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DICAS Checklist de 10 passos para riggers

manuseio, movimentao e TRANSPORTE de ca

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Dicas

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O checklist de 10 PASSOS
Confira uma srie de procedimentos e
a sequncia operacional para garantir
total segurana nas operaes de iamento
Por C amilo Filho*

BRASIL

c 1.
a

CRANE

40

PESO E MEDIDA

Antes de levantar a carga, certifique-se de que voc sabe exatamente


quanto peso est iando, a que
distncia ter que mov-lo e
quo alto voc deve levant-lo. Certifique-se que o peso
da carga est dentro da capacidade nominal da lingada,
incluindo a considerao dos
ngulos entre as eslingas e os
parmetros fsicos da carga.

c 6.
a

EQUILIBRE
A CARGA

c 2.
a

USE O TIPO DE
AMARRAO CORRETA

Verifique e decida como conectar


a carga ao gancho de iamento e
como prender a lingada na carga.

c 3.
a

ESCOLHA A
ESLINGA CORRETA

Cada carga tem sua particularidade. Certifique-se de calcular a capacidade correta da lingada tendo em
conta os ngulos e o tipo de amarrao, assim como o tipo adequado
ao trabalho.
Se a taxa de flexo (fef ) menor
do que aquela indicada, a capacidade
tabelada da eslinga deve ser reduzida.
Escolha uma eslinga com uma terminao adequada ou proteo na mo,
assim como acessrios de conexo.
Proteja todos os cantos que tenham
contato com a eslinga para minimizar
o risco de danos na mesma.

c 4.
a

INSPECIONE
A LINGADA

Inspecione a lingada detalhadamente para certificar-se de que a mesma est em boas condies de uso e
capaz de realizar o iamento. Siga todas as orientaes apropriadas fornecidas pela OSHA e norma ASME. Se
voc precisar mudar o comprimento
de uma lingada, use acessrios compatveis com a tenso imposta mesma e no se esquea do novo ngulo
horizontal ou o includo!

c 5.
a

DE BAIXO PARA CIMA E


NO DE CIMA PARA BAIXO!

Sempre, em primeiro lugar coloque


a lingada na pea e somente depois
no gancho do moito.

Sempre coloque a mo
da eslinga ou a conexo da
lingada no seio do gancho,
assim estaremos evitando
a carga de ponta (o que um
risco). Quando nossa lingada for
um basket, sempre equilibre a carga
de modo a evitar que a mesma escorregue. Quando for usado um basket,
as pernas da lingada devem conter ou
suportar a carga a partir das laterais,
acima do CG (centro de gravidade).
Certifique-se de que a lingada tem
o comprimento adequado de modo
que sua capacidade tabelada compatvel quando voc considera o ngulo das pernas.

c 7.
a

TESTE A LINGADA

Antes de voc mandar efetivamente subir a carga, tensione levemente


a lingada para certificar-se de que a
mesma est segura (bloqueada), a
proteo est no lugar e o conjunto como um todo est balanceado.
Somente ento mande subir a carga
lentamente at descola-la do apoio e
confirme que tudo est ok.

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brasil .com.br

PARA RIGGERS
c 8.
a
c ESTVEL
a

MANTENHA DISTNCIA

Para evitar qualquer tipo de


leso, afaste-se das reas entre a lingada, a carga e o moito. Deixe a lingada
fazer seu trabalho. Evite a tentao de
usar sua fora (seus msculos) para
controlar a carga. Use um cabo guia
ou topador. Sempre se mantenha afastado da carga suspensa!

c 9.
a

EVITE A CARGA
DINMICA

Modernize seu
guindaste com a
HIRSCHMANN...

iVISOR MK4E/2
Indicador de momento de carga
n Mostra a carga real e permitida,
comprimento e ngulo da lana
e raio de carga.
n Adverte o operador frente
a um risco de duplo-bloqueio

Levante a carga lentamente com


uma aplicao de tenso constante.
No faa partidas ou paradas sbitas,
tanto no cabo de carga quanto no giro
do guindaste.

CG

Estvel quando o
ngulo A maior
que o ngulo B

r
c INSTVEL

iSCOUT PRS80
Indicador wireless
n Incorpora at sete sensores
n Monitor grfico
retro iluminado

c 10.
a

ACONDICIONE
ADEQUADAMENTE

Depois de terminado o trabalho, inspecione a lingada quanto a possveis


danos. Se a mesma estiver danificada
sem condio de uso ou de recuperao, inutilize-a imediatamente. Caso
contrrio, devolva todo o conjunto
para o almoxarifado, para estar adequadamente estocado at
o prximo trabalho.
* Camilo Filho

CG
B
A

engenheiro mecnico, especialista em


iamentos pesados, com mais de 30 anos
de experincia em operaes com guindastes e movimentao de carga. Com
vrios cursos na rea feitos no exterior,
responsvel por vrios trabalhos de grande envergadura no Brasil e no exterior.
Atualmente engenheiro mecnico na
Odebrecht e membro da ACRP (Association of Crane & Rigging Professionals-USA). Sugestes e comentrios
enviar para camilofilho@hotmail.com.

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