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Treinamento de reparação de injetores common rail: Bosch indutivo 110 e 120 Delphi indutivo Denso

Treinamento de reparação de injetores common rail:

Bosch indutivo 110 e 120 Delphi indutivo Denso indutivo Siemens piezo

Treinamento de reparação injetores common rail

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Equipamento de ultima geração para testes de Injetores Common Ral TM 507 Treinamento de reparação

Equipamento de ultima geração para testes de Injetores Common Ral

TM 507

de ultima geração para testes de Injetores Common Ral TM 507 Treinamento de reparação injetores common

Treinamento de reparação injetores common rail

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Programa do treinamento Conceito de funcionamento Desmontagem Avaliação / teste Recuperação Montagem / ajuste básico

Programa do treinamento

Conceito de funcionamento Desmontagem Avaliação / teste Recuperação Montagem / ajuste básico Ajuste do débito

Treinamento de reparação injetores common rail

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Principio de funcionamento de todos os tipos de injetores common rail

Principio de funcionamento de todos os tipos de injetores common rail Treinamento de reparação injetores common

Treinamento de reparação injetores common rail

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Tabela para ajuste de todos os tipos de injetores common rail

PRAMETRO

Curso da Esfera

Distância do Induzido até a Bobina

Força da Mola do Induzido

Curso da Agulha

Força da Mola do Bico

MODIFICAR

PARA

QUANTIDADE INJETADA Plena Carga Pré Marcha Retorno Carga Parcial Injeção Lenta
QUANTIDADE INJETADA
Plena
Carga
Pré
Marcha
Retorno
Carga
Parcial
Injeção
Lenta

+

-

+

-

+++

---

+

-

-

+

-

+

---

+++

--

++

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

+++

---

+++ -- ++ - + - + - + - + - + +++ --- -

-

+

- -

+ +

---

+++

- + - + - + - + - + +++ --- - + - -

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Valores para ajuste

AJUSTE

BOSCH

SIEMENS

Torque da bobina / piezo

3,0 a 4,0

5,0 a 7,0

kg/f

kg/f

Torque da porca interna

4,0 a 5,0

2,5 a 5,0

kg/f

kg/f

Torque da porca do bico

6,0 a 7,0

6,0 a 7,0

kg/f

kg/f

Distância da bobina ao induzido

0,04 a 0,10

=========

mm

=========

Curso da esfera

0,04 a 0,06

=========

mm

=========

Curso da agulha do bico

0,20 a 0,30

0,20 a 0,30

mm

mm

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Valores para ajuste

AJUSTE

DENSO

DELPHI

Torque da bobina / piezo

2,0 a 3,0

=========

kg/f

=========

Torque da porca interna

4,0 a 5,0

=========

kg/f

=========

Torque da porca do bico

10,0 a 11,0

5,0 a 6,0

kg/f

kg/f

Distância da bobina ao induzido

0,03 a 0,07

0,04 a 0,07

mm

mm

Curso da esfera

0,03 a 0,07

=========

mm

=========

Curso da agulha do bico

0,50 a 0,60

0,20 a 0,30

mm

mm

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Injetor Bosch família 110

Injetor Bosch família 110 Treinamento de reparação injetores common rail 8

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8

Injetor Bosch principio de funcionamento

Injetor Bosch principio de funcionamento Treinamento de reparação injetores common rail 9

Treinamento de reparação injetores common rail

9

Injetor Bosch principio de funcionamento

Injetor Bosch principio de funcionamento Treinamento de reparação injetores common rail 10

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10

Injetor Bosch principio de funcionamento

Injetor Bosch principio de funcionamento Treinamento de reparação injetores common rail 11

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11

Injetor Bosch principio de funcionamento

Injetor Bosch principio de funcionamento Treinamento de reparação injetores common rail 12

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Injetor Bosch componentes

Calço força da mola do induzido Corpo do porta injetor
Calço força da mola do
induzido
Corpo do porta
injetor

Bobina

Mola do induzido, fecha a esfera

Induzido

Amortecedor do induzido só tem na mercedes

Mola do induzido, levanta o induzido

Mola do amortecedor

Porca interna

Pino do induzido

Calço do curso da esfera

Calço da distancia da bobina ao induzido

O que está faltando??? Copinho e esfera

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Injetor Bosch componentes

Calço do curso da agulha

Injetor Bosch componentes Calço do curso da agulha Haste Valvula Calço força mola do bico Luva

Haste

Valvula

Calço força mola do bico

Luva do calço do curso da agulha

Calço força mola do bico Luva do calço do curso da agulha Mola do bico Treinamento
Calço força mola do bico Luva do calço do curso da agulha Mola do bico Treinamento

Mola do bico

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01- corpo do porta injetor 02-arruela de vedação

03-conexão

04-bobina eletromagnética 05-calço da distância do induzido 06-calço da força da mola 07-mola de fechamento da esfera 08-trava do induzido

09-induzido

10- defletor do induzido (somente injetor 445 110 190) 11-mola do defletor 12-mola do induzido

13-porca

14-corpo do induzido 15-berço da esfera

16-esfera

17-calço do curso da esfera

18-válvula

19-vedador da válvula 20-arruela do vedador 21-haste da válvula 22-calço da mola da agulha 23-mola da agulha 24-calço do curso da agulha 25-luva do calço da agulha

26-agulha

27- corpo da agulha 28-porca do bico 29-arruela de vedação no motor

Injetor Bosch 110

28-porca do bico 29-arruela de vedação no motor Injetor Bosch 110 Treinamento de reparação injetores common

Treinamento de reparação injetores common rail

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01- porca da bobina 02-oring da porca da bobina 03-bobina eletromagnética 04-mola de fechamento da esfera 05-calço da força da mola 06-trava do induzido

07-induzido

08-mola do induzido 09-calço do curso do induzido 10- calço da distancia do induzido 11-corpo do induzido 12-calço do curso da esfera 13-pino do induzido 14-porca interna 15-berço da esfera

16-esfera

17-válvula

18-vedador da válvula 19-arruela do vedador 20-haste da válvula 21-corpo do porta injetor 22-tubo de entrada alta pressão 23 /27-oring do porta injetor 24-fixador do injetor no motor 25-anel do fixador 26-anel trava do fixador 28-calço da mola da agulha 29-mola da agulha 30-calço do curso da agulha

31-agulha

32-corpo da agulha 33-porca do bico

Injetor Bosch 120

agulha 31-agulha 32-corpo da agulha 33-porca do bico Injetor Bosch 120 16 Treinamento de reparação injetores

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Treinamento de reparação injetores common rail

Injetor Bosch Cuidado !!!

Bobina: Nunca ligue 12 volts direto na bobina

Mola da bobina: No 110 é a mais fina.

Calço da mola da bobina: No 110 é o mais grosso.

Induzido: No 120 ver a folga do induzido sem a esfera e o copinho tem que ser maior que 0,08 centésimos

Esfera: Sempre trocar.

Vedador: Tem q entrar duro, usar Bosch de preferência.

Válvula: Tem q entrar dura e tem q limpar sempre o lugar do vedador, ver se os furos não estão ruins (vaselina).

Haste: Nunca passar no motorzinho para polir.

Mola da agulha: No 110 a mais grossa.

Calço da mola da agulha: No 110 o mais fino.

Calço do curso da agulha: Nunca lixar a parte q encosta na agulha, lixar sempre a parte de trás.

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Injetor Bosch família 110 Medindo curso da esfera

Injetor Bosch família 110 Medindo curso da esfera Com o induzido montado e a porca interna

Com o induzido montado e a porca interna torqueada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4

Passo 1: Montar o relógio na ferramenta.

Passo 2: Escolher a ponta número 1 ou2.

Passo 3: Montar a ferramenta no injetor e zerar o relógio.

Passo 4: Pressionar o relógio e ver o valor.

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Injetor Bosch família 110 Medindo folga do induzido

Injetor Bosch família 110 Medindo folga do induzido Com o induzido montado e a porca interna

Com o induzido montado e a porca interna torqueada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
A B C
A
B
C
D
D

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Injetor Bosch família 110 Medindo folga do induzido

Passo 1: Montar a ferramenta no relógio.

Passo 2: Escolher a ponta numero 4.

Passo 3: Escolher o calço.

Passo 4: Zerar o relógio na base D

Passo5: Medir a profundidade da bobina .

Passo6: Medir a altura do induzido.

Passo7: Fazer a conta da bobina menos o induzido.

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Injetor Bosch família 110 Medindo curso da agulha

Injetor Bosch família 110 Medindo curso da agulha Com a parte superior do porta injetor montada

Com a parte superior do porta injetor montada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
D
D

Passo 1: Montar a ferramenta no relógio.

Passo 2: Escolher a ponta numero 3, zerar o relógio na base D.

Passo 3: No injetor com calço pequeno medir tudo montado, no injetor calço grande tirar a mola para medir.

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Injetor Bosch família 120 Medindo curso da esfera

Injetor Bosch família 120 Medindo curso da esfera Com o induzido montado e a porca interna

Com o induzido montado e a porca interna torqueada siga os passos abaixo

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1
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3
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A B C
A
B
C

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Injetor Bosch família 120 Medindo curso da esfera

Passo 1: Montar o relógio na ferramenta.

Passo 2: Escolher a ponta numero 1 ou 2.

Passo 3: Escolher o calço.

Passo 4: Montar o relógio no porta injetor.

Passo5: Zerar o relógio .

Passo6: Pressionar o relógio e ver o valor.

Passo7: Não esqueça de antes de tudo medir o curso do induzido sem a esfera e o copinho.

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Injetor Bosch família 120 Medindo folga do induzido

Injetor Bosch família 120 Medindo folga do induzido Com o induzido montado e a porca interna

Com o induzido montado e a porca interna torqueada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
A B C
A
B
C
D
D

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Injetor Bosch família 120 Medindo folga do induzido

Passo 1: Montar o relógio na ferramenta.

Passo 2: Escolher a ponta numero 4.

Passo 3: Escolher o calço.

Passo 4: Zerar o relógio na base D.

Passo5: Medir a bobina .

Passo6: Medir o induzido.

Passo7: Fazer o valor da bobina menos o induzido.

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Injetor Bosch família 120 Medindo curso da agulha

Injetor Bosch família 120 Medindo curso da agulha Com a parte superior do porta injetor montada

Com a parte superior do porta injetor montada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
D
D

Passo 1: Montar a ferramenta no relógio.

Passo 2: Escolher a ponta numero 3, zerar o relógio na base D.

Passo 3: No injetor com calço pequeno medir tudo montado, no injetor calço grande tirar a mola para medir.

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Injetor Bosch inspeção do alojamento da esfera

Sede da esfera danificada

Bosch inspeção do alojamento da esfera Sede da esfera danificada Treinamento de reparação injetores common rail

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Injetor Bosch família 110 e 120 Problema de estanqueidade

Passo 1: Trocar esfera e vedador e montar bico tampado.

Passo 2: Montar tampão no lugar da esfera.

Passo 3: Montar a válvula tampada.

Passo 4:Vazamento parou, então é a haste.

Passo 5: Vazamento não parou o problema é na carcaça.

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Injetor Denso componentes

Injetor Denso componentes Bobina. Calço da distancia do induzido. Calço da mola do induzido Mola do

Bobina.

Calço da distancia do induzido.

Calço da mola do induzido

Mola do induzido

Induzido

Esfera

Válvula

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Injetor Denso componentes

Haste

Injetor Denso componentes Haste Calço da mola bico Mola do bico Pino de pressão Treinamento de

Calço da mola bico

Injetor Denso componentes Haste Calço da mola bico Mola do bico Pino de pressão Treinamento de
Injetor Denso componentes Haste Calço da mola bico Mola do bico Pino de pressão Treinamento de

Mola do bico

Pino de pressão

componentes Haste Calço da mola bico Mola do bico Pino de pressão Treinamento de reparação injetores

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Injetor Denso inspeção da Válvula

Furo de controle da dosagem

Denso inspeção da Válvula Furo de controle da dosagem Furo de pressão da haste Furo de
Denso inspeção da Válvula Furo de controle da dosagem Furo de pressão da haste Furo de

Furo de pressão da haste

Furo de entrada de pressão

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Injetor Denso induzido e esfera

Injetor Denso induzido e esfera Induzido montado com a esfera Esfera cortada Treinamento de reparação injetores

Induzido montado com a esfera

Esfera cortada

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Injetor Denso medindo folga do induzido e curso da esfera

Injetor Denso medindo folga do induzido e curso da esfera Zerar o paquímetro de profundidade Medir

Zerar o paquímetro de profundidade

Medir a altura da bobina com o calço montado

profundidade Medir a altura da bobina com o calço montado Medir a profundidade do induzido Fazer
profundidade Medir a altura da bobina com o calço montado Medir a profundidade do induzido Fazer

Medir a profundidade do induzido Fazer o valor da diferença

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Injetor Denso Medindo curso da agulha

Injetor Denso Medindo curso da agulha Com a parte superior do porta injetor montada siga os

Com a parte superior do porta injetor montada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
D
D

Passo 1: Montar a ferramenta no relógio.

Passo 2: Escolher a ponta numero 1 ou 2, zerar o relógio na base D.

Passo 3: Medir a profundidade no injetor, medir a espiga da agulha, fazer o valor da diferença.

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Injetor Denso Cuidado !!!

Bobina: Rosca fina cuidado para não pegar rosca torta.

Mola da bobina: Não modificar o tamanho.

Calço da mola da bobina: Ver se não entrou virado.

Induzido: Ver se não raspa na porca.

Esfera: Não montar virada, estraga a válvula.

Válvula: Montar na posição correta dentro do injeto r.

Corpo: Nunca apertar na morsa, sempre tirar a peneira.

Porca do bico: Nunca mexer sem a ferramenta correta.

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Injetor Piezo Siemens

Injetor Piezo Siemens Treinamento de reparação injetores common rail 36

Treinamento de reparação injetores common rail

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Injetor Piezo Siemens válvula de comando fechada

Válvula fechada
Válvula
fechada

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Injetor Piezo Siemens válvula de comando aberta

Válvula aberta
Válvula
aberta

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Injetor Piezo Siemens bico do porta injetor

Injetor Piezo Siemens bico do porta injetor Calço da mola do bico. Mola da agulha Pino

Calço da mola do bico.

Mola da agulha

Pino de pressão.

Disco intermediário.

Agulha do bico.

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Injetor Piezo Siemens componentes

Injetor Piezo Siemens componentes Piezo Arruela de distancia do piezo Porca interna Foguetinho Corpo da válvula

Piezo

Arruela de distancia do piezo

Porca interna

Foguetinho

Corpo da válvula Pino da válvula

Mola do

Corpo da válvula

p ino da válvula

Corpo do injetor

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Injetor Piezo Siemens componentes

Injetor Piezo Siemens componentes Haste Calço da mola da agulha Mola da agulha Pino de pressão

Haste

Calço da mola da agulha

Mola da agulha Pino de pressão

Disco intermediário

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Injetor Piezo Siemens ajuste do piezo

Injetor Piezo Siemens ajuste do piezo Porca do piezo Arruela de distância do piezo Porca interna

Porca do piezo

Arruela de distância do piezo

Porca interna

Foguetinho

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Injetor Piezo Siemens ajuste do piezo

Passo 1: Porca interna com 5 kgf. e porca externa com 5 kgf.

Passo 2: Testar no teste de bico.

Passo 3: Medir o débito.

Passo 4: Débito baixo apertar a porca externa ou soltar a porca interna.

Passo 5: Débito alto, troca a arruela.

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Injetor Piezo Siemens ajuste do piezo

Pass6 : Retorno alto e débito alto piezo muito perto.

Passo 7: Retorno alto e débito baixo piezo ta ruim.

Passo 8: Fazer 3 medições em plena carga e ver a variação.

Passo 9: Varia ão está ruim.

ç

rande entre injetor frio e

g

uente

q

iezo

p

Passo 10: Variação normal piezo está bom, continuar ajuste.

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Injetor Siemens Piezo Medindo curso da agulha

Injetor Siemens Piezo Medindo curso da agulha Com a parte superior do porta injetor montada siga

Com a parte superior do porta injetor montada siga os passos abaixo

1 2 3 4
1
2
3
4
D
D

Passo 1: Montar a ferramenta no relógio.

Passo 2: Escolher a ponta numero 3, zerar o relógio na base D.

Passo 3: Medir a profundidade no bico injetor.

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Injetor Siemens Cuidado !!!

Piezo: Nunca bater.

Arruela do piezo: Não lixar mais que 1 centésimo de cada vez.

Corpo do injetor: Não apertar na morsa.

Haste: Não passar no motorzinho.

TEM Q ESTAR MUITO BEM LIMPO PORQUE O PIEZO SÓ DESLOCA

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Injetor Delphi componentes

Injetor Delphi componentes Corpo do inejtor Bobina Calço da mola do induzido Mola do induzido Válvula

Corpo do inejtor

Bobina

Calço da mola do induzido Mola do induzido

Válvula

Disco intermediário

Mola da agulha

Bico injetor

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Injetor Delphi medindo curso do induzido

Injetor Delphi medindo curso do induzido Montar relógio na ferramenta Escolher a ponta numero 3 Zerar

Montar relógio na ferramenta

Escolher a ponta numero 3

Zerar o relógio na base D

Medir a distancia do induzido

Para maior distancia lixar o induzido

Para menor distancia lixar o corpo da válvula.

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Injetor Delphi medindo curso da agulha

Injetor Delphi medindo curso da agulha Montar a ferramenta no relógio. Escolher a ponta numero 3.
Injetor Delphi medindo curso da agulha Montar a ferramenta no relógio. Escolher a ponta numero 3.

Montar a ferramenta no relógio.

Escolher a ponta numero 3.

Zerar o relógio na base D.

Medir a distancia da espiga do bico.

Medir a profundidade do disco intermediário.

Fazer o valor da diferença

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Injetor Delphi Cuidado !!!

Bobina: Montar na posição certa, chanfro para fora.

Mola da bobina : Não modificar o tamanho.

Calço da mola do induzido: Cuidado com o retorno quando for diminuir o calço.

Induzido: Cuidado com o corpo e o cônico.

Válvula: Sempre é ela que da problema de muito retorno.

Corpo: Só testar com o conector certo.

Porca do bico: Nunca ultrapassar o valor do torque, a porca espana.

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Anotações

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Anotações

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Anotações

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Anotações

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Anotações

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Anotações

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Anotações

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