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RELAO DOS CDIGOS DE DIAGNSTICO DE FALHAS (DFC)

Os Cdigos de Diagnstico de Falhas (DFCs) so exibidos no indicador de diagnstico no p


ainel eletrnico de instrumentos John Deere de acordo com o padro J1939 como um cdig
o de duas partes. A primeira parte o Nmero de Parmetro Suspeito (SPN), de dois a q
uatro dgitos, seguido por um cdigo Identificador de Modo de Falha (FMI) de um a do
is dgitos. O cdigo de falha, quando exibido, aparece na primeira linha da leitura
do indicador seguido por "SrvcCode" na segunda linha.
A seguir apresentada uma lista de SPNs, FMIs e uma descrio dos cdigos de diagnstico
de falhas que podem ocorrer nos vrios sistemas do motor. Nem todos esses cdigos so
apresentados em todas as aplicaes do motor.
Procure o concessionrio do motor quando os cdigos de falhas forem exibidos, para e
fetuar os reparos o mais rapidamente possvel.
SPN
FMI
Descrio
29
03
Entrada alta do acelerador No. 2
29
04
Entrada baixa do acelerador No. 2
91
03
Entrada alta do acelerador No. 1
91
04
Entrada baixa do acelerador No. 1
97
00
Detectada gua no Combustvel
97
16
Detectada gua no Combustvel - Aviso Preliminar
100

01
Presso do leo do motor extremamente baixa
100
03
Alta Tenso do Sensor de Presso do leo do Motor
100
04
Baixa Tenso do Sensor de Presso do leo do Motor
100
18
Presso do leo do motor moderadamente baixa
105
03
Alta Tenso do Sensor de Temperatura do Coletor de Admisso
105
04
Baixa Tenso do Sensor de Temperatura do Coletor de Admisso
105
16
Temperatura do Coletor de Admisso Moderadamente Alta
110
00
Temperatura do Lquido de Arrefecimento do Motor Extremamente Alta
110
03
Tenso do Sensor do Lquido de Arrefecimento do Motor Alta
110
04
Tenso do Sensor do Lquido de Arrefecimento do Motor Baixa
110

16
Temperatura do Lquido de Arrefecimento do Motor Moderadamente Alta
111
01
Detectada Perda de Lquido de Arrefecimento do Motor
158
17
Alimentao da ECU Interrompida ou Terminais da Bateria Trocados
174
03
Tenso do Sensor de Temperatura do Combustvel Alta
174
04
Tenso do Sensor de Temperatura do Combustvel Baixa
174
16
Temperatura do Combustvel Moderadamente Alta
SPN
FMI
Descrio
190
00
Detectado Excesso de Rotao do Motor
190
02
Sinal Irregular da Rotao do Motor
190
03
Tenso do Sinal da Rotao do Motor Alta

190
04
Tenso do Sinal da Rotao do Motor Baixa
190
05
Circuito do Sinal da Rotao do Motor Aberto
620
03
Tenso do Sensor em Curto com a Tenso da Bateria
620
04
Tenso do Sensor Baixa
629
13
Erro de Calibrao da ECU
632
11
Falha do Solenoide de Corte do Combustvel
833
02
Erro da Tenso de Posio da Cremalheira do Combustvel
833
03
Tenso da Posio da Cremalheira do Combustvel Alta
833
04
Tenso da Posio da Cremalheira do Combustvel Baixa
834
02
Instabilidade do Atuador da Cremalheira do Combustvel

834
05
Circuito do Atuador da Cremalheira do Combustvel Aberto
834
06
Atuador da Cremalheira do Combustvel Aterrado
834
07
Erro de Atuao da Cremalheira do Combustvel
1041
02
Sem Sinal de Partida
1041
03
Sinal de Partida Sempre Ligado
1569
31
Reduo do Combustvel para Proteger o Motor

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