Вы находитесь на странице: 1из 48

Ýëåêòðîííûé ó÷åáíî-ìåòîäè÷åñêèé êîìïëåêñ

Ðàñ÷åò è ïðîåêòèðîâàíèå
ìàøèí íåïðåðûâíîãî
òðàíñïîðòà

Ó÷åáíàÿ ïðîãðàììà äèñöèïëèíû


Êîíñïåêò ëåêöèé
Ó÷åáíîå ïîñîáèå ïî êóðñîâîìó ïðîåêòèðîâàíèþ
Ìåòîäè÷åñêèå óêàçàíèÿ ê ïðàêòè÷åñêèì ðàáîòàì
Ìåòîäè÷åñêèå óêàçàíèÿ ïî ëàáîðàòîðíûì ðàáîòàì
Ìåòîäè÷åñêèå óêàçàíèÿ ïî ñàìîñòîÿòåëüíîé ðàáîòå
Áàíê òåñòîâûõ çàäàíèé â ñèñòåìå UniTest

Êðàñíîÿðñê
ÈÏÊ ÑÔÓ
2009
УДК 621.01(075)
ББК 34.4я73
Р12
Электронный учебно-методический комплекс по дисциплине «Расчет и проекти-
рование машин непрерывного транспорта» подготовлен в рамках реализации Про-
граммы развития федерального государственного образовательного учреждения выс-
шего профессионального образования «Сибирский федеральный университет» (СФУ)
на 2007–2010 гг.
Рецензенты:
Красноярский краевой фонд науки;
Экспертная комиссия СФУ по подготовке учебно-методических комплексов дис-
циплин
Р12 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта [Электронный
ресурс] : метод. указания по самостоятельной работе / сост. : Е. В. Мусияченко,
В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко и др. – Электрон. дан. (2 Мб). – Красноярск : ИПК
СФУ, 2009. – (Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта :
УМКД № 1582–2008 / рук. творч. коллектива Е. В. Мусияченко). – 1 электрон.
опт. диск (DVD). – Систем. требования : Intel Pentium (или аналогичный про-
цессор других производителей) 1 ГГц ; 512 Мб оперативной памяти ; 50 Мб
свободного дискового пространства ; привод DVD ; операционная система Mi-
crosoft Windows XP SP 2 / Vista (32 бит) ; Adobe Reader 7.0 (или аналогичный
продукт для чтения файлов формата pdf).
ISBN 978-5-7638-1698-3 (комплекса)
Номер гос. регистрации в ФГУП НТЦ «Информрегистр» 0320902517 (ком-
плекса)
Настоящее издание является частью электронного учебно-методического ком-
плекса по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»,
включающего учебную программу дисциплины, конспект лекций, учебное пособие по
курсовому проектированию, методические указания к практическим занятиям, мето-
дические указания по лабораторным работам, контрольно-измерительные материалы
«Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Банк тестовых заданий»,
наглядное пособие «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Пре-
зентационные материалы».
Приведены структура и график выполнения самостоятельной работы, методика
применения кредитно-рейтинговой системы.
Предназначены для студентов направления подготовки магистров 190100.68 «На-
земные транспортно-технологические машины и комплексы» укрупненной группы
190000 «Транспортные средства».
© Сибирский федеральный университет, 2009
Составители:
Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко,
Н. Н. Малышева, А. А. Метелица, Е. С. Новиков
Рекомендовано к изданию
Инновационно-методическим управлением СФУ
Редактор Т. И. Тайгина
Разработка и оформление электронного образовательного ресурса: Центр технологий элек-
тронного обучения Информационно-телекоммуникационного комплекса СФУ; лаборатория
по разработке мультимедийных электронных образовательных ресурсов при КрЦНИТ
Содержимое ресурса охраняется законом об авторском праве. Несанкционированное копирование и использование данного про-
дукта запрещается. Встречающиеся названия программного обеспечения, изделий, устройств или систем могут являться зарегистрирован-
ными товарными знаками тех или иных фирм.

Подп. к использованию 30.11.2009


Объем 2 Мб
Красноярск: СФУ, 660041, Красноярск, пр. Свободный, 79
Оглавление

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ .................................................... 5


1. СТРУКТУРА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ...... 11
2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ
РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО
КУРСА ........................................................................ 12
Тема 3. Транспортируемые грузы ........................................................... 13
Тема 4. Тяговые органы машин непрерывного транспорта .............. 13
Тема 6. Натяжные устройства ................................................................... 13
Тема 7. Приводы .......................................................................................... 13
Тема 8. Ленточные конвейеры общего назначения с прорезиненной
лентой ............................................................................................................ 14
Тема 10. Конвейеры с металлическими лентами ................................. 14
Тема 11. Пластинчатые конвейеры общего назначения ..................... 14
Тема 12. Пластинчатые конвейеры специального назначения ......... 15
Тема 13. Эскалаторы................................................................................... 15
Тема 14. Конвейеры со сплошными скребками.................................... 15
Тема 15. Конвейеры с контурными скребками.
Трубчатые скребковые конвейеры ......................................................... 16
Тема 17. Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные конвейеры16
Тема 18. Подвесные, тележечные, грузоведущие, штанговые
и шаговые конвейеры ................................................................................ 16
Тема 19. Ковшовые элеваторы ................................................................ 17
Тема 21. Винтовые конвейеры ................................................................. 17
Тема 22. Качающиеся, инерционные и вибрационные конвейеры .. 18
Тема 23. Роликовые конвейеры ............................................................... 18
Тема 24. Вспомогательные устройства .................................................. 18
Тема 25. Пневматический и гидравлический транспорт ..................... 19
Тема 26. Подвесные канатные дороги .................................................... 19
3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ............................... 20
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке
к лабораторным и практическим занятиям ........................................... 20
3.1.1. Содержание лабораторных работ............................................................. 21
3.1.2. Содержание практических работ ............................................................... 23

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 3


ОГЛАВЛЕНИЕ

3.2. Реализация самостоятельной работы при выполнении


курсового проекта ....................................................................................... 27
4. РЕАЛИЗАЦИЯ ГРАФИКА
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ............................... 29
5. МЕТОДИКА ПРИМЕНЕНИЯ
КРЕДИТНО-РЕЙТИНГОВОЙ СИСТЕМЫ ................... 32
6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ........................... 36
Экзаменационные вопросы ...................................................................... 38
Вопросы к зачету......................................................................................... 41
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК .......................... 45
Основная литература ................................................................................. 45
Дополнительная литература..................................................................... 46
Электронные и интернет-ресурсы........................................................... 47
Перечень наглядных и других пособий, методических указаний
и материалов к техническим средствам обучения .............................. 48

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 4


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Значительная часть времени из общей трудоемкости дисциплины «Рас-


чет и проектирование машин непрерывного транспорта» планируется на
выполнение различных видов самостоятельной работы: изучение теоретиче-
ского материала; подготовку, выполнение и защиту лабораторных и практи-
ческих работ; выполнение курсового проекта.
Целями и задачами, реализуемыми в ходе выполнения самостоятельной
работы, являются:
закрепление знаний, полученных при изучении теоретического курса;
освоение методик эксплуатационных, проектных и проверочных расче-
тов основных элементов и механизмов машин непрерывного транспорта с
учетом требований эксплуатации и особенностей режимов нагружения на ос-
нове выбора рациональных технико-экономических показателей с использо-
ванием современной вычислительной техники и программного обеспечения;
приобретение практических навыков самостоятельного проектирования
составных частей машин непрерывного транспорта, их сборочных единиц
и отдельных элементов; сравнительного анализа и оценки принятых конст-
руктивных решений;
умение разрабатывать и оформлять техническую и конструкторскую
документацию и пояснительные записки в соответствии с требованиями
ЕСКД и стандартов на подъемно-транспортное оборудование;
умение использовать специальную нормативную литературу, справоч-
ники, стандарты, нормали;
осуществление поиска оптимальных решений поставленной задачи
с учетом требований к уровню качества, надежности и стоимости, безопасно-
сти жизнедеятельности и экологичности;
выполнение сбора, обработки, анализа и систематизации научно-
технической информации;
осуществление выбора методик и средств решения задачи, организации
проведения и выполнения экспериментов, испытаний и исследований, прове-
дение обработки и анализа результатов.
Общая трудоемкость дисциплины «Расчет и проектирование машин
непрерывного транспорта» в соответствии с учебным планом составляет
180 часов (5 з. е.), на выполнение различных видов самостоятельной работы
предусмотрено 72 часа (2 з. е.).
Объем дисциплины «Расчет и проектирование машин непрерывного
транспорта» и виды учебной работы представлены в табл. 1.
В модуле 1 запланированы лекции (теоретический курс), практические
и лабораторные работы, из них 2,5/90 – аудиторные занятия, 0,8/29 – само-
стоятельная работа.
В модуле 2 запланированы практические работы по темам, изучаемым
в первом модуле, и курсовое проектирование, из них 0,486/18 – аудиторные
занятия, 1,161/43 – самостоятельная работа.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 5


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Таблица 1
Объем дисциплины
«Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
Всего зачетных Семестр
Вид учебной работы
единиц, часов 10 11
Общая трудоемкость дисциплины 5/180 3,3/119 1,7/61
Аудиторные занятия: 3,0/108 2,5/90 0,5/18
лекции 1,5/54 1,5/54
практические занятия (ПЗ) 1,0/36 0,5/18 0,5/18
семинарские занятия (СЗ)
лабораторные работы (ЛР) 0,5/18 0,5/18
другие виды аудиторных занятии
промежуточный контроль
Самостоятельная работа: 2,0/72 0,8/29 1,2/43
изучение теоретического курса (ТО) 0,65/24 0,65/24
курсовой проект (работа) 1,1/40 1,1/40 (КП)
расчетно-графические задания (РГЗ)
реферат
задачи
задания
другие виды самостоятельной работы:
оформление отчета и подготовка к защите 0,2/8 0,14/5 0,08/3
лабораторных и практических работ
Вид итогового контроля (зачет, экзамен) Экзамен Экзамен Зачет
Зачет

Виды занятий в соответствии с модулями дисциплины «Расчет


и проектирование машин непрерывного транспорта» представлены в табл. 2.
Компетенции, реализуемые в ходе изучения дисциплины (в том числе
при выполнении самостоятельной работы):
1. Универсальные (УК):
УК-5 – готовность к профессиональному росту через умение обучаться
самостоятельно и решать сложные вопросы;
УК-6 – способность находить творческие решения социальных и про-
фессиональных задач;
УК-8 – способность к нестандартным решениям;
УК-9 – готовность использовать современные и перспективные компь-
ютерные и информационные технологии;
УК-10 – способность понимать основные закономерности развития
науки и техники;
УК-13 – способность ориентироваться в изменяющихся условиях соци-
альной и профессиональной среды.
2. Профессиональные (ПК):
а) проектно-конструкторская деятельность:
ПК-1 – готовность осуществлять анализ различных вариантов, искать
и вырабатывать компромиссные решения;
ПК-2 – способность использовать методы решения задач на определе-

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 6


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ние оптимальных соотношений параметров различных систем;


ПК-3 – способность демонстрировать знание теоретических основ ра-
бочих процессов в машинах и установках, методов расчетного анализа объ-
ектов сферы профессиональной деятельности с использованием современных
технологий;
ПК-5 – способность использовать средства автоматизации при проек-
тировании;
б) научно-исследовательская деятельность:
ПК-6 – способность демонстрировать знание теоретических и экспери-
ментальных методов научных исследований; принципов организации научно-
исследовательской деятельности;
ПК-7 – готовность использовать современные достижения науки и пе-
редовой технологии в научно-исследовательских работах;
ПК-8 – способность выбирать методы экспериментальной работы,
интерпретировать и представлять результаты научных исследований;
ПК-9 – готовность на основе системного подхода строить и использо-
вать модели для описания и прогнозирования различных явлений, осуществ-
лять их качественный и количественный анализ;
в) производственно-технологическая деятельность:
ПК-11 – способность понимать современные проблемы научно-техни-
ческого развития сырьевой базы, современные технологии по утилизации от-
ходов в энергомашиностроении, научно-техническую политику в области
технологии объектов профессиональной деятельности;
г) монтажно-наладочная и сервисно-эксплуатационная деятельность:
ПК-12 – способность оценить техническое состояние объектов профес-
сиональной деятельности, проанализировать и разработать рекомендации по
дальнейшей эксплуатации;
д) организационно-управленческая деятельность:
ПК-14 – готовность использовать элементы экономического анализа
при организации и проведении практической деятельности на предприятии;
е) педагогическая деятельность:
ПК-15 – способность и готовность к педагогической деятельности в об-
ласти профессиональной подготовки.
График выполнения учебного процесса и самостоятельной работы
представлен в табл. 3, 4.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 7


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Таблица 2
Объем и виды занятий дисциплины
«Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»

Практ. Лаб. Самост.


Лекции, Реализуемые
Раздел дисциплины занятия, работы, работа,
з. е./ч компетенции
з. е./ч з. е./ч з. е./ч
1 2 3 4 5 6
МОДУЛЬ № 1
Раздел 1. Общие сведения 0,17/6 0,054/2 0,027/1
Раздел 2. Составные части конвей-
0,19/7 0,054/2 0,054/2 0,081/3
еров с гибким тяговым элементом ПК-1; ПК-2;
Раздел 3. Ленточные конвейеры 0,19/7 0,054/2 0,054/2 ПК-3; ПК-5;
Раздел 4. Цепные конвейеры 0,43/16 0,324/12 0,22/8 0,24/9 ПК-6; ПК-7;
Раздел 5. Элеваторы 0,11/4 0,11/4 0,054/2 ПК-8; ПК-9;
Раздел 6. Конвейеры без тягового ПК-10; ПК-11;
0,14/5 0,11/4 0,081/3
элемента ПК-12; ПК-14;
Раздел 7. Вспомогательные устройства 0,054/2 0,054/2 ПК-15
Раздел 8. Пневматический и
0,081/3 0,027/1
гидравлический транспорт
Раздел 9. Подвесные канатные
0,081/3 0,027/1
дороги
Раздел 10. Заключение 0,027/1
Другие виды сам. работы:
оформление отчета и подготовка к 0,14/5
защите ПР и ЛР
МОДУЛЬ №2
КП 1,1/40 ПК-1; ПК-2;
Раздел 3. Ленточные конвейеры 0,27/10 ПК-3; ПК-5;
Раздел 4. Цепные конвейеры 0,456/8 ПК-6; ПК-7;
Другие виды сам. работы: ПК-8; ПК-9;
оформление отчета и подготовка к 0,08/3 ПК-10; УК-5;
защите ПР УК-6; УК-8;
УК-9; УК-10;
ВСЕГО: 5/180 1,5/54 1,0/36 0,5/18 2,0/72
УК-13

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 8


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Таблица 3

ГРАФИК
учебного процесса и самостоятельной работы студентов по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
направления 190100.68 на 10 семестр

Число часов Часов на само-


аудиторных стоятельную Недели учебного процесса семестра
№ Наименование Форма
Семестр занятий работу
п/п дисциплины контроля
По
Всего По видам Всего 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
видам
Лекции–54 Экзамен ТО ТО ТО ТО ТО
ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО
Практичес- СРЗ1
Расчет и проек- РЗ ВРЗ1 ВРЗ2 ВРЗ3 СРЗ3 ВРЗ4 СРЗ4 ВРЗ5 СРЗ5
кие – 18 СРЗ2
тирование машин
1 10 90 Лаборатор- 29 ВЛР2 ВЛР4 ЗЛР4
непрерывного ЛР ВЛР1 ЗЛР2 ВЛР3 ЗЛР3 ВЛР6 ЗЛР6
ные – 18 ЗЛР1 ВЛР5 ЗЛР5
транспорта
КН 1КН 2КН
Т ВТ ПТ ПТ ИТ

Условные обозначения: ТО – изучение теоретического курса; РЗ – расчетное задание; ВРЗ – выдача расчетного задания; СРЗ –
сдача расчетного задания; КР – курсовая работа; ВКР – выдача курсовой работы; СКР – сдача курсовой работы; КП – курсовой проект;
ВКП – выдача курсового проекта; СКП – сдача курсового проекта; РФ – реферат; ВРФ – выдача темы реферата; СРФ – сдача реферата;
ЛР – лабораторные работы; ВЛР – выполнение лабораторной работы; ЗЛР – защита лабораторной работы; КН – контрольная неделя
(аттестационная неделя); ВТ – входное тестирование по дисциплине; ПТ – промежуточное тестирование; ИТ – итоговое тестирование.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 9


ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Таблица 4

ГРАФИК
учебного процесса и самостоятельной работы студентов по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
направления 190100.68 на 11 семестр

Число Часов на
часов аудиторных самостоятельну
№ Наименование Форма Недели учебного процесса семестра
Семестр занятий ю работу
п/п дисциплины контроля
По
Всего По видам Всего 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
видам
Другие виды
работ – 3
Расчет и проектирование Практичес-
зачет РЗ ВРЗ СРЗ
1 машин н е п р е р ы в н о г о 11 18 кие – 18 43
транспорта Курсовая
ВКР СКР
работа – 40
КН 1КН 2КН

Условные обозначения: ТО – изучение теоретического курса; РЗ – расчетное задание; ВРЗ – выдача расчетного задания; СРЗ –
сдача расчетного задания; КР – курсовая работа; ВКР – выдача курсовой работы; СКР – сдача курсовой работы; КП – курсовой проект;
ВКП – выдача курсового проекта; СКП – сдача курсового проекта; РФ – реферат; ВРФ – выдача темы реферата; СРФ – сдача реферата;
ЛР – лабораторные работы; ВЛР – выполнение лабораторной работы; ЗЛР – защита лабораторной работы; КН – контрольная неделя
(аттестационная неделя); ВТ – входное тестирование по дисциплине; ПТ – промежуточное тестирование; ИТ – итоговое тестирование.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 10


1. СТРУКТУРА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Самостоятельная работа студентов регламентируется графиком учеб-


ного процесса и самостоятельной работы (табл. 3, 4). По дисциплине «Расчет
и проектирование машин непрерывного транспорта» учебным планом преду-
смотрено 2,0/72 з. е./ч на самостоятельную работу, из них 0,65/24 з. е./ч – на
изучение разделов теоретического цикла, 0,135/5 з. е./ч – на оформление
и подготовку к защите практических работ, 0,081/3 з. е./ч – на оформление
и подготовку к защите лабораторных работ, 1,1/40 з. е./ч – на выполнение
курсового проекта.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 11


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА

Самостоятельное изучение теоретического материала выполняется


в соответствии со списком литературы, который выдает ведущий преподава-
тель в начале семестра.
В зависимости от темы и ее сложности объем вопросов, изучаемых
самостоятельно, изменяется. Например, в теме «Тяговые органы машин
непрерывного транспорта» он составляет около 30 % от числа аудиторных
часов (1/0,27 от 4/0,108 з. е./ч), при изучении специальных ленточных кон-
вейеров (с металлическими лентами) – до 50 % (1/0,27 з. е./ч – аудиторные,
1/0,27 з. е./ч – самостоятельная работа). Такая структура теоретического ма-
териала учитывается при составлении контрольных вопросов в курсе лекций
по отдельным темам и разделам. Число самостоятельно подготовленных от-
ветов на контрольные вопросы составляет 40–50 %. Число зачетных единиц
по разделам дисциплины «Расчет и проектирование машин непрерывного
транспорта» составляет:
раздел 1. Общие сведения (тема 1–3). 0,14 з. е./5 ч – аудиторные заня-
тия; 0,027 з. е./1 ч – самостоятельная работа;
раздел 2. Составные части конвейеров с гибким тяговым элементом
(тема 4–7). 0,19 з. е./7 ч – аудиторные занятия; 0,054 з. е./2 ч – самостоятель-
ная работа;
раздел 3. Ленточные конвейеры (тема 8–10). 0,14 з. е./5 ч – аудиторные
занятия; 0,054 з. е./2 ч – самостоятельная работа;
раздел 4. Цепные конвейеры (тема 11–18). 0,43 з. е./16 ч – аудиторные
занятия; 0,24 з. е./9 ч – самостоятельная работа;
раздел 5. Элеваторы (тема 19–20). 0,11 з. е./4 ч – аудиторные заня-
тия; 0,054/2 з. е./ч – самостоятельная работа;
раздел 6. Конвейеры без тягового элемента (тема 21–23) 0,19 з. е./7 ч –
аудиторные занятия; 0,081 з. е./3 ч – самостоятельная работа;
раздел 7. Вспомогательные устройства (тема 24). 0,054 з. е./2 ч – ауди-
торные занятия; 0,054 з. е./2 ч – самостоятельная работа;
раздел 8. Пневматический и гидравлический транспорт (тема 25).
0,081 з. е./3 ч – аудиторные занятия; 0,027 з. е./1 ч – самостоятельных;
раздел 9. Подвесные канатные дороги (тема 26). 0,081 з. е./3 ч – ауди-
торные занятия; 0,027 з. е./3 ч – самостоятельная работа.
Часы на самостоятельное изучение теоретического курса распределя-
ются по темам следующим образом:

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 12


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА

Тема 3. Транспортируемые грузы – 0,027/1 з. е./ч

Классификация грузов по основным признакам. Влияние свойств


транспортируемых грузов на выбор типа транспортирующей машины и кон-
структивное исполнение ее основных элементов.
Основные классификационные признаки транспортирующих машин.
Способы перемещения грузов на транспортирующих машинах. Основные
режимы и классы использования конвейеров. Определение основных свойств
сыпучих и штучных грузов.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 4. Тяговые органы машин непрерывного


транспорта – 0,027/1 з. е./ч

Основные типы тяговых цепей, используемых в машинах непрерывно-


го транспорта, выбор рациональных параметров тяговой цепи.
Основные типы, классификация и основные эксплуатационные харак-
теристики конвейерных лент, определение прочности тягового каркаса.
Расчет сопротивлений движению; определение и выбор коэффициен-
тов запаса прочности тяговых элементов.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 14, 43, 44].

Тема 6. Натяжные устройства – 0,027/1 з. е./ч

Назначение натяжных устройств, их классификация по конструкции и


способу действия. Схемы основных типов натяжных устройств. Конструк-
тивные особенности, преимущества и недостатки натяжных устройств.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 14, 43, 44].

Тема 7. Приводы – 0,027/1 з. е./ч

Классификация, устройство и типы приводов. Элементы приводов,


схемы расположения приводов на трассе конвейеров. Определение мощности
привода.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 14, 43, 44].

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 13


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА

Тема 8. Ленточные конвейеры общего назначения с прорезиненной


лентой – 0,027/1 з. е./ч

Общее устройство, типы, назначение и применение ленточных


конвейеров в различных областях промышленности.
Основные конструктивные элементы ленточных конвейеров:
устройство и назначение роликоопор, их расстановка на трассе
конвейера;
назначение, типы и конструкции барабанов, материалы для их
изготовления, способы установки, расчет основных параметров барабанов;
очистные устройства, выбор типа очистного устройства в зависимости
от способа разгрузки конвейера;
загрузочные и разгрузочные устройства ленточных конвейеров, их
конструкции, способы установки.
Расчет ленточных конвейеров:
основные нагрузки, действующие на конвейер, методика выполнения
общего расчета, выбора основных параметров и проектирования основных
элементов конвейеров;
порядок проведения тягового расчета с учетом сопротивлений
движению, статических и динамических нагрузок и условий эксплуатации;
уточненный тяговый расчет методом обхода по контуру, построение
диаграммы натяжения конвейерной ленты, проверка ее прочности;
расчет основных параметров неустановившегося движения.
Монтаж ленточных конвейеров: последовательность операций монтажа,
способы запасовки конвейерной ленты, расчет необходимой длины ленты,
основные регулировки при монтаже и испытаниях ленточных конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 10, 11, 12, 14, 24, 43, 44].

Тема 10. Конвейеры с металлическими лентами – 0,027/1 з. е./ч

Конвейеры с цельнопрокатной стальной лентой. Конвейеры с прово-


лочной лентой. Конструктивные особенности конвейеров с металлическими
лентами, материалы для изготовления металлических конвейерных лент.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 12, 43, 44].

Тема 11. Пластинчатые конвейеры общего назначения – 0,054/2 з. е./ч

Общее устройство, назначение и области применения пластинчатых


конвейеров. Основные конструктивные элементы пластинчатых конвейеров:
тяговые органы; настил (конструктивные типы настилов, материалы для из-
готовления, способы крепления к тяговым элементам); приводы, натяжные
устройства, загрузочные и разгрузочные устройства.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 14


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
Тема 11. Пластинчатые конвейеры общего назначения

Расчет пластинчатых конвейеров:


общий порядок расчета и проектирования пластинчатых конвейеров;
особенности выполнения тягового расчета с учетом сопротивлений
движению, статических и динамических нагрузок и условий эксплуатации;
выбор основных элементов пластинчатых конвейеров на основе
расчетных параметров;
уточненный тяговый расчет методом обхода по контуру, построение
диаграммы натяжения тяговых цепей, проверка их прочности.
Монтаж пластинчатых конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 10, 11, 12, 43, 44].

Тема 12. Пластинчатые конвейеры специального


назначения – 0,027/1 з. е./ч

Изгибающиеся пластинчатые конвейеры с пространственной трассой,


их назначение, особенности конструкции настила.
Разливочные машины, их основные эксплуатационные характеристики,
конструктивные особенности, применение.
Напольные цепные конвейеры. Общее устройство, назначение, области
применения.
Лифты, фуникулеры, пассажирские конвейеры, общее устройство, ос-
новные параметры.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 12, 35, 43, 44].

Тема 13. Эскалаторы – 0,027/1 з. е./ч

Общее устройство, классификация эскалаторов.


Основные конструктивные элементы эскалаторов: тяговые цепи; при-
воды; натяжные устройства; полотно эскалатора, устройство и конструкции
ступеней.
Основные эксплуатационные параметры, основные расчетные нагрузки
и характеристики, выбор основных параметров и основных элементов эска-
латоров.
Особенности выполнения тягового расчета эскалаторов.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 35, 44].

Тема 14. Конвейеры со сплошными скребками – 0,027/1 з. е./ч

Основные параметры и основные элементы конвейеров с высокими и


низкими сплошными скребками; способы крепления высоких и низких
сплошных скребков, материалы для их изготовления.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 15


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
Тема 14. Конвейеры со сплошными скребками

Особенности расчета и проектирования скребковых конвейеров с уче-


том сопротивлений движению, статических и динамических нагрузок, спосо-
бов загрузки и разгрузки и условий эксплуатации.
Выполнение уточненного тягового расчета методом обхода по контуру.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 15. Конвейеры с контурными скребками.


Трубчатые скребковые конвейеры – 0,027/1 з. е./ч

Общее устройство и основные технические параметры, назначение


и применение конвейеров с контурными скребками.
Способы крепления контурных скребков к тяговым цепям, материалы
для изготовления скребков.
Особенности выполнения тягового расчета конвейеров с контурными
скребками.
Устройство, области применения и основные параметры трубчатых
скребковых конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 17. Скребково-ковшовые, ковшовые


и люлечные конвейеры – 0,027/1 з. е./ч
Скребково-ковшовые конвейеры. Общее устройство, основные составные
элементы и основные технические параметры скребково-ковшовых конвейеров.
Способы крепления грузонесущих элементов к тяговым цепям; спосо-
бы загрузки и разгрузки скребково-ковшовых конвейеров. Особенности вы-
полнения тягового расчета скребково-ковшовых конвейеров.
Ковшовые конвейеры. Общее устройство, основные составные элемен-
ты и основные технические параметры, назначение и применение ковшовых
конвейеров.
Способы установки и крепления грузонесущих элементов к тяговым
цепям; способы загрузки и разгрузки ковшовых конвейеров. Особенности
выполнения тягового расчета ковшовых конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 18. Подвесные, тележечные, грузоведущие, штанговые


и шаговые конвейеры – 0,054/2 з. е./ч
Устройство, основные параметры и конструктивные элементы подвес-
ных грузонесущих конвейеров: тяговые и грузонесущие элементы; расста-
новка приводов и натяжных устройств на трассе конвейера; места и способы
загрузки и разгрузки.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 16


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
Тема 18. Подвесные, тележечные, грузоведущие, штанговые и шаговые конвейеры

Определение шага кареток и шага грузовых подвесок подвесных грузо-


несущих конвейеров с пространственной трассой.
Выполнение тягового расчета, построение диаграммы натяжения
цепей, выполнение проверочных расчетов.
Подвесные грузотолкающие конвейеры. Основные конструктивные
элементы подвесных грузотолкающих конвейеров. Способы адресования
грузов. Особенности выполнения тягового расчета подвесных грузотолкаю-
щих конвейеров.
Подвесные несуще-толкающие конвейеры. Устройство, принцип дей-
ствия, основные параметры и составные элементы подвесных несуще-
толкающих конвейеров.
Подвесные грузоведущие конвейеры. Устройство, принцип действия, ос-
новные параметры и составные элементы подвесных грузоведущих конвейеров.
Подвесные несуще-грузоведущие конвейеры. Устройство, принцип
действия, основные параметры и составные элементы подвесных несуще-
грузоведущих конвейеров.
Тележечные, штанговые и шагающие (шаговые) конвейеры. Общее
устройство, принцип действия, основные параметры и основные составные
элементы; особенности выполнения тягового расчета.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 12, 28, 43, 44].

Тема 19. Ковшовые элеваторы – 0,054/2 з. е./ч

Ковшовые элеваторы, нории, основные параметры и основные конст-


руктивные элементы ковшовых элеваторов.
Способы загрузки и разгрузки ковшовых элеваторов, условия выбора
грузонесущих и тяговых элементов.
Классификация и способы крепления ковшей, материалы и способы их
изготовления.
Определение полюсного расстояния ковшовых элеваторов. Определе-
ние основных нагрузок и сил сопротивления движению. Порядок выполне-
ния тягового расчета и проектирования ковшового элеватора.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 21. Винтовые конвейеры – 0,027/1 з. е./ч

Назначение и основные виды винтовых конвейеров.


Горизонтальные винтовые конвейеры. Устройство, основные парамет-
ры и основные элементы конвейеров, способы загрузки и разгрузки. Конст-
руктивные типы винтов, материалы для изготовления винта, способы креп-
ления винта. Порядок выполнения, особенности расчета и проектирования
винтовых конвейеров.
Вертикальные конвейеры. Устройство и составные элементы верти-

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 17


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
Тема 21. Винтовые конвейеры

кальных винтовых конвейеров, способы загрузки и разгрузки. Порядок вы-


полнения и особенности расчета.
Транспортирующие вращающиеся трубы, основные типы и разновид-
ности, основные параметры транспортирующих труб. Особенности расчета,
проектирования и эксплуатации транспортирующих труб.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 31, 43, 44].

Тема 22. Качающиеся, инерционные и вибрационные


конвейеры – 0,027/1 з. е./ч

Качающиеся конвейеры. Динамические режимы работы качающихся


конвейеров. Расчет основных параметров и проектирование.
Инерционные и вибрационные конвейеры. Устройство, принцип дейст-
вия, основные типы инерционных и вибрационных конвейеров.
Влияние свойств насыпных грузов на эффективность работы вибраци-
онных конвейеров, горизонтальные и вертикальные вибрационные конвейе-
ры. Расчет основных параметров и проектирование инерционных и вибраци-
онных конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 23. Роликовые конвейеры – 0,027/1 з. е./ч

Основные элементы и параметры роликовых конвейеров. Способы


перемещения грузов на роликовых конвейерах.
Неприводные роликовые конвейеры. Расчет основных параметров
неприводных роликовых конвейеров.
Приводные роликовые конвейеры. Типы приводов приводных ролико-
вых конвейеров, расчет мощности и выбор элементов привода. Расчет основ-
ных параметров и проектирование приводных роликовых конвейеров.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 24. Вспомогательные устройства – 0,054/2 з. е./ч

Вспомогательные устройства: гравитационные (самотечные) устройст-


ва, бункеры, бункерные затворы, питатели, дозаторы, метательные машины,
автоматические весы. Общее устройство вспомогательных устройств, их
классификация по основным признакам.
Процессы истечения и сводообразования в бункерах, давление на стен-
ки бункера и затворы. Выбор геометрической формы и основных размеров
бункера. Расчет пропускной способности бункера.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 18


2. РЕАЛИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
Тема 23. Роликовые конвейеры

Конструктивные типы и классификация питателей, дозаторов. Выбор


и расчет основных параметров питателей и дозаторов.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 43, 44].

Тема 25. Пневматический и гидравлический транспорт – 0,027/1 з. е./ч

Установки гидравлического и пневматического транспорта. Основные


схемы и механическое оборудование установок гидравлического и пневма-
тического транспорта.
Способы регулирования гидротранспортных установок. Использование
установок гидравлического и пневматического транспорта в транспортно-
технологических процессах.
Расчет и проектирование гидро- и пневмотранспортных установок.
Рекомендуемая литература по теме [6, 7, 11, 12, 26, 43, 44].

Тема 26. Подвесные канатные дороги – 0,027/1 з. е./ч

Подвесные канатные дороги. Конструктивные особенности, основные


эксплуатационные параметры и основные составные элементы подвесных
канатных дорог.
Основные расчетные нагрузки, действующие на элементы подвесных
канатных дорог; условия выбора коэффициентов запаса прочности тяговых
элементов; обеспечение надежной и безопасной эксплуатации подвесных ка-
натных дорог.
Общий порядок расчета и проектирования подвесных канатных дорог.
Рекомендуемая литература по теме [11, 44].

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 19


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

3.1. Реализация самостоятельной работы


при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

Программа дисциплины «Расчет и проектирование машин непрерывно-


го транспорта» предусматривает выполнение лабораторных и практических
работ, целями которых являются:
углубление и закрепление теоретических знаний;
экспериментальное определение физико-механических свойств транс-
портируемых грузов;
изучение и исследование конструкций основных типов конвейеров
и условий их эксплуатации;
анализ экспериментальных и расчетных параметров;
получение навыков для выполнения проектных и конструкторских рас-
четов элементов, устройств и механизмов машин непрерывного транспорта
с учетом требований надежности и безопасной эксплуатации.
Лабораторные и практические работы могут быть успешно выполнены
при условии предварительной подготовки к каждой из них.
Материалы, содержащиеся в методических указаниях к выполнению
практических и лабораторных работ, позволяют понять цель работы, само-
стоятельно ознакомиться с основными расчетными параметрами машин
непрерывного транспорта и порядком выполнения каждой работы.
Требуемые соотношения и формулы можно найти и записать самостоя-
тельно, план проведения работ и ответы на контрольные вопросы предста-
вить преподавателю для проверки.
При подготовке к практическим и лабораторным работам нужно озна-
комиться с краткими теоретическими сведениями, с методикой и порядком
проведения работ с указанием выполнения требуемых этапов и их последо-
вательности.
Знакомство с Правилами техники безопасности при выполнении лабо-
раторных работ и заданием на их выполнение завершают этап подготовки.
Для получения допуска к лабораторной работе нужно представить препода-
вателю эскизы установок и методику выполнения работ. Для выполнения
практических работ необходимо пользоваться чертежными принадлежностя-
ми, средствами вычислительной техники или компьютерной графики.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 20


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

3.1.1. Содержание лабораторных работ

По дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транс-


порта» запланированы лабораторные работы в объеме 18 часов.
Темы лабораторных работ согласованы с наглядными пособиями,
имеющимися в распоряжении кафедры «Подъемно-транспортные машины
и роботы», испытательными стендами, лабораторными установками и кон-
трольно-измерительной аппаратурой. Часть лабораторных работ может про-
водиться непосредственно на конвейерах, находящихся в эксплуатации,
а также в цехах предприятий, изготавливающих или эксплуатирующих
машины непрерывного транспорта.
Лабораторная работа 1 «Изучение физико-механических свойств
транспортируемых грузов» предусматривает:
исследование нескольких проб насыпных грузов;
получение экспериментальных данных для определения гранулометри-
ческого состава и угла естественного откоса насыпных грузов;
обработку полученных результатов и оформление отчета;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется на имеющемся в лаборатории «Ма-
шины непрерывного транспорта» оборудовании с использованием измери-
тельных и взвешивающих приборов под руководством преподавателя.
Лабораторная работа 2 «Изучение конструкции и определение прочно-
сти тяговых элементов машин непрерывного транспорта» предусматривает:
определение конструктивного типа и основных параметров натурных
образцов пластинчатых тяговых цепей и прорезиненных конвейерных лент;
расчет и определение прочности имеющихся образцов тяговых
элементов;
оформление результатов исследований и расчетов в отчете в виде таб-
лиц и выполнение необходимых конструктивных схем тяговых элементов
машин непрерывного транспорта;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется в лаборатории «Машины непрерыв-
ного транспорта» с использованием натурных образцов тяговых элементов
машин непрерывного транспорта с использованием измерительных приборов
под руководством преподавателя.
Лабораторная работа 3 «Определение основных параметров ленточ-
ного конвейера» предусматривает:
проведение исследований процесса перемещения насыпных грузов
с помощью лабораторной установки ленточного конвейера;
определение основных параметров ленточного конвейера (скорость
движения, ширина ленты, площадь поперечного сечения груза, фактическая
и расчетная производительность);
определение влияния производительности ленточного конвейера на
ширину ленты и скорость транспортирования;

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 21


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

построение графических зависимостей изменения производительности


ленточного конвейера от ширины его ленты и скорости перемещения;
оформление экспериментальных данных и результатов расчета в отчете
с использованием таблиц, графиков, схем;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется в лаборатории «Машины непрерыв-
ного транспорта» на действующей модели ленточного конвейера с использо-
ванием измерительных приборов под руководством преподавателя.
Лабораторная работа 4 «Изучение конструкции подвесных конвейе-
ров и определение шага грузовых подвесок» предусматривает:
проведение исследований процесса перемещения, загрузки и разгрузки
штучных грузов на действующем подвесном грузонесущем конвейере;
определение расчетных и экспериментальных значений параметров
подвесного грузонесущего конвейера (скорость движения, фактическая
и расчетная производительность, теоретическое и фактическое значение шага
рабочих и поддерживающих кареток, шага грузовых подвесок);
оформление результатов экспериментальных исследований и расчетов
в отчете в виде таблиц и необходимых конструктивных схем;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется на действующем конвейерном обо-
рудовании сборочного цеха ОАО «Красноярский завод комбайнов» с исполь-
зованием измерительных приборов под руководством преподавателя.
Лабораторная работа 5 «Изучение конструкции и определение основ-
ных параметров тележечных грузоведущих конвейеров» предусматривает:
проведение исследований процесса перемещения, загрузки и разгрузки
штучных грузов на действующих тележечных грузоведущих конвейерах;
определение расчетных и экспериментальных значений параметров
тележечных грузоведущих конвейеров (скорость движения, фактическая
и расчетная производительность, теоретическое и фактическое значение шага
тележек);
оформление результатов экспериментальных исследований и расчетов
в отчете в виде таблиц и необходимых конструктивных схем;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется на действующем конвейерном обо-
рудовании сборочного цеха ОАО «Красноярский завод комбайнов» с исполь-
зованием измерительных приборов под руководством преподавателя.
Лабораторная работа 6 «Определение параметров винтового конвей-
ера» предусматривает:
исследование процесса транспортирования сыпучего материала гори-
зонтальным и пологонаклонным винтовым конвейером;
определение основных параметров винтового конвейера (скорость
движения, коэффициент заполнения желоба, фактическая и расчетная произ-
водительность);
определение зависимости изменения производительности винтового
конвейера от угла наклона желоба;

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 22


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

построение графических зависимостей изменения производительности


винтового конвейера от угла наклона желоба;
оформление экспериментальных данных и результатов расчета в отчете
с использованием таблиц, графиков и схем;
ответы на контрольные вопросы.
Лабораторная работа выполняется в лаборатории «Машины непрерыв-
ного транспорта» на действующей модели винтового конвейера с использо-
ванием измерительных приборов под руководством преподавателя.
По усмотрению ведущего преподавателя и сообразно возможностям
кафедры могут проводиться иные лабораторные работы в соответствии с
программой дисциплины.

3.1.2. Содержание практических работ

Практические занятия проводятся для расширения, закрепления и уг-


лубления знаний, приобретенных на лекциях. Практические занятия способ-
ствуют получению навыков выполнения проектных и конструкторских рас-
четов элементов, устройств и механизмов машин непрерывного транспорта
с учетом требований надежности и безопасной эксплуатации; применения
средств вычислительной техники и современного программного обеспечения;
использования справочной литературы, нормативно-технической документа-
ции, патентных материалов, пакетов прикладных программ (в том числе
и в диалоговом режиме), средств компьютерной графики, информационно-
поисковых систем, банков данных, стандартов и пр.
По дисциплине запланированы практические занятия в 10 семестре
в объеме 0,49/18 з. е./ч для закрепления теоретического материала и полу-
чения навыков расчетов и практические занятия в 11 семестре в объеме
0,49/18 з. е./ч для подготовки и выполнения курсового проекта.
Практическая работа 1 «Составление и анализ кинематических схем
приводов транспортирующих машин» предусматривает:
анализ кинематических схем приводов;
расчет мощности и выбор электродвигателя;
выбор зубчатых редукторов;
выбор соединительных муфт;
ответы на контрольные вопросы;
Практическая работа 2 «Расчет ленточного конвейера с комбиниро-
ванной трассой для перемещения насыпных и штучных грузов» предусмат-
ривает выполнение общего и подробного тяговых расчетов ленточного кон-
вейера общего назначения, имеющего комбинированную трассу.
Расчет выполняется в два этапа: предварительное определение основ-
ных параметров в соответствии с техническим заданием на проектирование

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 23


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

и поверочный расчет с уточнением значений основных параметров, рассчи-


танных в первом этапе.
Исходными данными к расчету являются:
производительность конвейера;
скорость транспортирования;
тип транспортируемого груза;
схема и геометрические параметры трассы транспортирования;
условия эксплуатации.
В ходе выполнения расчета производятся следующие действия:
определение ширины и выбор типа конвейерной ленты с проверкой по
условию прочности;
выбор типа роликоопор и расстановка их на трассе конвейера;
определение основных нагрузок и сопротивлений движению на харак-
терных участках трассы;
определение мощности и выбор типа привода и его элементов;
выбор типа натяжного устройства;
выбор загрузочного и разгрузочного устройств;
подробный тяговый расчет методом обхода по контуру с построением
диаграммы натяжения ленты и уточнением ее прочности;
расчет пусковых характеристик конвейера;
проверка и уточнение выбора ранее принятых характеристик основных
составных элементов конвейера.
Практическая работа 3 «Расчет ленточного конвейера» выполняется
с помощью обучающей компьютерной программы «Расчет ленточного кон-
вейера» (Свидетельство о регистрации программ для ЭВМ № 2005610207 от
21.01.2005 г.), установленной в компьютерном классе, и предусматривает
выполнение тягового расчета ленточного конвейера на основе использования
программного обеспечения, специально разработанного для данного направ-
ления подготовки.
Программа многовариантна, выполняет все этапы тягового расчета
с выбором основных параметров и элементов конвейера в автоматическом
режиме. Результаты расчета выводятся на печать вместе с построением диа-
граммы натяжения ленты.
Практическая работа 4 «Расчет пластинчатого конвейера с комбини-
рованной трассой для перемещения насыпных и штучных грузов» преду-
сматривает выполнение общего и подробного тяговых расчетов пластинчатого
конвейера общего назначения, имеющего комбинированную трассу.
Расчет проводится в два этапа: предварительное (ориентировочное)
определение основных параметров; поверочный расчет.
Исходными данными к расчету являются:
производительность конвейера;
конфигурация и геометрические параметры трассы;
тип и характеристика транспортируемого груза;
скорость движения полотна;
режим работы конвейера.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 24


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

В ходе выполнения расчета производятся следующие действия:


расчет ширины и выбор конструктивного типа настила;
определение максимального натяжения тяговых цепей;
определение линейных нагрузок;
выбор тяговых цепей с проверкой по условию прочности;
определение мощности привода;
определение основных нагрузок и сопротивлений движению на харак-
терных участках трассы;
подробный тяговый расчет методом обхода по контуру с построением
диаграммы натяжения цепей и уточнением прочности;
проверка и уточнение выбора ранее принятых характеристик основных
составных элементов конвейера.
Практическая работа 5 «Изучение конструкции и определение ос-
новных параметров пластинчатых конвейеров» предусматривает выполнение
общего и подробного тяговых расчетов пластинчатого конвейера общего
назначения, имеющего комбинированную трассу.
Расчет проводится в два этапа: предварительное (ориентировочное)
определение основных параметров и поверочный расчет.
Исходными данными к расчету являются:
производительность конвейера;
конфигурация и геометрические параметры трассы;
тип и характеристика транспортируемого груза;
скорость движения полотна;
режим работы конвейера.
В ходе выполнения расчета производятся следующие действия:
расчет ширины и выбор конструктивного типа настила;
определение максимального натяжения тяговых цепей;
определение линейных нагрузок;
выбор тяговых цепей с проверкой по условию прочности;
определение мощности привода;
определение основных нагрузок и сопротивлений движению на харак-
терных участках трассы;
подробный тяговый расчет методом обхода по контуру с построением
диаграммы натяжения цепей и уточнением прочности;
проверка и уточнение выбора ранее принятых характеристик основных
составных элементов конвейера;
ответы на контрольные вопросы.
Практическая работа 6 «Изучении конструкции и определение ос-
новных параметров скребковых конвейеров» предусматривает выполнение
общего и подробного тяговых расчетов скребкового конвейера, имеющего
горизонтальную или наклонную трассы.
Исходными данными к расчету являются:
производительность конвейера;
конфигурация и геометрические параметры трассы;
тип и характеристика транспортируемого груза;

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 25


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

скорость движения ходовой части;


режим работы конвейера.
В ходе выполнения расчета производятся следующие действия:
расчет размеров желоба и скребков с проверкой по условию кусковатости;
определение максимального натяжения тяговых цепей;
определение линейных нагрузок;
выбор количества и типа тяговых цепей с проверкой по условию
прочности;
определение мощности привода;
определение основных нагрузок и сопротивлений движению на харак-
терных участках трассы;
подробный тяговый расчет методом обхода по контуру с построением
диаграммы натяжения цепей и уточнением прочности;
проверка и уточнение выбора ранее принятых характеристик основных
составных элементов конвейера;
ответы на контрольные вопросы.
Практическая работа 7 «Изучение конструкции и определение ос-
новных параметров ковшовых и скребково-ковшовых конвейеров» преду-
сматривает выполнение общего и подробного тяговых расчетов ковшового
конвейера, имеющего сложную конфигурацию трассы.
Расчет проводится в два этапа: предварительное определение основных
параметров конвейера и его ходовой части и поверочный расчет с уточнени-
ем параметров, определенных в первом этапе расчета.
Исходными данными к расчету являются:
производительность конвейера;
конфигурация и геометрические параметры трассы;
тип и характеристика транспортируемого груза;
скорость движения ходовой части;
режим работы конвейера.
Практическая работа 8 «Изучение конструкции и определение ос-
новных параметров ковшовых элеваторов» предусматривает выполнение
общего и подробного тяговых расчетов ковшового элеватора.
Расчет проводится в два этапа: предварительное определение основных
параметров элеватора и его ходовой части; поверочный расчет с уточнением
параметров, определенных в первом этапе расчета.
Исходными данными к расчету являются:
производительность элеватора;
высота подъема;
скорость движения ходовой части.
В ходе выполнения расчета производятся следующие действия:
расчет размеров и объема ковшей с проверкой по условию кусковато-
сти, уточнение производительности конвейера и выбор типа ковшей;
выбор типа тягового элемента с проверкой по условию прочности;
определение общего тягового усилия и мощности привода;

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 26


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.1. Реализация самостоятельной работы при подготовке к лабораторным и практическим занятиям

определение основных нагрузок и сопротивлений движению на харак-


терных участках трассы;
выбор типов привода и натяжного устройства;
подробный тяговый расчет методом обхода по контуру с построением
диаграммы натяжения тягового органа и уточнением прочности;
проверка и уточнение выбора ранее принятых характеристик основных
составных элементов элеватора;
контрольные вопросы.
По усмотрению ведущего преподавателя и в соответствии с учебным
планом могут проводиться практические занятия по другим темам програм-
мы дисциплины, связанным с курсовым проектированием.

3.2. Реализация самостоятельной работы


при выполнении курсового проекта

Курсовое проектирование по дисциплине «Расчет и проектирование


машин непрерывного транспорта» предназначено для выработки навыков
выбора и расчета основных механизмов и проектирования машины в целом.
Курсовое проектирование основано на полученных ранее знаниях и умениях
по таким дисциплинам, как «Черчение», «Начертательная геометрия», «Тео-
рия машин и механизмов», «Детали машин», «Сопротивление материалов»,
«Теоретическая механика», «Грузоподъемные машины».
Работа над курсовым проектом способствует практическому закрепле-
нию ранее приобретенных знаний и навыков. Формат курсового проектиро-
вания позволяет реализовать задачи научно-исследовательской работы с эле-
ментами инновационной деятельности.
Таким образом, проект должен отвечать определенным техническим
требованиям:
обоснование применения механизмов и деталей;
учет требований технологии монтажа и демонтажа;
экономичное расходование материалов (снижение массы механизмов
и металлоконструкции);
унификация, широкое использование стандартных узлов и деталей;
надежность смазки всех трущихся поверхностей деталей;
учет требований техники безопасности, экологии и охраны окружаю-
щей среды.
Курсовой проект по дисциплине «Расчет и проектирование машин
непрерывного транспорта» является одним из первых проектов по программе
подготовки магистров по направлению 190100.68 «Наземные транспортно-
технологические машины и комплексы».

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 27


3. РЕАЛИЗАЦИЯ ДРУГИХ ВИДОВ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
3.2. Реализация самостоятельной работы при выполнении курсового проекта
Время выполнения курсового проекта – 12 недель. Задание на выпол-
нение курсового проекта и список необходимой литературы выдает препода-
ватель, ведущий практические занятия.
Темой проекта может служить расчетно-конструкторская разработка
устройства составных узлов и элементов одного из типов конвейеров, изу-
чаемых в курсе. Разработка, выполненная в ходе курсового проекта, может
служить базой для последующего выполнения студентами магистерской дис-
сертации. Целесообразно в рамках выполнения расчетной части курсового
проекта проведение патентно-информационного исследования по теме.
Объем курсового проекта – 3–4 листа чертежей формата А1, включаю-
щих один чертеж общего вида и два сборочных чертежа, выполненных на
компьютере с использованием графических редакторов AutoCAD или
«КОМПАС», и расчетно-пояснительная записка на 20–30 страницах формата
А4, выполненная с использованием текстового редактора Word, которые
должны удовлетворять требованиям стандартов Единой системы и конструк-
торской документации (ЕСКД) и СТО СФУ.
Графические и расчетные работы выполняются на ЭВМ с использова-
нием одного из графических пакетов САПР (AutoCAD или КОМПАС) и сре-
ды MathCAD.
При выполнении курсового проекта необходимо руководствоваться
ГОСТ 2.103 и СТО 4.2-07–2008, которые регламентируют определенные ста-
дии проектирования, изложенные в [4].
Защиту курсового проекта в соответствии с графиком учебного процес-
са принимает комиссия, состав которой утверждается на заседании кафедры.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 28


4. РЕАЛИЗАЦИЯ ГРАФИКА
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Графики учебного процесса, самостоятельной работы, промежуточных


и итоговых аттестаций представлены в табл. 5, 6.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 29


4. РЕАЛИЗАЦИЯ ГРАФИКА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Таблица 5

ГРАФИК
учебного процесса и самостоятельной работы студентов по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
направления 190100.68 на 10 семестр

Число часов Часов на само-


аудиторных стоятельную Недели учебного процесса семестра
№ Наименование Форма
Семестр занятий работу
п/п дисциплины контроля
По
Всего По видам Всего 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
видам
Лекции – 54 Экзамен ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО ТО
Практичес- СРЗ1
РЗ ВРЗ1 ВРЗ2 ВРЗ3 СРЗ3 ВРЗ4 СРЗ4 ВРЗ5 СРЗ5
Расчет и проектиро- кие – 18 СРЗ2
1 вание машин непре- 10 90 Лаборатор- 29 ВЛР2 ВЛР4 ЗЛР4
ЛР ВЛР1 ЗЛР2 ВЛР3 ЗЛР3 ВЛР6 ЗЛР6
рывного транспорта ные – 18 ЗЛР1 ВЛР5 ЗЛР5
КН 1КН 2КН
Т ВТ ПТ ПТ ИТ

Условные обозначения: ТО – изучение теоретического курса; РЗ – расчетное задание; ВРЗ – выдача расчетного задания;
СРЗ – сдача расчетного задания; КР – курсовая работа; ВКР – выдача курсовой работы; СКР – сдача курсовой работы; КП – курсовой
проект; ВКП – выдача курсового проекта; СКП – сдача курсового проекта; РФ – реферат; ВРФ – выдача темы реферата; СРФ – сдача
реферата; ЛР – лабораторные работы; ВЛР – выполнение лабораторной работы; ЗЛР – защита лабораторной работы;
КН – контрольная неделя (аттестационная неделя); ВТ – входное тестирование по дисциплине; ПТ – промежуточное тестирование; ИТ
– итоговое тестирование.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 30


4. РЕАЛИЗАЦИЯ ГРАФИКА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ

Таблица 6

ГРАФИК
учебного процесса и самостоятельной работы студентов по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
направления 190100.68 на 11 семестр

Число часов
Часов на само-
аудиторных Недели учебного процесса семестра
№ Наименование Форма стоятельную работу
Семестр занятий
п/п дисциплины контроля
По
Всего По видам Всего 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
видам
Другие виды
работ – 3
Практичес-
Расчет и проектирование машин Зачет РЗ ВРЗ СРЗ
1 11 18 кие – 18 43
непрерывного транспорта
Курсовая ра-
ВКР СКР
бота – 40
КН 1КН 2КН

Условные обозначения: ТО – изучение теоретического курса; РЗ – расчетное задание; ВРЗ – выдача расчетного задания; СРЗ –
сдача расчетного задания; КР – курсовая работа; ВКР – выдача курсовой работы; СКР – сдача курсовой работы; КП – курсовой проект;
ВКП – выдача курсового проекта; СКП – сдача курсового проекта; РФ – реферат; ВРФ – выдача темы реферата; СРФ – сдача реферата;
ЛР – лабораторные работы; ВЛР – выполнение лабораторной работы; ЗЛР – защита лабораторной работы; КН – контрольная неделя
(аттестационная неделя); ВТ – входное тестирование по дисциплине; ПТ – промежуточное тестирование; ИТ – итоговое тестирование.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 31


5. МЕТОДИКА ПРИМЕНЕНИЯ
КРЕДИТНО-РЕЙТИНГОВОЙ СИСТЕМЫ

Организация учебного процесса с использованием системы зачетных


единиц и балльно-рейтинговой системы ведется по программам и учебным
планам, разработанным в соответствии с государственными образователь-
ными стандартами высшего профессионального образования (ГОС ВПО)
и специальными решениями Минобрнауки России.
Трудоемкость всех видов работы в учебных планах магистров устанав-
ливается в з. е. (кредитах) и, как правило, соответствует 30 часам общей на-
грузки. Трудоемкость может корректироваться в ходе мониторинга учебного
процесса по особому регламенту.
Таким образом, зачетная единица (кредит) является условным парамет-
ром, рассчитываемым на основе реалистичных экспертных оценок совокуп-
ных трудозатрат среднего студента, необходимых для достижения целей
обучения. Зачетные единицы (кредиты) назначаются всем образовательным
компонентам учебного плана.
СФУ организует учебный процесс в системе зачетных единиц таким
образом, чтобы обеспечить каждому студенту максимально благоприятные
условия для освоения учебного плана направления подготовки (специально-
сти) и получения по завершению обучения степени (квалификации) в полном
соответствии с требованиями действующего законодательства, ГОС ВПО
и других нормативных документов.
Текущий и промежуточный контроль освоения студентом каждой дис-
циплины осуществляется в рамках накопительной балльно-рейтинговой сис-
темы. Оценка работы студента проводится в 100-балльной шкале по каждому
контролируемому виду учебной работы, а также по конкретному модулю
и дисциплине.
Трудоемкость модулей и видов учебной работы в относительных
единицах по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного
транспорта» Института нефти и газа на 10 и 11 семестры представлена
в табл. 7, 8 распределение видов самостоятельной работы – в табл. 9.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 32


5. МЕТОДИКА ПРИМЕНЕНИЯ КРЕДИТНО-РЕЙТИНГОВОЙ СИСТЕМЫ

Таблица 7
Трудоемкость модулей и видов учебной работы в относительных единицах
по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта» на 10 семестр
Аттестация
Текущая работа (50 %)
(50 %)
Срок Виды текущей работы
Модуль
№ реализации Конспект Выполнение Итого
дисциплины Выполнение Другие виды Сдача Сдача
модуля Посещае- самостоятельно Практические и защита
и защита (по заданию зачета экзамена
мость лекций изучаемого занятия курсовых
лаб. работ кафедры)
материала проектов
Всего
1 относительных 16 % 10 % 12 % 12 % 50 % 100 %
единиц – 3,3
1–18 недели
1.1 Модуль 1 16 % 10 % 12 % 12 % 50% 100 %
10 семестр
+
+
Посещение + +
1.2 Все
лекций не 25 стр. Все работы
работы
менее 80 %

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 33


5. МЕТОДИКА ПРИМЕНЕНИЯ КРЕДИТНО-РЕЙТИНГОВОЙ СИСТЕМЫ

Таблица 8

Трудоемкость модулей и видов учебной работы в относительных единицах


по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта» на 11 семестр

Аттестация
Текущая работа (50 %)
(50 %)
Виды текущей работы
Срок
№ Модуль Конспект
реализации Выполнение Итого
п/п дисциплины самостоя- Выполнение Другие виды Сдача Сдача
модуля Посещаемость Практические и защита
тельно и защита (по заданию зачета экзамена
лекций занятия курсовых
изучаемого лаб. работ кафедры)
проектов
материала
1 Всего относи-
тельных еди- 10 % 40 % 50 % 100 %
ниц – 1,7
1.1 1–17 недели
Модуль 2 – 10 % 40 % 50 % 100 %
11 семестр
1.2 +
+
Курсовой
Все работы
проект

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 34


5. МЕТОДИКА ПРИМЕНЕНИЯ КРЕДИТНО-РЕЙТИНГОВОЙ СИСТЕМЫ

Таблица 9
Трудоемкость модулей и видов самостоятельной работы в относительных единицах
по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
Виды самостоятельной работы
Срок
№ Модуль Изучение Выполнение Выполнение Выполнение
реализации Итого
п/п дисциплины теоретического лаборатор- практических курсового
модуля
курса ных работ работ проекта
1–18 недели
1 Модуль 1 0,65/24 0,07/2,5 0,07/2,5 0,79/29
10 семестр
1–17 недели
2 Модуль 2 0,08/3 1,1/40 1,18/43
11 семестр
0,65/24 0,07/2,5 0,15/5,5 1,1/40 2,0/72
ВСЕГО
(33,3 %) (3,5 %) (7,6 %) (55,6 %) (100 %)

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 35


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ

Для проведения промежуточной и итоговой аттестаций по дисциплине


«Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта» разработан банк
тестовых заданий, состоящий из 630 заданий.
Промежуточной аттестацией 10 семестра являются две контрольные
недели, запланированные семестровым графиком занятий (табл. 5, 6). Для
проведения промежуточного контроля знаний предусмотрено компьютерное
тестирование, сценарий которого составляется ведущим преподавателем из
тестовых заданий имеющегося банка в соответствии с изученными разделами
теоретического курса дисциплины.
Сценарий промежуточного тестирования должен включать не менее
30 % тестовых заданий из каждой изученной темы. Зачтенным результатом
аттестации являются 60 % положительных ответов на тестовые задания.
Итоговой аттестацией 10 семестра являются сданные в соответствии
с графиком учебных занятий все лабораторные и практические работы и по-
ложительный результат итогового тестирования, сценарий которого состав-
лен по всему теоретическому курсу дисциплины и включает не менее 30 %
тестовых заданий из каждой темы. Зачтенным результатом тестирования
являются 60 % положительных ответов на тестовые задания.
При положительном результате промежуточной и итоговой аттестаций
студент получает допуск к экзамену.
Экзамен по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывно-
го транспорта» проводится письменно в соответствии с порядком проведения
экзаменов в СФУ по экзаменационным билетам, разработанным ведущим
преподавателем и утвержденным заведующим кафедрой.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 36


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ

Таблица 10
Структура банка тестовых заданий по дисциплине «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»
Наименование раздела Наименование подраздела М:1 М:М С П Д Всего
1. Общие сведения 1.1. Общие сведения о транспортирующих машинах 3 11 1 – 6 21
1.2. Транспортируемые грузы 14 5 6 1 4 30
2. Составные части кон- 2.1. Тяговые органы машин непрерывного транспорта 3 19 3 2 4 31
вейеров с гибким тяго- 2.2. Ходовые опорные устройства 8 12 2 – 3 25
вым элементом 2.3. Приводы 8 7 1 1 7 24
2.4. Натяжные устройства 4 12 2 – 3 21
3. Ленточные конвейеры 3.1. Ленточные конвейеры общего назначения с прорезиненной лентой 6 8 5 5 6 30
3.2. Ленточные конвейеры специальных типов с прорезиненной лентой 1 7 1 – 6 15
3.3. Конвейеры с металлическими лентами 2 4 1 8 15
4. Цепные конвейеры 4.1. Пластинчатые конвейеры общего назначения 5 10 5 5 5 30
4.2. Пластинчатые конвейеры специального назначения 4 1 2 – 9 16
4.3. Эскалаторы 4 6 2 2 6 20
4.4. Конвейеры со сплошными скребками 6 12 2 3 4 27
4.5. Конвейеры с контурными скребками – 3 2 2 10 17
4.6. Трубчатые скребковые конвейеры, канатно-дисковые и штанговые конвейеры 6 9 3 – 5 23
4.7. Скребково-ковшовые и ковшовые конвейеры 8 4 2 3 3 20
4.8. Подвесные конвейеры 3 14 4 2 12 35
4.9. Тележечные, грузоведущие, штанговые и шаговые конвейеры 3 6 5 – 7 21
5. Элеваторы 5.1. Ковшовые элеваторы 15 7 7 2 4 35
5.2. Люлечные и полочные элеваторы 6 2 2 1 5 16
6. Конвейеры без тягового 6.1. Винтовые конвейеры 6 9 3 1 1 20
элемента 6.2. Качающиеся, инерционные и вибрационные конвейеры 2 8 3 1 2 16
6.3. Роликовые конвейеры 5 13 1 2 3 24
7. Вспомогательные уст- 7.1. Конструктивные типы и устройство, назначение и классификация вспомога-
4 9 3 – 3 19
ройства тельных устройств
7.2. Конструкции и назначение бункеров. Процессы истечения и сводообразования
4 4 3 2 3 16
в бункерах
8. Пневматический и гид- 8.1. Установки пневматического транспорта – 5 6 2 4 17
равлический транспорт 8.2. Установки гидравлического транспорта 1 7 6 1 1 16
9. Подвесные канатные 9.1. Грузовые подвесные канатные дороги 3 1 9 2 1 16
дороги 9.2. Пассажирские подвесные канатные дороги 4 2 4 1 3 14
Итого 138 217 96 41 138 630
Итого % 22 % 34,3 % 15,2 % 6,5 % 22 % 100 %

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 37


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ

Экзаменационные вопросы

1. Основная классификация и классификационные признаки транспор-


тирующих машин, основные требования, предъявляемые при выборе транс-
портирующей машины.
2. Основные свойства насыпных и штучных грузов. Группы насыпных
грузов в зависимости от размеров их частиц. Как влияют свойства груза на
выбор параметров транспортирующей машины?
3. Опорные устройства конвейеров. Типы, назначение, места установки.
4. Типы и назначение гибких тяговых элементов конвейеров, их основ-
ные параметры, характеристики и применение. Определение запаса прочно-
сти тяговых элементов.
5. Способы загрузки и разгрузки различных типов конвейеров.
6. Грузонесущие элементы различных конвейеров, их разновидности,
конструкции, способы крепления к тяговым элементам.
7. Загрузочные и разгрузочные устройства различных типов транспор-
тирующих машин. От чего зависит выбор загрузочных и разгрузочных
устройств?
8. Отклоняющие устройства различных типов конвейеров. Места уста-
новки отклоняющих устройств на трассе конвейеров.
9. Вспомогательные устройства транспортирующих машин, разнообра-
зие, места установки, принцип действия.
10. Назначение натяжных устройств, их конструкции и разновидности.
Обоснование выбора типа и места расположения натяжного устройства на
трассе конвейера. Определение хода натяжного устройства.
11. Цепи как тяговый элемент транспортирующих машин их основные
типы, устройство, характеристики, достоинства и недостатки. Определение
запаса прочности тяговой цепи.
12. Приводы цепных конвейеров. Разновидности, типы, конструктив-
ное исполнение. Обоснование места установки привода на трассе конвейера.
Определение мощности привода.
13. Устройство, принцип действия и области применения ленточных
конвейеров общего назначения. Основные элементы и основные параметры
ленточных конвейеров.
14. Классификация и конструктивные исполнения приводов ленточных
конвейеров. Обоснование выбора типа и места установки привода на трассе
конвейера. Определение мощности привода.
15. Что такое тяговый фактор? Параметры, позволяющие увеличить тя-
говую способность приводного барабана ленточного конвейера.
16. Роликоопоры ленточных конвейеров. Устройство, конструктивные
особенности, разновидности, назначение, места установки на трассе конвейера.
17. Прорезиненные ленты, как тяговый и грузонесущий элемент лен-
точного конвейера. Устройство, назначение, классификация. Выбор типа
и определение прочности прорезиненных конвейерных лент.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 38


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Экзаменационные вопросы
18. Барабаны ленточных конвейеров. Конструкции, материалы для их
изготовления и футеровки, способы установки. Как рассчитываются и от чего
зависят геометрические размеры барабанов?
19. Способы очистки ленты ленточных конвейеров. Конструкции и
принцип действия очистных устройств, места установки на трассе конвейера.
20. Последовательность монтажа и основные требования при монтаже
ленточных конвейеров. Схема запасовки конвейерной ленты. Способы регу-
лирования роликоопор.
21. Исходные данные для расчета ленточного конвейера. От чего зави-
сит выбор типоразмера конвейерной ленты и роликоопор? Определение сил
сопротивления движению на горизонтальных и наклонных участках. Поря-
док расчета методом обхода по контуру. Алгоритм расчета ленточного
конвейера.
22. Ленточные конвейеры специального назначения, устройство, облас-
ти применения. Основные элементы и параметры конвейеров.
23. Общее устройство, принцип действия и области применения пла-
стинчатых конвейеров. Основные элементы и параметры конвейеров.
24. Конструктивные типы настилов пластинчатых конвейеров,
материалы для изготовления и способы крепления к тяговым цепям. От чего
зависит выбор типа настила? Расчет ширины настила.
25. Исходные данные для расчета пластинчатого конвейера. Особенно-
сти выполнения тягового расчета пластинчатого конвейера, имеющего на-
клонные участки.
26. Эскалаторы, устройство, особенности конструкции, основные эле-
менты и параметры. Конструктивные особенности, обеспечивающие надеж-
ность цепей эскалаторов. Устройство полотна эскалатора. Алгоритм расчета
эскалатора.
27. Классификация, устройство, области применения скребковых кон-
вейеров. Основные элементы и параметры скребковых конвейеров. Способы
перемещения грузов в скребковых конвейерах.
28. Скребки как грузонесущий элемент скребковых конвейеров. Разно-
видности, назначение, материалы для изготовления, способы крепления. От
чего зависит шаг скребков скребкового конвейера со сплошными высокими
скребками? Особенности тягового расчета скребковых конвейеров.
29. Устройство, области применения и основные параметры трубчатых
скребковых конвейеров. Геометрические схемы трасс трубчатых скребковых
конвейеров, места загрузки и разгрузки. Устройства, обеспечивающие пово-
роты трассы.
30. Устройство, назначение и принцип действия скребково-ковшовых
и ковшовых конвейеров. Особенности крепления и установки ковшей ковшо-
вых и скребково-ковшовых конвейеров, материалы для их изготовления.
Геометрические схемы трасс, способы и устройства для загрузки и разгрузки
на трассе конвейеров.
31. Алгоритм расчета ковшовых и скребково-ковшовых конвейеров.
Обоснование выбора места привода и натяжного устройства на трассе кон-

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 39


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Экзаменационные вопросы
вейера. Порядок выполнения расчета методом обхода по контуру.
32. Назначение, общее устройство и основные параметры люлечных
конвейеров. Способы крепления и конструкции грузонесущих элементов лю-
лечных конвейеров. Расстановка приводов и натяжных устройств на трассе.
33. Общее устройство, классификация, назначение и области примене-
ния ковшовых элеваторов, их преимущества и недостатки. Основные элемен-
ты и параметры ковшовых элеваторов.
34. Тяговые элементы ковшовых элеваторов. Что определяет выбор тя-
гового элемента? Типы и назначение ковшей ковшовых элеваторов, способы
установки и крепления ковшей. Способы загрузки и разгрузки ковшовых
элеваторов. Определение полюсного расстояния.
35. Алгоритм расчета ковшового элеватора. Определение мощности
и выбор элементов привода ковшового элеватора.
36. Назначение, общее устройство и конструктивные особенности лю-
лечных и полочных элеваторов. Способы загрузки и разгрузки люлечных
и полочных элеваторов. Основы выполнения расчета люлечных и полочных
элеваторов.
37. Назначение, области применения и классификация подвесных кон-
вейеров. Общее устройство, основные параметры и элементы подвесного
грузонесущего конвейера.
38. Устройство и конструктивные особенности подвесных толкающих
и несуще-толкающих конвейеров. Конструктивные особенности подвесных
грузоведущих и несуще-ведущих конвейеров.
39. Типы тяговых цепей горизонтальных и пространственных подвес-
ных конвейеров. Назначение, устройство и разновидности кареток подвесных
конвейеров. Определение шага кареток.
40. Устройство, области применения, основные элементы и параметры
винтовых конвейеров. Конструктивные исполнения винта, материалы для из-
готовления и способы крепления винта. Устройство промежуточных опор
винтового конвейера. Особенности расчета винтового конвейера.
41. Устройство, назначение и применение роликовых конвейеров.
Основные элементы и параметры, способы перемещения грузов на привод-
ных и неприводных роликовых конвейерах. Типы приводов приводных
конвейеров. Особенности расчета роликовых конвейеров.
42. Основные типы и области применения качающихся конвейеров.
Преимущества и недостатки, устройство и основные элементы качающихся
конвейеров. Динамические режимы работы качающихся конвейеров.
43. Принцип транспортирования груза на гравитационном устройстве.
Материалы, используемые для увеличения срока службы желобов и труб.
Преимущества и недостатки спиральных спусков.
44. Устройство, назначение и классификация бункеров, материалы для
их изготовления. Процессы истечения и сводообразования в бункерах. Расчет
пропускной способности бункера. Устройство и классификация бункерных
затворов.
45. Назначение, устройство, классификация и конструктивные типы

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 40


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Экзаменационные вопросы
питателей. Для каких видов грузов они предназначены? Устройство и прин-
цип действия дозаторов. На каких типах конвейеров устанавливают питатели
и дозаторы? Назначение и принцип действия автоматических конвейерных
весов.
46. Назначение, общее устройство и основные схемы установок гид-
равлического транспорта. Основное механическое оборудование установок
гидравлического транспорта. Основные положения расчета гидро- и пнев-
мотранспортных установок.
47. Назначение, общее устройство и основные параметры установок
пневматического транспорта. Классификация и основные схемы установок
пневматического транспорта. Основное механическое оборудование устано-
вок пневматического транспорта.
48. Назначение, общее устройство и классификация подвесных канат-
ных дорог. Устройство и основные разновидности грузовых подвесных ка-
натных дорог. Основные элементы и оборудование канатных дорог. Конст-
руктивные особенности приводов канатных дорог.
49. Классификация, устройство и разновидности пассажирских подвес-
ных канатных дорог. Основные параметры пассажирских канатных дорог.
Общий порядок расчета и проектирования канатных дорог.
50. Основные элементы конвейеров с гибким тяговым органом.
Использование стандартизации и унификации, технико-экономическое обос-
нование выбора эксплуатационных показателей, основных параметров и эле-
ментов при проектировании и расчете конвейеров.
Промежуточной аттестацией 11 семестра являются две контрольные
недели, запланированные семестровым графиком занятий. Положительный
результат промежуточных аттестаций – сданные в соответствии с графиком
учебных занятий (табл. 5, 6) практические работы и выполненный курсовой
проект.
Защита курсового проекта проходит по графику учебного процесса
(17 учебная неделя) перед комиссией, состав которой утверждается на засе-
дании кафедры.
Итоговой аттестацией 11 семестра является защита курсового проекта
и зачет. Допуск к зачету студент получает при условии выполнения и защиты
практических работ, предусмотренных графиком учебных занятий.

Вопросы к зачету

1. Основные классификационные признаки транспортирующих машин.


2. Основная классификация транспортирующих машин непрерывного
действия.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 41


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Вопросы к зачету
3. Основные свойства сыпучих и штучных грузов.
4. Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов?
Основные группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц.
5. Как влияют свойства груза на выбор параметров транспортирующей
машины?
6. Типы и назначение тяговых элементов конвейеров.
7. Типы и классификация конвейерных лент, их достоинства и недос-
татки. Способы стыковки прорезиненных конвейерных лент.
8. Назначение, конструкции и типы натяжных устройств.
9. Классификация, устройство, типы приводов конвейеров.
10. Назначение ленточных конвейеров, области их применения, устрой-
ство и принцип действия.
11. Основные конструктивные схемы, устройство и назначение ролико-
опор.
12. Приводы ленточных конвейеров, их конструктивные схемы, досто-
инства и недостатки.
13. Барабаны ленточных конвейеров. Материалы для их изготовления
и футеровки. Как рассчитываются и от чего зависят геометрические размеры
барабанов?
14. Натяжные устройства ленточных конвейеров, типы и разновидности,
места установки. От чего зависит выбор типа натяжного устройства?
15. Очистные устройства и способы очистки конвейерных лент, разно-
видности и конструктивное исполнение очистных устройств, места установки.
16. Исходные данные для расчета ленточного конвейера. От чего зависит
выбор типоразмера конвейерной ленты и роликоопор?
17. Общее устройство и области применения пластинчатых конвейеров.
18. Тяговые элементы пластинчатых конвейеров, параметры выбора
тяговых цепей.
19. Приводы пластинчатых конвейеров, их типы и конструктивное
исполнение, места установки на трассе.
20. Какие натяжные устройства используются в пластинчатых конвейе-
рах? От чего зависит выбор натяжного устройства пластинчатого конвейера?
21. Особенности выполнения тягового расчета пластинчатого конвейера,
имеющего наклонные участки.
22. Основные элементы и параметры, устройство и особенности конст-
рукции эскалаторов.
23. Классификация, области применения скребковых конвейеров, их
достоинства и недостатки.
24. Основные параметры скребковых конвейеров со сплошными высо-
кими скребками.
25. Какие тяговые органы и натяжные устройства используются в скреб-
ковых конвейерах? Способы загрузки и разгрузки скребковых конвейеров.
26. Способы крепления скребков, материалы для изготовления скребков.
27. Особенности тягового расчета скребковых конвейеров.
28. Устройство, назначение и основные параметры скребковых конвейе-

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 42


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Вопросы к зачету
ров с низкими сплошными скребками.
29. Устройство, назначение и основные параметры конвейеров с контур-
ными скребками.
30. Какие существуют геометрические схемы трасс трубчатых скребко-
вых конвейеров, где располагаются места загрузки и разгрузки?
31. Каким образом осуществляется процесс перемещения груза на кон-
вейерах с контурными скребками? Показать некоторые геометрические фор-
мы контурных скребков и способы их крепления к тяговым органам.
32. Устройство, области применения и параметры трубчатых скребковых
конвейеров.
33. Назначение, устройство, принцип действия, основные параметры
и основные элементы штанговых скребковых конвейеров.
34. Классификация, области применения и назначение ковшовых, скреб-
ково-ковшовых и люлечных конвейеров, их достоинства и недостатки.
35. Основные параметры и элементы скребково-ковшовых конвейеров.
36. Основные параметры и элементы ковшовых конвейеров. Устройство
и принцип действия разгрузочной тележки ковшового конвейера.
37. Алгоритм расчета ковшовых и скребково-ковшовых конвейеров.
38. Назначение, общее устройство и основные параметры люлечных
конвейеров.
39. Назначение, области применения и классификация подвесных кон-
вейеров. Общее устройство и основные элементы подвесного конвейера.
40. Места расположения приводов и натяжных устройств подвесных
конвейеров.
41. Устройство и конструктивные особенности подвесных толкающих
конвейеров.
42. Конструктивные особенности подвесных несуще-толкающих
конвейеров.
43. Конструктивные особенности подвесных грузоведущих конвейеров.
44. Конструктивные особенности подвесных несуще-ведущих
конвейеров.
45. Устройство, основные элементы и конструктивные особенности
тележечных грузонесущих конвейеров.
46. Устройство, основные элементы и конструктивные особенности гру-
зоведущих вертикально замкнутых конвейеров.
47. Устройство и конструктивные особенности штанговых конвейеров.
48. Устройство, преимущества и недостатки и конструктивные особен-
ности шагающих (шаговых) конвейеров.
49. Общее устройство, классификация, назначение и области примене-
ния элеваторов. Основные элементы и основные параметры ковшовых
элеваторов.
50. Способы загрузки и разгрузки ковшовых элеваторов. Определение
полюсного расстояния. От чего зависит полюсное расстояние?
51. Назначение, общее устройство и конструктивные особенности лю-
лечных и полочных элеваторов. Способы загрузки и разгрузки люлечных

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 43


6. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
Вопросы к зачету
и полочных элеваторов.
52. Основные типы и области применения качающихся конвейеров. Уст-
ройство и основные элементы качающихся конвейеров.
53. Динамические режимы работы качающихся конвейеров.
54. Основные разновидности, устройство и конструкции инерционных
и вибрационных конвейеров.
55. Конструктивные особенности и основные параметры горизонталь-
ных и пологонаклонных вибрационных конвейеров.
56. Конструктивные особенности и основные параметры вертикальных
вибрационных конвейеров.
57. Основные типы роликовых конвейеров, способы перемещения грузов
на неприводных и приводных роликовых конвейерах.
58. Конструкция, принцип действия и основные элементы неприводных
роликовых конвейеров.
59. Конструкция, принцип действия и основные элементы приводных
роликовых конвейеров.
60. Схемы трассы, способы загрузки и разгрузки роликовых конвейеров.
Основные параметры, конструктивные особенности элементов роликовых
конвейеров.
61. Принцип транспортирования груза на гравитационном устройстве.
62. Материалы, используемые для увеличения срока службы желобов
и труб.
63. Устройство, назначение и классификация бункеров. Как происходят
процессы истечения и сводообразования в бункерах?
64. Устройство и классификация бункерных затворов.
65. Назначение, классификация и конструктивные типы питателей. Уст-
ройство и принцип действия дозаторов.
66. Общее устройство и назначение метательных машин.
67. Назначение и принцип действия автоматических конвейерных весов.
68. Назначение, общее устройство и основные схемы установок гидрав-
лического транспорта. Основное механическое оборудование установок гид-
равлического транспорта.
69. Назначение, общее устройство и основные параметры установок
пневматического транспорта. Классификация и основные схемы установок
пневматического транспорта.
70. Назначение, общее устройство и классификация подвесных канатных
дорог.
71. Устройство и основные разновидности грузовых подвесных канат-
ных дорог.
72. Классификация, устройство и разновидности пассажирских подвес-
ных канатных дорог.
73. Конструктивные особенности приводов канатных дорог. Общий по-
рядок расчета и проектирования канатных дорог.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 44


БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Основная литература
1. Мусияченко, Е. В. Расчет и проектирование машин непрерывного транс-
порта : конспект лекций / Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков,
Н. Н. Малышева. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 234 с. – (Расчет
и проектирование машин непрерывного транспорта : УМКД № 1582–2008 / рук.
творч. коллектива Е. В. Мусияченко)
2. Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта : метод. указа-
ния по лаб. работам / сост. : Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко, и
[др.]. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 60 с. – (Расчет и проектирование машин
непрерывного транспорта : УМКД № 1582–2008 / рук. творч. коллектива Е. В. Му-
сияченко)
3. Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта : метод. указа-
ния к практ. работам / сост. : Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко,
и [др.]. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 78 с. – (Расчет и проектирование машин
непрерывного транспорта : УМКД № 1582–2008 / рук. творч. коллектива Е. В. Му-
сияченко)
4. Мусияченко, Е. В. Расчет и проектирование машин непрерывного транс-
порта : учеб. пособие по курсовому проектированию / Е. В. Мусияченко,
В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко, и [др.]. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 96 с. –
(Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта : УМКД № 1582–2008 /
рук. творч. коллектива Е. В. Мусияченко)
5. Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта : метод. указа-
ния по самост. работе / сост. Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко, и
[др.]. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 44 с. – (Расчет и проектирование машин
непрерывного транспорта : УМКД № 1582–2008 / рук. творч. коллектива
Е. В. Мусияченко)
6. Спиваковский, А. О. Транспортирующие машины : учеб. пособие для ма-
шиностроительных вузов. / А. О. Спиваковский, В. А. Дьячков. – 3-е изд., перераб.
– М. : Машиностроение, 1983. – 487., ил.
7. Конвейеры : справ. / Р. А. Волков, А. Н. Гнутов, В. К. Дьячков и др.; под
общ. ред. Ю. А. Пертена. – Л. : Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1984. 367 с., ил.
8. Кузьмин, А. В. Справочник по расчетам механизмов подъемно-
транспортных машин. / А. В. Кузьмин, Ф. Л. Марон – Изд-е 2, перераб. – Минск :
Вышэйшая шк., 1983. – 350 с.
9. Зенков, Р. Л. Машины непрерывного транспорта : учеб. для вузов. –
перераб. и доп. / Р. Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов. – 2-е изд., – М. : Ма-
шиностроение, 1987. – 29 с., ил.
10. Ивашков, И. И. Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных
машин : учеб. для машиностроительных вузов. / И. И. Ивашков. – М. : Машино-
строение, 1981. – 335 с., ил.
11. Зенков, Р. Л. Машины непрерывного транспорта : учеб. для вузов /
Р. Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов, – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Ма-
шиностроение, 1987. – 432 с.:ил.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 45


БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Основная литература
12. Катрюк, И. С. Машины непрерывного транспорта. Конструкции,
проектирование и эксплуатация : учеб. пособие / И. С. Катрюк,
Е. В. Мусияченко. – Красноярск : ИПЦ КГТУ, 2006. – 266 с.
13. Александров, М. П. Подъемно-транспортные машины: учеб. для
машиностроит. спец. вузов. / М. П. Александров. – 6-е изд., перераб. – М. : Высш.
шк., 1985. – 520 с.
14. Шахмейстер, Л. Г. Теория и расчет ленточных конвейеров. / Л. Г. Шах-
мейстер, В. Г. Дмитриев. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1987. –
336 с.: ил.
15. Машины непрерывного транспорта. Расчет и проектирование
конвейеров: метод. указания к практ. занятиям / сост. Е. В. Мусияченко. – Красно-
ярск : ИПЦ КГТУ, 2003. – 60 с.
16. Меновщиков, В. А. Подъемно-транспортные машины : учеб.-метод. по-
собие / В. А. Меновщиков, В. М. Ярлыков. – Красноярск : КрасГАУ, 2008. – 94 с.
17. Кожушко, Г. Г. Пластинчатые конвейеры. Эскалаторы : учеб. пособие /
Г. Г. Кожушко. – Екатеринбург : ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. – 93 с.

Дополнительная литература
18. СТО 4.2-07–2008. Система менеджмента качества. Общие требования к
построению, изложению и оформлению документов учебной
и научной деятельности / разраб. : Т. В. Сильченко, Л. В. Белошапко, В. К. Мла-
денцева, М. И. Губанова. – Введ. впервые 09.12.2008. – Красноярск : ИПК СФУ,
2008. – 47 с.
19. Каталог лицензионных программных продуктов, используемых
в СФУ / сост. : А. В. Сарафанов, М. М. Торопов. – Красноярск : Сиб. федер. ун-т;
2008. – Вып. 3.
20. Меновщиков, В. А. Подъемно-транспортирующие машины в примерах
и задачах: учеб. пособие / В. А. Меновщиков, В. М. Ярлыков. – Красноярск : Изд-
во Краснояр. гос. аграр. ун-та, 2004. – 203 с.
21. Волков, Д. П. Строительные машины и средства малой механизации /
Д. П. Волков, В. Я. Крикун. – М. : Мастерство, 2002. – 480 с.
22. Евграфов, В. А. Основы теории и расчета сопротивлений движению
в машинах непрерывного транспорта с тяговым элементом : учеб. пособие /
В. А. Евграфов, А. К. Миненко. – Л. : ЛИВТ, 1989. – 59 с.
23. Евграфов, В. А. Портовые машины непрерывного транспорта : учеб. по-
собие / В. А. Евграфов, А. К. Миненко. – Л. : ЛИВТ, 1981. – 104 с.
24. Шахмейстер, Л. Г. Динамика грузопотоков и регулирование скорости
ленточных конвейеров : учеб. пособие / Л. Г. Шахмейстер, В. Г. Дмитриев,
А. К. Лобачева. – М. : Московский горный институт, 1972. – 163 с.
25. Ленточные конвейеры в горной промышленности / В. А. Дьяков,
Л. Г. Шахмейстер, В. Г. Дмитриев и др.; ред. А. О. Спиваковский. – М. : Недра,
1982. – 349 с.
26. Евграфов, В. А. Портовый конвейерный и трубопроводный транспорт :
учеб. пособие / В. А. Евграфов, А. К. Миненко. – Л. : ЛИВТ, 1981. – 108 с.
27. Додонов, Б. П. Грузоподъемные и транспортные устройства: учеб. для
техникумов / Б. П. Додонов, В. А. Лифанов. – М. : Машиностроение, 1984. – 136 с., ил.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 46


БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дополнительная литература
28. Дьячков, В. К. Подвесные конвейеры / В. К. Дьячков. – 3-е изд., перераб.
и доп. – М. : Машиностроение, 1976. – 320 с.: ил.
29. Шеффлер, М. Основы расчета и конструирования подъемно-транспорт-
ных машин: пер. с нем. / М. Шеффлер, Г. Пайер, Ф. Курт. – М. : Машиностроение,
1980.
30. Додонов, Б. П. Грузоподъемные и транспортные устройства : учеб. для
средних и спец. учеб. заведений / Б. П. Додонов, В. А. Лифанов. – 2-е изд. перераб.
и доп. – М. : Машиностроение, 1990. – 248 с., ил.
31. Григорьев, А. М. Винтовые конвейеры / А. М. Григорьев. – М. : Машино-
строение, 1972. – 184 с.
32. Зайков, В. И., Берлявский, Г. П. Эксплуатация горных машин
и оборудования : учеб. для вузов / В. И. Зайков, Г. П. Берлявский – 3-е изд. пере-
раб. и доп. – М. : Изд-во Моск. гос. горн. ун-та, 2001. – 257 с.
33. Шешко, Е. Е. Эксплуатация и ремонт оборудования транспортных ком-
плексов карьеров : учеб. пособие / Е. Е. Шешко. – 2-е изд. – М. : Изд-во Моск. гос.
горного ун-та, 2000. – 425 с.
34. Меновщиков, В.А. Транспортирующие машины и устройства сельскохо-
зяйственного назначения : учеб. пособие / В. А.Меновщиков, В. М. Ярлыков; Крас-
нояр. гос. аграр. ун-т. – Красноярск, 2007. – 120 с.
35. Кожушко, Г. Г. Пластинчатые конвейеры. Эскалаторы : учеб. пособие / Г.
Г. Кожушко. – Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. – 93 с.
36. Марон, Ф. Л. Справочник по расчетам механизмов подъемно-
транспортных машин / Ф. Л. Марон, А. В. Кузьмин. – Минск : Высш. шк., 1984. –
272 с.
37. Пономарев, В. П. Грузоподъемные машины : учеб. пособие /
В. П. Пономарев, Е. В. Мусияченко. Красноярск : ИПЦ КГТУ, 2005. – 134 с.
38. Редукторы : справ. пособие / Г. Н. Краузе, Н. Д. Кутилин,
С. А. Сыцко. Л.: Машиностроение, 1972. – 144 с.

Электронные и интернет-ресурсы
39. Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта [Электронный
ресурс] : электрон. учеб.-метод. комплекс по дисциплине / Е. В. Мусияченко,
В. М. Ярлыков, Г. С. Гришко, Н. Н. Малышева, А. А. Метелица, Е. С. Новиков. –
Электрон. дан. (225 Мб). – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – (Расчет и проектирова-
ние машин непрерывного транспорта : УМКД № 1582-2008 / рук. творч. коллекти-
ва Е. В. Мусияченко). – 1 электрон. опт. диск (DVD). – Систем. требования : Intel
Pentium (или аналогичный процессор других производителей) 1 ГГц ; 512 Мб опе-
ративной памяти ; 285 Мб свободного дискового пространства ; привод DVD ; опе-
рационная система Microsoft Windows 2000 SP 4 / XP SP 2 / Vista (32 бит) ; Adobe
Reader 7.0 (или аналогичный продукт для чтения файлов формата pdf) ; Microsoft
PowerPoint 2003 или выше. – (Номер гос. регистрации в ФГУП НТЦ «Информре-
гистр» 0320902517).
40. Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Банк тесто-
вых заданий [Электронный ресурс] : контрольно-измерительные материалы /
Е. В. Мусияченко, В. М. Ярлыков, Н. Н. Малышева. – Электрон. дан. (54 Мб). –

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 47


БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Электронные и интернет-ресурсы
Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – (Расчет и проектирование машин непрерывного
транспорта : УМКД № 1582-2008 / рук. творч. коллектива Е. В. Мусияченко). –
1 электрон. опт. диск (DVD). – Систем. требования : Intel Pentium (или аналогичный
процессор других производителей) 1 ГГц ; 512 Мб оперативной памяти ; 114 Мб
свободного дискового пространства ; привод DVD ; операционная система
Microsoft Windows 2000 SP 4 / XP SP 2 / Vista (32 бит) ; Adobe Reader 7.0 (или анало-
гичный продукт для чтения файлов формата pdf). – (Номер гос. регистрации в
ФГУП НТЦ «Информрегистр» 0320902519).
41. Унифицированная система компьютерной проверки знаний тестирова-
нием UniTest версии 3.0.0: руководство пользователя / А. Н. Шниперов,
Б. М. Бидус. – Красноярск, 2008.
42. Обучающая компьютерная программа «Расчет ленточного конвейера»
(Свидетельство о регистрации программ для ЭВМ №2005610207 от 21.01.2005г.).
43. Мусияченко, Е. В. Машины непрерывного транспорта. Версия 1.0.
(Электронный ресурс) : учебное пособие / Е. В. Мусияченко. – Красноярск: ИПЦ
КГТУ, 2006. 1. электрон. опт. диск (CD-ROM), 70Мб.

Перечень наглядных и других пособий, методических указаний


и материалов к техническим средствам обучения
44. Мусияченко, Е. В. Расчет и проектирование машин непрерывного транс-
порта. Презентационные материалы [Электронный ресурс] : наглядное пособие /
Е. В. Мусияченко. – Электрон. дан. (52 Мб). – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. –
(Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта : УМКД № 1582-2008 /
рук. творч. коллектива Е. В. Мусияченко). – 1 электрон. опт. диск (DVD). – Систем.
требования : Intel Pentium (или аналогичный процессор других производителей)
1 ГГц ; 512 Мб оперативной памяти ; 52 Мб свободного дискового пространства ;
привод DVD ; операционная система Microsoft Windows 2000 SP 4 / XP SP 2 / Vista
(32 бит) ; Microsoft PowerPoint 2003 или выше. – (Номер гос. регистрации в ФГУП
НТЦ «Информрегистр» 0320902518).
45. Интерактивные технические средства обучения: практическое
руководство / сост. А. Г. Суковатый, К. Н. Захарьин, А. В. Казанцев,
А. В. Сарафанов. – Красноярск : ИПК СФУ, 2009. – 84 с.

 Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта. Метод. указания по самост. работе 48