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DISTRITO CHANA
y música, y como vivero de empresas en el ámbito
cultural.
13.Mejorar la seguridad de los accesos a los IES Juan Nacido en Luxemburgo en 1976, hijo de trabajadores
XXIII y Severo Ochoa y al CP Eugenia de Montijo. andaluces emigrantes, este granadino de la Chana ha
desempeñado durante años una intensa actividad en el
14.Potenciar unos servicios sociales efectivos, con terreno del movimiento vecinal, habiendo sido Vicepre-
recursos humanos y materiales suficientes y en sidente de la Asociación de vecinos Cerrillo de Marace-
coordinación con los de la Junta de Andalucía para na, donde reside actualmente, 12 años vocal por IU en
garantizar atención y apoyo a las familias más la Junta de Distrito Chana y miembro de la junta directi-
necesitadas y con personas dependientes. va de la AA.VV. de este mismo barrio.
Granada muévete
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DISTRITO CHANA, CERRILLO DE MARACENA Y BOBADILLA
El Distrito Chana, Cerrillo de Maracena y Boba- el eje fundamental para impulsar la cultura granadina, eliminando las vallas y muros para ganar espacios
dilla, después de dos mandatos del gobierno del PP, mediante su rehabilitación y uso y disfrute de grupos de públicos y generar conexiones peatonales.
sigue teniendo innumerables carencias. Estos barrios, ensayo y colectivos que puedan usar sus instalaciones.
que son tan granadinos como cualesquiera otros, pa- Un museo de la ciudad, centrado en los cultivos de la 4. Restauración integral de los jardines y espacios
recen convertidos en meros “suburbios” para el equipo Vega, daría mayor empuje a la revitalización del barrio, verdes del barrio (Circunvalación la Encina,
de gobierno del PP, que apenas ha invertido tiempo y y acercaría la ciudad a su mayor recurso verde, la Vega. Carretera Antigua de Málaga, Avda. Andalucía,
medios económicos y materiales para corregir sus múl- También queremos impulsar el pequeño y mediano co- Avda. de Maracena, La Terrona, etc…) así como
tiples deficiencias. La estación de RENFE sigue siendo mercio, con el plan “Chana Comercial Abierta”. Por todo crear zonas verdes en calles y lugares donde no
un “muro” que divide a los barrios, sin que haya un pro- esto apuesta Izquierda Unida, y para ello va a contar con existen o están muy abandonadas.
yecto claro y firmado sobre su remodelación, para trans- los vecinos y vecinas del distrito.
formarlo en un espacio abierto y verde, que una y no 5. Mejorar la puntualidad y frecuencia del transporte
desuna a los distritos de Granada. El transporte público público de autobuses, especialmente las líneas
deja mucho que desear, y el deporte base ha dejado
paso a un complejo deportivo hecho para uso y disfrute
PROPUESTAS 4, 9 y 6, y mejorar la dotación en las líneas 20
y 22, que conecten el Cerrillo con la Estación de
de unos pocos, dejando su gestión en manos de un pe- 1. Redactar un Plan de Desarrollo Integral del Distrito, Autobuses. Potenciación de la línea de metro y
queño grupo privado y no de la ciudadanía. Granada no con el objetivo de generar empleo, conectado con lanzadera que conecten la Chana con el resto de
solo tiene parques y jardines en el centro, sino también el Plan Estratégico de la Ciudad, creando para líneas y con el aeropuerto.
en sus distritos, y el de Chana, Bobadilla y Cerrillo de su seguimiento una agrupación de desarrollo y
Maracena necesita de ellos, pero tampoco se ha hecho estableciendo un contrato de barrio. 6. Dotación económica suficiente para la rehabilitación
nada en este sentido. de las viviendas en situación de infravivienda
2. Presupuestos participados y transformación mediante programas de ayudas que permitan a
Izquierda Unida plantea proyectos e ideas que los vecinos y vecinas menos pudientes rehabilitar
repercutan en una mejora en las condiciones de vida gradual de la Junta Municipal de Distrito en
Ayuntamiento de Barrio. sus viviendas.
en el distrito. Queremos una estación de RENFE en la
que haya espacio para el ocio, las zonas verdes y la 7. Eliminar barreras arquitectónicas, adecuando las
conexión con el resto de barrios de la ciudad. La oferta 3. Iniciar el soterramiento de las vías del Tren,
generando corredores verdes y permitiendo una calles y aceras para garantizar la accesibilidad de
deportiva no ha de centrarse en unos pocos, sino am- todas las personas. Mantener las calles, plazas,
pliarse al deporte base, remodelando las actuales ins- nueva comunicación de los barrios de La Chana
con Beiro, Ronda y zona Norte. Potenciar de avenidas y aceras limpias, asfaltadas e iluminadas,
talaciones deportivas en ese sentido, y construyendo eliminando los puntos peligrosos y oscuros.
otras nuevas. Hay que reforzar las líneas existentes, con una vez por todas la Nueva Estación de RENFE
más autobuses y mejor conectados con el resto de la soterrada generando una reforma urbana de todo
el entorno, incluyendo el Campus de Fuente Nueva 8. Mejorar la seguridad con una Policía de Barrio, con
ciudad. El boulevard hasta el Cerrillo es una apuesta en presencia real y en contacto directo con la población
verde por los ciudadanos y ciudadanas de la zona. Por en colaboración con la Universidad, creando un
muévete
centro cívico participativo en la casa okupada, y y sus problemas diarios y en coordinación con la
supuesto, la antigua Azucarera de San Isidro debe ser
Tu VOtO CueNta
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