Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
INTRODUCCION
1. FORMULACION
2. JUSTIFICACION
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
4. MARCO TEORICO
4.1 ANTECEDENTES
7. MARCO CONCEPTUAL
7.1 COMERCIALIZACION A TRAVES DEL RIO MAGDALENA
7.2 ESTADISTICAS
7.3 IMPORTANCIA DEL RIO MAGDALENA
7.4 VENTAJAS DE EL TRANSPORTE FLUVIAL, SOBRE OTROS MEDIOS
DE TRANSPORTE.
7.5 PROBLEMÁTICA AMBIENTAL.
8. DISEÑO METODOLOGICO
8.1 ENFOQUE, METODO Y TIPO DE INVESTIGACION
8.2 DELIMITACION
8.2.1 CONCEPTUAL
8.2.2 GEOGRAFICO ESPACIAL
8.3 FUENTES DE INFORMACION
8.4 INSTRUMENTOS
8.5 RECURSOS
8.6 OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
8.7 PRESUPUESTO
8.8 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL AÑO 2009-09-24
CONCLUSION
CIBERGRAFIA
BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION
2. JUSTIFICACION
Por otro lado es de suma importancia para nosotros los estudiantes realizar
este proyecto de investigación, porque nos ayuda a conocer .
3. OBJETIVOS
El río posee una cuenca de unos 250.000 km², la cual en su parte media
(Magdalena Medio), es la gran reserva de hidrocarburos del país, el
afluente principal del Río Magdalena es el río Cauca, pero tiene
innumerables afluentes a lo largo y ancho de su recorrido que aportan un
buen caudal de aguas.
5.1 EL RÍO MAGDALENA FUE FUENTE DE EMPLEO.
TRANSPORTE FLUVIAL
SEDIMENTACIÓN
CONTAMINACION
Es siempre una alteración negativa del estado natural del medio ambiente, y
por tanto, se genera como consecuencia de la actividad humana
MEDIO AMBIENTE
7. MARCO CONCEPTUAL
7.2 ESTADISTICAS
Las compañías que envían su carga por el Magdalena tienen ahorros hasta del
30% en sus costos.
El trasporte por el río es el más eficiente y rentable, cuando de carga seca se
trata.
7.5 PROBLEMÁTICA AMBIENTAL.
CONSECUENCIAS.
El río requiere con urgencia de dos obras para evitar que el impulso que
ha tomado la navegación se detenga, las cuales equivalen a una cuarta
parte de la inversión que se deberá hacer en la modernización del
aeropuerto El dorado de Bogotá- $ 1,2 billones.
Quejas
8 DISEÑO METODOLOGICO
8.8.1 PRIMARIAS
Rosa García, Andrés Crespo.
8.8.2 SECUNDARIA
Buscadores Web:
www.google.com
www.wikipedia.com
8.9 INSTRUMENTO
8.10 RECURSOS
TECNOLOGICOS:
Computador: Equipo Intel ®, CPU 2.53 GHZ, 2.53 GHZ, 512 MB
de RAM.
Impresora: Canon PIXMA PRO9000 de Inyección de tinta.
Celular: Nokia 6070, Nokia 6131.
FINANCIERO:
Los recursos financieros fueron patrocinados por cuenta propia.
HUMANO:
Nuestro recurso humano son los docentes encargados para la
realización de nuestro proyecto de aula y son:
INSTITUCIONALES:
Sala de Sistemas.
Biblioteca institucional.
VARIABLES
RECOLECTANDO
TODA LA
INFORMACION
ANALISIS RELACIONADA
CON ESTE
PROBLEMA
COMO LO ES LA
CONTAMINACION
AUDITIVA
8.7 PRESUPUESTO.
RUBROS:
PAPELERIA
LAPICERO $ 900
SACAPUNTA $ 200
FOTOCOPIAS $ 5.600
BORRADOR $ 200
CARPETAS $ 1.000
$ 7.900
SERVICIOS VARIOS:
INTERNET $ 10.000
IMPRESIONES $ 5.000
LLAMADAS $ 6.000
TRANSPORTE $ 10.000
$ 31.000
TOTALES:
$ 7.900
$ 31.000
$ 38.900
AUTORIDAD 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
ADQUIRIENDO
CONOCIMIENTO
RECOLECTANDO
INFORMACION
PARA LA
REALIZACION DEL
PRIMER
CAPITULO
RECOLECTANDO
INFROMACION
PARA LA
REALIZACION DEL
SEGUNDO
CAPITULO
RECOLECTANDO
INFORMACION
PARA LA
REALIZACION DEL
TERCER
CAPITULO
RECOLECTANDO
IN FORMACION
PARA LA
REALIZACION DEL
CUARTO
CAPITULO
ENTREGA DEL
PROYECTO FINAL
SUSTENTACION
CONCLUSION
http://www.aerorepublica.com/noticia.php3?nt=275
http://www.accionverde.org.co/main.php
http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_pag
e.show?_docname=6665031.PDF
BIBLIOGRAFIA
Metodología de la investigación
Autor: Cesar Augusto Bernal
2°. ED; México 2006.
Accidente aéreo ocurrido en 1966, en el cual un Foker de Avianca con matricula
HK730, el cual cayó al mar a pocos segundos del despegue, accidente donde
perdieron la vida 58 personas. En las playas del sector de Cielo Mar y la Boquilla .
BORIS BATISTA
DOCENTE
IV SEMESTRE
CARTAGENA DE INDIAS D. T Y C
COLOMBIA
2010
PERSPECTIVAS DE LA COMERCIALIZACIÓN A TRAVÉS DEL RÍO
MAGDALENA. ¿ES POSIBLE?
INTEGRANTES:
KATHERINE ORTEGA LOPEZ
JUAN CARLOS TORRES
JORGE PACHECO
BORIS BATISTA
DOCENTE
IV SEMESTRE
CARTAGENA DE INDIAS D. T Y C
COLOMBIA
2010