Este documento mostra como verificar o

estado de suas Bobinas numa

Alfa Romeo com Motor V6 24V

É importante observar que bobinas com

fuga de corrente comprometem o
adequado funcionamento do motor,
diminuindo sobremaneira seu
desempenho.
Primeiro retire a tampa das Bobinas
São apenas 4 parafusos Allen
 Após, cada bobina tem 4 parafusos
Allen na mesma medida da tampa

Obs: Observe que em cada bobina tem uma guia para os cabos de força.
Obs 2: Após retirar as bobinas deve-se levantar as travas metálicas para soltar as tomadas – Cuidado pois são delicadas
Observe se as bobinas tem manchas de
faíscas ou rachaduras no casco plástico
Observe se as bobinas tem manchas de
faíscas ou rachaduras no casco plástico

As Faíscas e caminhos de rato iniciam na base da haste de borracha

Observe se as bobinas tem manchas de
faíscas ou rachaduras no casco plástico

Rachaduras
Finas

Rachaduras
Espessas
Comparação de Bobina Nova com
Defeituosa
 O carro do qual foram fotografadas estas bobinas é uma Alfa 164
24V de 1995, com pouco mais de 100 mil Km. As bobinas são as
originais que vieram no carro (observe os adesivos Bosch).

Foram encontrados defeitos graves nas três bobinas inspecionadas,

ou seja, 100% de defeitos. Segundo meu mecânico, com 30 anos de
dedicação à mecânica Alfa Romeo, estas bobinas tem vida útil de
100 mil km ou 10 anos. No caso do carro em questão os dois prazos
estavam vencidos.

Convém inspecionar as suas!

Qualquer duvida ou sugestão: duplo_g@yahoo.com.br

Obs: Não foram inspecionadas as 3 bobinas embaixo da câmara de da admissão, pois são
de difícil acesso, porem é quase certeza que estarão no mesmo estado dessas.