TECNOLOGIA DEL CONCRETO

INDICE

ndice...1
Introduccin2
Transporte del concreto...3

Mtodos y equipos para transportar y manejar concreto..3

Colocacin del concreto.....10

Colocacin del concreto en la parte alta de una forma angosta.....10

Consistencia del concreto en formas profundas y angostas....11
Colocacin del concreto a travs de aberturas...11
Colocacin del concreto en columnas y muros mediante bomba.12
Colocacin en losas..12
Colocacin del concreto en pendientes fuertes.13
Colocacin del concreto en pendientes suaves.....13
Vibracin13
Bolsones de agregados gruesos...15

Recomendaciones..16
Conclusiones...16

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INTRODUCCION

El concreto debe ser transportado desde la mezcladora hasta el sitio final de colocacin empleando mtodos que
eviten la segregacin o la prdida de material.
El equipo de transporte debe ser capaz de proporcionar un abastecimiento de concreto en el sitio de colocacin sin
segregacin de los componentes y sin interrupciones que pudieran causar prdidas de plasticidad entre capas
sucesivas de colocacin.
El concreto debe ser depositado lo ms cerca posible de su ubicacin final para evitar la segregacin debido a su
manipulacin o desplazamiento.
El lugar de vaciado debe estar protegido del sol directo (colocar un techo o taparlo con un plstico blanco no
transparente una vez acabado) y del viento (colocar cortavientos taparlo con un plstico blanco no transparente
una vez acabado), ya que aparecern fisuras, sobre todo si es una losa de techo o piso.

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TRANSPORTE DEL CONCRETO

El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios mtodos: carretillas, chutes, buggy, elevadores,
baldes, fajas y bombas, la descripcin de que mtodo emplear depende sobre todo de la cantidad de concreto por
transportar, de la distancia y direccin (vertical u horizontal) del transporte y de consideraciones econmicas.
Mtodos y equipos para transportar y manejar concreto.

Bandas transportadoras:
Usadas para: Para transportar horizontalmente el concreto o a niveles ms abajo o ms arriba.
Ventajas: alcance ajustable, desviador viajero y velocidad variable.
Puntos a fijarse: Son necesarios arreglos en los extremos de descarga para prevenir la segregacin y para
no dejar mortero en la banda de regreso. En climas adversos (calurosos y ventosos) las bandas largas
necesitan de cubiertas para evitar evaporacin.

Bandas transportadoras montadas sobre camiones mezcladores:

Usada para: Transportar el concreto a un nivel inferior, al mismo nivel o a un nivel ms alto.
Ventajas: Los equipos llegan con el concreto. Tienen alcance ajustable y velocidad variable.
Puntos a fijarse: Son necesarios arreglos en las extremidades de descarga para prevenirse la segregacin
(altura de cada menor a 1 metro) y para no dejar mortero en la banda de regreso.

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Gras para elevar contenedores de concreto fresco:

Usados para: trabajo arriba del nivel del terreno.
Ventajas: Pueden manejar concreto, refuerzo de acero, cimbra y artculos secos en puentes y edificios con
estructura de concreto.
Puntos a fijarse: Tiene uno slo gancho. Se hace necesario una planeacin cuidadosa entre de su
operacin para mantener la gra ocupada.

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Mezcladoras de dosificacin mviles:

Usadas para: produccin intermitente en la obra o de pequeas cantidades.
Ventajas: Combina la dosificacin y el transporte del material con el sistema de mezclado. Operado por un
slo hombre.

Puntos a fijarse: Un buen programa preventivo. Los materiales deben ser iguales a los del diseo de la
mezcla original.

Camiones agitadores:
Usado para: transportar concreto para pavimentos, estructuras y edificios. La distancia de transporte debe
permitir la descarga del concreto en 1 hora.
Ventajas: Se operan desde una planta mezcladora.
Puntos a fijarse: El tiempo de descarga debe adecuarse a la organizacin de la obra. El personal y los
equipos deben estar listos en la obra para el manejo del concreto.

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Bombas:
Usadas para: transportar concreto directamente desde en punto de descarga del camin hacia la cimbra
(encofrado).
Ventajas: La tubera es por tramos, ocupa poco espacio y se le puede extender fcilmente. La descarga del
concreto es continua.
Puntos a fijarse: Se hace necesario un suministro de concreto fresco constante con consistencia adecuada
y sin la tendencia a segregarse.

Camiones no agitadores :

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Usado para: transportar concreto en distancias cortas sobre pavimentos lisos.
Ventajas: El costo de capital del equipo no agitador es menor que el de los camiones agitadores o
mezcladores.
Puntos a fijarse: El revenimiento del concreto se debe limitar. Posibilidad de segregacin. Se necesita de
una altura libre para levantar la caja del camin en la descarga (evitar cables de energa elctrica o
telefnicos).

Bachas (botes, baldes o cubos)

Usados con: gras, cablevas y helicpteros.
Ventajas: Permite el aprovechamiento total de la versatilidad de las gras, cablevas y helicpteros.
Descarga limpia. Gran variedad de capacidades.
Puntos a fijarse: Escoja la capacidad del cubo de acuerdo con el tamao de la mezcla y la capacidad del
equipo de colocacin. Se debe controlar la descarga.

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Carretillas manuales ( o motorizadas)

Usadas para: transporte corto y plano en todos los tipos de obra, especialmente donde la accesibilidad al
rea de trabajo es restricta.
Ventajas: verstiles - ideales en interiores y en obras donde las condiciones de colocacin estn cambiando
constantemente.
Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo intensivo

Las exigencias bsicas un buen mtodo de transporte son:

a)

No debe ocurrir segregacin, es decir separacin de los componentes del concreto. La segregacin ocurre
cuando se permite que parte del concreto se mueva ms rpido que el concreto adyacente.
Por ejemplo: el traqueteo de las carretillas con ruedas metlicas tiende a producir que el agregado ms
grande se hunda mientras que la lechada asciende a la superficie; Cuando se suelta el concreto desde una
altura mayor de 1 m. el efecto es semejante.
b) No debe ocurrir perdida de materiales, especialmente de la pasta de cemento. El equipo debe ser estanco
y su diseo debe ser tal que asegure la transferencia del concreto sin derrames.
c) La capacidad de transporte debe estar coordinada con la cantidad de concreto a colocar, debiendo ser
suficiente para impedir la ocurrencia de juntas fras. Debe tenerse en cuenta que el concreto debe
depositarse en capas horizontales de no las de 60 cms. De espesor, cada capa colocarse cuando la inferior
esta aun plstica permitiendo la penetracin del vibrador.
El bombeo es un mtodo muy eficiente y seguro para transportar concreto. Debe tenerse en cuenta lo siguiente:
a) No se puede bombear concreto con menos de 3 de slump: segregara y la tubera se obstruir.
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b) No se puede bombear concretos con menos de 7 sacos de cemento por m3. el cemento es el lubricante y
por debajo de esas cantidades es suficiente: el concreto atascara la tubera.
c) Antes de iniciar el bombeo concreto debe lubricarse la tubera, bombeando una mezcla muy rica en
cemento o, alternativamente, una lechada de cemento y arena con un tapn que impida el flujo
descontrolado.
d) El bloqueo de la tubera puede ocurrir por: bolsn de aire, concreto muy seco o muy fluido, concreto mal
mezclado, falta de arena en el concreto, concreto dejado demasiado tiempo en la tubera y escape de
lechada por las uniones.

COLOCACION DEL CONCRETO

El concreto segregara y sus componentes se separan si no es adecuadamente colocado en los encofrados.
1. colocacin del concreto en la parte alta de una forma angosta

CORRECTO. Descarga el concreto en una tolva que alimenta a su vez un chute flexible. De esta manera se evita
la segregacin, el encofrado y el acero que el concreto los cubra.
INCORRECTO. Si se permite que el concreto del chute o del buggy choque contra el concreto el encofrado o
rebote contra el encofrado y la armadura, ocurrir segregacin del concreto y cangrejeras en la parte inferior.

2. consistencia del concreto en formas profundas y angostas

CORRECTO: Utilizar un concreto cada vez ms seco (usando un slump variable) conforme sube el llenado de
concreto en el encofrado.

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INCORRECTO: Si se usa un slump constante ocurre exceso de agua en la parte superior de la llenada, con
prdida de resistencia y durabilidad en las partes altas.
3. colocacin del concreto a traves de aberturas

CORECTO: Colocar el concreto en un bolsn exterior al encofrado, ubicado junto a cada abertura, de tal manera
que el concreto fluya al interior de la misma sin segregacin.
INCORRECTO: Si se permite que el chorro de concreto ingrese los encofrados en un ngulo distinto de la vertical.
Este procedimiento termina, inevitablemente, en segregacin.

4. colocacin del concreto en columnas y muros mediante bomba.

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5. colocacin en losas

CORRECTO: Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

INCORRECTO: Colocar el concreto alejndose del concreto ya llenado.

6. colocacin del concreto en pendientes fuertes

CORRECTO: Colocar una retencin en el exterior del chute para evitar la segregacin y asegurar que el concreto
permanece en la pendiente.

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INCORRECTO: Si se descarga el concreto del extremo libre del chute en la pendiente, ocurre segregacin y el
agregado grueso va al fondo de la pendiente. Adicionalmente la velocidad de descarga tiende a mover el concreto
hacia la parte inferior.

7. colocacin del concreto en pendientes suaves

CORRECTO: Colocar el concreto en la parte inferior de la pendiente de modo tal que se aumenta la presin por el
peso del concreto aadido. La vibracin proporciona la compactacin.
INCORRECTO: si se comienza a colocar el concreto en la parte alta de la pendiente, la vibracin transporta el
concreto hacia la parte inferior.

8. vibracin

CORRECTO: Los vibradores deben penetrar verticalmente unos 10 cms en la llenada previa. La ubicacin de los
vibradores debe ser a distancias regulares, sistemticas, para obtener la compactacin correcta.
INCORRECTO: Si se penetra al azar, en diferentes ngulos y espaciamientos sin alcanzar la llenada previa, se
impide la obtencin del monolitsmo del concreto.

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9. BOLSONES DE AGRAGADOS GRUESOS

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CORRECTO: Cuando ocurre un bolsn de piedras, trasladarlas a una mas arenosa y compactar con vibracin o
con pisadas fuertes.
INCORRECTO: Si se trata de resolver el problema aadiendo mortero al bolsn de agregado grueso.

RECOMENDACIONES
Para un concreto hecho en obra se deben seguir las siguientes recomendaciones:
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Se debe garantizar la conservacin de las caractersticas de uniformidad y cohesin de la mezcla.

Transportar adecuadamente la mezcla mediante botes o carretillas.

Importante: Para evitar asentamientos o segregacin de la mezcla, no realices traslados en carretilla

mayores a 60 m., ni circular sobre armados de varilla o superficies irregulares que produzcan excesiva
vibracin.

CONCLUCIONES
El mtodo de traslado del concreto es un factor muy importante que se tiene que tomar en cuenta en la planeacin
del proyecto. De esta manera se debe de seleccionar el tipo de transporte adecuado para cada proyecto y as tener
un concreto de calidad, conservando su homogeneidad.

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