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Instruo Corporativa

rea

Subttulo

20.1.063.01

REVISO:

EDIO..:

25/03/2015

UNIDADE:

CORPORATIVO

5
6

20.SSMA

Departamento/Processo
Ttulo

NMERO:

1.Sade, Segurana e Meio Ambiente


20.1.063 Regras de Segurana para Trabalhos nas Instalaes Eltricas
Instalaes de Tomadas para Caminhes e/ou Container

Redator
Sigla/ID

Nome

095791

Dimy Carlos Alves Gomes

Cargo

rea

Sup Manuteno

Sup Manuteno Eltrica e Automao RVE

Gesto de Documentos Normativos

Aprovao

09/03/2015 09:04
11/03/2015 14:52

Quadro de Elaboradores
Sigla/ID

Nome

Cargo

rea

MOL

Moacir Luiz da Silva

Tecnlogo Processos Indus

Engenharia,Gesto e Execuo Proj CWB

12/03/2015 - 16:55:12

318438

Lilian Pedro da Silva

Coord Segurana Trabalho

Coord Segurana Trabalho CWB

19/03/2015 - 16:01:02

JBT

Jonas Lopes Brito

Ger Utilidades

Ger de Utilidades 1 RVE

12/03/2015 - 07:22:58

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Quadro de Aprovadores
Sigla/ID

Aprovao

Nome

Cargo

rea

GAO

Gilberto Antonio Orsato

Vice Presidente Qualidade

Vice-Presidncia de Gesto e Qualidade

24/03/2015 - 10:54:04

CBT

Carlos Antonio Barzotto

Diretor Rel Sindicais, Be

Dir Rel Sindicais, Benefcios e CSC

23/03/2015 - 07:36:16

Alterao

Elaborao

Aprovao

1 Edio

JBT, MOL, 318438

Quadro de controle de alterao do documento


Reviso

Edio

00

25/03/2015

1 OBJETIVO

Aprovao

CBT, GAO

Padronizar as instalaes de tomadas para caminhes e/ou container dentro das unidades BRF.

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2 CAMPO DE APLICAO

Essa instruo corporativa se aplica a todas as unidades da BRF no Brasil.

3 DESCRIO DAS ATIVIDADES


3.1 MURETAS

a) Padro em alvenaria com cobertura;

b) Identificao da tenso da tomada deve ser em material resistente de cor amarela com escrita em preto: 380V ou 440V, localizada
acima da mureta e de forma bem visvel;
c) Todas as tomadas em uma mesma mureta devem ter padro nico de tenso, 380V ou 440V;
d) Em unidades que existem os dois padres de tenses referentes s tomadas, as mesmas devem ficar em posicionamentos
diferenciados, ou seja, concentradas a esquerda ou a direita, facilitando assim a identificao pelo motorista;
e) Deve possui um limitador de proximidade do caminho na mureta, para evitar contatos acidentais com a mureta, conforme figura a
seguir:

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Figura 1 - Limitador de Veculo

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f) O procedimento operacional deve estar fixado na mureta, de forma visvel e no mnimo com tamanho A4, com as seguintes
informaes:
Figura 2 - Descritivo ao Usurio

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g) Segue abaixo sugesto de forma construtiva da mureta.

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Figura 3 - Forma Construtiva da Mureta

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3.2 INSTALAO

NMERO:

a) Deve possuir botoeira tipo pulso liga/desliga individual por tomada, com comando em 24Vcc e com sinaleiros para identificar
quando ligada - cor verde e quando desligada - cor vermelho;
b) Cada mureta deve possuir uma botoeira de emergncia tipo cogumelo com trava, mandatria em toda instalao;
c) Plugue e tomada de 32A padro 3 horas para 440 V e padro 6 horas para 380 V;

d) Para as tomadas com tenso 440V a instalao do auto-trafo deve estar em caixa abrigada o mais prximo possvel das tomadas,
porm no deve estar na mesma caixa das tomadas;
e) A instalao de alimentao das muretas de tomadas deve ser subterrnea;
f) O cabo de alimentao do caminho deve ser 4 vias (cabo PP 3F +T), sem emendas e em bom estado de conservao;
g) Cada tomada deve ter alm do disjuntor de proteo a instalao de um DR, ver detalhe de instalao no Anexo A;

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h) A quantidade de tomadas por mureta deve ser configurada de tal forma que evite o cruzamento entre os cabos, sugere-se
quatro tomadas por mureta, esta quantidade pode ser maior dependendo da disponibilidade de rea do ptio de cada unidade;

i) A bitola do cabo principal de aterramento deve ser mnima de 10mm2, 90C EPR na cor verde, as ramificaes do aterramento ao
caminho deve ter bitola mnima de 6 mm2, 90C EPR na cor verde;
j) O cabo terra deve possuir, em uma das extremidades, a garra jacar para conexo a carcaa metlica do caminho, considerando a
outra extremidade fixa ao barramento terra;
k) O aterramento deve ter resistncia hmica no mximo de 10 ohms com medio anual anexada ao PIE da unidade;

l) O aterramento das muretas deve estar interligado com as malhas de aterramento existentes equipotencializando o sistema;
m) Segue abaixo sugesto de fixao a barra de aterramento.
Figura 4 - Aterramento

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3.3 PROCEDIMENTO OPERACIONAL PARA O MOTORISTA


3.3.1 Procedimento para Ligar

a) Verificar a tenso da tomada da mureta em relao ao caminho;


b) Aperte o boto desliga da tomada a ser utilizada, observando se o sinaleiro na cor vermelho ficou sinalizado;

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c) Conectar o cabo terra a estrutura metlica do caminho;


d) Conectar o plugue na tomada a ser utilizada;

e) Apertar o boto "liga" para alimentar o caminho, observando que o sinaleiro na cor verde permanecer ligado;
f) Verificar se o motor est funcionando no sentido de giro correto;
Para qualquer anomalia informar o setor de transporte da unidade.
3.3.2 Procedimento para Desligar

a) Apertar o boto desliga para desenergizar o caminho, observando o sinaleiro na cor vermelha que dever permanecer ligado;
b) Desconectar o plugue da tomada;
c) Desconectar o cabo terra da estrutura metlica do caminho;
d) Enrole o cabo terra na estrutura indicada na mureta;

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e) Em caso de qualquer anomalia aperte o boto de Emergncia.

3.4 MANUTENO DA UNIDADE BRF

a) Incluir no plano de manuteno as rotas de inspeo para o sistema de tomadas, com periodicidade mnima de 15 dias;
b) Manter atualizado o diagrama unifilar do sistema eltrico;

c) Compete a manuteno junto com a rea de transporte de cada unidade, implantar o sistema de protees dos disjuntores em
funo da potncia dos motores dos caminhes, ver no Anexo A a sugesto de diagrama;

d) No compete a equipe de manuteno da unidade realizar intervenes de manutenes nos caminhes, ficando esta
responsabilidade ao transportador.

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