remplissages de chemines verticales {pipes) dont on connatrait
huit cas jusqu'ici, dans les couches horizontales qui consti-
tuent le plateau. On n'a, jusqu' prsent, rencontr aucun

diamant, ni dans cette roche ni dans les produits luviaux ou
alluviaux qui en drivent.
Du charbon a t signal en quelques rgions du Katanga
conventionnel. Dans plusieurs de ces cas, il ne s'agit que de
schistes charbonneux, ne pouvant gure tre utiliss
combustible
et
dpendant
soit
comme
des terrains primaires plisss
87
du Sud du Katanga
(o
nous
les avions observs ds 1892) soit
des terrains horizontaux (systme du Lualaba) s'tendant

l'Ouest de la zone des plissements loualabiens.
Dans ce dernier
systme, on a explor par sondage, sur la rive droite du Lua-
Shiwa et Kasope, plusieurs

couches de charbon, paisses de quelques millimtres un
de
mtre el dont l'chantillon le plus riche renferme 9,50
laba, prs des rivires Luweishia,
cendres.
Jules Cornet.
CHAPITRE
Chemins de
fer
VI
^Navigation
LA VOIE TRA/NSeO/MGOLAISE
que le
fleuve Congo (qui s'appelle partir de Lopoldville, le Lualaba) prend sa source aux environs de Musofi vers 26 30' E.
En examinant une
cai'te
du Congo
belge, l'on voit
et lloSO S.
De
sa source, le fleuve se dirige vers le
Nord jusque Stan-
leyviile distant, vol d'oiseau, de 1500 kilomtres environ
de Musofi.
De Stanleyvilie, le Congo tourne vers le N.-N.-O., passe devant Bumba, situ 350 kilom., en droite ligne de Stanleyvilie,
prend ensuite le O.-SO.-^/g O. jusque Nouvelle-Anvers (directe
Bumba-Nouvelle-Anvers 380
:
De Nouvelle-Anvers
kilom.).
Bolobo, la direction est S.-O.
(la dis-
tance directe 540 kilom.).
De Bolobo Lopoldville (directe 260 kilom.), direction S.-SO.

De Lopoldville Matadi (directe 260 kilom.), S.-O.
Enfin de Matadi Banana, embouchure du grand fleuve,
Congo prend
la direction O.-S.-O.-^/g O.
Banana
le
se trouve
vol d'oiseau distant de 120 kilom. de Matadi.
En
runissant les sommets Musofi, Stanleyvilie,
Bumba,
Nouvelle-Anvers, Bolobo, Lopoldville, Matadi, Banana, par

des lignes di'oites, on forme une immense ligne polygonale
de 3410 kilomtres.
89
En ralit, par ses nombreuses sinuasits, le fleuve

comme longueur, plus de 4000 kilomtres depuis
Congo,
Musofi
jusqu' Banana.
De
trs
nombreux
affluents apportant leurs eaux l'artre
principale, arrosent admirablement le vaste territoire de la

el contribuent en faire avec le fleuve sommairement
un pays d'une richesse indiscutable que les voies de
communications naturelles ou artificielles, exploites, vont
Colonie
dcrit,
mettre en valeur.
L'immense courbe, trs irrgulire, que fait le Congo depuis sa source jusqu' son embouchure, ses affluents en trs
grande pai'tie .navigables, donnent celui-ci une importance
capitale
comme
voie naturelle de transport et c'est l'artre
principale o viennent converger pour la suivre, les produits
du pays drains aux points les plus loigns de son cours.

Le fleuve, les affluents sont en partie navigables sans travaux d'amnagement et l'on value 16000 kilomtres la longuem- totale de ces voies naturelles accessibles aux embarcations: pirogues, baleinires, canots vapeur,
bateaux de 6
1000 tonnes.
C'est
un immense avantage, qui a permis, du
pation instantane
et
ds
le
reste, l'occu-
dbut, des rives de tout le rseau
du Congo et de
ment atteintes.
C'est ce rseau navigable
la rapidit sans
exemple dans
ses affluents, ainsi
les
que des
annales de
frontires, facile-
que nous devons

de
la colonisation,
l'occupation pacifique de territoire.
Ainsi que nous
le
disons plus haut,
le
fleuve n'est (ju'en
Remontons son cours:

De Banana Matadi, le bief maritime
partie navigable.
L
est accessible
aux steamers de haute-mer et les navires venant d'Anvers
peuvent venir s'amarrer aux piers de Matadi, port intrieur
qui, par sa situation, est un point unique de l'Afrique.
n.
De Matadi Lopoldville, le fleuve n'est pas navigable; il est coup de chutes et de rapides; il s'est cr un
chemin travers les Monts de Cristal et la dnivellation entre
Matadi et Lopoldville atteint 300 mtres. Aussi a-t-on contourn le fleuve par un chemin de fer de 400 kilomtres qui
runit aujourd'hui le port du Bief Maritime au premier point
aval du Grand Bief;>, Lopoldville, situ dans le Stanley-
Le chemin de
Pool.
90
fer est en exploitation dfinitive depuis
1898.
m. De
Lopoldville Stanleyville et sur une longueur
de 1800 kilomtres, le fleuve est navigable et accessible aux

vapeurs ayant 1.75 de calaison en charge. C'est le Grand
Bief.
IV.
De Stanleyville Ponthierville, le Lualaba est coup
de rapides, de chutes et ne permet plus la navigation. Un
chemin de fer, long de 125 kilomtres, joint Stanleyville
Ponthierville: il est en exploitation depuis juillet 1906.
V.
De Ponthierville Kindu, le Lualaba redevient navigable. Le Bief a 320 kilomtres de longueur; il permet
la navigation aux vapeurs ayant, au plus, 1.10 de calaison en
charge.
De Kindu
amont des Portes
Kongolo, en
d'enfer, le fleuve
ne permet la navigation vapeur que sur 104 kilomtres.

Encore, ces 104 kilomtres sont-ils situs entre des parties
rocheuses, chutes et rapides, largement espacs dans la partie
amont et aval. Aussi a-t-on prfr ne pas se servir de ces
kilomtres navigables et un chemin de fer en ligne directe
runit Kindu Kongolo, sur une longueur de 356 kilomtres.
Le chemin de fer est livr l'exploitation depuis le 31 d-
cembre 1910.
VIL Vient ensuite
le
Bief suprieur
mtreSj qui conduit jusqu'
aux units ne dpassant pas

VIII.
De Bukama
Bukama,
et
long de 650 kilo-
permet
la navigation
de calaison en charge.
Musofi, source du Lualaba, le fleuve
1.40
n'est plus navigable.
Bukama, surtout au Sud de

que se trouvent des gisements miniers d'une richesse
immense et signals depuis 1892-93 par le gologue Cornet.
En partiuclier: les mines de Kambove, de Ruwe, de l'Etoile
Orj c'est dans la rgion de
celle-ci,
du Congo.
Atteindre ces premiers gisements, c'est assurer tout d'abord
un rapport immdiat aux
actionnaires des chemins de fer

concessionnaires dcrits plus haut, actionnaires toujours impatients
de raliser des bnfices.

de fer est donc l'tude de Bukama Kambove
priode de construction est prochaine, nous assure-t-on.
Un chemin
et
sii
91
Aiusi sera ralise la voie de transport excute dj en

grande partie, dnomme voie ti-auscongolaise , qui est une
voie mixte, c'est--dire compose de tronons ferrs et de biefs
navigables.
En
rsumant, cette voie se compose, en prenant
Kambove:
De Kambove Bukama, d'un tronon
comme
point de dpart
If
ferr,
longueur*
approximative 300 kilomtres.

2o De Bukama Kongolo, du Bief suprieur
(navigable),
long de 650 kilomtres.
3" De Kongoio Kindu. d un tronon ferr, longueur 356
>
kilomtres.
4o
De Kindu
Ponthierville, d un
Bief, longueur 320 ki-
lomtres (navigable).
5
De
d'un
Ponthierville Stanleyville,
tronon ferr de
125 kilomtres.
6
De
Stanleyville Lopoldville,
du Grand Bief, navi-
gable sur 1800 kilomtres.

7o
De
Lopoldville Matadi, d'un chemin de fer de 400 ki-
lomtres de longueur.
8o
Du
Bief maritime
navigable aux vapeurs de haute

mer, de Matadi Banana.
Banana c'est la mer, c'est Anvers!
Il est utile de dire que la zone des dcouvertes minires
s'tend de jour en jour: au Nord du lac Moero, des dpts de
minerais riches, aussi importants que ceux de Kambove, viennent d'tre dcouverts.
Dans
de
de faite Est, bordant
la ligne
celle-ci,
de
l'or.
Kilo (Haut
le
au Xord
depuis longtemps de
Tanganyka
Ituri),
et
l'or est exploit.
Enfin, dans l'Aruwimi, tributaire du Lualaba, de riches

mines d'or seront prochainement en priode de rapport.
Que nous rservent les roches bornant l'Ouest le Tanganyka, superbe lac qui, par ses rives, donne 650 kilomtres de
frontires au S.-E. de notre colonie? Elles sont livres aux
prospecteurs et il est permis de dire que leurs recherches
seront, sans nul doute, couronnes de succs.
Aussi, la Compagnie des Grands Lacs a-t-elle demand
et obtenu la concession d'un chemin de fer qui, suivant la
92
valle de la Lukuga, dversoir naturel
du Tanganyka dans
le
Lualaba, joindra le grand fleuve au

Ce chemin de fer est commenc: il aura, comme longueur,
280 kilomtres environ; son but est, non seulement de drainer
les produits miniers du Graben par une flottille approprie
sillonnant le lac, mais aussi de rapproch.er, en quelque sorte,
notre colonie de l'Ocan Indien; car la colonie de l'Afrique
Orientale Allemande construit un chemin de fer de Dar-slac.
Salam vers
le
Tanganyka; ce chemin de
fer atteindra
Tabora
celte anne.
De
multiples projets de chemin de fer sont l'tude; les
principaux sont:
Le chemin de fer de l'Uel, partant de
sur ritimbiri;
Bumba ou
de Buta,
Le chemin de fer de Pania Mutomba (dernier point du Sankuru, tributaire du Kasa, lequel est affluent du Lualaba)
Ankoro sur
la Luvua, continuant sur Kiambi et Pweto, sur le

Moero;
Le chemin de fer de Pania Mutombo Bukama;
Enfin, le chemin de fer du Mayombe qui met en valeur cette
riche contre agricole, part de Borna et dessert 82 kilomtres.
Sa prolongation vers le Shiloango, rivire frontire N., est
lac
dcide.
Ces lignes principales seront certainement, dans un avenir

plus ou moins lointain, compltes et ramifies de branche-
ments secondaires.
Nous citons pom* mmoire, le trac tudi dj, de Stanleyville Mahagi, sm- le lac Albert-Nyanza (1120 kilom.); le trac
Mahagi-Redjaf (tudi); le trac Mahagi^ Bni, lac Albert
Edouard, Kivu, Tanganyka au N. Baraka (tudi). 11 ne
parat pas cependant qu'aucun de ceux-ci doive recevoir,
pour l'instant, un commencement d'excution.
La priode d'outillage de la colonie, est donc loin d'tre
close.
Revenons la
dement dcrire.
De Kambove
les
et
Bukama,
le
travaux d'tablissement de
par consquent coteux.
que nous allons rapi-
terrain est trs

la ligne seront
mouvement:
donc
difficiles

Comme
nous l'avons
dit, le
93
<
Bief suprieur
(de
Bukama
Kongolo. longueur 650 kilomtres), est accessible aux units

d'une flottille ne dpassant pas lm40 de calaison en charge. Ce
Bief se divise en plusieurs sections d'ingale importance, au
point de vue navigabilit.
Un
obstacle trs srieux entravait
la possibilit de la navigation: le lac Kisal.
En
Lualaba suprieur, depuis Bukama, prsente

une profondeur et un courant favorables la
navigation. Avant de dboucher dans le lac et proximit de
une
effet,
le
lai'geur,
celui-ci,
trois pertuis
le
Mwepo-Kayomba.
le
Kissingila, le
Kamongulu, tous les trois profonds, viennent brusquement

prendre la masse d'eau du fleuve, une forte partie de son
dbit pour la rpandre sans utilit dans le lac que le Lualaba
doit traverser.
Il
en rsulte que
le fleuve, affaibli pai'
ces trois fortes sai-
gnes, ne possde plus la force ncessaire pour reprendre
sou ancien lit dans le lac, pom* y dtruire les dpts que ses
eaux ralenties y forment; cet ancien lit existe toujours et, par
encLroil, il est l. large et profond; d autres, des hauts tonds,
des vgtations de fond et de surface, obstruent la section primitive et rendent la navigation impossible, tout en favorisant
de plus en plus la perte d'eau par les pertuis.
Il a donc sembl logique de barrer les trois pertuis, de rendre ainsi au Lualaba sa force premire qui lui permetti-a, en
l'aidant de dragages judicieux, de reprendre son cours pri-
mitif dans le lac.
Ce travail est accompli aujourd'hui: le Lualaba a retrouv

son thalweg, la profondeur moyenne aux eaux basses est de
4.00 et le lac n'est plus que le rgulateur bienfaisant des variations, crues et dcrues, du grand fleuve, depuis Bukama
jusque Kongolo.
Le balisage du Bief suprieur est men activement. Un

vapeur de 125 tonnes, le
Baron Janssens. a remont ce
bief depuis Kongolo jusqu' Bukama en 67 heures de navigation, avec 100 t. environ de chargement, et l'a redescendu
sans incidents. Un vapeur de 250 tonnes est en montage Kongolo et trois autres units importantes et de fort tonnage, vien-
dront bientt complter la flottille. Depuis bientt un an, trois

canots vapeur remorqueurs et 24 baleinires sillonnent ce
94
On
bief.
et le
peut donc considrer le Bief suprieur , ie dernier

plus loign de l'embouchure du fleuve, comme dfiniti-
vement outill et organis.

Le tronon ferr de Kongolo Kindu
est
compltement
ter-
min, plate-formes largeur, fosss, talus, ouvrages d'art,

et les trains roulent rgulirement.
Ce tronon, comme terrain, prsente des parties mouvementes succdant de grandes plaines. Les gi'ands alignements
de
kilomtres, ne sont pas rares. Par contre,
25, 18, 16, 14, 12
Lufubu, ont demand, sur les huit kilomtres de leur traverse, 250.000 m^ de terrassements. Les
ouvrages d'art sont trs nombreux et varient comme longueur
de 15 125 mtres. Tous ces ouvrages sont en acier comme
superstructure, en bton comme maonneries.
Le Bief de 320 kilomtres qui lui succde a t, comme
le Bief suprieur l'est actuellement, l'objet d'tudes minutieuses et la ligne de navigation bien dtermine est repre
par balises et boues: les balises sont places aux points rocheux et les boues sur les bancs de sable. Le Bief a une
lai'gem' qui varie de 800 mtres 2 kilomtres. Il est arm
d'une flottille compose de:
Un sternwheel de 125 t.;
Deux sternwheels de 95 t.;
les rivires
Ganz
et
Un remorqueur;
Trois barges de 70
t. chacune.
Ces units nous donnent une capacit de transport de 15
1600 t. mensuelles, car le voyage aller et retour est court:
60 heures.
Le tronon ferr de Ponthierville Stanlej^ville, traverse

un terrain mouvement; aussi les grands alignements n'y existent gure. Tout au plus, avons-nous un alignement de 4 kilomtres. Cependant le programme impos a-t-il t ponctuellement suivi et les rampes niaxima ne dpassent jamais 20 m /m
par mtre, les rayons des courbes ne sont-ils pas suprieurs
150 mtres. C'est dire que les terrassements ont t assez
importants: 8000 m>' en moyenne par kilomtre.
Les ouvrages d'art y sont nombreux et gnralement importants, surtout
comme hauteur
Stanleyville
commence
le
Grand
Bief.

Depuis des
annes^, le
95
Grand Bief
est livr la naviga-
tion vapeur. Et cependant, qu'a-t-on fait pour lui? Quelques

boues prs de StanleyvUle, une ou deux boues Sandy
Beacli. quelques balises et boues prs du mauvais port de
Lopoldville. Il a 1800 kiloratres et est la clef de notre colonie, puisque toutes les richesses (bnfice immdiat) sont
accumules en amont! La ligne de navigation? Chaque capitaine possde son bord, une soi-disant carte dresse par les
capitaines eux-mmes, alors qu'ils ne peuvent, sans
l'horaire impos, dpenser en sondages

et que, d'ailleurs,
pour ce genre de
le
travail,
manquer
temps ncessaire
leur comptence
est fort limite.
Aujourd'hui, enfin, un service hydrographique s'organise et

dans quelques annes, nous esprons que la ligne de navigation
sera fixe et que les capitaines n'amxHit plus chercher leur
route dans un fleuve qui a comme largeur de 700 mtres
trente kilomti-es.
De nombreux vapeurs de
merce priv sillonnent
le
la colonie et
Grand
Bief
des vapeurs de com>
et
desservent les
points extrmes, intermdiaires et les affluents importants.
Mais nombreux sont
les accidents ncessitant le
vapem^s, ou la perte complte de ceux-ci. Nous
chmage des
le
rptons,
cette situation changera.
Le port de Lopoldville? C'est un cul-de-sacj proximit et

en amonl de chutes; Teau du fleuve surcharge de sable, vient
par un lent contre-couiânt, au pied des murs de quai et dans
les fameux bassins inutiles et coteux, dposer sables, boues,
dtritus lourds quelle charrie. En amont du port, une pointe
dangereuse cre un courant violent capable d'entraner dans
un vapeur entrant ou sortant du port! Conoit-on
une sentinelle, le
Kempenaer pour escorter
chaque vapeur oprant son entre ou sa sortie? C/cst un maules chutes,
qu'il
faille
<'
>
vais port, indigne de la colonie.
Aussi un projet existe-t-il et peut-tre a-t-il reu un commencement d'excution: le port de chargements va tre plac
Kinshassa, quelques kilomtres en amont de Lopoldville;
la rive y est rectiligne, les courants et contre-courants suffisants pom* laver celle-ci. Quelques pontons flottants, demeure, serviront, pour l'instant, d'intermdiaires de wagons
96
vapeurs, en altenilant que ce nouveau port soit outill convenablement. Plus en amont, le port de Kimpoko semble
runi]- de prcieux avantages.
Le port de Lopoldville sera nanmoins conserv comme
port de radoub: il y existe de grandes installations, ateliers,
magasins, cales de halage, etc.
Le Chemin de fer du Congo est connu de tous ceux qui se
sont occups de la colonie, de prs ou de loin. C'est une uvre
gigantesque et le goulot forc par lequel doivent absolument passer voyageurs et marchandises. Son trafic la monte
est trs important, 60.000 tonnes,
y compris son combustible
son outillage propres. Son trac est sinueux, sa voie trs
et
troite, ses
rampes
actuel des choses,
fortes: l'exploitation en souffre.
il
faut rendre
hommage
la direction, Forganisation et l'entretien
De grands
ligne.
Dans
l'tat
ceux qui assurent
du matriel
et
de la
projets existent pour changer en tout ou en
partie les dfectuosits actuelles.
Le port de Matadi, port maritime, comme nous

va tre considrablement
La
l'avons
dit,
agi'andi.
Kambove
de
Matadi
est,
comme
norme en longueur relle: 3910 kilomtres. Et bien

des observateurs en concluent que cette voie est trop longue ,
qu'il en faut une
plus courte pour transporter du Katanga
on
le voit,
<
>
mer
les richesses qui y sont en dpt. Ils couiparent les

longueurs toutes ferres des voies aboutissant au Katanga et
venant du Sud: Kambove-Cap de Bonne Esprance, 3845
la
Kambove-Beira (Golfe du Mozambique), 2745 kilom.

Kambove-Lobito-Bay (Ocan Atlantique), plus de 2000 kilom.
kilom.
construire.
Ils oublient que, la voie transcongolaise est

mixte (voies ferres, biefs navigables); que" le minerais ou le
mtal, objet des transports, ne s'altre pas, quelque soit le
temps mis le transporter; qu'enfin le prix de la tonne

kilomtrique-fleuve est sensiblement plus bas que la tonne
kilomtrique-chemin de fer.
Pour comparer, il faut tenir compte de l'avantage immense
des biefs navigables et rduire la longueur de ceux-ci par quivalence du cot des dpenses imposes par les kilomtres
ferrs.
Des calculs
trs serres
nous donnent
le
prix de revient de la
97
tonne kilomtrique-fleuve, gal au
du prix de
la
tonne kilo-
mtrique ferre.
Nous sommes donc en diôit de conclure que, pour

en tenant compte du prix de revient et
paraison,
la
com-
faisant
abstraction de la vitesse, que:
Le Bief suprieur de 650 kiloni. quivaut 93 k. v.

Le Bief de 320 kilom. quivaut 46 k. v. f.
Le .Grand Bief de 1800 kilom. quivaut 257 k. v. f.
>
f.
Et ainsi, nous trouverons, en additionnant ces derniers

nombres, aux longueurs des tronons, une longueur totale de
1577 kilomtres. Ce nombre seul, peut se comparer aux voies
concurrentes, par rapport au prix et faisant abstraction de
la vitesse.
Il
y a
sont au
bove
la
surcharge des transbordements nombreux: ceux-ci

7, y compris la mise sur wagons Kam-
nombre de
mise en cale Matadi. Cette surcharge ne dpassera

pas 5 francs par tonne, en total.
On peut donc tre certain que la voie Iranscongolaise
concurrencera victorieusement les voies du Sud.
et la
Nous n'avons pas parl, dans cette tude, des bienfaits que,
forcment, doit apporter toute la colonie, cette immense
voie de transport naturelle, mthodiquement et techniquement
paracheve;
ont parcouru
ils
sont tangibles, cependant, et pour ceux qui
Congo, il y a quelques annes, la diffrence

en mieux est visible. Alors qu'il n'existait, par exemple, que
3 ou 4 villages indignes sm- le tronon ferr qui va de Stanle
ley ville Ponthierville, aujourd'hui 51 agglomrations
lonnent
le
s"
che-
long de la voie, y font des cultures de rapport:
riz,
bananes, manioc, patates, etc., et notre travailleur y trouve

son compte comme le cultivateur.
Le long du Bief, par la mise en marche de nos vapeurs,

supprimant ainsi les transports pai' pirogues et pagayeurs,
les champs de culture indignes sont considrables. Et la population se nourrit mieux, devient plus forte tout en produisant un surplus qu'elle vend aux travailleurs, aux passagers
De mme pour le second tronon des Grands

Lacs. L'amlioration est donc certaine dans la zone voisine
blancs
et noirs.
de notre voie
suprieur
Le
et
98
ne tardera pas se produire dans
le
Bief
travailleur des
Grands Lacs
est indigne.
Il
n'eut pas t
possible, sans troubler gi'averaent l'tat politique des rgions
traverses, d'amener des noirs trangers (comme on l'a fait

pour le chemin de fer du Congo). Ces travailleurs furent en
grande partie, recruts d'utilit publique; aujourd'hui que ce
genre de recrutement est supprim, Lous ont librement et volontairement rengags. Sans se le dire peut-tre, ils coni-
prennenl
les
avantages de leurs maisons spacieuses, de
l'uti-
lit
des soins mdicaux, de la nourriture saine, de la discipline,
du
travail rgulier et mthodique, tout ceci
d au contact du
blanc. L'cole professionnelle des chemins de fer est admirable
au point de vue des rsultats dont
elle fait profiter la
race
noire.
Alors que Findigne nous ai'rive craintif, peu dbrouillard,

d'une misre physicfue et morale dplorable, sans hygine,
sans prvoyance, en quelques mois
il
transforme:
se
il
se
loge convenablement, s'habille; le travail et la nourriture lui
font des muscles, l'attitude est ferme, le regard droit, la d-
marche souple et souvent lgante; c'est un autre homme et

la guenille humaine qu'il tait jadis, il ne reste mme plus
de
souvenu'.
le
Isous
sommes de ceux
sion prise par le

cehii-ci
qui, sincrement, regrettent la dci-
Conseil colonial
a. supprim le
d'un
trait
de plume,
travail d'utilit publique
cable exagr, on avait coutume d'appeler
que, vo-
travail forc.
Que l'on ait, pour les impts rcolts en fort, fait cesser ce
genre de travail, nous y applaudissons de tout cur: il donnait
lieu des exagrations, des abus scandaleux et d'ailleurs,
par lui-mme, ne pouvait en rien amliorer la race.
Mais que Ton ait^ du mme coup, dfendu le recrutement
forc pom- les ti'avaux publics, nous ne le comprendrons
jamais! Ce n'est pas, videmment, que nous parlions au point
de vue de noti-e intrt personnel c'^ constructeur recherchant
la main-d'uvre; au contraire, quelque vingt ans d'Afrique
nous permettent de parler d'exprience et d'affirmer que nous
avons appris aimer, estimer la race noire. Il faut avoir
vu
ce que sont les villages indignes, sales poui' la plupart,
dans des conditions dplorables de salubrit, d'emplacement,
99
tfhygine, aux habitations basses et sans air, pleines de fume et d'odeui's r'epoussantes il faut avoir vu l'indigne
;
vivre,
mangeant des viandes
avaries, buvant l'eau croupie
des marais au milieu de djections de toutes sortes, comptant

sur le festin dont le niem'tre ou le combat prochain fournira
les frais! Et des maladies tranges, rendues plus contagieuses
encore pai- la cohabitation, Adennent ajouter leur cortge
d'horreurs et de misres. Ce scandaleux tat social, croyez-
vous
qu'ils veuillent
en sortir? Non,
n'en connaissent pas
ils
d'autre!
Il
de
faut donc les y obliger; nous plaiderons toujours la cause

tutelle , mais de tutelle pleine d'humanit, de ferme dou-
cem', sans abus de celui qui l'applique,

fant europen
ncessite.
Et
le
tel
que
celle
que
primitif n'est qu'un
l'en-
enfant.
Tout abus est rprhensible et doit tre svrement puni. Nous

avons pour ce faire une magistrature souponneuse et qui
veille, active et indpendante. Du pauvre tre qu'est le noir,
faites un homme solide, vigoureux, disciplin par le travail;
r enfant dont
il
sera le pre, natra sain
et
deviendra apte
recevoir ducation et instruction.
Mais, nous dira-t-on, et l'impt en argent? Ne forcera-t-il

pas le noir conqurir les qualits d'ordre, de mthode, de
prvoyance qui lui manquent? Allons donc! L'impt actuel
est trop faible pour donner un rsultat quelconque dans cet
ordre d'ides l'indigne travaille une semaine seulement pour
en payer cinquante-deux! Le percepteur ne peut connatre
les moyens que le ngre a employs pour payer ses impts.
Par la libert pleine et entire qu'on donne maintenant aux
noirs, libert dont ils ne savent pas se servir, libert bien
plus grande que celle dont jouissent les socits civilises, on
les rejette brutalement dans la plus complte barbarie.
Chez eux, la maladie du sommeil fera moins de ravages,
on peut en tre sr, que la Libert si gnreusement accorde pai' des Europens, admirables thoriciens qui ont parfaitement compris que le noir tait un tre, mais ont compltement perdu de vue que cet tre tait diffrent parce qu'il est
dans un milieu diffrent, milieu d'ailleurs ignor totalement
:
ou mal observ de
la plupart d'entre eux.
Aug.
Adam.
Il
-DU
Un
LA eOAJST-RUeTlO/N
CHEMI/N DE PEK -DU KATA/NGA
des vnements les plus importants pour le dveloppecolonie en gnral, et pour
ment conomique du Sud de noti-e

le Haut Katanga en pai'ticulier,
et qui cependant a pass

presque inaperu, a t la construction rapide et l'achvement,
au lei jan\der 1911, du chemin de fer du Katanga.
L'accs rapide et ais du Katanga ne pouvait tre ralis
en peu de temps que par la route venant du Sud, soit qu'on
suivt la voie du Cap de Bonne Esprance, par Capetown,
Johannesburg, Bulawayo, soit qu'on prt la voie de l'Est portugais, par Beira, Umtali, Bulawayo, point de jonction des
deux routes qui remontent alors vers le Nord par Bulawaj'ô,
Victoria
falls,
Livingstone,
Cette route partant de
Kalomo et Broken HilL

Capetown vers l'Afrique
centrale^
continuait le rve de Cecil Rhodes, de percer les Etats d'Afrique d'une voie ferre avanant progressivement vers le Nord,
jusqu' donner la main aux rseaux d'Egypte et du Soudan,
s' avanant vers le Sud.
Une partie de ce programme tait ralise le 11 dcembre
1909, quand les Anglais ftaient la frontire du Katanga et
de la Rhodsie, l'achvement du rseau Sud africain, qui ne
coni})ortait pas moins de 1462 milles par la voie de Beira et
en avait 2147 par la voie de Capetown.
Les travaux, sur le terrain du Katanga, ont commenc en
novembre 1909, mais les premires reconnaissances, les tu-
des de
la ligne et l'implantation dfinitive
des tracs, avaient
101
dj t entames depuis ie mois de mai de la mme aime.
Au point de vue patriotique, il et t dsirable que le
Katanga pt
tre ouvert
par une route traversant notre colonie
sans devenir tributaire de pays et de ports trangers; mais

tant donn ie peu de moyens de conununications dont nous
tions possesseiu^s, vu l'loignement de cette province du
Congo,
et
minire
triel
et'
en considration de l'urgence de dbloquer
la
rgion
de nous assurer l'introduclion de outillage indusagricole ncessaire une mise en valeur, brve
et
chance, des richesses dcouvertes dans ce coin inaccessible,
on a
avance
vers noir'-, colonie, et cette voie, qu'on avait inaugure rcemment, tait la ligne de Broken-Hill la frontire du Katanga,
t oblig d'adopter la voie de pntration la plus
par le Sud.
Depuis la frontire, ligne de partage des eaux du Congo et
du Zambze, jusqu' Elisabethville, la voie ferre belge comporte une longueur de 254 kilomtres. Un branchement de
12 kiiomtiês joint la gaix' d'Elisabethville la mine de l'Etoile
du Congo; un autre branchement bifurque au kil. 250 pour, en
2 kilomtres, runir les installations de la fonderie de la
Lubumbashi, la voie principale; enfin un troisime Ijranchement quitte au kil. 229 la gare de Mikola et s'enfonce
sur six kilomtres, dans la fort pour atteindre un Koj^jes
de calcaire, dont la fonderie de l'union minire avait besoin,
comme fondant pour ses minerais de cuivre.
Ainsi que je le signalais plus haut, les travaux proprement
dits commencrent en novembre 1909, et en octobre 1910, la
locomotive avait atteint la mine de l'Etoile du Congo; on
ouvrait la ligne
le
1er
novembre
pouvait considrer
et l'on
comme
l'exploitation
provisoire,
totalement acheve, en 12
mois, celte nouvelle artre de notre vitalit coloniale.
Ce
fiant,
dlai de construction
est-il
le
si
court, incroyable, quasi stup-
rsultat d'une technique spciale, de
moyens
ou de procds inconnus jusqu' ce jour? est-il d une facilit excessive de consbmction? l'allure du terrain n'offraitelle aucune difficult?
Ces rsultats peuvent tre attribus la combinaison d'une
suite de circonstances heureuses, jointe une longue routine
dans la construction des chemins de fer, une matrise indis7
102
culable dorganisalioii quil
est
intressant d'tudier
et
de
dissquer.
Lorsque l'ouverlure du Katanga a t juge ncessaire et

que la construction d'une voie de pntration a t rsolue, le
personnel technique belge y tait nui. Les Belges ne pouvaient
songer construire la ligne pai' leurs seuls efforts, attendu
qu'ils taient tributaires des lignes d'accs en Rliodsie, dont
les principales et sur plusieurs centaines de kilomtres^ taient
encore entre les mains des constructeurs.

Il fut donc jug ncessaire de confier la construction de
notre ligne, qui n'tait au surplus que la prolongation de la
leur, MM. Pauling et C, dj constructeurs, cette poque,
de plusieurs milliers de railles de voie ferre dans les colonies

du Cap, au Mozambique, au Transvaal et enfin en Rhodsie,
o le Gouvernement n'avait pas encore repris la ligne qu'ils
venaient d'y construire, atteignant la frontire du Katanga.
Un personnel europen ayant l'exprience des travaux de
ce genre en Afrique du Sud, jointe des capacits d'organisation trs sincres, ont donn cette firme, une rputation
peu commune et on ne peut nier qu'au loin, o les moyens de
communication sont si difficiles, o les transports, habituellement par porteurs, sont si pnibles, le programme de construire rapidement, mme superficiellement et quelque peu
ngligemment, quitte perfectionner dans la suite, est une
solution avantageuse et une politique conomique peut-tre
rccommandable, selon les circonstances, plutt que de faire
des travaux gigantesques, avec un soin mticuleux, un fignolage dplac, o chaque partie est soumise un examen scrupuleux, mais mal en harmonie avec la brutalit et la rusticit
de la rgion et souvent peu appropri aux exigences du
moment.
Cependant, il ne faut pas en dduire que tout travail peut
tre men de la mme faon et il est des points fondamentaux
qui, faits sommairement, sont prjudiciables aux intrts des
Compagnies.
Entre autres, il est de toute ncessit que les tudes soient
bien faites, que le trac soit colloque sa place propre. L'tude
d'une ligne de chemin de fer, dans un pays neuf, dont aucune
carte,
mme
succincte n'a t dresse, offre un problme assez
103
ardu, surtout lorsque, ainsi qu'au Katanga, toute ia rgion est
fortement boise et o des arbres rabougris et des

grandes herbes interceptent la vue 50 mtres de distance.
Les quelques croquis cai-tographiques que l'on possdait
alors ne fournissaient que de trs vagues renseignements et ce
fut au niveau et au thodolite que les ingnieurs cherchrent
boise,
ia
route travers ces broussailles sauvages.
Le tachomtre est l'instrument le plus parfait, et la tachomtrie la mthode la plus exacte pour Tiude d'une ligne.
Cette mthode n'tait pas en usage dans les quipes d'arpentage et c'est par ttonnement que l'implantation de l'axe a
t fait; il et t dsirable que le lev tachcomtrique,
tendu et dtaill, donnt d'abord, avant le commencement des
terrassements, la solution immuable dsire.
Le plan tachomtrique expose

trace
sans discussion
mthode du, thodolite

ttonnement;
si le
le relief
du niveau
et
du
laisse
on y
que la
terraiii et
construire,
trac a chance d'tre bon,
qu'il soit le seul ni le
tandis
l'impression
il
du
n'affirme pas
meilleur choisir.
Le trac du chemin de
obligs,
ligne
la
qui limitaient
fer
les
qu'aprs avoir franchi la
du Katanga
divagations
ironlire,^
avait quelques points
d'abord l'obligation
la
ligne,
en pntrant
bassin du Congo, devait y rester et tre, si on suivait

la ligne de partage des eaux, au moins une centaine de
dans
le
mtres de
On
la frontire et
dans
le
bassin du Congo.
a suivi la frontire, dans ces conditions, sur plus de
200 kilomtres, et
presqu'aucune
le
terrain n'offrait sur tout ce parcours
Cependant,
difficult.
les
monts Mokambo, au
kilomtre 65 et les monts Kasumbalisa, au
chemenL sm-
la crte
de
la ligne
kil. 150,
assis fran-
de pai'tage des eaux, oblig-
rent les tudes faire dcrire la ligne de multiples dtours:
au mont Mokambo, pour franchir la hauteur, en un col situ

en territoire coingolais et au Kasumbalisa, pour contourner le
pied de la montagne et les ravins qui y prenaient leur origine.
Ces nombreux dtours laissent l'impression que la solution
vraie n'a pas t trouve, surtout pour l'Afrique o le prix du
matriel fixe a une importance si grande, par suite de la
valeur sur place provenant des frais de transports.
En maints
endroits en
effet,
on peut souponner que des
104
terrassements, un }3eu plus levs et en ligne droite, eussent
aux nombreuses courbes torturant le trac,

o chaque monticule ou chaque dpression donnait prtexte allongement de la ligne.
Mais la question de rapidit d'excution primait toute quest prfrables
et
tion d'ai^t
ou d'conomie. L'objectif
tait d'atteindre
Etoile
avant janvier 1911 et ce plan a t ralis.
Les rampes furent tablies avec un maximum qui ne dpassa pas 0.0125 par mtre et les rayons des courbes ne furent pas intrieurs 200 mtres.
Les paliers entre deux dclivits de sens contraire, restaient
au minimum de 50 mtres ainsi que les alignements entre
courbe el contre-courbe.
Dans de telles conditions de terrain, o les accidents et les
mouvements taient peu nombreux et o les valles n'taient
pas trop capricieuses, l'avant-projet a permis d'pouser la
surface de trs prs; c'est pourquoi on est parvenu, sui' la plus
grande pai'tie du parcours, ne faire qu'un grattage du sol,
aprs en avoir opr le dlxtisement; l'on j)eut dê que le
rail est quasi pos sur le sol naturel.
L'opration du dboisage se faisait par les moyens ordinaires: la hache indigne, la cogne europenne et le feu. Les
gros troncs d'arbres tombaient aussi vite sous les coups des
haches indignes que sous ceux des lourdes cognes, mais
l'avantage restait aux outils indignes pour les arbres de
petite dimension.
La hache indigne est un simple tranchant en fer, long

d'une quinzaine de centimtres, large de 3 4 centimtres et
pais de 2 centimtres, de forme lgrement pyramidale, enchss dans un manche de prfrence fait d'une racine ou du
d'une branche o la solidit est la plus forte; un trou
fait au feu est pratiqu dans la partie la plus noueuse et le
nud
y est enchss.
Lorsque les arbres sont abattus, ils sont dbits en tronons
de 2 mtres environ et branchages, feuillages et troncs, sont
transports aux extrmits latrales des emprises.
Les emprises dboises ont environ 15 mtres de largeur
fer
soit 5 mtres droite de l'axe et 10 mtres gauche. La

teforme a une largeur de 3 mtres.
])la-
105
toujours
Les terrassements,
rduits
leur
plus
simple
expression, taient construits la tche par des sous-cntreprencm-s, dirigeant des quipes d'indignes. Les em.prises,
les remblais, taient prises latralement et proximit
des travaux. Un simple jet de pelle permettait l'amoncellement.
Une quipe spciale s'occupait du rglage.
Pom- la traverse de ravins profonds, les remblais ont
atteint cependant des hauteiirs assez fortes, mais de longueur
pour
on trouve un remblai de
8 mtres de haut, au kil. 169 un remblai de 5 mtres; naturellement les terrassements furent excuts par charrois en
assez restreinte.
.Vinsi,
au
kil.
75,
chemins de fer Decauville.

Les remblais sont construits sans solution de continuit
pour les petits ouvrages d'art intercaler dans la plate-forme,
et on n'a mnag des ouvertures que dans le cas d'ouvrages
importants, tels des buses placer dans des remblais trs
hauts, ou des ponts sur des rivires importantes; mais dans
ces cas, on a construit des variantes le long des emplacements
de
la voie dfinitive et tabli des voies provisoires
toujours
marcher de
l'avant avec la pose
du
de faon
rail.
aqueducs ouverts, taient faits

du rail et lorsque, au moyen
de trains de service, on avait rendu les approvisionnements
de raatinaux aiss. Des trains de briques, ciment, sable, distribuaient les matriaux aux endroits convenables et en quantit bien tablie, ainsi que des rservoirs avec l'eau ncessaire
pour les travaux et la consommation du personnel entrepreLes petites buses,
dalots,
selon la ncessit, aprs la pose
neur, blanc et noir.
Les ouvrages d'art taient rduits 3
t^'pes:
les
ponts
traves mtalliques, les aqueducs ouverts et les buses mtalliques.
Pour les ponts traves mtalliques, les cules furent faites

en bton. Certes, un pont en belle pierre de taille aurait eu
plus d'aspect, mais la taille de la pierre et pris un temps
prcieux ainsi que
la
pose mticuleuse des assises, tandis
que le bton, il est vrai d'aspect plus fruste, s'difie avec

une rapidit remarquable et sans avoir recours des hommes
de mtier ni des professionnels fort experts et de grande
valeur.
106
Les traves mlalliques sont toujours montes j)roximit

fie Touvrage, puis rippes sur le rail; on y boulonne des guides
et des patins, et une locomotive vient iôusser le pont pour
sa mise en place.
C'est ainsi que le pont de 39 mtres d'ouverture tabli sur
la Kafubu, au kil. 249, a t lanc en glissant sur les rails
pralablement bien graisss, sur une longueur de 150 mtres,
et que la mise en place n'a demand qu'une heure et demie.
Les aqueducs ouverts sont galement tablis en bton. Les
ttes des buses mtalliques sont en briques.
La pose de la voie fut un des organismes de l'entreprise
considr comme des plus remarquables et admir juste
titre par tous les vojâgeurs qui eurent la bonne fortune das^
sister ce travail.
Les
rails psent 30 kilog. pai' m.tre comânt, les traverses
mtalliques 31 kilog. la pice; on mettait 12 traverses par

longueur de rail (lOmOS). Le rail est maintenu la traverse
par son patin s'engageant dans une griffe et y est fix au
moyen d'une clavette coinant le patin et la griffe.
En
alignement, les clavettes sont places l'extrieur de
la file
de
rail et
donnent
ainsi i'cartement
normal de 30 en
;
courbe, pour obtenir une surlargeur d'cartement, on place

les clavettes l'intrieur.
La pose de la voie a t faite par entreprise, avec paiement

d'une prime par fraction de mille pour un avancement supLe spcialiste qui s'est occup de ce
chemin de fer du Katanga, avait fait durant
les 16 dernires annes, la pose des principaux
chemins
de fer de la Rhodsie et des Etats Sud Africains. Il avait pour
le seconder un personnel de surveillants europens d'une
rieur
travail
mille par jour.
pour
le
quinzaine d'individus
et
des quipes de travailleurs indignes
au nombre de 350.
L'ordonnance et la prcision des manuvres dmontraient
la grande exprience et l'habilet du chef de l'entreprise.
Les trains taient forms de faon ce qu'en les refoulant
au bout de la ligne, les vv'agons d'extrmit continssent les
wagons contenant les rails, enfin,

wagon de boulons, clisses. rondelles,
traverses, puis venaient les
prs de
la
locomotive, le
clavettes, etc.

Uue quipe
107
di'oite du train el une quipe gauciie rece-
vaient des dciiai'geurs. pice par pice, les traverses que ses
hommes
avaient pour mission de porter l'avancement, une
cinquantaine de mtres, au plus, sur la plate-forme o deux

ouvriers noirs, munis d'une chane fiche talonne, indi-
quaient la place exacte pour conserver la distance de 0^84

et d'un coup de pince, les mettaient
d'cartement des traverses
en place systmatiquement.
Aprs
la
sur
distribution
plate-ferme,
la
les
porteurs de
traverses retournaient reprendre une nouvelle charge en che-
minant
des
pai* l'extrieur
entrave]' la
marche de
files
de travailleurs, afin de ne pas
leurs collgues.
Sur une colonne parallle
et
le
long des wagons venait
l'quipe des porteurs de rails; des quipes de 20 porteurs

saisissaient le rail sur l'paule, les portaient bout bout
en
ils
les
dposant sur
les
traverses dj mises en place.
taient repris par une quipe spciale qui lui
faisait
faire
quartier afin d'engager le patin dans les encoches des tra-
puis d'un coup brusque, il tait redress, un coup

de maillet sur la tte le faisait glisser de manire mnager
verses,
l'paisseur
du
joint et
immdiatement aprs, deux hommes
s'occupaient de la pose des clisses en les fixant au moyen

de deux boulons poss sommairement; on posait deux autres
boulons ultrieurement.
Lorsque 2 ou 3 longueurs de rails

wagons de matriel sur la voie frachement faite, afin de diminuer toujours
le plus possible le transport dos d'hommes.
Les clavettes n'taient places aussi qu'ultriem-ement.
taient termines, la locomotive refv)nlait les
Dans
toute la colonie
joints brouills.
du Cap,
Au Katanga,
la
pose du
rail a t faite
elle a t faite joints
d'querre
pour suivre les rgles tablies dans nos chemins de fer, mais
il est remarquer que les voies joints brouills, en
courbes,
maintiennent mieux leur courbure; l'entretien en est plus
facile, le roulement du train y est plus lastique.
Cette faon mthodique et bien ordonne permettait i'avan-,
cernent de 3 kilomtres et
mme
3 kilomtres et
demi de pose
pai* jour.
Le ballastage ne suivit pas immdiatement la pose

la saison sch, on a roul 2 et 3 mois
sur la voie non
et
durant
ballaste.
108
Le
ballaste a t pris le long de la voie, o de distance en
distance on a ouvert des tranches dans des terrains sablo-
neux et graveleux.
Le ballastage n'a t fait en pierre concasse que sur une
trs petite partie du parcours et souvent, lorsque les ballasne pouvaient tre ouvertes des distances assez rapproches, le bouiTage a t effectu avec de la terre ordinaire,
souvent mme sablo-ai'gileuse.
Les ingnieurs anglais prtendent que lors de l'emploi de
traverses mtalliques, la terre a de meilleurs effets de stabilit que la pierre casse, car sur les asprits des cassures
de pieiTes, les traverses glissent et se dplacent, rendant
l'entretien onreux, tandis qu'une fois bien encastre dans
tires
mtallique ne bouge que fort peu.

premire vue, cette objection semble bien fonde; cependant, on peut constater que, dans la terre, la voie perd de
son lasticit, et l'exprience a prouv que durant la saison.
des pluies, le dessous des traverses forme une cuvette o le
passage des trains dlaie l'argile par le mouvement et forme
l'argile, la voie
un cloaque prjudiciable
Au
la scurit.
surplus, durant les pluies torrentielles qui tombent sur
mois de novembre jusqu'au mois d'avril,

que l'on doit rechercher un ballast permettant un coulement rapide des eaux et un drainage quasi
la rgion
il
depuis
le
est indiscutable
instantan de la plate-forme.
Dans
la section depuis Broken-Hill la frontire et dans

de la frontire Elisai)ethville, les btiments des stations ont t construits en bois et en tles ondules; l'extension que le trafic pouvait prendre et les dveloppements que
comporteraient certaines gaj-es taient inconnus au moment
de la construction. La mesure d'difier des stations en matriaux dmontables et remployables est parfaitement judi-
celle
cieuse. Cependant le mode de construire en bois, n'est pas

prconiser au Katanga, pour diverses raisons.
La chaleur y est forte durant le mois d'octobre jusqu'en
mars et les parois en tle conservent la haute temprature du

jour durant de nombreuses heures de la nuit, rendant le
sommeil pnible; par contre, durant les mois de juin, juillet
et aot,
quand
la
tempratune tombe souvent zro durant
109
la iiuil. les froids et la brise glace
rendent l'intrieur
diffici-
lement supportaiDle; il est imprudent dans les habitations

en bois de faire usage de fourneaux de chauffage ou de
brasiers.
Un ennemi
et avec lequel il faut aussi compter,

Malgr tontes les prcautions qu'on puisse
prendre, durant la saison des pluies. Tactivit de ces nuisibles
insectes est telle que la plus scrupuleuse surveillance ne
parvient pas toujours faire dcouvrir leur envahissement,
dans les poteaux de soutiens, les montants des charpentes ou
les planches des cloisons et des planchers. Les habitations en
briques ont de srieux avantages: fracheur, scurit, confort.
En briques ont t construites les maisonnettes pour les
.cantonniers, espaces sur la ligne lune de lautre. de 15 kilomtres. Ces maisons ont deux places de 4 m. X 4 m. et deux
est
la
terrible
termite.
petites dpendances.
en briques,'
il
Mais
si
elles ont t la vrit difies
faut aussi dire que le mortier n'est (juiin
m-
lange d'eau et d'argile. Ces maonneries sont assez solides et
durables lorsque l'on prend soin de faire une solution de

du sol en intercalant une
continuit une certaine lvation

feuille
de fer blanc ou une tle de zinc pour empcher la
pntration des termites
et
aussi en faisant un bon rejointcie-
ment au ciment.
Sans ces prcautions, les termites envahissent
de la maonnerie et montent ainsi jusque dans
les interstices
la toiture
qui
bientt sera rduite en miettes.
Le goudron
et le ptrole sont
deux ennemis mortels de
la
termite.
Il est souliaiter que pour les constructions futures on
emploie de la chaux poui' faire le mortier et que Ton construise
des fours, cai' le calcaire ne fait iâs dfaut au Katanga.
La pose de la ligne tlgraphique suit la pose du rail. Les
poteaux sont en fonte et placs 80 m. de distance, le fil est
en zinc galvanis, les isoloirs en porcelaine, du tj^pc ordinaire.
Chaque poteau est muni d'un paratonnerre.

Durant la saison des pluies, les pertes de courant
sont
nom-
breuses par suite de la pousse rapide des herbes, liserons et

lianes, grimpant le long des poteaux et le long des fils. Une
surveillance et un entretien continu sont ncessaires.

Dans diverses
110
colonies anglaises, ou protectorats,
j'ai
pu
constater que le rseau tlgraphique tait pouss loujours
avec beaucoup de vigueur,
comme premier
pntration pacifique, et que
le service
clelon
de la
tlgraphique gouver-
vernemental, moyennant une rtribution minime, lanait les

monde entier, dans les postes les plus reculs
nouvelles du
au
et
ses.
profit des agents,
mme
subalternes, des colonies anglai-
Cette mesure est louable, elle ne laisse pas les agents et
les intresss
passe de par
dans une aussi grande ignorance de ce qui se

le monde. Une mesure identique serait fort
apprcie au Congo Belge.
Les rservoirs d'alimentation sont en bois d'une capacit de

aux gares. Cependant,
les prises d'eau, pai' suite de l'emplacement de la ligne,,
pi'esque toujours rapproche de la ligne de fate, sont en
contrebas et l'eau doit tre refoule une distance de 1 2
kilomtres et une hauteur souvent de 25 30 mtres.
A Elisabethville, cette hauteur atteint mme 45 mtres.
L'action du soleil sur les rservoirs en bois, alternant avec
la fracheur de la nuit, cause un prjudice considrable; ils
se fendent, se disjoignent, etc. des rservoirs en tles seraient
15.000 litres et sont placs gnralement
prconiser.
Nous avons rapidement pass en revue les diverses phases

la construction du chemin de fer du Katanga, pour dmon-
de
trer
que
rien,
dans cette
aux congrande ra-
dification, n'tait tranger

et que la
pour cause surtout
naissances et la pratique habituelles

pidit de sa construction a eu
la facilit
du terrain et l'organisation des services.

Le personnel de l'entreprise Pauling comportait un ingnieur eu chef qui avait toute la responsabilil de l'entreprise
et pleins pouvoirs.
II
un
avait sous ses ordres
un adjoint pour l'infrastructure
et
autre pour la superstructure.
L'adjoint
de l'infrastructure distribuait des sous-entre-
preneurs, de petits tcherons, des lots de coupe de bois,

de dfrichements, de terrassements, variant de 2 10 kilomtres, suivant la main-d'uvre apporte par le sous-contractant
111
L'adjoinL de la superstructure sadi'cssait gaiemcnt des
sous-entrepreneurs pour ses travaux.
Les contrats taient verbaux et jamais crits.
ct du service de la construction rduit^ on
le voit,
sa
plus simple expression, marchait un service d'approvisionne-
un magasin de vivres qui lui-mme tait une entrecar, bien que organis par Pauling, il
l'entreprise,
par un employ de confiance.
tait pris
La rgion parcourue actuellement par le chemin de fer,
tait pauvre et presque dserte, et la difficult de recrutement
de porteurs, reste encore grave dans la mmoire de tous
ceux qui durent franchir pied la distance depuis Sakania
ments
el
prise quasi prive;
jusqu' Elisabethville.
Ce voyage
qui. aujourd'hui,
prend 12 heures, prenait alors
10 jours.
Nous
du pays; nous voyons
assistons cette transformation
affluer les trangers, les voyageurs qui tous s'coulent vers
diverses directions lorsqu'ils atteignent
La
suivie vers
Mais,
le
bout du
Kambove est en construction et

Bukama avec une clrit digne de
ligne vers
si l'on
construit
si
rail.
sera pourses dbuts.
facilement une grande ligne centrale,
qui traversera la rgion minire, ne serait-il pas de bonne

politique d'envisager, ds maintenant, la construction rapide
d'un rseau de chemins de fer secondaires?

La rgion du chemin de fer est presque strile:
Luapula, Moero, Lualaba, Lufu

en denres alimentaires et en mines.
les
zones du
et tant d'autres, sont riches
Ne
les entreprises particulires tudier
devrait-on pas pousser
un rseau de chemins
de fer qui desservirait les bandes latrales, qui ravitaillerait

centre des efforts miniers et les abords de la grande voie
de pntration transcongolaise?
Et dans cet ordre d'ides, ne sembie-t-il pas logique aussi
de pousser plus avant le projet d'un rseau gnral, car l'Etat
Indpendant du Congo a entrepris, depuis et durant de nombreuses annes, la construction de routes, devant relier des
gi'ands centres de production, et que les autos, sur lesquels
on fondait les plus grands espoirs, devaient mettre en valeur.
On a donc construit des routes, et les kilomtres s'ajoutaient
aux kilomtres et beaucoup de routes furent commences et
le
112
ou moins acheves; d'autres furent seulement

tudies; enfin d'autres, aussi inutiles que les premires, furent abandonnes parce que les autos n'ont pas rpondu
restreni: plus
l'attente.
Mais, ce que les autos n'ont pu faire, des chemins de fer

monoraiis ou birails voies troites, le pourront.
Tout le monde est d'accord pour reconnatre que les voies
de communication doivent se multiplier. Si, d'un ct, on
recule devant les grands frais d'tablissement d'un chemin
de fer, ne pourrait-on pas tirer profit des dpenses dj faites
depuis tant d'annes pour les routes d'autos et mettre en
valem- tous ces travaux qu'on peut considrer comme perdus
et inutiliss l'heure actuelle?
Une
voie lgre et ,un matriel lger circulant sur ces tra-
vaux abandonns, auraient xite rendus la vie bien des zones

qui ne demandent pour rapporter et concourir la prosprit des masses, que des moyens de communication.
Eug. Slosse,
CHAPIT BE
VI]
immigration
Son Organisation
actuelle.
Possdant une province
telle
"Rsultats obtenus
que
le
s'acclimate dans de bonnes conditions,
Katanga o
il
tait
le
blanc
naturel que la
Belgique songet faire occuper ses territoires nouveaux par

des Belges.
N'est-il
pas du plus grand intrt pour l'avenir de notre
que
celle-ci se trouve reprsente en notre colonie

par des lments assez nombreux pour imprimer ces rgions
race,
un caractre
Au
dbut,
national
bien accus
nos compatriotes n'ont gure pens immigrer
en blmer ? Je ne le crois pas. Il n'y

avait alors l bas, ni voies de communications rapides, ni
administration bien tablie, ni centre en plein dveloppe-
au Katanga. Peut-on
les
ment. Ce qui manquait surtout c'taient les renseignements

prcis concernant le pays. Les circonstances ont chang depuis
et
la
question de l'immigration a pris pour nous une impor-
tance capitale, principalement cause de l'afflux
norme
d'-
trangers fixs depuis peu aux environs d'Elisabeth ville, donc
en
territoire
congolais.
D'une manire gnrale on peut dire que tout
belge,
et
en a
les
moyens, d'immigrer au Katanga.

Nanmoins cette facult
on en comprendra aisment
raisons
est soumise certaines lois de police.
les
mme
tout tranger est libre,
s'il
le
dsire et
s'il
114
'
Lors de son arrive au Congo,
loul
immigrant
indigne est tenu de se faire immatriculer, lui
personnes qui
au poste le
pour obtenir
six
les
jours de son
plus voisin de la frontire.
arrive,
plusieurs
conditions,
de quoi,
Ventre de
dans
l'accompagnent,
faut,
immatriculation,
celte
tablir
son identit,
la colonie
non
( \)
et toutes les
justifier
etc.,
peut tre refuse.
(2)
de
faute
Tout immigrant avant son immatriculation peut tre ren-
ou recevoir dfense d'y pntrer
est poursuivi ou a t condamn hors de la colonie

pour les infractions qui, en vertu d'une convention quelconque, donnent lieu l'extradition du territoire congolais.
ncessaires pour ne pas tomber charge de la bienfaisance
publique
voy du
territoire,
1 S'il
ou
s'il
pas en possession
moyens
des
d'existence
( 3)
ne jouit pas de la plnitude de ses facults mentales
3 S'il
n'est
S'il
est
4"
5 Si sa
S'il
atteint
vit
d'une maladie contagieuse.
d'une manire quelconque de la
prostitution.
prsence compromet ou menace de compromettre
l'ordre public
Au surplus, le
( *)
desservant du bureau d'immatriculation s'abs-
de toute vrification sur la production d'un laissez-pas-
tient
dlivr par l'Administration Bruxelles et valable pour
ser,
un an
dater de sa dlivrance.
Telles sont les prescriptions

lonies
ou,
plus exactement,
manant du Ministre des Codu bureau de l'Immigration y
annex qui, rcemment reconstitu sur des b*ases nouvelles,

rpond entirement aujourd'hui aux ricessits prsentes.
0) On considre comme immigrant, quiconque n'est pas n ou ne

descend pas d'une personne ne sur le territoire de la colonie, ou n'y a
pas rsid pendant cinq ans avec sjour continu de deux ans.
(-.)
Ouide sommaire du belge au Katanga, nO
(^)
L'immigrant doit tre en
possession
de
1,
page 52.
500 francs au
moins,
ou
avoir conclu avec un non indigne immatricul et rsidant dans la colonie,
un contrat de
travail
pour une dure minima de
trois mois.
Renseignements l'usage des colons et des commerants dsireux

e s'tablir au Katanga, 3^ dition, page 38.
(*)
115
mesures d'or-
MiiiisLre ne s'est pas content clclicter les
Le
il a tenu au contraire faciau moyen de vritables primes rimmigration, rtablissement de nos artisans, ouvriers et agriculteurs dans les
dre public iiurares plus haut

liter,
rgions les plus saines de nos possessions africaines.
Les colons dsireux d'immigrer au Katanga peuvent obtenir

du Gouvernement, (mais n'oublions jamais que c'est une faveur) les rductions et avantages numrs ci-aprs
:
10
Une indemnit
partielle
de voyage
laisse
l'apprciation
de
M.
Ministre des Colonies, voyage en 2e classe bord des Paquebots et sur
le
trains;
les
ou bien
du voyage, s'il s'agit d'ouvriers belges qui peuvent trouver

immdiatement du travail au Katanga (i).
La gratuit comprend
A. Gratuit du voyage en 3^ classe Dord des paquebots d'Anvers
Capetown (^).
B. Gratuit du voyage en 2<^ classe sur les trains de Capetown Elisagratuit
la
bethville;
C.
Gratuit de transpK)rt de 200 kilogrammes de bagages
en sus,
quelquefois,
Elisabethville;
quantit de marchandises fixe par
gratuit
le
de
transport
D. Indemnit de 200 francs pour menus

E.
Sjour
le
gratuit
outils.
bord des paquebots et
pendant trente jours Elisabethville (nourriture

le
les
mmes
femme
et
de ses enfants,
il
leur est
avantages.
Pour bnficier de ces

suivantes
et
colon doit subvenir ses besoins.
colon est accompagn de sa
accord
faveurs,
les
colons doivent runir
les
conditions
10 Etre
(^)
frais
trains.
les
logement). Pass ce dlai,

Si
certaine
Ministre des Colonies. Les bagages
doivent consister en vtements, ustensiles de mnage et

sur
d'Anvers
d'une
Belge.
Les artisans recherchs actuellement sont en gnral tous ceux exer-
ant un mtier se rattachant l'industrie
maons. Les
salaires
varient suivant
que
du btiment, principalement les

la demande de main d'uvre
ou moins forte. En mai 1911, les ouvriers habiles gagnaient)

25 francs par jour. Ces appointements et ces salaires sont en
rapport avec le cot de la vie, qui est lev.
est
plus
jusqu'
leur
On se demande pourquoi le prix du billet de chemin de fer depuis

rsidence jusqu' Anvers, n'est pas rembours aux immigrants et
leur
famille.
(2)
g de 21
2 Etre
116
ans accomplis.
3" Avoir des ressources personnelles suffisantes (500 francs en espces

jiu
minimum ou
un
avoir
contrat de
louage d'ouvrage souscrit par un
non-indigne rsidant au Katanga).
exempt de toute infirmit.

de bonne vie et moeurs.
4 Etre
5 Etre
La femme et les enfants ne sont soumis qu'aux dernires conditions.

La demande d'indemnit doit tre adresse M. le Ministre des Colonies.
la rception de la requte, le Aiinistre des Colonies envoie un formulaire {^)
renvoyer dment remxpli, accompagn des pices suivantes:

1
30
dans
4"
5
Un
Un
Un
extrait
de
certificat
de naissance.
l'acte
de
certificat
vie.
mdical constatant
l'tat
de sant
et autorisant le sjour
pays tropicaux.
les
Un
Un
citoyen
extrait
d bonne vie et moeurs.

ou de naturalisation tablissant
acte de l'Etat Civil
Des
Deux photographies format abonnement de chemin de
Un
de
la
accompagn de
est
Un
Un
Un
dans
les
Un
extrait
de
certificat
lgalise,
si
le
mari
femme
Pour sa femme:
et
de ses enfants,
le
colon, outre
de naissance.
vie.
mdical constatant
extrait
de bonne vie
Voir
Remarquez que
Un
Un
Un
Un
sa
l'tat
de sant
et autorisant le
sjour
pays tropicaux.
(2)
B.
signature
(2):
l'acte
de
certificat
C)
A.
femme avec
seul.
A.
1
fer.
de milice.
certificat
ces pices, doit fournir
2o
du
professionnelle.
d'aptitude
certificats
9" Consentement
migr
S'il
qualit
la
belge.
p.
117
et
murs.
120.
la
Ligue coloniale belge exige en plus:
certificat
tablissant
certificat
de domicile.
la
date
de
la
dernire
revaccination.
extrait de l'acte de mariage pour chaque personne marie.

D.
extrait de l'acte de divorce ou de sparation pour chaque personne divorce ou spare.
E. Un extrait de l'acte de mariage et de dcs de l'pouse, pour toute
personne veuve.
C.
F. -a
justification
Colonies avant
le
d'un capital de 500
dpart.
G. La dsignation d'un mandataire.
frs
exhiber au
Ministre des
B.
Un
Un
Un
dans
les
10
Un
Un
Un
dans
les
Un
Pour chacun de ses enfants de moins de
extrait
21
ans:
de l'acte de naissance.
de vie.
certificat
certificat
mdical constatant
de sant
l'tat
pays tropicaux.
C.
117
Pour chacun
extrait
de
certificat
de naissance.
l'acte
de
"certificat
de ses enfants de plus de 21 ans.
vie.
mdical constatant
l'tat
de sant
pays tropicaux.
extrait
de bonne vie
et
murs.
accord galement par
les chemins de fer Sud - afridu Gouvernement, des rductions et

avantages pour le voyage jusqu' Sakania, aux colons agricoles se rendant au Katanga pour la premire fois pour y
prendre possession d'une terre, l'occuper et la cultiver. Les
colons, ainsi que leur femme et leur famille, bnficient d
ces rductions et avantages sur prsentation, Capetown et
Beira, d'un certificat sign par M. le Ministre des Colonies.
11
est
l'intervention
cains,
Le formulaire remplir dont

rdig
Quel
Votre
comme
est
quelle
il
est question
nom?
votre
prnom
suit (i)
adresse
correspondance
dsirez-vous
recevoir
la
OiJ tes-vous domicili?
Depuis quand?
Quel est votre domicile antrieur?
Quel est le lieu de votre naissance?
la
Preuve de
Votre pre
date?
de Belge:
Belgique?
Votre grand-pre?
la
qualit
est-il
Jouissez-vous
des
en
droits
politiques
en
Bel-
gique ?
0) Voir
p.
115 117,
conditions remplir,
etc.
plus haut est
118
Etes-vous lecteur, par exemple?

Quelle est votre profession actuelle?
Quelles professions manuelles pourriez-vous,
exercer? Quelles sont vos
cas chant,
le
connaissances techniques spciales? Quelles
avez-vous
tudes
remplir
Veuillez
Quelles
faites?
fications pourriez-vous
ci-aprs
tableau
le
Etablissements o vous
avez fait vos tudes
maisons, socits ou
qualit
Avez-vous un
encourues,
Anne.
Jour.
sont
quelles
peines
les
motifs et les dates des con-
les
damnations?
Quelles langues parlez-vous?
langues
Quelles
crivez-vous?
de vos
Quelle est votre situation l'gard

devoirs de milice?
Milicien de la leve
cong
en
ou entirement
vous n'avez pas
Si
de
illimit
libr.
l'ge
atteint
de
milice,
quelles sont vos intentions? Si vous avez

t
Ayant
indiquez
rform,
tir
motif?
le
No
au sort
Volontaire
engag
No
Dernier grade.
matricule
jEte-vous
spar
clibataire,
congdi
le
mari,
veuf,
divorc,
Eventuellement :
Quel
est
le
nom
et
le
prnom
de
votre
femme?
Quelle
riage?
tait
sa
nationalit
avant
son
ma-
le
possible:
sortie.
Mois.
Anne.
judiciaire?
casier
Eventuellement,
plus exactement
Jour. Mois.
de
tablissemts o vous
avez t employ.
Noms et adresse.
le
Date d'entre, Date de
En
justi-
fournir ce sujet?
Observations.
119
votre dpart?
Consentira-t-elle
Vous accompagnera-t-elle?
Dans ce cas, quel est son
(joindre certificat,
de sant?
tat
comme pour
vous,
sur
acte spar).
Quelle est sa profession,
les
langues qu'elle
parle ?
Avez-vous des enfants?

Date de leur naissance, leur sexe,
professions, langues et renseigne-
ments divers pour chacun.
Vous accompagneraient-ils?
Dans ce cas, quel est leur
(joindre
certificat
spars,
comme
tat de sant?
pour chacun sur actes
pour vous).
vous comptez partir avec d'autres, prire

de nous demander un questionnaire spar pour chacun d'eux.
Indiquez ici: nom, prnoms, profession et
Si
adresse.
Avez-vous dj demand
partir
au Congo?
Quand ?
qui
vous tes-vous adress?
Quelle suite votre demande
Avez-vous dj
a-t-elle
t l'tranger;
reue?
o? combien
de temps, quelle occasion?

Quel est le motif de votre dpart?
Quand comptez-vous partir?
En
quelle
classe
voyagerez-vous?
Que comptez-vous emporter comme outils

ou comme matriel industriel et technique?
Dsirez-vous
la
Quel poids
Ressources.
variable,
que
au
l'on
gratuit
cela
il
faut
pour ce transport?
reprsentera-t-il
Pour
certaines
justifier,
environ
professions,
pour obtenir
somme
somme elle-mme
possde une certaine
Katanga.
Cette
la
leur
gratuit
destine au
est
variable
nomenclature
du
transport,
est
etc..
premier tablissement
suivant
les
circons-
donc indispensable de rpondre fidlement aux questions

suivantes par un oui ou un non.
Pourrez-vous justifier que vous emporterez
tances.
Il
est
avec vous 500 francs?
Pourrez-vous
avec
Outre
vous
ces
capital
justifier
1.000
que vous emporterez
francs?
minimums
pourriez-vous
ventuels,
disposer?
de
quel

En
tous
outre,
malles, et.
vertures,
migrants doivent tre en mesure d'acheter, leur
les
un trousseau avant de
choix,
120
partir
costumes,
linges,
cou-
chaussures,
Nous estimons une somme de 250
francs,
minimum
indispensable par personne adulte. Etes-vous en mesure de pouvoir vous
quiper
(ainsi
que
les
personnes de votre famille qui vous accompagnent)
suivant ces bases?
Quels sont vos projets d'entreprise, d'taau

Katanga ?
ou d'avenir,
blissement
Combien de temps pensez-vous y rester?
Signature.
En
gnral,
le
recrutement des candidats se
tremise d'organismes rcemment fonds
l'effet
fait
par
l'en-
de favoriser
l'immigration.
Ce sont
I.
La Compagnie
go dont
l'objet,
Foncire, Agricole et Pastorale
comme le disent ses statuts, est
velopper en Afrique,
entreprises
agricoles
et
particulirement au
pastorales,
faciliter l'migration vers
de crer
du Conet
de d-
Katanga, des
forestires et d'levage
de
ces rgions, de colons, ouvriers et
artisans aptes s'engager dans les dites entreprises, de faire
recherches prparatoires ainsi que toutes
toutes les tudes et
oprations en vue d'atteindre ce but
notamment acqurir
concession ou location, des immeubles,
de proprit,
titre
et
revendre, louer ou sous louer des
mettre en valeur,
les
crer des fermes,
etc.,
faire le
commerce de
les
tiers,
btail et d'engrais,
consentir des avances aux colons agriculteurs,
leveurs et ou-
participer la cration et au dveloppement de toutes
vriers,
entreprises ayant
ou achat de
un
Socit dont
Cette
objet similaire,
titres et
mme
il
par voie de souscription
fusion.
est d'ailleurs
question dans un autre
chapitre de ce recueil, ce qui nous dispensera d'en parler plus
longuement, a t constitue au capital de

il
lui
a t concd
II.
tion
vers
million de francs
150 mille hectares de terres au Katanga.

Le Vlaamsch Handelsverbond d'Anvers: Associa-
dbutante qui veille aux intrts du petit commerce Anet
qui s'emploie galement propager
l'migration
III.
<
belge vers
La Ligue
le
Katanga.
coloniale belge.
le
mouvement d
121
La Ligue, par l'intermdiaire des Comits d'immigration

sigeant dans divers centres belges, s'efforce de provoquer
dans le pays un mouvement dexode vers le Katanga.
uvre patriotique et nationale, elle ne prsente aucun caractre politique ou financier.
Un
comit de patronage des Comits du Katanga sous
prsidence du Baron
Un
Comit central,
sert
pitale,
la
Goffinet existe Bruxelles.
ayant galement son sige dans
de point d'attache tous
les
la ca-
comits pro^^nciaux.
C'est l que sont runis par les soins des secrtaires les documents concernant la main d'uvre blanche au Katanga (i).
Cest de l qu'ils partent pour tre rpartis entre les Comits
locaux sigeant Bruxelles (pour le Brabant;, Lige,
Gand, Arlon, Bruges, Namur, etc.. (2).

Les comits de ces villes, suppls par ceux existant dans
les localits secondaires du pays, font de la propagande, au
moyen de
brochures, confrences, insertions dans les jourchaque semaine (^gnralement le dimanche), reoivent les candidats dsireux de former le dossier (assez volumineux comme on n'a pu le voir) qu'exige le Ministre pour
naux
et
comme
considrer
tages
ventuellement aptes
numrs au dbut de
avan-
solliciter les
cet article.
Le point imporiant noter
que
est
si,
dans
les
sances de
on fournit trs libralement aux candidats tous les

renseignements qu'ils demandent, par contre on nglige comcomit,
pltement (et pour cause) de leur offrir
ou engagement de
Juscju'
(on ne
ces tout derniers temps
sait
le
moindre contrat
travail.
pour quelle
raison")
le
Ministre refusait
mme,
de transporter ses frais les
ouvriers engags occasionnellement en Belgique par des Socits
fonctionnant au Katanga.
quels rsultats est-on arriv avec
le
systme actuel
faits recueillis ont t plus d'une reprise dj condenss en

brochures excellentes, surtout la dernire, mises gratuitement la
0) Les
des
disposition
en
des
immigrants.
Ces brochures sont rdiges en
franais
et
flamand.
(^) Ces documents, en gnral, proviennent du Ministre. Dans la suite,

des renseignenients plus directs pourront nous parvenir par l'entremise
du reprsentant de la Ligue Elisabethville.
122
Loin de moi
la
pense de critiquer
sation esquisse plus liaut et qu'avec
le
principe de l'organi-
beaucoup de dvouement
mme
pour certaine haute personnalit qui prside

avec
une grande gnrosit) quelques fondateurs
ses destines
(je dirai
bien intentionns sont parvenus maintenir en quilibre...

Mais cependant des phrases comme celle-ci ( tire d'un procsverbal de sance ( ij ) ne sont-elles pas un peu dcevantes
A
Bruxelles depuis la fin de l'anne 1910 plus de 2.000
I>ersonnes
se sont prsentes au Comit d'immigration au
Katanga
de la place Royale.
320
seulement ont fait l'objet d'un examen plus appro fondi.
Les 2/3 de celles-ci ont t cartes. Le surplus a t
recommand aux bons soins du service de T immigration au
:
Ministre.
Plus d'un lecteur pensera, je le crains, que s'il y a eu beaucoup d'appels, on a compt hlas, bien peu d'lus.
La faute en est-elle la Ligue Coloniale ? Assurment non -)
(
Alors quoi tient cette situation
A.
que
C'est d'abord
un
constat ( Lige notamment),
fait
majorit des candidats qui se prsentent aux Comits
la
d'immigration ne prtendent partir que munis d'un contrat de

travail
dment
l'on offre
Si
jorit
sign.
pas de contrat aux intresss,
de ceux-ci s'limine de soi-mme.
Nous avons vu plus haut qu'
plus de 2.000
que sur ce nom-
Bruxelles,
personnes s'taient prsentes au Comit
et
bre une centaine au plus avaient t juges aptes partir
excessivement
Lige,
explication,
les
continue se ressentir de
la
hte
que
le
les
sigeant
comit local de
comits de
sents par
la
Lige,
Bruxelles,
mme
ville,
Gand,
se
qu'il
Arlon,
aucun de leurs membres.
premire
ia
dont
l'organisme
louable d'ailleurs
a t mis sur pied. N'est-il pas trange, par exemple, que

l'immigration
c'est
sans de-
ouvriers qui,
se sont retirs lors de
C) Runion du 2 mai 1911.

P) Il ne sera pas inutile de noter que
avec
peu.
on peut estimer 150
mander aucune
de
ma-
grosse
la
il
s'agit
avec laquelle
ici
il
Comit ceritral
trouve confondu ce point
ne fasse qu'un avec lui alors
Bruges,
etc.,
le
n'y
sont
repr-
123
runion du Comit d'immigration sigeant l'Universit, aprs

qu on ne leur foui'nirait pas de contrat c'est un pre-
avoir appris
mier
Mais
triage.
il
un second
s'en fait
sur les 100 artisans
qui restent et demandent quelques claircissements ce
sen trouve encore 50 pour cent
jour,
il
tiront
pas sans contrat.
il
un engagement de
A Huy,
s'en
50
^/q)
mme
qui ne par-
carrment;
(Ils le disent trs
45 autres candidats (au 29 avril)

cations par crit
demand des
ont
expli-
compte 38 sur ce nombre qui veulent
travail.
d'aprs un rapport rcent de notre correspondant,
la situation est identique.
Bref
Comit de Lige
le
ouvriers
seulement ce
ont foui'ni
et
le
expdis en Afrique
En rsum donc
Et
11
le
octobre;
Ministre
ont
persvr
(^)
de nos candidats ont t
(onze)
pas de contrats, pas (ou peu) de candidats
ne l'oublions pas.
bien comprhensible
c'est
22
dossier qu'exige
notre connaissance.
immigrants,
arriv ce rsultat que 53
est
jour,
quand on
a en Belgique
un
mtier qui rapporte suffisamment, on ne s'en va pas sur la foi

de 3 ou 4 personnes runies autour d'un tapis vert et qui n'as-
sument aucun risque^ quitter l'usine ou l'atelier ou l'on gagne

srement son pain, pour aller affronter la misre toujours possible au loin, dans la brousse ( ^
^
De graves Messieurs
la mentalit belge
on
blmera les artisans qui raisonnent ainsi, on les jugera mal
et on aura tort.
On opposera par exemple, le Bhodsien au Belge. Voyez,
dira-t-on,
diront
avec quelle hardiesse
trouvera occuper ses bras,

vient offrir
ses
c'est
le
premier,
sans savoir
s'il
passe la frontire du Congo et
services Elisabeth ville
en ralit, fait-il beaucoup plus

que nos braves paysans wallons ou flamands qui chaque anne vont chercher de l'ouvrage en France ?
Soit,
(^)
(2)
mais, ce Rhodsien,
y a en outre 56 dossiers en formation.

Chiffre videmment insuffisant, 737 personnes
Il
s'tant
adresses
au
comit ligeois d'immigration.

(3) D'autant plus, qu'en gnral, l'migrant doit tre en possession de
500 francs au moins.
124
si c'est peu de chose pour un habitant de

du Sud que de se rendre au Katanga, il n'en est
pas de mme pour un Belge les alas sont bien diffrents
pour cela mme nos colons auraient droit une protection spciale, que l'organisation actuelle est incapable de leur procurer. (Dans l'espce une assurance quelconque relative
Reconnaissons-le
l'Afrique
l'emploi qu'ils pourront faire de leur nergie en x\frique)

Ils
ont d'autant plus de droit cette protection,
j^
sont souvent d'excellents ouvriers ayant
comme
tissage,
dis
ces
le
disait
un jour
le
fait
qu'ils
un long appren-
commandant Gheur,
tan-
que les Rhodsiens n'ont gnralement aucun mtier. Entre

deux catgories de travailleurs il y a une distinction nces-
saire tablir.
suffirait rduire
Cette observation
nant cette objection
que l'engagement d'ouvriers belges par contrat serait fatale

aux intresss eux-mmes qui, se trouvant dans une situation
privilgie vis vis des autres et par consquent, moins soumis la loi naturelle de slection seraient moins bien arms
( leur arrive au Katanga) dans la lutte pour lexistence et
par suite, devraient forcment succomber parce que trop
,
protgs.
Il
ne
s'agit
pas
ici
de faire du protectionnisme
troit,
de rtablir entre des trangers mieux partags par
mais
les circons-
handicaps par leur loignement du Katanga, une galit qui permettrait aux derniers de faire valoir
tances
et
les belges
leurs qualits, sur
Il
un
sol
nouveau.
existe encore d'autres causes qui influent sur le
sultats des efforts
tents
par
les
peu de r-
Belges en faveur d'une im-
migration nationale.
B.
Dans
l'tat actuel
des choses
il
est
parfaitement inutile
y ait beaucoup de candidats migrants. Pourquoi?

1" Parce que le budget des Colonies ne prvoit et ne peut
prvoir qu'une somme annuelle insuffisante pour envoyer au
Katanga beaucoup de Belges ou pour mieux dire, le nombre
de Belges qui devrait s'y trouver pour faire nombre. (On sait
qu'il
qu'au prix actuel, chaque
homme
envoy dans
la
Colonie cote
'
125
on n'ignore pas d'autre part

budget de l'immigration ne dpassait pas 600 mille
il
sera de 1.200 mille en 1912, ce que
francs en 1911
l'on prtend ( i) )
2 Parce qu'enfin, pour qu on ose prendre la responsabilit
l'tat
que
de 1.500 2.000 francs
le
sans engagement pralable,
faire partir sans contrat
de
ouvrier ou un artisan,
homme
que Cet
Or
un
faut qu'il y ait une certitude absolue
russira en Afrique.
est bien rare
il
il
qu'on puisse avoir cette certitude pleine
entire.
et
Forcment,
Et
l'on
il
subsiste presque toujours
un
ala,
un
doute.
en arrive alors carter par scrupule, bien des gens
qui auraient probablement parfaitement russi l-bas et qui.
srs d'eux-mxmes,
comprennent pas
ne
les
motifs
de leur
exclusion.
Ici se
pose
la
question de savoir ce quoi l'on veut arriver en
organisant l'immigration.
quel but tend-on
simplement d'avoir dans notre
? S'agit-il
colonie quelques Belges noys dans les gros bataillons trangers,
ou bien veut-on y tablir
nationale
Si j'en crois ce
qui
prdominance de notre race
que j'entends rpter tous
s'occupent de
native que
Alors
la
l'on
Il
la
question,
C'est
vise.
la
c'est
seule
les jours
bien la deuxime alterlogique d'ailleurs...
a plus de 1.000 blancs en ce
bethville (dit-on), dont
350 Belges au
par ceux
moment
maximum
Elisa-
y compris
les
fonctionnaires (2).
Je constate par consquent, que non seulement les envois effectus n'ont pas
loin
de l
quilibr les chiffres des non-
beaucoup plus grave, c'est que mme

si l'on avait expdi au Katanga tous les Belges qui depuis six
mois ont fourni un dossier complet, fout au plus aurait-on reBelges,
mais ce qui
est
joint le
nombre des
trangers.
0) Sans doute,
mais on
(2)
peut
n'est-il
esprer
pas possible de prjuger
que ce
chiffre
sera
le
vote des Chambres,
atteint.
Ces renseignements ne sont pas absolument rcents,

pour 1911 n'tant pas encore parvenues.
officielles
les
statistique
a-t-il
126
quelque chance que prochainement
s'amliore notre point de vue national

Il
la
situation
Aucune.
75 et mme parenviron 30 Belges par
arrive actuellement Elisabethville 50,
fois 100 trangers par semaine

mois seulement.
(i)
et...
La plupart de ces trangers trouvent s'occuper... ce sont auqu ils enlvent nos compatriotes forcs de
marquer le pas en Belgique.
Cette simple constatation suffirait condamner le systtant de positions
me
en vigueur.
Le remde cette situation existe-t-il ? me dira-t-on. O

trouver ? L'examen de ces questions que j'ai d'ailleurs
le
traites de vive voix devant mes collgues du Comit ligeois
au sujet des quelles diffrentes lettres et
rapfKjrts ont t adresss en temps et lieu M. Renkin, sort
du cadre de cet article. On notera cependant que tant que les
socits tablies Elisabethville n'auront pas un avantage
quelconque engager du personnel dans la mre-patrie,
elles continueront puiser dans le stock d'hommes disponibles
sur place. Or ce stock comprend plus d'trangers que de
Belges
c'est donc une majorit de non-Belges qu'on engad'immigration
et
gera en Afrique.
Il
gure probable que, dans ces conditions, on arrive

enrayer l'afflux exagr d'trangers au Katanga.
n'est
jamais
Chev. A. DE Melotte.
(1)
En moyenne,
rcents;
et
venir,
il
est
tandis
60
par
juste d'ajouter
que
'es
semaine d'aprs des renseignements tout

que souvent les trangers ne font qu'aller
Belges s'installent demeure. La marge demeure
cependant norme entre leurs chiffres
respectifs.
CHAPITRE
VIII
Commerce
Industrie
Commerce.
Jusqu'en ces derniers
temps,
le
gros bloc
de cinquante
qu est le Katanga. tait priv de grandes

voies de communication le reliant des ports africains. Son
commerce avec les pays civiliss tait donc forcment limit
la capacit de transport dos d'homme. Il n'y avait d'ailleurs
au Katanga, il y a quatre ans, quun seul commerant, le
Comit spcial du Ivatanga, vritable organisme charte,
millions d'hectares,
qui taient dvolues Tadministration et l'exploitation des territoires.
La Tanganyika Concessions
pltait alors ses prospections et
Socit minire anglaise,
com-
prparait la remise, la Socit
Union minire du Haut-Katanga, des mines dcouvertes elle

vint ensuite la Socit
exploitait aussi la mine d'or de Ruw
Belge Intertropical Anglo Belgian Trading Company, charge
par le Comit Spcial de crer des comptoirs commerciaux, de
supprimer le troc et de propager le numraire. Cette socit
;
les comptoirs de Kabinda, Ankoro, Kiambi, M'Pweto,

Lukonzolwa, Lukafu. Kikondja, Ruw, Kambove et Etoile
du Congo.
Le commerce, au total, n'atteignait pas deux millions de
francs par an pour tout le Katanga
il
portait principalement sur l'achat d'environ 70.000 kgs. de caoutchouc et de
5.000 kgs. d'ivoire, sur les dpenses de portage, de construc-
fonda
tion de routes et d'habitations temporaires.
cela,
il
fallait
ajouter l'importation du ravitaillement des employs du Co-
mit spcial du Katanga,
se chiffrant environ 200.000 frs.

Mais l'arrive du rail la frontire Sud du Katanga. en
dcembre 1909, provoqua un mouvement commercial important
de nonlbreux petits commerants tablis en Rhodsie et
:
128
en Afrique Australe envahirent le Katanga mais ce n'est que

quelques mois plus tard, lorsque le chemin de fer approcha la
localit qui s'appelle aujourd'hui Elisabethville, qu'un vritable rush de commerants et de socits commerciales et
;
minires se produisit.
Elisabethville o
il
compta
n'y avait rien,
bientt
une popu-
lation blanche de quinze cents habitants.
Nous donnons pp. 129 1321a
liste
des principales entrepri-
ses belges et trangres existant au Katanga, la date
1911
auxquelles importateurs,
et
du
l^r
aot
fournisseurs et intresss
quelconques peuvent s'adresser directement.
ct des grandes firmes commerciales,
petits
commerants,
pour
la
de
se sont tablis
plupart des Afrikaanders.
des
Grecs et
des Italiens. Il y a galement des traitants noirs.

Les oprations comprennent, comme partout ailleurs, la
vente en gros, demi-gros et dtail et le petit commerce par
des ambulants et des revendeurs.
Nous donnons ci-aprs une nomenclature

sant
les
d'articles intres-
importateurs.
Articles d'importation.
Coton cru,
et satin.
teint,
imprim
Allumettes,
Parfumerie,
Pagnes,
Tabacs,
Couvertures,
Fausse bijouterie,
Conserves alimentaires,
Verroterie,
cigares,
cigarettes,
Emaills,
Lait,
Poterie,
Bire,
Faence,
Vin,
Coutellerie,
Liqueurs
Quincaillerie,
Confections,
Matriaux de construction,
Outils et mcaniques diverses.
Lingerie,
Matriel de campement,
et
spiritueux,
Chaussures,
Meubles.
Mercerie,
Armes
Bonneterie,
Produits pharmaceutiques,
et
munitions.
Savon,
Vlos,
Bougies,
Fournitures de bureau,
Verrerie,
Coke,
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Oh K^ !
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co

Pour
les dtails,
Colonial,
133
les intresss
Rue Brderode
Belge du Katanga,
Place
pourront s'adresser l'Office

la Ligue coloniale
Bruxelles,
Royale,
5 Bruxelles,
tement aux socits travaillant au Katanga
donn
la liste,
avec indication du sige
et
ou direc-
dont nous avons
social.
Emballages.
Pour
pourront s'adresser utilement la

rue Nationale, Anvers, ainsi
qu'aux socits commerciales. Il est dangereux de prescrire
des rgles fixes, l'emballage dpend de la valeur de la marles
emballages,
ils
firme Mois et Compagnie,
42,
chandise, des rgions traverser, de
de
destination de
la
ces derniers temps,
quil
de conserves. Cependant,
qu'elles
pas,
si
que
les
botes
nature du transport
on a pu
et
partout,
lire
superflu de prserver les botes
celles-ci sont destines la vent,
reoivent un coup de mer,
paixe
comme
tait
la
Ainsi,
l'article.
clientle n'en
la
seront rouilles
et
voudra
apparatront
de vieux articles achets d'occasion. Nous connaissons
des cas de l'espce qui ont occasionn aux importateurs des

pertes
importantes.
Nous
ce
citons
cas,
parce
qu'il
est
mais il ne faut pas tomber dans le ridicule et empaqueter, par exemple des botes soudes dans des caisses
zingues. D'ailleurs toutes les socits sont aujourd'hui au
typique,
courant des questions d'emballage,
il
n'y a gure de conseils
leur donner.
Produits d'exportation.
Les seuls produits d'exportation sont
l'ivoire et
le
caout-
toute
Ils ne reprsentent pas une valeur importante
l'exportation n'atteint pas actuellement 100 tonnes de caoutchouc par an et 5 tonnes d'ivoire.
Pour exercer le commerce de caoutchouc, il faut payer
la Colonie 250 francs par an. Ce commerce peut parfois laisser
de bons bnfices. En gnral, cependant, il offre peu de scurit
au Katanga, cause des hauts prix pays par la concurrence
et du temps relativement long
plusieurs mois qui s'coule
chouc.
entre
le
moment
d'achat sur les lieux de production et l'poque
de vente sur les marchs europens.
C'est ainsi
que des
lots
importants achets 5
Europe 14
134
6 francs le
et
kg.,
alors qu'on cotait en
ont t raliss 8 et 9
frs. avec une perte

au kg. Tant que les prix du caoutchouc
n'auront pas de stabilit et que la matire ne pourra arriver
rapidement sur les marchs d'Europe, le danger existera.
Nous devons le signaler, car beaucoup d'agents et de ngociants en Afrique, ne s'en sont pas rendu compte.
Un autre facteur a d'ailleurs influenc dfavorablement les
jadis on payait un porteur
prix de revient du caoutchouc
on a d payer jusque 4 frcs.
0,75 fr. par jour
Les droits de sortie et les droits de replantation payer
l'Etat par kilog. de caoutchouc export, sont de 1,75 fr.
frs.,
moyenne de
2 frs.
Quant
l'ivoire,
il
doit
tre
poinonn,
c'est--dire qu'en
principe on ne peut acheter que de l'ivoire portant une mar-
que
officielle,
marque
signifiant
de rcolte gal au poids de
l'ivoire
qu'il a t
pay un droit
poinonn. Celui qui achte
non poinonn est tenu de faire remplir la formalit

poinonnage
au premier poste de l'Etat et de remettre
du
la moiti du poids de cet ivoire.
Les droits de sortie sont de 2,10 frs. par kg. pour les pointes
de plus de 6 kg. et de 1,60 fr. pour les autres.
de
l'ivoire
Prix de transport vers le Katanga.
Katanga prennent l'une des trois

voies suivantes, selon le lieu de destination
Anvers-Matadi-Stanley-Pool ( via Kasa) -Pania-Mutambo puis
transport par porteur.
Les marchandises pour
le
Anvers-Matadi-Stanley-Pool-Stanleyville-Buli...
Anvers (ou Southampton) (Beira ou Port Elisabeth ou

Cape Town) Brokenhill-Elisabethville.
Pour ce qui est des tarifs, ceux-ci tant sujets modification
frquente, on se renseignera pour les frets de mer Anvers
aux firmes Agence Maritime Walford, Eiffe et Cie,
Joseph Pry , etc.
Pour les frets au Congo, on s'adressera utilement l'Office
Colonial au Ministre des Colonies Bruxelles.
Pour les tarifs de chemin de fer
La Compagnie du chemin de fer du Congo, 48, rue de
.
Namur,
Bruxelles
135
La Compagnie du chemin de ter du Congo Suprieur aux

Grands Lacs Africains, rue des Cultes, Bruxelles
Au chemin de fer du Katanga, Montagne du Parc, 4,
;
Bruxelles
Et au chemin de fer de Beira ou Cape Town ou Port Elisabeth

la frontire du Katanga, The High Commissioner for the
Union on South Africa, 72, Victoria Street, Wesminsler S.W.
London.
Nous croyons intressant de donner le prix approximatif de
transport d'un kilog. de certaines marchandises d'Anvers,
Elisabethville,
Pania
viaux au Congo,
tonne cubique.
le
Il
Buli.
et
Nous avons appliqu
nos calculs pour les transports flu-
tarif
la tonne de mille kgs.
et
non
la
a t question cependant en ces derniers
temps de faire l'application des tarifs la tonne cubique

mais on arriverait des prix inabordables, les marchandises
paieraient une majoration gnrale allant de 20 centimes
un franc le kilog., pour le transport du Stanley-Pool au
Stanley-Falls' ou Pania. En d'autres termes, le soi-disant
tarif rduit, publi peu de temps aprs la reprise du Congo par
la Belgique, en vue du dveloppement commercial de la Colonie, crerait une majoration du double au quintuple de
l'ancien barme. Nous croyons que le Ministre des Colonies,
ds qul fut averti des intentions de son administration en
;
Afrique, a prescrit de maintenii'
Articles
Elisabethville
Tissus
Perles
In tarificntinn ;ui
Pania Mutambo
1.24
I i6
1.26
I.02
1.02
Vtements
Conserves
Bire
Emaills
Quincaillerie
En examinant
1.40
1.33
1.21
0.60
0.54
0.02
59
21
o.5<)
ces chiffres,
poids.
on
i^r-
Buli
2.20
2.12
1.40
0.7G
0.74
1.39
1.39
^ s
fra
anspoi
ou
les
i
s-
>a.
2 e
2 s
g
te
rend compte immdia-
se
tement de la chert invitable des articles imports au Katanga,

et
il
n'y a rien d'tonnant ce
d'exorbitants,
les
que
prix qu'on leur
les
fait
non
payer.
initis
qualifient,
136
Nous ne donnons ci-dessus que

il
faut ajouter 12
rope
et 6
*^/o
de revient
pour
de transport, mais
les irais
droits d'entre sur la valeur d'Eu-
pour assurances,
pertes et avaries sur
le
prix
rel.
Prix de revient et cot des marchandises au

Katanga.
Le tableau ci-aprs sera encore plus frappant, il indique

prix d'Europe et les prix de revient aux confins
du Katanga.
les
Prix d'achat
Eux'ope
Unit
Articles
(varie suivant le cours)
Kg. net
Sel en sac
Sel du Sud Afrique
Tissu genre Indigo drill

Tissu genre x\.mricani
Tissu Vichy
Tissu imprim
Bassins mail 3o cm.
Perles rocailles
Savon genre Sunlight par-
Prix de revient
Elisa-
beth ville
-*
-.
--
Pania
Buli
0.08
0.98
0.44
0.70
0-94
2.75
3.20
5.
5.
5.95
I.IO
i.i35
0.92
7.70
8.90
3.33
3.60
2.47
5.17
5.70
7.85
6.14
6.67
8.82
9-95
3.5o
4.90
o.5o
2.G4
5.55
9-
2.38
3.75
1.88
3,
fum
Bire en bouteille
0.75
1.57
2.
Pania et Buli sont des localits situes aux confins du Katanga.

Pour acheminer les marchandises vers l'intrieur de la
rgion, il faut faire appel au portage dos d'homme et au
Il
faut noter qu'Elisabeth ville,
transport fluvial.
Ces
genres
moment que
transport
de
les
sont
trs
marchandises courent
onreux
le
et
c'est
ce
plus de risques de
pertes ou d'avaries.
le
Pour avoir le prix de

bnfice commercial
Europe,
l'tre
en
vente,
et
il
il
faut ajouter
peut tre renouvel dix
Afrique
commerce cote
d'entretien,
qu'une
fois
ou deux
l'employeur
retour inopin,
au prix de revient
en
faut considrer que le capital,
etc..
avec
sur l'anne et qu'il ne peut

fois,
les
que l'employ de
frais
de
vo3'âge
et
une moyenne de dix mille

francs Tan,
alors
137
qu'en Europe on a un excellent vendeur
pour deux mille francs.

Aussi prvoyons-nous un malaise pour une quantit d'affaires qui se concurrencent en vendant avec une marge trop
I>etite.
Nous affirmons, malgr les hauts cris de certains consommateurs mal clairs, que les prix de vente sont dans
l'ensemble
bas
trop
Beaucoup
ment.
qu'un relvement s'imposera fatalese vendent plus cher Bulawoyo
et
d'articles
qu' Elisabethvllle.
Les prix actuels ne sont pas normaux, on est dans une priode de bataille commerciale, l'instabilit est matresse. Inu-
un frein certains engouements, le

automatiquement et tout se rgularisera par la
force des choses
il y aura sans doute de nombreux vaincus,
mais on ne s'en souviendra pas, on ne regardera que les
vainqueurs pour continuer aller de lavant.
tile
d'essayer de mettre
frein
agira
Importance actuelle du commerce.
On
de
ira
Katanga.
On
mercial.
Nous
chifirail
francs.
avant cause des normes richesses minires du

vient de faire
un grand pas au point de vue com-
disions en effet, plus haut, que
le
commerce
au total avant l'arrive du rail, deux millions de

Les importations pour Tanne en cours se monteront
environ 30.000.000 de francs savoir: 12 millions,
de chemin
millions
se
de
fer,
d'articles
10 millions pour
de
diverses
outillage
travaux publics
et
consom.mations.
nous devons nous en tenir des

valuations approximatives bases cependant sur des calculs
officiels.
On se rendra compte encore de l'importance du
mouvement des affaires, lorsqu'on saura, que depuis le 1^^
novembre 1910 jusque fin aot 1911, le chemin de fer de la
frontire du Katanga Elisabethîlle, a transport environ
dfaut de statistique,
23.000 tonnes,
soit
pour une anne entire environ 35.000
tonnes.
A titre de comparaison, signalons que le chemin de fer de

Matadi au Stanley-Pool, qui est en exploitation depuis 13
ans, transporte environ 40.000 tonnes annuellement.

Nous avons
annes
qu
ce
dit
ce
et
qu'il
serait
tmraire de
suivra
le
est
commerce il y a quelques
Quant prophtiser, il
Le commerce est implant, il
tait
le
prsent.
faire.
le
138
dveloppement de l'agriculture
Un danger commercial
et
de l'industrie.
les tarifs de faveur.
La Belgique prendra probablement une part prpondrante

dans les oprations commerciales au Kalanga. Nous devons cependant signaler un grand danger, tant pour le commerce
de la Belgique que pour celui d'autres nations. Le prix de
revient
des marchandises,
comme nous lavons
expos plus
dpend d'ordinaire beaucoup plus du tarif de transque du cot de la matire. Or les chemins de fer de
l'Afrique du Sud ont de tels tarifs de faveur, pour certains
articles produits au fabriqus dans l'Afrique Australe, que
haut,
port
mmes
les
d'origine europenne,
articles,
sont,
de
fait,
pro-
hibs au Katanga.
S'il
ne s'agissait que de favoriser l'importation d'articles qui
sont de nature rduire les frais de premier tablissement

et
ne
rendre
et
les vivres
Mais encore
cains,
par exemple,
Tous,
s'lverait.
farine
moins chre au Katanga, aucune objection
la vie
faut-il
dsirent avoir
le
vin,
la
en gnral, aux plus bas prix possibles

craindre,
des produits trangers
qu'on ne nationalise,
sud-afri-
Ce qui se passe sur les chemins de fer de l'Afrique Auspourra se produire demain sur le chemin de fer de
Baj'^ et l'on saisit de suite que les mesures dictes par
l'Acte de Berlin pour prvenir l'tablissement de traitements
diffrentiels dans le bassin conventionnel du Congo, sont sans
effet. Et l'on se demande si le Congo Belge, pour respecter
l'espri! de l'Acte de Berlin, ne pourrait pas tablir une taxe
trale,
Lobito
frappant les marchandises qui ont

que nous venons d'indiquer ?
rectificative
vilge
On
emple,
prconisera,
doute,
d'autres
remdes,
du
pri-
par
ex-
l'abaissement des tarifs des chemins de fer ayant leur
dbouch vers
la
lutte continuelle
ciale,
sans
joui
cte occidentale,
de
c'est--dire,
mais
il
y aurait alors une
tarifs qui rendrait instable la
les
prix de revient.
base
commer-
139
Commerce belge.
travail ne
Le cadre de notre
toutes les phases de
de poser.
la
nous permet pas d'envisager
question trs grave que nous venons
ne nous permet pas non plus d'entrer dans
Il
dtail des discussions qui se sont produites,
dans
la
le
presse et
au sujet de la possibilit pour la Belgique, de lutter

avantageusement contre les commerants de l'Afrique du Sud,
ou contre ceux d'autres nations.
va de soi que la lutte est impossible eu oe qui concerne
Il
les articles d'origine africaine dont le prix de revient n'est
gure plus lev que le prix d'Europe augment du fret et qui
jouissent d'un tarif de faveur sur les chemins de fer.
Pour les autres articles nous pouvons lutter avec les mmes armes que sur les marchs europens et importation
que l'impordirecte au Katanga
doit tre moins coteuse
ailleurs,
tributaire de l'Afrique Mridionale.

Pourquoi au dbut, a-t-on eu recours, pour ainsi dire, exclusivement des fournisseurs de l'Afrique du Sud? Parce que
les tarifs de chemin de fer taient incertains, qu'une partie
des transports se faisait encore par porteurs, qu'en consquence la prudence la plus lmentaire indiquait de s'approvisionner, pour ainsi dire, au jour le jour, et au fur et
tation
mesure des besoins.
En
riode
outre,
l'Afrique
difficile
et
bien
du Sud. venait de traverser une pdes commerants ont t heureux de
monnayer leurs stocks, mme sans bnfice.

Nous devons ajouter qu'il existe de grandes
Town notamment,
ficient
achats.
tablies depuis trs
firmes,
longtemps
et
Cape
qui bn-
de remises spciales raison de l'importanoe de leurs

Il est donc quelquefois plus avantageux d'acheter ces
Mais ce sont des cas spciaux

commerce sera assez florissant au Katanga que
firmes qu' une maison-mre.
que le
pour pouvoir garantir des minima d'achat, l'intermdiaire
de l'Afrique du Sud aura disparu.
Quant l'expansion de notre commerce, elle doit se faire
par l'tablissement de nombreux Belges et de socits l>elges
au Ivatauga,' par notre habilet commerciale, par l'effort
et ds
de nos producteurs
et
non par des privilges spciaux.

Nous possdons
pour
la
140
prix gal,
dj,
des avantages
directs
fourniture des matriaux ncessaires aux constructions
gouvernementales, aux chemins de
etc., cest un appoint
fer,
Mais dans l'ordre commercial pur, nous devons

nous garder d'un nationalisme exagr occupons-nous moins
des couleurs du drapeau du pays d'origine des marchandises, que des conditions de qualit et de prix, ne renonons
pas, par parti- pris, la collaboration exprimente de nos
voisins Anglais et Afrikaanders, employons ceux-ci partout
oii ils sont utiles.
Nous sommes des exportateurs, nous ne
vivons que d'exportation, n'encourageons pas, par lexemple,
les grands pays nous fermer leurs portes.
considrable.
Industrie.
L'industrie n'existait pas chez
Nous ne pouvons appeler
les
peuplades du Katanga.
Industrie, la fabrication annuelle
de quelques centaines de bracelets ou de croisttes en cuivre,

qui servaient l'change.
ploites,
et
le
Les salines ne sont
mme
pas ex-
encore aujourd'hui un article d'imi)or-
est
sel
tation.
La
premire
opration
l'exploitation aurifre
borne au lavage des sables
elle
au
et
pan,
qui
novembre 1906.
de
industrielle
Ruwe, encore
Ruwe pour
ont
On
produit
Katanga
cette exploitation s'est-
et des
400
au
terres par
kgs.
d'or
le
sluice
jusqu'au
14
chemin de fer approche

entreprendre l'exploitation du minerai avec
attend que
le
toutes les machineries ad-hoc.
Les exploitations
les
les
minerais de cuivre.
cations de
MM.
plus en vue pour linstant concernent

Si
Williams,
nalits comptentes,
nous nous en rapportons aux publiButtgenbach et de diverses person-
l'importance des richesses cuprifres est
immense, certains disent mme que la production ne serait

limite que par les moyens mtallurgiques et les ressources
en main d'uvre.
Il
nier,
y a actuellement un four en marche, depuis juillet deril

produit environ 15 tonnes de cuivre par jour. Ce
four est du
systme appel
Water-Jacket, cause de
jaquette refroidissante qui l'entoure.
Ce four
est
la
capable d'une
~
production de
750
141
par
tonnes
mois.
Des
installations
de
rduction sont commandes, elles partiront dans quatre mois,
pour tre montes au dbut de la saison sche, c'est-dire en avril prochain.

Avec un second lour, on produira 2.500 tonnes de cuivre par
mois, ou 30.000 tonnes par an, mais on vise des chiffres
beaucoup plus levs et nous relevons des prvisions de
100.000 tonnes de cuivre par an. et plus.
Actuellement la fusion se fait avec du coke envoy d Eucela parat une normit, et 1 on se rend immdiaterope
ment compte de Tconomie colossale raliser si Ton trou;
vait sur place
On espre
les
lments de fusion.
toujours que les charbonnages de la Rhodsie pour-
d'autre part, on nous

du coke convenable
annonce une dcouverte de charbon dans le Katanga sur la
On nous a mme crit que
Lovoi, non loin de Ivikondja;
des expriences faites au laboratoire de Bukama. avaient t
concluantes, quant la qualit du coke. Enfin certains pr-
ront
produire
conisent
le
traitement l'lectricit.
Pour une production normale du dbut, que nous avons

emisage plus haut, disons de 2.500 tonnes par mois, avec les
prix actuels du cuivre et l'importation du coke d'Europe,
on escomptait un bnfice minimum et net de 500 frs. la
tonne, marchandise rendue en Europe.
Beaucoup se demandent si la pro<^luction du Katanga ne
provoquera pas une baisse trs sensible du prix du cuivre.
Nous ne le croyons pas, pour les raisons suivantes les prix
actuels sont trs bas et certaines mines devraient fermer
:
si
la
font
baisse
toujours
s'accentuait,
de
plus
les
en
applications de l'lectricit se
plus
nombreuses,
les
mines de
Michigan), qui donnaient 10.000

tonnes par mois, ne donnent plus que 8.000 tonnes et l'on
prvoit une rduction continue. M. Einlay, expert du Gouvernement, a dclar qu'on se trouvait pour ces mines, prs de
cuivre du Lac Suprieur
que le dclin de la production

s'accentuerait.
c'est ainsi que le merveilleux filon de la
North-Butte a disparu 500 m. de profondeur.
Aux prix actuels beaucoup de mines ne sont plus payantes
la
limite
dexploitabilit,
et
et
M. Finlay
les
dclare sans valeur.
142
documentaire et vu l'intrt du problme pour le

nous donnons ci-aprs un tableau de la production
mondiale du cuivre pendant les dix dernires annes et la
rpartition par pays pour 1910.
titre
Katanga,
Production mondiale
Tonnes
Tonnes
lyoi
535.000
190(5
713.000
1902
553.000
1907
1903
591.000
1908
1904
648.000
1909
840000
O94.0OO
1910
853. 000
1905
705.000
.
745.00
Rpartition de la production mondiale en 1910

Etats-Unis
Mexique.
484.890
.
....
Canada
Newfondland
Cuba
Amrique du
Xor<l
Autriche
2.i3o
58.825
Angleterre
20.715
Allemagne
1.080
Hongrie
3.475
Italie
573.985
5oo
24.710
4.955
3.220
Norvge
10.4^5
Russie.
22. 3 10
Espagne Portuâl.
Ax'gentine
3oo
Sude
2.000
Turquie
Goo
....
Chili .....
Prou ....
35.235
i8.3o5
Europe
Amrique
5G.340
Japon
Bolivie
<lu
Sud
2.5oo
I2I.I5
^(i.oo
Afrique
Australie.
Product. mondiale
Parmi
les
5o.255
i5.2o5
4o.3i5
852. 95o
autres minerais exploiter dans im dlai pro-
Ruwe et l'tain reconnu sur une

grande partie du territoire, dans le voisinage et au Sud de
Kikondja, jusqu'au 940Sud; les travaux industriels pourront
commencer ds que les moyens de transport Le permettront.
Quant aux petites industries, elles n'existent qu' Ttat
chain,
il
naissant,
faut citer l'or
leur dveloppement suivra naturellement les degrs
143
de l'exploitation des richesses minires.
tamment des
briqueteries,
scieries,
en sera
Il
constructions,
ainsi no-
etc.. L'in-
pche a dj pris un certain essor, grce

aux encouragements du Roi Albert. Les lacs et
rivires renferment d'normes quantits de poissons, mais il ne
suffit pas de pcher,
il
faut conserver.
La pche indus(dustrie de la
l'initiative
et
trielle
la
et
pom'ront faire baisser
conservation
le
cot de
main d'uvre dans des proportions que l'on noserait

chiffrer. Nous citerons un exemple concluant
dans le voisinage d'un lac du Katanga. o la vie est relativement chre,
un capitaine norwgien, aid de quatre noirs, a pch en
la
quatre heures, quatorze cents kilogs d'excellents poissons
Cela
reprsentait quatorze cents journes de nourriture de noirs,
pche avait pu tre conserve

Les lments que nous venons de donner permettent
chacun, selon ses sentiments, de faire ses dductions per-
si la
du Katanga.
sonnelles au point de vue de l'avenir industriel
notre
avis,
la
pas dans un
mtallurgie ne s'instaure
pays neuf
et
difficults,'
sans contretemps.
surtout
en
Afrique,
en quelques mois,
sans
Que (rennuis n'avons nous pas
quand nous crons la moindre affaire indusquand nous mettons feu un haut - fourneau
en Belgique,
trielle
Pour conclure, nous ne retiendrons que les points dominants

le problme
d'immenses richesses cuprifres existent, elles
:
sont attestes par des ingnieurs minents,

conteste plus,
samment
tible
des chemins
de fer relient
ces richesses la mer,
d'Europe
de cinq cents
laisse
personne ne
l'importation d'un
mines.
bnfice
tonne de cuivre,
possible
francs
Dans
combus-
mme, en marche normale, un

la
ces conditions,
il
est
il
d'accumuler des forces lectriques importantes

les
les
ou rlieront inces-
et
avoisinant
ne faut que leffort pour
russir.
Art.
BoLLE.
ANNEXES
Bibliographie gnrale
du Katanga
Ameri-inck
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{Bull. Soc.
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(Mouvem. gograph., 21 mars, 4 avril,

Les mines de cuivre du Katanga (renseignements sur
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Mouvem. gogr.. 19 avril 1893),
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p. 173).
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1904-1900, p.
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venues mtallifres du Katanga. (Ibidem, p. M 55).

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deviendra-t-il
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Soc. des
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trad. et
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La gologie de la partie sud-est du bassin du Congo et les gisements mtalifres du Katanga. Avec une carte ^'2000 ooo- Revue
univers, des Mines, etc., 3^ Srie, t. XXVIII, 1894).
Id.
Les dpts superficiels et l'rosion continentale dans le bassin du
Congo. (Bull. Soc. belge de Qol., t. X, 1896, Mm., p. 44)ID.
Id.
Observations sur
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de l'Expdition Bia-Francqui, i89i-i89.{. (Ann. Soc. gol. de Belgique,

t.
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Id.
t.
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Gologie,
Id.
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1907-1908).
Techtoniyue et morphologie du Katanga. (Ann. du Muse du Congo,
Srie II,
etc.,
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t. I,
1908, p. 75).
de Kabinda Kikondia, d'aprs les
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de Gologie,
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DiDERRiCH
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Note sur
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octobre 1908).
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M'pwto
Ka Ba
Lofoi Chutes Ki Oubo.
Section Moliro
Avec carte
000000 6*
'/i
atlas de cartes Vsoooo- {Bruxelles,
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bruch, 1902).
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The Congo-Zambesi Water-parting. (Geogr.
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Paris, Hachette, 1876).
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Katanga, publis par E. L. (Ciel

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Annonce de la dcouverte
Soc. gol. de Belgique,
Mauritzen
(L').
t.
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de vgtaux fossiles Kongolo. {Ann.
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1910-1911, p. B 3ii).
Nouvelle exploration du Kamolondo. (Mouoem. gogr.,
1907, p. 73).
Moloney
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(J.
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With Captain Stairs
to
Katanga. (London, Sampson
1898).
MORISSEAU
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Du
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Moro
Lukufu.
(Bruxelles, Ch. Bulens, 1910).

Id.
Sur
le lac
Moro. Encore
le
Katanga (Bruxelles, Ch. Bulens,
1911).

Mouvement gographique
L'histoire toute entire
(Le).
(Bruxelles,
du Katanga
nombrables articles sur ce sujet,

M. A. J. Wauters, son rdacteur en
(P.).
la plupart
kuugen zur
Il
renferme
d'in-
sous la signature de
chef.
Bd IV, Heft 5, i885, j).

ibidem, Bd V, Heft 2, 1887).
karte,
de ce
la collection
Reisen nach Urna und Katanga. (Mitteil.
Oesells. in Deutschiand,
Id.
rue de Namur).
48,
dans
se trouve
depuis l'anne 1891 jusqu'aujourd'hui.
priodique,
Reichard
150
3o3.
d.
Afrik.
Karte et Bemer-
Bericht iiber seine Reisen in Ostafrika uud das Quellgebiet des
Kongo. {Verhandl.
Gesells. Erdkund.,
Berlin, Bd.
XII,
1886,
n^' 2,
p. 107).
R08ENTHAL (S.).
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Katanga (Zeitschr. f. Kolonialpolitik, etc.. Berlin 1909, n III et IV),
Id.
Le dveloppement conomique du Katanga, 2^ dition. (Bruxelles,
Socit belge de librairie, 191 1).
Sharpe
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Journey from Karonga (Nyasa) to Katanga (Msidi's
of Lake Moero. (Proceed. Roy. Geogr.

Soc, 1891, p. 428).
Id.
A Journey to Garenganze. {Proceed. Roy. Qeogr. Soc, 1892, ni).
Id.
A Joux'uey from the Shire River to Lake Moero. (Geogr. Journ.,
Country) via the Northern Shore
1893, p. 524).
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Le Katanga. Travaux du groupe d'tudes
niales de l'Institut de sociologie Solvay. {Bull.
Soc
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belge d'luds
colon., 1910, n 4)-
Stairs (W. E.).
{Congo
Studt
tive.
De
Zanzibar au Katanga. Journal du capitaine Stairs
illustr, vol. II et III,
(F. E.).
1898
et 1894).
Carte gologique du Katanga
[Ann. du Muse du Congo, Gologie,
etc.,
(V500000) ^^ ^^^te explica-
Srie
II, t. I, 1908).
Some notes on the Geologj- of the Katanga Country and Coiiper
Id.
Belt. {Transact. of the Geol.
Soc.
of South Africa, vol. XII, 1909,
th. 159).
Stutzer
(O.j.
Mitteilungen ber die neuen Verordnungen betreffs
Aufsuchen und Aufschliessen nutzbarer
Lagersttten in Katanga,
Belgisch-Kongo. {Zeitschr. f.prakt. Geol., XIX, 191 1, Heft

Id.
4).
Die Kupfererzlagersttte Etoile du Congo im Lande Katanga,
Belgisch-Kongo. {Ibidem, Heft
Thomson
(J.).
To the Central
7, s.
240; Rectification
African Lakes and back
Heft
8, p. 288).
(1878-80). 2 vol.
(London, Sampson Low, 1881).

Id.
The Lake Bangweolo and the Unexplored Rgion
Central Africa. {Geogr. Journ., vol.
Van Ortrov (F).
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of British
1898, p. 97).
Le Katanga. Orographie, hydrographie, climat.
{Reoue des Questions scientifiques, 1895).
-- 151
Vauthier
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De
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au Katanga. {Belgique maritime
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Lebgue
(E.).
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(Bruxelles.
et C'^, 1909).
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(Mouvem. g-ogr., i3 mai, 24 juin 1894).
Id.
Les terrasses, les anciennes mers et les gorges du bassin du Congo.
(Ibidem, 1899, n' i4 et

Id.
i5).
Voyez en outre, dans
le
Mouvement Gographique, depuis 1891
jusqu'aujourd'hui, une abondante srie d'articles originaux, comptes-
rendus, chroniques, etc., trop nombreux pour tre cits sparment.

J.
Cornet.
Bibliographie spciale
des gisements miniers

du Katanga
^'^
Atherton (T. W. T.). Report ou the Copiêr Deposits of the Katanga

in the Congo Free State. (Publi par la Tanganyika Concessions Company L'\ London 1907).
Mining Conditions in the Belgian
Ball (S. H.) and Shaler (M. K. L.)Congo (Congo Free State). (Trans. Amer. Instit. of Min. Engin. 1910).
Au Katanga. Les Mines de Kambove. Rapport au
BuTTGENBACH (H.).
Comit spcial du Katanga, dat du 24 Juillet 1902. {Mouvement gographique, n 48 de 1902).
Les gisements de cuivre du Katanga.
Id.
t.
Id.
t.
Id.
XXXI,
1903-1904, p.
Les dpts aurifres du Katanga.
XVIIT, 1904, Mm.
Le
{Ann. Soc. Gol.
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5i5).
(Bull. Soc. belge de Gologie,
p. 173).
gite auro-platinifre de
Ruwe.
(C. r. du
Congrs
intern. des
Mines, etc. Sect. de Gol. appliq., Lige 1906).

Id.
La cassitrite du Katanga.
1905-1906, p.
Id.
Quelques
{Ann. Soc. gol. de Belgique,
t.
XXXIII,
49).
faits
propos de
la
formation des ppites d'or. Les
venues mtallifres du Katanga. {Ibidem, p. M 55).

L'avenir industriel de l'tat Indpendant du Congo. {Rev. univ. des
Id.
Mines, etc.,
Id.
g-ol.
Id.
4" Srie,
t.
XIV,
1906, p. ii4).
Sur une roche diamantifre trouve au Congo belge. {Ann. Soc.

de Belgique,
t.
XXXVI,
908-1 909, p. B 77).
Les mines du Katanga. Confrence
Ingnieurs et des Industriels,
le
18
Mars
faite la Socit belge des
1908. {Bruxelles, Lesigne,
1908).
(') Cette bibliographie, mise h jour en Octobre 1911, ne concerne que

l'tude des gisements miniers en eux-mmes. Sauf quelques cas particuliers, elle ne comprend que des travaux originaux, des relations d'obser-
vations personnelles.

Le Congo
Id.
153
un pays minier
deviendra-t-il
(Bull. Soc. belg. d'tud.
colon., 1908, n 2).
Id.
Les gisements miniers du Katanga. (Ann. du Muse du Congo,
Gologie,
Srie II,
etc.,
t. I,
1908,
17).
\y.
Description des minraux du
Id.
Congo
belge. (Ibidem, Srie
I,
fasci-
cule I, 1910).
Cornet
(J.).
Die geologischen Ergebnisse der Katanga Expdition.
Mit einer Karte

Id. -r
VzooodOO/
Les formations
gol. de Belgique,
Id.
t.
Petermanns Mittheihingen, 1894, Juniheft).

du bassin du Congo. (Ann. Soc.
post-priraaii'es
XXI, 1893-1894, Mm.
du Hainaut, V^
Sciences, etc.,
Srie,
t.
VIII, 1896, paru en 1894, p.
Reproduit dans Bull. Soc. belge de Gologie,

reprod., p.
t.
XVII, 1908,
3.
trad. et
3).
La gologie
Id.
Carte Vooooo)et Publ. Soc. des
p. 198.
Les gisements mtallifres du Katanga. (Mm.
de la partie sud-est du bassin du Congo et les gise-
ments mtallifres du Katanga. Avec une carte V2 0ooooo- (R^voe

univers, des Mines, etc., 5* Srie, t. XXVIII, 1894).
Observations
Id.
sur les terrains anciens du Katanga faites au cours
de l'Expdition Bia-Francqui, 1891-1893.

t.
XXIV,
(.4/1/1.
Soc. gol. de Belgique,
1896-1897, Mm., p. 25).
Les mines de Kambove, au Katanga, propos du rapport de

M. l'ingnieur liuttgenbach (Bull. Soc. belge de Gologie, t. XVI, 1902,
Id.
proc. verb. p. 65i).

Id.
Tectonique et morphologie du Katanga. (Ann. du
Gologie,
Farreli.
Srie II,
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(I. R.).
t. I,
Muse du Congo,
1908, p. 76).
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Voyez Grey (G.).

GiBB (A.). Report on the Star of the Congo Mine. (Publi par la Tanga-
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nyika Concessions
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Cy
Lim.,
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London 1908).
Mine (Idem., London
1908).
Tanganyika Concessions, Limited. Reports on the Discoveries made by Mr George Grey's Expdition in Northern Rhodesia and
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Grey
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(London, February 1908.).
Tanganyika Concessions, Limited. Engineers' and Managers' Reports

on the Goid, Tin and Copper Mines of Katanga (Congo Free State)
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Studt
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(V500000) *
Srie II,
t. I,
^^^^ explicative.
1908).
154
Id,
Some notes on
Belt. (Transact.
the Geology of the Katanga Country and Copper
of the Geol. Soc. of South Africa, vol. XII, 1909,
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Stutzer
(O.).
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Katanga, Belgisch-Kongo. (Zeits f. prakt. Gologie, 191 1, Heft 7,
s.
240
Rectification
Heft
8, p. 288).
J.
Cornet.
Carie des Doies d'accs au Katanga.
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Founder Victor E.

Table des Matires

Gouverneur Gnral du Congo Belge.

Katanga (avec quatre

C' Paul LE MARINEL,

Professeur l'Universit de Lige.

Administrateurs de la Compagnie foncire,

Ingnieur en chef des Chemins de fer du

construction du Cliemin de fer du Katanga.

Vice - Prsident du Comit Ligeois d'Immigration au Katanga.

Bibliographie gniale du Katanga

Bibliographie spciale des gisements miniers du

Carte des voies d'accs au Katanga

que l'tude des ques-

lions coloniales pourrait avoir

plume, des con-

naissances relatives notre belle possession d'Afrique.

porte de suite vers

mot prestigieux qui voque en nous la vision

Mais ne risque-t-on pas de cder un emballement

campagnes de dnigrement opinitre

qui furent entreprises

prcisment motives par

vraisemblance d*une pareille accumulation de richesses.

pas inspires par un parti pris systma-

ct des convaincus^ plus

n'y a-t-il pas encore des sceptiques, des indiffrents, des

Oii est la vrit ?

a sembl l' Association quune lacune exisiait

Cette ide a prsid Vlaboration

qui doit raliser deux desiderata

expos de la vrit dgage des exagrations

auxquelles se sont livrs

admirateurs trop enflamms

sous une forme

Sans doute, des ouvrages beaucoup plus

t consacrs certaines matires qui forment l'objet de

Nous n'avons pas la prtention d'offrir nos lecteurs

seulement de fournir des donnes

gnrales, mais aussi trs varies et suffisamment

pour quHl leur

rgion une ide exacte.

Ces connaissances, pour tre plus prcises, seraient,

nombreux volumes qui

et dans les innombrables articles de revues.

Nous avons donc runi en un

seul opuscule les donnes

indispensables quiconque est dsireux de s'instruire de

son organisation, la faon dont

mis en valeur ainsi

SoucieuXf avant tout, de documenter

attachs ne choisir que des collaborateurs d^une comptence et d'une autorit

reconnues, spcialistes dans la

profonde gratitude pour avoir

bien voulu nous aider, d'une faon particulirement gra

dans notre uvre patriotique de vulga7nsation

Puissions nous russir dans la tche que nous nous

ditant ce livre et susciter, en m^me

nos compatriotes qui luttent en Afrique, de nombreuses

alors nous estimer pleinement rcom-

son programme, en poursuit

des Licencis sortis de VUniversit de Lige,

livre qu'elle publie ^Le

un nouveau tmoignage des