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Fig.

A Variacin temporal de los procesos que afectan la degradacin de los


hidrocarburos una vez ocurrido un derrame. Las longitud de las lneas indican la
magnitud y tiempo del proceso. El ancho indica la magnitud en y relacin a los otros
procesos. Descripcin adaptada de Wheeler, 1978.
Como indica la figura, La evaporacin de los hidrocarburos es uno de los factores principales
para determinar el destino final del derrame. Durante las primeras 24 horas la evaporacin es
responsable por la prdida de los hidrocarburos de tamao C6 a C13 (alcanos de 6 a 13
carbonos) dependiendo del tipo de hidrocarburo, aproximadamente 25-50% de los
hidrocarburos derramados pueden llegar a evaporarse.
Una fraccin de los hidrocarburos derramados se disuelven en la columna de agua.
Generalmente esta parte es una pequea fraccin del total derramado, aunque representa
una fraccin clave desde el punto de vista de toxicidad. La posibilidad de toxicidad a la fauna
acutica principalmente es causada por esta fraccin. Muchos de los hidrocarburos
aromticos policclicos (PAH) sustancias de reconocida toxicidad, forman parte de la fraccin
disuelta.
Los hidrocarburos mas pesados que no se disuelven o evaporan pasan a emulsificarse y a
sedimentarse. Una vez que los hidrocarburos se emulsifiquen es difcil tratarlos qumicamente,
y pueden llegar a mezclarse completamente con la columna de agua. Los hidrocarburos
pesados pueden permanecer dispersos en la columna de agua, pero ltimamente se
sedimentan al fondo incorporndose con los sedimentos marinos. Esta parte del derrame
representa una fuente de contaminacin potencial de larga duracin. Los hidrocarburos que
alcanzan las playas se mezclan con la arena, o pueden retornar nuevamente al mar por las
accin dinmica de las olas y depositarse en el fondo. Estas fracciones de hidrocarburos por
lo general tienen baja toxicidad pero pueden ocasionar efectos fsicos, tales como cubrir y
ensuciar las aves y otras formas de vida marina. Los hidrocarburos que permanecen en las
playas tambin afectan la utilizacin de las mismas como zonas de recreacin.
Los procesos de biodegradacin ltimamente oxidarn los hidrocarburos remanentes. Este
proceso en general es lento y por lo tanto no del todo eficaz en eliminar los hidrocarburos
pesados. Consecuentemente, la parte del derrame que no se disipa, elimina o trata
artificialmente puede permanecer en el ambiente por muchos aos

Convenio Internacional relativo a la intervencin en alta mar en casos de


accidentes por contaminacin de hidrocarburos.
Este convenio fue adoptado por la OMI como resultado del desastre del Torrey Canyon ; trata
de los derechos de las naciones para llevar acciones para evitar o mitigar el peligro de la
contaminacin por hidrocarburos, prosiguiendo con accidentes que impliquen naves fuera de
las aguas territoriales . Entro en vigor en 1975.
Un protocolo adoptado en 1973, extiende el Convenio a otras sustancias peligrosas , tales
como productos qumicos. Este protocolo entr en vigencia el 30 de Marzo de
1983.

Convenio Internacional relativo a la intervencin en alta mar en casos de


accidentes por contaminacin de hidrocarburos.
Este convenio fue adoptado por la OMI como resultado del desastre del Torrey Canyon ; trata
de los derechos de las naciones para llevar acciones para evitar o mitigar el peligro de la
contaminacin por hidrocarburos, prosiguiendo con accidentes que impliquen naves fuera de
las aguas territoriales . Entro en vigor en 1975.
Un protocolo adoptado en 1973, extiende el Convenio a otras sustancias peligrosas , tales
como productos qumicos. Este protocolo entr en vigencia el 30 de Marzo de
1983.

Convenio Internacional sobre responsabilidad civil para los daos de


contaminacin de hidrocarburos ( 1969 )
Este convenio ha sido dado para asegurar la compensacin adecuada a las personas que
sufren de contaminacin de hidrocarburos , el Per es parte de este convenio.

Convenio Internacional para el establecimiento de un Fondo Internacional


para los daos por contaminacin por hidrocarburos ( 1976 )
El objeto principal de este convenio es proporcionar mayores compensaciones para las
vctimas por la contaminacin de hidrocarburos. El convenio sobre la responsabilidad civil de
1969 pone la carga de la compensacin en el armador, pero al mismo tiempo, limita la
cantidad de compensacin pagable. El fondo esta compuesto de las contribuciones de los
importadores de petrleo y habilita para que se pague mayor compensacin pagable bajo el
Convenio de 1969.

Convenio Internacional para prevenir la Contaminacin por Buques , 1973


; en sus forma modificada por el correspondiente Protocolo 1978,
MARPOL 73/78
El convenio contiene nuevas medidas para el control de contaminacin de , pero tambin
contiene requerimientos que tratan con otras formas de contaminacin; tales como las
sustancias lquidas nocivas transportadas a granel y otras sustancias peligrosas transportadas
embaladas; aguas fecales y basura de los buques. El protocolo de 1978 impone
requerimientos an ms estrictos, contiene medidas diseadas para prevenir o reducir
accidentes.

Acuerdo sobre la Cooperacin Regional para el combate contra la


Contaminacin del Pacfico Sudeste por Hidrocarburos y otras sustancias
Nocivas , y su protocolo complementario, 1983

Captulo 17 del Programa 21 de la Conferencia sobre Medio Ambiente y


Desarrollo
Se desarrollo en 1992

Programa de Accin Mundial para la Proteccin del Medio Marino de las


actividades realizadas en Tierra
Se realizo en 1995

Resolucin Legislativa 29426 , Plan de Accin para la Proteccin del


Medio Marino y Areas Costeras del Pacfico Sudeste
Del 10 de Noviembre de 1986