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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
UNIVERSIDAD EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
U.N.E.F.A.
EXTENSIÓN ACARIGUA
NUCLEO POZO BLANCO

Bachilleres:
Fuenzalida Fabiana
Mendoza Yessica
Hernández Yubeika
Abreu José D.
Zabaleta José G.
Ing. Gas.
INTRODUCCIÓN

Las Válvulas ya se utilizaban en la época Romana y periodo de


colonización islámica en España como demuestran vestigios encontrados de
rudimentarios objetos de piedra que servían para interrumpir o desviar el flujo
del agua. No obstante la verdadera aparición de las Válvulas en nuestro mundo
data de la época de la Revolución Industrial y la utilización del vapor como
forma de energía capaz de mantener las maquinas en funcionamiento. Es
desde el Siglo XX cuando, al igual que sucede con el resto de aparatos de
ingeniería e industriales, se produce el desarrollo de las Válvulas desde sus
primitivos diseños a los sofisticados y específicos de la actualidad.
En nuestro entorno industrial no podríamos concebir la no existencia de
Válvulas; en un sistema hidráulico de tuberías existen tres grandes elementos
principales: la bomba que produce la presión necesaria para la impulsión de los
fluidos, las tuberías que conducen estos fluidos y, naturalmente, las Válvulas,
encargadas de controlar los fluidos. Sin la existencia de las Válvulas los fluidos
viajarían a través de las tuberías sin posibilidad de ser utilizados para su
propósito.

Las Válvulas son dispositivos mecánicos cuya función es la de controlar


los fluidos en un sistema de tuberías. El Comité Europeo de Normalización
(CEN) en su Norma EN-736-2 define las Válvulas como aquel componente de
tuberías que permite actuar sobre el fluido por apertura, cierre u obstrucción
parcial de la zona del paso o por derivación o mezcla del mismo.
REQUERIMIENTO DE VALVULAS INDUSTRIALES

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se


puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o
más orificios o conductos.
Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en
la industria. Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar,
conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos
y gases, desde los más simples hasta los más corrosivos o tóxicos. Sus
tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 30 ft (9 m) o más de
diámetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta más de
20000 lb/in² (140 Mpa) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1500 °F
(815 °C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras,
las fugas o escurrimientos no tienen importancia.
La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero también
significa para nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una
sección determinada de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo;
es decir, la cantidad de fluido que circula por una sección determinada del
conducto en la unidad de tiempo.

¿Porqué Es Importante Conocer Los Tipos De Válvulas, Sus Usos,


Y La Forma Adecuada De Instalarlas?

Porque las válvulas constituyen del 20 al 30% del costo de la tubería de


una planta, según sea el proceso y un costo parecido en una central
hidroeléctrica, por lo tanto, el costo de un proyecto hidroeléctrico por ejemplo,
aumenta o disminuye, de acuerdo al tipo y tamaño dados de válvulas,
pudiendo variar hasta en un 100% según sea su construcción. Por ello, la
selección de válvulas es de suma importancia en los aspectos económicos, así
como en la operación de plantas de proceso, centrales hidroeléctricas,
sistemas de bombeo, redes de distribución de agua potable, etc.

Algunas Partes Comunes De Las Válvulas:

Las Válvulas independientemente de su tipo disponen de algunas partes


comunes necesarias para el desarrollo de su función:

1-Obturador: es la pieza que realiza la interrupción física del fluido.


2-Eje: También denominado husillo, es la parte que conduce y fija el obturador.
3-Asiento: Parte de la válvula donde se realiza el cierre por medio del contacto
con el obturador.
4-Empaquetadura del eje: Es la parte que montada alrededor del eje metálico
asegura la estanqueidad a la atmósfera del fluido.
5-Juntas de cierre: Es la parte que montada alrededor del órgano de cierre
(en algunos caso) asegura una estanqueidad mas perfecta del obturador.
6-Cuerpo y Tapa: Partes retenedoras de presión, son el envolvente de las
partes internas de las Válvulas.
7-Extremos: Parte de la válvula que permite la conexión a la tubería, pueden
ser bridados, soldados, roscados, ranurados o incluso no disponer de ellos, es
decir, permitir que la válvula se acople a la tubería tan solo por las uniones
externas (Wafer).
8-Pernos de unión: Son los elementos que unen el cuerpo y tapa de la válvula
entre si. Para asegurar la estanqueidad atmosférica hay que colocar juntas
entre estas dos superficies metálicas,
9-Accionamiento: Es el mecanismo que acciona la válvula.

* Observar las partes principales de una válvula en la siguiente válvula


típica (Válvula de Globo):

Empecemos Por Describir La Válvula:


Las válvulas forman un ángulo recto desde su base hacia lo largo del
vástago; esto significa, que si usted coloca una válvula sobre una parte plana,
el largo del vástago no debe tener inclinación a ningún lado; igualmente el
diámetro a lo largo del vástago, debe estar lizo.
Las válvulas se instalan, usándose la base para tapar el agujero u hoyo
llamado asiento de la cabeza, por el lado que sienta en el bloque de cilindros; y
la parte llamada vástago se introduce a través de la cabeza, para acoplarse
con un conjunto de piezas compuesto de resortes, anillos y clips [seguros,
sujetadores], de esta manera, la válvula queda presionada contra el asiento, y
sujetada por un seguro o clips del otro lado.

Dado que hay diversos tipos de válvulas disponibles para cada función,
también es necesario determinar las condiciones del servicio que se emplearán
las válvulas. Es de importancia primordial conocer las características químicas
y físicas de los fluidos que se manejan:
El tipo de servicio:

 Líquidos.
 Gases.
 Líquidos con gases.
 Líquidos con sólidos.
 Gases con sólidos.
 Vapores generados instantáneamente por la reducción en a
presión del sistema.
 Con corrosión o sin corrosión.
 Con erosión o sin erosión.

Criterios de selección:

 Caudal máximo, mínimo y normal.


 Clase de gas y su densidad.
 Presión de entrada máxima y mínima.
 Presión de salida o regulada, y el alcance de ajuste que se
desea (+- 10%).
 Precisión del control que se necesita.
 Tipo de obturador, asiento duros o blandos.
 Características del flujo.
 Tamaño de las conexiones.
 Facilidad de mantenimiento y reparaciones futuras.
 Presión de diseño aguas abajo de la misma.
 Nivel sonoro.

La selección de la válvula depende además de:

 Influencia de las impurezas en el agua

Cuando el agua vaya cargada con arena, limo o carbonatos, las válvulas con
flujo concéntrico y pasos muy chicos (giros) tienen el inconveniente de que se
pueden obturar y quedar fuera de servicio. Para este tipo de servicio
probablemente la válvula tipo mariposa sea la más conveniente.

 Consideraciones sobre difusión

Cuando la dispersión proveniente de válvulas de descarga libre tiene alguna


objeción, como en el caso de instalaciones eléctricas cercanas, las válvulas de
aguja pueden ser una solución adecuada, debido a la descarga concentrada.

Las de tipo mariposa para aberturas parciales y las de chorro divergente


efectúan una considerable dispersión del chorro, Debido a estas condiciones,
algunas válvulas requieren tanques disipadores.
 Mantenimiento

En la selección del tipo de válvula se deben hacer consideraciones de


mantenimiento, como lo es la facilidad y frecuencia de las reparaciones, lo que
tendrá importancia en los costos de operación y confiabilidad del servicio.

La cavitación es una amenaza siempre presente en válvulas de gran carga y ha


sido una de las principales causas de la discontinuidad ocasionadas por las
primeras válvulas de aguja, sometidas a requerimientos estrictos de
mantenimiento.

 Selección final

Si dos o más válvulas son de igual manera adecuadas funcionalmente para un


determinado proyecto, la selección de la válvula dependerá de su costo inicial y
costo de mantenimiento.

 Válvulas de emergencia

En tuberías a presión no es suficiente la instalación de sólo una válvula de


servicio. Es necesario considerar también la colocación de una válvula para
emergencia o cierre por mantenimiento, localizada y controlada de manera que
el cierre rápido por emergencia, en condiciones desbalanceadas, esté
asegurado en cualquier circunstancia y no se produzca así golpe de ariete.

 Consideraciones sobre dimensiones

Las válvulas tipo mariposa pueden ser del mismo diámetro que la tubería o un
poco mayor, y las de tipo esférico es usual que el diámetro sea el mismo que el
de la tubería.

Una vez definidas las funciones y el tipo de servicio, se puede


seleccionar el tipo de válvula usando la lista de la clasificación de válvulas.

CLASIFICACIÓN DE VÁLVULAS
Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por
tanto, para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado
innumerables diseños y variantes con el paso de los años, conforme se han
desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de válvulas recaen en cuatro
categorías:

1. Aislamiento: Su misión es interrumpir el flujo de la línea en de forma


total y cuando sea preciso.
2. Retención: Su misión es impedir que el flujo no retroceda hacia la zona
presurizada cuando esta decrece o desaparece.
3. Regulación: Su misión es modificar el flujo en cuanto a cantidad,
desviarlo, mezclarlo o accionarlo de forma automática.
4. Seguridad: Utilizadas para proteger equipos y personal contra la sobre
presión.

Si las válvulas se clasificaran según la resistencia que ofrecen al flujo, las


que presentan un paso directo del flujo, como las válvulas de compuerta, bola,
macho y de mariposa pertenecen al grupo de baja resistencia; las que tienen
un cambio en la dirección del flujo, como las válvulas de globo y angulares,
están en el grupo de alta resistencia.

Ahora bien, dentro de cada tipo de Válvulas por su función encontraremos


otras clasificaciones que nos definirán diferentes tipos de Válvulas industriales
de una forma más exhaustiva.

1. Válvulas de Aislamiento

También llamadas Válvulas de cierre, de interrupción, de bloqueo o de


corte en virtud de su propósito dentro del sistema de fluidos. Las Válvulas de
aislamiento pueden ser clasificadas en dos grandes grupos en función del
movimiento que realizan para la obstrucción del fluido:

Válvulas de aislamiento Válvulas de aislamiento


lineal giratorias o rotatorias

Las Válvulas de aislamiento lineal son aquellas cuyo movimiento del


eje se realiza de forma vertical desde arriba hacia abajo para la acción de
cierre y de abajo hacia arriba para la acción de apertura. Se caracterizan por
ser movimientos de cierre y apertura lentos y accionados por volante Multi-
vuelta. Son imprescindibles cuando se trate de manejar fluidos compresibles
como el vapor con el fin de que el cierre lento no provoque fenómenos
hidráulicos que pudiesen dañar la válvula y el sistema general.
Las Válvulas de aislamiento giratorio son aquellas cuyo movimiento del eje se
realiza de forma rotatoria en 90º como carrera total. Se caracterizan por ser
movimientos de cierre y apertura rápidos, Normalmente se utilizan para
trasegar fluidos no compresibles en estado liquido y a presiones de ejercicio
bajas. El mando de accionamiento suele ser una palanca de agarre.
Dentro de las Válvulas de aislamiento lineal podemos detallar como las
más comunes los siguientes tipos de Válvulas:

A. Válvulas de globo
Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra
por medio de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un
asiento que suele estar paralelo con la circulación en la tubería.

Recomendada para
 Estrangulación o regulación de circulación.
 Para accionamiento frecuente.
 Para corte positivo de gases o aire.
 Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación.

Aplicaciones
 Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.
Ventajas
 Estrangulación eficiente con estiramiento o erosión mínimos del disco o
asiento.
 Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el
tiempo y desgaste en el vástago y el bonete.
 Control preciso de la circulación.
 Disponible con orificios múltiples.

Desventajas
 Gran caída de presión.
 Costo relativo elevado.

Variaciones
 Normal (estándar), en "Y", en ángulo, de tres vías.
Materiales
 Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero
inoxidable, plásticos.
 Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 Instalar de modo que la presión este debajo del disco, excepto en servicio
con vapor a alta temperatura.
Registro en lubricación.
 Hay que abrir ligeramente la válvula para expulsar los cuerpos extraños del
asiento.
 Apretar la tuerca de la empaquetadura, para corregir de inmediato las fugas
por la empaquetadura.
Especificaciones para el pedido
 Tipo de conexiones de extremo.
 Tipo de disco.
 Tipo de asiento.
 Tipo de vástago.
 Tipo de empaquetadura o sello del vástago.
 Tipo de bonete.
 Capacidad nominal para presión.
 Capacidad nominal para temperatura.

B. Válvulas de compuerta.
La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el
orificio con un disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos
sobre el asiento.
Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulación.
 Para uso poco frecuente.
 Para resistencia mínima a la circulación.
 Para mínimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubería.

Aplicaciones
Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos
espesos, vapor, gases, líquidos no condensables y líquidos corrosivos.
Ventajas
 Alta capacidad.
 Cierre hermético.
 Bajo costo.
 Diseño y funcionamiento sencillos.
 Poca resistencia a la circulación.

Desventajas
 Control deficiente de la circulación.
 Se requiere mucha fuerza para accionarla.
 Produce cavitación con baja caída de presión.
 Debe estar cubierta o cerrada por completo.
 La posición para estrangulación producirá erosión del asiento y del disco.

Variaciones
 Cuña maciza, cuña flexible, cuña dividida, disco doble.

Materiales

 bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero fundido, acero
inoxidable, plástico de PVC.
 Componentes: diversos.

Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento


 Lubricar a intervalos periódicos.
 Corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura.
 Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubería para líquidos calientes y al
comprobar que las válvulas estén cerradas.
 No cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca.
 Abrir las válvulas con lentitud para evitar el choque hidráulico en la tubería.
 Cerrar las válvulas con lentitud para ayudar a descargar los sedimentos y
mugre atrapados.

Especificaciones para el pedido


 Tipo de conexiones de extremo.
 Tipo de cuña.
 Tipo de asiento.
 Tipo de vástago.
 Tipo de bonete.
 Tipo de empaquetadura del vástago.
 Capacidad nominal de presión para operación y diseño.
 Capacidad nominal de temperatura para operación y diseño.

C. Válvulas de diafragma
Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre
por medio de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago
de la válvula hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y
corta la circulación.

Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total.
 Para servicio de estrangulación.
 Para servicio con bajas presiones de operación.

Aplicaciones
 Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilíquidas
fibrosas, lodos, alimentos, productos farmacéuticos.
Ventajas
 Bajo costo.
 No tienen empaquetaduras.
 No hay posibilidad de fugas por el vástago.
 Inmune a los problemas de obstrucción, corrosión o formación de gomas en
los productos que circulan.

Desventajas
 Diafragma susceptible de desgaste.
 Elevada torsión al cerrar con la tubería llena.
Variaciones
 Tipo con vertedero y tipo en línea recta.

Materiales

 Metálicos, plásticos macizos, con camisa, en gran variedad de cada uno.

Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento


 Lubricar a intervalos periódicos.
 No utilizar barras, llaves ni herramientas para cerrarla.
Especificaciones para el pedido
 Material del cuerpo.
 Material del diafragma.
 Conexiones de extremo.
 Tipo del vástago.
 Tipo del bonete.
 Tipo de accionamiento.
 Presión de funcionamiento.
 Temperatura de funcionamiento.

D. Válvulas de apriete
La válvula de apriete es de vueltas múltiples y efectúa el cierre por
medio de uno o más elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho
que se pueden apretar u oprimir entre sí para cortar la circulación.

Recomendada para
 Servicio de apertura y cierre.
 Servicio de estrangulación.
 Para temperaturas moderadas.
 Cuando hay baja caída de presión a través de la válvula.
 Para servicios que requieren poco mantenimiento.
Aplicaciones
 Pastas semilíquidas, lodos y pastas de minas, líquidos con grandes
cantidades de sólidos en suspensión, sistemas para conducción neumática de
sólidos, servicio de alimentos.
Ventajas
 Bajo costo.
 Poco mantenimiento.
 No hay obstrucciones o bolsas internas que la obstruyan.
 Diseño sencillo.
 No corrosiva y resistente a la abrasión.

Desventajas
 Aplicación limitada para vació.
 Difícil de determinar el tamaño.

Variaciones
 Camisa o cuerpo descubierto; camisa o cuerpo metálicos alojados.
Materiales
 Caucho, caucho blanco, Hypalon, poliuretano, neopreno, neopreno blanco,
Buna-N, Buna-S, Viton A, butilo, caucho de siliconas, TFE.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 Los tamaños grandes pueden requerir soportes encima o debajo de la
tubería, si los soportes para el tubo son inadecuados.
Especificaciones para el pedido
 Presión de funcionamiento.
 Temperatura de funcionamiento.
 Materiales de la camisa.
 Camisa descubierta o alojada.
Válvulas de Aislamiento Rotatorias,
Dentro de las Válvulas de aislamiento Rotatorias podemos detallar como las
más comunes los siguientes tipos de Válvulas:

A. Válvulas de bola
Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola
taladrada gira entre asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en
la posición abierta y corta el paso cuando se gira la bola 90° y cierra el
conducto.

Recomendada para
 Para servicio de conducción y corte, sin estrangulación.
 Cuando se requiere apertura rápida.
 Para temperaturas moderadas.
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.

Aplicaciones
 Servicio general, altas temperaturas, pastas semilíquidas.
Ventajas
 Bajo costo.
 Alta capacidad.
 Corte bidireccional.
 Circulación en línea recta.
 Pocas fugas.
 Se limpia por si sola.
 Poco mantenimiento.
 No requiere lubricación.
 Tamaño compacto.
 Cierre hermético con baja torsión (par).

Desventajas
 Características deficientes para estrangulación.
 Alta torsión para accionarla.
 Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
 Propensa a la cavitación.
Variaciones
 Entrada por la parte superior, cuerpo o entrada de extremo divididos
(partidos), tres vías, Venturi, orificio de tamaño total, orificio de tamaño
reducido.
Materiales
 hierro fundido, hierro dúctil, bronce, latón, aluminio, aceros al carbono,
aceros inoxidables, titanio, tántalo, zirconio; plásticos de polipropileno y PVC.
 Asiento: TFE, TFE con llenador, Nylon, Buna-N, neopreno.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 Dejar suficiente espacio para accionar una manija larga.
Especificaciones para el pedido
 Temperatura de operación.
 Tipo de orificio en la bola.
 Material para el asiento.
 Material para el cuerpo.
 Presión de funcionamiento.
 Orificio completo o reducido.
 Entrada superior o entrada lateral.

B. Válvulas de macho
La válvula de macho es de ¼ de vuelta, que controla la circulación por
medio de un macho cilíndrico o cónico que tiene un agujero en el centro, que
se puede mover de la posición abierta a la cerrada mediante un giro de 90°.

Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total.
 Para accionamiento frecuente.
 Para baja caída de presión a través de la válvula.
 Para resistencia mínima a la circulación.
 Para cantidad mínima de fluido atrapado en la tubería.
Aplicaciones
 Servicio general, pastas semilíquidas, líquidos, vapores, gases, corrosivos.

Ventajas

 Alta capacidad.
 Bajo costo.
 Cierre hermético.
 Funcionamiento rápido.

Desventajas
 Requiere alta torsión para accionarla.
 Desgaste del asiento.
 Cavitación con baja caída de presión.

Variaciones
 Lubricada, sin lubricar, orificios múltiples.

Materiales

 Hierro, hierro dúctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleación 20, Monel,
níquel, Hastelloy, camisa de plástico.

Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento


 Dejar espacio libre para mover la manija en las válvulas accionadas con una
llave.
 En las válvulas con macho lubricado, hacerlo antes de ponerlas en servicio.
 En las válvulas con macho lubricado, lubricarlas a intervalos periódicos.

Especificaciones para pedido


 Material del cuerpo.
 Material del macho.
 Capacidad nominal de temperatura.
 Disposición de los orificios, si es de orificios múltiples.
 Lubricante, si es válvula lubricada.

C. Válvulas de mariposa
La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por
medio de un disco circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el
sentido de la circulación.
Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total.
 Servicio con estrangulación.
 Para accionamiento frecuente.
 Cuando se requiere corte positivo para gases o líquidos.
 Cuando solo se permite un mínimo de fluido atrapado en la tubería.
 Para baja ciada de presión a través de la válvula.

Aplicaciones

Estas válvulas operan eficientemente en fluidos abrasivos, ácidos, alcalinos,


lechadas y otros provenientes de la industria petroquímica, alimenticia, minera,
azucarera, pesquera, etc.
Ventajas
 Ligera de peso, compacta, bajo costo.
 Requiere poco mantenimiento.
 Número mínimo de piezas móviles.
 No tiene bolas o cavidades.
 Alta capacidad.
 Circulación en línea recta.
 Se limpia por si sola.

Desventajas
 Alta torsión (par) para accionarla.
 Capacidad limitada para caída de presión.
 Propensa a la cavitación.

Variaciones
 Disco plano, disco realzado, con brida, atornillado, con camisa completa, alto
rendimiento.
Materiales
 Hierro, hierro dúctil, aceros al carbono, acero forjado, aceros inoxidables,
aleación 20, bronce, Monel.
 Disco: todos los metales; revestimientos de elastómeros como TFE, Kynar,
Buna-N, neopreno, Hypalon.
 Asiento: Buna-N, viton, neopreno, caucho, butilo, poliuretano, Hypalon,
Hycar, TFE.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 Se puede accionar con palanca, volante o rueda para cadena.
 Dejar suficiente espacio para el movimiento de la manija, si se acciona con
palanca.
 Las válvulas deben estar en posición cerrada durante el manejo y la
instalación.
Especificaciones para el pedido
 Tipo de cuerpo.
 Tipo de asiento.
 Material del cuerpo.
 Material del disco.
 Material del asiento.
 Tipo de accionamiento.
 Presión de funcionamiento.
 Temperatura de funcionamiento.

Tipos de Válvulas de Aislamiento en función de su accionamiento.


Otras clasificaciones comunes de las Válvulas de aislamiento la podemos
encontrar por el tipo de accionamiento de la misma:

Válvulas
Válvulas accionadas
Válvulas auto accionadas accionadas por
manualmente
energía auxiliar

Las Válvulas accionadas manualmente son las más sencillas, deben de


ser manipuladas por el operador de planta con la mano, por esta misma razón
deben de ser accesibles y, normalmente, la acción no se realiza con mucha
frecuencia ya que el proceso no lo requiere.
Las Válvulas auto accionadas son aquellas que el propio fluido de la
línea o contenido dentro de la válvula alerce la acción de movimiento del eje u
órgano de cierre. Normalmente se utilizan en lugares de menor accesibilidad y
donde la repetición de ciclos es mas elevada y dependiente de algún parámetro
del proceso (control de la temperatura, presión, nivel, caudal…).
Las Válvulas accionadas por energía auxiliar son aquellas que la acción
de una fuente de alimentación externa provoca la acción de movimiento del eje.
Esta puede ser eléctrica, neumática, hidráulica e hidroneumática. Son
utilizadas para la automatización de procesos industriales de alta repetición y
exactitud en el control.

2. Válvulas de Retención.

Las Válvulas de Retención son aquellas que accionadas por la propia


presión del fluido permiten el paso del mismo e impiden el retroceso del mismo
hacia la parte presurizada cuando la presión del sistema cesa. Son Válvulas
unidireccionales que abren en un sentido del flujo y son cerradas en el sentido
opuesto del flujo.

Existen diversos tipos de Válvulas de Retención en función de su diseño:

1. Válvulas de Retención de tipo Clapeta oscilante


2. Válvulas de Retención con Clapeta excéntrica (“Tilt Check”)
3. Válvulas de Retención de disco partido o doble plato
4. Válvulas de Retención de disco con muelle
5. Válvulas de Retención de bola
6. Válvulas de Retención labiadas
7. Válvulas de Retención de tipo pistón

Básicamente, la utilización de un diseño u otro y dado que todas desarrollan


la misma función, se basa en los criterios de selección del usuario: conexiones
a tuberías, materiales constructivos, menores perdidas de carga, naturaleza del
fluido (por ejemplo fluidos cargados, viscosos, sucios...etc), mantenimiento,
temperaturas y presiones.
Consultar en nuestro apartado de “Productos” los diferentes diseños de
Válvulas de Retención arriba mencionadas.
Válvulas de retención (check) y de desahogo (alivio)
Hay dos categorías más de válvulas y son para uso específico, más bien que
para servicio general: válvulas de retención (check) y válvulas de seguridad de
desahogo (alivio). Al contrario de los otros tipos descritos, son válvulas de
accionamiento automático, funcionan sin controles externos y dependen para
su funcionamiento de sentido de circulación o de las presiones en el sistema de
tubería. Como ambos tipos se utilizan en combinación con válvulas de control
de circulación, la selección de la válvula con frecuencia, se hace sobre la base
de las condiciones para seleccionar la válvula de control de circulación.

A. Válvulas de retención (check).

La válvula de retención está destinada a impedir una inversión de la


circulación. La circulación del líquido en el sentido deseado abre la válvula; al
invertirse la circulación, se cierra. Hay tres tipos básicos de válvulas de
retención:
I) válvulas de retención de columpio,
II) de elevación y
III) de mariposa.

I.- Válvulas De Retención Del Columpio.


Esta válvula tiene un disco embisagrado o de charnela que se abre por
completo con la presión en la tubería y se cierra cuando se interrumpe la
presión y empieza la circulación inversa. Hay dos diseños: uno en "Y" que tiene
una abertura de acceso en el cuerpo para el esmerilado fácil del disco sin
desmontar la válvula de la tubería y un tipo de circulación en línea recta que
tiene anillos de asiento reemplazables.
Recomendada para
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.
 Cuando hay cambios poco frecuentes del sentido de circulación en la
tubería.
 Para servicio en tuberías que tienen válvulas de compuerta.
 Para tuberías verticales que tienen circulación ascendente.

Aplicaciones
 Para servicio con líquidos a baja velocidad.
Ventajas
 Puede estar por completo a la vista.
 La turbulencia y las presiones dentro de la válvula son muy bajas.
 El disco en "Y" se puede esmerilar sin desmontar la válvula de la tubería.

Variaciones
 Válvulas de retención con disco inclinable.
Materiales
 Cuerpo: bronce, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero fundido, acero
inoxidable, acero al carbono.
 Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 En las tuberías verticales, la presión siempre debe estar debajo del asiento.
 Si una válvula no corta el paso, examinar la superficie del asiento.
 Si el asiento esta dañada o escoriado, se debe esmerilar o reemplazar.
 Antes de volver a armar, limpiar con cuidado todas las piezas internas.

II.- Válvulas De Retención De Elevación


Una válvula de retención de elevación es similar a la válvula de globo,
excepto que el disco se eleva con la presión normal de la tubería y se cierra por
gravedad y la circulación inversa.
Recomendada para
 Cuando hay cambios frecuentes de circulación en la tubería.
 Para uso con válvulas de globo y angulares.
 Para uso cuando la caída de presión a través de la válvula no es problema.

Aplicaciones
 Tuberías para vapor de agua, aire, gas, agua y vapores con altas
velocidades de circulación.
Ventajas
 Recorrido mínimo del disco a la posición de apertura total.
 Acción rápida.

Variaciones
 Tres tipos de cuerpos: horizontal, angular, vertical.
 Tipos con bola (esfera), pistón, bajo carga de resorte, retención para vapor.
Materiales
 Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero
inoxidable, PVC, Penton, grafito impenetrable, camisa de TFE.
 Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 La presión de la tubería debe estar debajo del asiento.
 La válvula horizontal se instala en tuberías horizontales.
 La válvula vertical se utiliza en tubos verticales con circulación ascendente,
desde debajo del asiento.
 Si hay fugas de la circulación inversa, examinar disco y asiento.
III.- Válvula De Retención De Mariposa
Una válvula de retención de mariposa tiene un disco dividido
embisagrado en un eje en el centro del disco, de modo que un sello flexible
sujeto al disco este a 45° con el cuerpo de la válvula, cuando esta se encuentra
cerrada. Luego, el disco solo se mueve una distancia corta desde el cuerpo
hacia el centro de la válvula para abrir por completo.

Recomendada para
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación en la tubería.
 Cuando hay cambios frecuentes en el sentido de la circulación.
 Para uso con las válvulas de mariposa, macho, bola, diafragma o de apriete.

Aplicaciones
 Servicio para líquidos o gases.
Ventajas
 El diseño del cuerpo se presta para la instalación de diversos tipos de
camisas de asiento.
 Menos costosa cuando se necesita resistencia a la corrosión.
 Funcionamiento rápido.
 La sencillez del diseño permite construirlas con diámetros grandes.
 Se puede instalar virtualmente en cualquier posición.

Variaciones
 Con camisa completa.
 Con asiento blando.
Materiales
 Cuerpo: acero, acero inoxidable, titanio, aluminio, PVC, CPCB, polietileno,
polipropileno, hierro fundido, Monel, bronce.
 Sello flexible: Buna-N, Viton, caucho de butilo, TFE, neopreno, Hypalon,
uretano, Nordel, Tygon, caucho de siliconas.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
 En las válvulas con camisa, esta se debe proteger contra daños durante el
manejo.
 Comprobar que la válvula queda instalada de modo que la abra la circulación
normal.

3.- Válvulas de Regulación

Las Válvulas de Regulación, también llamadas Válvulas de Control, son


aquellas que modifican la cantidad de fluido en un sistema. Las Válvulas de
regulación más habituales son las accionadas por una fuente de energía
externa (eléctrica o neumática por ejemplo). Estas Válvulas se consideran
como el elemento final del sistema de control por donde el fluido circula y
normalmente son empleadas en procesos donde sea necesaria la realización
de movimientos continuos y de regulación precisa. Por supuesto no todas las
Válvulas de regulación son accionadas por las fuentes de energía externa, las
Válvulas de accionamiento manual que posean un obturador caracterizado,
cónico o parabólico también serian consideradas como de regulación. En
cambio, las Válvulas auto accionadas se consideran Válvulas de apertura y
cierre (On/OF.) ya que no permiten modificaciones parciales del fluido aunque
la función que realicen dentro del sistema sea la de “controlar” un proceso.

Las Válvulas de Control no pueden ser entendidas sin la observación del


llamado “Lazo de Control” que compone el Sistema. Este Lazo se compone de
un controlador electrónico que recoge la señal de entrada (parámetros de
control deseados); el actuador de la válvula, la válvula en si misma y el
elemento sensor del sistema.
A. Válvulas Reguladoras De Presión

Las válvulas reguladoras de presión se utilizan para ajustar la presión de


trabajo en equipos con bombas de alta presión. La regulación es posible entre
cero y el máximo de diseño del regulador. El agua bombeada no consumida en
la salida, es desviada por la vía de retorno o "by pass" del regulador de presión
a un deposito, desagüe, etc.

Estas válvulas funcionan permanentemente como una precisa válvula de


seguridad, no permitiendo sobrepasar la presión regulada.

Las válvulas reguladoras de presión pueden clasificarse, según su forma


de funcionamiento y modo de regulación.

 Forma De Funcionamiento

 Válvulas reguladoras de presión automáticas: Al cerrar la salida de agua


a presión, la bomba no efectúa presión y el motor trabaja sin carga. Se utilizan
para trabajos con pistola, válvula de pedal etc.

 Válvulas reguladoras de máxima presión o descarga: Al cerrar la


utilización, la bomba se mantiene a presión y el motor trabaja con carga. La
válvula funciona sólo como limitadora de presión. Se utilizan cuando
generalmente no es necesario cortar la salida, por ejemplo en trabajos de
limpieza de alcantarillado. Para los tipos accionados con regulador neumático,
además de la versión de descarga básica, se dispone del modelo descarga sin
fuga. En este otro tipo, en posición sin presión, además de liberar el agua hacia
el retorno cierra internamente el orificio de salida para que no gotee al exterior.

 Modo De Regulación
 Manual: Mediante tornillo, palanca-leva.
 Neumática: Mediante un cilindro neumático accionado con aire comprimido
regulado.

A02 N1 / B BT1 / BN C1 / C2 CN1 / CI1 / CI2


N2 BT2 CN2
AD02 N1
/ N2
ADR02
N1 / N2

Rosca
Presi Caud Rosca Altur Pes Presi
Forma Modo BSPP
ón al BSPP a o ón
Tipo funcionamie regulaci Línea
máx. (l/min Retor (mm (Kg aire
nto ón Presi
(bar) ) no ) ) (bar)
ón

A02 Automático Tornillo 750 382 20 -

AD02 Descarga Tornillo 750 382 20 -

A02
300 A 467 24 6
N1 215 1 1/4"
Automático elegir
Neumáti
A02
co 750 497 30 8
N2

AD02 Descarga 300 467 24 6


N1

AD02
750 497 30 8
N2

ADR0
300 467 24 6
2 N1 Descarga sin

ADR0 fuga
750 497 30 8
2 N2

BT1 200 245 5 -


Tornillo
BT2 300 245 5 -

Descarga Palanca- 255 1" 1"


B 200 286 5 -
Leva

Neumáti
BN 200 375 9 5
co

C1 150 360 12 -
Manual
C2 300 360 12 -

CN1 Neumáti 150 455 16 6,5

CN2 co 300 485 22 8,0


Descarga 450 1 1/4 " 1 1/2 "
CI1 150 360 19 -
Manual
CI2 300 360 19 -

CIN1 Neumáti 150 455 23 6,5

CIN2 co 300 485 29 8,0

4.- Válvulas de Seguridad y Alivio de Presión

Las Válvulas de Seguridad y Alivio son dispositivos auto accionados por


el fluido que previenen la sobre presión en recipientes presurizados, líneas y
otros equipos generales. Las Válvulas suelen ser diseñadas en ángulo de 90º
para facilitar la evacuación del fluido del sistema. Las Válvulas se componen de
un muelle preparado a una determinada presión de disparo por encima de la
cual actuara liberando el fluido del sistema una vez producida la evacuación del
fluido y la presión de ejercicio restablecida en el sistema vuelven a su posición
inicial cerrada. La utilización de Válvulas de seguridad es fundamental en
recipientes presurizados ya que los fluidos compresibles provocarían, en caso
de aumento de presión por encima de la concebida en el diseño, la
deformación o rotura de los mismos con el peligro para personas y propiedades
que ello conlleva.

Cuando se instala una bomba de alta presión con válvula reguladora de


presión, debe también dotarse con este dispositivo.
La válvula de seguridad dispara al sobrepasar su presión de timbrado,
impidiendo incrementos de presión no deseados. Previene de un
funcionamiento o manipulación incorrecta del regulador de presión.

Válvula de seguridad

Presión máx. Rosca Altura Peso


Código
(bar) BSPP (mm) (Kg)

34051 750 1/2" 170 0,9


A. Válvulas de desahogo (alivio)
Una válvula de desahogo es de acción automática para tener regulación
automática de la presión. El uso principal de esta válvula es para servicio no
comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presión, para regularla.
La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre
con rapidez con un "salto" para descargar la presión excesiva ocasionada por
gases o líquidos comprimibles.
El tamaño de las válvulas de desahogo es muy importante y se
determina mediante formulas especificas.

Recomendada para
 Sistemas en donde se necesita una gama predeterminada de presiones.
Aplicaciones
 Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.
Ventajas
 Bajo costo.
 No se requiere potencia auxiliar para la operación.

Variaciones
 Seguridad, desahogo de seguridad.
 Construcción con diafragma para válvulas utilizadas en servicio corrosivo.

Materiales
 Hierro fundido, acero al carbono, vidrio y TFE, bronce, latón, camisa de TFE,
acero inoxidable, Hastelloy, Monel.
 Componentes: diversos.
B. Válvula de alivio de presión y vacío

Características Técnicas

 Medidas: 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 24"
 Materiales de fabricación: Aluminio, acero al carbón, Acero inoxidable
304 y 316 (pulido semi-sanitario), PVC, PPL
 Conexión: Bridado 150# FF, 150#RF, roscada. Adicionalmente para los
modelos de Acero Inoxidable se tiene la opción por clamp.
 Rango de calibración: de 1” H2O hasta 15 PSI

Características Especiales

 Discos con sistema auto-centrado Patentado (MX/f/2007/00281)


 Mecanismos de apertura fácil para una rápida inspección y
mantenimiento
 Calibración especial dependiendo de la presión de su tanque

Aplicaciones

Trabajan en contenedores y tanques de almacenamiento (incluyendo los de


techo flotante) que almacenan líquidos, son usadas extensamente en la
industria química, petroquímica, alimenticia y farmacéutica

Descripción

Las válvulas de presión/vacio se utilizan para evitar que el tanque se dañe tras
el exceso de presión interna o de vacío, y para reducir la evaporación del
contenido del tanque hacia la atmosfera evitando el venteo libre. Los tanques
de almacenamiento se presurizan cuando el líquido es bombeado al interior del
tanque debido a que el vapor interno se comprime mientras sube el nivel, o
también con temperaturas elevadas ya que los gases existentes se expanden.
A sí mismo, las condiciones de vacio se dan cuando se extrae líquido del
contenedor o cuando la temperatura disminuye. Una buena calibración en los
discos de presión vacio evitará que la estructura del tanque se dañe tras el
exceso de presión interna o vacio.
Funcionamiento

Las válvulas de presión vacio cuentan con dos discos para regular la presión y
el vacio del tanque. Presión: Mientras la presión en el tanque se incrementa el
disco de vacio permanece cerrado. Cuando la presión calibrada es alcanzada,
el disco de presión se levanta liberando los vapores a la atmosfera

Tipos De Válvulas Según Su Funcionamiento

1. Válvulas de bloqueo
Aguas arriba y aguas abajo de cada regulador se colocarán válvulas de
bloqueo de operación manual y de 1/4 de vuelta y llevarán grabado en su
cuerpo el nombre del fabricante o marca comercial, máxima presión de trabajo
y el material con que han sido fabricadas (norma de referencia MSS-SP 25).

Todas las válvulas de bloqueo serán aptas para resistir la presión de diseño de
los tramos en que se encuentran colocadas. Además las válvulas situadas
aguas abajo de una válvula reguladora de presión, que no estuvieran
protegidas por válvulas de seguridad, deberán ser aptas para soportar la
máxima presión de entrada a dicho regulador.

2. Válvula automática de cierre (VAC)


Válvula que cierra o abre automáticamente el paso de gas al quemador
principal o quemador piloto, según la señal que reciba del dispositivo de mando
correspondiente.

3. Válvula automática de cierre con rearme manual


Válvula que cierra automáticamente el paso de fluido según la señal que reciba
del correspondiente dispositivo de mando. Su apertura se efectúa
manualmente y por medios mecánicos (palanca de reposición). Serán del tipo
normal cerrada y de acción directa.

4. Válvulas de bloqueo por sobre-presión


Válvula de seguridad del tipo normal cerrada y de rearme manual que
interrumpe automáticamente el paso de gas a su través, al alcanzarse el valor
prefijado utilizado para su calibración.
La elección de estas válvulas estará avalada por su inclusión en catálogos o
certificación del fabricante donde figure diseño, características constructivas y
de funcionamiento, material de sus elementos, número de serie y destinatario.

Deberán tener inscripto en una chapa de características de manera que sean


permanentemente legibles los siguientes datos:

a) Nombre del fabricante y/o marca comercial.


b) Presión de cierre en bar M.
c) Tipo de obturador.
d) Tamaño de las conexiones en mm (pulg).
e) Mes y año del marcado y ajuste.

5. Válvula de alivio por venteo


Válvula de seguridad que actúa automáticamente liberando a la atmósfera o a
un colector de quemado un determinado caudal de gas a fin de evitar que la
presión aguas abajo de ésta no supere un valor prefijado utilizado para su
calibración.

Estas válvulas de seguridad deberán tener inscripto en una chapa de


características de manera que sean permanentemente legibles los siguientes
datos:

a) Nombre del fabricante y/o marca comercial.


b) Presión de apertura en bar M.
c) Presión de venteo en bar M.
d) Diámetro o sección de tobera en cm².
e) Tamaño de las conexiones, en mm y (pulg.).
f) Serie de la conexión en entrada y salida.
g) Caudal en m³ n/hora.
h) Mes y año del marcado y ajuste.

En baja presión 19 mbar M. (0,020 kg/cm² M.) se admitirá el uso de sellos


hidráulicos cuyo diseño y características figurarán en el plano del puente de
regulación.

6. Válvulas tipo esférica


Serán de cierre por esfera no lubricada con extremos roscados, bridados, o
zócalo para soldar; las de extremos roscados se admitirán hasta un diámetro
nominal menor o igual a 51 mm (2”).
El material del cuerpo será de acero fundido ASTM A 216 WCB o forjado ASTM
A 105 o ASTM A 181º. Para presión menor o igual que 3,95 bar M. (4 kg/cm²
M.) y diámetro menor o igual que 51 mm (2”) podrá ser de bronce. La esfera
será de acero inoxidable hasta diámetros de 51 mm (2”) y podrá ser de acero,
fundición maleable o nodular recubiertas con cromo duro (espesor mínimo 18
micrones) para diámetros mayores.
Los vástagos serán a prueba de expulsión (el prensa estopa no podrá utilizarse
como sistema de retención).
El accionamiento de las válvulas, para diámetros menores o iguales que 152
mm (6”) d.n. y serie ANSI 150 y ANSI 300, será a palanca. Para diámetros
mayores deberán poseer mecanismo reductor. El accionamiento para aquellas
de diámetros nominales menores o iguales que 102 mm (4”) y serie ANSI 600,
será a palanca. Para diámetros mayores poseerán mecanismo reductor.
Las bridas de las válvulas se ajustarán a la norma ANSI B 16.5 y las de
extremos roscados serán whitworth gas cónica.
Las válvulas de cuerpo partido con unión a bridas tendrán que ajustarse a la
norma ANSI B 16.5, admitiéndose que el espesor de éstas no resulte inferior al
80 % del indicado en esta norma. En general, estas válvulas se ajustarán a lo
indicado en la norma API 6D o BS 5351.

7. Válvulas de tapón lubricado


Serán de acero fundido ASTM A 216 WCB o de fundición de hierro FG 22
(IRAM 556) o ASTM A 126 clase B, su accionamiento será con mecanismo
reductor.
En general, se ajustarán a las normas API 6D, API 599 y ANSI B 16.10.

8. Válvulas tipo globo cierre aguja


Serán de acero al carbono ASTM A 105 re-empaquetables bajo presión.
La identificación se realizará según la norma MSS SP 25.

9. Válvulas reguladoras y/o monitoras


La elección de estas válvulas estará avalada por su inclusión en catálogos o
certificación del fabricante donde figure diseño, características constructivas y
de funcionamiento, material de sus elementos, número de serie y destinatario.
Deberán tener inscriptos de manera permanente y legible en una chapa de
características, los siguientes datos:

a) Nombre del fabricante y/o marca comercial.


b) Presión máxima admisible en bar M.
c) Presión regulada en bar M.
d) Caudal de m³ n/h para la presión mínima de entrada.
e) Tipo de obturador.

Típica instalación para medir pérdidas de presión en válvulas y accesorios en


tuberías
Materiales De Construcción

El ingeniero, después de establecer la función y de seleccionar el tipo de


válvula, debe tener en cuenta los materiales de construcción adecuados para el
servicio a que se destinará la válvula. Todas las partes de la misma que están
en contacto con el fluido deben tener la resistencia necesaria a la corrosión.

Para seleccionar materiales de construcción resistentes a la corrosión, el


ingeniero debe utilizar como guía los materiales recomendados por los
fabricantes para los diversos tipos de servicios así como los datos publicados
sobre el tema por estos o por entidades adscritas al ramo. En general, salvo
que se trate de un proceso totalmente nuevo, o una situación específica con un
problema muy particular, no habrá dificultad para determinar los materiales de
construcción con base en la información existente.

Los materiales para los resortes de las válvulas suelen ser de acero al
carbono para servicio a menos de 450°F. Para una temperatura mayor, se
necesitan resortes con aleación de tungsteno y también hay resortes de acero
inoxidable. Están disponibles diversos tipos de revestimientos a la corrosión.

Regulador de presión, aparato que reduce la presión del fluido que recibe y la
mantiene constante independientemente de los caudales que permite pasar y
de la variación de presión aguas arriba del mismo, dentro de los rangos
admisibles.

Dispositivos de Seguridad.

Para proteger a la instalación en los casos de elevaciones de presión


ocasionadas por desperfectos de los reguladores, se deberá contar con alguno
de los dispositivos de seguridad detallados más abajo. Su selección dependerá
de la instalación particular y será aprobada por la Concesionaria.

a) Presión de entrada <= a 10 bar y Caudal de suministro <= a 1200


KW

1) Válvula de bloqueo por sobre-presión y válvula de alivio por venteo.


2) Dos válvulas de alivio por venteo.
3) Monitor y válvula de alivio por venteo
4) Válvula de bloqueo incorporada en la válvula reguladora y una válvula de
alivio por venteo.
5) Monitor incorporado a la válvula reguladora y válvula de alivio por venteo.
b) Presión de entrada > a 10 bar o Caudal de suministro > a 1200
KW

1) Monitor, válvula de bloqueo por sobre-presión y válvula de alivio por venteo


(opcional).
2) Monitor incorporado en la válvula reguladora, válvula de bloqueo por sobre-
presión y válvula de alivio por venteo (opcional).
3) Monitor con bloqueo incorporado y válvula de alivio por venteo (opcional).
Todos los dispositivos de alivio o limitadores de presión deberán:

a) Estar constituidos con materiales tales que la operación del dispositivo


no se vea afectada por la corrosión de las partes externas debido a la
atmósfera.

b) Estar diseñados e instalados de modo que puedan ser operados para


determinar si la válvula está libre de impurezas u obstáculos internos que
dificulten su funcionamiento. Los dispositivos deberán también estar diseñados
e instalados de modo que puedan ser probados para determinar la presión a la
cual operarán y examinados para detectar fugas cuando se encuentran en
posición cerrada.

Pérdida de presión debida a válvulas y accesorios

Cuando un fluido se desplaza uniformemente por una tubería recta, larga


y de diámetro constante, da una forma característica. Cualquier obstáculo en
la tubería cambia la dirección de la corriente en forma total o parcial, altera la
configuración característica de flujo y ocasiona turbulencia, causando una
pérdida de energía mayor de la que normalmente se produce en un flujo por
una tubería recta. Ya que las válvulas y accesorios en una línea de tuberías
alteran la configuración de flujo, producen una pérdida de presión adicional.

La pérdida de presión total producida por una válvula (o accesorio) consiste en:

1. La pérdida de presión dentro de la válvula.


2. La pérdida de presión en la tubería de entrada es mayor de la que se
produce normalmente si no existe válvula en la línea. Este efecto es pequeño.
3. La pérdida de presión en la tubería de salida es superior a la que se produce
normalmente sino hubiera válvula en la línea. Este efecto puede ser muy
grande.

Desde el punto de vista experimental es difícil medir las tres caídas por
separado. Sin embargo, su efecto combinado es la cantidad deseada y puede
medirse exactamente con métodos bien conocidos.
Marcas De Fabricantes De Válvulas Más Reconocidas A Nivel Mundial
ANEXOS
CONCLUCIÓN

A medida que la industria se vuelve más compleja, más importante es el


papel de los fluidos en las máquinas industriales. Hace cien años el agua era el
único fluido importante que se transportaba por tuberías. Sin embargo, hoy
cualquier fluido se transporta por tuberías durante su producción, proceso,
transporte o utilización.

La era de la energía atómica y de los cohetes espaciales ha dado


nuevos fluidos como son los metales líquidos, sodio, potasio, bismuto y
también gases licuados como oxígeno, nitrógeno, etc.; entre los fluidos más
comunes se tiene al petróleo, agua, gases, ácidos y destilados que hoy día se
transportan por tuberías. La transportación de fluidos no es la única parte de la
hidráulica que ahora demanda nuestra atención. Los mecanismos hidráulicos y
neumáticos se usan bastante para los controles de los modernos aviones,
barcos, equipos automotores, máquinas herramientas, maquinaria de obras
públicas y de los equipos científicos de laboratorio donde se necesita un control
preciso del movimiento de los fluidos, tarea que, con el correcto manejo y
funcionamiento de las válvulas de acuerdo con sus especificaciones, se llevaría
a cabo satisfaciendo nuestras necesidades.

Esta acotación es de particular importancia en virtud de la existencia de


nuevos materiales o aplicaciones diferentes.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 CLEMENTE, Reza García. Macanica de Fluidos. “Flujo de fluidos en


válvulas, accesorios y tuberías” , CRANE_ McGRAW-HILL.

Si deseas profundizar más en este tema, puedes dirigirte a una de


las siguientes páginas web:

 www.válvulas-var.com.co
 www.elexs.com
 www.worcester.com.mx
 www.dandcelectrónics.com
 www.ceprí.cl
 www.tuvalca.com
 www.plastomatic.com
 www.ccvalve.com
 www.pedro-roquet.com
 www.centuryinstrument.com
GLOSARIO DE VÁLVULAS DE CONTROL

Actuador a Diafragma:
(Diaphragm Actuator). Actuador cuyo elemento de transformación de presión
en fuerza es un diafragma que es un elemento flexible sensible a la presión que
trasmite la fuerza a la placa del diafragma y esta a su vez al vástago del
actuador.
La placa es un conjunto metálico concéntrico con el diafragma en la que el
vástago se sujeta.
Anillo de Retención:
(Retaining Ring). Anillo dividido que se usa para sujetar la brida separable del
cuerpo de la válvula.
Apoyo del Resorte:
(Spring Seat) En los actuadores a diafragma se regula la precarga del resorte
con dos piezas una es el apoyo del resorte y la otra un tornillo de ajuste que a
su vez es hueco y oficia buje de guía del vástago del actuador en algunas
disposiciones.
Asiento:
(Port, Seat). Abertura a través de la cual pasa el fluido en general un asiento
metálico resistente de diámetro determinado de material resistente al desgaste
que provoca el paso del fluido. Muchas veces intercambiable para efectuar
mantenimiento de la válvula.
Bonete o Cuello:
(Bonnet, Bonnet Assembly). Pieza principal del conjunto a tapa de cuerpo de
Válvula denominado usualmente con este nombre.
Es decir esta pieza y el conjunto se llaman usualmente del mismo modo.
Para servicios en los que la válvula debe manejar fluidos muy fríos o calientes
se usa un bonete extendido que separa el receptáculo de la empaquetadura del
resto cuerpo de la válvula.
Bonete con fuelle de Sello:
(Bellows Seal Bonnet) Tapa de cuerpo de Válvula con un fuelle que permite el
sellado hermético para evitar los escapes de gases o fluidos peligrosos
alrededor del vástago de la válvula.
Brida separable:
(Separable Flange) Brida que se puede separar del cuerpo de la válvula en el
que ajusta y se sujeta mediante un anillo de retención, las bridas del cuerpo
fijas o separables permiten la conexión de la válvula a la cañería.

Desviación de Flujo:
(By Pass) Es una de las formas en que trabajan las válvulas de control,
haciendo una derivación del flujo que interviene en alguna operación o proceso.
Carcasa del Diafragma:
(Diaphragm Case). Contenedor de dos piezas (superior e inferior) que
contienen al diafragma permitiendo en conjunto el establecimiento de una
diferencia de presiones y su transformación en una fuerza para mover el
vástago de la válvula.
Camisa:
(Jacket) Encamisado para mantener temperatura en cañerías espacio
envolvente por el que circula un fluido generalmente para termostatizar.
(Vaccum Jacketed) Encamisada con cámara de vacío
Cilindro:
(Cylinder). Actuador neumático compuesto de cilindro y pistón deslizante con
acción por aire en una dirección y retorno a resorte (simple efecto) o bien en
dos direcciones (doble efecto).
La actuación puede ser directa o inversa según sea que la presión del aire
haga salir el vástago o viceversa. También llamado Actuador a Pistón, Cilindro
Neumático, etc.
La ventaja de los cilindros de doble efecto es que pueden realizar fuerzas casi
iguales en ambos sentidos.
Conector del Vástago:
(Stem Connector). Abrazadera en dos partes que solidariza el vástago del
actuador y el del macho de la válvula.

Bujes de Guía:
(Guide Bushing). El vástago de la válvula que soporta al obturador puede estar
guiado por un buje en el bonete, dos bujes uno en el bonete y otro en la brida
inferior, o bien por un buje en el bonete y por la jaula etc.

Cuerpo de Válvula:
(Valve Body). Alojamiento de los interiores y restantes piezas de la válvula que
además permite la conexión de la misma a la cañería, se clasifican según las
vías y los asientos.