UNIVERSIDAD DEL VALLE DE MÉXICO

COMERCIO INTERNACIONAL

INVESTIGACIÓN, CASO PRÁCTICO

SOBRE:

‘’EXPORTACIÓN DEL AMARANTO A

MUMBAI’’

EQUIPO EXPORTADOR

GOMEZ MINTER CARLOS RODRIGO

MENDEZ RAMIREZ ISAAC DANIEL

RODRIGUEZ PLASCENCIA FRANCISCO JAVIER

11 DE MAYO DEL 2010

1
 INDICE
INTRODUCCIÓN.....................................................................................4

MARCO TEÓRICO..................................................................................5

ANÁLISIS DE LA UBICACIÓN DE MUMBAI...........................................12

ANÁLISIS GLOBAL DEL MERCANTILISMO EN MUMBAI.....................14

ASPECTOS CULTURALES Y RELIGIOSOS EN MUMBAI.....................18

ESTUDIO DE MERCADO DÓNDE IMPACTARÁ EL AMARANTO..........19

ANÁLISIS DE LAS BARRERAS ARANCELARIAS EN MUMBAI.............21

ANÁLISIS DE BARRERAS NO ARANCELARIAS EN MUMBAI..............22

TIPO DE LICENCIA APLICABLE PARA EL AMARANTO........................26

ANALISIS DE LA SOSTENIBILIDAD DEL AMARANTO..........................38

ANÁLISIS DEL AMARANTO....................................................................40

COMPENTITIVIDAD REGIONAL.............................................................45

BALANZA DE PAGOS..............................................................................48

TIPO DE DIVISA Y ENFOQUE MONETARIO EN MUMBAI.....................50

MEDIO DE PAGO INTERNACIONAL DEL IMPORTADOR......................52

MEDIO DE TRANSPORTE Y DOCUMENTO DE EMBARQUE................54

DESCRIPCIÓN DEL INCONTERM APLICABLE.......................................56

PRECIO DE EXPORTACIÓN....................................................................57

ENVASE Y EMBALAJE DEL AMARANTO...............................................58

CONCLUSIÓN DEL EQUIPO DE EXPORTACIÓN...................................61

2
FUENTES BIBLIOGRÁFICAS Y ELECTRÓNICAS...................................62

INTRODUCCION

3
En la presente investigación que el equipo experto en la exportación de productos
de origen mexicano, presenta una breve discernación sobre la idea práctica de
exportar el amaranto a la zona del Maharashtra, enfocándose a una zona de suma
importancia económica para el desarrollo de la India, Mumbai. Es por ello que
además de se podrán conocer puntos integrales-prácticos sobre la exportación de
este grano, se explicará sobre la razón integra del porqué el producto será
fácilmente aceptado por la población mayoritariamente de creencia hinduista. De
igual manera se expondrán puntos sobre el desarrollo económico de esta región
de la India, así como aspectos culturales, sociales y religiosos que determinarán el
éxito del impacto del amaranto en esta efervescente sociedad bañada por el mar
arábigo.

Algunos puntos tales como el del análisis detenido del tipo de régimen aduanero,
así como el tipo de gravámenes útiles para este caso, será de igual manera
expuestos de manera concisa y desarrollada con la finalidad de que el lector
identifique y entienda rápidamente el sistema de aduanas al cuál se enfrentará, sí
está idea se llevase a cabo a la realidad.

Se invita a indagar aún con mayor profundidad en aquellos aspectos que el equipo
de exportación no considero como fundamentales para este trabajo, los cuales
principalmente circundan en la historia general de Mumbai, y de la India en
general.

MARCO TEÓRICO
ACTIVIDAD ADUANERA:
4
Son todos aquellos actos necesarios para que la operación aduanera se pueda
realizar. Entre las actividades aduaneras podemos destacar: la confrontación, el
reconocimiento, la liquidación, el desaduanamiento, etc.

ACUERDOS DE COMERCIALIZACIÓN ORDENADA:

Una de las medidas de "zona gris". Refiere a acuerdos bilaterales entre gobiernos
por los cuales un gobierno limita las exportaciones del otro. Se utilizan para
proteger la industria nacional.

ACUERDOS MULTILATERALES:
Acuerdos internacionales en los que participan tres o más países.

ACUERDO GENERAL SOBRE ARANCELES Y COMERCIO:

Se crea en 1948 cuando 23 países deciden negociar las concesiones arancelarias
previstas en la llamada Carta de la Habana por la que se pretendía constituir una
organización de comercio.

ADMISION TEMPORAL:
régimen aduanero que permite la importación temporal de bienes destinados a ser
reexportados tras algunos procesos de transformación. Se exigen garantías de
que la mercancía va a ser efectivamente reexportada. Es, por tanto, una política
comercial destinada a crear valor añadido en el país, en la mercancía en cuestión.

AGENTE DE EXPORTACION:
Empresa, persona física u organización que sirve de intermediaria a importadores
y exportadores.

AJUSTE FISCAL EN FRONTERA:

sistema de adaptación de los impuestos que gravan un producto objeto de
operaciones de comercio exterior. Consiste en la exención o desgravación a los
bienes exportados de los impuestos con que se les grava cuando se destinan al
consumo interior; y en sentido inverso, en la imposición a los productos
importados de gravámenes similares a los correspondientes al consumo interior de
los productos nacionales.

ARANCEL DE ADUANAS:
Instrumento legal que comprende la nomenclatura para la clasificación oficial de
las mercancías susceptibles de ser importadas al territorio nacional o exportadas
del mismo o sometidas a otros regímenes aduaneros, así como los gravámenes

5
aplicables a las mismas y las restricciones u otros requisitos que deben ser
cumplidos con motivo de la operaciones aduaneras.

BONOS DE PRENDA:
Documentos expedidos por los almacenes generales de depósito, a los fines de
acreditar la constitución de garantía prendaria sobre las mercancías bajo su
guarda.

CARTA DE CREDITO:
Documento emitido por un banco y obtenido por el importador, en el que se
autoriza a otro banco a abonar al exportador una suma específica de dinero,
cuando el banco haya recibido el documento en que se garantiza que se han
cumplido las condiciones estipuladas en la carta de crédito. Ejemplo: condiciones
de venta, packing, fecha de envío, etc.

CERTIFICADO DE DEPÓSITO:
Documento que acredita el dominio de las mercancías y productos, en los
Almacenes Generales de Depósito.

CERTIFICADO DE HIGIENE:
Documento que sirve como prueba de que la mercancía importada está libre de
enfermedades y limpia.

CERTIFICADO DE ORIGEN:
Documento expedido por la autoridad u órgano competente, para dar fe de que
determinado artículo es producido, cosechado, etc., en determinada región o país;
se utiliza con la finalidad de aprovechar ventajas impositivas o preferencias
arancelarias.

CERTIFICADO DE SEGURO:
Frecuentemente adquirido por el importador, este documento del flete de entrada
indica la clase de seguro, comprado y el valor amparado por este.

CONOCIMIENTO DE EMBARQUE:
Documento en el que se establecen los términos contractuales del embarcador de
la compañía de transporte con la que se envían los productos.

COSTO Y FLETE:

6
Término con que se expresa que el costo del valor y del flete de los artículos está
incluido en el precio cotizado por el exportador. La adquisición y el costo del
seguro corren por cuenta del exportador.

CUOTAS:
límites establecidos por un país en el comercio internacional a la importación de
bienes concretos.

DECLARACIÓN DE ADUANAS:
Acto por el cual el consignatario o exportador manifiesta a la aduana, su voluntad
de realizar una operación aduanera.

DECLARACIÓN DE TRÁNSITO:
El documento aduanero en el que constan todos los datos e informaciones
requeridos para la operación de tránsito aduanero. Documento que ampara la
operación de tránsito aduanero.

DECOMISO O COMISO:
Sanción administrativa consistente en perdida de las mercancías y pago de los
impuestos, tasas y demás y contribuciones que se hubiesen causado.

DERECHO ARANCELARIO:
Impuesto indirecto establecido sobre las mercancias que entran (derechos de
importación) o salen (derechos de exportación) de un territorio aduanero.

DERECHO ARANCELARIO ESPECIFICO:

Derecho arancelario que supone una cantidad fija por unidad de peso, cuenta o
medida de la mercancía en cuestión.

DIVISA:
Cualquier moneda extranjera referida a la moneda del país de que se trate.

EMBALAJE:
Es lo que sirve para envolver o proteger las mercancías, pudiendo también cumplir
otras funciones como son las de separar o individualizar los efectos, facilitar su
movilización o transporte, permitir hacer marcas o señales de identificación con
respecto a las mercaderías, evitar la dispersión o desaparición de éstas últimas,
etc.

FLETE:

7
Precio pagado por el transporte de mercancías, tanto terrestre como marítimo o
aéreo. // Es el precio que cobra el transportista al usuario por la prestación del
servicio de transporte.

GANANCIAS DEL INTERCAMBIO:

Ganancias dependientes de la posibilidad para una economía del intercambio
internacional.

GARANTÍA:
Obligación que se contrae a satisfacción de la autoridad aduanera, con el objeto
de asegurar el pago de los gravámenes, tasas y demás tributos eventualmente
exigibles, aplicados a la importación o exportación y tributos internos a que estén
sujetas las mercancías, así como el cumplimiento de otras obligaciones contraidas
con ella.

GATT:
Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio. El GATT es un acuerdo
comercial, no un organismo, cuyo objeto es favorecer el comercio internacional,
mediante una reducción sustancial y negociada de los aranceles.

GRAVÁMENES:
Se entenderá por gravámenes los derechos aduaneros y cualquier otros recargos
de efectos equivalentes, sean de carácter fiscal, monetario o cambiario, que
incidan sobre las importaciones. No quedarán comprendidas en este concepto las
tasas y recargos análogos cuando correspondan al costo aproximado de los
servicios prestados.

IMPORTACIÓN:
Es el acto o acción de introducir al territorio nacional, por las vías habilitadas
(marítimas, aéreas, terrestres o bultos postales), mercancías procedentes del
exterior, previo cumplimiento de los registros y formalidades pautadas en la Ley
Orgánica de Aduanas, sus reglamentos y demás disposiciones correspondientes,
vinculadas a la materia aduanera.

INCOTERMS:
Cláusulas del comercio internacional definidas por la Cámara Internacional de
Comercio, con la pretensión de aclarar las obligaciones del vendedor y comprador
en los contratos internacionales de compraventa, en cuanto a las condiciones de
entrega de las mercancías.

8
INTEGRACIÓN ECONÓMICA:
Es un proceso a través del cual, dos o más mercados nacionales, previamente
separados se unen para formar un mercado de una dimensión mayor. Las
posibles formas alternativas de la integración económica podríamos enumerarlas
así: a) Zonas de Preferencias; b) Zonas de Libre Comercio; c) Uniones Aduaneras;
d) Mercado Común; y e) Uniones Económicas

LIBRE COMPETENCIA:
La libre competencia supone la existencia de condiciones para que cualquier
sujeto económico, sea oferente o demandante, tenga completa libertad de entrar
a, o salir del mercado y quienes están dentro de él, no tengan posibilidad, tanto
individualmente como en colusión con otros, de imponer alguna condición en las
relaciones de intercambio.

LICENCIA:
Son autorizaciones, que concede el Ejecutivo Nacional a particulares, para la
realización de operaciones con mercancías de importación y exportación, sujetas
a tal requisito.

MEDIDAS COMPENSATORIAS:
Derechos impuestos por el país importador para compensar los efectos de la
subvención en el producto de que se trate.

MERCADO:
Se puede definir como el contexto en el que se realiza un intercambio voluntario
entre distintos individuos.

MERCADO COMÚN:
Forma de integración, que implica la libre circulación de servicios y factores
productivos, a través de la eliminación de los derechos aduaneros y restricciones
arancelarias; la adopción de un arancel externo común frente a terceros países, y
la combinación de políticas macroeconómicas y sectoriales que abarcan áreas de
comercio exterior, agrícola, industrial, fiscal, monetaria, cambiaria, entre otras.

MERCANCÍA:
Se denomina mercancía a todo género vendible; cualquier cosa mueble que se
hace objeto de trato o venta. / A los efectos del tráfico de perfeccionamiento, se
entiende por mercancía todos aquellos insumos, materias primas, partes o piezas
que sean necesarios en el proceso productivo.

9
MEDIDAS NO ARANCELARIAS:
Incluye los contingentes y los obstáculos técnicos al comercio.

NORMAS DE ORIGEN:
Leyes, reglamentos y procedimientos administrativos con arreglo a los cuales se
determina el país de origen de un producto. De la decisión de la autoridad de
aduanas acerca del origen de una partida de productos depende por ejemplo que
ésta se incluya en un contingente, pueda beneficiarse de una preferencia
arancelaria, esté gravada con un derecho antidumping, etc. Esas normas varían
de un país a otro.

OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL INTERNACIONAL:

Toda persona autorizada que, por sí o por medio de otra que actúa en su nombre,
celebra un Contrato de Transporte Multimodal Internacional, actúa como principal,
no como agente o por cuenta del expedidor o de los porteadores que participan en
las operaciones de transporte, y asume la responsabilidad de su cumplimiento.

POLITICA COMERCIAL:
Medidas de política económica que actúan sobre los flujos de importaciones y
exportaciones, y que entran dentro de las políticas de desviación del gasto.

PREFERENCIAS ADUANERAS:
Es una forma de integración, mediante la cual un conjunto de territorios aduaneros
se conceden entre sí, una serie de ventajas aduaneras para determinados
productos, no extensibles a terceros países debido a la suspensión
internacionalmente aceptada de la Cláusula de la Nación más Favorecida. Dentro
de este tipo de integración económica, podemos mencionar la Asociación
Latinoamericana de Integración (ALADI).

PREFERENCIAS ARANCELARIAS:
Reducciones totales o parciales que un país aplica a su arancel nacional,
exclusivamente a favor de otro u otros países que son sus socios dentro de un
determinado tipo de acuerdo (acuerdo de preferencias comerciales, sistema
generalizado de preferencias, zona de libre comercio).

PROTECCION ARANCELARIA:
Protección proporcionada a un producto por el establecimiento de un arancel a la
importación de un producto similar, procedente del resto del mundo.

10
PROTECCION ARANCELARIA EFECTIVA:
Protección proporcionada a la actividad económica que genera el valor añadido de
un producto. Vendrá medida por el tipo de protección (arancelaria) efectiva,
resultante del cociente entre la diferencia entre la protección al output y la
protección al input, y el valor añadido sin arancel.

PROTECCION ARANCELARIA NOMINAL:

Protección proporcionada al producto por el arancel. Vendrá medida por el tipo de
protección (arancelaria) nominal, resultante de dividir el arancel sobre el producto
en cuestión, por el precio de dicho producto.

RÉGIMEN ADUANERO:
Tratamiento aplicable a las mercancías sometidas al control de la aduana, de
acuerdo con las leyes y reglamentos aduaneros, según la naturaleza y objetivos
de la operación.

RÉGIMEN TARIFARIO:
Tratamiento aplicable a las mercancías sometidas al control de la aduana, de
acuerdo a la tarifa que le corresponda según el Arancel de Aduanas.

TRATO NACIONAL:
Concepto contenido en el Art. III por el cual las mercancías importadas, una vez
que pasaron la aduana, no deberán ser tratadas de forma menos favorable que los
bienes producidos en el país. Tampoco deberán estar sujetas a impuestos
internos más elevados, o reglamentaciones, niveles, etc., más exigentes que los
aplicados a las mercancías nacionales. Actualmente los países industrializados
intentan ampliar la aplicación de este concepto a los servicios, a los
abastecedores (empresas o individuos) extranjeros, y al capital extranjero, incluso
antes de que éstos pasen la frontera e ingresen al país.

ANALISIS DE LA UBICACIÓN DE MUMBAI

También conocida bajo la forma local Mumbai (maratí: मुंबई), oficial desde 1995, es
la capital del estado federal de Maharashtra en la India y la más importante ciudad
portuaria del subcontinente. 1995 se llamó oficialmente "Bombay" (en maratí e
hindi: बंबई).

11
Se encuentra situada en una estrecha franja de terreno que surge de la costa
pantanosa de Maharashtra y se adentra en el Mar Arábigo. La ciudad es el
principal centro económico de la India y alberga a la mayor industria
cinematográfica del mundo, siendo también nudo de comunicaciones y un
importante centro cultural que cuenta con numerosas universidades, teatros,
museos y galerías.

Bombay tiene 19.499,453 habitantes en la Región Metropolitana de Bombay

(Mumbai Región metropolitana, MMR). En la India no existen, sin embargo,
autoridades encargadas de registrar el lugar de residencia de los ciudadanos, por
lo que estos datos de población representan estimaciones basadas en los censos
de población generales.

Bombay se encuentra en las costa del Mar Arábigo en el oeste de la India a 18,96
º Lat N y 72,82 º Long E. La altitud media de la ciudad es de once msnm.

Los 437,77 km² del área metropolitana ocupan dos islas situadas frente a la costa
que están unidas por puentes. El centro urbano de Bombay se encuentra en la isla
homónima de 70 km² de superficie situada al sur, mientras que el resto de la
región metropolitana, que agrupa los barrios periféricos y la ciudad de Thane,
ocupan la mayor parte de los 533 km² de la isla de Salsette al norte.

Ambas islas están separadas entre sí y del continente por estrechos brazos de
mar. Aparte de algunas elevaciones bruscas y aisladas de hasta 496 m de altura,
las islas son llanas e incluso algunas partes de la isla de Bombay se encuentran
por debajo del nivel del mar.

Al este se extiende el Konkan, nombre que recibe la franja costera de Maharashtra

de unos 80 km de longitud, tras la cual se encuentran los Ghats Occidentales,
cordillera de 1600 m de altura media que separa la franja costera de la meseta del
Decán. El transporte con el Este resulta difícil debido a las bruscas laderas de la
cordillera.

12
 ANÁLISIS GLOBAL DEL MERCANTILISMO EN MUMBAI

La isla actual de Bombay es el resultado de un proceso de ganar terrenos al mar,

que ha continuado hasta la actualidad. Antes de la llegada de los europeos, hasta
el siglo XVII, el territorio de la actual isla de Bombay constaba de siete aldeas
pesqueras, cada una sobre en un islote separado, de los cuales cinco (Mazagaon,
Wadala o Worli, Mahim, Parel y Bombay) se agrupaban en círculo, mientras que
las dos más pequeñas formaban una prolongación hacia el sur. Primero los
británicos unieron las cinco islotes y generaron una laguna interna. Para 1862 ya

13
se habían completado los grandes proyectos de ganar terrenos al mar, y las
antiguas siete islas se habían fusionado en una sola.

En Kalivali (en el norte de la ciudad actual), diversos hallazgos arqueológicos de

objetos (tales como bifaces y otros utensilios de piedra) indican la existencia de
asentamientos humanos en la zona desde la Edad de piedra.

Antes de la invasión aria del norte de la India, la región había estado ya habitada
por pescadores drávidas (kolis), al menos desde alrededor del 1500 a. C. Los
primeros restos arqueológicos arios más antiguos se remontan al siglo VIII a. C.

En el año 250 a. C., el griego Tolomeo nombra las islas de Bombay como
Heptanesia.

Imperios hindúes

Aproximadamente en el 280 a. C. el rey Bindusara expandió el budismo en todo el

imperio. Ya en esa época los kolis las llamaban islas Mumba, por la diosa Mumba
Devi, la deidad hindú cuyo templo principal se encuentra en Babulnath, cerca de
las arenosas playas de Chowpatty.

Desde el siglo VIII, judíos procedentes de Yemen y mazdeístas de Persia se

asentaron en la costa occidental india, huyendo de las conquistas musulmanas de
sus tierras de origen. Hasta el final del siglo XIII la región, aislada y de escasa
relevancia, estuvo dominada por diferentes dinastías en diferentes momentos. La
localidad de Puri en la isla de Elephanta fue hasta entonces el principal
asentamiento humano de la zona.

En el siglo XIII (e. c.) comenzaron en el norte de la India las guerras de conquista
islámica. Alrededor del año 1300 aparece en esta región el reino independiente del
rey Bimbakyan, de cuya existencia no se tienen pruebas concluyentes. Bimbakyan
es considerado el fundador de la ciudad de Bombay, ya que en la isla de Mahim
construyó la ciudad de Mahikavati, donde erigió fortificaciones y estableció su

14
corte. El complejo del templo Walkeshwar y las estatuas en las grutas de Elefanta
son de esta época.

Imperio musulmán

En 1343 los musulmanes (que ya habían tomado todo Guyarat, en el norte-centro

de la India) invadieron la región y la convirtieron en provincia islámica de Guyarat.
En 1348, la ciudad fue ocupada por el sah musulmán Mubarak I, e incorporada
como puesto fronterizo al sultanato de Guyarat. Existen algunos pocos vestigios
de esa dominación sobre Bombay, principalmente la antigua mezquita en la isla
Mahim.

En 1533 (doscientos años después), los portugueses —quienes ya poseían varios

puertos e importantes centros de trueque en la costa occidental de India, como
Panjim, Daman y Diu— conquistaron la fortaleza de Bassein, directamente al norte
de Bombay.

El 23 de diciembre de 1534, se rubrica el Tratado de Bassein, por el cual el sultán

Bahadur, sha de Guyarat, otorgaba al rey de Portugal las islas de Bassein,
Bombay, Karanja y Salsette. La belleza y la excelencia de la bahía de Bombay
instó a los colonizadores portugueses a construir un fuerte y establecer un
asentamiento permanente. A los portugueses, el nombre de la bellísima bahía de
la isla Bombay les parecía similar a Bom Baía, por lo que en el documento la
describieron como Bombaim.

De esta manera comenzaba en la isla de Bombay la era de la dominación

europea, que duraría más de 400 años, hasta el 14 de agosto de 1947, día de la
independencia de la India.

En 1626, los ingleses ocuparon Bombay, e incendiaron la casa de gobierno

portuguesa. El 23 de junio de 1661, la soberanía sobre el puerto y la isla de
Bombay fue finalmente cedida por Portugal al rey de Inglaterra como parte del

15
pacto matrimonial entre el rey Carlos II de Inglaterra y la infanta doña Catarina de
Braganza.

La población creció rápidamente desde los 10 000 en 1661 a 60 000 en 1675. El

traslado de la East India Company a Bombay en 1687 eclipsó a Surat como el
centro comercial principal de la India. Finalmente la ciudad se volvió la sede de la
Presidencia Bombay.

La finalización de la vía férrea a los campos de algodón del Decán coincidió con la
crisis estadounidense del algodón tras el final de la Guerra de Secesión (1861–
1865), lo cual provocó un auge en la producción de algodón, que transformó la
ciudad en un centro comercial e industrial de importancia mundial y produjo un
alza en la economía.

La apertura del Canal de Suez el 16 de noviembre de 1869 y la ampliación del

puerto transformaron a Bombay en el puerto más grande del Mar Arábigo.

En las décadas siguientes, los británicos, así como los comerciantes parsis y
jainas, dejarían su impronta en la ciudad con numerosas construcciones de
edificios. Como capital de la presidencia de Bombay —y en su calidad de ciudad
más próspera del país— la ciudad fue una base importantísima del movimiento de
independencia contra los británicos. En Bombay se generó el movimiento Quit
India (abandonen India) de Mahatma Gandhi (1869-1948) en 1942. Durante tres
décadas Gandhi tuvo una casa en la ciudad, actualmente un museo, desde la que
organizó la resistencia contra las autoridades británicas.

Después de la independencia del país en 1947, Bombay se volvió la capital del

estado de mismo nombre y se desarrolló como principal centro cultural y
económico del nuevo Estado. Desde el inicio del siglo XX, su población se
decuplicó desde los 813.000 habitantes de 1901 hasta los 8,2 millones de 1981.
Hacia 1906 la población superó el millón de habitantes, haciendo de Bombay la
segunda ciudad de la India (después de Calcuta). Este crecimiento masivo de la

16
población acentuó las carencias de las infraestructuras urbanas. En 1950 la ciudad
se expandió hasta la isla Salsette, al norte.

Después de 1955, cuando el estado de Bombay se dividió en dos regiones

idiomáticas (los estados de Maharashtra y Guyarat, hubo un pedido de que la
ciudad se convirtiera en una ciudad estado autónoma. Sin embargo el movimiento
Samyukta Maharashtra se opuso, e insistió que Bombay fuera declarada capital de
Maharashtra. El 1 de mayo de 1960, luego de una protesta donde fueron
asesinados 105 civiles por el fuego policial, se formó el estado de Maharashtra,
con Bombay como su capital.

ASPECTOS RELIGIOSOS Y CULTURALES EN MUMBAI

En la india se refleja la diversidad de cultos pues a pesar de que es un país que

tiene alrededor del 80 % de hindúes. Los mumbaikinos tienden a ponerse a
trabajar en sus horarios de vida exigente, pero cuando se trata de religión, la gente
parece ser muy devota. La religión juega un papel importante en la vida de las
personas en Mumbai. Al igual que cualquier otra parte de la India, el hinduismo es
la religión mayoritaria observada por la mayoría de los residentes de Bombay.
Aparte del hinduismo, las otras religiones son el Islam seguido, el jainismo, el
zoroastrismo y el cristianismo.

17
La parte loable es que sin embargo la gente sigue las diferentes religiones, viven
felices y celebran cada fiesta religiosa con entusiasmo completo. Mumbai tiene
una considerable población de parsis, que fueron los primeros en establecerse
aquí después de gente pescadores Koli. Templos, iglesias y mezquitas, que los
principales lugares de culto en la ciudad. En términos precisos, Mumbai tiene las
siguientes personas religiones diferentes, aunque ellos viven en completa armonía
con los otros.

ESTUDIO DE MERCADO DÓNDE IMPACTARÁ EL

AMARANTO
Aquí se incluye una recopilación de archivos dónde se podrá conocer a ciencia
cierta, la razón de porqué el amaranto podrá impactar al mercado de Mumbaikino.

Primeramente se analizará el hecho de que cerca del 90% siga al hinduismo como
religión regidora de su vida, esto los obliga a dejar de consumir productos de
origen animal los cuales son fuente de gran contenido energético, proteínico,
vitamínico y de carbohidratos, los cuales mayoritariamente se encuentran en las
carnes animales, pollo o bien pescado. Pero la mayoría de estos no lo pueden
consumir, sin embargo, el amaranto, tiene todas estas características
incorporadas a este producto y de una manera natural.
18
Ellos lo describen como habiendo considerado el origen de la carne, los alimentos,
y la crueldad de encadenamiento y del asesinato de estos, que son a final de todo
seres vivos, por lo cual el hombre debe completamente abstenerse de comer
carne.

Sin embargo aquellos ingredientes provenientes de alimentos vegetarianos son

totalmente adecuados para la dieta de un hinduista.

Por ejemplo cuando la gente va a un restaurante buscan un letrero en la entrada,

esto para que sepan el tipo de religión del restaurante, en otras palabras, qué tipo
de comida se vende allí.

Por otra parte entiéndase que Mumbai es la ciudad más grande de la India y es
considerada la capital financiera del país, ya que genera el 5% del PIB total.
Además, es uno centros económicos de la India, contribuye con el 10% del
empleo proveniente de la fábrica, el 25% de los industriales de salida, el 33% de la
recaudación de impuestos, el 60% de las aduanas de destino las colecciones, el
20% del centro de colecciones especiales de impuestos, 40% del comercio
exterior de la India, 40 mil millones rupias (EE.UU. 890 millones dólares) en
impuestos a las empresas.

El PIB en Mumbai es 200.483 rupias (44,71 mil millones dólares EE.UU.), [129]

Y el ingreso per cápita es de 128.000 rupias (EE.UU. $ 2,850)

El cuál es casi tres veces el promedio nacional.

Muchos de los conglomerados numerosos de la India (incluyendo Larsen &

Toubro, Banco Estatal de India, Life Insurance Corporation of India, Tata Group,
Godrej y Reliance ), y cinco de la lista Fortune Global 500 empresas tienen su
sede en Mumbai. Muchos bancos e instituciones financieras extranjeras también
tienen sucursales en esta área, con el Centro Mundial del Comercio siendo el más
prominente. Hasta la década de 1970, Mumbai debió su prosperidad en gran
medida a las fábricas textiles y el puerto marítimo, pero la economía local desde

19
entonces se ha diversificado para incluir la ingeniería, el pulido de diamantes,
salud y tecnología de la información.

Con esto podemos hablar sobre un poder adquisitivo alto capaz de poder comprar
las barras de amaranto que intentaremos insertar a su mercado alimenticio.

ARANCELES
Según lo dispuesto por la notificación india expedida en el año del 2009 de
aquellas importaciones a India que estarán exentas de los pagos de aranceles,
serán los dispuestos en el capítulo 10 ‘’Cereales’’ de esta notificación clasificando
al Amaranto como un cereal, y con número de producto 1008 9010, clasificado
como ‘’Otros cereales’’ del tipo ‘’semilla’’, en cuál ellos clasifican al amaranto, no
tendrá impuesto por lo que se le dará licencia automáticas a aquellos exportadores
que quiera importar el producto al país, por consecuencia a Mumbai.

20
 BARRERA NO ARANCELARIAS
Si bien el acceso al mercado mejoraría debido a una bajada de los impuestos de
importación, puede verse contrarrestada por la aplicación de medidas no
arancelarias.

Es importante definir las barreras no arancelarias. Cualquier restricción impuesta

al libre flujo del comercio es un obstáculo al comercio.

Las barreras comerciales pueden ser las barreras arancelarias, es decir la tasa de
derechos de aduana propiamente dentro de la compromisos vinculantes asumidos
por el país afectado, de conformidad con el artículo II del GATT o las barreras no
arancelarias, es decir, las barreras comerciales que no sean las barreras
arancelarias.

Las barreras no arancelarias pueden adoptar diversas formas.

21
En general estas se pueden categorizar como en:
• Política de barreras a la importación
• Normas, pruebas, etiquetado y certificación
• Antidumping y Medidas Compensatorias
• Los subsidios de exportación y ayuda interna

Importación Barreras Política

Una de las barreras más comúnmente conocida en la india como no arancelarias
es la prohibición o restricciones a la importación mantiene a través de los
requisitos de licencias de importación

Cualquier forma de licencias de importación (Distinta de una licencia automática)

es, por tanto, ser considerado como una importación con destino a la restricción.

Las cuales usualmente son generados por motivos de seguridad, la seguridad, la

salud, la moral pública, etc. artículo XX del Acuerdo del GATT establece ciertas
excepciones generales por razones de protección de:

• La moral pública
• Humana, animal o vegetal o la salud,
• Tesoros nacionales de valor artístico, histórico o arqueológico, etc

Estas restricciones, sin embargo están sujetas a la obligación de que no se

apliquen de una forma tal que constituyan un medio de discriminación arbitraria o
injustificable entre países en que prevalezcan las mismas condiciones o una
restricción encubierta del el comercio internacional. Del mismo modo el artículo
XXI del Acuerdo GATT establece determinadas excepciones de seguridad.

Artículo XVIII (B) del GATT permite restricciones a la importación que se

mantengan por motivos de problemas en la "balanza de De pago’’.

Además de las licencias de importación, gravámenes a la importación distintos de

los aranceles aduaneros y restricciones cuantitativas, hay otras formas en que

22
las restricciones de importación se puede imponer través de la política de
importación.

cuotas AMF son una ejemplo de ello.

Normas, pruebas, etiquetado y certificación Requisitos
Normas Prima facie, pruebas, etiquetado y requisitos de certificación se insiste
que son para garantizar la calidad de los productos que buscan un acceso a los
mercados nacionales, sino muchos países los utilizan como medidas
proteccionistas. El impacto de estas obligaciones se siente más por la finalidad y
la forma en que se utilizan para regular el comercio.

Dos de los acuerdos abarcados por la OMC a saber, el Acuerdo sobre la

Aplicación de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias (SPM) y el Acuerdo sobre
Enseñanza Técnica Barreras al Comercio (OTC), tratan específicamente de las
medidas comerciales relacionadas necesario para proteger la vida humana,
animal o vegetal o la salud, para proteger el medio ambiente y garantizar la
calidad de mercancías.
El Acuerdo de SPM otorga un derecho a adoptar las medidas sanitarias y
fitosanitarias necesarias para la protección de la vida humana, animal o vegetal o
la salud, siempre que:
• Estas medidas no sean incompatibles con las disposiciones del Acuerdo;
• Se basan en principios científicos y no se mantienen sin suficientes
pruebas científicas;
• No lo hacen de manera arbitraria o injustificable entre Miembros en que
discriminan idénticos o condiciones similares ni entre su propio territorio y el de
otros miembros y que no se apliquen de manera que constituya una restricción a
la internacional el comercio.

Requisitos específicos para el amaranto

En el caso específico del amaranto, correspondiente a las partidas arancelarias
10.08.90-11.02.90-11.03.19-11.04.19, por lo cual debe cumplir son los siguientes:

23
 • Control sanitario de los alimento de origen no animal
• Requisitos de comercialización para semillas y materiales de propagación
de suelos
• Control fitosanitario
• Etiquetado de productos alimenticios
• Productos de producción ecológica

A continuación se describe brevemente cada uno de los requisitos:

• Control sanitario de los alimentos de origen no animal

Las importaciones de los alimentos de origen no animal en la India sólo están
autorizadas si proceden de establecimientos que tengan un representante
establecido en la India, en este caso en Mumbai, quién será representado por el
importador y debe cumplir con las condiciones generales y las disposiciones
específicas destinadas a prevenir los riesgos para la salud humana y animal y
proteger el medio ambiente.

• Control fitosanitario
Las importaciones en la India de los vegetales, productos vegetales y cualquier
otro material capaz de albergar plagas de plantas (por ejemplo, productos de
madera y contenedores, suelo, etc.) pueden estar sujetos a las siguientes medidas
de protección
• Las prohibiciones de importación
• Certificado fitosanitario y / o certificado fitosanitario para la reexportación
• Inspección de aduanas y controles fitosanitarios
• Registro de importadores
• Información previa sobre las importaciones
Estas medidas de control fitosanitarias tienen por objeto prevenir la introducción
y/o diseminación de plagas y organismos nocivos para los vegetales o productos

24
vegetales a través de las fronteras de la India. Estas medidas la aplican la
Convención Internacional de Protección Fitosanitaria y la FAO,
La CIPF exige que cada país contratante a establecer una organización nacional
de protección fitosanitaria para inspeccionar los cultivos y que informe sobre las
plagas y el control de ellos. Una lista completa de las organizaciones nacionales
de protección fitosanitaria (ONPF) se puede encontrar en el sitio Web oficial de la
CIPF (http://www.ippc.int/).

Las importaciones procedentes de terceros países

Los productos ecológicos de terceros países sólo podrán comercializarse en el
mercado de la India cuando están etiquetados como productos con indicaciones
referentes a la producción ecológica.

TIPO DE LICENCIA APLICADA AL AMARANTO

Dado a que el amaranto cuenta con la entrada libre al mercado indio, se le

otorgará un tipo de licencia automática. Únicamente se tiene que hacer un pago
para poder hacer el trámite de esta licencia, la cual luce de la siguiente manera

FORM - FC/IL
SIA
COMPOSITE FORM FOR FOREIGN COLLABORATION
AND INTERNATIONAL TRADE LICENCE

Please fill up the attached supplementary sheets

Part A: For only FC / Part B: For only IL / Both Part A and Part B for FC+IL

GENERAL INFORMATION

1. Type of Application (Please √ the Appropriate Boxes)

a. Foreign Collaboration (FC)

25
For Foreign Investment For Foreign Technology
Agreements

b. Import Licence (IL)

2.

(For Office Use Only)

Application No.

Application Date

3. Payment Details (For FC Application No Fee is Payable. For

import Licences Rs.

2500, * is Payable)

Draft No. ___________________________________

Amount (Rs.)

Draft Date

Drawn on ____________________ Payable at _________________

(Name of the Bank)

_______________________________________________________________________

*Demand Draft should be made in favour of Pay & Accounts

Officer, Deptt. of Industrial Development, to be payable at State
Bank of India, Nirman Bhawan Branch, New Delhi

I. Name and Address of the Promoter / Industrial Undertaking

(Indian/foreign) in full (BLOCK LETTERS) for Correspondence. (If
applied)

26
 Name of the
Promoter/Indl.

Undertaking

Postal Address

Pin Code Telephone

Telex Fax

Cable

E-Mail

II. Register of Companies Regisration No.

(If Registered)

III. Status of the Promoter/Trade Undertaking

III (1) Status of the Promoter / Promoter Undertaking

1. Central Government Undertaking 5. Joint Sector

Undertaking

27
 2. State Government Undertaking 6. Private Sector
Undertaking

3. State Industrial Government Corpn. 7. Individual

Promoter

4. Co-operative Undertaking 8. Foreign/NRI/OCB

Company

9. Foreign/NRI Individual

III (2) Indicate whether this proposal is for (Please √ the Appropriate
Box)

1. Establisnment of New Undertaking / Setting up a New Company

2. Effecting Substantial Expansion

3 Importing of New Articles

4. Amendments in existing Foreign Collaboration APproval

5. Inducting Foreign / NRI equity in existing Indian Company

III (3) (a) Does the activity proposed qualify for automatic license?

(b) If so, the reasons for seeking approval of the FIPB/PAB?

IV(1) Location of the Importer/Proposed Activities

28
 Address

District

State

Pin Code Telephone

Fax

E-Mail

IV(2) Please Indicate whether the proposed location is

(Please √ the Appropriate Box)

a. Within 25 kms from the periphery of a city having population

above one million according to 1991 census

Yes No

b If Yes , then whether it is located in an Industrial area / Industrial

estate Designated / set up prior to
25.7.91

29
 Yes No

V(A). EXISTING ACTIVITIES OF THE COMPANY(Here also specify Item

codes as per National Industrial Classification of All Economic
Activity, (NIC), 1987.

V(B). PROPOSED ACTIVITIES OF THE COMPANY

(1) Items of manufacture (including By-product/Co-product) proposed

to be undertaken (supplementary sheets may be used if
necessary).

(a) Item code (NATIONAL INDUSTRIAL CLASSIFICATION OF ALL

ECONOMIC ACTIVITY (NIC), 1987)

( Item Description
b)

30
(c) Proposed Annual Capacity

(d) Existing Capacity

(If, applicable)*

(e) Total Capacity after

expansion

(f) Unit of capacity

(g) Description of Activities to be undertaken(if no manufacturing is

envisaged)

(2) Whether the Item is covered in Schedule I (Reserved for Public

Sector), Schedule II (Under Compulsory Licensing) or Schedule III
(Reserved for manufacture in the Small Scale Sector) of the
Notification No. 477 (E) Dated 25th July, 1991

Schedule I Schedule II Schedule III

Yes Yes Yes

No. No. No.

(3) Briefly indicate process involved in manufacture of the items(s)

V(C) Attach list of Industrial Licence/Registration/LOI/IEM

acknowledgements already issued in favour of the applicant so far.

31
V(D) Whether the Indian Promoter/Company has had a foreign
collaboration earlier? If yes, please specify whether for the same
or similar or different products/activity. Please also indicate the
Approving Authority and date & No. of the Approval Letter.

(E) Whether the foreign /NRI/OCB collaborator has collaborations with

any other Individual/Company in India for the same or similar or
different products/activities? If so,please furnish / details.

__________________________________________________________________
_ Particulars of approval/Industrial Licence under which existing capacity is indicated
may be annexed

VI CAPITAL STRUCTURE

(I) Capital Structure of Existing Indian Company(Amount in Rupees) &

proposed capital structure (if revision sought)

Equity Preference

(a) Authorised

(b) Subscribed

(c) Paid-up

(II) Pattern of share holding in Paid-up Capital (Amount in Rupees)

Existing Proposed

Equity % Equity
%

(a) Foreign Holding

32
 Preference share Percentage

(b) Non resident Indian Individual holding/OCB holding

Equity % Equity
%

(i) Repatriable

Preference share Percentage

Equity % Equity
%

(ii) Non-Repatriable

Preference share Percentage

Equity % Equity
%

(c) Resident Holding

Preference share Percentage

(d) Total II [a+b(i+ii)+c]:

33
 Equity

Preference

VII Proposed Borrowings (In Rupees)

(i) Public Financial

Institution

(ii) Public Borrowing

(iii) Other Sources

(iv) ECB

(v) Promoter Contributions

Total Borrowings

VIII. Please Indicate in brief:

(i) The background of the Indian Promotors/Company including

Proprietors /

Promotor/Directors (attach seperate sheet, if necessary)

(ii) The background of the Foreign/NRI/OCB Collaborator/Promoter

(attach

seperate sheet, if necessary)

IX. Investment (in Rupees)

34
 Existing Proposed

(A) Land

(B) Building

(C) Plant &

Machinery

(i) Indigenous

(ii) Imported

(a) CIF Value

(b) Landed Cost

(iii) Total
[(i)+(ii)(b)]

(D) Working

Capital

(E) Total

Investment

[A+B+C(iii)]

35
X. Export commitments / obligation which the applicant is prepared
to undertake.

Item Code

______________________________________________________________________
Year Units(Tonnes/ number Quantity % age of
FOB Value

/meters/ any other) Production

in Rupees

(1) (2) (3) (4)

(5)

1st

2nd

3rd

4th

5th
etc

_____________________________________________________________________

Total

____________________________________________________________________

Please Indicate buy back arrangements, if any

36
XI. Employment (All Figures in
Numbers)

Existing Proposed Total

(If applicable)

a. Supervisory

b. Non-Supervisory

XII. Expected date of commencement of commercial production

ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD DEL AMARANTO

A través de un proyecto desarrollado sobre un estudio del amaranto (financiado

por EU – Sexto Programa Marco, Seguridad Alimentaria) se ha destacado la
relevancia en cuanto a la adaptación al cambio climático, en la medida en que este
tipo de grano es resistente a climas áridos y secos. El proyecto tiene además
componentes sociales, ya que por una parte pretende promover la explotación
comercial de este alimento rico en proteínas para el beneficio de comunidades
rurales pobres, y por otra parte se ha iniciado en Nicaragua su cultivo por parte de
mujeres solteras, ofreciéndoles el acceso a una alimentación nutritivamente rica.
Y por el hecho de que es un producto totalmente natural, su biodegrabilidad es
alta y por lo tanto no representa un riesgo para la acumulación de basura o
contaminante terrestre, además por ser un producto que milenariamente se ha
producido, no hay necesidad de establecer industrias contaminantes para la
creación de este producto, de hecho tan sólo con agrupar a una seria más grande
de productores de amaranto, se podría producir el amaranto en masa de manera

37
‘’artesanal’’ como siempre se ha hecho, lo cual no implicaría un efecto negativo
hacia la ecología, medio ambiente, etc.

El amaranto demuestra ser uno de los cultivos más adecuados para afrontar
ciertos problemas de salud en las poblaciones rurales de Oaxaca. Las semillas
tienen un 13 a 15 por ciento de proteínas, conteniendo entre las cantidades
proteínicas más altas de todos los granos. Las semillas de amaranto también
contienen altas cantidades de fibra, calcio, hierro, potasio, y vitaminas A y C.
Además, la combinación de amaranto con maíz, el cual es un componente
primario de la dieta local, forma una proteína completa. Las hojas también son
comestibles, contienen más calcio, fósforo, y vitamina C que las espinacas, y
además son ricas en folato y otros nutrientes presentes en las semillas.

Las altas cantidades de micro- y macronutrientes en las semillas y en las hojas

resultan ser muy importantes para el enfrentamiento de varias enfermedades
fácilmente prevenibles en las poblaciones rurales oaxaqueñas. Investigaciones
muestran que la integración de una cantidad pequeña de la semilla de amaranto a
la dieta cotidiana ayudará a que los niños superen la desnutrición. En un estudio
llevado a cabo por San Miguel de Proyectos Agropecuarios de 1,000 niños
quienes consumieron el equivalente de 20 gramos de la semilla de amaranto a
diario por uno año, el 61.7 por ciento se recuperó mientras que en el grupo control
solamente se recuperó el 15.33 por ciento. Tales resultados demuestran la
viabilidad de amaranto para combatir la desnutrición mundial.

38
 CARACTERISTICAS DEL AMARANTO
El grano de Amaranto es considerado como un pseudo-cereal, ya que tiene
propiedades similares a las de los cereales pero botánicamente no lo es aunque
todo el mundo los ubica dentro de este grupo.
El cultivo del Amaranto o Huautli en América se remonta a más de siete mil años.
Algunos autores afirman que los Mayas serían los primeros en cultivarlo y que
luego poco a poco lo fueron haciendo Aztecas e Incas. El Amaranto, la quínoa y el
maíz eran consideradas plantas sagradas. Los españoles prohibieron su cultivo ya
que veían con malos ojos que las utilizaran en rituales.
De hecho, cualquier alimento del que no hablase la Biblia era puesto en duda
sobre su idoneidad como alimento.
Hoy en día el cultivo Amaranto está tomando un gran auge ya que se están
redescubriendo sus grandes propiedades. Aparte de producirse en países
tradicionales como México, Perú o Bolivia ya hay otros que se han puesto manos
a la obra como China, Estados Unidos o la India.

PROPIEDADES DEL AMARANTO

39
 • El Amaranto es una maravilla ya que se aprovecha todo: el grano y la
planta en si, como verdura o forraje para los animales.
• La semilla tiene un alto contenido de proteínas, vitaminas y minerales que
nos ayudan a crecer sanos y fuertes. Es por ello un alimento muy interesante
para los niños.
• El Amaranto es ideal en Anemias y desnutrición ya que es un alimento rico
en Hierro, proteínas, vitaminas y minerales.
• Es un alimento a tener en cuenta en la Osteoporosis ya que contiene calcio
y magnesio.
• El Amaranto es una planta con mucho futuro ya que aparte de su interés
nutricional también se puede aprovechar en la elaboración de cosméticos,
colorantes e incluso plásticos biodegradables.

El Amaranto es una alternativa de cultivo muy interesante

• Hay una gran demanda en el mercado y sus precios lo hacen un cultivo

rentable.
• Se adapta a diferentes tipos de suelos y climas.
• Soporta muy bien la escasez de agua.
• Las hojas del Amaranto se pueden consumir incluso antes de recolectar las
semillas. Así nos podemos alimentar nosotros y nuestros animales. Por
supuesto todo lo que quede después de la cosecha lo aprovecharemos
también para los animales.

Información nutricional del amaranto

• Es una planta maravillosa ya que tanto las hojas como las semillas son de
un alto valor nutritivo.
• Las hojas tienen más hierro que las espinacas. Contienen mucha fibra,
vitamina A, C así como Hierro, Calcio y Magnesio.

40
 • Algunos especialistas advierten que si usamos el Amaranto como verdura
hemos de hervirlo ya que, sobre todo en terrenos con poco agua, las hojas
pueden contener altos niveles de oxalatos y nitratos.
• Es un alimento que en algunos aspectos se parece a la leche ya que es rico
en proteínas y contiene calcio y otros muchos minerales.
• Tiene un alto nivel de proteínas, que va del 15 al 18 % pero además lo
interesante es su buen equilibrio a nivel de aminoácidos y el hecho de que
contenga lisina que es un aminoácido esencial en la alimentación humana y
que no suele encontrarse (o en poca cantidad) en la mayoría de los cereales.
• Contiene entre un 5 y 8% de grasas saludables. Destaca la presencia de
Escualeno, un tipo de grasa que hasta ahora se obtenía especialmente de
tiburones y ballenas.
• Su cantidad de almidón va entre el 50 y 60% de su peso. La industria
alimentaria está estudiando sus características ya que parece ser que puede
ser un buen espesante.

Por todas estas características el Amaranto fue uno de los alimentos seleccionado
por la Nasa para alimentar a los astronautas. Ellos necesitan alimentos que nutran
mucho, que pesen poco y que se digieran fácilmente.

El Valor Nutritivo de Amaranto

41
 El valor nutritivo de la semilla cruda de amaranto comparado con
cereales comunes (cada 100g)

Amaranto Arroz Trigo Maíz Amarillo Avena

Fibra Dietética 14.5 g 6.5 g 10.7 g 9.4 g 16.9 g

Proteína 9.3 g 2.8 g 12.7 g 7.3 g 10.6 g

Grasas 6.5 g 0.5 g 2.0 g 4.7 g 6.9 g

Carbohidratos 66.2 g 79.2 g 75.4 g 74.3 g 66.3 g

Calcio 153.0 mg 3.0 mg 34.0 mg 7.0 mg 54.0 mg

Hierro 7.6 mg 4.23 mg 5.4 mg 2.7 mg 4.7 mg

Calorías 374.0 kcal 358.0 kcal 340.0 kcal 365.0 kcal 389.0 kcal

42
 COMPENTITIVIDAD REGIONAL

Se debe de hablar primeramente sobre las determinantes económicas que

recurren en la India, la cual cuenta con un crecimiento constante y abundante de

43
mano de obra altamente cualificada ofrece enormes oportunidades para las
inversiones, incluyendo aquí las importaciones, además de que la India es la
cuarta mayor economía del mundo en términos de paridad de poder adquisitivo,
así también la India tiene un sistema federal de gobierno con clara delimitación de
competencias entre el Gobierno Central y los gobiernos estatales.
Por otro lado la India ofrece un clima propicio a la inversión liberal, atractiva, y los
inversores y por tanto cuenta con políticas más liberales y transparentes sobre la
inversión extranjera directa (IED) entre las principales economías del mundo, así
como facilidad para la importación de productos.
• 100% de la inversión extranjera directa está permitida bajo la ruta automática en
todos los sectores y actividades, excepto en algunas áreas, que requieren la
aprobación previa del Gobierno.
• En la ruta automática, los inversores están obligados a notificar sólo el Banco de
la Reserva de la India en los 30 días siguientes a la recepción de las remesas
hacia el interior.
La India ha liberalizado y simplificado los controles de divisas.
• Rupia es libremente convertible en la cuenta corriente.
• Rupia es casi totalmente convertible en la cuenta de capital para los no
residentes.
• Para la IED ganancias obtenidas, los dividendos y ganancias de la venta de las
inversiones son totalmente repatriable.
• Hay algunas restricciones para los indígenas residentes en la cuenta de capital
en los ingresos obtenidos en la India.
La economía de la india ha crecido a una tasa media de crecimiento anual de
alrededor de 8,5% en los últimos cinco años, la tasa de crecimiento en 2008-09
fue de 6,7%.

• Las importaciones y exportaciones crecieron a una tasa de 20,7% y 13,6%,

respectivamente, en 2008-09.
• La India tiene una gran clase media y el 55% de su población está por debajo de
la edad de 25 años.

44
• El elevado crecimiento económico y el aumento del ingreso per cápita se ha
traducido en un elevado crecimiento en el mercado interno, que es el primer motor
de crecimiento para la economía india.
Gobierno de la India tiene una alta prioridad al desarrollo de la infraestructura en
carreteras, puertos, ferrocarriles, aeropuertos, energía, telecomunicaciones, etc
Gobierno está buscando activamente la inversión privada nacional y extranjera,
para el desarrollo de la infraestructura del sector

45
BALANZA DE PAGOS

New Delhi, 5 de Enero, 2009.

46
 Asunto: Revisión de los datos de exportaciones e importaciones para el período
2005-06.

**

Teniendo en cuenta los ajustes finales para los recibos de los rendimientos
comerciales diarias (DTR) y las correcciones debidas a un examen
complementario de DTR, la exportación y cifras de importación del periodo abril-
marzo, 2005 a 2006 han sido revisadas por la DGCI & S. Las cifras revisadas
para el período 2005-06 son los siguientes:

Export US$ (Million) Rs. Crore

2008-09(Abril-Marzo) - 103044.30 456417.86
% crecimiento - 20.95 23.53

Import
2008-09(Abril-Marzo) - 149183.93 660408.90
% crecimiento - 21.57 24.25

Trade Balance
2008-09(Abril-Marzo) - (-) 46139.63 (-)203991.04

47
48
 TIPO DE DIVISA Y ENFOQUE MONETARIO EN
MUMBAI

La rupia es la moneda oficial de la República de la India. Su emisión está

controlada por el Banco de Reserva de la India. Está dividida en 100 países y su
código ISO 4217 es INR.

América del Norte

DÓLAR AMERICANO- 0,02 ó bien 1 dólar americano es equivalente a 45,143
rupias

PESO MEXICANO -0,27 ó bien 1 peso mexicano es equivalente a 3,537 rupias

El Sistema Monetario Internacional y de igual manera manejado en la India es

aquel conjunto de organizaciones, normas, reglas, acuerdos e instrumentos, que
está estructurado para facilitar las relaciones monetarias entre países, tales como
los pagos y cobros derivados de las transacciones económicas internacionales.

Su objetivo principal es generar la liquidez monetaria (mediante reserva de oro,

materias primas, activos financieros de algún país, activos financieros
supranacionales, etc.) para que los negocios internacionales, y por tanto las

49
contrapartidas de pagos y cobros en distintas monedas nacionales o divisas, se
desarrollen en forma fluida.

sus cuatro principales funciones del sistema monetario internacional son:

• Ajuste (corregir los desequilibrios reales medidos por las balanzas de pagos
que afectan a las relaciones entre las divisas)
• Liquidez (decidir los productos de reserva, formas de crearlos y posibilidad
de cubrir con ellos los desequilibrios en una balanza de pagos)
• Gestión (repartir y atender competencias, más o menos centralizadas en
organizaciones como el actual Fondo Monetario Internacional y los bancos
centrales de cada país)
• Generar con las tres anteriores confianza en la estabilidad del sistema.

Las funciones derivadas o secundarias de todo sistema son:

• Asignar el señoreaje de las divisas (las ganancias por la emisión de dinero

o diferencias entre el coste de emisión y el valor del dinero
• Acordar los regímenes de tipo de cambio.

50
 MEDIO DE PAGO INTERNACIONAL DEL
IMPORTADOR
A decir verdad, la India realiza o recibe dependiendo de cuál sea el producto en
exportación e importación e tipo de pago que más se adecue a las necesidades,
por lo cual se muestra a continuación en breve las categorías de los pagos
internacionales.

Sin embargo, para el caso de la exportación del Amaranto considera prudente

utilizar el medio de pago llamado ‘’ CARTA DE CRÉDITO’’ pues por ser la primera
ver que se realizará la transacción con el importador, nos crea un ambiente de
mayor confianza para poder recibir de manera certera el dinero acordado como
pago de la mercancía que estamos enviando.

51
El banco emisor en este caso, por ser el que rige todo tipo de operaciones
internacionales en la India, será el Central Bank of India, utilizando como banco
corresponsal al Bank of América. (Sí, así se llegará a necesitar).

MEDIO DE TRANSPORTE Y DOCUMENTO DE

EMBARQUE

52
EL MEDIO DE TRANSPORTE QUE SE OCUPARÁ SERÁ EL MARÍTIMO
UNICAMENTE PUÉS NUESTRO PROVEDOR DE AMARANTO DENTRO DE
SUS COSTOS DE PRODUCCIÓN INCLUYE EL ENVIO DEL AMARANTO AL
PUERTO DE VERACRUZ, Y DE AHÍ UTILIZAREMOS UN BUQUE GRANERO
PARA ENVIAR EL AMARANTO POR TONELADA HASTA EL GIGANTESCO
PUERTO DE MUMBAI. DÓNDE EL IMPORTADOR LO RECOGERÁ Y SE HARÁ
CARGO DE SU LOGÍSTICA

LOS DOCUMENTOS QUE SE EXIGEN TENER SON

1. Documentos de transacción: en donde se encuentra la factura comercial la

cual se requiere para casi todos los procedimientos de exportación, importación,
bancarios y de pago.

2. Documentos de exportación: son impuestos por las autoridades aduanales y

nacionales de exportación del país desde el que se exporta, varía de una nación a
otra. Por ejemplo las licencias, permisos, declaraciones, certificados de
inspección, certificados de origen, etc.

3. Documentos de transporte: serán emitidos por una línea de trasporte, una

compañía de carga aérea, de carga terrestre o naviera o por un agente de carga el
cual detalla los términos del transporte de la carga. Por ejemplo el conocimiento
de embarque.

4. Documentos de inspección: son expedidos por compañías independientes a

solicitud del comprador, para certificar la calidad y las cantidades de un envío. Así
mismo son los documentos que satisfacen los requisitos de exportación e
importación de un país. Por ejemplo un certificado emitido por la SAGARPA.

5. Documentos de seguro: que son la evidencia de la cobertura de un seguro de

un envío y son las pólizas o un certificado.

53
6. Documentos Bancarios y de pago: son los que se utilizan para el pago de
una transacción internacional como lo es la carta de crédito, las enmiendas a
cartas de crédito, notificaciones diversas.

7. Documentos de importación: son los requeridos por las autoridades

aduanales del país de importación. Los documentos elementales son la factura
comercial. Sin embargo existen más documentos los cuales satisfacen las
necesidades específicas de cada país.

8. Pedimento: documento que ampara la entrada o salida de mercancías del país

en el cual se precisa el importador o exportador, el proveedor, descripción
detallada de las mercancías, valor, cantidades, origen, arancel, régimen a que se
somete la mercancía, nombre y número de patente del agente aduanal, aduana
por la que se tramita, entre otros.

DESCRIPCIÓN DEL INCONTERM APLICABLE

Debido a las múltiples barreras no arancelarias que se presentan a lo largo del
régimen arancelario en la India y por ello tomando en cuenta que una de estas
barreras es la de la imposición de una exagerada cantidad de registros al hacer
para poder acceder al país con mercancía de importación, solamente se ocupará

54
el Incoterm de DES ó Delivered ex Ship (Entrega sobre buque) y de esta manera
evitamos todo el bloqueo de barreras no arancelarias, y únicamente se entregará
la prueba del pago de la licencia automática que previamente a la llegada de la
mercancía a Mumbai se ha realizado. Este Incoterm determina que nuestra
obligación será el entregar la mercancía justo a bordo del buque, en el puerto de
Mumbai, lo cual se significa que el importador soportará todos los gastos y todos
los riesgos de pérdida o de daño del amaranto a partir de ese momento.

PRECIO DE EXPORTACIÓN
Los precios pagados en mercados europeos, estadounidenses y asiáticos por
tonelada métrica de amaranto son elevados, hasta cinco veces más que el precio
internacional de la soya por tonelada métrica. La tonelada métrica de amaranto en
grano puesto en el Puerto Veracruz, México tiene un costo aproximado a los USD
55
4,000 y de 1,500 USD para la exportación del producto desde el puerto de
Veracruz hasta el puerto de Mumbai. Además inicialmente tendemos que pagar un
total de 240 USD por el pago administrativo para la solicitud de la licencia
automática.

ENVASE Y EMBALAJE
Envase y embalaje
Las normas sobre envase y embalaje están reguladas por la Directiva 94/042 y la
India por “Regulaciones sobre materiales del envase y sustancias que entran en
contacto con los alimentos”, las cuales tienen como objetivos principales:

56
 • Mantener el nivel de seguridad, higiene y aceptación para el producto
envasado y por el consumidor
• Que la fabricación y comercialización permitan el volver a ser usados ó
reciclados y que su utilización cause el mínimo daño al medio ambiente
• Que los efectos de las sustancias nocivas se reduzcan al mínimo cuando
son almacenados o desechados en la gestión del manejo de residuos de
envases

Estas normas consideran los siguientes aspectos:

• Requisitos específicos sobre la fabricación de envases y embalajes
• Requisitos específicos aplicables a los envases reutilizables
• Requisitos específicos aplicables a los envases aprovechables:
• Envases aprovechables mediante reciclado de materiales
• Envases aprovechables mediante recuperación de energía
• Envases aprovechables en forma de compostaje
• Envases biodegradables

Hay un especial cuidado en los niveles de concentración permitidos de metales

pesados en los envases (plomo, mercurio, cadmio y cromo).
Usualmente el amaranto, amaranto real y amaranto orgánico se envasan en:

• Sacos de polietileno dobles de alta densidad PEAD, de 25 y 50 kg

• Bolsas de papel trilaminado y/o multipliego de 25 kg
• Sacos de polipropileno con doble papel interior de 25 kg
• Bolsas de polipropileno biorentado x 500 g
• Sacos PP x 50 o 25 kg
• Contenedores de 20 pies conteniendo 20 toneladas métricas

El embalaje se utiliza con el fin de integrar y agrupar cantidades uniformes del

producto y protegerlos de manera directa, simplificando, al tiempo, su manejo. Los
57
materiales de empaque y embalaje se seleccionan con base en las necesidades
del producto, método de empaque, resistencia, costo, disponibilidad,
especificaciones del comprador, tarifas de flete y consideraciones ambientales.

ETIQUETADO Y ENVASADO

La Directiva 2000/21 de la india norma los requisitos de etiquetado en el Código

de Regulaciones Federales 12.
Ambas normas tienen el siguiente criterio principal.-
El etiquetado debe detallar la naturaleza exacta y las características del producto,
de manera que permita al consumidor realizar su elección con conocimiento de
causa siendo la información más apropiada la que crea menos obstáculos a la
libertad de intercambio.
Consecuentemente exigen que la etiqueta contenga la siguiente información del
producto: marca, nombre del producto, cantidad o peso neto del producto,
identidad del productor o procesador y su dirección, lista de ingredientes y lista
Nutricional.
Los datos que intervienen en el etiquetado varían según el tipo de venta de la fruta
ó alimento (al por mayor y/o al por menor), pudiendo apreciarse los siguientes:

Envases destinados a la Venta al por Menor

_ Naturaleza del Producto: Si el producto no es visible desde el exterior, cada
envase (o lote, para productos presentados a granel) deberá ser etiquetado con el
nombre del producto y facultativamente con el nombre de la variedad y/o tipo
comercial.

Envases destinados a la Venta al por Mayor

_ Identificación, nombre y dirección del exportador, envasador y/o expedidor.

Código de identificación (facultativo)
_ Naturaleza del producto

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_ Nombre del producto
_ Nombre de la variedad (facultativo)
_ Origen del producto
_ País de origen y facultativamente, nombre del lugar, distrito o región
de producción.
_ Identificación comercial
_ Categoría
_ Marca de inspección oficial
_ Idioma (la ley aduanera india exige que todos los elementos aparezcan
declarados en inglés)

CONCLUSIÓN DEL GRUPO DE EXPORTACIÓN

Tomando como base, el compactado estudio de mercado y el estudio en general
de todo aquello que se implicaría para poder hacer posible la exportación del
amaranto es totalmente factible poder llevar esto a una realidad y con base a lo
que este trabajo de investigación ha arrojado como resultado, podemos hablar de
una realidad para poder hacer posible esta exportación, sin embargo por lo
reducido del estudio de mercado, no se puede asegurar a ciencia cierta que el
producto ciertamente se consumirá e impactaremos de manera contundente al

59
mercado indio de Mumbai, sin embargo este trabajo de investigación servirá como
base para cualquier persona quien se vea interesado en llevar esto a una realidad,
únicamente, el equipo que se ha encargado del desarrollo de esta investigación,
recalca la importancia de desarrollar un verdadero estudio de mercado, mucho
más profundo y con mejores herramientas de mercadotecnia, además agregamos
que dentro de este trabajo no se incluyen aspectos de publicidad.

Como manera general y exponiéndose como una actividad de exportación que

podría ser llevada a la realidad y favorecer al sector más necesitado de la
República Mexica, el sector agrario, alentamos a todo aquel lector de esta
investigación a que a poye a nuestro mercado nacional, de manera tal que
explotemos todo aquello en México, que valiosamente podría ser considerado
como un detonante para que se genere más empleo en el país, generar más
ingresos a nuestros connacionales y como consecuencia quizás el alcanzar una
mejoría en la calidad de vida, y poco a poco liberalizarnos de la dependencia en la
que México ha caído profundamente (sin existir la necesidad). Este trabajo de
investigación es el resultado de ejemplificar para el lector de que las ventanas de
oportunidad para salir adelante existen, solamente hay que quererlas ver y
entonces tomar acción para materializarlas.

EQUIPO DE EXPORTACIÓN

BLIBLIOGRAFÍA Y FUENTES ELECTRÓNICAS

BLIBLIOGRAFÍA

Maddison, Angus ”La economía mundial en el siglo XX”, México, 1991, Fondo de
Cultura Económica, pg. 163-168

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Kumar V. Sanil y P. Pednekar, N. S. N. Raju "Coastal processes along the Indian
coastline" (2006). Editorial bestoz Pg. 530–536

Krishna Reddy ‘’Economic history of Mumbai’’ Editorial McGraw Hill. 2003, pg.
359-390

Jason R. Ali "Greater India". Earth-Science Reviews, 2005, pg. 4-55

FUENTES ELECTRONICAS
http://www.cbec.gov.in/customs/cst-0809/cst-main.htm

http://ideas.repec.org/p/ind/icrier/200.html

http://www.icrier.org/pdf/wp165.pdf

http://www.ibce.in.ru//documentos/perfil_mercado_amaranthCB10.pdf

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