Инкотермс 2000 таблица

Инкотермс 2000 при внешнеэкономической сделке используют как минимум в трех документах,
это внешнеэкономический контракт (договор, контракт); cчет-фактура ( счет-проформа , инвойс,
invoice), также условия поставки могут указываться в CMR (международная транспортная
накладная на автомобиль).

Во внешнеэкономических контрактах (договорах, контрактах), условия поставки указываются в

пункте (или разделе) «Условия поставки».

Порядок написания следующий, например, при импортной поставке, груз ввозится в страну из
России в Украину:

« FCA - Москва, согласно Инкотермс 2000», (согласно правил это условие означает, что
«Продавец» выполнил свои обязательства по отношению к «Покупателю» при условии,
оформления грузовой таможенной декларации (ГТД), затаможил груз и передал его «Перевозчику»,
который будет везти груз в Украину), где, FCA – условия поставки согласно Инкотермс 2000,

В cчет-фактуре ( счет-проформе , инвойсе, invoice). достаточно указать « FCA - Москва», это будет
означать, что цена товара посчитана на условиях « FCA - Москва», это означает, что в цену товара
входит стоимость товара плюс расходы по таможенному оформлению груза плюс стоимость
погрузки товара на транспортное средство.)

Как правило, товары из Китая в Украину, а очень часто и в Россию (Москва, С.Петербург) и другие
страны плывут в контейнерах до Одессы или Илличевска, а дальше перегружаются на автомобили и
далее следуют до пункта назначения. В этом случае при поставке товаров в Украину условия могут
быть CIF Одесса или CIF Илличевск. Что означает, что Китайский "Продавец" выполнил, свои
обязательства перед "Покупателем" поставит контейнер с товаром в Одесский морской торговый
порт или Илличевский морсковый торговый порт.

При транспортировке груза железнодорожным транспортом (железная дорога) во взаиморасчетах

сторон за транспортировку стороны пользуются условиями поставки DAF – граница Государства.

Пример.Груз с России едет в Украину, то условия могут быть DAF -граница Украины (вместо слов
«граница Украины» надо поставить пункт перехода). При этом получается, что каждая из сторон
платит за транспортные расходы по своей территории. Если продавец из России хочет чтобы
покупатель с Украины оплатил всю транспортировку, то тогда.

Пример, в контракте указывается условие поставки FCA -Санкт-Петербург. В этом случае,

Продавец, Российская сторона оплачивает расходы по территории России и добавляет
транспортные расходы в цену товара. Цена товара получилась на условиях FCA -Санкт-Петербург.
Украинская сторона, таким образом, оплачивает товар и транспортировку от Продавца до
Покупателя

Инкотермс 2000 - это свод документов, в которых прописаны, расшифрованы условия поставок,
например, что означает условие поставки «FCA», обязанности сторон, распределение финансовых
расходов, и т.д.
 Инкотермс 2000 в таблице

Группа E EXW Франко завод (название места)

Отправление .

Группа F FCA Франко перевозчик (название места назначения)

Основная перевозка не
FAS Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)
оплачена

Основная перевозка не
FOB Франко борт (название порта отгрузки)
оплачена

Группа C CFR Стоимость и фрахт (название порта назначения)

Основная перевозка оплачена CIF Стоимость страхование и фрахт (название порта назначения)
Основная перевозка оплачена CPT Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения)
Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название места
Основная перевозка оплачена CIP
назначения)
Группа D DAF Поставка до границы (название места поставки)
Прибытие DES Поставка с судна (название порта назначения)
Прибытие DEQ Поставка с пристани (название порта назначения)
Прибытие DDU Поставка без оплаты пошлины (название места назначения)

Прибытие DDP Поставка с оплатой пошлины (название места назначения)

И несколько практических советов по использованию условий поставок

При импортной поставке старайтесь не пользоваться условиями EXW , т.к. для определения
таможенной стоимости Вам надо показать все расходы от предприятия, где Вы купили товар и до
границы, а это расходы начиная от таможенного оформления плюс все затраты на все разрешающие
документы, погрузка на транспортное средство и далее транспортировка до границы. Более
корректным условием будет условие FCA при котором надо показывать только расходы на
транспортировку груза до границы (все остальные расходы уже вошли в цену товара).

А при экспорте товара лучше забыть об условии DDP, т.к. они означают, что Вы должны не только
привезти груз в другую страну, а и произвести таможенное оформление Вашего груза с оплатой
всех расходов (очень тяжело производить эти операции в другой стране). Классика, если бы были
условия поставки DAF граница государства, но условия поставки FCA вполне подойдут, или
условия поставки CPT означающие, что Вы должны доставить груз в в место назначения
Покупателя груза. Если груз очень ответственный можно применить условие CIP (доставка и
страховка груза) в место назначения.
 Инкотермс 2000 условия поставки по видам транспорта
Инкотермс 2010 таблица условия поставки

ЛЮБОЙ ВИД ТРАНСПОРТИРОВКИ

ГруппаE EXW Франко завод (название места)

ГруппаF FCA Франко перевозчик (название порта отгрузки)

ГруппаC CPT Фрахт/перевозка оплачены до (название места назначения)

. CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (название места назначения)
ГруппаD DAF Поставка до границы (название места поставки)
. DDU Поставка без оплаты пошлины (название места назначения)

. DDP Поставка с оплатой пошлины (название места назначения)

ТОЛЬКО МОРСКОЙ И ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

ГруппаF FAS Франко вдоль борта судна (название порта отгрузки)

. FOB Франко борт (название порта отгрузки)

ГруппаC CFR Стоимость и фрахт (название порта назначения)

. CIF Стоимость страхование и фрахт (название порта назначения)

ГруппаD DES Поставка с судна (название порта назначения)
. DEQ Поставка с пристани (название порта назначения)

Рекомендации по применению

В некоторых случаях вступление рекомендует использовать или не использовать тот или иной
термин. Это особенно важно в отношении выбора между терминами FCA и FOB . К сожалению,
работники торговли продолжают использовать термин FOB там, где он совершенно неуместен, при
этом вынуждая продавца нести риски вследствие передачи товара перевозчику, названному
покупателем. FOB возможно использовать только там, где товар предназначен для поставки "через
поручни судна" или, в крайнем случае на судно, а не тогда, когда товар передается перевозчику для
последующей погрузки на судно, например, загруженный в контейнеры или погруженный на
грузовики или в вагоны в так называемом "ро-ро" транспорте. Таким образом, во вступлении к
термину FOB было сделано настоятельное предупреждение о том, что термин не следует
использовать, когда стороны не намерены поставлять товар через поручни судна.
Случается, что стороны ошибочно используют термины, предназначенные также для перевозки
товаров морем, когда предполагается другой вид транспорта. Это может поставить продавца в
положение, когда он не может выполнить свое обязательство представить покупателю
соответствующий документ (например, коносамент, морскую накладную или электронный
эквивалент). Таблица, приведенная выше, показывает, какой термин следует использовать для
каждого вида транспорта.

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) в таблице

E Категория E Отгрузка
EX Works (...named place)
EXW любые виды транспорта
Франко завод (... название места)
F Категория F Основная перевозка не оплачена продавцом
Free Carrier (...named place)
FCA любые виды транспорта
Франко перевозчик (... название места)
морские и внутренние Free Alongside Ship (...named port of shipment)
FAS
водные перевозки Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)
морские и внутренние Free On Board (...named port of shipment)
FOB
водные перевозки Франко борт (... название порта отгрузки)
C Категория C Основная перевозка оплачена продавцом
морские и внутренние Cost and Freight (...named port of destination)
CFR
водные перевозки Стоимость и фрахт (... название порта назначения)
морские и внутренние Cost, Insurance and Freight (...named port of destination)
CIF
водные перевозки Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения)
Carriage and Insurance Paid To (...named place of destination)
CIP любые виды транспорта Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места
назначения)
Carriage Paid To (...named place of destination)
CPT любые виды транспорта
Фрахт/перевозка оплачены до (... название места назначения)
D Категория D Доставка
new!!! Delivered At Terminal (...named terminal of destination)
DAT любые виды транспорта
новый !!! Поставка на терминал (... название терминала)
new!!! Delivered At Piont(...named point of destination)
DAP любые виды транспорта
новый !!! Поставка в пункте (... название пункта)
Delivered Duty Paid (...named place of destination)
DDP любые виды транспорта
Поставка c оплатой пошлины (... название места назначения)
Категория "D" DDU, DAF, DEQ, DES - ИСКЛЮЧЕНЫ из Инкотермс 2010 /
D
Внимание!!! EXCLUDED from Incoterms 2010