1. El documento presenta preguntas sobre conceptos logísticos como compromisos comunes, ubicación de instalaciones, operaciones de atención al cliente, cambios en el costo de transporte, propuesta de valor logística, ciclos de desempeño de adquisiciones y fabricación, diferencias entre nodos y vínculos, y modelos de cadena de suministro.
2. Se analizan las diferencias entre cadena de suministro y canales de distribución, destacando que la primera se enfoca en procesos de materias primas a producto
1. El documento presenta preguntas sobre conceptos logísticos como compromisos comunes, ubicación de instalaciones, operaciones de atención al cliente, cambios en el costo de transporte, propuesta de valor logística, ciclos de desempeño de adquisiciones y fabricación, diferencias entre nodos y vínculos, y modelos de cadena de suministro.
2. Se analizan las diferencias entre cadena de suministro y canales de distribución, destacando que la primera se enfoca en procesos de materias primas a producto
1. El documento presenta preguntas sobre conceptos logísticos como compromisos comunes, ubicación de instalaciones, operaciones de atención al cliente, cambios en el costo de transporte, propuesta de valor logística, ciclos de desempeño de adquisiciones y fabricación, diferencias entre nodos y vínculos, y modelos de cadena de suministro.
2. Se analizan las diferencias entre cadena de suministro y canales de distribución, destacando que la primera se enfoca en procesos de materias primas a producto
1. Proporcione un ejemplo de compromiso comn que ocurre entre las
reas de trabajo de la logstica. El compromiso ms importante que tiene la logstica es: obtener productos y servicios donde se requieran y cuando se requieran. 2. Analice y comente la siguiente afirmacin: La eleccin de una ubicacin conveniente para la red puede crear una ventaja competitiva sustancial. La ubicacin de la planta y sus instalaciones es usada para realizar las operaciones logsticas, de esta depende la capacidad de produccin, servicio y costo al cliente. La ubicacin definir como se llevara el producto hasta y los materiales hasta un cliente. 3. Por qu las operaciones de atencin al cliente suelen ser ms errticas que las operaciones de apoyo para la fabricacin y las adquisiciones? El dar servicio al cliente da un grado de incertidumbre, el cual es provocado por la variacin en los pedidos de los clientes y una demanda errtica esperada. La fabricacin programa requerimientos en el programa de produccin siempre y cuando estos sean controlados y vayan acorde a normativas. Las adquisiciones apoyan al proceso de fabricacin o reventa al proporcionar los materiales requeridos al menor costo. 4. Cmo ha cambiado el costo de transporte, como un porcentaje del costo logstico total, desde 1980? El costo ha pasado de 214 mil millones de dlares a 644 mil millones ya que las compaas empezaron a utilizar la capacidad logstica como ventaja ante la competencia. Esto lleva a que el costo de transporte sea ms de la mitad del costo logstico total. 5. Describa la propuesta de valor logstico. Sea especfico en relacin con la atencin al cliente y el costo. La propuesta de valor logstico se refiere al esfuerzo integrado por lograr la satisfaccin del cliente y tener el costo total ms bajo. El problema de esto es lograr un mejor funcionamiento, que le ofrecido por la competencia y al mismo tiempo mantener un bajo costo o a su vez eficiente. El impacto costo/beneficio de una falla logstica se relaciona directamente con el servicio al cliente.
6. Describa las semejanzas y las diferencias fundamentales entre los ciclos
de desempeo de las adquisiciones, el apoyo para la fabricacin y la atencin al cliente en cuanto a su relacin con el control logstico Sus diferencias son: Atencin al cliente: Abarca la recepcin y procesamiento de pedidos Apoyo a la fabricacin: se encarga de proporcionar direccin y control a los programas como: tiempo requerido, secuencias, etc. Adquisiciones: planifica y utiliza recursos adecuadamente, se encarga de contrataciones y negociaciones. Las principales semejanzas son el manejo que se da al inventario, la planeacin de materiales y/o productos, calidad y manejo del transporte. 7. Compare y contraste un nodo y un vnculo del ciclo de desempeo. Proporcione un ejemplo de cada uno. Nodo Vinculo Qu es? El nodo es un lugar operativo vinculado
1. Por qu el movimiento actual hacia el establecimiento de cadenas de
suministro, se califica como revolucin? Se califica como una revolucin a la cadena de suministro porque estos tuvieron que realizar un cambio para poder superar los desafos del comercio. Las empresas desarrollaron relaciones de negocios con otras compaas de otros productos y servicios para poder hacer as juntas las actividades esenciales. Este desafo fue necesario para alcanzar los beneficios de especializacin, las cadenas de suministro planificaron estratgicamente todo esto para llegar a un xito continuo. 2. Compare el concepto de una cadena de suministro moderna con los canales de distribucin tradicional. Mencione semejanzas y diferencias especficas. La diferencia entre cadena de suministro y canal de distribucin es que la primera se encarga de los procesos de las materias primas para llegar a un producto final y los canales de distribucin son los encargados de distribuir el producto final, la semejanzas de estos dos trminos es que ambas estn hechos con el fin de satisfacer las necesidades del cliente. 3. Qu funcin especfica cumple la logstica en las operaciones de una cadena de distribucin? La logstica cumple la funcin de ser el conducto principal del flujo de productos y servicios dentro de una disposicin de la cadena de suministro. 4. Describa la administracin integral. Sea especfico al describir la relacin entre una funcin y un proceso. La administracin integral es regir el nfasis tradicional en la funcin de un esfuerzo para concentrar en el cumplir todos los procesos, por otra parte busca identificar y alcanzar el costo total ms bajo considerando las ventas y desventajas que puedan existir entre la funcin. Por lo tanto la administracin integral se centra en el costo de proceso total ms bajo, lo cual no necesariamente es el logro del costo ms bajo para cada funcin incluida en el proceso. 5. En trminos de extensin de una empresa, describa la importancia de los paradigmas de compartir la informacin y especializar un proceso. La importancia del paradigma es la informacin compartida, es poder alcanzar la cooperacin de los participantes de la cadena de suministro para que puedan compartir de forma voluntaria la informacin operativa y as puedan planificar estrategias en
conjunto, con el fin de introducir nuevos productos y operaciones
diarias. Por otra parte al compartir informacin entre los participantes de las cadenas de suministro genera de manera colectiva todo aquello que los clientes quieren ms rpido y con ms eficiencia. 6. Describa y proporcione un ejemplo de proveedor de servicios integrados. Es la especializacin de funciones especficas. Esto surgi a raz de que las empresas estn dedicando demasiados recursos a fines diferentes por el que principalmente fueron constituidas, es por eso que nacen las empresas especializadas y dedicadas. En el rea de abastecimiento y logstica, se dan las empresas logsticas dedicadas, las cuales administran funciones de abastecimiento, almacenaje, distribucin o de supply chain, sin la necesidad de invertir costosos sistemas tecnolgicos. Un ejemplo de este tipo de proveedores en Mxico puede ser: UPS que almacena los productos de NIKE y hace envos a los clientes cada hora Otra empresa que hace esta operacin en Mxico podra ser: GRUPO TMM -Despus de vender su flota marina, TMM se asoci con SSA y vender sus acciones KCS y comprar el 40% de acciones de SEACOR. Por otro lado adquiri AUTO CONVOY Con toda esta infraestructura, se organiza para ofrecer a clientes con VW el manejo logstico desde proveedor, transporte martimo, agente aduanal, patios, almacenes y centros de distribucin, as como la distribucin final al las agencias. Teniendo control completo de la logstica de automviles en la planta de PUEBLA. Integrando y desarrollando sistemas para acoplarse al de sus clientes. Cul es la diferencia del concepto de un proveedor de servicios integrados con los proveedores de servicios tradicionales, como el transporte por contrato y el almacenamiento? Un proveedor de servicios integrales factura por todo el servicio contratado y adems dentro de este servicio est la administracin del servicio, siendo responsable de la mercanca en todo momento, dando completa visin al cliente. (GPS, Sistemas, inventarios, movimientos, etc.)
Un transporte por contrato solo se encarga de mover la mercanca de un
punto a otro, siendo solo responsable de la mercanca en el trayecto, sin importar la cantidad, etc.| 7. Compare los proveedores de servicios integrados para terceros y para cuartos. Servicios integrados para terceros posee y ejecutan equipos de transporte y edificios para poder almacenar. Servicios integrados para cuartos, se califican en generar servicios de informacin detallados que ayudan a facilitar las disposiciones de suministro. Por lo tanto al tener definidos estos dos conceptos se puede llegar a la conclusin de que un servicio sirve para ejecutar ciertos equipos y el otro servicio sirve para facilitar la disposicin de suministro. 8. Compare y contraste los modelos empresariales predictivos y reactivos. Por qu los modelos reactivos se han vuelto populares en las estrategias y colaboracin en una cadena de suministro? El modelo empresarial predictivo y modelo empresarial reactivo, tienen gran diferencia, ya que el modelo predictivo funciona en base a la prediccin de venta que pueda tener un producto, esto quiere decir, que confecciona el producto sin tener un cliente asegurado, en cambio el modelo empresarial reactivo funciona creando su producto segn el pedido del cliente. Los modelos empresariales reactivos son ms populares porque al funcionar en base al pedido del cliente no se genera costo de perdida, esto quiere decir, que el producto que es creado es vendido y no le generara quedar con productos almacenado sin vender. 9. Compare y contraste los aplazamiento de fabricacin y geogrfico. La visin del aplazamiento de la fabricacin es donde se fabrica un pedido a la vez, sin trabajo de preparacin ni adquisicin de componentes. Su meta operativa es mantener los productos en un estado neutral o no comprometido el
1. Describa los cinco modos de transporte e identique la caracterstica ms
signicativa de cada uno. Transporte ferroviario: Se caracterizo por la capacidad de transportar embarques grandes de manera mas econmica y ofrecer un servicio frecuente Transporte carretero: Abarcaron mas caminos en menos tiempos y tienen una inversin a relativamente pequea en plantas terminales y funcionan en caminos nanciados y conservados por el gobierno. Transporte acutico: El agua es el modo de transporte ms antiguo. Las embarcaciones originales fueron reemplazadas.La principal ventaja del transporte acutico es la capacidad para trasladar embarques muy grandes a distancias mas largas. Ductos: Funcionan para cargar petrleo y gas. Los ductos funcionan 24 horas diarias, siete das a la semana y slo estn limitados por el cambio del producto y el mantenimiento. A diferencia de otros modos, no existe un contenedor o vehculo vaco que debe regresar. Transporte areo: La ventaja principal del ete areo es la velocidad a la que se traslada un embarque. Un cargamento areo de costa a costa slo requiere algunas horas, a diferencia de los das requeridos por los otros modos de transporte. Aunque es costoso, la velocidad del transporte areo permite reducir o eliminar otros aspectos logsticos, como el almacenamiento o el inventario. 2. Por qu el transporte de ete por camin es el mtodo ms utilizado de carga de productos? Los camiones abarcan mas caminos en menos tiempo y a menor costo.La capacidad de los camiones favorece las operaciones de fabricacin y distribucin, en distancias hasta de 500 millas para productos de valor alto. 3. Los cinco modos bsicos de transporte han existido por ms de 50 aos. Parece que esto se mantendr siempre o puede usted identificar un sexto modo que sea factible en lo econmico en un futuro previsible?
Al menos en un futuro cercano yo considero que esto se mantendr hasta que se
inventen nuevos mtodos pero no creo que pase prximamente. 4. Por qu disminuy el kilometraje en ferrocarriles durante un periodo de crecimiento nacional en Estados Unidos? Por que con los avances de la tecnologa se comenz a desarrollar una seria competencia de los transportistas con vehculos automotores despus de la Segunda Guerra Mundial y comenz a declinar la participacin de los ferrocarriles en las ganancias y las toneladas-millas. 5. Por qu es importante que un administrador logstico comprenda la historia de la regulacin en el transporte? Para que comprendan las bases legislativas,