ENCUENTROS PROFESIONALES

INSTITUTO DEL CEMENTO Y

DEL HORMIGÓN DE CHILE
ICH
Diseño y Construcción de la Repavimentación
de la Alameda Bernardo O´Higgins
 PROYECTO TRANSANTIAGO
MEJORAMIENTO
AVDA. LIBERTADOR BERNARDO O´HIGGINS

Febrero 2004
 Conceptos Generales
• Aprovechar estructura existente para disminuir costos (Tipos
de solución)
• Apertura rápida al tráfico en 24 horas (hormigón y frazadas)
• Conseguir adherencia para tener un espesor efectivo mayor
del pavimento, disminuyendo tensiones y aumentando vida
útil (Diseño y Especificaciones)
• Evitar alabeo y despegue de bordes (Cortes y curado)
• No subir rasante para evitar cambios de soleras y drenajes
• Superficie suave e indeformable con cargas de buses (IRI
2,5)
• Mayor tiempo de vida útil (Pavimento grueso por adherencia
nueva capa)
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo
O´Higgins

Longitud del Eje

7,680 km

Area Total
~ 136.000 m2

N° de Pistas : 10
6 de vías excl. Buses
4 de vehículos
livianos
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

TRAMO 1 2 3 4
AVDA. O SCAR AVDA. GENERAL AVDA. DIAGO NAL
INICIO BO NILLA VELÁSQ UEZ REPÚBLICA PARAGUAY
AVDA. GENERAL AVDA. DIAGO NAL AVDA. VICUÑA
FIN
VELÁSQ UEZ REPÚBLICA PARAGUAY MACKENNA
LONGITUD
2120 2200 2380 980
(ML)
 Estructura Antigua
• Estructura
– Pavimento de hormigón de 22 cm.
– Adoquines de piedra sobre hormigón de 20 cm.
• Carpeta de rodadura
– Asfalto de 12 cm. promedio
• Estado
– Muy deformado
 Estudios Previos
• Transferencia de Carga 50%
– FWD
– Viga Benkelmann

• Agrietamiento
– Poco en la superficie de asfalto
 Tramo Prueba Av. Santa Rosa
• 150 m.
• Fresado (Viernes)
• Limpieza (Viernes y Sábado)
• Mortero con Látex (Sábado)
• Hormigón (Sábado)
• Membrana (Sábado)
• Corte (Sábado)
• Frazada (Sábado y Domingo)
• Construcción total en Viernes y Sábado
• Apertura a tráfico el Lunes en la mañana
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

METODOLOGÍA CONSTRUCTIVA
REFUERZO SOBRE HORMIGÓN
1 ETAPA : REMOCIÓN DEL RECAPADO ASFÁLTICO
Y PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

Detalle de la superficie
terminada después
del fresado
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

2 ETAPA : HORMIGONADO Y TERMINACIÓN

Tren Pavimentador
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

3 ETAPA : ASERRADO JUNTAS Y CURADO

Colocación
Membrana de
Curado
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

FINALMENTE TERMINADO...

Detalle refuerzo
terminado
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins

TIPOS DE SOLUCION
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Demolición + Cepillado + Fresado +
Reposición Sello de Junta Refuerzo HCV
(m2) (m2) (m2)

40.000 37.000 86.000

Tipo 1 : para pavimentos colapsados

Tipo 2 : para pavimento de HCV sin recapado asfáltico
Tipo 3 : para la totalidad de pistas de buses con recapado asfáltico

Hormigón utilizado = 8.500 m3

Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
SOLUCION TIPO 1 – Pavimentos HCV Colapsados

HCV e=22 cm
Rfm >56 Kg/cm2

Base Estabilizada e=25cm

CBR > 60%

Subrasante Compactada
al 95% de DMCS según Proctor Modificado
 Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
SOLUCION TIPO 1 – Pavimentos Asfálticos Colapsados

Carp Asfáltica e=8cm

Binder e=8cm

Base Estabilizada e=30cm

CBR > 80%

Subrasante Compactada
al 95% de DMCS según Proctor Modificado
Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
SOLUCION TIPO 2 - Cepillado y Sello
 Diseño
(SERVIU Metropolitano)

• Carga
– 13,6 Ton por eje
– 6,8 Ton por rueda
– 3,4 Ton m2

• Espesor
– 10 cm. sobre HCV
– 12 cm. sobre adoquines
 Especificación Técnica
• Plataforma de HCV
– Limpieza y Rugosidad con Fresado
–o
– Barras 4 10 por m2 (aleatorios)
• Limpieza
– Fresado Barrido Soplado (120 psi)
Hidrolavado (300 psi) Mortero con látex
• Hormigón HF 4,8 – 80 – 40 - 6
• Corte
– 3 cm. profundidad y 2 mm. ancho sin sello
– En toda la profundidad coincidentes con juntas
de pavimento base
 Casos Especiales
• Malla ACMA C139
– Plataforma irregular HCV
– Rieles
– Adoquines
Alabeo
Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
SOLUCION TIPO 3 - Refuerzo Estructural HCV

60cm
Juntas de Dilatación tip. Superficie Fresada
c/60cm máximo

HCV e>10cm mínimo

Rfm>56 Kg/cm2
Pavim. HCV. Existente
que se conserva

Base Estab. Existente

que se conserva

Subrasante Existente
Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
SOLUCION TIPO 3 - Refuerzo Estructural sobre adoquín

60cm
Juntas de Dilatación tip.
cada 60cm máximo

HCV e=10 cm mínimo 3cm

Rebaje Cantería
Adoquín de Piedra existente mínimo 2cm
que se conserva

Pavim. HCV. Existente

que se conserva

Base Estab. Existente

que se conserva

Subrasante Existente
Mejoramiento Avda. Libertador Bernardo O´Higgins
CORTE TRANSVERSAL SOLUCION TIPO 3

Ref. HCV sobre calzada

HCV exix. e > 10 cm

Solera Delineadora (*) (*)

Existente

Recarp. asfal. exist.

Pavim. HCV. Existente

Rebaje HCV. existente
mínimo 2 cm.
Base Estab. Existente

Subrasante Existente

( * ) : BANDA DE BORDE PARA OPERACION EQUIPO FRESADOR MAX. 40cm.

 Recomendaciones
• Corte antes de primera noche (antes que la
superficie se enfríe)
• Repasar membrana de curado después del
corte
• Cubrir con frazada luego de repaso de
membrana
• Cortar primero a 3 m y luego los interiores
• Seguir del borde hacia adentro
• Cortar con sierra de 2 mm de espesor porque
evita el ingreso de piedrecillas.
• Abrir a tráfico a las 24 horas si tuvo frazada
 Estructura Nueva
• Carpeta nueva
– Adherida
– 12 cm. sobre HCV
– 12 cm sobre adoquines
• Espesores totales
– 34 cm. sobre HCV
– 52 cm. sobre adoquines
Preparación Base
Espárragos de Adherencia
Terminación Fresado
Fresado y Adoquines
Adoquines con Espárragos
Fresado y Espárragos
Espárragos y Malla ACMA
Colocación de Espárragos
Colocación de Espárragos
Estado y Juntas Pavimento
Antiguo
Pavimento Antiguo Fresado
Preparación Base Ultima Pista
Mortero con Látex
Terminación Tren Wirtgen
Corte angosto y Normal
Primera Pista Terminada
Cuadriculado Superficial
Pavimento Terminado
Cuadriculado de 1,2 m.
Trabajo Terminado
Trabajo Terminado
Trabajo Terminado
Pista sin Cortar
 RESUMEN
• Contrato con excelente resultado
• Buena calidad técnica
• Aplicación de últimas tecnologías
– Fresado
– Tren Pavimentador
– Recapado Adherido (1ª vez en Chile)
– Corte delgado
– Cepillado (Diamond Grinding)
– Frazadas
• Aporte ICH
– Preparación de Tecnología en el país durante 10 años
– Seminarios
– Viajes tecnológicos
– Tecnología mostrada en EXPOHORMIGON-ICH en pavimentación Av.
El Salto
 PLAZOS
• Todo en 28 días
– Extracción pavimento antiguo
– Preparación de base
– Repavimentación
– Rehabilitación
• Contrato
– 20 km pista de 3,5 m de pavimento de 12 cm de
espesor
– 8.500 m3 de hormigón
– 163.000 m2 de superficie