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MANUAL DE EXPORTACIONES
LA EXPORTACIÓN EN COLOMBIA
1
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
TABLA DE CONTENIDO
Página
INTRODUCCIÓN 5
2
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
BIBLIOGRAFIA 290
4
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
INTRODUCCION
Hoy se habla de los nuevos esquemas de integración internacional y los retos que
deben afrontar las organizaciones para ingresar en los mercados internacionales,
acuerdos tales como el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y otros
como el acuerdo CAN – MERCOSUR. Pero en la realidad, muy pocas empresas
están preparadas para afrontar los retos que les exige este nuevo mercado. Sólo
existe la mentalidad de competir en un mercado nacional y no penetrar en otros
mercados donde puede haber muchas posibilidades, posiblemente por temor a
morir en el intento.
Cabe recordar que Colombia adhirió al GATT en 1981 y luego a la OMC en 1995;
con esta adhesión el país asumió, como todos los demás miembros, compromisos
en materia de desgravación arancelaria y de arancelización de otras medidas que
5
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Haciendo un recuento histórico, entre 1990 y 1994, durante el gobierno del Doctor
Cesar Gaviria Trujillo, ex - secretario de la Organización de Estados Americanos;
se inició en Colombia un nuevo proceso que se conoció como la “Apertura
Económica”. Durante la administración del Dr. Gaviria, se promovió este proceso
con la creación del Ministerio de Comercio Exterior a través de la Ley 7ª de Enero
16 de 1991. De igual manera se promovió la reducción de los aranceles y las
barreras al comercio. Se abrieron las puertas a la inversión extranjera y se impulsó
la primera zona libre de comercio en el continente americano. Colombia entró a
liderar el proceso de integración regional y subregional, se fortaleció el papel del
sector privado y se emprendieron planes de modernización de la infraestructura de
puertos, vías y comunicaciones. Este proceso sólo fue el primer paso de Colombia
por vincularse al nuevo ámbito mundial conocido como “Globalización”.
Es indiscutible que hoy más que nunca se requiere de empresas preparadas para
competir en un mercado mucho más exigente y a la vez mucho más globalizado.
7
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CAPITULO 1
1
HISTORIA DEL COMERCIO EXTERIOR EN COLOMBIA 0
1
Este capítulo es resultado del análisis y apartes del documento de Historia Económica de Colombia,
José Antonio Ocampo. 4ª. Edición. Enero 1996. Tercer Mundo Editores en coedición con
FEDESARROLLO.
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transcurso del Siglo XVI. Las regiones bajas, muchas tierras de ladera y valles
profundos permanecieron vírgenes hasta mediados del siglo XIX. Cuando los
españoles se asomaban a regiones desconocidas no era para ampliar la frontera
agraria sino en búsqueda de oro.
Aquí puede llegar a hacerse un breve paréntesis sobre el verdadero objetivo que
buscaba Cristóbal Colón en el momento de llegar a América. Si bien es cierto que
la Corona Española patrocinó el viaje, en el fondo el propósito de Colón con esta
travesía era convertirse en un Señor o Noble, reconocido por un título nobiliario
más que otra cosa. Sus intereses estaban centrados en obtener el título y
aumentar un capital que de seguro podría obtener en las nuevas tierras que
descubriría y se consideraría como Gobernador de las tierras firmes.
Tras el primer ciclo del oro proveniente de las Antillas y los descubrimientos
argentíferos del Perú y el norte de México, la economía del oro fue más duradera
en el territorio de la Nueva Granada que en la Audiencia de Quito o el Reino de
Chile. Esta economía, que dominó en nuestro territorio durante un poco más de
300 años, fue responsable, entre otras cosas, de la ocupación de territorios
apartados. Pero un ciclo tan largo debió dejar otras huellas profundas aunque
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Los privilegios de la trata otorgados a las potencias europeas que habían sido las
rivales tradicionales del imperio español no sólo colocaban a éste en una situación
de dependencia en un elemento tan esencial para la economía de algunas de sus
colonias, sino que al mismo tiempo debilitaban su monopolio comercial al
favorecer el contrabando. Los navíos ingleses, llamados de permisión, que
reexportaban esclavos de Jamaica a Cartagena, no traían solamente esclavos. La
flota de la carrera de Indias, destinada a abastecer los puertos americanos, los
encontraba, a menudo, inundados de mercancías. El contrabando inglés,
amparado por los privilegios de la trata, llegó incluso a afectar las actividades
agrícolas de las haciendas de las altiplanicies. Los ingleses introducían a
Cartagena harinas de sus propias colonias y, a pesar de los esfuerzos de varios
virreyes, las del Nuevo Reino no pudieron competir con las de contrabando. Es
importante aclarar que el término reexportación hace referencia a que los esclavos
eran traídos a esta zona para trabajar en alguna mina y luego volver a su lugar de
origen después de la explotación o a otro destino donde se necesitase esta mano
de obra.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
A manera de un contexto histórico, España fue uno de los países europeos que
sufrió los primeros debacles por mantener su imperio tal y como lo había
desarrollado con Portugal. España se convirtió en un imperio político y económico
gracias a Carlos V, quién lidero el proceso de los descubrimientos y la aplicación
de nueva tecnología agrícola. Sin embargo, a partir del Siglo XVII su economía
comenzó a decaer debido al costo de mantener los dominios descubiertos hasta
ese momento en América y a los conflictos con sus países vecinos como Francia e
Inglaterra, con el cuál perdió en cuestiones marítimas. Esto trajo como
consecuencia que aumentaran las deudas de los reyes y se vieran en la
necesidad de incurrir en préstamos de la familia Fugger, quienes eran los
principales prestamistas de la época. Tanto Carlos como Felipe llevaron a la
Bancarrota Nacional a España, fenómeno que se mantuvo hasta la llegada de
Fernando e Isabel a la Corona Española.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Realmente el proceso de comercio que se dio durante esta etapa sólo benefició
las grandes arcas europeas, más no las propias de Colombia. Toneladas de oro y
plata fueron enviadas a Europa para fortalecer sus economías pero no la nuestra.
Ni siquiera nuestro principal puerto de salida y entrada de mercancías en esos
tiempos, Cartagena, tuvo reconocimiento alguno. Sin embargo, es importante
recalcar que Cartagena fue el principal punto geográfico comercial, que más
adelante en la historia, daría inicio a nuestra propia economía nacional.
El auge minero estuvo asociado con consumos notorios entre una porción mínima
de la población. La satisfacción de tales consumos dio un prestigio desmesurado
al ejercicio del comercio de las llamadas ropas de Castilla, es decir, de géneros
importados que podían proceder de muchos centros manufactureros europeos de
artículos de lujo. El comercio más lucrativo fue, con todo, el de los esclavos
negros.
La minería del oro fue, en cierto modo, el sector inductor de los otros campos del
desarrollo económico. El oro no sólo impulsó e hizo posible el comercio interno y
externo, sino también el desarrollo agrícola, ganadero y manufacturero, creando
en las zonas mineras un mercado para los productos agrícolas y ganaderos de
varias provincias y para los lienzos y ropas que se producían en Quito, Pasto y las
provincias de Tunja y Socorro. Sin exageración puede decirse que toda la
economía del Virreinato estaba vinculada a la producción de oro y que las
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Aunque la política comercial puesta en práctica por Carlos III y sus sucesores
produjo una considerable expansión del comercio ultramarino tanto en la Metrópoli
como en las colonias, para éstas, sobre todo para algunas como la Nueva
Granada, no logró todos los resultados esperados. Los efectos positivos del
Estatuto de Comercio Libre fueron al parecer aprovechados especialmente por
México, el Río de la Plata, e incluso el Perú y Venezuela, pero en menor medida
por la Nueva Granada. Al analizar las importaciones que recibieron de América los
puertos españoles durante su vigencia, en el período de 1782-1796, el historiador
inglés John Fisher, encuentra los siguientes resultados:
Veracruz 32.1%
Islas del Caribe 23.2%
Puertos del Pacífico 13.8%
Río de la Plata 12.2%
Venezuela 9.6%
Cartagena y Santa Marta 3.2%
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
2
Esta sección se basa en diversos documentos existentes en el Archivo Histórico Nacional.
Miscelánea General de la República.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Haciendo una revisión a la historia económica de Colombia, 1830 fue un año que
refleja la situación actual de nuestro país, pero se debe hacer énfasis en dos
puntos de vital importancia que se plantearon en ese año y que, a hoy día, reflejan
la misma situación problemática de la época. Un primer punto del gobierno de ese
año es el que hace referencia a que se debe fomentar la agricultura, teniendo
cuidado de estimular el auge de sectores que no estuvieran desarrollados en otras
regiones, con lo cual se evitaría la competencia y la posible ruina de los nuevos
empresarios. En este punto, se consideraba que lo primordial para el país era el
desarrollo agrícola. Sin embargo, en la actualidad no se expresa desde el punto de
vista de productos trasladados directamente desde el cultivo como materias
primas e insumos como se ha hecho tradicionalmente, sino como productos con
valor agregado en el exterior, procesados, aplicando la agroindustria para el
desarrollo del sector agrícola colombiano, finalmente, exportando productos con
un factor diferencial. Otro aspecto relevante es que aunque en esa época, 1830,
se propendía por el desarrollo agrícola a partir de la protección del productor local,
hoy en día debe se debe buscar la protección de los sectores que realmente son
competitivos y especializarse en lo que se sabe hacer en el país. No puede
aceptarse en términos de un proceso de globalización, el buscar el proteccionismo
a mercados o sectores económicos que no son rentables ni competitivos para el
país, con ello no se espera acabar con los sectores sino definir realmente cuales
son las prioridades reales para el área productiva agrícola nacional y también para
el área industrial nacional. Se puede retomar el ejemplo de Corea y Taiwán como
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Otro punto en el que se hace énfasis en 1830 es el que hace referencia a impulsar
las mejoras en las vías de comunicación, tan importantes para la disminución del
costo final de las mercancías y los productos de todo género y para la ampliación
del espacio mercantil. Expresaba que entre estas mejoras figuraban no sólo los
caminos interprovinciales, sino la navegación por el río Magdalena. En términos de
infraestructura, todavía en la actualidad se viene pensando en la navegabilidad del
Río Magdalena y todo se ha quedado en posibles proyectos, así mismo el túnel de
La Línea que está en proceso, y otros proyectos más. Estos factores son
precisamente los que han impedido una adecuada y pronta respuesta a las
necesidades del mercado internacional. Al Estado le correspondería en la
actualidad hacer un esfuerzo para satisfacer las demandas que en forma realista
buscan conciliar los variados intereses empresariales, sectoriales y regionales y
sobretodo en esos intereses empresariales que son el fundamento para el
desarrollo económico del país.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
entre los cuatro países con peor calidad de infraestructura portuaria y aún continúa
presente la misma percepción, especialmente la del pacífico. En el último año de
evaluación, 2005 - 2006, el ICG mostró a Colombia en el puesto 75 a nivel de
infraestructura por debajo de países como Chile y El Salvador de manera distante,
35 y 54 respectivamente. El valor del indicador para Colombia está 48 por ciento
por debajo del que le correspondería dado su nivel de ingreso. 4 3F3F
No podemos ser ajenos a este desarrollo y hoy más que nunca se requiere de
eficiencia en términos de globalización y competitividad, especialmente en la
operación portuaria, donde se reconoce, en términos estadísticos, que alrededor
del 80% de la carga que se mueve a nivel mundial es de tipo marítimo. Y si se
habla del proceso de infraestructura interna, tenemos todavía deficiencias, debido
a que el costo de un flete terrestre Bogotá – Buenaventura es casi equivalente a
un flete Shanghái – Buenaventura en transporte marítimo. Refleja claramente que
no somos competitivos en términos de infraestructura y logística y nos hemos
quedado con las mismas vías de hace ya 100 años y hasta ahora su mejoramiento
ha dependido de concesiones establecidas por el gobierno para elevar la
competitividad y el nivel de respuesta al mercado internacional.
3
La competitividad global de una nación esta medida por el Índice de Competitividad Global ICG,
que evalúa aspectos como infraestructura, macroeconomía, educación, Salud, instituciones y
satisfacción de necesidades básicas. El índice de Competitividad para el crecimiento también
conocido como Growth Competitiveness Index mide la capacidad de una economía nacional para
lograr un crecimiento sostenible en el mediano plazo, este se basa en macroeconomía,
instituciones públicas y tecnología.
4
Tomado de Estudios de Infraestructura Portuaria en América Latina del Banco Interamericano de
Desarrollo. 2003 e ICG 2006.
5
El término aforo hace referencia en términos aduaneros, a la verificación de que lo que se
encuentra en físico corresponde con lo que se encuentra en el documento.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Para conocer con exactitud el efecto real de los gravámenes durante aquellos
años, sería necesario disponer de una considerable cantidad de información sobre
los precios de los bienes importados, de la cual carecemos enteramente. No
obstante, algunos trabajos existentes permiten reconstruir parcialmente la
evolución de los aranceles 6. De acuerdo con dichos estudios, los gravámenes
5F5F
6
José Antonio Ocampo, “Librecambio y proteccionismo en el siglo XIX”, en J. A. Ocampo y Santiago
Montenegro, Crisis mundial, protección e industrialización, Bogotá, 1984, c. 4.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
tantos pesos por tonelada enviada de mercancía. Existen otros tipos que son
combinaciones de los ad valorem y los específicos, que según como se configuren
pueden denominarse “compuestos o mixtos”.
reducidas. Estas limitaciones fueron expresadas una y otra vez por los
comentaristas del siglo XIX, que señalaban que cualquier aumento de la
producción de bienes de consumo interno se enfrentaba con la imposibilidad de
vender los excedentes respectivos y con las dificultades y costos para llevarlos a
mercados más lejanos. Por tal razón, sólo los sectores vinculados al comercio
exterior podían, dentro de los estrechos marcos de una escasa acumulación de
capitales líquidos, responder a oportunidades que surgían, ante todo en ciertas
coyunturas, por las alzas de precios que experimentaban en el exterior algunos
productos cuya oferta local podía expandirse sin demasiada dificultad.
Ahora bien, pese a que el comercio exterior representaba el único mecanismo que
podía producir estímulos notables para incrementar la producción agrícola, la
estructura económica del país limitaba en buena medida las oportunidades
generadas en los mercados internacionales. La distribución de la población en
las altas zonas de las cordilleras hacía que la mayoría de las áreas ocupadas
del país se encontrara, de hecho, por fuera de las áreas tropicales donde
podía impulsarse la producción de bienes con demanda en Europa, y la
distancia a las costas impedía cualquier producción para la exportación
desde las altiplanicies, donde se cultivaban ante todo papas y trigo. Por esta
razón la gran transformación del sistema económico mundial, caracterizada
en el siglo XIX por la expansión de la producción, por fuera de Europa, de
buena parte de los bienes alimenticios consumidos en el viejo continente,
sobre todo granos y carnes, se localizó en otras áreas, como Argentina,
Estados Unidos y Australia. Hacia allí fluyeron, en forma más o menos
coordinada, las multitudes de emigrantes europeos y los capitales ingleses
que financiaron la expansión de la producción y la infraestructura de
transportes requerida para garantizar el flujo continuo de tales bienes.
Aquí es necesario hacer otro paréntesis, pero esto parte de un problema histórico.
Aunque no se habla del porque de la concentración de la producción nacional en
el centro del país y no en las costas donde serían más eficientes según el
documento del Banco de la República y otros países a nivel mundial, si es
importante reconocer el porqué de la situación y a continuación procedo a
comentarlo. A la llegada de los españoles a las costas colombianas presentaron
un inconveniente. Debido a las condiciones climáticas de las zonas costeras,
muchos de ellos optaron por buscar, primero territorios de mayor altitud donde el
clima no los afectara y dos, recursos necesarios para enviar a España
especialmente oro, así como el aspecto de dirección de gobierno que gobernaba
en la época en España que era un gobierno centralista. Por ello, el señor Gonzalo
Jiménez de Quesada quien fuera el primero en establecer una ciudad “española”
en Colombia, decidió establecerse en el centro del país y a partir de ahí construir
lo que sería la sede del Virreinato Español. Esta fue una de las causas de que el
50% de las empresas en Colombia hoy en día se encuentren concentradas en
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Bogotá y Cundinamarca y no en las costas, que apenas cuentan con un 10% del
total del parque empresarial colombiano, según estudios de FUNDES. 7 6F6F
7
Tomado de LA REALIDAD DE LA PYME COLOMBIANA, DESAFÍO PARA EL DESARROLLO.
FUNDES: Revista Javeriana. Septiembre de 2005.
8
El Índice de Competitividad para los Negocios (Business Competitiveness Index o BCI) evalúa la
eficacia con que una economía utiliza su conjunto de recursos y básicamente se enfoca en dos
grupos de variables: operaciones y estrategias de las empresas y calidad del ambiente nacional de
negocios.
9
Tomado de “La realidad de la PYME Colombiana: Desafío para el desarrollo”. Rodríguez, Astrid
Genoveva. FUNDES. 2003.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
AGRICOLA
INDUSTRIA
SERVICIOS
362622 COMERCIO
47,19% ACTIVIDAD NO DETERMINADA
267623
34,83%
micro pequeña
mediana gran
707797
92,11%
Fuente: Clasificación de acuerdo a datos de Confecámaras – 2004
25
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Esto no sólo se suma a los empresarios, sino que también a que toda actividad se
concentrará en el centro del país, como los entes gubernamentales y las fuentes
de comercio. Aquí vuelve y juega el tema del Río Magdalena para lograr una
mayor eficiencia para sacar las mercancías a las costas, pero como bien es
sabido, el Río Magdalena en este momento es navegable sólo en algunos tramos,
se requiere de un proceso de saneamiento y de tratamiento de residuos debido a
su nivel de contaminación. Sólo así puede lograrse al menos una primera etapa
para conectar el centro de país con los puertos y como es claro, el nivel de
inversión será bastante elevado, aspecto que el Estado se tardara en asumir.
Según el Ministerio de Transporte en su Plan Estratégico 2003 – 2006 11, y como 10F10F
10
Estos obstáculos son resultado de una investigación sobre la percepción de los empresarios con
respecto a las condiciones del entorno que afectan su actividad económica en diferentes regiones y
como resultado de un estudio previo de FUNDES. “La realidad de la PYME Colombiana: Desafío
para el desarrollo”. Rodríguez, Astrid Genoveva. FUNDES. 2003
11
Tomado del Plan Estratégico 2003-2006. Ministerio de Transporte. Colombia. 2003.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Continuando con el contexto histórico, según las cifras disponibles, después del
estancamiento del valor de las importaciones que existió hasta mediados del siglo,
éstas empezaron un rápido ascenso, paralelo al de las ventas externas. A partir de
1882 el valor de las importaciones se mantuvo aproximadamente constante hasta
finales de siglo, aunque sufrió algunas caídas fuertes, sobre todo a mediados de la
década del ochenta. Ahora bien, las cifras globales ocultan un fenómeno de
primordial importancia, que modificó la capacidad real de importación del país
mucho más allá de lo que parece a primera vista. En efecto, el contexto
internacional de la segunda mitad del Siglo XIX condujo a una evolución de los
términos de intercambio que resultó favorable para el país. Mientras los precios de
los productos exportados por Colombia se mantuvieron constantes en términos
generales, los de los productos importados, y en particular de los textiles, que
constituían la mayor parte de ellos, tendieron a la baja a lo largo del siglo. De este
modo, el crecimiento en las exportaciones permitió un aumento mucho mayor de
la cantidad de bienes importados. Puede decirse que si, de 1840/45 a 1898 las
exportaciones reales crecieron en un 470%, el quantum de importaciones se elevó
en cerca del 700%. En términos per cápita mientras que cada colombiano
exportaba en 1898, 2.5 veces lo que se había exportado en 1840/45, las
importaciones se habían multiplicado por 3.6.
En cuanto a origen y destino del comercio exterior, antes del despegue exportador
de mediados de siglo, el grueso del comercio exterior colombiano se realizaba con
las colonias inglesas del Caribe, sobre todo con Jamaica. A partir de 1850 el
creciente volumen del comercio se dirigió hacia los países europeos y Estados
Unidos. Aunque Inglaterra mantuvo su posición predominante, su participación
global tendió a disminuir paulatinamente.
En el proceso tuvo papel importante, sin duda alguna, el hecho de que, al dejar de
pagarse las importaciones con oro o moneda, era preciso mantener relaciones
comerciales con los países consumidores de tabaco y de los demás productos
exportados del país. En efecto, si las exportaciones colombianas anteriores a los
años cincuenta, que eran ante todo de metales preciosos y dinero, iban dirigidas
en su casi totalidad a Inglaterra, aunque casi siempre a través de las Antillas, a
partir de mediados de siglo el auge tabacalero empezó a diversificar el destino de
las ventas colombianas. (Ver Cuadro 3 y Grafica 1)
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CUADRO 3
DESTINO DE LAS EXPORTACIONES
NACIONALES
Período 1860 - 1900 (en porcentaje
aproximado)
Es importante recalcar que a través del tiempo, Estados Unidos jugó un papel muy
importante en el comercio exterior colombiano, tanto que se convirtió en uno de
nuestros principales destinos comerciales a comienzos de la era liberal.
Bogotá por la vía de Caracas en mula. Una epidemia de fiebre amarilla, que
entonces afectaba las costas de Cartagena y Santa Marta, obligó a Anderson a
escoger la vía terrestre por Venezuela, en vez de la más directa y menos
accidentada ruta acuática por el Río Magdalena.
GRÁFICA 1
60%
1860 1870 1890
50%
40%
PORCENTAJE
30%
20%
10%
0%
Alemania Gran Bretaña Estados Unidos Francia Resto del
mundo
PAIS DE DESTINO
30
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
El Estado en la nueva Era Liberal jugó un papel muy importante como motor de
desarrollo económico a partir de 1840, dando inició a nuevas reformas que
cambiarían de uno u otro modo el contexto internacional en el cual se desenvolvía
nuestro país en aquellos tiempos. Desde comienzos de los años veinte los
observadores indicaban de manera persistente que la principal limitación de
la economía nacional era la carencia de un sistema articulado de medios de
transporte para los productos, para superar la dispersión y fragmentación de
los mercados.
12
Extraído de la página Internet de la Embajada de Estados Unidos de América en Colombia.
www.usembassy.state.gov .
31
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Así pues, el crecimiento global se vio impulsado por un sector externo que, por la
vía de las exportaciones, sobre todo de café, y por la del endeudamiento, permitió
superar las limitaciones estructurales que caracterizaban la economía colombiana
en los decenios anteriores, gracias a la expansión del gasto público, la mayor
capacidad para importar y el incremento de la demanda interna derivada de los
mayores ingresos cafeteros. Ello, por supuesto, habría de reflejarse en la actividad
de la industria, los transportes y la agricultura.
CUADRO 4
CRECIMIENTO DE LA RED FERROVIARIA:
KILOMETROS EN USO PARA LOS AÑOS SELECCIONADOS 1914-1934
33
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Debido a su gran
dinamismo, el avance
industrial ha sido el eje
de atención de los
analistas del período.
El desarrollo se
concentró
fundamentalmente en
la producción de
bienes de consumo no
duradero, con algunas
excepciones notables,
el cemento en
particular. Las empresas que le sirvieron de apoyo habían sido o fueron fundadas
por colombianos o inmigrantes y hasta bien avanzado el proceso conservaron una
estructura esencialmente familiar. En ausencia de un mercado desarrollado de
capitales, los nexos familiares fueron fundamentales para canalizar recursos
provenientes de otras actividades económicas. No obstante, ya en los años treinta
y, especialmente, durante la Segunda Guerra Mundial, las bolsas de valores
sirvieron como mecanismo para transferir capitales hacia las empresas más
dinámicas. No aconteció lo mismo, sin embargo, con el sistema bancario, que
durante el período desempeñó un papel muy secundario en la canalización de
recursos hacía el sector manufacturero. El desarrollo de la industria tuvo, además,
una base regional relativamente diversificada, que contrasta con la experiencia de
otros países latinoamericanos. Ya desde fines del siglo XIX y comienzos del XX se
habían insinuado tres polos de desarrollo importantes —Bogotá, Medellín y
Barranquilla—, a los cuales se unió en la década del veinte el Valle del Cauca.
Esta estructura regional se mantuvo relativamente inalterada durante los años
treinta y la guerra, aunque hubo alguna tendencia hacia la especialización.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
13
Documentación de este capítulo extraída de Historia Económica de Colombia. José
Antonio Ocampo. 4ª. Edición. Enero 1996. Tercer Mundo Editores en coedición con
FEDESARROLLO. Se cita textualmente a manera de documento histórico.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Andina y la Unión Europea, el ATPDEA otorgado por Estados Unidos a los países
de la Comunidad Andina productores de drogas y el que actualmente se encuentra
en proceso como es el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos. 14 13F13F
Estos últimos temas del proceso de integración económica tendrán mayor énfasis
en el siguiente capítulo como una forma de complementar el avance del comercio
exterior colombiano, gracias a sus relaciones internacionales y su posicionamiento
como punto de partida hacia un mundo globalizado y a puertas de nuevos retos
comerciales y competitivos.
14
Fuente: GUIA PARA EXPORTAR EN COLOMBIA. Ministerio de Comercio Exterior. 2002.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CAPITULO 2
¿Qué es integración? Es una pregunta que hoy sólo puede responderse a través
de los hechos, los cambios en el entorno económico mundial y los nuevos
esquemas comerciales que proponen las grandes potencias económicas hacia
otras potencias u otros países en vía de desarrollo, con el fin de fortalecer su
economía o ayudar a otras a crecer en función de las necesidades de cada una de
las naciones que se integran.
Para algunos autores integración "es el proceso mediante el cual dos o más
mercados nacionales previamente separados y de dimensiones unitarias poco
adecuadas, se unen para formar un solo mercado de una dimensión más
conveniente". Según otros autores, la integración económica es "un estado de
cosas basado en la falta de discriminación entre las unidades económicas del área
integrada".
Es claro en este contexto que todos los países que se encuentran en un proceso
de inserción global, y que avanzan en este proceso, necesitan no sólo del
desarrollo local sino también del contacto directo con sus vecinos, para que den
un salto a la internacionalización de la economía a través del intercambio
comercial de bienes o de servicios o de teorías económicas que fundamenten su
desarrollo.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Hoy en día, la integración se está dando en los diferentes continentes, pero para
objeto de este documento, sólo se hará un análisis de los casos específicos de
América, Europa y Asia, especialmente centralizando este fenómeno con la
inserción de China en el nuevo contexto internacional y como se ha impulsado hoy
como principal proveedor de insumos y fabricante de productos para las grandes
potencias, desplazando los actuales proveedores, quienes están constituidos en
su mayoría por los países en vía de desarrollo y que por ventajas comparativas y
en especial competitivas en cuanto a precio se refiere frente a China, no tienen
posibilidad alguna para competir frente a este mercado. Hoy nos encontramos
inmersos en conceptos de asociatividad internacional que faciliten y promuevan el
desarrollo económico y social de las naciones, en la búsqueda de intereses
comunes para una calidad de vida mucho mejor de sus habitantes.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Sin embargo, hay una cuestión: ¿Por qué en algunos casos se entiende la
integración económica como un proceso de internacionalización de la economía,
cuando son conceptos totalmente diferentes?
Pero por ejemplo, desde el punto de vista de las naciones en vía de desarrollo, el
concepto de integración va mucho más allá. Alguna vez, el Presidente de la
República Argentina, Néstor Kirchner, en uno de sus últimos encuentros
regionales de su gobierno ratifico el deseo de realizar los esfuerzos necesarios
para avanzar en los procesos de integración de los pueblos del norte, vista esta
unión de las naciones como “el único camino posible para alcanzar el desarrollo
43
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
análisis más adelante, pero hay que pensar en las consecuencias que traería
estos procesos de integración en América Latina y frente a los procesos que han
avanzado otros bloques económicos en este mismo aspecto.
Cómo duele ver que países de lengua diferente, de religiones diferentes, que se
han combatido a muerte por siglos, toman decisión de cancelar el ayer, de
encontrar lo que los une y si no lo encuentran inventárselo para sobrevivir juntos
para hacer de la fraternidad el punto omega del ideal político. Cómo duele ver a
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
los demás haciendo siempre más integración desde la mayor diversidad lo que
nosotros vacilamos en hacer desde un ayer común, incapaces de ser en la
historia. La integración es la única dimensión constructiva de la política, porque
sólo en ella es posible construir el “nosotros” multitudinario de quienes podemos
ser “uno y al mismo tiempo… diferentes”. Termina la cita. Si no hay razones para
la integración es preciso crearlas por exigencias de la supervivencia. El momento
mundial es, como lo afirmaban los maestros mayas del canto, la hora de
proclamar nuestros sueños, es la hora de la integración. Seremos juzgados por la
Centroamérica que dejemos a nuestros hijos y no por la capacidad de
disculparnos ante nuestros nietos y bisnietos”
47
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Son acuerdos que se dan entre dos o más países con el objetivo de fomentar,
estimular y complementar actividades productivas localizadas en sus territorios, en
el sentido de favorecer y facilitar el comercio y el estímulo de inversiones,
especialmente las extranjeras, así como los movimientos de capitales.
Las Zonas de Libre Comercio (ZLC) son consideradas los esquemas básicos de
los procesos de integración a nivel internacional. Las ZLC se caracterizan por la
formación de un área entre dos o más países dentro de la cual se eliminan
paulatinamente las trabas o barreras de tipo aduanero, es decir, se eliminan los
aranceles aduaneros y de otra índole; manteniendo cada Estado miembro la
propia política comercial y aranceles aduaneros propios frente a terceros Estados.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Zonas de libre comercio son, por ejemplo, el Espacio Económico Europeo (EEE),
la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC), el Tratado de Libre Comercio
de América del Norte (NAFTA), el RD – CAFTA en Centroamérica, el CARICOM
en el Caribe, o el MERCOSUR en América Latina.
Se crea una ZLC, cuando los países quieren poner en común sus economías pero
no integrarlas, ni convertirlas en una economía única tal y como se presenta en el
caso europeo.
Como cada miembro de una zona de libre comercio mantiene en vigor frente al
exterior su propio arancel aduanero y su política comercial, se hace indispensable
determinar normas para establecer que mercancías pueden circular libremente de
un país a otro de la zona (lo cual normalmente se hace a través de la norma de
origen).
Esto quiere decir que los procedimientos aduaneros deben, por tanto, mantenerse
en las fronteras internas con objeto de comprobar el cumplimiento de las normas
establecidas por los países firmantes.
Por su parte, las UA (etapa siempre posterior a las ZLC) se caracterizan por la
conformación de un área dentro de la cual se suprimen paulatinamente las trabas
aduaneras y medidas equivalentes restrictivas del comercio recíproco,
estableciendo un Arancel Externo Común (AEC) o Tarifa Externa Común (TEC)
49
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
con relación a los terceros Estados, es decir, una política aduanera y arancelaria
comunes (o compartida, según parte de la doctrina) para los terceros países.
Una vez superada la fase de la Zona de Libre Comercio, la próxima para alcanzar
el propósito de la Unión Aduanera, es la unión arancelaria que tiene como objeto
igualar las cargas que soportan, en la frontera de la Comunidad, los productos
importados de terceros países. La finalidad es evitar toda desviación de tráfico en
la circulación externa y toda distorsión en las condiciones de competencia en la
propia Comunidad.
Como sostienen Jardel y Barraza: “Podemos decir que una unión aduanera es un
espacio económico cuyos miembros quedan comprometidos a no imponerse
mutuamente ningún derecho arancelario o impuesto de efecto equivalente,
ninguna restricción cuantitativa y a aplicar un arancel externo común respecto de
los terceros países sobre la base de una legislación arancelaria común”.
El párrafo 8 del artículo XXIV del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y
Comercio (GATT 1947), integrado en la Organización Mundial del Comercio
(OMC) 1994, determina:
2. que cada uno de los miembros de la unión aplique al comercio con los
territorios que no estén comprendidos en ella, derechos de aduana y demás
reglamentaciones del comercio que, en sustancia, sean idénticos.
Queda claro, que para que se produzca una unión aduanera deben darse las
siguientes circunstancias:
2.- Todos los miembros de una unión aduanera aplican un arancel aduanero y una
política comercial comunes frente a terceros países, por lo que no se hace
necesario determinar que tipo de mercancías pueden circular libremente dentro de
esa unión, ni las normas de origen.
Es este hecho, sin duda, el que confiere una tarea más ardua entre las diferentes
administraciones de aduanas que conforma la unión aduanera.
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15
La información sobre los tratados aquí presentados es recopilación de las páginas web de cada
acuerdo respectivamente.
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- G-3: El Grupo de los Tres está integrado por dos países. Su población
representa un 32% del total de América Latina y el Caribe y su Producto
Interno Bruto un 31,6 % del de la región, de acuerdo a cifras de 2003. Entró
en vigencia en Enero de 1995. Este acuerdo tiene características
peculiares, pues reúne a países que son a su vez miembros de acuerdos
de integración con objetivos más ambiciosos. La idea del Grupo de los Tres
surgió en 1989, cuando sus países miembros intentaban encontrar nuevos
mercados a sus exportaciones dentro de una estrategia de apertura
comercial. Paralelamente se iniciaba la revitalización del Grupo Andino y
empezaba a cobrar importancia el proyecto de una Zona de Libre Comercio
norteamericana. La posibilidad de mantener alternativas abiertas en el
proceso de inserción en la economía internacional y la compatibilidad de
esta concepción con la de "regionalismo abierto", llevaron a la firma del
acuerdo. Las dificultades económicas que por razones diferentes afectaron
a los tres países durante el primer año de vigencia del acuerdo no han
impedido un crecimiento dinámico del comercio y de las inversiones entre
ellos. El carácter pragmático de este esquema ha significado que su
institucionalidad se limite a mecanismos de coordinación. El acuerdo del
Grupo de los Tres contempla un programa de desgravación equitativa y
automática que debería conducir a una zona de libre comercio para el año
2005. La reducción de aranceles es de 10% anual. Los países vinculados
en este acuerdo son Colombia y México, debido a la salida de Venezuela
del acuerdo.
- NAFTA: Es el
Tratado De Libre
Comercio de
América del
Norte (más
adelante TLC) o
North American Free Trade Agreement (NAFTA), es un conjunto de reglas
que acuerdan los países del norte, para vender y comprar productos y
servicios de América del Norte. Se denomina "zona de libre comercio", ya
que debido a las reglas que disponen definen cómo y cuándo se eliminarán
las barreras arancelarias para conseguir el libre acceso de los productos y
servicios entre las tres naciones participantes; esto es, cómo y cuándo se
eliminarán los permisos, las cuotas y las licencias, y particularmente las
tarifas y aranceles, siendo también velar por el cumplimiento de los
derechos de propiedad intelectual. El TLC se basa en principios
fundamentales de transparencia, tratamiento nacional y de tratamiento
como nación más favorecida, todo ello representa un compromiso firme
para la facilidad del movimiento de los bienes y servicios a través de las
fronteras, ofrecer la protección y vigilancia adecuadas que garanticen el
cumplimiento efectivo de los derechos de propiedad intelectual; adoptar los
procedimientos internos efectivos que permitan la aplicación e
implementación del Tratado, establecer una regla de interpretación que
exija la aplicación del TLC entre sus miembros y según los principio del
Derecho Internacional. El NAFTA nació cuando la integración entre Estados
Unidos y Canadá, empieza a materializarse en 1965, con la firma del Pacto
Automotor. Por su parte, entre México y Estados Unidos dicha integración
comenzó a materializarse cuando en 1965 se establece el programa de las
maquiladoras en el Norte de México. En 1990 México y Estados Unidos
deciden iniciar la negociación de una acuerdo comprensivo de libre
comercio, este mismo año Canadá demuestra su interés de formar parte de
este tratado, iniciándose de esta forma los trabajos con el objetivo de crear
una zona de libre comercio en América del Norte. Entre 1991 y 1992 se
celebraron las reuniones ministeriales de negociaciones entre los jefes de
Gobierno de los tres países. El TLC fue firmado por los tres países el 17 de
diciembre de 1992. En 1993 el TLC fue aprobado por las Asambleas de
Canadá, México y Estados Unidos y cobró vigencia en el año de 1994. En
el caso de México, tenemos que el NAFTA se convierte en un instrumento
importante para consolidar las reformas económicas anunciadas a
mediados de los años 80, fundamentalmente para consolidar el proceso de
apertura económica. Por otra parte, México requiere tener un mercado
59
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2.4.2. EUROPA
2.4.3. ASIA
- PBEC: el Consejo
Económico de la
Cuenca del Pacífico,
fue creado en el año
de 1967, por iniciativa
del Comité
Cooperativo de Negocios Japón - Australia. El PBEC es un organismo de
cooperación del sector empresarial, busca promover la colaboración
económica entre los países miembros mediante el desarrollo económico y
social que apoya a través del comercio exterior, la realización de foros
internacionales y la asesoría a los Gobiernos y otros organismos en la
búsqueda de la expansión del comercio y la cooperación en la Cuenca del
Pacífico. Estados Unidos y Japón fueron los fundadores de este organismo.
Actualmente, PBEC está integrado por más de 1.200 empresas, localizadas
en 20 economías de la región. Los objetivos fundamentales del PBEC son:
Estimular el comercio y la inversión; Fortalecer el sistema de libre empresa;
Impulsar la colaboración económica y promover una mayor coordinación
entre los sectores empresariales de las economías de la región; Políticas
confiables y continuas de apertura a la inversión extranjera; Políticas
macroeconómicas que limiten la inflación y apertura a la economía global a
través del libre movimiento de exportaciones, entre otros. Colombia ingresó
a este organismo en el año 1.994. Los países miembros de este acuerdo
son Australia, Brunei, Canada, Chile, China, Colombia, Ecuador, Hong
Kong, Indonesia, Japón, Korea, Malasia, Mexico, Nueva Zelanda, Perú,
Filipinas, Rusia, Singapur, China Taipei, Tailandia y Estados Unidos.
71
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TLC – EEUU
ZONA DE LIBRE COMERCIO (ZLC)
Eliminación de obstáculos aduaneros y comerciales a través
DR – CAFTA
de acuerdos de complementación económica. No hay un NAFTA - EFTA
periodo determinado para un acuerdo que lleve a una Zona G-3 - CSN
de Libre Comercio, normalmente se establecen en periodos ALADI - ALCA
de 10 a 15 años o más, dependiendo del grado de asimetría CARICOM – AEC
entre los países firmantes.
APEC - ASEAN
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CAPITULO 3
LA EXPORTACION EN COLOMBIA
DEFINICION, MODALIDADES, CONTROL, ADUANAS, APOYO Y
DOCUMENTOS
Las Zonas Francas son áreas extraterritoriales localizadas dentro de un país con
unos regímenes aduanero, cambiario y tributario especiales conocido como
régimen franco. Su objeto es promover e incrementar las exportaciones, generar
empleo, fomentar la inversión extranjera, estimular la transferencia de tecnología y
ser polos de desarrollo económico y social de la región donde se establezcan.
Existen en Colombia cuatro tipos de zonas francas a saber: Zonas Francas
Industriales de Bienes y Servicios, Zonas Francas de Servicios Tecnológicos,
Zonas Francas de Servicios Turísticos y Zonas Francas Transitorias Comerciales.
16
En este aparte se toma como referencia los decretos relacionados con el funcionamiento de
Zonas Francas en Colombia como el Decreto 2131de 1991 y el 2233 de 1996.
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GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
1996 las define como áreas geográficas delimitadas del territorio nacional cuyo
objeto es promover y desarrollar el proceso de industrialización de bienes y la
prestación de servicios, destinados prioritariamente a los mercados externos.
- Desarrolladores
- Usuarios Operadores
- Usuarios Industriales
- Usuarios Comerciales
Desarrolladores: Estos son entendidos como personas Jurídicas que pueden ser
nacionales o extranjeras que se encuentran legalmente establecidas y constituidas
en Colombia, y que básicamente desarrolla obras de urbanización, construcción e
infraestructura de servicios y edificaciones de una o varias zonas francas. Quien
determina si una persona jurídica toma el título de desarrollador es el operador.
85
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Zonas Francas Transitorias: Se entiende que son lugares o áreas en los que se
desarrollan actividades comerciales, agroindustriales y de servicios, durante un
periodo no mayor a un año.
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4. Todo producto que tiene como destino alguna de las zonas francas
en Colombia, debe asumir un término de aduana en tránsito, hasta
llegar a la zona, donde finalmente se realizará un proceso de
inspección y legalización de la mercancía para su uso dentro de la
zona. Es importante tener en cuenta que cuando el bien es
producido en la zona franca, al ser despachado para su consumo
en el territorio nacional solamente se liquidarán los impuestos
aduaneros o aranceles sobre el valor de las materias primas
extranjeras. Si alguna empresa nacional provee a la zona franca de
17
Según Ley de 31 de Diciembre de 2005, por la cual se modifica la ley de Zonas Francas.
88
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De acuerdo a las ultimas decisiones del gobierno en el transcurso del año 2005,
una de las de mayor relevancia en el campo del comercio exterior, ha sido la que
se ha tomado para dar mayor impulso a las zonas francas, la Ley 1004 de 30 de
diciembre de 2005; con la cual se pretende fomentar el desarrollo de polos de
producción a nivel nacional en estas zonas y beneficios tributarios, como se han
mantenido pero con una mejor posición en esta nueva ley; para aquellas
empresas que se ubiquen en una zona franca industrial de bienes y/o servicios.
En esta ley además también se incluye el tema tributario como parte esencial para
las empresas que se encuentran ubicadas dentro de las zonas. Una de ellas es
que a partir del primero de enero de 2007, el impuesto de renta para una empresa
ubicada en una zona franca industrial de bienes y/o servicios es del quince por
ciento (15%). Se mantiene igualmente la exención de IVA para los insumos,
materias primas, accesorios y demás relacionados con la producción de bienes
destinados a la exportación. Se incorpora en esta nueva ley además la ampliación
de la vigencia de leasing operativo con el cual se facilita la producción de bienes
dentro de las zonas francas, así como la promoción y desarrollo de nuevas
tecnologías para bienes de capital para manufacturar bienes de exportación.
Dentro de las zonas francas localizadas en el país, realmente son muy pocas las
que producen bienes de exportación. Algunos prefieren aprovechar las ventajas de
la zona franca para no asumir riesgos con el Plan Vallejo (recordado por la
exención de IVA y arancel para bienes, insumos, materias primas accesorios,
servicios y bienes de capital, este último eliminado del beneficio; destinados a la
producción de bienes de exportación, y cuyo fundador de la ley murió
recientemente), un sistema especial de importación – exportación más exigente en
cuanto a metas de exportación y más fuerte en cuanto a incumplimiento de las
mismas. Un exportador que se vincule al Plan Vallejo e incumpla las metas
89
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
proyectadas, será eliminado del programa y no podrá volver a participar dentro del
mismo.
Debe entenderse y comprenderse con esta nueva ley que lo que el gobierno
propone es realmente promover el desarrollo del comercio exterior colombiano a
través de beneficios tributarios y cambiarios, donde los empresarios son más
sensibles, y beneficiar a las empresas que generen empleo y contribuyan de
manera sostenida a posicionar el nombre del producto colombiano en el exterior y
ayudar a mejorar la economía colombiana.
90
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18
Más adelante se hará una breve descripción de los documentos y requisitos necesarios para un
proceso de exportación.
91
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92
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3.3.4. REEXPORTACIÓN
3.3.5. REEMBARQUE
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inspección y por tanto quien se hace responsable por el contenido del paquete es
el intermediario, que en este caso, es la Compañía de Mensajería Especializada.
94
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suministre el servicio. El caso más concreto en este punto es cuando una persona
del exterior viene a Colombia a que se le preste un servicio médico u odontológico.
96
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97
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Es aquella importación temporal que permite recibir dentro del territorio aduanero
colombiano, con suspensión total o parcial de derechos de importación,
mercancías destinadas a ser reexportadas parcial o totalmente en un plazo
determinado, después de haber sufrido transformación, elaboración o reparación,
así como los insumos necesarios para estas operaciones. Esta modalidad se
divide en tres tipos de modalidades.
3.4.11. VIAJEROS
103
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según sea el caso, en la cual autorice a la SIA para proceder con el trámite
aduanero y el embarque de la mercancía.
19
Más adelante se hará una descripción de los documentos necesarios para el proceso de
exportación.
20
El sistema Siglo XXI contempla el desarrollo de subsistemas complementarios orientados a la
sistematización integral de la gestión aduanera, a saber: COMEX, que comprende la
sistematización de los trámites de importación, exportación y tránsito aduanero; SIEX, que permite
a los usuarios la consulta de las estadísticas de comercio exterior vía Internet; SIFARO, que
proporciona las herramientas necesarias para el uso de la información en el desarrollo del control
posterior; ADA, que garantiza la administración del inventario de mercancías aprehendidas,
decomisadas y abandonadas a favor de la Nación, así como el control de sus procesos de
enajenación; y por último, GESTOR, que registrará las actuaciones administrativas de la aduana y
permitirá mejores mediciones de la eficiencia y eficacia de las operaciones.
21
El Sistema de Información y Gestión Aduanera SYGA es un sistema de la DIAN mediante el cuál
todas las empresas que pertenecen al sector logístico portuario pueden obtener información y
aceptación de sus mercancías tanto de importaciones como de exportaciones, las ventajas que
tiene este sistema es menor papeleo y mayor control aduanero. En este se incluyen la información
relacionada con la solicitud de autorización de embarque, ingreso a Zona Primaria Aduanera y
demás actividades relacionadas en el puerto a aeropuerto respectivo.
22
MUISCA significa Modelo Único de Ingresos, Servicios y Control Automatizado y que por lo tanto
se refiere a un modelo de gestión integral que establece aspectos organizacionales, de procesos y
tecnología como ejes fundamentales del mismo. El MUISCA apunta a alcanzar la excelencia en las
operaciones de la DIAN, redireccionar la entidad hacia el servicio, consolidar la legitimidad y la
autonomía y contribuir a la competitividad del país.
104
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Existen otras zonas conocidas como las Zonas Secundarias Aduaneras, que son
permitidas por el Administrador de Aduanas, y en la cual se reciben mercancías
que por su naturaleza o en razón a su embalaje no pueden ser relacionadas o
mezcladas con otras mercancías. Igualmente estas zonas también son de uso
exclusivo de Usuarios Altamente Exportadores (UALTEX) o Usuarios Aduaneros
Permanentes (UAP).
muy bajo. En este caso, se procede con el embarque pero se deja constancia en
el Sistema Informático Aduanero y en la Autorización de Embarque. En este caso
se procede con el embarque, previo seguimiento de esta anomalía por parte de la
Autoridad Aduanera.
Los Programas a los cuales se puede acoger bajo Plan Vallejo son:
23
La información de los medios de promoción y apoyo es obtenida directamente de las paginas
web de cada entidad y comentada por el autor, excepto el tema de ferias y misiones comerciales.
107
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Entre los beneficios de los programas esta que constituyen una ayuda que
requieren los exportadores, especialmente en las primeras etapas de su
desarrollo, para reducir costos, mejorar la calidad y mejorar la penetración a
mercados externos así como procesos de transferencia y asimilación de
tecnología para incidir directamente en los procesos de producción, normalización
y procesos de patrones de control de calidad.
Además el programa también ofrece rebajas arancelarias, pago diferido del IVA y
según la Resolución 1860 de mayo 14 de 1999 se contempla dos nuevas
denominadas Grupo Grandes Usuarios y Grupo de Maquila para el desarrollo de
exportaciones a través del Plan Vallejo.
Operación directa: Aquella en la cual la persona natural o jurídica que importa las
Materias Primas o insumos, Bienes de Capital, Bienes intermedios y Repuestos,
es la misma que efectúa directamente la producción y exportación del bien, sin la
intervención de terceras personas o asume a nombre propio la prestación del
servicio destinado a la exportación de los bienes por él producidos.
108
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Es importante que la empresa presente las metas de exportación, para que sobre
esa base se determine la cantidad de requerimientos de materias primas e
insumos que la empresa necesite para hacer los productos de exportación y
demostrarlo luego a través de las declaraciones de exportación acreditando la
operación y el beneficio obtenido a través del Plan Vallejo.
c. Podrán comprar bienes en el mercado nacional sin el pago del IVA, con el
fin de exportarlos dentro de los seis (6) meses siguientes a la expedición
del certificado de compra al productor.
24
El CERT es el Certificado de Reembolso Tributario es un incentivo que se otorga a los
exportadores colombianos que demuestren el reintegro de divisas (exportaciones) producto de esta
operación. Creado con la Ley 48 de 1983, posteriormente se reglamentó a través del Decreto 636
de 1984 que fijó requisitos, términos y presentación de documentos y el Decreto 955 de 1996 y sus
modificaciones. En cuanto a niveles porcentuales el CERT, desde 1984 hasta la fecha, se han
expedido varios decretos que determinan, modifican o eliminan dichos niveles. Se reconoce de
acuerdo con los niveles porcentuales fijados mediante decretos por el Gobierno Nacional. El CERT
busca promover las exportaciones de bienes y de servicios, su diversificación, el estimulo de la
industria y de los sectores productivos nacionales. Este instrumento es un título valor
desmaterializado, libremente negociable, que otorga el Estado a los exportadores para la
devolución de sumas equivalentes a la totalidad o una proporción de los impuestos indirectos y las
tasas y contribuciones pagadas por el empresario durante el proceso exportador. Su valor es
utilizado para el pago de: Impuesto sobre la Renta y Complementarios, Gravámenes Arancelarios,
Impuesto a las Ventas, Otros Impuestos, Tasas y Contribuciones aceptadas por las entidades que
las perciban. Pueden ser beneficiarios del CERT, las personas naturales o jurídicas que produzcan
y vendan al exterior mercancías objeto de comercio, las personas y las C.I. que vendan al exterior
mercancías colombianas producidas por otras empresas, las personas naturales o jurídicas que
vendan o entreguen en el país bienes de exportación a C.I., siempre que los bienes sean
efectivamente exportados. En la actualidad el CERT ha sido considerado como un subsidio a la
exportación por parte de la OMC y por ello se encuentra en un valor de cero.
110
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
En algunos apartes de la ley que explica el tema de las ZEEE, incluye como
finalidad la de crear un espacio territorial en donde se apliquen condiciones
legales especiales para la promoción, desarrollo y ejecución de procesos de
producción de bienes y servicios destinados a mercados externos.
Los estímulos que se tienen en este sentido para los proyectos industriales,
entendidos estos proyectos como aquellas actividades destinadas a fabricar,
producir o transformar o ensamblar bienes para su venta, así como la prestación
de servicios; calificados como elegibles por el gobierno, desarrollados dentro de
111
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
A pesar de ser este un régimen nuevo del cual no es posible analizar su desarrollo
y repercusión en la economía colombiana, es necesario considerar que en la
medida en que se conozcan sus ventajas frente a otros mecanismos, puede llegar
a representar una herramienta importante en las operaciones de comercio exterior.
Podría tomarse como ejemplo el caso de India en este tema. Ante el auge
económico de India el tráfico de contenedores se ha disparado y cientos de
camiones quedan atrapados a veces por hasta 30 horas antes de que puedan
descargar sus cargamentos de toallas, té y tractores para ser enviados por todo el
mundo. El crecimiento de India ha promediado un 6 por ciento anual durante los
últimos seis años, pero las inversiones en proyectos clave de infraestructura, como
carreteras, puertos, energía y agua, para respaldar esta expansión han quedado
rezagadas.
25
En Noviembre de 1990, reunidos en La Paz, Bolivia, los Presidentes Andinos señalaron como
elementos de la Política Agropecuaria Común la igualación de las condiciones de competencia en
los mercados subregionales, el mayor impulso a los programas conjuntos de desarrollo, la
adopción de posiciones únicas en los foros internacionales y de un régimen común para el
tratamiento de las donaciones de alimentos, la armonización de los incentivos y de la política de
exportación y de los mecanismos de estabilización del costo de las importaciones provenientes de
terceros países, la eliminación progresiva de los factores que originan distorsiones de los precios,
la consolidación de la zona de libre comercio y el fortalecimiento de las actividades sanitarias. Con
tal fundamento, actualmente están en vigencia un conjunto de instrumentos comunitarios de
política” (www.comunidadandina.org)
112
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Entregar productos a Estados Unidos, por ejemplo, puede demorar de seis a doce
semanas, mientras que las exportaciones chinas pueden pasar de las fábricas a
las estanterías de los minoristas estadounidenses en apenas tres semanas.
Ahora, todo esto está cambiando a medida que India comienza a construir su
propia versión de las Zonas Económicas Especiales, o SEZ por sus siglas en
inglés, que sirvieron como cabeza de playa comerciales para la apertura de la
economía china en los 80.
26
Información obtenida en la página web de Bancoldex.
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En dólares, esta será igual a la tasa de redescuento más los puntos adicionales
pactados, pagaderos por semestres vencidos.
En Colombia:
En el exterior
3.6.5. FINAGRO
Las tasas de interés, las formas de pago, los plazos de los créditos, los periodos
de gracia, las garantías, los montos de los préstamos y los acompañamientos que
deben tener los créditos para el sector rural, son distintos de los que se aplican a
otros sectores de la economía.
ESTRUCTURA Y ORGANIZACIÓN
Hacen parte del SNCA: FINAGRO, los Bancos, Fondos Ganaderos y entidades
financieras que tengan por objeto el financiamiento de las actividades
agropecuarias y forestales.
116
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
3.6.6. SEGUREXPO
El seguro tuvo un relativo desarrollo durante la década de los años 70, pero
enfrentaba grandes obstáculos a causa del reducido tamaño del sector exportador
no tradicional y de las dificultades inherentes al nivel de desarrollo de la economía
Colombiana. La suspensión en 1983 de la cobertura de los riesgos políticos, se
tradujo en la virtual desaparición del seguro de crédito.
117
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De esta forma a finales de 1993 reinicia el nuevo esquema del Seguro de Crédito
a la Exportación en Colombia, a través de SEGUREXPO DE COLOMBIA S.A, con
el ingreso de BANCOLDEX S.A (Banco de Comercio Exterior de Colombia) como
principal accionista de la compañía.
3.6.7. FIDUCOLDEX
119
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Frentes de acción:
120
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Para cumplir con los objetivos de la entidad, se han estructurado las mesas de
Cultura Exportadora -coordinada por Adolfo Naranjo, director ejecutivo de la
Corporación Innovar-, de Facilitación del Comercio -coordinada por el empresario
Rafael Gutiérrez-, de Infraestructura y Logística -a cargo del empresario Enrique
Tafur-, y de Integración.
3.6.9. PROEXPORT
121
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
SERVICIOS A IMPORTADORES
En este esquema se hará una breve explicación de aquellos aspectos que deben
ser tenidos en cuenta para la participación de una feria y una misión comercial a
nivel internacional.
127
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
FERIA INTERNACIONAL
Las ferias por sus propias características no tienen ningún misterio, son
simplemente una herramienta que hace parte del plan de comercialización y
pueden ser muy eficaces si se eligen y se utilizan adecuadamente. Es muy común
que se tome la decisión de participar en una feria por que se ha recibido una
invitación de sus organizadores, sugerencias de un importador o de un agregado
comercial.
4. Por último, el aspecto que debe ser considerado con mayor cautela es el de
la fecha de realización de la feria, pues debe contemplarse la preparación
adecuada para responder a una posible venta durante el transcurso de la
feria, así como también los costos relacionados con la participación como
son el área y mobiliario, servicios, construcción si hay que hacerla y
decoración, igualmente si hay que hacerla.
ETAPAS
Durante la feria deben concentrarse todos los esfuerzos para cumplir el objetivo
que fue propuesto para la participación en la feria, el manejo adecuado del tiempo
por parte del expositor para atender a las personas interesadas en los productos y
servicios de la organización que se muestran en la feria. Es importante también
distribuir el trabajo entre el personal que atiende el stand para no descuidar
129
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
MISION COMERCIAL
Ante todo la misión comercial es una visita colectiva planificada a un país con el fin
de incrementar el comercio. Las misiones comerciales pueden clasificarse según
su objetivo o según sus características.
Según su objetivo pueden ser exploratorias, que tiene como objetivo hacer una
previa exploración del mercado que visitará la misión; también pueden ser
misiones de estudio que se caracterizan por que su objetivo primordial es
identificar la demanda sobre un una oferta real o potencial, o simplemente para
adquirir conocimientos tecnológicos; y por último están las misiones de venta,
cuyo objetivo básico es el de realizar contactos comerciales para vender un
producto o servicio.
Según sus características pueden ser horizontales, que se caracterizan por ser de
carácter general e integrada en varios sectores; o verticales, que se caracterizan
por ser de carácter monográfico e integrados por un solo sector.
Al igual que en el caso de la feria, la misión comercial cuenta con una serie de
etapas que deben ser tenidas en cuenta para una buena participación en este tipo
de eventos.
ETAPAS
En el pre – evento, al igual que la feria, la misión debe formar parte del plan
integrado de comercialización de la empresa. Se debe ante todo definir el objetivo
que se busca en la misión, así como el presupuesto para la participación en el
evento. Así mismo se debe elaborar el material que se va a llevar, como son
tarjetas, catálogos, fichas técnicas, folletos de la empresa, fotografía, papelería,
información sobre bancos, muestras fáciles de llevar, obsequios, registro de
contactos y cámara. También deben contemplarse la lista de precios, preparar la
agenda de citas, la cual deberá ser entregada al participante por el organizador de
la misión antes del viaje, así como reservar el vuelo y hotel, preparar el pasaporte
y sobretodo la visa en caso de ser necesaria.
130
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Después del evento, se debe hacer seguimiento a los contactos, cumplir con lo
prometido y especialmente agradecer a las personas que lo atendieron así no se
obtenga mayor cosa de ellas. Y ante todo mantener las puertas abiertas.
No. : 101 .
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The above offering is based on current prices and is valid for 15 DAYS from date of invoice. I
hereby certify this invoice is true and correct for the goods described, herein.
.
Authorized Signature / Title
132
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
considera como una cuneta de cobro y por tanto tiene como documento validez
legal en cualquier transacción. Así mismo este documento es el que se toma como
referencia para determinar el valor en Aduana de las mercancías sobre el cual se
aplicarán los derechos de importación. En caso de que no hubiera un contrato de
compraventa, la factura comercial constituye parte de un contrato pues estipula y
recoge las condiciones acordadas entre las partes para la compra y venta de la
mercancía.
134
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Es importante resaltar que este documento como factura comercial es una cuenta
de cobro por los productos que se le envían al comprador en el exterior y
normalmente y en la mayoría de los casos es un requisito exigido por las aduanas
tanto de salida como de entrada. Así mismo es a partir de este documento que se
obtiene, en el caso de la importación por parte del comprador, el valor en aduana
de la mercancía y sobre el cual se cobraran los impuestos arancelarios requeridos.
Además el comprador requiere la factura comercial para declarar que es el
propietario de la misma y para convenir la forma de pago.
La lista de empaque es una lista detallada del envío que se hace al exterior, en el
cual se incluye cantidades, ítems, numero de modelo si es el caso, dimensiones y
peso bruto y neto. Una lista de empaque debe especificar por caja o bulto el tipo y
número de unidades que contiene adentro. El transportador toma la lista de
empaque y verifica la información correspondiente al envío para proceder con el
embarque. Es importante aclarar que no hay un formato único para las listas de
empaque. Aunque en algunos países no es un documento requerido por la
aduana, la lista de empaque es usada algunas veces por el intermediario
aduanero o el bróker de aduana para obtener información adicional sobre el envío.
sobre los embalajes utilizados como cartones, cajones, cajas, fardos, bultos,
tambores, numeración o marcas de los mismos, especificando los pesos y
dimensiones así como las condiciones especiales que deben tomarse en cuenta
en el manejo y transporte de las mismas.
SHIPPED TO (Enviado a): UPS Delivery PACKAGE TYPE (Tipo de paquete): Boxes (cajas)
System
2020 Dairy Ashford. Houston, Texas. TOTAL WEIGHT (Peso Total): 600 Kgs
77077. United States of America.
MARKS & No. OF AWB / UNIT OF DESCRIPTION OF GOODS COUNTRY
NUMBERS PACKAGES CRNS MEASURE (Descripción de la mercancía) OF ORIGIN
(Marcas y (Número de (Guía (Unidad de (País de
Números) paquetes) Aérea / medida) Origen)
CRNS)
Special Instructions (Instrucciones Especiales): Keep away from temperatures above 30°C
and handling carefully.
136
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Así mismo este documento también facilita el proceso de inspección por parte de
la autoridad aduanera, debido a que el proceso de verificación documental
conocida como el proceso de aforo se realiza con mayor rapidez, así como el
proceso de selección de la mercancía al azar que va a ser inspeccionada en el
momento del ingreso a la Zona Primaria Aduanera o la Zona Secundaria
Aduanera.
En los Acuerdos de Libre Comercio las normas de origen se usan para determinar
si un producto califica para el trato arancelario preferencial cuando es exportado
entre los países que participan en el Acuerdo. El objetivo es impedir que los
bienes producidos en terceros países y que sólo han transitado o han sido objeto
de una transformación mínima en los países participantes de un Acuerdo reciban
un trato arancelario preferencial.
dumping o subvenciones, que refieren a precios por debajo del valor que se ofrece
en el mercado local en el primero y ayudas o incentivos del gobierno para
fomentar las exportaciones en el segundo. Así mismo para licitaciones con el
sector oficial y determinación de la producción nacional, el certificado de origen se
convierte en un documento de vital importancia.
Los vistos buenos son permisos que otorgan entidades del Estado para que la
mercancía pueda salir del país y sea aprobada su entrada en el país de destino.
En otros términos son los requisitos especiales que requiere en general un
producto para poder ser exportado.
140
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
ENTIDAD PRODUCTO
ICA – Instituto Todo lo referente a Sanidad Animal y Vegetal teniendo en
Colombiano cuenta las normas fito y zoosanitarias exigidas por el país
Agropecuario importador. Se requieren permisos de esta entidad si es o
requiere:
a. Permiso fitosanitario de exportación.
b. Exportador de flores.
c. Importador o Exportador de Insumos agrícolas.
d. Productor, Distribuidor o comercializador de material de
propagación de frutales.
e. Productor o Exportador de fruta fresca.
f. Exportador de animales, productos o subproductos de
los mismos, específicamente para permisos
zoosanitarios.
Dependiendo el tipo de actividad del productor o exportador o la
necesidad así mismo será el tiempo de expedición del permiso
respectivo.
27
La CITES (Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y
Flora Silvestres) es un acuerdo internacional concertado entre los gobiernos. Tiene por finalidad
velar por que el comercio internacional de especimenes de animales y plantas silvestres no
constituye una amenaza para su supervivencia. Habida cuenta de que el comercio de animales y
plantas silvestres sobrepasa las fronteras entre los países, su reglamentación requiere la
cooperación internacional a fin de proteger ciertas especies de la explotación excesiva. La CITES
se concibió en el marco de ese espíritu de cooperación. Hoy en día, ofrece diversos grados de
protección a más de 30.000 especies de animales y plantas, bien se comercialicen como
especimenes vivos, como abrigos de piel o hierbas disecadas. La CITES se redactó como
141
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
resultado de una resolución aprobada en una reunión de los miembros de la UICN (Unión Mundial
para la Naturaleza), celebrada en 1963. El texto de la Convención fue finalmente acordado en una
reunión de representantes de 80 países celebrada en Washington DC., Estados Unidos de
América, el 3 de marzo de 1973, y entró en vigor el 1 de julio de 1975. La CITES es un acuerdo
internacional al que los Estados (países) se adhieren voluntariamente. Los Estados que se han
adherido a la Convención se conocen como Partes. Aunque la CITES es jurídicamente vinculante
para las Partes -en otras palabras, tienen que aplicar la Convención- no por ello suplanta a las
legislaciones nacionales. Bien al contrario, ofrece un marco que ha de ser respetado por cada una
de las Partes, las cuales han de promulgar su propia legislación nacional para garantizar que la
CITES se aplica a escala nacional. Durante años la CITES ha sido uno de los acuerdos
ambientales que ha contado con el mayor número de miembros, que se eleva ahora a 171 Partes.
142
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
valor del visto bueno y la patente que los acredite como los
mismos y que tiene una vigencia de dos años. En el 2005, la
patente fue eliminada, así como el valor del visto bueno y la
Guía de Exportación de Piedras Preciosas y Semipreciosas. Sin
embargo, esto no implica la eliminación de la inspección y el
visto bueno previo a la exportación, así que continua
presentándose la guía para. Así mismo también se requiere el
permiso para exportar carbón, petróleo y sus derivados.
MINISTERIO DE LA Para esta entidad los vistos buenos los emite de acuerdo a
CULTURA productos como bienes de arte, cultura o arqueología. En este
caso requieren permiso los bienes de interés cultural y los
bienes muebles integrantes del patrimonio cultural de la Nación,
debido a que por naturaleza del Estado, está prohibida la
exportación de bienes muebles de interés cultural. Sin
embargo, el Ministerio de Cultura podrá autorizar su salida
temporal, por un plazo que no exceda de tres (3) años, con el
único fin de ser exhibidos al público o estudiados
científicamente.
Existen bienes que no se consideran de especial valor
patrimonial cultural, producidos recientemente, por lo cual, NO
REQUIEREN NINGÚN TRÁMITE ANTE EL MINISTERIO DE
CULTURA: afiches, láminas y estampas decorativas, mapas
didácticos, porcelanas, textiles artesanales, pinturas elaboradas
sobre vidrio, hamacas, tapetes, tapices, chivas, vajillas de
cerámica, productos de cestería, maderas y cueros
pirograbados, fotografías y dibujos de carácter familiar, objetos
decorativos producidos en serie (pequeñas esculturas,
adornos).
a. Carta de crédito.
b. Cuenta Corriente de Compensación
c. Transferencia
d. Cobranza Documentaria
e. Giro Bancario
150
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
establece la ley. Los formatos dependiendo el tipo de operación son los siguientes:
28
Según la ley 9 de 1991 los Intermediarios del mercado cambiario los determina el Gobierno
Nacional con base en cualquiera de los siguientes criterios:
a) Que se trate de entidades vigiladas por la Superintendencia Bancaria o la Superintendencia de
Valores.
b) Que se trate de entidades cuyo objeto exclusivo consista en realizar operaciones de cambio. El
Gobierno Nacional establecerá los requisitos y condiciones de las operaciones de cambio que
podrán realizar los diferentes tipos de intermediarios del mercado cambiario, así como los
requisitos que deberán cumplir los intermediarios para operar en el mercado.
Los intermediarios del mercado cambiario tendrán el deber de colaborar activamente con las
autoridades del régimen cambiario y de comercio exterior. Este aspecto se explicará un poco
detallado más adelante dentro de este documento
29
Son considerados residentes todas las personas naturales que habitan en el territorio nacional.
Así mismo se consideran residentes las entidades de derecho público, las personas jurídicas,
incluidas las entidades sin ánimo de lucro, que tengan domicilio en Colombia y las sucursales
151
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
a. Cuenta Corriente
b. Cuenta de Capital y Financiera
c. Reservas Internacionales
d. Errores y Omisiones
a. Cuenta Corriente
por los agentes del sector público y privado en bancos del exterior, y por
préstamos que conceden las entidades financieras residentes a no
residentes; en el caso de los pasivos corresponden a las obligaciones
financieras contratadas por residentes a corto y largo plazo con entidades
financieras del exterior. En el caso del crédito comercial se refiere a
operaciones activas y pasivas de largo y corto plazo, relacionadas con la
concesión directa de crédito por parte de proveedores y compradores en
transacciones de bienes y servicios y pagos anticipados por productos en
elaboración. El crédito está representado por el valor de los bienes y
servicios que se transan, en cuyo caso particular los desembolsos no se
realizan en dinero sino en especie y el pago del servicio y honorarios se
efectúa en dinero; para los activos se refiere a la financiación que el
exportador colombiano otorga a su comprador del exterior y por lo general
corresponden a operaciones de corto plazo (menos de un año); para los
pasivos se refiere a los créditos comerciales externos del sector público y
privado. En el caso de los arrendamientos financieros se pueden asimilar a
operaciones de endeudamiento externo, por medio de las cuales se
financia la importación de bienes y servicios, estos contratos se asimilan a
una operación de financiamiento, que constituye un activo para el
31
El overnight es una operación financiera por un día: consiste en que el saldo de la cuenta
corriente al final del día es transferido a una cuenta de inversión por un dia con lo que devenga
intereses. Al comienzo de las operaciones del día siguiente dicho saldo es nuevamente acreditado
en la uenta corriente. En realidad es un procedimiento equivalente a pagar interes sobre los saldos
de las cuentas corrientes.
158
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
c. Reservas Internacionales.
d. Errores y omisiones.
El Decreto 1735 de 1.993 las define como las operaciones en divisas realizadas
por los residentes y con no residentes o con los intermediarios del mercado
cambiario (IMC). Salvo autorización en contrario, no se consideran operaciones de
cambio las realizadas entre residentes y deberán cumplirse en moneda legal. Así
mismo este tipo de transacciones realizadas entre residentes colombianos no se
registran en la balanza de pagos de Colombia.
Algunas de las operaciones que deben ser canalizadas a través del mercado
cambiario regulado son importación y exportación de bienes; operaciones de
endeudamiento externo celebradas por residentes en el país, así como los costos
financieros inherentes a las mismas; inversiones de capital del exterior en el país,
así como los rendimientos asociados a las mismas; inversiones de capital
colombiano en el exterior, así como los rendimientos asociados a las mismas;
inversiones financieras en títulos emitidos y en activos radicados en el exterior, así
como los rendimientos asociados a las mismas, salvo cuando las inversiones se
efectúen con divisas provenientes de operaciones del mercado libre; Avales y
garantías en moneda extranjera y operaciones de derivados.
Es importante aclarar que cuando se compran o venden las divisas por conducto
de los IMC categoría 1(bancos comerciales, hipotecarios, corporaciones
financieras, así como las compañías de financiamiento comercial y las
cooperativas financieras cuyo capital y reserva legal alcancen el monto mínimo
160
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
162
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Las cartas de crédito según la forma de pago pueden ser a la vista que significa
contra entrega o presentación de los documentos, y específicamente no da plazo
para el pago al beneficiario en cuyo caso es el exportador. La otra forma puede
ser de aceptación o de pago diferido, en el cuál el beneficiario da plazo para el
pago a partir del despacho de la mercancía.
163
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
164
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
- Comisión de apertura por parte del banco que emite la carta de crédito. Con
frecuencia puede tomar un valor sobre el valor de la carta de crédito, con una
comisión mínima y vigencia de 90 días o fracción.
- Costo del mensaje que se puede enviar vía swift, el cuál es un sistema de
comunicaciones que se presenta entre entidades financieras. El swift es un
sistema donde todas las instrucciones están formalizadas. El costo del mensaje
puede variar dependiendo del banco de acuerdo al número de hojas enviadas.
- Cuando llega al banco del exterior este cobra una comisión de aviso por un
valor específico y si es confirmada cobra una comisión de confirmación sobre el
valor de la carta de crédito con una comisión mínima si es el caso. Si es
confirmada se paga también el aviso, además tiene una vigencia de 90 días o
fracción. Los bancos confirmadores se pueden dar cinco días para realizar la
respectiva verificación.
165
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Las cuentas ordinarias se presentan cuando los ingresos o los pagos se hacen por
concepto de cualquier operación del Mercado Cambiario Regulado, si el pago es
por concepto de una importación de un bien, se debita la cuenta, y si se va a
recibir un desembolso por concepto de deuda externa pasiva, se abona en la
cuenta, y si es el pago del servicio de la deuda se hace igualmente a través de la
cuenta corriente de compensación.
166
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
c. Mixto: Es un arancel que puede llegar a ser la combinación de los dos tipos
de impuestos.
167
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
3.8.2. CLASIFICACIÓN
Los códigos permiten ubicar cual es el arancel aplicable a cierto tipo de mercancía
en el momento de la entrada al país de destino. Este código es conocido como
Subpartida Arancelaria o también se le conoce como Posición Arancelaria.
ANIMAL
6H
38H
DEMAS INVERTEBRADOS ACUATICOS
168
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
ANIMAL; NO EXPRESADOS NI
5
12H COMPRENDIDOS EN OTRA PARTE
PLANTAS VIVAS Y PRODUCTOS DE LA
14H
6 FLORICULTURA.
HORTALIZAS, PLANTAS, RAICES Y
16H
7
15H
TUBERCULOS ALIMENTICIOS
FRUTAS Y FRUTOS COMESTIBLES;
18H
10
21H
CEREALES
2H
II
PRODUCTOS DEL REINO ALMIDON Y FECULA; INULINA; GLUTEN DE
VEGETAL 11
23H TRIGO
SEMILLAS Y FRUTOS OLEAGINOSOS;
26H
13
27H
EXTRACTOS VEGETALES
MATERIAS TRENZABLES Y DEMAS
30H
18
34H
CACAO Y SUS PREPARACIONES.
35H
22
42H VINAGRE.
169
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
24
46H ELABORADOS.
SAL; AZUFRE; TIERRAS Y PIEDRAS; YESOS,
48H
25 CALES Y CEMENTOS.
MINERALES METALIFEROS, ESCORIAS Y
50H
V
PRODUCTOS 26
49H CENIZAS
MINERALES COMBUSTIBLES MINERALES, ACEITES
52H
MINERALES Y PRODUCTOS DE SU
DESTILACION; MATERIAS BITUMINOSAS;
27
51H CERAS MINERALES.
PRODUCTOS QUIMICOS INORGANICOS;
5H
COMPUESTOS INORGANICOS U
ORGANICOS DE LOS METALES PRECIOSOS,
DE LOS ELEMENTOS RADIOACTIVOS, DE
METALES DE LAS TIERRAS RARAS O DE
28 ISOTOPOS.
29
56H
PRODUCTOS QUIMICOS ORGANICOS
57H
30
58H
PRODUCTOS FARMACEUTICOS.
59H
31
60H
ABONOS
61H
PREPARACIONES DE PERFUMERIA, DE
33
64H TOCADOR O DE COSMETICA.
PRODUCTOS DE LAS
54H
INDUSTRIAS QUiMICAS O
VI ORGANICOS, PREPARACIONES PARA
DE LAS INDUSTRIAS
53H
37
72H CINEMATOGRAFICOS.
PRODUCTOS DIVERSOS DE LAS
75H
38
74H INDUSTRIAS QUIMICAS.
PLASTICO Y SUS
7H
MANUFACTURAS;
VII CAUCHO Y SUS CAUCHO Y SUS MANUFACTURAS
76H
80H
MANUFACTURAS 40
79H
170
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
41 CUEROS.
MANUFACTURAS DE CUERO ; ARTICULOS
85H
PIELES, CUEROS,
82H
DE TALABARTERIA O GUARNICIONERIA;
PELETERIA Y
ARTICULOS DE VIAJE, BOLSOS DE MANO
VIII MANUFACTURAS DE
(CARTERAS) Y CONTINENTES SIMILARES;
81H
ESTAS MATERIAS;
ARTICUL 42
84H MANUFACTURAS DE TRIPA.
PELETERIA Y CONFECCIONES DE
87H
MADERA, CARBON
89H
44 MANUFACTURAS DE MADERA
VEGETAL Y 45
91H
CORCHO Y SUS MANUFACTURAS.
92H
IX
8H MANUFACTURAS DE
MADERA; CORCHO Y MANUFACTURAS DE ESPARTERIA O
94H
SUS MANUF
CESTERIA.
46
93H
X
95H
50 SEDA
104H
SUS MANUFACTURAS
LANA Y PELO FINO U ORDINARIO; HILADOS
106H
51
105H
Y TEJIDOS DE CRIN
52
107H
ALGODON
108H
55
13H DISCONTINUAS
GUATA, FIELTRO Y TELA SIN TEJER;
16H
57
17H
PARA EL SUELO, DE MATERIA TEXTIL.
TEJIDOS ESPECIALES; SUPERFICIES
120H
REVESTIDAS O ESTRATIFICADAS;
59
12H
ARTICULOS TECNICOS DE MATERIA TEXTIL.
60
123H
TEJIDOS DE PUNTO
124H
171
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
PRENDAS Y COMPLEMENTOS
126H
61
125H
(ACCESORIOS), DE VESTIR, DE PUNTO.
PRENDAS Y COMPLEMENTOS
128H
CALZADO, SOMBREROS
132H
65
134H PARTES.
Y DEMAS TOCADOS,
PARAGUAS, SOMBRILLAS, QUITASOLES,
XII PARAGUAS,
137H
QUITASOLES,
BASTONES 66
136H FUSTAS, Y SUS PARTES.
PLUMAS Y PLUMON PREPARADOS Y
139H
MANUFACTURAS DE
14H
FRAGUABLE, CEMENTO, AMIANTO
PIEDRA, YESO 68 (ASBESTO), MICA O MATERIAS ANALOGAS.
XIII
140H
FRAGUABLE, CEMENTO,
69 PRODUCTOS CERAMICOS
14H
AMIANTO (ASBESTO)
143H
70
145H
VIDRIO Y SUS MANUFACTURAS
146H
PRECIOSAS O
SEMIPREC Y MANUFACTURAS DE ESTAS MATERIAS;
BISUTERIA; MONEDAS.
71
XV
149H
METALES COMUNES Y
150H
ESTOS METALES
73
152H ACERO
74
154H
COBRE Y SUS MANUFACTURAS
15H
75
156H
BASICOS Y DERIVADOS
76
158H
ALUMINIO Y SUS MANUFACTURAS
159H
79
162H
CINC Y SUS MANUFACTURAS
163H
80
164H
ESTAÑO Y SUS MANUFACTURAS
165H
81
16H
MANUFACTURAS DE ESTAS MATERIAS.
HERRAMIENTAS Y UTILES, ARTICULOS DE
169H
172
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
83
170H COMUN.
REACTORES NUCLEARES, CALDERAS,
174H
XVI
172H
MATERIAL DE
XVII VELOCIPEDOS Y DEMAS VEHICULOS
178H
TRANSPORTE
17H
88
182H SUS PARTES.
BARCOS Y DEMAS ARTEFACTOS
185H
89
184H FLOTANTES.
INSTRUMENTOS Y APARATOS DE OPTICA,
18H
FOTOGRAFIA O CINEMATOGRAFIA, DE
MEDIDA, CONTROL O PRECISION;
INSTRUMENTOS Y INSTRUMENTOS Y APARATOS
MEDICOQUIRURGICOS; PARTES Y
187H
APARATOS DE OPTICA,
XVIII
186H
92
19H
Y ACCESORIOS.
ARMAS MUNICIONES Y
194H
ACCESORIOS
93
MUEBLES, MOBILIARIO
197H
195H
COLECCION Y 97 ANTIGÜEDADES.
20H
173
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
98
205H ESPECIAL.
Fuente: Proexport, 2006
EJEMPLO:
Hasta este punto la clasificación depende tanto del empresario exportador como
de la Sociedad de Intermediación Aduanera en cuanto a asesoría se refiere para
su correcta ubicación dentro del Arancel de Aduanas.
175
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
MODALIDAD EJEMPLO
1. EXPORTACION ( ) En esta modalidad encontramos los Call Centers, larga distancia internacional y el
DEFINITIVA – telemercadeo.
Embarque único con
datos definitivos al
embarque.
2. EXPORTACION ( ) La empresa de electrodomésticos GROUPE SEB envía sus tarjetas de microchips
DEFINITIVA – a Paris, Francia, para que le instalen un nuevo componente de la tarjeta antes de ser
Embarque único con exportados. Este proceso dura de tres a seis semanas y vuelve a Colombia para ser
datos provisionales. terminado el producto.
3. EXPORTACION ( ) La empresa NORMA S.A. envía por DHL a Ecuador, 50 kilos de papel impreso
DEFINITIVA – equivalentes a un valor de US $950.oo en 20 cajas de cartón.
Embarque fraccionado
con datos definitivos o
provisionales.
176
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
12. PROGRAMAS ( ) La empresa ABB envía a Venezuela, los componentes necesarios para montar los
ESPECIALES DE nuevos transformadores de la termoeléctrica de Carabobo.
EXPORTACIÓN.
13. EXPORTACIÓN DE ( ) Esta modalidad es frecuentemente exigida para que se pueda prestar un servicio,
SERVICIOS – como en el caso del sector financiero y de seguros, ingeniería y construcción.
Suministro Fronterizo.
14. EXPORTACIÓN DE ( ) La empresa REENCAUCHADORA INDUSTRIAL Ltda. por contrato con un
SERVICIOS – productor americano, le envía los tirajes de 20 metros de caucho a la empresa
Movimiento de GOODYEAR COLOMBIA para manufacturar llantas de diferentes referencias con
consumidores. destino a Estados Unidos.
15. EXPORTACIÓN DE ( )Un empresario que viaja frecuentemente a otros países de la Comunidad Andina
SERVICIOS – decide viajar con un nuevo producto para tornos industriales con el fin de darlo a
Presencia Comercial. conocer en el exterior y volver con nuevas posibilidades en los mercados externos.
16. EXPORTACIÓN DE ( ) La empresa Jeans & Jackets trae materia prima precortada de E.U. de Cotton
SERVICIOS – USA para fabricar camisas para luego ser enviadas nuevamente a Estados Unidos.
Movimiento de
personas.
177
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
MODALIDAD EJEMPLO
1. IMPORTACION ( ) La empresa CORPOACERO S.A. trae de Ecuador sus máquinas
ORDINARIA CNC que estaban dispuestas en este país para desarrollar un
proyecto de construcción de tuberías.
4. REIMPORTACION EN EL ( ) COMCEL S.A. recibe unas nuevas torres de recepción para ser
MISMO ESTADO probadas en tecnología por un período de seis meses.
178
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
11. TRAFICO POSTAL Y ( ) Una familia canadiense se radica en Colombia con todas sus
ENVIOS URGENTES POR pertenencias en la ciudad de Cartagena.
AVION
12. ENTREGAS URGENTES ( ) TETRAPACK recibe de Brasil los rollos para elaborar los
empaques e impresos de las cajas de alimentos, haciendo el
procedimiento de Aduanas requerido.
13. VIAJEROS – Menaje ( ) La embajada de Francia trae Cinco automoviles AUDI para su
doméstico misión diplomática en Colombia.
179
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Importaciones de gasolina.
Exportaciones de
confecciones.
Importaciones de bienes de
capital.
Turismo receptivo.
Emisión de bonos
internacionales.
Compra de un bono
internacional colombiano
por parte de un colombiano.
Exportaciones de oro del
Banco de la República.
Exportaciones de oro de un
colombiano.
Importaciones de alimento.
Donación de helicópteros.
Contratación de créditos
externos de largo plazo.
Amortización de Deuda
Externa.
Inversión de Portafolios.
180
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
COMENTARIOS:
181
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Conceptualice:
1. Balanza de Pagos:
3. Balanza de servicios:
4. Transferencias:
5. Reservas internacionales:
182
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
7. Endeudamiento externo:
8. Inversión Extranjera:
183
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
184
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
27 Huevos de tortuga
28 Jabón de afeitar
29 jugo concentrado de tomate
libro de ejercicios con preguntas con
espacios para ser llenados en blanco
30 de aproximadamente 2/3 partes
31 Llantas para bicicleta
32 llantas para carro nuevas o usadas
33 Maquina eléctrica para cortar cabello
34 Martillo de juguete
mesa para plancha con dos soportes
35 y base de acero inoxidable (50%)
36 monturas para gafas en plástico
37 Mueble de recepción del año 1815
navaja de afeitar de seguridad
38 plástica con hoja (cuchilla) de acero
navaja de afeitar de seguridad
39 plástica sin cuchilla
pantalones en tejido plano para
40 hombre y mujer
41 Peine
42 Pulpa de fruta
43 silla de bambú
44 sombrero de cuero
45 sulfato de potasio químicamente puro
46 Tijeras
47 Toalla de material textil
Tren eléctrico que consta de
48 locomotora, tres vagones y rieles
Un estuche en caja de cuero que
contiene una maquina eléctrica para
cortar el cabello, peine, tijeras,
49 brocha, toalla de material textil
Videojuego adaptable a un televisor
en el que se pueden escoger 10
juegos (football, tennis, hockey, etc.)
50 presentado en forma de consola
185
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Esta empresa realiza un contrato con una compañía americana llamada DENNIS
STORE, cuya persona de contacto es Mr. John Mc Claine Smith. La compañía
americana tiene como VAT (o NIT internacional) el número 152365-89, el teléfono
y la dirección de esta compañía en Estados Unidos es (1) 866 564 6685 y 1950
Eldridge Parkway, 77077, en Houston Texas, respectivamente.
Se consigue un acuerdo adicional con una línea naviera a través de una Sociedad
de Intermediación Aduanera, que establece que el Conocimiento de Embarque
requerido corresponde al NO. 152368-9, equivalente a la compañía Maersk
Sealand. La Sociedad de Intermediación Aduanera es TRANSCARGO LTDA. con
número de NIT es 860.064.569 – 6, ubicada en Dorado Plaza Local 115 en la
ciudad de Bogotá y cuyo representante por mandato de la compañía
CONFECCIONES PEPITA LTDA es Fernando Suárez, identificado con cedula de
ciudadanía No. 21’678.986 de Bogotá.
186
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
* Número 01 - inicial
* BANCO DE BOGOTA
* Moneda USD
187
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
188
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
No.
SHIPPER
(Exportador)
DATE (fecha)
SOLD TO
(Importador)
The above offering is based on current prices and is valid for DAYS from date of invoice.
I hereby certify this invoice is true and correct for the goods described, herein.
189
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
DATE:
ORDER No.
190
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
EXPORTER: DATE:
INVOICE No.
TOTAL WEIGHT:
TOTAL PACKAGES:
Special Instructions:
191
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
192
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
193
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
194
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
195
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
196
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
MARKS & NUMBERS hace referencia a la numeración especial que llevan los
empaques, es decir, si las cajas van numeradas desde la primera hasta la última
dependiendo el total, si son 100 irán así: 1 – 100.
197
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
% VAN = [ Costos de las mat. primas nales. + Otros costos directos de fábrica ] X 100% ≥ 35%
[ Valor en fábrica del producto terminado ]
% VAN = [Valor FOB de exportación – Valor CIF Materiales Importados ] X 100% ≥ 35%
[ Valor FOB del producto a exportar ]
En el punto 8 del certificado de origen para los Estados Unidos, solo se coloca el
porcentaje resultado de la formula y el mínimo exigido para acceder a las
preferencias arancelarias.
198
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
02 Barranquilla
03 Especial de Aduanas de Bogotá
04 Bucaramanga
05 Cali
06 Especial de Aduanas de Cartagena
07 Cúcuta
10 Manizales
11 Medellín
16 Pereira
19 Santa Marta
25 Riohacha
27 San Andrés
34 Arauca
35 Buenaventura
36 Cartago
37 Ipiales
38 Leticia
39 Maicao
40 Tumaco
41 Urabá
42 Puerto Carreño
43 Inírida
44 Yopal
46 Puerto Asís
47 Administración Especial de Servicios
Aduaneros del Aeropuerto Internacional El
Dorado
49 Valledupar
05 Antioquia
08 Atlántico
11 Bogotá
13 Bolívar
15 Boyacá
17 Caldas
18 Caquetá
199
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
19 Cauca
20 Cesar
23 Córdoba
25 Cundinamarca
27 Chocó
41 Huila
44 Guajira
47 Magdalena
50 Meta
52 Nariño
54 Norte de Santander
63 Quindío
66 Risaralda
68 Santander
70 Sucre
73 Tolima
76 Valle del Cauca
81 Arauca
85 Casanare
86 Putumayo
88 San Andrés
91 Amazonas
94 Guainía
95 Guaviare
97 Vaupés
99 Vichada
AUC Arauca
BAQ Barranquilla
BOG Bogotá
BGA Bucaramanga
BUN Buenaventura
CLO Cali
CAR Cartago
CTG Cartagena
CUC Cúcuta
INI Inírida
200
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
IPI Ipiales
LET Leticia
MAI Maicao
MZL Manizales
MDE Medellín
PEI Pereira
PUU Puerto Asís
PCR Puerto Carreño
RCH Riohacha
ADZ San Andrés
SMR Santa Marta
TCO Tumaco
TRB Turbo
VUP Valledupar
YOP Yopal
ensamble
13 Depósito franco
14 Depósito privado aeronáutico
Depósito privado para distribución
15 internacional
Depósito privado provisiones de a bordo
16 para consumo - llevar
17 Depósito privado para envíos urgentes
18 Depósito privado
19 Depósito público
Depósito público para distribución
20 internacional
21 Exportador de café
22 Exportador
23 Importador
Intermediario de tráfico postal y envíos
24 urgentes
25 Operador de transporte multimodal
26 Sociedad de intermediación Aduanera
Titular de puertos y muelles de servicio
27 público y privado
Transportador aéreo régimen de
28 importación o exportación
Transportista nacional operaciones de
29 tránsito aduanero
30 Usuario comercial zona franca
32 Usuario industrial bienes zona franca
34 Usuario industrial servicios zona franca
36 Usuario operador de zona franca
37 Usuario aduanero permanente
38 Usuario altamente exportador
Usuario zonas económicas especiales de
39 exportación
Depósito privado de instalaciones
40 industriales
Usuario programas especiales de
41 exportación PEX
Depósito privado para mercancías en
42 tránsito
Observadores de las operaciones de
43 importación
Usuario sistemas especiales de importación
44 exportación
202
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Depósitos privados:
• Acerías Paz del Río 21920
• AJOVER S.A. 22300
• Bavaria S.A. 08501
• Colgate Palmolive 21320
Depósitos públicos:
• Almacenar S.A. 01104
• Almagran S.A. 01401
• Almagrario S.A. 01512
• Almaviva S.A. 01601
Zona Franca:
• Zona Franca de Barranquilla 13901
• Zona Franca de Bogotá 13907
• Zona Franca de la Candelaria 13911
• Zona Franca Palmaseca Cali 13903
Para el código del país de destino en la casilla 34, tenga en cuenta la siguiente
clasificación:
O13 Afganistán
208H 438 Libia
209H
O17 Albania
210H 440 Liechtenstein
21H
O23 Alemania
21H 443 Lituania
213H
O37 Andorra
214H 445 Luxemburgo
215H
O40 Angola
216H 447 Macao
217H
O41 Anguila
218H 448 Macedonia
219H
O59 Argelia
26H 461 Maldivas
27H
O63 Argentina
28H 464 Malí
29H
O26 Armenia
230H 467 Malta
231H
O27 Aruba
23H 474 Marruecos
23H
O69 Australia
234H 485 Mauricio
235H
O72 Austria
236H 488 Mauritania
237H
O74 Azerbaiyán
238H 493 México
239H
O77 Bahamas
240H 494 Micronesia
241H
O80 Bahráin
24H 496 Moldavia
243H
204
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
O81 Bangladesh
24H 498 Mónaco
245H
O83 Barbados
246H 497 Mongolia
247H
O87 Bélgica
248H 501 Montserrat
249H
O88 Belice
250H 505 Mozambique
251H
O90 Bermudas
25H 507 Namibia
253H
O91 Bielorrusia
254H 508 Nauru
25H
O97 Bolivia
258H 521 Nicaragua
259H
101 Botsuana
260H 525 Níger
261H
105 Brasil
26H 528 Nigeria
263H
111 Bulgaria
264H 531 Niue
265H
115 Burundi
26H 538 Noruega
267H
119 Bután
268H 542 Nueva Caledonia
269H
141 Camboya
27H 556 Omán
273H
145 Camerún
274H 573 Países Bajos
275H
149 Canadá
276H 576 Pakistán
27H
203 Chad
278H 578 Palaos
279H
211 Chile
280H 580 Panamá
281H
215 China
28H 545 Papúa-Nueva Guinea
283H
221 Chipre
284H 586 Paraguay
285H
169 Colombia
286H 589 Perú
287H
173 Comoras
28H 599 Polinesia Francesa
289H
177 Congo
290H 603 Polonia
291H
198 Croacia
30H 640 República Centroafricana
301H
199 Cuba
302H 644 República Checa
30H
232 Dinamarca
304H 177 República Democrática del Congo
305H
235 Dominica
306H 647 República Dominicana
307H
239 Ecuador
308H 675 Ruanda
309H
240 Egipto
310H 670 Rumania
31H
242 El Salvador
312H 676 Rusia
31H
243 Eritrea
316H 687 Samoa
317H
246 Eslovaquia
318H 690 Samoa Americana
319H
247 Eslovenia
320H 695 San Cristóbal y Nieves
321H
245 España
32H 697 San Marino
32H
251 Estonia
326H 705 San Vicente y las Granadinas
327H
253 Etiopía
328H 710 Santa Helena
329H
267 Filipinas
30H 715 Santa Lucía
31H
271 Finlandia
32H 720 Santo Tomé y Príncipe
3H
870 Fiyi
34H 728 Senegal
35H
275 Francia
36H 731 Seychelles
37H
281 Gabón
38H 735 Sierra Leona
39H
205
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
285 Gambia
340H 741 Singapur
341H
287 Georgia
342H 744 Siria
34H
289 Ghana
34H 748 Somalia
345H
293 Gibraltar
346H 750 Sri Lanka
347H
297 Granada
348H 773 Suazilandia
301 Grecia
349H 756 Sudáfrica
350H
305 Groenlandia
351H 759 Sudán
352H
313 Guam
35H 764 Suecia
354H
317 Guatemala
35H 767 Suiza
356H
329 Guinea
357H 770 Surinam
358H
334 Guinea-Bissau
361H 218 Taiwán
362H
337 Guyana
36H 780 Tanzania
364H
341 Haití
365H 774 Tayikistán
36H
345 Honduras
367H 787 Territorio Británico del Océano Indico
368H
355 Hungría
371H 800 Togo
372H
361 India
37H 805 Tokelau
374H
365 Indonesia
375H 810 Tonga
376H
372 Irán
37H 815 Trinidad y Tobago
378H
369 Iraq
379H 820 Túnez
380H
375 Irlanda
381H 825 Turkmenistán
382H
379 Islandia
38H 827 Turquía
384H
383 Israel
401H 888 Zaire
386 Italia
402H 911 Zona Franca de Barranquilla
391 Jamaica
403H 912 Zona Franca de Buenaventura
477 Martinico 913 Zona Franca de Palmaseca - Cali
399 Japón
40H 914 Zona Franca de Cucutá
403 Jordania
405H 915 Zona Franca de Santa Marta
406 Kazajistán
406H 916 Zona Franca de Cartagena
410 Kenia
407H 917 Zona Franca de Rionegro - Medellín
412 Kirguizistán
408H 918 Zona Franca de Candelaria - Cartagena
411 Kiribati
409H 919 Zona Franca de Bogotá
413 Kuwait
410H 920 Zona Franca de Pacífico - Cali
420 Laos
41H 921 Zona Franca de Barú Beach Resort
426 Lesoto
412H 922 Zona Franca de Pozos Colorados
429 Letonia
413H 923 Zona Franca de Eurocaribe de Indias
206
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
431 Líbano
41H 924 Zona Franca del Eje Cafetero
434 Liberia
415H 999 No Declarados
01 Inicial
02 Corrección
03 Modificación
2 Barranquilla
3 Bogotá
4 Bucaramanga
5 Cali
6 Cartagena
7 Cúcuta
10 Manizales
11 Medellín
16 Pereira
19 Santa Marta
27 San Andrés
35 Buenaventura
37 Ipiales
207
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
1 Marítimo
2 Ferreo
3 Terrestre
4 Aéreo
5 Correo
6 Multimodal
Instalaciones de transporte fijas
7 (tuberías, cable, etc.)
8 Vías navegables interiores
9 Otro Modo de Transporte
209
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
EXPORTACIONES DEFINITIVAS
Exportación definitiva de mercancías que resultaron averiadas, defectuosas o impropias para el
104 fin que se importaron.
Reposición de partes o piezas suministradas como indemnización o seguro, o como garantía
otorgada por el fabricante.
105
Equipo y Piezas suministradas para la reparación en barcos, aviones y otros vehículos
106 extranjeros.
107 Donaciones
198 Exportación definitiva de mercancías de fabricación o producción nacional.
199 las demás exportaciones definitivas no incluidas en los ítem anteriores.
REEXPORTACIONES
Reexportación definitiva de mercancías que estuvieron sometidas a una modalidad de
importación temporal o de transformación o de ensamble.
401
210
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
500 Reembarques
U Único
F Fraccionado
G Global con cargues parciales.
211
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
AE AEROSOL FL FRASCO
AM AMPOLLA WB GARRAFON
RG ANILLA VG GRANEL, GAS (a 1301 mbar 15_c)
GRANEL, GAS LICUADO (a
FR ARMAZON VQ temperatura / presión anormal)
CJ ATAUD VL GRANEL, LIQUIDO
GRANEL, SOLIDO , PARTICULAS
TR BAUL VY FINAS ("POLVOS")
GRANEL, SOLIDO, PARTICULAS
FC BANASTA PARA FRUTAS VO GRANDES ("NODULOS")
GRANEL, SOLIDO, PARTICULAS
PU BANDEJA VR GRANULARES ("GRANOS")
BR BARRA BH HAZ
BA BARRIL ST HOJA
DR BIDON JR ARRO
BB BOBINA CG JAULA
PO BOLSA TN LATA
BS BOTELLA IN LINGOTE
PK BULTO SU MALETA
CS CAJA BE MANOJO
CT CAJA DE CARTON PC PAQUETE
RL CARRETE BT PIEZA
BK CESTA NT RED
PG CHAPA RO ROLLO
CY CILINDRO BG SACO
CF COFRE NE SACO SIN EMBALAR, SIN ENVASAR
CV CUBIERTA TO TONEL
BJ CUBO PI TUBO
212
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CL ESPIRA RD VARILLA
MT ESTERA GI VIGUETAS
BL FARDO YY OTROS EMBALAJES
213
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
1 CAN
2 ALADI
3 G–3
4 CARICOM
5 ATPA
6 S.G.P.
7 OTROS (especifique cuál en la casilla 65)
8 NINGUNO
P Zona Primaria
S Zona Secundaria
Z Zona Franca
Kg Kilogramo
c/t Quilate
m Metro
m2 Metro Cuadrado
m3 Metro Cúbico
cm3 Centímetro Cúbico
l Litro
u Unidades o artículos
2u Par
12u Docena
MIL Millar
Kwh Kilowatios Hora
214
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
217
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CÓDIGO MONEDA
BOLIVAR
VEB VENEZOLANO
DKK CORONA DANESA
SEK CORONA SUECA
DERECHO ESPECIAL DE
DEG GIRO
CAD DÓLARCANADIENSE
DÓLAR E.U. DE
USD AMERICA
EUR EURO
CHF FRANCO SUIZO
GBP LIBRA ESTERLINA
PEN NUEVO SOL PERUANO
ARS PESO ARGENTINO
CLP PESO CHILENO
COP PESO COLOMBIANO
MXN PESO MEXICANO
BRL REAL BRASILEÑO
CNY RENMlNBl CHINO
RUB RUBLO RUSO
INR RUPIA INDIA
IDR RUPIA INDONESA
KRW WON SURCOREANO
JPY YEN JAPONES
218
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Numeral Descripción
1000
416H Reintegro por exportaciones de café
1010
417H Reintegro por exportaciones de carbón incluidos los anticipos.
1020
418H Reintegro por exportaciones de ferroníquel incluidos los anticipos.
Reintegro por exportaciones de petróleo y sus derivados, incluidos los
1030
anticipos.
419H
1045
42H Anticipos por exportaciones de café.
Anticipos por exportaciones de bienes diferentes de café, carbón,
1050
ferroníquel, petróleo y sus derivados.
423H
1060 *
42H Pago de exportaciones de bienes en moneda legal colombiana.
Pago de exportaciones de bienes en moneda legal colombiana con tarjeta
1061
de crédito internacional
425H
El total del valor FOB (20) equivaldrá entonces a la suma de los numerales
cambiarios diferentes al 1510. Luego se obtendrá el valor de los gastos del
numeral 1510 (21), y el valor de las deducciones del numeral cambiario 2016 (22)
que equivale al valor en dólares utilizados para cancelar directamente en el
exterior los fletes, seguros y demás gastos asociados a la exportación con el
producto del pago de las mismas. Los descuentos que se originan en la venta de
instrumentos de pago, o por pronto pago, no se deben incluir como deducciones,
sino que corresponden a un menor valor reintegrado de la exportación.
Así pues, el reintegro neto (valor FOB mas gastos menos deducciones) (23),
corresponde al valor efectivamente vendido al intermediario del mercado
cambiario (IMC) o el equivalente en dólares de los Estados Unidos de América del
valor indicado en el número (13).
219
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
221
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
227
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
228
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
231
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
232
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
233
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CARTA DE PORTE. Documento de transporte por vía férrea o por vía terrestre
que expide el transportador y que tiene los mismos efectos del conocimiento de
embarque.
234
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
235
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
ENVÍOS DE SOCORRO. Son todas las mercancías remitidas para ayudar a las
víctimas de catástrofes naturales o de siniestros.
236
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
237
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
239
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
240
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
TRIPULANTES. Son las personas que forman parte del personal que opera o
presta sus servicios a bordo de un medio de transporte.
2. TERMINOS GENERALES
242
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Comité de Negociaciones Comerciales (CNC). Como parte del proceso del Área
de Libre Comercio de las Américas, el Comité de Negociaciones Comerciales,
integrado por los Vice Ministros de Comercio, supervisa y administra el proceso de
negociaciones del ALCA a nivel vice-ministerial. La CNC tiene la responsabilidad
de orientar el trabajo de los grupos de negociación y de decidir sobre la estructura
general del Acuerdo y asuntos institucionales.
244
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
octubre del año 1993, los cinco países del MCCA firmaron el Protocolo de
Guatemala, lo cual enmendó el Tratado General de 1960. El Protocolo redefine los
objetivos, principios y fases de integración económica, y solicita establecer una
unión aduanera entre los estados miembros. Más específicamente, el Protocolo de
Guatemala solicita a los miembros que pongan en efecto el área de libre comercio
del MCCA a través de la eliminación gradual de barreras arancelarias y no
arancelarias, el otorgamiento de tratamiento nacional al comercio intraregional y la
adopción de un sistema legal regional que abarca las reglas de origen,
salvaguardias, practicas desleales de comercio, propiedad intelectual, servicios,
medidas sanitarias y fitosanitarias, estándares y regulaciones técnicas.
http://www.sieca.org.gt
432H
Unión Europea (UE). La Unión Europea (UE) reúne a quince (15) estados
miembros mediante un conjunto de instituciones comunes en las que se toman
democráticamente decisiones sobre asuntos específicos de interés común a
escala europea. Se estableció después de la Segunda Guerra Mundial, como
Comunidad Europea, con el objetivo de incrementar la cooperación política,
económica y social entre sus miembros. El ‘mercado único’, establecido en 1992
por medio del Tratado de Maastricht, es la pieza medular de la Unión Europea
actual. Abarca cuatro pilares de libertad de circulación de bienes, servicios,
personas y capitales y en una serie de políticas de respaldo. El 1 de enero de
248
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
más leal y lograr que este sector sufra menos distorsiones. Comprende los
compromisos específicos contraídos por los gobiernos Miembros de la OMC para
mejorar el acceso a los mercados y reducir las subvenciones con efectos de
distorsión en la agricultura. Estos compromisos se aplican a lo largo de un período
de seis años (diez años en el caso de los países en desarrollo) que comenzó en
1995.
que una persona que se beneficia de una exoneración arancelaria debe producir
bienes o proporcionar servicios en el territorio del país que otorga la exoneración,
con un nivel o porcentaje dado de contenido nacional; o (v) un requisito que
relacione en cualquier manera el volumen o valor de las importaciones con el
volumen o valor de las exportaciones o el monto de flujos de divisas. e Inversión,
donde este texto puede tener un significado ligeramente diferente.
255
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Apertura de ofertas. Una fecha, hora y lugar formalmente establecidos para que
las ofertas selladas pedidas por una agencia, sean abiertas, anunciadas y puestas
a disposición del público para su revisión.
Autor. Persona natural que realiza la creación de una obra literaria o artística.
258
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
259
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
260
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Marca. Una marca es un signo distintivo que indica que ciertos bienes o servicios
han sido producidos o proporcionados por una persona o empresa determinada.
Su origen se remonta a la antigüedad, cuando los artesanos reproducían sus
firmas o “marcas” en sus productos utilitarios o artísticos. A lo largo de los años,
estas marcas han evolucionado hasta configurar el actual sistema de registro y
protección de marcas. El sistema ayuda a los consumidores a identificar y comprar
un producto o servicio que, por su carácter y calidad, indicados por su marca
única, se adecua a sus necesidades.
262
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
263
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Lista negativa. Bajo un enfoque de lista negativa, todos los sectores y medidas
vinculadas a la inversión se deben liberalizar, a menos que se especifique lo
contrario en anexos que contienen reservas o listas de medidas disconformes.
Statu quo. Bajo este principio, los países miembros de un acuerdo de comercio o
inversión se comprometen a mantener el statu quo con respecto a medidas y
prácticas existentes incompatibles o no conformes con ciertas obligaciones, tales
como el trato nacional y el trato de nación más favorecida. Los países miembros
se comprometen a no introducir nuevas normativas que violen estas obligaciones.
El compromiso de statu quo no se aplica, sin embargo, a ninguna excepción
general (p.ej. seguridad nacional), ni a ninguna derogación transitoria (p.ej.
balanza de pagos), ni a ninguna excepción (reservas) en relación con medidas
futuras adoptadas por estos países.
269
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Medidas para la facilitación del comercio: Las medidas para la facilitación del
comercio son acciones emprendidas con el objetivo de facilitar el acceso al
mercado de mercancías y servicios comercializados en áreas dentro del alcance
de un acuerdo de libre comercio. Estas acciones pueden incluir entre otras:
disposiciones para la expedición y simplificación de procedimientos de evaluación
de la conformidad, la certificación o acreditación de laboratorios.
271
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
272
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
273
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
274
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
y todo otro reglamento elaborado por la Aduana conforme a los poderes que le
confiere la ley.
Operaciones aduaneras: Todas las operaciones que deben ser llevadas a cabo
por las personas interesadas y por la Aduana a los efectos de cumplir con la
legislación aduanera.
Mercancía originaria: Mercancía que por cumplir con las exigencias del Régimen
de Origen se la considera como originaria del país en el cual se ha llevado a cabo
su proceso productivo independientemente que en su elaboración se empleen
insumos importados.
Prueba de Valor: Criterio usado para la calificación del origen de una mercancía.
Exigencia establecida para medir los aportes nacionales o importados que
contiene una mercancía a fin de determinar si la misma, a pesar de contener
insumos importados, cumple con los requisitos establecidos para ser considerada
como originaria.
278
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Artículo XIX: Artículo XIX significa el artículo del Acuerdo del GATT que permite
a un miembro del mismo adoptar una medida de “salvaguardia” para proteger una
rama específica de producción nacional ante un aumento imprevisto de las
importaciones de un producto cualquiera, que cause o amenace causar daño
grave a esa rama de producción.
miembro del acuerdo ó por una empresa que no está debidamente constituida o
domiciliada en un país miembro, una empresa de un país que no es miembro que
no tiene operaciones o negocios sustanciales en el territorio de cualquier miembro,
una empresa que es de propiedad y controlada por personas de un país que no es
miembro, o por una combinación de estas condiciones.
Demanda: Suma de hechos que dan lugar a un derecho accionable ante una
corte o tribunal.
284
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Demanda: Escrito inicial que comienza una acción civil y establece los
fundamentos para la jurisdicción de la corte/tribunal, el fundamento de la
reclamación del demandante y la solicitud de remedio.
Ley aplicable: Cuerpo normativo que el tribunal debe considerar al adoptar una
decisión sobre una disputa o queja.
285
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Daño: Sucede cuando el efecto del dumping o subsidio, dependiendo del caso, es
tal que causa o amenaza con causar un daño material a una industria nacional
establecida, o es tal que retarda el establecimiento de una industria nacional.
todos los aspectos, tiene características muy parecidas a las del producto que está
siendo considerado.
Relación causal: Relación o conexión entre una causa y un efecto. Una industria
domestica que solicita una investigación sobre antidumping debe brindar evidencia
de una relación causal entre los bienes objeto de dumping y el daño alegado.
Valor normal: Precio al que se vende u ofrece la mercancía para la venta en los
mercados principales del país del cual es exportada.
BIBLIOGRAFÍA
LIBROS
ARCE ROJAS, Andrea – HOYOS PEREZ, Ana María. Territorios Especiales del
Régimen Aduanero Colombiano. Tesis. Pontificia Universidad Javeriana. Facultad
de Ciencias Jurídicas. 2001.
LEGISLACIÓN
292
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
INTERNET:
- FINAGRO – www.finagro.gov.co
48H65
293
GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
- Proexport – www.proexport.com.co
456H73
IMÁGENES:
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