Cálculo Rosca Transportadora

UTN
FRSR
Mquinas de Elevacin y Transporte

Rosca Transportadora
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
ROSCA TRANSPORTADORA
DATOS:
Material a Transportar: Orujo prensado
Capacidad de transporte:
Longitud horizontal:
Qt := 40
Lh := 28m
tonnef
hr
Inclinacin de Transporte:
:= 10deg
Elevacin:
H := 4.9m
L :=
Longitud de Transporte:
= 40000
kgf
hr
Lh + H = 28.426 m
1- Tipo y caractersticas de material

tmp :=
Tamao Mximo de la Partcula:

m := 112
Peso Especifico:
Porcentaje de Carga:
%C := 30A %
Fhp (Factor de Potencia en Hp):
1
2
kgf
m
Fhp := 1
Abrasibidad: Normal
Corrosividad: Normal
Fluivilidad: Leve
Material
Mineral de Hierro
Mineral de Manganeso
Mineral de Plomo
Nieve Compactada
Nieve Fresca
Nitrato de Potasio
Nitrato de Sodio
Orujo
Ostra entera
Ostra Molida
tmp
- 1/8
- 1/2
- 1/2
1/2
- 1/8
- 1/2
- 1/8
- 1/2
- 1/4
- 1/2
Peso (Kg/m )
1920
2880
2000
2240
2880
3680
240
560
80
192
1216
1120
1280
112
1280
848
%C
15
15
15
30A
30A
45
30A
30A
30A
30B
Fhp
2
2
1.4
0.8
0.4
0.8
1.2
1
2
0.9
C
G
G
G
N
N
N
N
N
L
L
.F
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
L
N
N
N
L
L
L
L
L
L
2- Correccin de la potencialidad de transporte en funcin de la pendiente

La correccin se realiza a partir de los 10 grados y hasta los 31 grados, por lo que no realizamos dicha
correccin.
En caso de que fuera necesario corregir, se disminuye el rendimiento de la Rosca, afectando a la potencialidad:
Q
Qc :=
v
v := 120 3
: Tambin es obtenido de Grfico.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
3- Factor de Capacidad
Las tabla que utilizaremos mas adelante dan resultados correctos si se trata de una rosca comn. En caso
contrario deber corregirse la capacidad inicial.
Optamos por emplear una rosca estndar de hlice continua normal de paso p=d
Factor de Capacidad:
FC := 1
Por lo que no tenemos que corregir la capacidad.
4- Determinacin del tamao de la rosca.

De la tabla anterior, obtenemos el porcentaje de llenado, que para nuestro caso es 30%A. Con este valor y la
capacidad de transporte, entramos en la siguiente tabla y determinamos el dimetro de la rosca y el mximo
numero de vueltas permitido. Pero primero pasamos la capacidad de transporte a unidad de volumen sobre
hora para poder ingresar a la tabla.
3
Qt
m
Qv :=
= 357.143
m
hr
Con un porcentaje de llenado 30%A no se encuentra ningn dimetro de tornillo con la capacidad de
transporte necesario, por lo tanto se seleccionar una rosca con un porcentaje de llenado de 45%.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Dr := 600mm
Smax := 105rpm
m
Q1A := 4.73
hr rpm
5- Determinacin de la velocidad de la rosca.

nr :=
Qv
= 75.506 rpm
Q1A
Con la ecuacin anterior encontramos la velocidad de la rosca para conseguir el caudal de material necesario.
Y lo verificamos con el siguiente grfico
UTN
FRSR

6- Calculo de la Potencia Motora

La Potencia se consumir en:
a) Potencia necesaria para vencer la friccin.
FHP :=
(DF HBF L nr)

304800m
HBF
DF
L
nr
=
=
=
=
rpm
mhp
Factor de Cojinetes en los Soportes (Tabla)

Factor de Dimetro (Tabla)
Longitud de Transporte
Velocidad del Transportador
Factor de Cojinetes en los Soportes
Para un cojinete tipo a Bolas:

HBF := 1
Factor de Dimetro
Para un Dimetro de 600mm tenemos:

DF := 235
La potencia necesaria para vencer a la friccin es:
FHP :=
(DF HBF L nr) = 1.655 hp

304800m
rpm
hp
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Verificacin por el grfico
b) Potencia necesarios para mover el material.

CFH
W
Fhp
L
= Capacidad del transportador [m3/hr]

[kgf/m3]
= Peso especifico del Material

= Factor HP del Material (Tabla de Materiales)
= Longitud de Transporte
w := m
Fhp = 1
CFH := Qv
MHP := CFH w Fhp L = 4.154 hp

Como MHP es menor que 5, utilizamos el monograma siguiente para corregir tal potencia.
MHPcorr := 4.7hp
c) Potencia para elevar el material
4 kgf
Qt = 4 10
hr
Pv := Qt H = 0.716 hp
d) Potencia total necesaria
PTN := P v + FHP + MHPcorr = 7.071 hp
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
7- Clculo de longitud mxima de la rosca.

Del catlogo JEFFREY obtenemos la mxima longitud admisible de cada tramo para un dimetro de
hlice de 600 mm.
E := 3500mm
Nmero de tramos n.
n :=
L
E
= 8.122
8 tramos.
8- Dimensiones de la hlice.
UTN
FRSR

Largo de un tramo E:
E = 3.5 m
Peso de un tramo:
Ptramo := 295kgf
Dimetro interior del eje (B):
B := 88mm
Dimetro del alojamiento D/C:
Dalojamiento :=
Dimetro del bulon de la unin:
100mm
115
db := 1in
emin := 9mm
Espesor de la hlice:
= 0.87 mm
Largo del perno:
h := 100mm
Potencia Transmisible
Pt := 40mhp
Paso de la rosca:
p := Dr = 600 mm
emax := 9mm
De acuerdo a lo aconsejado en la tabla anterior para el eje adoptamos un tubo Schedule 80S de 4"
ex := 4.5in = 114.3 mm
esp := 8.56mm
W m := 14.98
lbf
ft
= 22.293
kgf
m
int := ex 2 esp = 97.18 mm

7
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
9- Seleccin del motoreductor.

La cadena cinemtica esta compuesta por un motoreductor y un acoplamiento flexible, el rendimiento del
reductor es:
r := 0.9
a- Potencia absorbida
PTN = 7.169 mhp
b- Potencia de entrada
Pe :=
P TN
r
= 7.965 mhp
nr = 75.506 rpm
c- Factor de servicio,suponiendo que el transporte de tornillo funcionar 10hs/da, con caractersticas de
la carga irregular, con medianas masas para acelerar y sobrecargas moderadas y alrededor de 100
arranques diarios.
fs := 1.25
d- Potencia de entrada equivalente
Peq := Pe fs = 9.957 mhp
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
e- Relacin de transmisin i
Seleccionamos un motor trifsico, rotor jaula de ardilla de 4 polos del catlogo CZERWENY.
nm := 1442rpm
i :=
nm
nr
= 19.098
f,g- Preseleccionar un modelo

Para una potencia nominal (Pn) de 10 hp que es mayor que la Peq = 9.821 hp seleccionamos
Pn := 10mhp
h- Potencia de arranque.
Parr := 2.5 P n = 25 mhp
Se verifica que fz>fs por lo que la potencia de sobredimensionamiento del reductor es mayor que la
potencia de arranque del motor.
i- Controlar las cargas radiales.
Debido a que el acoplamiento entre ejes es coaxial no se transmiten esfuerzos radiales
debido al momento torsor.
UTN
FRSR

10
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
10- Seleccin acoplamiento reductor - eje tornillo.

Del catlogo GUMMI seleccionamos un factor de servicio fs1 para transporte a tornillo.
fs1 := 1.5
Torque nominal tn
.
tn :=
Pn fs1
nr
= 142.28 kgf m
Seleccionamos un acoplamiento flexible Gummi modelo convencional con cubo normal A-80.
11- Clculo de la chaveta

De acuerdo con la forma en que trabajan las chavetas, estas se hallan sometidas a esfuerzos cortantes y de
aplastamiento para transmitir los esfuerzos debidos a los momentos torsores que comunican.
Las expresiones de clculo son las siguientes:
adm corte =
2* Mt
d *b *l
adm aplastamiento =
4 * Mt
d *t *l
Tensin admisible al esfuerzo de corte.
Tensin admisible al aplastamiento.
d = dimetro del eje

b = ancho de la chaveta
l = longitud de la chaveta
t = altura de chaveta
11
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Segn la tabla de la DIN6885 que aparece debajo, podemos obtener el ancho "b" y la altura "t" de la chaveta
con la que podemos calcular la longitud de la misma.
Para un dimetro de 70mm tenemos:

bch := 20mm
hch := 12mm
admc := 700
Deje := 70mm
Mt := tn
Ancho de la chaveta
Altura de la chaveta
kgf
Tensin admisible al corte.
cm
adma := 1.7 admc = 1190
kgf
Tensin admisible al aplastamiento.
cm
Dimensionamos la chaveta al aplastamiento y verificamos al corte:
l :=
4 Mt
Deje hch adma
= 56.935 mm
Adoptamos, segn tabla anterior:

lch := 70mm
Longitud Normalizada
12
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Recalculamos la tensin de aplastamiento de trabajo

4 Mt
kgf
Taplas :=
= 967.889
2
Deje hch lch
cm
Taplas adma = 1 Verifica
Ahora verificamos al corte:
2 Mt
kgf
tc :=
= 290.367
2
Deje lch bch
cm
tc admc = 1
Tensin de trabajo al corte
Verifica
Se utilizar entonces una chaveta DIN 6885/1 20x12x70mm
12- Diseo de la Hlice

Utilizamos una chapa de 3/8" (9,525mm), que es levemente mas gruesa que la recomendada por el catlogo
Jefrey (f=9mm)
ehel := 9.525mm
W ch := 495
N
m g
espesor de chapa
= 50.476
kg
m
Dr = 600 mm
Dimetro mayor de la hlice.
Dint := ex = 114.3 mm
Dimetro interior de la hlice.
p = 600 mm
Paso de la hlice.
)2 = 699.243 mm
Permetro menor del disco
)2 = 1978.145 mm
Permetro mayor del disco
Pin :=
p + Dint
Pex :=
p + Dr
hhelice :=
Dr Dint
2
= 242.85 mm
Altura disco
13
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Una vez conocido el permetro del disco calculamos el dimetro del disco a cortar
def :=
(2 hhelice)
1
Pin
= 751.258 mm
dimetro exterior
Pex
P in
dif := def
= 265.558 mm
Pex
dimetro interior
Para cubrir un 360 respetando el paso y el permetro calculado en el paso anterior se deber usar solo
una porcin del disco calculado y hacer un recorte con un ngulo ..
:=
P ex 360
def
= 301.732
El rea del segmento de la hlice es:
d 2 d 2
ef
if

2 2 = 0.325 m2
Ahelice :=
360
Peso de la hlice por unidad de longitud es:
acero := 7850
kgf
m
W helice :=
Ahelice acero ehel

p
= 40.514
kgf
m
13- Diseo, Clculo y Verificacin del rbol de la Rosca

Anteriormente habamos adoptado 8 tramos de rosca de acuerdo a la maxima longitud que nos recomendaban
por tabla. La longitud de cada tramo ser:
Et := 3550mm
Para la verificacin del rbol, primero se debe verificar al peso propio (esfuerzo esttico) y luego, cuando el eje
est en movimiento los esfuerzos son debido a momento torsor + flexin por el peso propio.
Dentro de la carga esttica se supone el peso de una persona (100kg) concentrada en el centro del tramo,
considerando un posible mantenimiento.
Se propone una flecha admisible de L/1000.
14
UTN
FRSR

El peso del eje por tramo ser:
W eje := W m Et = 79.139 kgf

El peso del sin fin, por tramo, ser:
W sinfin := W helice Et = 143.824 kgf
Por lo tanto el peso total del tramo ser:
W tramo := W eje + W sinfin = 222.963 kgf
Dado que W tramo > Ptramo , adopto el valor de W tramo como el peso del tramo.
En la proyecciones verticales y
horizontales:
Ptramo_v := W tramo cos ( ) = 219.576 kgf
Ptramo_h := W tramo sin ( ) = 38.717 kgf
kgf
Modulo de elasticidad Longitudinal del acero.
Eac := 2100000
2
cm
Verificacin al torque de los rboles de la rosca de los ejes intermedios
15
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Del grfico para acero al carbono STD obtenemos que los elementos utilizados para la construccin del eje
deben ser mayores o iguales a:
- Bulones de acoplamiento= 2" 7/16 p/ acero STD y 2" p/ acero de alto momento torsor
- Ejes= 2"
- Cao= 2" para Schedule 80
Verificacin por flecha
Se verifica la flecha con carga debido al peso propio + carga operario
Flecha debido al peso propio:

Pop := 100kgf
J eje :=
64
Peso del operario
ex int
4
= 400.026 cm
Fpp :=
5 Ptramo_v Et
348 Eac J eje
= 1.68 mm
Flecha debido al carga concentrada:

3
Fcc :=
Pop cos ( ) Et
48 Eac Jeje
= 1.093 mm
Flecha total:
Ftot := Fpp + Fcc = 2.773 mm
Flecha admisible:
Fadm :=
Et
1000
= 3.55 mm
Fadm Ftot = 1
Por lo tanto verifica por flecha.
Verificacin Esfuerzos Flexin + Torsin + Carga Axial en Funcionamiento
Inicialmente se determina cada esfuerzo:
El momento flector mximo al que esta sometido el eje es:
Momento flector debido al peso propio del tramo

Et
Mflexion1 := Ptramo_v
= 97.437 kgf m
8
Mflexion2 :=
P op Et
4
= 88.75 kgf m
Mftot := Mflexion1 + Mflexion2 = 186.187 kgf m

y la tensin de trabajo es:
flexion :=
Mftot
Jeje
= 265.997
kgf
2
Verifica al esfuerzo esttico.
cm
ex
2
16
UTN
FRSR

Tensin de trabajo debida al momento torsor en el eje
W polareje :=
16
4 4
int
ex
3
= 139.992 cm
ex
Mt
kgf
eje :=
= 101.634
2
W polareje
cm
ex int
J p :=
= 800.052 cm4
32
G := 8 10
5 kgf
2
Mdulo de deslizamiento
cm
La deformacin angular en el eje es;

:=
Mt
G Jp
= 0.127
deg
m
1 deg
deg
adm :=
= 0.25
4 m
m
adm = 1
Deformacin angular admisible
Verifica por deformacin angular.
A continuacin se determina el esfuerzo normal al que est sometido el eje:
El peso del material contenido en un paso (Wmp) es:
Para evitar interferencias entre la canaleta y la hlice tomamos un huelgo igual a la flecha mxima.
c := 2 Ftot + Dr = 605.546 mm
p = 0.6 m
Paso de la rosca.
%C := 45
W mp :=
Porcentaje de carga de la canaleta.
c
4
%C
100
m = 8.709 kgf
El esfuerzo axial debido al roce del material contra el canal es:
cos ( ) = 48.107
Npasos :=
p
Nmero de pasos contenido en la longitud de la rosca.
Siendo el coeficiente de rozamiento dinmico entre el orujo y el metal:

s_m := 0.5
Fac := W mp Npasos s_m = 209.479 kgf
Fuerza axial debido al rozamiento del material

contra la canaleta
17
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
El esfuerzo axial debido al rozamiento del material contra la hlice es:
El ngulo de la hlice ser:
p
= 14.264 deg
def
:= atan
Componente radial:
Frh := W mp s_m sin ( ) = 1.073 kgf
Por su valor la desprecio en el resto del clculo
Componente axial:
Fah := Frh sin ( ) Npasos = 12.716 kgf
El esfuerzo axial total por rozamiento es:
Far := Fac + Fah = 222.196 kgf
Clculo de la fuerza axial por la componente del peso (carga + tornillo):
Ptorujo := W mp Npasos = 418.959 kgf
Peso del material a lo largo del transportador
Faxial := Far + Ptramo_h + Ptorujo sin ( ) + 8Pop sin ( ) = 472.583 kgf

Por lo que la carga distribuida de esfuerzos axiales ser:
qaxialrosca :=
Faxial
Et
= 133.122
kgf
m
Para verificar el dimetro del eje de la rosca utiliza la frmula del cdigo ASME para ejes huecos sometidos a
cargas combinadas:
Faxial a 1 B eje
16
3
+ k M 2
eje =
k f Mf +
( t t)
4
8
adm 1 B
18
UTN
FRSR

ex = 114.3 mm
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Dimetro exterior del eje
Para diferentes valores de , el valor de "a" se calcular con una u otra ecuacin
2
2
ex + int
= 3.751 cm
ieje :=
4
1
si Et/ieje < 115
a=
1 0.0044
a=
:=
adm
Et
ieje
Et
2
ieje
E
Et
ieje
radio de giro del rbol
= 1 Si los extremos del eje son articulados

= 2,22 si los extremos del eje son empotrados
= 1,6 si los extremos del eje son rodamientos
si Et/ieje > 115
= 94.649
Esbeltez
< 115 = 1
a :=
B :=
Et
1 0.0044
ieje
int
ex
= 0.85
adm := 560
= 1.714
a : Relacin entre la tensin maxima producida por pandeo debida a la

carga axial y la tensin de compresin simple.Factor de columna.
Relacin de dimetro interior / exterior
kgf
Eac = 21000
cm
kgf
2
mm
Kt := 1.25
Factor combinado de choque y fatiga a aplicar al Mt
Kf := 1.75
Factor combinado de choque y fatiga a aplicar al momento flector
Faxial a 1 B ex
16
+ K M 2 = 267.175 kgf
trabajo :=
Kf Mftot +
( t t)
3
4
8
2
ex 1 B
cm
trabajo adm = 1
Se verifica que el dimetro adoptado soporta las cargas

simultneas de flexin, torsin y axial.
19
UTN
FRSR

14- Diseo, Clculo y Verificacin del Canal

Propiedades Fsicas de la Seccin (obtenido mediante Autocad, comando _massprop)
Seccin del canal:
espchapa := 3.17mm
4
Jxc := 22512.1cm
Jyc := 35675.37cm
2
Secc := 53.06cm
kgf
qcanaleta := acero Secc = 41.652
m
yf := 34.09cm
distancia a la fibra mas alejada

20
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Verificacin por flexin
La longitud de flexin ser igual 3.55m

Et = 3.55 m
Los vectores "R" representan las reacciones de vnculos, las que se hacen coincidir con los apoyos que alojan
los rodamientos en las uniones de cada tramo. Los vectores "F" representan el peso de la rosca que se
transmite a la canaleta como cargas puntuales a travs de los rodamientos. Tambin se considera la carga
debida al peso de operarios para tareas de mantenimiento ubicados en la condicin mas desfavorable.
Fv := P tramo_v = 219.576 kgf
Fextremos :=
Fv
2
= 109.788 kgf
kgf
qcanaleta = 41.652
m
qorujo :=
Ptorujo
L
= 14.739
kgf
m
kgf
qtot := qcanaleta + qorujo = 56.391
m
La verificacin de la canaleta se debera realizar por el mtodo de los 3 momentos.
Se deben formular n-2 ecuaciones donde n = nmero de apoyos.
napoyos := 9
Necuaciones := napoyos 2 = 7
Siendo el numero de apoyos
Eac = 2100000
kgf
2
Jxc = 22512.1 cm
cm
21
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
- Alturas de los apoyos

h1 := 0m
h2 := 3.5m tan ( 10) = 0.617 m
h3 := 7m tan ( 10) = 1.234 m
h4 := 10.5m tan ( 10) = 1.851 m
h5 := 14m tan ( 10) = 2.469 m
h6 := 17.5m tan ( 10) = 3.086 m
h7 := 21m tan ( 10) = 3.703 m
h8 := 24.5m tan ( 10) = 4.32 m
h9 := 28m tan ( 10) = 4.937 m
kgf
qaxialtot := qaxialrosca + qcanaleta sin ( 10) = 140.35
m
Rh1 := qaxialtot L = 3989.66 kgf
A continuacin se resuelve un sistema de ecuaciones utilizando el Mtodo de Clapeyron en el cual se plantea
la igualdad del ngulo de deformacin producido por las cargas a ambos lados de cada nodo para calcular el
momento actuante en dichos puntos.
Para resolver el sistema de ecuaciones en Mathcad se asignan valores de prueba a las variables y se utiliza en
comando "Dado" para definir las ecuaciones de igualdad utilizando el operador booleano "=" (ver barra de
herramienta Booleano), y por ltimo se utiliza el comando "Find" para encontrar las soluciones del sistema.
Dado
Ma := 0kgf m
Mb := 0kgf m
Mc := 0kgf m
Md := 0kgf m
Me := 0kgf m
Mf := 0kgf m
Mg := 0kgf m
Mh := 0kgf m
Mi := 0kgf m
Tramo A-B-C
2
q Et3
Pop Et
tot
( Mc Et)
( Mb Et)
+
=
24Eac Jxc
6 Eac Jxc 3 E ac Jxc
16Eac Jxc
24Eac Jxc 6 Eac Jxc 3 Eac Jxc 16Eac Jxc
3
qtot Et
( Ma Et)
( Mb Et)
Pop Et
Tramo B-C-D
2
q Et3
Pop Et
tot
( Md Et)
( Mc Et)
+
=
24Eac Jxc
16Eac Jxc
3
qtot Et
( Mb Et)
( Mc Et)
Pop Et
Tramo C-D-E
2
q Et3
Pop Et
tot
( Me Et)
( Md Et)
+
=
24Eac Jxc
16Eac Jxc
3
qtot Et
( Mc Et)
( Md Et)
Pop Et
22
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Tramo D-E-F
2
q Et3
Pop Et
tot
( Mf Et)
( Me Et)
+
=
+
24Eac Jxc
16Eac Jxc
24Eac Jxc 6 E ac Jxc 3 Eac Jxc
16E ac Jxc
qtot Et
( Md Et)
( Me Et)
Pop Et
Tramo E-F-G
2
q Et3
Pop Et
tot
( Mg Et)
( Me Et)
+
=
+
24Eac Jxc
16Eac Jxc
24Eac Jxc 6 E ac Jxc 3 Eac Jxc
16E ac Jxc
qtot Et
( Me Et)
( Mf Et)
Pop Et
Tramo F-G-H
2
q Et3
Pop Et
tot
( Mh Et)
( Mg Et)
+
=
+
24Eac Jxc
16Eac Jxc 24Eac Jxc
16Eac Jxc
qtot Et
( Mf Et)
( Mg Et)
Pop Et
Tramo G-H-I
2
q Et3
Pop Et
tot
( Mi Et)
( Mh Et)
+
=
24Eac Jxc
16Eac Jxc
3
qtot Et
( Mg Et)
( Mh Et)
Pop Et
131.53
95.465
108.194
Find ( Ma , Mb , Mc , Md , Me , Mf , Mg , Mh , Mi) = 93.344 kgf m

140.015
61.522
140.015
0
Mh = 0
Ma := 0kgf m
Me1 := 93.344kgf m
Mb1 := 131.53kgf m
Mc1 := 95.453kgf m
Mf1 := 140.015kgf m Mg1 := 61.522kgf m
Md1 := 108.194kgf m
Mh1 := 140.015kgf m
Clculo del tflexion
tflexion :=
( Mh1 yf)
Jxc
= 21.202
kgf
2
cm
La tensin de fluencia de la chapa es:

f := 1733
kgf
2
cm
Por lo tanto la tensin admisible, considerando un factor de seguridad 2, ser:

f
kgf
adm :=
= 866.5
2
2
cm
tflexion adm = 1
Verifica
23
Mi := 0kgf m
UTN
FRSR

Clculo de reacciones de vnculo

Tramo A-B
Dado
Ra := 0kgf
Rb1 := 0kgf
Fextremos + Fv + Pop + qtot Et = Ra + Rb1
Et
Et
Ra Fextremos Et P op
qtot
+ Mb1 = 0
2
2
Find ( Ra , Rb1) =
222.831
kgf
406.72
Rar := 222.831kgf
Rb1r := 406.72kgf
Tramo B-C
Dado
Rb2 := 0kgf
Rc1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Rb2 + Rc1

Rb2 Et P op
Et
2
Et
qtot
+ Mc1 = 0
2
Find ( Rb2 , Rc1) =
123.206
kgf
396.558
Rb2r := 123.206kgf
Rc1r := 406.72kgf
Tramo C-D
Dado
Rc2 := 0kgf
Rd1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Rc2 + Rd1

2
Et
Et
Rc2 Et Pop
qtot
+ Md1 = 0
2
2
Find ( Rc2 , Rd1) =
119.617
kgf
400.147
Rc2r := 119.617kgf
Rd1r := 400.147kgf
24
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Tramo D-E
Dado
Rd2 := 0kgf
Re1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Rd2 + Re1

Rd2 Et P op
Et
Et
qtot
+ Me1 = 0
2
2
Find ( Rd2 , Re1) =
123.8
kgf
395.964
Rd2r := 123.8kgf
Re1r := 395.964kgf
Tramo E-F
Dado
Re2 := 0kgf
Rf1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Re2 + Rf1

Re2 Et P op
Et
Et
qtot
+ Mf1 = 0
2
2
Find ( Re2 , Rf1) =
110.653
kgf
409.11
Re2r := 110.65kgf
Rf1r := 409.11kgf
Tramo F-G
Dado
Rf2 := 0kgf
Rg1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Rf2 + Rg1

Rf2 Et P op
Et
Et
qtot
+ Mg1 = 0
2
2
Find ( Rf2 , Rg1) =
Rf2r := 132.76kgf
132.764
kgf
387
Rg1r := 387kgf
25
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Tramo G-H
Dado
Rg2 := 0kgf
Rh1 := 0kgf
Fv + Pop + qtot Et = Rg2 + Rh1

Rg2 Et P op
Et
2
Et
qtot
+ Mh1 = 0
2
Find ( Rg2 , Rh1) =
110.653
kgf
409.11
Rg2r := 110.65kgf
Rh1r := 409.11kgf
Tramo H-I
Dado
Rh2 := 0kgf
Ri1 := 0kgf
Fextremos + P op + qtot Et = Rh2 + Ri1

Rh2 Et P op
Et
Find ( Rh2 , Ri1) =
Rh2r := 150.1kgf
Et
qtot
+ Mi = 0
2
2
150.094
kgf
259.882
Ri1r := 259.89kgf
Clculo de reacciones en los apoyos.
RA := Rar = 222.831 kgf

RB := Rb1r + Rb2r = 529.926 kgf
RC := Rc1r + Rc2r = 526.337 kgf
RD := Rd1r + Rd2r = 523.947 kgf
RE := Re1r + Re2r = 506.614 kgf
RF := Rf1r + Rf2r = 541.87 kgf
RG := Rg1r + Rg2r = 497.65 kgf
RH := Rh1r + Rh2r = 559.21 kgf
RI := Ri1r = 259.89 kgf
26
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

15- Clculo de los rodamientos

Datos
Fr := Fv + P op = 319.576 kgf
Fa := Faxial = 472.583 kgf
nrod := nr = 75.506 rpm
int = 97.18 mm
fuerza radial sobre el rodamiento

fuerza axial sobre el rodamiento
RPM rodamiento
dimetro del eje
Del catlogo de rodamientos MARTIN seleccionamos el soporte de rodamiento de la figura.
bp := 50mm
ha := 5mm
ancho de la planchuela
altura de la planchuela
Lsujecin := 70.5mm
Mfsujecin := Fr
J planchuela :=
W planchuela :=
Lsujecin
2
= 11.265 kgf m
(bpha3) = 0.052 cm4

12
J planchuela
ha
= 0.208 cm
Mfsujecin
kgf
planchuela :=
= 5407.221
2
W planchuela
cm
Fplanchuela :=
3
Fr L
sujecin
48 Eac Jplanchuela
Fadm Ftot = 0.777 mm
VERIFICA
= 0.213 mm
Verifica por ser mayor que Fplanchuela.
27
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Para el clculo de rodamientos utilizaremos el catlogo FAG.
Di := 70mm
De := 110mm
Br := 13mm
Cd := 28kN
Co := 25kN
Dimetro interior
Dimetro exterior
Ancho del rodamiento
Capacidad de carga dinmica
Capacidad de carga esttica
Factor de esfuerzos estticos (pg 148)
28
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Elegimos jaulas de chapa para serie 160 -> n caracterstico agujero < 52
f0 := 16.4
Fa
Fr
= 1.479
Dependiendo de la condicin anterior la carga esttica equivalente Po ser:

Po := 0.6 Fr + 0.5 Fa = 4.198 kN
Carga esttica equivalente
29
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Carga dinmica equivalente
f0 Fa
Co
= 3.04
Xo := 0.36
Pd := Xo Fr + Yo Fa = 6.69 kN
Yo := 1.2
Carga dinmica equivalente
Adoptamos un factor de seguridad igual a 2 suponiendo que los rodamientos estarn sometidos a sobrecargas
elevadas, a partir de este valor se calcula la carga esttica equivalente requerida por parte del rodamiento para
su preseleccin del catlogo
Fs :=
Co
Po
= 5.956
Fs > 2 -> admite sobrecargas elevadas
El rodamiento seleccionado quedar sobredimensionado respecto a los esfuerzos que soportar, pero esto es
necesario debido a las restricciones de tamao para poder colocar un eje en su interior que pueda transmitir el
momento torsor requerido.
Vida til del rodamiento
Vh :=
Cd3 106
= 42.935 hr
3 nr 60
Pd
16- Diseo portarodamientos para la unin de tramos de la rosca.

Mt = 14227.974 kgf cm
Momento torsor a transmitir
30
UTN
FRSR

kgf
admt := 1200
Tensin admisible al corte de tornillos fabricados

con acero SAE 1045 TT con tratamiento trmico
cm
R1tornillos := 70mm
F1tornillos :=
Radio de acople exterior de la brida
Mt
R1tornillos
A1tornillos :=
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
F1tornillos
admt
= 2032.57 kgf
= 1.694 cm
Fuerza sobre los tornillos
rea resistente total al corte
S1tornillo := 0.58cm
rea de un tornillo de dimetro =10 mm
A1tornillos
N1tornillos :=
= 2.92
S 1tornillo
Adoptamos 6 tornillos de 10 mm de dimetro.
Para acople interior del soporte para los rodamientos se utilizarn tornillos Allen cabeza fresada del mismo
material que el caso anterior.
R2tornillos := 22.5mm
F2tornillos :=
A2tornillos :=
Mt
R2tornillos
F2tornillos
admt
Radio de acople interior de la brida

= 6323.54 kgf
= 5.27 cm
S2tornillo := 0.843cm
A2tornillos
N2tornillos :=
= 6.251
S 2tornillo
Fuerza sobre los tornillos
rea resistente total al corte
rea de un tornillo de dimetro =12 mm
Adoptamos 8 tornillos de 12 mm de dimetro.
17- Clculo de apoyos

Las columnas se realizaran con perfiles CPN 100 apareados mediante precillas. El desnivel es de 4,9 m en
toda la longitud del transportador, y la primera columna estar al nivel del suelo. A continuacin se determina si
es necesario la colocacin de precillas y la solicitacin a la que estarn sometidas las columnas.
Como viga se usar la misma canaleta, la cual ya quedo verificada anteriormente. Para el diseo se utilizar la
reaccin mxima vertical obtenida en clculo de Clapeyron y la columna de mayor altura, quedando el resto de
las columnas sobredimensionadas.
Ry := RH = 559.21 kgf
31
UTN
FRSR

Perfil propuesto PNC 100
Datos del perfil PNC 100 x 1.6 mm

4
J pncx := 49.1cm
J pncy := 7.61cm
Apnc := 3.23cm
x g := 1.38cm
Ppnc := 2.59
rgy := 1.54cm
rgx := 3.9cm
Configuracin Propuesta
32
kgf
m
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
Propiedades de la configuracin
Longitud de pandeo
lr := 2 4.9m = 9.8 m
Se toma como longitud de pandeo el doble de la columna de mayor longitud (4.9m),

porque se considera un extremo empotrado y otro articulado
1 := 50
Esbeltez ideal para el clculo de la cantidad de precillas

4
Jxconf := 2 J pncx = 98.2 cm

Jxconf
rxconf :=
x :=
2 A pnc
lr
rxconf
= 3.899 cm
= 251.354
Dprecillas := 1 rgy = 77 cm
Se deben colocar precillas cada 77 cm aproximadamente
Dsteiner := 28.63cm
Jyconf := 2 J pncy + 2 Apnc Dsteiner
)2 = 5310.33 cm4
33
UTN
FRSR

ryconf :=
y :=
Jyconf
2 A pnc
lr
ryconf
= 28.671 cm
= 34.181
Solicitacin de la Columna
Para una =50 y acero A37 (SAE 1010) el coeficiente de pandeo ser:
pandeo := 1.12
comp.pnc :=
Ry pandeo
2 Apnc
= 96.953
kgf
2
cm
Ppnc
kgf
pesopropio := 2H
= 3.929
2
2 Apnc
cm
total := comp.pnc + pesopropio = 100.882
kgf
2
cm
admisible := 1200
kgf
2
cm
total admisible = 1
Verifica.
34
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

35
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

36
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.
UTN
FRSR

37
Carbonetti, J.
Cervantes, J.
Lucero, M.

Cálculo Rosca Transportadora

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Cálculo Rosca Transportadora

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

UTN

Mquinas de Elevacin y Transporte

1- Tipo y caractersticas de material

Tamao Mximo de la Partcula:

Fhp (Factor de Potencia en Hp):

2- Correccin de la potencialidad de transporte en funcin de la pendiente

: Tambin es obtenido de Grfico.

Mquinas de Elevacin y Transporte

Por lo que no tenemos que corregir la capacidad.

4- Determinacin del tamao de la rosca.

Mquinas de Elevacin y Transporte

5- Determinacin de la velocidad de la rosca.

Mquinas de Elevacin y Transporte

6- Calculo de la Potencia Motora

(DF HBF L nr)

Factor de Cojinetes en los Soportes (Tabla)

Factor de Cojinetes en los Soportes

Para un cojinete tipo a Bolas:

Para un Dimetro de 600mm tenemos:

(DF HBF L nr) = 1.655 hp

Mquinas de Elevacin y Transporte

Verificacin por el grfico

b) Potencia necesarios para mover el material.

= Capacidad del transportador [m3/hr]

= Peso especifico del Material

MHP := CFH w Fhp L = 4.154 hp

Mquinas de Elevacin y Transporte

7- Clculo de longitud mxima de la rosca.

Mquinas de Elevacin y Transporte

Dimetro interior del eje (B):

Dimetro del alojamiento D/C:

Dimetro del bulon de la unin:

Largo del perno:

int := ex 2 esp = 97.18 mm

Mquinas de Elevacin y Transporte

9- Seleccin del motoreductor.

PTN = 7.169 mhp

Mquinas de Elevacin y Transporte

f,g- Preseleccionar un modelo

Mquinas de Elevacin y Transporte

Mquinas de Elevacin y Transporte

10- Seleccin acoplamiento reductor - eje tornillo.

11- Clculo de la chaveta

Tensin admisible al esfuerzo de corte.

Tensin admisible al aplastamiento.

d = dimetro del eje

Mquinas de Elevacin y Transporte

Para un dimetro de 70mm tenemos:

Tensin admisible al corte.

adma := 1.7 admc = 1190

Tensin admisible al aplastamiento.

Dimensionamos la chaveta al aplastamiento y verificamos al corte:

Adoptamos, segn tabla anterior:

Mquinas de Elevacin y Transporte

Recalculamos la tensin de aplastamiento de trabajo

Tensin de trabajo al corte

Se utilizar entonces una chaveta DIN 6885/1 20x12x70mm

12- Diseo de la Hlice

Dimetro mayor de la hlice.

Dimetro interior de la hlice.

Permetro menor del disco

Permetro mayor del disco

Mquinas de Elevacin y Transporte

El rea del segmento de la hlice es: