Sistema de

Inyeccin
Multipunto o MPI
Sistema Multipunto es aquel sistema que cuenta con un inyector en cada cilindro.
El sistema de inyeccin multipunto es ms econmico

Elementos del sistema de inyeccin multipunto

Los elementos principales del sistema de inyeccin multipunto
Al sistema de inyeccin multipunto lo forman:
1.- Tanque o depsito de combustible
El depsito de combustible o tanque de combustible es un contenedor seguro
para lquidos inflamables, que suele formar parte del sistema del motor, y en
el cual se almacena el combustible, que es propulsado (mediante la bomba de
combustible)

2.- Pre-filtro
Los pre-filtros reduce la cantidad de polvo y residuos que ingresan al sistema
de toma de aire, lo que a su vez mantiene el filtro de aire limpio y el motor en
buen funcionamiento.

3.- Filtro de combustible

Los filtros de combustible tienen que evitar el ingreso de partculas solidas a
los inyectores y el motor.

4.- Bomba elctrica de combustible

Su funcin consiste en suministrar el combustible necesario para el
funcionamiento del motor.

5.- Caeras de combustible

Cuya misin es hacer circular al combustible a sus respectivas partes del
funcionamiento del sistema.

6.- Regulador de presin

La funcin del regulador de presin es mantener constante la presin del
combustible en todo el sistema de alimentacin del vehculo, permitiendo as
un funcionamiento ptimo del motor.

7.- Riel decombustible

Se encuentra montado en la seccin inferior del mltiple de admisin y
distribuye el combustible entre los cilindros a travs de inyectores
individuales.

8.- Inyectores
La funcin es la de producir la inyeccin de combustible lquido finamente
pulverizado en el momento indicado y en la cantidad justa de acuerdo al
rgimen de funcionamiento del motor.

9.- Caeras de retorno

Cuya misin es de hacer retornar el combustible que se ha distribuido en los
debidos elementos del sistema de inyeccin par su debido funcionamiento.

10.- Mdulo de control electrnico (computadora)

Pues bien, la ECU (engine control unit) es una unidad de control electrnico
que administra varios aspectos de la operacin de combustin interna del
motor.

11.-Valvula de inyeccin
En los sistemas de inyeccin multipunto, cada cilindro utiliza una vlvula de
inyeccin que pulveriza el combustible antes de la vlvula de admisin del
motor