Вы находитесь на странице: 1из 294

Техническая нота6006A

X35, и K9K - X44, и K9K - X61, и K9K - X65, и


K9K - X76, и K9K, и МАРКА RENAULT - X77, и
K9K - X84, и K9K - X85, и K9K - X90, и K9K -
X91, и K9K - X95, и K9K - X38, и K9K

Двигатель K9K

Руководство по ремонту двигателя

8-е издание

77 11 328 433 ИЮЛЬ 2009 Русское издание

"Методы р е м о н т а , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составления
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
руководства.
как и использование с и с т е м ы нумерации запасных частей, запрещены без
В с л у ч а е внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения Renault.
агрегатов автомобиля данной модели, м е т о д ы ремонта м о г у т быть также
соответственно изменены".

© Renault s.a.s 2007


Двигатель K9KСодержаниеСтраницы

Двигатель K9K

Содержание

Страницы

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ


10A 10A
ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Меры Жиклеры охлаждения
предосторожности при днищ поршней: Снятие и
ремонте 10A-1 установка 10A-197

Двигатель: Технические Блок цилиндров: Снятие и


характеристики 10A-3 установка 10A-207

Двигатель: Агрегатная Блок цилиндров: Очистка 10A-287


замена 10A-7
Блок цилиндров: Проверка 10A-289
Двигатель: Новая замена 10A-9

Оборудование для
разборки и сборки
двигателя: Применение 10A-11

Распределительный вал:
Проверка 10A-17

Головка блока цилиндров:


Разборка и сборка 10A-21

Головка блока цилиндров:


Очистка 10A-119

Головка блока цилиндров:


Проверка 10A-121

Клапаны: Проверка 10A-128

Поршень - Шатун: Снятие и


установка 10A-135

Поршень - Шатун:
Проверка 10A-159

Коленчатый вал: Снятие и


установка 10A-172

Проверка технического
состояния коленчатого
вала 10A-187
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Меры предосторожности при ремонте 10A
X84 – X91 – X95 – X65 – X76 – X90 – X35 – X61 – X44 – X77 – X85
I - МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ в каком о н и б ы л и установлены на з а в о д е
(например, тепловые экраны, проходные втулки
для электропроводки и трубопроводов).
Общие сведения
Вся информация, содержащаяся в Руководствах, Используйте с р е д с т в а для профессионального
предназначена исключительно для специалистов в ремонта в разумных количествах. Например, не
области ремонта автомобилей. наносите с л и ш к о м много г е р м е т и к а на
п р и в а л о ч н ы е поверхности в о и з б е ж а н и е
Данный документ был разработан для всей гаммы закупоривания трубопроводов подачи м а с л а в
автомобилей марки RENAULT и предназначен для двигатель или системы охлаждения.
использования во всем мире, поэтому он может не
содержать и н ф о р м а ц и ю о б оборудовании,
предназначенном для конкретных стран. ВНИМАНИЕ
Рекомендованные и описанные в д а н н о м Нанесение слишком б о л ь ш о г о количества
руководстве м е т о д ы р е м о н т а и диагностики герметика может стать причиной его выжимания
разработаны специалистами в области наружу п р и затяжки крепления деталей.
авторемонта. Попадание герметика в охлаждающую жидкость
может привести к повреждению некоторых узлов
и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).
a - указания при выполнении операций
Соблюдайте общие правила ремонта автомобиля.
b - Необходимые приспособления и
Качество р е м о н т а з а в и с и т п р е ж д е всего от специнструмент
тщательности, с которой работник выполняет
операцию. Методы ремонта р а з р а б о т а н ы с учетом
использования специнструмента. Таким образом,
Для обеспечения качественного ремонта:
для обеспечения безопасности выполнения работ
- применяйте рекомендованные м а т е р и а л ы для и высокого качества ремонта эти методы следует
профессионального ремонта и оригинальные применять, используя специнструмент.
запасные части,
Приспособления и инструменты, рекомендованные
- соблюдайте моменты затяжки, к применению, изучены и испытаны. Они требуют
- соблюдайте указания д л я деталей, требующих тщательного применения и ухода.
обязательной з а м е н ы п о с л е снятия,
рекомендации по установке и замене, c - Меры безопасности
- для обеспечения н а д е ж н о с т и соединения
П р и работе с некоторыми узлами и деталями
очищайте и обезжиривайте детали, подлежащие
установке на клей. следует соблюдать особое внимание в отношении
мер безопасности, обеспечения ч и с т о т ы и
особенно тщательности выполнения операций.
ВНИМАНИЕ Значок (меры безопасности), используемый в
Для обеспечения герметизации привалочные данном Руководстве, означает, ч т о с л е д у е т
поверхности должны быть чистыми, сухими и уделить особое внимание методам выполнения
без следов масла (не касайтесь их пальцами). работ или точности моментов затяжки.

Берегите свое здоровье:

- используйте только исправный и


ВНИМАНИЕ
предназначенный для выполнения данных работ
Не скоблите привалочные п о верхности
инструмент (п о мере возможности избегайте
алюминиевых деталей. так как любое применения «универсального инструмента» ,
повреждение привалочной поверхности может такого как разводной гаечный ключ и т. п.),
привести к утечкам топлива.
- п р и л а г а я у с и л и е и л и п о д н и м а я тяжести,
Высокий технологический уровень автомобилей правильно выбирайте упор и позу.
требует, чтобы при ремонте ничего не оставалось
на волю случая. В связи с э т и м необходимо - следите з а ч и с т о т о й рабочей з о н ы п р и
устанавливать детали и узлы в том же положении, выполнении операции,

10A-1
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Меры предосторожности при ремонте 10A
X84 – X91 – X95 – X65 – X76 – X90 – X35 – X61 – X44 – X77 – X85
- используйте средства индивидуальной защиты
(защитные перчатки, очки, специальную обувь,
маски, средства защиты кожных покровов и т. д.),
- в общем и целом выполняйте правила техники
безопасности, относящиеся к выполняемой
операции,
- работая с автомобилем, не курите,
- не и с п о л ь з у й т е ядовитые средства в
невентилируемых помещениях,
- не допускайте попадания внутрь организма
химических в е щ е с т в (т о р м о з н о й или
охлаждающей жидкости и т. д.),
Охрана окружающей среды:
- сортируйте отходы по их особенностям,
- не сжигайте отслужившие свое изделия (шины и т.
д.).

d - Заключение
Рекомендации п о р е м о н т у и д и а г н о с т и к е,
изложенные в этом документе, заслуживают
Вашего внимания, поэтому, чтобы снизить р и с к
получения Вами травм и исключить применение
ошибочных приемов, которые могут повредить
автомобиль и л и с д е л а т ь его о п а с н ы м для
дальнейшей эксплуатации, прочитайте документ
как можно внимательнее.
Следуя рекомендованным методам, В ы сможете
качественно выполнить работу, обеспечив тем
самым в ы с о к и е характеристики и надежность
автомобиля.
Обслуживание и ремонт, в ы п о л н е н н ы е в
надлежащих у с л о в и я х, я в л я ю т с я основой
надежной и безотказной работы наших
автомобилей.

II - УКАЗАНИЯ ПО СОБЛЮДЕНИЮ ЧИСТОТЫ

Возможные последствия попадания


загрязнений в систему

Защитные пакеты
Используйте пластиковые пакеты с герметично
закрывающимися з а с т е ж к а м и (н а п р и м е р с
помощью липкой ленты, д л я хранения снятых и
подлежащих повторному использованию деталей.
При т а к о м способе х р а н е н и я о п а с н о с т ь
загрязнения деталей снижается.
Пакеты о д н о р а з о в о г о п р и м е н е н и я : после
использования их необходимо утилизировать.

10A-2
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Технические характеристики 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
I - ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ Описание маркировки
ДВИГАТЕЛЯ

19858
В гравировке указывается:
- (1) : тип двигателя
- (2) : буква сертификации двигателя
- (3) : индекс двигателя
107307
- (4) : автомоторный завод (D = Завод в городе
Вальядолид, Испания; B = Завод в городе Ояк,
Турция)
- (5) : заводской номер двигателя.

113741
Двигатель идентифицируется по гравировке (A) ,
выполненной н а блоке цилиндров (в зависимости
от модификации).

10A-3
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Технические характеристики 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
II - ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ

10A-4
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Технические характеристики 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

Модель индекс Норма Рабочий Диаметр Ход Степень сжатия


двигате двигате токсичности объем цилиндр поршня,
ля ля отработавших двигател а, мм мм
газов я, см3

260 18,25
Евро 3
262 17,9 / 1

264
Euro 4 17.6 / 1
266

270 17,9 / 1
Евро 3
272 18,25

274
17.6 / 1
276

278
Euro 4
282
15,3 / 1
288

292

700
Euro 1 или Euro 3 18,25
702
K9K 1461 76 80,5
704 Евро 3 17,6 / 1 или 17,9 / 1
или 18,25 / 1

706 Euro 1 или Euro 3 17,9 / 1

710 18,25
Евро 3
712

714
17,9 / 1
716 Euro 4

718

722 Euro 1 или Euro 3 17,6 / 1 или 18,25 / 1

724 Euro 4 17,9 / 1

728
Euro 1 или Euro 3 17,6 / 1 или 17,9 / 1
729

732
15,3 / 1
734 Euro 4

740 17.6 / 1

10A-5
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Технические характеристики 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

Модель индекс Норма Рабочий Диаметр Ход Степень сжатия


двигате двигате токсичности объем цилиндр поршня,
ля ля отработавших двигател а, мм мм
газов я, см3

750
Euro 1 или Euro 3 17.6 / 1
752

760
17,9 / 1
762

764 15,3 / 1

766 Euro 4
17,9 / 1
768

772
15,3 / 1
780

782 Евро 5 15,2 / 1

790 Euro 1 или Euro 3

792 Euro 4 17,9 / 1

794 Евро 3

K9K 796 1461 76 80,5

800 17.6 / 1

802 Euro 4

804
15,3 / 1
806

808 Евро 5 15,2 / 1

812 Euro 1 или Euro 3


17.6 / 1
830
Euro 4
832 15,3 / 1

834
Евро 5 15,2 / 1
836

838 Евро 3 17,6 / 1 или 17,9 / 1

842 15,3 / 1

890 17.6 / 1

10A-6
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Агрегатная замена 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
АГРЕГАТНАЯ ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ 3 - Детали, подлежащие снятию с
отработавшего двигателя и установке на новый
двигатель
1 - Подготовка отработавшего двигателя,
подлежащего возврату на завод по a Снимите с отработавшего двигателя следующие
восстановлению двигателей детали:
- все трубопроводы с и с т е м ы охлаждения
a Очистите двигатель.
двигателя,
a Слейте: - все воздухопроводы двигателя,
- масло из двигателя (см. Моторное масло: - ЭБУ системы впрыска,
Слив и заправка) ,
- верхнюю крышку двигателя,
- о х л а ж д а ю щ у ю жидкость (с м. Система
- блок заслонки впуска воздуха (в зависимости от
охлаждения: Слив и заправка) .
индекса двигателя),
a Отработавший двигатель должен быть - термостат на головке цилиндров,
закреплен на основании с соблюдением таких же
требований, как и для двигателя, поставляемого - патрубок подвода охлаждающей жидкости,
на агрегатную замену: - выпускной коллектор,
- установите пластмассовые пробки и крышки, - турбокомпрессор,
- полностью з а к р о й т е двигатель к а р т о н н ы м - трубопровод о т в о д а отработавших г а з о в
кожухом. турбокомпрессора (в зависимости от индекса
двигателя),

2 - Детали, которые следует оставить на - Б л о к рециркуляции ОГ (электромагнитный


отработавшем двигателе или сложить в клапан, держатели, охладитель, в зависимости
отсылаемый ящик: от индекса двигателя),

a Детали, которые следует оставить на - генератор,


отработавшем двигателе или сложить в - стартер,
отсылаемый ящик:
- компрессор кондиционера,
- маслоизмерительный щуп,
- насос гидроусилителя рулевого управления
- масляный фильтр с кронштейном, (если установлен),
- обводной ролик ремня привода
- головка блока цилиндров и детали крепления,
в с п о м о г а т е л ь н о г о оборудования (е с л и
- водяной насос установлен),

- вакуумный насос, - многофункциональный кронштейн,


- датчика давления масла,
- ТНВД.
- датчика положения распределительного вала,
- рампу,
- датчика положения коленчатого вала
- форсунок, двигателя,

- свечей предпускового подогрева, - датчика температуры охлаждающей жидкости,


- датчик температуры ОГ (в зависимости от
- шкив коленчатого вала,
индекса двигателя),
- привод ГРМ полностью, - датчик давления ОГ (в зависимости от индекса
- крышки привода ГРМ, двигателя),
- датчик уровня масла (если установлен)
- сцепление,
- водомасляный охладитель,
- маховик,
- а к с е л е р о м е т р и ч е с к и й датчик (если
- подъемные проушины. установлен),

10A-7
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Агрегатная замена 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
- каталитический нейтрализатор (в зависимости - жесткий трубопровод рециркуляции О Г и его
от индекса двигателя), крепления,
- предварительный каталитический - шланги системы охлаждения двигателя (если
нейтрализатор (в зависимости от и н д е к с а они повреждены).
двигателя), a Установите детали, снятые с отработавшего
- опору маятниковой подвески головки блока двигателя, на новый двигатель.
цилиндров.

4 - Детали, подлежащие обязательной замене


a Детали, подлежащие обязательной замене:
- шпильки крепления турбокомпрессора,
- гайки крепления турбокомпрессора,
- шпильки крепления выпускного коллектора,
- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
коллектора.
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования,
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
вспомогательного оборудования его болт,
- обводной ролик ремня привода
вспомогательного о б о р у д о в а н и я (е с л и
установлен),
- прокладку э л е к т р о м а г н и т н о г о клапана
рециркуляции отработавших газов,
- прокладка блока заслонки впуска воздуха (если
установлена),
- прокладку трубки маслоизмерительного щупа,
- прокладку корпуса термостата,
- прокладку турбокомпрессора,
- прокладка выпускного коллектора,
- прокладку д а т ч и к а положения коленчатого
вала,
- прокладку д а т ч и к а п о л о ж е н и я
распределительного вала,
- прокладку датчика температуры охлаждающей
жидкости,
- прокладки отводящего маслопровода
турбокомпрессора,
- уплотнительные кольца жесткого трубопровода
рециркуляции ОГ,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора и
его болт крепления к турбокомпрессору.
- хомуты крепления ж е с т к о г о трубопровода
системы рециркуляции ОГ,

10A-8
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Новая замена 10A
X35 – X38 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X85 – X90 – X91 – X95
НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ЗАМЕНУ - сцепление,
- все трубопроводы с и с т е м ы охлаждения
1 - Подготовка отработавшего двигателя, двигателя,
подлежащего возврату на завод по
восстановлению двигателей - все воздухопроводы двигателя,

a Очистите двигатель. - ЭБУ системы впрыска,

a Слейте: - верхнюю крышку двигателя,

- масло из двигателя (см. Моторное масло: - блок заслонки впуска воздуха (в зависимости от
Слив и заправка) , индекса двигателя),
- о х л а ж д а ю щ у ю жидкость (с м. Система - термостат на головке цилиндров,
охлаждения: Слив и заправка) .
- патрубок подвода охлаждающей жидкости,
a Отработавший двигатель должен быть
закреплен на основании с соблюдением таких же - выпускной коллектор,
требований, как и для двигателя, поставляемого - турбокомпрессор,
на агрегатную замену:
- трубопровод о т в о д а отработавших г а з о в
- установите пластмассовые пробки и крышки,
турбокомпрессора (в зависимости от индекса
- полностью з а к р о й т е двигатель к а р т о н н ы м двигателя),
кожухом.
- Б л о к рециркуляции ОГ (электромагнитный
клапан, держатели, охладитель, в зависимости
2 - Детали, которые следует оставить на от индекса двигателя),
отработавшем двигателе или сложить в
отсылаемый ящик: - генератор,

a Детали, которые следует оставить на - стартер,


отработавшем двигателе или сложить в - компрессор кондиционера,
отсылаемый ящик:
- насос гидроусилителя рулевого управления
- маслоизмерительный щуп,
(если установлен),
- масляный фильтр с кронштейном,
- обводной ролик ремня привода
- головка блока цилиндров и детали крепления, в с п о м о г а т е л ь н о г о оборудования (е с л и
установлен),
- водяной насос
- вакуумный насос, - многофункциональный кронштейн,

- ТНВД. - датчика давления масла,

- рампу, - датчика положения распределительного вала,

- форсунок, - датчика положения коленчатого вала


двигателя,
- свечей предпускового подогрева,
- датчика температуры охлаждающей жидкости,
- шкив коленчатого вала,
- привод ГРМ полностью, - датчик температуры ОГ (в зависимости от
индекса двигателя),
- крышки привода ГРМ,
- датчик давления ОГ (в зависимости от индекса
- подъемные проушины. двигателя),
- датчик уровня масла (если установлен)
3 - Детали, подлежащие снятию с
отработавшего двигателя и установке на новый - водомасляный охладитель,
двигатель
- а к с е л е р о м е т р и ч е с к и й датчик (если
a Снимите с отработавшего двигателя следующие установлен),
детали:
- каталитический нейтрализатор (в зависимости
- маховик, от индекса двигателя),

10A-9
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель: Новая замена 10A
X35 – X38 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X85 – X90 – X91 – X95
- предварительный каталитический - шланги системы охлаждения двигателя (если
нейтрализатор (в зависимости от и н д е к с а они повреждены).
двигателя),
a Установите детали, снятые с отработавшего
- опору маятниковой подвески головки блока двигателя, на новый двигатель.
цилиндров.

4 - Детали, подлежащие обязательной замене


a Детали, подлежащие обязательной замене:
- болтыкрепления маховика,
- шпильки крепления турбокомпрессора,
- гайки крепления турбокомпрессора,
- шпильки крепления выпускного коллектора,
- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
коллектора.
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования,
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
вспомогательного оборудования его болт,
- обводной ролик ремня привода
вспомогательного о б о р у д о в а н и я (е с л и
установлен),
- прокладку э л е к т р о м а г н и т н о г о клапана
рециркуляции отработавших газов,
- прокладка блока заслонки впуска воздуха (если
установлена),
- прокладку трубки маслоизмерительного щупа,
- прокладку корпуса термостата,
- прокладку турбокомпрессора,
- прокладка выпускного коллектора,
- прокладку д а т ч и к а положения коленчатого
вала,
- прокладку д а т ч и к а п о л о ж е н и я
распределительного вала,
- прокладку датчика температуры охлаждающей
жидкости,
- прокладки отводящего маслопровода
турбокомпрессора,
- уплотнительные кольца жесткого трубопровода
рециркуляции ОГ,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора и
его болт крепления к турбокомпрессору.
- хомуты крепления ж е с т к о г о трубопровода
системы рециркуляции ОГ,
- жесткий трубопровод рециркуляции О Г и е г о
крепления,

10A-10
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

Необходимые приспособления и
специнструменты ВНИМАНИЕ
Mot. 1723 Опора двигате л я , может
Категорически запрещается использовать в
быть доработана для
качестве опоры поддон картера двигателя. Его
стенда Desvil.
деформация может привести к выходу
Mot. 792-03 Опора двигател я к стойке двигателя из строя:
Desvil. - из-за перекрытия маслоприемника,

Mot. 582-01 Фиксатор маховика. - из-за подъема уровня масла выше допустимого
и разноса двигателя.
Mot. 1677 Фиксатор маховика.

Mot. 1378 Штифты X & Y для I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ НА


использования со штифтом- СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ
переходником A на стенде
DESVIL a Снимите « двигатель в с б о р е с коробкой
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
Необходимое оборудование передач: Снятие и установка) .

a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.


стенд для разборки и сборки агрегатов
МКП: Снятие и установка) (Глава 21A,
цеховой кран Механическая коробка передач).

a Применяются два способа крепления двигателя


противовес
на стенде для разборки и сборки двигателя:

- установка приспособления (Mot. 1723) или


стержней, с н а б ж е н н ы х у д е р ж и в а ю щ и м и
планками соответствующего оборудования) на
блок цилиндров (со стороны маховика),

- установка приспособления (Mot. 792-03) на


блок ц и л и н д р о в (с о с т о р о н ы масляного
фильтра).

1 - Установка двигателя на стенд с


приспособлением Mot. 1723 или стержнями
соответствующего оборудования (со стороны
маховика)

Примечание:
Этот способ установки применяется для всех
двигателей K9K.
117508

Примечание:
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Для двигателей со с тартером со стороны
Для работ н а двигателе в у словиях выпускного к оллектора обязательно снимите
безопасности используйте стенд для разборки и маховик.
сборки двигателя.
a Снимите ремень привода вспомогательного
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

10A-11
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

19652 111972
a Установите приспособление для фиксации
маховика двигателя (Mot. 582-01) или (Mot. 1677)
(1) на нижний кожух.
a Снимите:
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
сцепления с нажимным диском в сборе:
Снятие и установка) ,
- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,
- фиксатор маховика (Mot. 582-01) или (Mot.
1677).

111832
a Установите штифты (2 ) (Mot. 1723) к блоку
цилиндров, со стороны маховика.

10A-12
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

111973 117667
a Установите опору (3 ) приспособления (Mot.
1723) на штифты (отверстия 5, 6 и 7 или 1, 2, 10
и 12) или установите опорные балки (5) стенд
для разборки и сборки агрегатов на штифты.
a Затяните гайки штифтов (4) на о п о р е для
крепления или заверните, не затягивая, гайки (6)
опорных балок.

2 - Установка двигателя на стенд с


приспособлением Mot. 792-03 (со стороны
масляного фильтра)
a

Примечание:
Данная установочная операция применяется
только для двигателей K9K 260-262-270-272-
700-702-704-706-710-722-750-752-790-794.

a Снимите:
111833
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) ,
- генератор (см. Г е н е р а т о р: С н я т и е и
установка) .

10A-13
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

X35, и СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ – X44, и


СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ – X61, и K9K, и 800
или 802 или 804 или 806 или 812, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X77, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X84, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X85, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X90, и
СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ
a С н и м и т е н а с о с гидроусилителя рулевого
управления. (с м . Насос гидроусилителя
рулевого управления: Снятие и установка)
(глава 36B, Рулевое управление с усилителем)
или холостой шкив (см. Холостой шкив: Снятие
и установка) .

X35, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


19705
ВОЗДУХА – X44, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X61, и a Установите стержни (X ) , (Y) приспособления
K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812, и (Mot. 1378) и стержень (A) приспособления (Mot.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 792-03) на блок цилиндров.
– X65, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА – X76, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X77, и
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
– X84, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА – X85, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X90, и
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
– X91, и КОНДИЦИОНЕР 01 или
КОНДИЦИОНЕР 02 – X95, и K9K, и 830 или 832,
и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА
a С н и м и т е компрессор к о н д и ц и о н е р а (см.
Компрессор: Снятие и установка) (Глава 62A,
Система кондиционирования воздуха). 10099
a Установите опору (Mot. 792-03) на двигатель со
стержнями, совместив:
a Снимите: - стержень (A) с отверстием 20 опоры,
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м. - стержень (X) с отверстием 32 опоры,
Многофункциональный кронштейн: Снятие
- стержень (Y) с отверстием 32 опоры.
и установка) ,
a Затяните гайки крепления стержней на опорной
- подводящий трубопровод водяного насоса (см.
плите.
Подводящий трубопровод водяного насоса:
Снятие и установка) .

10A-14
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
II - УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ НА СТЕНД ДЛЯ IV - ЗАВЕРШЕНИЕ
СБОРКИ И РАЗБОРКИ
a Снимите:

- гайки крепления стержней на опорной пластине


или гайки крепления опорной балки,

- опорную плиту или опорные балки.

1 - Крепление двигателя со стороны маховика)

a Снимите штифты (Mot. 1723).

Примечание:
Для двигателей со с тартером со стороны
выпускного к оллектора у становка маховика
выполняется обязательно на снято м со
стенда двигателе.

a Установите (если они были сняты):


- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,

- фиксатор маховика (Mot. 582-01) или (Mot.


117666
1677),
a Установите « двигатель в сборе со штифтами и - кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
опорной плитой» или « двигатель в сборе с о ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
штифтами и опорными балками » на стенд для сцепления с нажимным диском в сборе:
разборки и сборки агрегатов с помощью Снятие и установка) ,
цеховой кран и противовес.
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
a Затяните шпильки опорной плиты или опорных вала: Снятие и установка) .
балок н а с т е н д д л я разборки и сборки
агрегатов. a Снимите фиксатор маховика (Mot. 582-01) или
(Mot. 1677) на нижнем картере.
a Установите фиксаторы, чтобы гарантировать
a Установите ремень привода вспомогательного
неподвижность стенд для разборки и сборки
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
агрегатов.
вспомогательного оборудования: Снятие и
a Снимите фиксатор противовес. установка) .

a Присоедините коробку передач к двигателю (см.


МКП: Снятие и установка) (Глава 21A,
III - СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ СО СТЕНДА
Механическая коробка передач).
a Зафиксируйте « двигатель в сборе со штифтами a Установите « двигатель в сборе с коробкой
и опорной плитой » или « двигатель в сборе со передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
штифтами и опорными балками » на стенд для передач: Снятие и установка) .
разборки и сборки агрегатов с помощью
цеховой кран и противовес.
2 - Крепление двигателя со стороны масляного
a Отверните шпильки крепления опорной плиты фильтра)
или опорных балок на стенд для разборки и
a Снимите штифты с (Mot. 1378) и штифт с (Mot.
сборки агрегатов.
792-03).
a Снимите «двигатель в сборе со штифтами и a Установите:
опорной плитой» или « двигатель в сборе с о
штифтами и опорными балками » с стенд для - подводящий патрубок водяного насоса (см.
разборки и сборки агрегатов с помощью Подводящий трубопровод водяного насоса:
цеховой кран и противовес. Снятие и установка) ,

10A-15
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Оборудование для разборки и сборки двигателя: Применение 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м. a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
Многофункциональный кронштейн: Снятие МКП: Снятие и установка) (Глава 21A,
и установка) . Механическая коробка передач).
a Установите « двигатель в сборе с коробкой
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
X35, и СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ – X44, и
передач: Снятие и установка) .
СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ – X61, и K9K, и 800
или 802 или 804 или 806 или 812, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X77, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X84, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X85, и
СТАНДАРТНЫЙ О Б О Г Р Е В – X90, и
СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ

a Установите насос гидроусилителя рулевого


управления. (с м . Насос гидроусилителя
рулевого управления: Снятие и установка)
(глава 36B, Рулевое управление с усилителем)
или холостой шкив (см. Холостой шкив: Снятие
и установка) .

X35, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


ВОЗДУХА – X44, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X61, и
K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812, и
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
– X65, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА – X76, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X77, и
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
– X84, и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА – X85, и СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – X90, и
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
– X91, и КОНДИЦИОНЕР 01 или
КОНДИЦИОНЕР 02 – X95, и K9K, и 830 или 832,
и СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА

a Установите компрессор кондиционера (см.


Компрессор: Снятие и установка) (Глава 62A,
Система кондиционирования воздуха).

a Установите:

- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и


установка) ,

- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

10A-16
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Распределительный вал: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
II - ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Необходимые приспособления и
специнструменты
1 - Идентификация распределительного вала
Mot. 588 Фиксатор гильз цилиндра.

Необходимое оборудование

пневматический пистолет-распылитель

внешний микрометр

подставка индикатора

индикатор

калиброва н н а я проволока для з а м е р а


диаметрального зазора

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ 113568


Со стороны вакуумного насоса распределительный
вал может оборудоваться маркетным участком с
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! 1 и л и 4 зубьями (1) для датчиков положения
Во избежание повреждения систем с т р о г о распределительного в а л а (в зависимости от
соблюдайте указания по мерам безопасности и индекса).
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы Модель двигателя Тип
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . распределительног
о вала
Снимите р а с п р е д е л и т е л ь н ы й в а л (см.
Распределительный вал: Снятие и установка) . K9K 260-262-264-266-
270-272-274-276-700-
Перед выполнением любых проверок необходимо:
702-704-706-710-712-
- очистить распределительный вал с помощью 714-716-718-722-724- БЕЗ м аркетного
О Ч И С Т И Т Е Л Я ПОВЕРХНОСТЕЙ (с м. 728-729-740-750-752- участка (1)
Автомобиль: Д е т а л и и материалы для 760-762-766-768-790-
ремонта) и п р о с у ш и т ь с помощью 792-794-796-800-802-
пневматический пистолет-распылитель, 812-830-890
- убедиться, ч т о на п о в е р х н о с т я х K9K 278-282-288-292- С маркетным
распределительных валов отсутствуют царапины 732 -734-764-772-780- участком с 1 зубом
следы от ударов и чрезмерного износа (при 804-806 (1)
необходимости з а м е н и т е распределительный
вал). K9K 782-808-832-834- С маркетным
836-842 участком с 4
зубьями (1)

10A-17
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Распределительный вал: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
2 - Зубчатый шкив распределительного вала 3 - Проверка высоты кулачков
распределительных валов

116755
103149

102771
Установите:
- на ремонтном стенде две v-образные колодки,
- распределительный вал на две слегка смазанные
116756
маслом v-образные колодки.
На двигателях может быть установлен цельный
С помощью внешний микрометр измерьте высоту
зубчатый шкив распределительного вала (2 ) или
(H) кулачков, которая должна быть равна:
зубчатый шкив, состоящий из двух частей (3) .
- 44,012 и 44,018 мм для впускных клапанов,
В запчасти поставляется только шкив, состоящий
из двух частей. - 44,592 и 44,598 мм для выпускных клапанов.

10A-18
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Распределительный вал: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
4 - Проверка диаметров поршневых пальцев Установите на головку цилиндров приспособление
распределительного вала (Mot. 588) и закрепите его болтом крепления
крышки головки цилиндров и проставки следующих
размеров:
- наружный диаметр 18 мм,
- внутренний диаметр 9 мм,
- высота 15 мм.
Установите:
- подставка индикатора на приспособлении (Mot.
588),
- индикатор на подставка индикатора.
Установите и н д и к а т о р на торец
распределительного вала.

102772 Переместите распределительный вал по


направлению к индикатору до упора.
Установите:
Установите стрелку индикатора на ноль.
- на ремонтном стенде две v-образные колодки,
Переместите распределительный вал по
- на v-образные колодки распределительный вал. направлению от индикатора до упора.

С помощью внешний микрометр измерьте Проверьте, чтобы осевой зазор был в пределах от
диаметр (X1) всех шеек распределительного вала: 0,08 до 0,18 мм.

- 24,98 и 25 мм для коренных шеек № 1, 2, 3, 4 и 5, Снимите:


- приспособление индикатор,
- 27,98 и 28 мм для коренных шеек № 6,
- приспособление подставка индикатора,
5 - Проверка осевого перемещения - болт крепления приспособления (Mot. 588),
распределительного вала
- приспособление (Mot. 588),
Установите распределительный в а л н а головку - распредвал.
блока цилиндров (с м. Распределительный вал:
Снятие и установка) .
6 - Проверка радиального зазора
распределительного вала
У д а л и т е следы масла с о п о р н ы х шеек
распределительного вала и с крышек подшипников
распределительного вала.
Установите распределительный вал.

20063

10A-19
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Распределительный вал: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Удалите все следы калиброванной проволоки для
и з м е р е н и я радиального з а з о р а как с
распределительного в а л а, т а к и с к о р п у с а
подшипников распределительного вала.

7 - Проверьте центрирование поршневых


пальцев распределительного вала

114814

Нарежьте несколько кусочков калиброванная


проволока для замера диаметрального зазора.
Установите каждый к у с о к калиброванной
проволоки для з а м е р а радиального з а з о р а
параллельно распределительному в а л у на
привалочных п о в е р х н о с т я х шеек
распределительного вала. 103148

Установите:
Примечание:
- на ремонтном стенде две v-образные колодки,
Во время проверки не поворачивайте
распределительный вал, ч то б ы не исказить
- распределительный вал на две слегка смазанные
результаты замера.
маслом v-образные колодки,
Установите (см. Распределительный вал:
- подставка индикатора на ремонтный стенд,
Снятие и установка) :

- крышки подшипников распределительных валов, - индикатор на подставка индикатора.

- болты крепления крышек подшипников Установите датчик индикатор на привалочную


распределительного вала. поверхность шейки распределительного вала, по
центру.
Снимите:

- болтыкрепления крышек подшипников Установите стрелку индикатора на ноль.


распределительного вала,
Поверните распределительный вал, избегая зоны
- крышки подшипников распределительных валов, расположения отверстий для с м а з к и, чтобы
- куски калиброванная проволока д л я замера проверить округлость коренных шеек, отклонение
диаметрального зазора. от соосности должно быть менее 0,05 мм.

Измерьте степень сплющивания калиброванной


проволоки для замера диаметрального зазора, III - ЗАВЕРШЕНИЕ
которая должна быть в пределах 0,04 - 0,08 мм с
помощью шкалы (C) , нанесенной на упаковку Установите распределительный вал (с м.
проволоки. Распределительный вал: Снятие и установка) .

10A-20
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
II - РАЗБОРКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Необходимые приспособления и
специнструменты

Mot. 1573 Опора головки блока


цилиндров

Моменты затяжкиm

болты крепления 12 Нм
подъемной проушины
со стороны маховика

болты крепления 25 Нм
подъемной проушины
со сто р о н ы привода
113595
ГРМ
a Снимите:
гайки крепления 10 Нм
защиты - гайки крепления (1 ) з а щ и т ы
топливораспределител топливораспределительной рампы,
ьной рампы - защиту топливораспределительной рампы.

a Очистьте штуцеры крепления топливопроводов


ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! высокого давления (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Двигатель: Меры
Во избежание повреждения систем с т р о г о предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть X61 – X95, и K9K, и 834
двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . a Снимите:
- топливопроводы высокого давления между
топливораспределительной р а м п о й и
СНЯТИЕ форсунками (см. Трубопровод в ы с о к о г о
давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
I - ПОДГОТОВКА К РАЗБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА Снятие и установка) ,
ЦИЛИНДРОВ - форсунки (с м. Форсунка дизельного
a Снимите головку блока цилиндров (см. Головка двигателя: Снятие и установка) .
блока цилиндров: Снятие и установка) .
a Установите головку блока цилиндров на стенд
(Mot. 1573).

X95, и K9K, и 836 – X91


a Снимите:
- топливопроводы высокого давления между
топливораспределительной р а м п о й и
форсунками цилиндров № 3 и 4 (см.
Трубопровод высокого давления между
рампой и форсункой: Снятие и установка) ,
- форсунки цилиндров № 3 и 4 (с м. Форсунка
дизельного двигателя: Снятие и установка) .

10A-21
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Снимите:

- топливопровод высокого давления, X95, и K9K, и 836 – X91


соединяющий Т Н В Д и a Снимите датчик температуры отработавших
топливораспределительную р а м п у (см. газов (см. Датчик давления О Г : Снятие и
Трубопровод высокого давления между установка) .
ТНВД и рампой: Снятие и установка)

- ТНВД (см. ТНВД: Снятие и установка) .


a Снимите:
- топливораспределительную р а м п у (см. - блок рециркуляции отработавших газов (см.
Топливораспределительная рампа: Снятие Система рециркуляции отработавших газов:
и установка) , Снятие и установка) ,

- свечей предпускового подогрева (с м . Свечи - выпускной коллектор (см. Выпускной


коллектор: Снятие и установка) ,
предпускового п о д о г р е в а: Снятие и
установка) , - сальник распределительного вала со стороны
привода Г Р М (см. С а л ь н и к
- вакуумный н а с о с (с м. Вакуумный насос: распределительного в а л а с о с т о р о н ы
Снятие и установка) , коробки передач: Снятие и установка) ,
- распредвал (см. Распределительный в а л:
- корпус термостата (см. К о р п у с термостата: Снятие и установка) .
Снятие и установка) ,

- датчик температуры отработавших газов (см. Примечание:


Датчик температуры ОГ: С н я т и е и Обязательно пометьте толкате л и клапанов
установка) . нестираемым карандашом по и х
принадлежности к цилиндрам.

X61 – X95, и K9K, и 834

113564
a Снимите:
141335
- толкатели клапанов,
a Снимите: - клапаны. (см. Клапаны: Снятие и установка)
- верхний б о л т (2 ) подъемной проушины с о
стороны привода ГРМ,

- металлический трубопровод (3) впуска воздуха.

10A-22
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
Удаление подъемных колец двигателя УСТАНОВКА
a

Примечание: I - ПОДГОТОВКА К СБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
7Данная операция выполняется т олько п р и
замене головки блок а цилиндров.
a Очистите головку блока цилиндров (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Очистка, с. 10A-
119) .

Установка подъемных колец двигателя

Примечание:
7Данная операция выполняется т олько п р и
замене головки блока цилиндров.

141323 X61 – X95, и K9K, и 834


a Снимите:
a Установите:
- болты (4) крепления подъемной проушины с о
стороны маховика, - подъемную проушину со стороны привода ГРМ,
- подъемную проушину двигателя (5) со стороны
маховика. - нижний болт подъемной проушины со стороны
привода ГРМ.

X61 – X95, и K9K, и 834

a Установите:

- подъемную проушину двигателя со стороны


маховика,

- болты крепления подъемной проушины со


стороны маховика.

a Затяните требуемым моментом болты


крепления подъемной проушины со стороны
маховика (12 Нм).

141321
II - ОПЕРАЦИЯ ЗАМЕНЫ ГОЛОВКИ БЛОКА
a Снимите:
ЦИЛИНДРОВ
- нижний б о л т (6) подъемной проушины со
стороны привода ГРМ, a Установите клапаны (см. Клапаны: Снятие и
установка) .
- подъемную проушину со стороны привода ГРМ
(7) .
a При замене клапанов обязательно убедитесь,
что п о л о ж е н и е к л а п а н а по о т н о ш е н и ю к
привалочной п о в е р х н о с т и головки блока

10A-23
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
цилиндров находится в допустимых пределах
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Клапаны: Проверка, с. 10A-128) . X95, и K9K, и 836 – X91
a Установите датчик давления отработавших
газов (см. Датчик давления О Г : Снятие и
Примечание:
установка) .
Выход полож е н и я кл а п а н а за пределы
допуска по отношению к п р и валочной
поверхности головки б лока цилиндров может
вызвать повреждение двигателя.

X61 – X95, и K9K, и 834


a Установите:

- металлический трубопровод забора воздуха,

- верхний болт подъемной проушины со стороны


привода ГРМ.

a Затяните требуемым моментом болты


крепления подъемной проушины со стороны
привода ГРМ (25 Нм).

113564 a Установите:
a Установите: - датчика температуры отработавших газов (см.
Датчик температуры О Г : Снятие и
- толкатели клапанов, соблюдая и х исходное
установка) ,
положение и смазав их по краям,
- распредвал (см. Распределительный в а л: - корпус термостата (см. К о р п у с термостата:
Снятие и установка) . Снятие и установка) ,

a П р и з а м е н е к л а п а н о в, т о л к а т е л е й или - вакуумный насос (с м. Вакуумный насос:


р а с п р е д е л и т е л ь н о г о в а л а необходимо Снятие и установка) ,
проверить и отрегулировать зазоры клапанов
- свечей предпускового подогрева (с м . Свечи
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
предпускового п о д о г р е в а: Снятие и
двигателя, Клапаны: Проверка, с. 10A-128) .
установка) ,

- топливораспределительную р а м п у (см.
Примечание: Топливораспределительная рампа: Снятие
Зазор к л а п а н а , не соответствующий и установка) ,
допустимому может привести к повреждению
двигателя. - ТНВД (см. ТНВД: Снятие и установка) .

- топливопровод высокого д а в л е н и я,
a Установите: с о е д и н я ю щ и й ТНВД и
- сальник распределительного вала со стороны топливораспределительную р а м п у (см.
привода Г Р М (см. С а л ь н и к Трубопровод высокого давления между
распределительного в а л а с о стороны ТНВД и рампой: Снятие и установка)
коробки передач: Снятие и установка) ,
- выпускной коллектор (см. Выпускной X61 – X95, и K9K, и 834
коллектор: Снятие и установка) ,
a Установите:
- блок рециркуляции отработавших газов (см.
Система рециркуляции отработавших газов: - форсунки (с м. Форсунка дизельного
Снятие и установка) . двигателя: Снятие и установка) ,

10A-24
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
- топливопроводы высокого давления между
топливораспределительной р а м п о й и
форсунками, (см. Трубопровод в ы с о к о г о
давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
Снятие и установка)

X95, и K9K, и 836 – X91


a Установите:
- форсунки цилиндров № 3 и 4 (с м. Форсунка
дизельного двигателя: Снятие и установка) ,
- топливопроводы высокого давления между
топливораспределительной р а м п о й и
форсунками цилиндров № 3 и 4 (см.
Трубопровод высокого давления между
рампой и форсункой: Снятие и установка) .

a Установите:
- защиту топливораспределительной рампы,
- гайки защиты топливораспределительной
рампы.
a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайки
к р е п л е н и я з а щ и т ы
топливораспределительной рампы (10 Нм).

III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Снимите головку блока цилиндров с ее опоры
(Mot. 1573).
a Установите головку б л о к а ц и л и н д р о в (с м.
Г о л о в к а блока ц и л и н д р о в : Снятие и
установка) .

10A-25
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструменты
болты крепления 10 Нм
Mot. 1573 Опора головки блока крышек п одшипников
цилиндров распределительного
вала
Mot. 1566 Приспособление для снятия
тру бопроводов высокого гайки крепления 26 Н·м
давления. выпускного коллектора

Mot. 1746 Изогнутый ключ для новые ш п и л ь к и 9 Нм


затяжки трубопроводов крепления
ТНВД. турбокомпрессора к
выпускному
Mot. 1606 Приспособление для коллектору, со
крепления шкива ТНВД. сто р о н ы в ы п ускного
коллектора
Mot. 1502 Приспособление для снятия
штифтов и з толкателей новая шпилька 9 Нм
клапанов. крепления
турбокомпрессора к
Mot. 1849 Инерционное выпускному
приспособление для коллектору, со
подъема клапанов стороны
турбокомпрессора
Mot. 1511-01 Дополнительное
приспособление для гайки крепления 28 Нм
установки турбокомпрессора
маслоотражательных
колпачков клапанов. болт крепления 18 Нм или
подводящего болт с
Mot. 1335 Щипцы д л я с н я т и я маслопровода головкой H 14
маслоотражательных турбокомпрессора (со Нм
колпачков клапанов стороны
турбокомпрессора):бо
Mot. 1632 Оправк а для запрессовки
лт с головкой "торкс"
фторопластового сальника
распределительного вала гайку подводящего гайку с
маслопровода буртиком 35
Необходимое оборудование турбокомпрессора(со Нм или гайку
сто р о н ы головки без буртика
пинцет цилиндра): 23 Нм

болты крепления 27 Нм
Моменты затяжкиm охладителя в сборе с
клапаном
болты крепления 10 Нм рециркуляции
крышек подшипников отработавших газов
распределительного
вала хому т трубопровода 5 Нм
рециркуляции
шпильку 12 Н·м отработавших газов
распределительного
вала

10A-26
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

Моменты затяжкиm Моменты затяжкиm

болты трубопровода 35 Нм крепления защитного 21 Нм


рециркуляции кожуха ТНВД
отработавших газов
гайки крепления 28 Нм
болты крепления узла 27 Нм топливораспределител
охладителя в сборе с ьной рампы
клапаном
рециркуляции накидные гайки 24 Н·м
отработавших газов топливопровода
высокого давления
болты крепления 35 Нм между ТНВД и рампой,
жесткого трубопровода окрашенной в желтый
рециркуляции О Г н а цвет, моментом
выпускном коллекторе
накидные гайки 28 Н·м
болты крепления 12 Н.м топливопровода
жесткого трубопровода высокого давления
на охладителе между ТНВД и рампой,
окрашенной в
болты крепления 12 Нм или серебристый цвет,
подъемной проушины болты M8 моментом
двигателя (со стороны моментом до
привода ГРМ):болты 25 Нм накидные гайки 24 Н·м
M6 моментом топливопроводов
высокого давления
гайку крепления 30 Н·м + 86˚ ± рампой и ж е л т о й
зубчатого шкива 6˚ форсункой моментом
распределительного
вала накидные гайки 28 Н·м
топливопроводов
болты крепления 10 Нм высокого давления
корпуса термостата к рампой и серебристой
головке блока форсункой моментом
цилиндров

болты крепления 12 Нм
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
крышки охладителя
СРОГ
Во избежание повреждения систем строго
болты крепления 25 Нм соблюдайте указания по мерам безопасности и
вакуумного насоса соблюдению чистоты и по проведению работ:
- (см. Автомобиль: Меры предосторожности
свеч и предпускового 15 Нм п р и ремонте) (Глава 01D, П р едисловие к
подогрева разделу "Механические узлы и агрегаты").
болты крепления 12 Нм
подъемной проушины
(со стороны маховика) РАЗБОРКА

болты крепления 12 Нм
фланцев форсунок I - ПОДГОТОВКА К РАЗБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА
ЦИЛИНДРОВ
болты крепления 23 Нм
ТНВД a Снимите головку блока цилиндров (см. Головка
блока цилиндров: Снятие и установка) .

10A-27
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Установите головку блока цилиндров на стенд


(Mot. 1573).

II - РАЗБОРКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


a Очистьте штуцеры крепления топливопроводов
высокого давления (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Двигатель: Меры
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

20072
a Снимите:
- болты крепления (2) ТНВД,
- ТНВД.
- гайки (3) крепления топливораспределительной
рампы,
- топливораспределительной рампе.
20073
a Снимите трубопроводы высокого давления с
помощью приспособлений (Mot. 1566) (Mot. Примечание:
1746) или трубным ключом и выбросите и х в В случае повторного использования форсунок
мусорный ящик. обязательно о тметьте форсунки по
a Закройте заглушками отверстия: отношению к цилиндрам.

- к ТНВД,
- к рампе,
- на форсунках.

10A-28
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113554
a Снимите:
- болты крепления (7) вакуумного насоса,
- вакуумный насос.
20071
a Снимите:
- болты (4) крепления фланцев форсунок,
- форсунок,
- пламегасительные шайбы и выбросите и х в
мусорный ящик,
- свечей предпускового подогрева (5) ,
- болты (6 ) крепления подъемной проушины
двигателя (со стороны маховика),
- подъемную проушину двигателя (со стороны
маховика).
113555

Примечание: a Снимите:

В случае п р и х вата с в е ч е й предпускового - болты крепления к р ы ш к и охладителя


подогрева в головке блока цилиндров (см. рециркулируемых отработавших газов (8) ,
Приспособление д л я с н я т и я с вечи - крышку о х л а д и т е л я р е ц и р к у л и р у е м ы х
предпускового подогрева: Использование) отработавших газов,
(Техническая н ота 5197A, г лава 06A,
Приспособления). - болты крепления корпуса термостата к головке
блока цилиндров (9) ,
- корпус термостата с головки блока цилиндров.

10A-29
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

- звездочку привода распределительного вала,

- приспособление (Mot. 1606) с головки блока


цилиндров.

118982

a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (1 0)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.
116756

a Отсоедините з у б ч а т ы й венец (1 2) зубчатого


шкива распределительного вала от его ступицы.
(13)

113557

118983 a Снимите:
a Установите приспособление (Mot. 1606) н а
- болты (1 4) крепления подъемной проушины
головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
двигателя (со стороны привода ГРМ),
звездочку привода распределительного вала.
a Снимите: - подъемную проушину двигателя (с о стороны
привода ГРМ),
- гайку крепления (1 1) звездочки привода
распределительного вала, - трубопровод забора воздуха (15) .

10A-30
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

Первый способ установки блока рециркуляции


отработавших газов

113559
113558
a Отверните гайку (17) крепления подводящего
маслопровода турбокомпрессора (с о стороны
Второй способ установки блока рециркуляции головки блока цилиндров).
отработавших газов
a Снимите:

- болт (18) к р е п л е н и я подводящего


маслопровода турбокомпрессора (с о стороны
турбокомпрессора).

- подводящий маслопровод турбокомпрессора,

131602
a Снимите:
- шесть болтов (16) крепления узла охладителя в
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов,
- узел "о х л а д и т е л ь - к л а п а н рециркуляции
отработавших газов".
113560

a Снимите:

- три гайки (19) крепления турбокомпрессора,

- турбокомпрессор.

10A-31
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113561 20064

a Снимите: a Снимите толкатели привода клапанов.

- гайки шпилек крепления выпускного коллектора


(20) ,

- выпускной коллектор.

20064-2
20061
a Снимите: a Сожмите клапанные п р у ж и н ы с п о м о щ ь ю
приспособлений (Mot. 1502) (22) или (Mot. 1849)
- болты (21) крепления крышек подшипников или приспособления для подъема клапанов.
распределительного вала,
a Снимите:
- крышки подшипников распределительных - сухари с помощью пинцета (23)
валов,
- тарелки клапанных пружин,
- распредвал.
- клапанные пружины,
- клапаны.
Примечание:
Обязательно пометьте толкате л и клапанов
н е с т и р а е м ы м карандашом по и х
принадлежности к цилиндрам.

10A-32
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

15738 18077
a

Примечание:
Перед с н я т и е м заменяемых
маслоотражательных колпачков обязательно
замерьте и х у становоч н ы й р азмер (H) в
направляющих втулка х впускных, затем
выпускных клапанов, т.к. размер запрессовки
колпачко в в о втулки в п ускных и в ы п ускных
клапанов может быть разным.

a Установите один клапан.


a Измерьте р а з м е р (H) запрессовки старого
колпачка относительно головки цилиндров с
19675 помощью приспособления (Mot. 1511-01) (24)
или комплекта для у с т а н о в к и
маслоотражательных колпачков (25) .

Примечание:
Внутренний диаметр оправки (26) д о л ж е н
быть равен диаметру стержня клапана; Кроме
того , низ оправки должен охватить верхнюю
металлическую ч а с т ь м а с л о отражательного
колпачка.

10A-33
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Снимите:
- сборку кондуктор-оправка, следя при этом за
тем, ч т о б ы н е ослабла з а т я ж к а в и н т а с
рифленой головкой,
- клапан,
- маслоотражательные к о л п а ч к и (впускных,
затем выпускных клапанов)с п о м о щ ь ю
приспособления (Mot. 1335).

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К СБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Очистите головку блока цилиндров (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Очистка, с. 10A-
119) .

15738-1
a У с т а н о в и т е оправку (26) на
маслоотражательный колпачок направляющей
втулки клапана.

17999
a Установите кондуктор (2 8) поверх оправки до
упора в головку блока цилиндров.
a Зафиксируйте толкатель винтом с рифленой
головкой. (27)

10A-34
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

ВНИМАНИЕ
После т ого, как к онтур системы открыт для
предотвращения попадания загрязнений в
систему, запрещается использование сжатого
воздуха. П р и необходимости воспользуйтесь
протирочными салфетками.

ВНИМАНИЕ
Нанесение слишко м большого количества
герметика может с тать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к
повреждению некоторых узлов и агрегатов
(двигателя, радиатора и т. д.).

ВНИМАНИЕ
20960
Для обеспечения герметизации привалочные
a
поверхности должны быть чистыми, сухими и
ВНИМАНИЕ без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Перед установкой топливопровода высокого
давления, слегка смажьте резьбу гаек маслом
Примечание:
из тюбика из комплекта запчастей.
Обязательно з а м е н и т е шпильку
Следите за те м , чтобы масло н е попало в
распределительного в ала, если о н а
топливопроводы высокого давления.
вывернул а с ь п р и снятии зубчатого шкива
Н е смазывайте топливопроводы высокого распределительного вала.
давления, поставляемые б е з флако н а с
м а с л о м , эти т опливопроводы высокого a При замене клапанов обязательно убедитесь,
давления уже смазаны. что п о л о ж е н и е к л а п а н а по о т н о ш е н и ю к
привалочной п о в е р х н о с т и головки блока
цилиндров находится в допустимых пределах
ВНИМАНИЕ (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
Заглушки вынимайте непосредственно перед двигателя, Клапаны: Проверка, с. 10A-128) .
установкой детали на место.
В ы н и м а й т е детали из у п а ковки т олько Примечание:
непосредственно перед их установкой.
Выход полож е н и я кл а п а н а за пределы
допуска по отношению к привалочной
поверхности головки б лока цилиндров может
вызвать повреждение двигателя.

a Детали, подлежащие обязательной замене:


- гайка к р е п л е н и я з у б ч а т о г о ш к и в а
распределительного вала,
- сальник распределительного вала (со стороны
привода ГРМ),
- пламягасительные шайбы форсунок,

10A-35
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

- топливопроводы высокого давления,


- прокладка крышки охладителя СРОГ,
- прокладка вакуумного насоса,
- прокладка корпуса термостата на головке
цилиндров,
- уплотнительная прокладка выпускного
коллектора,
- прокладка турбокомпрессора,
- прокладка трубопровода подвода воздуха,
- трубопровод с и с т е м ы р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов с прокладками, хомутом и
болтами крепления,
- Прокладка э л е к т р о м а г н и т н о г о клапана
рециркуляции ОГ,
- маслоотражательные колпачки,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
15739-1
- полый б о л т к р е п л е н и я подводящего
a Установите наконечник (29) на стержень клапана
маслопровода турбокомпрессора,
(внутренний диаметр наконечника должен быть
- шпильки и гайки крепления турбокомпрессора. равен диаметру стержня клапана).

II - ОПЕРАЦИЯ ЗАМЕНЫ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Нанесите моторное масло внутрь направляющей
втулки клапана.

15739-2

a Удерживайте клапан прижатым к седлу.

a Установите маслоотражательный колпачок (не


смазанный маслом) на наконечник.
15739 a Продвиньте маслоотражательный колпачок до
a Вставьте клапан в головку блока цилиндров. его перехода через наконечник.

10A-36
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

15739-3
a Снимите наконечник.

15739-4
a Установите с б о р к у кондуктор-толкатель на
маслоотражательный колпачок.
a Поставьте н а м е с т о маслоотражательный
колпачок, постучав ладонью п о верхней части
толкателя, пока маслоотражательный колпачок
не соприкоснется с головкой блока цилиндров.
a Выполните указанные операции на остальных
впускных и выпускных клапанах.

10A-37
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

16051-1 16084
a Установите сухари с помощью пинцет.
a Установите:

- клапанные пружины конусной частью (30)


вверх,

- тарелки клапанных пружин. (31)

20064
a Установите толкатели клапанов в положение,
отмеченное при снятии.
a Нанесите моторное масло на толкатели
клапанов и опоры распределительного вала.

113566

a Сожмите к л а п а н н ы е п р у ж и н ы с помощью
приспособлений (Mot. 1502) или (Mot. 1849) или
приспособления для подъема клапанов.

10A-38
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113565 20064-2
a Установите распределительный вал. a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы крепления к р ы ш е к
подшипников распределительного вала (10
Нм).

113562
a Установите к р ы ш к и подшипников
распределительного вала (на прежние места,
подшипник №1 (32) со стороны маховика).

116756
a Затяните до соприкосновения (3 3) б о л т ы
крепления з у б ч а т о г о в е н ц а ш к и в а
распределительного вала с его ступицей. (34)
a Установите зубчатый шкив распределительного
вала на распределительный вал.
a Заверните прежнюю гайку крепления зубчатого
шкива распределительного вала.

10A-39
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Снимите распределительный вал.


a Установите новые толкатели клапанов в гнезда в
головке цилиндров.
a Проверить, не о т в е р н у л а с ь и ш п и л ь к а
распределительного в а л а . Если шпилька
отвернулась, обязательно замените е е к а к
указано ниже.
a Зажмите распределительный в а л в тисках с
накладками из мягкого материала .

118982
a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (3 5)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.

109050
a Отверните шпильку с п о м о щ ь ю роликового
приспособления для снятия резьбовых шпилек
(36) .
a Чтобы н е допустить попадания посторонних
частиц в распределительный вал, тщательно
очистите резьбовое отверстие в валу.
a Нанесите 1 - 2 капли состава FRENETANCHE
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) на резьбовое отверстие
распределительного вала.
118983
a Установите приспособление (Mot. 1606) н а
головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
звездочку привода распределительного вала.
a Проверьте и отрегулируйте зазоры в механизме
привода клапанов (см. 10A, Двигатель в сборе
и н и ж н я я ч а с т ь д в и г а т е л я, Клапаны:
Проверка, с. 10A-128) .

10A-40
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Заверните новую шпильку в распределительный


в а л (частью с предварительно нанесенным
контровочным составом (37) в вал).

Примечание:
Будьте о с торожны, чтобы не к асаться части
шпильки с н а н е с е н н ы м контровочным
составом, и н ач е вы м о ж е те удалить или
загрязнить его.

a З а т я н и т е т р е б у е м ы м моментом шпильку
распределительного вала (12 Нбм) с помощью
роликового ключа для шпилек (36) .
a Нанесите моторное масло н а верхнюю часть
113565
толкателей к л а п а н о в и на опоры
распределительного вала. a Установите распределительный вал.

20064-1 113562

a О б е з ж и р ь т е привалочные плоскости опор a Установите к р ы ш к и подшипников


распределительного вала № № 1 и 6 (38) распределительного вала (на прежние места,
обезжиривающим средством. подшипник №1 - со стороны маховика (39) ).

a Нанесите четыре к а п л и ПЛАСТМАССОВОГО


КЛЕЯ (см. Автомобиль: Детали и материалы
д л я ремонта) (Г л а в а 04B, П р и м е н я е м ы е
горюче-смазочные материалы,
эксплуатационные жидкости и составы) шириной
1 м м на крышки подшипников
распределительных валов №№ 1 и 6 (38) .

10A-41
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20064-2
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
м о м е н т о м болты к р е п л е н и я к р ы ш е к
подшипников распределительного вала (10
Нм).
a Используйте ОЧИСТИТЕЛЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ 21687
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
a Наверните (40) шпильку с буртиком (Mot. 1632)
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче- на шпильку распределительного вала.
смазочные материалы, эксплуатационные
жидкости и составы) для обезжиривания:
- конец распределительного вала со стороны
привода ГРМ,
- гнездо в г о л о в к е цилиндров п о д сальник
распределительного вала.

10A-42
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

1 - Первый вариант установки переднего


сальника распределительного вала

21687-1
a Установите сальник распределительного вала.
21687-2
a Установите колпачок (42) и гайку с буртиком (41)
Примечание: приспособления (Mot. 1632).
Для поставляемых прокладок, установленных
на защитном кожухе:
- не снимайте прокладку с защитного кожуха,
- установите кожух вместе с прокладкой на
распрeделительный вал,
- протолкните защитный кожух к головке блока
цилиндров до их соприкосновения,
- Установите прокладку на
распределительный ва л в с оответствии с
предписаниями, изложенными ниже.

21687-3
a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
колпачок не коснется головки блока цилиндров.
a Снимите:
- гайку с буртиком,
- колпачок,

10A-43
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

- защитный кожух, если он поставлялся вместе с


прокладкой, и выбросите его в мусорный ящик,
- шпильку с буртиком.

2 - Второй вариант установки переднего


сальника распределительного вала

123075
a

Примечание:
Проставка (45) используется д л я установки
прокладки (46) и применяется вместе с
приспособлением (Mot. 1632) (47) .
123076
a В зависимости от обстоятельств в запчасти
поставляются прокладки (44) с проставкой,
среди прочих деталей (43) .

10A-44
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

123073 123074
a Установите раструб (49) с проставкой со стороны a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
прокладки, затем установите гайку с буртиком проставка, установленная на р а с т р у б е не
(48) приспособления (Mot. 1632). коснется головки блока цилиндров.

a Снимите:
Примечание:
Проставка устанавливается на pacтруб - гайку с буртиком,
приспособления (Mot. 1632) так, чтобы
внутренняя грань п р о с тавки о казалась на - колпачок,
боковой стороне прокладки.
- проставку и выбросите ее в мусорный ящик,

- защитный кожух и выбросите е е в мусорный


ящик,

- шпильку с буртиком.

a При помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ


(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте привалочные
поверхности выпускного коллектора и головки
блока ц и л и н д р о в с о стороны в ы п у с к н о г о
коллектора.

a Установите:

- новую прокладку выпускного коллектора,

- выпускной коллектор,

- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного


коллектора.

10A-45
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113561
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом г а й к и к р е п л е н и я выпускного
коллектора (26 Н·м).
a Затяните требуемым моментом:
113560
- новые ш п и л ь к и к р е п л е н и я
турбокомпрессора к выпускному
a Установите:
коллектору, с о с т о р о н ы выпускного
коллектора (9 Нм), - новую прокладку турбокомпрессора,
- новая ш п и л ь к а крепления
турбокомпрессора к выпускному - турбокомпрессор,
коллектору, со стороны турбокомпрессора
(9 Нм). - гайки крепления турбокомпрессора.
a П р и помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
a Болт, н е з а т я г и в а я гайки к р е п л е н и я
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
турбокомпрессора, с помощью плоского ключа
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
(турбокомпрессор д о л ж е н у п и р а т ь с я в
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте привалочные коллектор, и ключ н е д о л ж е н д а л е е
п о в е р х н о с т и выпускного коллектора (п о д поворачиваться без усилий).
турбокомпрессор) и турбокомпрессора.
a Нанесите цветную метку на турбокомпрессор,
совпадающую с гребнем резьбы нижней гайки
крепления турбокомпрессора (50) .

a Затягивайте н и ж н ю ю гайку к р е п л е н и я
турбокомпрессора д о тех пор, пока следующий
гребень резьбы гайки не совпадет с цветной
меткой, н а н е с е н н о й на турбокомпрессор
(полученный угол соответствует 60˚).

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайки


крепления турбокомпрессора (28 Нм) (5 1) и
(52) ,

a Ручной масленкой з а л е й т е н е б о л ь ш о е
количество моторного масла в смазочную
систему турбокомпрессора.

10A-46
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113559
a Установите п о д в о д я щ и й маслопровод
турбокомпрессора (56) .
a Заверните:
- гайку (57) крепления маслопровода к головке
114285
цилиндров,
a
- болт (58) к р е п л е н и я маслопроводов к
Примечание: турбокомпрессору.

Оба эти маслопровода турбокомпрессора a Затяните требуемым моментом:


могут устанавливаться на один и тот же - болт крепления подводящего маслопровода
двигатель. Наконечники (55) крепления турбокомпрессора (со с т о р о н ы
маслопроводов к головке цилиндров турбокомпрессора):болт с головкой "торкс"
затягиваются разными моментами: (18 Нм или болт с головкой H 14 Нм),
- если наконечник имеет буртик (5 4) , не - гайку п о д в о д я щ е г о м а с л о п р о в о д а
требуетс я наносить на резьбу наконечника турбокомпрессора(со с т о р о н ы головки
высокопрочный контровочный состав, цилиндра): (гайку с буртиком 35 Н м или
- если наконечник без буртика (5 3) , гайку б е з б у р т и к а 23 Нм) с п о м о щ ь ю
обязательного нанесите на е го резьбу приспособления (Mot. 1746).
контровочный состав высокой прочности.

10A-47
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

3 - Первый способ установки блока


рециркуляции отработавших газов

113558

a Установите:

- узел "о х л а д и т е л ь - к л а п а н рециркуляции


отработавших газов".

- болты крепления охладителя в с б о р е с


клапаном рециркуляции отработавших г а з о в
(59) .

a З а т я н и т е требуемым моментом болты


крепления охладителя в сборе с клапаном
рециркуляции отработавших газов (27 Нм)
(59)

a Установите:

- новый трубопровод р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов (62) с новым хомутом (61) и
новой прокладкой,

- болты (6 0) к р е п л е н и я трубопровода
рециркуляции отработавших газов.

a В ы р о в н я й т е патрубок р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов относительно кронштейна
охладителя.

a Затяните требуемым моментом:

- хомут т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (5 Нм),

- болты т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (35 Нм) (60) .

10A-48
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

4 - Второй способ установки блока - болты крепления (64) узла охладителя в сборе
рециркуляции отработавших газов с клапаном рециркуляции отработавших газов,

- болты крепления (66) жесткого трубопровода


на коллекторе.

a Затяните в указанном порядке требуемым


моментом:

- болты крепления узла охладителя в сборе с


клапаном рециркуляции отработавших
газов (27 Нм) (63) и (64) ,

- болты крепления жесткого трубопровода


рециркуляции ОГ на выпускном коллекторе
(35 Нм) (66) ,

- болты крепления жесткого трубопровода на


охладителе (12 Н.м) (65) .

a Установите новую п р о к л а д к у впускного


воздухопровода.

131602
a Установите:
- узел охладителя в с б о р е с клапаном
рециркуляции отработавших газов,
- болты крепления (63) и (64) узла охладителя в
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов.
a Отрегулируйте положение узла охладителя в
с б о р е с клапаном рециркуляции О Г по
отношению к головке блока цилиндров.
a Заверните, не затягивая, болты (63) и (64) .
a Снимите: 113557

- болты крепления (65) жесткого трубопровода a Установите:


на охладителе,
- впускной воздухопровод,
- болты крепления (64) узла охладителя в сборе
с клапаном рециркуляции отработавших газов, - подъемную проушину двигателя (с о стороны
привода ГРМ),
- жесткий трубопровод и выбросите его в
мусорный ящик, - болты к р е п л е н и я подъемной п р о у ш и н ы
- прокладку жесткого трубопровода и выбросите двигателя.
ее в мусорный ящик,
a Установите новый жесткий трубопровод с новой
прокладкой на коллекторе и на охладителе. a Затяните требуемым моментом болты
крепления подъемной проушины двигателя
a Заверните, не затягивая, в указанном порядке:
(с о стороны п р и в о д а ГРМ):болты M6
- болты крепления (65) жесткого трубопровода моментом (12 Нм или болты M8 моментом до
на охладителе, 25 Нм).

10A-49
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

116756 118983
a З а т я н и т е до соприкосновения (67) б о л т ы a Установите приспособление (Mot. 1606) на
к р е п л е н и я зубчатого в е н ц а ш к и в а головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
распределительного вала с его ступицей. (68) звездочку привода распределительного вала.
a Заверните н о в у ю г а й к у крепления зубчатого
шкива распределительного вала.
a Затяните требуемым м о м е н т о м гайку
крепления з у б ч а т о г о шкива
распределительного вала (30 Н·м + 86˚ ± 6˚).
a Снимите приспособление (Mot. 1606) с головки
цилиндров.
a При помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте привалочные
поверхности прокладок п о д вакуумный насос,
корпуса термостата и крышки охладителя СРОГ.
a Установите новые прокладки на корпус
термостата г о л о в к и ц и л и н д р о в и к р ы ш к у
охладителя СРОГ.

118982
a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (6 9)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.

10A-50
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Затяните требуемым моментом болты


крепления вакуумного насоса (25 Нм).
a Установите свечи предпускового подогрева.
a Затяните требуемым моментом свечи
предпускового подогрева (15 Нм) с помощью
шарнирного ключа.

113555

a Установите:

- узел "корпус "термостата головки цилиндров-


крышка охладителя рециркулируемых
отработавших газов",

- болты крепления корпуса термостата к головке


блока цилиндров,

- болты крепления к р ы ш к и охладителя


рециркулируемых отработавших газов.

a Затяните требуемым моментом:


19724
- болты крепления корпуса т е р м о с т а т а к a
головке блока цилиндров (10 Нм),
Примечание:
- болты крепления крышки охладителя СРОГ
(12 Нм). В с л у ч а е з а м е н ы о д н о й или н е с к ольких
форсунок следует записать б уквенно-
цифровой код (C2I) (7 0) форсунки и номер
цилиндра, в котором она установлена.

113554

a Установите:

- вакуумный насос,

- болты крепления вакуумного насоса.

10A-51
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20071 20072
a Установите: a Установите:
- подъемную проушину двигателя (со стороны - ТНВД.
маховика).
- топливораспределительную рампу (н е
- новые пламегасительные шайбы, затягивая гайки),
- форсунки (п о м е т к а м принадлежности к a Затяните требуемым моментом болты
цилиндрам), крепления ТНВД (23 Нм) в указанной
последовательности.
- фланцы форсунок,
a Затяните требуемым моментом крепления
a Затяните требуемым моментом:
защитного кожуха ТНВД (21 Нм) (в зависимости
- болты крепления подъемной проушины (со от уровня комплектации автомобиля).
стороны маховика) (12 Нм) (71) ,
a
- болты крепления фланцев форсунок (12 Нм)
(72) . Примечание:
Не н а н о с и т е масло н а р езьбу г а е к
топливопроводов в ы сокого д а вл е н и я ,
поставляемых б е з тюбика с маслом;
резьба г а е к этих топливопроводов
самосмазывающаяся.

10A-52
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 766 или 768 – X85, и K9K,
и 766 или 768 – X90, и K9K, и 792 или 794 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

a Заверните в р у ч н у ю г а й к и топливопровода
высокого давления, начиная с гайки крепления к
форсунке.

a Слегка з а т я н и т е гайки к р е п л е н и я
топливопроводов высокого давления.

a Затяните требуемым м о м е н т о м гайки


крепления топливораспределительной
рампы (28 Нм).

Примечание:
Полностью затяните гайки крепления
топливопровода высокого давления, п р ежде
чем перейти к следующему т опливопроводу
высокого давления.

a Затяните требуемым моментом с помощью


20960 приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
« разводного » ключа:
a Смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из
тюбика, входящего в комплект деталей, следя за - накидные гайки топливопровода высокого
тем, чтобы масло не попало в топливопроводы. давления м е ж д у ТНВД и рампой,
окрашенной в желтый цвет, моментом (24
Нбм),

- накидные гайки топливопровода высокого


давления м е ж д у ТНВД и рампой,
окрашенной в серебристый цвет, моментом
(28 Нбм),

a Затяните требуемым моментом с помощью


приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
« разводного » ключа:

- накидные гайки топливопроводов высокого


давления рампой и желтой форсункой
моментом (24 Нбм),

- накидные гайки топливопроводов высокого


давления рампой и серебристой форсункой
моментом (28 Нбм),

20073 III - ЗАВЕРШЕНИЕ


a Установите:
a Снимите головку блока цилиндров с ее опоры
- наконечник топливопровода высокого давления (Mot. 1573).
в конус входного отверстия форсунки,
a Установите г о л о в к у б л о к а ц и л и н д р о в (с м.
- наконечник топливопровода высокого давления Головка блока ц и л и н д р о в : Снятие и
в конус выходного отверстия рампы. установка) .

10A-53
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструменты
новые ш п и л ь к и 9 Нм
Mot. 1573 Опора головки блока крепления
цилиндров турбокомпрессора к
выпускному
Mot. 1746 Изогнутый ключ для коллектору, со
затяжки трубопроводов стороны коллектора
ТНВД.
новая шпилька 9 Нм
Mot. 1566 Приспособление для снятия крепления
тру бопроводов высокого турбокомпрессора к
давления. выпускному
коллектору, со
Mot. 1606 Приспособление для стороны
крепления шкива ТНВД. турбокомпрессора
Mot. 1849 Инерционное гайку крепления 28 Н·м
приспособление для турбокомпрессора
подъема клапанов
гайку крепления 28 Н·м
Mot. 1511-01 Дополнительное турбокомпрессора
приспособление для
установки болт крепления 18 Нм или
маслоотражательных подводящего болт с
колпачков клапанов. маслопровода головкой H 14
турбокомпрессора (со Нм
Mot. 1335 Щипцы д л я с н я т и я стороны
маслоотражательных турбокомпрессора):бо
колпачков клапанов лт с головкой "торкс"
Mot. 1632 Оправк а для запрессовки гайку крепления 35 Нм
фторопластового сальника подводящего
распределительного вала маслопровода
турбокомпрессора (со
стороны головки блока
Моменты затяжкиm цилиндров) моментом

болты крепления 10 Нм болты крепления 27 Нм


крышек подшипников охладителя в сборе с
распределительного клапаном
вала рециркуляции
отработавших газов
шпильку 12 Н·м
распределительного хому т трубопровода 5 Нм
вала рециркуляции
отработавших газов
болты крепления 10 Нм
крышек подшипников болты трубопровода 35 Нм
распределительного рециркуляции
вала отработавших газов

гайки крепления 26 Н·м болты крепления узла 25 - 30 Н.м


выпускного коллектора охладителя в сборе с
клапаном
рециркуляции
отработавших газов

10A-54
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

Моменты затяжкиm Моменты затяжкиm

болты крепления 35 Нм крепления защитного 21 Н·м


жесткого трубопровода кожуха ТНВД
рециркуляции О Г н а
выпускном коллекторе накидные гайки 24 Н·м
топливопровода
болты крепления 12 Н.м высокого давления
жесткого трубопровода между ТНВД и рампой,
на охладителе окрашенной в желтый
цвет, моментом
болты крепления 12 Нм или
подъемной проушины болты M8 накидные гайки 28 Н·м
двигателя (со стороны моментом до топливопровода
привода ГРМ):болты 25 Нм высокого давления
M6 моментом между ТНВД и рампой,
окрашенной в
гайку крепления 30 Н·м + 86˚ ± серебристый цвет,
зубчатого шкива 6˚ моментом
распределительного
вала болт и г а й к и 10 Нм
крепления щитка
болты крепления 10 Нм топливораспределител
корпуса термостата к ьной рампы
головке блока
цилиндров
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
болты крепления 12 Нм
крышки охладителя Во избежание повреждения систе м строго
СРОГ соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
болты крепления 25 Нм (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
вакуумного насоса двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .
свеч и предпускового 15 Нм
подогрева
РАЗБОРКА
болты крепления 30 Н·м
фланцев форсунок
I - ПОДГОТОВКА К РАЗБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА
гайки крепления 28 Нм ЦИЛИНДРОВ
топливораспределител
a Снимите головку блока цилиндров (см. Головка
ьной рампы
блока цилиндров: Снятие и установка) .
накидные гайки 24 Н·м a Установите головку блока цилиндров на стенд
топливопроводов (Mot. 1573).
высокого давления
рампой и ж е л т о й
форсункой моментом

накидные гайки 28 Н·м


топливопроводов
высокого давления
рампой и серебристой
форсункой моментом

болты крепления 23 Нм
ТНВД

10A-55
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
II - РАЗБОРКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

113595
a Снимите:
- болт (2 ) и г а й к и крепления (1) щитка
топливораспределительной рампы,
113594
- защиту топливораспределительной рампы.
a Отверните гайку крепления топливопровода
a Очистьте штуцеры крепления топливопроводов
высокого д а в л е н и я к ТНВД с п о м о щ ь ю
высокого давления (см. 10A, Двигатель в сборе
приспособления (Mot. 1746) (3) или рожкового
и нижняя часть двигателя, Двигатель: Меры
ключа.
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

Примечание:
При ослаблении гаек к р е п л е н и я
трубопроводов в ы сокого д а вления м е ж д у
ТНВД и р а м п о й необходимо удерживать
промежуто ч н ы й штуцер с о с тороны Т Н ВД
ключом.

113593

a Отсоедините штуцер слива топлива (4) от ТНВД.


a Отверните гайку крепления топливопровода
высокого д а в л е н и я к ТНВД с п о м о щ ь ю
приспособления (Mot. 1566) или трубного ключа.
a Снимите топливопровод в ы с о к о г о д а в л е н и я
между ТНВД и топливораспределительной
рампой.

10A-56
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Закройте заглушками отверстия: топливопровода на форсунке для того, чтобы
открутить его и полностью установить в крышку
- к ТНВД,
головки блока цилиндров.
- рампы,

ВНИМАНИЕ
Не извлекайте держатель полностью из
гнезда, чтобы не повредить его при
извл е ч е н и и штуцера сливного
топливопровода.
Ес л и хомут п олностью и з влечен из гнезда,
снимите соответствующую форсунку и
замените х ому т на н о в ы й хомут (с м.
Форсунка дизельного двигателя: Снятие и
установка) .

Второй этап снятия сливных топливопроводов


форсунок
113601
a Снимите:
- болты крепления (6) ТНВД,
- на ТНВД.
a Очистите накидные гайки крепления возвратных
трубопроводов (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Двигатель: Меры
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

120940
a Используя отвертку с тонким плоским лезвием,
нажмите на (A) нижний язычок хомута, чтобы он
сначала лег на крышку головки блока цилиндров.
Не отделяйте хомут полностью от форсунки.
a Рукой выньте штуцер сливного топливопровода
(B) , при этом нажимая (A) отверткой с тонким
плоским лезвием на нижний язычок хомута.

111749
ВНИМАНИЕ
a Используя отвертку с тонким плоским лезвием, Не используйте о твертку как рычаг на
сдвиньте к крышке головки блока цилиндров штуцере сливного топливопровода.
нижний язычок (7) хомута штуцера сливного

Примечание:
Если при постоянном нажатии н а отверткой
на хомут приложить достаточную силу, то
штуцер с л и в н о г о топливопровод а можно
извлечь без особых усилий.

a Отведите сливной топливопровод от форсунки.

10A-57
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a В ы п о л н и т е указанную выше о п е р а ц и ю с a Заглушите отверстия.
остальными сливными топливопроводами.

a Заглушите отверстия. Примечание:


Обязательно пометьте форсунки
нестираемым карандашом по и х
принадлежности к цилиндрами.

113599

a Отверните гайки (8) крепления топливопроводов


высокого д а в л е н и я к рампе с помощью 113597
приспособления (Mot. 1566) или трубного ключа. a Снимите:
- болты к р е п л е н и я подъемной п р о у ш и н ы
двигателя (со стороны маховика), (12)
- подъемную проушину двигателя,
- гайки (1 1) крепления
топливораспределительной рампы,
- рампу,
- болты (10) крепления фланцев форсунок,
- форсунки.

113598

Примечание:
П р и отвертыва н и и га е к крепления
топливопроводов высокого давления
обязательно удерживайте от вращения
промежуто ч н ы й штуцер форсунки другим
ключом. (9) .

a Отверните гайки крепления топливопроводов


высокого давление к форсункам с помощью
приспособления (Mot. 1566) или трубного ключа,
удерживая от вращения промежуточный штуцер
форсунок плоским ключом.

10A-58
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113596 113555
a С н и м и т е с в е ч и предпускового подогрева с a Снимите:
помощью шарнирного ключа,
- болты крепления к р ы ш к и охладителя
рециркулируемых отработавших газов (15) ,
Примечание: - крышку о х л а д и т е л я р е ц и р к у л и р у е м ы х
В случае п р и х вата с в е ч е й предпускового отработавших газов,
подогрева в головке блока ц и л и н д р о в - болты крепления корпуса термостата к головке
используйте м е тод, описанный в блока цилиндров (14) ,
Технической Ноте 5197A.
- корпус термостата с головки блока цилиндров.

113554
a Снимите:
- болты крепления (13) вакуумного насоса,
- вакуумный насос.

118982
a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (1 6)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.

10A-59
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

118983 116756
a Установите приспособление (Mot. 1606) н а a Отсоедините з у б ч а т ы й венец (1 8) зубчатого
головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать шкива распределительного вала от его ступицы.
звездочку привода распределительного вала. (19)
a Снимите:
- гайку крепления (1 7) звездочки привода X77, и K9K, и 772 – X84, и K9K, и 734 – X85, и
распределительного вала, K9K, и 772 – X61, и K9K, и 806
- звездочку привода распределительного вала,
a Отсоедините р а з ъ е м д а т ч и к а температуры
- приспособление (Mot. 1606) с головки блока отработавших газов от держателя на подъемной
цилиндров. проушине (со стороны привода ГРМ).

113557

a Снимите:

- болты (2 0) крепления подъемной проушины


двигателя (со стороны привода ГРМ),

10A-60
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- подъемную проушину двигателя (со стороны
привода ГРМ),

- трубопровод забора воздуха (21) .

Первый способ установки блока рециркуляции


отработавших газов

113559
a Отверните гайку (23) крепления подводящего
маслопровода турбокомпрессора (с о стороны
головки блока цилиндров).
a Снимите:
- болт (24) к р е п л е н и я подводящего
113558 маслопровода турбокомпрессора (с о стороны
турбокомпрессора).

Второй способ установки блока рециркуляции - подводящий маслопровод турбокомпрессора,


отработавших газов

131602 113560
a Снимите:
a Снимите:
- три гайки (25) крепления турбокомпрессора,
- шесть болтов (22) крепления узла охладителя в - турбокомпрессор.
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов,

- узел охладителя в с б о р е с клапаном


рециркуляции отработавших газов.

10A-61
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113561 113565
a Снимите: a Снимите распределительный вал.
- гайки шпилек крепления выпускного коллектора
(26) , Примечание:
- выпускной коллектор. Обязательно пометьте толкате л и клапанов
нестираемым карандашом по и х
принадлежности к цилиндрам.

113563
a Снимите:
- болты (27) крепления крышек подшипников 113564
распределительного вала, a Снимите толкатели привода клапанов.
- крышки подшипников распределительных
валов.

10A-62
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113566

113567

a Сожмите к л а п а н н ы е п р у ж и н ы с помощью
п р и с п о с о б л е н и я (Mot. 1849) (28) или
приспособления для подъема клапанов.

a Снимите:

- сухари с помощью пинцета (29)

- тарелки клапанных пружин,

- клапанные пружины,

- клапаны.

10A-63
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

15738 18077
a

Примечание:
Перед с н я т и е м заменяемых
маслоотражательных колпачков обязательно
замерьте и х у становоч н ы й р азмер (H) в
направляющих втулка х впускных, затем
выпускных клапанов, т.к. размер запрессовки
колпачко в в о втулки в п ускных и в ы п ускных
клапанов может быть разным.

a Установите один клапан.


a Измерьте р а з м е р (H ) з а п р е с с о в к и старого
колпачка относительно головки цилиндров с
19675 помощью приспособления (Mot. 1511-01) (3 0)
или комплекта для у с т а н о в к и
маслоотражательных колпачков (31) .

Примечание:
Внутренний диаметр оправки (32) д о л ж е н
быть равен диаметру стержня клапана; Кроме
того , низ оправки должен охватить верхнюю
металлическую ч а с т ь м а с л о отражательного
колпачка.

10A-64
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- клапан,
- маслоотражательные к о л п а ч к и (впускных,
затем выпускных клапанов)с п о м о щ ь ю
приспособления (Mot. 1335).

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К СБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Очистите головку блока цилиндров (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Очистка, с. 10A-
119) .

15738-1
a У с т а н о в и т е оправку (32) на
маслоотражательный колпачок направляющей
втулки клапана.

17999
a Установите кондуктор (3 3) поверх оправки до
упора в головку блока цилиндров.
a Зафиксируйте толкатель винтом с рифленой
головкой. (34)
a Снимите:
- сборку кондуктор-оправка, следя при этом за
тем, чтобы н е ослабла затяжка в и н т а с
рифленой головкой,

10A-65
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a

ВНИМАНИЕ
После т ого, как к онтур системы открыт для
предотвращения попадания загрязнений в
систему, запрещается использование сжатого
воздуха. П р и необходимости воспользуйтесь
протирочными салфетками.

ВНИМАНИЕ
Нанесение слишко м большого количества
герметика может с тать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к
повреждению некоторых узлов и агрегатов
(двигателя, радиатора и т. д.).

ВНИМАНИЕ
20960
Для обеспечения герметизации привалочные
a поверхности должны быть чистыми, сухими и
без следов масла (не касайтесь их пальцами).
ВНИМАНИЕ
Перед установкой топливопровода высокого a Детали, подлежащие обязательной замене:
давления, слегка смажьте резьбу гаек маслом
из тюбика из комплекта запчастей. - гайка к р е п л е н и я з у б ч а т о г о ш к и в а
распределительного вала,
Следите за те м , чтобы масло н е попало в
топливопроводы высокого давления. - сальник распределительного вала (со стороны
привода ГРМ),
Н е смазывайте топливопроводы высокого
давления, поставляемые б е з флако н а с - пламягасительные шайбы форсунок,
м а с л о м , эти т опливопроводы высокого - топливопроводы высокого давления,
давления уже смазаны.
- прокладка крышки охладителя СРОГ,
- прокладка вакуумного насоса,
ВНИМАНИЕ
- прокладка корпуса термостата на головке
Заглушки вынимайте непосредственно перед
цилиндров,
установкой детали на место.
- уплотнительная прокладка выпускного
В ы н и м а й т е детали из у п а ковки т олько
коллектора,
непосредственно перед их установкой.
- прокладка турбокомпрессора,
- прокладка впускного воздухопровода,
- трубопровод с и с т е м ы р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов с прокладками, хомутом и
болтами крепления,
- прокладка э л е к т р о м а г н и т н о г о клапана
рециркуляции ОГ,
- маслоотражательные колпачки,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
- полый болт крепления подводящего провода
турбокомпрессора,

10A-66
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- шпильки и гайки крепления турбокомпрессора.

II - ОПЕРАЦИЯ ЗАМЕНЫ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ

a Нанесите моторное масло внутрь направляющей


втулки клапана.

15739-2
a Удерживайте клапан прижатым к седлу.
a Установите маслоотражательный колпачок (не
смазанный маслом) на наконечник.
a Продвиньте маслоотражательный колпачок до
его перехода через наконечник.
15739

a Вставьте клапан в головку блока цилиндров.

15739-3
a Снимите наконечник.

15739-1

a Установите наконечник (35) на стержень клапана


(внутренний диаметр наконечника должен быть
равен диаметру стержня клапана).

10A-67
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

16051-1
a Установите:
- клапанные п р у ж и н ы конусной частью (36)
вверх,
- тарелки клапанных пружин. (37)

15739-4
a Установите сборку кондуктор-толкатель н а
маслоотражательный колпачок.
a П о с т а в ь т е на м е с т о маслоотражательный
колпачок, постучав ладонью п о верхней части
толкателя, пока маслоотражательный колпачок
не соприкоснется с головкой блока цилиндров.
a Выполните указанные операции н а остальных
впускных и выпускных клапанах.

113566
a Сожмите клапанные п р у ж и н ы с п о м о щ ь ю
приспособления (Mot. 1849) или приспособления
для подъема клапанов.

10A-68
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113565
a Установите распределительный вал.

113567
a Установите сухари с помощью пинцета.

113562
a Установите к р ы ш к и подшипников
распределительного вала (на прежние места,
подшипник №1 (38) со стороны маховика).

113564
a Установите толкатели клапанов в положение,
отмеченное при снятии.
a Н а н е с и т е моторное масло на толкатели
клапанов и опоры распределительного вала.

10A-69
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113563
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
м о м е н т о м болты к р е п л е н и я к р ы ш е к
подшипников распределительного вала (10
Нм).
118982

a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (4 1)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.

116756
a З а т я н и т е до соприкосновения (39) б о л т ы
к р е п л е н и я зубчатого в е н ц а ш к и в а
распределительного вала с его ступицей. (40)

118983

a Установите приспособление (Mot. 1606) на


головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
звездочку привода распределительного вала.
a Затяните требуемым моментом прежнюю гайку
крепления з у б ч а т о г о шкива
распределительного вала (15 Нм).
a Снимите приспособление (Mot. 1606) с головки
цилиндров.

10A-70
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Проверьте и отрегулируйте зазоры в механизме a Нанесите моторное масло н а верхнюю часть
привода клапанов, как указано ниже (см. 10A, толкателей клапанов и на опоры
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя, распределительного вала.
Клапаны: Проверка, с. 10A-128) .

a Снимите распределительный вал.

a Установите новые толкатели клапанов в гнезда в


головке цилиндров.

a Проверить, не о т в е р н у л а с ь и ш п и л ь к а
распределительного в а л а . Если шпилька
отвернулась, обязательно замените ее, как
указано ниже.

a Зажмите распределительный в а л в т и с к а х с
накладками из мягкого материала .

20064-1
a Обезжирьте привалочные плоскости опор
распределительного вала № № 1 и 6 (44)
ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ.
a Нанесите четыре валика ПЛАСТМАССОВОГО
КЛЕЯ (см. Автомобиль: Детали и материалы
для ремонта) шириной 1 м м на опоры
распределительного вала №№ 1 и 6 (44) .

109050

a Отверните ш п и л ь к у с помощью роликового


приспособления для снятия резьбовых шпилек
(42) .

a Ч т о б ы не допустить попадания посторонних 113565


частиц в распределительный вал, тщательно a Установите распределительный вал.
очистите резьбовое отверстие в валу.

a Нанесите 1 или 2 капли состава FRENETANCHE


(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
р е м о н т а ) на резьбовое отверстие
распределительного вала.

a Заверните новую шпильку в распределительный


в а л (частью с предварительно нанесенным
контровочным составом (43) в вал).

a З а т я н и т е т р е б у е м ы м моментом шпильку
распределительного вала (12 Нбм) с помощью
роликового ключа для шпилек (42) .

10A-71
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113562
a Установите к р ы ш к и подшипников
распределительного вала (на прежние места,
подшипник №1 - со стороны маховика (45) ).

21687
a Наверните (46) шпильку с буртиком (Mot. 1632)
на шпильку распределительного вала.

113563
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
м о м е н т о м болты к р е п л е н и я к р ы ш е к
подшипников распределительного вала (10
Нм).
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ :
- конец распределительного вала со стороны
привода ГРМ,
- гнездо в г о л о в к е цилиндров п о д сальник
распределительного вала.

10A-72
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
1 - Первый вариант установки переднего
сальника распределительного вала

21687-1
a Установите сальник распределительного вала.
21687-2

Примечание: a Установите колпачок (48) и гайку с буртиком (47)


приспособления (Mot. 1632).
Для поставляемых прокладок, установленных
на защитном кожухе:
- не снимайте прокладку с защитного кожуха,
- установите кожух вместе с прокладкой на
распрeделительный вал,
- протолкните защитный кожух к головке блока
цилиндров до их соприкосновения,
- Установите прокладку на
распределительный ва л в с оответствии с
предписаниями, изложенными ниже.

21687-3

a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока


колпачок не коснется головки блока цилиндров.

a Снимите:

- гайку с буртиком,

- колпачок,

10A-73
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- защитный кожух, если он поставлялся вместе с
прокладкой, и выбросите его в мусорный ящик,
- шпильку с буртиком.

2 - Второй вариант установки переднего


сальника распределительного вала

123075
a

Примечание:
Проставка (50) используется д л я установки
прокладки (49) и применяется вместе с
123076
приспособлением (Mot. 1632) (51) .
a В зависимости от обстоятельств в запчасти
поставляются прокладки (49) с проставкой,
среди прочих деталей (50) .

10A-74
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

123073 123074
a Установите раструб (52) с проставкой со стороны a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
прокладки, затем установите гайку с буртиком проставка, установленная на р а с т р у б е не
(53) приспособления (Mot. 1632). коснется головки блока цилиндров.
a Снимите:
Примечание: - гайку с буртиком,
Проставка устанавливается на pacтруб - колпачок,
приспособления (Mot. 1632) так, чтобы
внутренняя грань п р о с тавки о казалась на - защитный кожух и выбросите е е в мусорный
боковой стороне прокладки. ящик,
- шпильку с буртиком.
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТИ
привалочные плоскости выпускного коллектора и
головки блока цилиндров.
a Установите:
- новую прокладку выпускного коллектора,
- выпускной коллектор,
- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
коллектора.

10A-75
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113561
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом г а й к и к р е п л е н и я выпускного
коллектора (26 Н·м).
a Затяните требуемым моментом:
113560
- новые ш п и л ь к и к р е п л е н и я
турбокомпрессора к выпускному a Установите:
коллектору, со стороны коллектора (9 Нм),
- новая ш п и л ь к а крепления - новую прокладку турбокомпрессора,
турбокомпрессора к выпускному
коллектору, со стороны турбокомпрессора - турбокомпрессор,
(9 Нм).
- гайки крепления турбокомпрессора.
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ
привалочные плоскости выпускного коллектора a Болт, н е з а т я г и в а я гайки к р е п л е н и я
(под турбокомпрессор) и турбокомпрессора. турбокомпрессора, с помощью плоского ключа
(турбокомпрессор д о л ж е н у п и р а т ь с я в
коллектор, и ключ н е д о л ж е н д а л е е
поворачиваться без усилий).

a Нанесите цветную метку на турбокомпрессор,


совпадающую с гребнем резьбы нижней гайки
крепления турбокомпрессора (54) .

a Затягивайте н и ж н ю ю гайку к р е п л е н и я
турбокомпрессора д о тех пор, пока следующий
гребень резьбы гайки не совпадет с цветной
меткой, н а н е с е н н о й на турбокомпрессор
(полученный угол соответствует 60˚).

a Затяните требуемым моментом:

- гайку крепления турбокомпрессора (28 Нбм)


(55) ,

- гайку крепления турбокомпрессора (28 Нбм)


(56) .

a Ручной масленкой з а л е й т е н е б о л ь ш о е
количество моторного масла в смазочную
систему турбокомпрессора.

10A-76
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
3 - Первый способ установки блока
рециркуляции отработавших газов

113559
a У с т а н о в и т е п о д в о д я щ и й маслопровод
турбокомпрессора (57) . 113558
a Установите:
a Заверните:
- узел "о х л а д и т е л ь - к л а п а н рециркуляции
- гайку (58) крепления маслопровода к головке
отработавших газов".
цилиндров,
- болты крепления охладителя в с б о р е с
- болт (59) крепления маслопроводов к
клапаном рециркуляции отработавших г а з о в
турбокомпрессору.
(60) .
a Затяните требуемым моментом:
a Затяните требуемым моментом болты
- болт крепления подводящего маслопровода крепления охладителя в сборе с клапаном
турбокомпрессора (со стороны рециркуляции отработавших газов (27 Нм)
турбокомпрессора):болт с головкой "торкс" (60)
(18 Нм или болт с головкой H 14 Нм),
a Установите:
- гайку к р е п л е н и я подводящего
- новый патрубок рециркуляции ОГ (62) с новым
маслопровода т у р б о к о м п р е с с о р а (со
хомутом (63) ,
стороны г о л о в к и б л о к а ц и л и н д р о в)
моментом (35 Нм) с помощью приспособления - болты (6 1) крепления трубопровода
(Mot. 1746). рециркуляции отработавших газов.
a Выровняйте патрубок р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов относительно кронштейна
охладителя.
a Затяните требуемым моментом:
- хомут т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (5 Нм),
- болты т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (35 Нм) (61) .

10A-77
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
4 - Второй способ установки блока с клапаном рециркуляции отработавших газов,
рециркуляции отработавших газов
- болты крепления (67) жесткого трубопровода
на коллекторе.
a Затяните в указанном порядке требуемым
моментом:
- болты крепления узла охладителя в сборе с
клапаном рециркуляции отработавших
газов (25 - 30 Н.м) (64) и (65) ,
- болты крепления жесткого трубопровода
рециркуляции ОГ на выпускном коллекторе
(35 Нм) (67) ,
- болты крепления жесткого трубопровода на
охладителе (12 Н.м) (66) .
a Установите н о в ы е п р о к л а д к и на в п у с к н о й
воздухопровод.

131602
a Установите:
- узел охладителя в с б о р е с клапаном
рециркуляции отработавших газов,
- болты крепления (64) и (65) узла охладителя в
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов.
a Отрегулируйте положение узла охладителя в
с б о р е с клапаном рециркуляции О Г по 113557
отношению к головке блока цилиндров.
a Установите:
a Заверните, не затягивая, болты (64) и (65) . - впускной воздухопровод,
a Снимите: - подъемную проушину двигателя (с о стороны
- болты крепления (66) жесткого трубопровода привода ГРМ),
на охладителе, - болты к р е п л е н и я подъемной п р о у ш и н ы
- болты крепления (65) узла охладителя в сборе двигателя.
с клапаном рециркуляции отработавших газов, a Затяните требуемым моментом болты
- жесткий трубопровод и выбросите его в крепления подъемной проушины двигателя
мусорный ящик, (с о стороны п р и в о д а ГРМ):болты M6
моментом (12 Нм или болты M8 моментом до
- прокладку жесткого трубопровода и выбросите 25 Нм).
ее в мусорный ящик,
a Установите новый жесткий трубопровод с новой
прокладкой на выпускном коллекторе и на
охладителе.
a Затяните, не затягивая, в указанном порядке:
- болты крепления (66) жесткого трубопровода
на охладителе,
- болты крепления (65) узла охладителя в сборе

10A-78
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

116756 118983

a З а т я н и т е до соприкосновения (68) б о л т ы a Установите приспособление (Mot. 1606) на


к р е п л е н и я зубчатого в е н ц а ш к и в а головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
распределительного вала с его ступицей. (69) звездочку привода распределительного вала.
a Затяните требуемым м о м е н т о м гайку
a Установите зубчатый шкив распределительного крепления з у б ч а т о г о шкива
вала на распределительный вал. распределительного вала (30 Н·м + 86˚ ± 6˚).
a Заверните новую г а й к у крепления зубчатого a Снимите приспособление (Mot. 1606) с головки
шкива распределительного вала. цилиндров.
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ
привалочную плоскость под вакуумный насос,
корпус термостата на головке цилиндров и
крышку охладителя СРОГ.
a Установите новые прокладки на корпус
термостата г о л о в к и ц и л и н д р о в и к р ы ш к у
охладителя СРОГ.

118982

a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (7 0)
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
8,5 мм.

10A-79
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Затяните требуемым моментом свечи
предпускового подогрева (15 Нм) с помощью
шарнирного ключа.

113555
a Установите:
- узел "корпус "термостата головки цилиндров- 113597
крышка охладителя рециркулируемых a Установите:
отработавших газов",
- подъемную проушину двигателя (с о стороны
- болты крепления корпуса термостата к головке
маховика) (71) .
блока цилиндров,
- топливораспределительную рампу (72) (не
- болты крепления к р ы ш к и охладителя затягивая гайки),
рециркулируемых отработавших газов.
- новые пламегасительные шайбы,
a Затяните требуемым моментом:
- форсунки (п о м е т к а м принадлежности к
- болты крепления корпуса т е р м о с т а т а к цилиндрам),
головке блока цилиндров (10 Нм),
- проставку фланцев крепления форсунок,
- болты крепления крышки охладителя СРОГ
(12 Нм). - фланцы форсунок,
- болты (73) крепления фланцев форсунок.
a Затяните требуемым моментом болты
крепления фланцев форсунок (30 Нбм).

Примечание:
Не н а н о с и т е масло н а р езьбу г а е к
топливопроводов в ы сокого д а вл е н и я ,
поставляемых б е з тюбика с маслом;
резьба г а е к этих топливопроводов
самосмазывающаяся.

113554
a Установите:
- вакуумный насос,
- болты крепления вакуумного насоса.
a З а т я н и т е требуемым моментом болты
крепления вакуумного насоса (25 Нм).
a Установите свечи предпускового подогрева.

10A-80
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- накидные гайки топливопроводов высокого
давления рампой и серебристой форсункой
моментом (28 Н·м),

113601
a Установите:
20960 - ТНВД.
a Смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из - болты крепления ТНВД.
тюбика, входящего в комплект деталей, следя за
a Затяните требуемым моментом болты
тем, чтобы масло не попало в топливопроводы.
крепления ТНВД (23 Нм).
a Установите: a Затяните требуемым моментом крепления
- наконечник топливопровода высокого давления защитного кожуха ТНВД (21 Н б м) (если
в конус входного отверстия форсунки, имеется).

- наконечник топливопровода высокого давления


в конус выходного отверстия рампы. Примечание:

a Заверните вручную г а й к и топливопровода Не н а н о с и т е масло н а р езьбу г а е к


высокого давления, начиная с гайки крепления к топливопроводов в ы сокого д а вл е н и я ,
форсунке. поставляемых б е з тюбика с маслом;
резьба г а е к этих топливопроводов
a Слегка з а т я н и т е гайки к р е п л е н и я самосмазывающаяся.
топливопроводов высокого давления.
a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайки
к р е п л е н и я топливораспределительной
рампы (28 Нм).

Примечание:
Полностью затяните гайки крепления
топливопровода в ы сокого д а вления, п р ежде
чем перейти к следующему т опливопроводу
высокого давления.

a Затяните требуемым моментом с помощью


приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
« разводного » ключа:
- накидные гайки топливопроводов высокого
давления рампой и желтой форсункой
моментом (24 Н·м),

10A-81
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

20960 113593
a Смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из
тюбика, входящего в комплект деталей, следя за
тем, чтобы масло не попало в топливопроводы.
a Установите:
- наконечник топливопровода высокого давления
в к о н у с в х о д н о г о отверстия
топливораспределительной рампы,
- наконечник топливопровода высокого давления
в конус выхода высокого давления ТНВД.
a Заверните вручную д о соприкосновения гайки
топливопровода высокого давления, начиная с
гайки со стороны топливораспределительной
рампы.
a Слегка з а т я н и т е гайки к р е п л е н и я
топливопроводов высокого давления.

113594

a Затяните требуемым моментом с помощью


приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
« разводного » ключа:

- накидные гайки топливопровода высокого


давления м е ж д у ТНВД и рампой,
окрашенной в желтый цвет, моментом (24
Нбм),

- накидные гайки топливопровода высокого


давления м е ж д у ТНВД и рампой,
окрашенной в серебристый цвет, моментом
(28 Нбм),

10A-82
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Смажьте штуцеры сливного топливопровода
СМАЗКОЙ, НЕ СОДЕРЖАЩЕЙ СИЛИКОНА (см.
Автомобиль: Детали и м а т е р и а л ы для
ремонта) т а к , ч т о б ы с м а з к а полностью
покрывала прокладки.

ВНИМАНИЕ
Проверьте состо я н и е прокладок сливных
топливопроводов форсунок.
Убедитесь, что прокладки н е имеют порезов,
вмятин и плотно сидят в посадочных гнездах.
Сливной топливопровод форсунки подлежит
обязательной замене, если поврежден любой
113595 из е го к о м п о н е н тов (с ломан ш т и ф т,
a Установите: повреждена прокладка и т.п.).
- защиту топливораспределительной рампы.
- болт и г а й к и крепления щитка
топливораспределительной рампы.
a Затяните требуемым моментом болт и гайки
к р е п л е н и я щитка
топливораспределительной рампы (10 Нм).

установка сливного топливопровода

111747

a Расположите штуцеры сливных


топливопроводов напротив сливных отверстий
111749 форсунок, начиная с форсунки номер 4 (74) .
a Сдвиньте держатели сливных топливопроводов
на ф о р с у н к а х п о направлению к a Зафиксируйте штуцеры с л и в н ы х
топливораспределительной р а м п е для их топливопроводов на форсунках, начиная с
возвращения в исходное положение. форсунки номер 4.

a В ы н ь т е заглушки из отверстий сливного


топливопровода форсунок, заглушки повторно Примечание:
не используются.
Убедитесь, что штуце р ы с л и в н ы х
топливопроводов з а ф и ксирова н ы должным
образом.

a Закрепите сливной топливопровод на головке


блока цилиндров.

10A-83
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Снимите головку блока цилиндров с ее опоры
(Mot. 1573).
a Установите головку б л о к а ц и л и н д р о в (с м.
Г о л о в к а блока ц и л и н д р о в : Снятие и
установка) .

10A-84
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

10A-85
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструменты
болты крепления 10 Нм
Mot. 1573 Опора головки блока крышек п одшипников
цилиндров распределительного
вала
Mot. 1566 Приспособление для снятия
тру бопроводов высокого гайку крепления 30 Н·м + 86˚ ±
давления. зубчатого шкива 6˚
распределительного
Mot. 1746 Изогнутый ключ для вала
затяжки трубопроводов
ТНВД. гайку крепления 30 Н·м + 86˚ ±
зубчатого шкива 6˚
Mot. 1567 Щипцы с дистанционном распределительного
захвато м для х омутов вала
тру бопрово д а системы
рециркуляции гайки крепления 26 Н·м
отработавших газов выпускного коллектора

Mot. 799-01 Фиксатор з убчатых шкивов болты крепления 21 Нм


привода ГРМ. блока рециркуляции
отработавших газов
Mot. 1606 Приспособление для
крепления шкива ТНВД. болт крепления 21 Нм
впускного
Mot. 1502 Приспособление для снятия воздухопровода
штифтов и з толкателей
клапанов. болты крепления болты M8
подъемной проушины моментом 25
Mot. 1849 Инерционное двигателя (со стороны Нм или
приспособление для привода ГРМ): болты M6
подъема клапанов моментом 12
Нм
Mot. 1335 Щипцы д л я с н я т и я
маслоотражательных гайки крепления 26 Н·м
колпачков клапанов выпускного коллектора

Mot. 1632 Оправк а для запрессовки новые ш п и л ь к и 9 Нм


фторопластового сальника крепления
распределительного вала турбокомпрессора к
коллектору, со
Необходимое оборудование сто р о н ы в ы п ускного
коллектора
пинцет
новые ш п и л ь к и 9 Н.м
крепления
Моменты затяжкиm турбокомпрессора к
коллектору, со
болты крепления 10 Нм стороны
крышек подшипников турбокомпрессора
распределительного
вала гайки крепления 28 Нм
турбокомпрессора
шпильку 12 Н·м
распределительного
вала

10A-86
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

Моменты затяжкиm Моменты затяжкиm

болт крепления 18 Нм или болты крепления 10 Нм


подводящего болт с корпуса термостата к
маслопровода головкой H головке блока
турбокомпрессора (со моментом 14 цилиндров
стороны Нм
турбокомпрессора):бо болты крепления 25 Нм
лт с головкой "торкс" вакуумного насоса
моментом
свеч и предпускового 15 Нм
гайку крепления 23 Нм подогрева
подводящего
маслопровода болты крепления 12 Нм
турбокомпрессора (со подъемной проушины
стороны головки блока (со стороны маховика)
цилиндров):гайку с
болты крепления 12 Нм
буртиком моментом 35
фланцев форсунок
Нм или г айку без
буртика моментом болты крепления 23 Нм
ТНВД
болты крепления 27 Нм
охладителя в сборе с гайки крепления 28 Нм
клапаном топливораспределител
рециркуляции ьной рампы
отработавших газов
накидные гайки 24 Н·м
хому т трубопровода 5 Нм топливопровода
рециркуляции высокого давления
отработавших газов между ТНВД и рампой,
окрашенной в желтый
болты трубопровода 35 Нм.
цвет, моментом
рециркуляции
отработавших газов накидные гайки 28 Н·м
топливопровода
болты крепления узла 27 Нм
высокого давления
охладителя в сборе с
между ТНВД и рампой,
клапаном
окрашенной в
рециркуляции
серебристый цвет,
отработавших газов
моментом
болты крепления 35 Нм
накидные гайки 24 Нм
жесткого трубопровода
топливопроводов
рециркуляции О Г н а
высокого давления
выпускном коллекторе
между рампой
болты крепления 12 Н.м высокого давления и
жесткого трубопровода желтой форсункой
на охладителе моментом

болты крепления 12 Нм или накидные гайки 28 Нм


подъемной проушины болты M8 топливопроводов
двигателя (со стороны моментом до высокого давления
привода ГРМ):болты 25 Нм между рампой
M6 моментом высокого давления и
серебристой
форсункой моментом

10A-87
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

РАЗБОРКА

I - ПОДГОТОВКА К РАЗБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Снимите головку блока цилиндров (см. Головка
блока цилиндров: Снятие и установка) .
a Установите головку блока цилиндров на стенд
(Mot. 1573).
19724
II - РАЗБОРКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ a
a Очистьте штуцеры крепления топливопроводов Примечание:
высокого давления (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Двигатель: Меры При затяжке топливопроводов высокого
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . давления обязательно удерживайте от
проворачивания п р о м ежуточный ш туцер
форсунки. (1)

10A-88
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

20073 20072
a Снимите трубопроводы высокого давления с a Снимите:
помощью приспособлений (Mot. 1566) (Mot.
- болты (2) крепления ТНВД,
1746) или трубным ключом и выбросите и х в
мусорный ящик. - ТНВД.
a Закройте заглушками отверстия: - гайки (3) крепления ТНВД,
- к ТНВД, - топливораспределительной рампе.
- к рампе,
- на форсунках.

10A-89
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

X84, и K9K, и 722 или 728 или 729

20071
a Снимите:
102362 - болты (5) крепления фланцев форсунок,
a Снимите маслоуспокоитель (4) . - форсунки
- пламегасительные шайбы и выбросите и х в
мусорный ящик,
a - свечи предпускового подогрева (6) с помощью
шарнирного ключа,
Обязательно пометьте форсунки
н е с т и р а е м ы м карандашом по и х - болты (7 ) крепления подъемной проушины
принадлежности к цилиндрами. двигателя (со стороны маховика),
- подъемную проушину двигателя (с о стороны
маховика).
a

Примечание:
В случае п р и х вата с ве ч е й предпускового
подогрева в головке блока цилиндров
используйте м е тод, описанный в
Технической ноте 5197A.

10A-90
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

X35 – X65 – X76 – X77, и K9K, и 750 или 752 –


X84, и K9K, и 722 или 728 или 729 – X85, и K9K,
и 750 или 752 – X90

20070
a Снимите:
- болты крепления вакуумного насоса,
- вакуумный насос (8) ,
20069
- болты крепления корпуса термостата к головке
блока цилиндров, a Снимите:

- корпус термостата с головки блока цилиндров - болты (1 0) крепления подъемной проушины


(9) . двигателя (со стороны привода ГРМ),

- подъемную проушину двигателя (с о стороны


привода ГРМ),

- хомуты трубопровода р е ц и р к у л я ц и и
отработавших г а з о в (1 1) с помощью
приспособления (Mot. 1567),

- трубопровод р е ц и р к у л я ц и и отработавших
газов,

- болт (12) крепления п а т р у б к а подвода


охлаждающей жидкости,

- впускной воздухопровод,

- болты крепления (1 3) б л о к а рециркуляции


отработавших газов,

- клапан рециркуляции отработавших газов,

- гайки крепления (14) выпускного коллектора,

- выпускной коллектор.

10A-91
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
Первый способ установки блока рециркуляции
отработавших газов
X77, и K9K, и 760 или 762 – X84, и K9K, и 724 –
X85, и K9K, и 760 или 762

113558

113557
Второй способ установки блока рециркуляции
отработавших газов
a Снимите:
- болты (1 5) крепления подъемной проушины
двигателя (со стороны привода ГРМ),
- подъемную проушину двигателя (со стороны
привода ГРМ),
- трубопровод забора воздуха (16) .

131602
a Снимите:
- шесть болтов (17) крепления узла охладителя в
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов,
- узел "о х л а д и т е л ь - к л а п а н рециркуляции
отработавших газов".

10A-92
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

113559 113561
a Снимите:
a Отверните гайку (18) крепления подводящего
маслопровода турбокомпрессора (с о стороны - гайки крепления (21) выпускного коллектора,
головки блока цилиндров).
- выпускной коллектор.
a Снимите:

- болт к р е п л е н и я (19) подводящего


маслопровода турбокомпрессора (с о стороны
головки блока цилиндров), 1 - Первый вариант исполнения зубчатого
шкива распределительного вала
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,

20067

113560 a Заблокируйте зубчатый шкив


распределительного вала (22) с помощью (Mot.
a Снимите: 799-01).
a Снимите:
- три гайки (20) крепления турбокомпрессора,
- гайку крепления з у б ч а т о г о шкива
- турбокомпрессор. распределительного вала,

10A-93
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
- зубчатый шкив распределительного вала.

2 - Второй вариант исполнения зубчатого шкива


распределительного вала

118983
a Установите приспособление (Mot. 1606) на
головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
звездочку привода распределительного вала.
118982 a Снимите:
a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (2 3)
- гайку крепления (2 4) звездочки привода
приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
распределительного вала,
8,5 мм.
- звездочку привода распределительного вала,
- приспособление (Mot. 1606) с головки блока
цилиндров.

10A-94
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

20064
a Снимите толкатели привода клапанов.

116756

a Отсоедините зубчатый в е н е ц (25) зубчатого


шкива распределительного вала от его ступицы.
(26)

20061
a Сожмите клапанные п р у ж и н ы с п о м о щ ь ю
20064-2 приспособлений (Mot. 1502) (28) или (Mot. 1849)
a Снимите: или приспособления для подъема клапанов.

- болты (27) крепления крышек подшипников a Снимите:


распределительного вала, - сухари с помощью пинцета (29)
- крышки подшипников распределительных - тарелки клапанных пружин,
валов,
- клапанные пружины,
- распредвал.
- клапаны.

Примечание:
Обязательно пометьте толкате л и клапанов
н е с т и р а е м ы м карандашом по и х
принадлежности к цилиндрам.

10A-95
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

15738 18077
a

Примечание:
Перед с н я т и е м заменяемых
маслоотражательных колпачков обязательно
замерьте и х у становоч н ы й р азмер (H) в
направляющих втулка х впускных, затем
выпускных клапанов, т.к. размер запрессовки
колпачко в в о втулки в п ускных и в ы п ускных
клапанов может быть разным.

a Установите один клапан.


a Измерьте р а з м е р (H ) з а п р е с с о в к и старого
колпачка относительно головки цилиндров с
19675 помощью приспособления (30) и л и комплекта
для установки маслоотражательных колпачков
(31) .
a

Примечание:
Внутренний диаметр оправки (32) д о л ж е н
быть равен диаметру стержня клапана; Кроме
того , низ оправки должен охватить верхнюю
металлическую ч а с т ь м а с л о отражательного
колпачка.

10A-96
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
a Снимите:
- сборку кондуктор-оправка, следя при этом за
тем, ч т о б ы н е ослабла з а т я ж к а в и н т а с
рифленой головкой,
- клапан,
- маслоотражательные к о л п а ч к и (впускных,
затем выпускных клапанов)с п о м о щ ь ю
приспособления (Mot. 1335).

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К СБОРКЕ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Очистите головку блока цилиндров (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Очистка, с. 10A-
119) .

15738-1
a У с т а н о в и т е оправку (32) на
маслоотражательный колпачок направляющей
втулки клапана.

17999
a Установите кондуктор (3 3) поверх оправки до
упора в головку блока цилиндров.
a Зафиксируйте толкатель винтом с рифленой
головкой. (34)

10A-97
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
a

ВНИМАНИЕ
После т ого, как к онтур системы открыт для
предотвращения попадания загрязнений в
систему, запрещается использование сжатого
воздуха. П р и необходимости воспользуйтесь
протирочными салфетками.

ВНИМАНИЕ
Нанесение слишко м большого количества
герметика может с тать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к
повреждению некоторых узлов и агрегатов
(двигателя, радиатора и т. д.).

20960
ВНИМАНИЕ
Для обеспечения герметизации привалочные
a
поверхности должны быть чистыми, сухими и
ВНИМАНИЕ без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Перед установкой топливопровода высокого
a Детали, подлежащие обязательной замене:
давления, слегка смажьте резьбу гаек маслом
из тюбика из комплекта запчастей. - гайка к р е п л е н и я з у б ч а т о г о ш к и в а
распределительного вала,
Следите за те м , чтобы масло н е попало в
топливопроводы высокого давления. - сальник распределительного вала (со стороны
Н е смазывайте топливопроводы высокого привода ГРМ),
давления, поставляемые б е з флако н а с - пламягасительные шайбы форсунок,
м а с л о м , эти т опливопроводы высокого
давления уже смазаны. - топливопроводы высокого давления,
- прокладка крышки охладителя СРОГ,
ВНИМАНИЕ - прокладка вакуумного насоса,
Заглушки вынимайте непосредственно перед - прокладка корпуса термостата на головке
установкой детали на место. цилиндров,
В ы н и м а й т е детали из у п а ковки т олько
- уплотнительная прокладка выпускного
непосредственно перед их установкой.
коллектора,
- прокладка турбокомпрессора,
- прокладка трубопровода подвода воздуха,
- трубопровод с и с т е м ы р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов с прокладками, хомутом и
болтами крепления,
- прокладка э л е к т р о м а г н и т н о г о клапана
рециркуляции ОГ,
- маслоотражательные колпачки,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,

10A-98
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
- полый б о л т к р е п л е н и я подводящего
маслопровода турбокомпрессора,
- шпильки и гайки крепления турбокомпрессора.

II - ОПЕРАЦИЯ ЗАМЕНЫ ГОЛОВКИ БЛОКА


ЦИЛИНДРОВ
a Нанесите моторное масло внутрь направляющей
втулки клапана.

15739-1

a Установите наконечник (35) на стержень клапана


(внутренний диаметр наконечника должен быть
равен диаметру стержня клапана).

15739
a Вставьте клапан в головку блока цилиндров.

15739-2

a Удерживайте клапан прижатым к седлу.

a Установите маслоотражательный колпачок (не


смазанный маслом) на наконечник.

a Продвиньте маслоотражательный колпачок до


его перехода через наконечник.

10A-99
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

15739-3
a Снимите наконечник.

15739-4
a Установите с б о р к у кондуктор-толкатель на
маслоотражательный колпачок.
a Поставьте н а м е с т о маслоотражательный
колпачок, постучав ладонью п о верхней части
толкателя, пока маслоотражательный колпачок
не соприкоснется с головкой блока цилиндров.
a Выполните указанные операции на остальных
впускных и выпускных клапанах.

10A-100
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

16051-1 16084
a Установите: a Установите сухари с помощью пинцет (38) .
- клапанные пружины конусной частью (36)
вверх,
- тарелки клапанных пружин. (37)

20064
a Установите толкатели клапанов в положение,
отмеченное при снятии.
a Нанесите моторное масло на толкатели
клапанов и опоры распределительного вала.

113566
a Сожмите к л а п а н н ы е п р у ж и н ы с помощью
приспособлений (Mot. 1502) или (Mot. 1849) или
приспособления для подъема клапанов.

10A-101
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

113565 20064-2
a Установите распределительный вал. a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы крепления к р ы ш е к
подшипников распределительного вала (10
Нм).

113562
a Установите к р ы ш к и подшипников
распределительного вала (на прежние места,
подшипник №1 (39) со стороны маховика).

10A-102
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
a Установите новые толкатели клапанов в гнезда в
головке цилиндров.
a Проверить, не о т в е р н у л а с ь и ш п и л ь к а
распределительного в а л а . Если шпилька
отвернулась, обязательно замените ее, как
указано ниже.
a Зажмите распределительный в а л в тисках с
накладками из мягкого материала .

20067

109050

a Отверните шпильку с п о м о щ ь ю роликового


приспособления для снятия резьбовых шпилек
(40) .
a Чтобы н е допустить попадания посторонних
частиц в распределительный вал, тщательно
113738 очистите резьбовое отверстие в валу.
a Установите:
a Нанесите 1 - 2 капли состава FRENETANCHE
- зубчатый шкив распределительного вала или (см. Автомобиль: Детали и материалы для
ступицу распределительного вала, ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
- прежнюю гайку крепления зубчатого шкива жидкости и составы) на резьбовое отверстие
распределительного вала. распределительного вала.
a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайку a Заверните новую шпильку в распределительный
к р е п л е н и я зубчатого шкива вал (частью с предварительно нанесенным
распределительного вала (15 Н б м),
контровочным составом (41) в вал).
зафиксировав зубчатый шкив приспособлением
(Mot. 799-01).
a Проверьте и отрегулируйте зазоры в механизме Примечание:
привода клапанов (см. 10A, Двигатель в сборе Будьте о с торожны, чтобы не касаться части
и н и ж н я я ч а с т ь д в и г а т е л я, Клапаны: шпильки с нанесенным контровочным
Проверка, с. 10A-128) . с оставом, и н ач е в ы можете удалить или
a Снимите распределительный вал. загрязнить его.

10A-103
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
a З а т я н и т е т р е б у е м ы м моментом шпильку
распределительного вала (12 Нбм) с помощью
роликового ключа для шпилек (40) .

a Нанесите моторное масло н а верхнюю часть


толкателей к л а п а н о в и на опоры
распределительного вала.

113562
a Установите к р ы ш к и подшипников
распределительного вала (на прежние места,
подшипник №1 (43) со стороны маховика).

20064-1

a О б е з ж и р ь т е привалочные плоскости опор


распределительного вала № № 1 и 6 (42)
ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см.
Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы).

a Нанесите четыре к а п л и ПЛАСТМАССОВОГО


КЛЕЯ (см. Автомобиль: Детали и материалы
д л я ремонта) (Г л а в а 04B, П р и м е н я е м ы е
горюче-смазочные материалы, 20064-2
эксплуатационные жидкости и составы) шириной a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
1 м м на крышки подшипников
моментом б о л т ы крепления к р ы ш е к
распределительных валов №№ 1 и 6 (42) .
подшипников распределительного вала (10
Нм).
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ :
- конец распределительного вала со стороны
привода ГРМ,
- гнездо в г о л о в к е цилиндров п о д сальник
распределительного вала.

113565

a Установите распределительный вал.

10A-104
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

21687 21687-1
a Наверните (44) шпильку с буртиком (Mot. 1632) a Установите сальник распределительного вала.
на шпильку распределительного вала.

Примечание:
Для поставляемых прокладок, установленных
на защитном кожухе:
- не снимайте прокладку с защитного кожуха,
- установите кожух вместе с прокладкой на
распрeделительный вал,
- протолкните защитный кожух к головке блока
цилиндров до их соприкосновения,
- Установите прокладку на
распределительный ва л в с оответствии с
предписаниями, изложенными ниже.

10A-105
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
1 - Первый вариант установки переднего - защитный кожух, если он поставлялся вместе с
сальника распределительного вала прокладкой, и выбросите его в мусорный ящик,
- шпильку с буртиком.

2 - Второй вариант установки переднего


сальника распределительного вала

21687-2

a Установите колпачок (46) и гайку с буртиком (45)


приспособления (Mot. 1632).

123076
a В зависимости от обстоятельств в запчасти
поставляются прокладки (47) с проставкой,
среди прочих деталей (48) .

21687-3

a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока


колпачок не коснется головки блока цилиндров.

a Снимите:

- гайку с буртиком,
- колпачок,

10A-106
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

123075 123073
a a Установите раструб (50) с проставкой со стороны
прокладки, затем установите гайку с буртиком
Примечание: (51) приспособления (Mot. 1632).
Проставка (48) используется д л я установки a
прокладки (47) и применяетс я вместе с
приспособлением (Mot. 1632) (49) . Примечание:
Проставка устанавливается на pacтруб
приспособления (Mot. 1632) так, чтобы
внутренняя г р а н ь п р о с тавки о казалась на
боковой стороне прокладки.

10A-107
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
3 - Первый вариант исполнения зубчатого
шкива распределительного вала.

123074
a Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
проставка, установленная на р а с т р у б е не 20068
коснется головки блока цилиндров. a Установите:
a Снимите: - звездочку привода распределительного вала,
- гайку с буртиком, - новую гайку крепления зубчатого шкива
распределительного вала.
- колпачок,
- проставку и выбросите ее в мусорный ящик,
Примечание:
- защитный кожух и выбросите ее в мусорный
ящик, Для з а м е н ы з убчатого ш к и в а
распределительного вала в з а п ч а с т и
- шпильку с буртиком. поставляются только шкивы, состоящие из
двух частей.

a Затяните требуемым моментом и доверните на


указанный угол гайку крепления зубчатого
шкива распределительного вала (30 Н·м + 86˚
± 6 ˚) , зафиксировав з у б ч а т ы й шкив
приспособлением (Mot. 799-01).

10A-108
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
4 - Второй вариант исполнения зубчатого шкива
распределительного вала

118982
a Рассверлите крепежное о т в е р с т и е (5 4)
116756 приспособления (Mot. 1606) сверлом диаметром
a З а т я н и т е до соприкосновения (52) б о л т ы 8,5 мм.
к р е п л е н и я зубчатого в е н ц а ш к и в а
распределительного вала с его ступицей. (53)
a Установите зубчатый шкив распределительного
вала на распределительный вал.
a Заверните новую г а й к у крепления зубчатого
шкива распределительного вала.

10A-109
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

X35 – X65 – X76 – X77, и K9K, и 750 или 752 –


X84, и K9K, и 722 или 728 или 729 – X85, и K9K,
и 750 или 752 – X90

118983
a Установите приспособление (Mot. 1606) н а
головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать
звездочку привода распределительного вала.
a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайку 20069
к р е п л е н и я зубчатого шкива a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
распределительного вала (30 Н·м + 86˚ ± 6˚). моментом г а й к и к р е п л е н и я выпускного
коллектора (26 Н·м).
a Снимите приспособление (Mot. 1606) с головки
цилиндров.
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТИ
привалочные плоскости выпускного коллектора и
головки блока цилиндров.
a Установите:
- новую прокладку выпускного коллектора,
- выпускной коллектор,
- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
коллектора.

10A-110
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

X77, и K9K, и 760 или 762 – X84, и K9K, и 724 –


X85, и K9K, и 760 или 762

113561
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
20069 моментом г а й к и к р е п л е н и я выпускного
a Установите: коллектора (26 Н·м).
a Затяните требуемым моментом:
- блок СРОГ (55) , не затягивая болты,
- н о в ы е шпильки к р е п л е н и я
- трубопровод (56) рециркуляции отработавших
турбокомпрессора к коллектору, со стороны
газов,
выпускного коллектора (9 Нм),
- хомуты трубопроводов р е ц и р к у л я ц и и - н о в ы е шпильки к р е п л е н и я
отработавших газов. турбокомпрессора к коллектору, со стороны
a З а т я н и т е хомуты крепления трубопровода турбокомпрессора (9 Н.м).
рециркуляции ОГ с помощью приспособления a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(Mot. 1567). привалочные плоскости выпускного коллектора
a З а т я н и т е требуемым моментом болты (под турбокомпрессор) и турбокомпрессора.
крепления блока рециркуляции
отработавших газов (21 Нм).
a Установите:
- новую прокладку на впускной воздухопровод,
- впускной воздухопровод (57) ,
- подъемную п р о у ш и н у д в и г а т е л я (58) (со
стороны привода ГРМ),
a Затяните требуемым моментом:
- болт крепления впускного воздухопровода
(21 Нм),
- болты крепления подъемной проушины
двигателя (с о стороны п р и в о д а ГРМ):
(болты M8 моментом 25 Н м или болты M6
моментом 12 Нм).

10A-111
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

113560 114285
a Установите: a
- новую прокладку турбокомпрессора, Примечание:
- турбокомпрессор, Оба эти маслопровода турбокомпрессора
- новые гайки крепления турбокомпрессора. могут устанавливаться на один и тот же
двигатель. Наконечники (64) крепления
a Болт, н е з а т я г и в а я гайки к р е п л е н и я маслопроводов к головке цилиндров
турбокомпрессора, с помощью плоского ключа затягиваются разными моментами:
(турбокомпрессор д о л ж е н у п и р а т ь с я в
выпускной коллектор, и ключ н е должен далее - если наконечник имеет буртик (6 3) , не
поворачиваться без усилий). требуетс я наносить на резьбу н а конечника
высокопрочный контровочный состав,
a Нанесите цветную метку на турбокомпрессор,
совпадающую с гребнем резьбы нижней гайки - если наконечник без буртика (6 2) ,
крепления турбокомпрессора (59) . обязательного нанесите на е го резьбу
контровочный состав высокой прочности.
a З а т я г и в а й т е н и ж н ю ю гайку к р е п л е н и я
турбокомпрессора до тех пор, пока следующий
гребень резьбы гайки не совпадет с цветной
м е т к о й , н а н е с е н н о й на турбокомпрессор
(полученный угол соответствует 60˚).
a З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайки
крепления турбокомпрессора (28 Нм) (6 0) и
(61) .
a Р у ч н о й масленкой з а л е й т е н е б о л ь ш о е
количество моторного масла в смазочную
систему турбокомпрессора.

10A-112
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
Первый способ установки блока рециркуляции
отработавших газов

113559
a У с т а н о в и т е п о д в о д я щ и й маслопровод
турбокомпрессора (65) . 113558
a Установите:
a Заверните:
- узел "о х л а д и т е л ь - к л а п а н рециркуляции
- гайку (66) крепления маслопровода к головке
отработавших газов".
цилиндров,
- болты крепления охладителя в с б о р е с
- болт (67) крепления маслопроводов к
клапаном рециркуляции отработавших г а з о в
турбокомпрессору.
(68) .
a Затяните требуемым моментом:
a Затяните требуемым моментом болты
- болт крепления подводящего маслопровода крепления охладителя в сборе с клапаном
турбокомпрессора (со стороны рециркуляции отработавших газов (27 Нм)
турбокомпрессора):болт с головкой "торкс" (68)
моментом (18 Н м или болт с головкой H
a Установите:
моментом 14 Нм),
- новый трубопровод р е ц и р к у л я ц и и
- гайку к р е п л е н и я подводящего
отработавших газов (69) с новым хомутом (70) и
маслопровода т у р б о к о м п р е с с о р а (со
новой прокладкой,
стороны головки блока цилиндров):гайку с
буртиком моментом 35 Нм или гайку б е з - болты крепления (7 1) трубопровода
буртика моментом (23 Нм) , с помощью рециркуляции отработавших газов.
приспособления. (Mot. 1746)
a Выровняйте патрубок р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов относительно кронштейна
охладителя.
a Затяните требуемым моментом:
- хомут т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (5 Нм),
- болты т р у б о п р о в о д а рециркуляции
отработавших газов (35 Нм.)

10A-113
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
Второй способ установки блока с клапаном рециркуляции отработавших газов,
рециркуляции отработавших газов
- болты крепления (75) жесткого трубопровода
на коллекторе.

a Затяните в указанном порядке требуемым


моментом:

- болты крепления узла охладителя в сборе с


клапаном рециркуляции отработавших
газов (27 Нм) (72) и (73) ,

- болты крепления жесткого трубопровода


рециркуляции ОГ на выпускном коллекторе
(35 Нм) (75) ,

- болты крепления жесткого трубопровода на


охладителе (12 Н.м) (74) .

a Установите н о в ы е п р о к л а д к и на в п у с к н о й
воздухопровод.

131602
a Установите:
- узел охладителя в с б о р е с клапаном
рециркуляции отработавших газов,
- болты крепления (72) и (73) узла охладителя в
сборе с клапаном рециркуляции отработавших
газов.
a Отрегулируйте положение узла охладителя в
с б о р е с клапаном рециркуляции О Г по
отношению к головке блока цилиндров.
113557
a Заверните, не затягивая, болты (72) и (73) .
a Установите:
a Снимите:
- болты крепления (74) жесткого трубопровода - впускной воздухопровод,
на охладителе,
- подъемную проушину двигателя (с о стороны
- болты крепления (73) узла охладителя в сборе привода ГРМ),
с клапаном рециркуляции отработавших газов,
- болты к р е п л е н и я подъемной п р о у ш и н ы
- жесткий трубопровод и выбросите его в двигателя.
мусорный ящик,
- прокладку жесткого трубопровода и выбросите
ее в мусорный ящик, a Затяните требуемым моментом болты
a Установите новый жесткий трубопровод с новой крепления подъемной проушины двигателя
прокладкой на коллекторе и на охладителе. (с о стороны п р и в о д а ГРМ):болты M6
моментом (12 Нм или болты M8 моментом до
a Заверните, не затягивая, в указанном порядке: 25 Нм).
- болты крепления (74) жесткого трубопровода
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ
на охладителе,
привалочную поверхность вакуумного насоса и
- болты крепления (73) узла охладителя в сборе корпуса термостата на головке цилиндров.

10A-114
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

20070 19724
a Установите: a
- корпус термостата на головке цилиндров (76) с Примечание:
новой прокладкой,
В с л у ч а е з а м е н ы о д н о й или н е с к ольких
- вакуумный насос (77) с новой прокладкой. форсунок следует записать б уквенно-
a Затяните требуемым моментом: цифровой код (C2I) (7 8) форсунки и номер
цилиндра, в котором она установлена.
- болты крепления корпуса т е р м о с т а т а к
головке блока цилиндров (10 Нм),
- болты крепления вакуумного насоса (25 Нм).
a Установите свечи предпускового подогрева.
a З а т я н и т е требуемым моментом свечи
предпускового подогрева (15 Н м) с помощью
шарнирного ключа.

10A-115
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

X84, и K9K, и 722 или 728 или 729

20071
a Установите:
- подъемную проушину двигателя (со стороны 102362
маховика). a Установите маслоуспокоитель (81) .
- новые пламегасительные шайбы,
- форсунки (п о м е т к а м принадлежности к
цилиндрам),
- фланцы форсунок,
a Затяните требуемым моментом:
- болты крепления подъемной проушины (со
стороны маховика) (12 Нм) (79) ,
- болты крепления фланцев форсунок (12 Нм)
(80) .

10A-116
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790

20072 20960
a Установите: a Смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из
тюбика, входящего в комплект деталей, следя за
- ТНВД.
тем, чтобы масло не попало в топливопроводы.
- топливораспределительную р а м п у (н е
затягивая гайки крепления),
a З а т я н и т е требуемым моментом болты
к р е п л е н и я ТНВД (23 Нм) в указанной
последовательности.

Примечание:
Н е н а н о с и т е масло н а р езьбу г а е к
топливопроводов в ы сокого д а вления ,
поставляемых б е з тюбика с маслом;
р е з ь б а г а е к этих топливопроводов
самосмазывающаяся.

10A-117
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка 10A
X35, и K9K, и 700 или 706 или 710 – X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 706 или 710 или 712 – X76, и
K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 – X77, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X84, и K9K, и 722 или
724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 750 или 752 или 760 или 762 – X90, и K9K, и 790
a Установите новый держатель, поставляемый в
комплекте с топливопроводом высокого
давления.
a Затяните требуемым м о м е н т о м гайки
крепления топливораспределительной
рампы (28 Нм).

Примечание:
Полностью затяните гайки крепления
топливопровода высокого давления, п р ежде
чем перейти к следующему т опливопроводу
высокого давления.

a Затяните требуемым моментом с помощью


приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
« разводного » ключа:
- накидные гайки топливопровода высокого
давления м е ж д у ТНВД и рампой,
окрашенной в желтый цвет, моментом (24
20073 Н·м),
a Установите: - накидные гайки топливопровода высокого
- наконечник топливопровода высокого давления давления м е ж д у ТНВД и рампой,
в конус входного отверстия форсунки, окрашенной в серебристый цвет, моментом
(28 Н·м),
- наконечник топливопровода высокого давления
в конус выходного отверстия рампы. a Затяните требуемым моментом с помощью
приспособления (Mot. 1566) или (Mot. 1746) или
a Заверните вручную г а й к и топливопровода « разводного » ключа:
высокого давления, начиная с гайки крепления к
форсунке. - накидные гайки топливопроводов высокого
давления между рампой высокого давления
a Слегка з а т я н и т е гайки к р е п л е н и я и желтой форсункой моментом (24 Нм),
топливопроводов высокого давления.
- накидные гайки топливопроводов высокого
давления между рампой высокого давления
и серебристой форсункой моментом (28 Нм).

III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Снимите головку блока цилиндров с ее опоры
(Mot. 1573).
a Установите г о л о в к у б л о к а ц и л и н д р о в (с м.
Головка блока ц и л и н д р о в : Снятие и
установка) .

10A-118
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Очистка 10A
X84 – X91 – X65 – X35 – X76 – X61 – X90 – X44 – X77 – X85 – X95 – X38
II - ОЧИСТКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Необходимое оборудование a Очистите привалочную поверхность головки
блока ц и л и н д р о в СУПЕРЭФФЕКТИВНЫМ
установка для очистки под давлением ОЧИСТИТЕЛЕМ Д Л Я ПРИВАЛОЧНЫХ
ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль: Детали и
ванна для мойки деталей. материалы д л я р е м о н т а) (Г л а в а 04B,
Применяемые горюче-смазочные материалы,
эксплуатационные жидкости и составы).
I - ПОДГОТОВКА К ОЧИСТКЕ
a Удалите остатки деревянным шпателем
a
a Закончите очистку поверхностей с помощью
ВНИМАНИЕ МАТИРОВОЧНОГО КРУГА СЕРОГО ЦВЕТА
Н е скоблите привало ч н ы е поверхности (см. Автомобиль: Детали и материалы для
алюминиевых дета л е й . так как любое ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
повреждение п р и валочной п о верхности смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
может привести к утечкам топлива. жидкости и составы).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
П р и в ы п ол н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьте
защитные очки с боковыми накладками.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
При выполнении операции наденьте плотные
водонепроницаемые з а щ и т н ы е перчатки
(например, из нитрила).

ВНИМАНИЕ
Н е допускайте попадания очищающего
средства на лакокрасочное покрытие.
Тщательно очистите головку блока цилиндров
так, чтобы какие-либо частицы не попали в
каналы отвода и подвода масла.
П р и н е соблюдении д а н н о г о требования
м а с л я н ы е ка н а л ы могут о казаться
закупоренными, ч то приведет к быстрому
выходу двигателя из строя.

a Снимите двигатель в сборе с коробкой передач


(см. Двигатель в сборе с коробкой передач:
Снятие и установка) .
a Установите двигатель на стенд для сборки и
разборки двигателя (с м . 10A, Двигатель в
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Оборудование д л я разборки и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .
a Снимите головку блока цилиндров (см. Головка
блока цилиндров: Снятие и установка) .
a Разберите головку блока цилиндров (с м. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Г о л о в к а блока цилиндров: Разборка и
сборка, с. 10A-21) .

10A-119
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Очистка 10A
X84 – X91 – X65 – X35 – X76 – X61 – X90 – X44 – X77 – X85 – X95 – X38
III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Соберите головку блока цилиндров (с м . 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Разборка и
сборка, с. 10A-21) .
a Установите г о л о в к у б л о к а ц и л и н д р о в (с м.
Головка блока ц и л и н д р о в : Снятие и
установка) .
a Снимите двигатель со стенда (с м. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Оборудование для разборки и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .
a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

113553

113592
a Промойте головку блока цилиндров с помощью
установка для очистки под давлением или
ванна для мойки деталей..

10A-120
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
II - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Необходимое оборудование

внешний микрометр 1 - Прокладка головки блока цилиндров

штангенциркуль

рейсмус

рейка для п р о верки плоскостности г оловки


блок а цилиндров

набор щупов

подставка индикатора

индикатор

внутренний микрометр

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о
соблюдайте указания по мерам безопасности и 20059
соблюдению чистоты и п о проведению работ
Измерьте толщину прокладки головки блока
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы цилиндров в точке (1) с помощью приспособления
внешний микрометр.
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

Снимите головку блока цилиндров (см. Головка


блока цилиндров: Снятие и установка) .
Разберите головку б л о к а цилиндров, если это
необходимо для выполнения проверки (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Разборка и сборка, с.
10A-21) .
Перед выполнением любых проверок необходимо:
- очистить головку блока цилиндров (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Головка блока цилиндров: Очистка, с. 10A-119)
,
- убедиться, ч т о на головке б л о к а цилиндров
отсутствуют ц а р а п и н ы, с л е д ы от у д а р о в и
чрезмерного и з н о с а (при н е о б х о д и м о с т и
замените деталь).

10A-121
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
2 - Проверка высоты головки блока цилиндров

Модель двигателя Толщина


прокладки
головки
блока, мм

K9K 260-272
K9K 700-702-704-710 до
даты выпуска 19/05/2004.
0,68 ± 0,03
K9K 722 до даты выпуска
16/07/2004.
K9K 262 до даты выпуска
25/06/2004.
K9K 270 до даты выпуска
05/10/2005.

K9K 700-702-704-710
начиная с д а т ы выпуска
19/05/2004.
K9K 722 начиная с даты 21702
выпуска 16/07/2004. 0,71 ± 0,03 С помощью приспособления штангенциркуль или
K9K 266-274-276-278-282- рейсмус измерьте высоту (H) головки блока
288-292-706-712-714-716- цилиндров, которая должна составлять 127 мм.
718-724-728-729-732-734-
740-750-752-760-762-764- 3 - Нумерация цилиндров:
766-768-772-780-790-792-
794-796-800-802-804-806- Цилиндр № 1 находится с о стороны маховика
808-812-830-832-834-836- двигателя.
838-842-890. Порядок впрыска: 1-3-4-2.
K9K 262 начиная с даты
выпуска 25/06/2004.
K9K 270 начиная с даты
выпуска 05/10/2005.

10A-122
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
4 - Проверка плоскостности головки блока Проверьте плоскостность п р и в а л о ч н о й
цилиндров поверхности головки блока цилиндров с помощью
рейка д л я проверки плоскостности головки
блока цилиндров и набор щупов или сборки "
подставка индикатора - индикатор ".
Максимальная неплоскостность должна б ы т ь не
выше: 0,05 мм.

ВНИМАНИЕ
Шлифование головки блока цилиндров не
допускается.

5 - Проверка герметичности головки блока


цилиндров

125279

103363

10A-123
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
Проверьте головку блока цилиндров н а наличие b - Положение направляющих втулок клапана
трещин с п о м о щ ь ю соответствующих
приспособлений (см. Установка д л я проверки - Впускного и выпускного клапанов: (a) = 90˚.
герметичности г о л о в о к блока цилиндров:
Применение) (Техническая нота 6026A, глава 11A,
Верхняя и передняя части двигателя). c - Размеры направляющих втулок клапана

6 - Проверка диаметра опор


Впускные и
распределительного вала
выпускные клапаны
Используйте внутренний микрометр или
циферблатный индикатор для измерения Длина н а п р а вляющей 40,5 ± 0,15
внутренних диаметров для измерения диаметра втулки, мм
каждого подшипника головки блока цилиндров,
Наружный д и а м е т р 11,05 ± 0,01
которые должны составлять:
направляющей втулки
- 25,04 - 25,06 мм (подшипники №№ 1, 2, 3, 4, 5), (мм)
- 28,04 - 28,06 мм (подшипник № 6). Диаметр гнезд под 11,00
толкател и в г оловке
7 - Проверка направляющих втулок клапанов цилиндров, мм

8 - Идентификация седел клапанов

87428

21702
Распредел Выпуск
С помощью внутренний микрометр измерьте ительный отработав
внутренний диаметр (d ) направляющей в т у л к и вал ших газов
клапана, который должен составлять: впускных
клапанов
- 5,00 - 5,12 мм (без развертывания отверстия),
- 6,00 – 6,02 мм (развертка под указанный размер Угол фаски (α) (˚) 89˚30'
выполняется после запрессовки втулок в головку
блока цилиндров). Ширина фаски (X) 1,80
(мм)

a - Положение направляющих втулок клапана Глубина гнезда под 6 7


седло клапана в
- Впускные клапаны: (x2) = 14 мм головке блока
- Выпускные клапаны: (x2) = 14,2 мм цилиндров, мм

10A-124
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
9 - Турбокомпрессор - привод клапана
Распредел Выпуск регулятора давления наддува
ительный отработав
вал ших газов
впускных
клапанов

Высота седла (H1) , 4,65 ± 0,04 5,67 ± 0,04


мм

Наружный диаметр 34,54 ± 0,01 30,04 ± 0,01


седла (D) , мм

Диаметр гнезд п од 34,46 ± 0,01 29,97 ± 0,01


толкател и в
головке цилиндров
(D) (мм)

Значение давления на клапане


регулятора, бар Перемещение
Модель двигателя штока клапана, мм
Давление Разрежение

K9K 262-272-700-704-710- 1,3 - 1,95 ± 0,6


752-790-794

K9K 260-270-702-706-722- 1,4 - 4,3 ± 0,6


750

K9K 282-288-292-712-728- - 0,5 1,7


729-732-794-764-772-780-
804-806-832-842

K9K 276-718-724-760-766- - 0,6 7 ± 0,5


802-808-812-830-834-838-
890

K9K 274-714-716-740-762- 1,1 - 2,2 ± 0,5


768-792-800

K9K 782-836 0,4 - 1,4 ± 0,3

10A-125
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
10 - Турбокомпрессор - проверка

105764
Проверьте регулятор давления наддува.
В зависимости от т и п а регулятора давления
наддува в ы п о л н я й т е п р о в е р к у с п о м о щ ь ю
индикатора на магнитной стойке или набора щупов,
помещая щ у п н а торец штока привода заслонки
21869 регулятора или вставляя щуп между штоком
привода заслонки регулятора и упором (п о оси
штока).
С помощью нагнетательного/вакуумного насоса
плавно создайте давление или разрежение в
приводе регулятора (см. 9 - Турбокомпрессор -
привод клапана регулятора давления наддува).
Проверьте перемещение штока привода (см. 9 -
Турбокомпрессор - привод клапана регулятора
давления наддува).

11 - Свечи предпускового подогрева


Проверьте сопротивление с в е ч и с помощью
мультиметра. Сопротивление должно быть равно
0,6 Ω.

12 - Система рециркуляции отработавших газов


Двигатели м о г у т б ы т ь оснащены различными
к р о н ш т е й н а м и системы р е ц и р к у л я ц и и
110748 отработавших газов со стороны привода ГРМ в
зависимости от даты выпуска двигателя.

10A-126
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Головка блока цилиндров: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
Первый вариант установки кронштейна охладителя ОГ, обязательно замените жесткий
системы рециркуляции ОГ с охладителем со трубопровод (5) , прокладку между жестким
стороны привода ГРМ трубопроводом и охладителем и болты
крепления ж е с т к о г о т р у б о п р о в о д а н а
коллекторе.

III - ЗАВЕРШЕНИЕ
Установите головку блока цилиндров (в случае
необходимости) (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Головка блока
цилиндров: Разборка и сборка, с. 10A-21) .
Установите головку блока цилиндров (см. Головка
блока цилиндров: Снятие и установка) .

112326

При п е р в о м в а р и а н т е установки жесткий


трубопровод рециркуляции отработавших газов (3)
может быть отсоединен от кронштейна со стороны
привода Г Р М (2 ) . В этом случае необходимо
обязательно заменить жесткий трубопровод (3) ,
хомут (4) и б о л т ы крепления ж е с т к о г о
трубопровода на коллекторе.

Второй вариант установки кронштейна системы


рециркуляции ОГ с охладителем со стороны
привода ГРМ

131602

При в т о р о м варианте установки жесткий


трубопровод рециркуляции отработавших газов (5)
встроен в кронштейн с о стороны привода Г Р М
системы рециркуляции О Г. После снятия болтов
крепления (6) для снятия жесткого трубопровода

10A-127
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Перед выполнением любых проверок необходимо:
Необходимые приспособления и
специнструменты - о ч и с т и т е детали, подлежащие п р о в е р к е, с
помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см.
Mot. 252-01 Опорная плита для Автомобиль: Детали и материалы для
измерения в ы с тупания р е м о н т а ) и п р о с у ш и т е их с помощью
поршней. пневматический пистолет-распылитель,

Mot. 251-01 Подставка индикатора. - убедитесь, ч т о на поверхностях деталей


отсутствуют царапины следы от у д а р о в и
Mot. 1849 Инерционное чрезмерного и з н о с а (п р и необходимости
приспособление для замените деталь),
подъема клапанов - убедитесь, что клапан свободно перемещается в
направляющей втулке.
Mot. 856-02 Подставка индикатора.

Необходимое оборудование II - ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЯ


ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА
пневматический пистолет-распылитель
1 - Проверка размеров клапана
внешний микрометр

подставка индикатора

индикатор

внутренний микрометр

приспособление для сжатия пружин

пинцет

штангенциркуль

набор щупов

магнитная стойка
102778

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ
Измерьте с помощью внешний микрометр :
- диаметр (d1) стержней клапанов в точке:
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о • (X1) = 41 мм, для впускных клапанов;
соблюдайте указания по мерам безопасности и • (X1) = 31 мм, для впускных клапанов,
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть - диаметр головок клапанов (D) ,
двигателя, Двигатель: М е р ы - длину клапанов (L) .
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

Снимите:
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
цилиндров: Снятие и установка) ,
- клапаны. (см. Клапаны: Снятие и установка)

10A-128
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

Распределит Выпуск
ельный вал отработавши
впускных х газов
к лапанов

Диаметр 5,977 ± 0,008 5,963 ± 0,008


стержня
клапана (d1)
мм

Диаметр 33,5 ± 0,12 29 ± 0,12


головки
кл а п а н а (D)
мм

Толщина 1 1
головки
кл а п а н а (T)
мм

Длина 100,95 ± 0,21 100,75 ± 0,21 125275


кл а п а н а (L) Установите приспособление (Mot. 252-01) на
мм головку блока цилиндров.

Угол рабочей 45˚


фаски (a)

Подъем 8 8,6
клапанов, мм

2 - Проверка зазора между стержнем и


направляющей втулкой клапана:
Проверку зазора между стержнем и направляющей
в т у л к о й клапана м о ж н о производить д в у м я
способам:.

125274
Вытяните клапан на 25 мм.

10A-129
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Или измерьте:

- внутренний диаметр (1 ) направляющей втулки


клапана с помощью внутренний микрометр,

- наружный диаметр (2) с т е р ж н я клапана с


помощью внешний микрометр.

Рассчитайте фактический зазор = в н у т р е н н и й


диаметр направляющей в т у л к и к л а п а н а (1 ) -
наружный диаметр (2) стержня клапана.

Зазор между направляющей втулкой и стержнем


клапана должен быть в пределах:

- 0,02 - 0,05 мм для впускного клапана,

- 0,03 - 0,06 мм для выпускного клапана.

3 - Проверка выступания клапана

Д а н н а я операция выполняется п р и замене


125277
клапана.
Установите:
Убедитесь, ч т о положение головки клапана по
- приспособление подставка индикатора,
отношению к привалочной поверхности головки
- индикатор на держатель. блока цилиндра находится в пределах допуска,
обеспечивающего нормальную работу двигателя.
Установите щ у п индикатора напротив головки
клапана под углом 90˚ п о отношению к штоку
клапана.
Примечание:
Переместите головку клапана п о направлению к
Выход положения головки клапана з а пределы
индикатору.
допуска по о тношению к п р и валочной
Установите стрелку индикатора на ноль. поверхности головки блока цилиндров может
вызвать повреждение двигателя.
Переместите головку клапана в направлении от
индикатора.
Запишите значение, показываемое индикатором.
Рассчитайте фактический зазор между
направляющей втулкой и с т е р ж н е м к л а п а н а,
разделив результат показаний индикатора на два.

102782 20062

10A-130
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Установите: 2 - Проверка размеров пружин клапанов
Сожмите к л а п а н н у ю п р у ж и н у с помощью
- приспособление (Mot. 251-01) (3 ) на головку
блока цилиндров, приспособление д л я сжатия пружин или с
помощью приспособления (Mot. 1849).
- индикатор (5) на подставке (Mot. 252-01) (4) , Удалите из к л а п а н а полувтулки п р и помощи
пинцет или магнита.
- « кронштейн в сборе с индикатором » на
приспособление (Mot. 251-01). Медленно ослабьте приспособление для сжатия
пружин.
Установите индикатор на прокладку головки блока Снимите:
цилиндров.
- приспособление для сжатия пружин,
Установите стрелку индикатора на ноль. - верхнюю чашку пружины,
Измерьте выступание каждого клапана и - клапанную пружину, предварительно отметив ее
зафиксируйте результаты измерений. положение.
Повторите эти же операции для всех клапанных
Отображаемое значение д о л ж н о быть между
пружин.
максимальным в ы с т у п а н и е м + 0 , 0 7 м м и
максимальным углублением -0,07 для впускных и Измерьте с помощью внешний микрометр или
выпускных клапанов. штангенциркуль :

Снимите циферблатный индикатор и - длину в свободном состоянии,


приспособления (Mot. 252-01) и (Mot. 251-01). - длину пружины в рабочем состоянии,
- диаметр проволоки,
III - ПРОВЕРКА ПРУЖИН КЛАПАНОВ - внутренний диаметр в нижней и верхней части,
- внешний диаметр в нижней и верхней части.
1 - Обозначение пружины клапана

Д л и н а в с в о б одном 43,31 мм
состоянии

Длина пружины в рабочем 23,40 мм


состоянии

Диаметр проволоки 3,45 мм

Внутренний диаметр:
- в нижней части пружины 18,80 мм ± 0,2 мм
- в верхней части пружины 14,10 ± 0,2 мм

Наружный диаметр:
- в нижней части пружины 25,70 ± 0,2 мм
- в верхней части пружины 21 ± 0,2 мм

16051-1

Пружины впускных и выпускных клапанов


одинаковые.

Клапанные пружины конические и ч а с т ь (6)


пружины должна быть обращена вверх.

10A-131
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
3 - Проверка износа пружин клапанов Проверьте зазор (X3) клапанов цилиндра (B) с
помощью набор щупов.
Зазор клапанов на холодном двигателе должен
составлять:
- 0,125 и 0,25 мм для впускных клапанов,
- 0,325 и 0,45 мм для выпускных клапанов.
Запишите величины зазоров.

Примечание:
Размер (y) соответствует классу толкателя по
толщине.

Выполните указанные операции на остальных


цилиндрах:

Установите цилиндр Измерьт е з азор


в точке (A) цилиндра в точке (B)

102776 1 4
Установите клапанную пружину в приспособление 3 2
для проверки износа пружин.
4 1
С помощью приспособления для проверки
проверьте износ клапанной пружины, измерив 2 3
длину (X2) , которая должна составлять:
Сравните полученные значения с требуемыми.
- 33,80 мм под нагрузкой 218 - 242 Н,
Замените толкатели, зазоры между которыми и
- 24,80 мм под нагрузкой 477 - 523 Н. кулачками распределительного в а л а находятся
вне допусков.
Снимите клапанную пружину из приспособления
для проверки износа пружин.
Примечание:
IV - РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В МЕХАНИЗМЕ Для з а м е н ы толкателей необходимо с н я т ь
ПРИВОДА КЛАПАНОВ распределительный вал.

1 - Определение размера « Y »
Выполните указанную н и ж е сборку и проверьте
класс толщины толкателя клапана.

86911

Установите клапаны цилиндра (A) в положение


окончания такта выпуска - начала такта впуска.

10A-132
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Установите проверяемый толкатель клапана (1 2)
на опору приспособления (Mot. 252-01).
Проверьте размер (y) .
Выполните указанные операции на остальных
проверяемых толкателях клапанов.
Чтобы подобрать т о л щ и н у толкателей, с м.
"КАТАЛОГ З А П А С Н Ы Х Ч А С Т Е Й" для
соответствующего автомобиля.

2 - Проверка толкателей
Толкатели являются моноблочными.

14678

Наверните удлинитель (7) приспособления (Mot.


856-02) на индикатор (9) .

Установите индикатор (9 ) на магнитная стойка


(10) .

Установите « индикатор в сборе с магнитной


стойкой » на пластину (8) (Mot. 252-01).

Откалибруйте индикатор.

103156

Проверьте состояние поверхностей толкателей


(нет ли следов износа и трещин покрытия (13) ).

14678-1 103157

Приподнимите стержень (11) индикатора (не С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е


изменяя положения сборки « "индикатор - наружный д и а м е т р (D 1 ) каждого толкателя,
магнитная стойка" » ). который должен составлять 34,965 - 34,985 мм.

10A-133
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Клапаны: Проверка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Диаметр гнезда п о д толкатель в головке блока
цилиндров 35 - 35,04 мм.
Зазор между толкателем и гнездом 0,015 - 0,075
мм.

V - ЗАВЕРШЕНИЕ
Установите:
- клапаны (см. Клапаны: Снятие и установка) ,
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
цилиндров: Снятие и установка) .

10A-134
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
Необходимые приспособления и МКП: Снятие и установка) .
специнструменты
a Установите двигатель на стенд для сборки и
Mot. 1677 Фиксатор маховика. разборки двигателя (с м. 10A, Двигатель в
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Mot. 1492-03 Комплект д л я установки Оборудование для разборки и сборки
вкладышей коренных шеек. двигателя: Применение, с. 10A-11) .

Mot. 1492 Комплект д л я установки a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное


вкладышей шатунных масло: Слив и заправка) .
подшипнико в с н и ж н е й a Снимите ремень привода вспомогательного
головкой с колотым стыком. оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
Необходимое оборудование установка) .

щипцы для снятия поршневых колец

пневматический пистолет-распылитель

стенд для разборки и сборки агрегатов

Моменты затяжкиm

болты крепления 25 Нм +110˚ ±


шатуна 6˚

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о 113491
соблюдайте указания по мерам безопасности и a Установите фиксатор маховика (Mot. 1677) (1)
соблюдению чистоты и п о проведению работ на поддон картера.
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы a Снимите:
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . - шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ВНИМАНИЕ ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
сцепления с нажимным диском в сборе:
Категорически запрещается использовать в Снятие и установка) ,
качестве опоры поддон картера двигателя. Его - маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,
деформация может привести к выходу
двигателя из строя: - фиксатор маховика (Mot. 1677),

- из-за перекрытия маслоприемника, - ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода


ГРМ: Снятие и установка) .
- из-за подъема уровня масла выше допустимого
и разноса двигателя.

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a С н и м и т е «двигатель в с б о р е с коробкой
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

10A-135
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

19710 137188
a Снимите: a Снимите:
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а - маслоизмерительный щуп,
газораспределительного механизма,
- болты (3 ) крепления т р у б к и
- болты (2 ) крепления внутреннего кожуха маслоизмерительного щупа,
привода ГРМ,
- трубку маслоизмерительного щупа,
- внутреннюю крышку привода ГРМ,
- сливную топливную рампу (см. Рампа слива
- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и топлива от форсунок: Снятие и установка) .
установка) ,
- компрессор кондиционера (с м. Компрессор:
X95, и K9K, и 836 – X91
Снятие и установка) ,
- трубопровод о т в о д а отработавших г а з о в a Снимите:
турбокомпрессора (см. Трубопровод отвода - топливопроводы высокого давления между
отработавших газов турбокомпрессора: топливораспределительной р а м п о й и
Снятие и установка) , форсунками (см. Трубопровод в ы с о к о г о
- турбокомпрессор (с м. Турбокомпрессор: давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
Снятие и установка) , Снятие и установка) ,

- блок заслонки в п у с к а воздуха (с м . Блок - форсунки. (с м. Форсунка д и з е л ь н о г о


заслонки в п у с к а в о з д у х а : Снятие и двигателя: Снятие и установка)
установка) .

a Снимите:
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
установка) ,
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
цилиндров: Снятие и установка) ,
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м.
Многофункциональный кронштейн: Снятие
и установка) ,

10A-136
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
- сальник коленчатого вала со стороны коробки - вкладыш подшипника крышки шатуна, отметив
передач (с м. Задний сальник коленчатого его положение по отношению к крышке шатуна,
вала: Снятие и установка) ,
- поршни в сборе с шатунами со стороны головки
- поддон к а р т е р а двигателя (с м . Нижняя блока цилиндров.
крышка: Снятие и установка) , - вкладыш подшипника корпуса шатуна, отметив
- масляный насос и маслоуспокоитель (с м. его положение по отношению к корпусу шатуна,
Масляный насос: Снятие и установка) .
- зубчатый шкивколенчатого вала, 1 - Снятие поршневого кольца
a Данную операцию необходимо выполнять только
- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
при замене или проверке поршневых колец (см.
Сальник коленчатого в а л а с о стороны
10A, Двигатель в сборе и нижняя ч а с т ь
привода ГРМ: Снятие и установка) .
двигателя, Поршень - Шатун: Проверка, с .
10A-159) .
II - ПРОЦЕСС СНЯТИЯ СБОРКИ ПОРШЕНЬ-
ШАТУН

Процесс снятия сборки поршень-шатун

113575

a 113581
a
ВНИМАНИЕ
- Не используйте кернер или штихель для Примечание:
маркировки крышек шатунов относительно Примите меры, чтобы не повредить поршень
сте р ж н е й . Это может стать причиной при снятии колец. Не р аздвигайте кольца
поломки шатуна. слишком широко , так как в этом случае они
- Используйте нестираемый карандаш. могут быть повреждены.
В случае повторного использования отметьте
a Пометьте нестираемым карандашом крышки поршневые кол ь ц а п о принадлежности к
шатунов по принадлежности к шатунам (4) . поршням.

Снимите поршневые кольца с помощью щипцы


Примечание: для снятия поршневых колец.
Эта операция выполняетс я в защитных
перчатках.

a Снимите:
- болты крепления крышек шатунов,
- крышки шатунов,

10A-137
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
2 - Действия по отделению шатунов от поршней a
a Данные действия необходимо выполнять только ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
при замене или проверке шатуна и л и поршня
При в ы п о л н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьте
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
защитные очки с боковыми накладками.
двигателя, Поршень - Шатун: Проверка, с .
10A-159) .
Примечание:
Во и збеж а н и е разрушения шатуна, не
допускайте ударов и не используйте как опору
привало ч н ы е поверхности к р ы ш к и и тела
шатуна.

a Очистите сборку поршень-шатун


ОЧИСТИТЕЛЕМ П О В Е Р Х Н О С Т И (с м.
Автомобиль: Детали и м а т е р и а л ы для
ремонта) .
a Просушите сборку "поршень-шатун" при помощи
пневматический пистолет-распылитель.

1 - Установка поршневых колец


a Данную операцию необходимо выполнять только
при замене или проверке поршневых колец (см.
10A, Двигатель в сборе и нижняя ч а с т ь
двигателя, Поршень - Шатун: Проверка, с .
10A-159) .
15187
a Пометьте нестираемым карандашом поршни по
принадлежности к цилиндрам. Примечание:

a Снимите стопорные к о л ь ц а (5) с помощью При замене поршневого кольца обязательной


отвертки (6) . замене подлежат в с е 3 поршневых кольца
данного поршня.
a Снимите поршневой палец вручную.
a Пометьте нестираемым карандашом поршневые
пальцы по принадлежности к поршням.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
a детали, подлежащие обязательной замене:
болты крышек шатунов (10,03,02,10).
детали, подлежащие обязательной замене:
Вкладыш шатунного подшипника (10,03,02,06)

10A-138
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
Установка подшипников в корпус шатуна

72552 21688
a a Вставьте о п о р у вкладыша (Mot. 1492-03),
выбитой отметкой "B" (7) вовнутрь канавки
Примечание: основания приспособления (Mot. 1492).
Соблюдайте направление у становки к олец,
устанавливая их меткой "вверх" в сторону
днища поршня.

Установите поршневые кольца на поршни с


помощью щипцы д л я снятия поршневых
колец, и потянув и х (растворы колец должны
располагаться по отношению друг другу на 120˚).

2 - Установка вкладышей шатунных


подшипников
a

Примечание:
Вкладыши шатунных подшипников подлежат
обязател ь н о й з а м е н е д а ж е после снятия
одного поршня.

16352
a Установите направляющую (Mot. 1492-03)
приспособления на основание.

10A-139
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

16352-6 16352-8
a Убедитесь в том, ч т о нижняя часть верхней a Отведите опору для вкладыша приспособления
головки шатуна соприкасается с центрирующим (Mot. 1492-03) к концу корпуса шатуна.
штифтом.
a Снимите:
a Установите вкладыш на опору для вкладыша
- опору для вкладыша приспособления (Mot.
приспособления (Mot. 1492-03).
1492-03).
a Надавите н а о п о р у д л я в к л а д ы ш а
- корпус шатуна.
приспособления (Mot. 1492-03).
a Повторите эти операции с каждым шатуном.

Установка подшипников в крышки шатунов

21693
a Установите крышку верхней головки шатуна на
опорную п л и т у , выбитой отметкой "B" (8)
вовнутрь.

10A-140
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

16352-3 16352-5
a Надавливайте на направляющую, пока крышка a Отведите опору для вкладыша приспособления
нижней головки шатуна не будет прижиматься к (Mot. 1492-03) к концу с о стороны большой
основанию. головки шатуна.
a Снимите:
- опору для вкладыша приспособления (Mot.
1492-03).
- крышку нижней головки шатуна на основании.
a Повторите операции для каждой крышки нижней
головки.

3 - Соединение поршня и шатуна


a Данные действия необходимо выполнять только
при замене или проверке шатуна или поршня
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Поршень - Шатун: Проверка, с .
10A-159) .

16352-4
a Установите вкладыш на опору для вкладыша
приспособления (Mot. 1492-03).
a Надавите н а о п о р у д л я в к л а д ы ш а
приспособления (Mot. 1492-03).

10A-141
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

114827 21699
a При замене шатунов или поршней необходимо a Установите поршень и шатун, к а к указано
определить класс н о в о г о п о р ш н я . Поршень (выбитая стрелка V (9 ) напротив плоской,
должен п о д х о д и т ь для данной модели обработанной на с т а н к е поверхности (1 0)
д в и г а т е л я . Определение к л а с с а п о р ш н я крышки большой головки шатуна.
происходит п у т е м вычисления высоты (H)
a Масло на поршневом пальце.
поршневого пальца (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун: a Установите поршневой палец в поршень через
П р о в е р к а , с. 1 0 A - 1 5 9) ,к о т о р а я должна малую головку шатуна.
обеспечить попадание выступания поршня
относительно б л о к а цилиндров в п р е д е л ы
допуска. Примечание:
Убедитесь, что поршневой палец свободно
перемещается и в р а щ а е тс я в п о р ш н е и
Примечание:
верхней головке шатуна.
Выход выступания поршня по отношению к
верх н е й поверхности блока цилиндров за
пределы допуска может привести к:
- неправильной р а б оте двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик).
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).

10A-142
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

21700 113591
a Нанесите моторное масло:
a Установите стопорные к о л ь ц а п о р ш н е в о г о
п а л ь ц а отверстием (1 1) стопорного кольца - в цилиндры,
напротив выступа для снятия (12) .
- тормозные колодки,
a Повторите данные о п е р а ц и и д л я каждого - на внутреннюю поверхность конуса для
« шатуна и поршня в сборе » . установки поршней,
- вокруг поршней,
II - УСТАНОВКА СБОРКИ ПОРШЕНЬ-ШАТУН - на шатунные шейки коленчатого вала.
a Установите поршень в конус.
a Поместите конус над нужным цилиндром.

Примечание:
Убедитесь, что при установке поршня не были
повреждены кольца.

a Аккуратно установите поршень в цилиндр.


a Повторите д а н н ы е о п е р а ц и и д л я каждого
поршня.
a Правильно установите каждый шатун в сборе с
подшипниками н а соответствующие шатунные
шейки.

16242

a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ


привалочные поверхности (13) корпуса и крышки
шатуна.

10A-143
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

15184

a Установите: a При з а м е н е шатунов или поршней всегда


проверяйте выступание поршня по отношению к
- заранее отложенные крышки нижней головки
блоку цилиндров (см. 10A, Двигатель в сборе и
шатуна в сборе со смазанными вкладышами,
нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
- болты крепления крышек больших головок Проверка, с. 10A-159) .
шатунов.
a Затяните требуемым моментом и доверните на Примечание:
заданный угол болты крепления шатуна (25 Нм
+110˚ ± 6˚). Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров з а допустимые п р еделы
a Убедитесь, что: может привести к:
- вращающиеся детали вращаются свободно, - неправильной работе двигателя (плохому
без заеданий,
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
- осевой зазор нижних головок шатунов (см. 10A, характеристик).
Двигатель в сборе и нижняя часть
- повреждению двигателя (контакту поршня с
двигателя, Поршень - Ш а т у н: Проверка, с .
головкой блока цилиндров или клапанами).
10A-159)

III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Установите:
- сальник коленчатого вала со стороны привода
ГРМ (с м. Сальник коленчатого вала со
стороны привода ГРМ: Снятие и установка) ,
- шестернюраспределительного вала

10A-144
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
- масляный насос (см. Масляный насос: Снятие - топливопроводы высокого давления между
и установка) , топливораспределительной р а м п о й и
форсунками, (см. Трубопровод в ы с о к о г о
- поддон к а р т е р а двигателя (с м . Нижняя давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
крышка: Снятие и установка) , Снятие и установка)

- сальник коленчатого вала со стороны коробки


передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) , a Заблокируйте маховик с помощью (Mot. 1677).
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м. a Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив
Многофункциональный кронштейн: Снятие коленчатого вала: Снятие и установка)
и установка) ,
a Снимите приспособление (Mot. 1677).
- головку блока цилиндров (см. Головка блока a Установите ремень привода вспомогательного
цилиндров: Снятие и установка) , оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
установка) .
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
установка) , a Снимите двигатель с стенд для разборки и
сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
- блока заслонки впуска воздуха (см. Б л о к и нижняя часть двигателя, Оборудование для
заслонки в п у с к а в о з д у х а : Снятие и разборки и сборки двигателя: Применение, с.
установка) , 10A-11) .

- турбокомпрессор (с м. Турбокомпрессор: a Присоедините коробку передач к двигателю (см.


Снятие и установка) , МКП: Снятие и установка) .
a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
- трубопровод о т в о д а отработавших г а з о в
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
турбокомпрессора (см. Трубопровод отвода
передач: Снятие и установка) .
отработавших газов турбокомпрессора:
Снятие и установка) , a Залейте масло в двигатель и проверьте его
уровень (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
- компрессор кондиционера (с м. Компрессор: заправка) .
Снятие и установка) ,

- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и


установка) ,

- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
газораспределительного механизма,

- внутреннюю крышку привода ГРМ,

- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода


ГРМ: Снятие и установка) ,

- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и


ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
сцепления с нажимным диском в сборе:
Снятие и установка) .

X95, и K9K, и 836 – X91

a Установите:

- форсунок (с м. Форсунка д и з е л ь н о г о
двигателя: Снятие и установка) ,

10A-145
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструменты
I - СНЯТИЕ
Mot. 1492 Комплект д л я установки
вкладышей шатунных a Снимите « двигатель в с б о р е с коробкой
подшипнико в с н и ж н е й передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
головкой с колотым стыком. передач: Снятие и установка) .
a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
Mot. 1492-03 Комплект д л я установки МКП: Снятие и установка) .
вкладышей коренных шеек.
a Установите двигатель на стенд для сборки и
Mot. 1920 Приспособление для разборки двигателя (с м. 10A, Двигатель в
установки вкладышей сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
шатунных подшипников F9 / Оборудование для разборки и сборки
K9 двигателя: Применение, с. 10A-11) .

Mot. 1914 Приспособление для a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное


установки вкладышей масло: Слив и заправка) .
шатунных подшипников G9 a Снимите:
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
Необходимое оборудование оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
щипцы для снятия поршневых колец
установка) ,
пневматический пистолет-распылитель - шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
стенд для разборки и сборки агрегатов
- р е м е н ь привода Г Р М и з у б ч а т ы й шкив
коленчатого вала (см. Ремень привода ГРМ:
Моменты затяжкиm Снятие и установка) ,
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
болты крепления 25 Нм +110˚ ±
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
шатуна 6˚
установка) ,
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! цилиндров: Снятие и установка) .
Во избежание повреждения систем с т р о г о a Снимите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
соблюдайте указания по мерам безопасности и часть двигателя, Блок цилиндров: Снятие и
соблюдению чистоты и п о проведению работ установка, с. 10A-207) :
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
двигателя, Двигатель: М е р ы
ведомый диск сцепления,
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .
- маховик,
- генератор,
ВНИМАНИЕ - компрессор кондиционера (в зависимости от
комплектации автомобиля),
Категорически запрещается использовать в
качестве опоры поддон картера двигателя. Его - насос гидроусилителя рулевого управления
деформация может привести к выходу или х о л о с т о й ш к и в (в зависимости от
двигателя из строя: комплектации автомобиля),

- из-за перекрытия маслоприемника, - многофункциональный кронштейн,

- из-за подъема уровня масла выше допустимого - сальник коленчатого вала со стороны коробки
и разноса двигателя. передач,
- сальник коленчатого вала со стороны привода
ГРМ,

10A-146
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
- поддон картера двигателя,
- масляный насос и маслоуспокоитель.

II - СНЯТИЕ СБОРКИ "ПОРШЕНЬ-ШАТУН"

Снятие сборки "поршень-шатун"

113574
a Снимите:
- болты крепления крышек шатунов,
- крышки шатунов,
- вкладыш подшипника крышки шатуна, отметив
его положение по отношению к крышке шатуна,
113575
- поршни в сборе с шатунами со стороны головки
a
блока цилиндров,
ВНИМАНИЕ - вкладыш подшипника корпуса шатуна, отметив
- Не используйте кернер или штихель для его положение по отношению к корпусу шатуна.
маркировки крышек шатунов относительно
сте р ж н е й . Это может стать причиной
1 - Снятие поршневого кольца
поломки шатуна.
a Данную операцию необходимо выполнять только
- Используйте нестираемый карандаш.
при замене или проверке поршневых колец.
a Пометьте нестираемым карандашом крышки
шатунов по принадлежности к шатунам. Примечание:
Примите меры, чтобы не повредить поршень
Примечание: при снятии колец. Не р аздвигайте кольца
Эта операция выполняетс я в защитных слишком широко , так как в этом случае они
перчатках. могут быть повреждены.
В случае повторного использования отметьте
поршневые кол ь ц а п о принадлежности к
поршням.

10A-147
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
a Снимите поршневой палец вручную.

a Пометьте нестираемым карандашом поршневые


пальцы по принадлежности к поршням.

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

a детали, подлежащие обязательной замене:


болты крышек шатунов (10,03,02,10).

детали, подлежащие обязательной замене:


резиновое кольцо поршневого пальца (10,03,
02,11)

детали, подлежащие обязательной замене:


Вкладыш шатунного подшипника (10,03,02,06)
113580
a
a Снимите поршневые кольца с помощью щипцы
для снятия поршневых колец. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
При в ы п о л н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьте
защитные очки с боковыми накладками.
2 - Действия по разделению поршня и шатуна

a Данные действия необходимо выполнять только


при замене или проверке шатуна или поршня.
Примечание:
a Пометьте нестираемым карандашом поршни по Во и збеж а н и е разрушения шатуна, не
принадлежности к цилиндрам. допускайте ударов и не используйте как опору
привало ч н ы е поверхности к р ы ш к и и тела
шатуна.

a Очистите сборку поршень-шатун


ОЧИСТИТЕЛЕМ П О В Е Р Х Н О С Т И (с м.
Автомобиль: Детали и м а т е р и а л ы для
ремонта) .

a Просушите сборку "поршень-шатун" при помощи


пневматический пистолет-распылитель.

1 - Установка поршневых колец

Примечание:
При замене поршневого кольца обязательной
замене подлежат в с е 3 поршневых кольца
данного поршня.
113582

a Снимите стопорные кольца (1 ) с помощью a Данную операцию необходимо выполнять только


отвертки (2) . при замене или проверке поршневых колец.

10A-148
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
2 - Установка вкладышей шатунных
подшипников с помощью приспособления Mot.
1492-03 и приспособления Mot. 1492
a

Примечание:
Вкладыши шатунных подшипников подлежат
обязател ь н о й з а м е н е д а ж е после снятия
одного поршня.

Примечание:
Спосо б у становки в кл а д ы ш е й шатунных
подшипнико в п р и помощи приспособления
Mot. 1920 и приспособления Mot. 1914
подробно описаны далее.

12115

Примечание:
Соблюдайте направление у становки к олец,
устанавливая их меткой "вверх" в сторону
днища поршня.

72552

a Установите поршневые кольца на поршни с


помощью щипцы д л я снятия поршневых
колец, и потянув и х (растворы колец должны
располагаться по отношению друг другу на 120˚).

10A-149
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

15743 21688
a Сдвиньте опору вкладыша (5) (расположив
отметки "A" и л и "B" (6) н а стороне шатуна в
зависимости о т ш и р и н ы подшипника)
приспособления (Mot. 1492-03) в пазе (7 )
основания приспособления (Mot. 1492).

Примечание:
Установите опору вкладыша, расположив
отметки "A" или "B" (6) на стороне шатуна
следующим образом:
- ширина в кладыша 20,625 мм соответствует
маркировке "A",

17584
- ширина в кладыша 18,625 мм соответствует
маркировке "В".
a Установите шатунные вкладыши с помощью
приспособлений (Mot. 1492) (3) и (Mot. 1492-03)
(4) .

a - Установка вкладышей шатунных


подшипников в кривошипную головку шатуна
a

Примечание:
П р и з а м е н е вкладышей шатунных
подшипников в запасные части поставляются
только верх н и е вкладыши шатунных
подшипников шириной 18,625 ± 0,125 мм.

10A-150
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

21689 21691
a Установите вкладыш подшипника (9) н а опору
a Установите направляющую (Mot. 1492-03)
вкладыша подшипника, с отметками "A" или "B",
приспособления на основание.
предварительно расположенными на стороне
шатуна в зависимости от ширины подшипника.
a Сдвиньте держатель вкладыша по направлению
стрелки.

21690

a У с т а н о в и т е шатун на основание
приспособления.

a Убедитесь в том, что нижняя часть (8) верхней


головки шатуна соприкасается с центрирующим
штифтом.

a Сдвиньте рамку в направлении стрелок до упора


рамки в нижнюю головку шатуна.

10A-151
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
b - Установка вкладышей шатунных
подшипников в крышку шатуна

21692
a Отведите опору для вкладыша приспособления
(Mot. 1492-03) к концу корпуса шатуна. 21693
a Установите опору вкладыша, расположив
a Снимите:
отметки "A" или "B" (10) на стороне шатуна
- опору для вкладыша приспособления (Mot. следующим образом:
1492-03).
- ширина вкладыша 20,625 м м соответствует
- корпус шатуна. маркировке "A",
a Повторите эти операции с каждым шатуном. - ширина вкладыша 17,625 м м соответствует
маркировке "В".
a Установите к р ы ш к у шатуна на основание
приспособления.

10A-152
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

21694 21696
a Переместите рамку по направлению стрелок так, a Отведите опору для вкладыша приспособления
чтобы крышка шатуна уперлась в пальцы (11) на (Mot. 1492-03) к концу с о стороны большой
основании приспособления. головки шатуна.
a Снимите:
- опору для вкладыша приспособления (Mot.
1492-03).
- крышку нижней головки шатуна на основании.
a Повторите операции для каждой крышки нижней
головки.

3 - Установка вкладышей шатунных


подшипников с помощью приспособления Mot.
1920 и приспособления Mot. 1914
a

Примечание:
Вкладыши шатунных подшипников подлежат
обязател ь н о й з а м е н е д а ж е после снятия
одного поршня.

21695
a Установите вкладыш (12) н а опору для
вкладыша приспособления (Mot. 1492-03).
a Сдвиньте опору для вкладыша приспособления
(Mot. 1492-03) по направлению стрелки.

10A-153
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
a

Примечание:
Обязательно замените в кладыши шатунных
подшипников шириной 20 мм вкладышами
шатунных подшипников шириной 18 мм.
Е с л и комплект в кл а д ы ш е й шатунных
подшипников с остоит т олько и з вкладышей
шатунных подшипников ш и р и н о й 18 м м,
используйте только головку приспособления
(Mot. 1920) с меткой " K9K SUP ".

a Установите часть приспособления (Mot. 1920) с


меткой " K9K INF " на резьбовой муфте
приспособления (Mot. 1914).
a У с т а н о в и т е н и ж н и й вкладыш шатунного
подшипника на приспособление (Mot. 1920).

10A-154
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
поверхность крышки подшипника.

a Повторите операции для установки остальных


нижних вкладышей шатунных подшипников в
крышки шатунов.

a Снимите головку с меткой " K9K INF " и


установите головку с меткой " K9K SUP ".

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунного


подшипника на приспособление (Mot. 1920).

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунного


подшипника на шатун с помощью инструмента
(Mot. 1920).

a Установите верхний в к л а д ы ш шатунного


подшипника так, чтобы края не выступали за
корпус шатуна.

a Повторите операции для установки остальных


верхних вкладышей шатунных подшипников в
корпусы шатунов.
133814

4 - Соединение поршня и шатуна

a Данные действия необходимо выполнять только


при замене или проверке шатуна или поршня.

133815

Примечание:
Привало ч н ы е поверх н о с т и вкладыша 114827
подшипника и шатуна должны быть сухими и
a При замене шатунов или поршней необходимо
обезжиренными.
определить к л а с с н о в о г о поршня. Поршень
У с т а н о в и т е н и ж н и й вкладыш шатунного должен подходить для данной модели
подшипника на крышку шатуна с помощью двигателя. Определение класса п о р ш н я
инструмента (Mot. 1920). происходит п у т е м вычисления высоты (H)
поршневого пальца (см. 10A, Двигатель в сборе
a Каждый конец вкладыша нижнего подшипника и нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
шатуна не должен выступать за привалочную Проверка, с. 1 0 A - 1 5 9) ,к о т о р а я должна

10A-155
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
обеспечить попадание выступания поршня
относительно б л о к а цилиндров в п р е д е л ы
допуска.

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к
верх н е й поверхности блока цилиндров за
пределы допуска может привести к:
- неправильной р а б оте двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик),
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).

21700

a Установите новые с т о п о р н ы е кольца


поршневого пальца отверстием (16) стопорного
кольца напротив выступа для снятия (15) .

a Повторите д а н н ы е о п е р а ц и и д л я каждого
« шатуна и поршня в сборе » .

II - УСТАНОВКА СБОРКИ ПОРШЕНЬ-ШАТУН

113583
a Установите поршень и шатун, к а к указано
(выбитая стрелка V (1 3) напротив плоской,
обработанной на с т а н к е поверхности (1 4)
крышки большой головки шатуна).
a Масло на поршневом пальце.
a Установите поршневой палец в поршень через
малую головку шатуна.

Примечание:
Убедитесь, что поршневой палец свободно
перемещается и в р а щ а ет с я в п о р ш н е и
верхней головке шатуна.
16242

a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ


привалочные поверхности (17) корпуса и крышки
шатуна.

10A-156
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
a Нанесите моторное масло: a Правильно установите каждый шатун в сборе с
подшипниками н а соответствующие шатунные
- в цилиндры,
шейки.
- тормозные колодки,

- на внутреннюю поверхность конуса для


установки поршней,
- вокруг поршней,

- на шатунные шейки коленчатого вала.

Примечание:
Соблюдайте:
- подбор поршней по цилиндрам (цилиндр №
1 со стороны маховика),
- шатун и поршень правильно ориентированы,
расположение м а р к и р о в к и "V" 113574
выгравирова н о на днище поршня по a Установите:
направлению маховика.
- заранее отложенные крышки нижней головки
шатуна в сборе со смазанными вкладышами,

- болты крепления крышек больших головок


шатунов.

a Затяните требуемым моментом и доверните на


заданный угол болты крепления шатуна (25 Нм
+110˚ ± 6˚).

a Убедитесь, что:

- вращающиеся детали вращаются свободно,


без заеданий,

- осевой зазор шатунов на шейках коленчатого


вала (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
часть д в и г а т е л я , П о р ш е н ь - Ш а т у н:
Проверка, с. 10A-159) .

a При з а м е н е шатунов или поршней всегда


проверяйте выступание поршня по отношению к
блоку цилиндров (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
113591
Проверка, с. 10A-159) .
a Установите поршень в конус.

a Поместите конус над нужным цилиндром. Примечание:


Выход выступания поршня по отношению к
Примечание: блоку цилиндров з а допустимые п р еделы
может привести к:
Убедитесь, что при установке поршня не были
повреждены кольца. - неправильной работе двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
a Аккуратно установите поршень в цилиндр. характеристик),

a Повторите данные о п е р а ц и и д л я каждого - повреждению двигателя (контакту поршня с


поршня. головкой блока цилиндров или клапанами).

10A-157
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
III - ЗАВЕРШЕНИЕ a Залейте масло в двигатель и проверьте его
уровень (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
a Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и
заправка) .
нижняя часть двигателя, Блок цилиндров:
Снятие и установка, с. 10A-207) :
- масляный насос и маслоуспокоитель,
- поддон картера двигателя,

- сальник коленчатого вала со стороны привода


ГРМ,
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач,
- многофункциональный кронштейн,

- насос гидроусилителя рулевого управления


или х о л о с т о й ш к и в (в зависимости от
комплектации автомобиля),

- компрессор кондиционера (в зависимости от


комплектации автомобиля),
- генератор,
- маховик,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и


ведомый диск сцепления.

a Установите:
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
цилиндров: Снятие и установка) ,
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
установка) ,
- зубчатый ш к и в коленчатого вала и ремень
привода Г Р М (см. Р е м е н ь привода ГРМ:
Снятие и установка) ,

- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого


вала: Снятие и установка) ,
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .
a Снимите двигатель с стенд для разборки и
сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
МКП: Снятие и установка) .
a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

10A-158
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832

Необходимые приспособления и
специнструменты ВНИМАНИЕ
Mot. 1319-01 Глубиномер для измерения
Категорически запрещается использовать в
высоты шатунных шеек.
качестве опоры поддон картера двигателя. Его
Mot. 1319 Глубиномер для измерения деформация может привести к выходу
высоты шатунных шеек. двигателя из строя:
- из-за перекрытия маслоприемника,
Mot. 252-01 Опорная плита для
измерения в ы с тупания - из-за подъема уровня масла выше допустимого
поршней. и разноса двигателя.

Mot. 251-01 Подставка индикатора. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см.
Двигатель в сборе с коробкой передач: Снятие
и установка) .
Необходимое оборудование
Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
пневматический пистолет-распылитель МКП: С н я т и е и у с т а н о в к а ) (Г л а в а 21A,
Механическая коробка передач).
внешний микрометр
Установите двигатель на стенд для сборки и
внутренний микрометр разборки двигателя (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Оборудование д л я
набор щупов разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
подставка индикатора
Снимите поршни с шатунами в сборе (см. 10A,
индикатор Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-
калиброва н н а я проволока для з а м е р а 135) .
диаметрального зазора
Разделите поршень и шатун, если это требуется
рейка для п р о верки плоскостности г оловки для проведения проверки (см. 10A, Двигатель в
блок а цилиндров сборе и нижняя часть двигателя, Поршень -
Шатун: Снятие и установка, с. 10A-135) .

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ Снимите поршневые кольца, если это необходимо


для выполнения проверки (см. 10A, Двигатель в
сборе и нижняя часть двигателя, Поршень -
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! Шатун: Снятие и установка, с. 10A-135) .

Во избежание повреждения систем с т р о г о Перед выполнением любых проверок необходимо:


соблюдайте указания по мерам безопасности и
- очистить детали с помощью ОЧИСТИТЕЛЯ
соблюдению чистоты и п о проведению работ
ПОВЕРХНОСТЕЙ (с м. Автомобиль: Детали и
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть материалы д л я ремонта) и просушить и х с
двигателя, Двигатель: М е р ы п о м о щ ь ю пневматический пистолет-
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . распылитель,
- убедиться, что на деталях отсутствуют царапины,
следы от ударов и чрезмерного износа (при
необходимости замените детали).

10A-159
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
II - ПОРШЕНЬ b - Объем камеры сгорания в днище поршня

1 - Маркировка поршней

a - Маркировка поршней

102694

Модель двигателя Объем камеры


сгорания в д н и щ е
21703 поршня (V)
(1) Направление установки поршня Λ к маховику. K9K 260-262-264- 16,42 ± 0,25см3
(2 ) К л а с с в ы с о т ы поршневого пальца, 266-270-272-274-276-
соответствующий расстоянию между пальцем 700-702-704-706-710-
поршня и днищем поршня. 712-714-716-718-722-
724-728-729-740-750-
(3) Используется только поставщиком. 752-760-762-766-768-
(4) Используется только поставщиком. 790-792-794-796-800-
802-812-830-838-890
(5) Используется только поставщиком.
(6) Ось симметрии поршня. K9K 292-732-734- 19,96 ± 0,25см3
764-772-780-804-806-
(7) Ось отверстия под поршневой палец. 832-842
(8) Смещение отверстия п о д поршневой палец
K9K782-808-834-836 20,14 ± 0,25см3
относительно оси симметрии поршня составляет 0,
3 мм.

10A-160
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
c - Класс высоты поршневого пальца Размер (H) соответствует высоте поршневого
пальца.
Размер (D) соответствует диаметру поршневого
пальца.

102694

Диаметр поршневого пальца D Диаметр поршневого пальца D


= 25 мм = 26 мм
Модель двигателя
Класс поршня Высота Класс поршня Высота
поршневого поршневого
пальца, мм пальца, мм

K* 41,646 - 41,687 - -

L* 41,688 - 41,730 - -
K9K 260-700-702-
704-710-722 до даты M* 41,731 - 41,772 - -
выпуска 25/11/2002
N* 41,773 - 41,814 - -

P 41,815 - 41,856 - -

K9K 260-700-702- - - K* 41,646 - 41,687


704-710-722 начиная
с даты выпуска 25/ - - L* 41,688 - 41,730
11/2002
- - M* 41,731 - 41,772
K9K 262-270-272-
274-706-714-716-750- - - N* 41,773 - 41,814
752-762-768-790-792-
794-800 - - P 41,815 - 41,856

10A-161
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832

Диаметр поршневого пальца D Диаметр поршневого пальца D


= 25 мм = 26 мм
Модель двигателя
Класс поршня Высота Класс поршня Высота
поршневого поршневого
пальца, мм пальца, мм

- - J 41,605 - 41,646
K9K 264-266-292-
276-712-718-724-728- - - K* 41,647 - 41,688
729-732-734-740-760-
764-766-772-780-782- - - L* 41,689 - 41,730
796-802-804-806-808-
812-830-832-834-836- - - M* 41,731 - 41,772
838-842-890
- - N 41,773 - 41,814

2 - Проверка поршня

Примечание:
a - Проверка диаметра юбки поршня
* = поршень, поставляемый в запасные части.

ВНИМАНИЕ
- Для двигателей K9K 260-262-270-272-274-700-
702-704-706-710-714-716-722-750-752-762-768-
790-792-794-800 с поршневыми п а л ь ц а м и
диаметром D = 25 и л и 26 мм в запчасти
поставляются т олько поршни ч етырех классов
K, L, M, N.
- Если на двигателе установлены поршни класса
P, при замене установите поршни класса N.

10027
ВНИМАНИЕ С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е
- Для двигателей K9K 264-266-276-292-712-718- диаметр (D) на расстоянии (X1) = 56мм.
724-728-729-732-734-740-760-764-766-772-780-
782-796-802-804-806-808-812-830-832-834-836-
838-842-890 в запчасти поставляются поршни Модель двигателя Диаметр поршня,
только трех классов K, L, M. мм
- Если на двигателе установлены поршни класса
K9K 260-270-272- 75,942 - 75,956
J, при замене установите поршни класса K.
274-700-702-704-706-
- Если на двигателе установлены поршни класса 710-714-716-722-750-
N, при замене установите поршни класса M. 752-762-768-790-792-
794-800

K9K 264-266-276- 75,938 - 75,952


292-712-718-724-728-
729-732-734-740-760-
764-766-772-780-782-
796-802-804-806-808-
812-830-832-834-836-
838-842-890

10A-162
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
b - Проверка длины поршневого пальца
Размер Модель
Перед проверкой необходимо убедиться в том, что поршневого двигателя
поршневой палец свободно вращается в поршне. пальца, мм

13,55 - 13,85 K9K 260-700-702-


7 0 4 - 7 1 0 - 7 2 2 до
даты выпуска 25/
11/2002

13,3 - 13,6 K9K 260-700-702-


704-710-722
начиная с даты
выпуска 25/11/
2002
Внутренний K9K 262-264-266-
диаметр (d) 270-272-274-276-
292-706-712-714-
716-718-724-728-
12962 729-732-734-740-
С помощью внешний микрометр или внутренний 750-752-760-762-
микрометр измерьте: 764-766-768-772-
780-782-790-792-
794-796-800-802-
Размер Модель 804-806-808-812-
поршневого двигателя 830-832-834-836-
пальца, мм 838-842-890

Длина (L) 57,97 - 60,00 Все д в и г атели Диаметр 19,75 - 20,25


K9K фаски (C) K9K 292-732-734-
842-764-772-780-
24,995 - 25,000 K9K 260-700-702- Длина 6 804-806-832-842
7 0 4 - 7 1 0 - 7 2 2 до фаски (L1)
даты выпуска 25/
11/2002
c - Проверка высоты поршневых колец
25,995 - 26,000 K9K 260-700-702-
704-710-722
начиная с даты
выпуска 25/11/
2002
Наружный
диаметр K9K 262-264-266-
(D1) 270-272-274-276-
292-706-712-714-
716-718-724-728-
729-732-734-740-
750-752-760-762-
764-766-768-772-
780-782-790-792-
794-796-800-802-
804-806-808-812-
830-832-834-836-
838-842-890

12115

10A-163
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е
толщину каждого поршневого кольца:
Поршневые кольца Зазор, мм

Поршневые кольца Толщина, мм Верхнее 0,10 - 0,12


компрессионное
Верхнее X2 = 1,97 - 1,99 кольцо
компрессионное
кольцо Нижнее 0,08 - 0,010
компрессионное
Нижнее X3 = 1,97 - 1,99 кольцо
компрессионное
кольцо Диск маслосъемного 0,03 - 0,07
кольца
Диск маслосъемного X4 = 2,47 - 2,49
кольца П р и выходе зазоров з а указанные п р е д е л ы
замените « поршень с поршневым пальцем » или
поршневые кольца.

Примечание:
e - Проверка зазора в замке поршневых колец
При замене поршневого кольца обязательной
замене подлежат 3 поршневых кольца.

d - Проверка зазора между канавками поршня и


поршневыми кольцами

102793
Установите проверяемое поршневое кольцо в
цилиндр.
Продвиньте поршневое к о л ь ц о д о середины
цилиндра с помощью поршня.
102795
Измерьте зазор кольца в замке с помощью набор
(A) неправильное п оложение щупов :
щупа
(B) правильное положение щупа Поршневые кольца Зазор, мм
При помощи набор щупов (11) измерьте зазор
Верхнее 0,20 - 0. 35
между кольцами (10) и выточками н а поршне (9)
компрессионное
(необходимо измерять в трех точках, находящихся
кольцо
под углом 120˚ друг к другу):
Нижнее 0,70 - 0,90
компрессионное
кольцо

Диск маслосъемного 0,25 - 0,50


кольца

10A-164
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
При в ы х о д е в е л и ч и н з а з о р о в за указанные 2 - Меры предосторожности при маркировке
пределы замените поршневые кольца. шатунов
Если после замены поршневых колец величина
зазора остается за пределами допуска замените
блок цилиндров.

III - ШАТУН

1 - Тип шатуна

113575

ВНИМАНИЕ
Не используйте выколотку или гравировочный
карандаш для нанесения меток положения
крышек относительно нижней головки, т ак к ак
это может стат ь причиной н ачала разрушения
шатуна.
Используйте нестираемый карандаш.

Примечание:
16242
Каждому шатуну соответствует своя крышка.
Шатуны с колотым стыком.
Их нельзя менять местами или переворачивать.
Однако чтобы о б л е г ч и т ь установку, их
Примечание: втулки верхних головок шатунов не необходимо пометить.
заменяются.

Расстояние между отверстиями верхней и нижней 3 - Разница в весе разных « шатунов с поршнем
головок шатуна должно составлять 133,75 мм. и поршневым пальцем » в сборе
Максимальная разница в весе разных « шатунов в
сборе с п о р ш н е м и п о р ш н е в ы м п а л ь ц е м »
составляет 25 г.

10A-165
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
4 - Проверка шатуна Диаметр верхней головки шатуна должен быть в
пределах:
a - Проверка диаметра отверстия нижней
головки шатунов
Размер Модель
шатуна, мм двигателя

25,019 ± 0, K9K 260-700-702-


006 7 0 4 - 7 1 0 - 7 2 2 до
даты выпуска 25/
11/2002

26,019 ± 0, K9K 260-700-702-


006 704-710-722
начиная с д а т ы
выпуска 25/11/
Диаметр 2002
верхней
головки K9K 262-264-266-
шатуна (с 270-272-274-276-
втулкой) 292-706-712-714-
102797
716-718-724-728-
Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя 729-732-734-740-
часть двигателя, Поршень - Шатун: Снятие и 750-752-760-762-
установка, с. 10A-135) : 764-766-768-772-
780-782-790-792-
- крышки больших головок шатунов.
794-796-800-802-
- болты к р е п л е н и я к р ы ш е к больших г о л о в о к 804-806-808-812-
шатунов. 830-832-834-836-
838-842-890
С п о м о щ ь ю внутренний м и к р о м е т р или
штангенциркуля измерьте диаметр нижней головки
шатуна каждого шатуна без вкладыша подшипника.
Диаметр нижней головки шатуна должен быть в Примечание:
пределах 47,61 - 47,63 мм. Замена кольца нижней головки недопустима.

b - Проверка диаметр отверстия верхней


головки шатунов 5 - Проверка осевого зазор шатуна на шейке
коленчатого вала
Установите сборку "ш а т у н - поршень" (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-
135) .
Установите с б о р к у « шатун-поршень » данного
цилиндра в НМТ.

102800
С п о м о щ ь ю внутренний м и к р о м е т р или
штангенциркуля и з м е р ь т е д и а м е т р верхней
головки каждого шатуна с установленным кольцом.

10A-166
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832

16253 127838
Установите: Нарежьте несколько кусочков калиброванная
проволока для замера диаметрального зазора.
- подставка индикатора н а привалочную
поверхность поддона блока цилиндров, Положите калиброванную проволоку (12) по оси
шатунных шеек коленчатого в а л а (в н е зоны
- индикатор на подставка индикатора, так чтобы
расположения отверстий для смазки опор).
он касался плоской, обработанной на станке
поверхности большой головки шатуна.
Не прилагая чрезмерного усилия, руками отведите Примечание:
шатун из одного крайнего положения в другое.
Не вращайте шату н или коленчат ы й ва л во
Запись осевого перемещения шатуна. время выполнения следующих шагов.
Осевой зазор нижних головок шатунов должен Установите сборку "ш а т у н - поршень" (см. 10A,
быть в пределах 0,20-0,47 мм. Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Повторите операции для каждой крышки нижней Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-
головки. 135) .
Снимите с б о р к у "шатун - поршень" (см. 10A,
6 - Проверка радиального зазора нижней Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
головки шатуна Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-
135) .
У д а л и т е подтеки м а с л а с ш а т у н н ы х шеек
коленчатого вала и вкладышей крышек шатунов и
самих шатунов.

10A-167
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров за допустимые пределы может
привести к:
-неправильной р а б о те двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению р а б о ч и х
характеристик),
- повреждению двигателя (контакту п о р ш н я с
головкой блока цилиндров или клапанами).

1 - Необходимо при помощи глубиномера Mot.


1319-01 измерить выступание по отношению к
верхней поверхности блока цилиндров

102807

Измерьте сплющивание проволоки с помощью


шкалы, нанесенной на упаковку (13) проволоки.

Проверьте величину зазора, который должен быть


в пределах:

- 0,010 - 0,064 мм для двигателей K9K 260-262-264-


266-270-272-274-276-292-700-702-704-706-710-
712-714-716-718-722-724-728-729-732-734-740-
750-752-760-762-764-766-768-772-780-790-792-
794-796 до 03.03.08 г,

- 0,016 - 0,070 мм для двигателей K9K 260-262-264-


266-270-272-274-276-292-700-702-704-706-710-
712-714-716-718-722-724-728-729-732-734-740-
750-752-760-762-764-766-768-772-780-790-792-
794-796 с 03.03.08 г и двигателей K9K 800-802-
804-806-812-830-832.

Очистите коленчатый в а л и вкладыши коренных


подшипников от остатков калиброванной
проволоки.

116709
IV - ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛАССА ВЫСОТЫ
ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА (H1) расстояние м еж д у шейками
коленчатого в а л а в верхней
При замене шатунов, коленчатого вала или блока мертвой т очке и в е рхней
цилиндров необходимо д о установки поршня с поверх н о с т ь ю блока
шатуном в с б о р е в с е г д а определять класс цилиндров
высоты поршневого пальца. Это необходимо,
чтобы выступание поршня п о отношению к блоку
цилиндров всегда оставалось в пределах допуска.

10A-168
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832

(L) длина глубиномера (14) Mot. - сборку стойка-индикатор на имитатор поршня.


1319-01 П р и помощи индикатора определите точку
(X) высту п а н и е или углубление максимального подъема шейки коленчатого вала
глубиномера по отношению к (верхнюю мертвую точку).
верх н е й поверх н о с т и блока Повторите предыдущие шаги для цилиндров № 2 и
цилиндров. № 3.
Обезжирьте шатунные шейки коленчатого вала и Отметьте значения (X) цилиндров № 2 и № 3.
верхнюю плоскость блока цилиндров.
Вставьте глубиномер (1 4) приспособления (Mot. 2 - Расчет положения шатунных шеек
1319-01) в имитатор поршня (1 5) приспособления коленчатого вала по высоте
(Mot. 1319-01) (отверстие глубиномера должно
быть напротив стопорного винта (16) ). Вычислите высоту шатунных ш е е к коленчатого
вала Н1 по следующей формуле:
Затяните стопорный болт .
H1 = L - X
Убедитесь, ч т о глубиномер свободно
перемещается в контрольном поршне. В качестве L п р и м и т е значение, указанное на
глубиномере.
Переместите шейки коленчатого вала цилиндров 1
Например:
и 4 в верхнюю мертвую точку.
- значение, указанное на глубиномере L = 154 мм,
Установите:
- выступание глубиномера для цилиндра № 1: X =
- сборку « глубиномер - имитатор поршня» в
0,10 мм,
цилиндр № 1 (глубиномер с опорой на шатунную
шейку коленчатого вала), - H1 = 154 - 0,10 = 153,90 мм.
- стойку индикатора (1 7) приспособления (Mot.
1319) на имитатор поршня, Примечание:
- индикатор (18) приспособления (Mot. 1319) на П р и утопании глубиномера по о тношению к
стойку, блоку цилиндров примените формулу:
- сборку « с т о й к а - индикатор » п о центру H1 = L + X
глубиномера на (C) ,
При п о м о щ и индикатора определите точку
3 - Вычисление высоты поршневого пальца
максимального подъема шейки коленчатого вала
(верхнюю мертвую точку).
Откалибруйте индикатор так, чтобы он показывал
нулевое значение посередине между точками (A) и
(B) на блоке цилиндров.
Сместите стойку индикатора в центр глубиномера
на (C) .
Отметьте значение (X) для цилиндра № 1.
Повторите предыдущие операции на цилиндре №
4.
Отметьте значение (X) для цилиндра № 4.
Приведите в положение ВМТ шатунную ш е й к у
цилиндра № 2, медленно повернув коленчатый
вал.
Установите:
- сборку « глубиномер - имитатор поршня» в
цилиндр № 2 (глубиномер с опорой на шатунную
шейку коленчатого вала), 114827

10A-169
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
Вычислите высоту поршневых пальцев (H) по
следующей формуле:

H = H1 - 111,615

H1 = высота шатунной шейки в м м, вычисленная


ранее.

См. таблицу классов высоты поршневых пальцев


для определения правильного класса поршня (см.
II - ПОРШЕНЬ b - Классы высот поршневых
пальцев).

V - ПРОВЕРКА ВЫСТУПАНИЯ ПОРШНЯ

При замене шатунов, коленчатого в а л а, блока


цилиндров или поршней необходимо всегда
проверять, чтобы после установки сборок шатун-
поршень в ы с т у п а н и е к а ж д о г о п о р ш н я п о
отношению к верхней п о в е р х н о с т и блока
цилиндров оставалось в пределах допуска.
114878

Обезжирьте днища поршней.


Примечание:
Установите кожух сцепления (19) (Mot. 252-01) или
Выход выступания поршня по отношению к рейка д л я проверки плоскостности головки
верхней п о в е рхности б лока ц и л и н д р о в за блока цилиндров (21) на блок цилиндров.
пределы допуска может привести к:
-неправильной р а б оте д в и г ателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению р а б о ч и х Примечание:
характеристик),
Замер в ы п олняйте п о продольной о си
- повреждению двигателя (контакту поршня с коленчатого вала, чтобы исключить зазоры,
головкой блок а цилиндров или клапанами). вызываемые качанием поршня.

Установите " (Mot. 251-01) в сборе с индикатор


(20) " н а кожух сцепления (19) или " подставка
индикатора в сборе с индикатор " (22) на рейка
для проверки плоскостности головки блока
цилиндров (21) .

Переместите поршни цилиндров № 1 и № 4 в


верхнюю мертвую точку.

Установите щуп индикатор на поршень в точке (E)


.

П р и помощи и н д и к а т о р о п р е д е л и т е т о ч к у
максимального подъема поршня (в е р х н ю ю
мертвую точку).

Примечание:
Щуп индикатор не должен находиться в выемке
под клапан.

114899 Установите индикатор на ноль.

10A-170
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Поршень - Шатун: Проверка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 –
X95, и K9K, и 830 или 832
Установите щуп индикатор на блок цилиндров в Установите сборки "шатун - поршень" (см. 10A,
точке (F) . Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Снятие и установка, с. 10A-
Проверьте величину выступания поршня, которая 135) .
должна быть в пределах:
Снимите двигатель со стенда (см. 10A, Двигатель
в сборе и нижняя часть двигателя,
Модель двигателя Выступание поршня, Оборудование д л я р а з б о р к и и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .
мм
Присоедините коробку передач к двигателю (см.
K9K 260-700-702-704- 0,1 - 0,285 МКП: С н я т и е и у с т а н о в к а ) (Г л а в а 21A,
710-722 д о даты Механическая коробка передач).
выпуска 25/11/2002
Установите двигатель в сборе с коробкой передач
K9K 260-700-702-704- 0,024 - 0,284 (см. Двигатель в сборе с коробкой передач:
710-722с 25.11.02 г до Снятие и установка) .
03.03.08 г
K9K 262-270-272-706-
750-752-790-794 д о
03.03.08 г

K9K 260-262-270-272- 0,017 - 0,277


700-702-704-706-710-
722-750-752-790-794 с
03.03.08 г

K9K 264-266-274-276- 0,030 - 0,288


292-712-714-716-718-
724-728-729-732-734-
740-760-762-764-766-
768-772-780-792-796
до 03.03.08 г

K9K 264-266-274-276- 0,023 - 0,281


292-712-714-716-718-
724-728-729-732-734-
740-760-762-764-766-
768-772-780-792-796 с
03.03.08 г
K9K 800-802-804-806-
808-812-830-832-834-
836-838-842-890

Повторите предыдущие шаги для цилиндров № 2 и


№ 3.

VI - ЗАВЕРШЕНИЕ

Установите компрессионные к о л ь ц а (если о н и


были ранее сняты) (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
Снятие и установка, с. 10A-135) .

Соберите вместе шатун и поршень (если ранее они


были разделены) (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
Снятие и установка, с. 10A-135) .

10A-171
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

Необходимые приспособления и
специнструменты ВНИМАНИЕ
Mot. 1677 Фиксатор маховика. Категорически запрещается использовать в
Mot. 1493-01 Приспособление для качестве опоры поддон картера двигателя. Его
центрирования вкладышей деформация может привести к выходу
коренных подшипников двигателя из строя:
коленчатого вала. - из-за перекрытия маслоприемника,

Mot. 1920 Приспособление для - из-за подъема уровня масла выше допустимого
установки вкладышей и разноса двигателя.
шатунных подшипников F9 /
K9
СНЯТИЕ
Mot. 1914 Приспособление для
установки вкладышей
шатунных подшипников G9 I - СНЯТИЕ

Необходимое оборудование a Снимите « двигатель в с б о р е с коробкой


передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
пневматический пистолет-распылитель передач: Снятие и установка) .

стенд для разборки и сборки агрегатов a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
МКП: Снятие и установка) .

Моменты затяжкиm a Установите двигатель на стенд для сборки и


разборки двигателя (с м. 10A, Двигатель в
болты крепления 25 Нм + 47˚ ± сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
крышек коренных 6˚ Оборудование для разборки и сборки
подшипников двигателя: Применение, с. 10A-11) .
коленчатого вала
a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное
болты крепления 25 Нм +110˚ ± масло: Слив и заправка) .
шатуна 6˚
a Снимите ремень привода вспомогательного
болты крышки блока 14 Нм
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
цилиндров
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

113491

a Установите фиксатор маховика (Mot. 1677) (1)


на поддон картера.

10A-172
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Снимите: - масляный насос и маслоуспокоитель (с м.
Масляный насос: Снятие и установка) .
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) , a Снимите:
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и - зубчатый шкивколенчатого вала,
ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
сцепления с нажимным диском в сборе:
Сальник к о л е н ч а т о г о в а л а со стороны
Снятие и установка) ,
привода ГРМ: Снятие и установка) .
- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,
- фиксатор маховика (Mot. 1677),
- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
ГРМ: Снятие и установка) .

113570
a Снимите:
- болты крепления держателя заднего сальника
коленчатого вала (4) ,
19710 - переднюю крышку блока двигателя.
a Снимите:
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
газораспределительного механизма,
- болты (2 ) крепления внутреннего кожуха
привода ГРМ,
- внутреннюю крышку привода ГРМ,
- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и
установка) ,
- компрессор кондиционера (с м. Компрессор:
Снятие и установка) ,
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м.
Многофункциональный кронштейн: Снятие
и установка) ,
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- поддон к а р т е р а двигателя (с м . Нижняя
крышка: Снятие и установка) ,

10A-173
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

113576
a Нестираемым карандашом нанесите метки на
крышку коренных подшипников коленчатого вала
(коренной подшипник № 1 расположен с о
стороны маховика).
16245-1
a Снимите:
- цепь привода масляного насоса,
- зубчатый шкив коленчатого вала цепи привода
масляного насоса.

II - СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

113574
a Снимите:
- болты крепления крышек шатунов,
- крышки шатунов.

113575
a Нестираемым карандашом нанесите метки
положения к р ы ш е к ш а т у н о в относительно
нижних головок шатунов.

10A-174
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
a Детали, подлежащие обязательной замене:
- болты крепления крышек шатунов,
- болты к р е п л е н и я к р ы ш е к коренных
подшипников коленчатого вала
- все вкладыши шатунных подшипников.

1 - Очистка деталей
a
113573
Примечание:
a Снимите: Избегайте воздействия на следующие детали
и не используйте их в качестве опоры:
- болты к р е п л е н и я к р ы ш е к коренных
подшипников коленчатого вала, - р а б о ч и е поверх н о с т и сальника и
подшипника коленчатого вала и л и блока
- крышки коренных подшипников коленчатого цилиндров,
вала, - рабочие поверхности крышек подшипников
коленчатого вала.

a Очистите ПОВЕРХНОСТНЫМ ОЧИСТИТЕЛЕМ


(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) :
- коленчатый вал,
- крышки коренных подшипников коленчатого
вала,
- рабочие поверхности вкладышей коренных
подшипников коленчатого вала на блоке
цилиндров,
- рабочие поверхности крышек подшипников
коленчатого вала на блоке цилиндров,
113572
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
a Снимите:
При в ы п о л н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьте
- коленчатый вал, защитные очки с боковыми накладками.

- упорные полукольца коленчатого вала. a Просушите детали с использованием


пневматический пистолет-распылитель.
a Проверьте коленчатый вал (см. 10A, Двигатель
Примечание: в сборе и нижняя часть двигателя, Проверка
технического состояния коленчатого вала, с.
В с е г д а обозначайте положение каждого 10A-187) .
вкладыша подшипников коленчатого вала в
соответствии с н о м е р о м п одшипника
коленчатого вала. Используйте нестираемый 2 - Подготовка к установке при смене
карандаш. коленчатого вала
a При замене коленчатого в а л а или вкладышей
a С н и м и т е вкладыши к о р е н н ы х подшипников подшипников коленчатого в а л а необходимо
коленчатого вала. всегда определять класс т о л щ и н ы

10A-175
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
устанавливаемых н а каждом п о д ш и п н и к е
вкладышей. Замена должна выполняться таким
о б р а з о м , ч т о б ы зазоры коренных ш е е к
коленчатого вала не превышали допустимую
в е л и ч и н у . Данную п р о в е р к у необходимо
выполнить до установки коленчатого вала (см.
1 0 A , Двигатель в сборе и нижняя ч а с т ь
двигателя, Проверка технического состояния
коленчатого вала, с. 10A-187) .

Примечание:
Превышающие допустимые пределы з азоры
коренных ш е е к к оленчатого вала м о г у т
привести к повреждению двигателя.

II - УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

16359
a Установите вкладыш коренного подшипника с
канавкой (5) в приспособление (Mot. 1493-01).
a Сдвиньте вкладыш до касания с упором (6) .
a Выполните указанную операцию с остальными
вкладышами.

16359-1
a Установите на блок цилиндров приспособление
(Mot. 1493-01).

16358
a Установите приспособление (Mot. 1493-01) на
крышку коренного подшипника.

10A-176
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

16357 20158

a Установите вкладыш коренного подшипника без a При помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ


канавки (7) в приспособление (Mot. 1493-01). обезжирьте привалочные поверхности (10) на
блоке ц и л и н д р о в и к р ы ш к е подшипника
a Сдвиньте вкладыш до касания с упором (8) . коленвала № 1 (с м. Автомобиль: Детали и
материалы для ремонта) .
a Выполните указанную операцию с остальными
вкладышами.

113572
a Установите коленчатый вал.

20159

a Установите упорные полукольца коленчатого


вала (9) канавками в сторону щек коленчатого
вала.

a С м а ж ь т е вкладыши коренных подшипников


коленчатого в а л а моторным маслом (только
стороны, обращенные к шейкам вала).

10A-177
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

113573
a Заверните н о в ы е болты крепления крышек
коренных подшипников коленчатого вала.
a Затяните в указанном порядке, требуемым
моментом и доверните на требуемый угол
106965 болты к р е п л е н и я крышек коренных
подшипников коленчатого вала (25 Нм + 47˚ ±
a Нанесите две капли КЛЕЯ ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ
6˚).
Д Е Т А Л Е Й (с м. Автомобиль: Детали и
материалы для ремонта) диаметром 4 мм на a Убедитесь в свободном, без заеданий, вращении
подшипник коленвала № 1 в зоне (11) . коленчатого вала.
a Смажьте моторным маслом шатунные шейки
коленчатого вала.
a Установите н и ж н и е головки ш а т у н о в на
шатунные шейки коленчатого вала.
a Замените все вкладыши шатунных подшипников
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Поршень - Шатун: С н я т и е и
установка, с. 10A-135) .

Примечание:
Выполните указанную н и ж е методику п р и
помощи приспособлений (Mot. 1920) и (Mot.
113576 1914), чтобы не извлекать поршни из их гильз
цилиндров.
a Установите крышки к о р е н н ы х подшипников,
следя за их правильным положением.

10A-178
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
газораспределительного механизма,
- внутреннюю крышку привода ГРМ,
- болты крепления внутреннего кожуха привода
ГРМ,
- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
ГРМ: Снятие и установка) ,
- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
сцепления с нажимным диском в сборе:
Снятие и установка) .
113574 a Заблокируйте маховик с помощью (Mot. 1677).
a Установите: a Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив
коленчатого вала: Снятие и установка)
- крышки шатунов, соблюдая их подбор,
a Снимите приспособление (Mot. 1677).
- новые болты крепления крышек шатунных
подшипников. a Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
a Затяните требуемым моментом и доверните на
вспомогательного оборудования: Снятие и
заданный угол болты крепления шатуна (25 Нм
установка) .
+110˚ ± 6˚).
a Снимите двигатель с стенд для разборки и
сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
III - ЗАВЕРШЕНИЕ
и нижняя часть двигателя, Оборудование для
a Установите: разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
- шестерню привода масляного насоса,
a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
- цепь привода масляного насоса,
МКП: Снятие и установка) .
- переднюю крышку блока цилиндров в сборе с a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
новым сальником,
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
- болты крепления держателя заднего сальника передач: Снятие и установка) .
коленчатого вала. a Залейте масло в двигатель и проверьте его
a Затяните требуемым моментом болты крышки уровень (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
блока цилиндров (14 Нм). заправка) .

a Установите:
- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
Сальник коленчатого в а л а с о стороны
привода ГРМ: Снятие и установка) .
- шестернюраспределительного вала
- масляный насос и маслоуспокоитель (с м.
Масляный насос: Снятие и установка) ,
- поддон к а р т е р а двигателя (с м . Нижняя
крышка: Снятие и установка) ,
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м.
Многофункциональный кронштейн: Снятие
и установка) ,

10A-179
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

Необходимые приспособления и
специнструменты Примечание:
Mot. 1493-01 Приспособление для Обязательно п о м е т ь т е в кладыши к оренных
центрирования вкладышей подшипников о тносительно о п о р коленчатого
коренных подшипников вала, так как на опоры могут устанавливаться
коленчатого вала. вкладыши разного класса.

Mot. 1920 Приспособление для


установки вкладышей СНЯТИЕ
шатунных подшипников F9 /
K9
I - СНЯТИЕ
Mot. 1914 Приспособление для
установки вкладышей a Снимите « двигатель в с б о р е с коробкой
шатунных подшипников G9 передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

Необходимое оборудование a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.


МКП: Снятие и установка) .
пневматический пистолет-распылитель
a Установите двигатель на стенд для сборки и
стенд для разборки и сборки агрегатов разборки двигателя (с м. 10A, Двигатель в
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Оборудование для разборки и сборки
Моменты затяжкиm двигателя: Применение, с. 10A-11) .
a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное
болты крепления 25 Нм + 47˚ ±
масло: Слив и заправка) .
крышек коренных 6˚
подшипников a Снимите:
коленчатого вала
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
болты крепления 25 Нм +110˚ ± оборудования (с м . Р е м е н ь привода
шатуна 6˚ вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) ,

- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого


ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! вала: Снятие и установка) ,
Во избежание повреждения систем с т р о г о
- р е м е н ь привода Г Р М и з у б ч а т ы й шкив
соблюдайте указания по мерам безопасности и
коленчатого вала (см. Ремень привода ГРМ:
соблюдению чистоты и п о проведению работ
Снятие и установка) .
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы a Снимите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . часть двигателя, Блок цилиндров: Снятие и
установка, с. 10A-207) :
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ВНИМАНИЕ ведомый диск сцепления,
- маховик,
Категорически запрещается использовать в
качестве опоры поддон картера двигателя. Его - генератор,
деформация может привести к выходу
двигателя из строя: - компрессор кондиционера (в зависимости от
комплектации автомобиля),
- из-за перекрытия маслоприемника,
- насос гидроусилителя рулевого управления
- из-за подъема уровня масла выше допустимого или х о л о с т о й ш к и в (в зависимости от
и разноса двигателя. комплектации автомобиля),
- многофункциональный кронштейн,

10A-180
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач,

- боковой сальник коленчатого вала .

- поддон картера двигателя,

- переднюю крышку блока двигателя,

- масляный насос и маслоуспокоитель,

- цепь привода масляного насоса,

- звездочку привода масляного насоса,

II - СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 113574


a Снимите:
- болты крепления крышек шатунов,
- крышки шатунов.

113575

a Нестираемым карандашом нанесите метки


положения к р ы ш е к ш а т у н о в относительно
нижних головок шатунов.
113573
a Снимите:
- болты к р е п л е н и я к р ы ш е к коренных
подшипников коленчатого вала,
- крышки коренных подшипников коленчатого
вала,

113576

a Пометьте нестираемым карандашом крышки


коренных подшипников коленчатого вала
(коренной подшипник № 1 р а с п о л о ж е н с о
стороны маховика).

10A-181
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
1 - Очистка деталей

Примечание:
Избегайте воздействия на следующие детали
и не используйте их в качестве опоры:
- р а б о ч и е поверх н о с т и сальника и
подшипника коленчатого вала и л и блока
цилиндров,
- рабочие поверхности крышек подшипников
коленчатого вала.

a Очистите ПОВЕРХНОСТНЫМ ОЧИСТИТЕЛЕМ


113572
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
a Снимите: ремонта) :
- коленчатый вал,
- коленчатый вал,
- упорные полукольца коленчатого вала.
- крышки коренных подшипников коленчатого
вала,
Примечание:
В с е г д а обозначайте положение каждого - рабочие поверхности вкладышей коренных
вкладыша подшипников коленчатого вала в подшипников коленчатого вала на блоке
соответствии с н о м е р о м п одшипника цилиндров,
коленчатого вала. Используйте нестираемый
карандаш. - рабочие поверхности крышек подшипников
коленчатого вала на блоке цилиндров,
a С н и м и т е вкладыши к о р е н н ы х подшипников
коленчатого вала.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
УСТАНОВКА При в ы п о л н е н и и о п е р а ц и и н а д е н ьте
защитные очки с боковыми накладками.

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
a Просушите детали с использованием
a детали, подлежащие обязательной замене: пневматический пистолет-распылитель.
болты крышек шатунов (10,03,02,10)
a Проверьте коленчатый вал (см. 10A, Двигатель
детали, подлежащие обязательной замене:
в сборе и нижняя часть двигателя, Проверка
б о л т крепления к р ы ш е к коренных
технического состояния коленчатого вала, с.
подшипников коленчатого вала (10,03,03,12)
10A-187) .
детали, подлежащие обязательной замене:
Вкладыш шатунного подшипника (10,03,02,06)
2 - Подготовка к установке при смене
коленчатого вала

a При замене коленчатого в а л а или вкладышей


подшипников коленчатого в а л а необходимо
всегда определять класс т о л щ и н ы
устанавливаемых н а каждом п о д ш и п н и к е
вкладышей. Замена должна выполняться таким
образом, ч т о б ы зазоры коренных ш е е к
коленчатого вала не превышали допустимую
величину. Данную п р о в е р к у необходимо
выполнить д о установки коленчатого вала (см.

10A-182
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
1 0 A , Двигатель в сборе и нижняя ч а с т ь
двигателя, Проверка технического состояния
коленчатого вала, с. 10A-187) .

Примечание:
Превышающие допустимые пределы з азоры
коренных ш е е к к оленчатого вала м о г у т
привести к повреждению двигателя.

a При замене коленчатого вала после установки


« поршней в сборе с шатунами » (с м. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Проверка, с. 10A-159) ,
обязательно убедитесь, что выступание поршня
относительно б л о к а цилиндров находится в
пределах допуска.

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к 16359
блоку цилиндров за допустимые пределы
может привести к: a Установите вкладыш коренного подшипника с
канавкой (2) в приспособление (Mot. 1493-01).
- неправильной работе двигате л я (плохому
пуску, з а г рязнению, ухудшению рабочих a Сдвиньте вкладыш до касания с упором (3) .
характеристик), a Выполните указанную операцию с остальными
- повреждению двигателя (контакту поршня с вкладышами.
головкой блок а цилиндров или клапанами).

II - УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

16358
a Установите приспособление (Mot. 1493-01) на
крышку коренного подшипника.

16359-1

a Установите на блок цилиндров приспособление


(Mot. 1493-01) (1) .

10A-183
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

16357 20158
a Установите вкладыш коренного подшипника без a При помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
канавки (4) в приспособление (Mot. 1493-01). обезжирьте привалочные поверхности (8) на
блоке ц и л и н д р о в и к р ы ш к е подшипника
a Сдвиньте вкладыш до касания с упором (5) .
коленвала № 1 (с м. Автомобиль: Детали и
a Выполните указанную операцию с остальными материалы для ремонта) .
вкладышами.

113572
a Установите коленчатый вал.

20159
a Установите упорные полукольца коленчатого
вала (7) канавками в сторону щек коленчатого
вала.
a С м а ж ь т е вкладыши коренных подшипников
коленчатого в а л а моторным маслом (только
стороны, обращенные к шейкам вала).

10A-184
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38

113573
a Заверните н о в ы е болты крепления крышек
коренных подшипников коленчатого вала.
a Затяните в указанном порядке, требуемым
моментом и доверните на требуемый угол
106965 болты к р е п л е н и я крышек коренных
a Нанесите две капли КЛЕЯ ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ подшипников коленчатого вала (25 Нм + 47˚ ±
6˚).
Д Е Т А Л Е Й (с м. Автомобиль: Детали и
материалы для ремонта) диаметром 4 мм на a Убедитесь в свободном, без заеданий, вращении
подшипник коленвала № 1 в точке (9) . коленчатого вала.
a Смажьте моторным маслом шатунные шейки
коленчатого вала.
a Установите н и ж н и е головки ш а т у н о в на
шатунные шейки коленчатого вала.
a Замените все вкладыши шатунных подшипников
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Поршень - Шатун: С н я т и е и
установка, с. 10A-135) .

Примечание:
Выполните указанную н и ж е методику п р и
помощи приспособлений (Mot. 1920) и (Mot.
113576 1914), чтобы не извлекать поршни из их гильз
цилиндров.
a Установите крышки к о р е н н ы х подшипников,
следя за их правильным положением.

10A-185
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Коленчатый вал: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 804 или 806 или 812 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91,
и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 830 или 832 – X38
a Установите:
- зубчатый ш к и в коленчатого в а л а и ремень
привода Г Р М (см. Р е м е н ь привода ГРМ:
Снятие и установка) ,
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .
a Снимите двигатель с стенд для разборки и
сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Оборудование для
113574 разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
a Установите:
a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
- крышки шатунов, соблюдая их подбор, МКП: Снятие и установка) .
- новые болты крепления крышек шатунных a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
подшипников. передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
a Затяните требуемым моментом и доверните на передач: Снятие и установка) .
заданный угол болты крепления шатуна (25 Нм a Залейте масло в двигатель и проверьте его
+110˚ ± 6˚). уровень (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
заправка) .
III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Блок цилиндров:
Снятие и установка, с. 10A-207) :
- шестерню привода масляного насоса,
- цепь привода масляного насоса,
- масляный насос и маслоуспокоитель,
- переднюю крышку блока двигателя,
- поддон картера двигателя,
- боковой сальник коленчатого вала .
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач,
- многофункциональный кронштейн,
- насос гидроусилителя рулевого управления
или х о л о с т о й ш к и в (в зависимости от
комплектации автомобиля),
- компрессор кондиционера (в зависимости от
комплектации автомобиля),
- генератор,
- маховик,
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ведомый диск сцепления.

10A-186
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
Необходимые приспособления и МКП: С н я т и е и у с т а н о в к а ) (Г л а в а 21A,
специнструменты Механическая коробка передач).
Mot. 1493-01 Приспособление для
центрирования вкладышей Установите двигатель на стенд для сборки и
разборки двигателя (см. 10A, Двигатель в сборе и
коренных подшипников
коленчатого вала. нижняя часть двигателя, Оборудование д л я
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
Mot. 1492 Комплект д л я установки 10A-11) .
вкладышей шатунных
подшипнико в с н и ж н е й Снимите коленчатый вал (с м. 10A, Двигатель в
головкой с колотым стыком. сборе и нижняя часть двигателя, Коленчатый
вал: Снятие и установка, с. 10A-172) .
Mot. 1492-03 Комплект д л я установки
вкладышей коренных шеек. Перед выполнением любых проверок необходимо:

Необходимое оборудование - очистите детали с помощью ОЧИСТИТЕЛЯ


ПОВЕРХНОСТЕЙ (с м. Автомобиль: Детали и
пневматический пистолет-распылитель материалы д л я ремонта) (Г л а в а 04B,
Применяемые горюче-смазочные материалы,
внешний микрометр эксплуатационные жидкости и составы) и
просушите и х с п о м о щ ь ю пневматический
подставка индикатора пистолет-распылитель,
индикатор
- убедиться, что на деталях отсутствуют царапины,
калиброва н н а я проволока для з а м е р а следы от ударов и чрезмерного износа (при
диаметрального зазора необходимости замените детали).

I - ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ II - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ


КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о 1 - Маркировка коленчатого вала
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть Первая маркировка
двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается использовать в


качестве опоры поддон картера двигателя. Его
деформация может привести к выходу
двигателя из строя:
- из-за перекрытия маслоприемника,
- из-за подъема уровня масла выше допустимого
и разноса двигателя.

Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см.


Двигатель в сборе с коробкой передач: Снятие
и установка) .

14512-1

10A-187
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Вторая маркировка (5) кл а с с д и а м е т р а шатунной
шейки № 1 с оответствует
стороне маховика,
(6) кл а с с д и а м е т р а шатунной
шейки № 4 с оответствует
стороне привода ГРМ,

2 - Размерные группы по диаметру коренных


шеек

Классы диаметров коренных шеек коленчатого


вала

Мет к а к ласса Размерные группы по


коренных шеек диаметру коренных шеек,
на к оленчатом мм
вале

A, G, K, R, W D1 = от 47,990 д о 47,997
103689 исключительно

B, H, L, S, Y D2 = от 47,997
Расшифровка маркировки "A" включительно до 48,003
исключительно

C, J, O, T, Z D3 = от 48,003
включительно до 48,010

3 - Проверка коренных шеек коленчатого вала

a - Проверка диаметра коренных шеек


коленчатого вала

Число коренных шеек равно 5.

107878

(1) метка размерной группы по


диаметру коренных шеек,
(2) кл а с с д и а м е т р а коренной
шейки № 1 с оответствует
стороне маховика,
(3) кл а с с д и а м е т р а коренной
шейки № ˚5 с оответствует
стороне привода ГРМ,
(4) метка размерной группы по
диаметру шатунных шеек,

102805

С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е
диаметр (D1) (в центре посадочного места через
каждые 90°°) коренных шеек коленчатого вала,
который должен составлять 47,990 - 48,010 мм.

10A-188
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Сравните полученное значение диаметра с 4 - Проверка коренных шеек коленчатого вала
обозначением класса диаметра, нанесенным на
коленчатый в а л (смотри "Маркировка
a - Проверка диаметра шатунных шеек
коленчатого вала" и "Классы диаметров
коренных шеек коленчатых валов"). коленчатого вала

b - Проверка степени овальности и


конусности коренных шеек коленчатого вала
На каждой коренной шейке, убедитесь, что разница
между максимальной и минимальной величиной
диаметра у каждого конца коренной шейки
находится в пределах д о п у с к а д л я степени
овальности или конусности.
Максимально допустимое отклонение о т формы
окружности составляет 0,005 мм.
Максимально допустимая конусность составляет 0,
006 мм.

102806
c - Проверка округлости коренных шеек
коленчатого вала С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е
диаметр (D2) (в центре посадочного места через
Установите: каждые 90°°) шатунных шеек коленчатого вала,
- на ремонтном стенде две слегка смазанные v- который должен составлять 43,96 - 43,98 мм.
образные колодки,
- на две v-образные колодки коленчатый вал. b - Проверка степени овальности и
конусности шатунных шеек коленчатого вала
Установите:
На каждой шатунной шейке, убедитесь, что
- подставка индикатора на ремонтный стенд,
разница между максимальной и минимальной
- индикатор на подставка индикатора. величиной диаметра у каждого конца шатунной
шейки находится в пределах допуска для степени
Установите датчик приспособления индикатор на
овальности или конусности.
привалочную п о в е р х н о с т ь к о р е н н о й шейки
коленчатого вала по центру для проверки. Максимально допустимое отклонение о т формы
окружности составляет 0,005 мм.
Установите индикатор на ноль.
Для п р о в е р к и о к р у г л о с т и коренных ш е е к Максимально допустимая конусность составляет 0,
проверните коленчатый в а л на о д и н оборот. 006 мм.
Отклонение в показаниях не должно быть выше 0,
03 мм. 5 - Проверьте плоскостность опорной
поверхности маховика коленчатого вала

Примечание:
Смажьте поверхности в кладышей к оренных
подшипников коленчатого вала,
соприкасающиеся с коленчатым валом.

Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя


часть двигателя, Коленчатый вал: Снятие и
установка, с. 10A-172) :
- вкладыши коренных подшипников коленчатого
вала в блок цилиндров,
- вкладыши в крышки коренных подшипников,

10A-189
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
- коленчатый вал, Установите:
- упорные полукольца на опоре № 3 (канавками в - подставка индикатора на б л о к цилиндров с о
сторону щек коленчатого вала), стороны фланца коленчатого вала под маховик,
- крышки опор коленчатого вала в блоке цилиндров - индикатор на подставка индикатора чтобы он
в с б о р е с соответствующими, смазанными касался привалочной поверхности маховика, не
вкладышами, перекрывая отверстия под болты маховика.
- с т а р ы е болты крепления крышек коренных Проверните коленчатый в а л на один оборот и
подшипников коленчатого вала. измерьте п о в е р х н о с т ь ф л а н ц а крепления
маховика. Отклонение не должно превышать 0,6
мм.

III - ПРОВЕРКА ВКЛАДЫШЕЙ ПОДШИПНИКОВ


КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

1 - Подбор вкладышей коренных подшипников


После проверки д и а м е т р о в к о р е н н ы х ш е е к
коленчатого в а л а определите соответствующий
класс в к л а д ы ш е й к о р е н н ы х подшипников
коленчатого вала:

20162

Размерная г руппа Размерная группа по диаметру коренных шеек коленчатого вала


по диаметру опор в
блоке цилиндров D1 D2 D3

1 C1 C2 C3
1,949 - 1,955 1,946 - 1,952 1,943 - 1,949
Желтый Голубая метка Черная метка

C4 C1 C2
1,953 - 1,959 1,949 - 1,955 1,946 - 1,952
2
Красная метка Желтый Голубая метка

Толщина и класс вкладышей

10A-190
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
2 - Направление установки вкладышей
коренных подшипников коленчатого вала

20158
Крышки подшипников блока цилиндров не имеют
15197 канавок.

Вкладыши подшипников не имеют ориентирующих


3 - Проверка диаметрального зазора между
элементов. коренными шейками коленчатого вала и
подшипниками
Установка вкладышей коренных подшипников
коленчатого вала в постели блока цилиндров и в
креплении подшипников выполняется с помощью Примечание:
приспособления (Mot. 1493-01).
Не проворачивайте коленчатый вал во время
выполнения данной проверки.

Удалите остатки масла с коренных шеек и опор


коленчатого вала на блоке цилиндров.
Установите без смазки (см. 10A, Двигатель в
сборе и нижняя часть двигателя, Коленчатый
вал: Снятие и установка, с. 10A-172) :
- вкладыши коренных подшипников коленчатого
вала в блок цилиндров,
- вкладыши в крышки коренных подшипников,
- коленчатый вал,
- упорные полукольца на опоре № 3 (канавками в
сторону щек коленчатого вала).

20159

Во вкладышах подшипников блока цилиндров


имеются канавки.

10A-191
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

127838 102807
Нарежьте несколько кусочков калиброванная Измерьте сплющивание калиброванная
проволока для замера диаметрального зазора. проволока для замера диаметрального зазора,
величина которого должна лежать в пределах от 0,
Установите проволоку (5) вдоль оси коренных шеек
010 до 0,054 м м п р и помощи нанесенной на
коленчатого вала. При этом проволока не должна
упаковку калиброванной проволоки шкалы (6) .
попасть в смазочные отверстия подшипников.
Очистите коленчатый вал и вкладыши коренных
Установите без смазки (см. 10A, Двигатель в
подшипников от остатков калиброванной
сборе и нижняя часть двигателя, Коленчатый
проволоки.
вал: Снятие и установка, с. 10A-172) :
- вкладыши в сборе с крышками подшипников
IV - ПРОВЕРКА ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ
коленчатого вала,
ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
- с т а р ы е болты крепления крышек коренных
подшипников коленчатого вала.
Примечание:
Снимите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
часть двигателя, Коленчатый вал: Снятие и Обязательной замене п одлежат в с е в кладыши
установка, с. 10A-172) : шатунных подшипников, н езависимо от
количества снимаемых шатунов.
- с т а р ы е болты крепления крышек коренных
подшипников коленчатого вала,
- вкладыши в сборе с крышками подшипников
коленчатого вала. Примечание:
В з а п а с н ы е ч а с т и п о с тавляется н а б о р
вкладышей шатунных подшипников толщиной
18,625 ± 0,125 м м для установки на корпус
шатуна и крышку шатуна.
Поэтому примените рекомендованную методику
для д а н н о й ш и р и н ы подшипника (см.
Вращающиеся детали: Установка) .

10A-192
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
1 - Ширина вкладышей шатунных подшипников
K9K 260-262-264- 20,625 ± 0, 17,625 ± 0,
266-270-272-274-276- 125 125
292-700-702-704-706-
710-712-714-716-718-
722-724-728-729-732-
734-740-750-752-760-
762-764-766-768-772-
780-790-792-794-796
до 03.03.08 г

K9K 260-262-264- 18,625 ± 0, 17,625 ± 0,


266-270-272-274-276- 125 125
292-700-702-704-706-
710-712-714-716-718-
722-724-728-729-732-
734-740-750-752-760-
762-764-766-768-772-
780-790-792-794-796
с 03.03.08 г
K9K 800-802-804-
806-812-830-832
15198

2 - Толщина вкладышей шатунных


Примечание: подшипников

Вкладыши подшипников ш а ту н о в и крышек


шатунов отличаются по ширине. Примечание:
Толщина вкладыша подшипника измеряется в
точке, в центре вкладыша подшипника.
Ширина подшипника
(L1) (в мм)
Модель двигателя
Сторона Сторона Примечание:
шатуна крышки
Вкладыши подшипников ш а ту н о в и крышек
шатуна
шатунов отличаются по толщине.

Толщина подшипника
(E1) (в мм)
Модель двигателя
Сторона Сторона
шатуна крышки
шатуна

10A-193
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
V - ПРОВЕРКА РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПОЛУКОЛЕЦ
K9K 260-262-264- 1,805 -1, 1,799 - 1,
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
266-270-272-274-276- 815 817
292-700-702-704-706-
710-712-714-716-718-
1 - Расположение упорных полуколец
722-724-728-729-732-
734-740-750-752-760-
Упорные полукольца устанавливаются на опоре
762-764-766-768-772-
780-790-792-794-796 коленчатого вала № 3.
до 03.03.08 г

K9K 260-262-264- 1,798 - 1, 1,800 - 1, 2 - Направление установки упорных полуколец


266-270-272-274-276- 808 806
292-700-702-704-706- Упорные полукольца устанавливаются канавками к
710-712-714-716-718- щекам коленчатого вала.
722-724-728-729-732-
734-740-750-752-760-
762-764-766-768-772- 3 - Проверьте толщину регулировочных
780-790-792-794-796 полуколец коленчатого вала
с 03.03.08 г
K9K 800-802-804- С п о м о щ ь ю в н е ш н и й микрометр и з м е р ь т е
806-812-830-832 толщину каждой упорной шайбы.

В з а п а с н ы е ч а с т и поставляются упорные
3 - Направление установки шатунных полукольца толщиной, 2,80 мм и 2,85 мм.
подшипников

4 - Проверка осевого перемещения коленчатого


вала

Примечание:
Смажьте поверхности в кладышей к оренных
подшипников коленчатого вала,
соприкасающиеся с коленчатым валом.

Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя


часть двигателя, Коленчатый вал: Снятие и
установка, с. 10A-172) :

- вкладыши коренных подшипников коленчатого


вала в блок цилиндров,

- вкладыши в крышки коренных подшипников,

- коленчатый вал,
17680

- упорные полукольца на опоре № 3 (канавками в


Вкладыши подшипников не имеют ориентирующих
элементов. сторону щек коленчатого вала),

Вкладыши подшипников ш а т у н о в и крышек - крышки опор коленчатого вала в блоке цилиндров


шатунов не имеют канавки. в с б о р е с соответствующими, смазанными
вкладышами,
Вкладыши подшипников ш а т у н о в и крышек
шатунов устанавливают с помощью - с т а р ы е болты крепления крышек коренных
приспособлений (Mot. 1492) и (Mot. 1492-03). подшипников коленчатого вала.

10A-194
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
VI - ЗУБЧАТЫЙ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

20162
Установите: 116758

- приспособление подставка индикатора,


- индикатор на держатель.
Установите щ у п индикатор на поверхности
крепления маховика к коленчатому валу.
Установите коленчатый вал на опорном
полукольце при помощи перемещения в а л а в
продольном направлении в сторону привода ГРМ.
Установите индикатор на ноль.
Установите коленчатый в а л на д р у г о м опорном
полукольце при помощи перемещения в а л а в
продольном направлении в сторону маховика.
Осевое перемещение (зазор) коленчатого вала
находится в пределах:
- 0,045 - 0,252 мм при новых упорных полукольцах
коленчатого вала,
- 0,045 - 0,852 мм при новых упорных полукольцах
коленчатого вала.
116757
Снимите коленчатый вал (с м. 10A, Двигатель в
На двигателях может быть установлен зубчатый
сборе и нижняя часть двигателя, Коленчатый
шкив коленчатого вала без шпонки (7 ) или со
вал: Снятие и установка, с. 10A-172) .
шпонкой (8) .

В запчасти поставляется только зубчатый шкив


коленчатого вала.

VII - ЗАВЕРШЕНИЕ

Установите коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в


сборе и нижняя часть двигателя, Коленчатый
вал: Снятие и установка, с. 10A-172) .

10A-195
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка технического состояния коленчатого вала 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
Снимите двигатель со стенда (см. 10A, Двигатель
в сборе и нижняя часть двигателя,
Оборудование д л я р а з б о р к и и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .
Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
МКП: Снятие и установка) (Г л а в а 21A,
Механическая коробка передач).
Установите двигатель в сборе с коробкой передач
(с м . Двигатель в сборе с коробкой передач:
Снятие и установка) .

10A-196
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 или 712 или 722 или 728 или 729

Необходимые приспособления и
специнструменты

Mot. 1485-01 Приспособление для снятия


форсунок для охлаждения
днищ поршней.

Mot. 1494 Приспособление для


установки форсунок для
охлаждения днищ поршней.

СНЯТИЕ

14803
a Снимите опорную чашку пружины (2) и пружину
(3) .

ВНИМАНИЕ
Не следует снимать шарик (4) во избежание
попадания металлических опилок в масляные
каналы.

14507
a В ы с в е р л и т е форсунки о х л а ж д е н и я (1 ) с
помощью сверла диаметром 7 мм.

15259
a Удалите металлические опилки с помощью кисти
(5) .

10A-197
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 или 712 или 722 или 728 или 729

УСТАНОВКА

15863
a Установка ф о р с у н о к д о л ж н а обязательно
выполняться с помощью приспособления (Mot.
1494).
15260-2
a Заверните (Mot. 1485-01) (6) в рассверленную I - НАПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКИ ФОРСУНОК ДЛЯ
форсунку с помощью шестигранного ключа на 6 ОХЛАЖДЕНИЯ ДНИЩ ПОРШНЕЙ
м м , который н у ж н о в с т а в и т ь внутрь
приспособления (Mot. 1485-01).

15573

15261 (7) Направление у становки для


форсунок в цилиндрах 2 и 4.
a Н а в е р н и т е инерционный съемник на
приспособление (Mot. 1485-01) (8) Направление у становки для
форсунок в цилиндрах 1 и 3.
a Снимите форсунки.
a

10A-198
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 или 712 или 722 или 728 или 729
II - УСТАНОВКА ФОРСУНОК ЦИЛИНДРОВ № 1 И
№3

15262-1

15260 a Вставьте форсунку (12) в оправку (13) .


a Установите опору (9 ) приспособления (Mot.
1494) на блок цилиндров, не затягивая два болта
(10) . ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что форсунка установлена так, что
a Для ц е н т р и р о в а н и я о п о р ы установите
ее конец обращен к центру цилиндра.
направляющую (11) в опору, (9 ) а конец
направляющей в отверстие (9) в форсунке.
a Установите оправку вместо кондуктора.
a Затяните оба болта (10) .
a Извлеките кондуктор. (11)

15260-1

a Нанесите н е с к о л ь к о у д а р о в м о л о т к о м п о
толкателю д о соприкосновения буртика (1 5)
толкателя с опорой (14) .

10A-199
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X65, и K9K, и 700 или 702 или 704 или 710 или 712 или 722 или 728 или 729
III - УСТАНОВКА ФОРСУНОК ЦИЛИНДРОВ № 2 И
№4

15262-1

15258-1 a Вставьте форсунку (19) в оправку (20) .


a Установите опору (16) приспособления (Mot.
1494) на блок цилиндров, не затягивая два болта
(17) . ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что форсунка установлена так, что
a Для ц е н т р и р о в а н и я о п о р ы установите
ее конец обращен к центру цилиндра.
направляющую (18) в опору, (16) а конец
направляющей в отверстие (16) в форсунке.
a Установите оправку вместо кондуктора.
a Затяните оба болта (17) .
a Извлеките кондуктор. (18)

15258

a Нанесите н е с к о л ь к о у д а р о в м о л о т к о м п о
толкателю д о соприкосновения буртика (2 2)
толкателя с опорой (21) .

10A-200
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное
Необходимые приспособления и масло: Слив и заправка) .
специнструменты
a Снимите:
Mot. 1485-01 Приспособление для снятия
форсунок для охлаждения - р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
днищ поршней. оборудования (с м . Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
Emb. 880 Инерционный съемник. установка) ,
Mot. 1494 Приспособление для
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
установки форсунок для
вала: Снятие и установка) ,
охлаждения днищ поршней.
- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
Необходимое оборудование ГРМ: Снятие и установка) .

пневматический пистолет-распылитель a Снимите (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя


часть двигателя, Блок цилиндров: Снятие и
стенд для разборки и сборки агрегатов установка, с. 10A-207) :

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и


ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! ведомый диск сцепления,
Во избежание повреждения систем с т р о г о
- маховик,
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ - генератор,
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы - компрессор кондиционера (в зависимости от
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) . уровня комплектации автомобиля),

- насос гидроусилителя рулевого управления


или холостой шкив (в зависимости от уровня
ВНИМАНИЕ комплектации автомобиля),

Категорически запрещается использовать в - многофункциональный кронштейн,


качестве опоры поддон картера двигателя. Его
деформация может привести к выходу - сальник коленчатого вала со стороны коробки
двигателя из строя: передач,

- из-за перекрытия маслоприемника, - боковой сальник коленчатого вала .


- из-за подъема уровня масла выше допустимого
- поддон картера двигателя,
и разноса двигателя.
- переднюю крышку блока двигателя,
СНЯТИЕ - масляный насос и маслоуспокоитель,

- цепь привода масляного насоса,


I - СНЯТИЕ

a С н и м и т е «двигатель в с б о р е с коробкой - звездочку привода масляного насоса,


передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
a Снимите:
передач: Снятие и установка) .
a Отсоедините коробку передач от двигателя (см. - коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в сборе и
МКП: Снятие и установка) . нижняя часть двигателя, Коленчатый в а л:
Снятие и установка, с. 10A-172) ,
a Установите двигатель на стенд для сборки и
разборки двигателя (с м . 10A, Двигатель в - поршень в с б о р е с шатуном (см. 10A,
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя, Двигатель в сборе и нижняя часть
Оборудование д л я разборки и сборки двигателя, П о р ш е н ь - Шатун: Снятие и
двигателя: Применение, с. 10A-11) . установка, с. 10A-135) .

10A-201
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
II - СНЯТИЕ ФОРСУНОК ОХЛАЖДЕНИЯ ДНИЩ a Снимите:
ПОРШНЕЙ
- упорную втулку пружины (4) ,

- пружину (5) .

14507

15259

a Удалите стружку с помощью щ е т к и и


пневматический пистолет-распылитель.

14803
a Высверлите форсунки для охлаждения днища
поршня (3) сверлом диаметром 7 мм.

ВНИМАНИЕ
Н е извлекайте шарики (6) из форсунок для
охлаждения днищ поршней, чтобы не 15260-2
допустить попадания в смазочную систему
a Вверните приспособление (Mot. 1485-01) в
металлических опилок.
отверстия форсунок для охлаждения днищ
поршней при помощи шестигранного ключа на 6
мм (вставленного внутрь приспособления) (7) .

10A-202
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38

15261 15573
a Наверните инерционный съемник (Emb. 880) (8)
на приспособление (Mot. 1485-01). (A) Направление установки
форсунок для охлаждения
a С н и м и т е форсунки для о х л а ж д е н и я днищ днищ поршней 2-го и 4-го
поршней цилиндров
a При каждом снятии форсунки для охлаждения (B) Направление установки
днища поршня устанавливайте заглушку. форсунок для охлаждения
днищ поршней 1-го и 3-го
цилиндров
УСТАНОВКА
a
I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ Примечание:
a детали, подлежащие обязательной замене: Обратите в н и м а н и е на н а п р а вление
Жиклеры охлаждения днищ поршней (10,05, форсунки: наконечник форсунки должен быть
05,06) направлен к центру цилиндра.
a Удалите заглушки.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Эта операция выполняетс я в защитных
перчатках.

a П р и очистке системы смазки, цилиндров и


привалочных поверхностей используйте сжатый
в о з д у х и чистую ветошь для удаления
металлических опилок.

10A-203
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
II - УСТАНОВКА ФОРСУНОК ОХЛАЖДЕНИЯ
ДНИЩ ПОРШНЕЙ

15863

a О б я з а т е л ь н о у с т а н о в и т е форсунки для
охлаждения д н и щ поршней с помощью
приспособления (Mot. 1494). 15260-1

1 - Установка форсунок цилиндров № 1 и № 3

15262

a Установите оправку (12) вместо кондуктора.

15260 a Вставьте форсунку д л я охлаждения днища


поршня в оправку.
a Установите на б л о к цилиндров опору (9)
приспособления (Mot. 1494), не затягивая д в а a Убедитесь, что наконечники (14) форсунок для
болта крепления (10) . охлаждения днищ поршней направлены в центр
цилиндров.
a Для центрирования опоры установите кондуктор
a Нанесите несколько ударов молотком по оправке
(11) в опору (9) (конец кондуктора должен войти в
до соприкосновения буртика (13) оправки с
отверстие под форсунку).
пластиной.
a Затяните два болта крепления (10) . a Снимите:
a Извлеките кондуктор (11) . - оправку (12) ,

10A-204
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
- два болта (Mot. 1494),
- пластину (Mot. 1494).

2 - Установка форсунок цилиндров № 2 и № 4

15258

15258-1
a Установите на б л о к цилиндров о п о р у (1 5)
приспособления (Mot. 1494), не затягивая д в а
болта крепления (16) .
a Для центрирования опоры установите кондуктор
(17) в опору (15) (конец кондуктора должен войти
в отверстие п о д форсунку для охлаждения
днища поршня).
a Затяните два болта крепления (16) .
a Извлеките кондуктор (17) .

15262-1

a Установите оправку (18) вместо кондуктора.


a Вставьте форсунку д л я охлаждения днища
поршня в оправку.
a Убедитесь, что наконечники (20) форсунок для
охлаждения днищ поршней направлены в центр
цилиндров.
a Нанесите несколько ударов молотком по оправке
до соприкосновения буртика (19) оправки с
пластиной.
a Снимите:
- оправку (18) ,

10A-205
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Жиклеры охлаждения днищ поршней: Снятие и установка 10A
X35 – X44 – X61 – X65 – X76 – X77 – X84 – X85 – X90 – X91 – X95 – X38
- два болта (Mot. 1494), - многофункциональный кронштейн,
- пластину (Mot. 1494). - насос гидроусилителя рулевого управления
или холостой шкив (в зависимости от уровня
комплектации автомобиля),
- компрессор кондиционера (в зависимости от
уровня комплектации автомобиля),
- генератор,
- маховик,
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
ведомый диск сцепления.
a Установите:
- зубчатый ш к и в коленчатого в а л а и ремень
привода Г Р М (см. Р е м е н ь привода ГРМ:
Снятие и установка) ,
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудования, (см. Р е м е н ь привода
вспомогательного оборудования: Снятие и
15573 установка)
a Проверьте, п р а в и л ь н о ли ориентированы a Снимите двигатель с стенд для разборки и
форсунки для охлаждения д н и щ поршней. сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
О т м е т к а (2 1) соответствует форсункам и нижняя часть двигателя, Оборудование для
цилиндров № 2 и 4, а отметка (22) соответствует разборки и сборки двигателя: Применение, с.
форсункам цилиндров № 1 и 3. 10A-11) .
a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
III - ЗАВЕРШЕНИЕ МКП: Снятие и установка) .
a Установите: a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
- поршень в с б о р е с шатуном (см. 10A,
передач: Снятие и установка) .
Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, П о р ш е н ь - Шатун: Снятие и a Залейте масло в двигатель и проверьте его
установка, с. 10A-135) , уровень (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
заправка) .
- коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Коленчатый в а л:
Снятие и установка, с. 10A-172) ,
a Установите (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Блок цилиндров:
Снятие и установка, с. 10A-207) :
- шестерню привода масляного насоса,
- цепь привода масляного насоса,
- масляный насос и маслоуспокоитель,
- переднюю крышку блока цилиндров в сборе с
новым сальником,
- поддон картера двигателя,
- боковой сальник коленчатого вала .
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач,

10A-206
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Установите двигатель на стенд для сборки и
Необходимые приспособления и разборки двигателя (с м. 10A, Двигатель в
специнструменты сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Оборудование для разборки и сборки
Mot. 1677 Фиксатор маховика. двигателя: Применение, с. 10A-11) .
Mot. 923 Проу ш и н а для п одъема a Слейте м а с л о и з двигателя (с м . Моторное
блока цилиндров. масло: Слив и заправка) .
a Снимите ремень привода вспомогательного
Необходимое оборудование оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
цеховой кран
установка) .
стенд для разборки и сборки агрегатов

Моменты затяжкиm

болты крышки блока 14 Нм


цилиндров

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы 113491
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .
a Установите фиксатор маховика (Mot. 1677) (1)
на поддон картера.
a Снимите:
ВНИМАНИЕ
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
Категорически запрещается использовать в вала: Снятие и установка) ,
качестве опоры поддон картера двигателя. Его - кожух сцепления с нажимным диском в сборе и
деформация может привести к выходу ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
двигателя из строя: сцепления с нажимным диском в сборе:
- из-за перекрытия маслоприемника, Снятие и установка) ,

- из-за подъема уровня масла выше допустимого - маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,
и разноса двигателя. - фиксатор маховика (Mot. 1677),
- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
СНЯТИЕ ГРМ: Снятие и установка) .

I - СНЯТИЕ
a С н и м и т е «двигатель в с б о р е с коробкой
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .
a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.
МКП: Снятие и установка) .

10A-207
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

19710 141334
a Снимите: a Снимите электромагнитный клапан форсунки
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а системы впрыска топлива с использование ОГ.
газораспределительного механизма,
- болты (2 ) крепления внутреннего кожуха
привода ГРМ,
- внутреннюю крышку привода ГРМ,
- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и
установка) ,
- компрессор кондиционера (с м. Компрессор:
Снятие и установка) ,
- трубопровод о т р а б о т а в ш и х г а з о в на
отводящем патрубке турбокомпрессора (с м.
Трубопровод отвода отработавших газов
турбокомпрессора: Снятие и установка) ,
- турбокомпрессор (с м. Турбокомпрессор:
Снятие и установка) ,
- блок заслонки в п у с к а воздуха (с м . Блок
заслонки в п у с к а в о з д у х а : Снятие и
установка) .
137188

a Снимите:

- маслоизмерительный щуп,

- болты (3 ) крепления направляющей трубки


маслоизмерительного щупа,

- направляющую трубку маслоизмерительного


щупа ,

- сливную топливную рампу (см. Рампа слива


топлива от форсунок: Снятие и установка) .

10A-208
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

X95, и K9K, и 836 – X91


a Снимите:
- топливопроводы высокого давления между
топливораспределительной р а м п о й и
форсунками (см. Трубопровод в ы с о к о г о
давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
Снятие и установка) ,
- форсунки. (с м. Форсунка д и з е л ь н о г о
двигателя: Снятие и установка)

a Снимите:
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
установка) ,
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
цилиндров: Снятие и установка) , 107264
a Снимите:
- масляный фильтр (с м. Масляный фильтр:
Снятие и установка) , - зубчатый шкив (4) коленчатого вала,
- датчика давления масла (см. Датчик давления - водяной насос (см. Водяной насос: Снятие и
масла: Снятие и установка) , установка)
- в о д о м а с л я н ы й охладитель (с м. - боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
Водомасляный охладитель: Снятие и Сальник к о л е н ч а т о г о в а л а со стороны
установка) , привода ГРМ: Снятие и установка) .
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м.
Многофункциональный кронштейн: Снятие
и установка) ,
- подводящий патрубок водяного насоса (см.
Подводящий трубопровод водяного насоса:
Снятие и установка) ,
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- поддон к а р т е р а двигателя (с м . Нижняя
крышка: Снятие и установка) ,
- масляный насос и маслоуспокоитель (с м.
Масляный насос: Снятие и установка) .

113570
a Снимите:
- болты крепления держателя заднего сальника
коленчатого вала (5) ,
- переднюю крышку блока двигателя.

10A-209
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
II - СНЯТИЕ

Данная операция выполняется только при


замене или очистке блока цилиндров.

16245-1
a Снимите:
- цепь привода масляного насоса,
114883
- зубчатый шкив коленчатого вала цепи привода
a Снимите установочные втулки (6) из головки
масляного насоса,
блока ц и л и н д р о в с п о м о щ ь ю инерционного
- с каждого цилиндра шатуны и поршни в сборе съемника (7) .
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, П о р ш е н ь - Шатун: Снятие и
установка, с. 10A-135) .
- коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Коленчатый в а л:
Снятие и установка, с. 10A-172) .

X61 – X95, и K9K, и 834


a С н и м и т е акселерометрический датчик (с м.
Акселерометрический датчик: С н я т и е и
установка) .

10A-210
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

ВНИМАНИЕ
Для обеспечения герметизации привалочные
поверхности должны быть чистыми, сухими и
без следов масла (не касайтесь их пальцами).

a Детали, подлежащие обязательной замене:


- боковой сальник коленчатого вала .

- сальник коленчатого вала со стороны коробки


передач,

- прокладку передней крышки блока цилиндров,

- водяной насос (если необходимость в замене


была выявлена при осмотре),
113587
- прокладку поддона картера двигателя,

- прокладка подводящего патрубка водяного


насоса.

- масляный фильтр,

- болт крепления шкива коленчатого вала.


- болтыкрепления маховика,

- прокладку сливной пробки двигателя,

- прокладку головки блока цилиндров.

113586
a С н и м и т е направляющую трубку
маслоизмерительного щупа с помощью 10 м м
( 8 ) шестигранного ключа или 10 м м (9)
выколотки.

116868

a Установите на блок цилиндров приспособление


(Mot. 923) (10) .

10A-211
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Снимите блок цилиндров со стенда с помощью
цеховой кран (с м. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
a Очистите блок цилиндров (см. 10A, Двигатель в
с б о р е и нижняя часть двигателя, Блок
цилиндров: Очистка, с. 10A-287) .
a Установите блок цилиндров на стенд с помощью
цеховой кран (с м. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .

II - УСТАНОВКА
a Установите установочные втулки головки блока
цилиндров (если они были сняты).

113590

a Вставьте н а п р а в л я ю щ у ю трубку
маслоизмерительного щупа с помощью 8 мм
шестигранного к л ю ч а так, ч т о б ы получить
выступание конца трубки на 43 мм за пределы
(12) привалочной поверхности блока цилиндров
(13) .

III - ЗАВЕРШЕНИЕ

a При замене блока цилиндров необходимо всегда


определять к л а с с толщины вкладышей
шарниров коленчатого в а л а д л я каждого
заменяемого в к л а д ы ш а . Э т о обеспечит
соблюдение допустимых зазоров коренных шеек
коленчатого вала. О п р е д е л е н и е к л а с с а
необходимо проводить до установки коленчатого
вала (с м. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
113588 часть двигателя, П р о в е р к а технического
a У с т а н о в и т е н а п р а в л я ю щ у ю трубку состояния коленчатого вала, с. 10A-187) .
маслоизмерительного щупа в б л о к цилиндров,
расположив о т в е р с т и е (11) трубки
Примечание:
маслоизмерительного щупа, как указано в схеме.
Любые зазоры, превышающие допуск для
коренных ш е е к коленчатого вала, м о г у т
привести к повреждению двигателя.

X61 – X95, и K9K, и 834

a Установите акселерометрический датчик (с м.


Акселерометрический датчик: С н я т и е и
установка)

10A-212
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
a Установите коленчатый вал (см. 10A, Двигатель a Затяните требуемым моментом болты крышки
в с б о р е и нижняя ч а с т ь двигателя, блока цилиндров (14 Нм).
Коленчатый вал: Снятие и установка, с. 10A-
a Установите:
172) .
- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
a При замене блока цилиндров необходимо всегда
Сальник к о л е н ч а т о г о в а л а со стороны
определять класс высоты поршня в каждом
привода ГРМ: Снятие и установка) .
цилиндре. Это необходимо, чтобы выступание
п о р ш н я по отношению к б л о к у цилиндров - шестернюраспределительного вала
оставалось в допустимых пределах. Данную
проверку необходимо выполнять д о установки - водяной насос (см. Водяной насос: Снятие и
поршней с шатунами в сборе. установка)
- масляный насос (см. Масляный насос: Снятие
и установка) ,
Примечание:
- поддон к а р т е р а д в и г а т е л я (с м . Нижняя
Выход выступания поршня по отношению к крышка: Снятие и установка) ,
блоку цилиндров з а допустимые пределы
может привести к: - сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач (с м. Задний сальник коленчатого
- неправильной р а б оте двигателя (плохому
вала: Снятие и установка) ,
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик), - подводящий патрубок водяного насоса (см.
Подводящий трубопровод водяного насоса:
- повреждению двигателя (контакту поршня с
Снятие и установка) ,
головкой блока цилиндров или клапанами).
- многофункциональный к р о н ш т е й н (с м.
a Установите в каждый цилиндр шатуны и поршни Многофункциональный кронштейн: Снятие
в сборе (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя и установка) ,
часть двигателя, Поршень - Шатун: Снятие и
установка, с. 10A-135) . - в о д о м а с л я н ы й охладитель (с м.
Водомасляный охладитель: С н я т и е и
a При замене блока цилиндров необходимо всегда установка) ,
проверять, чтобы после установки шатунов в
- датчика давления масла (см. Датчик давления
с б о р е с поршнями выступание п о р ш н я по
масла: Снятие и установка) ,
отношению к блоку цилиндров не выходило за
допустимые пределы. - масляный фильтр (см. Масляный фильтр:
Снятие и установка) ,

Примечание: - головку блока цилиндров (см. Головка блока


цилиндров: Снятие и установка) ,
Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров з а допустимые пределы - электромагнитного клапана форсунки системы
может привести к: впрыска топлива с использование ОГ,
- неправильной р а б оте двигателя (плохому - крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
характеристик), установка) ,
- повреждению двигателя (контакту поршня с - блока заслонки впуска воздуха (с м . Блок
головкой блока цилиндров или клапанами). заслонки в п у с к а в о з д у х а : Снятие и
установка) ,
a Установите:
- турбокомпрессор (с м. Турбокомпрессор:
- шестерню привода масляного насоса, Снятие и установка) ,

- цепь привода масляного насоса, - трубопровод о т р а б о т а в ш и х г а з о в на


отводящем патрубке турбокомпрессора (с м.
- переднюю крышку блока цилиндров в сборе с Трубопровод отвода отработавших газов
новым сальником, турбокомпрессора: Снятие и установка) ,
- болты крепления держателя заднего сальника - компрессор кондиционера (с м. Компрессор:
коленчатого вала. Снятие и установка) ,

10A-213
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 808 – X95, и K9K, и 834 или 836 – X91, и K9K, и 782
- генератор (см. Г е н е р а т о р: Снятие и
установка) ,

- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
газораспределительного механизма,

- внутреннюю крышку привода ГРМ,

- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода


ГРМ: Снятие и установка) ,

- маховик (см. Маховик: Снятие и установка) ,

- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и


ведомый диск с ц е п л е н и я (см. К о ж у х
сцепления с нажимным диском в сборе:
Снятие и установка) .

X95, и K9K, и 836 – X91

a Установите:

- форсунок (с м. Форсунка д и з е л ь н о г о
двигателя: Снятие и установка) ,

- топливопроводы высокого давления между


топливораспределительной р а м п о й и
форсунками (см. Трубопровод в ы с о к о г о
давления м е ж д у р а м п о й и форсункой:
Снятие и установка) .

a Заблокируйте маховик с помощью (Mot. 1677).

a Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив


коленчатого вала: Снятие и установка)

a Снимите приспособление (Mot. 1677).

a Установите ремень привода вспомогательного


оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

a Снимите двигатель с стенд для разборки и


сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .

a Присоедините коробку передач к двигателю (см.


МКП: Снятие и установка) .

a Установите двигатель в с б о р е с коробкой


передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

a Залейте масло в двигатель и проверьте его


у р о в е н ь (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
заправка) .

10A-214
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструменты
болты крепления 10 Нм
Mot. 1677 Фиксатор маховика. водяного насоса

Mot. 1329 Крышк а масляного фильтра болты крепления 14 Н·м


диаметром 76 мм под д о н а картера
двигателя
Emb. 1797 Головка (24 мм) для снятия
и у ста н о в к и главного пробку маслосливного 20 Н·м
цилиндра п р и вода отверстия в п оддоне
сцепления картера двигателя

Mot. 923 Проу ш и н а для п одъема болты крепления 25 Нм


блока цилиндров. подводящего патрубка
водяного насоса
Mot. 1018 8 мм квадратный к люч для
пробок сливных отверстий датчик уровня масла 25 Нм
двигателя.
акселерометрический 20 Н·м
Mot. 1586 Приспособление для датчик
запрессовки
фторопластового сальника болт крепления 39 Нм
коленчатого в ала с о водомасляного
стороны привода ГРМ. охладителя

Mot. 1714 Переходник д л я болт держателя 28 Нм


запрессовки масляного фильтра
фторопластового сальника моментом
коленчатого в ала с о
стороны привода ГРМ. болты (с 1 п о 6) 44 Н·м
крепления
Mot. 1585 Оправк а для запрессовки многофункциональног
фторопластового сальника о кронштейна
коленчатого в ала с о
стороны маховика. болт (7) крепления многофункци
онального
Emb. 1780 Комплект ц е н т р и рующих кронштейна
оправок д л я ведомых 25 Н·м
дисков сцепления.
болты крепления 25 Нм
насоса
Необходимое оборудование гидроусилителя
рулевого управления
цеховой кран или резервного шкива
стенд для разборки и сборки агрегатов
болты крепления 25 Н·м
компрессора
кондиционера
Моменты затяжкиm
болты крепления 25 Нм
болты крепления 25 Н·м
генератора
масляного насоса

болты п е р едней 10 Нм
крышки блока
цилиндров

10A-215
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

Моменты затяжкиm

болты крепления 55 Нм
маховика

болты крепления : болты M6 14


кожуха сцепления Н·м и болты
M7 20 Н·м

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Во избежание повреждения систем с т р о г о
соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, Двигатель: М е р ы
предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .

ВНИМАНИЕ 19652

Категорически запрещается использовать в a Установите фиксатор маховика (Mot. 1677) (1)


качестве опоры поддон картера двигателя. Его на поддон картера.
деформация может привести к выходу a Снимите:
двигателя из строя:
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
- из-за перекрытия маслоприемника, вала: Снятие и установка) ,
- из-за подъема уровня масла выше допустимого - ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
и разноса двигателя. ГРМ: Снятие и установка) ,
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
СНЯТИЕ головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
установка) ,
- головку блока цилиндров (см. Головка блока
I - СНЯТИЕ
цилиндров: Снятие и установка) ,
a С н и м и т е «двигатель в с б о р е с коробкой - болты крепления механизма сцепления,
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) . - кожух сцепления,

a Отсоедините коробку передач от двигателя (см. - диск сцепления (отметив направление его
МКП: Снятие и установка) . установки).

a Установите двигатель на стенд для сборки и


разборки двигателя (с м . 10A, Двигатель в
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Оборудование д л я разборки и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .
a Слейте масло и з двигателя (см. Моторное
масло: Слив и заправка) .
a С н и м и т е ремень привода вспомогательного
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

10A-216
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20172 107853
a Снимите:
- болтыкрепления маховика,
- фиксатор маховика (Mot. 1677),
- маховик,
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
Сальник коленчатого в а л а с о стороны
привода ГРМ: Снятие и установка) .

111079
a Снимите:
- болты (2) крепления генератора,
- генератор с помощью б о л ь ш о й плоской
отвертки (при необходимости),
- болты к р е п л е н и я (3) компрессора
кондиционера (в зависимости от комплектации
автомобиля),
- компрессор кондиционера (в зависимости от
комплектации автомобиля),

10A-217
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
- болты крепления (4 ) насоса гидроусилителя
рулевого управления и л и холостого шкива (в
зависимости от комплектации автомобиля),
- болты крепления насоса гидроусилителя
рулевого управления и л и холостого шкива (в
зависимости от комплектации автомобиля).

107856

a Снимите:
- масляный фильтр (5 ) с помощью
приспособления (Mot. 1329).
- болт (6 ) крепления кронштейна масляного
107855 фильтра,
a Снимите: - кронштейн масляного фильтра.
- болтыкрепления м н о г о ф у н к ц и о н а л ь н о г о
кронштейна,
- многофункциональный кронштейн .

107857
a Снимите:
- болт крепления водомасляного охладителя (7) ,

10A-218
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
- водомасляный охладитель (8) .
X65, и K9K, и 712 – X84, и K9K, и 728

107858

a Снимите: 20169

- акселерометрический датчик (9 ) п р и помощи a Снимите маслоуспокоитель.


приспособления (Emb. 1797),

- датчика уровня масла (10) ,

- (11) болт крепления подводящего патрубка


водяного насоса.

- подводящий трубопровод водяного насоса (12)


.

20171
20165
a Снимите: a Снимите:
- болты крепления масляного поддона картера, - болты крепления (13) водяного насоса,
- поддон картера двигателя. - водяной насос

10A-219
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
- болты крепления держателя заднего сальника II - СНЯТИЕ
коленчатого вала (14) ,
- переднюю крышку блока двигателя. Данная операция выполняется только при
замене или очистке блока цилиндров.

113577
a Снимите:
- болты крепления (15) масляного насоса (16) ,
- масляный насос,
- цепь (17) привода масляного насоса, 114883

- звездочку (18) привода масляного насоса, a Снимите установочные втулки (19) из головки
блока ц и л и н д р о в с п о м о щ ь ю инерционного
- с каждого цилиндра шатуны и поршни в сборе
съемника (20) .
(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, П о р ш е н ь - Шатун: Снятие и
установка, с. 10A-135) .
- коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Коленчатый в а л:
Снятие и установка, с. 10A-172) .

10A-220
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

УСТАНОВКА

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ

ВНИМАНИЕ
Для обеспечения герметизации привалочные
поверхности должны быть чистыми, сухими и
без следов масла (не касайтесь их пальцами).

ВНИМАНИЕ
Нанесение слишко м большого количества
герметика может с тать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к
повреждению некоторых узлов и агрегатов
(двигателя, радиатора и т. д.).
113587

113586 18687
a С н и м и т е направляющую трубку
a
маслоизмерительного щупа с помощью 10 м м
(21) шестигранного ключа или 10 м м (22) Примечание:
выколотки.
Са л ь н и к и этого типа очень легко
повреждаютс я . При работе с ними
обязательно используйте защитную втулку
(23) . К а тегорически запрещается к асаться
сальника (24) р уками, что б ы предупредить
утечку масла после у становки сальника на
двигатель.

10A-221
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
a Детали, подлежащие обязательной замене: a Установите блок цилиндров на стенд с помощью
цеховой кран (см. 10A, Двигатель в сборе и
- боковой сальник коленчатого вала . нижняя часть двигателя, Оборудование для
- сальник коленчатого вала со стороны коробки разборки и сборки двигателя: Применение, с.
передач, 10A-11) .

- прокладку передней крышки блока цилиндров,


II - УСТАНОВКА
- водяной насос (если необходимость в замене
a Установите установочные втулки головки блока
была выявлена при осмотре),
цилиндров (если они были сняты).
- прокладку поддона картера двигателя,
- прокладка подводящего патрубка водяного
насоса.
- масляный фильтр,
- болт крепления шкива коленчатого вала.
- болтыкрепления маховика,
- прокладку сливной пробки двигателя,
- прокладку головки блока цилиндров.

113588
a Установите н а п р а в л я ю щ у ю трубку
маслоизмерительного щупа в блок цилиндров,
расположив отверстие (26) трубки
маслоизмерительного щупа, как указано в схеме.

116868

a Установите на блок цилиндров приспособление


(Mot. 923) (25) .

a Снимите блок цилиндров со стенда с помощью


цеховой кран (с м. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
a Очистите блок цилиндров (см. 10A, Двигатель в
с б о р е и нижняя часть двигателя, Блок
цилиндров: Очистка, с. 10A-287) .

10A-222
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
a При смене блока цилиндров необходимо всегда
определять класс высоты поршня в каждом
цилиндре. Это необходимо, чтобы выступание
поршня по отношению к б л о к у цилиндров
оставалось в допустимых пределах. Данную
проверку необходимо выполнять д о установки
поршней с шатунами в с б о р е (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Проверка, с. 10A-159) .

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров з а допустимые п р еделы
может привести к:
- неправильной работе двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик),
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).
113590
a Установите в каждый цилиндр шатуны и поршни
a В с т а в ь т е н а п р а в л я ю щ у ю трубку в сборе (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
маслоизмерительного щупа с помощью 8 мм часть двигателя, Поршень - Шатун: Снятие и
шестигранного к л ю ч а так, ч т о б ы получить установка, с. 10A-135) .
выступание конца т р у б к и на 43 м м за
пределыпривалочной поверхности блока a При замене блока цилиндров необходимо всегда
цилиндров. проверять, чтобы после установки шатунов в
сборе с поршнями (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
III - ЗАВЕРШЕНИЕ Проверка, с. 10A-159) выступание поршня по
отношению к блоку цилиндров не выходило за
a При замене блока цилиндров необходимо всегда допустимые пределы.
о п р е д е л я т ь класс т о л щ и н ы вкладышей
шарниров коленчатого в а л а д л я каждого Примечание:
з а м е н я е м о г о в к л а д ы ш а . Э т о обеспечит
соблюдение допустимых зазоров коренных шеек Выход выступания поршня по отношению к
к о л е н ч а т о г о вала. О п р е д е л е н и е класса блоку цилиндров з а допустимые п р еделы
необходимо проводить до установки коленчатого может привести к:
вала (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя - неправильной работе двигателя (плохому
ч а с т ь двигателя, Проверка технического пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
состояния коленчатого вала, с. 10A-187) . характеристик),
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).
Примечание:
Любые зазоры, превышающие допуск для a Ручной масленкой залейте масло в масляный
коренных ш е е к коленчатого вала, м о г у т насос через маслоприемник.
привести к повреждению двигателя.

a Установите коленчатый вал (см. 10A, Двигатель


в с б о р е и нижняя ч а с т ь двигателя,
Коленчатый вал: Снятие и установка, с. 10A-
172) .

10A-223
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

113577
a Установите:
- шестерню привода масляного насоса,
- масляный насос с приводной цепью,
- болты крепления масляного насоса. 113569

a З а т я н и т е требуемым моментом болты a Установите новую прокладку передней крышки


крепления масляного насоса (25 Н·м). блока цилиндров.
a Обезжирьте очистителем поверхностей:
- переднюю крышку блока двигателя,
- водяной насос
- привалочную поверхность передней крышки
блока цилиндров,
- привалочную поверхность блока цилиндров под
водяной насос.

20165
a Установите:
- переднюю крышку блока двигателя,
- болты крепления держателя заднего сальника
коленчатого вала.
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы передней крышки блока
цилиндров (10 Нм).

10A-224
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
a Нанесите каплю КОНТРОВОЧНОГО СОСТАВА
ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ (с м. Автомобиль:
Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,
Применяемые горюче-смазочные материалы,
эксплуатационные жидкости и составы) на болты
крепления водяного насоса.
a Установите:
- водяной насос с новой прокладкой,
- болты крепления водяного насоса.
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом болты крепления водяного насоса
(10 Нм).
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте поверхности
стыка поддона картера н а блоке цилиндров и
поддона картера двигателя.
20166

20167
a Нанесите:
- четыре в а л и к а (2 7) СИЛИКОНОВОГО
ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ (см. Автомобиль:
Детали и материалы д л я ремонта) (Глава
04B, Применяемые г о р ю ч е-смазочные
материалы, эксплуатационные жидкости и
составы) диаметром 5 мм,
- две капли (28) СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-
ПРОКЛАДКИ диаметром 5 м м на с т ы к е
передней крышки с блоком цилиндров.

10A-225
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

X65, и K9K, и 712 – X84, и K9K, и 728

113492
a Установите:
- прокладку поддона картера двигателя,
- поддон картера двигателя,
- болты крепления поддона картера двигателя.

20170

12350
a С помощью линейки выровняйте поддон картера
20169
относительно блока цилиндров.

a При установке п о д д о н а к а р т е р а двигателя


с л е д и т е за тем, ч т о б ы л а п к и (29)
маслоуспокоителя расположились напротив
вырезов (30) .
a Установите маслоуспокоитель.

10A-226
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20171 113765
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым a Установите:
моментом болты крепления поддона картера
- новую прокладку (31) пробки маслосливного
двигателя (14 Н·м).
отверстия поддона картера двигателя.
- заверните сливную пробку поддона картера с
помощью приспособления (Mot. 1018).
a Затяните требуемым моментом пробку
маслосливного отверстия в поддоне картера
двигателя (20 Н·м).
a Очистителем п о в е р х н о с т е й о б е з ж и р ь т е
посадочную п о в е р х н о с т ь под с а л ь н и к на
коленчатом валу и передней крышке блока
цилиндров.

10A-227
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20772 20770

a Заверните резьбовой стержень (32) a Установите на проставку предохранительную


втулку с сальником, стараясь п р и э т о м не
- приспособления (Mot. 1586) в резьбовое касаться сальника.
отверстие торца коленчатого вала с резьбой
M12,

- приспособления (Mot. 1714) в резьбовое


отверстие торца коленчатого вала с резьбой
M14,

20769
a Установите колпак (34) и гайку (35) (при этом
резьбовое отверстие (36) гайки должно быть
обращено в сторону от двигателя).

20771

a Установите на коленчатый вал распорную втулку


(33) приспособления (Mot. 1586).

10A-228
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20768 20766
a Снимите:
- гайку,
- колпачок,
- защитную втулку,
- проставку,
- резьбовой стержень.
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (г л а в а 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы), обезжирьте посадочную
поверхность под сальник на коленчатом валу и
блоке цилиндров (со стороны маховика).

20767
a Заверните гайку до соприкосновения колпака с
распорной втулкой.

10A-229
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20760 20762
a Установите на коленчатый вал приспособление a Установите колпак (38) и гайку (39) (при этом
(Mot. 1585), закрепив его болтами (37) . резьбовое отверстие (40) гайки должно быть
обращено в сторону от двигателя).

20761
a Установите на приспособление (Mot. 1585)
предохранительную втулку с сальником,
стараясь при этом не касаться сальника.

10A-230
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20763 20765
a Снимите:
- гайку,
- колпачок,
- защитную втулку,
- подставку.
a Установите у п л о т н и т е л ь н о е кольцо на
подводящий патрубок водяного насоса.
a Нанесите н е м н о г о м ы л ь н о й в о д ы на
уплотнительное кольцо подводящего патрубка
водяного насоса.

20764
a Заверните гайку до соприкосновения колпака с
блоком цилиндров.

10A-231
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

107858 107306
a Установите:
- подводящий патрубок водяного насоса,
- (41) болт крепления подводящего патрубка
водяного насоса.
- датчика уровня масла (42) ,
- акселерометрический датчик (43) .
a Затяните требуемым моментом:
- болты крепления подводящего патрубка
водяного насоса (25 Нм),
- датчик уровня масла (25 Нм),
- акселерометрический датчик (20 Н·м) с
помощью (Emb. 1797).
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) привалочную поверхность 113482
на б л о к е цилиндров п о д водомасляный
охладитель. a Установите новые прокладки (44) и (45) на
водомасляный охладитель.

a Нанесите мыльную воду на обе прокладки (44) ,


сопрягающиеся с подводящим трубопроводом
водяного насоса.

a Нанесите д в е к а п л и КОНТРОВОЧНОГО
СОСТАВА ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ (с м.
Автомобиль: Детали и м а т е р и а л ы для
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-

10A-232
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные a Установите масляный фильтр с помощью
жидкости и составы) на резьбу болта крепления приспособления (Mot. 1329).
водомасляного охладителя.
a Затяните новый масляный фильтр на 3/4
a Установите: оборота рукой или с помощью приспособления
(Mot. 1329).
- водомасляный охладитель,
- болт крепления водомасляного охладителя.

a Затяните требуемым моментом болт крепления


водомасляного охладителя (39 Нм).

a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ


обезжирьте посадочное место сальника в зоне
соприкосновения водомасляного охладителя и
кронштейна масляного фильтра.

a Установите:
- Установите новую прокладку на кронштейн
масляного фильтра,

- новую прокладку н а болт к р е п л е н и я


кронштейна масляного фильтра.

107855
a Установите:
- многофункциональный кронштейн,
- болты к р е п л е н и я многофункционального
кронштейна.
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы (с 1 по 6) к р е п л е н и я
многофункционального кронштейна (44 Н·м).
a Затяните требуемым м о м е н т о м б о л т (7)
крепления (многофункционального
кронштейна 25 Нбм).

107856

a Установите:

- кронштейн масляного фильтра.

- болт крепления кронштейна масляного


фильтра.

a Затяните болт держателя масляного фильтра


моментом (28 Нм).
a Смажьте свежим моторным маслом прокладку
масляного фильтра.

10A-233
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
- генератор,
- болты крепления генератора.
a Затяните требуемым моментом:
- болты крепления насоса гидроусилителя
рулевого управления или резервного шкива
(25 Нм),
- болты крепления компрессора
кондиционера (25 Н·м),
- болты крепления генератора (25 Нм).

107853

101356
a

Примечание:
На некоторых маховиках имеетс я проставка
(46) . Обязательно установите п р о с тавку
фаской (47) в сторону маховика.

111079
a Установите:
- насос гидроусилителя рулевого управления
или х о л о с т о й ш к и в (в зависимости от
комплектации автомобиля),
- болты крепления насоса гидроусилителя
рулевого управления или резервного шкива,
- компрессор кондиционера (в зависимости от
комплектации автомобиля),
- болты крепления компрессора кондиционера,

10A-234
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838

20172 103285
a Установите: a Установите:
- маховик, - кожух сцепления,
- новые болты крепления маховика, - болты крепления кожуха сцепления.
- фиксатор (Mot. 1677) маховика. a Равномерно затяните болты крепления кожуха
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым сцепления.
моментом болты крепления маховика (55 Нм).
a Затяните требуемым моментом болты
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ крепления кожуха сцепления (: болты M6 14
обезжирьте поверхность п о д в е д о м ы й д и с к Н·м и болты M7 20 Н·м).
сцепления на маховике.
a Снимите фиксатор (Mot. 1677) маховика.
a Установите ведомый диск сцепления (следя за
его правильным положением). a Установите:

a Отцентрируйте в е д о м ы й диск с помощью - головку блока цилиндров (см. Головка блока


оправки (Emb. 1780). цилиндров: Снятие и установка) ,

a О б е з ж и р ь т е о ч и с т и т е л е м поверхностей - крышку головки блока цилиндров (см. Крышка


поверхность под ведомый д и с к на кожухе головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
сцепления. установка) ,
- ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
ГРМ: Снятие и установка) ,
a Заблокируйте маховик с помощью (Mot. 1677).
a Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив
коленчатого вала: Снятие и установка)
a Снимите приспособление (Mot. 1677).

a Установите ремень привода вспомогательного


оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) .

10A-235
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X35, и K9K, и 718 или 740 – X44, и K9K, и 718 или 740 – X61, и K9K, и 800 или 802 или 812 – X65, и K9K, и
712 или 714 или 716 или 718 или 740 – X76, и K9K, и 714 или 716 или 718 – X77, и K9K, и 760 или 762 или
766 или 768 – X84, и K9K, и 724 или 728 или 729 – X85, и K9K, и 760 или 762 или 766 или 768 – X90, и K9K,
и 792 или 796 или 890 – X95, и K9K, и 830 – X38, и K9K, и 830 или 838
a Снимите двигатель с стенд для разборки и
сборки агрегатов (см. 10A, Двигатель в сборе
и нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
10A-11) .
a Присоедините коробку передач к двигателю (см.
МКП: Снятие и установка) .
a Установите двигатель в с б о р е с коробкой
передач (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .
a Залейте масло в двигатель и проверьте его
у р о в е н ь (см. М о т о р н о е м а с л о: Слив и
заправка) .

10A-236
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструменты
болты крепления 14 Н·м
Mot. 1677 Фиксатор маховика. под д о н а картера
двигателя
Mot. 1329 Крышк а масляного фильтра
диаметром 76 мм пробку маслосливного 20 Н·м
отверстия в п оддоне
Mot. 923 Проу ш и н а для п одъема картера двигателя
блока цилиндров.
болты крепления 20 Нм + 36˚ ±
Mot. 1018 8 мм квадратный к люч для маховика 6˚
пробок сливных отверстий
двигателя. болты крепления 14 Нм
кожуха сцепления
Mot. 1586 Приспособление для
запрессовки болты крепления 25 Нм
фторопластового сальника подводящего патрубка
коленчатого в ала с о водяного насоса
стороны привода ГРМ.
датчик уровня масла 25 Нм
Mot. 1714 Переходник д л я
запрессовки болт крепления 39 Нм
фторопластового сальника водомасляного
коленчатого в ала с о охладителя
стороны привода ГРМ.
болт крепления 28 Н·м
Mot. 1585 Оправк а для запрессовки кронштейна масляного
фторопластового сальника фильтра
коленчатого в ала с о
стороны маховика. болты (с 1 п о 6) 44 Н·м
крепления
Emb. 1780 Комплект ц е н т р и рующих многофункциональног
оправок д л я ведомых о кронштейна
дисков сцепления.
болт (7) крепления многофункци
Emb. 1761 Набор д л я снятия и онального
установки кожуха кронштейна
сцепления 25 Н·м

болты к омпрессора 25 Нм
Необходимое оборудование кондиционера
моментом
цеховой кран
болты крепления 25 Нм
стенд для разборки и сборки агрегатов
генератора

Моменты затяжкиm
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
болты крепления 25 Н·м Во избежание повреждения систе м строго
масляного насоса соблюдайте указания по мерам безопасности и
соблюдению чистоты и п о проведению работ
болты п е р едней 10 Нм (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
крышки блока двигателя, Двигатель: М е р ы
цилиндров предосторожности при ремонте, с. 10A-1) .
болты крепления 10 Нм
водяного насоса

10A-237
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Снимите:
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленчатого
ВНИМАНИЕ
вала: Снятие и установка) ,
Категорически запрещается использовать в - ремень привода Г Р М (с м. Ремень привода
качестве опоры поддон картера двигателя. Его ГРМ: Снятие и установка) ,
деформация может привести к выходу
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка
двигателя из строя:
головки блока ц и л и н д р о в: С н я т и е и
- из-за перекрытия маслоприемника, установка) ,
- из-за подъема уровня масла выше допустимого - головку блока цилиндров (см. Головка блока
и разноса двигателя. цилиндров: Снятие и установка) .

СНЯТИЕ

I - СНЯТИЕ

a С н и м и т е «двигатель в с б о р е с коробкой
передач » (см. Двигатель в сборе с коробкой
передач: Снятие и установка) .

a Отсоедините коробку передач от двигателя (см.


МКП: Снятие и установка) .

a Установите двигатель на стенд для сборки и


разборки двигателя (с м . 10A, Двигатель в
сборе и нижняя ч а с т ь двигателя,
Оборудование д л я разборки и сборки
двигателя: Применение, с. 10A-11) .

a Слейте масло и з двигателя (см. Моторное


масло: Слив и заправка) .
113487
a С н и м и т е ремень привода вспомогательного a Снимите:
оборудования (см. Р е м е н ь п р и в о д а
- болты (2) крепления генератора,
вспомогательного оборудования: Снятие и
установка) . - генератор с помощью б о л ь ш о й плоской
отвертки (при необходимости),

113491

a Установите фиксатор маховика (Mot. 1677) (1)


на поддон картера.

10A-238
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113486 113484

a Снимите: a Снимите масляный ф и л ь т р с помощью


приспособления (Mot. 1329).
- болты (3) к р е п л е н и я компрессора
кондиционера,

- компрессор кондиционера.

113483
a Снимите:
- болт (5 ) крепления кронштейна масляного
фильтра,
113485
- кронштейн масляного фильтра. (6)
a Снимите:

- болты (4 ) крепления многофункционального


кронштейна,

- многофункциональный кронштейн .

10A-239
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113491

a Снимите:

- болты крепления (11) кожуха с ц е п л е н и я с


помощью торцевой головки "Торкс",
113482 - кожух сцепления,
a Снимите:
- диск сцепления (отметив направление его
- болт крепления водомасляного охладителя (7) , установки).

- водомасляный охладитель (8) .

113488

a Снимите:

- болты к р е п л е н и я м а х о в и к а с п о м о щ ь ю
торцевой головки "Торкс",

- фиксатор маховика (Mot. 1677),


113481 - маховик,
a Снимите:
- сальник коленчатого вала со стороны коробки
- колодку проводов от датчика уровня масла (9) передач (с м. Задний сальник коленчатого
вала: Снятие и установка) ,
- (10) болт крепления подводящего патрубка
водяного насоса. - боковой сальник коленчатого в а л а (с м.
Сальник к о л е н ч а т о г о в а л а со стороны
- подводящий трубопровод водяного насоса. привода ГРМ: Снятие и установка) .

10A-240
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113492
a Снимите:
- болты крепления масляного поддона картера,
- поддон картера двигателя.
113570

a Снимите:

- болты крепления держателя заднего сальника


коленчатого вала (13) ,

- переднюю крышку блока двигателя.

113571
a Снимите:
113577
- болты крепления (12) водяного насоса,
a Снимите:
- водяной насос.
- болты креплениямасляного насоса,

- масляный насос (14) ,

- цепь (15) привода масляного насоса,

- звездочку (16) привода масляного насоса,

- с каждого цилиндра шатуны и поршни в сборе


(см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя часть
двигателя, П о р ш е н ь - Шатун: Снятие и
установка, с. 10A-135) .

10A-241
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
- коленчатый вал (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Коленчатый в а л:
Снятие и установка, с. 10A-172) .

II - СНЯТИЕ

Данная операция выполняется только при


замене или очистке блока цилиндров.

113587

114883
a Снимите установочные втулки (17) из головки
блока ц и л и н д р о в с п о м о щ ь ю инерционного
съемника (18) .

113586
a Снимите направляющую трубку
маслоизмерительного щупа с помощью 10 мм
(19) шестигранного ключа или 10 м м (20)
выколотки.

10A-242
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

УСТАНОВКА - сальник коленчатого вала со стороны коробки


передач,

I - ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ - прокладку передней крышки блока цилиндров,

a - водяной насос (если необходимость в замене


была выявлена при осмотре),
ВНИМАНИЕ
- прокладку поддона картера двигателя,
Для обеспечения герметизации привалочные
поверхности должны быть чистыми, сухими и - прокладка подводящего патрубка водяного
без следов масла (не касайтесь их пальцами). насоса.
- масляный фильтр,

ВНИМАНИЕ - болт крепления шкива коленчатого вала.


Нанесение с л и ш ко м большого количества - болтыкрепления маховика,
герметика может стать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления - прокладку сливной пробки двигателя,
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в - прокладку головки блока цилиндров.
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к
повреждению некоторых узлов и агрегатов
(двигателя, радиатора и т. д.).

116868

a Установите на блок цилиндров приспособление


(Mot. 923) (23) .
18687
a Снимите блок цилиндров со стенда с помощью
a
цеховой кран (см. 10A, Двигатель в сборе и
Примечание: нижняя часть двигателя, Оборудование для
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
Са л ь н и к и этого типа очень легко 10A-11) .
повреждаютс я . При работе с ними
обязательно используйте защитную в тулку a Очистите блок цилиндров (см. 10A, Двигатель в
(21) . К а тегорически запрещается к асаться сборе и нижняя часть двигателя, Блок
сальника (22) р уками, что б ы предупредить цилиндров: Очистка, с. 10A-287) .
утечку масла после у становки сальника на
a Установите блок цилиндров на стенд с помощью
двигатель.
цеховой кран (см. 10A, Двигатель в сборе и
нижняя часть двигателя, Оборудование для
a Детали, подлежащие обязательной замене:
разборки и сборки двигателя: Применение, с.
- боковой сальник коленчатого вала . 10A-11) .

10A-243
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
II - УСТАНОВКА выступание конца т р у б к и на 43 м м за
пределыпривалочной поверхности блока
a Установите установочные втулки головки блока цилиндров.
цилиндров (если они были сняты).

III - ЗАВЕРШЕНИЕ
a При замене блока цилиндров необходимо всегда
определять к л а с с толщины вкладышей
шарниров коленчатого в а л а д л я каждого
заменяемого в к л а д ы ш а . Э т о обеспечит
соблюдение допустимых зазоров коренных шеек
коленчатого вала. О п р е д е л е н и е к л а с с а
необходимо проводить до установки коленчатого
вала (с м. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
часть двигателя, П р о в е р к а технического
состояния коленчатого вала, с. 10A-187) .

Примечание:
Любые зазоры, превышающие допуск для
коренных ш е е к коленчатого вала, м о г у т
привести к повреждению двигателя.

a Установите коленчатый вал (см. 10A, Двигатель


в с б о р е и нижняя ч а с т ь двигателя,
113588 Коленчатый вал: Снятие и установка, с. 10A-
172) .
a У с т а н о в и т е н а п р а в л я ю щ у ю трубку
a При смене блока цилиндров необходимо всегда
маслоизмерительного щупа в б л о к цилиндров,
расположив о т в е р с т и е (24) трубки определять класс высоты поршня в каждом
маслоизмерительного щупа, как указано в схеме. цилиндре. Это необходимо, чтобы выступание
поршня по отношению к б л о к у цилиндров
оставалось в допустимых пределах. Данную
проверку необходимо выполнять д о установки
поршней с шатунами в с б о р е (см. 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя,
Поршень - Шатун: Проверка, с. 10A-159) .

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров з а допустимые п р еделы
может привести к:
- неправильной работе двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик),
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).

a Установите в каждый цилиндр шатуны и поршни


в сборе (см. 10A, Двигатель в сборе и нижняя
часть двигателя, Поршень - Шатун: Снятие и
113590 установка, с. 10A-135) .
a В с т а в ь т е н а п р а в л я ю щ у ю трубку a При замене блока цилиндров необходимо всегда
маслоизмерительного щупа с помощью 8 мм проверять, чтобы после установки шатунов в
шестигранного к л ю ч а так, ч т о б ы получить сборе с поршнями (см. 10A, Двигатель в сборе

10A-244
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
и нижняя часть двигателя, Поршень - Шатун:
Проверка, с. 10A-159) выступание поршня по
отношению к блоку цилиндров не выходило за
допустимые пределы.

Примечание:
Выход выступания поршня по отношению к
блоку цилиндров з а допустимые пределы
может привести к:
- неправильной р а б оте двигателя (плохому
пуску, загрязнению, ухудшению рабочих
характеристик),
- повреждению двигателя (контакту поршня с
головкой блока цилиндров или клапанами).

a Ручной масленкой залейте масло в масляный


насос через маслоприемник.

113569

a Установите новую прокладку передней крышки


блока цилиндров.

113577

a Установите:

- шестерню привода масляного насоса,

- масляный насос с приводной цепью,

- болты крепления масляного насоса.

a З а т я н и т е требуемым моментом болты


крепления масляного насоса (25 Н·м).
113570
a Обезжирьте очистителем поверхностей:
a Установите:
- переднюю крышку блока двигателя,
- переднюю крышку блока двигателя,
- водяной насос
- болты крепления держателя заднего сальника
- привалочную поверхность передней крышки коленчатого вала.
блока цилиндров,
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
- привалочную поверхность блока цилиндров под моментом б о л т ы передней крышки блока
водяной насос. цилиндров (10 Нм).

10A-245
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Нанесите каплю КОНТРОВОЧНОГО СОСТАВА
ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ (с м. Автомобиль:
Детали и материалы для ремонта) (Глава 04B,
Применяемые горюче-смазочные материалы,
эксплуатационные жидкости и составы) на болты
крепления водяного насоса.

20166

113571
a Установите:
- водяной насос с новой прокладкой,
- болты крепления водяного насоса.
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом болты крепления водяного насоса
(10 Нм).
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте поверхности
стыка поддона картера н а блоке цилиндров и
поддона картера двигателя.
20167
a Нанесите:
- четыре в а л и к а (2 6) СИЛИКОНОВОГО
ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ диаметром 5 мм,
- две капли (25) СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-
ПРОКЛАДКИ диаметром 5 м м на с т ы к е
передней крышки с блоком цилиндров.

10A-246
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

113492 113492
a Установите: a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
- прокладку поддона картера двигателя, моментом болты крепления поддона картера
двигателя (14 Н·м).
- поддон картера двигателя,
- болты крепления поддона картера двигателя.

113765

a Установите:
12350
a С помощью линейки выровняйте поддон картера - новую прокладку (27) пробки маслосливного
относительно блока цилиндров. отверстия поддона картера двигателя.

- заверните сливную пробку поддона картера с


помощью приспособления (Mot. 1018).

a Затяните требуемым моментом пробку


маслосливного отверстия в поддоне картера
двигателя (20 Н·м).

a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ


(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (г л а в а 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные

10A-247
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
жидкости и составы), обезжирьте посадочную
поверхность под сальник на коленчатом валу и
передней крышке блока цилиндров.

20771
a Установите на коленчатый вал распорную втулку
(29) приспособления (Mot. 1586).
20772
a Заверните резьбовой стержень (28)
- приспособления (Mot. 1586) в резьбовое
отверстие торца коленчатого вала с резьбой
M12,
- приспособления (Mot. 1714) в резьбовое
отверстие торца коленчатого вала с резьбой
M14,

20770
a Установите на проставку предохранительную
втулку с сальником, стараясь п р и э т о м не
касаться сальника.

10A-248
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

20769 20768
a Установите колпак (3 0) и гайку (31) (при этом
резьбовое отверстие (32) гайки должно быть
обращено в сторону от двигателя).

20767
a Заверните гайку до соприкосновения колпака с
распорной втулкой.

10A-249
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

20766 20760
a Снимите: a Установите на коленчатый вал приспособление
(Mot. 1585), закрепив его болтами (33) .
- гайку,
- колпачок,
- защитную втулку,
- проставку,
- резьбовой стержень.
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы), обезжирьте посадочную
поверхность под сальник на коленчатом валу и
блоке цилиндров (со стороны маховика).

20761
a Установите на приспособление (Mot. 1585)
предохранительную втулку с сальником,
стараясь при этом не касаться сальника.

10A-250
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842

20762 20763
a Установите колпак (3 4) и гайку (36) (при этом
резьбовое отверстие (35) гайки должно быть
обращено в сторону от двигателя).

20764
a Заверните гайку до соприкосновения колпака с
блоком цилиндров.

10A-251
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
ремонта) (г л а в а 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте поверхность
под ведомый диск сцепления на маховике.

20765 113490

a Снимите: a Установите ведомый диск сцепления (следя за


его правильным положением).
- гайку,
a Отцентрируйте в е д о м ы й д и с к с помощью
- колпачок, оправки (Emb. 1780).
- защитную втулку, a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы для
- подставку. ремонта) (г л а в а 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте поверхность
под ведомый д и с к с ц е п л е н и я н а кожухе
сцепления.

113488

a Установите:

- маховик,
113489
- новые болты крепления маховика, a Установите кожух сцепления.
- фиксатор (Mot. 1677) маховика. a Установите вместо болтов крепления (37) кожуха
сцепления приспособление (Emb. 1761).
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом болты крепления маховика (20 Нм + a Прижмите к о ж у х сцепления к маховику,
36˚ ± 6˚). затягивая гайки приспособления (Emb. 1761).

10A-252
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
a Заверните болты крепления кожуха сцепления. жидкости и составы) привалочную поверхность
на б л о к е ц и л и н д р о в под водомасляный
a З а т я н и т е требуемым моментом болты
охладитель.
крепления кожуха сцепления (14 Нм).
a Снимите приспособление (Emb. 1761).
a З а в е р н и т е три б о л т а крепления кожуха
сцепления.
a Затяните требуемым моментом три болта
крепления кожуха сцепления14 Нм.
a Снимите фиксатор (Mot. 1677) маховика.
a У с т а н о в и т е у п л о т н и т е л ь н о е кольцо на
подводящий патрубок водяного насоса.
a Н а н е с и т е немного м ы л ь н о й в о д ы на
уплотнительное кольцо подводящего патрубка
водяного насоса.

107306

113481
a Установите:
- подводящий патрубок водяного насоса,
- (38) болт крепления подводящего патрубка
водяного насоса.
- датчик уровня масла. (39) . 113482
a Установите новые прокладки (40) и (41) на
a Затяните требуемым моментом:
водомасляный охладитель.
- болты крепления подводящего патрубка
водяного насоса (25 Нм), a Нанесите мыльную воду на обе прокладки (40) ,
сопрягающиеся с подводящим трубопроводом
- датчик уровня масла (25 Нм). водяного насоса.
a Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ a Нанесите д в е к а п л и КОНТРОВОЧНОГО
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я СОСТАВА ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ (с м.
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче- Автомобиль: Детали и м а т е р и а л ы для
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-

10A-253
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Блок цилиндров: Снятие и установка 10A
X61, и K9K, и 804 или 806 – X77, и K9K, и 764 или 772 – X84, и K9K, и 732 или 734 – X85, и K9K, и 764 или
772 – X91, и K9K, и 780 – X95, и K9K, и 832 – X38, и K9K, и 832 или 842
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные a Установите масляный фильтр с помощью
жидкости и составы) на резьбу болта крепления приспособления (Mot. 1329).
водомасляного охладителя.
a Затяните новый масляный фильтр на 3/4
a Установите: оборота рукой или с помощью приспособления
(Mot. 1329).
- водомасляный охладитель,
- болт крепления водомасляного охладителя.
a Затяните требуемым моментом болт крепления
водомасляного охладителя (39 Нм).
a С помощью ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ
(см. Автомобиль: Детали и материалы д л я
ремонта) (Глава 04B, Применяемые горюче-
смазочные м а т е р и а л ы , эксплуатационные
жидкости и составы) обезжирьте привалочную
поверхность на водомасляном охладителе под
кронштейн масляного фильтра.
a Установите:
- Установите новую прокладку на кронштейн
масляного фильтра,
- новую прокладку н а болт к р е п л е н и я
кронштейна масляного фильтра.

113485
a Установите:
- многофункциональный кронштейн,
- болты к р е п л е н и я многофункционального
кронштейна.
a Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы (с 1 по 6) к р е п л е н и я
многофункционального кронштейна (44 Н·м).
a Затяните требуемым м о м е н т о м б о л т (7)
крепления (многофункционального
кронштейна 25 Нбм).

113483

a Установите:
- кронштейн масляного фильтра.
- болт крепления кронш