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PROYECTO

OBRAS CIVILES SUBESTACIÓN PUMAHUE.

CARGO ADMINISTRADOR DE OBRA ITO TRANSNET ASESOR PREV. RIESGOS

NOMBRE JUAN GUILLERMO RIOS SALAZAR JUAN ANDRÉS VEGA JUAN MANUEL ARAYA C.

FECHA 01/06/2011 01/06/2011 01/06/2011

FIRMA
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Fecha : 01.06.2011
“OBRAS CIVILES SUBESTACIÓN Página : 2 de 16
PUMAHUE”.

1. PROPÓSITO

Establecer normas generales y específicas para la ejecución de los trabajos relacionados con:

OBRAS CIVILES SUBESTACIÓN PUMAHUE. Además que sirva como guía tanto a
supervisores como a trabajadores que desarrollan la actividad. Deberán estar vigentes al
momento de desarrollar las actividades, los permisos de trabajo correspondientes y listado
firmado por trabajadores que acredite charla de seguridad para este fin.

2. OBJETIVO

Evitar lesiones a las personas, daños a los materiales y al medio ambiente. Garantizar la
calidad, seguridad y buena ejecución de los trabajos de montaje de estructuras.

3. ALCANCE

Todos los participantes en la actividad deberán conocer y aplicar cabalmente el procedimiento


establecido, que será imputable a todas las actividades de Obras Civiles a desarrollarse en la
Subestación Pumahue.

4. RESPONSABILIDADES

Lo dispuesto en este procedimiento es aplicable a todos los recursos, actividades, funciones y


procedimientos que constituyen el sistema de gestión de calidad de Constructora JGR.

Administrador de proyecto Entregar los recursos en cantidad y calidad necesarios para la


ejecución de todos los trabajos del proyecto; junto al asesor en
prevención de riesgos, coordina y controla la aplicación y
correcto funcionamiento del programa de seguridad de
Constructora JGR.
Asesor en prevención de En conjunto con el administrador, debe difundir a todo el
riesgos personal de la obra, las políticas de Seguridad y Medio
Ambiente de la empresa. Asesora en la confección del
inventario de actividades críticas y el programa de línea de
mando que se desarrollará durante la realización del proyecto
objeto del contrato. Hace cumplir y respetar las normativas
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exigidas por el cliente en lo que se refiere a seguridad y medio


ambiente y es parte de su responsabilidad, velar por el fiel
cumplimiento de los procedimientos. Vela por la correcta
utilización de la documentación válida para comenzar los
trabajos, tales como HCR - Charla de 5 minutos.

5. REQUISITOS PREVIOS PARA EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD

• Revisión de los materiales relacionados a la obra.


• Proveer los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos
• Aprobación ingreso a patio por parte de TRANSNET.
• Equipos de Protección Personal

Básico:
 Casco de seguridad.
 Barbiquejo.
 Lentes de seguridad con protección solar.
 Zapatos de seguridad dieléctricos.
 Guantes de seguridad.
Específicos:
 Guantes Dieléctricos
 Chaleco reflectante (señalero)
 Morrales individuales

Equipos y Herramientas

• Extintores
• Instrumentos Topográficos (Teodolito - Nivel – Mira Estadimetrica)
• Pison de mano
• Pala
• Picota
• Chuzo
• Nivel carpintero
• Martillo
• Huincha
• Escuadra
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• Plomada
• Tiza línea
• Reglas
• Platacho
• Llana
• Espátula
• Camión Grúa
• Vibrador de inmersión
• Vibro pisón
• Trompo eléctrico

6. PERSONAL CONSIDERADO EN EL PROYECTO

• Personal Calificado
Administrador Técnico en Obra JUAN GUILLERMO RIOS SALAZAR
• Personal Semi Calificado
Albañil EDUARDO RIVAS SOLIS
Enfierrador PATRICIO RUIZ SOTO
• Personal no Calificado
Ayudante Albañil HERNE BIZCAR MERCADO

7. IMPACTO AL MEDIO AMBIENTE

Para evitar la presencia y esparcimiento de materiales residuales dentro de la obra (papel,


bolsas, etc) se dispondrá de un contenedor de basura con el objetivo de mantener libre las
áreas de trabajo y de tránsito, disminuir los riesgos de accidentes y colaborar con la limpieza
del medio ambiente.

8. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

Obras civiles Subestación Pumahue

Antes de iniciar las labores, el supervisor a cargo reunirá a los trabajadores involucrados en la
faena, para una charla con el fin de analizar los trabajos, dando a conocer los riesgos
involucrados y las medidas de seguridad a considerar.
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• Se trabajará próximo a líneas energizadas, respetando en todo momento las distancias


eléctricas delimitadas por el cierro perimetral (malla faena roja).
• Desarrollo de las actividades a seguir por ítem (trazado con colocación de niveles,
excavaciones, fabricación de cámaras, instalación de ductos, remates de ductos en
cámaras, colocación de armaduras para cámaras de hormigón armado y soporte de
pilar y ladrillos para cámara de albañilería confinada (cámara tipo F), hormigones,
descimbre, rellenos y compactados).Todo lo antes nombrado será guiado por la
planimetría entregada por TRANSNET y ejecutado por

• Constructora JGR. Todo lo antes mencionado se especificara por cada etapa de


construcción descrita más adelante.
• Se considerará que cada trabajador que realice trabajos en el subsuelo, siempre
deberá mantenerse con implementos de seguridad específicos, tanto para la ejecución
del trabajo, como para la circulación dentro de la obra.
• Los ladrillos deberán ser instalados previa aprobación de los mismos por la inspección
de TRANSNET. Para esto previamente se deberá seleccionar la cantidad y se
apartarán aquellos que no estén con las propiedades adecuadas para su respectivo
uso.
Descripción de la actividad

Antes de iniciar las labores, el supervisor a cargo reunirá a los trabajadores involucrados en la
faena, para una charla con el fin de analizar los trabajos, dando a conocer los riesgos
involucrados y las medidas de seguridad a considerar.
• Trazado y ubicación de niveles
Trazados de los ejes en puntos inamovibles en ambos sentidos y a la vez estarán
demarcados con estacas.
Trazado con cal tanto las fundaciones de cámaras como también la canalización.
Nivelétas para todas las fundaciones las cuales serán con piezas de 3x3 reforzadas con
hormigón en su base.
Planos guías:
PLANO Nº 5322-A1 FUNDACIONES DISPOSICION GENERAL
PLANO Nº 5632-A1 CANALIZACIONES DISPOSICION GENERAL

• Excavaciones
Cuando las separaciones con las colindancias lo permitan, las excavaciones podrán
delimitarse con taludes perimetrales. Si por el contrario, existen restricciones de espacio y
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no son aceptables taludes verticales debido a las características del subsuelo, se recurrirá
a un sistema de soporte elaborado en obra.
En todos los casos deberá lograrse un control adecuado del flujo de agua en el subsuelo y
seguirse una secuencia de excavación que minimice los movimientos de las construcciones
vecinas y servicios públicos.
Las excavaciones se realizaran según forma y perfil especificado en los planos, se
removerá el terreno y retirara el material suelto en forma manual con empleo de pala,
chuzo y picota. Las dimensiones se especifican de acuerdo al plano.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Fecha : 01.06.2011
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DETALLE EXCAVACION CAMARAS SALIDA SUBTERRANEA

• PLANO Nº 22059-A0 SUBESTACIONES DE PODER FUNDACION Y CAMARA


DISPOSICION GENERAL Y DETALLES CONSTRUCTIVOS.

PLANTA ELEVACION

DETALLE EXCAVACION CAMARA TIPO F

• PLANO Nº 22012-A1 SUBESTACIONES DE PODER CANALIZACION CAMARA DE


ALBAÑILERIA TIPO F.

1.50 mt.
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1.30 mt.
1.50 mt.

• Planos guías:
1. PLANO Nº 5322-A1 FUNDACIONES DISPOSICION GENERAL.
2. PLANO Nº 5632-A1 CANALIZACIONES DISPOSICION GENERAL.
3. PLANO Nº 6278-A1 CANALIZACION DUCTOS Y CAMARAS DETALLES TIPICOS.
4. PLANO Nº 22012-A1 SUBESTACIONES DE PODER CANALIZACION CAMARA
DE ALBAÑILERIA TIPO F.
5. PLANO Nº 22059-A0 SUBESTACIONES DE PODER FUNDACION Y CAMARA
DISPOSICION GENERAL Y DETALLES CONSTRUCTIVOS.

• Rellenos de excavaciones de canalización

Se dividirán en dos trayectos:


Primer Trayecto (desde bajadas subterráneas a camara de albañilería): Las
excavaciones o zanjas para las canalizaciones de ductos, se consideran de 0.815 mt. de
profundidad y del ancho mínimo de 0.65 m. La instalación de los ductos contempla la
limpieza de la zanja, al fondo arena en espesor de 0,05 m y sobre este trayecto se
instalarán 12 ductos de 90 mm, cubiertos entre filas y columnas con un espesor de 0.15
mt. a ejes de cada ducto. Se completará el relleno con material de la excavación
debidamente compactado por capas de 0,15 mt.
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PLANO GUÍA: PLANO CANALIZACIÓN SUBTERRÁNEA REFUERZO ALIMENTADORES S.E.


PUMAHUE. (Plano sin número, suministrado por TRANSNET y aprobado por la I.T.O.)
0.10

0.22

En la vía de circulación se realizará el refuerzo de acuerdo


0.715 0.10
al plano 6278-01 Corte “
0.15
0.095
Las Cotas del croquis están en metros.
Gravilla 0 . 1 0 0.15 0.15 0.15 0 .1 0
0.65
Relleno compactado

En cruces de calzadas proyectadas, se contemplan zanjas de igual profundidad. El relleno de la


excavación seguirá estrictamente las especificaciones de planos.
El excedente proveniente de las excavaciones, que no se ocupen en los rellenos, serán
colocados según las indicaciones del profesional a cargo de la obra. Esta faena se hará
regularmente de manera de mantener el lugar libre, despejado y limpio de tales
excedentes. Se establece que el material excedente será llevado a un botadero autorizado en
la cual se entregara comprobante de recibo.

Segundo Trayecto (entre cámaras bajadas subterráneas): Las excavaciones o zanjas para las
canalizaciones de ductos, se consideran de 0.645 mt. de profundidad y del ancho mínimo de
0.50 m. La instalación de los ductos contempla la limpieza de la zanja, al fondo arena en
espesor de 0,05 m y sobre este trayecto se instalarán 6 ductos de 90 mm, cubiertos entre filas
y columnas con un espesor de 0.15 mt. a ejes de cada ducto. Se completará el relleno con
material de la excavación debidamente compactado por capas de 0,15 mt.
PLANO GUÍA: PLANO CANALIZACIÓN SUBTERRÁNEA REFUERZO ALIMENTADORES S.E.
PUMAHUE. (Plano sin número, suministrado por C.G.E.T. y aprobado por la I.T.O.)

0.10

0.22
Las Cotas del croquis están en metros.
0.545 0.10
Gravilla 0.15
Relleno compactado 0.075

0 . 1 0 0.15 0.15 0 . 1 0
0.50
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Fecha : 01.06.2011
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Para cada uno de los trayectos la arena deberá ser compactada con agua y posteriormente
con pisón manual, cuando se esté con el material de relleno, se podrá utilizar vibropisón
mecánico.

• Construcción de cámara tipo F (Albañilería Confinada).

Drenaje. Está bajo el sello de fundación y se dispondrá de un ducto vertical en el cual sus
bordes y su base estarán con grava arenosa para absorber aguas lluvias.
La compactación o consolidación del terreno comprenderá desde el sello de fundación para
generar una mejor cohesión del terreno y eliminar la mayor cantidad de partículas de aire, esto
se realizará en forma mecánica mediante un vibro compactador. Se confeccionará una barrera
de humedad de polietileno (nylon) previo al emplantillado. Para cada uno de los trayectos la
arena deberá ser compactada con agua y posteriormente con pisón manual, cuando se esté
con el material de relleno, se podrá utilizar vibropisón mecánico. La cantidad de pasadas como
mínimo serán seis.
Emplantillado. Para el emplantillado se confeccionará una mezcla de hormigón H-15 según
resistencia requerida. Platachar superficie del emplantillado para corregir errores en nivel, evitar
rugosidades del hormigón, la confección del hormigón se realizará en terreno mediante
betonera.
Confección de muros. Consistirá en muros de albañilería construidos a plomo y en línea de
ejes. Se levantarán con ladrillo fiscal que serán asentados con mortero, todas las juntas
horizontales y verticales quedarán completamente llenas de mortero. El espesor de las juntas
de mortero será como mínimo 10 mm y el espesor máximo será 15 mm. El tratamiento de las
unidades de albañilería será el regado previo al asentamiento. El tipo de aparejo a utilizar será
de soga, traslapándose las unidades entre las hiladas consecutivas.
Confección de Mortero de pega para Traslapado de Ladrillos. En obra por medio de
maquina betonera. Se utilizara mortero de pega relación 1:3.
Estuco de muros. En conjunto con el estuco se aplicará un líquido impermeabilizante sobre
caras exteriores de la cámara. El recubrimiento mínimo del muro será 1,5 cm.
Coronación. Se confeccionará una viga de coronación de hormigón armado y en conjunto con
ella el anillo de cámara para el montaje de la tapa. Esta coronación se hormigonará con
hormigón H-25 de planta.
Tapa de cámara. Todas las tapas de cámaras y anillos serán galvanizados (acero diamantado)
posterior a su aprobación por la I.T.O.

• Cámaras Salidas Subterráneas.


PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Fecha : 01.06.2011
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La compactación o consolidación del terreno comprenderá desde el sello de fundación para


generar una mejor cohesión del terreno y eliminar la mayor cantidad de partículas de aire, esto
se realizara en forma mecánica mediante un vibro compactador.
Se confeccionará una barrera de humedad de polietileno (nylon) previo al emplantillado.
Emplantillado. Para el emplantillado se confeccionará una mezcla de hormigón H-15 según
resistencia requerida. Platachar superficie del emplantillado para corregir errores en nivel, evitar
rugosidades del hormigón, la confección del hormigón se realizara en maquina trompo
electrico. El emplantillado se ejecutará previa aprobación del sello de excavación por ITO
TRANSNET.
Armaduras. Los empalmes por traslape serán del diámetro especificado en planos. Las
armaduras estarán separadas a 5 cm. de los borde del moldaje o tablero y de su base.
PLANO GUÍA: SUBESTACIONES DE PODER CANALIZACIÓN FUNDACIÓN Y CÁMARA. Nº
22059-A0
La confección de la armadura de la fundación de salidas subterráneas se hará fuera de la
excavación, y su instalación se montará a mano.
Para garantizar los recubrimientos exigidos, y según lo que indican los planos debe verificarse
que los separadores tengan las dimensiones adecuadas y requeridas por planimetría (5 cm.).
Las piezas hormigonadas contra el emplantillado deben tener un recubrimiento mínimo de 5

cm. El montaje de las armaduras se realizara en forma manual.


La armadura deberá ser revisada y aprobada por ITO TRANSNET antes de proceder a la
instalación del hormigón
Encofrado. Después de realizado de las armaduras, se procede a encofrar cámaras salidas
subterráneas, el moldaje se fabricara en obra. Se limpiara la superficie y se aplicara
desmoldante.
Confección de Hormigones. Se efectúa el vertido del hormigón tratando de evitar segregación
y con cuidado para que no se produzcan desplazamientos de las armaduras o encofrados
mediante hormigón de planta H25 con un nivel de confianza de un 90%. El vertido será en
forma manual y continua (palas) Para una mezcla de hormigón homogénea y sin nidos se
compactará el hormigón con un vibrador de inmersión. Después de hormigonar, se comprobará
el aplomado del pilar y cámara, dejando pasar un lapso aproximado a 30 minutos para verificar
que no se haya producido ningún desplazamiento. El curado se llevara a cabo mediante riego
de agua por 7 días consecutivos. Se descimbrara transcurridas 24 horas.
La colocación de dicho hormigón debe ser coordinado con la debida anticipación con la ITO de
TRANSNET, la cual se encontrará presente al momento de dicha actividad.

Pernos de Anclaje se fijaran en su parte superior con dos perfiles “L” de 65 x 65 mm. que se
fijarán al moldaje para para evitar el desplazamiento al momento de hormigonar .Se debe
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establecer que los pernos deben ser fijados por medio de enfierradura auxiliar en su parte
inferior para que éstos nos se muevan al momento del hormigonado. Al momento de
hormigonar, se deberán cubrir los pernos de anclaje, de manera de proteger el hilo de dichos
pernos. Croquis:
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Matacantos. El encuentro de paneles de moldajes en la arista quedara absolutamente


sellado y hermético. En los encuentros de aristas se ubicaran piezas de madera verticales de
2x3” las cuales se perforaran y en y se atravesaran con hilo de acero reforzando la
hermeticidad del encofrado también se ubicaran y dispondrán clavos para rigidizar aun mas los
matacantos. Croquis:

El matacanto será de 2,5 x 2,5 cm. y se


confeccionará de madera nacional.
Para la fijación de este se utilizarán
clavos sin cabeza para poder realizar
ajustes sin perjudicar las maderas.
Matacanto que se utilizará en el pilar
de la salida subterránea.

2,5 cm

2,5 cm

Los mata cantos se confeccionan en madera nacional, y se consideran en todas la


fundaciones a realizar, incluyendo cámara salida subterránea (se descarta solo en
cámara tipo “F”)
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Anillo de Cámara: Al momento de hormigonar las estructuras metálicas relacionadas a la tapa


de la salida subterránea deberán quedar fijadas, niveladas y aplomadas con instrumentos
topográficos. Esta estructura se fijara al moldaje de la fundación amarrándose con hilo metálico
y a la vez se amarrara a la armadura de las bajadas subterráneas para dar mayor rigidez.

Tapa de cámara. Todas las tapas de cámaras de salidas subterráneas y anillos serán
galvanizados en caliente posterior a su aprobación por la I.T.O.
Tanto la enfierradura, la colocación de pernos de anclaje y los moldajes son previos al
hormigonado. Los procedimientos deben respetar la secuencia constructiva.

Torque de pernos.

Grado de Dureza SAE 2

Capacidad Tensión Mínima 74 libras por pulgada

Diámetro pulgadas 7/8

Hilos por pulgada 9


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9. TELEFONOS DE EMERGENCIA
 Ambulancia Emergencia Mutual C.Ch.C. : (045) 240101
Av. Holandesa Nº 0615

 Hospital Regional De Temuco : (045) 296100


Manuel Montt Nº 115

 Ambulancia Samu : 131

 Carabineros Mesa Central : (045) 211604


Claro Solar Nº 1284

 Bomberos : (045) 214702


Av. Caupolican Nº 110

Personal Administrativo

 J. Guillermo Ríos Administrador en obra : 84204892

 Juan Manuel Araya Prevencionista : 74069795

Inspección TRANSNET

• Juan Andrés Vega M. ITO TRANSNET : 99085099


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10. REGISTROS

Nombre y/o código Responsable de Criterio de Orden Lugar de Plazo de Retención


Archivo Archivo y Disposición
Charla de 5’ Oficina Prevención Por fecha Oficina Archivo 5 años
de Riesgos. Prevención de
Riesgos.
Registro De Oficina Prevención Por fecha Oficina Archivo 5 años
Capacitassem de Riesgos. Prevención de
Riesgos.

11. DISTRIBUCION DE COPIAS

El presente procedimiento debe ser distribuido a toda la línea de mando relacionada con
la actividad quienes deben aplicar y respetar lo dispuesto.
Las copias deben ser distribuidas a los siguientes trabajadores:
• Experto en prevención de riesgos.
• Administrador Técnico en Obra
• Topógrafo.
• Capataces civiles

Además de la siguiente distribución:


• Carpeta Gestión de calidad
• Archivo Obras en terreno
• Inspección TRANSNET