Modificacion Del Estudio de Impacto Ambiental Del Proyecto: Linea de Transmisión 138 KV Tocache - Bellavista

CONSORCIO BELLAVISTA
Modificación del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto L.T 138 KV Tocache-Bellavista -1-
MODIFICACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: LINEA DE

TRANSMISIÓN 138 KV TOCACHE -BELLAVISTA
RESUMEN EJECUTIVO
I. INTRODUCCION
1.1 OBJETIVO
1.2 ANTECEDENTES
1.3 MARCO LEGAL
II. ALCANCES Y METODOLOGIA
2.1 ALCANCES
2.2 METODOLOGIA
III. SITUACION AMBIENTAL DEL AREA DEL PROYECTO
3.1 UBICACIÓN
3.2 VIAS DE ACCESO
3.3 CLIMA
3.4 AMBIENTE FISICO
3.5 AMBIENTE BIOLOGICO
3.6 ESPECIES AMENAZADAS
3.7 AREA NATURALES PROTEGIDAS
3.8 AMBIENTE SOCIO ECONOMICO
IV. DESCRIPCION DEL PROYECTO
4.1 TRAZO DE RUTA DE LA LINEA DE TRANSMISION

4.2 MATERIALES Y EQUIPOS EL PROYECTO
4.3 CAMPAMENTOS DURANTE LA CONSTRUCCION
4.4 PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA
4.5 AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
V. DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
5.1 ARBOL DE ACCIONES

5.2 BALANCE DE ENTRADAS Y SALIDAS
VI. IDENTIFICACION DE IMPACTOS POTENCIALES
6.1 EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION

6.2 EN LA ETAPA DE OPERACION
VII. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
7.1 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

7.2 PLAN DE MONITOREO
RC Tecnica E.I.R.L – Calle Panamá 242- Urb- Sta. Patricia – La Molina – 3481420 - 96803402
VIII. PLAN DE CONTINGENCIAS
8.1 PLAN DE CONTINGENCIAS

8.2 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACION
IX CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9.1 CONCLUSIONES
9.2 RECOMENDACIONES
ANEXOS
PLANO DE UBICACIÓN
MAPA DE TRAZO DE RUTA
MODIFICACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: LINEA DE

TRANSMISIÓN 138 KV TOCACHE -BELLAVISTA
RESUMEN EJECUTIVO
I. INTRODUCCIÓN
1.1 OBJETIVO
La presente modificación del Estudio de Impacto Ambiental de la Línea de Transmisión

138 kV Tocache - Bellavista, tiene como objetivo la actualización de la información
ambiental, legal y técnica para que el Contratista formule su Programa de Manejo
Ambiental y el Monitoreo de los planes de Mitigación, Emergencia y Cierre durante la
ejecución de las obras.
1.2 ANTECEDENTES
El Gobierno Regional de San Martín convocó a una LP Nº 0001-2002-GRSM, bajo la

modalidad de Concurso Oferta a Suma Alzada para la Obra de Interconexión del
Sistema Eléctrico de San Martín ( LT Tocache – Bellavista 138 kV), y habiendo
otorgado la buena pro al consorcio Bellavista
Como antecedente del proyecto de interconexión podemos señalar que se contaba

con una ingeniería básica para la interconexión elaborada por la empresa consultora
PRICONSA en el año 1999 y la cual incluía un Estudio de Impacto Ambiental de la LT
Tocache – Bellavista en 138 kV, este estudio fue aprobado por la DGAAE del MEM
mediante RM Nº 260 – 2005 –MEM/AAE de fecha del 03 de agosto del 2005
Cabe indicar que el proyecto también cuenta con el Certificado de Inexistencias de

restos arqueologicos – CIRA de fecha 02 de setiembre de 1998 emitido por el INC de
San Martín.
Durante el replanteo de obra se modifica el trazo inicial de ruta de la línea de

transmisión planteada por PRICONSA en una longitud de 56 km entre el Vértice V0 y
V8 respectivamente, por lo que el Consorcio Bellavista, en concordancia con la
normatividad vigente, plantea la modificación y actualización del EIA y contrata a la
empresa consultora RC TECNICA EIRL para la realización de la modificación y/o
actualización del mencionado estudio
1.3 MARCO LEGAL
El proyecto: “Línea de Transmisión 138 kV Tocache – Bellavista” esta sujeto a un Marco

Legal, el cual esta compuesto por las normas y/o dispositivos legales vigentes en nuestro
país, que tienen relación directa con la conservación y preservación del medio ambiente y
la ejecución del Proyecto. Esta base legal sobre la cual se trabaja abarca tanto normas
del tipo general como especifico, así como el internacional.
1.3.1. Normas Generales
a. Constitución Política del Perú (1993)

b. La Ley N° 28611 Ley General del Ambiente.-
c. Ley de Áreas Naturales Protegidas (Resolución Legislativa Nº 26834)
d. Reglamento de Areas Naturales Protegidas (D.S. Nº 038-2001-AG)
e. Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Pública (D.L. Nº 757 del 13-11-91).-
f. Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley Nº 26786).-
g. Ley Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (Ley Nº 27446).-
h. Ley Marco del Sistema Nacional de gestión Ambiental (Ley Nº 28245).-
i. Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación (Ley N° 24047, I
12/12/84), modificada (Art. 4° y 5°) por Ley 24193.-
j. Decreto Supremo N" 056-97-PCM - Establecen casos en que la aprobación de los
Estudios de Impacto Ambiental y Programa de Adecuación de Manejo Ambiental
requerirán la; opinión Técnica del lNRENA
k. Reglamento de exploraciones y excavaciones arqueológicas (R.S. Nº 559-85 y su
modificación R.S. Nº 060-95 ED).-
l. Reglamento Estándares Nacionales de Calidad de Aire (ECA-Aire) aprobado
mediante D.S. Nº 074-2001-PCM (24-06-2001).-
m. Reglamento Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, aprobado
mediante (D.S. Nº 085-2003-PCM).-
n. Ley General de Aguas (D. L. N° 17752)
o. Reglamento de Consulta y Participación en el Procedimiento de Aprobación de los
Estudios Ambientales en el Sector Energía y Minas (R.M. Nº 596-2002-EM/DM).-
p. Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales
(Ley N° 26821).-
q. Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad Biológica
(Ley Nº 26839).-
r. Título XIII del Código Penal, Delitos contra la Ecología (D. L. N° 635)
s. Normas para efecto de formalización de denuncias por infracción de la legislación
ambiental. (Ley N° 26631.-)
t. Ley General de Salud (Ley Nº 26842).-
v. Ley de Comunidades Campesinas (Ley Nº 24656).-
w. Ley General de Expropiaciones (Ley N° 27117)
x. Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente
(D.S. N° 007-85-VC) 26/02/85
y. Ley orgánica de Municipalidades (Ley Nº 27972).-
z. Ley general de residuos Sólidos (27314 y su Reglamento)
2.2 Normas Específicas
a. Ley de Creación de OSINERGMIN (Ley Nº 26734 del 31-12-96)
b. Ley de concesiones Eléctricas (D.L. N°25844 del 19-11-92).-
c. Reglamento de Ley de Concesiones Eléctricas (D.S. N° 099-93-EM del 25-02-93).-
d. Reglamento de Protección Ambiental en Actividades Eléctricas (D.S. N° 029-94-EM
del 08-06-94).-
e. Reglamento de Seguridad Y Salud en el Trabajo en las actividades Electricas (R.M.
Nº 161-2007-MEM/DM).-
f. Niveles máximos permisibles para efluentes líquidos producto de las actividades de
generación, transmisión y distribución de energía eléctrica (1997-03-13-R.D. Nº 008-
97-EM/DGAA).-
g. LMP de radiaciones no Ionizantes (RNI) en telecomunicaciones (D.S. Nº 038-2003-
MTC).-
h. Estándares de Calidad Ambiental para RNI (D.S. Nº 010-2005-PCM)-
i. Norma de Imposición de Servidumbre R.M. 111- 88- EM
j. Franja de Servidumbre de Líneas de Transmisión y su Intangibilidad.-
1.3.2 Normatividad Internacional
a. Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la Capa de OZONO (D.
Leg. Nº 26178 del 29-03-1993).-
b. D.S. Nº 033-2000-ITINCI del 06-2000
c. Convenio de Viena para la protección de la capa de ozono (D. Leg. Nº 24931).-
d. Convenio Marco de naciones Unidas sobre el cambio Climático (R. Leg. Nº 26185).-
1.3.3 Marco Institucional
a. Presidencia del Consejo de Ministros (PCM)

b. Consejo Nacional de Medio Ambiente (CONAM)
c. Organismo Supervisor de la Inversión en Energía (OSINERG)
e. Ministerio de Energía y Minas (MEM)
. Dirección General de Asuntos Ambientales Energeticos.
. Dirección General de Electricidad.
f. Ministerio de Agricultura
• Instituto Nacional de Recursos Naturales ( INRENA)
• Dirección General de Asuntos Ambientales - INRENA
• Dirección General de Áreas Protegidas - INRENA
g. Ministerio de Educación
h. Instituto Nacional de Cultura (INC)
i. Dirección General del Patrimonio Arqueológico - INC
j. Comisión Nacional Técnica de Arqueología - INC
k. Municipalidades
II. ALCANCE Y METODOLOGÍA
2.1 ALCANCES
Los alcances de la presente modificación al Estudio de Impacto Ambiental son los

siguientes:
- Revisión del Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la DGAAE.

- Complementar el EIA con información legal, técnica y ambiental vigente,
específicamente por el tramo de línea de transmisión modificado.
2.2 METODOLOGÍA
Para la elaboración del presente documento se considera lo siguiente:
- Revisión de información existente del proyecto y de su área de influencia.

- Información sobre los trabajos de campo: Descripción del área en donde se
construirá el proyecto y de las diferentes localidades dentro del área de influencia del
proyecto.
- Diálogos o entrevistas con las autoridades de la zona de influencia de la zona.
- Revisión de información relacionada a Areas Naturales Protegidas y Recursos
Culturales en la zona del proyecto.
- Revisión y actualización del Plan de Manejo Ambiental y de Mitigación.
III. SITUACIÓN AMBIENTAL DEL AREA DEL PROYECTO
3.1 UBICACIÓN
El proyecto se ubica en la ceja de selva de la zona nor - central del Perú, en el

departamento de San Martín, tiene como área de influencia las provincias de Tocache,
Mariscal Cáceres, Huallaga y Bellavista. La línea de Transmisión en 138 kV se
proyecta entre la ciudad de Tocache y la Ciudad de Bellavista , el trazo de la línea
sigue paralela a la carretera principal (Fernando Belaunde Terry) entre estas dos
ciudades.
El área geográficamente se ubica entre las siguientes coordenadas UTM (WGS 84):
• 335 000 Este con 9 090 000 Norte, y

• 9 224 000 norte con 330 000 Este
3.2 VÍAS DE ACCESO
Al área del proyecto se puede acceder por vía área y terrestre.
Por vía aérea se puede emplear las siguientes rutas:
• Lima – Tocache: 1hora 45 minutos (con escala en Huanuco y Tingo María).

• Lima – Juanjui : 2 horas (con escala en Huanuco y Tingo María).
• Lima Tarapoto: 1 hora (sin escala).
Por vía terrestre podemos emplear las siguientes rutas:
• Lima – La Oroya – Junín – Huanuco – Tingo María – Aucayacu – Tocache- Juanjui,

aproximadamente 940 km.
• Lima – Chiclayo – Olmos – Bagua Grande – Rioja – Moyobamba – Tarapoto –
Bellavista, aproximadamente 1 800 km.
3.3 CLIMA
El clima que predomina en la zona del proyecto es el característico de la selva: cálido

y húmedo, con precipitaciones intensas casi durante todo el año, siendo las
precipitaciones del orden de los 3000 mm anuales, alcanzando una intensidad de 36
mm/h; las precipitaciones totales mensuales tienen un valor más alto entre los meses
de noviembre a abril y su valor más bajo a partir del mes de junio, siendo el mes más
frío agosto y los meses más calientes noviembre – diciembre.
Los valores de evaporación son inferiores a otras regiones, pero es compensado con
la fuerte absorción de agua que efectúa la exuberante vegetación.
En cuanto a la temperatura, la temperatura media anual es de 25.5º C, máximas de

38.0º C y mínimas de 12,0º C; con una humedad relativa media anual entre 85% a
100%.
La orografía de la zona ha sido modelada por el Río Huallaga, en la zona del proyecto
confluyen numerosas quebradas a este colector principal, siendo los principales los
ríos Huayabamba, Saposoa y Citar.
3.4 AMBIENTE FÍSICO
De acuerdo a publicaciones de la Carta Geológica Nacional (INGEMMET), Boletines

números 119: Cuadrángulos de Juscusbamba y Pólvora y 122: Cuadrángulos de
Moyobamba, Saposoa y Juanjui, las principales unidades estratigráficas presentes en
el área de estudio, corresponden a rocas sedimentarias –desde los más antiguos a los
más modernos- tenemos a la Formación Sarayaquillo (JS-s), Formación
Cushabatay (Ki-c); Formación Yahuarango (P-y); Formación Pozo (P-p), Formación
Chambira (PN-ch), Formación Ipururo (N-i), Formación Juanjui NQ-j) y depósitos
cuaternarios del Pleistocena (Qp-al) y cuaternario Holocena aluviales (Qh-al).
Las principales unidades geomorfológicas presentes en la zona de estudio, es la

denominada: como Valle Fluvio aluvial del Río Huallaga, Zona de colinas Bajas,
Cadenas montañosas longitudinales, depresión longitudinal intramontañosa y colinas
alargadas.
Desde el punto de vista tectónico, en el área de estudio se han detectado fallamientos

inversas y sobreescurrimientos, los cuales actualmente no son activas.
No se han detectado la presencia de problemas de geodinámica externa

(levantamientos, hundimientos y/o caídas de rocas), que pongan en peligro la
cimentación de las estructuras en la zona del Proyecto evaluado.
Se ha observado que en los cortes de carretera, se producen constantes

deslizamientos – sobre todo- en épocas de lluvias, debido a la pérdida del perfil de
equilibrio y/o reptación por solifluxión; también la zona es sometida a constantes
inundaciones por crecidas violentas en los cauces de los ríos principales y tributarios
que afectan a las viviendas, terrenos de cultivo y trochas carrozables.
De acuerdo al Reglamento Nacional de Construcciones, Normas Técnicas de
Edificación E-30; Diseño Sismorresistente – M.T.C.V.y C. – 02-04-2003, la zona de
estudios se encuentra enmarcado en la “Zona 2, de Sismicidad Media”, donde se
esperan la ocurrencia de sismos de V a VIII MM.
Según el Mapa de Clasificación de las tierras del Perú, elaborado por ONERN (1982),
en la zona de estudio se encuentran se encuentran las siguientes asociaciones de
tierras clasificadas por capacidad de uso mayor: Asociación A2 sc – P2s – C2es y la
Asociación F2e – X ubicadas cercanas a la ciudad de Tocache y a ambas márgenes
del río Huallaga, también encontramos la Asociación X – F3e tal es el caso de los
alrededores de Campanilla; en los alrededores de las localidades de Juanjui y Tingo
de Saposoa encontramos la A2sc, en los alrededores de Bellavista encontramos la
Asociación F2e – X.
3.5 AMBIENTE BIOLÓGICO
Zonas de Vida
En el área de estudio se ha identificado cinco (05) Zona de Vida, según la Clasificación

de Zonas de Vida de Holdridge, que son: bosque húmedo - Tropical (bh-T), bosque
muy húmedo - Premontano Tropical transicional(bmh-PTt), bosque húmedo -
Premontano Tropical transicional (bh-PTt), bosque seco - Tropical (bs-T) y bosque
seco - Tropical Transicional (bs-Tt).
Flora
La zona en estudio cuenta con una variedad de recursos naturales agropecuarios y

forestales. Las especies forestales esta fuertemente afectada por la presencia
humana, la cual por motivos de expansión agraria y ganadera tala y roza la vegetación
existente. La especies forestales encontradas en la zona en estudio están formado
bosques secundarios o purmas.
Las especies vegetales encontradas en la zona pueden ser clasificadas en:
Agrícola: Palma aceitera, plátano, Papaya, maíz, arroz, cacao, yuca, café, fréjol.
Medicinales: Ojé, uña de gato, agusacho, matico, sangre de grado, hierba santa,
diente de león, pájaro bobo, ajosacha, mandinga, sanando, manchinga, pan del árbol,
chancapiedra, chuchuhuasi, cola de caballo.
Alimenticias: Aguaje, pijuayo, cacao del monte, shimbillo, guaba, cacaoillo, chonta,
cocona, maracuyá, shapaja, shambira, capirionasacha, pona.
Árboles y arbustos que conforman los bosques secundarios: setico, topa,
capirona, guaba, palma aceitera, chiringa, palo amarillo, cedro huasca, sangre de
grado, moena, ishpingo, tornillo, pandillo, ojé, pashaco, palo sangre, yanavara,
tangarana, bolaina, situya, etc.. También destacan la shapumba, el yute, las
gramíneas, entre otras.
Fauna
Debemos iniciar como parte de fauna existente en la zona de estudio se ha

encontrado como actividad económica la “ganadería” con la crianza de vacunos, y
porcinos; además de la crianza de aves de corral. También viene destacando la
“apicultura” mediante la cual se viene extrayendo como principal producto la “miel” de
abeja.
En cuanto a la fauna silvestre se puede mencionar a las siguientes: la “carachupa” o
armadillo y el “picuro”, el añuje, el ronsoco, monos, venado, achuni, huangana,
sachavaca, sajino, otorongo, tigre, oso negro; también hay cantidad de aves, como:
garza blanca, paujil, manacaraco, pava de monte, paucar, perdiz, cóndor, tucán. En
cuanto a serpientes, tenemos: la shushupe, el loromachaco, la jergón entre las más
importantes. Además de innumerables insectos y microorganismos. Esta información
fue recopilada de los trabajos de campo mediante entrevistas a los pobladores.
3.6 Especies Amenazadas
3.6.1 Flora
En las zona de influencia directa del proyecto se ha observado que debido al continuo
proceso de deforestación por acción del hombre , la vegetación del área está
conformada por pastos, arbustos y árboles de tallo delgado y principalmente por zonas
de cultivo de tallo corto y árboles frutales
No se ha observado flora amenazada, sin embargo en la etapa de construcción se

deberá contar con una supervisión exhaustiva a fin de evitar la tala de alguna especie
en peligro de extinción debiéndose tomar en cuenta lo descrito en el Decreto Supremo
Nº 043-2004-AG del 13 de julio del 2006, que aprobó la Categorización de Especies
Amenazadas de Flora Silvestre, y que consta de setecientas setenta y siete (777)
especies, de las cuales cuatrocientas cuatro (404) corresponden a Angiospermas,
trescientas treinta y dos (332) especies pertenecen a la familia Orchidaceae; y
cuarenta y uno (41) especies pertenecen a la familia Cactaceae, distribuidas
indistintamente en las siguientes categorías: En Peligro Critico (CR), En Peligro (EN),
Vulnerables (VU) y Casi Amenazado (NT).
A continuación se presenta un cuadro de la flora amenazada en el departamento de

San Martín.
Nombre Familia Nombre Situación

científico Común
Euterpe ARECACEAE Huasaí s V
precatoria ARECACEAE Pona V
Iriartea ARECACEAE Aguaje V
deltoidea BOMBACACEAE Huimba V
Mauritia BOMBACACEAE Lupuna V
flexuosa EUPHORBIACEAE Shiringa V
Ceiba GUTTIFERAE Lagarto caspi V
pentandra LEGUMINOSAE Copaiba V
Chorisia LEGUMINOSAE Ishpingo s V
integrifolia LEGUMINOSAE Tornillo s V
Hevea MELIACEAE Cedro V
brasiliensis MELIACEAE Caoba E
Calophyllum
brasiliense
Copaifera
paupera
Amburana
cearensis
Cedrelinga
catenaeformis
Cedrela
odorata
Swietenia
macrophylla
Fuente: Diversidad Biológica del Perú, 1996

V: vulnerable, I: indeterminada, R: rara; E: extinción, *: Especie endémica
Modificación del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto L.T 138 KV Tocache-Bellavista - 10 -
Se prohíbe la extracción, colecta, tenencia, transporte y exportación de todos los

especimenes, productos y subproductos de las especies amenazadas de flora
silvestre.
3.6.2 Fauna
El área de estudio se caracteriza por la gran diversidad de especies, las mismas que
por la actividad del hombre y su continuo desarrollo en la zona (proceso de
deforestación, hábitat y actividades económicas), se han trasladado hacia zonas más
alejadas de las vías de comunicación existentes
Especies endémicas o amenazadas más notorias de la zona son
Mono choro de cola amarilla Lagothrix flavicauda Especie endemica

Amenazada
Oso de anteojos Tremarctus ornatos Amenazada
Taruca Hippocamelus antisensis En peligro de Extinción
Entre las aves destacan numerosas especies de particular interés para los
birdwatchers (Fernández, com. per., en PROFONANPE, 2001). Especies más
interesantes de la zona para el avistamiento de aves:
Pato cabeza castaña Netta erythrophthalma Rara, en vías de

extinción
Pato de los torrentes Merganetta armata Vulnerable
Loro pecho cobrizo Leptosittaca branickii Amenazada
Picaflor de pico largo Ensifera ensifera Muy rara.
Ángel del sol real Heliangelus regalis Muy rara
Picaflor cobrizo Metallura theresiae Endemico
Quetzal de cabeza dorada Pharomacrus auriceps
Pájaro monja de cara blanca Hapaloptila castanea Muy rara
Tucaneta del Huallaga Aulacorhynchus huallagae Endémica
Carpinterito de vientre amarillo Veniliornis dignus
Trepador rufo de cola suave Thripophaga berlepschi Endémico
Hormiguero de pico pálido Grallaria carrikerii Endémico
Hormiguero rojizo Grallaria przewalskii Endémico
Tapaculo de pies grandes Scytalopus macropus Endémica,
muy rara
Cotinga de vientre castaño Doliornis sclateri Endémica, muy rara
Tunqui o gallito de las rocas Rupicola peruviana

Atrapamoscas del inca Leptopogon tackzanowskii Endémica
Parduzco de O’Neill Nephelornis oneilli Endémica
Tangara de collar dorado Iridosornis jelskii Endémica
Tangara de mejillas amarillas Iridosornis reinhardtii Endémica
Tangara de montaña de espalda dorada Buthraupis aureodorsalis Endémica
Hemispingus de cejas rufas Hemispingus rufosuperciliaris Endémica
3.7 Areas Naturales Protegidas
Parque Nacional Río Abiseo
El Parque Nacional del Río Abiseo, está ubicado en la ladera amazónica de la

cordillera Oriental de los Andes, al oeste de la localidad de Huicungo, en el
departamento de San Martín. Consta de una extensión legal de 274 520 ha y una
extensión técnica (SIG) de 272 412 ha., y ocupa el 70de la cuenca del río Abiseo.
Limita por el norte con la cuenca del río Catén; por el nor - este y el este con las
comunidades vecinas del lado oriental, como: Primavera, Nueva Esperanza, Pajaten,
Santa Inés, Pizarro, Pucallpillo, Dos de Mayo; por el sur con la provincia de Tocache; y
por el oeste con las provincias de Bolívar y Pataz, en el departamento de la Libertad.
Flora.- Hasta el momento están registradas 1 134 especies de plantas para el PNRA,
pero se estima que en toda el área podrían encontrarse 5 000 especies vegetales,
algunas en peligro de extinción, endémicas y otras nuevas para la ciencia.
De las 1,134 especies de plantas (entre maderables, no maderables, medicinales y

otros); 986 corresponden a estudios realizados en el sector occidental (Young y León,
1990, 1991), predominando las Angiospermas y Pteridofitos (17 de las especies
presentes en el Perú); y 148 corresponden a estudios realizados en el sector oriental,
(Profesionales del PNRA, 1999, 2002) correspondiendo a 49 familias y 30 órdenes,
predominando de igual forma las Angiospermas.
Las Angiospermas identificadas en el PNRA corresponden al 5,1 del total registrado para
el Perú. Este porcentaje se debe principalmente al aporte de los trabajos realizados en el
sector occidental del Parque.
De las 148 especies de plantas, registradas en el sector oriental, 37 corresponden a una
lista de plantas medicinales reportada por profesionales del PNRA (1999).
Fauna.- El PNRA presenta especies de fauna, propia de los ecosistemas representados

y que no está protegida en otras unidades de conservación.
En cuanto a mamíferos, es el caso del Mono choro de cola amarilla (Lagothrix

flavicauda), especie endémica del noreste del país y el Picuro de montaña V(Stictomys
tackzanowskii). Alberga especies en peligro de extinción o en situación amenazada, tales
como la Taruca (Hippocamelus antisensis), el oso de anteojos (Tremarctos ornatus), el ya
mencionado mono choro de cola amarilla, el Jaguar (Panthera onca) y el maquisapa de
montaña (Ateles belzebuth).
Entre la avifauna, se ha encontrado una gran diversidad, con 132 especies registradas
hasta el momento entre los 3000 y 4100 m.s.n.m.
Parque Nacional Cordillera Azul
El Parque Nacional está ubicado entre las provincias de Bellavista, Picota y San Martín
(región San Martín); la provincia de Ucayali (región Loreto); la provincia del Padre Abad
(región Ucayali) y la provincia de Leoncio Prado (región Huánuco).
En esta área se protege una serie única de especies, comunidades biológicas y

formaciones geológicas, propias de los Bosques Premontanos y Montanos del complejo
de la Cordillera Azul, donde se encuentran cabeceras y cuencas intactas de ríos.
Además, con la creación de este parque se logró el desarrollo de un manejo integrado y
equilibrado de los recursos naturales de las zonas adyacentes.
El Parque Nacional Cordillera Azul es un área que presenta una gran variedad de
relieves, como una cadena de montañas, laderas, mesetas, depresiones, llanuras,
colinas y planicies. De las montañas nacen numerosas quebradas y ríos que discurren
fuera del área protegida. Todo el conjunto de formas presenta paisajes de forma muy
singular y de particular belleza.
Dentro de esta área protegida hay diferentes hábitats y tipos de bosque que albergan
numerosas formas vegetales, entre ellos árboles, palmeras, cañas, lianas, arbustos,
hierbas, orquídeas, bromelias, helechos, musgos, hepáticas, algas y otros.
Entre las especies de árboles más importantes y de reconocido valor comercial presentes
en la zona tenemos la caoba (Swietenia macrophylla), el cedro (Cederla spp.), el
ishipingo, (Amburana cearensis), el tornillo (Cedrelinga catenaeformis), el palo ajo (Cordia
alliodora); palmeras como la tagua (Phytelephas macrocarpa) y el huasai (Euterpe
precatoria) y lianas como la uña de gato (Uncaria tomentosa).
La fauna del Parque Nacional está representada por numerosas especies de peces,
sapos y ranas y serpientes, además de tortugas como el motelo (Geochelone
denticulata), el lagarto blanco (Caiman sclerops). Las aves están representadas por
numerosas especies, siendo las más comunes de ver por su tamaño los paujiles (Crax
tuberosa), la pava de garganta azul (Pipile cumanenses) y la pucacunga (Penélope
jacquacu), además de papagayos (Ara spp.) y otros grupos taxonómicos.
Entre los mamíferos mas representativos tenemos al otorongo (Pantera onca), el oso de
anteojos (Tremarctos ornatus), la sachavaca (Tapirus terrestris), la huangana (Tayassu
pecari). Algunas especies de monos como el choro (Lagothrix lagothicha) y la maquizapa
(Ateles paniscus); además de otras especies animales como el lobo grande de río
(Pteronura brasiliensis), osos hormigueros, ardillas, murciélagos, armadillos, entre otros.
3.8 AMBIENTE SOCIOECONÓMICO
3.8.1 Ubicación
La región San Martín esta ubicada en el nor – oriente del territorio nacional, ocupando
zonas de selva alta y baja, con una extensión territorial de 51,253.31 Km2, lo que
representa el 4% del territorio nacional. Su territorio ocupa el sector medio del valle
formado por el río Huallaga, lo que la convierte en una zona con grandes dotaciones de
recursos naturales.
Limita por el norte con las regiones de Amazonas y Loreto, por el sur con la región
Huanuco y Ucayali, por el este con la región Loreto y por el oeste con las regiones de
Amazonas, La Libertad y Ancash, tal como se puede apreciar en el mapa adjunto.
Mapa de Ubicación
Esta conformada por un total de 10 provincias (con un total de 77 distritos), las cuales
son: Moyobamba (con una extensión de 3,772.31 km2 que representa el 7.36% del
territorio regional), Rioja (2,535.04 km2 - 4.95%), San Martín (5,639.82 km2 - 11%),
Lamas (5,040.67 km2 - 9.83%), Picota (2,171.41 km2 - 4.24%), El Dorado (1,298.14 km2 -
2.53%), Huallaga (2,380.85 km2 - 4.65%), Mariscal Cáceres (14,498.73 km2 - 28.29%),
Bellavista (8,050.90km2 - 15.71%) y Tocache (5,865.44km2 - 11.44%).
Morfológicamente la región puede ser dividida en 4 zonas: la zona occidental

caracterizada por poseer topografía muy accidentada, numerosas contrafuertes andinas
y quebradas; la zona de los valles amplios que posee terrazas escalonadas formadas por
el río Huallaga y afluentes; la zona sureste que es la continuación de la Cordillera Azul
que presenta el impresionante cañón de Sión y la zona de selva baja con áreas
inundables y poco accidentadas.
3.8.2 Población
La población total censada al año 2005 asciende a 669 973 habitantes, sobre una
superficie de 51 253.31 km2, con una densidad geográfica de 13.1 habitantes por km2 .
Características de la Población
Población Censada 669973

Población Urbana 431107
Población Rural 238866
Población Censada Hombres 351824
Población Censada Mujeres 318149
Tasa Crecimiento Intercensal (1981 - 1993) 4.7
Población de 15 años y más 431788
Porcentaje de la población de 15 años y más 22.2
Tasa de Analfabetismo de la población de 15 y más años 5.9
Porcentaje de la población de 15 o más años, Total con primaria completa o menos 34.4
Fuente: INEI – Censo 2005
Del cuadro anterior se observa que el 64.35% se encuentra ubicada en zonas urbanas y
el 35.65% en zonas rurales, el 52.51% de la población censada son hombres y 47.49 son
mujeres, así mismo se observa que un gran porcentaje de la población son menores de
15 años, posee una lata tasa de analfabetismo y un alto porcentaje a lo mas cuenta con
primaria completa.
Servicios Básicos de la Vivienda
Total de Viviendas Particulares 174190

Viviendas con alumbrado eléctrico 83162
Viviendas con Servicio de Desagüe 36919
Fuente: INEI – Censo 2005
Asimismo, al 2005 se puede observar que el 47.74% de las viviendas cuenta son servicio
de suministro eléctrico y el 21.19% de estas cuentan con servicios de desagüe.
3.8.3 Potencialidades
San Martín ofrece una gran diversidad de atractivos naturales para hacer recorridos de
aventura con la práctica de la caza y la pesca. Cuenta con ríos navegables, lagunas,
baños termales, cataratas y ruinas como las del Gran Pajatén en el pueblo de Pataz así
como los petroglifos de Polish ubicados a 8.5km de la ciudad de Tarapoto.
El clima de la región es predominantemente cálido y húmedo con una sola estación de

lluvias que corresponde al invierno austral. La irregularidad de su morfología da como
resultado una heterogeneidad de climas que varían con la altitud, la precipitación pluvial y
la época del año. De esta manera, en los sectores ubicados en la selva alta, como en el
caso de Moyobamba la temperatura promedio es de 22.6 °C, con máximas y mínimas
que llegan a los 34 °C y 10.1°C respectivamente, y presenta precipitaciones de casi
2,000 mm anuales; mientras que en ciudades de la selva baja como Juanjui la
temperatura promedio es de 25.5 °C, con máximas y mínimas de 38 °C y 11 °C, y con
precipitaciones de 1,000 mm pero no superiores a los 1,500 mm.
A nivel regional es posible dividir su territorio en cuatro ecosistemas: Alto Mayo que
presenta superficies planas aptas para la siembra de arroz, café y pastos así como para
la explotación pecuaria; Huallaga Central y Bajo Mayo caracterizado por poseer una gran
potencialidad para el desarrollo agrícola y pecuario y gracias a sus paisajes cuenta con
grandes posibilidades para el desarrollo del turismo ecológico y de aventura; Alto
Huallaga con potencial agrícola sin embargo presenta problemas de narcotráfico y
subversión; y finalmente; Bajo Huallaga caracterizada por ser la zona más baja de la
región con zonas inundables carentes de vías de comunicación.
3.8.4 Producción
Sector agrícola y agroindustrial
Dada la gran importancia del sector agrícola, a continuación se presenta la producción de

los principales cultivos de la región.
Como se puede apreciar, la producción de arroz cáscara es el principal producto de la

región, también se puede apreciar la gran importancia que tiene el plátano, café y maíz
amarillo duro.
Es importante mencionar que gran parte de la producción agrícola es dirigida a los

mercados de la costa norte y Lima a través de la carretera marginal y luego por la
Panamericana (de la costa).
La actividad agroindustrial esta referida principalmente a la molinería de arroz, secado de

café, avicultura, conservación de palmito, tabaco y a la producción de aceite de palma.
Asimismo, existe una pequeña y micro agroindustria artesanal dedicada a la producción
de jugos, helados, vinos de uva, aguardientes de caña, licores de hierbas, chancaca,
dulces, mermeladas, mantequilla y turrones de maní, principalmente
Principales Productos Agrícolas - Region San Martin

(en Toneladas)
Variación %
Producción Agrícola 2005 2006 P/
2006/2005
Dic. Ene-Dic. Dic. Ene-Dic. Dic. Ene-Dic.
Arroz Cáscara 23 016.5 528 676.0 25 301.5 475 018.1 9.9 -10.1
Papaya 3 421.3 40 840.4 1 016.6 11 898.0 -70.3 -70.9
Piña 3 042.0 11 384.5 1 742.2 12 454.0 -42.7 9.4
Plátano 25 234.0 296 278.0 24 182.0 301 068.0 -4.2 1.6
Tomate 270.1 3 384.2 246.0 3 661.3 -8.9 8.2
Frijol Grano Seco - 4 207.5 140.0 4 191.0 - -0.4
Frijol Castilla 75.0 1 278.0 52.0 967.5 -30.7 -24.3
Yuca 5 537.0 59 888.0 5 546.0 70 772.0 0.2 18.2
Coco 836.9 11 062.4 833.2 10 220.4 -0.4 -7.6
Limón 51.3 4 170.2 184.6 5 285.5 259.6 26.7
Mandarina 16.0 1 438.0 - 1 516.2 - 5.4
Mango 717.0 2 317.0 818.0 3 418.0 14.1 47.5
Naranja 111.1 15 941.8 716.4 20 612.5 544.8 29.3
Palta 39.3 720.7 53.9 860.9 37.3 19.4
Uva 34.0 1 359.4 133.7 1 693.0 293.3 24.5
Algodón Rama - 4 703.5 - 13 703.4 - 191.3
Cacao 186.1 2 975.3 409.8 5 963.3 120.2 100.4
Café - 34 758.2 - 39 296.4 - 13.1
Maíz Amarillo Duro 2 054.2 146 012.0 1 564.0 126 886.2 -23.9 -13.1
Palma Aceitera 19 033.6 169 145.8 17 385.0 194 252.9 -8.7 14.8
Pijuayo para Palmito 1 738.0 19 979.0 972.0 12 670.0 -44.1 -36.6
Sector forestal
Respecto a la producción maderera aserrada, ascendió a 33,617 m3 en el 2003, siendo

las principales especies madereras: Tornillo (con una producción de 13,250 m3 lo que
representa el 39.4% del total regional), Estoraque (6,841 m3 y 20.3%), Moena (2,355 m3
y 7%), Cedro Huasca (1,956 m3 y 5.8%), Caoba (1,363 m3 y 4.1%) e Ishpingo (909 m3 y
2.7%).
Es importante mencionar que respecto a los niveles de producción de estas especies

maderables en comparación al año 2001, se puede apreciar que tan sólo la producción
de Estoraque ha mostrado crecimiento (con una variación de 151.8%), mientras que el
resto ha decrecido. Según INRENA a agosto de 2002, la región cuenta con un total de
750,336 has disponibles para su concesión, estando a dicha fecha concesionadas un
total de 472,184 has, lo que implica que aún se puede expandir el sector maderero en los
próximos años.
IV .- DESCRIPCION DEL PROYECTO
La Ejecución de Obra comprende la implementación de las siguientes instalaciones:
Línea de Transmisión 138 kV de 149,2 Km. Tocache -Bellavista,

Ampliación de la subestación de Tocache en 138kV,
Ampliación de la subestación y Compensación Reactiva, Bellavista en
138kV,
Subestación Juanjuí en 138/23/10kV
Ampliación de la subestación y Compensación Reactiva de Tarapoto en
138 kV.
Implementación del Sistema de Telecomunicaciones.
4.1 TRAZO DE RUTA DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN
El trazo de ruta de la línea de transmisión 138 kV Tocache Bellavista, presenta un tramo

rural y un tramo urbano.
El tramo rural comprende desde la salida en la SE Tocache hasta el vértice V17 ubicado
en el extremo de la Av. Lima en la localidad de Bellavista; mientras que el tramo urbano
comprende desde el mencionado vértice V17 hasta la llegada frente al pórtico de la SE
Bellavista.
Coordenadas del Trazo de Ruta ( WGS 84)
VERTICE NORTE (m) ESTE (m) COTA

V0 9 094 978,44 333 792,32 492,87
V1a 9 094 944,63 334 374,36
V1b 9 095196,48 334 513,52
V2 9 101127,77 333151,40 721,52
V3 9 108 127,74 327171,75 635,30
V4 9111 538,40 322 091,84 508,27
V5 9 115 874,05 318 130,73 571,17
V6 9 123 540,65 315 167,55 610,48
V7 9 135 640,19 313 703,83 575,91
V8 9 142 543,13 315 506,69 729,25
V9 9 145 489,69 317 180,19 1028,43
V10 9 153 153,08 317 399,75 628,52
V-11 9 164 363,71 313 518,92 569,52
V-12 9 168 297,72 315 766,16 478,28
V-13 9 186 967,25 314 201,61 448,77
V-14 9 198 957,77 306685,91 450,13
V-15 9 207 440,73 306 448,86 396,99
V-16 9 216 643,00 315 997,34 400,64
V-17 9 219 602,03 323766,90 320,98
Cabe indicar que el tramo de ruta modificado comprende desde el vértice V0 ( Tocache)
hasta el vértice V8 cerca al centro poblado de Nuevo San Martín
4.1.1 Descripción del Tramo I: SE Tocache – Puerto Pizana
El trazo de ruta se inicia en el vértice V0 ubicado en la SE Tocache, luego cruza el río

Huallaga y se ubica en paralelo por la margen derecha del río; el trazo de ruta se ubica
en una zona boscosa y cerca de las localidades de La Florida, Villa Los Angeles y Puerto
Rico, hasta llegar al vértice V5 cercano a Puerto Pizana. Esta zona se presenta pequeñas
áreas de sembriós y áreas boscosas. Los accesos por el lado de la localidad de Tocache
se realiza a través de una trocha carrozable de por lo menos 6 km que se ubica en
paralelo al río Huallaga y al trazo de ruta de la línea; mientas que saliendo de Puerto
Pizana hacia el sur este, existe también una trocha carrozable que llega hasta la localidad
de La Florida y se ubica en paralelo al trazo de la línea. Esta alternativa presenta un
tramo de 8 km de trochas peatonales, cabe indicar que el programa PDA (Programa de
Desarrollo Alternativo) tiene previsto completar y unir estos caminos dentro de los
próximos 8 meses.
Este tramo del trazo de ruta está comprendido entre los vértices V0 (SE Tocache) hasta
el V5 (frente a la localidad de Puerto Pizana) y se encuentra dentro de la zona de
amortiguamiento del Parque Nacional Cordillera Azul
4.1.2 Descripción del Tramo II: Puerto Pizana – Puente Punta Arenas
En este tramo, al tramo de ruta planteado se efectúa ubicando los vértices lo mas cerca
posible de la carretera Marginal, con la finalidad de ubicar el trazo y los vértices en
terrenos más accesibles.
El trazo de ruta resultante significará un ahorro notable en la etapa de obra y por ende
durante la operación y mantenimiento de la línea, además evitará la construcción de
caminos de acceso transversales a la carretera Marginal de gran longitud, evitando por
consiguiente la deforestación de la zona.
Este tramo esta comprendido entre los vértices V5 (frente a Puerto Pizana) hasta el V12
(frente al puente Punta Arenas cruzando el río Huallaga) y se encuentra tambien dentro
de la zona de amortiguamiento del Parque Nacional Cordillera Azul
4.1.3 Descripción del Tramo III: Puente Punta Arenas – SE Bellavista
En este tramo del trazo de ruta de la línea, se mantiene en forma similar al previsto en la
Ingeniería Básica elaborada por la consultora Priconsa ( EIA Anterior aprobado),
conservando los alineamientos de gran longitud y la ubicación de los vértices. Sin
embargo, se ha modificado su ubicación en las calles de la localidad de Bellavista,
utilizando la parte central de la avenida Lima que es de gran amplitud y sin árboles que
obstaculicen el desplazamiento de la línea, luego se ubica el trazo por la berma lateral del
Jirón Apurimac hasta llegar a la SE Bellavista.
Con respecto al trazo de ruta en la zona urbana de la localidad de Bellavista, se ha

previsto rodear la SE Bellavista y ubicar el trazo por la Av. Lima y el Jr. Apurimac, hasta
llegar a la SE Bellavista.
Este Tramo comprende desde el vértice 12 (frente al Puente punta Arenas) hasta el
vértice V23 (en la entrada a la SE Bellavista).
4.2 Materiales y Equipos del proyecto
Los materiales seleccionados para la ejecución de la obra de la L.T. 138KV Tocache -

Bellavista son los siguientes:
Conductor : AAAC de 240 mm2

Cable de Guarda : Acero Galvanizado EHS de 51, 14 mm2
Aisladores : Aisladores de Vidrio y Polimericos
Estructura de soporte : Torres metálicas de celosía y Postes de acero
Puesta a tierra : Electrodos Cooperweld y conductor cooperweld
a) Ampliación 138 kV Subestación Tocache
Equipamiento del Patio de Llaves
• 02 Seccionadores de Barras
• 02 Interruptor de potencia tripolar de accionamiento unipolar
• 06 Transformadores de corriente
• 02 Seccionador tripolar de línea con cuchilla de puesta a tierra
• 06 Transformadores de tensión.
• 03 Pararrayos clase estación
• Equipos de control y mado
• Sistemas de protección y
• Obras civiles complementarias
b) Subestación Juanjuí 138/23/10 kV- 7/5/7 MVA
• 01 Circuit Switcher 138 kV.

• 03 Pararrayos 120 kV, 650 kV -BIL, Oxido de Zinc
• 01 Transformador de Potencia 138± 11x1% /23/10kV- 7/5/7 MVA Grupo de
Conexión Yyd, incluye pararrayos en 23 y 10kV.
• 01 Celdas en 23kV equipadas con seccionadores y reconectadores automáticos de
recierre.
• 01 Celda de servicios auxiliares equipada con seccionadores fusible unipolares
tipo cut-out y un transformador de monofásico13.2/0.23kV, 15kVA
• 01 Celda de barra en 10kV equipada con seccionador tripolar
• 02 Celdas de salida en 10kV equipadas con seccionadores unipolares tipo cut-out
y reconectadores automáticos de recierre.
• Un transformador conexión zig-zag 630kV A en 10kV.
• Porticos, Barras y Obras civiles
• Sistemas de control y mando
• Sistemas de protección y medición
• Servicios auxiliares
c) Ampliación 138kV Subestación Bellavista
- 03 Seccionadores de Barras
- 02 Interruptor de potencia tripolar de accionamiento unipolar
- 03 Transformadores de corriente
- 01 Seccionador de línea con cuchilla de puesta a tierra
- 06 Transformadores de tensión
- 06 Pararrayos clase estación
- Sistema de compensación reactiva
- Obras civiles y Porticos
- Sistema de mando y control
- Sistema de protección y medición
d) Ampliación 138kV Subestación Tarapoto
Compensación Reactiva
- 01 Seccionador de barras
- 03 pararrayos clase 3
- 01 Interruptor de potencia tripolar de accionamiento trifásico
- 01 Reactor de 8 MVAR
- Obras civiles y portios
- Sistema de control y mando
e) Sistema de Telecomunicaciones
El alcance a considerar en el diseño son los siguientes:
a) Sistema de Onda Portadora.

b) Sistema de Telefonía Fija.
c) Comunicaciones móviles.
d) Radiocomunicación HF.
4.3 Campamentos durante la construcción
Para la realización de la obra se ha previsto la construcción de un campamento Principal

ubicado en la localidad de Juan Jui en la que se ubicarán las oficinas del Consorcio
Bellavista y las de la supervisión y el almacén principal de la obra.
Se ha previsto un campamento secundario en la localidad de Tocache en la que se

ubicara una oficina secundaria del Consorcio Bellavista y un almacén secundario.
Adicionalmente se han previstos campamentos secundarios en la localidad de Puerto

Pizana y la localidad de Campanilla. ( Ver lamina adjunta )
4.4 Plazo de ejecución de la Obra
El plazo de ejecución de la obra es de 19 meses iniciándose en el mes de febrero del

2007 hasta agosto del año 2008.
4.5 Area de Influencia del Proyecto
El área de influencia directa del proyecto corresponde a la franja de servidumbre que

equivale a 20 m de ancho y a lo largo de toda la línea de 149,2 km – haciendo 298,4 m2
ha, por otro lado el área de influencia indirecta se considera el área que podría alcanzar
los impactos indirectos por la construcción de la obra, se estima que el área afectada
durante la fase de montaje se encuentra comprendida dentro de los 50 m a cada lado del
eje de la línea haciendo un área de 1193.6 ha
Modificación del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto L.T 138 KV Tocache-Bellavista
- 21 -
V. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
En el siguiente cuadro se muestra un resumen de las actividades por etapa que se

desarrollarán durante la fase del proyecto. En el cuadro se muestra de una manera
sucinta las actividades durante cada fase del proyecto y que interrelaciona con el medio
ambiente.
Actividades del Proyecto por Etapa
Etapas Actividades
Planificación, diseño y permisos
Estudios
ambientales ( Cira)
Obras preliminares como: Alquiler de
oficinas, hospedaje, almacenes,
replanteo de obra
Obras preliminares como Limpieza,
nivelación y preparación del terreno
Suministro de materiales,
herramientas y equipos
Movimiento de tierras, nivelación de
terrenos franja de servidumbre
Instalación de bases de cimentación
Construcción
y estructuras de soporte , montaje de
conductores, puestas a tierra, etc.
Montaje de equipos mayores en
subestaciones , Instalación de
equipos menores en subestaciones
Fase de cierre de la obra, desmontaje
de campamentos provisionales, retiro
de maquinarias y residuos
generados, regevetación de las
zonas impactadas
Operación y Pruebas y puesta en servicio
Mantenimiento Transmisión y transformación
Retiro de las instalaciones
electromecánicas como torres,
conductores, puestas a tierra,
Cierre o Abandono
desmontaje del equipamiento de las
subestaciones y restauración de la
zona impactada
- 22 -
En el siguiente diagrama, se representa la interacción entre los componentes del

ambiente y los insumos u equipos necesarios para la ejecución de la obra.
Por consiguiente, en este se representa de manera global el comportamiento de

la obra y su interacción con el medio ambiente
Diagrama Nº 1: Procesos durante la ejecución del Proyecto
ABASTECIMIENTO MATERIAS PRIMAS CONSUMO

DE AGUA Y SECUNDARIAS Y DE
COMBUSTIBLE AUXILIARES ENERGIA
OBRA
AGUAS LT TOCACHE RUIDOS Y
RESIDUALES BELLAVISTA VIBRACIONES
RESIDUOS CONTAMINACION CONTAMINACION

SÓLIDOS ATMOSFERICA DE SUELOS
5.1 ARBOL DE ACCIONES
El árbol de acciones diseñado para el Proyecto: Línea de Transmisión 138 kV

Tocache - Bellavista, brinda información acerca de las etapas, actividades y
acciones descritas anteriormente, permite una evaluación global del proyecto
debido a que presenta una visión integral del mismo.
- 23 -
Diagrama Nº 2 : Árbol de Acciones
Recopilacion de información
Diseño de ingeniería
PLANIFICACION, DISEÑO Y Talleres informativos a la comunidad,

PRE INVERSION
PERMISOS obtencion de permisos y autorizaciones
ALQUILER OFICINAS, HOSP., Alquiler oficinas, hospedaje, almacenes y

ALMACENES Y OTROS otros
Limpieza del area
Demoliciones
LIMPIEZA, NIVELACION Y
PREPARACION DEL TERRENO
Nivelacion a mano y máquina
Excavaciones
SUMINISTRO DE MATERIALES,
Compra, transporte y almacenaje
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
Corte en tierra y roca, excavaciones

CONSTRUCCION MOVIMIENTO DE TIERRAS Y
NIVELACION
Nivelado y apisonado
LINEA DE Excavaciones, entibado, encofrado,

TRANSMISIO INSTALACION DE BASES Y
preparacion de estructuras, vaciado y
ESTRUCTURAS
N 138 KV desencofrado
TOCACHE -
BELLAVISTA
Montaje de equipo electromecánico
MONTAJE DE EQUIPOS
MAYORES
Montaje de estructuras
Instalación de tuberias
INSTALACION DE EQUIPOS
Tendido conductor y cableado
MENORES
Iluminación
Pruebas en vacio y conexión al SICN

PRUEBA Y PUESTA EN
SERVICIO
Regulación de tensión
OPERACIÓN
TRANSMISION Y
Inspección, monitoreo y trabajo en oficina
TRANSFORMACION
Limpieza
MANTENIMIENTO DE POSTES,
MANTENIMIENTO Reparación
TORRES Y EQUIPOS
Mejoramiento
- 24 -
5.2 BALANCE DE ENTRADAS Y SALIDAS
Los “Diagramas de Bloque” permiten sintetizar las relaciones entre las entradas y salidas de un proceso; presentando en este caso
únicamente los insumos o materiales y los residuos producidos por el uso y proceso al cuál fueron sometidos durante su transformación.
Diagrama Nº3: Evaluación de Entradas y Salidas
INSUMOS ACTIVIDAD RESIDUOS
Residuos domésticos
Equipo ingenieria y técnico, vehículos, libreta de
Pilas, baterías
campo, utiles de oficina, combustible, plasticos, PLANIFICACION Y DISEÑO
pilas, baterias. Artículos de oficina en desuso
Cartuchos vacíos
Polvo, tierra.
Materiales y equipos, vehiculos, combustibles y INSTALACION DE EPP´s en desuso
mano de obra ALMACENES Forros de papel y plástico
Envases vacíos de lubricantes
EPP´s en desuso
LIMPIEZA Y PREPARACION Forros de papel y plástico
Mano de obra, palas, picos, rastrillos, volquetes
DEL TERRENO
Posible derrame de lubricantes
Gases de Combustión
Polvo, PTS
EPP´s en desuso
SUMINISTRO DE Forros de papel y plástico
Palas, picos, barreta, mano de obra y EPP´s MATERIALES,
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS Envases vacíos de lubricantes

Polvo, PTS
Palas, picos, barreta, volquetes, tractor, Residuos domésticos

retroexcavadoramano de obra y EPP´s MOVIMIENTO DE TIERRAS EPP´s en desuso
Forros de papel y plástico
Polvo, PTS, tierra
Palas, picos, barreta, volquetes,mixers, plancha INSTALACION DE EPP´s en desuso
compactadoramano de obra y EPP´s ESTRUCTURAS Restos de construcción
envases vacíos de lubricantes
Derrame de lubricantes
Polvo, PTS, tierra
Residuos orgánicos
Postes, mano de obra, cables,cuerdas de Residuos de Hidrocarburos
MONTAJE DE EQUIPOS
naylon,escaleras, correas de seguridad, grua, Gases de combustión
MAYORES
estacas, preservantes (sales de cobre) Pinturas, tiner
Cartones, plásticos, jebes, madera
Metales, vidrios, materiales de
construcción
Waipe de limpieza
Residuos orgánicos
Cables, tuberias, soldaduras, escaleras, correas INSTALACION DE EQUIPOS Restos de asbesto
de seguridad, EPP´s MENORES Alambres, tuberías, metales, etc.
cartones, plásticos, maderas, etc.
Pintura, tiner, etc.
Waipe
Mano de obra, conductor de aluminio, crucetas,
Pilas, baterías
aisladores de porcelana, varillas de anclaje,cable PRUEBA Y PUESTA EN
Artículos de oficina en desuso
de acero, pernos, EPP´s SERVICIO
Cartuchos vacíos
Polvo, tierra.
Mano de obra, materiales de oficina, equipos de TRANSMISION Y Pilas, baterías
monitoreo, equipo tecnico. TRANSFORMACION Artículos de oficina en desuso
Cartuchos vacíos
Polvo, tierra.
MANTENIMIENTO DE
Mano de obra, voltimetro, megometro, accesorios Pilas, baterías, pinturas, etc.
POSTES, TORRES Y
de conexión y fijacion, EPP´s
EQUIPOS Artículos de oficina en desuso
Cartuchos vacíos
Polvo, tierra.
Modificación del EIA Línea de Transmisión 138 kV Tocache - Bellavista - 26 -
VI. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
6.1 En la etapa de construcción y montaje
• Como consecuencia de la construcción de la línea de transmisión, se prevé una

desforestación en el área de servidumbre, daño a los árboles frutales y demás
plantaciones existentes a lo largo de la LT Transmisión, cabe indicar que la Línea de
Transmisión pasa por la zonas de amortiguamiento del Parque Nacional Cordillera Azul
entre el vértice V0 al vértice V11y el Parque Nacional del rio abiseo del vértice V-11 al
vértice 12.
• Posible contaminación del aire y del suelo, a causa de los equipos de combustión
interna y el empleo de combustibles y aceites; abandono de materiales excedentes
considerados inservibles por el contratista, ocasionando acumulación de desperdicios
que muchas veces ponen en peligro la fauna silvestre y hasta el hombre.
• A consecuencia de los trabajos propios de la obra existirán riesgos de accidentes a los
pobladores de la zona y a los mismos operarios.
• La construcción de accesos, para la construcción y posterior mantenimiento de la línea,
los cuales en su mayoría serán en terrenos planos a ondulados y cercanos a las vías
existentes; esto ocasionará movimiento de tierras.
• Mejoramiento temporal de las condiciones de vida del poblador que participa en las
labores de construcción de la línea, ya que contará con mayores ingresos económicos
durante el tiempo que dure la ejecución de la obra.
• Incremento de la caza de animales, por parte de los obreros.
• La presencia de maquinaria y/o equipo requerido para el montaje de las estructuras de
soporte, transporte de materiales, tendidos de conductores e izado en general serán de
carácter temporal, por lo tanto su efecto negativo será mínimo; además posibles
molestias en el tránsito local por el transporte de equipos y maquinaria pesada
requerida para la ejecución de la obra.
• No existirá impacto potencial sobre las características naturales del suelo, a excepción
de puntos definidos por la cimentación de las estructuras de soporte, los cuales serán
mínimos dada la baja densidad de estas estructuras.
• El material producto de la excavación para las fundaciones de las torres será empleado
como relleno, siendo mínimo el material excedente a eliminar. No se requerirá hacer
grandes plataformas en las zonas en donde se ubicarán las torres o postes, los cuales
no ocasionará grandes cambios en los taludes.
• El trazo de la línea no atraviesa centros arqueológicos reconocidos.
6.2 En la etapa de operación
Durante la operación de la línea de transmisión se pueden agrupar los impactos

potenciales en un contexto socio – económico. La que se manifiesta de las siguientes
maneras:
- Mejoramiento de la calidad de vida de la población, mejores oportunidades de empleo,

generación de ingresos y revalorización de las potencialidades ambientales y socio –
culturales.
- Mayor interés de efectuar inversiones en el sector privado para el desarrollo de
actividades industriales y comerciales.
- Mejora e incremento de los servicios médicos y centros de salud en las diferentes
localidades ubicadas dentro del área de influencia del proyecto.
- Desarrollo de la agroindustria, lo cuál viene acompañado siempre de la contaminación
ambiental debido a los desechos y/o emisiones propias de los procesos productivos.
- Incrementos de los riesgos de accidentes por causa del fluido eléctrico (corto circuito,
incendios, caída de postes, etc). En caso de suceder accidentes por agentes externos
o fallas en el suministro de energía eléctrica, este cesará inmediatamente ante la
acción del sistema de protección, paralizando la transmisión de energía eléctrica
temporalmente.
- Mayor utilización del agua superficial, por lo que se requerirá realizar mayores obras
de captación de agua.
- Crecimiento territorial dentro del área del proyecto, lo cual debe ir acompañado por
planeamiento urbanístico, a fin de que estas no se ubiquen dentro de área de riesgo.
- En los lugares que no cuentan con servicio eléctrico, se incrementarán sus gastos por
el pago del servicio eléctrico, instalación y consumo de energía. Además la aparición
de nuevas necesidades, como es el uso de artefactos eléctricos.
VII. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL Y MONITOREO
7.1 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Dentro del Plan de Manejo Ambiental a implementarse durante la ejecución con la

finalidad de prevenir, mitigar y/o compensar los impactos sobre el ambiente ocasionados
por el desarrollo de las actividades en las etapas de construcción y operación del proyecto,
se precisan las siguientes medidas resumidas en programas y subprogramas que
permiten el cumplimiento de los objetivos del PMA. Estos son:
- Programa de Prevención y/o Mitigación
- Subprograma de Protección del Componente Abiótico
- Subprograma de Protección del Componente Biótico
- Subprograma de Protección del Componente Socio -Económico
- Subprograma de Protección del Componente de Interés Humano
- Subprograma de Señalización Ambiental
- Subprograma de Educación Ambiental
- Programa de Manejo de las actividades del Proyecto
- Subprograma de Manejo de Campamentos y Patios de Maquinarias
- Subprograma de Manejo de Residuos Líquidos
- Subprograma de Manejo de Residuos sólidos
- Programa de Restauración
- Programa de Compensación
El detalle de estos programas y sub programas están descritos ampliamente en el

informe principal
7.2 PLAN DE MONITOREO
El objetivo de cumplir con el cuidado del ambiente, se plantea un plan de monitoreo

periódico en el área de influencia del Proyecto durante la etapa de construcción y
operación con el objeto de verificar la eficiencia de las medidas mitigadoras, es decir
asegurar que los impactos pronosticados para las actividades del proyecto se
encuentren dentro de los límites aceptables ambientales.
Parametros de Monitoreo en la etapa de Construccion
Componente Estación Ubicación Parámetros Nº Frecuencia LMP y/o

Medidas Estándar de
Referencia
Residuos sólidos 1-2-3- 4 - Ver Plano de Residuos 4 Mensual Residuos Sólidos Ley
5-6 Monitoreo Industriales Nº 27314 y Su
Reglamento
Gases de escape de 1-5-6 Ver Plano de CO, O2,CO2, 3 Trimestral DS – Nº 047-2001 –

vehículos Monitoreo Opacidad MTC – LMPs
Emisiones
Contaminantes
Ruido ambiental 1-5-6 Ver Plano de Nivel máximo, 4 Trimestral DS –Nº 085-2003-
Monitoreo Nivel Mínimo PCM Reglamento de
estándares de calidad
Ambiental de Ruido
Fauna y Flora 2-3-4 Ver Plano de No existe en el 2 Mensual
Monitoreo área de
servidumbre
Seguridad 1-2-3- 4 - Ver Plano de Incidentes y 4 Mensual RM Nº 263-2001-
Ocupacional 5-6 Monitoreo Accidentes EM/VME - RSHOSSE
Salud Ocupacional 1-2-3- 4 - Ver Plano de 4 Mensual RM Nº 263-2001-
5-6 Monitoreo EM/VME – RSHOSSE
Calidad del agua 4 Ver Plano de PH, grasas y 1 Trimestral RD Nº 008-97-
Monitoreo aceites EM/DGAA
Parámetros de monitoreo en la etapa de operación
Componente Estación Ubicación Parámetros Nº Frecuencia LMP y/o

Medidas Estándar de
Referencia
Ruido Ambiental 1-5-6 Ver Plano de Nivel Mínimo y 2 Semestral DS –Nº 085-2003-
Monitoreo Máximo PCM Reglamento de
estándares de calidad
Ambiental de Ruido
Residuos sólidos 1-5-6 Ver Plano de Residuos 1 Semestral Residuos Sólidos Ley
Monitoreo Industriales Nº 27314 y Su
Reglamento
Campo 1-4-5-6 Ver Plano de Niveles Máximos 2 Mensual DS Nº 010-2005-PCM

Electromagnético Monitoreo
Gases de Escape 1-5-6 Ver Plano de CO, O2, CO2, 2 Semestral DS – Nº 047-2001 –
de Vehículos Monitoreo Opacidad MTC – LMPs
Emisiones
Contaminantes
Franja de 2-3-4 Ver Plano de Vegetación, 1 Semestral
servidumbre Monitoreo Invasión de
servidumbre
Ver plano de Monitoreo en Informe Final
VIII. PLAN DE CONTINGENCIA Y PLAN DE CIERRE
8.1 PLAN DE CONTINGENCIA
En el Plan de Contingencias se precisa lo siguiente:
8.1.1 Brigadas especiales que se formaran para los casos de contingencia
En caso de presentarse eventos fortuitos. La Unidad de Contingencias actuará y emitirá

respuesta frente a estos, además se encargará de determinar el alcance de los daños
ocasionados por el evento en el avance de la obra, en los sistemas de abastecimiento y
en las comunicaciones. Finalmente mantendrá informado al propietario del proyecto de
dichas actividades.
La Unidad de Contingencia deberá contar con lo siguiente:

• Personal capacitado en primeros auxilios.
• Unidad móvil equipada.
• Equipo de comunicaciones.
• Equipamiento para atención de primeros auxilios.
• Equipos contra incendios.
• Unidades para movimiento de tierras.
A continuación se muestra el esquema de organización de la Unidad de Contingencias,

la cual trabaja basándose en tres tipos de brigadas especiales, las cuales están bajo la
dirección del Jefe de Brigadas de Emergencias. La intercomunicación entre estas es
indispensable para afrontar eventos inesperados que podrían generar emergencias.
Diagrama A: Organización de la Unidad de Contingencias
JEFE DE SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD
JEFE DE BRIGADA DE EMERGENCIAS
Jefe de Brigada contra Jefe de Brigada de Jefe de Brigada de

Incendio Primeros Auxilios Evacuación
Brigada de Primeros
Brigada contra Incendio Brigada de Evacuación
Auxilios
Se estima que cada brigada estará constituida por 4 personas sin incluir al jefe de
brigada especial; y se formaran cuantos frentes de obra se proponga para la
construcción del proyecto. Además la capacitación que esta recibirá se encontrará a
cargo de la empresa Contratista, es decir; del supervisor de seguridad, medio
ambiente y salud, quien impartirá los temas y coordinará las charlas y talleres para las
brigadas formadas.
Durante la operación y mantenimiento se conservara esta estructura organizativa, pero;

la capacitación estará a cargo de la empresa encargada de operación y mantenimiento
del proyecto.
8.1.2 Procedimientos para establecer la comunicación entre el personal de la zona de

emergencia, el personal ejecutivo de la empresa y grupos de apoyo.
En el siguiente diagrama se indica cómo y a quién notificar en caso de presentarse un

evento de emergencia, así como definir la responsabilidad de clasificar la emergencia y
establecer un camino formal de comunicación y organización competente.
Diagrama B: Responsables y niveles de comunicación
INTERNO
OBSERVADOR RESPONSABLE DE AREA
EMERGENCIAS
NIVEL I
JEFE DE BRIGADA DE EMERGENCIAS RESIDENTE DE OBRA
EMERGENCIAS JEFE DE SEGURIDAD,

NIVEL II Y III MEDIO AMBIENTE Y
SALUD
EXTERNO AGENCIAS PRENSA Y PUBLICO

GUBERNAMENTALES EN GENERAL
Cada tipo de emergencia puede presentarse en una magnitud diferente, por ello se han
definido tres niveles de clasificación de emergencias en función a su severidad y/o al
empleo de recursos que requerirá su control:
Nivel I: Todo evento de emergencia que puede ser manejado localmente con los
recursos propios de la zona de trabajo. La activación del Plan de Contingencias no es
necesaria; pues el responsable de las actividades asume la responsabilidad por la
mitigación y notificación de la emergencia.
Nivel II: El evento requiere de los recursos de la zona de trabajo, pero es necesaria la
activación del Plan de Contingencias. Además se da la participación de una o más
brigadas de respuesta ante emergencias.
Nivel III: El Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Salud, asume la responsabilidad de

las acciones de control. El evento requiere la aplicación de la totalidad de recursos en la
zona de trabajo y la adquisición de recursos o servicios adicionales desde áreas fuera
del área de influencia del proyecto.
8.1.3 Organización de respuesta durante la ejecución del plan y la responsabilidad de

cada uno de los integrantes.
En los diagramas A y B se muestra la organización propuesta para atender las

contingencias, los flujos de responsabilidades y de información en el caso se presenten
estas emergencia. A continuación se describen las responsabilidades de los principales
integrantes de las brigadas formadas:
Jefe de Seguridad, Medio Ambiente y Salud

• Mantiene control sobre las operaciones de respuesta disponiendo las correcciones
que fueran necesarias.
• Dispone la comunicación al exterior de las instalaciones para aviso ó solicitud de
apoyo.
• Vela por la seguridad del resto de miembros de la organización de emergencia.
• Dispone el término del estado de emergencia y la desactivación del Plan de
Contingencia.
Jefe de Brigada de Emergencias

• Es el encargado de dirigir el trabajo de las Brigadas contra Incendio, de Evacuación
y de Primeros Auxilios.
• Transmite a los grupos a su cargo, las órdenes del Residente de obra
• Mantiene informado al Residente de obra sobre el desarrollo de las acciones de
control.
• Verifica que los medios de comunicación se mantengan operativos durante la
emergencia.
• Registra los datos (hora, texto, receptor) correspondientes a la información que
transmite llevando la cronología del evento.
Jefe de la Brigada Contra Incendio

• Dirigir las operaciones de control de la emergencia que efectúa la Brigada Contra
Incendio.
• Velar permanentemente por la seguridad de los brigadistas de lucha contra
incendios.
Jefe de la Brigada de Primeros Auxilios

• Dirigir la atención médica de las personas afectadas por el incidente.
• En caso de eventos con accidentes personales graves coordina el envío del
accidentado al centro médico respectivo.
• Mantener vigilancia sobre la existencia de medicamentos e implementos, solicitando
reposición oportunamente.
Jefe de la brigada de Evacuación

• Dirigir las operaciones de evacuación que efectúa la brigada de Evacuación.
• Coordinar con el Jefe de Brigada de primeros auxilios quienes serán evacuados
según su estado de salud
• Velar por la seguridad de los brigadistas a su cargo.
8.2 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACION
En el Plan de Abandono y Restauración – PAR, se considera además de lo considerado

en el EIA lo siguiente:
• El expediente PAR, estará como mínimo con el siguiente contenido: Antecedentes,

Marco Legal, Descripción de las actividades a ejecutarse durante la etapa de
abandono en el cual se incluya el cronograma detallado para la ejecución del PAR,
descripción del entorno del Proyecto, Identificación de impactos, descripción del
Plan de Abandono y Restauración, Conclusiones y recomendaciones, planos,
registro fotográfico.
• Este expediente será revisado y aprobado por la Dirección general de Asuntos
Ambientales Energéticos – DGAAE
• La verificación del PAR será ejecutado por el OSINERGMIN.
• La eliminación de los residuos sólidos generados por las actividades en la etapa de
abandono serán dispuestos adecuadamente en rellenos sanitarios y/o de seguridad
según corresponda. Estos rellenos sanitarios y de seguridad serán autorizados por
DIGESA y contar con el permiso de funcionamiento de la municipalidad que
corresponde.
• La gestión de residuos sólidos serán encargados a una EPS-RS autorizada por
DIGESA.
IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9.1 Conclusiones
Impactos positivos del proyecto:
• La Línea de Transmisión y las SEs de Potencia en 138/23/10 kV sustituirá a la

actual fuente de suministro de energía en la zona de San Martín, que presenta
un buen componente térmico ( CT Tarapoto) mejorando la calidad y confiabilidad
del suministro eléctrico de todo el sistema San Martín, por lo tanto la empresa
Electro Oriente, así como el estado peruano dejaran de incurrir en mayores
gastos por la compra de combustible D-2 y R-6.
• La implementación de la Interconexión del actual sistema aislado de San Martín
al SEIN brindará un suministro de calidad, confiabilidad y mas económico del
actual vigente en la zona del proyecto, esto permitirá La electrificación y
desarrollo de la agroindustria, como molinos de granos, plantas procesadoras,
ordeñadoras, aserraderos, carpinterías, etc, contribuyen a la generación de
empleo y la reducción de los costos de producción agrícola e incrementar el
valor agregado de los productos, siendo una alternativa a la sustitución de los
cultivos de coca, lo cual tiene una alta incidencia positiva en el ámbito nacional e
internacional.
• Generación de empleo temporal, requiriendo personal técnico altamente
calificado y personal no calificado para las labores de apoyo, en las obras de la
LT en 138 kV y SEs asociadas
• Mejoramiento Transitorio de la economía de la zona del proyecto mientras dure
la obra, porque se va a generar requerimientos de hospedaje, alimentación y
servicios conexos, mejorando el actividad del sector construcción y comercial en
la zona debido al requerimiento de nuevos recursos necesarios para este tipo
de obras.
• Eliminación total de las actuales emisiones gaseosas generadas por las actuales
centrales térmicas de las zonas de Tarapoto y en el futuro de la zona de
Yurimaguas y demás centros poblados que cuentan con pequeños centros de
generación térmicos.
• Eliminación total de los residuos sólidos y líquidos contaminantes producidos por
las centrales térmicas aisladas de las zonas de San Martín.
• Eliminación total de las fuentes de ruido producto de la operación de las
centrales térmicas de las zonas explicadas anteriormente.
• Reducción sustancial de las tarifas a los usuarios finales al poder contar con
precios de la energía del sistema interconectado nacional (SEIN) en lugar de los
costos de generación térmica de los sistemas aislados, este impacto favorecerá
principalmente a los pobladores de Tarapoto, Yurimaguas y en general a todo el
departamento de san Martín.
Impactos negativos
• Las acciones a llevarse a cabo durante la construcción, operación y

mantenimiento de la Línea originarán algunas alteraciones transitorias en el
medio ambiente físico, especificacmente en el área de servidumbre.
• En general, los impactos negativos causados por el proyecto pueden catalogarse

de nivel bajo y pueden ser contrarrestados o evitados, con la implementación de
adecuadas medidas de prevención y/o control.
• En los Sistemas de Transmisión Eléctrica 138,0 kV, por tratarse de una

instalación lineal, los impactos ambientales ocurren principalmente dentro o
cerca de la franja de servidumbre (20 m).
• No se identifican impactos ambientales mayores por operación y mantenimiento

de caminos de acceso a las estructuras, ya que la línea corre a carreteras
existentes en la zona.
• De presentarse la necesidad de cerrar las operaciones de las obras o de

modificar el recorrido durante la etapa de operación, el corredor preferencial
deberá ser restaurado de acuerdo a las pautas que se señalan en el Plan de
Abandono y Restauración Ambiental.
• El Estudio de Impacto Ambiental realizado considera ambientalmente viable las

actividades de Transmisión de energía eléctrica en la zona de su recorrido, en el
marco de las medidas de acción preventivas y/o correctivas que se tendrá que
asumir para su normal operación y en el emplazamiento de la Subestación de
Potencia 138/23/10 kV de Juan Jui
• No se ha encontrado evidencias arqueológicas superficiales en las áreas del

proyecto, la ruta de la línea de transmisión se ha seleccionado por zonas donde
no existen evidencias de estos temas.
• Referente al manejo y eliminación de desechos domésticos e industriales el

proyecto manejara principalmente residuos sólidos industriales como pedazos
de conductores, aisladores, maderas, clavos, alambres, crucetas de concreto,
etc. En cuanto a los desechos industriales estos se generarán mayormente en
la etapa de construcción, estos residuos serán clasificados y almacenados en los
almacenes que el consorcio ha fijado para su posterior traslado a los rellenos
sanitarios autorizados por la entidad municipal de Tocache , Juan Jui y Bellavista
.
En la fase de operación, dentro del área de la Subestación de

Potencia y la Sede de la Empresa operadora se dispondrán
cilindros y/o tachos debidamente identificados para los residuos
que se generen del normal mantenimiento de la línea, como por
ejemplo, Waypes, botellas descartables, residuos orgánicos, etc.
Con respecto al manejo de residuos que podrían catalogarse de

peligrosos como baterías, pilas secas, fluorescentes, etc. estos
serán almacenados en recipientes separados y manejados desde
su transporte hasta su destino final por empresas autorizadas por
DIGESA.
• Respecto al efecto barrera, la línea no presenta un obstáculo para el pase de las

aves y especies voladoras del lugar.
• No existe una fuente potencial de ruído, la única fuente es el transformador de

potencia de la Subestación, los niveles aceptados para estos casos están por
debajo de los 80 db(A) en las fronteras de la Subestación ( Cerco Perimétrico ),
• Respecto a los niveles de campos electromagnéticos, los mayores niveles se

esperan encontrar dentro de las instalaciones de la subestación, cabe indicar
que el ingreso a esta área esta restringida por los cercos propuestos y cercos
perimétricos que rodean la Subestación, estos deberán ser monitoreados e
informados al OSINERGMIN según la reglamentación vigente.
• El área de influencia Directa se circunscribe a los 20 m de ancho por la longitud

de la línea primaria que para nuestro caso es de 149,20 km y el área de
emplazamiento de la Subestación haciendo un área de 300.56 has. El área de
influencia indirecta se estima por una posible afectación de 50 m a cada lado del
eje de la línea durante la fase del transporte por lo tanto se preve un área de
1193.6 ha como áreas adicionales de influencia indirecta incluyendo los
campamentos y/o almacenes, sin embargo para definir la ubicación de los
campamentos se utilizarán las instalaciones existentes de la ciudad de Tocache,
Juan Jui y Bellavista.
9.2 Recomendaciones
Recomendaciones generales
El Estudio de Impacto Ambiental realizado recomienda que las actividades de las

Obras, operación y mantenimiento de la línea de Transmisión y Subestaciones
se efectúen dentro el patrón de Plan de Manejo Ambiental Propuesto, con el
objeto de cuidar que estas actividades no afecten el medio ambiente, ya que las
obras se emplazan dentro de la zona de amortiguamiento de los parques
nacionales del Río Abiseo y La Cordillera Azul.
Para cumplir con éste propósito, se ha elaborado un Plan que contempla

medidas de mitigación y monitoreo de actividades. Asimismo un Plan de
Contingencia, que deben ser aplicados en las etapas de Operación,
Mantenimiento y Abandono.
Recomendaciones específicas
Durante la construcción
Durante la etapa de construcción, se recomienda una difusión clara y precisa de

los alcances del proyecto, de las implicancias y bondades y las normas de
seguridad que se aplican en la construcción de la línea y demás instalaciones,
las compensaciones que se realizarán a los propietarios de las áreas afectadas
por la construcción de las obras.
Cumplir con la normatividad vigente referente al cumplimiento de las normas de

conservación y preservación del medio ambiente.
Evitar la contaminación del suelo, previendo que el lavado y engrase de los
vehículos utilizados en la obra sean realizados en centros vehiculares
autorizados por la Municipalidad específicamente en la localidad de Tocache y
Juan Jui .
Si por alguna razón se derramara aceite y/o combustible en el área, se propone

utilizar técnicas de bioremediación realizadas por una empresa especialista en el
tema y autorizadas por DIGESA
La subestación esta emplazada en una zona cerca de la carretera Marginal de la

Selva y la línea pasa por áreas cultivables, sin embargo se deberá de realizar
menores impactos posibles en la etapa de construcción, adoptando los

siguientes criterios generales para el traslado de los materiales al lugar
específico y tendido de conductores y para el personal reglas de buen
comportamiento:
- Utilizar los accesos y carreteras auxiliares y los caminos de herradura

existentes en la zona del proyecto
- Realizar las actividades de nivelación y excavación de los terrenos
conforme lo estipula las especificaciones técnicas de montaje de la
obra, así como riego permanente a fin de aminorar la generación de
polvo y/o material particulado.
- Realizar los monitoreos ambientales pertinentes y arqueológicos
durante la excavación o movimiento de tierras.
- El personal de la obra deberá mostrar reglas de buen comportamiento,
teniendo en cuenta las recomendaciones efectuadas por la
reglamentación vigente.
Durante la operación
Realizar un programa de monitoreo de campos electromagnéticos a fin de

identificar las zonas que presenten valores o niveles altos, mayores a 20
miligauss, con el fin de aislar, informar, señalizar y/o mitigar los efectos si fuera
el caso a los pobladores cercanos a las líneas de transmisión, para lo cual se
deberá tener en cuenta el procedimiento descrito en la norma IEEE 644 del año
1994 “ Standard Procedures for Measurement of Power Frecuency Electric and
Magnetic Fields from AC Power Lines”.
Actualizar cada año los planes de contingencia, e integrar al plan general del
Empresa operadora del sistema.
Si bien es cierto que el mantenimiento de la línea no genera ningún residuo

sólido, se deberá elaborar un programa de manejo de residuos derivado de la
operación y mantenimiento de la Subestación Principal Juan Jui y la ampliación
de las SEs de Tocache y Bellavista, instalar depósitos claramente diferenciados
para los distintos desechos industriales generados producto de las labores
propias del mantenimiento, los cuales se integrarán a la gestión actual ambiental
llevada a cabo por la empresa Operadora del Sistema , para su posterior
traslado a los rellenos sanitarios autorizados por la autoridad competente.
Cumplir con los programas de capacitación en el campo ambiental y de

seguridad e higiene ocupacional, tanto al personal de operación así como al
personal de mantenimiento.
Cumplir con el programa de monitoreo propuesto
ANEXOS
1.- Plano de Ubicación
2.- Mapa Trazo de ruta

Modificacion Del Estudio de Impacto Ambiental Del Proyecto: Linea de Transmisión 138 KV Tocache - Bellavista

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Modificacion Del Estudio de Impacto Ambiental Del Proyecto: Linea de Transmisión 138 KV Tocache - Bellavista

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CONSORCIO BELLAVISTA

MODIFICACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: LINEA DE

II. ALCANCES Y METODOLOGIA

III. SITUACION AMBIENTAL DEL AREA DEL PROYECTO

IV. DESCRIPCION DEL PROYECTO

4.1 TRAZO DE RUTA DE LA LINEA DE TRANSMISION

V. DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

5.1 ARBOL DE ACCIONES

VI. IDENTIFICACION DE IMPACTOS POTENCIALES

6.1 EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION

VII. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL

7.1 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

VIII. PLAN DE CONTINGENCIAS

8.1 PLAN DE CONTINGENCIAS

MODIFICACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO: LINEA DE

La presente modificación del Estudio de Impacto Ambiental de la Línea de Transmisión

El Gobierno Regional de San Martín convocó a una LP Nº 0001-2002-GRSM, bajo la

Como antecedente del proyecto de interconexión podemos señalar que se contaba

Cabe indicar que el proyecto también cuenta con el Certificado de Inexistencias de

Durante el replanteo de obra se modifica el trazo inicial de ruta de la línea de

1.3 MARCO LEGAL

El proyecto: “Línea de Transmisión 138 kV Tocache – Bellavista” esta sujeto a un Marco

1.3.1. Normas Generales

a. Constitución Política del Perú (1993)

1.3.2 Normatividad Internacional

1.3.3 Marco Institucional

a. Presidencia del Consejo de Ministros (PCM)

II. ALCANCE Y METODOLOGÍA

Los alcances de la presente modificación al Estudio de Impacto Ambiental son los

- Revisión del Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la DGAAE.

Para la elaboración del presente documento se considera lo siguiente:

- Revisión de información existente del proyecto y de su área de influencia.

III. SITUACIÓN AMBIENTAL DEL AREA DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en la ceja de selva de la zona nor - central del Perú, en el

• 335 000 Este con 9 090 000 Norte, y

3.2 VÍAS DE ACCESO

Al área del proyecto se puede acceder por vía área y terrestre.

Por vía aérea se puede emplear las siguientes rutas:

• Lima – Tocache: 1hora 45 minutos (con escala en Huanuco y Tingo María).

Por vía terrestre podemos emplear las siguientes rutas:

• Lima – La Oroya – Junín – Huanuco – Tingo María – Aucayacu – Tocache- Juanjui,

El clima que predomina en la zona del proyecto es el característico de la selva: cálido

En cuanto a la temperatura, la temperatura media anual es de 25.5º C, máximas de

3.4 AMBIENTE FÍSICO

De acuerdo a publicaciones de la Carta Geológica Nacional (INGEMMET), Boletines

Las principales unidades geomorfológicas presentes en la zona de estudio, es la

Desde el punto de vista tectónico, en el área de estudio se han detectado fallamientos

No se han detectado la presencia de problemas de geodinámica externa

Se ha observado que en los cortes de carretera, se producen constantes

3.5 AMBIENTE BIOLÓGICO

En el área de estudio se ha identificado cinco (05) Zona de Vida, según la Clasificación

La zona en estudio cuenta con una variedad de recursos naturales agropecuarios y

Las especies vegetales encontradas en la zona pueden ser clasificadas en:

Debemos iniciar como parte de fauna existente en la zona de estudio se ha

3.6 Especies Amenazadas

No se ha observado flora amenazada, sin embargo en la etapa de construcción se

A continuación se presenta un cuadro de la flora amenazada en el departamento de

Nombre Familia Nombre Situación

Fuente: Diversidad Biológica del Perú, 1996

Se prohíbe la extracción, colecta, tenencia, transporte y exportación de todos los

Especies endémicas o amenazadas más notorias de la zona son

Mono choro de cola amarilla Lagothrix flavicauda Especie endemica

Línea de Transmisión 138 kV de 149,2 Km. Tocache -Bellavista,