LA TEORIA DEL ESPACIO TURISTICO

INTRODUCCION

Los atractivos turísticos como la planta y la infraestructura tienen presencia y una

ubicación precisa en el territorio que no alcanza a la superestructura.

EL CONCEPTO DE REGION

La porción de tierra cuyos indicadores económicos (la producción, el transporte, el

comercio, etc.) y de desarrollo social (la alfabetización, las viviendas, la salud, los
salarios, etc.) son similares.

La geografía económica luego de analizar detenidamente la superficie de la Tierra,

establece su estructura con base en los elementos de interés económico
predominantes (cereales, viñedos, minerales, bosques, etc.) llamándoles REGIONES
a cada una de las partes que la identifica.

Cuando un sistema de planificación comienza a operar, lo primero que debe hacer es

definir técnicamente su ámbito de acción en función de la regionalización del país.
Esta tarea consiste en dividirlo en partes, de acuerdo con una serie de criterios
técnicos.

Luego, por un lado, se elaboraran los planes para cada región y, por el otro lado, los
planes sectoriales; pero no por separado sino integrándolos.

CARACTERISTICAS DE LA PLANEACION FISICA

La planificación física, su finalidad es el ordenamiento de las acciones del hombre

sobre el territorio y se ocupa de resolver armónicamente la construcción de todo tipo
de cosas, así como de anticipar el efecto de la explotación de los recursos naturales.

Posibilidad de aplicación de la planificación turística:

 Planificación del espacio natural

 Planificación del espacio urbano

Requieren de la participación de una amplia gama de profesionales.

CARACTERISTICAS DEL ESPACIO FISICO Y DE OTROS TIPOS DE ESPACIO

Hay dos de apreciar el espacio:

• A través de los objetos materiales y por

• Medio de distancias que los separan:

Espacio plano: Dos dimensiones (largo y ancho) tamaño de las cosas.

Espacio volumétrico: Tres dimensiones (largo, ancho y largo) forma de los cuerpos con
masa.

Espacio tiempo: A las tres dimensiones anteriores se les agrega una nueva,
representada por el tiempo que tarda un observador en recorrer un espacio.

El espacio físico solo adquiere una cuarta dimensión cuando el hombre interviene
como observador.

CLASES DE ESPACIO

Existen 7 tipos de espacio. Son expresiones materiales del espacio físico y

calificaciones conceptuales propias del planteamiento (real y potencial) y ecología
vital.

• Espacio Real: Toda la superficie de nuestro planeta y a la capa de la biosfera

que lo envuelve.

• Espacio Potencial: Posibilidad de destinar espacio real algún uso distinto del
actual, no existe en el presente, su realidad pertenece a la imaginación.

• Espacio cultural: Consecuencia del trabajo del hombre, destinado al

acondicionamiento de la tierra a sus necesidades.

• Espacio Natural Adaptado: Partes de la corteza terrestre donde predominan las

especies del reino animal, vegetal y mineral. También se le denomina espacio
rural para las tareas productivas.

• Espacio Artificial: Parte de la corteza terrestre donde predomina todo tipo de

artefactos construidos por el hombre (ciudad).

• Espacio natural Virgen: Aquellas áreas sin vestigios de la acción del hombre.

• Espacio Vital: Se refiere al hombre o a cualquier otra especie del reino mónera,
protista, vegetal y animal y su entorno para poder existir.

EL ESPACIO TURISTICO

Consecuencia de la presencia y distribución territorial de atractivos turísticos que son

la materia prima del turismo. Las regiones turísticas no existen.

Componentes del espacio turístico:

Zona, Complejo, Núcleo, Área, Conjunto, Centro, Unidad, Corredor, Corredor de

Traslado, Corredor de estadía.
ZONA TURISTICA

Es la unidad de mayor análisis y estructuración del universo espacial turístico de un

país. Su superficie es variable, depende de la extensión de cada territorio y de la forma
de distribución de los atractivos turísticos. Para que exista una zona turística debe
contar con un mínimo de 10 atractivos turísticos suficientemente próximos, sin
importancia a que tipo pertenecen y de que categoría son.

Debe de contar dentro de su territorio con equipamientos, servicios turísticos y dos o

mas centros turísticos y estar además provista de una infraestructura de transportes y
comunicaciones. Si carece de estos, se debe calificar como zona potencial.

AREA TURISTICA

Son las partes en que se puede dividir una zona, su superficie es menor que la del
todo que las contiene.

Las áreas turísticas deben estar dotadas de atractivos turísticos contiguos. Para que
puedan funcionar como un subsistema requieren la presencia mínima de un centro
turístico, si es insuficiente, deben registrarse como potenciales. Deben contener un
mínimo de 10 atractivos turísticos, este requisito impone que para que una zona pueda
dividirse en áreas tiene que tener veinte o más atractivos.

CENTRO TURISTICO

Es todo conglomerado urbano que cuenta en su propio territorio o dentro de su radio

de influencia con atractivos turísticos de tipo y jerarquía suficientes para motivar un
viaje turístico. El radio de influencia se ha estimado en dos horas de distancia-tiempo.
Es razonable incluir atractivos que estén localizados a unos pocos minutos más de los
límites establecidos.

La planta turística debe contar con los siguientes servicios:

 Alojamiento
 Alimentación
 Esparcimiento
 Agencias de viajes de acción local
 Información turística sobre las facilidades y atractivos locales
 Comercios turísticos
 Oficinas de teléfonos, correos, telégrafos y télex
 Sistema de transporte interno organizado, que conecte al centro con los
atractivos turísticos comprendidos en su área de influencia
 Conexiones con los sistemas de transporte externo a nivel internacional,
regional o local de acuerdo con la jerarquía del centro
TIPOLOGIA DE LOS CENTROS TURISTICOS

 Centros turísticos de distribución

 Centros turísticos de estadía
 Centros turísticos de escala
 Centros turísticos de excursión.

Los centros de distribución toman este nombre porque desde el conglomerado urbano
que les sirve de base, los turistas visitan los atractivos incluidos en su radio de
influencia y regresan a ellos para dormir.

Los centros de estadía son por medio de la explotación de un único atractivo como las
playas o con los centros invernales. Permanecen de uno a 3 días a lo sumo. Su
finalidad es la de conocer la mayor parte de los atractivos que se operan desde el
mismo.

Los centros de escala se dan en coincidencia con los nudos de las redes de transporte
y con las etapas intermedias de los recorridos de larga distancia entre una plaza de
mercado emisor y otra de mercado receptor, del mismo país o del extranjero. Estos
centros carecen de atractivos ya que su función es la de servir a los pasajeros en una
etapa intermediaria del viaje.

Los centros de excursión que son los que reciben por menos de 24 horas turistas
procedentes de otros centros.

COMPLEJO TURISTICO

Son conformaciones poco frecuentes porque dependen de la existencia de uno o más

atractivos de la más alta jerarquía, cuya visita, junto a la de otros que los
complementan, insume una permanencia igual o superior a los tres días.

Para que funcione adecuadamente requiere la presencia mínima de un centro turístico

de distribución que debe cumplir con todos los requerimientos señalados en su
definición.

UNIDAD TURISTICA

Son las concentraciones menores de equipamiento que se producen para explotar

intensivamente uno o varios atractivos situados uno junto al otro, lo que es más
exacto, uno dentro del otro.

El equipamiento de las unidades turísticas consta de alojamiento y alimentación;

complementado por algunos servicios de esparcimiento ubicados dentro de algunos
hoteles. Tienen el aspecto de pequeñas aldeas, unido a que los servicios son
explotados por diferentes propietarios, les da una apariencia bastante distinta de los
resorts.

Casi no cuentan con población permanente porque la mayor parte de los que ahí
trabajan habitan en poblaciones cercanas.
NUCLEOS TURISTICOS

Son todas las agrupaciones menores a diez atractivos turísticos, están aisladas en el
territorio y tienen un funcionamiento turístico rudimentario.

CONJUNTO TURISTICO

La situación de todo núcleo es transitoria, desde la construcción de un nuevo camino,

cambia su situación espacial y se transforma en un nuevo elemento del espacio
turístico al que llamaremos conjunto.

Loa antiguos núcleos deben consolidar su funcionamiento como conjuntos mediante la

construcción de una planta turística. Es así como, al evolucionar, pueden convertirse
en unidades o centros.

CORREDORES TURISTICOS

Son las vías de conexión entre las zonas, las áreas, los complejos, los conjuntos, los
atractivos turísticos, los puertos de entrada del turismo receptivo y las plazas emisoras
de turismo interno, que funcionan como el elemento estructurador del espacio turístico.

 Corredores turísticos de traslado

 Corredores turísticos de estadía

CORREDORES TURISTICOS DE TRASLADO

Constituyen la red de carreteras y caminos de un país a través de los cuales se

desplazan los flujos turísticos para cumplir con sus itinerarios.

CORREDORES TURISTICOS DE ESTADIA

Es una combinación de un centro con un corredor turístico. Estos corredores son

superficies alargadas, por lo general paralelos a las costas de mares, ríos o lagos, que
tienen un ancho que no supera en sus partes más extensas los 5 km.
Lo que distingue un corredor de una estadía de uno de traslado es: primero, la forma
de la disposición de los atractivos; segundo la forma del asentamiento de la planta
turística y, tercero, (consecuencia de las dos anteriores), su función.
La localización de la planta turística en los corredores de estadía puede adoptar tres
formas diversas, a saber:
 Ciudad lineal
 Distribución lineal o alojamiento
 Concentraciones escalonadas

La ciudad lineal de los alojamientos es una forma de explotación primaria de los

corredores de estadía, que consiste en una franja de no más de 100 metros entre el
camino y la costa. Son prolongaciones de localizaciones mayores que actúan como
centros turísticos.
Las concentraciones escalonadas responden a atractivos que dejan cortas distancias
entre si.

Tanto la distribución lineal de alojamiento como las concentraciones aisladas son

formas de desarrollo que pueden llegar a evolucionar para convertirse en una ciudad
lineal. Tampoco es bueno que las ciudades lineales se extiendan demasiado.

RELACIONES ENTRE ELEMENTOS DEL ESPACIO TURISTICO

Los elementos que integran la teoría del espacio turístico y sus características físicas,
se pueden reagrupar en las categorías siguientes:

Que abarcan superficies relativamente grandes:

 Zonas
 Aéreas
 Núcleos
 Complejos
 Conjuntos
 Centros de distribución

Puntuales que abarcan superficies relativamente pequeñas:

 Centros de escala
 Centros de estadía
 Unidades

Longitudinales

 Corredores de traslado
 Corredores de estadía.