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MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS & OBRAS CIVILES

MANEJO DE EXPLOSIVOS EN LAS OPERACIONES MINERAS TEMARIO:



Capítulo I: Definición, clasificación, propiedades de los Explosivos


Industriales y Sistemas de Iniciación. Capítulo II: Manejo de Explosivos en
minas a cielo abierto y subterráneas. Capítulo III: Medidas de Seguridad en
el Manejo de Explosivos. Capítulo IV: Legislación Chilena sobre Explosivos.
CAPITULO I: Explosivos

Definición, clasificación, propiedades de los explosivos y sistemas de


iniciación
1.1

Historia de los explosivos

“La pólvora negra fue el primer explosivo conocido por el hombre, y aunque
su primer uso se atribuye a los chinos, hindúes y árabes, no se sabe a
ciencia cierta en que época fue inventada. Lo cierto es que hasta mitad del
siglo XVIII, en que se descubrió la nitroglicerina, no existieron otros
explosivos que no fuesen las pólvoras”. Formulación: Mezcla de nitrato de
sodio (o potasio), azufre y carbón.

1242: El fraile inglés Roger Bacon publica una fórmula de pólvora negra.
1627: Primera prueba documentada de uso de pólvora negra para tronadura
de roca, se realizó en minas de Hungría ( minas reales de Schemnitz ).
1635: John Bate, acerca de la pólvora decía: “la sal pétrea es el alma, el
azufre la vida y el carbón el cuerpo de ella”. 1846: El químico italiano
Ascanio Sobrero, inventó la trinitroglicerina dando a conocer su potencia
explosiva.
1.1

Historia de los explosivos

1857: Lammot du Pont reemplaza el nitrato de potasio, por nitrato de sodio


chileno. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina,
formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas
gelatinas. 1875: Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina,
formando una masa gelatinosa, que es la antecesora de las dinamitas
gelatinas. 1917: Apogeo de la pólvora negra, a causa de su gran consumo
durante la primera guerra mundial. 1947: Se comienzan a fabricar los Anfos.

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su uso


debido a la aparición del ANFO y los acuageles.
1.1

Historia de los explosivos

1950's: Apogeo de las dinamitas en U.S.A. comienza a declinar su uso


debido a la aparición del ANFO y los acuageles. 1970: A finales de la década
de los 60 aparecen las emulsiones explosivas y sus mezclas con Anfo,
denominadas Anfos Pesados. 1980's: Comienza la introducción en el
mercado de las emulsiones gelatinosas.
1.2

Clasificación de los Explosivos

Según la forma de producir la energía:

EXPLOSIVOS

MECÁNICOS

QUÍMICOS

NUCLEARES

ALTOS EXPLOSIVOS

AGENTES DE TRONADURA
1.2

1.2.1.

Clasificación de los Explosivos

Explosivos Químicos: Por sus características de explosión se dividen en:

Altos explosivos : detonan cuando son iniciados y alcanzan presiones de


hasta 70.000 Kg. / cm2. Bajos explosivos : deflagran cuando son iniciados y
alcanzan presiones de hasta 10.500 Kg.. / cm2. A su vez, los altos
explosivos se clasifican en primarios y secundarios. Los primarios por su alta
energía y sensibilidad se emplean como iniciadores para detonar a los
secundarios.

1.2.2.

Explosivos Mecánicos: La energía se genera a través de la vaporización


repentina de materias inertes, por medio de la introducción de un material a
muy alta Ta

Artefacto (cardox) que consiste en un tubo ajustado con un disco de ruptura


y lleno de dióxido de carbono líquido. Al encenderse el elemento calefactor,
el disco se rompe y los gases emanados se expanden dentro de la
perforación provocando el rompimiento de la roca.

1.2.3.

Explosivos Nucleares: La liberación de la energía se realiza por fusión o


fisión nuclear.

Consiste en Plutonio, Uranio 235 o materiales similares, lo que se activan


atómicamente y se controlan hasta un nivel crítico que al ser sobrepasado
se genera una explosión del orden de los 1015 pie-lb/lb mientras que en los
químicos se produce un trabajo del orden de los 8x104 pie-lb/lb
2. Explosivos Químicos Industriales

1. Definición

Los explosivos químicos industriales están constituidos por una mezcla de


materiales combustibles y oxidantes que al ser iniciados apropiadamente
dan lugar a una reacción química muy rápida. En la reacción, el explosivo
libera grandes volúmenes de gases y energía hacia la roca, causando
fragmentación, fisuras y grietas. Cada explosivo posee una composición
química específica: Explosivos Ideales: poseen las mismas características
(velocidad, presión de detonación) cualquiera sea su diámetro, forma o
condiciones ambientales (TNT, PETN). Explosivos No Ideales: dependen del
diámetro, temperatura, confinamiento, etc. (ANFO, el ANFO pesado,
emulsiones, acuageles, slurries).
2.

Explosivos Químicos Industriales

ONDA DE CHOQUE O STRESS EN EL MEDIO CIRCUNDANTE GASES EN


EXPANSION ZONA DE REACCION PRIMARIA

El fenómeno de la detonación:

PLANO C -J

EXPLOSIVO NO DETONADO

FRENTE DE CHOQUE EN EL EXPLOSIVO

Cuando se detona una carga explosiva su masa se transforma en gases a


alta presión y temperatura. El efecto dinámico de la explosión genera una
onda de choque (y no el hecho que se generen grandes presiones). La onda
viajará a través del entorno, con forma cilíndrica al principio y esférica
después.
2.1

Propiedades de los explosivos

Las propiedades básicas de un explosivo son: 1 2. 3. 4. 5 6. 7 Densidad


Resistencia al agua Sensibilidad Estabilidad química Balance de oxígeno
Generación de gases Impedancia
2.1

Propiedades de los explosivos

1. Densidad

Peso del explosivo por unidad de volumen.

Controla la concentración de energía en una perforación.

Un explosivo con una densidad menor a 1 gr/cc agua. flotará en el

2. Resistencia al agua

Capacidad para resistir una prolongada exposición al agua sin perder sus
características. Medida de cuanto es influenciada la detonación del
explosivo por el agua en la perforación.


2.1

3.



Propiedades de los explosivos

Sensibilidad

Representa una medida de la facilidad para la iniciación del explosivo. Da


cuenta de las condiciones mínimas requeridas para la detonación. Si la
sensibilidad es baja, la detonación en el hoyo podría ser interrumpida si
existiera un corte o algún obstáculo dentro de la columna explosiva. Un
explosivo con mucha sensibilidad podría causar la propagación de la
detonación entre perforaciones adyacentes.

Puede ser descrita por:



Peso mínimo del booster. Sensibilidad al espacio entre tiros. Test de


impacto. Tolerancia a la presión Diámetro crítico.
2.1

4.

Propiedades de los explosivos

Estabilidad Química

Intervalo de tiempo que un explosivo puede permanecer en la perforación


sin un cambio en su composición química o en sus propiedades físicas. Los
acuageles pueden experimentar un debilitamiento en la estructura
gelatinosa resultando en una pérdida del aire atrapado (microburbujas),
segregación y cristalización de los nitratos disueltos.

Las emulsiones y ANFOS pesados algunas veces experimentan cristalización


en la fase emulsión resultando un endurecimiento del producto y menor
energía.


2.1

Propiedades de los explosivos

5. Balance de oxígeno

Un explosivo es considerado que tiene balance de oxígeno cero cuando


contiene el oxígeno justo para oxidar completamente el combustible
presente. Exceso de oxígeno reaccionará el N2 para formar NO2 y un déficit
de oxígeno producirá CO. La mayoría de los explosivos son deficientes en
oxígeno.

6. Generación de Gases



Se expresa como volumen de gas por unidad de masa de explosivo ( Lts


/kgs, moles/gr.). Los gases primarios de un explosivo con oxígeno
balanceado deberían ser : H2O, NO2, N2, y eventualmente sólidos y
líquidos.
2.1

Propiedades de los explosivos

7. Impedancia

Es la propiedad que sirve para medir la transmisión de la energía del


explosivo a la roca. La transferencia de la energía del explosivo a la roca se
maximiza si la razón (R) entre la impedancia del explosivo y la impedancia
de la roca se acerca a 1. Ie = VOD x Dexp; impedancia del explosivo. Ir = Vp
x Droca; impedancia de la roca.

Donde, VOD = velocidad de detonación del explosivo. Dexp = densidad del


explosivo. Vp = velocidad de onda p. Droca = densidad de la roca.  Con
los valores de r inferiores o superiores a 1 habrá perdida de transferencia de
energía del explosivo.
2.2

Términos que describen el rendimiento

1. Velocidad de Detonación

Es la velocidad a la que la reacción de detonación se extiende a través de la


columna explosiva, ya sea cartucho o en la perforación. Está influenciada
por :



El diámetro de la carga. Grado de confinamiento. Densidad del explosivo.


Tamaño de las partículas del explosivo.
2.2

|Términos que describen el rendimiento

2. Presión de Detonación (Pd)

Es la presión en el frente de detonación, medido en el plano


ChapmanJouget. La presión repentina creada, fragmentará en lugar de
desplazar materiales y es aquella que da a un explosivo el poder
fragmentador (refleja la energía de choque). La magnitud de la presión de
detonación está en función de la densidad y de la velocidad de detonación
del explosivo.

Pd = 0.25 * d * VOD2

donde: Pd = VOD = d= Presión de detonación en Pa. Velocidad de


detonación en Mt./Seg. Densidad del explosivo en Kg./m3.
2.2

Términos que describen el rendimiento

3. Presión de hoyo

Presión ejercida sobre la pared de la perforación por los gases de la


detonación. La presión de hoyo es algunas veces expresada como un
porcentaje de la presión de detonación.

Esta puede variar desde 30% a un 70% de la presión de detonación. La


magnitud de la presión y el tiempo sobre el cual se ha ejercido es una
medida de la energía del gas del explosivo. Esta energía del gas está en
función del confinamiento de la carga como también de la cantidad y
temperatura del gas.


2.2

Términos que describen el rendimiento

4. Energía Disponible



Valor calculado sobre las leyes de la termodinámica. Se asume como ideal


el comportamiento en la reacción de una detonación (100 % eficiencia). Los
explosivos industriales no son ideales, excepto los usados para la iniciación,
tales como PETN, TNT, etc. Los rangos de eficiencia de los explosivos
fluctúan entre el 30% y 90% Es usualmente expresada sobre la base del
peso (Mj/kg.); aunque también se expresa en base al volumen.

5. Potencia Absoluta en Peso

Es una medida de la cantidad absoluta de energía (en calorías), utilizable en


cada gramo de explosivo: Ejemplo : ANFO = 912 Cal/gr;

ALTA EMULSION = 958 Cal/ Gr.


2.2

Términos que describen el rendimiento

5. Potencia Absoluta en Volumen ( PAV )



Es una medida de la cantidad absoluta de energía ( en calorías ), utilizable


en cada centímetro cúbico de explosivo. Se obtiene al multiplicar la PAP por
la densidad del explosivo. EJEMPLO :

ANFO = 739 Cal / Gr. ( 912 Cal/Gr. * 0.81 Gr/ cc.) ALTA EMULSION = 1140
Cal / Gr. ( 958 Cal/Gr. * 1.19 Gr/ cc.)
2.2

Términos que describen el rendimiento

7. Potencia Relativa en Peso (PRP)



La medida de la energía utilizable por peso de explosivo es comparado con


igual peso de anfo. Se calcula dividiendo PAP del ANFO y multiplicado por
100. Para el ANFO se toma el valor de 100. Esto está basado sobre un valor
calculado teóricamente que no es corregido por la no idealización del
explosivo.

Ejemplo: Para una EMULSION “X” la PRP = 680 Cal/Gr x 100 912 Cal/Gr. =
75 %
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Los explosivos industriales se clasifican según su composición y tecnología


de mezcla en:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Dinamitas Nitrato de Amonio Anfos Hidrogeles Emulsiones Iniciadores y


Rompedores
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Dinamitas: Mezclas explosivas cuyo

sensibilizador es la nitroglicerina. Tipos:

- gelatinas (amongelatina) - Semigelatinas (tronex) - Granuladas (permicarb,


samsonita)

Usos principales: Excavaciones subterráneas y de superficie, tanto en


faenas mineras como en obras civiles.
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Nitrato de Amonio: Principal



componente de todos los explosivos industriales. Usualmente es producido


en forma de prills: d = 0.78 a 0.85 gr/cc. Porosidad 10 a 15 %, revestido con
un agente antiaglomerante (evita acolpe). Propiedades físicas del prill
nitrato de amonio: 1 a 2 mm de diámetro. Fluye libre cuando está seco.
Hidroscópico. Macro-poros hechos por sobre un volumen del 35%. Usado en
soluciones con agua para hacer Acuagel y explosivos de Emulsión.
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Anfos: Mezclas elaboradas a base de

Nitrato de monio prill y combustibles adecuados. Tipos:

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO CON INCREMENTO DE


COMBUSTIBLE

100 90

- Anfos

% ENERGIA POR KILO

- Anfos aluminizados

80 70

- AnfosAST

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de


superficie, en sectores secos.

60

50 40 30

20

10 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

% COMBUSTIBLE
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

VARIACION DE LA ENERGIA POR KILO DE ANFO ALUMINIZADO

135 130

ENERGIA POR KILO

125 120 115 110 105 100 0 4 8 12 16 20

% ALUMINIO EN 94% N.A. / 6% F.O.


2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Hidrogeles: Mezclas húmedas en formas de suspensiones, que contienen


aditivos que les permiten presentar la forma de geles. Usos principales:
Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de superficie.

Nuevos desarrollos permiten fabricar geles para uso a granel, con un rango
de densidades muy amplio (0,4 a 1,3 g/cc).
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Emulsiones: Sistema que contiene dos fases líquidas naturalmente


inmiscibles entre sí, una de las cuales es dispersa como pequeñas gotas
dentro de la otra. Tipos: - Emulsiones de Pequeño Diámetro (Emulex, PDB) -
Emulsiones Diámetro Intermedio (Hidromite E) - Emulsiones Gran Diámetro
(Hidromite, Heet)

Propiedades principales: - Son altamente seguras a la fricción, impacto y


fuego.

- Son muy resistentes al agua.

- Dependiendo de la consistencia pueden ser bombeadas

Usos principales: Trabajos relacionados con excavaciones subterráneas y de


superficie, en sectores que es necesario un explosivo de alta resistencia al
agua.
2.3

Tipos de Explosivos Industriales

Iniciadores y rompedores:

Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se denomina


Pentolita.

Tipos :

- Iniciadores cilíndricos regulares - Rompedores cónicos

Propiedades principales:

- Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).

- Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción - Efecto direccional, en el


caso de los

rompedores.

Usos principales: Iniciadores de explosivos en perforaciones de gran


diámetro. Reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.
2.3

Tipos de Explosivos Industriales CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS

•••

PRECIO DEL EXPLOSIVO (Relación $ / Kg vs. $ / Kcal.) DIÁMETRO DE CARGA


(Tipo de Explosivo vs. Diámetro) CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA

- Rocas masivas fisuradas - Rocas muy fisuradas - Rocas conformadas en


bloques - Rocas porosas

• • VOLUMEN DE ROCA A VOLAR CONDICIONES ATMOSFÉRICAS

•••••

PRESENCIA DE AGUA

PROBLEMAS DE ENTORNO HUMOS CONDICIONES DE SEGURIDAD


ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS PROBLEMAS DE SUMINISTRO
Sistemas de Iniciación



Mechas para minas Detonador a mecha Sistema no eléctricos Sistemas


eléctricos Cordones detonantes
Mecha para minas



Consiste en un cordón compuesto por un núcleo de pólvora negra, con


tiempo de combustión conocido, cubierto por una serie de tejidos y una
capa de plástico. Tipos usados en Chile: Mecha plástica: para ambientes
secos. Mecha Plastec: para ambientes húmedos. Tiempo de combustión:
140 seg/metro.
Detonador a mecha

Consiste en una cápsula de aluminio que contiene una carga explosiva,


compuesta por una carga primaria, una secundaria y un mixto de ignición.
Los detonadores pueden ser usados para detonar cordones detonantes y/o
explosivos sensibles al detonador N°8. Por ejemplo los detonadores TEC
poseen la sgts. características técnicas: Primaria: 220mg de PRIMTEC
Secundaria: 600 mg. De PETN. Mixto de Ignición: 50 gr.




Detonador a mecha
Detonador a mecha

ASPECTOS IMPORTANTES

• Proporcionar una ventilación adecuada

•Evitar la humedad

•Evitar el calor excesivo

• Evitar derrames de aceites o disolventes •Usar primero las existencias


más antiguas

• Formas del corte

• Realizar buen Crimpeado •Velocidad de Combustión


Cordón detonante

Es un cordón formado por un núcleo central de explosivo(PETN) recubierto


por una serie de fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico, que
conforman en conjunto un cordón flexible, resistente a la tracción e
impermeable. Su función es transmitir una onda de choque desde un punto
a otro. Debido a su potencia es capaz de iniciar los explosivos
encartuchados tales como dinamitas, pentolitas y emulsiones. Según la
concentración lineal de PETN en Chile se comercializan cordones de 1.5, 3,
5, 8, 10, 40 gr/m, y otros.
Cordón detonante

TIPOS Y CARACT. PRIMACORD REFORZADO PRIMACORD E-CORD


PRIMACORD DETACORD PRIMACORD PRIMALINE SISMICO S-200 SISMICO S-
150 DENACORD 10 DENACORD 5 DENACORD 3 DENACORD 2

PENTRITA (graim/pie) 50

PENTRITA (grs/mt) 10

DIAMETRO (mm) 5,6

EMPAQUE (mts/caja) 700

EMPAQUE (kgs/caja) 15

25

5,1

1000

15

15

3
4,0

1000

13

1,5

4,0

1600

18

200

40

8,2

300

20

150
30

7,1

400

22

50 25 15 8

10 5 3 1,5

4,4 3,5 3,3 3,0

1000 1400 1800 1800

18 16 18 16
Cordón detonante
Detonador eléctrico

Es un sistema de iniciación eléctrico capaz de convertir un impulso eléctrico


en una detonación en un tiempo determinado. Consta de cuatro partes
fundamentales:  Una cápsula de aluminio o cobre.  Una carga explosiva
compuesta por un explosivo primario y uno secundario.  Un elemento de
retardo con un tiempo de combustión especificado.  Un elemento
inflamador eléctricopirotécnico. Tipos usados en Chile:  Detonador de
Sensibilidad Normal.  Detonador Insensible.  Detonador Altamente
Insensible.

Recubrimiento antiestático Alambres de alimentación Tapón de cierre


Cubierta de Aluminio o Cobre Protección antiestática Inflamador Porta
retardo Tren de retardos

Carga Primaria

Carga Base
Detonadores eléctricos Dyno
Detonadores eléctricos Dyno

Características Técnicas

CARACTERÍSTICAS ELECTRICAS Resistencia del filamento (ohm) Energía


mínima de inicio (mJ/ohm) Corriente máxima de no-detonación (A) Corriente
mínima de detonación (A) Corriente de disparo recomendada para serie de
hasta 25 detonadores (A)

SENSIBILIDAD NORMAL 1,15 +/- 0,1 1-3 0,25 (5 min) 0,5 2

INSENSIBLE ALTAMENTE INSENSIBLE 0,30 +/- 0,05 0,045 +/0,003 20 - 50


1300 - 2500 0,85 (5 min) 1,5 3 4 (2 min) 10 25
Detonadores eléctricos Dyno AMARRES

SERIE PARALELO

RT = RL + n * RD

V=R*I

RD RT  RT  n
Detonadores eléctricos Dyno

ASPECTOS IMPORTANTES

•CONDICIONES CLIMATICAS

• RADIO FRECUENCIAS

• CORRIENTES VAGABUNDAS

• ESTATICA

• FUENTE DE PODER ADECUADA • DISEÑO PREDETERMINADO. • CALCULOS


RESISTENCIA CIRCUITO TOTAL • OPERACIÓN DE TERRENO LENTO.
Detonador no eléctrico

Tubo de choque

1.

2.

DIB

Sello antiestático

3. 4.

Tren de retardos

5.

Cushion Disk

En el corte longitudinal se aprecian los principales elementos de un


detonador PRIMADET (Ensign Bickford). El extremo explosivo contiene una
carga base de PETN y una carga primaria de Azida de plomo. El Cushion
Disk, otorga una gran resistencia al impacto y a la detonación por simpatía.
El tren de retardo, formado por uno, dos o tres elementos pirotécnicos. El
DIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que permite una mayor precisión y evita el
problema de la reversión de la onda de choque. El sello antiestático,
elemento para eliminar el riesgo de iniciación por descargas estáticas
accidentales.

Azida de plomo

PETN
El detonador no eléctrico TECNEL

Corte Transversal del tubo no-eléctrico Traverse court of the tube non-
electric

Capa Externa

Detonador Tubo de choque

External layer

Capa Interna

Internal layer

Carga Explosiva

Explosive load
Detonador no eléctrico

La iniciación se propaga a través de cordón detonante, tubos de choque o


una combinación de ambos. Este sistema se divide en dos sub-grupos:

1.- TRADICIONAL

2.- SILENCIOSO

Enaex S.A.

NOTA: Los tubos de choque antiguamente se conocían como noneles


actualmente tecnel y primadet, según el fabricante.
Detonador no eléctrico

TRADICIONAL: Sistema mixto, compuesto principalmente por dos partes: •


Cordón detonante en superficie, en conjunto con conectores de retardo de
superficie. • Tubo de Choque en el pozo, en conjunto con cápsula de
retardo.

RETARDO SUPERFICIE CONECTOR J HOOK

CORDON DETONANTE

TUBOS DE CHOQUE

BOOSTER

(APD 4502N)

CAPSULA RETARDO
Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SISTEMA SILENCIOSO
SISTEMA DE INICIACIÓN EZ DET m.r.

DESCRIPCIÓN :

Conector Plástico

Está constituido básicamente por dos elementos ;

Detonador de Superficie

a) El detonador EZ-DETm.r. propiamente tal formado por;  Un tubo de


señal, con largo de acuerdo a la geometría del disparo.

Cuña de Seguridad

300 MS DENASA

Etiqueta de Identificación Tubo de Señal

 Un detonador PRIMADETm.r., de un tiempo de retardo adecuado a la


aplicación y destinado a iniciar la carga de fondo del tiro .  Un detonador
PRIMADETm.r. , pero de baja potencia y alojado en un conector plástico. 
Etiquetas de identificación, las que indican el largo del tubo de señal y el
tiempo nominal de retardo de ambos detonadores. b) Las líneas troncales
EZm.r. (LTEZm.r.), usadas para crear puentes entre corridas y para cerrar
circuitos en superficie.

Detonador de Fondo
SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

68 668

51 651

34 634

17 617

0 600

110 710

93 693

76 676

59 659

42 642

152 752

135 735

118 718
101 701

84 684

EZDET 17/600 MS LTEZ 42 MS LIP O MS


SISTEMA DE INICIACIÓN EZDET® FUNCIONAMIENTO

85 68 51 34 17

668

651

634

617

600
Ejercicio de Tronadura, Sistema TEC S o EZDET

SILENCIOSO UNITEC:

Componentes:

etiqueta de retardo Delay level

tubo no eléctrico Non-electric shock tubing

TECNEL : Detonador no eléctrico de retardo, que se ubica dentro del pozo


cargado con explosivo.

Cápsula del detonador Detonator shell

CUS : Conector de retardo de superficie, se ubica uniendo los Tecneles de


cada pozo cargado.

Conector Americano American Connector

etiqueta de retardo Delay level


TECNELES

1º Repartir y proceder a cargar los tiros


2º Repartir

CONECTORES UNIDIRECCIONALES
Cola del

Conector Unidireccional

del pozo siguiente

Cola del

TECNEL

dentro del pozo


3º Se Conecta en la Dirección que se quiera orientar la tronadura
4º Se pueden repartir los

Conectores Unidireccionales entre Filas


5º Se cierra el Disparo.

Salida

6º Se Conecta el Tubo de iniciación


6º Se Conecta el Tubo de iniciación
SISTEMA ELECTRÓNICO
Conexión en paralelo

Sistema Daveytronic
PROGRAMACIÓN DE LOS DETONADORES
CONEXIÓN DE LOS DETONADORES
CHEQUEO DE LAS LÍNEAS
PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO Y DISPARO
CARACTERÍSTICAS

• 1 a 4000 ms

• Precisión < 1 ms

• 1200 detonadores

• Comunicación bidireccional • Chequeo completo • Desactivación


automática

• No responde a sistemas ajenos


APORTES DEL SISTEMA DAVEYTRONIC

• CONFIABILIDAD

• SEGURIDAD • PRECISION • FLEXIBILIDAD


Conexión en serie

Sistemas: Ensign Bickford Orica (Ikon) Deltacaps (Deltadets)


Caja de Disparo – La caja de Tronadura

Summary Interruptor de apagado y encendido

Cable eléctrico de 220-230 V (para conectar las baterías)

Conector del cable de disparo

Conector del Psion ® RS232

LINE OUT

ON

Indicador del nivel de la batería

Luz del cargador de batería

Llave que permite el carguío y disparo

Luz indicativa de todo listo para disparar

Botón de disparo
CARACTERÍSTICAS

• 1 a 10000 ms • Precisión 0,5 ms • 100 detonadores con actual caja de


disparo •Asignación de retardo a cada EDD desde un solo punto •
Comunicación bidireccional

• Chequeo completo

• Desactivación automática • No responde a sistemas ajenos


Capítulo II: Operaciones con explosivos

En minas a cielo abierto y subterráneas


Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura

Refinamiento del Diseño Preparación del Banco

Cuantificación del Resultado

Distribución del Patrón

Excavación Carga de la Tronadura

Perforación
Tronadura en cielo abierto

PROCESO DE LA TRONADURA
Tronadura en cielo abierto

Diseño de la Tronadura
Tronadura en cielo abierto

Preparación del Banco


Tronadura en cielo abierto

Replanteo de la Malla y Perforación


Tronadura en cielo abierto

Carguío de Explosivo
Tronadura en cielo abierto

Tronadura Excavación
Tronadura en cielo abierto

Objetivos de una Tronadura : Fragmentación: La distribución de la energía


explosiva en la masa de la roca.  La energía debe ser distribuida en forma
pareja para lograr una fragmentación uniforme.

Fragmentación

Sobre tamaño
Tronadura en cielo abierto

Forma del Muckpile Carguío Material:  La energía explosiva debe ser


confinada durante el tiempo suficiente después de la detonación para
fracturar y desplazar el material.  Nivel de energía explosiva.:  Debe ser
suficiente para vencer la fuerza estructural de la roca y permitir el
desplazamiento.

Forma de la pila
Tronadura en cielo abierto

Control de Daño: Minimizar el daño en el entorno de la tronadura.

Daño por tronadura


Tronadura en cielo abierto

RESULTADO OPTIMO DE LA TRONADURA

NIVEL DE ENERGIA
Tronadura en cielo abierto

FRACTURA DE ROCA POR EXPLOSIVOS

CARA LIBRE

EL EXPLOSIVO DETONA PRODUCIENDO ONDAS DE TENSION

SE PRODUCEN GRIETAS DE TENSION EN LA MASA DE LA ROCA

LA PRESION DEL GAS EXPANDE LAS GRIETAS

EL MOVIMIENTO COMIENZA HACIA LA CARA LIBRE


Criterios de selección de explosivos

La selección de un explosivo dependerá de una serie de condiciones que es


preciso tomar en cuenta:

Humos

Características de la roca  Rocas masivas fisuradas  Rocas muy


fisuradas  Rocas conformadas en bloques  Rocas porosas Diámetro de
carga

Condiciones atmosféricas Problemas de entorno

Atmósferas explosivas

Precio del explosivo Problemas de suministro



Volumen de roca a tronar

Condiciones de seguridad Presencia de agua



Elección del explosivo en función del tipo de roca

Calidad de la roca

Homogénea / competente poco competente Fracturada /

Velocidad de detonación

Alta Baja

Densidad

Alta Baja

Presión de detonación

Alta Baja

Volumen de gases

Medio

Alta
Variables de tronadura en bancos
Perforación Vertical e Inclinada
Esquemas de perforación

Esquemas cuadrados / Rectangulares

Esquemas trabados
Burden y espaciamientos efectivos
Disposición de cargas iniciadoras
Distribución de la Energía Explosiva
Camión Fábrica Auger 32 Enaex
Camión Fábrica Quadra 11
Dibujo esquemático camión Quadra

Brazo alimentador (Gusano)

Brazo guía Manguera

TK MATRIZ

TK NITRATO

TK PRODUCTO

TK PRODUCTO

Carrete Manguera

Petróleo
Labores Subterráneas
Regiones de tronadura en túneles

Contorno

Franqueo o arranque

Franqueo o arranque

Rainuras

Franqueo o arranque

Zapateras
Diseño de rainuras

Debido a que los tiros se perforan en un espacio reducido, pueden


presentarse los siguientes problemas :

Congelamiento de la roca fragmentada por alta concentración de energía


(factor de carga muy grande). Detonación por simpatía. Insensibilización del
explosivo por presión dinámica.


Diseño de Rainuras: 4 Secciones
Diseño de Rainuras Suecas
Diseño de Rainuras en Cuña
Rainuras Usadas en Terreno

Duro o frágil

Semiduro

Suave plástico

Plástico

Frágil o plástico Semiduro

Frágil

Muy frágil o muy Plástico


Rainuras Usadas en Terreno

Muy frágil o muy Plástico

Frágil

Frágil
Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil o plástico
Rainuras Usadas en Terreno

Frágil o plástico

Frágil O plástico
Gradas Horizontales
Gradas Verticales
Corrida de Pique
CAPITULO III: Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos

Causas comunes en accidentes con explosivos Principales gases de


tronaduras Medidas de seguridad
Causas comunes en accidentes con explosivos

1.

Impacto o Fricción. Golpear sobre restos de explosivos. Taquear iniciadores.


Rozar o friccionar explosivo.

2.



Fuentes Eléctricas. Alambre de detonadores en contacto con corrientes


extrañas. Cargar explosivos con tormenta eléctrica. Cables eléctricos en
malas condiciones cuando se está trabajando con explosivos (cielo abierto o
subterráneo).
Causas comunes en accidentes con explosivos

3. Calor o Llama.

Las materias explosivas sometidas durante un período de temperaturas


elevadas pueden llegar a explosionar. Proyecciones de Roca.

4.



Vigilancia inadecuada de los lugares de trabajo. Sistemas de señales


inapropiadas. Deficiencia al despejar el área de trabajadores.
Causas comunes en accidentes con explosivos

La proyección de roca es el lanzamiento involuntario de una roca de un


disparo y es una de las causas principales de muerte y daño a equipos
producido por tronaduras.

Principales causas:  Distancia demasiado pequeña del burden, Distancia


excesiva del burden, Geología débil (veta de barro).  Perforación
incorrecta, Iniciación instantánea. Hueco en la geología. “ El diseño
apropiado del disparo es el principal método para evitar una proyección de
roca; aunque no puede eliminarla completamente. ”

Alcance de Proyecciones

Modelo Sueco (Lunborg y Persson)

Lmáx.= 260 x D 2/3 (m) con D en Pulgadas Lmáx.= 40 D

(para tronaduras bien diseñadas)


Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock Flyrock

Taco

Taco

Explosivo Explosivo Burden Burden Burden

Causa: burden primera fila muy pequeño Reducción: aumentar burden

Causa: burden muy grande

Reducción: disminuir burden y usar bit más pequeño

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Taco Flyrock

Flyrock

Taco

Explosivo Material de relleno Explosivo

Causa: Geología Débil Reducción: el perforista debe informar y se debe


colocar taco intermedio en dicho sector

Causa: perforación inadecuada Reducción: implementar una perforación


más exacta

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos

Causas y reducción de flyrock

Flyrock

Flyrock Taco

Taco Explosivo Explosivo

Causa: iniciación instantánea

Reducción: usar retardos para iniciar cada pozo individualmente

Causa: cavidad en la geología Reducción: medir para determinar subida

J. Floyd
Causas comunes en accidentes con explosivos

5.



Misceláneas. Ingresar a ambientes con altas concentraciones de gases de


disparos. Fallas de productos : Ejemplo : chispeo lateral a fuego. Quemar
cargas por error.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras



Monóxido de Carbono Humos Nitrosos Anhídrido Sulfuroso Hidrógeno


Sulfurado Nitrógeno
Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras


Causas comunes en accidentes con explosivos

Principales gases de tronaduras

Gases Nitrosos
Causas comunes en accidentes con explosivos

Monóxido de carbono

Fórmula : CO P.E. : 0.967 Límite Explosivo: 12.5% a 74.2% Límite Permisible:


40 ppm Gas incoloro e inodoro

¿Cómo se genera?  Por el uso de explosivos.  En toda combustión que


haya deficiencia de Oxígeno.

Concentración ppm

40 200 400 – 500 1.500 – 2.000 4.000     

Efectos Fisiológicos del Monóxido de Carbono

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Jaqueca


después de ½ hra. de exposición (leve intoxicación). Desde ¾ hora, jaqueca,
náuseas. Pérdida del conocimiento entre 1.5 a 2.0 hrs. Peligroso para la vida
después de 2 hrs. Fatal después de 1 hra. de exposición. Fatal si se inhala
durante un corto período.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Humos nitrosos

Fórmula : NO2 / N2O4 P.E. : 1.59 Límite Permisible: 2.4 ppm Gases de color
rojizo a Ta > a 23°C, picante y algo dulce. Puede ser inflamable en
presencia de O2 puro.

¿Cómo se generan?  Al detonar explosivos nitrados o dinamita.

Concentración ppm

2.4 60 100 150 200 – 700     

Efectos Fisiológicos de los Humos Nitrosos

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Irritación a la


garganta. Cantidad mínima que produce tos. Peligroso, incluso para
exposiciones cortas. Muerte instantánea, aún en exposiciones cortas.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Anhídrido sulfuroso

Fórmula : SO2 P.E. : 2.2 Límite Permisible: 1.6 ppm Gas incoloro, picante,
irritante, sabor ácido y acentuado. Olor azufre quemado.

¿Cómo se genera?  Disparos en menas sulfuradas.  Por la combustión


del azufre (Piritas).  Por la combustión de carbón rico en azufre.

Concentración ppm

1.6 3a5 50 - 100 150 400 – 500 1.000      

Efectos Fisiológicos del Anhidrido Sulfuroso

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Olor


detectable. Máxima concentración para ½ a 1 hora de exposición. Muy
desagradable, pero puede soportarse algunos minutos. Peligroso, incluso
para una exposición corta. Muerte en pocos segundos.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Hidrógeno sulfurado

Fórmula : H 2S P.E. : 1.19 Límite de Explosividad: 4.3 % a 45 % Límite


Permisible : 8 PPM. Gas incoloro, inflamable, olor a huevos podridos.
Paralización el sentido del olfato sobre los 100 ppm.

¿Cómo se genera?  Por disparos en minerales que contienen azufre.  Por


descomposición de la Pirita (FeS).

Concentración ppm

8 20 200 – 300 400 700 1.000      

Efectos Fisiológicos del Hidrógeno Sulfurado

Concentración máxima permisible para 8 hrs. de exposición. Posible efecto


inofensivo para 8 hrs. de exposición. Intoxicación subaguda. Fuerte
conjuntivitis e irritación del conducto respiratorio después de 1 hra.
Extremadamente peligroso después de 30 minutos. Posible intoxicación
aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte. Intoxicación
aguda. Pérdida del conocimiento, paro respiratorio y muerte.
Causas comunes en accidentes con explosivos

Nitrógeno

Fórmula : N P.E. : 0.971 Gas incoloro, inodoro, físicamente inerte. Forma


parte del aire.

¿Cómo se genera?  Constituyente del aire.  Por los disparos.  Se


encuentra también en el aire en forma de amoniaco.

Efectos fisiológicos

Una proporción de 84% en el aire, es peligroso para la vida.


Medidas de Seguridad en los Trabajos con Explosivos
1. Medidas al Almacenar Explosivos





Almacenar siempre los explosivos en polvorines que se ajusten a la


normativa vigente. Guardar los explosivos en polvorines limpios, bien
ventilados, frescos, sólidamente construidos y resistentes al fuego. Siempre
utilizar o despachar los productos de mayor antigüedad. Almacenar los
productos del mismo tipo y clase de tal manera que sea fácil identificarlos.
Los envases defectuosos o rotos deben ser colocados por separado dentro
del polvorín. Ubicar los polvorines en áreas aisladas y estratégicas,
respetando la ley. Consultar al fabricante cuando una sustancia líquida de
los explosivos deteriorados haya escurrido al piso. Eventualmente limpiar
con soluciones apropiadas. Si aparecen goteras en el techo o paredes del
polvorín reparar de inmediato. No abrir o re-envasar cajas de explosivos
dentro del polvorín. No dejar explosivos sueltos o cajas de explosivos
abiertas en el polvorín.
1. Medidas al Almacenar Explosivos



No almacenar detonadores y otros accesorios de iniciación con explosivos


en un mismo lugar o polvorín. No almacenar el cordón detonante con
detonadores. No almacenar en el polvorín ningún metal que pueda producir
chispa. No almacenar con los explosivos aceites, gasolina o disolventes. No
fumar o llevar fósforos o encendedores dentro del polvorín. No permitir la
acumulación de hojas, hierbas, matorrales o basura dentro de un radio de
25 metros alrededor del polvorín. Señalizar adecuadamente las
instalaciones y los vehículos destinados al almacenamiento y transporte de
explosivos.


2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras



Acatar rigurosamente las disposiciones establecidas por los reglamentos y


normativas vigentes. Asegurarse que todo vehículo que transporte
explosivos reúna las condiciones exigidas por el SERNAGEOMIN. Verificar el
buen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga sobresalga (máximo
80% capacidad). Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugares
apropiados y de fácil acceso, debiendo conocer obligatoriamente el Chofer
su uso. Tener apagado el motor del vehículo durante las operaciones de
carga y descarga de explosivos. Efectuar las operaciones de carga y
descarga de explosivos durante las horas del día y nunca cuando haya
tormentas eléctricas, de arena o nieve. Durante la carga y descarga de
explosivos, sólo podrán permanecer en la inmediaciones el personal
autorizado para tal efecto, prohibiéndose cualquier otra actividad en un
radio de 50 metros. Nunca transportar conjuntamente con explosivos
materiales metálicos, combustibles o corrosivos.
2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras



No permitir fumar en el vehículo ni la presencia en él de personas no


autorizadas e innecesarias. Prohibir abrir cajas que contienen explosivos
sobre las plataformas del vehículo o en el área de la descarga, sin antes
haber terminado ésta. No transportar los accesorios conjuntamente con los
explosivos. Transportar los explosivos en sus envases de origen o en útiles
preparados para ese fin. Nombrar persona responsable del movimiento de
explosivos y accesorios. En la descarga no golpear los explosivos y
accesorios.
2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras

Distribuir el explosivo a utilizar en la tronadura y evitar la creación de pilas


con grandes cantidades de explosivos.



Usar itinerarios de transporte con poco movimiento de personal y


maquinaria. Colocar los detonadores en lugar alejado de la zona de carga.
Vigilar la zona de descarga de explosivos hasta su colocación en los hoyos y
conexión del disparo.
2. Medidas al Transportar Explosivos dentro de las Faenas Mineras ( Caso
Minera)

Todo vehiculo que transporta explosivos y/o accesorios que debe ingresar a
las instalaciones, deberá ser escoltado desde garita control acceso hasta las
instalaciones de la planta de explosivos. Cumpliendo:  El vehículo escolta
deberá ser unvehículo liviano autorizado para circular en el área mina.
(debiendo cumplir con las exigencias que establece la ley 17.798)  La
escolta se realizará desde la garita de acceso hasta la planta de explosivos,
llevando las luces de circulación e intermitentes encendidas ( ambos
vehículos).
3. Medidas en el Area de la Tronadura



Limpiar el área de la tronadura retirando las rocas sueltas, la maleza, los


metales y otros materiales. Delimitar con estacas o banderines de colores
llamativos la zona a tronar e impedir el paso de maquinaria sobre la misma.
Toda área aislada deberá ser cargada con explosivo, deberá ser señalizada
por conos de color amarillo y negro y letreros que indiquen el área.
3. Medidas en el Area de la Tronadura



A la entrada del relevo anunciar al personal de operación de la realización


de tronaduras ese día. Impedir el acceso a la zona señalizada y
proximidades al personal ajeno a las labores de manipulación de los
explosivos. Reducir al máximo el equipo de personal de carga, y nombrar a
un responsable y supervisor. Señalizar correctamente la ubicación de todos
los hoyos.
4. Medidas al Preparar el Cebo



Preparar los cebos de acuerdo con los métodos recomendados por los
fabricantes de explosivos y comprobar que el iniciador está bien colocado
dentro del cartucho. Asegurarse que durante la carga no se ejerce tensión
en los cables del detonador o en le cordón detonante y puntos de unión.
Insertar los detonadores dentro de un orificio practicado en los cartuchos
con un punzón adecuado para este propósito, que podrá ser de madera,
cobre, bronce o alguna aleación metálica que no produzca chispas. No
preparar con mucha antelación ni en cantidad mayor a la que se va a
utilizar de inmediato los cebos. Tampoco realizar dicha operación en el
interior de polvorines o cerca de explosivos.
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos





Examinar cada hoyo cuidadosamente antes de cargarlo para conocer su


longitud y estado, usando para ello un atacador de madera, una cucharilla
extractora o incluso una cinta métrica. Prever siempre la posibilidad de
peligro de electricidad estática cuando se efectúa la carga neumáticamente
y tomar todas las medidas de precaución necesarias, como la de colocar
una línea a tierra. Recordar que una baja humedad relativa en la atmósfera
aumenta el riesgo de electricidad estática. Cortar del carrete el trozo de
cordón detonante una vez que haya penetrado en el hoyo y antes de
introducir el resto de la carga explosiva. Evitar que las personas dedicadas a
la operación de carga, tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el hoyo
que está cargándose o estén colocadas en la dirección del mismo. Fijar el
extremo del cordón detonante a una estaca de madera o roca para impedir
su caída dentro de los barrenos. Impermeabilizar con cinta los extremos del
cordón detonante en los hoyos con agua.
5. Medidas Durante la Carga de los Hoyos



Nunca recargar hoyos que hayan sido cargados y disparados anteriormente.


Comprobar la elevación de la carga de los explosivos a granel, y tomar las
medidas pertinentes en caso de presencia de huecos o coqueras en los
hoyos que han podido ser detectados durante la perforación o incluso
durante la carga. No dejar explosivos sobrantes dentro de la zona de trabajo
durante y después de la carga de los hoyos. No cargar los hoyos con
explosivos justo después de terminar la perforación, sin antes cerciorarse de
que está limpio y no contiene piezas de metal o restos de accesorios
calientes. No deformar, maltratar o dejar caer el cebo dentro de los
barrenos. Tampoco dejar caer sobre ellos cargas pesadas.
6. Medidas en el Retacado
6. Medidas en el Retacado



Confirmar los explosivos en los hoyos por medio de arena, tierra, barro u
otro material incombustible apropiado. No utilizar atacadores metálicos de
ninguna clase. Emplear herramientas de madera u otros materiales
adecuados, sin partes de metal, salvo los conectores especiales de algún
metal que no produzca chispas en los atacadores articulados. Realizar el
retacado sin violencia para no dañar a los accesorios de iniciación, cordón
detonante, hilos de los detonadores, etc.; ni permitir que se formen ellos
nudos o dobleces. No retacar directamente los cartuchos cebo. No introducir
piedras u otros objetos junto con el material de retacado. En hoyos con agua
verificar si se ha producido un descenso de los retacadores antes de la
conexión de los circuitos, y proceder a corregir éstos.
7. Medidas en el Amarre

Manipulación de los detonadores No-Eléctricos  Manipularlo siempre como


un explosivo.  No dañar el tubo.  No efectuar Cortes innecesarios al tubo
 Doblar o estrangular el tubo  Pisar o sobrecargar con objetos el tubo. 
Cuidado en el taqueo del tiro.  Utilizar siempre los conectores “J”. 
Utilizar distancias y ángulos adecuadas para evitar cortes con el Cordón
Detonante.  No exponerlo a temperaturas extremas.  No dañar el
Detonador.  No doblar o aplastar el detonador.  No golpearlo.  No
perforalo.  No exponerlo a temperaturas extremas
7. Medidas en el Amarre

Manipulación del Cordón Detonante

Manipularlo siempre como un explosivo. No dañar el cordón detonante. 


No efectuar Cortes innecesarios al cordón  Doblar o estrangular el cordón
 Pisar o sobrecargar con objetos al cordón.  No tensionar el cordón en el
round de disparo  Fijar muy bien el conector “j” al Cordón.  Utilizar
distancias y ángulos adecuadas para evitar chicotazos .  Efectuar los
nudos y amarres correctos entre cordones.  No exponerlo a temperaturas
extremas.
7. Medidas en el Amarre

90º
8. Condiciones Anexas al Area de Tronadura

Los cables de alta tensión sean de perforadoras o palas, deben estar a una
distancia mínima de 8 metros, según lo establecido en el artículo 10 letra g
del reglamentointerno para tronaduras, con respecto a la última línea de
pozos que limitan el área a cargar. Para acceder a un área de carguío de
explosivos limitadas por cables de alta tensión a nivel de piso, se debe
utilizar un pasa cable de piso apropiado para la operación. Se recomienda si
la condición lo hace necesario cortar energía en líneas de alta tensión
aéreas que se encuentren a menos de 200 metros del lugar a tronar. En
cualquier circunstancia en que un equipo pesado este trabajando en la zona
aledaña al área de carguío, se deberá mantener un radio de 8 metros, zona
que deberá estar correctamente delimitada.
9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas



Mantener en cortocircuito los hilos de los detonadores eléctricos o los de


conducción, y nunca conectar un detonador a otro hasta que esté lista la
tronadura para el disparo. Comprobar todos los detonadores eléctricos, uno
por uno o conectados en serie, utilizando sólo el galvanómetro
especialmente diseñado para ese fin, en caso de hacerlo de forma individual
colocarse en lugar seguro e introducir el detonador en un tubo protector. No
lanzar los hilos al aire para desenredar la madeja del detonador ni crear
esfuerzos de tensión en los mismos. No desenrollar los hilos ni hacer uso de
los detonadores eléctricos durante las tormentas o cerca de fuentes de
carga de electricidad estática o corrientes extrañas. No hacer uso de
detonadores eléctricos ni desenrollar los hilos de éstos en las cercanías de
radiotransmisores, repetidores de televisión, líneas eléctricas, etc; excepto a
una distancia segura y cumpliendo la normativa vigente. No tener ni colocar
cables o líneas eléctricas cerca de los detonadores u otros explosivos hasta
el momento mismo del disparo y para este fin exclusivamente.
9. Medidas al Hacer Tronaduras Eléctricas



Retirar todo el explosivo sobrante de la tronadura antes de proceder a la


colocación o conexión de los detonadores por el personal autorizado. Hincar
una varilla de cobre en un lugar próximo a la tronadura para la descarga de
la electricidad estática que pueda portar el personal manipulador de los
detonadores, antes de comenzar la conexión. Impedir el paso de maquinaria
y tendido de cables de alimentación de ésta en las proximidades del área de
disparo. Asegurarse, antes de hacer una conexión eléctrica, de que los
extremos de los hilos están absolutamente limpios. Realizar la operación de
conexión lo más rápidamente posible y de una vez, teniendo preparado con
antelación todos los útiles necesarios. Una vez hecha la conexión proteger
los terminales de los cables dejándolos completamente aislados sin
contacto con el terreno.
10. Medidas al Disparar con Mecha





Reducir al máximo las tronaduras con mecha y el número de barrenos en


cada disparo. Manipular la mecha con cuidado y sin dañar la cubierta.
Prender la mecha con un encendedor apropiado para ese fin. Utilizar tramos
de mecha con longitudes superiores a 1.5 metros. Conocer siempre el
tiempo que tarda en arder la mecha y asegurarse de tener el tiempo
suficiente para llegar a un lugar seguro después de encenderla. Para tal fin
puede emplearse una mecha testigo. Cortar la mecha a escuadra usando un
cuchillo afilado y limpio e insertarla hasta tocar suavemente la carga del
detonador, y una vez colocada evitar torcerla. Utilizar el alicate especial de
detonador o máquina diseñada para tal efecto para fijar los detonadores a la
mecha. No encender la mecha sin antes cubrir el explosivo lo suficiente
para impedir que las chispas puedan hacer contacto con el explosivo. Nunca
encender explosivos en la mano al encender la mecha. No regresar al lugar
del disparo hasta que hayan transcurrido 30 minutos.
11. Medidas Antes y Después del Disparo



Cerciorarse de que todos los explosivos excedentes se encuentran en u


lugar seguro y que todas las personas y vehículos estén a una distancia
segura o debidamente resguardados. Impedir los accesos al área de las
tronaduras disponiendo del personal y medios adecuados. No disparar sin
una señal de autorización de la persona encargada y sin haber dado el aviso
adecuado. Disparar desde lugares seguros, campanas de protección, cazos
de excavadoras, etc. No regresar al área de la tronadura hasta que se
hayan disipado los humos y los gases. No investigar un eventual fallo de las
tronaduras demasiado pronto. Cumplir los reglamentos y disposiciones
establecidas para este fin, o en su defecto esperar un tiempo prudencial. En
caso de fallo, no perforar o manejar una carga de explosivos sin la dirección
de una persona competente y experimentada, que tenga autorización para
ello. Organizar los trabajos de manera que el horario de tronaduras coincida
con el momento de menos personal presente, y procurar que se realice
siempre a la misma hora.
11. Medidas con Tiros Quedados



Señalizar el lugar donde se encuentran los tiros. Destinar a personal muy


calificado a las labores de neutralización y eliminación de tiros quedados.
Eliminar los tiros quedados antes de reiniciar los trabajos de perforación en
áreas próximas. Si el disparo ha sido eléctrico y el circuito está visible,
comprobar la continuidad del mismo desde un área segura y disparar si es
correcto, tomando medidas suplementarias frente a las posibles
proyecciones. En el caso del primado con cordón, intentar retirar el material
del taco y colocar un cartucho primado junto al explosivo para su
destrucción. Taquear los tiros con arena o material granular fino. Si el
explosivo no está accesible , perforar un nuevo hoyo a una distancia
superior a 10D, en los casos que está permitido por el decreto N° 72 de
Seguridad Minera.
12. Medidas al Tronar Bolones



Observar si existen grietas visibles o fracturas en la superficie del bolón.


Colocar los bolones en lugares donde exista un efecto pantalla de la onda
aérea, por ejemplo al pie de un talud estable. Emplear preferentemente el
método de cargas dentro de hoyos, pues el sistema de parches de explosivo
o cargas adosadas produce mayores niveles de ruido y onda aérea.
12.

Medidas al Tronar Bolones


13. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Siempre destruir o deshacerse de los explosivos de acuerdo con los


métodos aprobados por el decreto N°72: por combustión o explosión,
guardando las distancias de seguridad prescritas. En la destrucción por
explosión se recomienda que ésta se haga confinada en un hoyo, bajo arena
fina o agua, pues de llevarse a cabo al aire libre la onda aérea y el ruido
serán extremadamente elevados. En la destrucción por combustión la
cantidad de explosivo de cada montón no debe exceder de los 5 Kg. Nunca
deben quemarse los explosivos en sus cajas o bolsas de embalaje. Una vez
extendidos sobre la superficie, si fuera necesario se rociarán con
combustible para favorecer la combustión. Para deshacerse del cordón
detonante el mejor procedimiento consiste en extenderlo en trozos
rectilíneos en un lecho de leña seca o paja, impregnándolo en gasolina,
como con los explosivos convencionales. Nunca se debe quemar en
carretes. Los detonadores se destruirán, si se encuentran en un número
elevado, en condiciones de confinamiento en una cavidad u hoyo en el
terreno con ayuda de alguna cantidad de explosivo o rodeando al manojo
con cordón detonante.
14. Medidas al Deshacerse de Explosivos

Las cajas y embalajes deberán quemarse por combustión, en un sitio


aprobado y al aire libre, y al quemarse situarse por lo menos a 30 metros de
distancia del punto de combustión.
15. Medidas Tormentas Eléctricas en Sectores de Carguío de Explosivos

En conformidad al Decreto N°72, Título VI, Cap. III, Art.328, se dice que si se
aproximan tormentas eléctricas, deberá ser detenido el uso de explosivos y
cualquier manejo de ellos; además, todo el personal que esté en el área
deberá refugiarse inmediatamente en un sitio seguro, el cual debe estar
previamente indicado. Disposiciones Generales: Ejemplo Minera XX:

1.



Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de


Invierno bajo ALERTA 1, deberá reunirse en forma inmediata una comisión
integrada por:

Coordinador General de Emergencia en la Mina. Superintendente de


Desarrollo Mina. Líder Grupo Tronadura. Líder Grupo de Producción. Asesor
de Protección de Recursos operaciones Mina. Administrador Planta de
Explosivos.

2.

Se establece que ante situaciones climáticas contempladas en el Plan de


Invierno bajo ALERTA 2, se procederá de la siguiente manera:

Se evacuará todo el personal de la planta de explosivos


CAPITULO VI: Legislación Chilena sobre el Manejo de Explosivos
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

1. Leyes, Reglamentos y Normas

• Ley N°17.798 que establece el Control de Armas y Explosivos, del


21/10/72 y publicada en el D.O. del 28/02/73.

• Reglamento Complementario N°77 de la Ley 17.798 del 29/04/82 (*) •


Decreto N°72 del Ministerio de Minería publicado en el D.O. el 27/01/86
(Reglamento de Seguridad Minera) (**) • Decreto N°30 del Ministerio
Secretaría General de la Presidencia del República publicado en el D.O. el
03/04/97 y que contiene el Reglamento de Impacto Ambiental. • Normas
Oficiales de la República del Instituto Nacional de Normalización.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2. Organismos Oficiales

• El Ministerio de Defensa Nacional que tiene el Control de todas las armas y


explosivos en lo referente a fabricación, importación, internación,
transferencia, transporte, distribución, posesión, tenencia, empleo, consumo
y/o la celebración de cualquier convenio que tengan dichas armas o
elementos. Para ejercer este control actúa como autoridad central la
Dirección General de Movilización Nacional, las Autoridades Fiscalizadoras,
los Servicios Especializados de las Fuerzas Armadas y los Servicios
Policiales.

El Servicio Nacional de Geología y Minería, cuyo principal función, entre


otras, es la proporcionar cuando se le solicite, asesoría técnica especializada
a la Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país. El Instituto
Nacional de Normalización. Las normas que estudia y edita son
transformadas en normas oficiales de la República, pero carece de
atribuciones para hacerlas cumplir.


Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones Movilización Nacional



de

la

Dirección

General

de

1.

2. 3.

1. 2. 3. 4.

Efectuar visitas de inspección a los polvorines, fábricas, comerciantes y


usuarios de los elementos contemplados en la Ley. Resolver sobre las
siguientes solicitudes: Para inscribirse como importador, exportador y
comerciante de elementos y productos sometidos a control. Para construir y
operar polvorines. Para instalar elementos sometidos a control Llevar al día
los siguientes Registros Nacionales, de acuerdo con las informaciones que
periódicamente deben enviarle las Autoridades Fiscalizadoras: Importadores
explosivos y productos químicos Comerciantes explosivos y productos
químicos Consumidores habituales de explosivos y productos químicos.
Instalaciones para almacenar explosivos
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.1 Funciones de la Dirección General de Movilización Nacional

5. 6. 7. 8. Licencias para manejo de explosivos Fabricantes de productos


sometidos a control Otros registros nacionales que estime necesarios la
Dirección General. Denegar, suspender, condicionar, limitar y revocar las
autorizaciones otorgadas.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2

Funciones de la Autoridad Fiscalizadora



Inscribir a los fabricantes, comerciantes, importadores y exportadores de


productos y elementos sometidos a control, ya autorizados por la Dirección
General, que residen en su zona jurisdiccional. Inscribir a los Consumidores
Habituales de Explosivos y Productos Químicos sometidos a control, ya
autorizados por la Dirección General, que residan en su zona jurisdiccional.
Otorgar Guías de Libre Tránsito de los elementos sometidos a control
Otorgar permisos para exportar, importar o internar productos y elementos
sometidos a control, en forma transitoria y excepcional, de acuerdo con el
Art. 4º de la Ley, cuando la Dirección General les delegue estas facultades.
Disponer visitas de inspección dentro de su área jurisdiccional.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.2



Funciones de la Autoridad Fiscalizadora

Inscribir los almacenes para explosivos de su zona jurisdiccional,


autorizados por Resolución de la Dirección General. Otorgar licencias para
manejo de explosivos, en sus zonas jurisdiccionales Llevar al día los
registros de las autorizaciones, inscripciones y permisos concedidos, y
remitir periódicamente a la Dirección General la relación de dichas
actuaciones (Informe Quincenal).
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.3

Funciones del Banco de Prueba de Chile

Efectuar análisis de laboratorio de los productos sometidos a control, cuya


autorización para internar, fabricar o introducir modificaciones a las ya
existentes, haya sido solicitada a la Dirección General. Verificar la
estabilidad química de los productos sometidos a control, almacenados en
las instalaciones existentes en el país, pudiendo disponer la destrucción de
aquellos explosivos cuyo avanzado grado de descomposición los haga
peligrosos. Proporcionar asesoría técnica especializada a la Dirección
General y Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a través de de
sus delegados. Elaborar la nómina de explosivos y productos químicos que
deben ser controlados y proponerla a la Dirección General para su
aprobación y vigencia.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

2.4

Funciones del Servicio Nacional de Geología y

Minería Estudiar e informar los antecedentes relacionados con instalaciones


para almacenamiento de explosivos que se utilicen en faenas minera o en
otras que le sean requeridas por la Dirección General. Informar a la
Dirección General sobre los accidentes ocurridos en las instalaciones para
almacenar explosivos. Proporcionar asesoría técnica especializada a la
Dirección General y Autoridades Fiscalizadoras del país, directamente a
través de sus delegados.


Disposiciones y Organismos Reglamentarios

3.

Consumidores de Explosivos

Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades


deban utilizar explosivos, para los efectos de este reglamento, serán
consideradas "Consumidores de Explosivos". Atendiendo a la naturaleza y
duración de consumidores de explosivos se clasifican como: las faenas, los

a. Consumidores habituales: Los que normalmente ejecutan trabajos que


requieren el empleo de explosivos, como son las Empresas de Minería,
Obras Públicas y Agricultura. También se incluye como consumidores
habituales de explosivos a los "Pirquineros", que son quienes ejecutan en
forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales. Será
requisito indispensable para adquirir explosivos, el que los consumidores
habituales estén inscritos como tales ante la Autoridad Fiscalizadora del
lugar de la faena.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

b. Consumidores Ocasionales:

Los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero


deben usarlos por circunstancias imprevistas. No precisan de inscripción
como "Consumidores Habituales de Explosivos", pero para su utilización
deberán obtener permiso de la Autoridad Fiscalizadora del lugar de la faena,
y será esta Autoridad la que determine en el terreno la necesidad de su uso,
fije la cantidad, autorice su adquisición y transporte, y controle la seguridad
de su empleo.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

Requisitos que deben Cumplir los Consumidores Habituales de Explosivos:



Solicitud de inscripción. Documento que ampara su actividad: Patente


Minera o Municipal, Contrato de Arriendo, escritura de propiedad o
Construcción de Sociedad, Manifestación Minera. Relación de Manipuladores
de Explosivos que empleará con sus respectivos Nºs. de Registro o Licencia.
Antecedentes sobre el polvorín en que almacenará los explosivos, para lo
cual se deberá indicar la Resolución de la Dirección General que autorizó la
construcción, sea propio o facilitado por otro consumidor habitual ya
inscrito.
Disposiciones y Organismos Reglamentarios

4.

Licencia para el Manejo de Explosivos



Art. 74 (*): Toda persona que manipule explosivos, cualquiera que sea su
naturaleza, deberá contar con una Licencia otorgada por la Autoridad
Fiscalizadora. Las licencias otorgadas por las Autoridades Fiscalizadoras
tendrán una vigencia de dos años. Las licencias otorgadas por las
Autoridades Fiscalizadoras a los programadores calculistas de explosivos,
tendrán una vigencia de 5 años y serán válidas dentro de todo el territorio
nacional. Las Autoridades Fiscalizadores exigirán al solicitante un certificado
de la Autoridad de prevención de Riesgos de la empresa para la cual
trabaja, en el que conste que el peticionario reúne, a juicio de la respectiva
empresa, los requisitos mínimos necesarios de carácter técnico para
desempeñarse como manipulador de explosivos.
Almacenamiento y Transporte

1.

1.1

Almacenamiento de Explosivos

Polvorines

a. De superficie: Son los constituidos sobre el nivel del terreno. b.


Subterráneos: Son aquellos que se construyen en galerías o túneles en el
interior de una mina, tienen comunicación con otras galerías de la misma
mina y se les destina por lo general, para el almacenamiento temporal de
explosivos. c. Enterrados: Son los instalados en socavones o galerías sin
comunicación a otras labores subterráneas en actividad. Pueden también
estar constituidos por una bóveda recubierta de tierra suelta, con una
techumbre adecuadamente resistente para soportarla. d. Móviles: Son los
instalados sobre equipos de transporte, que se desplazan conforme al
avance de las faenas. Su construcción debe ser totalmente cerrada e
incombustible recubierta interiormente con material no ferroso, con puertas
de acceso metálicas. Pueden también ser cajas de transporte manual en
faenas menores.
Almacenamiento y Transporte

1.2

Requisitos necesarios para la construcción de polvorines

La solicitud para construir o instalar almacenes de explosivos (polvorines),


se dirigirá a la Dirección General, por intermedio de la Autoridad
Fiscalizadora del lugar en que se proyecte ubicarlos, acompañando los
siguientes antecedentes, en original y 2 copias: Plano de ubicación (o los)
almacenes y planos de la planta y elevación de cada uno. Si son almacenes
de superficie, se deberá acompañar de un plano de detalle. Hoja de cálculo,
determinando las distancias de seguridad de acuerdo con los artículos 84 y
85 del Reglamento (*). Reglamento interno de la empresa o normas de
seguridad específicas que se aplicarán, aparte de las contempladas en
Reglamento (*) y en el Reglamento de Seguridad Minera. Informe del
Sernageomin, referente a características técnicas, capacidad y condiciones
de seguridad de los polvorines por autorizar.




Almacenamiento y Transporte

1.3

Ubicación de polvorines

Las instalaciones destinadas almacenamiento de explosivos, artificios o


sustancias químicas utilizadas como materias primas en su elaboración, sólo
podrán estar ubicados en lugares que permita la Municipalidad
correspondiente. Los usuarios de almacenes de superficie que contengan
más de 10 toneladas de explosivos, deberán dar aviso a la Autoridad Aérea
más próxima, a fin de que sea fijada la altura mínima de vuelo sobre el área
que está ubicado el polvorín. Además para la construcción de polvorines se
elegirán terrenos de fácil acceso, firmes y secos, no expuestos a
inundaciones y despejados de pastos y matorrales en un radio no inferior de
25 metros, considerando desde la periferia del edificio, o del acceso al
polvorín cuando éstos sean enterrados. Las distancias mínimas entre
polvorines y entre éstos y lugares habitados, líneas ferroviarias, caminos
públicos, etc. serán las señaladas en los art. 84 y 85 (*).


Almacenamiento y Transporte

La distancia de seguridad “S” expresada en metros entre polvorines con y


sin parapeto y edificios habitados, caminos públicos o ferrocarriles, y otros
polvorines, se determina por las siguientes fórmulas en las que “W” es la
cantidad en Kgs. de Dinamita 60% (Art. 84 *).

3 6w Distancia a edificios habitados: S=310 (Con parapetos) 6w S= 20 (Sin


parapetos) 3 Distancia a ferrocarriles y caminos: 6w S=33 6w (Con
parapetos) S= 6 (Sin parapetos) 3 Distancia a otros polvorines: w S= K

a.

b.

c.

donde:

K=5.5 polvorines de superficie y móviles. K=2.5 polvorines de superficie con


parapeto. K=1.5 polvorines subterráneos y enterrados.
Almacenamiento y Transporte

Distancias de Seguridad
Almacenamiento y Transporte

La DGMN establecerá y mantendrá actualizado el Listado Nacional de


Explosivos y Productos Químicos. También establecerá y actualizará cuando
sea necesario la equivalencia de explosivos en relación con la Dinamita
60%. Equivalencia de Dinamita 60% respecto de otros explosivos (por
ejemplo):

Dinamita 60% 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. 1 Kg. Explosivo Emulsiones
Encartuchadas Dinamitas Permisibles Anfo Nitrato de Amonio Pólvora Negra
Mecha o Guía Negra Detonadores N°8 Cantidad 2 kg. 2 Kg. 4 Kg. 50 Kg 4 Kg.
1000 mts 560 unid.


Almacenamiento y Transporte

El espesor mínimo horizontal de tierra “X” expresado en metros, entre un


almacén subterráneo o enterrado y la galería más próxima de trabajo, está
dado por la expresión:

10.75W X= g

W= peso del explosivo en Din 60% g = densidad del terreno en ton/m3

El espesor mínimo de tierra vertical “Y” que recubre una galería o socavón
de depósitos, expresado en metros, para un almacén subterráneo o
enterrado que contiene “W” kilos de explosivos, y con una densidad “g” en
ton/m3 , está dado por la fórmula: W 3 g Y= 2 -1
Almacenamiento y Transporte

Modelo de Polvorín de Superficie:


Almacenamiento y Transporte

Modelo de polvorín de superficie con pararrayos


Almacenamiento y Transporte

Cerco

Modelo de Polvorín enterrado

Chimenea de Ventilación con mallas en ambos lados

Pernos de techo

Puerta

CORTE A-A

Cámara de expansión

Corte e-f Corte g-h

Parapeto

Cuneta

Disposición de las cajas

Tarima
Almacenamiento y Transporte

POLVORIN

DINAMITA Y CORDON DETONANTE

ANFO

SECCION VERTICAL V-V

DETONADORES

GALERIA

POLVORIN

MESON ENTREGA EXPLOSIVOS

GALERIA

GALERIA
Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: Los almacenes enterrados y subterráneos


cumplirán con las siguientes exigencias de carácter general (art. 82 *): • • •
La zona de labor subterránea destinada a almacén de explosivos y la galería
de acceso, deberán presentar una completa garantía de derrumbes.
Tendrán ductos de ventilación que permitan la normal circulación de aire u
otro sistema adecuado de renovación ambiental. La iluminación se
proyectará desde el exterior, colocándose los interruptores en postes
separados del almacén. Se puede aceptar que la iluminación sea la que
proporcione la lámpara de seguridad, así como también instalaciones
blindadas o linternas especiales. Junto a la entrada del almacén, y por el
exterior, se colocará en el suelo una plancha metálica conectada a tierra
para descarga de electricidad estática que acumula el cuerpo.
Alternativamente, se podrá colocar una barra metálica que al tocarla
cumpla iguales funciones.


Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines:

1.4.1

Almacenes enterrados y subterráneos

El almacenamiento de explosivos se hará en un acodamiento o excavación


practicada en ángulo recto respecto a la galería de acceso, y a una distancia
de la entrada o boca del socavón, o de otros almacenes en el mismo,
determinadas por la aplicación de las fórmulas señaladas en los arts. 84 y
85 (*). Si la cantidad almacenada es superior a 100 kgs. de Din. 60%, o su
equivalente si es otro explosivo, se hará una excavación frente al
acodamiento, que servirá como cámara de expansión de los gases para
casos de explosión. Esta tendrá el mismo ancho y altura del almacén, y 3
metros de largo como mínimo. Si en los polvorines enterrados la cantidad
de explosivos almacenados es superior a 200 kgs. equivalentes a Din. 60%,
se construirá un parapeto de protección de tierra frente a la entrada, con el
fin de reducir los efectos de una eventual explosión.
Almacenamiento y Transporte

1.4 Construcción de polvorines: 1.4.2 Almacenes de superficie:

••

En el caso de tener parapetos éstos se ubicarán a una distancia mínima de


3 metros del muro exterior del almacén, destinados a limitar los efectos de
una eventual explosión. Si el terreno es ondulado, las ondulaciones pueden
servir como parapetos natural. Los parapetos se construirán de de tierra
apisonada, altura mínima igual a la de los muros del almacén, con un talud
de 23° a 60°, medidos desde la horizontal, por su parte interior y exterior.
Este talud puede sustituirse por un muro que resista el empuje del terreno,
por el lado exterior. En las zonas en que sean frecuentes las tempestades
eléctricas se recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de
superficie.
Almacenamiento y Transporte

1.5 Superficie 1.5.1

Especificaciones

Técnicas

de

Polvorines

de

Muros:



Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan


resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos para
que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que no
afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado.
Los clavos deben estar cubiertos por material aislante. Las paredes
interiores deben poseer superficies lisas, para evitar la acumulación de
tierra o residuos de explosivos. Todos los muros deben ser capaces de
resistir a las balas de rifles, disparadas desde cualquier distancia.
Construcciones de un piso, con muros laterales sólidos que opongan
resistencia a los efectos de una eventual explosión, y techos livianos para
que la fuerza de la onda se expanda en sentido vertical, siempre que no
afecte la estabilidad del edificio ni a la seguridad del explosivo almacenado.
Los clavos deben estar cubiertos por material aislante.
Almacenamiento y Transporte

1.5.2 Techos:  Los techos de los polvorines deben estar construidos de


material liviano, ser totalmente impermeables y aisladores de calor.  El
exterior del techo puede estar constituido por planchas de fierro
galvanizado o de pizarreño acanalado.  El techo metálico deberá quedar
conectado a tierra. Los techos deben permitir la ventilación del local.

1.5.3 Puertas:  Las puertas serán metálicas y forradas en madera en el


lado interior.  Todo elemento metálico dentro del polvorón debe estar
conectado a tierra.  Las partes metálicas de las puertas (hojas y marcos o
bisagras) deben estar eléctricamente conectadas entre sí y a tierra.
Almacenamiento y Transporte

1.5.4



Pisos:

Los pisos deben ser lisos, para evitar la acumulación de tierra o de residuos
de explosivos. El piso debe encontrarse permanentemente seco y, en
ningún caso, manchado con restos de aceite o pinturas. Los clavos, si
existen, deben ser de cobre, enterrados y cubiertos con tapones de madera
u otro material aislante.

Ventilación:

1.5.5

Contarán con ventanillas o ductos de ventilación, ubicados en paredes


opuestas y a distintos niveles. La boca de ventanillas se protegerá con una
rejilla o plancha metálica perforada
Almacenamiento y Transporte

1.5.6

Iluminación:

La instalación de alumbrado debe ir por el exterior del almacén,


proyectándose la luz desde afuera hacia el interior, los interruptores se
ubicarán fuera del almacén. Se podrán excluir estas exigencias si se utilizan
lámparas de seguridad contra llamas, o una instalación blindada.
Electricidad Estática:

1.5.7

Junto a la entrada, y por el exterior, se colocará en el suelo una plancha


metálica conectada a tierra, debiendo toda persona que entre al almacén
pisarla, para descargar la electricidad estática que pueda tener acumulada
en su cuerpo. Alternativamente se podrá instalar una barra metálica que
cumpla con la misma función al tocarla
Almacenamiento y Transporte

1.5.8

Pararrayos:

En las zonas en que sean frecuente las tempestades eléctricas se


recomienda instalar pararrayos junto a los almacenes de superficie. Deben
instalarse pararrayos en todos los polvorines. La protección efectiva del
pararrayo está constituido por un “cono de protección” de 1:1, es decir, su
altura es igual al radio. Sólo queda cubierto lo que está en el interior de
dicho cono.
Almacenamiento y Transporte
Almacenamiento y Transporte

1.6

Medidas de seguridad respecto a los polvorines

Todo almacén o recinto destinado al almacenamiento de explosivos debe


permanecer cerrado y vigilado por personal idóneo. Aparte, sólo podrán
entrar a estos almacenes las personas que tengan un permiso especial para
hacerlo, otorgado por la Administración de la faena. El polvorín estará a
cargo de una persona responsable (Polvorinero), que cumpla con lo referido
en el art. 74 ( *). Dicha persona llevará un "Libro de Existencia", registrado
en la Autoridad Fiscalizadora correspondiente, donde anotará la recepción,
entrega y devolución de explosivos para las faenas. Se dará prioridad en la
entrega de explosivos a aquellos que lleven más tiempo almacenados. Por
ningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado en el interior
del almacén, en cuyo caso, sólo cabe dar la alarma, para que toda persona
que se encuentre en los alrededores se alee hasta un lugar protegido.


Almacenamiento y Transporte

En el caso de combustión del Nitrato de Amonio, se tendrá presente que


éste se apaga por enfriamiento, y para ello se utilizarán extintores de polvos
químicos, espuma, anhídrido carbónico o agua, sólo para controlar amagos
de fuego clase A, B y C, según corresponda.

En el interior del almacén, los envases conteniendo explosivos se colocarán


en pilas que no excedan de 10 cajas de altura, teniendo en cuenta en todo
caso, que no se produzca deformaciones de las cajas ubicadas en la parte
inferior de la pila si ellas son de cartón.

Se dejará un espacio de 1 metro de separación entre pilas para permitir el


fácil desplazamiento, ya sea para colocar nuevas cajas, o retirar las que se
necesiten para el uso de explosivos. Se deberá considerar además, una
separación de 0,8 m. a 2 m. de las paredes adyacentes del almacén,
incluida la que contiene la puerta y a 0.20 m. de las otras dos.


Almacenamiento y Transporte

Los depósitos con más de 10 t. equivalentes en dinamita 60% deberán


contar con instrumentos para medir temperaturas y humedad. Será
responsabilidad del polvorinero registrar las lecturas que señalen los
instrumentos una vez por día.

Los almacenes deben estar circundados en un radio de 25 m. por una malla


o cerco de alambre de 1,8 m. de altura, como mínimo, con puerta y
candado. Los almacenes que se encuentren aislados, sean de superficie,
enterrados o subterráneos, deberán tener a una distancia y ubicación
convenientes, un servicio de vigilancia.

Al polvorín se ingresará siempre acompañado, sin embargo, no podrán


permanecer en éste más de cinco personas conjuntamente. Se deberá
contar con un sistema de alarma que permita anunciar cualquier situación
de peligro, y con elementos que permitan eliminar un principio de incendio.


Almacenamiento y Transporte

1.7 Prohibiciones

1. Ingresar a los almacenes con fósforos, encendedores u otros artefactos


capaces de producir llamas. 2. Usar calefactores en el interior del polvorín 3.
Fumar en el interior del polvorín. 4. Ingresar con herramientas, excepto
aquellas que se utilicen en trabajos propios del polvorín, las que deben ser
de metales no ferrosos (latón, bronce, cobre, etc.). 5. Guardar ropa, útiles
de trabajo, o cualquier otro elemento extraño en el interior del polvorín. 6.
Ingresar con zapatos y ropas que no sean las correspondientes al calzado y
vestuario de seguridad. 7. Abrir en el interior los cajones que contienen
explosivos. 8. Utilizar lámparas que no sean de seguridad 9. Transportar
explosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma especial debe
considerarse esta prohibición cuando se trata de detonadores.
Almacenamiento y Transporte

10.Vender o regalar los envases de explosivos, cajas , de los polvorines.


11.Almacenar en un mismo local detonadores conjuntamente con
explosivos. Mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrógeno, acetileno, gas
licuado o cualquier otro elemento capaz de producir explosión en los
alrededores de los almacenes. 12.Mantener almacenados explosivos cuyos
envases presenten manchas aceitosas o escurrimientos de líquidos, u otros
signos evidentes de descomposición. 13.Preparar en el interior del almacén
los tiros que se utilizarán en las faenas. 14.Utilizar combustible o líquidos
inflamables paa el aseo de los almacenes. Para dicho aseo es recomendable
lavar pisos y paredes con una solución compuesta de:

Agua destilada : Alcohol desnaturalizado: Acetona :

1,4 Lts. 4,2 Lts. 0,2 Lts.


Almacenamiento y Transporte

2.

Destrucción de Explosivos

Los explosivos que por congelación, exudación, descomposición por pérdida


de sensibilizantes, o que por cualquier otro motivo aumenten
peligrosamente su sensibilidad, deben ser destruidos, previa autorización de
la Autoridad Fiscalizadora respectiva, y posterior constancia en Acta visada
por la misma autoridad. La destrucción de explosivos, según su naturaleza,
se efectuará por los siguientes procedimientos: Por combustión Por
explosión o detonación provocada y controlada.

Destrucción por fuego: Retirar embalajes y envolturas Elegir distintos


lugares para varias combustiones. Mantener en el lugar elementos para
combatir el fuego.

2.1 -
Almacenamiento y Transporte

2.2

Destrucción por detonación:

Considerar distancia mínima según Art. 84 (*) La iniciación se hará por


detonadores eléctricos o a mecha. En ambos casos se considerarán las
medidas de protección personal, tomando en cuenta la extensión y
velocidad del elemento iniciador. Producida la detonación, se comprobará la
destrucción total del explosivo. Destrucción de fulminantes, estopines o
detonadores, por ser muy sensibles a los golpes, fricciones y chispas de
cualquier origen, se debe efectuar recubriéndola con arena u otro material
similar, e iniciándolos con un detonador eléctrico o a mecha.
Almacenamiento y Transporte

3. Adquisición y Control de Explosivos

La Adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la Ley sobre


control de Armas y Explosivos y sus reglamentos complementarios, del
Ministerio de Defensa Nacional. El control de calidad, desde el punto de
vista de la seguridad para su uso y manipulación, será ejercido por el
Instituto de Investigaciones y Control del Ejército, en su carácter de Banco
de Pruebas de Chile, en conformidad a lo establecido en el decreto supremo
Nº241, del 7 de Noviembre de 1961, y modificaciones posteriores. El control
del transporte, uso y manejo de los explosivos en el interior de las faenas
fiscalizadas por el Sernageomin, es de competencia exclusiva de este
organismo. En el caso de los almacenes de explosivos, el Sernageomin
tendrá la competencia que le señala el Reglamento Complementario de la
Ley sobre Control de Armas y Explosivos.
Almacenamiento y Transporte

4.

Transporte de explosivos

4a. Generalidades

Para el transporte de explosivos, deberán considerarse las medidas de


seguridad contra riesgos de accidentes, teniendo presente los siguientes
factores: - Cantidad de explosivos. - Características y condiciones del
embalaje. - Acondicionamiento de la carga. - Naturaleza y características de
ella. - Medio en que se efectuará el transporte. Todo embarque debe contar
con una Guía de Libre Tránsito, extendida por la Autoridad Fiscalizadora
correspondiente al lugar donde se utilizará el explosivo. Esta Guía debe ser
presentada a la Autoridad Fiscalizadora de la localidad desde donde se inicia
el transporte la que, previa verificación de las anotaciones que en ella
figuran, colocará su firma, timbre y fecha en que se inicia el viaje.


Almacenamiento y Transporte

La Guía de Libre Tránsito, junto con individualizar al conductor y a quienes


deben acompañarlo, y señalar las características del vehículo, indicará el
explosivo que transporta, el tipo y el peso. Las personas que entreguen
estos productos a los encargados de transportarlos, lo harán , sólo después
de comprobar la existencia de la Guía de Libre Tránsito, y de verificar que
los datos que en ella se consignan corresponden a la realidad. Cualquier
modificación debe tener el Vº Bºº de la Autoridad Fiscalizadora del lugar
donde se despacha el explosivo. Esta misma Autoridad podrá extender la
Guía de Libre Tránsito, cuando por circunstancias especiales, no lo haya
hecho la Autoridad del lugar donde el explosivo se utilizará. En estos casos,
el solicitante deberá presentar a esta última, su inscripción anual vigente.
La Guía de Libre Tránsito deber ser firmada y timbrada en todos los
controles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y hora
en que se efectuó el control.
Almacenamiento y Transporte

Finalizado el transporte, el conductor del vehículo, entregará la Guía de


Libre Tránsito a la Autoridad Fiscalizadora que autorizó la compra y extendió
dicho documento, la que verificará si se efectuaron todos los controles de
carretera. En caso afirmativo archivará la Guía; si ellos no se hicieron, la
remitirá a la Dirección General. Si el permiso o Guía de Libre Tránsito fue
otorgado por la Autoridad Fiscalizadora correspondiente al lugar de
iniciación del transporte, la Guía le será remitida por la Autoridad de
término de viaje, procediéndose a continuación conforme a lo indicado
precedentemente (archivarla o remitirla a la Dirección General). Cualquiera
que sea el medio que se utilice para transportar explosivos, deberán
observarse las siguientes normas generales: El explosivo que se transporte
debe encontrarse en buenas condiciones de estabilidad, convenientemente
embalado, en cajas de madera o de cartón resistentes a la deformación,
indicando en su parte exterior el tipo de explosivo y su peso neto.
Almacenamiento y Transporte

La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean Licencia
de Manipulador de Explosivos. Los productos explosivos no deben ser
transportados junto con aquellos que tengan el carácter de iniciadores,
como estopines y fulminantes (detonadores), o cualquier otro producto
inflamable o de fácil combustión. En casos excepcionales, con la
autorización y control de la Autoridad Fiscalizadora, podrán transportarse en
el mismo vehículo explosivos y detonadores. Para tal efecto, éstos últimos
deben ir en una caja metálica sólida forrada interiormente con goma, fieltro
o material similar, separada del resto del explosivo por un elemento
amortiguador (sacos de arena, fardos de paja, etc.). Antes de la descarga de
los explosivos en su lugar de destino, deberá asegurarse que el local en que
almacenarán cumple con las condiciones señaladas en el reglamento (*)
para tales fines.

-
Almacenamiento y Transporte

- Salvo casos especiales, las operaciones de carga y descarga

deben efectuarse con luz natural. Si ellas se realizan durante la noche, se


usarán para alumbrado linternas de seguridad o lámparas eléctricas
adecuadamente ubicadas, aseguradas contra la producción de chispas y
proyectando la luz desde el exterior. Prohíbese fumar a las personas que
participan en el transporte, o tener en su poder fósforos, encendedores,
velas para alumbrarse y, en general, cualquier elemento capaz de producir
chispas o llamas. Antes de la carga de explosivo, e inmediatamente después
de su descarga en la estación de destino, los equipos, vagones o bodegas
deben ser cuidadosamente aseados. Durante las ya señaladas operaciones
de carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados y
acuñados, y conectados a tierra directamente por un cable conductor de
cobre.

-
Almacenamiento y Transporte

4b. Transporte Terrestre en Camiones y otros Vehículos

Todo camión que transporte explosivos, debe llevar en ambos costados un


letrero visible de 20 x 80 cms. Que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo
menos 15 cms. De alto, de color negro sobre fondo de color anaranjado. En
las partes delantera y posterior de los vehículos, sujetas en un asta
proporcionada a éstos, llevará banderas de 40 x 40 cms., compuestas de
dos franjas verticales de iguales dimensiones, una amarilla y otra negra, la
primera junto al asta. Los camiones que transportan explosivos sea en
forma habitual u ocasionalmente, deberán contar con un certificado de
revisión técnica, emitido por un garaje autorizado por alguna Municipalidad,
en que conste el buen estado general del vehículo. En particular deberá
dejar expresa constancia del buen funcionamiento de los siguientes
sistemas: motor, frenos, sistema de combustible, sistema eléctrico,
suspensión, neumático, tubo de escape y carrocería con conexión directa a
tierra. Además deberá estar premunido de extintores adecuados con el
certificado de carga vigente. Para estos efectos, dicho certificado tendrá
una duración máxima de tres meses
Almacenamiento y Transporte

La carga máxima admisible para el transporte de explosivos en camión será


la de 30 toneladas. Cualquiera sea su cantidad dentro de este límite, ella
deberá estar firmemente asegurada en el vehículo, de modo que se eviten
choques y fricciones entre los envases de los explosivos. Además deberá
estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol,
humedad o chispas que puedan afectarla. El camión que transporte
explosivos, deberá ser provisto de combustible con anterioridad al carguío
de explosivo.

En caso de necesidad de reabastecimiento de combustible durante el viaje,


se deberá conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10
metros. En casos de tempestad eléctrica el camión deberá detenerse en un
lugar despoblado, retirándose las personas que lo tienen a su cargo a un
sitio a cubierto de los riesgos de una posible explosión.


Almacenamiento y Transporte

La alimentación del personal a cargo del vehículo, será llevada, en lo


posible, por cada persona. Las detenciones para alimentación o descanso,
se harán en lugares donde no exista peligro para personas, edificios o
instalaciones, y en ningún momento se podrá dejar sin vigilancia el vehículo
y su carga.

Se evitará el tránsito de camiones con explosivos a través de las ciudades.


Si no fuera posible evitarlo, se efectuará por las partes menos pobladas y en
las horas de menor movimiento. La velocidad máxima de desplazamiento
deberá ser la estrictamente fijada por la Autoridad para cada tramo del
camino, con un máximo de 60 Kms/ hora. La seguridad del transporte se
efectuará por "Vigilantes Privados" de las empresas fabricantes,
comerciantes usuarias o transportistas de explosivos, las que previamente
solicitarán al Ministerio del Interior autorización para organizar estos
servicios cumpliendo lo establecido en el D/S 315 de 04 de marzo de 1981
(D.O. de 13 marzo 1981).


Almacenamiento y Transporte

Si la empresa o el transportista no tiene Servicio de Vigilantes Privados, o


cuando por circunstancias especiales no pueden contar con ellos, esta
protección podrá encomendarse a Carabineros y en casos excepcionales, a
personal Militar con autorización de la Autoridad Fiscalizadora respectiva. En
tales circunstancias, los gastos de alimentación y alojamiento del personal
uniformado, y el peaje y de combustible de sus vehículos, serán de cargo de
la empresa cuyo transporte se proteje. La selección de los vigilantes y de los
conductores de vehículos que transportan explosivos y sus relevos, será
cuidadosamente efectuada por las empresas fabricantes, usuarias, o
transportistas, según el caso, y sólo podrán actuar en esta actividad con el
VºBº de la Autoridad Fiscalizadora que extiende la Guía de Libre Tránsito. En
todo caso unos y otros deberán tener conocimientos generales sobre
manejo de explosivos.


Almacenamiento y Transporte

A los vigilantes Privados encargados de proteger el transporte, se les


entregará una credencial que certifique la misión que cumplen, y con ella
deberán identificarse cualquier requerimiento que se les haga en los
controles de Carabineros en la carretera, mostrando, además, el
correspondiente permiso para portar armas. No se exigirá protección del
transporte cuando el peso neto del explosivo sea inferior a 500 Kgs.,
equivalente a dinamita 60%. En tales casos, al extender la Guía de Libre
Tránsito la Autoridad Fiscalizadora, junto con dejar constancia en ella de
esta exención, establecerá la equivalencia del explosivo que se transporta.


Almacenamiento y Transporte

4c. Transporte de explosivos (**)

El Transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en el vía pública,


con las normas del Reglamento (*) y con las del Instituto Nacional de
Normalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por el Sernageomin,
se aplicarán las disposiciones del Reglamento Seguridad Minera (**).
Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte de
explosivos en las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellos
será de cien (100) metros y su velocidad de sesenta (60) kilómetros por
hora en pavimento, de cuarenta (40) kilómetros por hora en camino de
tierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en por hora en túneles de minas
subterráneas (**). El sistema eléctrico del equipo de transporte deberá ser a
prueba de chispa y su carrocería mantenerse a tierra mediante empleo de
cadena de arrastre o cualquier otro sistema. La posibilidad de chispas por
razonamiento será eliminada aplicando el camión o vehículo un
revestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijación de
metal no ferroso. En lo posible, el trayecto no deberá incluir cruce con
instalaciones de alta tensión ni ejecutarse con riesgo de tempestad
eléctrica.
Demolición de estructuras

FORMADOR DE MOMENTO.

Una situación en donde el soporte completo de la estructura no debe ser


removido, es cuando la resistencia de la columna se usa para crear un
momento dirigiendo la dirección de la estructura a la caída. Las
características de cargado son modificadas un poco.

Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en la columna en estudio,


uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto provee una separación de la
columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso del edificio
ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas. Este procedimiento
es opuesto dirección de la caída. a la destrucción completa, que causaría un
efecto en la


Demolición de estructuras

CHIMENEAS. Las chimeneas industriales son estructuras que suelen


encontrarse anexas a otras instalaciones, con secciones en planta
circulares, cuadradas o poligonales y construidas generalmente de
mampostería o de hormigón armado. Debido a su gran esbeltez constituyen
el tipo de estructuras idóneo para demoler con explosivos. La caída de las
chimeneas se consigue al eliminar con las tronaduras una parte de la base
de sustentación, de forma que la vertical del centro de gravedad pase a
encontrarse fuera de la base residual, produciéndose seguidamente el
desequilibrio de la construcción y el giro de la misma en una dirección
determinada. Las técnicas de derribo de chimeneas pueden clasificarse en:



Tronadura direccional con caída completa. Tronadura direccional con caída


reducida. Tronadura de desplome.
Demolición de estructuras
Demolición de estructuras

CHIMENEAS. TRONADURA DIRECCIONAL CON CAIDA COMPLETA.





Es el método de demolición más seguro, y por ello debe estudiarse con


prioridad sobre otros métodos. Necesita una menor cantidad de explosivo y
menor número de barrenos. Si está construida de ladrillos, la zona a
descalzar con explosivo debe ocupar la mitad de la planta horizontal en la
dirección de caída deseada. El número de filas de barrenos que se necesita
generalmente es de 3, a lo largo de 1/4 del perímetro. En chimeneas de
hormigón armado, la zona a volar ocupará 2/3 de toda la planta,
coincidiendo la dirección de caída con la bisectriz del ángulo central de la
base residual que es de 120°. El número de filas en la parte alta de la cuña
esta limitado por una altura equivalente a 1/3 del diámetro de la chimenea,
terminando en los laterales del área tronada que ocupa 2/3 del perímetro en
una altura equivalente a 3 filas.
Demolición de estructuras

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