Hub Unit 1

Instrucciones de montaje para cambio de rodamientos de

1 cubo de rueda en automóviles
En el montaje o ajuste de rodamientos de cubo de rueda es extremadamente
importante para la seguridad del vehículo así como para la operación de los
2 rodamientos que se siga en detalle el manual de taller para el vehículo en cuestión.
4 Debido a diferencias en la construcción de coches, las instrucciones siguientes son
solamente de naturaleza técnica de rodamientos en general y deben considerarse por
el mecánico caso por caso para determinar que los rodamientos se montan
correctamente. En otro caso la garantía de producto no es válida.
3 Al objeto de permitir a un rodamiento operar bien, es esencial que en el montaje se use
6 el método correcto, que se usen herramientas apropiadas y que se observe limpieza. El
montaje debe realizarse preferentemente en un lugar limpio. No abrir el embalaje del
rodamiento hasta que se vaya a usar el rodamiento y dejar que el compuesto
5 anticorrosivo permanezca en el rodamiento en el montaje.

Cambio de rodamiento tipo Hub Unit 1 y unidad de rodamiento tipo

Hub Unit 2
Desmontaje:
3 Se desmontan rueda y componentes de freno. Retirar la tuerca de fijación. En el
desmontaje del rodamiento o de la unidad de rodamiento respectivamente, seguir el
manual de taller del fabricante del coche.

Montaje de rodamiento tipo Hub Unit 1:

1. Apretar o impulsar el rodamiento (1) en el muñón de dirección (2) con ayuda de un
manguito de impacto no endurecido, que se debe aplicar al aro exterior.
Nota: la fuerza de apriete no debe pasar sobre el aro interior ya que se puede dañar
el rodamiento. Usualmente, el rodamiento se fija axialmente en el muñón con ayuda
de anillos de retención (3) o con tuercas de anillo.
Hub Unit 2
2. Colocar el cubo de rueda (4) sobre el eje de accionamento (5).
Nota: la fuerza de montaje no se debe aplicar sobre el aro exterior, ya que de ese
modo se podría dañar el rodamiento. Seguir el manual de taller.
3. Montar la arandela de desgaste y apretar la tuerca de fijación (6) con el par prescrito,
7 ver el manual de taller. Asegurar la tuerca.
8 4. Comprobar que el rodamiento gira suavemente.

Montaje de unidad de rodamiento tipo Hub Unit 2:

1. Colocar la unidad de rodamiento (7) sobre la mangueta (8).
Nota: la fuerza de montaje debe aplicarse sobre la cara lateral del aro interior.
Comprobar que el aro interior se aplica contra el resalte.
2. Montar la arandela de desgaste y apretar la tuerca de fijación (9) con el par prescrito,
ver el manual de taller. Asegurar la tuerca.

Limitación de responsabilidad
9 El rodamiento de rueda es un detalle de seguridad y por tanto deben seguirse
cuidadosamente las recomendaciones del fabricante del coche. Montaje o ajuste
incorrectos pueden provocar importantes daños corporales.
La información, recomendaciones, especificaciones y las instrucciones de seguridad
aquí contenidas están basadas en la experiencia y juicio de las compañías fabricantes
de rodamientos de ruedas. Es esta información que no incluye o cubre todas las
circunstancias. Instrucciones de montaje completas se pueden hallar en la versión
original del manual de taller del fabricante del coche, que debe ser leído y comprendido.

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