NORMA TCNICA

PERUANA
Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales - INDECOPI
Calle De la Prosa 138, San Borja (Lima 41) Apartado 145

NTP 111.026
2007
Lima, Per

GAS NATURAL SECO. Inspeccin y pruebas en la

preconversin y postconversin de vehculos convertidos
a GNV
NATURAL GAS. Testing and inspection in preconversin and postconversion of vehicles converted to GNV

2007-02-21
1 Edicin

R.0015-2007/INDECOPI-CRT. Publicada el 2007-03-15

I.C.S.:75.180.01
Descriptores: Gas natural seco, inspeccin

Precio basado en 13 pginas

ESTA NORMA ES RECOMENDABLE

INDICE

pgina
NDICE

PREFACIO

ii

1.

OBJETO

2.

REFERENCIAS NORMATIVAS

3.

CAMPO DE APLICACIN

4.

DEFINICIONES

5.

INFORMACIN DEL VEHCULO ANTES DE LA PRECONVERSIN

6.

PARMETROS DE REFERENCIA ANTES DE LA PRECONVERSIN

7.

PRUEBAS DE RUTA ANTES DE LA PRE-CONVERSIN

8.

INSPECCIONES VISUALES EN LA PRE-CONVERSIN

9.

PRUEBAS DE PRE-CONVERSIN

10.

RESULTADO DE LA EVALUACIN

10

11.

CONVERSIN DEL VEHCULO

11

12.

PRUEBAS POST-CONVERSIN

11

13.

REGISTRO Y ARCHIVO DE LOS RESULTADOS

13

14.

ANTECEDENTES

13

PREFACIO

A.

RESEA HISTRICA

A.1
La presente Norma Tcnica Peruana ha sido elaborada por el Comit
Tcnico de Normalizacin de Gas Natural Seco, Sub Comit de Gas Natural Comprimido,
mediante el sistema 2 u Ordinario, durante los meses de setiembre de 2005 a marzo del
2006, utilizando como antecedentes a los que se mencionan en el captulo correspondiente.

A.2
El Comit Tcnico de Normalizacin de Gas Natural Seco, present a la
Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales CRT-, con fecha 2006-10-13, el
PNTP 111.026:2006, para su revisin y aprobacin, siendo sometido a la etapa de
Discusin Pblica el 2006-12-23. No habindose presentado observaciones fue
oficializado como Norma Tcnica Peruana NTP 111.026:2007 GAS NATURAL SECO.
Inspeccin y pruebas en la preconversin y postconversin de vehculos
convertidos a GNV, 1 Edicin, el 15 de marzo de 2007.

A.3
La presente Norma Tcnica Peruana ha sido estructurada de acuerdo a las
Guas Peruanas GP 001:1995 y GP 002:1995.

B.
INSTITUCIONES QUE PARTICIPARON EN LA ELABORACIN
DE LA NORMA TCNICA PERUANA

Secretara

Instituto de Petrleo y Gas IPEGA

Universidad Nacional de Ingeniera

Presidente

Wilfredo Salinas Ruiz-Conejo

Secretario

Csar Lujn Ruiz

Coordinador

Vctor Fernndez -OSINERG

ENTIDAD

REPRESENTANTE

PLUSPETROL PERU CORPORATION S.A.

Antonio Tella
Enrique Martnez

MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS- DGH Omar Dueas

(Direccin General de Hidrocarburos)
ii

OSINERG

Sergio Elera
Luis Lazo

UNIGAS-FIM

Santiago Paredes Jaramillo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

UNIMAQ S.A.

Walter Jave Rivas

GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAO

Enrique Torres

PECSA (Peruana de Combustibles)

Diego Tejero

CAMARA PERUANA DEL GNV

Jorge Juarez

SACOR S.A.

Pablo Mendoza

CENERGIA

Eduardo Cisneros
Manuel Luna

INSTITUTO PERUANO DE INVESTIGACION Moiss Travi

Y DESARROLLO DE TRANSPORTE Y
COMUNICACIONES
VENETO INVERSIONES SAC

Julia Granados R.
Ricardo Campana H.

GASES DEL ORIENTE S.A.C.

Fabio Ramrez B.

GRUPO - PUCP

Alexander Giano

CONSULTOR

Ezar Humari E.

CONSULTOR

Victor Ortiz M.

CONSULTOR

Freddy Rojas Chvez

CONSULTOR

Anibal Velazco

CONSULTOR

Santos Ipanaque P.

iii

INTRODUCCIN

La preconversin es un proceso de evaluacin que se realiza antes de proceder a la

conversin de un vehculo que funciona con combustibles lquidos (especficamente
gasolina) a un sistema para funcionamiento con gas natural seco, con el fin de determinar
si el vehculo rene condiciones para la instalacin del nuevo combustible. Posteriormente
a la conversin se hace necesaria su evaluacin, la cual se realiza inmediatamente despus
de que se ha completado la instalacin del equipo de conversin en un vehculo, con el
propsito de verificar que una vez convertido, queda funcionando correctamente dentro de
los parmetros establecidos en el proceso estndar de conversin para su marca y modelo.

---oooOooo---

iv

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
1 de 13

GAS NATURAL SECO. Inspeccin y pruebas en la

preconversin y postconversin de vehculos convertidos a
GNV
1.

OBJETO

Esta NTP tiene por objeto establecer los requisitos mnimos para los procedimientos de
inspeccin y pruebas que se deben llevar a cabo cuando se realicen los procesos de
evaluacin de preconversin y postconversin en vehculos donde se efecten procesos de
conversin en el sistema de combustibles lquidos, especficamente de gasolina a gas
natural seco para uso vehicular.

2.

REFERENCIA NORMATIVA

Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto, constituyen
requisitos de esta Norma Tcnica Peruana. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en el
momento de esta publicacin. Como toda Norma est sujeta a revisin, se recomienda a
aquellos que realicen acuerdos en base a ellas, que analicen la conveniencia de usar las
ediciones recientes de las normas citadas seguidamente. El Organismo Peruano de
Normalizacin posee, en todo momento, la informacin de las Normas Tcnicas Peruanas en
vigencia.

2.1

NTP 111.015:2004

Montaje de equipos completos en vehculos con

gas natural vehicular (GNV)

3.

CAMPO DE APLICACION

Esta NTP se aplica especficamente en vehculos que funcionan con gasolina para su
adecuada conversin y funcionamiento como sistema bi-combustible. Esto se debe lograr
con procedimientos de inspeccin y pruebas en la preconversin y postconversin,
indicados en la presente NTP. El espacio fsico donde se aplica esta NTP es el Taller de
Conversin.

NORMA TCNICA
PERUANA

4.

NTP 111.026
2 de 13

DEFINICIONES

sistema bicombustible: Denominado bi-fuel, es el conjunto de elementos

(que constituyen un equipo completo de conversin) que hacen posible que pueda operarse
el vehculo con gasolina segn su diseo original o alternativamente con GNV, como
consecuencia del montaje del equipo mencionado.

5.
INFORMACIN
PRECONVERSION

DEL

VEHCULO

ANTES

DE

LA

Antes de las inspecciones y pruebas de preconversin propiamente dichas, se debe

identificar plenamente el vehculo en cuanto a las disposiciones legales establecidas por las
entidades competentes tales como: verificacin de los datos del vehculo con la
informacin de la tarjeta de propiedad y de operacin, segn corresponda.

Se debe establecer claramente si el vehculo conserva sus caractersticas generales de

fbrica o ha sufrido modificaciones luego de su salida de la lnea de ensamble. Esta
identificacin de las caractersticas del vehculo permitir definir si la conversin por
ejecutar corresponde a uno de los procesos preestablecidos para lo cual se consideran los
estandares definidos por el taller de conversin, para las diferentes marcas y modelos, as
como las especificaciones tcnicas del PEC.

En el caso que el vehculo haya sido convertido a GLP, se requiere desmontar el equipo en
su totalidad como requisito para la conversin. Ninguna de las partes o equipos
desmontados de GLP sern usados para la conversin a GNV.

6.
PARMETROS
PRECONVERSION

DE

REFERENCIA

ANTES

DE

LA

Tanto para las inspecciones como para las pruebas de preconversin, el taller de
conversin debe establecer para cada tipo de vehculo (marca y modelo) los parmetros o
valores contra los cuales se efecta la verificacin de los diferentes apartados indicados en
la presente NTP.

NORMA TCNICA
PERUANA

7.

NTP 111.026
3 de 13

PRUEBA DE RUTA EN LA PRECONVERSION

Posteriormente a lo indicado en los captulos 5 y 6, verificar la fecha de la ltima

reparacin del motor, y seguidamente realizar una prueba de ruta utilizando gasolina como
combustible, para verificar el funcionamiento del vehculo con este combustible. Se
debern verificar los siguientes datos:

7.1

sobrecalentamientos.

7.2
prueba de aceleracin y desaceleracin con sus accesorios en operacin
(luces, radios, calefaccin, entre otros), mnimo electrnico si tiene aire acondicionado.
7.3

ruidos y sonidos extraos.

7.4

estabilidad del funcionamiento del motor en mnimo.

8.

INSPECCIONES VISUALES EN LA PRECONVERSION

Antes de efectuar las pruebas de preconversin, conviene efectuar una serie de

inspecciones visuales que permitan establecer el estado general del vehculo y determinar
si se contina con las pruebas de preconversin o se finaliza el proceso en este punto.

Estas inspecciones de tipo visual deben abarcar las siguientes actividades:

8.1
verificacin del estado del chasis, los pisos y la carrocera con el objeto de
determinar si son capaces de resistir el peso del cilindro y el equipo de conversin;

8.2
inspeccin para identificar posibles piezas defectuosas o daadas, que
puedan estar en contacto con las piezas del equipo de conversin;

8.3

inspeccin del sistema de escape;

NORMA TCNICA
PERUANA

8.4

NTP 111.026
4 de 13

inspeccin del sistema de enfriamiento del motor;

8.5
determinar si todos los componentes del equipo de conversin pueden ser
instalados en lugares accesibles y seguros;

8.6
inspeccin de la ubicacin y estado de los tanques de gasolina, aire o agua,
o cualquier otro depsito de almacenamiento en previsin de la ubicacin de los cilindros;

8.7
inspeccin de la ubicacin de la(s) batera(s) y su distancia con la posible
ubicacin del pico de carga;

8.8

verificar el tipo de bomba de gasolina para prever el mtodo de corte;

8.9

inspeccin del estado fsico de conductores y terminales elctricos.

9.

PRUEBAS DE PRECONVERSIN

Las pruebas de preconversin que deben realizarse son las siguientes:

9.1

Verificacin de estado y carga de batera

En esta prueba se deben inspeccionar los siguientes aspectos:

9.1.1

condicin general de la batera,

9.1.3

prueba de voltaje nominal,

9.1.4

prueba de capacidad de batera,

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
5 de 13

9.1.5

prueba de esfuerzo de la batera,

9.1.7

verificacin de fugas de lquidos y sulfatacin excesiva.

9.2

Verificacin del control y estabilidad del sistema de carga elctrico

En esta prueba se deben inspeccionar los siguientes aspectos:

9.2.1
apagados.

Verificacin de consumo de amperaje y regulacin con dispositivos

9.2.2
apagados.

Verificacin de regulacin de voltaje en marcha mnima, con dispositivos

a)
Verificacin de regulacin de voltaje en marcha alta con dispositivos
apagados.
b)
Verificacin de consumo de amperaje en marcha alta con dispositivos
apagados.
c)
Verificacin de consumo de amperaje en marcha mnima con dispositivos
apagados.

9.2.3
encendidos.

Verificacin de consumo de amperaje y regulacin con dispositivos

a)
Verificacin de regulacin de voltaje en marcha mnima con dispositivos
encendidos.
b)
Verificacin de consumo de amperaje en marcha mnima con dispositivos
encendidos.
c)
Verificacin de regulacin de voltaje en marcha alta con dispositivos
encendidos.

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
6 de 13

d)
Verificacin de consumo de amperaje en marcha alta con dispositivos
encendidos.

9.3

Verificacin del estado mecnico del motor

En esta prueba se deben inspeccionar los siguientes aspectos:

9.3.1

Pruebas de vaco dinmico.

a)

Comportamiento de vaco en marcha mnima.

b)

Comportamiento de vaco en marcha alta.

9.3.2

Prueba de compresin.

a)

Verificacin de
compresmetro).

b)

Comparacin de lecturas de compresin entre cilindros (no mayor de 10% a

15%).

9.3.3

compresin

mxima

en

cada

cilindro

(usando

Pruebas de fugas en la cmara de combustin.

9.3.4
Retencin por cilindro o prueba de estanqueidad teniendo en cuenta la
medicin de la prdida mxima permisible hasta un mximo de 20%.

9.4
admisin

Verificacin de la existencia de fugas en el mltiple y conductos de

En esta prueba se deben inspeccionar los siguientes aspectos:

NORMA TCNICA
PERUANA

9.4.1

NTP 111.026
7 de 13

Verificacin de ingreso de aire en el mltiple de admisin (fugas de vaco).

9.4.2
Verificacin de ingreso de aire en el conducto flexible de admisin de aire
(fugas de vaco).

9.4.3
vaco).

Verificacin de ingreso de aire en sistemas alternos al motor (fugas de

9.5
arranque

Verificacin del estado y funcionamiento del sistema de encendido y

9.5.1

Verificacin del sistema de encendido y arranque original o adaptaciones.

a)

Verificacin del sistema de arranque.

9.5.2

Verificacin de la alimentacin a la(s) bobina(s) de encendido.

9.5.3

Verificacin del estado y funcionamiento de la(s) bobina(s) de encendido.

a)

Verificacin de conexiones elctricas.

b)

Verificacin de la resistencia del primario.

c)

Verificacin de la resistencia del secundario.

d)

Verificacin del aislamiento a carcasa (tierra o masa).

e)

Verificacin de la separacin del circuito o ngulo DWELL.

Nota: verificar que la bobina sea de la capacidad adecuada al vehculo.

9.5.4

Verificacin del grado de avance en gasolina.

NORMA TCNICA
PERUANA

9.5.5

NTP 111.026
8 de 13

Verificacin del control y variacin del tiempo de saturacin.

a)
En vehculos de control electrnico, opcionalmente la verificacin del
tiempo de saturacin en milisegundos.

9.5.6
Verificacin del estado elctrico del circuito secundario. Estas pruebas
deben ser efectuadas tanto en marcha mnima, como a velocidad de torque mximo.

a)

Verificacin del estado tapa del distribuidor y del rotor.

b)
Verificacin del funcionamiento correcto del avance por vaco y del avance
dinmico o centrfugo.
c)
Verificacin del estado fsico del cableado del secundario.
Nota: Debe cambiar ntegramente todos los cables al detectar uno defectuoso.
d)

Verificacin de la estabilidad del pulso elctrico de alta potencia.

e)

Verificacin de la resistencia de los cables de alta tensin.

f)

Verificacin de los kilovoltios promedio y los kilovoltios de quemado.

g)

Verificacin del kilovoltaje en la buja y el tiempo de quemado.

9.6
Verificacin del estado y funcionamiento del sistema de control en
marcha mnima

9.6.1

En sistemas carburados.

a)

Verificacin del estado y ajuste de la(s) mariposa(s) y bujes del acelerador.

b)

Verificacin del estado de la empaquetadura del carburador.

c)

Verificacin del estado de la carcasa del filtro de aire.

d)

Verificacin del estado del filtro de aire.

NORMA TCNICA
PERUANA

9.6.2

NTP 111.026
9 de 13

En sistemas inyectados.

a)
Verificacin del estado y ajuste de la(s) mariposa(s) del cuerpo de
aceleracin.
b)

Verificacin del circuito alterno de marcha mnima.

c)
Verificacin del funcionamiento correcto de la vlvula de recirculacin de
gases (EGR), motor de paso para regulacin de mnima (IAC) y vlvula de
ventilacin positiva (PCV).
d)

Verificacin del funcionamiento del dispositivo de marcha mnima.

d.1
d.2

9.7

Verificacin de la alimentacin elctrica.

Verificacin del control de ciclo de trabajo (en vaco y bajo carga).

Verificacin de estado y funcionamiento del sistema de combustible

9.7.1
Determinar la ubicacin de la electrovlvula de gasolina a ser instalada en
vehculos carburados.

9.7.2
inyectados.

Determinar el punto de corte de la bomba elctrica de gasolina en vehculos

9.7.3

Verificacin de la presin del sistema.

a)

Verificacin de la existencia de fugas.

9.7.4
Verificacin del funcionamiento correcto de la medicin del aire (medidor
de presin absoluta en mltiple de admisin (MAP), medidor de flujo de aire (MAF)).

9.7.5
Seleccin de emulador de acuerdo con especificaciones del fabricante o
Proveedor de Equipos Completos (PEC).

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
10 de 13

9.7.6
Verificacin de la ubicacin y funcionamiento de los retornos a tanque y
determinacin de la instalacin de vlvulas antirretorno.

9.8

Revisin del sistema de refrigeracin

9.8.1

Verificacin de la temperatura de operacin.

9.8.2

Verificacin de la tapa del radiador.

9.8.3

Verificacin del funcionamiento del ventilador.

9.8.6

Verificacin de las mangueras de refrigeracin.

9.9

Verificacin del sistema de lubricacin

9.9.1

Verificacin de fugas de aceite por empaquetaduras, retenedores o sellos.

9.10

Anlisis de gases

Se tomar como referencia lo indicado por la Entidad Competente. Actualmente lo

establecido en el apartado 2.2.

10.

RESULTADOS DE LA EVALUACIN DE PRECONVERSION

La evaluacin de preconversin arrojar uno de los siguientes resultados:

10.1

Vehculo apto para convertir.

10.2

Vehculo con pendientes a ser corregido para su conversin.

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
11 de 13

Los criterios de aceptacin de la preconversin en un vehculo deben ser preestablecidos

de acuerdo al captulo 5.

11.

CONVERSIN DEL VEHCULO

Una vez determinado que el vehculo es apto para convertirse, deber efectuarse
cumpliendo lo establecido en la NTP 111.015.

12.

PRUEBAS POSTCONVERSIN

Las pruebas del estado y funcionamiento del vehculo con GNV o gasolina que deben
realizarse son las siguientes:

12.1

Verificacin de la velocidad de marcha mnima

Estabilidad de marcha mnima en vaco. Adaptacin de la velocidad de marcha mnima y

bajo carga (tanto mecnica como elctricamente).

12.2

Verificacin del comportamiento en aceleracin en vaco

12.2.1

Verificacin de la uniformidad de aceleracin sin carga a motor

12.2.2

Verificacin de la uniformidad de aceleracin con carga a motor

12.3

Verificacin del funcionamiento del sistema secundario de encendido

12.3.1
Verificacin de la estabilidad del pulso de alta potencia. (tanto en mnima
como en velocidad crucero)
12.3.2
crucero)

Verificacin del kilovoltaje de chispa. (tanto en mnima como en velocidad

NORMA TCNICA
PERUANA

NTP 111.026
12 de 13

12.3.3
crucero)

Verificacin del kilovoltaje en bujas. (tanto en mnima como en velocidad

12.4

Verificacin del comportamiento del avance

12.4.1

Verificacin del avance inicial o bsico

12.4.2

Verificacin del avance por velocidad como mnimo a 2500 RPM

12.4.3

Verificacin del avance por carga

12.5

Prueba de ruta

12.5.1

Verificacin del desempeo en desaceleracin y retorno a la marcha mnima

12.6

Vehculos a inyeccin

En los vehculos a inyeccin se deben realizar las siguientes pruebas adicionales:

12.6.1

Monitoreo de sensores

a)

Verificacin de seal de sensores de flujo de aire.

b)

Verificacin del sensor de posicin de la mariposa del acelerador.

c)

Verificacin del sensor de temperatura de carga de aire.

d)

Verificacin de los cruces del sensor de oxgeno.

e)

Verificacin del corte de inyectores y bomba.

12.6.2

Monitoreo de inyectores. Revisin de hermeticidad de inyectores

NORMA TCNICA
PERUANA

12.7

NTP 111.026
13 de 13

Anlisis de gases

La Entidad Competente establecer los lmites mximos permisibles de emisiones de

contaminantes, los gases a ser medidos y unidades de medicin, y la homologacin de los
equipos para la medicin de emisiones. Actualmente lo establecido en el apartado 2.2. El
taller de montaje garantizar despus de la conversin dicho cumplimiento.

13.

REGISTRO Y ARCHIVO DE LOS RESULTADOS

Los resultados de la evaluacin preconversin y postconversin deben registrarse en el

formato de registro preestablecido por el taller de conversin, debidamente firmado por la
persona que efectu la evaluacin y las instancias de revisin y aprobacin que se definan.

El formato de registro forma parte de la documentacin de soporte que se debe archivar

para cada vehculo; con destino a los procesos de certificacin de conformidad de la
conversin de ste y para propsitos de control y seguimiento, en la revisin peridica. Se
deben conservar registros del cilindro y nmero del reductor.

14.

ANTECEDENTES

14.1

NTP 111.012:2004

Terminologa del gas natural para uso vehicular

(GNV)

14.2

NTC 5232:2003

Inspeccin y pruebas en la preconversin y

postconversin de vehculos convertidos a GNV.