ABC MIÉRCOLES 25š11š2009 ECONOMÍA 43

Recorte de 9.500 empleos

GM prevé para
Opel mil despidos
menos que Magna
RAMIRO VILLAPADIERNA ejecutivo de GM en Detroit,
CORRESPONSAL Fritz Henderson, ha manifes-
BERLÍN. El responsable de tado ya su decepción, indican-
GM Europa destacó ayer la im- do que en los próximos días
portancia de las plantas ale- se estudiará qué solución
AFP
manas de Opel, aunque en adoptar al respecto. El consejero delegado de GM Europa, ayer, en la fábrica alemana de Opel en Rhineland-Palatinate
Kaiserslautern habrá un plan
de bajas incentivadas. El con-
sejero delegado de GM Euro-
pa, Nick Reilly, y vicepresi-
dentes de la firma se han re-
unido con dirigentes regiona-
les y lo harán hoy con la direc-
tiva del comité europeo de Ge-
neral Motors con la directiva
en Rüsselsheim para hablar
del plan de la nueva Opel.
Reilly ha dicho en Alema-
nia que el plan de reestructu-
ración, evaluado en 3.300 mi-
llones y que prevé entre
9.000 y 9.5000 despidos, será
presentado hoy a los sindica-
tos. El secretario de UGT en
GM España, Pedro Bona, dice
desconocer si se les presenta-
rá un proyecto en firme,
«pues la presentación estaba
prevista para diciembre».
Bona valora como «positi-
va» la reducción del número
de despidos en mil personas
respecto al plan de Magna,
aunque «sigue siendo una ci-
fra importante». Un 10% de
los despidos corresponderán
posiblemente a España.
Una vez discutidos maña-
na los detalles con los trabaja-
dores, el plan será analizado
por los países con fábricas de
Opel en una reunión con la
Comisión Europea el día 4 en
Bruselas.
Hay que añadir que Gene-
ral Motors ha culminado el pa-
go del último tramo de los fon-
dos públicos aportados por el
Gobierno de Alemania, unos
1.500 millones de euros, para
asegurar la viabilidad econó-
mica en el futuro de la firma
automovilística Opel, según
confirmó ayer la canciller Án-
gela Merkel.

Divorcio Koenigsegg-Saab
Al mismo tiempo, se ha sabi-
do que Koenigsegg Group AB,
que había negociado con GM
quedarse con Saab, se echa
atrás, posiblemente por difi-
cultades de financiación, aun-
que no se han publicado los
detalles. La señera marca sue-
ca se encuentra en reestructu-
ración, amparada por la ley
de quiebras, pero el primer