Aprs avoir identifi les types de voiles, on les reprsente en gris claire (voiles de faade) et en gris fonc (voiles de refend)
En mesurant sur AutoCAd, les longueurs obtenues pour chaque voile sont les suivantes :
Longueur
FAADE 146.24
REFEND 111.99
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Dtermination de volume de vides
Sur le plan on identifie diffrent types de menuiseries quon va assumer comme des volumes vides et quon va remplacer par des mannequins avant du btonnage. MANNEQUINS FAADE TOTA L Dimensi 90*2 180*2 90*2 120*1 90*1 90*1 120*1 150*1 11.42 ons (cm) 20 20 20 20 65 20 65 65 m3 S unit 1.98 3.96 1.98 1.44 1.48 1.08 1.98 2.475 2 (m ) 5 Quantit 1 3 2 1 3 1 1 2 V total 0.35 2.138 0.71 0.259 0.80 0.194 0.356 0.891 3 (m ) 64 4 28 2 19 4 4
MANNEQUINS REFEND Dimensions 126*220 93*220 (cm) Surface unit 2.772 2.046 2 (m ) Quantit 1 5 3 V total (m ) 0.49896 1.8414
TOTAL 4.68 (m3)
Avant mtr d'ouvrage
partir des temps unitaires pour le coffrage-dcoffrage, ferraillage et coulage on peut faire le mtr de louvrage GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Dtermination surface de coffrage
Il faut remarquer que pour un coffrage on prend les deux surfaces des voiles, ainsi pour une hauteur de 2.55 m : S= 2LH
Longueur (m) Surface de coffrage (m2)
FAAD E 146.24 745.82
REFEN D 111.99 571.15
Dtermination de la quantit de ferraille
En tenant compte des ratios darmature on obtient : FAAD E 146.24
REFEN D 111.99
372.91
285.57
6.00
6.00
2.00
2.00
PAF Total (kg)
2237.47 2
HA Total (kg)
745.824
1713.4 47 571.14 9
Longueur (m) Surface de voile (m2) Ratio PAF (kg/m2) Ratio HA (kg/m2)
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Dtermination du volume de btonnage
Pour une paisseur de mur de 0.18 m.
Longueur (m) Volume de coffrage (m3) Volume des vides (m3) Volume de btonnage (m3)
FAAD E 146.24
REFEN D 111.99
67.12
51.40
11.42
4.68
55.70
46.72
FAAD E 146.24
REFEN D 111.99
745.82
571.15
Dtermination du temps d'ouvrage
Longueur (m) Surface de coffrage (m2) TU coffrage (h/m2) Temps de coffrage (h) PAF Total (kg)
0.45 0.30 335.619 171.345 2237.47 1713.44
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
TU PAF (h/kg) Temps ferraillage PAF (h) HA Total (kg) TU HA Temps ferraillage HA (h) Volume de btonnage (m3) TU coulage (h/m3) Temps btonnage (h) TEMPS TOTAL OUVRAGE (h) Temps unitaire voile (h/ml)
2 18.00
7 18.00
40.27
30.84
745.824 571.149 25.00 25.00 18.65
14.28
55.70
46.72
1.30 72.41
1.20 56.07
466.95
272.53
3.19
2.43
Utilisation des coefficients
D au gros cart entre les temps unitaires pour une voile de faade et une voile de refend on utilise des coefficients de majoration, au lieu de partir sur une GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
moyenne gnrale on travaille en tenant compte de cet cart lors du travail
journalier.
146.24
REFEN D 111.99
466.95
272.53
FAADE Longueur (m) TEMPS TOTAL OUVRAGE (h) Temps unitaire voile (h/m) TU moyen voile (h/m) Coefficient
3.19 2.43 2.864 1.115 0.850
Cadence journalire Pour un effectif de production compos par 4 ouvriers qui travaillent 7 h/j on peut calculer la cadence journalire de ralisation :
Travail journalier (h/j)
TU moyen voile (h/m) Cadence journalire (ml/j)
FAADE 28 2.864 9.78
Plan prliminaire de rotation (contrainte 36h)
Pour une contrainte de 36 h de durcissement avant de dcoffrage, on propose une rotation prliminaire pour la premire moiti du btiment. Pour simplifier lopration lautre partie sera faite de la mme faon d sa symtrie. Pour cette rpartition de banches il faut tenir compte : GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Respecter la moyenne journalire (le plus possible) en tenant compte les
coefficients assigns pour les voiles de faade et de refend. On ne peut pas avoir deux coffrages voisins des jours conscutifs car la contrainte de durcissement oblige laisser sur place les coffrages du jour davant. On na pas le droit utiliser des coffrages dangle, puisquon ne dispose que des banches simples. (Il faut essayer dviter les voiles coinces) Il est trs important de respecter lordre de faon quon puisse enfermer des endroits le plus rapidement possible pour faciliter la superposition des tches.
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
On utilise diffrentes calques et couleurs pour chaque jour (1-14) (Plus de dtails sur le plan autoCAD) Dcomposition des longueurs des voiles en banches Sachant quon dispose des banches normalises de longueur 2.5 m, 1.25 m et 0.625 m on procde faire une dcomposition prliminaire des longueurs de voiles en quantit des banches de chaque type. Pour a on a divis la longueur de la voile dcomposer par 0.625 et aprs avec une formule sur excel on obtient la quantit pour chaque type des banches. Exemple Jour 1 :
VOIL E
Longueur
2. 5
V1 V2 V3 V4 TOTA L
4.89 0.88 3.35 0.7 9.82
2 0 1 0 3
JOUR 1 1.2 0.62 5 5 0 1 1 1 3
0 0 0 0 0
L. banche s 5 1.25 3.75 1.25
Nb banches 0.625 7.824 1.408 5.36 1.12
Tableau de dcomposition (sans optimiser) des banches pour le jour 1, les jours restants sont sur le fichier excel (feuille dcomposition)
Aprs avoir calcul la dcomposition pour tous les jours on voit quil faut respecter une moyenne maximale par jour de faon quon puisse optimiser lutilisation des matriels. JOUR 1 GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
VOILE V1 V2 V3 V4 TOTAL
Longueur 4.89 0.88 3.35 0.7 9.82
2.5 1 0 1 0 2
1.25 2 1 0 1 4
0.625 0 0 2 0 2
Tableau de dcomposition (optimis) des banches pour le jour 1, les jours restants sont sur le fichier excel (feuille optimisation) Moyenne journalier maximale Banche 2.5 m 2 (couples) Banche 1.25 m 4 (couples) Banche 0.625 m 4 (couples) Plan journalier partir de plan prliminaire de rotation, sur AutoCAD on a pu faire une disposition de banches de faon viter les coffrages coincs et la superposition des consoles pignon. Le plan de rotation des banches est fait par jour, en respectant la lgende pour reprsenter les diffrents lments.
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
10
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Extrait du plan journalier du jour 1
Lgende du plan journalier
GROUPE DE TD : MARCOS REYNA MATIENZO, VICTOR HOS
11
TD 3 Coffrage pour projet de Btiment rotation de banches
Tableau des besoins matriels
Somme Banches Console pignon
2,5 4 4
1,25 8 8
0,625 6 6
Le jour o on a besoin le plus dabouts de voile, est les jours 3 soit 5 paires dabouts de voile. Le jour suivant on a besoin de 2 paires dabouts de voile. On aura donc besoin pour le parc matriel de 7 pairs abouts de voile soit 14 abouts de voile. Conclusion Nous avons pris beaucoup de temps raliser ce TD car nous nous tions tromps au dbut sur la surface de coffrage, car nous avions pris quune face au lieu des deux prvu. Par la suite nous avons d recommencer la rotation de banches do limportance de faire un bon avant mtr. Nous avons calcul un coefficient de majoration afin de de rendre plus prcis les calculs des cadences journalires. Il faudrait peut-tre ajouter un acclrateur de prise afin de dynamiser la rotation de banche pour pouvoir dcoffrer le matin suivant. Cette technique permettrait des conomies sur le parc matriel et donc des conomies financires importantes.
