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FMU FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS

RENATO MARIANO

RAPEL BSICO
Manual de Tcnicas, Segurana e Equipamentos

SO PAULO
2011

FMU Faculdades Metropolitanas Unidas


Renato Mariano

RAPEL BSICO
Manual de Tcnicas, Segurana e Equipamentos

Trabalho de Concluso de Curso apresentado


como exigncia para obteno do titulo latu sensu
de Esportes e Atividades de Aventura da FMU
Faculdades Metropolitanas Unidas de So Paulo.

Orientadora: Profa. Monica de Campos Pinheiro

So Paulo
2011

Renato Mariano

RAPEL BSICO
Tcnicas, Segurana e Equipamentos

Trabalho de Concluso de Curso


apresentado como exigncia para
obteno do titulo latu sensu de
Esportes e Atividades de Aventura
da
FMU

Faculdades
Metropolitanas Unidas de So
Paulo.

_____________________________________________
Profa. Monica de Campos Pinheiro
FMU Orientador

_____________________________________________
Profo. Luciano A. Bernardes
FMU Orientador

Este trabalho dedicado a todas as


pessoas que se interessam pela prtica
da tcnica vertical rapel e que desejam
sempre ampliar seus conhecimentos.

Agradeo a tudo e a todos,


alguma maneira contriburam
realizao deste trabalho, em
minha famlia que me apoiou em
dificuldades encontradas.

que de
para a
especial
todas as

A mente que se abre a uma idia jamais


voltar ao seu tamanho normal.
Albert Einstein

Resumo

Este trabalho refere-se a elaborao de um manual bsico e estudo sobre a tcnica


vertical Rapel. Pela falta de fontes necessrias, deu-se inicio a pesquisa sobre as
origens e a evoluo apresentada na tcnica do rapel. Hoje, o rapel considerado a
parte mais perigosa no montanhismo, com grande indice de acidentes. No Brasil o
rapel ainda considerado uma simples tcnica derivada do montanhismo, no
sendo tratado com a devida importancia, demonstrando aos seus praticantes os
perigos oferecidos e a grande variao de tcnicas e conhecimentos exigidos em
uma mesma atividade, com peculiaridades distintas, podendo aumentar como
tambm reduzir a segurana do praticante. O intuito da criao deste manual
demontrar, atravs da falta de fontes necessrias para aprimorar a tcnica do Rapel,
que a atividade em si no depende apenas de um simples n na ponta de uma
corda qualquer, que pode ser utilizada para efetuar a descida. Neste manual bsico
foi juntada uma grande quantidade de informaes no encontradas em outras
publicaes, incluindo algumas construes dos ns mais utilizados no Rapel, tendo
como destaque, tambm a experincia do autor.
Palavras-Chave: Rapel, Tcnicas Verticais, Atividades Radicais, Segurana,
Equipamentos de Rapel.

Abstract

This study is the elaboration of a basic manual and study of the vertical technique Rappel. For lack of necessary supplies, has begun research on the origins and
evolution of the technique presented in rappelling. Today, the rappel is considered
the most dangerous part in mountaineering, with high accident rates. In Brazil, the
rappel is still considered a simple technique derived from the mountain, not being
treated with due importance, demonstrating its practitioners to the dangers and
offered wide range of skills and knowledge required in the same activity, with
different peculiarities, but also may increase reduce the safety of the practitioner. The
purpose of this manual is shown by the creation, through lack of supplies needed to
improve the technique of Rappel, the activity itself depends not only on a simple knot
at the end of a rope or other, which can be used to make the descent. This primer
was attached a great deal of information not found in other publications, including
some of us more buildings used in the Rappel, with the highlight, also the author's
experience.
Keywords: Rappelling, Vertical Techniques, Extreme Activities, Safety Equipment
Rappelling.

ndice de Figuras
Figura 1. Rapel Positivo ....................................................................................................... 20
Figura 2. Rapel Negativo ..................................................................................................... 20
Figura 3. Rapel Guiado ........................................................................................................ 21
Figura 4. Rapel Australiano.................................................................................................. 21
Figura 5. Rapel Militar .......................................................................................................... 22
Figura 6. Rapel de Resgate ................................................................................................. 22
Figura 7. Rapel Auto-Segurado ........................................................................................... 23
Figura 8. Rapel Simultneo.................................................................................................. 23
Figura 9. Rapel Clssico ou em "S" ..................................................................................... 24
Figura 10. Rapel de Helicptero .......................................................................................... 24
Figura 11. Ancoragem em rvores ...................................................................................... 27
Figura 12. Ancoragem em Rocha ........................................................................................ 27
Figura 13. Chapeletas, Spits, Parabolts, Entaladores .......................................................... 28
Figura 15. Ancoragem Humana ........................................................................................... 29
Figura 14. Placas de Ancoragem ......................................................................................... 29
Figura 16. Meios de Fortuna ................................................................................................ 30
Figura 17. Proteo para Ancoragens ................................................................................. 30
Figura 18. Tipo de montagem de ancoragem (ngulos). ...................................................... 31
Figura 19. ngulos para Ancoragens ................................................................................... 31
Figura 20. Fitas tubulares e Anis de fitas. .......................................................................... 37
Figura 21. Cadeirinhas......................................................................................................... 38
Figura 22. Capacetes........................................................................................................... 38
Figura 23. Luvas de proteo individual. .............................................................................. 38
Figura 24. Maillons .............................................................................................................. 39
Figura 25. Mosquetes. ....................................................................................................... 39
Figura 26. Resistncia do Mosqueto .................................................................................. 39
Figura 27. Freios descensores............................................................................................. 40
Figura 28. Freio ATC. .......................................................................................................... 40
Figura 29. Descensor RIG ................................................................................................... 41
Figura 30. Plaqueta Gi-gi. .................................................................................................... 41
Figura 31. Gri-gri.................................................................................................................. 41
Figura 32. Rack ................................................................................................................... 41
Figura 33. Dressler STOP .................................................................................................... 42
Figura 34. Simple................................................................................................................. 42
Figura 35. Tibloc .................................................................................................................. 42
Figura 36. Ascensor de Punho ............................................................................................. 43
Figura 37. Crow ................................................................................................................... 43
Figura 38. Pantin ................................................................................................................. 43
Figura 39. Propriedades e caractersticas dos ns. ............................................................. 45
Figura 40. Azelha ................................................................................................................. 46
Figura 41. Oito / Figura de oito ............................................................................................ 47
Figura 42. Oito duplo ........................................................................................................... 47
Figura 43. Oito guiado ......................................................................................................... 48
Figura 44. Oito duplo de alas duplas .................................................................................. 48
Figura 45. Lais de guia ........................................................................................................ 49
Figura 46. Pescador duplo ................................................................................................... 50
Figura 47. N de fita ............................................................................................................ 50

Figura 48. Rosendahl ou zeppelin........................................................................................ 51


Figura 49. Volta do fiel ......................................................................................................... 51
Figura 50. Borboleta alpina ou borboleta ............................................................................. 52
Figura 51. Prusik.................................................................................................................. 53
Figura 52. UIAA ................................................................................................................... 53
Figura 53. Volta do salteador ............................................................................................... 54
Figura 54. N direito ............................................................................................................ 54
Figura 55. Escota................................................................................................................. 54
Figura 56. Cadeirinha de bombeiro ...................................................................................... 55
Figura 57. Bachmann........................................................................................................... 55
Figura 58. Caminhoneiro (carioquinha) ................................................................................ 56
Figura 59. Catau .................................................................................................................. 56
Figura 60. Fator de queda ................................................................................................... 57

10

Sumrio
Introduo............................................................................................................................ 14
1.

Histria do rapel............................................................................................................ 16

1.1.

A origem do rapel ...................................................................................................... 16

1.2.

O rapel ...................................................................................................................... 18

1.3.

Estilos de rapel.......................................................................................................... 19

1.3.1.

Rapel positivo ........................................................................................................ 19

1.3.2.

Rapel negativo ....................................................................................................... 20

1.3.3.

Rapel guiado ......................................................................................................... 20

1.3.5.

Rapel debrevel .................................................................................................... 21

1.3.6.

Rapel australiano ................................................................................................... 21

1.3.7.

Rapel militar........................................................................................................... 22

1.3.8.

Rapel de resgate ................................................................................................... 22

1.3.9.

Rapel auto-segurado ............................................................................................. 23

1.3.10. Rapel simultneo ................................................................................................... 23


1.3.11. Rapel Clssico ou em S ...................................................................................... 24
1.3.12. Rapel de Helicptero ............................................................................................. 24
2.

Ancoragens .................................................................................................................. 25

2.1.

Ancoragem Linha Europia .................................................................................... 25

2.2.

Ancoragem Linha Americana ................................................................................. 25

2.3.

Sistemas de ancoragem............................................................................................ 25

2.3.1.

Ancoragens naturais .............................................................................................. 26

2.3.1.1.

rvores .............................................................................................................. 26

2.3.1.2.

Rochas ............................................................................................................... 27

2.3.2.

Ancoragens fixas ................................................................................................... 28

2.3.2.1.

Chapeletas ......................................................................................................... 28

2.3.2.2.

Spits ................................................................................................................... 28

2.3.2.3.

Parabolts ............................................................................................................ 28

2.3.2.4.

Entaladores ........................................................................................................ 28

2.3.2.5.

Placa de ancoragem .......................................................................................... 29

2.3.3.

Ancoragens Humanas ........................................................................................... 29

2.3.3.1.

Meios de Fortuna ............................................................................................... 29

2.3.4.

Proteo para ancoragens..................................................................................... 30

2.3.5.

Montagem da ancoragem ...................................................................................... 30

3.
3.1.

Cordas .......................................................................................................................... 31
Histria das cordas ................................................................................................... 31

11

3.2.

Construo das cordas ............................................................................................. 32

3.3.

Estrutura das cordas ................................................................................................. 33

3.3.1.

Corda Torcida ........................................................................................................ 33

3.3.2.

Corda Tranada (cordes paralelos entre si) ......................................................... 33

3.4.

Materiais constitutivos das cordas ............................................................................. 33

3.4.1.

Poliolefinas ............................................................................................................ 33

3.4.2.

Polister ................................................................................................................ 33

3.4.3.

Poliamida ............................................................................................................... 34

3.5.

Tipos de cordas......................................................................................................... 34

3.5.1.

Dinmicas .............................................................................................................. 34

3.5.2.

Estticas ................................................................................................................ 34

3.5.3.

Dry ......................................................................................................................... 34

3.6.

Diametro (bitola) da corda ......................................................................................... 34

3.7.

Resistncia das cordas ............................................................................................. 35

3.8.

Cuidados com a corda .............................................................................................. 35

3.9.

Manuteno da corda................................................................................................ 36

3.9.1.

Como inspecionar a corda ..................................................................................... 36

3.9.2.

Acondicionamento da corda .................................................................................. 36

3.10.

Cor da corda .......................................................................................................... 37

3.11.

Vida til.................................................................................................................. 37

4.

Equipamentos de Proteo Individual e Coletivos ........................................................ 37

4.1.

Fitas (PETZL, 2010) .................................................................................................. 37

4.2.

Cadeirinha (Bouldrier) (PETZL, 2010) ....................................................................... 38

4.3.

Capacete................................................................................................................... 38

4.4.

Luvas ........................................................................................................................ 38

4.5.

Equipamentos metlicos ........................................................................................... 39

4.5.1.

Malha rpida (maillons) ......................................................................................... 39

4.5.2.

Mosqueto ............................................................................................................. 39

4.6.

Descensores (PETZL, 2010) ..................................................................................... 40

4.6.1.

Freio oito ............................................................................................................... 40

4.6.2.

ATC ....................................................................................................................... 40

4.6.3.

RIG ........................................................................................................................ 41

4.6.4.

Gi-Gi ...................................................................................................................... 41

4.6.5.

GRI-GRI ................................................................................................................ 41

4.6.6.

Rack ...................................................................................................................... 41

4.6.7.

Dressler STOP ...................................................................................................... 42

12

4.6.8.
4.7.

Simple ................................................................................................................... 42
Ascensores ............................................................................................................... 42

4.7.1.

Tibloc ..................................................................................................................... 42

4.7.2.

Ascensor de punho ( JUMAR ) .............................................................................. 43

4.7.3.

Blocante Ventral ( Crow ) ....................................................................................... 43

4.7.4.

Pantin ( Ascensor de p ) ...................................................................................... 43

5.

Ns ............................................................................................................................... 43

5.1.

Definio ................................................................................................................... 44

5.1.1.

Terminologia .......................................................................................................... 44

5.1.1.1.

N (knot) ............................................................................................................ 44

5.1.1.2.

Dobra (Bend) ..................................................................................................... 44

5.1.1.3.

Volta (Hitch) ....................................................................................................... 44

5.1.2.

Categorias ............................................................................................................. 44

5.1.2.1.

Ponta ................................................................................................................. 45

5.1.2.2.

Juno ............................................................................................................... 45

5.1.2.3.

Deslizar e aderir ................................................................................................. 45

5.1.2.4.

Meio ................................................................................................................... 45

5.1.2.5.

Controle de carga............................................................................................... 45

5.2.

Propriedades ............................................................................................................. 45

5.2.1.

Adequao ............................................................................................................ 46

5.2.2.

Segurana ............................................................................................................. 46

5.2.3.

Estabilidade ........................................................................................................... 46

5.2.4.

Fora ..................................................................................................................... 46

5.3.

Tipos de ns ............................................................................................................. 46

5.3.1.

Azelha simples ...................................................................................................... 46

5.3.2.

Oito / Figura de oito ............................................................................................... 47

5.3.3.

Oito duplo .............................................................................................................. 47

5.3.4.

Oito Guiado ........................................................................................................... 47

5.3.5.

Oito duplo de alas duplas..................................................................................... 48

5.3.6.

Las de guia ........................................................................................................... 49

5.3.7.

Las de guia com duas voltas ................................................................................ 49

5.3.8.

Pescador duplo...................................................................................................... 49

5.3.9.

N de fita ............................................................................................................... 50

5.3.10. Rosendahl ou Zeppelin .......................................................................................... 51


5.3.11. Volta do fiel ............................................................................................................ 51
5.3.12. Borboleta alpina ou borboleta ................................................................................ 52

13

5.3.13. Prusik .................................................................................................................... 52


5.3.14. UIAA (Unio Internacional das Associaes de Alpinismo).................................... 53
5.3.15. Volta do Salteador ................................................................................................. 53
5.3.16. N direito ............................................................................................................... 54
5.3.17. Escota ................................................................................................................... 54
5.3.18. Cadeirinha de bombeiro......................................................................................... 54
5.3.19. Bachmann ............................................................................................................. 55
5.3.20. Caminhoneiro (carioquinha)................................................................................... 55
5.3.21. Catau ..................................................................................................................... 56
6.

Fator de queda e Fora de Choque .............................................................................. 56

6.1.

Fator de Queda ......................................................................................................... 56

6.2.

Fora de Choque ...................................................................................................... 57

7.

Montando o rapel .......................................................................................................... 57

7.1.

Regras bsicas ......................................................................................................... 58

7.1.1.

Preparando o rapel ................................................................................................ 58

7.1.2.

Para comear ........................................................................................................ 58

7.1.3.

Metodologia para realizar vrios lances de rapel seguidos .................................... 59

7.1.4.

Maior frico .......................................................................................................... 59

7.1.5.

Aumentar a segurana .......................................................................................... 59

7.1.6.

Parar no meio da corda ......................................................................................... 59

7.1.7.

Identificar por onde continuar a descida ................................................................ 59

7.1.8.

Finalizando o rapel ................................................................................................ 60

8.
8.1.
9.
10.

Segurana .................................................................................................................... 60
Dicas de segurana................................................................................................... 60
Concluso..................................................................................................................... 60
Bibliografia ................................................................................................................ 62

14

Introduo
Com uma geografia diversificada, o Brasil um pas que possibilita as mais variadas
prticas de esportes. Com isto, vrias novas categorias esto aparecendo e, o Brasil
se destacando por suas belezas naturais, esta deixando de lado a velha histria de
ser o pas do futebol e do samba.
Atividades como mergulho, surf, sandboard nacional, skate, entre outras, j esto
crescendo.
Alguns destes esportes, considerados radicais por oferecerem um risco maior que
os esportes em geral, tornam-os mais emocionantes, pois envolve seus praticantes
em situaes extremas, exige maior preparo fsico e emocional, fazendo muito bem
a sade, segundo especialistas.
Como envolve maior risco, estes esportes radicais necessitam de maior cuidado com
as tcnicas, segurana e os equipamentos utilizados.
Especificamente, exemplificaremos a estrutura por trs da tcnica vertical conhecida
como Rapel.
H quem ame e quem odeie o rapel. H quem trate o rapel como esporte em si,
mesmo no sendo. No entanto, interessante salientar que o rapel uma tcnica
derivada do Montanhismo, e que foi adaptada para diversas outras reas.
No necessrio ser um montanhista para praticar o rapel. Bastam apenas alguns
conhecimentos bsicos para iniciar e fazer uso desta tcnica.
da que surge o termo rapelar. Uma palavra muito ouvida e comum nas
atividades
de
aventura
e
que
causa
grande
hegemonia
entre
montanhistas/escaladores e os rapeleiros. Muitas vezes isto ocorre devido
facilidade de praticar esta tcnica, e o pouco treinamento que os rapeleiros
demonstram ter para uma atividade que possui grande risco de vida.
As informaes bsicas necessrias so facilmente encontradas nas redes sociais.
Porm, nenhuma literatura tcnica nacional encontrada referente ao assunto.
Visto desta forma, este trabalho visa reunir a maior quantidade de informaes
tcnicas, os meios de segurana, bem como os equipamentos necessrios para se
praticar o rapel, que consiste em utilizar uma corda, equipamentos de descida
(cadeirinhas, descensores, etc.) para que se faa descida de reas com difcil
acesso, mesmo sendo apenas para lazer e de uma forma bsica.
O rapel pode ser perigoso e apresenta riscos como qualquer atividade,
especialmente quando praticado por pessoas inexperientes. Geralmente, os
acidentes em montanhas acontecem durante o rapel. As possveis causas giram em
torno das ancoragens, que podem ser mal feitas e, tambm, do esquecimento da
precauo sobre o fim da corda. Mas, existe tambm, a teoria de que o montanhista,

15

aps o ato de conquista do cume, e j relaxado, esteja propenso a esquecer da


segurana necessria na descida.
Nosso intuito no formar nenhum praticante de rapel. Muito menos formar
quaisquer expert em rapel. apenas juntar todas as informaes necessrias para
que qualquer praticante, desde o iniciante ao avanado, possa colher informaes e
fazer bom uso das mesmas, tornando sua atividade mais segura.
So estas informaes que juntamos neste trabalho; as tcnicas utilizadas, os meios
de seguranas e os equipamentos necessrios para que o rapel seja feito com base
em normas, hoje muito comentadas no mundo da aventura, pela ABETA
Associao Brasileira de Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura.

16

1. Histria do rapel
1.1.

A origem do rapel

O rapel surgiu de adaptaes tcnicas do montanhismo para se fazer a


descida de locais de difcil acesso, onde se utilizavam de cordas e a prpria roupa
para efetuar o atrito, controlando e freando a descida. O rapel nasceu em meados
de 1876 a 1879 (GUERRA, 2008), quando o montanhista Jean Charlet Stranton1
decidiu conquistar o monte Frances Pettit Dru um monte rochoso e com partes
cobertas por neve na regio de Chamonix. No existem relatos de que a inveno
atribuda a Stranton seja verdica, porem muitos estudiosos atribui a ele esta
atividade que se tornou muito comum no meio dos Esportes Radicais.
A inveno do rapel se deu pelo fato de que havia a necessidade de
retornar ao solo aps uma via de difcil escalada, e este retorno deveria ser seguro,
da a origem da palavra francesa rappel, com traduo livre para chamada, ou
retorno. Quando, em 1876, Stranton tentava conquistar o monte Pettit Dru, uma
difcil via o fez desistir de tal feito, por no ter a possibilidade de efetuar a descida.
Aps deveras tentativas, e em 1879, com seus amigos Prosper Payot e Frederic
Folliguet, que desenvolveram a tcnica do rapel utilizando uma corda de algodo e
como elemento de atrito para frear a descida, o prprio corpo, com as roupas em
forma de proteo. Aps atingirem o cume, utilizavam a tcnica passando a corda
ao redor das salincias que algumas rochas apresentavam e, efetuavam a descida.
O ltimo a chegar ao final do lance recuperava a corda, puxando-a, para iniciar uma
prxima descida (FRAILE, 1991). Com isto, Stranton e seus companheiros
montanhistas conquistaram em 1879 o Pettit Dru, e desenvolveram a tcnica do
rapel, que se aprimora a cada dia, com equipamentos que oferecem maior
segurana para sua execuo.
Nos primeiros anos, o rapel era feito com uma corda envolta ao corpo do
montanhista, aproveitando o atrito da corda nas roupas utilizadas, no possuindo a
mesma segurana, e nem equipamentos de controle da descida, sendo uma
atividade que no oferecia nenhum conforto e tampouco a mesma segurana de
como se pratica com os equipamentos atuais. Posteriormente adaptaram anis de
cordas colocados nas pernas para posicionar o praticante em forma de uma cadeira,
sentado, e a corda por dentre um anel metlico, onde o atrito ocorria. Uma fonte que
atribui criao da tcnica do Rapel a Jean Charlet Stranton a obra A histria da
escalada em montanhas (Traduo livre de: A History of Mountain Climbing), de
Roger Frison-Rocheand e Sylvain Jouty de 1996, Frana (pg. 302).
Em um texto muito tmido, a tcnica do rapel fica citada como criao do
mdico Jean Michel Paccard e o garimpeiro Jacques Balmat, atribuindo seu invento
a conquista do Mont Blanc em 1786 (PEREIRA & ARMBRUST, 2010)

Guia de montanha francs (1840 1925)

17

Com o uso da tecnologia, o famoso escalador Pierre Altain resolveu


simplificar as coisas, e criou o primeiro equipamento descensor, onde a corda j no
mais passava em alguma parte do corpo do praticante, gerando mais conforto e
segurana para a tcnica (FRAILE, 1991).
O Rapel moderno de utilizao esportiva derivado do Rapel Ttico (Rapel
com manobras especiais de ao militar). Os Britnicos, mais especificamente o
SAS (Special Air Service) - unidade de foras especiais contra-terror do exrcito,
foram os responsveis pelo desenvolvimento e aplicao ttica da tcnica de Rapel.
Esta uma das foras especiais mais bem treinadas e especializadas nessa tcnica,
sendo muito respeitada e servindo de referncia para praticamente todas as
unidades militares especiais do mundo. Quando destacamos esportiva, prendemonos ao fato de que o rapel no considerado um esporte no Brasil, e sim uma
tcnica (ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2006). Tcnica esta que
surgiu em meados dos anos 1990, quando espelelogos utilizaram-na para efetuar
as exploraes em cavernas (TURISMO, Ministrio, 2008).
Hoje, ainda no reconhecido como esporte, o rapel muito utilizado como
atrativo turstico em atividades de aventuras e esportes radicais, onde em alguns
minutos um instrutor ensina as tcnicas bsicas da descida, equipa o turista com os
equipamentos de proteo individual e coloca-o para efetuar a descida em locais j
preparados para a atividade. Com o aperfeioamento e a criao de equipamentos
para facilitar esta atividade, ela vem se popularizando em meios tursticos, em forma
de atrativo para pessoas que querem sentir a adrenalina de descer em locais que
nunca imaginariam conseguir descer. A sensao de uma descida de rapel para
uma pessoa que no possui capacitao ou mesmo sem o conhecimento da tcnica,
faz com que a adrenalina e a tenso elevem de forma que, ao final, a pessoal sintase realizada com o feito (TURISMO, Ministrio, 2008).
No entanto, pela facilidade aparente da tcnica, muitas pessoas acabam
aprendendo nas redes sociais, com pessoas incapazes de passar as corretas
formas de segurana da tcnica, e colocam em risco a prpria vida sem ter o
conhecimento do que se esta fazendo. Ainda falta a cultura e a disciplina para
observar os procedimentos de segurana a fim de evitar acidentes.
por este fator que a tcnica do rapel causa transtornos em meio aos
montanhistas, escaladores, alpinistas e rapeleiros. A falta do conhecimento da
tcnica do rapel, de forma segura, eleva o ndice de acidentes, que j considerado
o pior deles no rapel, devido ser a hora mais preocupante ao praticante, pois ele
pode estar fazendo o rapel por diversos fatores a dificuldade de alcanar o local
desejado, um temporal, entre outros que, juntamente com o cansao do praticante
podem levar a fatalidade pelo descuido de quaisquer itens de segurana.

18

1.2.

O rapel

Rapel uma palavra de origem francesa, que significa Chamada (NUEZ,


2001). O seu significado provm da chegada do escalador ao solo, tendo que
recuperar, ou chamar a corda utilizada para a descida.
O rapel uma popular tcnica de descidas com cordas, talvez a mais
conhecida entre os montanhistas e afins. Nascida nas montanhas empregada em
diversas reas, tanto profissional quanto recreativas, podendo ser utilizada em
ambientes controlados ou naturais.
Para a ABETA Associao Brasileira das Empresas de Ecoturismo e
Turismo de Aventura, o rapel definido como tcnica de descida em corda
utilizando equipamentos especficos. J NUEZ (2001), acrescenta a palavra
especial, sendo explicado como tcnica especial de descida em corda.
Outro conceito importante que devemos considerar sobre o rapel, citado pelo
Ministrio do Turismo (2008), diz ser uma tcnica vertical de descida em corda. Por
extenso, nomeiam-se, tambm, as atividades de descida que utilizam essa
tcnica.
Depois de uma ascenso, tanto na escalada, como numa caminhada, se
quisermos efetuar uma descida de forma segura e, tambm, muito prtica,
possvel fazer atravs da tcnica do rapel. Muitas vezes, a nica forma de voltar ao
solo rapelando.
Para que seja feito um rapel de qualidade, necessrio confiar no material
utilizado, e tambm no conhecimento e montagem, com perfeio, da via. Para
LUEBBEN (2000), um erro e seremos histria.
GUERRA (2008), j instrui o uso do rapel quando no mais possvel a
descida por trilhas ou qualquer outra forma.
O rapel, por ser uma tcnica que oferece riscos, s deve ser realizado
tomando as devidas precaues de segurana, utilizando equipamentos especficos
e inicialmente deve ser feito acompanhado de um instrutor experiente. A maior
parte dos acidentes envolvendo altura ocorre por falha humana (Bombeiros Militar,
2006).
Dentre as atividades onde o rapel aplicado, podemos citar os trabalhos em
altura, de reas remotas ou de difcil acesso, pintura de fachadas, bem como as
descidas de cnions, cachoeiras, montanhas e, no obstante, as atividades ldicas
recreativas de descidas em paredes de escaladas, entre outras. Outra aplicao
muito interessante para o rapel foi a registrada pelo II Premio Jovem Cientista do
Futuro 2001, promovido pelo CNPq, onde alunos do 2 ano do Ensino Mdio
utilizaram o rapel para ensinar Fsica aos alunos do 1 ano.

19

Freqentemente o rapel utilizado por gosto. Existem vrias formas de se


praticar o rapel, e nos prximos captulos, exemplificaremos as formas mais
conhecidas e utilizadas para a prtica da tcnica, no diferenciando o leigo do
praticante, formando apenas um manual de referncia de estudo para quaisquer
pessoas interessadas em aprofundar seus interesses em aprendizagem.
Mas afinal, o que o rapel? A definio mais completa do rapel encontrada
em no livro How to Rapel de Craig Luebben fala em uma tcnica que provem de
uma variao do montanhismo, considerada uma das inovaes, de descida por
meio de corda, na qual a pessoa desliza controladamente at o solo. Vale pena
ressaltar que, como no existem fontes seguras de seu incio, seguiremos com a
informao que aparece na maioria dos histricos sobre a tcnica, onde atribuiremos
sua criao a Jean Charlet Stranton e seus companheiros montanhistas da regio
de Chamonix (Frana), Prosper Payot e Frederic Folliguet.
Como tcnica, o rapel utilizado basicamente por trs esportes: a escalada,
a espeleologia (explorao de cavernas) e o canionismo (rapel em cachoeiras), no
sendo considerado como esporte no Pas. interessante mostrar que se trata de
uma tcnica muito perigosa, apresentando riscos, especialmente se no for
supervisionada por um instrutor experiente. De fato, montanhistas vem o rapel
como a parte mais perigosa durante uma escalada, e uma porcentagem muito
elevada dos acidentes j relatados, classificados como acidentes escalando,
ocorreram realmente no rapel desta escalada (GUERRA, 2008). Destacamos,
infelizmente, o ltimo destes acidentes relatados, como o experiente alpinista
Bernardo Collares2, nos Andes. Geralmente estes acidentes ocorrem pelo excesso
de confiana, imprudncia, negligncia, desconhecimento ou at pela pouca
familiarizao com os equipamentos utilizados, que, conseqentemente, acarretam
em uso inadequado. Segundo um relatrio apresentado por Pedro Lacaz Amaral, ...
a grande maioria dos acidentes se deve ao despreparo dos praticantes....
1.3.

Estilos de rapel

O rapel utiliza, geralmente, um freio oito ou ATC como equipamento de


descida pela corda. Assim, surgiram diversos estilos distintos de se efetuar uma
descida segura, porem com aplicaes distintas (Foras Armadas de Granada,
1999).
1.3.1. Rapel positivo
rapel positivo, quando o praticante desce pela parede, com suas costas
voltadas para o solo e o seu p em contato com a parede (rocha ou neve), e
caminha para baixo enquanto deixa a corda deslizar controladamente pelo sistema
de frenagem. Em momento algum o praticante perder o contato de seu p (Foras
Armadas de Granada, 1999).
2

Bernardo Collares Presidente da Federao de Montanhismo do Estado do Rio de Janeiro e VicePresidente da Confederao Brasileira de Montanhismo e Escalada.

20

Figura 1. Rapel Positivo

1.3.2. Rapel negativo


Diferentemente do rapel positivo, quando o praticante desce por um local,
geralmente iniciado por um plat, com sua costa voltada para o solo e o seu p fica
sem nenhum contato com a parede, deixando a corda deslizar controladamente pelo
sistema de frenagem. Neste caso, o praticante no mantm contato com a parede
onde esta efetuando a descida (Foras Armadas de Granada, 1999).

Figura 2. Rapel Negativo

1.3.3. Rapel guiado


O rapel guiado montado com duas vias, uma para o freio (a de descida) e
outra para a guia, clipando um mosqueto ou uma polia a ela. Geralmente montado
para desviar de obstculos, ou para que a descida seja feita por uma trajetria
especfica (LUEBBEN, 2000).

21

Figura 3. Rapel Guiado

1.3.4. Rapel ejetvel


O rapel ejetvel uma tcnica que diz respeito facilidade de recuperar a
corda devido forma de ancoragem utilizada (GUERRA, 2008). Esta tcnica
utilizada em situaes em que a corda no possui tamanho suficiente para continuar
a descida em outro obstculo ou lance, bem como quando no se faz necessrio
deixar a corda no local.
1.3.5. Rapel debrevel
Esta tcnica utilizada quando necessrio o gerenciamento do atrito em
que no seja possvel proteger a corda em toda sua extenso, possibilitando a
reduo de sobrecarga em um nico ponto (GUERRA, 2008).
1.3.6. Rapel australiano
No rapel australiano, o praticante fica de frente para o solo, caminhando na
vertical, ao invs de suas costas (LUJN, 1995). Este tipo de rapel muito mais
perigoso e exige certa capacidade para sua perfeita execuo, e muito utilizado
nas Foras Armadas, por posicionar o praticante com vistas ao solo.

Figura 4. Rapel Australiano

22

1.3.7. Rapel militar


Freqentemente, no rapel militar, os soldados utilizam as formas de rapel
misturadas. Tcnicas do rapel positivo, negativo e australiano so utilizadas, onde o
principal objetivo a velocidade da descida. acrescentado jumps 3 para que esta
velocidade aumente (Bombeiros Militar, 2006).

Figura 5. Rapel Militar

1.3.8. Rapel de resgate


Em um rapel de resgate, um Socorrista executa o rapel com outro praticante
(vitima ou ferido), pendurado em sua cadeirinha ou outra forma, porem na mesma
corda e utilizando tcnicas de rapel misturadas (rapel guiado, debrevel, etc.).
Existem vrias outras formas para se executar o rapel de resgate, mas isto ocasiona
grande desgaste e stress sobre a corda e a ancoragem, e s deve ser feito para o
caso de emergncias (Bombeiros Militar, 2006).

Figura 6. Rapel de Resgate

Jumps- do ingles Saltar.

23

1.3.9. Rapel auto-segurado


Utilizado quando no existe auxilio de um segurana em solo, onde o
praticante ir efetuar a descida sozinho com a ajuda de tcnicas de segurana e ns
especficos a fim de preservar o controle da sua descida (LUEBBEN, 2000).

Figura 7. Rapel Auto-Segurado

1.3.10.

Rapel simultneo

um rapel utilizado por alguns montanhistas para descer a partir de torres


de pedras, onde eles no podem criar uma ancoragem segura. Neste rapel, colocase a corda passando por estas torres de pedras, e cada montanhista utiliza uma
extremidade da corda para efetuar o rapel ao mesmo tempo (LUJN, 1995). um
rapel muito perigoso e exige muita coordenao entre os praticantes, que precisam
efetuar a descida juntos, para que no ocasione a queda do companheiro.

Figura 8. Rapel Simultneo

24

1.3.11.

Rapel Clssico ou em S

Pouqussimo utilizado nos dias atuais a origem do rapel. Este estilo de


rapel no utiliza nenhum equipamento de segurana ou mesmo descensor. O
praticante necessita apenas utilizar a corda envolta ao seu corpo, em um formato de
S, utilizando suas roupas como proteo, para causar o atrito entre o corpo e a
corda, controlando sua descida. Esta tcnica, hoje, s utilizada em casos em que
se perca o equipamento descensor, devido ao grande risco que oferece ao
praticante, bem como a grande necessidade de uma boa proteo no ombro e
pescoo (FRAILE, 1991).

Figura 9. Rapel Clssico ou em "S"

1.3.12.

Rapel de Helicptero

O rapel de helicptero, nada mais do que uma tcnica utilizada em


resgate, onde o praticante ir efetuar um rapel negativo a partir do esqui da
aeronave (Foras Armadas de Granada, 1999). Esta tcnica exige um bom
sincronismo, caso seja feita por duas pessoas ao mesmo tempo (uma em cada lado
da aeronave), mantendo o equilbrio da aeronave, sendo muito similar ao rapel
simultaneo.

Figura 10. Rapel de Helicptero

25

2. Ancoragens
Para se praticar um bom rapel, necessrio que se faa uma via que
oferea muita segurana, juntando todo o equipamento utilizado, com o que h de
melhor em fixao da corda no local onde se pretende efetuar a descida. Considerase ancoragem, o sistema de amarrao ou fixao de uma corda ou indivduo a um
ponto. Antes de utilizar uma ancoragem, fundamental comprovar que ela esteja
slida, devendo contar sempre com uma boa ancoragem natural ou, ao menos, duas
artificiais confiveis (AMGA - Asociacin Estadounidense de Guas de Montaa).
A ancoragem, segundo o Manual Tcnico dos Bombeiros (2006), possui
duas abordagens e linhas diferentes de execuo, sendo elas a Linha Europia e a
Linha Americana.
Para que uma ancoragem seja segura e confivel, o praticante deve dispor e
saber como melhor utilizar alguns equipamentos, tais como fitas tubulares,
entaladores, ptons, plaquetas, grampos de expanso, etc. Deve saber, tambm,
como escolher um ponto de ancoragem principal e um secundrio (reserva ou back
up). A ancoragem principal e a reserva devem estar sempre alinhadas e com o
mnimo de folga entre si para evitar abrases e traes excessivas na corda, caso
haja uma eventual falha da ancoragem principal.
2.1.

Ancoragem Linha Europia

A nfase deste rapel se d em utilizar cordas mais leves e com um dimetro


menor, onde as ancoragens so feitas com base na diviso dar carga entre dois ou
mais pontos (equalizao).
A viso deste tipo de abordagem sempre utilizar equipamentos mais leves,
de fcil transporte. No entanto, necessrio manter ateno e cuidado no momento
de montagem, preservando a corda.
2.2.

Ancoragem Linha Americana

O rapel feito com base nesta linha utiliza cordas de maior dimetro e
resistncia ao atrito, utilizando ancoragens pr-existentes e, geralmente, robustas,
no se preocupando muito com desgaste da corda ou mesmo, com a necessria
utilizao de protees.
2.3.

Sistemas de ancoragem

O que nos leva a escolher a tcnica utilizada no tipo de ancoragem que


vamos empregar no rapel, deve sempre levar em considerao a resistncia dos
pontos de ancoragem utilizados e, tambm, a localizao dos pontos de ancoragem
entre si.
Temos, ainda segundo o Manual Tcnico dos Bombeiros (2006), trs formas
de ancoragens que devem ser utilizadas:

26

1.
2.
3.

Ponto-Bomba;
Back Up;
Equalizao.

A ancoragem Prova de Bomba, mais conhecida como Ponto-Bomba, tem


esta denominao, devido ao local de ancoragem possuir tamanha resistncia, que
dispensa qualquer outro sistema secundrio.
O sistema Back Up possui esta terminologia, devido utilizao de um
segundo ponto de ancoragem utilizado, visando aumentar a segurana de todo o
sistema.
J a equalizao, utilizada quando no existe um nico ponto suficiente
(ponto-bomba), ou mesmo quando o posicionamento do ponto de ancoragem no
favorvel ao local que desejamos nos direcionar.
2.3.1. Ancoragens naturais
So consideradas ancoragens naturais, locais onde no existe a ao
humana para a criao de pontos de fixao para a corda. As ancoragens naturais
so mais rpidas e, caso deva-se abandonar algum equipamento na parede, so as
mais baratas de todas.
2.3.1.1.

rvores

Segundo Luebben (2000), so excelentes pontos de ancoragem.


Enfatizamos que necessria uma anlise destas rvores, considerando que as
mesmas estejam vivas e bem enraizadas, possuindo resistncia suficiente para
agentar o peso necessrio para o rapel.
Um dimetro seguro da rvore, para que se considere a mesma como um
bom ponto de ancoragem, deve ser de ao menos vinte e cinco centmetros.

27

Figura 11. Ancoragem em rvores

2.3.1.2.

Rochas

O mesmo Luebben (2000) considera que rochas ou pontas de rochas so as


ancoragens mais satisfatrias, pois se vale de um elemento natural da parede.
Uma rocha, para ser um considerado um bom ponto de ancoragem, deve ser
bastante slida.

Figura 12. Ancoragem em Rocha

28

2.3.2. Ancoragens fixas


So equipamentos fabricados, geralmente, em ao, inox ou duro alumnio,
que devem ser fixados na parede, e devem seguir atentamente as especificaes de
fixao dos fabricantes.

2.3.2.1.

Figura 13. Chapeletas, Spits, Parabolts, Entaladores

Chapeletas

So bastante confiveis se forem instaladas conforme especificaes do


fabricante, e tem sua resistncia variada dependendo do modelo utilizado, do
fabricante e da qualidade do material de sua fabricao.
Existem vrios tipos de chapeletas, e diversas formas, como argolas,
simples, com corrente e de conexo frontal.
2.3.2.2.

Spits

So equipamentos parecidos com uma bucha, que possuem uma rosca


interna. So colocados na rocha com auxilio de um batedor (martelo) e depois de
colocados, no podem mais ser removidos.
2.3.2.3.

Parabolts

Diferente dos spits, eles so um tipo de parafuso que fica com a rosca
exposta. So colocados na rocha com o auxilio de uma furadeira manual ou a
bateria, e assim como os spits, depois de colocados, tambm no podem ser
removidos.
2.3.2.4.

Entaladores

So equipamentos parecidos com placas metlicas, que possuem um cabo


de ao ou conexes com fitas, para que se fixe em fissuras de boa qualidade da
rocha.
Os entaladores, tanto com cinta, como com cabo, constituem boas
ancoragens para se confiar quando se efetuar o rapel, desde que estejam bem
encaixadas em fissuras slidas das rochas (Luebben, 2000).

29

2.3.2.5.

Placa de ancoragem

Placa metlica que facilita a distribuio de vrias linhas de ancoragem,


distribuindo os esforos e facilitando a visualizao, organizao e manipulao dos
equipamentos empregados, tambm utilizados em operaes de resgate na
preparao de macas para convergncia dos tirantes.

Figura 14. Placas de Ancoragem

2.3.3. Ancoragens Humanas


Utilizada muito em situaes de improvisao, feita com dois ou mais
homens posicionados como ponto de ancoragem, adotando-se os princpios de
equalizao, devendo sempre observar o limite de carga e o posicionamento estvel
dos homens que dividiro o esforo (Bombeiros Militar, 2006).

Figura 15. Ancoragem Humana

2.3.3.1.

Meios de Fortuna

Conceito retirado do Manual Tcnico dos Bombeiros (2006) baseia-se em


utilizar mobilirios e outros objetos como ponto de ancoragem em situaes
extremas, sempre atentando a sua resistncia fsica e, tambm, adotando
obrigatoriamente (grifo do autor) ancoragens adicionais de segurana (back up).

30

Figura 16. Meios de Fortuna

2.3.4. Proteo para ancoragens


Dependendo do local onde ser feita a ancoragem, deve-se providenciar
uma proteo para a corda, fitas ou mosquetes que sero utilizados. Estas
protees podem ser industrializadas ou feitas com pedaos de mangueira,
carpetes, lonas ou quaisquer outros materiais, que, mesmo que improvisados,
evitam o contado dos equipamentos com rochas, quinas vivas, entre outras, no
ocasionando o desgaste desnecessrio destes equipamentos (ERA - Esportes
Radicais e Aventuras Ltda., 2010).
Vale frisar que nem sempre uma proteo necessria. Tudo depender de
anlise prvia do local onde ser efetuada a ancoragem.

Figura 17. Proteo para Ancoragens

2.3.5. Montagem da ancoragem


Todas as ancoragens ou instalaes para rapel precisam combinar e manter
a carga distribuda no ponto de ancoragem. Abaixo utilizaremos uma tabela retirada
do manual da AMGA Asociacin Estadounidense de Guias de Montaa, que
demonstra os ngulos de ancoragem e seu potencial risco (LUEBBEN, 2000). Nesta
tabela temos a fora que cada ancoragem necessita agentar para uma carga de
4,5kN. Aumentar ou reduzir a carga sobre as ancoragens resultar em um aumento
ou reduo proporcional sobre cada uma destas ancoragens.

31

Figura 18. Tipo de montagem de ancoragem (ngulos).

ngulo (A)
0o.
30o.
60o.
90o.
120o.
150o.
175o.

N ou fitas independentes (kN)


2,2
2,3
2,6
3,1
4,5
8,6
51

Triangulo americano (kN)


3,1
3,6
4,5
5,8
8,6
17
102

Tabela 1. Referencia de ngulo de ancoragem e sua resistncia.

Figura 19. ngulos para Ancoragens

3. Cordas
3.1.

Histria das cordas

H sculos, as cordas evoluem juntamente com a civilizao, sempre


adicionando melhor tecnologia em seu desenvolvimento, somando resistncia e
qualidade.

32

Em um artigo publicado por uma Revista Italiana, a corda poderia adquirir


um lugar no topo da classificao, como sendo muito importante na navegao, na
captura e crcere de animais, no transporte de mercadorias, entre outros. As
primeiras cordas rudimentares de que se tem conhecimento, feitas com fibras e pele,
remontam h quase 20 mil anos atrs (FOCUS, 2001).
um item indispensvel em diversas atividades, desde sculos passados,
porem nunca citada com a devida propriedade. Considerada um elemento bsico
para a prtica do rapel, o equipamento mais importante e que merece maior
cuidado e ateno.
A corda passou por diversas modificaes, sendo fabricadas desde tendes
e intestinos de animais, at folhas e arbustos. Muitas civilizaes adaptaram
conhecimento e tecnologia, e descobriram muitas outras propriedades, sempre em
busca de melhorias, tornando suas cordas mais resistentes. A composio das
cordas pode ser de fibras naturais (algodo, juta, cnhamo, sisal, etc.) ou sintticas.
Devido s caractersticas das fibras naturais, possuindo baixa resistncia mecnica,
sensibilidade a fungos, mofo, pouca uniformidade de qualidade e a relao
desfavorvel entre peso, volume e resistncia, apenas as cordas constitudas de
fibras sintticas devem ser utilizadas no rapel. Em contrapartida aos materiais
constituintes, a estrutura das cordas permanece inalterada, podendo ser tranadas
ou torcidas.
Foi em 1830 que surgiu o sisal, uma fibra obtida da planta agave. Este
material que foi utilizado na conquista do Pettit Dru, pelos montanhistas criadores da
tcnica do rapel. A revoluo tecnolgica das cordas se deu por volta de 1900,
quando foram adicionados os materiais sintticos as suas caractersticas
construtivas, tornando-as mais resistentes, elsticas e, em alguns casos, podendo
at flutuar.
Muitos outros materiais esto sendo utilizados na fabricao de cordas,
como o kevlar, twaron e dyneema (todas marcas registradas). Mas, no
exemplificaremos estes materiais devido a seu uso ser industrial, por suportar uma
carga muito maior do que a necessria para o rapel. So utilizadas em ancoragens
de plataformas, entre outras finalidades e, como maior agravante nestes casos, tem
o seu custo elevado.
Com isto, podemos destacar cordas constitudas de materiais sintticos
como a Poliolefinas, Polister e, por fim, Poliamida. No entanto, nem todas as
cordas de fibras sintticas podem ser utilizadas para a prtica de tcnicas verticais.
A escolha de uma boa corda influenciar totalmente na qualidade e no
desenvolvimento da tcnica do rapel.
3.2.

Construo das cordas

Para a construo de uma corda, podemos ter fibras torcidas ou tranadas.


No rapel, utilizam-se cordas sob a forma de capa e alma, onde a alma da corda se

33

torna responsvel por 80% (oitenta por cento) de sua resistncia. A capa recobre a
alma, protegendo-a contra a abraso e outros agentes agressivos, sendo
responsvel pelos 20% (vinte por cento) restantes da resistncia da corda (PETZL,
2010).
Todas as cordas podem ser confeccionadas com o mesmo material, mas
suas estruturas podem ser diferentes.
3.3.

Estrutura das cordas

3.3.1. Corda Torcida


Esta estrutura totalmente desaconselhvel para a tcnica vertical por no
oferecer segurana e falta de resistncia a abraso. Possui uma construo
clssica, constituda de centenas de filamentos retorcidos entre si, que do origem
as pernas, que, por sua vez, so torcidas umas as outras, em sentido oposto ao da
primeira operao, dando origem a corda. Tem caractersticas mais rgidas, sendo
melhores para amarrao e ancoragem e com menor ndice de desgaste e podem
ser emendadas a materiais distintos as suas caractersticas, como o cabo de ao
(ERA - Esportes Radicais e Aventuras Ltda., 2010).
3.3.2. Corda Tranada (cordes paralelos entre si)
A corda tranada possui filamentos tranados uns aos outros, que depois
so recobertos por uma capa, geralmente de fibra sinttica. Neste caso, a corda
possui a parte interna (alma) e a externa (capa), onde sua resistncia medida por
sua composio interna, sendo apenas protegida pela parte externa. Possui
caracterstica mais macia, melhorando seu manuseio. Porem, como possui uma
capa externa, pode esconder defeitos ou mesmo o rompimento interno. Sua
superfcie lisa pode dificultar a fixao de ns, tornando-os ineficazes (PETZL,
2010).
3.4.

Materiais constitutivos das cordas

3.4.1. Poliolefinas
So cordas constitudas de polipropileno e polietileno, que no absorvem
gua e so empregadas quando a propriedade de flutuar importante. Porm,
possui uma degradao muito rpida com os efeitos dos raios UV, devido a sua
baixa resistncia abraso, ou mesmo pela sua pequena resistncia a suportar
choques e baixo ponto de fuso. Isto faz com que estas cordas sejam utilizadas
apenas para o salvamento aqutico, no sendo indicadas para a prtica do rapel
(Catalogo cuerdas Roca, 2001).
3.4.2. Polister
So cordas com fibras de alta resistncia quando midas possuem boa
resistncia a abraso e aos raios UV, e em alguns casos, at a cidos e outros
produtos qumicos. Entretanto, no suportam foras de impacto ou cargas contnuas

34

to bem quanto s fibras de poliamida. Estas cordas so muito utilizadas em


ambientes industriais (ERA - Esportes Radicais e Aventuras Ltda., 2010).
As cordas de Polister geralmente so mais fortes que o nylon quando
molhadas. Algumas empresas fabricam cordas de polister com grande densidade.
Estas cordas Estticas possuem pouca elasticidade e grande maleabilidade (PACI
- Professional Association Climbing Instructions, 2010).
3.4.3. Poliamida
Possui boa resistncia a abraso, maior resistncia a trao do que o
polister, mas perde sua resistncia quando mido, recuperando-a ao secar. Sua
resistncia ao impacto chega a ser excelente e a mais indicada para o uso na
prtica do rapel (Catalogo cuerdas Roca, 2001).
3.5.

Tipos de cordas

3.5.1. Dinmicas
So cordas de alta elasticidade, usadas para o fim esportivo da escalada,
em rocha ou gelo. Por sua elasticidade, consegue absorver melhor o impacto em
caso de queda do escalador, sem transferir muito a fora do choque, evitando
leses. Este tipo de corda se torna invivel para o uso em resgate ou espeleologia,
pois o fato de se alongar pode atrapalhar no trabalho (PETZL, 2010).
3.5.2. Estticas
So cordas de baixa elasticidade, usadas em espeleologia, rapel, operaes
tticas, segurana industrial e at, em salvamentos. No so cordas indicadas para
situao de queda, por no absorver com eficcia a fora de choque. Estas cordas
so construdas com uma alma de Nylon de baixo estiramento, onde seus cordes
internos necessariamente contnuos, efetuam a maior resistncia do esforo. Para
garantir que no haja uma grande elasticidade, os cordes so paralelos entre si,
no sendo torcidos como nas cordas dinmicas (PETZL, 2010).
Estas so as cordas utilizadas para a prtica do rapel (grifo do autor).
3.5.3. Dry
Devido necessidade de utilizao em locais ermos, como a escalada em
gelo, glaciares ou locais muito midos, foi criado cordas que se mantenham secas.
Para que a corda se mantenha seca, um banho qumico dado na mesma,
mantendo-a seca, permitindo at que a mesma flutue. Este tratamento qumico
tambm agrega uma maior resistncia abraso. No entanto, perde total efeito aps
a stima lavagem da corda (Lyon Equipment Limited, 2001).
3.6.

Diametro (bitola) da corda

Como a corda equipamento bsico para qualquer atividade em altura, seu


peso algo relevante na escolha da mesma. Quanto maior o dimetro, mais pesada

35

ela se torna, sendo um entrave no transporte desta corda. No s o peso, um


grande dimetro outro fator que pode influenciar em dificuldades de utilizao de
alguns equipamentos, como polias, ascensores, freios, etc.
Geralmente as cordas mais grossas so de utilizao industrial, com
possibilidade de suportar cargas maiores e equipamentos tambm maiores (Lyon
Equipment Limited, 2001).
Para que se faa uma escolha correta da corda, necessrio
primeiramente, considerar a resistncia da corda (carga de ruptura e de trabalho).
3.7.

Resistncia das cordas

A resistncia das cordas estabelecida como carga de ruptura. Cada


fabricante possui, em seus manuais tcnicos e catlogos comercias, as
caractersticas de suas cordas. O fator ideal de segurana, que a carga de ruptura
de uma corda seja varias vezes maiores do que a carga que ir suportar. Esta
relao entre resistncia e carga conhecida como fator de segurana. Vale
lembrar, que os testes de carga de ruptura so efetuados e baseados em cordas
novas.
Existem diversos fatores de segurana nas fabricaes de cordas. O
adotado para as tcnicas verticais, onde colocam a vida humana em risco, de 15:1
(quinze por um) (Lyon Equipment Limited, 2001).
TABELA DE RESISTNCIA DAS CORDAS (media)
BITOLA (mm)
CAPACIDADE (kg)
3
150
4
300
6
600
9
1500
10
2400
11
2700
12
3200
Tabela 2. Resistncia das cordas.

3.8.

Cuidados com a corda

As cordas so construdas para o fim a que se designam, podendo suportar


grandes cargas de trao, entretanto, sendo sensveis a corpos e superfcies
abrasivas e cortantes (FRAILE, 1991).
Existem vrios fatores que influenciam na vida til de uma corda, e na sua
guarda correta, para que se possa fazer uso dela novamente, com a mesma
segurana.

36

Em superfcies abrasivas, necessrio que haja uma proteo para evitar o


contato da corda a esta superfcie. Ainda nestas superfcies, evite pisar na corda, ou
mesmo arrast-la.
necessrio evitar o contato com areia. Os pedriscos podem ficar alojados
entre as fibras, danificando-as.
Produtos qumicos como graxa, solventes, combustveis, entre outros,
devem ser evitados de forma geral. Mesmo aquela inteno de fazer algum tipo de
marcao na corda com uma caneta deve ser evitada. Para isto existem canetas
especificas (PETZL, 2010).
No se deve deixar a corda pressionada, ou mordida por muito tempo.
Aqui, destacamos os ns utilizados, quando tensionados, devem ser desatados
quando findar o uso da corda, evitando que suas fibras criem marcas e fiquem
viciadas, perdendo a resistncia, bem como evitar que a mesma fique sob forte
tenso durante perodos prolongados.
3.9.

Manuteno da corda

A vida til de uma corda no pode ser apenas definida pelo tempo de uso.
Geralmente, se os cuidados necessrios forem tomados, a vida til de uma corda
de 5 (cinco) anos, proporcionando a mesma segurana. Mas, para que ela tenha
esta vida til, diversos fatores influenciam para que se possa mante-la de forma a
us-la com segurana. Sua manuteno depender da freqncia de uso, tipos de
equipamentos a que foi submetida o seu uso, velocidade de descida, tipo e
intensidade de carga, abraso fsica, degradao qumica, exposio a raios UV,
entre outros.
Sua avaliao depender de uma inspeo visual e ttil continua, bem como
de seu histrico de uso.
3.9.1. Como inspecionar a corda
A inspeo de uma corda dever ser feita em todo seu comprimento,
observando quaisquer irregularidades como caroos, encurtamento ou
inconsistncia. Se existirem sinais de abraso, cortes em sua capa, queimaduras e
tambm, no menos importantes, os fios da capa estejam desfiados, deve-se
inutilizar aquela parte da corda, a fim de manter a integridade de sua finalidade a
segurana (Bombeiros Militar, 2006).
3.9.2. Acondicionamento da corda
Como todo material sinttico, a corda dever ser mantida em local seco e
protegido de raios UV, bem como da umidade. Normalmente so enroladas e
guardadas em mochilas, apropriadas ou no (Bombeiros Militar, 2006).

37

3.10. Cor da corda


Escolher uma corda colorida, hoje no apenas questo de gosto.
Dependendo da funo de sua utilizao, a cor da corda necessariamente precisa
ser diferente do ambiente a qual submetida. Alem do ambiente, uma capa colorida,
diferente da alma (geralmente branca) possibilita que o praticante esteja alerta aos
possveis desgastes ou rupturas.
Quando, em situaes de resgate, utilizam mais de uma corda, suas cores
distintas possibilitam maior facilidade em seu manuseio, distinguindo linhas
individuais (Foras Armadas de Granada, 1999).
3.11. Vida til
Infelizmente, no se pode preestabelecer uma vida til para as cordas, pois
dependem de muitas variveis (incluindo cuidados pessoais e de utilizao) que
afetam diretamente este prazo. Todas as cordas esto sujeitas a intempries e
vulnerveis as foras destrutivas, podendo apresentar falhas por serem descuidadas
ou mesmo, as que j foram submetidas s extremas cargas de impacto.
Uma corda deve ser aposentada sempre que apresentar cortes, desgastes
significativos, aps uma grande queda ou quando contaminada por agentes
qumicos. Mas, em todo caso, se houver quaisquer duvidas sobre sua integridade,
no se deve utiliz-la em hiptese alguma (ERA - Esportes Radicais e Aventuras
Ltda., 2010).
4. Equipamentos de Proteo Individual e Coletivos
4.1.

Fitas (PETZL, 2010)

As fitas tubulares podem ser fechadas por n ou costuradas. De forma geral,


destinam-se a facilitar ancoragens, de modo bastante prtico e funcional,
preservando a corda. Todo material txtil sofre desgaste tanto pela abraso, quanto
pela deteriorao por raios ultravioletas (raios solares). Devem ser trocada toda vez
que as linhas da costura comearem a puir ou quando sua colorao comear a
aparentar uma tonalidade desbotada (queimada pelo sol).

Figura 20. Fitas tubulares e Anis de fitas.

38

4.2.

Cadeirinha (Bouldrier) (PETZL, 2010)


As cadeirinhas (bouldriers) so feitas geralmente de fitas planas.

o equipamento que o praticante veste, responsvel por sustentar seu


peso. Na cadeirinha ficam presos o aparelho de descida, que ser acoplado corda,
e outros equipamentos que possam ser teis. Existem vrios tipos de cadeirinhas.
As especficas para verticais so feitas de forma que o centro de gravidade do
praticante fique na altura do quadril, para maior facilidade nas manobras, em funo
do bom posicionamento.
Bouldrier completo: alm da parte que vai da cintura e nas pernas,
composto tambm por fitas que envolvem o tronco do praticante.

Figura 21. Cadeirinhas

4.3.

Capacete

Equipamento de proteo individual que deve ser


leve, proporcionar bom campo visual e auditivo, possuir
aberturas de ventilao e escape de gua, suportes para
encaixe de lanternas de cabea e, principalmente, bons
resistncia e amortecimento contra impactos, alm de uma
firme fixao cabea, atravs de ajuste circunferncia do
crnio e da jugular. Assim como os demais equipamentos de
segurana, deve ser inspecionado constantemente,
observando-se trincasse deformidades, os sistemas de ajuste
cabea, assim como as condies de fivelas e velcros.
4.4.

Figura 22. Capacetes

Luvas

Confeccionadas em diversos materiais como couro, tecido, elanca, vaqueta,


com ou sem reforo na palma. Dependendo do tipo do rapel e qual descenssor
utilizado, a utilizao de luvas no ser necessria.

Figura 23. Luvas de proteo individual.

39

4.5.

Equipamentos metlicos

4.5.1. Malha rpida (maillons)


Elo metlico com uma porca sextavada que rosqueia ambas as
extremidades do anel, fechando-o, com a caracterstica de suportar esforos em
quaisquer direes.
Os maillons, como conhecidos, so feitos geralmente de ao e possuem
uma trava rosquevel. So pouco prticos para abrir e fechar. Sua principal
aplicao fechar cadeirinhas e em ancoragens. Os mais utilizados so:

Maillon retangular

Maillon Vz volta ou meia-lua

Maillon delta

Figura 24. Maillons

4.5.2. Mosqueto
Pea ou presilha que tem mltiplas aplicaes, como facilitar trabalhos de
ancoragens ou mesmo unir a cadeira ao equipamento de freio, servir de freio ou dar
segurana atravs do n meia volta de fiel, entre outras. O tipo, o formato e o
material variam de acordo com a destinao e uso. Existem mosquetes sem trava,
com trava e com trava automtica, feitos em diversos materiais como ao carbono,
alumnio, ao inox e em vrios formatos.
Os mosquetes so desenhados para suportarem carga unidirecional ao
longo do dorso com a
trava fechada.

Os
mosquetes Figura 25. Mosquetes.
usados em esporte so
concebidos para serem bastante leves e compactos.
Alguns mosquetes utilizados em escalada podem ser

Figura 26. Resistncia do Mosqueto

40

abertos mesmo com carga. Ao contrrio, mosquetes para salvamento no devem


ser abertos com carga, devem suportar cargas mais elevadas e ter maior abertura
para utilizao conjunta com outros equipamentos e para prender macas ou
estruturas de grande dimetro ou espessura.
Ao inspecionar o mosqueto, observe toda sua estrutura procurando
detectar deformidades, amassamentos ou trincas. Observe ainda o alinhamento
entre o bloqueio e o corpo do mosqueto e a tenso da mola da dobradia.
Igualmente, qualquer material metlico que sofra uma queda importante, deve ser
descartado.
4.6.

Descensores (PETZL, 2010)

4.6.1. Freio oito


Freio bastante difundido para prticas verticais, devido ao seu baixo custo

Figura 27. Freios descensores.

dependendo do modelo, de funcionamento simples, leve, robusto e compacto.


Confeccionado em ao ou duralumnio e nos formatos convencional ou de
salvamento (com orelhas).
Alguns modelos tm como caractersticas torcer ou torcer menos a corda,
dissipar mal o calor, no permitir a graduao do atrito e necessitar ser removido do
mosqueto para a passagem da corda. Comparando-se o oito convencional ao de
salvamento, o segundo tem melhor dissipao de calor, no permite a formao do
n boca de lobo e possibilita a realizao de outra variao de trava em funo das
orelhas.
4.6.2. ATC
O ATC tem a mesma finalidade do freio oito, apesar de diminuir os danos
corda, custar mais que o oito.
usado apenas para pequenas decidas, pois sua rea de contato com a
corda maior, o que faz com que ele esquente mais rpido.

Figura 28. Freio ATC.

41

4.6.3. RIG
O equipamento projetado para o acesso de especialistas para
trabalhos em altura utilizando cordas. Ele permite que o usurio se
posicione e pare facilmente quando necessrio, usando a ala para
bloquear a corda. Este descendente compacto e intuitivo de usar, para
fazer descidas suaves. Este equipamento foi concebido para
desempenhar as funes essenciais e esperadas de um descensor.
Uma vez que mais bem adaptado para o uso profissional, ele
efetivamente substitui descensores como o gri-gri e o Stop, e tambm
Figura 29.
pode ser utilizado como ascensor juntamente com um ascensor de
Descensor RIG
p ou estribo. Este dispositivo para usurios que j possuem uma
experincia considervel.
4.6.4. Gi-Gi
A Plaqueta Gi-gi fabricada em alumnio de alta resistncia (Duro alumnio)
com capacidade para 22KN e para ser
utilizada com cordas de 8 a 12 mm de
dimetro. Esta plaqueta apresenta
vrias funes, sendo as principais:
assegurar 1 ou 2 participantes de uma
cordada simultaneamente, ascenses
combinando a GI-GI com um Figura 30. Plaqueta Gi-gi.
dispositivo de bloqueio automtico e
um estribo, blocante em sistemas de resgate, descensor para rapel e descensor de
cargas.
4.6.5. GRI-GRI
Aparelho de segurana descensor auto-blocante, que permite fazer descidas
controladas para a execuo de trabalhos onde haja
a necessidade de fazer paradas no meio da descida.
Equipamento muito utilizado na prtica de escalada
fazendo a segurana ao primeiro ou do segundo
escalador.

Figura 31. Gri-gri

4.6.6. Rack
Descensor linear metlico com barretes mveis em alumnio macio ou
ao inox que apresenta as vantagens de no torcer a corda, no necessitar ser

Figura 32. Rack

42

desconectado da ancoragem para a passagem da corda, dissipando melhor o calor


e permitindo a graduao do atrito da corda ao freio durante sua utilizao ( medida
que so aumentados ou diminudos os barretes).

4.6.7. Dressler STOP

Figura 33. Dressler STOP

Sistema auto-blocante para corda simples de 9 a


12 mm, considerado um dos mais seguros aparelhos de
descida por muitos praticantes de atividade vertical. O
sistema auto-blocante funciona quando largada a
alavanca. Sua colocao na corda, no h necessidade
retirar da cadeirinha, graas a sua pastilha de
segurana.

4.6.8. Simple
O Simple um freio similar ao stop, mas a velocidade da descida
controlada variando seu aperto na corda livre da
extremidade por no ter a alavanca de controle por
presso.

Figura 34. Simple

4.7.

Ascensores

So aparelhos mecnicos usados para subir em cordas fixas. Todos


possuem o mesmo princpio bsico, quando submetidos trao (fora para baixo)
estrangulam e travam-se na corda, liberando a trao voltam a correr para cima.
Para esse processo precisa-se de dois blocantes sendo que um deles unidos a sua
cadeirinha.
4.7.1. Tibloc
O Tibloc Petzl extremamente pequeno e leve,
especialmente quando comparado sua versatilidade e
praticidade em manobras de corda. O Tibloc funciona como um
dispositivo de bloqueio mono-direcional em uma nica corda
combinado com um mosqueto. A posio correta de corda e seu
manejo so extremamente simples e intuitivo, mas em qualquer
caso, um desenho sobre o Tibloc se indica o posicionamento
correto.

Figura 35. Tibloc

43

4.7.2. Ascensor de punho ( JUMAR )


Ascensor tipo bloqueador de punho para ascenso em cordas de material
txtil, corpo fabricado em duralumnio, empunhadura
emborrachada de desenho ergonmico e gatilho
bloqueador fabricado em ao inox e duro alumnio. Possu
dois pontos para conexo de mosquetes sendo um ponto
duplo na parte superior e outro ponto simples na parte
inferior abaixo da corda, tambm possu orifcio para
evacuao de lama, gua ou neve. Capacidade de
utilizao em cordas com dimetro de 8 a 13 mm e
existem dois tipos de ascensores, direito e esquerdo.

Figura 36. Ascensor de Punho

4.7.3. Blocante Ventral ( Crow )


Blocante ventral para ascenso fabricado em
alumnio de alta resistncia (duro alumnio) para uso em
cordas de 8 a 12 mm de dimetro. Ideal para espeleologia e
trabalhos verticais.

Figura 37. Crow

4.7.4. Pantin ( Ascensor de p )


Bloqueador de p que ajuda a progresso em cordas. Complemento do
CROLL (Ascensor de peito ou ventral). Utilizado
somente no p direito. O PANTIN mantm o corpo em
posio vertical, facilitando subida e sendo menos
cansativo. Se solta da corda
facilmente aps seu uso.

Figura 38. Pantin

5. Ns
Utilizados com a finalidade de unir cordas, fazer ancoragens, amarrarem
solteiras e outras situaes, um n necessita de uma criteriosa analise sobre seu
uso. necessrio conhecer fatores como fora de blocagem, facilidade de atar e
desatar o n, sua resistncia e a quantidade de resistncia que a corda perde com a
utilizao de determinado n, devem ser levados em considerao na hora da
escolha.

44

5.1.

Definio

Assim como as cordas, os ns fizeram parte da evoluo do ser humano,


sempre auxiliando seu desenvolvimento. Muitas pessoas criaram, at os dias de
hoje, uma gama interminvel de ns... (MANZKE & CHESSMAN).
O n o mtodo de fixao de um material linear como a corda, amarrandoa ou entrelaando-a. Geralmente consiste em utilizar uma parte do comprimento, ou
segmento da corda e, em alguns casos, utilizar vrias partes para efetuar uma
ligao entre elas, de forma que a unio entre as partes permaneam intactas.
Existe uma lista extensa de ns, mas apenas alguns com boas propriedades
sero apresentados, bem como sua aplicabilidade.
Conhecer os ns, devido a sua grande importncia, parte fundamental
para que se pratiquem quaisquer atividades envolvendo cordas, tornando-as segura
e minimizando os riscos destas atividades (WARNER & TURNER, 1996).
5.1.1. Terminologia
Todos os experts em ns utilizam uma terminologia especfica para
distinguir suas diversas estruturas ou formas de ns. O termo n utilizado numa
forma generalizada para representar todos os ns.
No entanto, necessrio conhecer suas terminologias para que se possa
aprender a manusear e utilizar os ns aqui citados.
5.1.1.1.

N (knot)

Possui uma estrutura auto-suportvel que assume uma forma definida sem a
utilizao de quaisquer outros objetos.
5.1.1.2.

Dobra (Bend)

Geralmente utilizada para unir duas ou mais cordas.


5.1.1.3.

Volta (Hitch)

Conhecido como hitch (do ingls subs. 1. N; 2. Impedimento; 3.


Coxeadura; entre outros), um tipo de volta que necessita sempre de algum outro
objeto para que consiga assumir a sua forma. Ao contrrio do n, no funciona sem
o auxilio de outro objeto.
5.1.2. Categorias
Todos os ns so divididos em 5 (cinco) categorias, sendo distinguidas de
acordo com sua aplicabilidade. Conhecer estas categorias ir auxiliar na escolha do
melhor n, e sua utilizao.

45

5.1.2.1.

Ponta

So ns feitos nas pontas das cordas, ou perto delas. Ou, ainda, ns que
criam uma conectividade com alguma ponta quando feito.
5.1.2.2.

Juno

So ns utilizados para unir duas pontas de cordas (mesma corda ou


distinta).
5.1.2.3.

Deslizar e aderir

Utilizados para que se consiga um controle do que se pretende, atuando de


forma segura.
5.1.2.4.

Meio

Ns feitos no meio da corda, sem que haja a necessidade de reajust-lo ou


reposicion-lo. Geralmente so ns que equalizam o sistema de ancoragem,
facilitando e mantendo uma maior resistncia.
5.1.2.5.

Controle de carga

Estes ns permitem que a carga seja controlada pela desvinculao gradual,


possuindo uma liberao mais devagar, lenta.
5.2.

Propriedades

Existem 4 (quatro) fatores que influenciam no desempenho dos ns


utilizados, e que devemos respeitar quando escolhermos qual n utilizaremos.
necessrio conhecer cada n e seu desempenho, para que se faa uma boa
escolha. Um n ideal deve possuir a maior quantidade de propriedades possvel.
Um n bem feito garante uma vida til maior para a corda, e, tambm melhor
eficincia, tornando seu trabalho mais seguro.
Segundo MANZKE & CHESSMAN, devemos manter, alem da escolha dos
ns, uma margem de segurana de 20 a 30% maior que o peso especificado pelo
fabricante, diminuindo o risco de ruptura.
SEGURANA
ADEQUAAO

FORA

ESTABILIDADE

Figura 39. Propriedades e caractersticas dos ns.

46

5.2.1. Adequao
Refere-se a selecionar o n que ir providenciar o melhor desempenho
numa necessidade particular. Cada n apresenta uma vantagem e tambm uma
desvantagem, porm so as qualidades que far com que seja escolhido para
determinada funo.
5.2.2. Segurana
uma forma discreta de cada n. Um n seguro ser atado para que no
deslize e falhe quando necessrio. Quando feito, por mais que exista uma grande
carga sobre ele, sempre estar distribuindo de forma semelhante esta fora em
partes iguais do n, no o sobrecarregando e, conseqentemente levando- a falha.
5.2.3. Estabilidade
Uma propriedade distinta dos ns, precisa ser conhecida para que o n
resista a foras instveis, mantendo sua forma. Junto com a segurana, so as
propriedades mais importantes para se manter a integridade da vida humana.
5.2.4. Fora
importante enfatizar que a fora no o fator mais importante a se
considerar na escolha de um n. No entanto, todo n torna a corda menos
resistente. Em outros termos, um n cria uma concentrao de stress na corda.
Cada n enfraquece a corda de forma distinta devido a sua forma, sempre
relacionado quantidade de voltas utilizadas e o grau de toro de sua estrutura.
5.3.

Tipos de ns

5.3.1. Azelha simples


Usado geralmente na ponta da corda, formando uma ala destinada a
pendurar algo ou suspender algo. Tambm conhecido como n cego (MANZKE &
CHESSMAN).

Figura 40. Azelha

47

5.3.2. Oito / Figura de oito


No se sabe quando foi descoberto. No entanto, estima-se que utilizado h
muito tempo por nossos ancestrais (PACI - Professional Association Climbing
Instructions, 2010). Este n utilizado para manter uma ponta de conectividade,
sendo fcil de amarrar no se desfaz devido a cargas muito elevadas. Tambm
mantm uma porcentagem razovel da resistncia da corda. Por sua facilidade de
confeco e de desmonte, ele provavelmente o n mais conhecido entre o mundo
das pessoas que utilizam uma corda.

Figura 41. Oito / Figura de oito

5.3.3. Oito duplo


Verso do n oito, feito com a ponta da corda dobrada, criando uma ala
muito utilizada em ancoragens fixas, possuindo pequena perda de resistncia da
corda (Bombeiros Militar, 2006).

Figura 42. Oito duplo

5.3.4. Oito Guiado


Conhecido por muitos outros nomes, o oito guiado utilizado
principalmente para conectar a cadeirinha a corda. muito utilizado por
escaladores e montanhistas que necessitam de segurana, estabilidade e uma forte

48

conexo ao seu equipamento. Quando feito, o oito guiado muito seguro e elimina a
possibilidade de ficar desalinhado.

Figura 43. Oito guiado

5.3.5. Oito duplo de alas duplas


Uma verso mais verstil do n oito utilizada para fazer ancoragens
equalizadas, dividindo a carga de fora entre os pontos de ancoragens que, mesmo
independentes, recebero a mesma carga de fora com um pequeno ajuste da volta
feita pelo n.

Figura 44. Oito duplo de alas duplas

49

5.3.6. Las de guia


Este n possibilita conseguirmos formar uma ala fixa. conhecido como o
Rei dos Ns (ASHLEY, 1979).
1979). muito utilizado para iar ou transportar cargas. No
entanto, este n no deve ser utilizado para iar pessoas, ou suportar um praticante
devido a sua instabilidade, particularmente quando feito com apenas uma volta.

Figura 45. Lais de guia

5.3.7. Las de guia com duas voltas


Derivado do Las de
d guia possui uma ou mais voltas, para que aumente a
segurana. Geralmente utilizado para o transporte seguro de cargas em escalada.
Desta forma, este n mais seguro e estvel. Seus benefcios giram em torno da
forma de desat-lo
lo quando colocado sobre grandes foras.

5.3.8. Pescador duplo


N utilizado
ado para unir duas pontas de cordas, apareceu inicialmente em
literaturas de pesca (ASHLEY, 1979).
1979). No se sabe como chegou ao montanhismo.
Estima-se
se que os montanhistas conheciam tambm a pesca e adaptou o seu uso a
escalada (TURNER, 1995).
1995)

50

Figura 46. Pescador duplo

5.3.9. N de fita
Este n unicamente utilizado para unir as pontas das fitas tubulares devido
possuir a melhor combinao de resistncia e fora. A Segurana do n de fita
depender da superfcie a que ser submetida e ao material constitutivo da fita
(geralmente nylon) (ASHLEY, 1979).

Figura 47. N de fita

51

5.3.10.

Rosendahl ou Zeppelin

N utilizado para unir duas cordas, onde permite a descenso mais longa
quando necessrio. Seu uso muito recomendado para atividades temporrias,
onde se faz necessrio desfazer o n com mais facilidade (Foras Armadas de
Granada, 1999). um n que demonstra extrema segurana, e sua estrutura
muito resistente perante deformaes, continuando sendo fcil desfaz-lo.

Figura 48. Rosendahl ou Zeppelin

5.3.11.

Volta do fiel

Usado desde tempos ancestrais, um n ideal juntamente com sistemas de


ancoragem onde se exige rpidos ajustes e de tenso tambm. Estes ajustes podem
ser feitos sem desfazer o n, o que salva um tempo significante em comparao
com outros ns utilizados (TURNER, 1995).

Figura 49. Volta do fiel

52

5.3.12.

Borboleta alpina ou borboleta

Este n utilizado quando a corda esta sujeita a cargas com possibilidade


de trs pontas, permanecendo estvel e seguro. um n feito no meio da corda,
tendo tambm uma finalidade alternativa como isolante temporrio de sesses
deterioradas da corda (ASHLEY, 1979).

Figura 50. Borboleta alpina ou borboleta

5.3.13.

Prusik

Tem o nome de seu criador, Karl Prusik em 1931 (ASHLEY, 1979). O n


prusik possui diversas utilidades, incluindo algumas fora da rea do montanhismo
(unem-se cordas de guitarra temporariamente com este n). No entanto, a utilizao

53

mais comum no montanhismo, a substituio do equipamento mecnico de


ascenso, por ser mais leve, ocupar menos espao e, tambm, por ser mais barato.

Figura 51. Prusik

5.3.14.

UIAA (Unio Internacional das Associaes de Alpinismo)

Similar ao n volta do fiel, um n descensor com o uso de um mosqueto


(MANZKE & CHESSMAN). Geralmente este n serve para substituir aparelhos
mecnicos de descida.

Figura 52. UIAA

5.3.15.

Volta do Salteador

Este n, de grande risco ao praticante, utilizado para descer de um ponto,


facilitando a recuperao da corda ao termino da descida. feito pelo meio da
corda, onde uma ponta suporta o peso do praticante, enquanto a outra ponta servir
ao termino da descida para que, com o lado corredio, se desmanche o n
(MANZKE & CHESSMAN).

54

Figura 53. Volta do salteador

5.3.16.

N direito

N muito simples, utilizado para emendar cordas com dimetros iguais


(ASHLEY, 1979).

Figura 54. N direito

5.3.17.

Escota

Este n merece muita ateno, devido a sua grande utilidade. Serve para
unir cordas de dimetros diferentes (ASHLEY, 1979).

Figura 55. Escota

5.3.18.

Cadeirinha de bombeiro

Tem formato similar a uma cadeirinha utilizada em rapel, sendo adequada


para descer pessoas sentadas apenas na corda quando no existe equipamento
adequado (MANZKE & CHESSMAN).

55

Figura 56. Cadeirinha de bombeiro

5.3.19.

Bachmann

um n blocante, utilizado para ascenso pela corda em escaladas


(MANZKE & CHESSMAN). No rapel, este n pode ser utilizado em momentos de
auto-resgate ou emergncias, onde o praticante necessita fazer ascenso.

Figura 57. Bachmann

5.3.20.

Caminhoneiro (carioquinha)

utilizado, tambm, em estiramento de cordas quando feito em rapel guiado


ou mesmo em tirolesas (MANZKE & CHESSMAN). Este n, quando mal utilizado,
pode danificar a corda.

56

Figura 58. Caminhoneiro (carioquinha)

5.3.21.

Catau

Em necessidades de encurtar a corda ou reforar parte danificada, o catau


o n certo, mas apenas em situaes de emergncia (MANZKE & CHESSMAN).

Figura 59. Catau

6. Fator de queda e Fora de Choque


6.1.

Fator de Queda

O fator de queda exprime o grau da gravidade de uma queda, sendo a


relao entre a altura de queda e o comprimento da corda disponvel para absorver
a energia da queda.
Para o calculo do fator de queda, utilizamos a seguinte equao:
Fator

Altura

Comprimento

de

da

da

Queda

Corda

57

Saber calcular o fator de queda


possibilita prever as situaes de maior
risco. Como demonstrado acima, o
clculo simples, bastando dividir a
altura da queda pelo comprimento da
corda.
No primeiro desenho, o
praticante subiu cinco metros, costurou
um grampo, subiu mais cinco metros e
caiu. Ao todo foram dez metros de
queda, tendo dez metros de corda para
absorver o impacto. No calculo, dez
dividido por dez resulta num fator de
queda igual a um.
No segundo desenho, o guia
saiu da parada, subiu cinco metros e
Figura 60. Fator de queda
caiu. Foram os mesmos dez metros de
queda, mas s havia cinco metros de corda para aborver o impacto. Dez dividido por
cinco resulta em fator de queda igual a dois.
O fator menor que um sempre pode ser considerado como baixo (DAFLON
& DAFLON).
6.2.

Fora de Choque

A fora de choque refere-se ao clculo convencionado para saber a fora em


quilos (kg) que o equipamento sofrer. Seu clculo feito atravs da frmula:
F = 1 + a raiz quadrada de 1 +112 . Q.
Ou seja, considerando, por exemplo, uma pessoa de 75 quilos, teremos os
seguintes resultados referente aos fatores de queda (DAFLON & DAFLON):
Fator de Queda
Q = 0,1
Q = 0,5
Q = 1,0
Q = 1,5
Q = 2,0

Fora de Choque (em KG)


F = 337
F = 641
F = 872
F = 1050
F = 1200

Tabela 3. Fora de Choque

7. Montando o rapel
Com o conhecimento de ancoragens, equipamentos e um pouco sobre
segurana, esta na hora de aprendermos a montar o rapel. Para Luebben (2000, pg.
59), h que se comprovar que todos os equipamentos e ancoragens utilizadas
esto seguros para preparar o rapel.

58

7.1.

Regras bsicas

Ainda citando Luebben (2000, et seq.), algumas regras bsicas para se


rapelar devem ser conhecidas. Estas regras, apesar de bsicas, so base para
segurana no rapel.
7.1.1. Preparando o rapel
Assim que a ancoragem for definida (minimo de dois pontos de ancoragem ponto bomba e back-up (NUEZ, 2001)) e o n a que se vai utilizar na ancoragem
tambm estiver escolhido, hora de lanar a corda para iniciar o rapel. Antes de
efetuar o lanamento da corda, como forma de segurana, Nuez (2001, pg. 57)
menciona a necessidade de se gritar Corda, para que em caso de existir outras
pessoas abaixo do local aonde se vai rapelar no ocasione nenhum acidente
acertando outros praticantes que possam estar no local.
7.1.2. Para comear
Todo aquele que se inicia no rapel deve saber que: A mo que freia nunca
dever soltar a corda. Geralmente utilizado um n auto-blocante como segurana
em caso desta mo ser solta. A outra mo, tambem conhecida como mo guia,
dever posicionar-se acima do freio, auxiliando no equilibrio do praticante. Se existir
a possibilidade de algum estar abaixo no loncal de se vai rapelar, ideal agritar
tambm rapel (LUEBBEN, 2000).
A posio do corpo, basicamente, deve ser com os ps apoiados na parede
(quando houver), com as pernas ligeiramente abertas e semi-flexionadas para criar
um maior ponto de equilibrio, mantendo tambm o tronco em um ngulo de
aproximadamente 30 a 40, obtendo maior visibilidade e evitando tambm qualquer
choque em terrenos desconhecidos. Com a mo mais forte abaixo, utilizando-a
como controle no freio e a outra mo acima, mantendo equilibrio, inicia-se a descida
como uma caminhada com passos para trs (NUEZ, 2001).

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Luebben (2000, et seq) enfatiza tambm, cuidados com a distncia de se


manter o cabelo (deve estar preso), camisetas e outras partes de vesturio distantes
do freio, para evitar que fique enganchado ou preso ao freio quando iniciar a descida
no rapel.
7.1.3. Metodologia para realizar vrios lances de rapel seguidos
Quando no existe corda o suficiente para descer de uma s vez todo o lance
de rapel necessrio, feito o rapel com vrios lances seguidos. Para isto, um bom
conhecimento de ancoragens se faz til, assegurando ao praticante que o rapel seja
bem sucedido (NUEZ, 2001).
Geralmente, utiliza-se corda dupla (para pux-la abaixo quando chegar ao
primeiro ponto de parada), descendo at o local onde a ancoragem para assegurar a
parada do praticante dever ser feita. Puxa-se a corda abaixo, efetuando uma
segunda ancoragem para a corda, e inicia-se a descida como se fosse a primeira,
novamente e assim sucessivamente (LUJN, 1995).
7.1.4. Maior frico
Com um descensor, freio oito, ou at mesmo utilizando um n blocante como
mtodo de auto-seguro, ainda existe, segundo Luebben (2000, pg. 61 e 62),
praticante que necessita de um mosqueto a mais para criar mais um ponto de
frico (ponto de atrito), para que a descida tenha a possibilidade de ser controlada.
7.1.5. Aumentar a segurana
Para Schubert (2001), fundamental revisar duas vezes todo o sistema de
segurana antes de confiar sua vida no rapel. Seguindo este pensamento, a reviso
dever ser iniciada pelas ancoragens, passando pela cadeirinha (bouldrier), os
dispositivos de rapel e, por fim, todos os ns utilizados no somente na ancoragem,
mas tambm o n blocante e de segurana em toda a via de descida.
7.1.6. Parar no meio da corda
No livro Assure sec! Techniques descalade em falaise, Rander (1991) define
que a parada no meio do rapel geralmente utilizada para desembaraar a corda,
ou at para verificar qual a via a ser seguida. Em outros casos, mais comuns em
dias de hoje, a parada no meio da via tambm utilizada para tirar algumas fotos
dos locais em que se pratica o rapel (LUEBBEN, 2000).
7.1.7. Identificar por onde continuar a descida
O primeiro praticante a descer o encarregado de encontrar o melhor
caminho onde dever ser seguido pelos prximos praticantes (LUJN, 1995). No
existe dificuldade nesta primeira descida, sendo apenas necessrio que a ateno
seja voltada a possveis locais de risco, que possam danificar os equipamentos
utilizados na descida do rapel.

60

7.1.8. Finalizando o rapel


Ao terminar a descida, todo o equipamento deve ser recolhido, de forma a manter
sua guarda apropriada e sua integridade (MURCIA, 2001). Guardar os
equipamentos no significa apenas encost-los em um cantinho e mante-los l at a
prxima descida. Todos os ns devem ser desfeitos, os mosquetoes e cadeirinhas
devem estar limpos e livres de impurezas e a corda, limpa e dobrada de forma
correta (LUEBBEN, 2000).
8. Segurana
Assunto dos mais importantes a ser discutido, a segurana no deve ser
esquecida, tanto no rapel quanto em quaisquer outros esportes ou atividades de
aventura (ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2006).
Negligncia do praticante que pensa ser fcil a prtica do rapel pode ser um
dos fatores que causam a maioria dos acidentes. Assistir uma atividade onde a
pratica da tcnica do rapel, pode induzir ao pensamento da simplicidade de apenas
uma corda qualquer, com um simples n e conseguir efetuar a descida.
Teoricamente bem simples, mas estudos aprofundados contradizem esta
simplicidade, mostrando toda a complexidade existente por trs de uma simples
tcnica (FRAILE, 1991).
Para Amaral (n.d.), cada situao do rapel ir exigir equipamentos e
ancoragens adequadas. J Marski (2011) explica que cada situao enfrentada pelo
praticante exige uma tcnica e equipamento distinto, seguindo critrios de
segurana padronizados.
Outra situao extremamente importante a certificao dos equipamentos
utilizados, geralmente com padres testados com a carga suportada por cada um.
Entre as certificaes mais conhecidas pelos praticantes da tcnica, a CE (europia)
e a UIAA (americana) esto em destaque (ABNT - Associao Brasileira de Normas
Tcnicas, 2006).
8.1.

Dicas de segurana

Em quaisquer atividades esportivas ou de aventuras, o praticante dever


estar em boas condies fsicas e mentais. Alm de estar em plena regularidade
com sua sade, planejar e conhecer antecipadamente a atividade, bem como
possuir o equipamento adequado indispensvel (do autor, 2011).
Respeitar os prprios limites e o do companheiro condio primordial para
que a atividade seja bem sucedida. E, tambm, estar bem alimentado (MARSKI).
9. Concluso
Pesquisar sobre a atividade do rapel fez com que deparassemos com grande
dificuldade em adquirir fontes e/ou documentos confiveis para a elaborao deste
manual bsico de rapel contendo as tcnicas necessrias, segurana e

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equipamentos. Por ser uma tcnica em constante evoluo, tanto na parte do lazer,
como na parte industrial, grande parte do material encontrado ainda possui origem
militar devido ao rapel no ter sido reconhecido como esporte no Brasil.
Por aparentar uma simplicidade extrema, o rapel possui muitos adeptos,
porm poucos com o conhecimento necessrio para proporcionar segurana na
atividade.
Os procedimentos apresentados neste trabalho referem-se a pesquisas em
manuais tcnicos utilizados em cursos preparatrios militares e de resgate, bem
como livros internacionais utilizados em cursos de rapel, considerando sempre o
melhor mtodo (conforto e segurana) para que quaisquer pessoas, tanto leigos
como conhecedores e praticantes da tcnica do rapel, pudessem basear-se em uma
estrutura cientifica e fundamentada para a finalidade.
As informaes sobre ns e formas de ancoragem so facilmente
encontradas na internet e escondem o perigo envolvido na prtica do rapel. Cada
ambiente e situao necessitam de um conhecimento especifico para que se
obtenha sucesso no rapel. Conforme demonstrado, a resistncia das cordas
referente ao uso incorreto dos ns influenciam no resultado final da prtica do rapel,
onde o praticante ao utilizar o n incorreto pode colocar sua vida ou de outrm
em risco desnecessrio.
Como em todos os demais esportes e atividades de aventuras, no rapel
temos que respeitar as regras de segurana, ser precavidos e sempre verificar duas
ou mais vezes todo o sistema e a via montada para a atividade, minimizando assim
os riscos encontrados.

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10. Bibliografia
(Janeiro de 2011). Jornal Ahora Calafate .
ABETA. (2009). Diagnstico do turismo de aventura no Brasil. Srie Aventura Segura.
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