DAOS CAUSADOS POR EXCESIVA VIBRACIN

VIBRACIN:
El trmino 'vibraciones' cuando se aplica a plantas se refiere al movimiento
oscilatorio experimentado por el edificio y sus ocupantes durante el curso
de las actividades normales del da a da. Este movimiento es normalmente
vertical (arriba y abajo), pero las vibraciones horizontales tambin son
posibles. En cualquier caso, las consecuencias de las vibraciones van desde
ser una molestia para los usuarios del edificio a causar daos a las
instalaciones y accesorios, o incluso (en casos muy extremos) a la
estructura del edificio. La gravedad de las consecuencias depender de la
fuente del movimiento, su duracin y el diseo del edificio.
Consecuencia de las vibraciones:
Grietas de fatiga pueden iniciar y propagar cuando un componente
estructural, por lo general una conexin, se somete a una carga cclica
repetida, tal como en puentes. Para el acero, hay un estrs lmite por debajo
del cual la fatiga no se producir con independencia del nmero de
ciclos. Por lo tanto, la fatiga puede ser evitado mediante el diseo de
conexiones de tal forma que no se supere este lmite el estrs.
TEORIA DE UNA VIBRACION:
Las vibraciones se caracterizan por un movimiento cclico regular de una
frecuencia y amplitud dada. En la prctica, los pisos vibrantes son sistemas
dinmicos complejos con infinitos modos de vibracin, cada uno con su
propia frecuencia. Afortunadamente, incluso el sistema de vibracin ms
complejo puede ser representado como una serie de modelos de masa y
resorte simples con un solo grado de libertad . Tales modelos son fciles de
entender en trminos de su comportamiento terico y son un medio til
para la introduccin de los principios fundamentales que gobiernan el
movimiento de todos los sistemas vibratorios.
Ilustracin
El sistema de vibracin ms simple es uno con un solo grado de libertad
(SDOF), como el modelo de masa y resorte, que a continuacin lo veremos:

En este
sistema, si la masa M se
desplaza de su posicin de equilibrio (reposo) y luego se libera, su
desplazamiento y en funcin del tiempo t representara una onda
sinusoidal. En ausencia de amortiguamiento, este movimiento podra
continuar indefinidamente, con el desplazamiento pico correspondiente a la
posicin de liberacin inicial. El tiempo necesario para completar cada ciclo
dependera slo de la masa M y el resorte de rigidez k del sistema. En la
prctica, todos los sistemas que vibran encuentran con un grado de
amortiguacin. Esto est representado en el modelo SDOF por el
amortiguador. Como alternativa a desplazar y luego la liberacin de la
masa, las vibraciones podran iniciar sometiendo la masa a una dinmica de
carga (variable en el tiempo). Esto est representado en el modelo por la
fuerza externa p (t). El movimiento del sistema SDOF puede ser definido en
trminos de tres parmetros:

Frecuencia

Amplitud

Mojadura

1. La frecuencia de un sistema, o de una fuerza aplicada, es una

medida de la velocidad a la que vibra el sistema. La frecuencia es
normalmente

citado

en

Hertz

(ciclos

por

segundo)

o,

alternativamente, en radianes por segundo y es proporcional a la raz

cuadrada de la rigidez k dividida por la masa M. La inversa de la
frecuencia f es el perodo T, definido como el tiempo necesario para
que el sistema para completar un ciclo completo.
2. La amplitud de un sistema es una medida de la respuesta del pico
respecto a la media. Dado que el movimiento es sinusoidal en la
naturaleza, la amplitud trmino se aplica por igual a la de
desplazamiento, velocidad o aceleracin.
3. Damping refiere a la prdida de la energa mecnica en un
sistema. Hay muchas fuentes de amortiguacin en un edificio,
incluyendo la friccin en las conexiones, mobiliario y equipamiento y
disipaciones de energa a travs de componentes no estructurales,
tales como particiones. Como la energa se saca del sistema a travs
de la amortiguacin, la amplitud de la respuesta reduce hasta que el
movimiento finalmente cesa.

Para el sistema de SDOF se muestra arriba, sometido a una carga p (t) , el

movimiento del sistema se rige por el equilibrio dinmico, que puede
expresarse como:

El estudio de las vibraciones se refiere a los movimientos de los cuerpos y a

las fuerzas asociadas a ellos. Todos los cuerpos que poseen masa y
elasticidad, son capaces de vibrar. Una vibracin mecnica es el movimiento
de un cuerpo que oscila alrededor de una posicin de equilibrio. La mayora
de las estructuras experimentan vibraciones hasta cierto grado por lo que
su diseo requiere la consideracin de este efecto dinmico debido a que
ocasiona un aumento en los esfuerzos y tensiones.
VIBRACIONES EN PUENTES:
Los puentes deben cumplir los requisitos de los Estados Lmite de Servicio
bajo los efectos dinmicos de las cargas de trfico, ferrocarril, peatones,
bicicletas y viento. Las vibraciones en puentes no deben causar inquietud
en los pasajeros de vehculos, circulando o detenidos sobre el tablero, ni en
los peatones, si se proyectan aceras transitables.

Con independencia de la respuesta general de la estructura, debe prestarse

atencin a la posible presencia de barras, tirantes, elementos secundarios
de arriostramiento, etc., cuyas frecuencias propias de vibracin, prximas a
las frecuencias de excitacin debidas al paso de vehculos o peatones sobre
el tablero, sean susceptibles de desencadenar problemas de resonancia. En
estos casos debe actuarse incrementando la rigidez propia de dichos
elementos asilados o, disponiendo sistemas especficos de amortiguacin.
Resonancia:
Es un fenmeno que se produce cuando un
cuerpo
capaz de vibrar es sometido a la
accin de una fuerza peridica, cuyo periodo
de vibracin coincide con el periodo
caracterstico de dicho cuerpo, esto provoca
que la amplitud de un sistema oscilante se
haga muy grande.
En estas circunstancias el cuerpo vibra
aumentando de forma progresiva la amplitud
del movimiento tras cada una de las
actuaciones sucesivas de la fuerza.
Esto significa que si una estructura comienza a vibrar de manera violenta,
es susceptible de fallar mecnicamente y esto puede conducir rpidamente
a su destruccin total.
Con el fin de mitigar totalmente el efecto de resonancia en un puente, los
ingenieros incorporan amortiguadores en el diseo del puente para
interrumpir las ondas resonantes e impedir que crezcan.
Flameo, Flutter o Aleteo:
El Flutter (flameo o aleteo) es una vibracin que surge sola, cuando las
fuerzas aerodinmicas ejercidas sobre un objeto provocan un movimiento
peridico natural. Este movimiento se retroalimenta en condiciones
positivas. Mas vibracin ms movimiento y carga aerodinmica, cuanto ms
carga aerodinmica ms movimiento y vibracin. En la construccin afecta
a puentes.
Flutter se produce habitualmente en o cerca de la frecuencia natural de la
estructura, es decir, una fuerza aerodinmica pequeo har que la
estructura vibre a su frecuencia natural. Si esta fuerza pequea persiste en
la misma frecuencia que la frecuencia natural de la estructura, una
condicin llamada resonancia se produce. Bajo una condicin de
resonancia, la amplitud de la vibracin aumentar drsticamente en un
tiempo muy corto y puede causar un fallo catastrfico de la estructura.

Ejemplos de Estructuras que han cado por excesivas vibraciones:

Desplome
Naroows

del

Puente

Tacoma

Es un Puente colgante, Ubicado en el

estado de Washington, de una longitud de
1600 metros de longitud, que se desplomo
el 7 de noviembre en 1940, despus de 4
meses de servicio.
La causa de su
desplome fue que sufri vibraciones de
gran amplitud debido al fenmeno de flameo.

Puente de Volgogrado

Ubicado en Rusia, que despus de 7 meses

de entrar en servicio, el 20 de mayo del
2010, entro en resonancia debido a una
tormenta con rachas de viento. La
supresin de estas vibraciones se logro
mediante
la
incorporacin
de
amortiguadores de masa en la estructura.

Puente Arcos de Alcontar

Ubicado en Espaa, esta estructura entro en

resonancia antes de du culminacin, la
causa fue que vientos de pequeas
velocidades
hicieron
oscilar
dicha
estructura. La solucin
consisti en
cambiar la aerodinmica de los arcos.