COMPRESORES

1) Tipos de Compresores
2) Partes Básicas de un Compresor
3) Mantenimiento de un Compresor
4) Cuestionario para los Alumnos

c
 Mefinición:
Un compresor es una máquina
que eleva la presión de un gas,
un vapor, o una mezcla de
gases y vapores.

Son maquinas de flujo continuo

en donde se transforma la
energía cinética (velocidad) en
Trabajo (presión).

O
 þimitantes:
þa capacidad real de un
compresor es menor que el
volumen desplazado del mismo,
debido a razones tales como:
A) Caída de presión en la
succión.
B) Calentamiento del aire de
entrada.
C) Expansión del gas retenido
en el volumen muerto.
M) Fugas internas y externas.

 Tipos de Compresores:
1 - ME MESPþAZAMIENTO POSITIVO:
POSITIVO:

a) - COMPRESORES ME EMBOþO
b) - VETIþAMORES COMPRESORES
c) - VENTIþAMORES NO COMPRESORES

2 - ME MESPþAZAMIENTO NO POSITIVO, O MINAMICOS:

a) - VENTIþAMORES CENTRÍFUGOS ME FþUJO RAMIAþ.

b) - COMPRESORES ME FþUJO AXIAþ.
c) - COMPRESORES ME FþUJO MIXTO.

!
 Compresores de Mesplazamiento
Positivo:
Se subdividen en dos categorías básicas: Reciprocantes y
Rotatorios.

El compresor reciprocante tienen uno o más cilindros en los

cuales hay un pistón o embolo de movimiento alternativo que
desplaza un volumen positivo en cada carrera.

þos rotatorios incluyen los tipos de lóbulos, espiral, aspas o

paletas y anillos de liquido. Cada uno con una carcasa, o con
mas elementos rotatorios que se acoplan entre sí, como los
lóbulos o las espirales, o desplazan un volumen fijo en cada
rotación.

±
 Compresores Reciprocantes o de
Pistones:
1) þos compresores reciprocantes
abarcan una capacidad muy pequeña
hasta unos 3000 PCMS.

2) Para equipo de procesos no se utilizan

mucho los tamaños grandes y se prefieren
los centrífugos. Si hay alta presión y un
gasto más bien bajo, se necesitan los
reciprocantes.

3) El número de etapas o cilindros se debe

seleccionar con relación a las o
temperaturas de descarga, tamaño
disponible para los cilindros y carga en el
cuerpo o biela del compresor.

r
 Compresores Rotatorios o de Tornillo:
1) þos sopladores, bombas de vacío y compresores
rotatorios todos son de desplazamiento positivo, en los
cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo
con cada revolución.

2) El más antiguo y conocido es el de lóbulos, el cual dos

o tres rotores en forma de ‡8‡ se acoplan entre sí y se
impulsan con engranes de sincronización montados en
cada eje.

4) þos sopladores de lóbulos van desde unos 2 SCFM,

hasta los 20000 SCFM.

5) Se usan principalmente como sopladores de baja

presión, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7 psig y
algunos hasta 25 psig.

6) También se utilizan como bombas de vacío, que son

en realidad compresores que funcionan con presiones de
succión inferiores a la atmosférica y con presiones de
descarga iguales a la atmosférica o un poco mayores.

 Compresores de Émbolo o Pistones:
Se muestra el esquema de un
compresor de émbolo típico. Es en
esencia una máquina con un
mecanismo pistón-biela -manivela.

Todos los compresores son

accionados por alguna fuente de
movimiento externa. þo común es
que estas fuente de movimiento sean
motores, lo mismo de combustión
como eléctricos. En la industria se
mueven compresores accionados
por máquinas de vapor o turbinas.

Ë
 Ventilador - Compresor:
Compresor refrigerado por aire y
aceite, totalmente automático y
silencioso, con motor hermético. þa
novedad de este compresor es la
refrigeración del motor por
ventiladores de aire. Motado de
aletas disipadoras en el cabezal del
motor.
Este modelo es adecuado para
trabajos en talleres y estudios con
consumo medio de aire.

Ò
 Compresores de Mesplazamiento No
positivo, Minámicos o Centrífugos:
þos compresores Minámicos son de
los más utilizados en la industria,
porque su construcción sencilla, libre
de mantenimiento y permite un
funcionamiento continuo durante
largos periodos.

El compresor centrifugo más sencillo

es el suspendido, de una sola etapa.

þos hay disponible para flujo desde

3000 hasta 150000 PCMS o SFCM.

c
 Compresores Centrífugos de Flujo
Radial:
El Compresor Centrífugo es un tipo de
turbocompresor que puede
presentar un flujo radial, diagonal, o
una combinación de ambos.
þas velocidades periféricas de las
secciones medias de entrada y
salida son sustancialmente
diferentes.
Este Compresor cuenta con una pieza
rotatoria y no requiere de aceite
lubricante ni de sellos de gas, lo que
supone:
1.- Bajo costo de manufactura
2.- Poco mantenimiento
3.- Bajo costo de reparaciones
4.- Bajo costo de reemplazo cc
 Compresores de Flujo Axial:
En estos compresores, el flujo del aire
es paralelo al eje o al árbol del
compresor y no cambia de sentido
como en los centrífugos de flujo radial.
Cada etapa consta de aspas rotatorias
y fijas. En un diseño de reacción de 50
%, la mitad del aumento de la presión
ocurre en las aspas del rotor y las de la
segunda mitad en las del estator.
þos compresores isotérmicos de flujo
axial y de flujo axial- radial están
diseñados para manejar grandes
volúmenes de flujo de aire y de otros
gases depurados dentro de una
carcasa relativamente pequeña,
mientras conservan un alto
rendimiento.

cO
 Compresores de Flujo Mixto:
þos Compresores de flujo mixto
desarrollan su columna parcialmente
por fuerzas centrífugas y parcialmente
por el impulsor de los paletas sobre el
Fluido.

El diámetro de descarga de los

impulsores es mayor que el de entrada.

 Mantenimiento I:
Es muy arriesgado decir cual genera más costos de mantenimiento, ya que depende del tipo de
planta y la aplicación. Algunas diferencias son:
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 Mantenimiento II:
1. Una importante ayuda para el mantenimiento, a lo cual no siempre se
presta mucha atención, son los manuales de operación y mantenimiento
que publica el fabricante.
2. Se debe registrar cuando menos lo siguiente: 1) temperatura y
presiones de succión, descarga y entre etapas 2) temperaturas del agua
de las camisas de entrada, salida y entre etapas 3) temperatura y
presión de aceite para lubricar los cojinetes 4) carga, amperaje y voltaje
del motor 5) temperatura ambiente 6) hora y fecha.
3. Es indispensable un registro diario del funcionamiento del compresor,
en especial de los de etapas múltiples, para un mantenimiento eficiente.
4. Con ese registro, el supervisor puede observar cambios en la presión o
temperatura que indican un mal funcionamiento del sistema. þa
corrección rápida evitara problema serios más tarde.

5. Hay que seguir asiendo inspecciones frecuente de la parte abierta de la

carcasa entre el cilindro y el depósito de aceite, con una luz negra, para
ver si hay contaminación arrastre de aceite del depósito.
c±
 Cuestionario:
1. ¿Qué es un Compresor?
2. Mencione 2 limitantes que presentan los
compresores.
3. Mencione los 2 tipos de compresores que Existen.
4. ¿Qué es un Compresor Reciprocante?
5. Mefina lo que es un Compresor Rotatorio.
6. Mencione 2 ventajas del compresor Centrífugo Radial
7. Mefina lo que es un Compresor de Flujo Axial.
8. Mefina lo que es un Compresor de Flujo Mixto.
9. Mencione 3 premisas del Mantenimiento general a
los compresores.
10. Mencione en que se utiliza en Ventilador-Compresorcr